FIA pentru nregistrarea progresului elevului

Modulul: Sisteme de acionare electric

5. LIST DE TERMENI I CUVINTE CHEIE
a declana
a produce o desfacere rapid, prin comand, a unui
mecanism care blocheaz micarea unor pri ale unui
dispozitiv, n vederea provocrii sau ntreruperii unor aciuni
anclanare
operaie de nchidere a unui circuit electric efectuat cu un
ntreruptor, un contactor etc.
aparat
sistem tehnic care servete la efectuarea unei operaii sau la
dirijarea energiei ori la transformarea ei static
aparataj
totalitatea aparatelor folosite ntr-o ramur a tiinei sau a
tehnicii
automeninere
meninerea alimentrii unui contactor chiar dac butonul de
pornire nu mai este acionat; se realizeaz cu ajutorul unui
contact auxiliar ND al contactorului
basculare
micare de balansare, n jurul unei axe orizontale care nu
trece prin centrul de greutate
cam
proeminen (sau an) cu profil determinat, pe suprafaa unui
disc sau arbore, servind la deplasarea periodic a unui organ
urmritor (tachet)
capacitate de
mrime caracteristic a aparatelor electrice; se indic prin
comutare
curentul de rupere i curentul de nchidere, la aparatele de
joas tensiune i prin puterea de rupere i puterea de
nchidere, la aparatele de nalt tensiune
caracteristic
curb sau expresie analitic reprezentnd dependena dintre
anumite mrimi specifice ale unui sistem tehnic sau fizic, n
anumite condiii de funcionare
caracteristic intare- curb sau expresie analitic reprezentnd dependena dintre
ieire
mrimea de intrare i mrimea de ieire ale unui sistem
tehnic, n condiii date de funcionare
comand
Operaie manual, semiautomat sau automat, prin care se
pune n funciune, se regleaz sau se oprete un sistem
tehnic; poate fi direct, indirect sau la distan
contactor
aparat electric care, sub aciunea unui semnal de comand,
nchide un circuit electric i-l menine nchis numai ct timp
dureaz comanda
contactor
aparat
de
comutaie,
cu
acionare
mecanic,
electromagnetic sau pneumatic, cu o singur poziie
stabil, capabil de a stabili, de a suporta i ntrerupe curenii,
n condiii normale de exploatare ale unui circuit, inclusiv
curenii de suprasarcin
contactor static
contactor la care, fenomenul de comutaie este realizat prin
conducia comandat a elementelor semiconductoare
(tranzistoare, tiristoare, triace) realizndu-se deci o comutaie
fr piese n micare (comutaie static)
curent de nchidere cel mai mare curent pe care aparatul l poate stabili sub o
tensiune dat
curent de rupere
cel mai mare curent pe care aparatul este capabil s-l

cuit
declanator
elicoidal
factor de revenire
frnare
frnare dinamic
(reostatic)

frnare prin
contracurent
frnare recuperativ

histerezis

histerezis magnetic
ncercare de
scurtcircuit de
laborator
inducie
electromagnetic

ntrerup sub o tensiune dat

pies component a unor aparate electrice de conectare,
care, ptrunznd n furci, realizeaz o legtur electric
conductiv
aparat, acionat manual sau automat, care provoac pe cale
mecanic suprimarea unei zvorri sau declanarea
mecanismelor
n form de elice (curb care poate fi nscris pe un cilindru
circular sau pe un con circular i care taie sub un unghi
constant generatoarele cilindrului sau ale conului)
mrime caracteristic a unui releu, definit prin raportul dintre
valoarea mrimii de intrare pentru revenirea releului i
valoarea mrimii de intrare pentru acionarea releului
reducere progresiv, eventual pn la oprire, a vitezei de
deplasare a unui corp, a unei maini etc., prin transformarea
energiei cinetice n alte forme de energie
metod de frnare n cadrul creia motorul se decupleaz de
la reea i se leag, la bornele sale, un reostat; maina
funcioneaz ca generator care transform energia primit de
la mecanismul de lucru, n energie electric, debitat n
reostat
metod de frnare care const n inversarea conexiunilor la
bornele motorului alimentat de la reea; energia cinetic a
mecanismului de lucru i energia primit de la reea, se
transform n cldur n motor
metod de frnare n cadrul creia motorul este antrenat de
ctre mecanismul antrenat, la o turaie ce depete turaia n
gol a motorului; ca urmare, maina funcioneaz ca generator,
transformnd energia cinetic a mecanismului acionat, n
energie electric, pe care o napoiaz reelei, realiznd o
recuperare a energiei; este cea mai economic metod, ns
poate fi utilizat numai la turaii mari, i deci cu ea nu se
poate realiza oprirea motorului
fenomen cu caracter ireversibil, care const n faptul c,
succesiunea strilor unei substane, determinate de variaia
unui parametru, difer de succesiunea strilor determinate de
variaia n sens contrar a aceluiai parametru
fenomen care const n dependena neunivoc a
magnetizaiei unui corp feromagnetic, de intensitatea
cmpului magnetic exterior
prob de laborator prin care, primarul unui transformator se
alimenteaz cu o tensiune redus, astfel nct prin nfurri
s circule curenii nominali
fenomen de producere a unei tensiuni electromotoare (numit
tensiune indus) de-a lungul unei curbe nchise, de ctre un
cmp magnetic, variabil n timp (numit cmp inductor);
tensiunea indus este proporional cu viteza de variaie a
fluxului magnetic inductor, iar sensul su este astfel orientat
nct, cmpul magnetic al curentului pe care l-ar produce s
se opun, prin cmpul su magnetic, variaiei fluxului

