Analiza rolului i locului turismului n dezvoltarea economico-social a Indiei

Introducere ..... pag 1 Capitolul 1: Situaia actuala a turismului in economia Indiei ...pag 2 1.1. Prezentarea specificului mediului natural, demografic, social, economic, politic, istoric al
economiei Indiei . pag 2 Istorie Geografie: clima, retea hidrografica, resurse naturale, mediu Fauna si flora Societatea: Populatie, demografie, grupuri etnice, limbi, religi, muzica, arta, dans Forma de guvernamant economie Locul si rolul turismului in economia Indiei ... pag 9

1.2.

Capitolul II: Metode de diagnosticare a sistemului turistic in economia nationala a Indiei ... pag 11
2.1 2.2. 2.3. Analiza si interpretarea contului satelit al turismului ................................... pag 11 Impactul macroeconomic i social al turismului pag 13 Evoluia principalilor indicatori ai circulaiei turistice..... pag 14

Capitolul III: Analiza pieei turistice indiene.... pag

25 3.1. Analiza ofertei . pag 25 3.1.1. Oferta i producia turistic.. pag 25 3.1.2. Produsele turistice... pag 26 3.1.3. Strategii de promovare a produselor turistice .. pag 33 3.1.4. Infrastructura serviciile de transport.pag 35 3.1.5. Baza tehnico-material a turismului ... pag 38 Analiza cererii... pag 38 3.3. 3.4. Analiza SWOT a Indiei ca destinaie turistic.. pag 44 Implicarea statului n turism organizare, reglementare i politic turistic.. pag 49

3.2.

Concluzii....pag 51 Bibliografie

Introducere
India, oficial Republica India, este o ar din sudul Asiei. Ea se afl pe locul 7 n ierarhia rilor dup suprafa, pe locul doi dup numrul locuitorilor i este statul democratic cu cei mai muli locuitori. Cmin al civilizaiei hinduse a vii, centrul a importante drumuri comerciale i vaste imperii, India a jucat un rol major n istoria umanitii. India adpostete milioane de zei i milioane de tradiii, oglindind succesele i eecurile omenirii. E locul de batin al unei civilizaii vechi de cinci milenii, care a desenat primele schie ale spiritualitii i ale infinutului. De la Mahabharata la Bollywood i de la romanticul Taj Mahal la vrfurile mandre ale Munilor Himalaya, aceast patrie a contrastelor i a exagerrilor surprinde prin diversitate i cucerete prin cultur. Conform Raportului de competitivitate in turism si calatorii realizat de ctre Forumul Economic Mondial, India se clasifica pe locul 11 in regiunea Asia Pacific, i pe locul 62 la nivel mondial reuind s urce trei locuri n topul celor mai atractive destinaii turistice din lume. Din punct de vedere al resurselor naturale turistice India ocup locul 14, iar din punct de vedere al resurselor antropice locul 24. Aceast ar are foarte multe situri incluse in Patrimoniul Mondial UNESCO, att naturale ct i antropice, o faun i flor bogate precum i o industrie bine dezvoltat. Ea ocup locul 37 pentru reeaua sa de transport aerian. Sectorul turismului i cltoriilor din India s-a clasat pe locul 5 datorit ratei de cretere pe termen lung (10 ani) i este de ateptat sa fie al doilea angajator ca mrime n sectorul turistic la nivel mondial pn n 2019. Prezenta lucrare i propune s analizeze rolul turismului i cltoriilor n dezvoltarea economico-social a Indiei, cuantificnd aspectele cererii de turism i cltorii, de la consumul personal la achiziiile de afaceri, investiia de capital, cheltuielile guvernamentale i exporturile. Guvernul indian recunoate rolul important pe care segmentul de turism i cltorii poate s-l joace in dezvoltarea economic viitoare a rii. ntr-adevr, aceast industrie i aduce deja o contribuie important la PIB i angajare. Conform Raportului de competitivitate in turism si calatorii realizat de ctre Forumul Economic Mondial in urmtorii 10 ani este prevzut ca turismul i cltoriile in India s ating o rat real anual de cretere de 7,7%, exprimat in PIB. ncasrile la export de la turitii internaionali vor atinge cifra de 51.4 miliarde $ pn in 2019. n anul 2009 sectorul turismului i cltoriilor a generat 6.4% din totalul locurilor de munc. Se preconizeaz c pn in 2019 acest procent va crete la 7.2%, turismul i cltoriile genernd aproximativ 40.037.000 locuri de munca De asemenea, aceast lucrare conine recomandri asupra posibilitilor de optimizare a beneficiilor poteniale ale turismului i cltoriilor in India, care s asigure dezvoltare sustenabil pe termen lung i s aduc beneficii n mod echitabil peste toate nivelele economiei i ale rii. Turismul i cltoriile in India ar putea avea realizri mai mari in viitor dac sunt asigurai civa factori. Acetia includ o politic guvernamental favorabil, un climat care conduce la afacere oferind stimulente pentru investiii marketing i promovare susinut i efectiv, dar i politici care respect mediul i cultura local. Provocrile includ dezvoltarea att de necesarei infrastructuri i a capitalului uman, sporirea produselor i a calitii serviciilor, precum i creterea contiinei i a ajutorului pentru industrie in cadrul guvernului i a publicului larg.

Capitolul 1: Specificul ofertei turistice a Indiei

2

1.3.

Prezentarea specificului mediului natural, demografic, social, economic, politic, istoric al economiei Indiei

INDIA informaii generale

Localizare: Sudul Asiei. Denumire oficial: Republica India, pe scurt India (n sanscrit numele oficial este Bharat) Forma de guvernmnt: Republic federal, prezidenial cu 28 de state federale i 7 teritorii autonome. Suprafaa: 3.287.263 kmp Vecini: N: China, Bhutan, Nepal NE:Bangladesh, Myanmar S: Sri Lanka si Maldive V si NV Pakistan. Capitala: New Delhi Data independenei: 15.08. 1947 Populaia: 1.028 mil. locuitori -.(recensmnt 1.03.2001) 532,1 mil. barbati 496,4 femei Limba oficial: hindisi i engleza Religii: hinduism 82%, sikhism 2%, islamism 11%, budism 2%, crestinism 2,5%, jainism 0,5% Srbtori naionale: Toi locuitorii respect trei srbtori, indiferent de religie: Ziua Republicii, Ziua independenei Ziua naterii lui Mahatma Gandhi Alte orae importante: Bombay (peste 16.4 mil), Calcutta, (13.2 mil), New Delhi (12.8 mil), Madras, (6.4 mil), Bangalore (5.7 mil), i Hyderabad (5.5 mil) Drapelul Indiei este tricolor. Culorile sunt dispuse pe orizontal: portocaliu sus simboliznd curajul i spiritul de sacrificiu, alb n mijloc adevr i puritate i verde jos credin i fertilitate. n centru se afl Dharma Chakra Roata Legii chintesena valorilor morale i religioase. Moneda naional: rupia ISTORIE sumar imperiul budist Maurya (sec. IV-III i.Hr.) i imperiul brahman Gupta (sec. IV-V d.Hr.). secolele VI-XIV au loc valuri succesive de invazii ale arabilor si mongolilor islamism 1498, Vasco da Gama atinge pentru prima data coasta Malabar. 1526 - 1858, Imperiul Marilor Moguli (unificare) 1600 ia natere Compania Britanic a Indiilor Orientale 1857-1859), Compania Britanica a Indiilor Orientale este dizolvat India fiind proclamat colonie a Imperiului britanic, cu capitala la Calcutta. partidul Congresul Naional Indian (1885), condus de Mahatma Gandhi i Jawaharlal Nehru i Liga Musulmana (1906), condus de Mohammad Ali Jinnah.

La 15 august 1947, India ii proclam independena, iar la 26 ianuarie 1950 devine republic n cadrul Commonwealth-ului. n 1961 sunt integrate teritoriile portugheze Goa, Daman i Diu. Viaa politic intern a fost dominat vreme ndelungat de CNI (1947 1996), care a exercitat, puterea executiv.

GEOGRAFIE Cadrul natural. India se afl n sudul Asiei, ocupnd peninsula cu acelai nume. Este adesea denumit subcontinentul indian. Partea continental din nord poart denumirea de zona Hindustan, iar partea peninsular sudic, zona Deccan Se individualizeaz mai multe areale fizico-geografice, cu trsturi peisagistice de mare valoare turistic legate de diferenierile orografice i bioclimatice. India de Nord-Vest se impune ariei montane Himalaya-Karakorum i prii de est a Cmpiei Indusului, respectiv Deertul Thar. Delhi - New-Delhi India de Nord ocup Cmpia Gange-Brahmaputra fluvial, cu un pienjni de ape i canale. Delta Gange-Brahmaputra i cu sistemul urban antic i modern ce s-a construit aici reprezint sub aspect natural, dar i istorico-cultural, o adevrat Mesopotamie. Calcutta cuprinde Delta Fluviilor Gange-Brahmaputra litoral, o cmpie mltinoas cu multe brae i canale i habitate deltaice specifice. Calcutta, oraul iutei sau Poarta Bengalului este centrul administrativ i politic al Bengalului. Se remarc: Catedrala Sf. Paul, Academia de Arte Frumoase, Marele Parc Maiden. India de Nord-Est se suprapune ariei montane de la poalele munilor Siwalik i Khasi, n Bazinul fluviului Brahmaputra. Shillong Imphal i Jorhat. (orase) India de Vest ocup partea de vest a Indiei continentale, la Golful Arabic, un areal mltinos ctre ocean i deertic n nord. Amdabad este un ora-port, principal centru turistic India Peninsular se suprapune unui cadru natural variat, cu platouri i muni, cu savane i pduri tropicale, cmpii lagunare joase cu plaje ntinse. Bombay, Pauna, Sholapur. CLIMA este tropical, musonic, cu diferite nuane, n funcie de altitudine i de dispoziia reliefului. n general, clima Indiei se caracterizeaz prin trei sezoane clduros, umed (musonul) i rece, fiecare variind n durat, de la nord spre sud. Cea mai plcut perioad pentru toate zonele este anotimpul rece (noiembrie februarie). Acesta este momentul cnd cei mai multi turiti vin n India. Reeaua hidrografic cuprinde sistemul Brahmaputra fiind influenat de cele trei mari uniti de relief i clim. Principalele fluvii sunt Gange i afluentul su, Brahmaputra. Alte ruri importante sunt Gange (2,525 km), Godavari (1,465), Kaveri (Cauvery, 800), Krishna (1,401), Mahanandi (851), Narmada (1,312), i Yamuna (1,370). Resurse naturale. Printre resursele naturale importante din punct de vedere comercial se afl terenul arabil, bauxita, crbunele (primele patru zcminte din lume ca mrime), diamante, zcminte de fier, magneziu, mic, gaze naturale, petrol, titaniu. Mediul. India este una din rile care sufer printre primele efectele nclzirii globale. secete grave Alte probleme cu care se confrunt India sunt penuria de ap potabil, vasta distrugere a pdurilor, poluarea cauzat de autoturismele de pe drumurile supraaglomerate, deversrile de substane industriale, eroziunea solului i creterea salinitii acestuia datorat agriculturii excesive, hazardele naturale, cicloanele i inundaiile musonice, etc FAUNA I FLORA 340 de mamifere diferite, 1200 de specii de psri i 2000 de peti diferii. n plus, exist o sum uimitoare de 45 000 de specii de plante aici, o treime dintre ele neputnd fi gsite dect n India. Circa 15 000 de plante care fac flori cresc n ar - ase la sut dintre toate plantele fluorescente din lume.

