Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Lucrrile de pmnt snt primele care apar la realizarea unei construcii i intervin cu o pondere mare,
reprezentnd 6 ... 10% din costul construciei industriale i 8 ... 15% din consumul de manoper. Totalitatea
proceselor de lucru legate cu lucrrile de pmnt sunt reunite ntr-o singur noiune de lucrrile de terasament.
Suprafaa terenului pe care urmeaz s se execute obiecte de construcii trebuie s fie pregtit n prealabil prin
lucrri speciale numite lucrri pregtitoare sau lucrri de pregtire mecanizat a terenului. Lucrrile pregtitoare
se desfoar n avans fa de lucrrile de baz (spturi i umpluturi), n aa fel nct s se poat asigura frontul
de lucru i condiiile necesare asigurrii ritmului de execuie a acestora. Capitolul de lucrare, pregtirea
mecanizat a terenului poate cuprinde urmtoarele procese tehnologice de lucru:
---identificarea i protecia instalaiilor subterane;
defriarea mecanizat a terenului de tufiuri, arbuti, arbori, inclusiv scoaterea rdcinilor;
curirea (dezafectarea) terenului de frunze, crengi, iarb, buruieni, vegetaie de balt, pietre, deeuri .a.
scarificarea mecanizat a terenului;
sparea i ndeprtarea (decaparea, decopertarea) stratului vegetal;
demolarea construciilor vechi i ndeprtarea materialului rezultat;
epuizmente de suprafa;
trasarea i ablonarea lucrrilor de pmnt. Diversitatea amplasamentelor necesitat diverse lucrri din aceste
procese tehnologice.
Executarea spturilor Dup marcarea pe teren a conturului gropii de fundaie, urmeaz executarea spturilor
pe baza planului de spturi i a planului de fundaii, precum i a planului de gospodrire subteran a
amplasamentului (cabluri electrice, telefonice, conducte de ap, gaz, etc). Spturile se pot clasifica astfel: d.p.v. al utilizrii sprijinirilor:
spturi cu perei sprijinii
spturi cu perei nesprijinii
Excavatoarele sunt maini specializate pentru sparea pmntului, care execut i un transport la mic distan
necesar descrcrii materialului n mijloace de transport, sau n dipozite. Din punct de vedere al modului de
alctuire i funcionare, excavatoarele pot fi clasificate n dou categorii, i anume:
- excavatoarele cu o cup, cu funcionarea ciclic;
- excavatoarele cu mai multe cupe, cu funcionarea continu.
Excavatorul cu ocup este utilajul terasier cel rspndit, executnd 45 ... 65 % din volumul total al lucrrilor de
pmnt. Echipamentele excavatorului pentru lucrrile de spare a pmntului pot fi:
- cup dreapt;
- cup invers;
- cup draglin;
- cup graifer.
In funcie de capacitatea cupei, excavatoarele se mpart n:
- excavatoare cu capacitate mic (< 0,5 m3);
- excavatoare cu capacitate mijlocie (0,5 ... 1 m3);
- excavatoare cu capacitate mare (1 ...3 m3). acestea din urm fiind folosite la lucrri de mare volum (lucrri
hidrotehnice, exploatri miniere de suprafa .a.).
Exavatoarele moderne snt acionate cu echipament hidraulic.Dup tipul motorului principal, se deosebesc:
excavatoare cu motoare termice (diesel) i excavatoare cu motoare electrice, numite i excavatoare electrice.
Sistemul de deplasare al excavatoarelor poate fi:
- pe pneuri;
- pe enile;
- pe ci de rulare (pe ine);
Pentru elaborarea unui proiect tehnologic mecanizat, este necesar s se cunoasc: - parametrii constructivi ai
excavatorului, capacitatea geometric a cupei, dimensiuni de gabarit, masa excavatorului; - parametrii
economici; - parametrii tehnologici: raza de spare, raza de descrcare, nlimea de descrcarea n mijloacele
de transport.
Alctuirea general a excavatorului cu cup invers este aceeai cu a excavatorului echipat cu cupa dreapt:
diferena esenial o constituie echipamentul de lucru. Echipamentul de lucru este alctuit din: sgeata (3)
articulat la platforma rotitoare, braul (4) i cupa (5).
