Foto: ICC

Incoterms 2010 ce este nou?

Msur informativ

Structurare

Istoria Incoterms/ -lui

De ce Incoterms
Aplicabilitatea Incoterms
Reglementrile de interpretare
Privire de ansamblu asupra
reglementrilor noi
Clauza -E
Clauze -F
Clauze -C
Clauze -D

Foto: ICC

Incoterms 2010 was ist neu? |

Istoria Incoterms

Incoterms International Commercial Terms, International Regulations for the

Interpretation of Trade Terms, Rgles Internationales pour l'Interpretation des Termes
Commerciaux au fost propuse pentru prima dat n anul 1936 de ctre Camera
Internaional de Comer (CC/CCI) din Paris, ca posibilitate de simplificare a repartizrii
tuturor riscurilor ce in de transportarea mrfurilor n contextul transfrontalier. De atunci,
aceast colecie de norme a fost refcut de mai multe ori (n1953, 1967, 1976,
1980,1990, 2000 und 2010 valabilitatea din 1 ianuarie 2011). Scopul versiunii noi este
de a ine cont ct mai rapid de schimbrile ce sau produs n sistemul internaional de
transportare. O importan din ce n ce mai mare este atribuit actualmente aspectelor
de siguran i bineneles se face referin la comunicarea n format electronic n
comerul internaional, care este n cretere. n aa fel, deja a cincea revizuire
(Incoterms 1990) a inut seama de domeniul documentar, folosirea intens a EDI
(Electronic Data Interchange/schimbul reciproc de date electronice), care este
momentan n cretere. Versiunea, care este actualmente valabil, deci cea de-a aptea
revizuire (2010) a Incoterms -ului reprezint o form cunoscut la nivel internaional,
este o form cunoscut, apreciat i acceptat, ce reglementeaz ntr-o format
standardizat condiiile exacte de livrare i de primire/recepionare ntre vnztor i
cumprtor.

Incoterms 2010 was ist neu? |

Abrevierile - Incoterms

EXW
FOB
CIF
DAP

DAP

Documents agains
payment/documente contra plat

Cash on
delivery/numerar
la livrare

CIF
Cdigo de
Identificacin Fisca/
Cod fiscal de
identificarel

Incoterms 2010 was ist neu? |

DDP

COD
F.O.B.

Free on board
/franco la bord
(U.S. Definiiile comerului strin)

FOB
IATA-Cod pentru
Fort Bragg, Kalifornien

Incoterms set de norme

Prin utilizarea Incoterms- lui n cadrul unui contract cu privire la vnzarea i livrarea
mrfii vor fi ntreprinse urmtoarele stipulri fundamentale:
cnd figureaz marfa ca livrat?
cine aranjeaz i achit transportarea i prestaiile secundare?
cine suport riscul, dac vre-un pas in parte nu a putut fi ntreprins?
cine suport riscul transportrii (pierderii sau pagubei)?

Consecinele ce reies din violrile unui contract vor fi reglementate excluziv prin
contractul de cumprare, prin urmare, prin intermediul dreptului ce urmeaz a fi aplicat
n contract. Incoterms nu conin careva stipulri referitoare la consecinele ce reies
dintr-un comportament neregulat (anormal). Incoterms, de asemenea, nu definete
sanciuni pentru careva cazuri n parte.

Incoterms 2010 was ist neu? |

Incoterms funciile de baz i funciile secundare

Funciile de baz ale Incoterms -lui se refer la

Determinarea trecerii cheltuielilor
Determinarea trecerii riscurilor
Prin funciile secundare ale Incoterms -lui se va ine cont de urmtoarele aspecte:
Obligaia pentru mpachetare i inspecie
Obligaia pentru achiziionarea ncperii pentru bagaje
Obligaiile de informare (spre exemplu, despre ncperea rezervat pentru bagaje)
n cazul dat acoperirea unei asigurri de transportare
Obligaia formalitilor de expediere la export i la import i prin aceasta, de
asemenea riscul posibilitii de realizare i suportul cheltuielilor n legtur cu de
acesta
Obligaia pentru achiziionarea documentelor
n cazul dat deblocarea necesar a siguranei

Incoterms 2010 was ist neu? |

Incoterms acordul obligatoriu

Cu toate c Incoterms a evoluat pn la un standard foarte larg acceptat la nivel

internaional, devenind un standard pentru o divizare simpl i clar a sarcinilor referitoare la
desfurarea unei livrri, aceste standarde nu au valoare de lege. Incoterms reglementeaz
numai drepturile i obligaiile, care reies nemijlocit din contractul de cumprare ntre
vnztor i cumprtor. Fa de o ter persoan nu reies totui, n urma aplicrii
Incoterms -lui, careva drepturi sau obligaii nemijlocit eficiente. Obligaiile din contractul de
cumprare derivative din clauzele individuale (spre exemplu, ncheierea contractului de
transportare i/sau de asigurare) trebuie s fie motivate prin raporturi contractuale de sine
stttoare.
Incoterms devine parte component a contractului numai dup ncheierea unui acord clar:
Exemplu: The seller undertakes to deliver the contract products
DAT Container-Terminal, Gatehouse III, 27568 Bremerhaven, according
Incoterms 2010 (Vnztorul se angajeaza sa livreze produsul stipulat
n
contractul la terminalul de containere DAT, Gatehouse III, 27568 Bremerhaven, potrivit
standardelor Inconterms 2010)
Semnificaia complet a Incoterms -lui sun n felul urmtor:
Incoterms 2010 rules by the International Chamber of Commerce (CCI)
Regulile Incoterms 2010 ale Camerei Internaionale de Comer (CCI)

Incoterms 2010 was ist neu? |

Incoterms reguli de interpretare

Cnd se convine asupra standardelor Incoterms, atunci, n lipsa acordurilor deosebite, se aplic, de
asemenea reglementrile de interpretare ale Incoterms. Cele 10 titluri asemntoare pentru toate
clauzele vor confrunta drepturile i obligaiile vnztorului i ale cumprtorului. Valoarea regulilor de
interpretare se justific ca

obicei stabilit prin trimiteri asupra Incoterms -lui

(corespunztor Art. 9 I CISG)
sau
ca obicei obinuit (corespunztor Art. 9 II CISG).
La utilizarea Incoterms ar trebui s se pun o valoare mare pe aceea c, clauza s se potriveasc
de asemenea i mijlocului de transport. FAS, FOB, CFR i CIF sunt interpretate numai pentru
transporturile maritime i fluviale i clar nu sunt potrivite pentru transportul cu containere. Celelalte 7
clauze EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP i DDP se potrivesc nelimitat pentru toate categoriile de
transport i mijloace de transmisiune.
Incoterms se utilizeaz ntotdeauna mpreun cu o adres (pe ct posibil de exact). La utilizarea
clauzelor - E, -F i -D aceasta este locul de livrare (este concomitent i locul de recepionare). La
utilizarea clauzelor- C urmeaz ntotdeauna a se indica locul de recepionare (care nu este identic cu
locul de livrare).
Important: numai ediia textual n limba englez a Incoterms-lui este obligatorie din punct de vedere
juridic.

