Absolvent: HULASCU I.

CONSTANTIN

ndrumator: Ing. Prof. Stroe E ater!na

"#$"

TE%A P&OIECTULUI

SISTEMUL DE UNGERE AL MOTOARELOR

Cu'r!ns

Argument......................................................................................................( Ca'!tolul I. S!steme de ungere ....................................................................) $.$. Ule!ur!. Pro'r!et*+! f!,! o - .!m! e ............................................./ $.$.$. Con+!nutul de a'* 0! !m'ur!t*+! me an! e ......................$# $.". Ad!t!v! 'entru ule!ur! ....................................................................$# $.".$. Ad!t!v!! 'entru 1mbun*t*+!rea v2s o,!t*+!! .......................$# Ca'!tolul II. Instala+!a de ungere ..................................................................$" ".$. 3eneral!t*+! .................................................................................$" ".". P*r+!le om'onente ale !nstala+!e! de ungere .............................$( ".".$. 4a!a de ule! ...................................................................$) ".".". Pom'a de ule!............................................................... $5 ".".6. 7!ltrele de ule! ................................................................$5 ".".(. &ad!atorul de ule! ..........................................................."$ Ca'!tolul III. 8efe te 1n e9'loatare ale !nstala+!e! de ungere 0! 1nl*turarea lor................................................................................................ "6 Ca'!tolul I:. ntre+!nerea !nstala+!e! de ungere ............................................ "; Ca'!tolul :. &e'ararea !nstala+!e! de ungere ................................................."/ ;.$. &e'ararea 'om'e! de ule! ............................................................"/ ;.". &e'ararea b*!! de ule! .................................................................."< ;.6. &e'ararea f!ltrelor de ule! ===========...=.............. "< Norme de 'rote t!e a mun !! s! PSI==============........=.. 6" 4!bl!ograf!e=======================............=... 6;

A&3U%ENT

Or! !t de !ngr!>!t ar f! 'relu rate su'rafetele de onta a doua '!ese aflate !n m!s are relat!va una fata de ealalta? la n!velul a estor su'rafete a'a! forte de fre are. 8u'a um !ntre su'rafetele !n m!s are e9!sta sau nu substante de ungere? fre area 'oate f!: us ata? sem!flu!da s! flu!da. In mod no! mal? la fun t!onarea de reg!m a mas!n!lor s! ut!la>elor se 'ro@ du e fre area flu!da. 7re area flu!da se 'oate ment!ne !nd !ntre su'rafete se real!,ea,a de'lasar! u v!te,e ma!!? su'rafetele s!nt su'use une! a'asar! m!>lo !! s! s!nt al!mentate !n mod ont!nuu u lubr!f!ant!. 7re area sem!flu!da 'oate sa a'ara a urmare a une! unger! defe tuoase sau !nsuf! !ente? 're um s! la 'ron!rea s! o'!!rea mas!n!! !nd? dator!ta v!te,e! 'rea m! !? nu se 'oate !ntrodu e stratul de ule! ne esar !ntre ele doua su'ra @ fete !n m!s are relat!va. La stat!onarea mas!n!!? d!n !nde'artat d!ntre au,a sar !n!! de 'e arbore? lubr!f!antuleste u,!netulu! ? onta tul

ele doua su'rafete ale fusulu! s! ale

fa !ndu@se d!re t 'e v!rful as'er!tat!lor su'rafetelor res'e t!ve? ram!n!nd o ant!tate foarte m! a de lubr!f!ant !n golur!le d!ntre as'er!tat!. Astfel? la 'orn!re? ungerea va f! !n om'leta? sem!flu!da sau .!ar us ata? da a mas!na a stat!onat un t!m' !ndelungat. La v!te,e de rotat!e m! !? arborele !n e'e sa trans'orte sub el lubr!f!ant? are? av!nd forma de 'ana s! o oare are 'res!une? !n e'e sa@$ r!d! eA !n a est a,? ungerea va f! sem!flu!da. La resterea turat!e!? entrul fusulu! se a'ro'!e de el al u,!netulu!? 'entru a o!n !de u el la turat!e foa!te mare.In a est ult!m a, teoret! ? gros!mea 'el! ule! de lubr!f!ant dev!ne onstanta 'e !ntreaga 'er!fer!e a fusulu!.

In ond!t!!le f!e ar!! flu!de se real!,ea,a: @m! sorarea u,ar!! su'rafetelor de fre areA @redu erea onsumulu! de energ!e 'r!n fre a!eA @mar!rea sar !n!lor adm!s!b!le: @mar!rea s!gurante! !n fun t!on e onom!e de lubr!f!ant!. Instalat!a de ungere a motorulu! este formata d!ntr@un ansamblu de '!ese are as!gura ungerea om'onentelor a estu!a? 're um s! !r ulat!a? f!ltrarea s! ra !rea ule!ulu!. S .!mbul ule!ulu! de ungere a motorulu! este re omandab!l sa f!e fa ut 2nd a esta este ald 'entru a as!gura s urgerea sa om'leta 1m'reuna u toate !m'ur!tat!le re,ultate d!n e9'loatare. Pentru a 'reven! deter!orarea motorulu! atun ! 2nd a'aratura de la bordul ve.! ululu! !nd! a 'res!unea s a,uta a ule!ulu! d!n ba!e? este obl!gator!e ontrolarea n!velulu! a estu!a u a>utorul >o>e! s! 1n fun t!e de s!tuat!e se om'letea,a sau se remed!a,a defe t!unea !nterven!ta. Pr!ntre au,ele are 'ot determ!na s aderea n!velulu! ule!ulu! 1n ba!e se afla u,ura a entuata a motorulu!? '!erderea de ule! datorate neetanse!tat!! gar n!tur!lor sau montarea defe tuoasa a f!ltrulu! de ule!. 8!luarea ule!ulu! u a'a 'oate f! au,ata de arderea sau deter!orarea

garn!tur!lor de etansare a ama !lor !l!ndr!lor or! de f!surarea amas!lor !l!ndr!lor sau a blo ulu! motor. S!stemele 0! !nstala+!!le au9!l!are ale motorulu! sunt: !nstala+!a de al!mentare? me an!smul de d!str!bu+!e? !nstala+!a de a'r!ndere? !nstala+!a de ungere? !nstala+!a de r* !re? s!stemul de 'orn!re 0! a'aratura 'entru ontrolul fun +!on*r!!. Pr!n 're,entul su'ort teoret! ? m!@am 'ro'us s* real!,e, o s!nte,* 2t ma! b!ne stru turat* 1n eea e 'r!ve0te s!stemele de ungere? !nstala+!a de ungere 0! '*r+!le om'onente ale a este!a? defe te1n e9'loatare ale !nstala+!e! de ungere

're um

0!

1nl*turarea

lor?

dar

0!

1ntre+!nerea

0!

re'ararea

!nstala+!e! de ungere.

Ca'!tolul I. S!steme de ungere

n fun +!e de 'ro edeul de adu ere a lubr!f!antulu! la su'rafe+ele de fre are ale '!eselor motorulu!? se deosebes urm*toarele s!steme de ungere: @ @ @ @ 'r!n stro'!re sau barbota>A 'r!n 'res!uneA 'r!n '! urare sau s urgereA 'r!n ameste .

Ungerea 'r!n stro'!re sau barbota> se ara ter!,ea,* 'r!n fa'tul * ule!ul aflat 1n ba!a de ule! a motorulu! este antrenat de '!esele mob!le ale me an!smulu! b!el* man!vel* 0! 1m'ro0 area sub form* de '! *tur! s're '!esele de fre are. Intens!tatea 'ro esulu! de ungere 'r!n stro'!re de'!nde de 'o,!+!a automob!lulu!? de v!te,a de rota+!e a arborelu! ot!t 0! de n!velul ule!ulu! 1n ba!a de ule!. Ungerea 'r!n 'res!une se ara ter!,ea,* 'r!n fa'tul * ule!ul este ondus 'r!n ondu te 1n mod for+at de *tre 'om'* la toate lo ur!le de ungere. n a est fel se as!gur* deb!tarea ant!t*+!! de ule! ores'un,*toare sol! !t*r!lor la are sunt su'use d!fer!te '!ese. Pres!unea de lu ru a ule!ulu! 1n astfel de !nstala+!! as!gur* 1n a ela0! t!m' s'*larea !m'ur!t*+!lor me an! e 'roduse 'r!n u,area '!eselor 1n fre are 0! r* !rea a estora. Ungerea 'r!n '! urare se 'rodu e 'r!n s urgerea 0! 'relung!rea ule!ulu! de 'e unele '!ese ale motorulu! aflate desu'ra 'un telor unse 1n a est mod. Un e9em'lu de ungere 'r!n '! urare 1l ulbutor se s urge s're ba!a de ule!. onst!tu!e t!>ele 1m'!ng*toare ale

su'a'elor? ta .e+! 0! amele motoarelor la are ule!ul !e0!t d!n lag*rele a9ulu!