inducie magnetic
inductor
indus
interblocaj

limitator de curs
microntreruptor
releu
reostat
stare acionat a
releului
stare normal a
releului
stroboscopie

traducere

traductor

magnetic inductor
mrime vectorial care, mpreun cu intensitatea magnetic,
caracterizeaz local componenta magnetic a cmpului
electromagnetic
parte component a unei maini electrice, care produce
fluxuri magnetice inductoare
parte component a unei maini electrice, n care se produc
tensiuni electromotoare induse de fluxul magnetic al
inductorului
imposibilitatea acionriii unui motor n cellalt sens de rotaie,
att timp ct acesta funcionez n sens contrar; se realizeaz
cu ajutorul a dou contacte auxiliare NI: unul al contactorului
pentru un sens de rotaie, i al doilea pentru cellalt sens de
rotaie
aparat de conectare care ntrerupe sau stabilete circuite, sub
aciunea unui element mecanic al instalaiei, aflat n micare
aparat miniatuaral de comand, cu acionare instantanee,
caracterizat printr-o mare capacitate de comutare, realizat
ntr-un gabarit redus
aparat care realizeaz anumite comenzi (de exemplu,
comutarea unui anumit circuit) atunci cnd variaz o mrime
caracteristic a sistemului tehnic la care este conectat
aparat alctuit dintr-un rezistor a crui rezisten electric
este reglabil, fr demontarea conexiunilor; este utilizat la
reglarea intensitii curentului electric din circuite
stare a releului caracterizat prin circuit magnetic deschis
(clapet liber) la releul de tensiune i prin circuit magnetic
nchis (clapet atras) la releul de curent
stare a releului caracterizat prin circuit magnetic nchis
(clapeta atras) la releul de tensiune i circuit magnetic
deschis (clapeta liber) la releul de curent
metod de observare a corpurilor aflate n micare d
etranslaie sau de rotaie, cu un anumit caracter de
periodicitate, de sacadare; const n ntreruperea
intermitent, fie a iluminrii corpului, fie a privirii, avnd drept
consecin micorarea aparent a vitezei de micare sau
chiar anularea vitezei ori inversarea sensului micrii
transformare a unei mrimi de o anumit natur, numit
marime de intrare, ntr-o mrime de alt natur, numit
mrime de ieire, n vederea transmisiunii informaiei asociate
acestora
dispozitiv
care
efectueaz
operaia
de
traducere
(transformare a unei mrimi de o anumit natur, numit
marime de intrare, ntr-o mrime de alt natur, numit
mrime de ieire, n vederea transmisiunii informaiei asociate
acestora) ntr-un sistem tehnic de reglaj automat, de
telecomunicaie, de msurare pe cale elctric a mrimilor
neelectrice (de exemplu, tahogeneratoarele).
FI DE DOCUMENTARE

GENERALITI DESPRE MAINILE ELECTRICE

Definirea mainii electrice

Mainile electrice
electromecanic.

sunt

sisteme

tehnice

prin

care

se

asigur

conversia

Mainile electrice sunt folosite pentru producerea energiei electrice, n care caz sunt
denumite generatoare electrice, sau pentru transformarea energiei electrice n
energiei mecanic, n care caz sunt denumite motoare electrice. Maina
convertizoare realizeaz modificarea parametrilor energiei electrice (tensiune,
curent, frecven etc.) prin intermediul energiei mecanice (figura 1). n situaia n care
o main electric primete simultan energie electric i energie mecanic i le
transform n cldur, maina funcioneaz n regim de frn.