Incoterms 2010 was ist neu? |

Incoterms reguli de interpretare dispozitive

Utilizarea regulilor de interpretare pentru Incoterms pot fi schimbate. Ele sunt

ntotdeauna dispozitive atunci
cnd pile contractuale convin asupra acestui fapt prin acorduri
corespunztoare
sau
reies reglementri deosebite din Condiiile Generale de Afaceri.
n afacerile internaionale, Condiiile Generale de Afaceri (AGBn) trebuie fcute, n
principiu, ca obiect contractual decisiv conform legislaiei germane ar fi suficient o
trimitere recunoscut la Condiiile Generale de Afaceri (AGBn) (n cazul de fa
posibilitatea de inspectare/verificare).

Severitatea n
cretere a
regulilor

Referitor la severitatea regulilor, urmtoarea succesiune este, n principiu, valabil :

Incoterms 2010 was ist neu? |

Contractul
AGBn (Condiiile Generale de Afaceri )
Incoterms (i regulile de interpretare)
dreptul aplicabil

Incoterms 2010

Odat cu versiunea nou, Incoterms -ul se ajusteaz evoluiilor din practic comerului
internaional. Factorii de influen sunt n special:
creterea pronunat i dezvoltrile avansate n domeniul mijloacelor de transport

cu containere i n general a a tehnicilor de transportare

Necesitatea, n cretere continu, pentru documentaia n format electronic
Cerinele de securitate n cretere continu
Necesitatea n cretere, de a folosi Incoterms -ul, de asemenea, i la livrrile
naionale
Utilizarea Incoterms 2010 a fost propus de ctre ICC (Camera Internaional de
Comer) din Paris, ncepnd cu 1 ianuarie 2011.
Folosirea versiunilor mai vechi este posibil. Important este totui, c s fie ncheiat
un acord clar despre aceea care versiune va trebui s fie aplicat. Dac ntr-un contract
din iulie 2010 s-a convenit asupra utilizrii versiunii Incoterms 2000, dar livrarea are
loc abia n anul 2011, atunci vor fi valabile reglementrile din Incoterms 2000.

Incoterms 2010 was ist neu? |

Incoterms 2010 sistematica

Incoterms 2010 conine 11 clauze (anterior 13 clauze), care se subdivizeaz n

2 grupe diferite de transportare
- toate genurile de transportare
- transportarea maritim sau fluvial
4 grupe diferite de sistem
- Clauza - E (clauza de preluare, cumprtorul suport practic toate
costurile)
- Clauza - F (clauzele de expediere, cumprtorul suport costurile pentru
transportul de baz)
- Clauza C (clauze de expediere, vnztorul suport costurile pentru
transportul de baz)
- Clauza - D (clauze de destinaie, vnztorul suport i cheltuielile la
sosire)

Incoterms 2010 was ist neu? |

Incoterms 2010 grupe de transportare

Grupe
Grupepentru
pentrutoate
toatecategoriile
categoriilede
detransportare:
transportare:
EXW
EXW --Ex
Exworks
works (Franco
(Francouzin)
uzin)
FCA
FCA --Free
Freecarrier
carrier (Franco
(Francocru)
cru)
CPT
CPT --Carriage
Carriagepaid
paidto
to (Fraht
(Frahtpltit
pltitpn
pnla)
la)
CIP
CIP --Carriage
Carriageand
andinsurance
insurancepaid
paidto
to (Fraht
(Frahti
iasigurare
asigurarepltit
pltitpn
pnla)
la)
DAT
DAT
DAP
DAP
DDP
DDP

--Delivered
Deliveredat
atterminal
terminal (Livrat
(Livratla
laterminal)
terminal)
--Delivered
Deliveredat
atplace
place (Livrat
(Livratla
ladestinaie)
destinaie)
--Delivered
Deliveredduty
dutypaid
paid (Livrat,
(Livrat,taxe
taxevamale
vamalepltite)
pltite)

Clauze
Clauzepentru
pentrutransportarea
transportareanaval
navali
imaritim:
maritim:
FAS
FAS
FOB
FOB

--Free
Freealongside
alongsideship
ship (Franco
(Francode-a
de-alungul
lungulvasului)
vasului)
--Free
Freeon
onboard
board (Franco
(Francola
labord)
bord)

CFR
CFR
CIF
CIF

--Cost
Costand
andfreight
freight (Cost
(Costi
inavlu)
navlu)
--Cost,
Cost,insurance
insuranceand
andfreight
freight (Cost,
(Cost,asigurare
asigurarepltit
pltitpn
pnla
la))

Incoterms 2010 was ist neu? |

Incoterms 2010 grupe de sistem

Incoterms 2010

Incoterms 2000

Descriere

EXW

EXW

Ex works / Franco uzin

FCA

FCA

Free carrier / Franco cru

FAS

FAS

Free alongside ship/ Franco de-a lungul vasului

FOB

FOB

Free on board / Franco la bord

CPT

CPT

Carriage paid to / Fraht pltit pn la

CIP

CIP

Carriage and insurance paid to/ Fraht i asigurare pltit pn la

CFR

CFR

Cost and freight / Cost i navlu

CIF

CIF

Cost, insurance and freight / Cost, asigurare i navlu

DDP

DDP

Delivery duty paid / Livrat, taxe vamale pltite

DAT

Delivered at terminal / Livrat la terminal

DAP

Delivered at place /Livrat la destinaie

Incoterms 2010 was ist neu? |

DAF

Delivered at frontier / Livrat la frontier

DES

Delivered ex ship / Livrat pe nav

DEQ

Delivered ex quay / Livrat pe chei

DDU

Delivered duty unpaid / Livrat, taxe vamale nepltite

Incoterms 2010 Clauze cu un punct i clauze cu

dou puncte

Berlin

Bremen

Houston

Dallas

Clauza -E
Clauze -F
Clauze -C
Clauze- D
Incoterms se divizeaz n clauze cu un punct i cu dou puncte.
n cazul clauzelor cu un punct ( Clauzele-E, -F i -D) locul de livrare i cel de recepionare
sunt identice. n acest loc are loc trecerea riscurilor de la vnztor la cumprtor.
n cazul clauzelor cu doua puncte (clauze tip C) locul de livrare i cel de recepionare nu
sunt identice. Trecerea riscurilor are loc ntotdeauna la locul de livrare. Corespunztor
acestui fapt, cumprtorul suport ntotdeauna, n cazul tuturor clauzelor din dou punte,
riscul pentru transportarea de baz propriu-zis.
Incoterms 2010 was ist neu? |