Capacitatea cupelor este diferit, similar cu a excavatorului cu cup dreapt. Excavatorul echipat cu cup
invers sap din poziie fix, sub nivelul la care staioneaz sau se deplaseaz, deci n timpul lucrului el se afl
la partea superioar a spturii (abatajului). Un ciclu de lucru const din: coborrea sgeii i mpingerea cupei
la o distan ct mai mare de excavator, sgeata i braul fiind, aproximativ, n prelungire. Urmeaz nfigerea
dinilor cupei n pmnt, continund coborrea i rotirea braului n jurul articulaiei cu care este prins de
sgeat; pmntul este tiat i introdus n cup. Concomitent, cupa este rotit n jurul articulaiei cu care este
prins de bra pentru a o aduce ntr-o poziie n care materialul spat i ncrcat s nu cad. Urmeaz ridicarea
cupei i rotirea platformei pentru aducerea ei deasupra mijlocului de transport sau depozitului; descrcarea se
realizeaz prin ndeprtarea braului i rotirea cupei n sens invers fa de ncrcare. La final, platforma se
rotete n sens invers pentru revenirea n poziia de spare, dup care ciclul se reia.
Alctuirea excavatorului cu echipament de lucru draglin nu difer de celelalte excavatoare cu o cup, dect
n ceea ce privete echipamentul de lucru care poate nlocui uneori echipamentul de lingur dreapt sau invers
la acelai excavator. Echipamentul draglin const dintr-o sgeat articulat la platforma rotitoare i o cup de
form special suspendat de cablul de ridicare ; cupa draglinei mai este legat i de un cablu de traciune
pentru spare (umplere) ; nclinarea a sgeii poate fi modificat.
Un ciclu de lucru se desfoar astfel: la nceput cupa este tras (apropiat) cu ajutorul cablurilor de ridicare i
de traciune, spre mijlocul sgeii. Se d apoi drumul cablului de traciune astfel nct cupa rmnnd
suspendat de cablul de ridicare, penduleaz; n momentul n care cupa a atins amplitudinea maxim, se slbete
brusc cablul de ridicare, cupa cade liber pe teren nfigndu-se cu dinii n pmnt. Cupa este tras apoi (cu
cablul de traciune) i efectueaz sparea prin raclare pn se umple, apropiinduse de excavator, dup care se
ridic la nlimea de descrcare; platforma excavatorului mpreun cu braul i cupa se rotete spre punctul de
descrcare, unde, prin slbirea cablului de traciune cupa basculeaz i se descarc.
Echipamentul draglin prezint avantajul unei lungimi mari a braului, ceea ce permite sparea i descrcarea
la raze mari de lucru. Cnd capacitatea cupei este sub 3,0 m3 draglinele sunt folosite att pentru lucru cu
descrcarea n depozit, ct i pentru descrcarea n mijloace de transport. Draglinele de capacitate mai mare de
3 m3 lucreaz de obicei cu descrcarea n depozit. Sunt utilizate la spturi de anuri, gropi, executarea de
ramblee, canale, excavaii de balast din albia rurilor, cupa lucrnd sub nivelul apei.
Excavatoarele cu mai multe cupe sunt maini de spat pmntul cu funcionarea continu, prevzute cu
echipament de lucru mobil, avnd ca organ de lucru mai multe cupe tietoare de dimensiuni reduse. Sub
aspectul modului de fixare a cupelor excavatoarele pot fi cu:
- cu cupe fixate pe un lan fr sfrit;
- cu cupe fixate pe rotor, n vrful unui bra.
Din punct de vedere al modului de spare, ele pot fi cu:
- spare laterale (transversal);
- spare frontal (longitudinal).
Se disting:
-Excavatoarele cu cupe pe lan i spare transversala
-Excavatoare cu cupe pe lan i spare longitudinal
-Excavator cu rotor portcupe, cu spare transversal
-Excavator cu rotor portcupe cu spare longitudinal (sptor de anuri).
