Aplicaiile electromagnetismului

1)Trenul cu levitaie magnetic(Trenurile Maglev)

Trenurile Maglev utilizeaz cmpuri magnetice puternice pentru a asigura sustentaia i a avansa. Ceea ce le face deosebite, este faptul c nu exist contact cu ina, reducnd forele de frecare i permind trenului s ajung la viteze foarte mari. Trenurile Maglev pot ajunge pn la 581 km / or. Nu ajung ns la vitezele unui avion, deoarece forele de frecare la altitudine sunt mai mici fa de cele de la sol.Aceast tehnologie ar permite trenului s depeasc 6437 km / or ntr-un tunel vidat. Trenul leviteaz cu ajutorul unor magnei permaneni montai pe vagoane ce interacioneaz cu cmpul electromagnetic generat de calea ferat. Acesta este practic motorul trenului.

Principiu de functionare Polii magneilor opui se atrag. Este principiul de baz n spatele propulsiei electromagnetice. Electromagneii sunt similari cu ali magnei, atrgnd obiectele de metal, ns avantajul este c fora magnetic nu este permanent.Conectnd la capetele unui fir de cupru o baterie, se creeaz un mic cmp magnetic. Deconectnd firul de la baterie, cmpul magnetic dispare. Aceasta este diferena ntre electromagnei i magneii permaneni. Sistemele de trenuri Maglev se bazeaz pe acest cmp magnetic. Sistemul este compus din 3 componente: o surs de curent, bobine aliniate de-a lungul cii ferate, i magnei permaneni atasai sub tren. Marea diferen ntre un tren Maglev i unul convenional este c primul funcioneaz fr motor cel puin nu unul obinuit folosit pentru alte maini sau trenuri.

n loc s foloseasc combustibil, trenul este propulsat de cmpul magnetic creat de bobinele parcurse de curent.Bobinele parcurse de curent resping magneii, fcnd trenul s leviteze la o distan de 1 10 cm. Odat ce trenul este suspendat, bobinele creeaz un sistem magnetic ce trage i mpinge trenul pe inele de ghidare. Curentul electric aplicat bobinelor alterneaz pentru a schimba polaritatea lor. Aceast alternan face ca cmpul magnetic din faa trenului s trag trenul n fa, n timp ce cmpul magnetic din spatele lui l mpinge n fa.

2)Macaraua electromagnetic
Macaraua electromagnetic are ca pies de baz un electromagnet n form de clopot. Ea se folosete la ridicarea i transportul obiectelor din fier, greu de manevrat. Electromagneii foarte puternici sunt folosii n industria oelului, pentru a ridica ncrcturi mari. Cnd curentul trece printr-o bibin de srm, fierul este magnetizat. El atrage oelul ,care poate fi mutat dintr-un loc n altul.Cnd curentul este ntrerupt, electromagnetul elibereaz ncrctura. Atunci cnd curentul se ntrerupe brusc bobina i pierde proprietile electromagnetice i toat sarcina electromacaralei va cdea. Pentru prentmpinarea unor astfel de accidentese folosesc nite sisteme de siguran din oel care mpiedic sarcina s cad. Nu se pot transporta mase de fier incandescent cu astfel de macarale pentru c fierul incandescent i pierde proprietile magnetice.

3)Acceleratorul de particule
Un accelerator de particule este o instalaie complex folosit n domeniul fizicii de nalt energie pentru a accelera particule elementare. Se accelereaz n general doar particulele ce poart sarcin electric. Accelerarea are loc sub aciunea unor cmpuri electrice i magnetice. Este utilizat la studiul particulelor elementare i al structurii nucleului atomic. Exist o mare varietate de acceleratoare de particule, ele putnd fi clasificate dup n funcie de forma traiectoriei fascicului de particule accelerate, caracterul cmpurilor acceleratoare, domeniul de energii imprimate particulelor i n funcie de natura particulelor accelerate. n acceleratoare este nevoie de asigurarea stabilitii traiectoriei, adic meninerea permanent a particulelor aflate n procesul accelerrii pe traiectorii care s nu permit abateri mari de la traiectoria de echilibru(sau de referin).

Imagini ale acceleratorului de particule CERN

4)Soneria electric Soneria electric. Piesa de baz n construcia soneriei electrice este electromagnetul. Apasnd pe buton nchidem circuitul electric al soneriei. Curentul care trece prin bobina electromagnetului face ca electromagnetul s atrag plcua din fier i un ciocnel care se afl la capatul lamei elastice i loveste un clopoel, producnd un sunet. Atracia plcuei din fier ntrerupe contactului urubului i circuitul se ntrerupe. Soneria electric se folosete ca avertizor sonor.

5)Motoare electrice(electromotoare)
Majoritatea motoarelor electrice funcioneaz pe baza forelor electromagnetice ce acioneaz asupra unui conductor parcurs de curent electric aflat n cmp magnetic. Exist ns i motoare electrostatice construite pe baza forei Coulomb i motoare piezoelectrice. Fiind construite ntr-o gam extins de puteri, motoarele electrice sunt folosite la foarte multe

aplicaii: de la motoare pentru componente electronice (hard disc, imprimant) pn la acionri electrice de puteri foarte mari (pompe, locomotive, macarale).