Clauzele Institutului Cargo - nsemntatea

Clauzele Institutului Cargo (Institute Cargo Clauses /ICC) sunt editate ca condiii de asigurare a
transportrii, forme de poli i clauze din partea Asociaiei internaionale Underwriting din London
(IUA). Ele se refer la asigurarea anumitor riscuri n comerul exterior, n special pentru
transportarea maritim, de asemenea i pentru riscurile transportrii pe uscat.
ICC/A

ofer cea mai mare protecie prin asigurare (All-Risk / toate riscurile)

ICC/B

ofer acoperirea pentru riscurile clar enumerate (Named-Peril-Prinzip / principiul

enumerrii riscurilor) (riscurile 1-11 conform listei Camerei Internaionale de Comer
urmtoarea folie)

ICC/C

ofer o protecie prin asigurarea minim contra accidentelor cu daune clar enumerate,
pentru accidente cu daune, cum ar fi spre exemplu avarii mari, incendii, aruncarea
la rm, accidente ale mijloacelor de transport, cutremurul marin s.a.m.d. (NamedPeril-Prinzip/ principiul enumerrii riscurilor) (riscurile 1-7 conform listei Camerei
Internaionale de Comer urmtoarea folie).

Protecia prin asigurarea minim a transportrii pe care trebuie s-o suporte vnztorul, conform
standardelor Incoterms CIF i CIP, se refer la Clauzele C ale Institutului Cargo cea mai slab
din toate trei clauze. n legtur cu scrisorile de acreditare, Art. 34 f ERA face referin indirect la
ICC/C (suma minim, dup care trebuie s se orienteze suma de acoperire a asigurrii indicat n
documentul de asigurare). ICC vor fi utilizate ca standarde la nivel internaional de ctre bnci i
agenii de asigurare.
Incoterms 2010 was ist neu? |

Institute Cargo Clauses lista riscurilor

Lista riscurilor din partea Clauzelor Institutului Cargo (Institute Cargo Clauses )
1.

Incendiul i explozia

2.

Aruncarea la rm, scufundarea, rsturnarea

3.

Rsturnarea i deraierea mijloacelor de transport pe uscat

4.

Coliziunea sau atingerea mijloacelor de transport cu alte obiecte, cu excepia apei

5.

Descrcarea bunurilor ntr-un port de refugiu

6.

Renunarea (sacrificarea) i aruncarea n mare n cazul unei avarii (defeciuni)

7.

Contribuiile n cazurile avariilor mari i contribuirea la salvare

8.

8.-11. cuprind spre exemplu aruncarea peste bord, cutremurul de pmnt, erupia a
unui vulcan, lovitur de trsnit, precum i ptrunderea cu for a apei fluviale sau
maritime n interiorul mijlocului de transport, containerului sau depozitului.

ICC/A

Toate riscurile

ICC/B
Riscurile 1.-11. din lista desluit (Named Peril-Prinzip/ principiul enumerrii
riscurilor )
ICC/C
Riscurile 1.-7. din lista desluit (Named Peril-Prinzip principiul enumerrii
riscurilor)

Incoterms 2010 was ist neu? |

Alte clauze vechi ale Institutului

n afar de riscurile acoperite de Clauzele Institutului Cargo (Institute Cargo

Clauses), mai pot fi acoperite i alte riscuri de urmtoarele clauze:
Clauzele Institutului n caz de rzboi (Institute War Clauses): n zona cargo, ca
asigurare suplimentar mpotriva riscurilor de rzboi
Clauzele Institutului n caz de grev (Institute Strike Clauses): n zona cargo, ca
asigurare suplimentar mpotriva riscurilor care pot aprea din cauza grevelor
Clauzele n caz de daune intenionate (Malicious Damage Clauses): ca
asigurare mpotriva daunelor n urma deteriorrii sau distrugerii intenionate
Clauzele Institutului pentru comerul de larg consum (Institute Commodity
Trade Clauses): condiiile de asigurare a transportrii mrfii, care sunt prevzute
pentru anumite tipuri de expediere sau bunuri comerciale, cum ar fi spre exemplu
transportarea frigorific, aerian sau naval, transportarea petrolului, lemnului,
uraniului s.a.m.d.

Incoterms 2010 was ist neu? |

Incoterms 2010 trimiteri la interpretare

A1/B1

Incoterms 2010 was ist neu? |

(2000):
(2010):

Livrarea mrfii conform contractului / achitarea preului de

cumprare
Obligaiile generale ale vnztorului / cumprtorului

A2/B2

(2000):
(2010):

Licene, autorizaii i formaliti

Licene, autorizaii, deblocri ale asigurrilor i alte formaliti

A3/B3

(2000):
(2010):

Contracte de protecie i de asigurare

Contracte de protecie i de asigurare

A4/B4

(2000):
(2010):

Livrare / preluare
Livrare / recepionare

A5/B5

(2000):
(2010):

Trecerea riscurilor
Trecerea riscurilor

Incoterms 2010 trimiteri la interpretare

Incoterms 2010 was ist neu? |

A6/B6

(2000):
(2010):

Separarea costurilor
Distribuirea costurilor

A7/B7

(2000):
(2010):

Informarea cumprtorului / vnztorului

Comunicrile fcute cumprtorului / vnztorului

A8/B8

(2000):

Confirmarea livrrii, documente de transportare sau comunicri

corespunztoare n format electronic

(2010):

Document de transportare / confirmarea livrrii

A9/B9

(2000):
(2010):

Verificare - mpachetare - marcaj / verificarea mrfii

Verificare - mpachetare - marcaj / verificarea mrfii

A10/B10

(2000):
(2010):

Alte obligaii (import, export, tranzit)

Suport informaional i toate cheltuielile ce in de aceasta
(import i export, transportarea i asigurarea)

Incoterms 2010 ce este nou?