Ungerea omb!nat* sau m!9t* se ara ter!,ea,* 'r!n fa'tul * '!esele ele ma! !m'ortante ale motorulu! se ung sub 'res!une? !ar elelalte 'r!n stro'!re sau 'r!n '! urare. S!stemul de ungere este format d!n dou* !r u!te de ule!? unul 'r!n !'al 0! altul se undar. C!r u!tul 'r!n !'al de ule! u'r!nde re,ervorul de ule!? 'om'e de ule!? ondu tele 'r!n are se de'lasea,* ule!ul s're 'un tele 'r!n !'ale de u'r!nde f!ltre de ule! 0! ungere 0! su'a'ele de s!guran+*. C!r u!tul se undar rad!ator de r* !re. S!stemul de ungere ma! on+!ne: a'arate de ontrol 'entru determ!narea 0! !nd! area 'res!un!!? tem'eratur!!? n!velul ule!ulu! d!n s!guran+* 'entru 'reven!rea su'ra'res!un!! 1n f!: u arterul us at 0! u arter umed. S!stemul de ungere u arter us at este ara ter!,at 'r!n e9!sten+a unu! re,ervor s'e !al 'entru ule!? arterul motorulu! f!!nd us at. S!stemul de ungere u arterul umed este el ma! r*s'2nd!t 'e motoarele de automob!le? ara ter!,ea,* 'r!n a eea * <#@<;B d!n ant!tatea total* de ule! se g*se0te 1n arterul !nter!or al motorulu!. arter 0! arter 0! d!s'o,!t!ve de ondu tele de ule!. n

fun +!e de d!s'o,!t!vul are formea,* re,ervorul de ule!? s!stemele de ungere 'ot

1.1 Uleiuri. Proprieti fizico c i!ice

Ule!ur!le folos!te la motoare trebu!e s* a!b* anum!te al!t*+!? are de'!nd de 'ro'r!et*+!le lor f!,! o - .!m! e 0! sunt e9'r!mate 'r!n !nd! ! de al!tate. Ind! !le al!tat!ve ale ule!ur!lor se 1m'art 1n dou* gru'e: @ !nd! ! e e9'r!m* 'ro'r!et*+!le de e9'loatare ale ule!ur!lor: v2s o,!tatea? a'a !tatea de ungere? stab!l!tatea de o9!dare 0! !fra de a !d!tateA

!nd! ! are serves la ontrolul al!t*+!! ule!ur!lor: dens!tatea? 'un tul de

!nflamab!l!tate? 'un tul de ogelare? uloarea? on+!nutul de a'* 0! !m'ur!t*+!le me an! e? on+!nutul de enu0* 0! !fra de o9.

:2s o,!tatea determ!n* m*r!mea fre *r!! 0! a u,ur!!. %*r!mea v2s o,!t*+!! relat!ve a ule!ur!lor se e9'r!m* 1n grade engler CE#D . :2s o,!tatea este !nfluen+at* foarte mult de temeratur*? 1ns* ond!+!!le de fun +!onare ale motorulu! er a a east* var!a+!e s* f!e 2t ma! m! *. Astfel la 'orn!re? 2nd motorul este re e? v2s o,!tatea trebu!e sa nu se m*reas *? !ar la tem'eratur! r!d! ate s* nu s ad* sub anum!te l!m!te. Cal!tatea ule!ulu! are e9'r!m* var!a+!a v2s o,!t*+!! u tem'eratura este !nd! ele de v2s o,!tate 8ean - 8av!es C!nd! ele 8.8.D. Ind! ele de v2s o,!tate se stab!le0te 1n ra'ort u dou* ule!ur! etalon d!ntre are unul u var!a+!e foarte m! * a v2s o,!t*+!! u tem'eratura !ar el*lalt u var!a+!a foarte mare. Astfel ule!ur!le a *ror v2s o,!tate var!a,* 'u+!n u tem'eratura au un !nd! e de v2s o,!tate 8.8. mare. Ule!ur!le 'entru motoare v2s o,!tate 8.8. 1n l!m!tele a (#@<#. Ule!ur!le u v2s o,!tate m! * as!gur* o 'orn!re ma! u0oar*? o redu ere ma! !m'ortant* a fre *r!! 0! m! 0orarea u,ur!!? a urmare a unger!! ma! bune la 'orn!re? ele sunt 1n s'e !al folos!te la motoarele are fun +!onea,* 'e t!m' re e. La ule!ur!le ardere 0! s ade e9'loatare. Ca'a !tatea de ungere a ule!ulu! 'oate f! a're !at* du'* dou* 'ro'r!et*+! s'e !f! e: re,!sten+a f!lmulu! de ule! 0! on tuo,!tatea. &e,!sten+a f!lmulu! de ule! f!9at* 'e su'rafe+ele '!eselor 1n fre are este 'ro'r!etatea e as!gur* ungerea 1n ele ma! grele ond!+!! de sar !n*. 8 u v2s o,!tate mare se as!gur* o ma! bun* etan0are a onsumul de ule!A este re omandat 'entru motoarele are u !nd! ele de

segmen+!lor? se m! 0ore,* ant!tatea de ule! 'om'at* de segmen+! 1n amera de lu rea,* 'ermanent la un reg!m term! r!d! at 0! 'entru motoarele u,ate aflate 1n

On tuo,!tatea este 'ro'r!etatea

are fa e

a ule!ur!le

u a eea0!

v2s o,!tate 0! 1n a elea0! ond!+!! de ungere s* a!b* al!t*+! de ungere d!fer!te. On tuo,!tatea e9'r!m* a'a !tatea ule!ulu! de a forma o 'el! ul* re,!stent* la su'rafa+a '!eselor aflate 1n fre are. Stab!l!tatea la o9!dare e9'r!m* gradul de re,!sten+* la o9!dare a ule!ulu!. O9!darea ule!ulu!? are se datorea,* onta tulu! u aerul la tem'eratur!le r!d! ate d!n motor este un fenomen nedor!t? deoare e a'ar substan+e no! are 1nr*ut*+es ungerea. Produsele de o9!dare orodea,* '!esele 0! forea,* de'uner!A dator!t*

a estor 'roduse? v2s o,!tatea ule!ulu! re0te 0! uloarea se 1n .!de. O9!darea este !ntens!f! at* de tem'eratur!le r!d! ate? de s'umarea ule!ulu! 0! de onta tul ule!ulu! u su'rafe+ele metal! e. Stab!l!tatea la o9!dare a ule!ulu! se a're !a,* 'r!n greutatea 'roduselor de o9!dare 0! 'r!n m*surarea !fre! de a !d!tate. C!fra de a !d!tate a're !a,* ant!tatea de substan+* a !d* e9!stent* 1n ule! A !,!! orodea,* '!esele 0! favor!,ea,* o9!darea? 1n urma *re!a a !d!tatea re0te. La ule!ur!le 'entru motoare? a !d!tatea m!neral* 0! al al!n!tatea l!'ses !ar a !d!tatea organ! * este foarte m! *: #?#; - #?$; mg. EOH la $g de ule!. 8ens!tatea ule!ulu! este u'r!ns* 1ntre #?5< - #?<( gF m6 la tem'eratura de $;#C 0! de'!nde de natura om'u0!lor 'r!n !'al!. Pun tul de !nflamab!l!tate !nd! * tem'eratura la ameste 2t ma! r!d! at* 'entru a ev!ta !nd! ele $<#@")##C. Pun tul de ongelare re're,!nt* tem'eratura la are ule!ul 10! '!erde flu!d!tatea sub a +!unea fr!gulu!. A est !nd! e 'erm!te alegerea ule!ulu! 'entru motoarele de lu rea,* 'e t!m' re e. Pun tul de ongelare a ule!ulu! 'entru !arn* este de @$; #C sau @"##C !ar a ule!ur!lor 'entru var* este de ##C sau ;#C. are va'or!! de ule! 1n

u aerul se 'ot a'r!nde la o fla *r*. A east* tem'eratur* trebu!e s* f!e

Culoarea ule!ur!lor 'oate serv! la a're !erea gradulu! de raf!nare. n general ule!ur!le urate au o uloare des .!s*? are se 1n .!de d!n au,a de'uner!lor e se 'rodu 1n t!m'ul fun +!on*r!! motorulu!.

