Sunteți pe pagina 1din 18

GHID PENTRU REALIZAREA

MATRIELOR
DIN
MATERIALE COMPOZITE






















GENERALITI

Matriele din poliester ranforsat cu fibr de sticl sunt cele mai des folosite pentru
fabricarea pieselor din materiale plastice ranforsate. Utilizarea acestor matrie se extinde
ctre multe alte procedee de fabricaie. Realizarea matriei din PAFS este n principal
aceeai pentru toate aplicaiile.

Acest material cuprinde i sfaturi ce v pot ajuta cnd construii o matri. Totui, este
important experiena celui care lucreaz i se recomand alegerea cu atenie a
materiilor prime ce asigur calitatea matriei pe termen lung.



MATRIE DIN POLIESTER RANFORSAT CU FIBR DE STICL

Matriele din poliester ranforsat cu fibr de sticl pot fi folosite pentru procedee de
fabricaie diferite. Aplicaia cea mai des folosit este fabricarea pieselor din PAFS fie
manual, prin pulverizare, injecie, matriare la rece sau turnare.
Alte procedee pentru care se folosesc PAFS ca material pentru matrie sunt :

-matriare n vid a materialelor termoplastice;
-turnare de spum poliuretanic;
-turnare de beton;
-matriare prin presare a foliei de metal;

Construcia structurii matriei este aceeai pentru toate aceste aplicaii iar diferenele
constau n selectarea materiilor prime, metodelor de ntrire i modului de rigidizare a
matriei.

Caracteristicile mecanice specifice fiecrei matrie sunt diferite, dar cele enumerate mai
jos se ntlnesc la toate tipurile :

-stabilitate dimensional pe termen lung;
-stabilitate termic;
-rezisten la ocuri mecanice;
-rezisten la atacuri chimice;
-durabilitate;

Caracteristica de durabilitate, n practic, depinde nu doar de alegerea materiei prime i
de construcia matriei ci i de modul de utilizare al acesteia n fiecare zi.
Dac lucrai cu atenie cu matriele din PAFS i dac acestea vor fi dotate cu inel de
suspendare, ghidaje i ejectoare pentru demulare, atunci vor da randamentul dorit pe o
perioad ndelungat.






Indiferent de aplicaie, matria este format din dou straturi independente:

-strat de suprafa;
-strat de structur sau de rezisten;

Stratul de suprafa d forma i calitate piesei i deci are o importan deosebit.
Stratul de structur confer rezisten i stabilitate mecanic matriei i variaz n funcie
de modul cum va fi folosit matria.


ATELIERUL DE LUCRU I PLANIFICAREA CONSTRUCIEI MATRIEI

Cnd se construiete o matri, temperatura ambiant nu trebuie s fie mai mic de 18C
n atelier. Materia prim care va fi folosit i modelul care va fi copiat (master - modelul)
trebuiesc aduse la temperatura din atelier.

ATENIE ! Pentru un butoi de rin poliesteric este necesar o sptmn pentru a
ajunge la temperatura ambiant dac este lsat pe podea. Temperatura de lucru
recomandat este de 20-23C.

nainte de a ncepe laminarea, este bine s planificai:

-toate butoaiele necesare s fie la ndemn i aduse la temperatura din atelier;
-revizuii succesiunea operaiilor de laminare;
-deoarece realizarea straturilor de suprafa dureaz 5 zile, ncepei luni i folosii
zilele libere pentru uscare;


CONSTRUCIA MODELULUI ( MASTER MODEL )

Primul pas n construcia unei matrie din PAFS este fabricarea modelului. Poate fi un
prototip sau un model special construit din lemn, gips, metal sau alte materiale ce nu pot
fi atacate de stirenul monomer. Modelul trebuie s aib stabilitate dimensional bun i
suprafaa trebuie s fie de o calitate cel puin la fel de bun pe ct se dorete piesa finit.

Tratamentul suprafeei include sablare, lustruire, lcuire i ceruire.

Lcuirea este important dac modelul este realizat dintr-un material poros precum
lemnul, gipsul, caz n care este nevoie de mai multe straturi de lac.
Cnd chituii i lcuii este important s folosii materiale ct se poate de rezistente la
stirenul monomer.







Cele mai bune sunt chiturile pe baz de poliester i lacurile. Alte tipuri termoreactive
bicomponente au fost folosite, dar se ntresc prea repede, sunt flexibile i ofer mai
puine alternative.

Cele mai convenabile lacuri termoreactive sunt cele de tipul carbamidice cu ntrire
acid. E acceptat i tipul poliuretan bicomponent dar acesta necesit un timp mai mare
de ntrire.