Patru
Patruclauze
clauzeau
aufost
fostexcluse
exclusedin
dinversiunea
versiunea2000:
2000:
DAF
DAF
DES
DES

Delivered
Deliveredat
atfrontier
frontier//Livrat
Livratla
lafrontier
frontier
Delivered
Deliveredex
exship
ship//Livrat
Livratpe
penav
nav

DEQ
DEQ
DDU
DDU

Delivered
Deliveredex
exquay
quay//Livrat
Livratpe
pechei
chei
Delivered
Deliveredduty
dutyunpaid
unpaid//Livrat,
Livrat,taxe
taxevamale
vamalepltite
pltite

Dou
Douclauze
clauzeau
aufost
fostadugate
adugaten
nversiunea
versiuneaIncoterms
Incoterms2010
2010::

DAP
DAP
DAT
DAT

Incoterms 2010 was ist neu? |

Delivered
Deliveredat
atplace
place//Livrat
Livratla
ladestinaie
destinaie
Delivered
Deliveredat
atterminal/
terminal/Livrat
Livratla
laterminal
terminal

Incoterms 2010 ce este nou?

Reducerea la 11 clauze (fa de cele 13 clauze anterior)

Clauzele DAP (Delivered at place/ Livrat la destinaie) i DAT (Delivered at
terminal/ Livrat la terminal) sunt noi.
clauzele DAF, DES, DEQ i DDU au fost excluse.
Incoterms 2010 conine recomandarea clar, c locul ncrcrii, prin
urmare adresa urmeaz a fi indicate cu cea mai exact precizie posibil (n
locul datelor despre localitate, care erau indicate cu aproximaie).
Fiecare clauz este interpretat de o guidance note / not explicativ.
Regulile de interpretare sunt prelucrate lingvistic i au fost formulate mai
clar (take delivery/ ridicarea livrrii n B4).
Pentru clauzele FOB, CFR i CIF, din punct de vedere al practicabiliti,
trecerea balustradei navei nu mai este valabil ca punct de livrare (locul
livrrii); bunul se consider ca livrat, odat ce se gsete an Bord/ la bord.
Incoterms 2010 au fost pentru prima dat clar declarate ca fiind aplicabile, de
asemenea, i n contractele de cumprare naionale (pn n prezent se
referea numai la aplicabilitatea asupra contractelor de cumprare
tranfrontaliere).

Incoterms 2010 was ist neu? |

Incoterms 2010 ce este nou?

Egalizarea comunicrii n format electronic fa de comunicarea n format de hrtie,

printr-o formulare omonim n A1/B1 din regulile de interpretare pentru toate clauzele (nu
mai este definit, care documente pot fi nlocuite prin comunicarea n format electronic).
Incoterms 2010 ine cont de modificrile ratificate n Institute Cargo Clauses / Clauzele
Institutul Cargo (obligaiile informaionale despre contractele de asigurare i de
transportare nu vor mai fi acum n A10/B10, ci detaliat explicate n A3/B3.
O stipulare clar visavis de, cine este responsabil pentru deblocarea securitii (security
clearance) i prezentarea informaiilor necesare aici este stipulat n A2/B2.
Explicaia clar a obligaiilor generale de informare se gsete n A10/B10.
Stipularea clar cu privire la distribuirea costurilor de transbordare i de derulare a
mrfurilor pentru clauzele CPT, CIP, CFR, CIF, DAT, DAP i DDP.
Obinerea mrfurilor expediate se egalizeaz cu obligaia, de a expedia realmente
marfa (afaceri n lan/string sales cu marf transportat pe ap la utilizarea clauzelor
prevzute pentru acesta - FAS, FOB, CFR i CIF).
Regulile de interpretare sunt actualmente specificate sub noiunea de document de
transportare n A8; fiecare indiciu potrivit pentru livrare este exprimat (sub opiunile
EXW, FCA, FAS i FOB la capitolul document de transportare poate fi vorba exclusiv
despre o constatare de recepionare ).

Incoterms 2010 was ist neu? |

Incoterms 2010 ce este nou?

n cazul standardului DDP vnztorul este obligat la obligaii/costuri, care rezult din
pre-shipment inspections/ inspecii pre-expediere (pn acum erau pe seama
cumprtorului).
Clauzele -C i - D conin referitor la contractele de asigurare din A3/B3 obligaii
clar extinse pentru obinerea informaiilor i a transmiterii acesteia.
La clauza EXW mijlocul de transport probabil utilizat nu mai este decisiv pentru
genul de mpachetare; hotrtor este, care cerine specifice mpachetrii au fost
comunicate vnztorului de ctre cumprtor pn la ncheierea contractului , atta
timp ct acestea au rmas necontestate (A9/B9).
EXW nu mai prevede n versiunea nou, ca livrarea, din cauza lipsei unui acord cu
privire la vre-un timp fixat, s fie, pus la dispoziie n timpul obinuit pentru livrare.
De asemenea Incoterms 2010 nu conin careva stipulri cu privire la
responsabilitile prilor contractuale pentru stivarea (stivuirea) mrfurilor n
interiorul containerelor. Reglementri corespunztoare trebuie s fie stipulate n
contractul de cumprare!

Incoterms 2010 was ist neu? |

Solicitarea ofertelor

Pentru a putea uor compara mai multe oferte, la solicitare trebuie ntotdeauna indicat
aceiai clauz de livrare.
Recomandare: vnztorul i cumprtorul trebuie s repartizeze pe ct se poate de
clar afacerea ce ine de transportare. La livrarea cu opiunile
DAT, DAP sau CIF vnztorul are grij ca marfa s prseasc
ara sa fr piedici i el organizeaz transportarea de baz;
cumprtorul este atunci pregtit s preia celelalte
responsabiliti din
punctul grania rii de destinaie - n special
responsabilitatea
pentru procedura de vmuire la intrare. Acest
mod de procedare
poate fi clar pentru ambele pri, pentru c
cumprtorul i vnztorul
trebuie s se preocupe numai de
reglementrile rii lor proprii.

Incoterms 2010 was ist neu? |

Indiciu:
procesul

S se in cont ntotdeauna i de personalul propriu implicat n

de coordonare a prestrilor ce in de transportare.

ine minte:

Indiferent ce clauz de livrare este aplicat: cumprtorul suport

ntotdeauna, n final, costurile pentru transportare i asigurare!

Incoterms 2010 Privire de ansamblu

Obligaia
pentru
mpachetarea
necesar
pentru
transport i
marcajul
mrfii

Sediul vnztorului

................................................................................................