Echipamentul de graifer este ntlnit, n principal, la excavatoarele hidraulice pentru cupe cu capaciti mici,
unde cupa se nchide i se deschide hidraulic, precum i excavatoarele mecanice, pentru cupe cu capaciti mari,
care sunt manevrate prin cabluri.
Alctuirea este similar cu ceea a excavatorului echipat cu cup invers sau cu cup draglin. Cupa este
alctuit din dou pri articulate ntre ele, prevzute la partea inferioar cu dini. Cupa este suspendat de
cablul de ridicare (5). iar elementele din care este alctuit sunt prinse cu cablul de nchidere (6). Prin
intermediul prghiilor (8) se produce nchiderea flcilor (4).
Pentru evitarea rsucirii cupei n aer. graiferul este dotat cu un cablu de reinere (9), prevzut cu un dispozitiv
automat de ntindere. Modul de lucru se deosebete de al excavatoarelor prevzute cu celelalte echipamente prin
faptul c raza de spare este constant pentru aceeai nclinare a sgeii i poate fi modificat numai atunci cnd
excavatorul nu lucreaz.
Sparea se desfoar astfel: prin slbirea cablului de ridicare cupa reazem n cablul de traciune i se
deschide; n aceast situaie, se deruleaz simultan ambele cabluri iar cupa este lsat s cad pe vertical i s
se nfig cu dinii n pmnt; prin manevrarea concomitent a cablurilor de ridicare i de traciune, cupa se
nchide executnd sparea pmntului i umplerea ei; cupa plin este ridicat cu ajutorul cablului de ridicare i
de traciune care ine nchis cupa; prin rotirea excavatorului cupa este adus deasupra locului de descrcare,
operaie care se produce prin slbirea cablului de ridicare, ceea ce are drept efect deschiderea cupei rmas
agat n cablul de traciune.
,
Screperele sunt utilaje pentru lucrri de pmnt, care efectueaz procesele de spare-ncrcare, transport i
descrcare. Screperele se clasific dup mai multe criterii:
- dup sistemul de traciune: autoscrepere (autopropulsate) i screpere tractate;
- dup capacitatea cupei: screpere de capacitate mic 3 ... 5 m3, mijlocie 6 ... 12 m3 i mare peste 12 m3;
- dup modul de ncrcare a cupei: screpere cu oblon sau cu elevator.
Screperul propriu-zis este alctuit, n principal, dintr-o cup (lad) susinut de un cadru i prevzut la partea
inferioar, pe toat limea cu un cuit..
Cu ajutorul screperelor se pot executa lucrri de spare (debleuri) i lucrri de umplutur (rambleuri) avnd
adncimi, respectiv nlimi de maximum 6,0 m. Cnd adncimea sau nlimea lucrrii depete 1,5 m se
realizeaz rampe respectiv pante pentru accesul utilajelor la punctele de spare i descrcare.
Screperele se folosesc cu eficien la executarea mecanizat a urmtoarelor lucrri de pmnt:
- spturi (deblee), cu transportul pmntului n ramblee sau depozite;
- ramblee cu transportul pmntului din gropi de mprumut sau din depozite;
- lucrri de compensri la platforme de pmnt, prin sparea supranlrilor (movilelor) i umplerea
adnciturilor (gropilor);
- lucrri de decopertare, prin ndeprtarea stratului vegetal i de steril, la zcminte de balast, piatr, nisip,
crbune .a.;
- spri de tranee i gropi de fundaie de mari dimensiuni, la construcii industriale i de locuine; terasamente de drumuri i ci ferate.
Sparea pmntului cu screpere se recomand s se execute n linie dreapt cu tierea fiilor de pmnt n
pant de 8 ... 10%.
Schemele tehnologice de deplasare a screperului n timpul lucrului se alctuiesc n funcie de:
- amplasarea debleelor n raport cu depozitele de pmnt, sau a rambleelor n raport cu gropile de mprumut,
amplasare ce determin distana de transport a pmntului;
- adncimea (nlimea) debleelor, care determin i modul de realizare a declivitilor;
- lungimea frontului de lucru i volumul de pmnt.