$.$.$. Con+!nutul de a'* 0! !m'ur!t*+! me an! e

A'a 0! !m'ur!t*+!le me an! e '*trund 1n ule! 1n t!m'ul de'o,!t*r!! 0! trans'ortulu!. Unele !m'ur!t*+! me an! e? 'art! ule me an! e? o sul 0! altele se 'rodu 1n ursul fun +!on*r!! motorulu!. A'a orodea,* '!esele? !ar !m'ur!t*+!le me an! e le u,ea,* 0! 1nfund* analele de ungere. Ule!ul nou este l!'s!t total de a'* 0! de !m'ur!t*+!. Con+!nutul de enu0* !nd! * 're,en+a 1n ule!ur! a unor substan+e m!nerale Co9,!? s*rur!D e favor!,ea,* u,ura '!eselor. Con+!nutul de redus #?##; - #?#"B. C!fra o s arat* gradul 1n are ule!ul formea,* re,!dur! sol!de 'r!n 1n *l,!re 0! o9!dare 0! se determ!n* 'r!n metoda Conrandson. C!fra de o s nu a're !a,* 0! elelalte de'uner! are se 'rodu 0! de'!nde de ond!+!!le de fun +!onare ale motorulu!. C!fra de o s este? 1n general? sub $?"BA o !fr* ma! r!d! at* o au ule!ur!le u v2s o,!tate mare. enu0* este foarte

1.". A#iti$i pe%tru uleiuri Ad!t!v!! sunt substan+e are se adaug* ule!ur!lor 'entru a le 1mbun*t*+! al!tatea sau a rea no! 'ro'r!et*+!. Ad!t!v!! 'entru ule!ur! se gru'ea,* du'* 'ro'r!etatea 'e are o 1mbun*t*+es sau fenomenul nedor!t 'e are 1l redu . Ad!t!v!! ant!o9!dan+! fr2nea,* 'ro esul de o9!dare 'r!n 1ntreruerea rea +!!lor .!m! e 0! 'r!n a o'er!rea substan+elor metal! e u o 'el! ul* !,olatoare.

10

$.".$. Ad!t!v!! 'entru 1mbun*t*+!rea v2s o,!t*+!! Ule!ur!le u 'un t de ongelare obor2t? folos!te la motoarele are

lu rea,* la tem'eratur! >oase? au o v2s o,!tate 'rea m! * la tem'eratur! r!d! ate. Ad!t!v!! 'entru 1mbun*t*+!rea v2s o,!t*+!! el!m!n* a est nea>uns 0! as!gur* men+!nerea v2s o,!t*+!! normale? at2t la tem'eratur! >oase 2t 0! la tem'eratur! 1nalte. Astfel de ule!ur! are 'ot f! folos!te 1n motoare? at2t !arna 2t 0! vara? se numes un!versale sau mult!grade. Ad!t!v!! ant! oagulan+! oboar* 'un tul de ongelare 'r!n fr2narea

'ro esulu! de sol!d!f! are a unor om'onen+! a! ule!ur!lor. Ad!t!v!! ant! oagulan+! a +!onea,* numa! asu'ra ule!ur!lor u v2s o,!tate m! *? folos!te? 1n general !arna. Ad!t!v!! detergen+! 1m'!ed! * formarea 0! men+!nerea de'uner!lor 'e '!esele motorulu!. A +!unea lor se e9er !t* 'r!n fr2narea 'ro eselor '!ese. Ad!t!v!! 'ol!fun +!onal! 1mbun*t*+es organ! ! u a +!un! om'le9e. ma! multe 'ro'r!et*+! ale ule!ulu! 0! are 'rodu substan+e str*!ne 0! 'r!n transformarea a estora 1n 'rodse e nu se 'ot f!9a 'e

sunt forma+! d!n ameste ur! de ad!t!v! d!n gru'ele unos ute sau d!n om'u0!

11

&'pitolul II. I%(t'l'i' #e u%)ere

".$. 3eneral!t*+!

P!esele on>ugate ale motoarelor sunt 1n m!0 are relat!v* una fa+* de alta u onta t d!re t 1ntre unele su'rafe+e. 8e'lasarea relat!v* a '!eselor on>ugate este 1nso+!t* de o for+* de re,!sten+* num!t* for+* de fre are. Cu 2t este ma! mare fre area? u at2t ma! !ntens este 'ro esul de u,ur*. Pentru m*r!rea durate! de fun +!onare a motorulu! este ne esar* m!0 area fre *r!!. 7re area s ade s!m+!tor da * su'rafe+ele 1n fre are ale '!eselor sunt se'arate 'r!ntr@un strat !ntermed!ar de l! .!d u 'ro'r!et*+! de ungere. n motoarele u ardere !ntern*? 1n fun +!e de 'art! ular!t*+!le onstru t!ve 0! de ond!+!!le de lu ru? '!esele sunt su'use ma! multor fre *r! 0! anume: fre *r! l! .!de 0! la l!m!t*. 8a * su'rafe+ele 1n m!0 are sunt se'arate 1ntre ele? 'r!ntr@o 'el! ul* de lubr!f!at de o anum!t* gros!me b!ne determ!nat* 'entru 'al!ere 0! de b!el* ale motoarelor sunt ara ter!,ate 'r!n fre are l! .!d*. Cond!+!!le de lu uru ale '!stoanelor 0! segmen+!lor? are e9e ut* 1n !l!ndru o m!0 are de transla+!e alternat!v*? nu favor!,ea,* a'ar!+!a fre *r!! l! .!de. n *l,!rea relat!v 'utern! * a a'ulu! '!stonulu! u ombust!b!l 'rodu e m!0 area v2s o,!t*+!! ule!ulu! 1n a este ,one 0! a urmare a'ar fre *r! sem!l! .!de. ond!+!!le res'e t!ve? ond!+!! de lu ru atun ! 1n !nter!orul 'el! ule! de lubr!f!ant !a na0tere o fre are l! .!d*. Lag*rele al ulate 'entru

12

7re area sem!l! .!d* este

ara ter!st! *? de regul*? 'entru toate '!esele

are

e9e ut* o m!0 are de transla+!e alternat!v* sau de rostogol!re um sunt: bol+ul de '!ston? ta .etul? su'a'a 0! amele arborelu! u ame. La 'orn!rea motorulu! sau la 1n *l,!rea 'utern! * a ule!ulu! 1ntre '!ston? segmen+! 0! !l!ndru 'ot s* se ree,e ond!+!! are s* fa * 'os!b!le a'ar!+!a elu! de@al tre!lea t!' de fre are u ungere la l!m!t*. n a est mole ule. Cond!+!!le 1n are lu rea,* organele motorulu! sunt e9trem de var!ate: a,? 'rote>area su'rafe+elor 1n fre are? fa+* de onta tul d!re t? se

real!,ea,* 'r!ntr@un strat foarte f!n de lubr!f!ant u o gros!me de una sau 2teva

tem'eratura unor organe a>unge la sute de grade? a altora la numa! 2teva ,e ! de grade? !ar ungerea trebu!e e9e utat* u a ela0! ule!. &olul 'r!n !'al al !nstala+!e! de ungereeste redu erea for+elor de fe are 0! 'r!n a easta m! 0orarea u,ur!! 0! a '!erder!lor me an! e.

7!lmul de ule! 1nde'l!ne0te urm*toarele fun +!!: @ @ s'al* 'art! ulele metal! e re,ultate d!n u,ura '!eselorA r* !rea '!eselor? fa't !m'ortant 'entru '!esele asu'ra *rora nu

a +!onea,* s!stemul de r* !reA @ @ 1mbun*t*+e0te etan0area real!,at* de segmen+!A redu e ,gomotele 1n motor. La stab!l!rea lubr!f!an+!lor 'entru motorul de automob!l se 'un 'robleme d!f! !le deoare e a esta trebu!e s* 1nde'l!neas * 1n a ela0! t!m' unele ond!+!! ontrad! tor!! 're um: v2s o,!tatete o't!m*? on tuo,!tate bun* 0! var!a+!a redus* a v2s o,!t*+!! de'unerea de u tem'eraturaA stab!l!tatea .!m! * r!d! at* 'entru a 'reven! alam!n*? a +!une ef! !ent* 1m'otr!va u,ur!lor de toate t!'ur!le?

tem'eratura de ongelare redus* et .

13

".". P*r+!le om'onente ale !nstala+!e! de ungere

Pom'a de ule! este a +!onat* de '!n!onul arborelu! ot!t 'r!n roata d!n+at* !ntermed!ar* 0! roata d!n+at* montat* 'e a9ul 'om'e! de ule!. n f!gura $ este 're,entat* s .ema !r u!tulu! de ungere de t!' m!9t. Ule!ul aflat 1n ba!a de ule! este absorb!t de 'om'a de ule! 'r!n sorbul u s!t* 0! ondu t*? 0! refulat 'r!n ondu t* 1n f!ltrul de ule!. ntre 'om'a de ule! 0! f!ltru se g*se0te su'a'a de des *r are reglat* astfel 1n 2t s* as!gure ule!ul refulat de 'om'* la o 'res!une de (?6.$#; NFm". Ule!ul f!ltrat este 1m'!ns 'r!n ondu t* 1n rad!atorul de ule!? unde este r* !t u a'* d!n !nstala+!a de r* !re 0! a'o! 'r!n ondu t* a>unge 1n ondu ta 'r!n !'al* de ungere a motorulu!. La 'artea 'oster!oar* a ondu te! 'r!n !'ale de ule! se g*se0te sonda manometr! * 'entru 1nreg!strarea 'res!un!! ule!ulu!. 8!n ondu ta 'r!n !'al* se ram!f! * ondu tele 'r!n are ule!ul este tr!m!s 'entru ungerea leg*tur!lor 'al!ere ale arborelu! ot!t 0! ondu tele u a>usta> de stro'!re? 'r!n are ule!ul este arun at u 'utere 1n fundul '!stoanelor? 1n vederea r!d! *r!! a estora 0! al unger!! !l!ndr!lor. 8e la 'al!erele arborelu! ot!t? o 'arte d!n ule! este 1m'!ns la fusur!le de b!el*? 'entru ondu tele e9e utate manetoane? !ar o 'arte este 1m'!ns 'r!n ondu te la ele 'atru lag*re ale arborelu! u ame. 8e la 'al!erul 'oster!or al arborelu! u ame? ule!ul este 1m'!ns 'r!ntr@o ondu t* d!n a9ul ulbutor? 1n vederea unger!! lag*relor ulbutor!lor. 8e a! !? o 'arte d!n ule! se s urge 1n ba!a motorulu! 'r!n g*ur!le t!>elor 1m'!ng*toare? ug2nd at2t t!>ele 2t 0! ta .e+!!? !ar o alt* 'arte d!n ule! !ntr* 1n or!f! !!le lag*relor arborelu! om'resorulu! 0! du'* a eea 1n ba!a de ule! a motorulu!. ot!t? al