Printre speciile pe cale de dispariie se numr renumitul tigru bengalez. pisica de jungl i leopardul nnourat, leul asiatic este cea mai rar dintre aceste feline, doar o mn de exemplare mai putnd fi gsite n pdurea Gir din Gujarat, etc SOCIETATEA Popula ie: dup estimrile din iulie 2008 numrul locuitorilor Indiei se ridica la 1 147,9 mil locuitori, iar conform ultimului recensmnt indian din 2001 la 1082,6 mil locuitori. Demografie: n 2001 rata natalitii era de 25.4 la 1,000 locuitori, rata mortalitii 8.4 la 1000 locuitori iar rata mortalitii infantile era de 66 la 1000 nateri. Conform recensmntului din 2001 35.3% din populaie era sub vrsta de 14 ani, 59.9% ntre 15 i 64 de ani i 4.8 % peste 65 de ani. La 1000 de brbai erau 933 de femei. Se estima c n 2004 sperana medie de via va fi de 64 de ani fa de 60.7 ani ntre 1992 i 1996. Grupuri etnice: Indo-arian 72%, Dravidian 25%, mongoloid si altele 3% (2001). Fiecare din aceste grupuri pot fi divizate n diverse combinaii n funcie de limb, religie i adeseori cast. Sistemul hindus de caste este ilegal dar este practicat pe scar larg n India. Limbi. India este extrem de de bogat din punct de vedere lingvist, aici vorbindu-se mai multe limbi ca n aproape oricare alt ar din lume. Limbile din subcontinent se mpart n dou mari grupe: limbile dravidiene i cele indo-europene care s-au dezvoltat din sanscrit, limba sacr a literaturii hinduse. Constituia Indiei recunoate optsprezece limbi Religie. hindui 80.5%, musulmani 13.4%, cretini 2.3%, sikh 1.9%, buditi 0.8%, jainiti 0.4% i 0.6 altele. Constituia confer libertate religioas indivizilor i interzice discriminrile religioase. Cu toate acestea exist tensiuni religioase i ocazional apar conflicte ntre comunitile religioase, cele mai pregnante fiind ntre hindui i musulmani. Arta. - influene religioase, reflectnd o concepie care a fcut din India locul de natere al hinduismului, jainismului i budismului. Construciile buddhiste se pstreaz ntr-un numr impresionant Capodopere de acest gen sunt: templul-grot din Karla, Complexul de la Ajanta, complexul de la Ellora. Temple n aer liber: Vimala Daha, Sirnar, Musoleul Taj-Mahal din Agara. Muzica n cultura indiei antice, muzica era la loc de mare cinste n credina vechilor indieni, ea fiind druita oamenilor de ctre principalii zei Dansul Indian - rdcini religioase. Regula generala a dansului indian este s fie folosit fiecare parte a corpului uman, impreun cu muzica s spun o poveste s induc o stare de spirit. FORMA DE GUVERNMNT - Uniune de State, 28 de state i 7 teritorii unionale, republic cu un sistem parlamentar de guvernmnt sub forma unei federaii. Din punct de vedere constituional, preedintele Indiei este i seful executivului la nivel unional. n exercitarea prerogativelor sale, preedintele este ajutat de Consiliul de Minitri, condus de primul ministru. Puterea executiv real este exercitat de Consiliul de Minitri, cu Primul Ministru in fruntea acestuia. Presedintele Indiei este, ncepnd cu 25 iulie 2007, doamna Pratibha Devisingh Patil iar vicepreedintele Indiei este, ncepnd cu august 2007, domnul Mohammad Hamid Ansari ECONOMIE - India este o ar n curs de dezvoltare, din categoria celor cu venituri mici (sub 825 $ / loc), cu o economie mixt, n care ntreprinderile de stat reprezint nc un procent semnificativ din totalul PIB-ului. Strategia pn n anul 2020 prevede ca obiectiv central realizarea unei creteri economice susinute, de circa 8-9% pe an, timp de 10-15 ani, n vederea ridicrii n categoria rilor cu venituri medii sczute (intre 826 3. 255 $ / loc.), reducerii omajului i a procentului populaiei care triete sub limita srciei, n condiiile n care ritmul creterii populaiei este de 1,8 % / an. Economia Indiei este ntr-un proces de deschidere treptat

i controlat, n vederea consolidrii economiei de pia i integrrii acesteia in economia global. n actualul deceniu, guvernele care s-au succedat la putere au accelerarat procesul de reforme, stagnat n anii anteriori din cauza instabilitii politice. Aceste reforme economice, din generaia a doua, au vizat toate sferele economice. Ele se refer la regimul investiiilor strine (accesul capitalului strin i liberalizarea unor sectoare, simplificarea procedurilor), controlul deficitului fiscal prin reforme n acest domeniu (lrgirea bazei de impozitare, introducerea impozitului serviciilor, introducerea TVA), liberalizarea comerului exterior, legi n domeniul financiar-bancar, modificarea legii companiilor, revizuirea subsidiilor i directionarea lor ctre sraci, reforme n sistemul juridic, rezolvarea problemelor infrastructurii slab dezvoltate, asigurarea serviciilor sanitare i de educaie etc.

1.4.

Locul si rolul turismului in economia Indiei

n India exist aproape orice fel de peisaj imaginabil. Abundena de lanuri muntoase i parcuri naionale ofer o ampl posibilitate de dezvoltare a eco-turismului i a drumeiilor montane. n orice perioad a anului India poate oferi o gam larg de destinaii i experiene. Analiznd turismul ca sector economic distinct, constatm c acesta include o gam variat de servicii, ncepnd cu servicii de publicitate, promovare, informare, cazare, alimentaie public, tratament balnear, agrement i divertisment variat. n ansamblul economiei naionale a Indiei, turismul acioneaz ca un element dinamizator al sistemului economic global, el presupunnd o cerere specific de bunuri i servicii, cerere care antreneaz o cretere n sfera produciei acestora. De asemenea, cererea turistic determin o adaptare a ofertei, care se materializeaz n dezvoltarea structurilor turistice i indirect n stimularea produciei ramurilor participante la: construirea i realizarea de noi mijloace de transport, instalaii de agrement pentru sporturi de iarn, nautice .a. Dezvoltarea turismului conduce la un semnificativ spor de producie.

Cap II: Metode de diagnosticare a sistemului turistic n ec naional a Indiei 2.1 Analiza i interpretarea contului satelit al turismului
OECD, EUROSTAT - 1995 i UNWTO 2000 au propus un instrument statistic de cuantificare a efectelor economice i sociale generate de turism: contul satelit al impactului economico-social direct i indirect al turismului i cltoriilor (Tourism Satelite Account). Acesta ofer cea mai complet i sintetic imagine a efectelor economice i sociale induse de turism pe plan naional, regional i mondial. Contul Satelit este construit ca o balan n care sunt reprezentate att cheltuielile ct i veniturile, efortul i efectul economic i social la nivelul ntregii societi. Aceast eviden se poate realiza pentru o ar, pe plan regional sau mondial. In India, n 2010, turismul i cltoriile se ateapt s anune o activitate economic de 6.778,2 mil INR, total cerere, crescnd pn la 24,252. mil INR n 2020. Industria de turism i cltorii din India se ateapt s contribuie cu un procent de 3.1 la Produsul Intern Brut in 2010 (1,970.1 mil INR), crescnd n termeni de referin pn la 6,211.9 mil INR (3,0% din Produsul Intern Brut) pn n 2020. ntre timp, contribuia sectorului economic turism i cltorii

(ca procent din total PIB) ar trebui s creasc de la 8.6% (5,532.5 mil INR) pn la 9.0% (18,543.8 mil INR) n aceeai perioad. Angajarea n economia turismului i cltoriilor din India este estimat la 49,085,800 locuri de munc n 2010 10.00% din total angajare. Pn n 2020 acestea trebuie s creasc pn la 58,141,100 locuri de munc 10.4% din total angajare Cele 18,610,100 locuri de munc actuale (n 2010) din industria de turism i cltorii reprezint 3,8% din total angajare i sunt prevazute la un total de 20,914,900 sau 3,7% din total, pn in 2020. In India, exporturile constituie o foarte mare parte a sectorului turism i cltorii la formarea PIB-ului. Din totalul exporturilor indiene, sectorul turism i cltorii se asteapt s genereze 5,5% (753.5 mil INR) n 2010, crescnd la 3306.9 mil INR (4,2% din total) pn in 2020. Investiia de capital n sectorul turism i cltorii din India este estimat la 1,628.1 mil INR sau 7,2% din total investiie n 2010. Pn n 2020, acesta ar trebui s ating 15,8 mil INR sau 7.7% din total. Cheltuielile curente guvernamentale n sectorul turism i cltorii din India n 2010 sunt prevazute la un total de 74.7 mil INR sau 1.0% din totalul cheltuielilor guvernamentale. In 2020, aceste cheltuieli sunt prevazute s creasc la 203.8 mil INR, sau 1.0% din total cheltuieli guvernamentale.

