7.2.

TIRISTORUL
7.2.1 STRUCTUR I SIMBOL
Tiristorul este alctuit din patru straturi succesive semiconductoare P-N-P-N , trei
jonciuni PN. Structura tiristorului poate fi reprezentat printr-un circuit echivalent format
din dou tranzistoare pnp i npn conectate ca n figura 7.2.1. Tiristorul este prevzut cu
trei terminale anod (A) conectat la prima regiune de tip P, catod (K) conectat la ultima
regiune de tip N i poart sau gril (G) conectat la a doua regiune de tip P.

Figura 7.2.1 Structura i simbolul tiristorului

T 1 N 4

VR tensiunea invers n sute de voli

N normal , R - rapid
IFAV curentul maxim n amperi

Notarea tiristorului:

7.2.2 IDENTIFICAREA TERMINALELOR.

Tiristor

a. Cu multitesterul
Identific grila (G) - ntre gril (G) i catod (C) rezistena electric indicat de aparat ntrun sens este mic i n cellalt sens este mare. ntre gril (G) i anod (A) n ambele
sensuri rezistena electric este f. mare. La unele tiristoare care au o rezisten intern
ntre gril i catod, multitesterul va indica n ambele sensuri rezisten cnd este conectat
ntre G i A.
Conectez tastele aparatului n sensul n care ntre 2 terminale ale tiristorului rezistena
electric este mic. n aceast situaie terminalul pe care este tasta + a aparatului este
grila G iar terminalul pe care este tasta a aparatului este catodul K.
C

b. Dup capsula tiristorului.

P
T1N4

C
A

A
Figura 7.2.2 Identificarea terminalelor tiristorului n funcie de tipul capsulei
C Catod , A Anod

P Poart sau Gril

http://eprofu.ro/electronica

7.2.3 VERIFICAREA TIRISTORULUI N CIRCUIT.

H
Valoarea rezistenei rezistorului R se
calculeaz n funcie de curentul de
amorsare (IH) a tiristorului i valoarea

tensiunii de alimentare a sursei E.

E

+
-

Pentru tiristori de tipul T1N. curentul

de amorsare se consider 10 mA.

R[] =

A
Th
C

E[V ]
1000
I H [mA]

B buton pentru amorsare

K ntreruptor pentru blocare

Figura 7.2.3 Verificarea tiristorului n circuit

Pentru verificarea amorsrii i blocrii tiristorului, acesta se conecteaz ntr-un circuit
electric utiliznd schema din figura 7.2.3
Se nchide ntreruptorul K2 iar lampa H nu lumineaz deoarece tiristorul este blocat.
Se aplic un impuls pozitiv pe grila tiristorului prin activarea butonului B, moment n care
tiristorul intr n conducie i lampa H lumineaz.
La dezactivarea butonului B tiristorul rmne n conducie i lampa continu s lumineze.
Pentru blocarea tiristorului se deschide ntreruptorul K.
H

K1

Iak
+
A

K2

-0.263u

Ig
+
A

0.444u

Th

R1
1k

V1
9V

K1 nchis
K2 deschis tiristorul este blocat
Lampa H nu lumineaz

H
K1

Iak
+
A

K2

0.561

K1 nchis

Ig
+
A

8.264m

Th

R1

Lampa H lumineaz

1k

V1
9V

K2 nchis tiristorul conduce

H
K1

Iak
+
A

K2

Ig
+
A

V1
9V

K1 nchis

0.561

0.444u

R1
1k

Th

K2 deschis tiristorul conduce

Lampa H lumineaz
Tiristorul

se

blocheaz

dac se deschide K1
Figura 7.2.4 Simularea verificrii tiristorului n circuit

http://eprofu.ro/electronica

numai

7.2.4 FUNCIONAREA TIRISTORULUI.

+V

+V

RA

RA

RA

IA=0

IA

IA

A
T1

T1

T1

conducie

blocare

VG=0

+V

T2

blocare

IG=0

conducie

IB1
IB2

T2

conducie

IG

IK=0
a

IB1

VG=0 IB2

T2

conducie

IG=0

IK
b

IK
c

Figura 7.2.5 Funcionarea tiristorului n circuit

Cnd curentul i tensiunea la grila tiristorului este zero (fig. 7.2.5 a), tiristorul este blocat.
Prin el nu circul curent i se comport ca un ntreruptor deschis.
Dac pe poart se aplic un impuls pozitiv de tensiune (fig. 7.2.5 b), curentul din grila
tiristorului deschide tranzistorul T2 iar prin colectorul tranzistorului T2 circul curentul IB2.
Acest curent deschide tranzistorul T1 iar prin colectorul tranzistorului T1 circul curentul IB1
Curentul de colector al tranzistorului T1 suplimenteaz curentul de baz al tranzistorului
T2 n aa fel nct acest tranzistor s rmn n conducie i dup dispariia impulsului de
amorsare din grila tiristorului. Se formeaz o bucl n care tranzistorul T1 susine
funcionarea tranzistorului T2, iar tranzistorul T2 susine funcionarea tranzistorului T1 i
dup dispariia impulsului de amorsare din grila tiristorului (fig. 7.2.5 c).
Dup amorsare, prin tiristor circul curent i se comport ca un ntreruptor nchis.
Dup ce a fost amorsat tiristorul va comuta n starea de blocare numai dac curentul
anodic IA scade sub valoarea curentului de meninere IH.
Blocarea unui tiristor n conducie se poate face n dou moduri:
conectarea n circuitul anodic a unui ntreruptor i deschiderea acestuia
(ntreruperea curentului anodic)
conectarea ntre anod i catod, prin intermediul unui ntreruptor, a unei surse de
tensiune care la nchiderea ntreruptorului s polarizeze invers tiristorul
(comutarea forat).

http://eprofu.ro/electronica