activităţi diverse. Dintre acestea transportul deţine o pondere semnificativă atât ca prezenţă, cât mai ales din punct de vedere a costurilor. Clasificare: Transportul poate fi definit ca activitatea prin care se realizează deplasarea mărfurilor pe diferite distanţe între diverse puncte. Principalele modalităţi de transport sunt: rutier, naval (pe apă), feroviar, aerian şi prin conductă. Transportul rutier este o modalitate de transport flexibilă în ceea ce priveşte ruta şi perioada de operare. Transportul naval (pe apă) constituie o modalitate de transport foarte ieftină pentru deplasarea mărfurilor în sistem vrac, a produselor cu valoare unitară mică sau neperisabile (de exemplu, cărbunii şi ţiţeiul). Transportul feroviar reprezintă o modalitate bună pentru transportul mărfurilor în sistem vrac pe distanţe mari. Transportul aerian este considerabil mai scump pe tonă/km decât oricare altă modalitate de transport, dar este mult mai rapid. Este de preferat mai ales pentru deplasarea produselor perisabile, a celor de valoare ridicată şi în cantităţi reduse (de exemplu, diamantele, softurile, florile naturale etc.) Transportul prin conductă necesită o investiţie iniţială ridicată pentru construirea conductei, dar reprezintă o modalitate ce permite obţinerea unui cost marginal redus pentru transportul fluidelor şi a unor produse chimice. Din categoria transporturilor, mai fac parte… • Transporturile combinate presupun utilizarea a cel puţin două modalităţi de • transport şi pot fi de tipul: • - piggyback – combină transportul rutier cu cel feroviar; • - fishyback – combină transportul rutier cu cel naval; • - trainship – combină transportul feroviar cu cel naval; • - airtruck – combină transportul rutier cu cel aerian. Caracteristici generale ale transportului rutier de mărfuri Există două grupuri de probleme care pot determina dificultăţi în ceea ce priveşte transportul rutier şi anume restricţii referitoare la deplasare şi cele referitoare la conducerea parcului auto. • Din categoria restricţiilor de deplasare fac parte: • 1. legislaţia prin care se poate limita greutatea permisă pentru un • autovehicul pe anumite străzi sau durata de timp care îi este permisă unui • şofer pentru a conduce; • 2. fixarea unor perioade ale zilei în care se poate face livrarea • produselor sau se poate realiza accesul în zonele de livrare. • 3. congestionarea traficului rutier în interiorul localităţilor, care • determină apariţia unor probleme legate de frecvenţa şi siguranţa livrărilor de • mărfuri către punctele de vânzare • 4. implicaţiile ecologice, datorate reacţiei grupurilor de presiune faţă • de problemele determinate de traficul auto (poluare, creşterea consumului de • carburanţi, zgomot, perturbări ale vederii etc.).