Transportarea whisky-ului

Proiect realizat de : Dziuzenschi Ștefan

Enache Daniel
Grupa : 8214
 Descrierea temei
 Obiectiv
Transportarea whisky-ului Jameson din
Dublin, Irlanda în Buzău, Romania
 Locații
Punct de plecare: Jameson Distillery,
Dublin, Irlanda
Punct intermediar A: Portul Dublin,
Dublin,Irlanda
Punct intermediar B: Portul Holyhead,
Holyhead, Țara Galilor
Punct de destinație: Buzău, Romania
 Tip transport
Multimodal: rutier-naval-rutier
 Descrierea marfii transportate
 Produsul transportat este renumitul whisky Jameson. Este de departe
cel mai bine vândut whisky irlandez din lume. A fost vândut
internațional de la începutul secolului al XIX-lea și este disponibil în
peste 130 de țări.
 Cantitate: 9900 sticle, 1650 cutii, 33 paleti EPAL
 Prețul de achiziție: 12,55 euro / sticlă
75,3 euro / cutie
 Preț de vânzare: 15,37 euro / sticlă
92,22 euro / cutie
 Dimensiune palet EPAL: - lungime: 1200mm
- lățime: 800mm
- înălțime: 145 mm
 Distileria Jameson – Portul Dublin
 Tipul de transport: rutier
 Vehicul utilizat: Camion cu prelate
 Încărcarea mărfii în camion este făcută
cu ajutorul a 2 muncitori care așază
cutiile cu sticle de whisky pe paleți că
apoi să așeze paleții, cu ajutorul
stivuitoarelor, în camion.
 Distanța de 7 km este parcursă cu viteza
de 45 km /h , limita impusă în orașul
Dublin fiind de 50km /h. Durata
drumului este de 8 minute.
 Portul Dublin- Portul Holyhead
 Tipul de transport: naval
 Vehicul utilizat: Feribot
 Soferul manevreaza camionul in
unul din locurile special amenajate
pentru camioane.
 Feribotul pleacă din portul Dublin,
Irlanda, trece prin golful Dublin,
apoi navighează pe Marea Irlandeză
ajungând astfel la destinație în
portul Holyhead, Tara Galilor. Nava
circulă cu o viteză de 20 noduri( 35
km/h) și străbate traseul de 113km
în 3 ore și 15 minute.
 Portul Holyhead - Buzău
 Tipul de transport: rutier
 Vehicul utilizat: Camion cu prelată
 Traseu:
Camionul pleacă din portul Holyhead, Țara
Galilor, traversează o mare parte din Anglia ,
trece prin Tunelul Canalului Mânecii , ajunge
în Franța, apoi își continuă drumul prin
Belgia, Germania, Austria, Ungaria și în cele
din urmă ajunge în Buzău,România
 Drumul de 3036 km este parcurs într-un timp
de 39 ore cu o viteză de aproximativ 100km/h.
La fiecare 10 ore si 20 minute soferul va lua o
pauza de 4 ore pentru a se odihni.
 În final marfa este scoasă din camion cu
ajutorul a 2 muncitori care lucrează cu
stivuitorul și transportată în depozitul firmei
SC EnaDzz SRL.

 Descrierea vehiculelor
 Camionul cu prelată
Aceste tipuri de camioane pot încărca 20 – 22 tone de
marfă, având o lungime a semiremorcii de 13,60 m, o lăţime
de 2,45 m, o înălţime la prelată de 2,60 – 2,70 m şi un volum
mediu de aproximativ 86 – 89 metri cubi.
 Feribotul MV Ulysses
MV Ulysses este un feribot deținut în prezent și operat de Irish
Ferries. Nava a fost lansată la 1 septembrie 2000 și oferă servicii de
transport între porturile Dublin și Holyhead.
 Descriere vehicul:
• Viteză: 20 noduri
• Înălțime: 51 m
• Lungime: 209 m
Capacitate: -1938 pasageri
-1342 mașini
-241 camioane
 Componenta legislativa
 Transportul băuturilor alcoolice este complicat deoarece alcoolul este supus
accizelor. Reglementarea legală a livrării produselor accizabile variază de la o țară
la alta. Astfel, importul de alcool în țara de destinație este permis numai după
etichetarea mărfurilor cu timbre accizabile. Fiecare lot de băuturi alcoolice este
însoțit de un set separat de documente pentru a facilita controlul vamal. Toate
documentele însoțitoare (cum ar fi declarațiile de export și de tranzit și
documentele de expediere) trebuie să poarte sigiliul organizației de fabricare sau al
importatorului de alcool.
 Pentru a efectua transportul băuturilor alcoolice este necesar ca atât expeditorul
mărfii cat și destinatarul să dețină licență. Pentru transportul băuturilor alcoolice se
utilizează lăzi de lemn sau cutii de carton. Lăzile au celule în care sunt puse sticlele
și izolate cu material de amortizare.
 Costuri
 Combustibil: 2989 km – 30 litri / 100km -812 euro
 Angajați: Șofer – 200 euro
2 manipulanți marfă Dublin – 5 euro / h = 20 euro
2 manipulanți marfă Buzău – 2,5 euro /h = 10 euro

 Taxe: Tunelul Canalului Mânecii- 90 euro

Feribot – 400 euro
Drum Austria – 139 euro
Drum Franța – 55 euro
Drum UK – 184 euro
Drum Belgia – 85 euro
Drum Germania – 230 euro
Drum Ungaria – 73 euro
Drum România- 10 euro

 Alte costuri: Paleți- 171 euro

 Timp de transport
 Distileria Jameson – Portul Dublin
• Manipulare marfă: 2 h
• Transport marfă: 8 minute

 Portul Dublin – Portul Holyhead

 Transport camion pe feribot : 3 h si 15 minute

 Portul Holyhead – Buzau

 Transport camion prin tunel: 35 minute
 Transport marfă: 1 zi si 14 ore
 Manipulare marfă : 2 ore

 Timp total : 1 zi , 22 h si 8 minute

 Concluzii
 Investiție: 2.479 ( costuri) + 124.245 ( cumpărare whisky) = 126.724 euro
 Profit : 152.163 ( vânzare whisky) – 126.724 (investiție) = 25.439 euro =
=122.784 RON
 Afacerea prezintă un profit de 20,07%.

 Riscuri: Daunele cele mai frecvente apar ca urmare a accidentelor în care

este implicat mijlocul de transport și eventual a ambalării/ancorării
necorespunzătoare a mărfurilor. Cea mai bună protecție la risc se poate
obține prin alegerea partenerilor de transport profesioniști și prin încheierea
unei asigurări
Vă mulțumim pentru atenție !