Buldozerul este alctuit dintr-un tractor pe enile sau pe pneuri, pe care este montat echipamentul de lucru.
Echipamentul de lucru este constituit dintr-o lam susinut de un cadru care este acionat de cilindrii hidraulici
sau de cabluri, n cazul tipurilor mai vechi.Lama dreapt perpendicular pe direcia de mers constituie
echipamentul propriu-zis de buldozer; lama articulat n ax, cu posibilitatea de variere a unghiului fiecreia din
cele dou jumti fa de direcia de mers, de la un unghi ascuit pn la unul obtuz.
Sparea cu buldozerul presupune nfigerea lamei n pmnt i apoi prin mpingere, tierea unui strat de pmnt
a crui grosime variaz ntre 10...20 cm. Distana de transport a pmntului cu buldozerul pe enile este
cuprins frecvent ntre 5 ... 150 m, i cel cu pneuri 5...200m.
Buldozerul are o utilizare complex, fie ca utilaj independent, fie ca utilaj de completare ntr-o sistem de
maini, la urmtoarele lucrri:
a) sparea pamatului:
- din gropi de mprumut laterale pentru executarea rambleelor de 1,5 ... 2,5 m nlime;
- pentru executarea debleelor de 1,5 ... 2,5 m adncime cu deplasarea pmntului n depozite (pe distane sub
100 m);
- pe terenuri cu decliviti; - pentru realizarea gropilor de fundaii (n spaii largi).
b) nivelarea:
- umpluturilor n straturi uniforme i a terenurilor ondulate;
- curirea i defriarea terenurilor naturale, inclusiv decaparea stratului vegetal;
- terenului la platforme, sau la cota inferioar a gropilor de fundaii sau de mprumut;
- pmntului descrcat de excavator sau de mijloace de transport.
c) executarea umpluturilor:
- generale;
- pentru acoperirea gropilor de fundaii i a conductelor aezare n tranee.
d) deplasarea pmntului:
- spat i de alte utilaje, cu formarea depozitelor;
- la locul de ncrcare sau din depozite provizorii.
e) formarea grmezilor (de regul cu nlimi mai mici dect 2,5 m i pante sub 20%).
Pentru evitarea suprasolicitrii motorului ca i pentru sporirea productivitii, se utilizeaz urmtoarele procedee
de spare cu buldozerul, a pmntului:
- n pant crete fora de traciune a buldozerului, scade rezistena la deplasare a utilajului i a prismei de
pmnt etc;
- n trepte cu variante de tiere: n form de pan, dini de ferstru i dreptunghiular.
Nui obligatoriu... Principalele metode folosite la compactarea pmntului sunt urmtoarele: - compactarea prin
rulare; - compactarea prin batere; - compactarea prin vibrare; - metode combinate (rulare i batere, vibrare i
batere).
Utilajele de compactare prin rulare realizeaz compactarea prin presiune static sau prin vibrare. Ele pot fi
grupate dup urmtoarele criterii principale:
- suprafaa de acionare a utilajului: cu fee netede (lise): cu proeminene de tipul celor cu crampoane (picior de
oaie), tamping, segmeni, gril; cu pneuri (anvelope); mixte sau combinate (pneuri i fee netede, pneuri i
crampoane);
- modul de deplasare al utilajului, utilaje tractate (remorcate), numite i tvlugi; utilaje autopropulsate;
- masa utilajului: masa proprie; masa lestat, adic masa mrit prin lestare cu ap. balast sau prin adugarea
unei mase suplimentare (agle, plci de font.
Compactarea cu utilaje cu fee netede. Utilajele folosite sunt: ruloul tractat; utilajul autopropulsat tandem, cu
dou rulouri i dou osii; utilajul autopropulsat triplex, cu trei rulouri i trei osii.