14

7!gura $. Instala+!a de ungere a motorulu! SA:IE% /</@#;

$ @ ondu t* de ule!A " @ or!f! !ul de !ntrare a ule!ulu! la om'resorul de aerA 6 @ ta .etA( @ t!>* 1m'!ng*toareA ; @ ulbutorA ) @ a9ul ulbutor!lorA / @ su'ortul a9ulu! ulbutor!lorA 5 @ ondu t* de ule!A < @ ondu t* de ule! u a>uta> de stro'!reA $# @ sond* manometr! * 'entru 1nreg!strarea 'res!un!! ule!ulu!A 'r!n !'al* de ule! Cram'a de ule! a motorulu!DA $" @ ondu ta de ule! 'entru lag*rele 'al!ere ale arborelu! ot!tA $6 @ ondu ta de ule! d!ntre lag*rul 'al!er al arborelu! ot!t 0! lag*rul a9ulu! u ameA $( @ ondu ta de ule! d!ntre lag*rul 'al!er 0! lag*rul de b!el*A $; @ ba!a de ule! a 15 $$ @ ondu ta

motorulu!A $) @ sorb de ule! u s!t*A $/ @ rad!atorul de ule!A $5 @ ondu ta de ule! d!ntre f!ltrul de ule! 0! rad!atorul de ule!A $< @ ondu ta de ule! d!ntre rad!atorul de ule! 0! ram'a de ule! a motorulu!A "# @ f!ltrul de ule!A "$ @ ondu ta de ule! d!ntre 'om'a de ule! 0! f!ltruA "" @ ondu ta de ule! d!ntre ba!a de ule! 0! 'om'a de ule! A "6 @ su'a'a de des *r are a 'res!un!! ule!ulu!A "( @ 'om'a de ule!A "; @ roata d!n+at* de antrenare a 'om'e! de ule!A ") @ roata d!n+at* !ntermed!ar* A "/ @ '!n!onul arborelu! ot!tA "5 @ ondu ta de ule! 'entru ungerea ro+!lor l!mate ale d!str!bu+!e!.

Ungerea este as!gurat* 'r!n ondu ta? are se ram!f! * d!n ondu ta de ule! d!ntre lag*rele 'al!ere d!n fa+* ale arborelu! ot!t 0! arborelu! u ame. Ule!ul este as'!rat d!n ba!a de ule! 'r!n sorbul 'rev*,ut u s!t*? de *tre 'om'a de ule!. Ule!ul unge ma! 1nt2! 'ol!erul arborelu! u ame? du'* are 'r!n ondu t* este tr!m!s 'entru 'ur!f! are 1n f!ltru. 8!n f!ltru ule!ul tre e 'r!n ondu te *tre su'a'a de refulare. n a,ul 1n are 'res!unea este ma! m! *? ule!ul tre e d!re t 'r!n ondu t* 1n rad!ator? unde se r* e0te? !ar a'o! re!ntr* 'r!n ondu te 1n !r u!tul de ungere.

".".1. *'i' #e ulei

4a!a de ule! onst!tu!e a ea 'arte a arterulu! !nfer!or al motorulu! 1n are se de'o,!tea,* ule!ul ne esar unger!!. 4a!a de ule! se al!mentea,* 'r!ntr@o gaur* de um'lere 'rev*,ut* u un a'a etan0at 0! o s!t* u a>utorul *re!a se real!,ea,* o 'r!m* f!ltrare a ule!ulu! la turnare. 4a!a de ule! este e9e utat* d!n tabl* de o+el 'resat*? d!n font* sau d!n alum!n!u.

16

Partea de m!>lo a b*!! de ule! este 'rev*,ut*? de ob! e!? u o ad2n !me ma! mare 1n are se 'lasea,* sorbul 'om'e! de ule!. A east* solu+!e onstru t!v* 'erm!te fun +!onarea !nstala+!e! de ungere 0! u o ant!tate de ule! ma! m! *. Pentru a d!m!nua ag!tarea ule!ulu! 1n arterul !nfer!or 0! 1ns'umarea sa 1n t!m'ul de'las*r!! automob!lulu!? ba!a de ule! este 'rev*,ut* la 'artea su'er!oar* a av!t*+!! sale u o 'las* de s2rm* sau tabl* 'erforat* u or!f! !u de d!ametru m! . Uneor!? ba!a de ule! este 'rev*,ut* u 'ere+! vert! al! are d!v!,ea,* 1ntreaga ant!tate de ule! 1n volume ma! m! ! 0! 1m'!ed! * de'lasarea 0! barbotarea sa 1n t!m'ul fr2n*r!! sau a v!ra>elor bru0te. n a est fel se m! 0orea,* 0! '!erder!le de ule! d!n !ntervalul motorulu! 0! re0te deb!tul 'om'e! deoare e se ev!t* as'!ra+!a 1n gol sau a lubr!f!antulu! 1ns'umat. n 'artea !nfer!oar* a b*!! de ule! este montat un buton de gol!re 1n are uneor! este 1n or'orat un magnet e a>ut* la re+!nerea 'ulber!lor metal! e re,ultate a urmare a 'ro esulu! de u,ur* d!n motor. 4a!a de ule! se 1mb!n* u blo ul motor 'r!n 0urubur!. Pentru etan0area 1mb!n*r!!? 1ntre ba!a de ule! 0! arterul su'er!or se montea,* o garn!tur* onfe +!onat* d!n arton 'oros sau 'lut* aglomerat*. 4a!a de ule! are rol de a r* ! ule!ul are se afl* 1n onta t d!re t u flu9ul de aer are se reea,* 'r!n de'lasarea automob!lulu!. n a est s o' ba!a de ule! nu se vo'se0te 'e 'artea e9ter!oar*? deoare e stratul de vo'sea 'oate 1m'!ed! a r* !rea lubr!f!antulu!. N!velul lubr!f!antulu! 1n ba!a de ule! se ontrolea,* u o t!>* num!t* >o>* de ule!? 'e are sunt !m'r!mate dou* semne are mar .ea,* n!velul m!n!m 0! ma9!m al ule!ulu!. Pentru a as!gura stab!l!tatea 'o,!+!e!? t!>a este montat* 1ntr@o +eav* de g.!da> f!9at* 1n arterul motorulu!. N!velul ule!ulu! 1n ba!a de ule! se m*soar* numa! du'* or'!rea motorulu! astfel 1n 2t ule!ul 'ulver!,at 'e 'ere+!! arterulu! su'er!or 0! al elorlalte '!ese are omun! * u ba!a s* se 'oat* s urge 1na'o! 1n arterul !nfer!or. na!nte de a se efe tua m*surarea? t!>a !nd! atoare de n!vel trebu!e 0tears*? deoare e 1n t!m'ul fun +!on*r!! motorulu! a fost 1m'ro0 at* u ule!. 17

T!>a urat* se !ntrodu e d!n nou 1n ba!e 0! se s oate observ2ndu@se '2n* la e n!vel se afl* ule!ul.

".".". Po!p' #e ulei Pom'a de ule! as!gur* !r ula+!a ule!ulu! 1n !nstala+!a e ungere? 'r!n

a easta 'rodu 2ndu@se ungerea tuturor '!eselor motorulu! aflate 1n fre are. Ca 'o,!+!e? 'om'ele de ule! 'ot f! 1ne ate 1n ba!e Cs!stem ve .!D? 0! e9ter!oare u s rob flotant? folos!te la ma>or!tatea motoarelor a tuale. Pom'ele de ule! 'ot f! u ro+! d!n+ate? u 'alete 0! u '!ston. Pe motoarele de automob!le se 1nt2lnes numa! 'om'e u ro+! d!n+ate? deoare e au o onstru +!e s!m'l* 0! 're,!nt* s!guran+* 1n fun +!onare. 8!n 'un t de vedere onstru t!v 'om'ele de ule! u ro+! d!n+ate 'ot f!: @ u '!n!oane u angrenarea e9ter!oar*A @ u '!n!oane u angrenare !nter!oar*. 8u'* forma d!n+!lor '!n!oanelor? a e0t!a 'ot f! u d!n+! dre'+! sau u d!n+! el! o!dal!. Pom'a u ro+! d!n+ate u angrenare e9ter!oar* este a'l! at* 'e s ar* larg*?