Majoritatea chiturilor i lacurilor ce se usuc la aer sunt atacate de stirenul monomer i
trebuie protejate de un strat de demulant aplicat cu atenie, ca de exemplu PVA (alcool
polivinilic).

Cnd pregtii suprafaa modelului, este important s nu lsai urme negative, precum
zgrieturi deoarece acestea vor crea urme pozitive pe suprafaa matriei. Urmele de pe
suprafaa piesei pot fi relativ uor de ndeprtat, dar cele de pe suprafaa matriei
rezultate din ieirile n relief de pe model pot fi foarte dificil de corectat dup ce matria
este gata.
Modelul trebuie de asemenea adaptat procedeului specific folosit la realizarea matriei.
Aceasta nseamn c marginile de etanare, ghidajele trebuiesc modelate i tratate ca
pentru restul suprafeei modelului.

Cnd modelul este gata i suprafaa complet finisat, lacul trebuie lsat s se usuce cel
puin o sptmn. Lacurile poliuretane bicomponente trebuie lsate s se usuce cel
puin dou sptmni la temperatura camerei.

Apoi modelul trebuie tratat cu agenii de demulare necesari.
nti aplicai mult cear de demulare n straturi subiri i netede folosind un erveel
SONTARA

care nu las scame i nu electrizeaz modelul.



Aplicai cear n mod circular i pe suprafee mici. Lustruii imediat, nainte ca ceara s
se usuce folosind discuri din blana de miel speciale pentru lustruit pentru cotaii de pre
vezi oferta general.
Ceruirea trebuie fcut n 4-5 straturi cu interval de minim trei ore ntre aplicare, pentru a
putea permite uscarea fiecrui strat. Ultimul strat de cear trebuie lsat la uscat cel puin
12 ore.

Urmtorul pas este aplicarea stratului de demulant. nainte aplicai un strat de cear
pentru demulare i lsai s se usuce cel puin 4 ore. Apoi aplicai stratul demulant din
PVA folosind un erveel SONTARA

. Materialul trebuie saturat cu soluie PVA i apoi


stors cu atenie.
Stratul se aplic prin micri ample astfel nct s se formeze un strat subire i de
grosime constant. Dac suprafaa modelului a fost tratat cu lac bicomponent complet






ntrit i dac ceara a fost aplicat cu atenie, stratul de PVA poate s nu fie aplicat.

Montai accesoriile necesare matriei: supori de ghidare, ejectoare, etc pe modelul
terminat.


STRATUL DE GELCOAT PENTRU MATRI

DESCRIERE GENERAL

Aceste gel coat-uri sunt create pe baz de rini poliesterice nesaturate speciale.
Aceast caracteristic va permite realizarea unui mare numr de piese pe aceeai
matri. Gel coat-ul special pentru matrie nu conine plumb. Proprietile fizico-chimice
ale acestuia dau matriei o suprafa dur, cu luciu deosebit i durabilitate mare.

Aceste gelcoaturi sunt gata de utilizare dup ce adugai procentul corespunztor de
peroxid de metil etil ceton (PMEK) - catalizator recomandat : RETIC C 101.

Se recomand citirea cu atenie a instruciunilor de utilizare nainte de nceperea lucrului.
Dei fabricarea gelcoatului a impus unele precauii, o slab aplicare a acestuia poate
duce la rezultate nedorite.

LAMINATUL DE SUPRAFA

Primul strat ranforsat const ntr-un voal de suprafa (greutate specific recomandat
ntre 20 i 40 g / m) plus un strat de mat din fibr de sticl tocat de 300 sau 450 g/m
cu ancolant pudr. Trebuie aplicat imediat dup ce stratul de gelcoat s-a ntrit, adic
dup minimum 3 ore sau maxim 6 ore.

Folosii o rin poliesteric special conceput pentru matrie, cu adaosul recomandat
de peroxid de MEK. Nu preparai mai mult rin dect putei folosi ntr-o perioad de
20 minute.
Aplicai rin peste gelcoatul ntrit prin pulverizare sau cu o pensul sau un roller
(trafalet) din blan cu lungimea firului de 20 mm. Trebuie aplicat un strat gros i neted,
dac se poate dublu n greutate fa de materialul de ranforsare folosit.

Primul strat de voal de suprafa se umecteaz cu rin i trebuie drapat (aranjat) astfel
nct s urmeze conturul modelului fr straturi duble sau cute.

Ateptai aproximativ 2 minute i lsai materialul de ranforsare (fibr de sticl) s se
impregneze cu rin nainte s ncepei laminarea cu un roller de metal pentru o
impregnare total i fornd astfel bulele de aer s ias la suprafa. Folosii o pensul cu




perii dei i aspri pentru locurile nguste (greu accesibile) sau pentru coluri. Impregnarea
primului strat trebuie fcut cu mare atenie pentru a evita formarea bulelor de aer.