2.2. Impactul macroeconomic i social al turismului

Din analiza i interpretarea contului satelit al turismului rezult urmtoarele trsturi ale impactului sectorului turistic asupra dezvoltrii conomico-sociale a Indiei: Impactul macroeconomic al turismului turismul are i o contribuie aparte la realizarea valorii adugate. Turismul reprezint totodat un mijloc de diversificare a structurii economiei indiene. turismul reprezint i o cale (n unele cazuri chiar singura) de valorificare superioar a tuturor categoriilor de resurse i n special a celor naturale: frumuseea peisajelor, calitile curative ale apelor minerale sau termale, condiiile de clim. Trebuie menionat i faptul c turismul este capabil s asigure prosperitatea unor zone defavorizate, putnd fi un remediu pentru regiunile dezindustrializate. este considerat o prghie de atenuare a dezechilibrelor interregionale. contribuia sa la asigurarea unei circulaii bneti echilibrate, Impactul social al turismului Turismul este, dincolo de toate, un element care favorizeaz comunicarea, schimbul de idei, de informaii, stimulnd lrgirea orizontului cultural cu efect asupra formrii intelectuale. Una dintre cele mai importante funcii ale turismului const n rolul su reconfortant, n calitatea sa de a contribui la regenerarea capacitii de munc a populaiei, att prin formele de odihn, ct i prin formele de tratamente balneo-medicale. Totodat, turismul reprezint un mijloc de educaie, de ridicare a nivelului de instruire, de cultur i civilizaie a oamenilor. turismul se afirm i ca un important mijloc de utilizare a timpului liber. n consecin, turismul exercit influen asupra mediului i componentelor sale.

 turismul internaional tinde s devin una din formele principale de legatur dintre oamenii situai pe continente diferite.

2.3 Evoluia principalilor indicatori ai circulaiei turistice

Evoluia sectorului turistic indian n perioada 2008 2009 a fost impresionant. n perioada 2002 2009 a avut loc o cretere a numrului de sosiri turistice internaionale de la 2.38 milioane la 5.11 milioane. Din cauza anumitor factori negativi precum izbucnirea crizei economice mondiale, atacurile teroriste care au avut loc n orasele importante ale Indiei, influena virusului gripal H1N1, etc n aul 2009 rata de cretere a sosirilor internaionale turistice a sczut cu 3.3%. Cu toate acestea, situaia turismului n India este favorabil fa de situaia global turistic la nivel mondial a avut loc o contracie a turismului de 4.3%. Rata veniturilor din schimburi valutare generate de sectorul turistic a fost de 8.3% n anul 2009 fa de anul 2008. Ministerul turismului din India a adoptat o politic inovativ n perioada 2009 - 2010. Au fost create noi produse turistice, au fost emise ghiduri de dezvoltare a infrastructurii turistice pentru fiecare stat federal, precum si organizarea unor conferine n cadrul crora s se discute modalitile de implementare a Turismului durabil n India. Ministerul turismului a primit marele premiu pentru activitatea publicitar intens prin care a promovat pe plan mondial turismul indian. n acest an ministerul turismului se pregtete pentru gzduirea ediiei XIX a jocurilor Commonwealth, eveniment care i va aduce Indiei 10 milioane de turiti strini in 2010, fa de 4.3 milioane n 2009 n eforturile sale de a guverna responsabil Ministerul a iniiat o serie de msuri menite s mbunteasc perormana sectorului turistic n India. Pentru prima data de la obinerea independenei a fost semnat un acord de performan prin care se stabilesc termene exacte pentru implementarea proiectelor de dezvoltare turistic de ctre fiecare stat federal. Pe site-ul ministerului turismului au fost postate rezultatele acestor proiecte orice persoan interesat avand posibilitatea de a urmri modul in care au fost sau sunt ndeplinite obiectivele prevzute, aciunile ntreprinse n vederea realizrii lor precum i indicatorii de performan. n anul 2009-2010 ministerul turismului a incheiat un numr sporit de angajamente cu statele federale pentru a consolida iniiativele de promovare a turismului. Aceste angajamente au fost susinute de ample monitorizri ale proiectelor implementate de ctre funcionarii ministerului turismului. Pentru a se asigura c dezvoltarea are loc n mod holistic i integrat i pentru a elimina blocajele inter-statale au avut loc conferine inter-regionale de stat. De asemenea, recunoscnd necesitatea de monitorizare a proiectelor susinute de ctre Centrul de asisten financiar, a fost lansat un nou proiect de monitorizare a sistemului de informaii (software-ul PMIS). Acesta permite depunerea proiectelor online precum i raportarea stadiului de punere in alicare a proiectelor. Turismul receptor sosiri turistice internationale in India. Numrul sosirilor turistice internaionale a nregistrat un trend ascendent n ultima perioad, 1,68 mil in 1991, 2,54 mil n 2001 respectiv 5,37 mil n 2008. n anul 2008 rata de cretere a fost de 5,6 procente, atingnd cea mai mic valoare din ultimii ase ani. n 2009 situaia a continuat s se deterioreze, rata de cretere a numrului sosirilor internaionale turistice scznd cu 3,3%. Aceast situaie se datoreaz unor factori de influen negativi precum scderea ritmului de cretere economic global, activitilor teroriste desfurate pe teritoriul Indiei, apariia virusului gripal H1N1, etc. Cu toate acestea, rata de cretere din India a fost mai mare dect rata de cretere mondial (2%). Sosiri turistice internationale in India din diferite regiuni ale Globului. cei mai muli turiti care au vizitat India n anul 2009 provin din SUA, Anglia i Bangladesh. Sezonalitatea sosirilor turistice internaionale in India. Clima este un factor important se poate observa c n anul 2008 n luna ianuarie s-au nregistrat cele mai multe vizite ale 8

turitilor internaionali (11.0%). Dup ianuarie urmeaz lunile februarie i martie, n timp ce luna mai a fost luna cu cele mai puine vizite (5,6%). n 2008 numrul sosirilor n luna decembrie i noiembrie a sczut considerabil comparativ cu anii 2006 i 2007 pe fondul izbucnirii crizei economice mondiale. Sosiri turistice internaionale in funcie de modul de cltorie. In anul 2008 modalitatea de transport preferat a fost cea aerian, 89,1% din cei 5,37 mil turiti alegnd avionul ca mijloc de transport. Ponderea turitilor care au sosit pe uscat a fost 10,2, n timp ce numai 0,7% au sosit pe mare. n 2007 88,4% turiti au preferat ca modalitate de transport calea aerian, 11% uscatul i 0,6% apa. Turitii care au sosit pe uscat provin n special din Bangladesh i Pakistan. Sosiri turistice internaionale in funcie de scopul vizitei. O analiz bazat pe aceste informaiile oferite de cardurile de debarcare arat faptul c n anul 2008 70,5% din totalul numrului de turiti internaionali au vizitat India cu scopul de a se relaxa i a desfura activiti turistice, n timp ce 29,5% au venit n scopuri de afaceri. Numrul maxim de turiti care au venit pentru afaceri provine din Rusia, 60%, Suedia, 43,5%, Danemarca, 42,6%, etc. Din punct de vedere al distribuiei regionale 48% din turitii care au venit in scopuri de afaceri provin din Europa de Est, urmat de Europa de Vest cu 38,5%. Pentru turism i alte scopuri numrul maxim de turiti provine din Africa (86,6%) urmat de Asia de Vest (80,3%) i America de Nord (77,9%). n tabelul nr. 6 sunt prezentate datele referitoare la scopul vizitei turitilor strini. Ctigurile din schimb valutar generate de sectorul turistic Turismul este unul dintre cele mai importante sectoare din economia Indiei ce genereaz venituri din schimb valutar. n anul 2008 venturile din schimb valutar din sectorul turism i cltorii a fost de 11.75 mil $ fa de 10.73 mil $ n 2007 nregistrnd o rat de cretere de 9.5%. ncetinirea ritmului de cretere s-a datorat unor factori de influen negativi cum ar fi izbucnirea crizei economice mondiale, activitile teroriste desfurate pe teritoriul Indiei, etc. Tabelul alturat prezint evoluia veniturilor din schimb valutar generate de sectorul turistic. Turismul emitor plecri n afar ale indienilor. plecrile turitilor indieni n afara granielor Indiei provin de la Biroul de imigraie. Numrul plecrilor turitilor indieni n strintate a fost de 1,9 milioane n 1991, i a crescut pn la cifra de 87 milioane n 2008. n perioada 1991 2000 rata de cretere a fost instabil, dar ncepnd cu anul 2001 pn n prezent a nregistrat un trend ascendent. n anul 2008 numrul plecrilor a avut o rat de cretere de 11,1% fa de anul 2007, rat mai mic dect rata de cretere din 2007 fa de 2006 (17,3%). Turismul intern n tabelul de mai jos este prezentat evoluia numrului de vizite ale turitilor indieni pe teritoriul Indiei. Se poate observa c numrul vizitelor a fost n continu ascensiune cu o rat compus de cretere de 13,4% n perioada 1991 2008. n anul 2008 s-a nregistrat o cretere de 6,9% fa de anul anterior, cretere semnificativ mai mic fa 13,9%. n 2007 Capacitatea de cazare Hoteluri aprobate Pentru a oferi turitilor garania calitii Ministerul Turismului a pus la punct un sistem de clasificare a hotelurilor funcionale pe teritoriul Indiei precum i de acordare a licenei de funcionare n funcie de ndeplinirea anumitor criterii. Gradul de ocupare al hotelurilor. O analiz a informaiilor primite de la unele hoteluri indiene indic faptul c rata medie de ocupare a structurilor de cazare n 2008 a fost de 55,3% fa de 59,6% n 2007. Aceast analiz se bazeaz pe informaiile referitoare la numrul de camere ocupate, numrul de rezervri, numrul de nnoptri primite de la un eantion de hoteluri de diverse categorii (numr de stele) localizate n anumite state precum Andhra Pradesh, Goa, Gujarat, Karnataka, Kerala, Madhza Pradesh, Maharashtra, Rajasthan, Tamil Nadu, Uttar Pradesh, Bengalul de Vest, Delhi, Assam, Himachal Pradesh i Uttarkhand. Comerul turistic. Pentru a oferi turitilor servicii de calitate, Ministerul Turismului ofer licene tur-operatorilor, agenilor de turism, operatorilor de transport turistic n funcie de ndeplinirea condiiilor prevzute n ghidurile de funcionare aprobate. n data de 31.12.2008 la

