Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
A doua
1.Emitatorul/ Sursa
In cazul ambelor campanii: Politia Rutiera Romana si Petrom. Este credibila, avand un impact psihologic puternic asupra receptorului. Puternica, deoarece multi se pot indentifica in mesaj.
2.Codificarea
A.
In primul spot este prezentat un grup de fete ce participa la o sedinta foto, creandu-se astfel imagini atractive; brusc este prezentat efectul accidentelor.
In cel de-al doilea spot este prezentat un barbat care isi omoara familia prin neglijenta, din cauza vitezei foarte mari.
In primului spot muzica te binedispune, te relaxeaza. Blitz-ul de pe fundal creeaza senzatia de sedinta foto atractiva, insa totul este interupt in momentul in care muzica de la inceput este inlocuita de un ritm mai alert. Tot acum se prezinta si consecintele iresponsabilitatii in trafic.
In al doilea spot melodia de pe fundal este sinistra si imprima o stare de tristete. Melodia de inceput, insotita de alarmele masinilor de politie si a ambulantelor, determina transpunerea receptorului in pielea persoanelor din spot.
3.Decodificarea
Mesajul este evident si usor de retinut, imaginile vorbind de la sine, mai ales pentru soferi.
4. Receptorul
o o o
Mesajul se adreseaza in special soferilor, dar si persoanelor care folosesc masina drept mijloc de transport. Tinta multipla: - tinta principala - soferii -tinta secundara cum ar fi:
prescriptorii (Politia Romana) preconizatorii (persoanele care folosesc automobilul drept mijloc de transport) mass-media
5.Raspunsul
Scopul campaniei este ca populatia sa constientizeze consecintele iresponsabilitatii la volan. Raspunsul este atat de natura cognitiva (aducand noutati persoanelor care vizualizeaza spotul), cat si de natura afectiva (schimband atitudinea receptorului fata de mesajul transmis).
Scopul a fost reducerea numarului foarte mare de accidente si in special a victimelor accidentelor rutiere. Efectul nu este cuantificabil, insa cu siguranta a avut un impact mai profund asupra celor care au vizionat respectivele spoturi determinandu-i sa fie mai prudenti in trafic in cazul soferilor sau sa fie mai atenti in ce masina se urca si cine conduce. Totul tine de ei: e responsabilitatea lor.