Dac stratul de rin poliesteric aplicat dup gel coat nu este suficient pentru a
impregna complet materialul de ranforsare se mai poate aplica rin pe suprafaa
matului, dar se recomand evitarea acestui lucru deoarece aerul poate ptrunde uor n
suprafa i este mai greu de eliminat.

-

Bucile de mat din fibr de sticl trebuiesc unite cu grij, astfel nct s nu rmn
suprafee de rin neranforsate. Pentru colurile ascuite, marginile matrielor
demontabile sau alte locuri greu accesibile putei aplica fire de roving bine impregnate
nainte de aplicarea matului.

Dup ce primul strat este complet impregnat, trebuie lsat s gelifieze. Cnd laminatul nu
este complet ntrit, marginile trebuie debavurate cu un cuit ascuit. Repetai aceast
operaiune pentru fiecare strat aplicat. Astfel nu va trebui s tiai marginile matriei cu
discul abraziv. Cnd construii modelul, prelucrai marginile acestuia pentru a facilita
aceast debitare. Dup egalizarea marginilor lsai primul strat s se usuce peste
noapte.

Urmtoarea zi verificai cu atenie laminatul s nu aib bule de aer. Dac acestea exist
totui dup impregnare, trebuiesc sparte cu un cuit pentru a putea fi umplute cu rin
aplicat n stratul urmtor. Se impune din nou atenie n special pentru coluri i margini.
De asemenea ndeprtai prin tiere sau prin lefuire orice proeminen astfe nct
suprafaa s fie complet pregtit pentru aplicarea stratului urmtor.

Folosii aceeai metod pentru a lamina al doilea strat, doar c aici vei folosi stratimat de
450 g / m. mbinarea ntre bucile de stratimat din acest strat i din cele urmtoare
trebuie fcut cu o suprapunere de aproximativ 5 cm.
Al doilea strat laminat se va lsa de asemenea la uscat peste noapte. Nu uitai s nivelai
marginile.

Repetai operaiunea pentru urmtoarele dou straturi folosind stratimat de 450 g / m
lsnd fiecare strat la uscat peste noapte dup ce ai egalizat marginile.
Stratul de suprafa al matriei este acum gata i trebuie s fie format din gelcoat plus
patru straturi de rin i mat avnd o grosime total de aprox. 5 mm.
Lsai suprafaa laminat s se usuce nc o zi sau doua.







LAMINATUL DE REZISTEN

Continuarea fabricrii matriei depinde de dimensiunea, scopul i modul de utilizare al
acesteia.

Matriele mici care nu sunt n totalitate plane i care vor fi folosite pentru realizarea
pieselor prin metoda manual trebuie consolidate ulterior prin adugarea unei grosimi
suplimentare a laminatului. Aceste matrie trebuie postntrite nc aproximativ dou
sptmni ntr-un loc nclzit i apoi pot fi rigidizate cu rame, nervuri, cadre, pentru a fi
suficient de rezistente la utilizare i pentru a asigura stabilitatea dimensional necesar.

Aceste elemente de rigidizare trebuiesc fixate pe matri cu mare grij pentru a se evita
modificrile dimensionale sau apariia concentratorilor de tensiuni interne n laminat.
Schimbrile de dimensiune i deformrile sunt cauzate de contracia la ntrirea rinii
poliesterice care mai poate determina formarea umflturilor sau adnciturilor pe
suprafaa matriei. Pentru evitarea acestor erori, elementele de rigidizare trebuie
adugate prin metoda descris n capitolul Elemente de rigidizare (inserii) .

Matriele mari folosite pentru realizarea pieselor prin metoda manual trebuie rigidizate
prin laminarea continu a stratului de rezisten i prin adugarea inseriilor (cadre, tije,
traverse, etc.) Alt metod de rigidizare ar fi realizarea stratului de rezisten cu o
structur de tip sanwich.

Laminatul de rezisten va conduce la o mas mare a matriei i necesit adugarea
elementelor de rigidizare, n special dac matria este plan.
Laminatul de rezisten trebuie construit succesiv cu aplicarea a maximum dou straturi
de stratimat de 450 g / m pe zi.

Pentru acest laminat putei folosi rina poliesteric dac matria va fi folosit pentru
realizarea pieselor prin metoda manual normal. Poate fi folosit estura din fibr de
sticl dac cel puin 6 straturi de stratimat de 450 g/m au fost aplicate peste gel coat i
dac a trecut cel puin o sptmn de la aplicarea primului strat de mat. Pentru ntrirea
laminatului, estura se folosete ca ultimul sau penultimul strat de laminat.