're,!nt* s!guran+* 1n e9'loatare? real!,ea,* 'res!un! r!d! ate .!ar la

7!gura ". 'om'a de ule! a motorulu! 18

a - elementele om'onenteA b - s .ema de fun +!onareA $ - a'a ul 'om'e!A " - '!n!on@rotorA 6 - roata u d!n+! !nter!or!A ( - a'a A ; - or!f! !u de refulare a ule!ulu!A ) - or!f! !u de as'!ra+!e.

tura+!! s *,ute? are o onstru +!e s!m'l*? gabar!t 0! mas* reduse. A este 'om'e sunt !nsens!b!le la mod!f! are de v2s o,!tate ale ule!ulu!. Pom'a u ro+! d!n+ate u angrenare !nter!oar* se om'une d!n: '!n!onul rotor u 'atru d!n+!? montat 'e a9ul de antrenare? denum!t 0! '*tratA roata d!n+at* u dantur* !nter!oar* u !n ! d!n+!? denum!t* 0! 'entagon 0! este 're,entat* 1n f!gura ".

P!n!onul rotor antrenea,*? rot!ndu@se l!ber 1n or'ul 'om'e!? des .!de 0! 1n .!de alternat!v or!f! !ul de absorb+!e 0! or!f! !ul de refulare a ule!ulu!. Cele dou* ro+! sunt 1n onta t ont!nuu 1n mod su es!v u to+! d!n+!!? 1n 'un tul de rostogol!re. Centrul elor dou* rotoare este de,a9at u >um*tate d!n ad2n !mea golulu! d!ntre d!n+!. 8ator!t* a este! de,a9*r! 'e 'artea de as'!ra+!e a 'om'e!? s'a+!!le d!ntre rotoare se m*res m! 0orea,*. Sorbul 'om'e! de ule! onst!tu!e a ea 'arte a !nstala+!e! de ungere u ont!nuu? !ar 'e 'artea de refulare se

a>utorul *re!a 'om'a de ule! as'!r* lubr!f!antul d!n arterul !nfer!or . Sorbul se montea,* 1n 'artea ea ma! ad2n * a b*!! de ule! 0! este 'rev*,ut u o s!t* are re+!ne !m'ur!t*+!le me an! e ele ma! mar! 0! are? da * ar '*trunde 1n 'om'*? ar 'utea s* om'rom!t* fun +!onarea a este!a.

19

8u'* modul 1n are sunt onstru!te 0! 'o,!+!a 'e are o o u'* 1n ba!a de ule!? sorbur!le 'ot f!: @ @ @ f!9e sau 1ne ate 1n ba!eA 'lut!toareA flotante.

Sorbur!le 'lut!toare sau flotante se ara ter!,ea,* 'r!n a eea * 'ot s*@0! mod!f! e 'o,!+!a 1n fun +!e de var!a+!a n!velulu! ule!ulu! 1n ba!e. Pr!n !'alul avanta> al a estu! t!' de sorbur! 1l onst!tu!e fa'tul * as'!ra+!a ule!ulu! se 'rodu e 1n stratur!le su'er!oare ale lubr!f!antulu!? 'ur!f! ate. Un !n onven!ent are se man!fest* 1n fun +!onarea sorbulu! flotant 1l are sunt 1n a ela0! t!m' 0! ele ma!

onst!tu!e fa'tul * 'e drumur!le u de l!va+!! mar!? dator!t* 1n l!n*r!! b*!! de ule!? sorbul 'oate s* as'!re aer 'r!n s!stemul de ungere. Sorbul 'lut!tor este om'us d!n 'lut!tor? s!t* f!ltrant* 0! a'a ul. 8e 'eretele 'lut!torulu! este legat* ondu ta 'r!n !ntermed!ul art! ula+!e! u ondu ta f!9* a 'om'e! de ule!. n entrul s!te! f!ltrante e9!st* un or!f! !u *'tu0!t u tabl* de o+el. Unele 'lut!toare sunt 'rev*,ute u s!te elast! e. Sorbul 'om'e! efe tuea,* o f!ltrare 'r!mar* a ule!ulu!? are nu 'oate s* '*trund* 1n !nter!orul ondu te! de 2t tre 2nd 'r!n s!ta f!ltrant*. 8a * s!ta f!ltrant* se 1nfund* u !m'ur!t*+!? 1n 'om'* va '*trunde ma! 'u+!n ule!. 8ator!t* a estu! lu ru? 1n s'a+!ul de deasu'ra s!te! se va rea o de'res!une. S!ta se va 1n ovo!a 1n sus? !ar ule!ul f*r* a ma! f! f!ltrat va tre e s're 'om'* 'r!n or!f! !ul entral al s!te!. Art! ula+!a ondu telor trebu!e s* se afle 'ermanent 1n ule!? astfel 1n 2t 'om'a s* nu as'!re aer 'r!n a east* art! ula+!e.

20

7!gura 6. .S .ema de lu ru a unu! sorb 'lut!tor @ aD s!t* 1n stare de fun +!onareA bD s!t* 1nfundat*

".".+. ,iltrele #e ulei n t!m'ul fun +!on*r!! motorulu!? 'ro'r!et*+!le ule!ulu! se mod!f! * tre'tat? s ade v2s o,!tatea 0! on tuo,!tatea sa? 1n ule! '*trund !m'ur!t*+! me an! e dure om'use d!n alam!n* 0! 'art! ule are se 'rodu dator!t* u,ur!! '!eselor? 're um 0! gudroane 0! 'roduse de o9!dare. Pentru a ungerea motorulu! s* nu f!e !nfluen+at* de !m'ur!t*+!? este

ne esar* !ntrodu erea 1n !r u!tul de ungere a f!ltrelor de ule!. 7!ltrele de ule! au rol de a 'ur!f! a ule!ul 0! de a@! men+!ne al!t*+!le? o 'er!oad* 2t ma! 1ndelungat*? 2t 0! de a 'reven! '*trunderea !m'ur!t*+!lor me an! e 1ntre su'rafe+ele 1n fre are.

".".-. R'#i'torul #e ulei Tem'eratura ule!ulu! d!n arter trebu!e s* se men+!n* 1n >urul a /;@<# #C. Pr!n onta tul u su'rafe+ele f!erb!n+! ale '!eselor? ule!ul 're!a o ant!tate de *ldur* are re're,!nt* a'roa'e "?;B d!n *ldura 'rodus* 1n !l!ndr! 'r!n arderea ombust!b!lulu!. Pentru '*strarea al!t*+!lor de ungere ale ule!ulu! 0! men+!nerea a estu!a la tem'eratura o't!m* de lu ru C5;#CD? unele !nstala+!! de ungere ale motoarelor u are sunt e .!'ate automob!lele sunt 'rev*,ute u rad!atoare de ule!? r* !te u aer sau a'*.

21

&ad!atoarele de ule! r* !te u a'* foloses agentul !nstala+!e! de r* !re a motorulu!. A este rad!atoare sunt real!,ate d!n elemente tubulare sau lamelare. Elementul de r* !re este om'us d!n flan0* 0! gru'ul de +ev!. 7lan0a elementulu! de r* !re are forma une! farfur!! u 'erete dublu 0! g*ur!t. Gev!le e9ter!oare? u d!ametrul ma! mare? sunt f!9ate 1n 'eretele e9ter!or al a este! flan0e. Gev!le !ntroduse 1n !nter!orul +ev!lor mar!? sunt f!9ate !nter!or al flan0e!. Ele sunt ma! lung! 0! a'etele lor e9ter!oare !ntr* 1n or!f! !!le ores'un,*toare e9e utate 1n d!s ul 'erforat. Ca'a ul r* !torulu! este 1m'*r+!t de un 'erete se'arator 1n amera de !ntrare - d!str!bu!re a ule!ulu! ald 0! amera de ole tare - !e0!re a ule!ulu! re e. Peretele !nter!or se'ar* 0! +ev!le ores'un,*tor elor dou* amere. Ule!ul ald !ntr* 'r!n or!f! !u 1n amer* 0! a'o! 1n +ev!le ale *ror a'ete sunt 1n a east* amer*. Ule!ul !r ul* 1n sens !nvers 'r!ntre 'ere+!! e9ter!or! a! +ev!lor 0! u !nter!or! a! +ev!lor. A>uns 1n s'a+!ul d!n !nter!orul flan0e!? ule!ul re!ntr* 1n +ev!le 1nve !nate? s .!mb2ndu@0! sensul de !r ula+!e? du'* are !ntr* 1n +ev!le !nter!oare are omun! * u amera. A'a de r* !re !r ul* 'r!n s'a+!ul d!ntre +ev!le mar!. &ad!atoarele r* !te u a'* Cf!g. )D as!gur* eea o tem'eratur* stab!l* a e 'erm!te o !r ula+!e

ule!ulu!? !nde'endent* de tura+!e? sar !na motorulu! 0! tem'eratura med!ulu! amb!ant. La 'orn!re as!gur* 1n *l,!rea ule!ulu!? ore t* a a estu!a s're 'un tele de ungere.

