Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Fig. 1. Schema constructiva si modul de transmitere a fortelor transversale la puntea cu grinda in forma de H
trasa.
Fig. 2. Punte din spate cu grinda trasa in forma de H (RENAULT): 1-brat longitudinal lateral; 4-bara de torsiune
exterioara; 7-suport longitudinal; 8-bara de torsiune interioara; 9-amortizor; 10-traversa cu sectiune in V; 11bucsa canelata pentru fixarea barei 4; 12-lagar central pentru barele de torsine; 13-bucsa canelata pentru fixarea
barei de torsiune 8.
Masini din clasa medie, care nu au preturi foarte mari la vanzare, au suspensia pe
bascule doar pe fata, in timp ce pentru spate apeleaza la un astfel de sistem. Fiecare roata nu
este mobila independent ca in cazul unei punti pe bascule, insa cu ajutorul miscarii verticale
creste aderenta fata de o punte rigida conventionala.