Figura 1. Conversia energiei cu ajutorul mainilor electrice:

Pm putere mecanic; Pe putere electric; Pjf pierderi electrice (efect Joule) i prin frecri.

Din punct de vedere funcional, orice main electric poate lucra fie n regim
de generator electric fie n regim de motor electric, fr vreo modificare constructiv,
deci mainile electrice sunt reversibile.
Dup natura tensiunii de alimentare (sau a tensiunii pe care o produc la borne,
n regim de generator) mainile sunt:
-

maini electrice de curent continuu, utilizate n reelele de curent continuu;

maini electrice de curent alternativ, utilizate n reelele de curent alternativ;
maini electrice universale, care se pot utiliza att n reelele de curent
alternativ ct i n reelele de curent continuu.

Mainile de curent continuu, datorit schemei de conexiune a nfurrilor de

excitaie, pot avea caracteristici funcionale (electromecanice) diferite.
Mainile de curent alternativ la care inductorul se rotete sincron cu cmpul
magnetic nvrtitor se numesc maini sincrone; turaia motoarelor depinde numai
de frecvena tensiunii de alimentare i de numrul de poli.
Mainile de curent alternativ la care rotorul se nvrtete cu o vitez diferit de a
cmpului magnetic inductor se numesc maini asincrone; n afar de frecvena
tensiunii de alimentare a inductorului i de numrul de poli, turaia mainii asincrone
depinde i de sarcina mecanic opus motorului de ctre mecanismele antrenate.
n procesul de transformare energetic realizat de mainile electrice nu toat
energia primit se transform n energie util. Au loc i pierderi nedorite, care pot fi
limitate constructiv, dar nu pot fi eliminate definitiv.
Pierderile de energie, respectiv de putere, se produc n principal datorit:

frecrilor mecanice dintre piese n micare relativ ( Pm) i dintre acestea i

aer;
- curenilor turbionari i a fenomenului de histerezis care apar n piesele
feromagnetice(PFe);
- efectului Joule n conductoarele parcurse de curent electric( Pj).
Datorit acestor pierderi, randamentul al unei maini electrice, definit ca
raportul dintre puterea util P2 i puterea consumat P1, este totdeauna subunitar.
Matematic, acestei realiti i corespun relaiile:
-

p = Pm + Pj + PFe
P1 = P2 + p
P
P2
2
P1 P1 p
Observaie: Pierderile n procesul de conversie a energiei, realizat prin
intermediul mainilor electrice, sunt ireversibile, transformate n cldur.

FI DE DOCUMENTARE

NOIUNI GENERALE
DESPRE MAINI ELECTRICE DE CURENT CONTINUU
Definiie
Maina electric la care schimbul principal de energie cu o reea se
realizeaz n curent continuu este cunoscut sub denumirea de main de
curent continuu.
Clasificare
Clasificarea mainilor de curent continuu se face n funcie de modul de
conectare a nfurrii de excitaie fa de nfurarea indusului.
n figura 1 sunt reprezentate semnele convenionale pentru mainile de curent
continuu i modul de notare (consacrat) al nfurrilor.
A

F1

F2

E
A2

E2

E2

D e r iv a ti e

S e r ie
F1

F2

A1

A2

A2

C om pound

A2

A2

S e p a r a ta
E

M ixta

Figura 1. Simbolizarea mainilor de curent continuu n funcie de

modul de conectare a nfurrii de excitaie fa de nfurarea indusului

Maina de curent continuu poate funciona n trei regimuri din punctul de vedere al
transformrii energetice efectuate: de generator, de motor sau de frn.
Un regim de funcionare este precizat de ansamblul valorilor numerice pe care le au, la
un moment dat, mrimile mecanice i electrice prin care se caracterizeaz funcionarea
mainii respective.