Utilajele de compactat cu fee netede se folosesc, n general, la compactarea de finisare a umpluturilor, dup
compactarea primar realizat cu celelalte utilaje. Ele compacteaz straturi relativ subiri de 10 ... 20 cm i
necesit un numr mare de treceri.
trasarea elementelor de zidrie se realizeaz pe fundaie pe planeu, pe ziduri inferioare folosim sfori,
dreptare, abloane, colare;
zidirea crmizilor;
tierea;
ntreruperile n timpul zidriei se las n form de trepte a cror nlime nu trebuie s depeasc 1 m;
Compoziia mortarului este dat n proiect i trebuie s aib consisten determinat cu conul etalon.
Pentru depozitarea mortarului la punctul de lucru: galeti, targi, lazi, lopeti, sapa de mortar
Pentru executarea propriu zisa a zidariei: ciocanul de zidar, mistria, canciocul, rostuitorul,
spaclul cu lama flexibila din metal sau cauciuc, rascheta, pensule, pistolul manual pentru
aplicat chit, fierastraul manual, fierul de rostuit
Pentru verificare si control dupa executarea zidariei: dreptarul, metrul articulat, ruleta,
firul de plumb, nivela cu bula de aer, furtunul de nivel, echerul
Schele si esafofaje sunt constructii ajutatoare care trebuie sa asigure la diferite inaltimi,
dupa necesitati, suprafete si spatii de lucru pentru muncitori, pentur transportul si
depozitarea materialelor, precum si pentru executarea zidariei de catre muncitori. Pentru a
putea permite verificarea verticalitatii zzidariei, ele se amplaseaza la o distanta de cca 405- mm de fata zidariei. Nivelul podinelor scheletelor si esafodajelor se stabileste tinand
seama de urmatorii parametri:- productivitatea optima pentru realizarea zidariei se obtine
pentru o inaltime a acesteia de cc 0.60 m fata de nivelul podinii; pentru asigurarea calitatii
corespunzatoare si pentru ca productivitatea sa nu devina inacceptabil de mica, nivelul
zidariei trebuie sa se afle la minim 0.15 m si la maxim 1.20 m deasupra nivelului podinei.
Mai jos sunt reprezentate citeva schele si esafodaje, sin cele utilizate la lucrarile de
zidarie:
Schela reglabila
Schela mobile plianta
Esafodajul E75
Platforma rulanta
Schela mobile pe rotile
Schela de fatada
Schela metalica cu platforma autoridicatoare
14.Principiile generale de alctuire a zidriilor. Zidrii din piatr natural brut i cioplit.
Comportarea zidariei realizate din pietre cu forme regulate sau neregulate (fie ca sunt din piatra bruta sau
prelucrata, din caramida arsa, blocuri ceramice sau nlocuitori), ca un tot monolitsub actiunea ncarcarilor
exterioare se datoreaza dpe de o parte modului de tesere a rosturilor, pede alta mortarului ca material de
legatura.n zidaria de caramida arsa caramizile se aseaza unele lnga altele formnd rnduri decaramizi, astfel
ca zidaria este alcatuita dintr-un numar de rnduri de caramizi suprapuse penaltime.
Dupa forma si dimensiunile pietrelor si dupa modul de asezare in zidarie, se pot executazidarii: din
piatra bruta, din piatra cioplita, din piatra lucrata, mixte.
15.
Zidariile armate sunt acele zidarii in masa carora este inglobata oarmature de otel care trebuie sa
reziste impreuna cu zidaria la actiuneadiferitelor solicitari; zidaria si armatura trebuie astfel legate intre ele,
incatsa se asigure o conlucrarea lor la prelucrarea eforturilor.
Zidariile armate pot fi realizate cu armare transversala saulongitudinala.
La zidariile cu armare transversala,armatura sub forma de bare saude plase sudate se dispune in rosturile
orizontale in urmatoarele pozotii :
1.la colturile, ramificatiile si intersectiile zidurilor exterioare siinterioare, atunci cand nu sunt prevazuti
stalpisori de beton armat;-sub ferestre, la doua assize dedesubtul golului
2.la plinurile dintre ferestre, care nu sunt legate cu peretii perpendiculari de rigidizare si in care nu se
dispun stalpisori de betonarmat.
Pentru armare se folosesc bare din otel-beton OB 37; in mod obisnuitcu diametrul de 2-6/60 cm.
