CLS. a X-a A Ce este petrolul? Petrolul brut (numit și țiței) este un produs de natură organică , care se gasește în pământ , formând zăcăminte. El este un lichid văscos,a cărui culoare variază de la galben-verde pănâ la negru , având reflexe colorate diferit . Mirosul petrolului este caracteristic. Densitatea lui este cuprinsă intre 0,750 și 0,970 . Petrolul nu este solubil in apă . Prelucrarea petrolului Petrolul brut extras din pământ este impurificat cu apă și substanțe minerale în suspensie , a căror separare se face de obicei înainte de prelucrare . Operațiile la care este supus petrolul se grupează în : - procedee fizice de separare , dintre care cel mai important este distilarea fracționată ; - procedee de transformare chimică , bazate pe fenomenul de descompunere sau de condesare a moleculelor componentelor din fracțiuni .
Care este compoziția petrolului? Petrolul este un amestec de hidrocarburi (hidrocarburi gazoase și solide dizolvate în hidrocarburi lichide) , care mai conține și alți diferiți compuși , în proporții mici , ca de exemplu : compuși cu oxigen , compuși cu sulf compuși cu azot și diferite substanțe minerale. Nefiind o substanță unitară , petrolul brut nu are punct de fierbere constant . Hidrocarburile existente în petrol fac parte din urmatoarele clase : alcani , cicloalcani și hidrocarburi aromatice . Petrolul nu conține hidrocarburi aciclice nesaturate (acestea apar însă în unele produse de cracare) . a)Alcanii intră în proporția cea mai mare in petrol . Ei se gasesc mai ales în fracțiunile ușoare . Astfel , gazele de sondă sunt alcatuite aproape numai din alcani inferiori , care se găsesc amestecați în zăcămănt (adeseori ei erup din pământ formând gaze naturale).În fracțiunile cu puncte de fierbere mai înalte (fracțiuni medii) , proporția de alcani scade .În schimb parafina care este formată din alcani cu un numar mare de atomi de carbon , peste 16 se gasește în proportți ridicate în fracțiunile de ulei. b)Cicloalcanii (naftenele) se găsesc de asemenea în proporție mare . În petroluri există numai naftene cu cicluri de C5 si C6 . În fracțiunile inferioare se găsesc derivați ai ciclopentanului și ciclohexanului cu una sau mai multe catene alchilice de lungimi diferite.În fracțiunile superioare sunt prezente naftene policiclice cu 2-6 cicluri , în ale căror molecule se găsesc și catene alchilice. c)Hidrocarburile aromatice se găsesc în proporție mai redusă decăt celelalte hidrocarburi . Totuși , proporția lor în petrol variază în limite foare largi . Astfel în fracțiunile ușoare se găsesc în propoție de 4- 20% hidrocarburi aromatice monociclice ; în fracțiunile care fierb peste 2000C , crește conținutul în compuși cu mai multe nuclee aromatice . Cu cât conținutul în hidrocarburi aromatice din fracțiunile grele este mai mare , cu atăt petrolul respectiv conține mai mult asfalt. Dintre celelalte clase de substanțe organice care se găsesc în petrol , se menționează compușii cu oxigen : acizi grasi , acizi naftenici și fenoli , care imprimă petrolului caracter acid : compușii cu sulf : hidrogen sulfurat , mercaptani etc. , care imprimă petrolului miros neplăcut și proprietăți corosive ; compușii cu azot , care au caracter bazic ; diferite substante organice cu stuctura complexa conținand O , S și , uneori , N , denumite rășini și asfaltene . Distilarea petrolului Pentru producerea petrolului, motorinei, combustibilului pentru aviație și a păcurii din petrolul brut, acesta trebuie mai întâi descompus în componentele sale. Acest lucru se realizează în rafinăriile de petrol prin intermediul unui proces de distilare: mai