Ministerul de Turism au fost nregistrai 479 de tur-operatori, 348 de agenii de turism, 177 de operatori de transport turistic. n tabelul alturat este prezentat distribuia agenilor de turiti pe teritoriul Indiei. Se poate observa c majoritatea agenilor de turism este concentrat n oraele i statele dezvoltate ale Indiei, Delhi, Tamil Nadu, Maharashtra, Kerala n timp ce n regiunile n curs de dezvoltare numrul agenilor de turism este foarte mic. Exist i regiuni n care nu exist nici un agent de turism. Astfel de regiuni sunt: Jharkhand, Manipur, Nagaland. Efectul multiplicator al turismului n economia Indiei. Este vorba, n primul rnd, despre un aa-numit efect direct care const n creterea veniturilor n sectorul turistic ca urmare a cheltuielilor diverse efectuate de turiti n decursul unei anumite perioade de timp, de obicei un an. n al doilea rnd, avem n vedere efectul indirect care vizeaz impactul creterii cheltuielilor pentru serviciile turistice asupra ramurilor productoare de bunuri de consum la care firmele turistice apeleaz n mod inevitabil pentru a-i susine oferta turistic la parametri competitivi. n fine, n al treilea rnd, poate fi urmrit i un efect indus asupra ntregii economii naionale, deoarece att veniturile celor ce lucreaz nemijlocit n turism, ct i cele ce revin sectorului productor de bunuri de consum sunt reinvestite n vederea procurrii altor mrfuri i servicii de care au nevoie. Asistm astfel la un proces de multiplicare a cererii agregate la scar macroeconomic. Potrivit Organizaiei Mondiale a Turismului efectul multiplicator poate fi definit ca volumul suplimentar de venituri realizat de o unitate de cheltuieli a turistului, care va fi utilizat n economie. Economia turismului

Capitolul III: Analiza pieei turistice indiene

3.5. Analiza ofertei India este un loc fascinant, o alt lume. O cltorie aici reprezint mai mult dect o vacan de neuitat, devenind o cltorie iniiatic n secretele unei civilizaii milenare. Cei care au ajuns n India spun c experiena nu poate fi povestit cu adevrat, de la tradiiile artistice i culturale pstrate de mii de ani la obiective turistice variate, fie c este vorba de monumente istorice i temple, fie de minuni ale naturii. Totul se mbin cu ritmul vieii moderne, ntr-o simbioz specific Indiei de nou i vechi. 3.5.1. Oferta i producia turistic Semnificaia i caracteristicile ofertei turistice Oferta turistic poate fi definit prin ansamblul atraciilor care pot determina vizitarea anumitor zone de ctre turiti, mpreun cu capacitatea organizatoric a reelei de a satisface n anumite condiii cererea populaiei. Oferta turistic este, de fapt, un ansamblu de oferte pariale paralele (hotelrie, alimentaie, transport, comer, diferite alte servicii adiacente etc.), care se materializeaz n proporii diferite n produse turistice, cu o rigiditate mult mai accentuat dect cererea turistic supus unor fluctuaii permanente. Factorii determinani ai ofertei turistice. Nivelul i structura ofertei turistice sunt determinate de un ansamblu complex de factori naturali, antropici, servicii turistice, forta de munca Ofertanii de pe piaa turismului. n funcie de natura activitii desfurate, ntreprinderile turistice se mpart n dou grupe distincte: I. Ageni prestatori direci de servicii turistice II. Ageni care au ca obiect de activitate promovarea i comercializarea de aranjamente turistice n ar i strintate, cu rol de intermediar ntre agenii economici prestatori direci de servicii turistice i turiti.

10

Pentru a putea aprecia situaia actual a industriei turismului n India i pentru a identifica principalii factori care restricionez creterea i dezvoltarea acestui sector n cele ce urmeaz voi prezenta o evaluare a produselor turistice i a strategiilor de promovare a produselor turistice

3.5.2. Produsele turistice

Produse turistice. Conform Politicii de Dezvoltare Naional a Turismului n India se pot identifica urmtoarele produse turistice care au potenialul de a atrage turitii strini: - Turismul cultural; - Turismul rural; - Turismul de ecosistem; - Turismul de afaceri - Turismul ecologic; - Turismul religios circuitele budiste; - Turimul Medical - Turismul pentru cumprturi i mod; - Turismul de aventur; - Turismul culinar Turismul cultural este practicat cu scopul de a acumula noi cunotine si informaii referitoare la modul de via al indienilor contemporani precum i al naintailor lor. Este susinut de valorile si monumentele istorice si arhitecturale ale Indiei. Obiective: Fortul Agra, Peterile Ajanta, Monumentele budiste de la Sanchi, Bisericile i mnstirile din Goa, Peterile Elephanta i Ellora, Fatehpur Sikri, Qutb Minar i monumentele sale, Delhi, Templul Soarelui din Konarak, Taj Mahal Puncte forte ale Indiei: Istoria bogat i cultura divers acumulat de-a lungul secolelor de civilizaie indian; Arii vaste de interes cultural precum i un numr considerabil de obiective turistice trecute n patrimoniul UNESCO India ocup locul 7 pe plan mondial n privina siturilor istorice dup Italia, Spania, China, Frana, Germania i Marea Britanie Principalele destinaii concurente la nivel mondial i numr de situri istorice: - Italia (41); Spania (39); China (33); Germania (32); Frana (30); Marea Britanie (27): Turismul de ecosistem reprezint cea mai bun cale de recreere pentru iubitorii de faun i flor. Acest tip de turism presupune cltorii ctre diferite locaii cu scopul de a savura slbticia naturii i de a surprinde animalele n habitatul lor natural. Obiective:Parcul Naional Corbett, Ranthambore, Kaziranga, Periyar, Bharatpur Puncte forte ale Indiei: India are o flor i o faun bogat diversificat aici putnd fi ntlnite specii rare de plante i animale, precum: Tigrul Bengalez Sunderbans, Leul asiatic Gir, rinocerul cu un corn Kaziranga, etc. Datorit climatului favorabil i formelor de relief variate n India exist 70 de parcuri naionale precum Parcul Naional Kazingara, Sanctuarul psrilor Bharatour i Sanctuarul Periyar Wildlife 183 de parcuri i sanctuare au fost incluse de ctre ministerul turismului n categoria celor mai importante obiective turistice naturale protejate de lege: 43 n nord, 28 n est, 45 n vest, 58 n sud i 9 n partea central a Indiei. Principalele destinaii la nivel mondial: - America de Sud: Brazilia, Peru, Galapagos, - Africa: Africa de Sud, Zambia, Namibia, - Amercia de Nord: Alaska, Canada - Zona Pacificului de Sud: Papua Noua Guinee, Bali, Noua Zeeland - Asia de Sud-Est: China, Tibet, Mongolia, Borneo, Vietnam

11

Turismul ecologic presupune cltoria ctre zone aflate n stare natural, nemodificate de mna omului cu scopul de a studia, admira i contempla scene din slbticie precum i eventualele obiective culturale. Obiective: Fermele de condimente din Kerala, Rishikesh, Uttaranchal, Gaii de Vest i pdurile tropicale din Karnataka Puncte forte ale Indiei: - Destinaii naturale cu potenial turistic variat - Un numr considerabil de destinaii din diferite uniti administrative pot fi promovate utiliznd ca teme principale natura, comunitile locale, etc. Principalele destinaii la nivel mondial: - America de Sud: Brazilia, Peru, Galapagos, - Asia: China, Nepal, Sri Lanka; - Africa: Africa de Sud, Zambia, Namibia, Tanzania, Kenya - Europa: Frana, Elveia Turismul medical Acest produs turistic reprezint un nou domeniu de crtere economic pentru India. Se estimeaz c n anul 2008 aproximativ 1,500,000 de turiti au vizitat India pentru a profita de beneficiile oferite de yoga, arta meditaiei, Ayurveda, alopatie. rile din care au provenit aceti turiti au fost SUA, Marea Britanie, Noua Zeeland, Australia, etc Obiective i destinaii: Ayurveda Kerala, Tratamente bazate pe tehnologia de vindecare Hi Tech Bangalore, Chennai, Hyderabad, Delhi, SPA Kerala, UP (Agra), Yoga Bangalore, Puncte forte ale Indiei: India deine un portofoliu impresionant de centre unde se poate practica Yoga i Ayurveda, arte medicale care se presupune c i au originea chiar n aceast ar; India deine experi n operaiile pe cord deschis, nlocuiri ale genunchiului i alte tratamente ortopedice, operaii estetice, ngrijirea ochilor, tratamente dentare Preurile practicate aici sunt cele mai reduse n Asia de Sud Est Avantajul lingvistic: indienii vorbesc fluent engleza comparativ cu alte naiuni direct concurente din Asia Principalele destinaii la nivel mondial: - America: Brazilia, Cuba, Costa Rica - Asia: Israel, Iordania, Malaezia, Singapore, - Europa: Ungaria, Belgia, Polonia - Africa: Republica Africa de Sud Turismul de aventur este un produs de ni care presupune explorarea sau deplasarea ctre anumite zone unde turistul se ateapt s ntlneasc neprevzutul Obiective i destinaii: - Sporturi acvatice: canotaj: Goa, scufundri: Insulele Lakshwadeep, ski nautic: Diu - Drumeii: Kashmir, Uttaranchal, Himachal Pradesh, - Alpinism: Bangalore, Badami, Kambakkam (Chennai), Hampi (Karnataka), Pavagarh Excursii montane: Kumaon i lanul muntos Gharwal - Sporturi aeriene: Parapanta: Himachal, Deltaplan: Pune, Balonul: Guwahati - Ski: Manali, Kufri, Narkanda, Shoja, Triund (HP), Auli, Dyara Bugiyal, Mundali, Puncte forte ale Indiei: - India are potenialul natural pentru toate tipurile de sport posibile; - Pentru cei ce doresc s triasc viaa din plin, India este locul ideal. Aici, n ara cu nisipuri galbene, ruri erpuitoare, cascade asurzitoare i deerturi aride se poate practica o gam larg de activiti precum safari, sporturi acvatice, sporturi aeriene