Domenii de utilizare
Mainile electrice de curent continuu se construiesc cu puteri de la cteva zeci de wai
pn la mii de kilowai. Funcie de utilizarea lor, acestea pot fi de tip:
MCG- de uz general, folosite n automatizarea proceselor de producie;
MCM- utilizate n metalurgie pentru acionarea cilor cu role, manipulatoarelor la cajele
laminor, mpingtoarelor n cuptor etc.;
MCU- pentru acionri de maini unelte (motoare construite pentru a putea funciona n
condiiile alimentrii de la convertizoare cu tiristoare);
TN- pentru transport uzinal (electrocare, transpalete, electrostivuitoare); pentru
traciune feroviar (motoare pentru locomotive electrice, motoare pentru locomotive Dieselelectrice, generatoare principale i auxiliare destinate locomotivelor Diesel-electrice);
SSTA i MTA- motoare destinate acionrii locomotivelor electrice de min;
CSC- convertizoare pentru sudare; pentru instalaii de foraj; pentru ncrcarea bateriilor
de acumulatoare.

FI DE DOCUMENTARE

CARACTERISTICI MECANICE ALE MOTOARELOR DE C.C.

Pentru a funciona ca motor, maina electric se va alimenta de la o surs de
energie de curent continuu.
n funcie de sistemul de excitaie, ecuaia de tensiuni la funcionarea n sarcin a
unui motor de c.c. este:
excitaie separat
excitaie serie
excitaie derivaie
excitaie mixt

U = E + Ra.I;
U = E + (Ra + Re).I;
U = E + Ra.(I iex);
U = E + Ra.(I iex) + RsI;

Ia

I
Ia

iex
i ex

iex

E
Ia
iex

Figura 1 Schemele motoarelor de curent continuu

a - M.c.c. cu excitaie separat, b - M.c.c. cu excitaie serie, c - M.c.c. cu excitaie derivaie

Cuplul electromagnetic al motoarelor de curent continuu

Cuplul electromagnetic al motorului de curent continuu nu depinde de turaie, fiind
proporional (prin factorul constructiv Km) cu fluxul inductor i cu curentul prin
nfurarea indusului.
Me = Km. .Ia
Caracteristica mecanic a motoarelor de curent continuu
Caracteristica mecanic a motoarelor de c.c., este dependena, grafic sau
analitic, dintre turaia n i cuplul M:
n = f(M)
i se traseaz pentru U = ct. i Rex = ct.
Aceast caracteristic arat modul cum variaz turaia n, a motorului cnd
variaz cuplul de sarcin, M.
Pentru motorul cu excitaie separat sau derivaie turaia n variaz liniar cu
cuplul (fig. 2)

Pentru motorul cu excitaie serie, cuplul este proporional cu ptratul curentului

iar caracteristica mecanic a motorului are aspectul unei hiperbole (curba 2 din figura
2).
n

no
1

M
Mn
Figura 2. Caracteristicile mecanice ale motoarelor de c.c. cu excitaie:
1 derivaie (separat); 2 serie

Observaie: La mersul n gol, turaia motorului serie, n0, tinde spre infinit i din
aceast cauz motorul cu excitaie serie nu poate funciona n gol sau cu sarcini
foarte reduse, deoarece rotorul ar fi distrus de forele centrifuge.

FI DE DOCUMENTARE

PORNIREA MOTOARELOR DE C.C.

La motoarele de curent continuu, curentul Ia din indus nu trebuie s depeasc
de 2-2,5 ori curentul nominal, nici chiar un timp scurt, deoarece n caz contrar
comutaia s-ar nruti foarte mult, i, n plus, nclzirea conductoarelor ar depi
limitele admisibile.
La pornire, cnd turaia este nul, ntreaga tensiune de alimentare se regsete
pe rezistena (destul de sczut) a indusului.
Observaie: la funcionarea normal, cu o anumit turaie, pe lng tensiunea
reelei, n motor mai apare prin inducie i o alt tensiune, numit
contraelectromotoare, care se scade din tensiunea de alimentare i astfel, pe
rezistena indusului se regsete o tensiune mult mai mic.
Rezult valoarea curentului de pornire: I p

U
.
Ra

Acest curent depete de 20 50 de ori curentul nominal, deci nu este admisibil

pentru motor i nici pentru reeaua care alimenteaz motorul.
Reducerea curentului de pornire se poate face prin:
reducerea tensiunii de alimentare U. Aceast metod se poate aplica numai
dac tensiunea U poate fi reglat dup voie, cu o instalaie special.
introducerea n circuitul principal al motorului a reostatului de pornire Rp.
Prin alegerea convenabil a lui Rp curentul de pornire poate fi mult diminuat:

Ip

U
= (2-2,5)In.
Ra R p

Aceast metod se aplic la motoarele alimentate de la reele cu tensiune

constant. Pe msur ce turaia motorului crete, reostatul Rp poate fi treptat scos
din circuit astfel ca, la sfritul pornirii, el s fie scurtcircuitat (fig.1).
I ex
U

r3

R
R
R

3
2

ex

r2

r1

n0
nn
n3
n2
n

Figura 1. Pornirea M.c.c. prin nserierea n circuitul indusului a unui reostat n trepte:
a - schema de principiu; b - diagrama pornirii n trepte a unui motor de c.c.

no'

no
M

no

Mn

Rc

Mn

Fig.1 Reglarea turaiei motoarelor de

tensiunii
curent continuuvariaia
cu ajutorul
unui reostat
montat n indus: a - schema de montaj
pentru un motor cu excitaie derivaie;
b - caracteristicile turaiei pentru un
motor cu excitaie derivaie

FI DE

n
n

Fig. 2 Reglarea turaiei motoarelor de curent

continuu cu ajutorul unui reostat montat n
circuitul de excitaie: a - schema de montaj
pentru un motor cu excitaie derivaie;
b - caracteristica turaiei pentru un motor cu
a sa
flux diminuat.

U(R )IR
k e

variaia fluxului inductor

DOCUMENTARE

REGLAREA VITEZEI MOTOARELOR DE C.C.

Posibilitile de variaie a turaiei rezult din analiza termenilor relaiei de dependen
dintre turaie i cuplu:
variaia unei rezistene nseriate
cu circuitul indusului

Variaia turaiei se obine prin:

modificarea tensiunii de alimentare U. Dac fluxul este constant, viteza
variaz proporional cu tensiunea aplicat. Aceast metod se poate
aplica practic numai la motorul cu excitaie separat;
schimbarea rezistenei din circuitul indusului Ra ( fig. 1);
modificarea fluxului inductor se face cu ajutorul reostatului de
excitaie. Viteza variaz invers proporional cu fluxul, deci cu curentul
de excitaie. Prin aceast metod se obine un reglaj al turaiei peste
valoarea nominal, pn la 2 3 ori turaia nominal (fig. 2)

FI DE DOCUMENTARE

FRNAREA MOTOARELOR DE C.C.

La acionarea electric a unor maini de lucru, apare necesitatea frnrii
acestora, fie pentru micorarea vitezei, fie pentru meninerea constant a vitezei
mecanismului care este sub aciunea unui cuplu exterior activ, care tinde s-l
accelereze (de exemplu, la coborrea unei greuti).
Principalele metode de frnare sunt:
Frnarea prin recuperare. Aceast
metod se utilizeaz atunci cnd motorul
n
este antrenat de ctre mecanismul acionat
cu un cuplu activ Ma, la o turaie ce
n0
depete turaia n gol n0 a motorului. O
nn
astfel de situaie apare de exemplu la un
vehicul acionat electric ( locomotiv
electric, tramvai etc.) care coboar o pant.
Cnd vehiculul este acionat de motor, acesta
este alimentat de la reea cu tensiunea U, iar
M
Mn
-Ma
curentul are un anumit sens prin motor. Cnd
ncepe coborrea pantei, fora gravitaional
Figura 1 Explicativ la frnarea prin recuperare
acioneaz asupra vehiculului, iar cuplul
motor i curentul scad la zero, maina de curent continuu mergnd n gol. Crescnd
viteza de rotaie peste n0 (fig. 1), tensiunea contaelectromotoare depete ca
valoare tensiunea de alimentare U, apare un curent Ia prin indus de sens invers dect
n situaia anterioar i maina funcioneaz ca generator, transformnd energia
cinetic a vehiculului n energie electric pe care o napoiaz reelei, realiznd o
recuperare a energiei. Frnarea prin recuperare este cea mai economic metod,
ns poate fi utilizat numai la turaii mai mari dect turaia nominal i deci prin
aceast metod nu se poate realiza oprirea motorului.
Frnarea dinamic sau reostatic (fig. 2) se obine decuplnd motorul de la reea
i legnd la bornele sale un reostat Rf. Maina funcioneaz ca generator,
transformnd energia primit de la mecanism, n energie electric debitat pe
n
reostat.
no
Rf
K
2 F
1
F2
F1
M
Rf
F
Rc
Mr

Mr

Figura 2. Frnarea dinamic: a Schema de principiu (1- regim de motor; 2- regim de frn);
b diagrama frnrii (Mr cuplul rezistiv al mecanismului antrenat)