întâi, petrolul brut este încălzit într- un cuptor tubular, la presiune atmosferică, până la aproximativ 370 °C, ceea ce cauzează evaporarea acestuia. Vaporii de petrol brut sunt transferați într-o coloană de distilare („coloana de rectificare") în care aceștia se ridică și se răcesc. Diferitele hidrocarburi condensează la diferite niveluri, în funcție de punctele acestora de fierbere și pot fi extrase separat. În cadrul proceselor de distilare atmosferică, nu trebuie să se depășească temperatura de 400 °C; în caz contrar, componentele petrolului brut se vor degrada („crachează"). Cu toate acestea, la aceste temperaturi nu poate fi realizată separarea completă - la baza coloanei rămâne un amestec de hidrocarburi cu un punct de fierbere ridicat, așa-numitul reziduu atmosferic. Acest lichid rezidual este supus unei distilări secundare în condiții de vid. La o presiune redusă (vid primar între 10 și 50 mbari), punctul de fierbere al amestecului este mai scăzut, ceea ce permite separarea suplimentară la temperaturi doar ușor mai ridicate. Istoria prelucrării petrolului în România România împlineşte anul viitor 164 de ani de când a procesat pentru prima dată petrol în rafinăria de la Râfov, lângă Ploieşti, care a fost şi prima rafinărie din lume, fondată în anul 1857 de fraţii Teodor şi Marin Mehedinţeanu. Ţara noastră are însă o tradiţie mult mai veche în industria petrolieră. Extracţia petrolului în România – folosit vreme îndelungată pentru ungerea osiilor la care, pentru iluminatul curţilor boiereşti ori în tratarea unor boli la oameni şi animale – datează din timpuri foarte vechi. Cea dintâi a fost construită în 1857 la Râfov, lângă Ploieşti, cam în apropierea autostrăzii Bucureşti-Ploieşti de astăzi, de către Teodor Mehedinţeanu şi a trecut, un an mai târziu, în proprietatea fratelui său, Marin Mehedinţeanu. Această rafinărie a obţinut, în baza unui contract încheiat în octombrie 1856 între Teodor Mehedinţeanu şi primăria Bucureştilor, dreptul exclusiv de a aproviziona iluminatul Capitalei muntene cu gaz lampant. Contractul a început a fi executat la 1 aprilie 1857, când, prin înlocuirea uleiului de răpită cu produsele furnizate de rafinăria din Râfov, ‘Bucureştii au devenit cel dintâi oraş din lume iluminat în întregime cu ţiţei distilat. În anul 1857, totalul producţiei Ţărilor Române a însumat 275 tone ţiţei brut. Cu această cifră, România s-a înscris ca fiind cea dintâi ţară în statistică mondială a producţiei petroliere, înaintea altor state mari producătoare de combustibil lichid, precum Statele Unite ale Americii (1860), Rusia (1863), Mexic (1901) sau Persia (1913). București-primul oraș iluminat cu gaz lampant În urmă cu 158 de ani, Bucureştiul intra în istorie ca fiind primul oraş din lume iluminat cu ajutorul petrolului lampant. „Adevărul“ vă spune astăzi fascinanta poveste a momentului în care Capitala a punctat un record mondial. În anul 1857, Bucureştiul a intrat în istorie ca fiind primul oraş din lume în care a fost introdus iluminatul cu petrol lampant. Însă, înainte ca „marea minune“ să fie înfăptuită, oamenii care trăiau în Bucureşti erau nevoiţi să se descurce pe străzi cu ajutorul lumânărilor. „Chiar dacă a fost introdus iluminatul cu petrol lampant, mahalalele de la periferie nu se bucurau de acest lucru. De fapt, doar centrul Bucureştiului era iluminat cu petrol lampant“, povesteşte istoricum Dan Falcan. Imediat ce se lăsa seara, locuitorii Bucureştiului aprindeau lumânări pentru a putea să-şi lumineze calea sau casele. Tot oraşul era înghiţit de beznă şi cei mai mulţi bucureşteni se culcau imediat ce se lăsa întunericul.