MEMORIU TEHNIC JUSTIFICATIV

Proiectul are ca scop realizarea legaturii rutiere intre un drum public existent si o platforma industriala. Planul de situatie prezinta faptul ca aliniamentele sunt racordate prin curbe de arc de cerc, fiind racordate in functie de viteza de proiectare, Vp=29km/h, raza minima fiind de Rmin=40m.Razele de racordare sunt cuprinse intre 25m si 190m. Traseul are o lungime totala egala cu 604.320m, 426.810m fiind amenajat in aliniament si .... in curba. Extravilanul detine 348.628m din lungimea totala restul fiind amplasat in localitate, traseul strabate si o regiune de deal , cota maxima proiectata fiind de +369.888m iar cota maxima de teren fiind 369.000m. In profiul longitudinal a rezultat o declivitate maxima de i=4.63. Deoarece declivitatile adiacente au o diferenta de valoare mai mare de 1% s-a ales folosirea unor curbe de racordare verticala. S-a facut o racordare verticala convexa in punctul de schimbare a declivitatii B1 cu o raza de racordare R=1247m , o racordare verticala concava in punctul de schimbare a declivitatii B2 cu o raza de racordare R=1242m si o racordare verticala concava in punctul de schimbare a declivitatii 13 cu o raza de racordare R= 2004m. In profil transversal drumul prezinta o platforma de 10 m in intravilan, 8 m in extravilan , circulatia facandu-se in ambele sensuri de mers(2 benzi de mers de 3, 5 m si acostamente de 0,5 m), avand 2 benzi cu latimea de 3.5 m si trotuarele de 1.5 pe ambele parti ale drumului. Indicatoarele de circulatie vor reglementa circulatia, profilele caracteristice au fost amenajate in functie de utilitati, fata de axul drumului. Parcarea amenajata cuprinde 36 locuri de parcare. Apele pluviale vor fi captate si evacuate in functie de suprafata pe care au cazut: - pe strazi prin pante longitudinale si transversale, apele sunt conduse spre puncte in care se realizeaza guri de scurgere racordate la reteaua de canalizare pluviala; - pe spatiile verzi se infiltreaza. Detaliile de executie pentru categoriile de drumuri ce se vor realiza in intravilan sau in extravilan sunt prevazute grafic in planse. Detaliul pentru structura rutiera a drumului din asfalt: 4 cm beton asfaltic BA 16 5 cm binder BAD 25 6 cm anrobat bituminos AB 2 35 cm balast teren de fundare Total: 50 cm Detaliu structura trotuar: 3 cm beton asfaltic BA 8 10 cm beton de ciment C8/10 10 cm balast teren de fundare. Total: 23 cm Se vor monta borduri prefabricate din beton (20x25).