Dup ce stratul de rezisten a fost realizat la grosimea necesar i lsat s se
ntreasc cel puin o sptmn, se pot aduga inseriile corespunztoare. Acest lucru
trebuie fcut cu atenie pentru a evita modificrile dimensionale ale matriei i formarea
tensiunilor interne.

Un mod practic de a rigidiza matriele este folosirea unei structuri de tip "sandwich fals"
prin utilizarea produsului Coremat.





Acest produs nu are dezavantajul izolrii termice ntlnit la structura de tip sandwich
propriu-zis. Coremat-ul poate fi aplicat direct pe stratul de suprafa doar dac stratul a
fost lsat s se usuce cel puin o sptmn.

Aplicarea Coremat-ului necesit mult atenie i nu permite ntreruperi. Bucile decupate
necesit mbinare cu atenie pentru a se evita formarea zonelor ncrcate cu rin.

Rigidizarea matriei prin utilizarea unei structuri de tip "sandwich" propriu-zis este de
asemenea posibil i se poate aplica direct pe stratul de suprafa dac acesta a fost
lsat s se ntreasc cel puin o sptmn. Rigidizarea se face apoi cu lemn de balsa
sau alt material de ranforsare. Cnd alegei acest material, inei cont de izolaia termic.
Laminarea trebuie fcut astfel nct s evitai zonele ncrcate cu rin i ntreruperile
pentru a nu provoca tensiuni interne.


ELEMENTE DE RIGIDIZARE ( INSERII )


Inseriile i cadrele nu pot fi aplicate pn cnd stratul de suprafa nu s-a uscat timp de
cel puin dou sptmni.

O metod convenional pentru laminarea inseriilor i suportului pe matri i n special
pentru matriele subiri, evitnd tensiunile interne, este urmtoarea:
marcai pe matri zona pe care vei lamina inseriile. Acoperti zona marcat cu
un film de demulare din poliester.
aplicai dou straturi de stratimat de 450 g/m peste film i adugai inseriile
corespunztoare n laminatul umed. Laminai peste inserii i lsai s se
ntreasc.
dup ce s-a uscat, ndeprtai ntreaga structur i scoatei filmul. Dac ai
procedat corect, vei obine inserii perfect lucrate plus etanare pe suprafa
mare. Sablai suprafeele i adugai inseriile pe matri prin fixare cu unul sau
dou straturi de stratimat de 450 g/m.


CADRE / RAME

Pentru a reduce riscul apariiei tensiunilor interne i schimbrilor dimensionale ale
laminatului, cadrele sau elementele de rigidizare din cornier sau seciuni similare din oel
trebuiesc asamblate pe matri dup ce au fost pre-asamblate. Nu este permis sudarea,
polizarea, perforarea cadrului dup ce acesta a fost laminat pe matri.

Diferite pri ale cadrului trebuiesc tiate, ndoite i ajustate astfel nct s corespund
matriei conform planului. Toate componentele vor fi aezate temporar pe matri i






mbinate cu ajutorul colierelor, srmei de oel, etc. Dac este necesar putei suda pri
mici pentru a mbina elementele ntre ele. Cadrul temporar trebuie s fie suficient de rigid
pentru a putea fi ridicat de pe matri.

Cnd cadrul este gata, este scos de pe matri i sudat definitiv. Se fac guri i se
adaug inele de suspendare, rotile i alte elemente practice.

Cadrul complet este apoi curat, degresat i aezat din nou pe matri.

A se nota c suprafeele cadrului ce vor fi laminate pe matria trebuie s fie n
contact cu suprafaa matriei.

Dac exist goluri ntre model i matri, acestea trebuie umplute cu chit poliesteric
nainte de a ncepe laminarea

Dac aezarea modelului i matriei este perfect i suprafeele de contact bune, este
suficient s laminai buci de stratimat de 450 g/m pentru a fixa modelul pe matri.
inei cont de dilatarea termic a cadrului astfel nct acesta s se comporte ca un agent
de inserie i ca baz pentru asamblarea elementelor i utilizarea lor.

Cadrele nu trebuie s fie doar o colecie de bari de oel, fiecare bar trebuie s aib
un scop anume i s fie poziionat corect.


MATRIE DEMONTABILE

Demontarea matriei trebuie fcut de-a lungul unui plan de separaie natural care s fie
generat de ctre o muchie sau de ctre un col (punct de concentrare a mai multor
muchii). Prile demontabile ale matriei trebuie prevzute cu ejectori pentru a facilita
procesul de demulare.

Matriele demontabile la care nu trebuie s se vad linia de separaie pe piesa final,
trebuie realizate cu deosebit atenie. Acest lucru poate fi dificil, n special pe matriele
de dimensiuni mari; de multe ori este nevoie de chit i sablarea piesei pentru a ndeprta
aceast urm.