7!gura ). S .!mb*torul de *ldur* ule!@a'*

22

Ca'!tolul III. 8efe te 1n e9'loatare ale !nstala+!e! de ungere 0! 1nl*turarea lor

8efe tele are a'ar la !nstala+!a de ungere se datores fa'tulu! * ule!ul nu a>unge 1ntre su'rafe+ele 1n fre are sau a estu!a. n e9'loatare? 'ot a'*rea: defe +!un! la 'om'a de ule!? d!luarea ule!ulu! u a'* sau u ben,!n*? s *derea ule!ulu! 1n ba!e sub n!velul m!n!m. 8efe tele 'om'e! de ule! se 'rodu ? 1n general? rar 0! onstau 1n ru'erea dantur!! '!n!oanelor? des'r!nderea sau ru'erea 'ene! de as!gurare a '!n!onulu!? s'argerea or'ulu! 'om'e!? blo area sau neetan0area su'a'e! de 'res!une. al!t*+!lor ne ores'un,*toare ale

Ruperea danturii pinioanelor se 'oate 'rodu e sau 2nd ule!ul on+!ne a'* are a 1ng.e+at 1n 'om'*.

2nd ule!ul este foarte

v2s os? se a elerea,* brus 0! re'etat? !med!at du'* 'orn!rea motorulu! la re e

8efe +!unea se man!fest* 'r!n s *derea brus * a 'res!un!! 1n !nstala+!a de ungere. &emed!erea se fa e la sta+!a de 1ntre+!nere 'r!n 1nlo u!rea '!n!onulu!. 4lo area sau neetan0area su'a'e! de 'res!une se datore0te defe t*r!! ar ulu! su'a'e!? de'uner!! 'e s aunul su'a'e! a unor !m'ur!t*+! sau u,*r!! b!le! de 1n .!dere. Se remed!a,* 'r!n str2ngerea '!ul!+e! de reglare a su'a'e! Csau 1nlo u!rea ar ulu! ru'tD. Diluarea uleiului eu ap. A'a d!n ule! 'rov!ne d!n ondens*r!le va'or!lor de a'* on+!nu+! 1n ameste ul arburant as'!rat 0! 1n ga,ele arse? 're um 0! d!n !nstala+!a de r* !re da * blo ul !l!ndr!lor 're,!nt* f!sur! !nter!oare sau garn!tura de .!ulas* este defe t*? deter!orarea !nelelor de etan0are de la !l!ndr!! motorulu! sau a s'arger!! +ev!lor de la rad!atorul de ule!.

23

8efe +!unea se !dent!f! * 'r!n observarea t!>e! !nd! atoare de n!vel da * 'e t!>* a'are o s'um* g*lbu!e 'ers!stent*? 1nseamn* * 1n ba!a de ule! a '*truns a'*. &emed!erea onst* 1n eva uarea ule!ulu! d!luat? 1nl*turarea au,e!

defe +!un!! 0! !ntrodu erea 1n motor a unu! ule! ores'un,*tor. Diluarea uleiului cu benzin. 8!luarea are lo dator!t* ondens*r!! ben,!ne! 1n a,ul motorulu! re e? 'erfor*r!! membrane! 'om'e! de ben,!n*? ameste ulu! arburant 'rea bogat? ut!l!,*r!! unor ben,!ne de al!tate !nfer!oar* e on+!n 'roduse grele e nu ard 0! se s urg 1n ba!a de ule! et . Se remed!a,* 'r!n 1nlo u!rea membrane! 'om'e!? ev!tarea 'orn!r!lor re'etate la re e? ameste arburant normal? folos!rea reg!mulu! term! normal. dator!t* 1mb!n*r!lor

S *derea ule!ulu! 1n ba!e sub n!velul m!n!m are lo

neetan0e? s'arger!! b*!! de ule!? sl*b!r!! bu0onulu! de gol!re? ne om'let*r!! 'er!od! e a ule!ulu! et . 8efe +!unea se !dent!f! * 'r!n ver!f! area n!velulu! ule!ulu!. &emed!erea onst* 1n om'letarea la t!m' a n!velulu! ule!ulu! 1n ba!e Cse adm!te un onsum de 5#@$## g la $## HmD? as!gurarea etan0e!t*+!!? de'lasarea u v!te,* moderat*.

24

Ca'!tolul I:. ntre+!nerea !nstala+!e! de ungere

ntre+!nerea !nstala+!e! de ungere onst* 1n: @ ver!f! area s!stemat! * a n!velulu! ule!ulu! d!n ba!a de ule! 0! readu erea la n!velul 'res r!s? 'r!n om'letarea u ule! 'roas'*tA @ ur*+!rea f!ltrelor? s .!mbarea elementelor de f!ltrare 0! 1nlo u!rea ule!ulu! u,at d!n !nstala+!a de ungereA @ ungerea lag*relor !nstala+!!lor ane9e 'rev*,ute demarorulu! et D. Verifiearea nivelului uleiului din baie . N!velul ule!ulu! se ver!f! * u o t!>* !nd! atoare 'rev*,ut* u dou* re'ere ?%a9I 0! ?%!nI. Nu se adm!te fun +!onarea motorulu! u n!velul ule!ulu! sub !nd! a+!a J%!nK deoare e 1n a est va re0te. nlo u!rea 'er!od! * a ule!ulu! d!n motor este ne esar* 'entru ev!tarea a +!un!! d*un*toare a ule!ulu! !m'ur!f! at asu'ra '!eselor motorulu!. Per!od! !tatea de 1nlo u!re este dat* 1n Hm 'ar ur0! de automob!l 0! se stab!le0te de fabr! a onstru toare sau de un!tatea de e9'loatare? 1n fun +!e de on rete de folos!re a automob!lulu! 0! de al!tatea ule!ulu! ut!l!,at. Ule!ul d!n motor se 1nlo u!e0te? 1ntotdeauna? la ven!rea d!n urs*? 'entru * este ald 0! se s urge ma! u0or. La 1nlo u!rea ule!ulu! se 'ro edea,* astfel : @ se de0urubea,* bu0oanele de gol!re a b*!! de ule! 0! f!ltrelor C1n a,ul 2nd a estea sunt 'rev*,ute d!n onstru +!eD 0! se las* s* se s urg* ule!ul 1ntr@un vas ole torA @ se demontea,* elemental f!ltrant al f!ltrulu! de ule! 0! se 1nlo u!e0te Cda *? 'e ba,a rula>ulu!? este ne esar* a east* o'era+!eDA 25 *tre ond!+!!le a,? ungerea dev!ne ne ores'un,*toare. Se va ev!ta? de asemenea? de'*0!rea semnulu! J%a9I? deoare e onsumul de ule! 1n a est a,? u s!steme de ungere

!nde'endente Crulmen+!! 'om'e! de a'* 0! vent!latorul? lag*rele generatorulu! 0!

@ se montea,* la lo bu0oanele de gol!re 0! se !ntrodu e 1n motor? 'r!n or!f! !ul de um'lere? ant!tatea 'res r!s* de ule!A @ se 'orne0te motorul 'entru a se um'le u ule! f!ltrele 0! ondu tele de ule!A @ se o're0te motorul 'entru a l*sa s* se s urg* ule!ul 1n ba!e 0! du'* 2teva m!nute se m*soar* n!velul u a>utorul t!>e! de n!velA da * este ne esar? se om'letea,* ule! '2n* la n!velul 'res r!s. n unele s!tua+!! Cde e9em'lu? la 1nlo u!rea ule!ulu! u un ule! de alt t!'D este ne esar s* se efertue,e s'*larea !nstala+!e! de ungere. A easta onst* 1n gol!rea ule!ulu! u,at d!n motor 0! !ntrodu erea 1n !nstala+!a de ungere a motorulu! a une! ant!t*+! reduse de ule! C !r a 6#@(#BD? de a ela0! t!' u ule!ul are urmea,* a f! !ntrodus la s .!mb? du'* are se 'orne0te motorul? l*s2ndu@se s* fun +!one,e 1n gol !r a ;@$# m!n. A'o!? se s urge ule!ul d!n !nstala+!e 0! se !ntrodu e ule! 'roas'*t. S'*larea !nstala+!e! de ungere u un ule! !nfer!or? nu este re omandab!l*? deoare e ant!tatea de ule! r*mas* 1n !nstala+!e du'* gol!re C !r a $#B d!n a'a !tatea !nstala+!e! de ungereD? ameste 2ndu@se u ule!ul 'roas'*t? 'rovoa * 1nr*ut*+!rea 'ro'r!et*+!lor de ungere ale a estu!a. Ungerea !nstala+!!lor ane9e ale motorulu! Crulmen+!! 'om'e! de a'* 0! a vent!latorulu!? lag*rele generatorulu!? demarorulu!? d!str!bu!torulu! et D se fa e !nde'endent. &ulmen+!! 'om'e! de a'* 0! a vent!latorulu! se ung u unsoare ons!stent*? re,!stent* la a'*. Este !nter,!s* folos!rea 1n a est s o' a unsor!lor ons!stente 'e ba,* de s*'un de natr!u? deoare e a esta? 1n onta t u a'a? se des om'une 0! du e la '!erderea om'let* a al!t*+!lor de ungere ale unsor!!.Lag*rele d!str!bu!torulu! se ung? 1n general? u unsoare ons!stent*? !ar ele ale generatorulu! 0! demarorulu!? de ob! e!? '! ur2ndu@se ule! de motor 1n or!f! !!le s'e !al 'rev*,ute.

