Am avut o problema cu volanul, in sensulca am avutnistescartzaieli nu preaplacute in mers.

Dupacatevacercetari am descoperitca de vina era airbagulshoferului, adicacapaculvolanului, care formeaza cu acestacorpcomun. M'amhotaratsaildaujossarezolvscartzaitul, motivpt care am consideratnecesarsadetaliezoperatzia ,incazul in care cinevavamaidorisafacaacestlucru. Deci se procedeaza in felulurmator: 1. Se rotestevolanul la 90 de grade fatza de pozitianormala de mersdrept. Volanul are in spate pelateraledouaorificii, accesibiledoar din aceastapozitie, pe rand, deaceeatrebuieadusvolanul in aceastapozitie 2. Se ia o shurubelnitza cu manerscurtsi lama subtziredarsolida, de lungimeaprox. 10 cm, care se introduce in orificiul din spatelevolanului (vezipoza) si se impinge in jospentru a impinge arcul care tzinecapaculclipsatpevolan. Cu cealaltamana se tragecapacul 1-2 cm. Capacul se prinde de volan cu 2 stifturi cu cap in forma de sageata care se autoblocheazape arc in momentul in care e presatpevolan. 3. Se intoarcevolanul la 180 de grade si se repetaoperatiunea cu celalalt arc. 4. Se trageincetcapacul, si se scoatemufa de airbag cu grijasa nu vabufneasca in fatza :blackeye: 5. Punetzicapacul cu airbagulintr'unlocsigur, sa nu picepejos.Ungetzi, siliconatzi , etc. 6. Capacul se pune la locastfel: se bagamufa in airbag, se potrivescstifturilepeorificii, si se apasapanaclipseaza