Un mod de a evita operaia de ndeprtare a urmei planului de separaie este s realizai
n mod intenionat o muchie pe matri de-a lungul liniei de demontare care apoi poate fi
uor sablat sau polizat. Acest lucru este posibil realiznd un "luft" (spaiu lsat liber)
ntre cele dou jumti demontabile ale matriei. Atent lucrat, acesta poate acoperi chiar
i defecte mari de asamblare a prilor matriei.







Suprafeele de etanare ( flanele ) matrielor demontabile nu trebuie s fie suprafee
plane. Dezavantajul acestora este acela c fora de strngere se aplic pe o suprafa
mare i doar n grad sczut pe linia de separaie, adic acolo unde este necesar
aceast presiune.

Flanele trebuiesc realizate astfel nct fora de strngere s fie concentrat de-a lungul
liniei despritoare sau n imediata apropiere a acesteia.

Matriele demontabile sunt fcute n aa fel nct flanele temporare s fie localizate de-a
lungul liniei de separaie iar matria este realizat n dou etape.
Flanele temporare trebuiesc ceruite i tratate cu ageni de demulare ca i restul matriei.

Cnd primul strat de pe prima jumtate a matriei este gata, se poate ndeprta flana
temporar. Apoi pe aceasta trebuie aplicat cear i agent demulant. Atenie ca prima
jumatte a matriei s nu se desprind.
Cnd laminai flana celei de-a doua jumtate a matriei , lsai stratimatul s acopere
flana celeilalte jumti a matriei, astfel nct cele dou jumti s poat fi laminate
mpreun. Acest lucru va mpiedica desprinderea n caz de tensiune termic sau
contracie. Aceast legtur temporar este ndeprtat ulterior prin tierea marginilor
ieite ale materialului de etanare.
Flanele trebuie s fie suficient de rigide nct s nu poat fi deformate de for de
strngere cnd matria este n lucru.


GHIDAJE

Piesele de ghidare sunt absolut necesare la matriele demontabile. Scopul principal nu
este doar acela de a mbina prile componente ale matriei dar i de a le menine stabile
n timpul laminrii.
Piesele de ghidare lungi ce necesit micri paralele nu sunt practice. Dac piesele de
ghidare sunt realizate n form conic, atunci matria poate fi uor asamblat sau
demontat n prile componente.


CURAREA MARGINILOR

Matriele cu pri laminate ce trebuiesc tiate cnd sunt nc umede vor fi prevzute cu
margini din oel fixate cnd s-a construit matria.
Margini de oel asemntoare pot fi aplicate de-a lungul liniei de separaie pe matriele
demontabile dac aceasta se afl ntr-un singur plan.
Marginile care au mai multe raze de curbur nu sunt de preferat, deoarece la curarea
acestora exist riscul ca etanarea de-a lungul ntregii linii s nu fie perfect n aceste






cazuri complicate.


EJECTORI


Aceasta este adeseori asociat cu demularea matriei de pe model. Fora folosit n
exces i sculele ascuite sunt folosite n prea multe cazuri.
Pentru ca demularea s fie fcut mai uor trebuie ca proiectarea s fie fcut cu grij.
Aceasta nseamn c unghiurile i liniile de separaie s fie executate innd cont de
modul n care piesa va fi demulat i utilizat.

Ejectorii trebuie fixai pe toate matriele i pot mri considerabil durata de utilizare a
matriei dac sunt corect concepui i poziionai.
Ejectorii pot fi proiectai sub mai multe forme: tip urub, tub, etc.

n forma lor cea mai simpl pot fi un orificiu pentru introducerea aerului comprimat.
Orificiul va fi acoperit cu o bucat de band adeziv n timpul laminrii. Acest tip este cel
mai simplu i ieftin. Din pcate nu este practic n cazul pieselor de dimensiuni mari sau
cu perei subiri.

Ejectorul nu trebuie nici s ridice nici s mping matria ci s
ntre matri i pies i de matri.

Un ejector conceput ca o supap de aer lucreaz corect doar dac este deschis cteva
zecimi de milimetru i permite aerului s intre i s ptrund de-a lungul suprafeei
matriei.

Un ejector de acest tip este utilizat i pentru matriele pentru injecia de rin combinat
cu vacuumare dac furtunul pentru aerul comprimat este conectat la o supapa cu trei cai
permind ejectorului s fie conectat la acelai nivel de vacuum ca i cavitatea matriei.
Ejectorii trebuie poziionai n partea central sau cea mai adnc a matriei, dar nu prea
aproape de margine.

Pentru matriele de dimensiuni mari sau cu perei subiri aceti ejectori pot fi dispui mai
aproape de marginea de unde demularea poate ncepe mai uor.