Eliberarea
exportului

Sediul cumprtorului

Transportul de baz

Eliberarea
importului

Cheltuieli

Cauza/modul

Riscul

Tranzit

EXW

FCA

FAS

K / nav

FOB

K / nav

CPT

CIP

CFR

V / nav

CIF

V / nav

DAP

DAT

Locul de primire

DDPLocul de livrare
V
Incoterms 2010 was ist neu? |

Predarea mrfii

Punerea la dispoziie a mrfii

Exercitarea
/ Genul
aciunii de
livrare

particulariti

2 variante
pentru livrare

Asigurare
minimal

Asigurare
minimal

Vnztorul
descarc

Distribuirea obligaiilor (I)

Incoterms 2010 was ist neu? |

Distribuirea obligaiilor (II)

Incoterms 2010 was ist neu? |

Incoterms 2010 EXW / Franco uzin

Locul de livrare /
trecerea riscului

Vnztorul
S se pun la dispoziie
cumprtorului gata de
ncrcare
Locul de primire

Cumprtoru
l

EXW
EXWEx
Exworks
works/ /fraco
fracouzin
uzin(de
(dela
lauzinuzin-locul
loculde
depreluare
preluareindicat)
indicat)
Vnztorul
Vnztorultrebuie
trebuies
spun
punlaladispoziie
dispoziiemarfa
marfampachetat
mpachetatconform
conformcontractului,
contractului,lalalocul
loculnumit
numit(uzin,
(uzin,
depozit
depozitetc.),
etc.),fr
freliberarea
eliberareaexportului
exportuluiiimarfa
marfane
nefiind
fiindncrcat.
ncrcat.
Transportul:
orice
Transportul:
oricetip
tipde
detransport,
transport,de
deasemenea
asemeneamultimodal;
multimodal;competent
competenteste
este cumprtorul
cumprtorul
Asigurarea:
Asigurarea:
Livrarea:
Livrarea:

nici
niciooobligaie
obligaiedin
dinpartea
parteavnztorului
vnztoruluide
deaaasigura
asiguramarfa
marfa
punerea
punerealaladispoziie
dispoziielalalocul
loculindicat,
indicat,mpachetat
mpachetatconform
conformtransportului
transportului

n-/descrcarea
n-/descrcarea::
Particulariti:
Particulariti:

cumprtorul
cumprtorultrebuie
trebuies
sncarce
ncarcesingur
singurmarfa
marfa(altfel
(altfelee FCA/
FCA/ franco
francocru)
cru)
vnztorul
vnztorultrebuie
trebuies
smpacheteze
mpachetezeiis
smarcheze
marchezen
nmodul
modulpotrivit
potrivit pentru
pentru

mijlocul
mijloculde
detransport,
transport,dac
dacnu
nueste
estecazul,
cazul,c
ccumprtorul
cumprtoruls
sfifinumit
numitcerine
cerine speciale
specialepn
pnlala
ncheierea
ncheiereacontractului.
contractului.Trecerea
Trecereariscurilor
riscurilorare
areloc
locodat
odatce
ce marfa
marfaaafost
fostpus
puslaladispoziie!
dispoziie!

Incoterms 2010 was ist neu? |

Incoterms 2010 FCA / Franco cru

Locul de livrare /
trecerea riscului

Vnztorul

Cumprtorul

n cazul vnztorului
S se pun la dispoziie gata de
s se transmit
descrcare n cazul conductorului
Locul de
ncrcat
unui transport
preluare
FCA
FCAFree
Freecarrier/
carrier/franco
francocru
cru(franco
(francocru
crulocul
loculde
depreluare
preluareindicat)
indicat)
Vnztorul
Vnztorultrebuie
trebuies
selibereze
eliberezeconductorului
conductoruluide
detransport
transportmarfa,
marfa,n
ndependen
dependende
delocul
loculde
de
transmitere
transmitereiiconform
conformstipulrilor
stipulrilorcontractuale
contractuale iis-o
s-otransmit
transmitncrcat
ncrcatsau
saus-o
s-opun
punlaladispoziie.
dispoziie.
Din
Dinacest
acestmoment,
moment,cumprtorul
cumprtorulse
seoblig
obligpentru
pentrucelelalte
celelalteobligaii
obligaiiii costuri.
costuri.
Transportul:
Transportul:
Asigurarea
Asigurarea::

orice
oricetip
tipde
detransport,
transport,de
deasemenea
asemeneamultimodal;
multimodal;competent
competenteste
estecumprtorul
cumprtorul
nici
niciooobligaiune
obligaiunedin
dinpartea
parteavnztorului
vnztoruluide
deaaasigura
asiguramarfa
marfa

Livrarea:
Livrarea:

n
ndependen
dependende
delocul
locultransmiterii
transmiteriiurmeaz
urmeaztransmiterea
transmitereasau
saupunerea
punerealala
dispoziie
dispoziie

n-/Descrcarea:
n-/Descrcarea:
Particulariti:
Particulariti:

vnztorul
vnztorulncarc
ncarciitransmite,
transmite,prin
prinurmare
urmarepune
punelaladispoziie
dispoziie
descrierii
descrieriiexacte
exacte aalocului
loculuide
depreluare
preluaren
ncazul
cazul FCA
FCAiirevine
revineoonsemntate
nsemntate
special.
special.Aa
Aacum
cumcumprtorul
cumprtorulsuport
suportdin
dinacest
acestmoment
momenttoate
toate
trebuie
trebuies
sse
seasigure
asigurecorespunztor.
corespunztor.

riscurile,
riscurile,elelar
ar
Incoterms 2010 was ist neu? |

Incoterms 2010 FAS / Franco de-a lungul vasului

Locul de livrare/trecerea
riscurilor

Vnztorul

Cumprtorul

A pune la dispoziie
de-a lungul bordului
Locul de preluare
FAS
FASFree
Freealongside
alongsideship
ship(Franco
(Francode-a
de-alungul
lungulvasului
vasuluiportul
portulde
dencrcare
ncrcarenumit)
numit)
Vnztorul
Vnztorulpune
punelaladispoziie
dispoziiemarfa
marfaconform
conformcontractului,
contractului,liber
liberpentru
pentruexport,
export,pe
periscurile
riscurile
iicosturile
costurilelui
luide-a
de-alungul
lungulvasului.
vasului.
Transportul:
numai
Transportul:
numaitransport
transport fluvial
fluvialsau
saumaritim
maritim(nepotrivit
(nepotrivitpentru
pentrucontainere
containere,,
mai
nici
maibine
bineFCA);
FCA);cumprtorul
cumprtorultrebuie
trebuies
sfac
facrost
rostde
detransport
transport Asigurarea:
Asigurarea:
nicioo
obligaie
obligaiedin
dinpartea
parteavnztorului
vnztoruluide
deaaasigura
asiguramarfa
marfa
Livrarea:
Livrarea:
n-/descrcarea:
n-/descrcarea:
costurile
costurile

vnztorul
vnztorultrebuie
trebuies
spun
punmarfa
marfalaladispoziie
dispoziiede-a
de-alungul
lungulvasului
vasului
de
deregul
regulmarfa
marfase
sencarc
ncarc direct
directde
demijlocul
mijloculde
detransport,
transport,pe
pe
cumprtorului,
cumprtorului,lalabordul
bordulnavei
navei(nici
(niciooregul
regulclar)
clar)

