UNIVERSITATEA AGORA DIN MUNICIPIUL ORADEA

FACULTATEA DE DREPT I TIINE ECONOMICE

PROGRAMUL DE STUDIU: DREPT
MARCA
Profesor ndrumtor:
Lect. Univ. Dr. Popoviciu Laura
LUCA MAGDALENA
DREP! AN "#
$RADEA %&'(
Marca este un semn suscepti)i* de repre+entare ,rafic - un nume un termen un
sim)o* sau un desen ori o com)ina.ie de aceste e*emente - destinat s a/ute *a identificarea 0i
deose)irea produse*or sau a servicii*or unei persoane fi+ice sau /uridice fa. de ce*e apar.in1nd
a*tor persoane n spe. de ce*e a*e concuren.i*or pentru a se evita confu+ia cu a*te produse
sau servicii identice sau simi*are.
Prin intermediu* mrcii putem identifica provenien.a produsu*ui sau serviciu*ui
respectiv oferindu-ne n ace*a0i timp informa.ii importante privind ca*itatea acestora. Mrci*e
repre+int )a+a competi.iei dintre diferi.i productori respectiv prestatori de servicii
acord1ndu-*e totodat consumatori*or posi)i*itatea de a a*e,e. Mrci*e ce*e mai )une
,arantea+ ca*itatea )unuri*or 0i servicii*or. Marca este un fe* de ar)itru n or,ani+area pie.ei
un mi/*oc de core*are a cererii cu oferta prin interac.iunea dintre produc.ie 0i consum.
Pentru consumator marca repre+int ce* mai e*ocvent mi/*oc de a recunoa0te o cate,orie de
produse sau servicii ce i-au fost recomandate sau pe care e2perien.a *-a determinat s o
prefere a*tor produse sau servicii de aceea0i natur. Pentru o companie marca repre+int un
mi/*oc de a cuceri 0i a pstra un portofo*iu semnificativ de c*ien.i fide*i o ima,ine puternic
0i distinct c3iar unic a acesteia 0i imp*icit o surs de venit.
$ ofert de produse care prin caracteristici*e *or s se individua*i+e+e a*turi de
specia*i0tii n mar4etin, 0i de resurse*e financiare determin rea*i+area mrcii 0i a ima,inii
or,ani+a.iei n *upta concuren.ia*.
A*e,erea unei teme pentru promovarea unei mrci se face n func.ie de
produsu* n cau+ pia.a creia i se adresea+ dar mai a*es identitatea care se dore0te a fi
construit. Este foarte important ca tema a*eas s comunice aceast identitate 0i s fie fo*osit
n mod coerent at1t n cadru* diferite*or instrumente a*e mi2u*ui promo.iona* fo*osite pe
pa,ina 5e) n c*ipuri*e pu)*icitare cata*oa,e e2po+i.ii favori+1nd astfe* crearea identit.ii
,*o)a*e a mrcii.
$ marc readuce n memoria consumatoru*ui anumite atri)ute a*e produsu*ui.
6irma poate uti*i+a unu* sau mai mu*te din aceste atri)ute n rec*ama pe care o face
produsu*ui.
Marca este un e*ement esen.ia* a* strate,iei ntreprinderi*or: ea face distinc.ia dintre produse*e
0i servicii*e ntreprinderii 0i ce*e a*e concuren.ei.
Pentru consumator repre+int ce* mai comod mi/*oc de a recunoa0te rapid o
cate,orie de produse 0i servicii care i-a fost recomandat sau pe care e2perien.a *-a
%
determinat s o prefere a*tor produse sau servicii de aceea0i natur. Pentru ntreprindere
marca repre+int un mi/*oc de a cuceri 0i a pstra o c*iente*. $ marc poate fi opus a*tei
mrci uti*i+at de concuren. numai dup nre,istrarea *a $7"M.
Depo+itu* confer primu*ui so*icitant pentru produse*e 0i servicii*e desemnate n
cerere un drept de proprietate care-i permite s se opun imita.ii*or i*e,a*e. Astfe* eforturi*e
manifestate de ctre titu*aru* mrcii pentru a-0i face cunoscute produse*e nu vor putea fi
inf*uen.ate de ctre concuren.i.
Avanta/e*e mrcii: oamenii nu cumpr atri)ute ci cumpr avanta/e motiv
pentru care atri)ute*e tre)uie transformate n avanta/e func.iona*e 0i psi3o*o,ice.