Motoare cu curent continuu

n general, sunt similare n construcie cu generatoarele de curent continuu. Ele pot, de fapt s fie descrise ca generatoare carefuncioneaz invers. Cnd curentul trece prin rotorul unui motor, este generat un cmp magneticcare genereaz o for electromagnetic, i ca rezultat rotorul se rotete. Aciunea periilor colectoare i a plcuelor colectoare este exact aceeai ca la generator. Rotaia rotorului induce un voltaj n bobinajul rotorului.Acest voltaj indus are sens opus voltajului exterior aplicat rotorului. n timp ce motorul se rotete mai rapid, voltajul rezultat este aproape egal cu cel indus. Curentul este mic, i viteza motorului va rmne constant att timp ct asupra motorului nu acioneaz nici o sarcin, sau motorul nu efectueaz alt lucru mecanic dect cel efectuat pentru nvrtirea rotorului. Cnd asupra rotorului se aplic o sarcin, voltajul va fi redus i un curent mai mare va putea s treac prin rotor. Astfel, motorul este capabil s primeasc mai mult curent de la sursa care l alimenteaz, i astfel s efectueze mai mult lucru mechanic. Deoarece viteza rotaiei controleaz trecerea curentului prin rotor, mecanisme speciale trebuie folosite pentru pornirea motoarelor cu curent continuu. Cnd rotorul se afl n repaus, el, efectiv, nu are nici o rezisten, i dac voltajul normal este aplicat, va trece un curent mare, ceea ce ar putea avaria periile colectoare sau motorul. Mijloacele obinuite pentru prevenirea acestor accidente sunt folosirea n serie a unei rezistene, la nceput,mpreun cu rotorul, pentru a limita curentul pn cnd motorul ncepe s dezvolte un curent suficient. Pe parcurs ce motorul prinde vitez, rezistena este redus treptat, fie manual ori automat.

Viteza cu care un motor cu curent continuu funcioneaz depinde de puterea cmpului magnetic care acioneaz asupra rotorului, ct i de curentul rotorului. Cu ct este mai puternic cmpul magnetic, cu att este mai mic rata rotaiei necesare s creeze un curent secundar necesar pentru a contracara curentul aplicat.

6)Rezonana magnetic nuclear(RMN)

Rezonana Magnetic Nuclear, RMN, este o tehnic spectroscopic nuclear foarte des folosit n chimie, chimie fizic, medicin nuclear, biofizic i inginerie nuclear pentru determinarea structurii diverilor compui chimici, n biochimie pentru determinarea structurii proteinelor fiind singura tehnic destinat determinrii structurii proteinelor n soluie (condiii mult mai apropiate de cele native) sau n imagini diagnostice medicale sau radiologice pentru determinarea caracteristicilor fizico-anatomice a unor organe sau esuturi. De la bun nceput trebuie specificat faptul c n RMN experimentele se realizeaz pe nucleii atomilor i nu pe electronii acestora, deci informaia furnizat se refer la poziionarea spaial a acestor nuclei n compusul chimic studiat. n cazul investigaiilor medicale folosind RMN-ul/RMNI, corpul pacientului este aezat pe o mas orizontal de-a lungul unui cmp magnetic foarte puternic (Bo), iar cu ajutorul unor bobine se aplic un alt cmp de radifrecven (RF) care ulterior (imediat dup trecerea prin corp) este nregistrat. Dup cum am descris mai sus, din analiza acestui semnal se obin informaii despre structura chimic ct i anatomia corpului studiat. Dispozitiv de rezonan magnetic nuclear

7)Magnetoterapia
Magnetoterapia este un tratament natural si usor de suportat de organism. Aceasta terapie se bazeaza pe actionarea directa asupra tesuturilor a unui camp magnetic pulsatil (CMP). Este cunoscut faptul ca acest CMP lucreaza la nivelul celulelor, activand producerea enzimelor, transferul metabolic si avand un rol important in functionarea membranei celulare. Prin supunerea organismului la CMP, respiratia celulara este sporita, acest camp magnetic actionand in mod pozitiv asupra sistemului imunitar al pacientului, in vasodilatarea arterelor capilare si descresterea coagularii sangelui. Acest tratament, odata urmat, ar putea duce la diminuarea pana la disparitia completa a unor probleme de sanatate. Magnetoterapia poate fi folosita in tratarea a numeroase boli, acute sau cronice, deseori ducand si la disparitia durerii si a edemelor. CMP imbunatateste circulatia sangvina la nivelul creierului, creste nivelul oxigenului din neuroni, creste flexibilitatea vaselor de sange si dizolva colesterolul. Este deseori folosit pentru tratarea insomniei, a migrenelor, aterosclerozei, a unei memorii slabe si a traumelor capului. S-a dovedit ca magnetii sunt de ajutor in tratarea a numeroase afectiuni, cum sunt: artrita, durerile de spate, durerea in articulatii, accidentele in sport, o circulatie proasta a sangelui, lipsa de energie, etc. Este benefic pentru oricine (atentie, insa, la copii) chiar si dupa varsta de 50 de ani. Magnetoterapia ajuta la alinarea simptomelor epilepsiei, a bolii Parkinson, Alzheimer, a migrenelor, a sindromului PMS si a depresiei. Campul electromagnetic pulsativ de joasa frecventa (CEMP - folosit acum in magnetoterapia moderna) se pare ca are rol in cresterea capacitatii de concentrare. De asemenea, CEMP imbunatateste capacitatea creierului de a transporta oxigenul in sange, microcirculatia sangvina si procesul neurologic, reducand anxietatea. Dispozitivele moderne cu un camp electromagnetic pulsatil de joasa frecventa genereaza diferite frecvente, modulatii sau impulsuri si au posibilitatea de a stabili si o durata de expunere diferita. Frecventele folosite sunt intre 1 si 100 de Hz.

Oboroceanu Agnes-Ioana Clasa a X-a D