Dac piesa este adnc cu unghiuri mici de demulare, ejectorii trebuie plasai la margini.
n acest caz este important ca accesul aerului comprimat s fie oprit cnd se ridic piesa
i supapa nchis la ndeprtarea piesei de pe matri. n caz contrar exist riscul ca







ejectorii s zgrie piesa sau ca supapa s se strice.


NTRIRE

Important de tiut pentru toate tipurile de matrie realizate din PAFS :
el ntr-

Lsnd matria la uscat suficient timp vor fi evitate problemele nc de la nceputul
construciei. ntrirea insuficient a matriei poate cauza urmtoarele probleme:

- urme de stratimat n matri;
- urme de fibr;
- demulare de proast calitate;


NDEPRTAREA MATRIEI DE PE MODEL

Dac suprafaa modelului este rezistent la stirenul monomer i dac aplicarea
demulantului s-a fcut cu atenie, nu ar trebui s apar probleme la ndeprtarea matriei
de pe model. Conectnd aerul comprimat la ejectorii, matria poate fi ridicat de pe
model.

Dac matria este nepenit pe model, nu folosii fora pn cnd nu ai ncercat
variantele de mai jos:
conectai ejectorii la o surs de ap i lsai apa s ridice uor matria de pe model.
Atenie c aceast metod poate fi folosit doar dac modelul este rezistent la ap
i nu se umfl.
introducei o pan de lemn la margini. ncercai s introducei aer comprimat n
spaiul astfel creat. Nu v grbii.
gurii. Aceast metod nu se recomand dac matria este de tip sandwich sau
echipat cu maselot de turnare. Fixai un tu temporar n orificiul realizat i
conectai-l la conducta de aer comprimat sau de ap. Reparai orificiul imediat ce ai
ndeprtat matria.

Dac nici una din metodele de mai sus nu reuete, ncercai-le pe urmtoarele:
separai matria de model cu ajutorul unui cric hidraulic;
ndeprtai cu atenie modelul bucat cu bucat de pe matri. Acest lucru va
distruge desigur modelul i posibil va afecta i matria.








CAUZE FRECVENTE PENTRU PROBLEMELE DE DEMULARE

suprafaa modelului este sensibil de stirenul monomer;
lacul de pe model nu s-a uscat corespunztor;
ceruirea modelului nu este suficient sau s-a folosit o cear necorespunztoare;
gelcoatul de matri nu s-a ntrit corect;
s-a lucrat pe un model rece i/sau ntr-un mediu cu temperatura sczut;


TURNAREA UNEI MATRIE NOI PE ACELAI MODEL

I. Matria trebuie nti cu ap cldu i detergent slab. Verificai suprafeele
matriei, piesele de ghidare, testai ejectorii i sistemul de strngere, etc. Dac
suprafaa matriei are zgrieturi, urme sau luciu necorespunztor, toate acestea
trebuie corectate prin sablare umed, finisnd cu elemente abrazive cu granulaie
foarte mic. Dup sablarea umed suprafaa trebuie lefuit i apoi lustruit
corespunztor.
Pentru lefuire - produsele din gama OSKAR
M50, past de lefuit cu granulaie mare;
M100 - granulaie medie;
M150 - granulaie foarte fin ;
past de lefuit i lustruit
Prin compoziia lor special realizeaz att lefuirea fin a matriei ct i astuparea
microporilor, rezultnd astfel o suprafa finisat optim procesului de turnare.

Dac suprafaa este doar tocit, poate fi suficient s lustruii cu un produs adecvat. Dup
ce matria a fost verificat i modificat i totul este n regul, suprafaa trebuie ceruit cu
o cear groas. Aplicai cear n acelai mod ca pe model.

Dup ceruire, aplicai un strat subire de alcool polivinilic ( APV ) i facei o pies de
prob prin metoda manual. Aceast include aplicarea gel coat-ului i a cel
puin 4 straturi de stratimat 450 g/m, de preferat umed pe umed.
Astfel de piese test trebuie realizate n matriele deschise sau n ambele pri ale matriei
nchise.
Piesa test reprezint controlul suprafeei matriei i de asemenea verificarea faptului c
suprafaa a fost corect uscat.

II. Dup realizarea piesei test, splai din nou matria cu ap caldu i aplicai ceara cu
grad ridicat de demulare. Aplicai alt strat de APV dup care matria este gata s intre
n producie.





Uneori se mai face o alt pies test prin metoda manual, stratul de suprafa fiind
realizat cu foarte mare grij. Aceast pies poate fi folosit ca referin i model pentru
fabricarea altor matrie n viitor. Dac toleranele piesei sunt foarte mici, se recomand
ca matria de referin s fie fcut din rina epoxidic special pentru matrie.