#a*ori*e: o marc spune ceva 0i despre va*ori*e cumprtori*or. De aceea tre)uie s se
identifice ,rupuri*e specifice de cumprtori ai unui anumit produs a*e cror va*ori coincid cu
pac3etu* de avanta/e oferite.
Concep.ii*e: o marc poate repre+enta o anumit concep.ie caracteri+at prin
or,ani+are eficien. ca*itate superioar.
Persona*itatea: o marc poate contura o anumit persona*itate. Marca va atra,e
persoane*e a cror ima,ine efectiv sau dorit se potrive0te cu ima,inea mrcii.
8M9 este un productor ,erman de automo)i*e motocic*ete 0i motoare. 8M9 este o
companie ,erman or,ani+at ca societate pe ac iuni nre,istrat n DA: *a 8ursa din
6ran4furt.
6irma 8M9 este una din mari*e firme de automo)i*e *a nive* mondia* av1nd ca
su)divi+ii a*e sa*e a*te companii productoare de automo)i*e cum ar fi: 8M9 M"N" si Ro**s-
Ro;ce.Marca )ritanic Rover a fost <'==( - %&&&> parte a concernu*ui. 6ormu*a ': 8M9
7au)er 9i**iams.
7ediu* centra* 8M9 <patru ci*indri> n M?nc3en. @nainte ca 8M9 s
n*ocuiasc centauru* Austin de pe ca*andru cu si,*a 8M9 8M9 a mai fcut cevaA a adus
te3no*o,ia ma0inii *a +i. La o mare fa)ric de caroserii din 8er*in. Aceasta a fost prima
caroserie pe care 8M9 avea s-o fo*oseasc. Primu* 8M9 produs *a 8er*in.
@n '=B% prima ma0in cu adevrat 8M9 a ie0it pe pia.. BC%& P7 a fost *ansat cu o
caroserie nc3is cu dou u0i ca 0i mode* )rea4 0i ca 0i un patru *ocuri converti)i*. Noua
ma0in a avut pu.ine n comun cu Di2i. Uti*i+1nd structura du)*u-tu)u*ar 0i o suspensie fa.
independent ma0ina oferea ace*ea0i sen+a.ii *a condus ca o ma0ina mai mare din c*as
superioar.
@n '=BB 8M9 a pre+entat 8M9 B&B care a marcat nceputu* unei tradi.ii ,*orioase 0i
de *un, durat anume cea a motoare*or cu 0ase ci*indrii n *inie. B%D: 8M9 a/un,e n frunte
B
Pe 'E 6e)ruarie '=BD 8M9 a produs sen+a.ie *a 7a*onu* "nterna.iona* de *a 8er*in. "n,inerii
8M9 au creat un mode* de c*as medie comp*et nou fo*osind un 0asiu /os tip cutie cu o
re+isten *a torsiune mare o a2 spate si*en.ioas 0i arcuri *ame*are transversa*e pentru a2a
fa.. B%F: $ ma0in sport devenit *e,end. Aceast ma0in sport este mai rapid dec1t orice
a*t ma0in cu un motor supra-a*imentatG Cu un avans c*ar Henne trece *inia de sosire. La
sf1r0itu* ani*or B& firma 8M9 a devenit unu* dintre cei mai presti,io0i productori de
automo)i*e din Germania. @n doar +ece ani 8M9 a reu0it s devin dintr-un productor su)
*icen. de ma0ini mici o)i0nuite ntr-un productor de automo)i*e care oferea o variat ,am
de performante ma0ini sport. C1nd n '=BI 8M9 s-a aventurat n se,mentu* performant de
*u2 odat cu *ansarea *ui B%I o ma0in converti)i* care a fost *a scurt timp urmat de o
e*e,ant versiune coupJ 0i o )er*in era sin,uru* mode* neinc*us nc n acest portofo*iu.
BBE: Re,e*e nou construite*or autostr+i.