Particulariti:
Particulariti:

a
aprocura
procuramarfa
marfaprocurat
procurateste
esteechivalent
echivalent(string
(stringsales/irului
sales/iruluide
de
vnzri)
vnzri)

Incoterms 2010 was ist neu? |

Incoterms 2010 FOB/ franco la bord

Locul de livrare /
trecerea riscurilor

Vnztorul

Cumprtorul

Transmis la
bord
Locul de preluare
FOB
FOBFree
Freeon
onboard
board(franco
(francola
labord
bordportul
portulde
dencrcare
ncrcareindicat)
indicat)
Vnztorul
Vnztorultrebuie
trebuies
stransmit
transmitmarfa
marfalalabordul
bordulnavei,
navei,conform
conformstipulrilor
stipulrilordin
dincontract
contractii
liber
liberpentru
pentruexport,
export,pe
periscurile
riscurileiicosturile
costurilesale.
sale.
Transportul:
numai
Transportul:
numaitransport
transportmaritim
maritimiinaval
naval(nepotrivit
(nepotrivitpentru
pentrucontainere,
containere,
mai
nici
maibine
bineFCA);
FCA);cumprtorul
cumprtorultrebuie
trebuies
sfac
facrost
rostde
detransport
transport Asigurarea:
Asigurarea:
nicioo
obligaie
obligaiedin
dinpartea
parteavnztorului
vnztoruluide
deaaasigura
asiguramarfa
marfa
Livrarea:
Livrarea:
n-/descrcarea:
n-/descrcarea:

vnztorul
vnztorul trebuie
trebuies
stransmit
transmitmarfa
marfalalabordul
bordulnavei;
navei;
ncrcarea
ncrcarea--la
labord(
bord(on-board)on-board)-este
estepe
peseama
seamavnztorului
vnztorului

Particulariti:
Particulariti:

trecerea
trecereariscurilor
riscurilornu
numai
maieste
este traversarea
traversareabalustradei;
balustradei;a
aprocura
procura
marfa
marfaprocurat
procurateste
esteechivalent
echivalent (string
(stringsales/irului
sales/iruluide
de

vnzri)
vnzri)
Incoterms 2010 was ist neu? |

Incoterms 2010 CPT/ Fraht pltit pn la

Locul de livrare /
trecerea riscurilor

Vnztorul
S se transmit
conductorului de
transport

Costurile de descrcare, se
distribuie n funcie de
contractul de transport

Cumprtorul

Locul de preluare

CPT
CPTCarriage
Carriagepaid
paidto
to(Fracht
(Frachtptit
ptitpn
pnla
la --locul
loculde
depreluare
preluareindicat)
indicat)
Vnztorul
Vnztorultrebuie
trebuies
stransmit
transmitmarfa
marfaconductorului
conductoruluitransportului,
transportului,conform
conformstipulrilor
stipulrilorcontractuale,
contractuale,
pregtit
pregtitpentru
pentruexport,
export,precum
precumiis
sncheie
ncheiecontractul
contractulde
detransport
transportpn
pnlalalocul
loculde
derecepionare.
recepionare.
Transportul:
orice
Transportul:
oricetip
tipde
detransport,
transport,de
deasemenea
asemeneaiitransportul
transportulmultimodal
multimodal(la
(lafel
felii
containerele
containerelemaritime),
maritime),competent
competenteste
estevnztorul
vnztorul
Asigurarea:
Asigurarea:
Livrarea:
Livrarea:

nici
niciooobligaie
obligaiedin
dinpartea
parteavnztorului
vnztoruluide
deaaasigura
asiguramarfa
marfa
transmiterea
transmiterease
seface
facectre
ctreconductorul
conductorultransportului
transportului

n-/descrcarea:
n-/descrcarea: costurile
costurilepentru
pentruncrcarea
ncrcareamrfii
mrfiisunt
suntsuportate
suportatede
dectre
ctrevnztor
vnztor (n
(ncazul
cazul
de
defa
falalafel
feliicosturile
costurilepentru
pentrudescrcare)
descrcare)
Particulariti:
Particulariti:

Clauz
Clauzcu
cudou
doupuncte;
puncte;locul
loculde
delivrare
livrareiipreluare
preluarese
seindic
indiccu
cumaximal
maximal precizie.
precizie.
Cumprtorul
Cumprtorultrebuie
trebuies
sse
seasigure
asigurepentru
pentruriscul
riscultransportului,aa
transportului,aa cum
cumaceast
aceast asigurare
asigurareeste
estesarcina
sarcinalui!
lui!

Incoterms 2010 was ist neu? |

Incoterms2010 CIP/ Fraht i asigurare pltit pn la

Locul de livrare /
trecerea riscurilor

Vnztorul
Se transmite conductorului
de transport;
asigurare minim

Costurile pentru
Cumprtorul
descrcare se distribuie n
funcie de contractul de
transport
Locul de preluare

CIP
CIPCarriage
Carriageand
andinsurance
insurancepaid
paidto
to(Fraht
(Frahti
iasigurare
asigurarepltit
pltitpn
pnla
la --locul
loculpreluare
preluare
indicat)
indicat)
Vnztorul
Vnztorultrebuie
trebuies
stransmit
transmitmarfa
marfactre
ctreconductorul
conductorultransportului,
transportului,conform
conformstipulrilor
stipulrilor
contractuale
contractualeiiliber
liberpentru
pentruexport,
export,precum
precumiis
sncheie
ncheiecontractul
contractulde
detransportare
transportare iide
de
asigurare
asigurarepn
pnlalalocul
loculde
depreluare.
preluare.
Transportul
Transportul::

orice
oricetip
tipde
detransport,
transport,de
deasemenea
asemeneaiitransportul
transportulmultimodal
multimodal(la
(lafel
felii
containerele
containerelemaritime),
maritime),competent
competenteste
estevnztorul
vnztorul

Asigurarea:
Asigurarea:
Livrarea:
Livrarea:

vnztorul
vnztorultrebuie
trebuies
sasigure
asiguretransportarea
transportarea(acoperire
(acoperireminimal)
minimal)
transmitere
transmiterectre
ctreconductorul
conductorultransportului
transportului

n-/descrcarea:
n-/descrcarea:

costurile
costurilepentru
pentru ncrcare
ncrcaresunt
suntnnsarcina
sarcinavnztorului
vnztorului(n
(ncazul
cazuldat
datii costurile
costurile
descrcare)
descrcare)

pentru
pentru
Particulariti:
Particulariti:
Incoterms 2010 was ist neu? |

Clauz
Clauzcu
cudou
doupuncte;
puncte;locul
loculde
delivrare
livrareiipreluare
preluarese
seindic
indiccu
cu maxim
maxim
asigurarea
asigurarease
seface
facennfavoarea
favoareacumprtorului!
cumprtorului!