26

Ca'!tolul :. &e'ararea !nstala+!e! de ungere

;.$. &e'ararea 'om'e! de ule!

La 'om'a de ule!

el ma! fre vent se deter!orea,*:

or'ul 'om'e!?

a'a ele or'ulu! 0! '!n!oanele. 8efe tele or'ulu! 'om'e! 'ot f!: f!sur! ale flan0e! de 'r!ndere 0! u,ura g*ur!lor de entrare. 7!sur!le f$an0e! de 'r!ndere? da * nu leag* 1ntre ele dou* g*ur!? se re ond!+!onea,* 'r!n sudare o9!a et!len! *. U,ura g*ur!lor? de entrare se el!m!n* 'r!n 1n *r are u sudur*? g*ur!re 0! a'o! ale,are la ota nom!nal*. 8efe tele a'a ulu! anter!or al 'om'e! de ule! 'ot f!: deformarea

su'rafe+e! de 1mb!nare u or'ul 0! u,area su'rafe+e! !nter!oare a bu 0e!. 8eformarea su'rafe+elor de 1mb!nare u or'ul se re ond!+!onea,* 'r!n fre,are? abaterea ma9!m* adm!s* de la 'lane!tate f!!nd de #?#; mm. n a,ul u,*r!! su'rafe+e! !nter!oare a bu 0e!? a easta se 1nlo u!e0te. 8efe tele a'a ulu! 'oster!or al 'om'e! de ule! 'ot f!A deformarea

su'rafe+e! de 1mb!nare u or'ul? u,area su'rafe+e! !nter!oare a bu 0e!? u,ura lo a0ulu! 'entru sertarul su'a'e!? deter!orarea f!letulu! g*ur!lor? u,ura lo a0ulu! 'entru bu 0*. Su'rafa+a de 1mb!nare In u or'ul deformat* se re ond!+!onea,* 'r!n

fre,are? abaterea ma9!m* adm!s!b!l* de la 'lane!tate f!!nd de #?#; mm. a,ul u,*r!! su'rafe+e! !nfer!oare a bu 0e!? a easta se 1nlo u!e0te. In a,ul u,*r!! lo a0ulu! 'entru sertarul su'a'e!? se ale,ea,* lo a0ul la trea'ta de re'ara+!e.

27

La deter!orarea f!letulu! g*ur!lor se re al!brea,* f!letul sau se 1n ar * u sudur*g gaur* f!letat* 0! se ref!letea,* la d!mens!unea nom!nal*. n a,ul u,*r!! lo a0ulu! 'entru bu 0*? se ale,ea,* lo a0ul la ota de re'ara+!e. 8efe tele '!n!onulu! ondu *tor al 'om'e! de ule! 'ot f!: deter!orarea f!letulu!? u,area analulu! de 'an*? u,area 1n d!ametru a a9ulu!? u,area '!n!onulu! 1n l*+!me. La deter!orarea f!letulu! se re al!brea,* f!letul u f!l!era da * nu sunt afe tate ma! mult de dou* s'!re. n a,ul u,*r!! analulu! de 'an* se tre e la: l*rg!rea 'r!n fre,are a analulu! la ota tre'te! de re'ara+!e 0! folos!rea une! 'ene ma>orateA 1n *r area analulu! u sudur* ele tr! *? urmat* de a>ustarea 'r!n strun>!re? s! fre,area unu! nou anal la ota nom!nal*. n a,ul u,*r!! 1n d!ametru a a9ulu! se a'l! * o romare dur*? urmat* de re t!f! are la ota ma>orat*. n a,ul u,*r!! '!n!onulu! 1n l*+!me se a'l! * o romare dur* a su'rafe+elor laterale? urmat* de re t!f! are la ota nom!nal*. 8efe tele '!n!onulu! ondus al 'om'e! de ule! 'ot f!: u,ura 1n d!ametru a a9ulu! 0! u,ura '!n!onulu! 1n l*+!me. n a,ul u,*r!! 1n d!ametru a a9ulu!? se re t!f! * a9ul la ota de re'ara+!e sau se a'l! * o romare dur*? urmat* de re t!f! are la ota nom!nal*. n a,ul u,*r!! '!n!onulu! 1n l*+!me se fa e o romare dur* a su'rafe+elor? urmat* de re t!f! are la ota nom!nal*. 8u'* re'arare? 'om'ele de ule! se ver!f! * la un ban de 'rob* sau d!re t 'e motor. n t!m'ul ver!f! *r!! se urm*re0te 'res!unea 0! etan0e!tatea 'om'e! de ule!.

28

;.". &e'ararea b*!! de ule!

La ba!a de ule! 'ot a'*rea urm*toarele defe te: f!sur! sau r*'*tur!?

s'*rtur! sau ru'tur!? deter!orarea f!letelor g*ur!lor? deter!orarea sau deformarea su'rafe+e! de asamblare u blo ul motor? deter!orarea su'rafe+elor de etan0are 'entru bu0on. 7!sur!le sau r*'*tur!le se re ond!+!onea,* 'r!n sudare o9!a et!len! *?

urmat* de a>ustare la n!velul mater!alulu! de ba,*. na!nte de sudare? se del!m!tea,* f!sura? d2ndu@se dou* g*ur! de L 6 mm la $; mm de e9trem!t*+!. S'*rtur!le sau ru'tur!le se re ond!+!onea,* astfel: se 'relu rea,* marg!n!le s'*rtur!! sau ru'tur!! 'r!n '!l!re 0! ur*+!re '2n* la lu !u metal! . 7!letele g*ur!lor deter!orate se re ond!+!onea,* 'r!n: g*ur!re la ota de

re'ara+!e? urmat* de ref!letare la ota ma>orat*A 1nde'*rtarea s'!relor f!letulu!? 1n *r area u sudur* o9!a et!len! *? a>ustarea la n!velul mater!alulu! de ba,*? urmat* de g*ur!re 0! ref!letare la ota nom!nal*. 8eter!orarea sau deformarea su'rafe+e! de asamblare u blo ul motor se re ond!+!onea,* 'r!n fre,area su'rafe+e! 'e ad2n !mea de ma9!mum #?; mm. Su'rafe+ele de etan0are 'entru bu0oanele deter!orate se re ond!+!onea,* 'r!n lamarea su'rafe+e! '2n* la d!s'ar!+!a r!,ur!lor sau ,g2r!etur!lor f*r* a de'*0! ad2n !mea de ma9!mum #?; mm.

;.6. &e'ararea f!ltrelor de ule!

8efe tele f!ltrulu! dublu de ule! 'ot f!: f!sur! ale ar ase! f!ltrulu!A deformarea su'rafe+e! de asamblare a !l!ndr! e a ar ase! u 'la a@su'ortA deform*r! ale su'rafe+e! ar ase!A deter!orarea s aunulu! su'a'e! de s urt@ !r u!tare a

1ntregulu! f!ltru? 1mb2 s!rea f!ltrulu! d!n s!t*A 1mb2 s!rea f!ltrulu! de .2rt!eA u,area a'ulu! on! al su'a'elor de s urt !r u!tare 0! reglare a 'res!un!! la !e0!rea d!n f!ltruA u,area su'a'e! de s urt !r u!tare a f!ltrulu! de .2rt!eA '!erderea ara ter!st! !lor ar ur!lor su'a'elor.