III. Dup realizarea primei matrie, modelul trebuie splat i ceruit nc o dat. Din nou,
pentru a 3-a matri realizat se recomand aplicarea unui strat subire de demulant.

IV. De la a 4-a matri nu mai este nevoie de strat de alcool polivinilic iar ceruirea poate
fi fcut la fiecare a doua extracie. Dup 10 demulri mai putei face o serie de
demulri fr a mai fi nevoie de cear.


ASPECTE DE PROIECTARE

Una din problemele aprute la fabricarea tuturor matrielor din PAFS este cauzat de
contracia rinii poliesterice la ntrire. n mod normal aceasta contracie reprezint
aproximativ 7-8% din volum, rezultnd o contracie liniar de aprox. 2%.
Aceste valori se refer la poliesterul pur dar cnd se adaug materialul de ranforsare
contracia este mai mic deoarece o parte din contracia total este preluat de material
care este rezistent la contracie.
Poliesterul laminat cu un grad de ranforsare cu fibr de sticl de 30% are teoretic o
contracie n volum de aprox. 4%, ceea ce reprezint 1.8% contracie liniar.
Acestea sunt valori teoretice iar n practic acestea pot varia ntmpltor i depind de
diferii factori din procesul de laminare.

Contracia urmeaz procesului de ntrire i ncepe la stadiul de gel i continu pn
cnd laminatul este perfect ntrit. Dac apare un obstacol fizic la contracia ntr-o
direcie, rezultatul va consta n formarea de tensiuni interne n acea direcie. Acestea au
nevoie de un timp mai lung pentru a se disipa.
Dac obstacolul este ndeprtat ct timp tensiunile nc exist, acest lucru poate duce la
contracie ntrziat.
Acest fenomen poate duce la deformare sau la alte schimbri ale dimensiunii piesei dup
ndeprtarea de pe matri i la fisurarea zonelor bogate n poliester, de ex. coluri sau
suprafee nclinate, etc.

Pentru a evita formarea tensiunilor din interiorul laminatului, urmai regulile urmtoare:

Gelcoat :
aplicai straturi de grosime egal;
nu permitei acumulri de cantiti mari de gel coat;








Laminatul:
impregnare atent fr a se forma zone cu mult rin;
aplicai straturi subiri - cte un singur strat de mat;
timp de ntrire suficient ntre aplicarea straturilor succesive;
tensiunile datorate contraciei trebuie s aib suficient timp s dispar nainte
de aplicarea urmtorului strat;

NU ESTE POSIBIL S ELIMINAI CONTRACIA N TOTALITATE, DAR PUTEI
REDUCE CONSECINELE !

UNICUL FACTOR IMPORTANT N FABRICAREA MATRIEI I CARE ESTE
IGONART DESEORI ESTE TIMPUL !

Este esenial s se respecte timpul necesar fiecrei etape.

Stratul de suprafa al matriei nu poate fi fcut niciodat n mai puin de o sptmn
dac se dorete ca matria s ndeplineasc toate cerinele.

PENTRU O CALITATE BUN, MATRIA TREBUIE LSAT S SE NTREASC PE
MODEL NTR-UN MEDIU CALD CEL PUIN 3 SPTMNI.

O matri realizat n mai puin timp poate corespunde, dar riscul de a ceda este foarte
ridicat.


























MATRIE SPECIALE

I. PIESE CU MAS MARE

Matriele pentru piesele cu mas mare necesit un laminat de rezisten n spatele
suprafeei care copiaz forma modelului. Acesta este uneori nlocuit de agenii de
rigidizare pentru matrie de mari dimensiuni. Rigidizarea trebuie fcut uniform, motiv
pentru care nu este uor de realizat.

Laminatul de rezisten poate fi fcut n diferite moduri cu mai multe tipuri de material:

-rin poliesteric cu material de umplere ( nisip, etc.)
-rin epoxidic (rin epoxidic special pentru turnare sau rina epoxidic +
material de ncrcare );
-beton;

La realizarea laminatului de rezisten din rina poliesteric apar adesea probleme
cauzate de contracie, ce pot fi rezolvate astfel:

Reversul laminatului terminat va fi acoperit cu un material de distanare. Aceasta poate fi
uor aplicat pe laminat, avnd una din fee autoadezive. Acest material de distanare va
fi acoperit cu un strat subire de agent demulant: alcool polivinilic (APV) sau cear.

Laminatul de rezisten se aplic peste materialul de distanare i se las s se usuce.
Dup ce s-a ntrit se ridic, se ndeprteaz stratul de cear i se cura suprafaa
interioar.
Dup ce laminatul s-a ntrit 2 3 zile la 40 50C i nu se mai contract, se va lipi pe
matri cu rin epoxidic. n cazul formelor simple din punct de vedere geometric,
rina poate fi turnat pe matri, apoi apsai uor laminatul de rezisten pe aceasta.