Lungimea pe orizontala a zonelor de armare sese limiteaza la 1,00 m de fiecare parte a coltului sau ramificatiei
sau pana lamarginea golului, cand acesta este situate mai aproape de 1,00 m de coltsau ramificatie
La realizarea zidariei armate se respecta urmatoarele regulitehnologice specifice:
-mortarul utilizat are marca minimum M50, in incaperi cu umiditatearelative a aerului scazuta, si minimum
M100, in incaperi cu umiditatearelative a aerului ridicata;
-zidaria armata se executa respectand aceleasi reguli ca si la zidariasimpla, de caramida, cu deosebire ca in
rosturile zidariei, pe masuraexecutarii acesteia, se monteaza armatura din otel-beton la intervale deinaltime de
maximum cinci randuri de caramida, respectiv 40 cm;
-armaturile se dispun in treimile exterioare ale grosimii zidului, cu oacoperire laterala de minimum 4 cm.
Zidariile cu armare longitudinala,la care barele din otel-beton sunt dispuse in
rostuile verticale si legate cu etrieri dispusi in rosturileorizontale, se folosesc relative rar, deoarece sistemul co
mplica multexecutarea zidariei, sporeste consumul de manopera si durata de executie;se poate totusi aplica cu
caracter local, in special la stalpii din izdarie sau la plinurile de zidarie dintre doua goluri de usi sau ferestre
vecine, unde ariasectiunii transversale a plinului rezulta de dimensiuni reduse.
Zidariile mixte sunt realizate din mai multe materiale, in scopulimbunatatirii
anumitor calitatii ale ansamblului, se pot realize in
d o u a variante
:- z i d a r i i m i x t e , l a c a r e m a t e r i a l e l e c o n l u c r e a z a l a p r e l u c r a r e a incarcaturil
or;- z i d a r i i c u s t r u c t u r a m i x t a , l a c a r e u n u l d i n m a t e r i a l e
p r e i a i n c a r c a r i l e , c e l e l a l t e i m b u n a t a t i n d r e z i s t e n t a t e r m i c a , c o m p o r t a r e a l a umiditate,
aspectul, etc.
18.FUNDATII PE PILOTI
In cazul in care terenul bun de fundare se gasete la adincimi mari, n situatia in care nivelul ape lor subterane
este ridicat, fundarea directa devine neeconomica, iar uneori necorespunzatoare chiar si din punct de vedere
tehnic. In astfel de situatii se recomanda fundarea indirecta.
Pilotii sint elemente de constructie sub forma unor stilpi infipti in pamint, prin intermediul carora sarcina
provenita din constructie se transmite straturilor din pamint in adincime.
Din cauza zveltetei, pilotii sint capabili sa suporte in genere numai sarcini axiale. La forte transversale pilotii
rezista numai daca au o sectiune capabila sa preia incovoierea si, mai ales, daca terenul in care sint infipti este
suficient de rezistent pentru a asigura o buna incastrare. De aceea pentru preluarea sarcinilor orizontale se
folosesc in general pilotii inclinati. Inclinarea se da n aa fel ca sarcina verticala si orizontala s dea pe ct
posibil o rezultanta apropiata de directia corespunzatoare nclinarii.
Fundaiile pe piloti constau din piloii infipi n pamint si uniti la partea superioara printr-o placa, numita
radier, ce transmite sarcina din constructie.
Daca radierul se gaseste sub nivelul terenului , pilotii se numesc piloti adinci, iar dac deasupra terenului , ei se
numesc piloti inalti. Asemenea cazuri apar indeosebi la ziduri de cheiuri, poduri provizorii etc.
Dupa modul cum pilotii transmit sarcinile terenului, se deosebesc doua categorii de piloti :
- pilotii de rezistenta (piloti purtatori pe virf), care predau sarcina prin intermediul virfului lor, virf ce este
infipt intr-un teren rezistent, putin compresibil ;
- piloti flotanti (purtatori pe manta), care transmit sarcina prin frecarea intre suprafata laterala a pilotului si
terenul inconjurator. Pilotii flotanti se folosesc de obicei in cazul in care terenul rezistent se gaseste la adincimi
mari.