12

Comparativ cu preurile globale India ofer turitilor experiene de neuitat la preuri avantajoase Principalele destinaii concurente la nivel mondial: toate rile receptoare de turiti au nceput s promoveze acest tip de produs turistic. Turismul rural este un produs care nglobeaz orice form de turism care surprinde viaa rural, arta, cultura i istoria satelor. Prin practicarea acestei forme de turism att localnicii ct i turitii au de ctigat; localnicii beneficiaz n primul rnd din punct de vedere economic i social n timp ce turitii triesc experiene de neuitat n urma contactului cu stenii. Aadar, acest produs turistic presupune vizitarea aezrilor rurale cu scopul de a experimenta o via relaxat i sntoas. Obiective i destinaii: - Pochampalli i Srikalahasti - Andhra Pradesh, Nepura Bihar, Hodka Gujarat Puncte forte ale Indiei: - India rural este fora motrice a societii i economiei indiene - n India exist aproximativ apte milioane de sate - Fiecare sat are propria cultur, distinct de cea a satelor nvecinate Principalele destinaii concurente la nivel mondial: acest produs turistic este specific Indiei, nu exist un competitor major la nivel mondial. Turismul de afaceri reuniunile, stimulentele, conferinele i expoziiile reprezint n prezent o modalitate important de a atrage turitii de peste mri. India dispune deja de un portofoliu vast de locaii pentru a satisface necesitile turitilor de acest tip. Obiective i destinaii: New Delhi, Mumbai, Agra, Bangalore Puncte forte ale Indiei: - datorit globalizrii, care impulsioneaz investiiile strine tot mai muli strini aleg India cu scopul de a desfura aici seminarii i conferine - turismul de afaceri cti teren n India, crescnd cu aproximativ 15% 20 % pe an - Reeaua de transporturi aerian, intern i internaional ajunge la principalele centre unde se practic turismul de afaceri. - Reeaua feroviar indian este cea mai complex din lume Principalele destinaii concurente la nivel mondial - America: majoritatea oraelor din SUA, Canda, Cuba, Brazilia - Asia: China,Tailanda, Singapore, Malaezia - Europa: majoritatea oraelor din statele europei de Vest - Africa: Egipt, Africa de sud, Kenya Turismul religios circuitele budiste Obiective i destinaii: - Areraj, Aurangabad, Ajanta i Ellora, Bodhgaya, Dharmashala, Dhauli Puncte forte ale Indiei: - India deine foarte multe locaii marcate de religia budist, unde exist temple i mnstiri populate de clugri buditi, adevrate minuni arhitecturale, toate ntr-o singur ar - India este foarte important pentru istoria budismului, pentru c aici a primit Buda iluminarea. Sub un pom Bodhi, din localitatea Bodhgaya, dup o lung meditare, Buda a descoperit motivul suferinei umane, devenind iluminat. Principalele destinaii concurente la nivel mondial: Nepal, Sri Lanka, Chin

13

3.5.3. Strategii de promovare a produselor turistice

Turismul cultural 1. Meninere: Agenia pentru cercetare arheologic din India este implicat n ntreinerea i conservarea unui numr de aproximativ 3650 monumente de diverse categorii care au fost construite n diferite perioade istorice 2. Promovare: siturile cu valoare istoric de importan mondial sunt promovate de Ministerul de turism precum i de ctre guvernul Indiei, prin urmtoarele modaliti: a. lansarea publicaiei Incredible India de ctre ministerul turismului b. lansarea site-ului www.incredibleindia.org c. birourile de stat pentru turism d. site-urile gzduite de fiecare unitate administrativ teritorial indian pentru promovarea turismului din propriul stat e. site-urile ageniilor de voiaj i ale tur-operatorilor, etc 3. Departamente guvernamentale implicate: Ministerul turismului i culturii, Departamentul de stat pentru turism, Departamentul de stat pentru cultur 4. Alte instituii implicate: UNESCO, ageniile de voiaj, unitile de cazare din India. Idem in mare pt restul produselor turistice

3.5.4. Infrastructura serviciile de transport

Transportul n India reprezint o parte important n economia naional, precum i n sectorul turistic. Odat cu liberalizarea economic din anii 1990, dezvoltarea infrastructurii de pe teritoriul rii a progresat ntr-un ritm rapid, iar n prezent exist o mare varietate de moduri de transport terestre, navale i aeriene. Modalitati Traditionale: Plimbri, lectic (Palanquins, de asemenea, cunoscut sub numele de palkis, a fost una dintre metodele de lux folosite de cei bogai i nobili pentru cltorii.) Crue Bullock i trsurele cu cai, biciclete, Ciclul rica, tramvaiele Transporturile aeriene The Airports Authority of India (AAI) controleaz i coordoneaz ntregul spaiu aerian indian: 126 aeroporturi, din care 11 aeroporturi internaionale. Transporturile de pasageri reprezint 44 mil. persoane anual (655 curse interne), iar cel de mrfuri se ridic la 1 mil. tone cargo (70% export). Circa 50% din trafic este realizat de aeroproturile din Mumbai i New Delhi. Transportul feroviar. Reeaua de ci ferate este veche de peste 150 ani, fiind una dintre cele mai mari din lume, avnd peste 1,5 mil. angajai, msurnd 63122 km, din care 26% electrificai. Anual se transport cca. 550 mil. tone mrfuri i 5,1 mld. pasageri n peste 7000 staii. Calea ferat are un rol cheie ca mijloc de transport, reprezentnd n acelai timp factorul care unete zonele dispersate ale Indiei promovnd integrarea la nivel naional. n timp, calea ferat a reprezentat tendonul economiei Indiei, reuind s reuneasc marea familie indian. n diferite orae importante din ntreaga ar exist Birouri Internaionale de Turism. Acestea elibereaz turitilor bilete de cltorie ce pot fi achitate n dolari, lire i rupii. Ele pun de asemenea la dispoziia turitilor paapoarte Indrail care n perioada de valabilitate ofer deintorilor posibiliatea de a cltori unde doresc, cnd doresc cu ce trenuri doresc n funcie de preferine, fr a garanta ns cazare. Transportul rutier. Lungimea soselelor este de 3,3 mil. km. Pe cale rutier se realizeaz cca 85% din traficul de pasageri i 70% din transportul de mrfuri pe teritoriul indian. Circa 59 mil. autovehicule circul pe oselele rii. Cele mai multe dintre investiiile private n acest sector au fost fcute in sistem Build Operate Transfer. n vederea modernizrii acestui sector

14

sunt iniiate mai multe programe grupate n The National Highway Development Project, care prevede construirea de noi autostrzi i modernizarea celor existente. ntre acestea se remarc Golden Qudrilateral (5846 km), care va uni cele patru mari orae ale rii: Mumbai, New Delhi, Kolkata si Chennai, precum i coridoarele Est-Vest si Nord-Sud (7300 km). Investiia total in acest proiect este estimat la 13,2 mld. $. Indienii conduc pe partea stng a drumului, iar mainile, inclusiv cele de nchiriat au volan pe dreapta. Toate distanele, limitele de vitez (i vitezometrele) sunt n kilometri. Este parbrizul. obligatorie centura de siguran, iar utilizarea telefoanelor mobile este interzis la volan. Transportul naval India este o penisul delimitat de mare pe trei laturi, fiind binecuvntat cu o coast a crei lungime trece de 7500 Km In privinta tonajului transportat India este pe locul 17 in lume. Flota Indiana const din 639 vapoare cu un tonaj total de 6,9 mil GT, estimndu-se ca acesta s creasc la 15 mil GT in 2010. n prezent 203 vase (totalizand 6,1 mil GT) sunt angajate n transporturile internaionale, iar 436 vase (0,8 mil GT) efectueaz transporturi costiere. Vasele pentru transporturi n vrac i tancurile petroliere reprezint 84%, restul fiind vase pentru transport cargo i alte tipuri de vase. Vrsta medie a flotei este de 16,5 ani. Flota indian deine 17% din transporturile pe mare efectuate de companiile indiene. India deine 12 mari porturi, volumul mrfurilor tranzitate prin acestea, n anul 2004-2005, fiind de 500 milioane tone. 3.5.5. Baza tehnico-material a turismului Baza tehnico-material a cazrii este important pentru c nu este de conceput un consum turistic fr utilizarea unuia dintre elementele materiale ale capacitii de cazare. o hoteluri existente n 2008: Numr de hoteluri: 1593 numr de camere: 95087 o hoteluri existente n 2007 Numr de hoteluri: 1425 numr de camere: 83781 o hoteluri existente n 2006 Numr de hoteluri:1208 numr de camere: 75502 De dimensiunea i structura bazei tehnico-materiale a cazrii depind i celelalte elemente funcionale ale ofertei turistice o Elemente funcionale ale ofertei la data de 31 dec 2008 Operatori de turism: 479 Agenii de turism: 348 Operatori de transport turistic: 177 o Elemente funcionale ale ofertei la data de 31 dec 2007 Operatori de turism: 438 Agenii de turism: 337 Operatori de transport turistic: 160 o Elemente funcionale ale ofertei la data de 31 dec 2006 Operatori de turism: 433 Agenii de turism: 327 Operatori de transport turistic: 169

3.6. Analiza cererii

15

Prima component a pieei turistice, cererea, este caracterizat prin dou concepte aparent similare. cererea turistic propriu-zis, consumul turistic. Cererea turistic, n particular, este reprezentat de persoanele care cltoresc n afara reedinei permanente, pentru orice alte motive dect cele lucrative i este considerat ca fiind un segment al cererii globale, tot aa cum este i piaa turistic pentru cea global. Consumul turistic, care reprezint totalitatea cheltuielilor efectuate de purttorii cererii pentru achiziionarea de bunuri i servicii cu motivaie turistic. Se desfoara n trei etape: - nainte de deplasarea spre destinaia turistic, - n timpul cltoriei, prin efectuarea transportului spre destinaia respectiv; - la locul de destinaie turistic. Pentru transformarea cererii n consum trebuiesc analizate cele dou categorii de factori care influeneaz aceast convertire: Factorii de natur economico social sunt reprezentai de venituri, preuri, tarife, timpul liber, oferta turistic, progresul tehnic sau gradul de urbanizare ducand la apariia a trei categorii principale de turiti: - practicani ai turismului de lux - activi - au un echilibru financiar ntre mijloacele lor economice i cererea pentru cltorii/sejururi; - pasivi- nu dispun de suficiente posibiliti materiale pentru a organiza pe cont propriu sejurul turistic, i care sunt nevoii s accepte pachetele forfetare ale ageniilor de turism. Factorii motivaionali sunt influenai de personalitatea, educaia, vrsta i ocupaia fiecrui individ. Din acest punct de vedere au fost identificate cinci categorii de turiti: - Psihocentrici cvasipsihocentrici;mediocentrici cvasialocentrici; alocentrici. Cererea i consumul turistic se caracterizeaz, de asemenea, i prin complexitate i eterogenitate, ele cunoscnd o varietate de forme de exprimare datorit: - varietii segmentelor de consumatori i a diversitii gusturilor acestora; - specificitii ofertei care este alctuit din atracii, echipamente, for de munc, etc; - eterogenitii serviciilor ce compun prestaia turistic (transport, cazare, alimentaie, agrement) i a modalitilor de combinare a acestora. De asemenea, cererea i consumul turistic se particularizeaz prin concentrare,: - n timp (sub forma sezonalitii); - n spaiu, genernd formarea i manifestarea fluxurilor turistice; - n motivaie, Ca o caracteristic general i final a cererii i a consumului turistic, se poate meniona dinamismul accentuat, cele dou componente fiind influenate de diveri factori care i pun amprenta pe mrimea, structura i tendinele lor. India ca destinaie turistic opiniile turitilor care au vizitat India cel puin o dat n continuare voi prezenta rezultatele unui studiu efectuat de ACNielsen ORG MARG pe un eantion de 7500 de turiti care au vizitat diverse destinaii turistice din India, cu scopul de a observa care sunt determinanii cererii turistice specifici acestei ri. Pe baza rezultatelor obinute se dorete o mai bun adaptare a ofertei turistice care s satisfac ct mai bine nevoile specifice ale turitilor. La acest studiu au participat inclusiv ageniile de voiaj i tur-operatorii indieni deoarece datorit interaciunii directe cu turitii acetia cunosc cel mai bine motivaiilr vizitatorilor internaionali. Turitii care au participat la acest studiu au vizitat urmtoarele destinaii: Delhi, Vrindavan, Agra, Puri-Konark-Bhuwaneshwar, Varanasi, Jaipur, Mumbai, Chennai, Hyderabad, Bangalore, Callcuta, Guwahati, Goa, Mussourie.