Efectul de frnare se micoreaz pe msura descreterii turaiei, aa nct nici cu

aceast metod nu se poate obine dect frnarea pn la turaii mici.
Metoda este larg utilizat n practic, de exemplu la vehicule acionate electric.
Frnarea prin contracurent (fig.3) const n inversarea conexiunilor la bornele
motorului alimentat de la reea. La aceast metod, energia cinetic a mecanismului
i energia primit de la reea se transform n cldur disipat n motor i ntr-un
reostat de frnare Rf nseriat n indus, obinndu-se o frnare puternic, sensul de
rotaie putndu-se inversa, dac maina nu este deconectat la timp de la reea.

n
R

K
1

2
F
R

F
F

C om and
fr n m e c a n ic

b
n

Figura 3. Frnarea contracurent:

a schema de principiu (1 regim de motor, 2 regim de frn);
b diagrama frnrii (Mr cuplul rezistent al mecanismului antrenat).

FI DE DOCUMENTARE

TRANSFORMATORUL ELECTRIC GENERALITI

Definiie

Transformatorul electric este un aparat electromagnetic static, utilizat pentru

modificarea parametrilor energiei electromagnetice primite de la o reea de curent
alternativ.
Parametrii care pot fi modificai sunt tensiunea, intensitatea i numrul de faze,
pstrndu-se constant frecvena.
Utilizri
Transformatoarele sunt utilizate n practic, ndeosebi n domeniul
transportului i distribuiei electrice.
La transportul energiei electrice, cu ct este mai mare cantitatea de energie
de transportat i mai lung linia de transport, cu att trebuie s fie mai
nalt tensiunea liniei, pentru a se realiza un transport de energie
economic (cu randament maxim, deci cu pierderi minime).
Se cunoate c n centralele electrice nu se pot produce tensiuni mai mari de
10.000 voli. n consecin, pentru ca energia electric furnizat de ele s ajung la
consumator este necesar ca energia s fie transportat pe liniile de nalt tensiune.
Transportul energiei nu se poate efectua economic dect dac se realizeaz la un
curent mic i la o tensiune ridicat.
La locul de utilizare, energia electric este din nou transformat, prin
intermediul transformatoarelor cobortoare, la o tensiune joas, cu care
sunt alimentate receptoarele.
Clasificare
n funcie de domeniul de utilizare transformatoarele se pot clasifica astfel :
- transformatoare de putere, utilizate la transportul i distribuia energiei
electrice;
- autotransformatoare, utilizate pentru transformarea tensiunii n limite reduse,
pentru pornirea motoarelor de curent alternativ etc.;
- transformatoare de msur, utilizate pentru conectarea indirect a aparatelor
de msur a tensiunilor i curenilor mari;
- transformatoare de putere cu caracteristici speciale, cum sunt cele pentru
alimentarea cuptoarelor electrice, pentru sudare electric, pentru ncercri
etc.;
- transformatoare de putere mic, cum sunt transformatoarele de siguran,
transformatoarele de izolare, de separare etc.
Clasificarea transformatoarelor electrice se mai poate face i dup numrul de
faze, n transformatoare monofazate i transformatoare trifazate.
Indiferent de tipul de transformator, acesta poate fi rcit natural sau cu ulei.
Notarea capetelor nfurrilor se face cu majuscule pentru tensiunea mai mare
i cu litere mici pentru tensiunea mai mic, utiliznd litere de la nceputul alfabetului
pentru nceputul nfurrilor, respectiv de la sfritul alfabetului pentru sfritul
nfurrilor.

Deci nceputurile nfurrilor se noteaz, n ordine, cu A, B, C, sau a, b, c, iar

sfriturile se noteaz cu X, Y, Z, sau x, y, z (fig. 1).
Punctul neutru al nfurrilor transformatoarelor trifazate, dac este scos la cutia
de borne, se noteaz cu N sau n.

T e n s iu n e
n a lt
jo a s

n a lt te n s iu n e

a
b

jo a s te n s iu n e

Figura 1. Notarea capetelor nfurrilor transformatoarelor electrice .

Dispunerea i marcarea bornelor la cutia de borne a transformatorului sunt

prezentate n figura 2.

n
N

A B

a
A

b
B

c
C

Figura 2. Dispunerea i marcarea bornelor la transformatoare

Semne convenionale
Semnele convenionale pentru transformatoare sunt date de STAS 11381 / 17
89 i prezentate n figura 3.

Figura 3. Semne convenionale:

a transformator monofazat cu doua nfurri, btransformator trifazat cu dou nfurri,
c-transformator trifazat cu trei nfurri, d-autotransformator trifazat.
Figura 4. Transformator de comand