Tinind seama de procedeul de executie si de infigere in pamint, pilotii pot fi subimpartiti in doua grupe :
-
piloti prefabricati, confectionati in prealabil si care se infig in pamint prin batere, vibrare, insurubare,
subspalare cu jet de apa; sau prin combinatii intre metodele amintite ;
- pilotii executati la flata locului, care se executa prin mai multe metode.
o reprezentare schematica a diferitelor categorii de piloti se prezinta in tabelul 3.1.
soneta,
berbecul
aparatul de ridicat al berbecului.
Soneta serveste la sustinerea si ghidarea berbecului, compus din doua piese lungi, numite luminari, intre care
gliseaza berbecul in decursul manevrarii si caderii lui libere (fig. 16.16).
In cazul utilajelor actionate cu abur-aer, cu actiune dubla, partea de soc este un piston ce se deplaseaza in sus si
jos sub presiunea aburului sau a aerului comprimat, cilindrul raminind insa fix.
Ciocanele cu actiune dubla au avantaje considerabile fata de cele cu actiunea simpla. Energia aburului este
folosita la acestea mult mai raional, servind atit pentru mersul in gol cit si pentru cel de lucru, ceea ce mareste
coeficientul de actionare utila. Datorita frecventei mari a socurilor, ciocanele au o mare productivitate, aceste
ciocane nu necesita instalatii de ghidaj si pot fi asezate pe capul pilotului,cu macarale obisnuite. Ele se folosesc
nu numai pentru batere, dar si pentru extragerea pilotilor. Prin socuri dirijate in sus se extrage pilotul, simultan
tragindu-se cu troliul macaralei. Ciocanele cu actiune dubla care functioneaza cu aer comprimat pot lucra bine
si sub apa.
O larga folosire o au si ciocanele Diesel. Dupa principiul de functionare ele se prezinta ca ciocane cu actiune
simpla.
In ultimii ani o larga folosire o are infigerea pilotilor prin vibrare. Vibroinfigatorul consta dintr-un motor
electric si din excentricele , care se rotesc cu aceeasi viteza unghiulara dar in sensuri contrarii, fapt in urma
caruia apare o forta centrifuga suma, adica forta perturbatoare, dirijata in lungul axei pilotului.
Infigerea cu ajutorul jetului de apa. Practica lucrarilor cu pilotii a aratat ca nisipurile fine dovedesc o rezistenta
considerabila la infigerea pilotilor. Baterea pilotilor in asemenea pamint cere eforturi foarte mari, ceea ce duce
la deteriorarea pilotilor, iar uneori este posibila numai prin vibrare.
Legtura dintre cele dou straturi exterioare ale peretelui se va face cu dispozitive de
ancorare ale cror dimensiuni i poziii se vor determina prin calcul i se vor specifica n
proiect.
Dispozitivele de legtur vor fi rezistente la coroziune pentru clasa de expunere a
peretelui.
24. Piloti din beton sau din beton armat turnati la fata locului.
Dupa modul cum se executa, pilotii turnati la fata locului se pot grupa in modul urmator :
- pi loti executati fara tub metalic de protectie ;
- piloti executati cu tub metalic de protectie pierdut ;
- piloti executati cu tub metalic de protectie recuperat.
Piloti executati tara tub metalic de protectie. Pilotii executati fara tub metalic se toarna la fata locului intr-o
gaura facuta cu ajutorul unei piese conice cu greutatea de 15... 22 kN (fig. 16.20, a) si diametrul de circa 80 cm.
Aceasta este lasata sa cada de la o inaltime de 8. . . 10 m, perforind astfel terenul. Dupa ce s-a executat gaura
pina la adincimea de circa 5... 6 m, se toarna betonul in straturi de 50 em, care se compacteaza cu ajutorul altor
greutati de forma celor din figura 16.20, b si c.
Din cauza greutatii mari a pieselor care cad de la o inaltime mare se produc trepidatii, facind ca aceasta metoda
de lucru sa nu poata fi aplicata in apropierea cladirilor existente.
