Universitatea POLITEHNICA din Bucuresti

Student: Nitoi Stefan

Facultatea Transporturi
Grupa: 8402 A
Catedra Autovehicule Rutiere
Data: 15.10.2008

Laborator nr. 2
Diagnosticarea sistemelor automobilului cu
Ajutorul tester-ului FLUKE

1. Scopl lucrarii
Prezentarea genrala a tester-ului FLUKE si utilizarea acesuia la:
a) determinarea tensiunii la bornele unei baterii;
b) masurarea unei rezistente;
c) incercarea unui potentiometru;
d) simularea unui system la senzorul de O2;
e) calcularea turatiei pe baza unui semnal simulat.
2. Aparatura utilizata
-automotive ScopeMeter series II 98-FLUKE;
-placa de demonstratie (DEMO BOARD) a tester-ului.
3. Modul de lucru
a) Power ON/OFF MENU FUNCT. MULTIMETER F5 Select VOLT DC/AC
F1 CONFIRM SELECTION;
b) MENU FUNCT. SENSOR Select OHM/DIODE/CONTINUITY F1 SWEEP;
c) MENU AIR/FUEL O2 SENSOR con. masa+pin 5;
d) MENU FUNCT. SENSOR Select POTENTIOMETER con. masa+pin 3 SWEEP;
e) MENU MULTIMETER RPM 2xF1 con.masa+pin4 RPM.

4. Rezultatele obtinute

a) tensiunea masurata: 9.25 V;

b) rezistenta minima: 95 ;

rezistenta medie: 52.44 K ;

rezistenta maxima: 104.8 K

2008-2009 1
Universitatea POLITEHNICA din Bucuresti
Student: Nitoi Stefan
Facultatea Transporturi
Grupa: 8402 A
Catedra Autovehicule Rutiere
Data: 15.10.2008

c)

e)

6. Concluzii
- bateria este incarcata la tensiunea maxima (9V)
- rezistentele masurate se incadreaz in campul de toleranta de valori
nominale;
- periodicitatea graficului se modifica in functie de turatia de regim.

2008-2009 2