Pentru forme complicate poate fi nevoie s realizai lipirea folosind presiune sau
vacuumare.

Dac laminatul de rezisten este realizat din beton, suprafaa acestuia trebuie s fie
curat i lsat s se usuce suficient timp pentru a asigura o bun adeziune.












II. MATRIE ADAPTABILE

Aceste matrie sunt construite astfel nct una din jumti cea care reprezint
suprafaa piesei finite - s fie prevzut cu piese de ghidare, cadru cu supori i flane
dimensionate cu 1 cm mai larg dect normal.
Acest cm. se folosete pentru laminarea temporar a celor 2 jumti de matri
mpreun n timpul fabricaiei i ntririi celei de-a doua jumti.


Apoi un material de distanare este laminat cu grosimea necesar pe jumtatea de
matri. Acest lucru poate fi realizat ntr-unul din urmtoarele moduri:

1. Laminare cu stratimat i rin poliesteric.

Pe jumattea finisat a matriei se aplic cear i ageni de demulare exact ca pe
model. Apoi se lamineaz manual materialul de distanare cu stratimat n grosimea
necesar.
Aceast metod confer un control sczut al grosimii. Colurile din interior devin n
general prea groase iar cele din exterior prea subiri. Suprafaa de deasupra trebuie
chituit i sablat pentru a se potrivi celeilalte jumti a matriei. Aceast metod
poate fi folosit doar dac permite tolerane mari pentru grosimea piesei i calitatea
suprafeei prii de dedesubt a matriei. O metod mai bun ar fi s folosii Coremat.

2. Laminare folosind Coremat.

Pe prima jumtate finisat a matriei se aplic cear i agent de demulare exact ca pe
model. Coremat-ul se taie n fii de 10 - 20 cm lime, n funcie de complexitatea
formei.
Fiile vor fi complet impregnate cu rin poliesteric, apoi rina n exces va fi
nlturat.
Facei acest lucru pe o mas plana i folosii o rin poliesteric pigmentat sau
Coremat cu martor de culoare pentru a vedea dac toat suprafaa fiilor s-a
impregnat corect.
Acestea, nc umede se aplic pe suprafaa matriei i astfel se obine grosimea
dorit. Suprafaa trebuie apoi chituit i sablat pn la obinerea finisrii dorite.

Folosind aceast metod este relativ uor de controlat grosimea ce trebuie s fie mai
mare de 2 mm i mai mic de 8 mm. Se impun eforturi suplimentare la coluri pentru
evitarea acumulrii de rin n exces. Metoda poate fi aplicat dac piesa nu are
unghiuri nchise sau coluri ascuite i cnd este necesar o grosime medie.








III. MATRIE DE INJECIE

Pentru realizarea matrielor de injecie trebuie s luai n calcul anumii factori care
influeneaz procesul de injecie:
metodele de ntrire ( polimerizare );
canalele de drenaj i punctele de injecie ale rinii;
modul de aranjare i aplicare a materialului de ranforsare;
inseriile necesare i miezul de turnare;
flanele de etanare i canalizaiile de vacuumare;
suprafeele de strngere i etanare;

Aceti factori trebuie ntelei n totalitate astfel nct nainte de construirea modelului
toate elementele s poat fi incorporate de ctre proiectant.

Jumtatea "mam" a matriei poate fi realizat conform descrierii de la capitolul anterior
cu laminat de rezisten, ncrcat cu pudr i microsfere de aluminiu pentru egalizare
termic.

Pentru jumtatea "tat" a matriei exist mai multe variante: unii experi recomand
jumtile tat s fie flexibile, realizate ca matrie obinuite prin metoda manual, fr
inserii. Matriele "tat" rigide pot fi fcute precum cele "mam", ncrcate cu pudr i
microsfere de aluminiu.

Exist i alte metode pentru realizarea sistemului de prindere i a flanelor de etanare
cum ar fi prinderea cu mijloace mecanice, cea prin canal separat de vacuumare, cu buz
de etanare, etc.

Schia de mai jos prezint o variant de utilizare a buzei de etanare pentru o metod
combinat de injecie sub presiune i cea sub vid. Sistemul de etanare funcioneaz
fr garnituri de etanare complicate sau scumpe.
"O" ring-ul, care este realizat din tub de plastic, este ieftin i foarte robust i permite un
control total asupra etanrii. Canalul de vacuumare funcioneaz i el ca un receptor
pentru rin n exces ( prea-plin de rin ) i se autodreneaz datorit structurii
divizate.