Arme tehnice din timpul Primului Război

Mondial

Realizat de : Alupoaie Mihăiță

Clasa a X-a C
Prof. Îndrumător : Aurora Filip
 Tancul

Tancurile au fost folosite pentru prima data în timpul Primului Război Mondial pentru
a întrerupe războiul de tranșee și a înlocui cavaleria pe câmpul de luptă. Deși se continua dezv
oltarea de sisteme de armament și blindaj, multe națiuni au pus în discuție necesitatea unei as
tfel de arme grele într-o perioadă în care războaiele tind să devină tot mai neconvenționale.
Armata britanica a început studiul unui vehicul autopropulsat care să poată traversa tran
șeele și barajele de sârmă ghimpată și să nu fie afectat de focul de mitralieră.
Lordul Winston Churchill a condus un comitet (Landships Commitee) pentru a coordon
a crearea acestei noi arme.
Sub conducerea Colonelului Ernst Swinston, comitetul a creat primul prototip care a av
ut succes, numit Little Willie, care a fost încercat de armata britanică pe 6 septembrie 1915.
Little Willie
 Renault FT
Renault FT a fost un tanc utilizat de francezi în primul război mondial din 1917. S-a dove
dit a fi revoluţionar şi inovativ, fiind primul tanc modern. A fost primul tanc care dispunea de u
n tun rotativ. Avea un compartiment pentru echipaj în partea frontală şi compartimentul cu mot
or în spate, având ca armă principală un tun rotativ sau o mitralieră. S-au produs peste 3000 de
exemplare, mai ales în anul 1918.  
 Mitraliera

Pușca-mitralieră a apărut în timpul Primului Război Mondial, deși arme automate capabil
e de acest rol existau încă din anul 1887 (pușca Mondragón). Mitralierele epocii erau relativ gr
ele și complexe. Folosirea lor în lupta ofensivă era extrem de dificilă și necesita o instrucție de
lungă durată. Armatele implicate în conflict au introdus în dotare arme automate mai ușoare, pr
ecum mitraliera Lewis, pușca automată M1918 Browning sau mitraliera Madsen. Acestea pute
au fi transportate și folosite de un singur soldat.

Pușcă mitralieră Lewis, model 1912

 Avionul militar

Un avion militar este un avion construit și folosit în scopuri militare. Printre ca

tegoriile acestuia se pot distinge două categorii principale: Avioanele de luptă dotate
cu armament ofensiv, ca de exemplu bombardierul, avionul de vânătoare, avionul d
e luptă multirol și avioanele de suport, care nu sunt dotate cu armament ofensiv eve
ntual sunt dotate cu armament defensiv: avionul de recunoaștere.
Avionul a apărut cu doar câțiva ani înainte de Primul Război Mondial, fiind uti
lizat rapid de armată. Primele misiuni au fost asemănătoare cu cele ale baloanelor fo
losite anterior, și anume recunoașterea și ajustarea focului de artilerie, apoi efectuar
ea unor bombardamente ușoare. Primele avioane de vânătoare erau folosite pentru a
preveni și a contracara misiunile inamice.
Avioane de vânătoare celebre: Sopwith Camel, Royal Aircraft Factory S.E.
5, Fokker Dr.1.
Sopwith Camel
Royal Aircraft Factory S.E.5
Fokker Dr.1
 Submarinul
Primul U-boot, U-1, construit în 1905, avea un deplasament de 239 de tone, lungime de 4
2 m, viteză la suprafață de 11 Nd, viteză în imersiune de 9 Nd și o autonomie de 2000 Mm. În
1908 a fost lansat U-2.
Până în anul 1912, Germania deținea o adevărată flotă de Unterseeboot, ajungând la U-4
1. Acestea erau echipate cu motoare diesel, deplasamente de până la 685 tone, transportau șase
torpile și o mitralieră pe punte de 88 mm. Viteza de suprafață era de 16,4 Nd, imersiune de 9,7
Nd și o autonomie maximă de 7800 Mm.

U-1
 Gazele de luptă

Industria chimică de la sfârşitul secolului XIX, dominată de Germania, a a

dus cu sine producerea în masă a numeroase substanţe toxice folosite în industr
ia coloranţilor şi a îngrăşămintelor din agricultură. Nu a mai fost nevoie decât
de un pas în deschiderea cutiei Pandorei: gazele şi lichidele toxice puteau fi folo
site ca arme chimice.
Poate părea surprinzător, dar nu germanii au fost primii care au folosit aceste a
rme în Primul Război Mondial, ci francezii. Ei au utilizat, încă din august 1914, gaz
e lacrimogene, mai precis două substanţe chimice: bromidă de xylil şi bromoacetat
de etil, ambele cu un miros plăcut, aromatic, fructat. Gazele erau dispersate ca nişte
spray-uri, ele provocând iritarea căilor lacrimale şi a ochilor, iritarea căilor respirato
rii, greaţă şi vomă. Simptomele dispar după circa o jumătate de oră. Evident că în af
ara unui disconfort acut, aceste gaze nu aveau cum să fie eficiente pe câmpul de lup
tă.
https://www.descopera.ro/istorie/16034012-5-inovatii-militare-din-primul-razboi-mondi
al-care-au-schimbat-fata-razboiului-pentru-totdeauna
https://www.historia.ro/sectiune/general/articol/top-5-cele-mai-celebre-arme-din-primul
-razboi-mondial
https://cultural.bzi.ro/submarinele-din-primul-razboi-mondial-9871
https://www.historia.ro/sectiune/general/articol/10-tancuri-care-au-scris-istorie