@n '=B= a fost *ansat BBE o versiune mai mare a *ui B%D cu un ampatament
mrit 0i un nou motor 0ase n *inie cu capacitatea de B.E *itri. E&'CE&%: K@n,eru* )arocL cu 0ase
sau opt ci*indri. 7upranumit 0i Mn,eru* )arocM din cau+a *ini*or cur)e a*e caroseriei acesta a
oferea o mu*titudine de rafinamente in,inere0ti. Nasiu* foarte doci* 0i transmisia care avea
p*asat sc3im)toru* pe co*oana de direc.ie oferea ceva nou: n *oc s fie ata0at direct
motoru*ui cutia de vite+e cu patru trepte comp*et sincroni+ate era situat su) scaune*e fa. 0i
era conectat *a propu*sor prin intermediu* unui a2 articu*at. Acest aran/ament avea avanta/u*
de a permite crearea unei suspensii motor foarte rafinat. Ma0ina sport de dup r+)oi: 8M9
E&I. Linii *atera*e pre*un,i 0i f*uide o caroserie rotun/it 0i o capot care prea c nu se mai
termin au fost caracteristici*e acestei ma0ini de vis. Depin+1nd de tipu* de transmisie ma0ina
a/un,ea *a o vite+ ma2im de %&& 4mC3
I&&: Ma0ina visuri*or omu*ui o)i0nuit. Miraco*u* economic de *a sf1r0itu* ani*or
OE& a nsemnat totodat 0i cre0terea numru*ui de poten.ia*i cumprtori. !impu* ma0ini*or
spartane 0i mici trecuse 0i c*ien.ii cereau ma0ini MadevrateM. @n anu* '=E= mode*u* rotun/it
cu ( *ocuri a fost n*ocuit de unu* cu o construc.ie mai modern pentru prima oar
)eneficiind de o caroserie autoportant: 8M9 I&&.
'E&&: @ncununarea Noii C*ase *a nceputu* ani*or OD& a fost fina*i+at nou* mode* de
c*as medie proiectat cu mu*t sti* av1nd o mrime medie patru u0i suspensie sport precum 0i
un puternic motor acest mode* era ndea/uns de conforta)i* pentru cinci pasa,eri dar 0i
suficient de a,i* pentru a se comporta foarte )ine n cur)e rapide.
'=D%- nou* 8M9 'F&&ti continu 0iru* succese*or n competi.ii.
(
'=IE- Apar mode*e*e din 7eria B urmate *a un an diferen de 7eria D Coupe .
@n '=II *ansarea 7eriei I readuce compania n se,mentu* de *u2. @n '=IF 0i face
apari.ia 0i pur s1n,e*e 8M9 M' care se va remarca 0i prin versiunea de competi.ii PProcarL.
'=FI- Dup mai mu*t de o /umtate de seco* 8M9 revine n aten.ie cu un mode*
propu*sat de un motor #'%: IE&i 0i IE&iL. Cererea din ce n ce mai mare a mode*e*or din
7eria B a fcut ca 8M9 s desc3id o noua u+in *a Re,ens)ur,.
'==E- Pe poarta u+inei de *a 7partan)ur, ies prime*e mode*e QB urmate n '=== de
mode*u* :E.
%&&'- n u+ina din $2ford ncepe produc.ia mode*e*or M"N" $ne 0i M"N" Cooper.
%&&B- este *ansat noua 7erie E urmat *a scurt timp de 7eria D Coupe 0i :B.
%&&E- apare nou* 8M9 MD ce* mai distins i performant repre+entant a* fami*iei.
Este *ansat nou* 8M9 Q( n versiune Coupe 0i Roadster.
%&&I- se nfiin.ea+ 8M9 Group Romania.
%&&F -este *ansat 8M9 :D primu* mode* din cate,oria 7ports Activit; Coupe.
Motocic*ete*e 0i ma0ini*e doar o ca*e de a sus.ine produc.ia de motoare de avion
Pre+entarea produse*or
7eria ' de *a 8M9 este una care acoper se,mentu* c*asei compacte av1nd
totu0i at1t va*en.e*e unei ma0ini de fami*ie trsturi )usiness c1t 0i sport. Pornind de *a
desi,n 7eria ' convin,e prin capota a*un,it 0i si*ueta unui coupJ c este dedicat p*cerii de
a conduce. Aceasta este asi,urat de motori+ri*e care ofer performan.e ,eneroase cu un
consum re+ona)i* de com)usti)i* de distri)u.ia idea* E&CE& a ,reut.ii fa.-spate sau de
sisteme*e de asisten. precum D7C <Contro*u* Dinamic a* 7ta)i*it.ii> 0i sistemu* inte*i,ent de
E
air)a,-uri stopuri*e de fr1n cu dou ,rade de intensitate 0i anve*ope*e cu sistem de ru*are n
ca+ de pan.
D