precizie;
precizie;

Incoterms 2010 CFR / cost i navlu

Locul de
livrare/ trecerea
riscurilor
Vnztorul
Transmitere la
bord

Cumprtorul
Costurile de descrcare se
repartizeaz n funcie
contractul de transport

Locul preluare
Port de destinaie

CFR
CFRCost
Costand
andfreight
freight(Cost
(Costi
inavlu
navluportul
portulde
dedestinaie
destinaieindicat)
indicat)
Vztorul
Vztorultrebuie
trebuies
stransmit
transmitmarfa
marfalalabordul
bordulnavei
navein
nportul
portulde
depornire,
pornire,conform
conformstipulrilor
stipulrilor
contractuale,
contractuale,liber
liberpentru
pentruexport
export(sau
(saus
sfac
facrost
rostde
de acestea
acesteapentru
pentrucumprtor)
cumprtor)iiare
aregrij
grijde
de
contractul
contractulde
detransportare
transportarepn
pnlalaportul
portulde
dedestinaie/locul
destinaie/loculde
derecepionare.
recepionare.
Transport:
Transport:
Asigurare:
Asigurare:

numai
numaitransportul
transportulmaritim
maritimsau
saunaval
naval(nepotrivit
(nepotrivitpentru
pentrucontainere!)
containere!)
nici
niciooobligaiune
obligaiunedin
dinpartea
parteavnztorului
vnztoruluide
deaaasigura
asiguramarfa
marfa

Livrare:
Livrare:
n-/descrcare:
n-/descrcare:

transmiterea
transmiterealalabordul
bordulnavei
navein
nportul
portulde
depornire
pornire
costurile
costurilepentru
pentru ncrcare
ncrcarein
inde
desarcina
sarcinavnztorului
vnztorului(n
(ncazul
cazuldat
datiicosturile
costurilepentru
pentru

descrcare)
descrcare)

Particulariti:
Particulariti:

trecerea
trecereariscului
risculuinu
numai
maieste
este trecerea
trecereabalustradei;
balustradei;clauz
clauzcu
cudou
doupuncte
punctenumai
numai transport
transport
maritim;
maritim;locul
loculde
delivrare
livrareiide
deprimire
primires
sse
seindice
indicecu
cuposibil
posibilexactitate;
exactitate;pentru
pentrutransportarea
transportarea
nncontainere
containeresa
sase
sealeag
aleagmai
maibine
bineopiuneaCPT.
opiuneaCPT.

Incoterms 2010 was ist neu? |

Incoterms 2010 CIF / Cost, asigurare i navlu

Locul de livrare/trecerea
riscurilor

Vnztorul
Se transmit la bord;
asigurare minim

Cumprtorul
Costurile de descrcare se
distribuie n funcie de
Locul de primire
contractul de transportare Portul de destinaie

CIF
CIFCost,
Cost,insurance
insuranceand
andfreight
freight(cost,
(cost,asigurare
asigurarei
inavlu
navluportul
portulde
dedestinaie)
destinaie)
Vnztorul
Vnztorultrebuie
trebuies
stransmit
transmitmarfa
marfalalabordul
bordulnavei
navein
nportul
portulde
depornire
pornireconform
conformstipulrilor
stipulrilor
contractuale
contractualeiis
saib
aibgrij
grijde
decontractele
contractelede
detransportare
transportareiide
deasigurare
asigurarepn
pnlalaportul
portulde
de
destinaie.
destinaie.
Transportul:
Transportul:
Asigurarea:
Asigurarea:

numai
numaitransportul
transportulmaritim
maritimiifluvial
fluvial(nepotrivit
(nepotrivitpentru
pentrucontainere!)
containere!)
vnztorul
vnztorultrebuie
trebuies
sasigure
asiguretransportul
transportulnaval
naval(acoperire
(acoperireminim)
minim)

Livrarea:
Livrarea:
n-/descrcarea:
n-/descrcarea:

transmiterea
transmiterealalabordul
bordulnavei
navein
nportul
portulde
deprimire
primire
costurile
costurilepentru
pentru ncrcare
ncrcaresunt
suntnnsarcina
sarcinavnztorului
vnztorului(n
(ncazul
cazuldat
datiicosturile
costurilepentru
pentru

descrcare)
descrcare)

Particulariti:
Particulariti:

trecerea
trecereariscului
risculuinu
numai
maieste
estetrecerea
trecereabalustradei;
balustradei;clauz
clauzcu
cudou
doupuncte
punctenumai
numai trantransportarea
sportareanaval
naval(pentru
(pentrucontainere
containeres
sse
sealeag
aleagmai
maibine
binestandardul
standardulCIP);
CIP);locul
loculde
delivrare
livrareiide
deprimire
primires
sse
seindice
indice
cu
cuposibil
posibilexactitate;
exactitate;a
aprocura
procuraare
areaceiai
aceiaivaloare;
valoare;asigurarea
asigurareaeste
estennfavoarea
favoareacumprtorului!
cumprtorului!
Incoterms 2010 was ist neu? |

Incoterms 2010 DAP/ livrat la destinaie

Locul de
livrare/trecerea riscului

Vnztorul

Cumprtorul
Se pune la dispoziie
cumprtorului gata de
descrcare
Locul de primire

DDP
DDPDelivered
Deliveredat
atplase
plase(Livrat
(Livratla
ladestinaie
destinaielocul
loculde
deprimire
primireindicat)
indicat)
Vnztorul
Vnztorulpune
punelaladispoziie
dispoziiemarfa
marfaliber
liberpentru
pentruexport,
export,pe
periscul
risculiicontul
contulsu
supropriu,
propriu,conform
conform
contractului
contractuluiiimarfa
marfapregtit
pregtitpentru
pentrudescrcare
descrcarelalalocul
loculde
derecepionare.
recepionare.
Transportul:
orice
Transportul:
oricegen
gende
detransport,
transport,de
deasemenea
asemeneamultimodal
multimodal(la
(lafel
feliicontainerele
containerele
navale),
navale),competent
competentpentru
pentruacesta
acestaeste
estevnztorul
vnztorul
Asigurarea:
Asigurarea:
Livrarea:
Livrarea:

nici
niciooobligaie
obligaiedin
dinpartea
parteavnztorului
vnztoruluide
deaaasigura
asiguramarfa
marfa
vnztorul
vnztorultrebuie
trebuies
spun
punlaladispoziie
dispoziiemarfa
marfalalocul
laloculde
derecepionare
recepionare

n-/descrcarea:
n-/descrcarea: descrcarea
descrcarealalalocul
loculde
derecepionare
recepionarelloblig
obligpe
pecumprtor
cumprtor
Particulariti:
DAP/
Particulariti:
DAP/livrat
livratla
ladestinaie
destinaienu
nuprevede
prevedevre-o
vre-ocareva
carevaobligaie
obligaiedin
dinpartea
partea
vnztorului
vnztoruluipentru
pentrueliberarea
eliberareaimportului
importuluimrfii
mrfii(n
(ncomparaie
comparaiecu
cuopiunea
opiunea DDP).
DDP).