16

Profil turiti participani la studiu: Studiul indic fatptul c turitii care au vizitat India individual, fr s aparin unui grup au venit pe cont propriu 93,6% n timp ce turitii care au vizitat India individual dar apelnd la ofertele agenilor de turism au avut o pondere de 6.4%. Un numr mare de turiti care au vizitat India n grup, n familie i studenii au preferat s apeleze la ofertetele tur-operatorilor. Majoritatea turitilor intervievai se aflau la prima vizit n India. Turitii care au aparinut unui grup precum i cei care au cltorit individual au revenit n India. Un procentaj considerabil din totalul turitilor care au revenit n India au optat pentru ofertele ageniilor de voiaj, dup cum se poate observa din graficulde mai jos. Sursa de informare despre India. Se observ c majoritatea turitilor au aflat despre India de la prieteni sau navignd pe internet. Aceast tendin predomin n special n rndul turitilor care cltoresc individual. Turitii care cltoresc n grup au indicat, n afar de prieteni i internet, ca surs major de informaii i evenimentele i festivalurile promovate de canalul Hallmark. Studeni au numit i ziarele ca surs de informare n timp ce familitii au indicat revistele n locul ziarelor. Dac analizm n funcie de tipul vizitei i de modul de a cltori individual sau n grup, obinem ca principal surs de informare prietenii, internetul i povestirile altor turiti. Imaginea Indiei ca destinaie turistic. Imaginea Indiei ca destinaie turistic din perspectiva tipurilor de turiti, al numrului de vizite i al modului de a cltori individual sau n grup, Majoritatea turitilor strini percep India ca pe o destinaie turistic cu o motenire cultural bogat. Pe locul doi se afl India, destinaie turistic cu potenial natural diversificat. Este interesant faptul c studenii consider India centru de parcticare a turismului medical. percepia despre India ca fiind o destinaie turistic cu o motenire cultural bogat predomin i n cazul n care eantionul de turiti analizat a fost mprit n funcie de tipul vizitei i de modul de a cltori. De data aceasta ns locul doi revine Indiei ca destinaie turistic ce are un potenial natural diversificat. Motivaia turitilor de a vizita India Analiznd setul de factori motivaionali i rspunsul turitilor care au participat la studiu principala motivaie a turitilor strini este reprezentat de motenirea Indiei. Pe locul doi se clasific aventura i timpul liber. Observaii similare pot fi fcut i n rndul turitilor care cltoresc individual. Cei care cltoresc n grup, consider timpul liber ca fiind cel mai important factor motivaional. Studenii sunt motivai de aventur i de observarea vieii slbatice n timp ce familitii sunt preocupai de aspecte precum motenirea divers a Indiei. Tendine similare pot fi observate n privina tipului vizitei precum i a modului de a cltori (individual sau n grup). Principalele motivaii pentru turitii aflai la prima vizit sunt motenirea, cultura i aventura; motenirea motiveaz pe turiti s revin. Cei care aleg s clatoreasc independent principalele motivaii sunt motenirea, cultura i aventura precum i prietenii, n timp ce turitii care viziteaz n grup sunt motivai de motenire i cultur. Nivelul de satisfacie obinut n funcie de serviciile prestate. Turitilor participani la studiu li s-a cerut s acorde note serviciilor ce le-au fost oferite n India, pe o scal de la 1 la 10, 1 fiind considerat cea mai proast not iar 10 cea mai bun. Au fost luate n considerare notele de la 7 n sus. S-au obinut urmtoarele rezultate n funcie de serviciile primite: La punctual de sosire (aeroport). Se observ faptul c turitii sunt relativ satisfcui de rezervarea cazrii la hotel ns, ateapt ca restul serviciilor s se mbunteasc din punct de

17

veder calitativ. n special frecvena zborurilor las de dorit, disponibilitatea vizelor, tur-operatorii i rezervarea viletelor. Servicii prestate pn n momentul cazrii la hotel. n timp ce turitii sunt mai mult sau mai puin satisfcui de mncare, butur, suveniruri i de serviciile de ospitalitate, se observ un nivel foarte sczut al satisfaciei generate de infrastructura rutier, cea aerian precum i de celelalte mijloace de transport disponibile pentru a ajunge de la o destinaie la cealalt pe teriitoriul Indiei. Servicii prestate turitilor la punctele de plecare din India. i n acest caz turitii au fost mai mulumii de de mncare, butur, suveniruri i de serviciile de ospitalitate fiind dezamgii de infrastructura rutier, infrastructura aerian i de celelealte mijloace de transport.

3.7.

Analiza SWOT a Indiei ca destinaie turistic

Pentru a se putea propune o strategie de relansare a turismului internaional al Indiei este necesar o analiz a situaiei actuale a rii, ca destinaie turistic internaional. Analiza SWOT reprezint o sintez a auditului de marketing care prezint punctele forte i cele slabe ale organizaiei, precum i oportunitile i ameninrile mediului extern. Se realizeaz astfel o list a caracteristicilor pozitive i negative ale organizaiei analizate, care o difereniaz de organizaiile concurente. n realizarea analizei SWOT, India trebuie privit ca o destinaie turistic unitar care deine att puncte slabe, ct i puncte forte i care acioneaz pe o pia n micare, beneficiind de oportuniti, dar lovindu-se i de ameninrile inerente unei piee imperfecte. De asemenea trebuie sa se in cont de dou aspecte. Primul aspect se refer la existena factorilor de mediu variai care influeneaz industria turismului. Al doilea aspect se refer la faptul c turismul este dependent de alte industrii care la rndul lor depind de fluxurile de turiti interni i internaionali pentru a supravieui. Aceste industrii trebuie s se completeze una pe cealalt i s funcioneze ca o singur industrie pentru a spori traficul turistic din India. Sectorul turistic este dependent de: - Industria hotelier - Transporturile aeriene - Cile ferate - Transporturile rutiere - Tur-operatorii - Guvernul Aceti factori sunt decisivi atunci cnd turitii prospecteaz potenialele destinaii turistice pentru a hotr unde s i petreac vacana. Pe de o parte acetia funcioneaz ca un element pozitiv atrgnd turitii ctre o anumit destinaie, ns dac mixul turistic nu se ridic la nivelul ateptat acioneaz ca un element restrictiv, cauznd principalele blocaje din sectorul turistic. Din acest motiv n cele ce urmeaz fiecare factor va fi supus analizei SWOT pentru a detecta eventualele mbuntiri posibil de efectuat n vederea elaborrii unei strategii de dezvoltare a turismului indian. Industria hotelier reprezint una dintre cele mai importante ramuri ale sectorului teriar servicii care afecteaz sosirile internaionale de turiti ntr-o anumit ar. n India cei mai renumii juctori din aceast industrie sunt Indian Hotels Company Ltd care acioneaz sub marca Taj, Oberoi, Hotelurile Leela i lanul hotelier Ashoka deinut i administrat de Corporaia Indian pentru Dezvoltare Turistic. Numrul hotelurilor existente n India care respect reglementrile Ministerului Turismului n privina clasificrii este de aproximativ 1000, iar numrul camerelor disponibile este de 60,000. Hotelurile sunt clasificate n ase categorii, ncepnd de la o stea pn la cinci stele 18

deluxe, n funcie de mrime i gradul de confort oferit. Circa 30% din totalul camerelor sunt ncadrate la categoria cinci stele deluxe. Cu ajutorul analizei SWOT pot fi identificate punctele slabe ale acestei industrii. Analiza SWOT a industriei hoteliere. Puncte tari o n India exist un numr mare de hoteluri care pot satisface cererea turistic o n industria hotelier exist juctori internaionali precum Taj i Oberoi. Cu toate acestea multe din ateptrile turitilor internaionali sunt depistate abia atunci cnd acetia se afl deja n vizit n India. o Costul cu fora de munc implicat n industria turistic indian este unul dintre cele mai sczute pe plan mondial ceea ce asigur acestui sector o rat a profitabilitii ridicat. o India ofer o gam larg de destinaii turistice avnd n vedere resursele de care dispune. n concluzie exist posibilitatea creterii cererii turistice. Puncte slabe o Spaiul necesar pentru construcia unui hotel n India reprezint 50% din costul total de construcie, comparativ cu 15% n strintate. o n India n industria hotelier exist surplus de personal. Distribuia pe camera de hotel este 3:1 n India fa de 1:1 n companiile hoteliere internaionale. o taxele ridicate din industria hotelier indian consituie un impediment: Facturile sunt cu 30% mai scumpe dect n alte ri asiatice din aceast cauz. o Serviciile de pe piaa hotelier indian sunt inferioare calitativ celor de pe piaa mondial. Oportuniti o Aglomeraia cauzat de cele dou componente ale cererii turistice, internaional i intern poate fi evitat cu uurin datorit sezonalitii diferite a acestora: turitii internaionali prefer intervalul septembrie martie, n timp ce turitii interni prefer n general lunile de var. o Industria hotelier din India are potenial latent de cretere pe termen lung, datorit faptului c India este destinaia turistic ideal avnd n vedere faptul c deine cea mai variat topografie la nivel mondial. Numrul sosirilor turistice internaionale n aceast ar reprezint doar 0,49% din cifra global. Se estimeaz c acest numr va crete cu o rat fenomenal, fapt ce va stimula dezvoltarea industriei hoteliere. o Experiena unic pe care o ofer palatele transformate in hoteluri Ameninri o Hotelurile sunt nlocuite de casele de oaspei. Aceast tendin a aprut mai nti n vestul Asiei i s-a propagat apoi i n India o Turbulenele politice din anumite zone reduc circulaia turistic provocnd pierderi industriei hoteliere. Exemplu de astfel de turbulene sunt revolta din Jammu Kashmir i rzboiul Kargil. o Schimbrile care au loc n occident implic apariia unor ateptri similare i n India, ns aici acesstea sunt greu de fcut din cauza costurilor ridicate cu implementarea proiectelor o Lipsa personalului calificat n industria hotelier indian. Facilitile de transport. Buna coordonare a sistemelor de transport joac un rol important n creterea i dezvoltarea economic sustenabil a rii. Sistemul de transport al Indiei este compus din cale ferat, 19