De asemenea, metoda nu se po ate aplica la executarea pilotilor in nisipuri sau sub nivelul apelor subterane,
precum si in paminturi cu coeziune prea mare.
Metoda descrisa da rezultate bune in paminturi din loess si in paminturi nisipoase legate printr-o slaba coeziune.
Daca sint mici infiltratii de apa, se poate opri patrunderea apei in gaura formata, prin introducerea de argila
moale, care, presata pe peretii gaurii de catre greutatea conica, il impermeabilizeaza.
Piloti turnati la fata locului cu tubul pierdut. Pentru executare se introduce in teren un tub din tabla subtire de
circa 1 . . . 3 mm, cu ajutorul unui pilot din lemn sau al unei tevi metalice introduse in tub.
Dupa ce tubul a fost adincit prin batere cu o soneta pina la cota dorita, tubul sau pilotul din interior se scoate.
Tubul metalic se mai introduce uneori si prin forare.
Dupa ce tubul a ajuns la adincimea necesara, se continua cu forarea circa 30... 40 cm fara a deplasa si tubul. In
spatiul creat sub tub se introduce un burghiu special (care se poate deschide, fig. 16.21), cu ajutorul caruia se
sapa un gol cu o sectiune mai mare decit aceea a tubului. Se trece apoi la turnarea betonului.
Daca nivelul apei este ridicat, betonul se toarna cu ajutorul unui tub cu diametrul mai mic, respectindu-se
procedeul descris la betonarea sub apa cu tubul fix. In felul acesta betonul proaspat nu va veni in contact cu apa
si se obtine un pilot de mare rezistenta pe virf.
Piloti turnati la fata locului cu tubul recuperat. Turnarea pilotilor cu tubul recuperat urmareste economisirea
tubului, prezentind in acelasi timp si alte avantaje. In cele ce urmeaza se descriu citeva din metodele mai des
aplicate.
Pilotii Wolfholtz. Pentru realizarea metodei, se introduce in pamint prin forare un tub cu diametrul de
30 . . . 40cm, pina la adincimea prevazuta pentru pilot.
Pe capul tubului se insurubeaza, in mod etans( ermetic), o ecluza.
Lucrarea incepe prin introducerea cu presiune de 1 . . . 2 bar in ecluza goala.
Cu ajutorul acestei presiuni se evacueaza apa ,din tub, fiind presata in pamint sau scoasa afara printr-un tub si
un robinet de golire.
Dupa golirea apei din tub se inchide ventilul si, prin capacul de la partea superioara a ecluzei se introduc 100. . .
150 l beton in ea in stare plastica.
Se inchide capacul si, prin sporirea treptata a presiunii, se impinge betonul in tub.
Sporind mai departe presiunea, se produce comprimarea betonului si a pamintului de la capatul tubului.
Paralel cu aceasta se produce si ridicarea tubului din cauza presiunii sporite treptat in tub. Manevrarea
robinetului prin care se introduce aerul comprimat trebuie facuta cu atentie, pentru a evita smulgerea tubului din
teren.
Folosirea pilotilor secanti la executarea incintei amintite a permis executarea fundapilor la uscat baza pilotului
fiind introdusa intr-un strat din argila) economisirea sprijinirilor, precum si evitarea antrenarii nisipurilor de sub
fundapile celulelor (in cazul folosirii epuismentelor).
Cofrajul din blocuri const din scuturi separate, asamblate n blocuri cu ajutorul cadrelor, tijelor,
buloanelor i a altor elemente de fixare, i din blocuri separate speciale. Poate fi utilizat ct la cofrarea
suprafeelor exterioare a construciei caselor scrii, puurilor de ascensor, celulelor nchise a cldirilor
de locuit, aa i la cofrarea suprafeelor exterioare fundaiilor sub stlpi, radierilor generale etc.
La plasele din bare profilate amplasarea barelor transversale n zona de racordare nu este obligatorie, dar
lungimea de suprapunere este egal l + 5 diametre a barelor de lucru. n direcia barelor de distribuie plasele
pot fi instalate fr suprapunere, sau cu suprapunere, sau cu instalarea plasei adugtoare, care acoper locul de
racordare a plaselor de baz.