29

7!sur!le ar ase! se re ond!+!onea,* 'r!n sudare o9!a et!len! * 0! 'ol!,are la n!velul mater!alulu! de ba,*. Su'rafa+a de asamblare a ar ase! u 'la a@su'ort deformat* se

re ond!+!onea,* 'r!n 1ndre'tare la re e. :er!f! area deform*r!! se fa e 'e 'la a de ontrol u un al!bru de !nterst!+!! de #?" mm? are trebu!e s* nu '*trund*. Su'rafa+a 1ndre'tarea la re e. S aunul su'a'e! de s urt !r u!tare a 1ntregulu! f!ltru deter!orat se 1nlo u!e0te. 7!ltrul de s!t* 1mb2 s!t? se sufl* u aer 0! se s'al* 1n ba!e u solu+!e de degresat. n a, de deter!orare a s!te!? a easta se 1nlo u!e0te u alta nou*. 7!ltrul de .2rt!e 1mb2 s!t se sufl* u aer. n a, de deter!orare? se 1nlo u!e0te f!ltrul de .2rt!e. n a,ul u,*r!! a'ulu! on! al su'a'elor de s urt !r u!tare 0! reglare a 'res!un!! la !e0!rea d!n f!ltru se re t!f! * su'a'ele '2n* la d!s'ar!+!a urmelor de u,ur*? du'* are se rodea,* su'rafa+a on! * a su'a'e! 'e s aunul s*u d!n a'a ul f!ltrulu!. U,ura su'a'e! de s urt !r u!tare a f!ltrulu! de .2rt!e se m*soar* u un m! rometru de e9ter!or. 8a * su'rafa+a de lu ru este ma! m! * de 2t l!m!ta adm!s!b!l* C$;?<6#mmD? su'a'a se 1nlo u!e0te. P!erderea ara ter!st! !lor elast! e ale ar ur!lor su'a'elor se onstat* u un !l!ndr! * a ar ase! deformat* se re ond!+!onea,* 'r!n

d!s'o,!t!v de ontrol 'entru ar ur! el! o!dale. 8a * nu ores'und 'res r!'+!!lor ar ur!lor? a estea se rebutea,*. 7!ltrul de ule! entr!fug 'oate 're,enta urm*toarele defe te: f!sur! sau

ru'tur! ale ar ase! su'er!oare? f!sur! sau ru'tur! ale lo'otulu! rotorulu!? f!sur! sau ru'tur! ale rotorulu!? u,area su'rafe+e! de lu ru a a9ulu! rotorulu! d!n bu 0a ar ase! su'er!oare? u,area su'rafe+e! de lu ru a bu 0e! '!erderea ara ter!st! !! elast! e a ar ulu! su'a'e!. 7!sur!le sau ru'tur!le ar ase! se onstat* v!,ual. Car ase f!surat* sau u ru'tur! se 1nlo u!e0te. 30 ar ase! !nfer!oare?

7!sur!le sau ru'tur!le

lo'otulu! rotorulu! se

onstat* v!,ual. Clo'otul

rotorulu! u defe +!un! se 1nlo u!e0te. 7!sur!le sau ru'tur!le rotorulu! se 1nlo u!e0te. U,ura su'rafe+e! de lu ru a a9ulu! rotorulu! d!n bu 0a ar ase! su'er!oare se m*soar* u un m! rometru de !nter!or. 4u 0a u,at* 'este l!m!ta adm!s!b!l* se 1nlo u!e0te. U,ura su'rafe+e! de lu ru a bu 0e! ar ase! !nfer!oare se m*soar* u un m! rometru de !nter!or. 4u 0a u,at* 'este l!m!ta adm!s!b!l* se 1nlo u!e0te. P!erderea ara ter!st! !! elast! e a ar ulu! su'a'e! se determ!n* u un d!s'o,!t!v de ontrol 'entru ar ur! el! o!dale. Ar ur!le ne ores'un,*toare se rebutea,*. onstat* v!,ual. &otorul defe t se

31

Norme de 'rote t!e a mun !! s! PSI

Norme s'e !f! e de se ur!tatea mun !! 'entru !ntret!nerea s! re'ararea autove.! ulelor Ord!nul Nr.$(#F$5.#(.$<<; Organ!,area lo ulu! de mun a

@ !ntret!nerea s! re'ararea autove.! ulelor se va fa e !n .ale s! !n a'er! amena@ >ate ?dotate u ut!la>e ?!nstalat!! s! d!s'o,!t!ve ade vate

@ e9e utarea unor lu rar! de demontare?!ntret!nere sau re'arare a autove.! u@ lelor este adm!sa s! !n s'at!! amena>ate !nafara .alelor s! atel!erelor de !ntret!@nere denum!te @'latforme te.nolog! e . A este 'latforme vor f! del!m!tate? mar ate s! amena>ate ores'un,ator ?!ar atun ! and este ne esar vor f! !m@'re>mu!te

@ a!le de a standard!,ate

es d!n .ale atel!ere s! de 'e 'latformele te.nolog! e vor f! !ntret!@ u mar a>e s! !nd! atoare de !r ulat!e

nute !n stare buna s! vor f! 'reva,ute

@ !n al,!rea .alelor s! !n a'er!lor de lu ru va f! as!gurata !n 'er!oada anot!m@'ulu! re e !n fun t!e de tem'eratura e9ter!oara s! !n l!m!tele stab!l!te de @Normele generale de 'rote t!a mun !!

@ !n .alele de !ntret!nere s! re'arare a autove.! ulelor ? analele de rev!,!e vor f! !ntret!nute !n stare ombust!b!l!lor urata ?as!gurandu@se s urgerea a'e! ?a ule!ur!lor s! a

32

@ nu se adm!te 'orn!rea motoarelor autove.! ulelor !n !nter!orul .alelor de at da a e9!sta !nstalat!! de e9.austare?!n stare de fun t!onare

@ !nstalat!!le de vent!lat!e generala s! lo ala d!n .alele s! !n a'er!le dest!nate lu rar!lor de !ntret!nere s! re'arare a autove.! ulelor vor f! !n buna stare? urmar!ndu@se !n 'ermanenta fun t!onarea lor la 'arametr!! 'ro!e tat!

@ 'ersoanele f!,! e sau >ur!d! e vor as!gura af!sarea !nstru t!un!lor te.n! e s! de e9'loatare 'r!v!nd !nstalat!!le de vent!lat!e? 're !,and 'rogramul de fun t!on@nare al a estora 're um s! obl!gat!!le refer!toare la rev!,!!le te.n! e s! ver!f! ar!le 'er!od! e

@ ut!la>ele d!n .ala s! atel!ere vor f! b!ne f!9ate? legate la 'amant? dotate d!s'o,!t!vele de 'rote t!e !n buna stare

@ la demontarea? montarea s! trans'ortul subansamblelor grele se vor folos! m!>loa e me an! e de r!d! are s! man!'ulare. Pr!nderea subansamblelor la m!>loa ele de r!d! at se va fa e u d!s'o,!t!ve s'e !ale? omologate? are sa as!gure 'r!nderea ore ta s! e .!l!brata a subansamblelor

@ d!s'o,!t!vele de sus'endare a autove.! ulelor trebu!e sa a!ba stab!l!tate s! re,!stenat ores'un,atoare

@!n .alele de re'arat!! !n are se e9e uta s! lu rar! de sudura la autove.! ule? se va stab!l! lo ul de am'lasare a tubur!lor de o9!gen? a generatoarelor de sudura

33

o9!a et!len! a? a transformatoarelor de sudura ele tr! a? 're um s! a 'aravanelor de 'rote t!e folos!te !n t!m'ul sudur!! ele tr! e

@ 'etele de ule! s! ombust!b!l de 'e 'ardoselele .alelor vor f! a o'er!te u n!s!'? du'a are vor f! luate masur! de uratare s! eva uare a mater!alulu! re,ultat !n lo ur! are nu 're,!nta 'er! ol de !n end!u

@ ar'ele? alt!! s! alte mater!ale te9t!le folos!te la uratarea s! stergerea '!eselor sau a ma!n!lor vor f! de'use !n ut!! metal! e u a'a s! eva uate !n lo ur! stab!l!te !n a est s o' 'entru a f! arse sau !ngro'ate

@ lu rator!! trebu!e sa 'oarte e .!'ament de lu ru s! e .!'amentul de lu ru ores'un,ator lu rar!lor 'e are le e9e uta u !nstalat!!le s! ut!la>ele d!n dotare

@ s ulele vor f! ase,ate 'e su'ortur! s'e !ale? am'lasate !n lo ur! ores'un,a@ toare s! la !nalt!m! a es!b!le. 8u'a term!narea lu rulu! s ulele vor f! uratate s! !n .!se !n dula'ur!. As ut!rea s ulelor de ta!at se va fa e de atre un lu ra@tor !nstru!t s'e !al !n a est s o'

@ este !nter,!sa mod!f! area s ulelor 'r!n sudarea 'relung!toarelor !m'rov!,ate 'entru .e! !n vederea mar!r!! u'lulu! @autove.! ulele aflate 'e 'o,!t!!le de lu ru d!n .ale vor f! as!gurate !m'otr!va de'lasar!lor ne omandate u 'ene sau ale s'e !al onfe t!onate !n a,ul !n are nu se e9e uta lu rar! la motor sau la transm!s!e? autove.! ulele vor f! as!gurate s! u m!>loa e 'ro'r!! Cfrana de a>utor s! u'larea !ntr@o trea'ta de v!te,aD

34

4!bl!ograf!e

Prof. 8r. Ing. 7r*+!l* 3..A Automob!le. Cunoa0tere? 1ntre+!nere 0! reaerare Ed!tura 8!da t! * 0! Pedag!g! *? 4u ure0t! $<<)

Prof. 8r. Ing. 7r*+!l* 3..A Automob!le? 0ofer me an! auto Ed!tura 8!da t! * 0! Pedag!g! *? 4u ure0t! $<<6

4!lan!u I. A.A Automob!lul? n!m! ma! s!m'lu Ed!tura E .!m? S!g.etu %arma+!e! $<<<

8.? Tomes u? 3r.? &*!leanu? I.? :lad*0tulA ntre+!nerea 0! re'ararea tra toarelor? %anual 'entru l! ee agro!ndustr!ale? Ed!tura Cere? 4u ure0t!? $<5$

35