transport rutier, transport aerian, etc. industria turistic este afectat de performaele din domeniul transporturilor. De exemplu, taxele ridicate de transport reprezint o ameninare la adresa turismului. Transporturile aeriene reprezint o facilitate primordial pe care o ar o pune la dispoziia turitilor internaionali. Este surprinztor faptul c destinaii turistice renumite precum Jaipur i Goa nu au aeroporturi. Turitii internaionali care reprezint peste 60% din cererea turistic trebuie s aterizeze n Mumbai i s apeleze de acolo la alt modalitate de transport. Acest fapt ngreuneaz lucrurile i provoac i pierdere de timp descurajndu-i de multe ori pe turitii care doresc s viziteze aceste locuri. La fel se ntmpl i n alte orae precum Agra, Udaipur i Varnasi unde turitii strini reprezint peste 50% din numrul total de vizitatori. Analiza SWOT a transporturilor aeriene. Puncte tari o Transporul aerian este modalitatea de transport preferat de ctre turitii din afar datorit economiei de timp pe care o asigur. o Ofer o economie de timp imens. o Majoirtatea detinaiilor turistice indiene auaeroporturi o Industriab transporturilor aeriene a cunoscut o explozie economic datorit companiilor low-cost. Puncte slabe o Ineficiena liniiilor aeriene interne se ntmpl de numeroase ori ca zborurile s ntrzie sau s fie anulate. n al doilea rnd grevele repetate ale piloilor i problemele tehnice reprezint o cauz major de ngrijorare, deoarece este unul din factorii care stric vacanele turitilor, fcndu-i s-i formeze o opinie negativ despre India ca destinaie turistic. o Inexistena unor faciliti de baz n aeroporturile indiene. n timp ce aeroporturile internaionale ofer servicii gratuite precum transportarea bagajelor, sli de ateptare comfortabile, mncare, et, uneori ntru-un aeroport indian este dificil s gseti o toalet curat. o Guvernul nu permite creterea numrului de aeroporturi locale iar operatorii privai locali sau strini nu au permisiunea de a funciona. Oportuniti o Pe msur ce industria turistic se extinde cresc posibilitile de dezvoltare a transporturilor aeriene o Dezvoltarea i mbuntirea condiiilor actuale din aeroporturile existente n India este facilitat de poziia gepgrafic a rii care confer statutul de verig dintre estul i vestul continentului. Ameninri o Companiile aeriene naionale (Air India i Indian Airlines) se confrunt cu o competiie acerb reprezentat de companiile aeriene transnaionale. o Obiectiul de baz al companiilor indiene de transport aerian este supravieuirea, afacerile clasndu-se pe locul doi. Transporturile rutiere i feroviare. Deoarece nu toate destinaiile turidtice din India dispun de aeroporturi, turitii sunt nevoii s foloseasc mijloacele de transport terestre. Peste 80% din turiti trebuie s foloseasc transporturile terestre ns acestea sunt deplorabile, ngreunnd circulaia turistic. Factorul principal care stagneaz dezvoltarea acestor modaliti de transport este controlul total al guvernului aupra drumurilor.

20

Pe plan internaional legtura dintre marile orae dintr-o ar este asigurat de autostrzi cu ase benzi, n timp ce n India cele patru metrouri nu asigur conectivitatea total. Prin urmare, infrastructura de baz care ar trebui s susin activitatea turistic lipsete. Analiza SWOT a transporturilor rutiere i feroviare. Puncte tari o India dispune de una dintre cele mai vaste reele de drumuri din lume. Lungimea total actual a drumurilor este de 3.015.299 km o Trenurile precum Palatul pe roi confer turitilor sentimentul c triesc n vremurile majestuoase ale maharadjah-ilor o Turiti pot tri experiene de neuitat cltorind cu trenuri precum Odiseea Deccan-ului i trenurile Taj Puncte slabe o Starea drumurilor indiene este foarte rea. Plimbarea cu roller-coaster-ul este sub ateptrile turitilor. o Taxele de drum sunt foarte ridicate Oportuniti o Odat cu dezvoltarea industriei turistice se creeaz posibilitatea dezvoltrii transporturilor rutiere i feroviare. o Destinaiile mai mici ce nu pot fi accesate pe cale aerian pot fi accesate prin intermediul reelei rutiere i feroviare. Ameninri o nu exist ameninri majore pentru transporturile rutiere i feroviare, deoarece nu exist substituent n prezent. Transporturile aeriene reprezint singura ameninare ns are nevoie de timp ca s se dezvolte i s acopere o zon cel puin la fel de vast ca reeaua rutier i feroviar. Agenii de turism i tur-operatorii reprezint motorul principal al industriei turistice. Ei joac un rol important n promovarea Indiei ca destinaie turistic. De exemplu City Cross Travels Private Limited, agenie de turism din Mumbai promoveaz turismul n oraele Jammu i Kashmir n ciuda violenelor care s-au petrecut n aceste locuri mai de mult. Alte agenii de turism ncearc s promoveze imaginea iubitoare de pace a Indiei. Pachetele turistice oferite de aceti ageni de turism atrag turitii ctre India deoarece prezint toate aspectele pozitive ale rii. Analiza SWOT a agenilor de turism. Puncte tari o Agenii de turism nu sunt simpli comerciani care ofer doar bilete; rolul lor a devenit tot mai important odat cu trecerea timpului; ei au devenit consultani n domeniul turistic asumndu-i responsabilitatea deplin pentru satisfacerea dorinelor clienilor. o Ageniile de turism nu prezint doar prile interesante ale rii ci ncearc s ademeneasc turitii oferind pachete turistice complexe. Puncte slabe o Agenii de turism sunt afectai de taxele ridicate practicate n sectorul turistic. Oportuniti o Odat cu creterea numrului de turiti care aleg ca destinaie India pentru petrecerea vacanelor se multiplic i se diversific i nevoile turistice care trebuie satisfcute. Astfel agenii de turism pot veni n ntmpinarea acestor necesiti, dezvoltnd noi produse turistice. Ameninri 21

o Expansiunea internetului implic schimbarea rolului agenilor de turism, diminund importana acestora. Pentru a putea supravieui pe piaa turistic agenii de turism trebuie s satisfac optim nevoile turitilor . Guvernul. In industria turismului din India se observ lipsa de implicare a guvernului. Guvernul este cel mai important juctor din sectorul turistic, toi ceilali juctori trebuind s urmeze iniiativa luat de el. Cu toate acestea guvernul nu a reacionat proactiv, rmnnd chiar n urma oportunitilor oferite de industria turistic. Nu au fost oferite suficiente stimulente celorlali juctori precum industria hotelier i ageniile de voiaj. Industria ospitalier nu a fost stimulat s construiasc magazine n zonele de interes turistic aa cum s-a ntmplat n alte industrii. Guvernul ar trebui s preia conducerea i s ghideze industria turismului ctre locuri care dispun de un vast potenial turistic ce nu a fost nc pe deplin exploatat. Pentru promovarea acestor destinaii ar trebui oferite stimulente fiscale precum reducerea taxelor sau relaxarea restriciilor n vigoare n anumite locuri precum Sikkim i Nord-estul Indiei. Chiar i n cazurile n care guvernul este responsabil de ntreinerea siturilor de importan istoric, lucrrile de mentenan au fost ngreunate de lipsa disponibilitii resurselor necesare. Siturile care se afl n ngrijirea guvernului sunt n stare patetic, deoarece Agenia Arheologic de stat nu dispoune de fora de munc i de banii necesari s le restaureze i s le pzeasc. n consecin multe situri importante au fost distruse att din cauza factorilor de mediu ct i din cauza actelor de vandalism. Exist cazuri n care temple ntregi au fost demontate sistematic fr ca ageniile responsabile s fie n cunotin de cauz. Infrastructura deficitar. Infrastructura reprezint unul din motivele pentru care turitii au evitat India o bun perioad de timp. Lipsa legturilor de transport sau ntrzierile mijloacelor de transport dintre diferite locaii, lipsa facilitilor de cazare adecvate, drumurile proaste i lipsa facilitilor de comunicare sunt unii din factorii restrictivi care determin pe turiti s evite anumite destinaii de pe teritoriul Indiei. Dac infrastructura nu va fi dezvoltat n mod corespunztor turitii vor continua s evite India. Acest fapt este de asemenea consecina lipsei unui guvern pro-activ. Dac guvernul continus nu se implice n dezvoltarea infrastructurii situaia nu se va mbunti. Un exemplu poate fi cazul aeroportului din Bangalore, subiect care a aprut i la tiri. Cu toate c propunerea a fost naintat guvernului proiectul a zcut trei ani fr a fi implementat. Exist o lips acut de faciliti de cazare pentru turiti, fiind necesar construcia de noi hoteluri. n prezent exist numeroase locaii care nu dispun de mijloace de transport, nici mcar navigabile. Temeri legate de meninerea pacii i a siguranei civile. Lipsa de securitate cu care se confrunt o mulime de turiti aflai n vizit n India este un motiv serios de ngrijorare. n multe cazuri turitii au fost agresai fizic, jefuii, hruii sexual. Oricare astfel de incident agraveaz imaginea public a Indiei, crend o imagine negativ despre India ca destinaie turistic n ara de provenien a turitilor afectai. La mijlocul anilor 90, cnd se considera c insurgenele din Jammu i Kashmir au fost atenuate, au fost rpii cinci turiti. tirea a produs foarte multe dezbateri, iar Departamentul de stat al SUA a emis un avertisment ctre cetenii si n care specifica s evite Jammir i Kashmir ca destinaie turistic. Acest fapt a afectat ntraga ar, nu numai cele dou locaii, ducnd la scderea numrului de turiti. n mod similar, turiti francezi i japonezi au fost agresai sexual n New Delhi fapt ce a atras atenia presei internaionale. Pe lng acestea exist sute de astfel de incidente, de la furturi mrunte pn la crim, care afecteaz imaginea de ar a Indiei. Altercaiile religioase au devenit un fapt obinuit, motiv pentru care India nu este perceput ca fiind o destinaie panic. Toate aceste probleme trebuie s fie serios anallizate de ctre ageniile competente, pentru a fi gsit o soluie rapid i eficient.