Incoterms 2010 was ist neu? |

Incoterms 2010 DAT / livrat la terminal

Locul de
livrare/ trecerea
riscurilor
Vnztorul

Cumprtorul
Se pune la dispoziie
cumprtorului marfa
descrcat
Locul de primire

DAT
DATDelivered
Deliveredat
atterminal
terminal(Livrat
(Livratla
laterminal
terminallocul
loculde
deprimire
primireindicat)
indicat)
Vnztorul
Vnztorultrebuie
trebuies
spun
punlaladispoziie
dispoziiemarfa,
marfa,conform
conformstipulrilor
stipulrilordin
dincontract,
contract,iiliber
liberpentru
pentru
export
exports-o
s-odescarce
descarcelalalocul
loculde
depreluare
preluareconvenit,
convenit,iipn
pn acolo
acolos
sncheie
ncheiecontractul
contractulde
de
transportare.
transportare.
Transportul:
orice
Transportul:
oricegen
gende
detransport,
transport,de
deasemenea
asemeneamultimodal
multimodal(la
(lafel
feliicontainerele
containerele
navale),
navale),competent
competentpentru
pentruacesta
acestaeste
estevnztorul
vnztorul
Asigurarea:
Asigurarea:
Livrarea:
Livrarea:

nici
niciooobligaie
obligaiedin
dinpartea
parteavnztorului
vnztoruluide
deaaasigura
asiguramarfa
marfa
vnztorul
vnztorultrebuie
trebuies
spun
punlaladispoziie
dispoziiemarfa
marfalalalocul
loculde
derecepionare
recepionare

n-/descrcarea:
n-/descrcarea: vnztorul
vnztorultrebuie
trebuies
sdescarce
descarcemarfa
marfalalalocul
loculde
derecepionare
recepionare
Particulariti:
DAT
Particulariti:
DAT//livrat
livratla
laterminal
terminal se
sepotrivete,
potrivete,n
nspecial,
special,pentru
pentrutransportul
transportul cu
cu
containere.
ulterioar
containere.Cumprtorul
Cumprtorular
artrebui
trebuis
spun
punoovaloare
valoaremare
marepe
petransportarea
transportarea
ulterioar
corespunztoare!
corespunztoare!
Incoterms 2010 was ist neu? |

Incoterms 2010 DDP/ livrat, taxe vamale pltite

Locul de
livrare/trecerea riscului

Vnztorul

Cumprtorul
Se pune la dispoziie
cumprtorului gata de
descrcare
Locul de primire

DDP
DDPDelivered
Deliveredduty
dutypaid
paid(Livrat,
(Livrat,taxe
taxevamale
vamalepltite
pltitelocul
loculde
deprimire
primireindicat)
indicat)
Vnztorul
Vnztorulpune
punelaladispoziie
dispoziiemarfa,
marfa,conform
conformcontractului
contractuluipregtit
pregtitpentru
pentruex-/import,
ex-/import,pe
periscul
risculii
contul
contulsu
supropriu,
propriu,iimarfa
marfapregtit
pregtitpentru
pentrudescrcare
descrcarelalalocul
loculde
derecepionare.
recepionare.
Transportul:
orice
Transportul:
oricegen
gende
detransport,
transport,de
deasemenea
asemeneamultimodal
multimodal(la
(lafel
feliicontainerele
containerele
navale),
navale),competent
competentpentru
pentruacesta
acestaeste
estevnztorul
vnztorul
Asigurarea:
Asigurarea:
Livrarea:
Livrarea:

nici
niciooobligaie
obligaiedin
dinpartea
parteavnztorului
vnztoruluide
deaaasigura
asiguramarfa
marfa
vnztorul
vnztorultrebuie
trebuies
spun
punlaladispoziie
dispoziiemarfa
marfapregtit
pregtitpentru
pentruex-/import
ex-/importlala
locul
loculde
derecepionare
recepionare

n-/descrcarea:
n-/descrcarea: descrcarea
descrcarealalalocul
loculde
derecepionare
recepionarelloblig
obligpe
pecumprtor
cumprtor
Particulariti:
DDP/
Particulariti:
DDP/livrat,
livrat,taxe
taxevamale
vamalepltite
pltitereprezint
reprezintooasigurare
asiguraremaxim
maximdin
din partea
partea
vnztorului.
vnztorului.Vmuirea
Vmuirean
nara
arade
dedestinaie
destinaiepoate
poatefifiproblematica
problematicapentru
pentruvnztor!
vnztor!
Incoterms 2010 was ist neu? |

Incoterms 2010 - publicaii

Incoterms 2010
englez-german
ICC numrul publicaiei 715 ED
ISBN 9783929621716
37,34 EUR
3,60 EUR Porto/per ambalaj
2,87 EUR (7% TVA)
43,81 EUR pre final
http://iccshop.icc-deutschland.de/
sau
http://www.icc-deutschland.de/

Incoterms 2010 was ist neu? |

Incoterms 2010 - publicaii

Incoterms 2010
Comentariu pentru practic , inclusiv
setul oficial de norme
german (set de norme german-englez)
ICC numrul publicaiei 715/1D
ISBN 9783898178891
45,79 EUR
3,60 EUR Porto/per ambalaj
3,46 EUR (7% TVA)
52,85 EUR pre final
http://iccshop.icc-deutschland.de/
sau
http://www.icc-deutschland.de/

Incoterms 2010 was ist neu? |

Mulumesc mult pentru

atenia
Dumneavoastr!
Dipl.-Ing. Christian Treichel
Berlin Partner GmbH
Str. Ludwig Erhard Haus Fasanen 85
10623 Berlin - Germany
fon +49 30 39980-250
mob. +49 1577 3998250
fax +49 30 39980-239
mail christian.treichel@berlin-partner.de
web www.berlin-partner.de
www.berlin.de
www.be-berlin.de
www.businesslocationcenter.de

Incoterms 2010 was ist neu? |