22

3.8. Implicarea statului n turism organizare, reglementare i politic turistic.

Ministerul Turismului: responsabil pentru dezvoltarea si aplicarea politicilor guvernamentale in domeniul turismului; analizeaza situatia turismului, identifica scopurile calitative si cantitative ce trebuiesc indeplinite conform planului economic si social, in domeniul sau de activitate; defineste in colaborare cu alte organisme ale statului interesate de turism, programe si proiecte care apoi sunt dezvoltate conform programului guvernamental, implementeaza deciziile guvernamentale in domeniul turismului prin agentiile pe care le detine, participa la formularea reformelor administrative si in domeniul economic din pozitia de administrator al unuia dintre cele mai importante sectoare ale statului, propune proiecte de legii in domeniul turismului si se asigura de respectarea acestora; Ministrul turismului i al locuinelor este Kunari Selja Ministrul de stat pentru turism este Shri Sultan Ahmed Consiliul Naional Indian Consultativ pentru Turism are rolul de propune ministerului turismului proiecte de dezvoltare a turismului indian. Prima ntrunire a acestui consiliu a avut loc pe data de 12 martie 2008. Punctele importante disciutate n cadrul acestei ntlniri au fost promovarea turismului rural prin organizarea de evenimente precum trgurile pentru turism, n diverse locaii, problema obinerii vizelor, reducerea timpului de obinere a aprobrii curselor aeriene n sistem charter, promovarea eco-turismului, sigurana i securitatea vizitatorilor, etc. La data de 15 decembrie 2009 a avut loc o alt ntrunire a acestui consiliu n cadrul creia membrii consiliului au fost informai despre iniiativele luate de ministerul turismului cu scopul de a da un imbold dezvoltrii turismului a crui cretere a stagnat pe fondul atacurilor teroriste din Mumbai i a izbucnirii crizei economice globale. Consiliul Naional Indian Consultativ pentru Turism este compus din: Preedinte: Ministrul turismului i al locuinelor Vicepreedinte: Ministrul de stat pentru turism Membrii Reprezentanii ministerelor / departamentelor guvernamentale din India Secretarul turismului Secretarul de finane Secretarul culturii Secretarul dezvoltrii urbane Secretarul de externe Secretarul i ministrul aviaiei civile Secretarul transporturilor Doisprezece experi n managementul turismului i cltoriilor Preedintele fiecreia din urmtoarele asociaii: Federaia camerelor de comer i industrie din India Asociaia camerelor de comer i industrie din India Confederaia industriei indiene Asociaia ageniilot de voiaj Asociaia tur-operaorilor indieni Federaia asociaiilor hoteliere i a restaurantelor indiene Societatea pentru experimentarea Indiei ca destinaie turistic Minitrii i secretarii din diverse state sau uniuni teritoriale din India

23

Atributiile ministerului turismului: - dezvoltarea si promovarea turismului - monitorizeaza investitiile si proiectele din domeniul turismului - promoveaza constructia si echiparea in zonele turistice - monitorizeaza si analizeaza contributia turismului la economie - regleaza activitatea turistica in diferite stadii - realizeaza conditiile pentru desfasurarea activitatilor turistice in bune conditii - in colaborare cu alte institutii se ingrijeste de dezvoltarea si implementarea programelor de intruire a personalului care activeaza in turism Obiectivele Politicii turistice. Politica turistic i propune s consolideze potenialul sectorului turistic de creare de noi locuri de munc i s ncurajeze integrarea economic dezvoltnd interdependenele industriei turistice cu alte sectoare. Pe larg, scopul politicii turistice a Indiei este: poziionarea turismului ca principal motor de cretere economic; exploatrea efectelor directe i multiple ale turismului asupra generrii de noi locuri de munc, a dezvoltrii economice i impulsionarea turismului rural concentrarea asupra turismului intern ca factor principal de cretere a industriei turistice poziionarea Indiei ca brand global din punct de vedere turistic pentru a profita astfel de inflorirea turismului i cltoriilor pe plan mondial i pentru a exploata i potenialul turistic al rii nc nevalorificat. Contientizarea rolului critic pe cre l are cooperarea dintre sectorul privat i govern Crearea i dezvoltarea de circuite turistice integrate bazate pe civilizaia unic a Indiei, motenirea i cultura sa n colaborare cu unitile administrative-teritoriale, sectorul privat i alte agenii Asigurarea asupra faptului c vizitnd India turitii se vor simi revigorai fizic, ntinerii psihic, mboii cultural, nlai spiritual i c vor simi India ca fiind o parte a fiinei lor.

Concluzii:
Trebuie s se in cont de faptul c n in ultimele decade a avut loc o adevrat revoluie a turismului la nivel mondial. n 1964 numrul turitilor acre i prseau casele pentru a vizita alte pri ale lumii, la nivel mondial era de 100 de milioane persoane. Acest numr s-a dublat zece ani mai trziu, crescnd la 500 de milioane persoane n 1992 i la 700 de milioane n 2001. n prezent acest numr continu s creasc. Se estimeaz c n anul 2020 va ajunge la 1,5 milioane persoane, iar veniturile pe care le va genera vor atinge cifra de 2000 milioane $. Dac India dorete s participe considerabil la aceast revoluie, este necesar o schimbare a strategiei turistice i a modului de implementare. Trebuie menionat faptul ngrijortor c n ultima decad ponderea Indiei n traficul turistic mondial a stagnat la 0,38 procente. La nivel instituional guvernul ar trebui s creeze un cadru pentru dezvoltarea durabil a industriei turistice care s implice att instituiile de stat ct i sectorul privat. Guvernul trebuie s stabileasc n primul rnd un cadru legislativ care s reglementeze industria 24

turismului i a cltoriilor asigurnd sigurana i securitatea turitilor, s dezvolte infrastructura de baz i s creeze faciliti de ngrijire a sntii. Sectorul privat trebuie s devin principalul izvor de dinamizare a procesului de dezvoltare a turismului. Guvernul i sectorul privat trebuie s coopereze pentru a asigura i apra dezvoltarea economic i social a comunitilor locale. Relaiile nrdcinate dintre turism i motenirea cultural a Indiei trebuiesc recunoscute i exploatate. Monumentele protejate trebuie conservate vecintile lor ar trebui considerate un element de legtur cu industroia turismului. Trebuie stabilite legturi eficiente cu diverse departamente precum Aviaia Civil, mediu, transporturi rutiere i feroviare, etc. Politica turistic trebuie s suiun dezvoltarea durabil a sectorului turistic. Strategiile de management i dezvoltare trebuie stabilite i implementate n aa fel nct s nu afectee negative mediul nconjurtor. Nici una din prile interesate de sectorul turistic nu trebuie s obin profit peste noapte recurgnd la prile ntunecate ale sectorului turistic. Supraexploatarea resurselor naturale i antropice trebuie evitat cu orice pre. Trebuie s se pun mai mult accent pe ecoturism a crui sfer ar trebui lrgit; nu ar trebui s se limiteze doar la turismul practicat n natur. Aceast form de turism trebuie s ajute la eliminarea srciei, a omajului, la crearea de noi abiliti, la emanciparea femeii, la conservarea patrimoniului cultural, etc. Se observ apariia unui nou tip de turiti, din categoria crora fac parte n special tinerii, interesai de aventura pe care o ofer destinaiile ndeprtate, de dealuri, peteri i pduri. Acest tip de turiti nu caut confortul hotelurilor de cinci stele ci numai un loc simplu i curat unde s doarm. Guvernul trebuie s ia msuri pentru ncurajarea i atragerea acestor turiti. Trebuie ncurajat atracia turitilor pentru Yoga precum i pentru arta culinar indian. Ofertanii de pe piaa turistic trebuie determinai s adopte voluntar un cod etic care s mreasc ncrederea turitilor n serviciile prestate.

Principalele probleme cu care se confrunt turitii cnd viziteaz India.

Din faptele i datele prezentate n cuprinsul prezentei se observ c problemele majore cu care se confrunt turitii atunci cnd decid s viziteze India sunt: Procedurile de imigrare greoaie de la aeroporturi Frecvena inadecvat a curselor aeriene ctre diverse destinaii din ar Infrastructura rutier deficitar Serviciile de ospitalitate insuficiente Facilitile medicale inadecvate Lipsa facilitilor adecvate de recreare n anumite locaii Modul nesatisfctor de a trata anumite probleme adiionale Reclamele care promoveaz produsele turistice se suprapu. De exemplu, toate schemele de promovare includ Taj Mahal-ul i Qtuab Minar. Promovarea turismului rural se face doar pe hrtie, n realitate exist un decalaj considerabil ntre Ecoturism i promovarea celorlalte produse turistice cum ar fi motenirea cultural.

Sugestii pentru creterea fluxului de turiti.

Guvenul ar trebui s fie pro-activ pentru a intensifica rolul turismului n economia Indiei. 25

Pentru a spori fluxul turistic internaional guvernul ar trebui s mbunteasc n primul rnd frecvena curselor aeriene interne. Guvernul trebuie de asemenea s gseasc modaliti de mbuntire a infrastructurii rutiere i feroviare. Securitatea i sigurana personal reprezint de asemenea o problem stringent care-i preocup pe majoritate turitilor atunci cnd acetia i aleg destinaia unde i vor petrece concediul. Guvernul trebuie s ia msuri pentru a preveni hruirea turitilor n primul rnd de ctre hoi i ceretori. n plus, ar trebui mbuntite facilitile de cazare pentru a satisface nevoile unui spectru ct mai larg de turiti. Politica de taxe i impozite este de asemenea un factor negativ pentru dezvoltarea turistic a Indiei. Guvernul ar trebui s ia msuri de relaxare a acesteia.

26