Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Criogenie Si Masini Frigorifice PDF
Criogenie Si Masini Frigorifice PDF
| UM. 293K 77K Obs cnt bistrate sau | 8 T]2] =] WET YZ] | we calculate G dia dia Tatas s frsonoieaia | on | - er emaTE 2 lings | 7 | 198 3 [eases comare Unga 4 frovsunetoes | ct | 128 reac 5. |torsiune pentru | ae | rad na lst Ugh de 6. |torsiune pentru | op | rad soe lsh Wont 1. [rating (ea Nn foshna Teena 6. fowinela | ae | Nm ita de cupere Toren de 9. isan tin [tay | en (la rupere) 10, eee To Sa 3 11 REE TTT Nota: Incercairile la torsiune se vor executa pe epruvete, din diferite materiale si cu diferite viteze de deformare. Rezultatele objinute la tncercarea prin torsiune in domeniul elastic, vor fi comparate cu cele obtinute la incercarea prin tractiune {conform criteriului de plasticitate Huber-Hencky-Mises), utilizand relatile:Lucrarea 6. © tea: =e¥3 (6.31) a y (6.31) incare: — -ceeste limita de curgere a materialului; -8-deformatia specific’ 6.6 Coneluzii ‘Dupa efectuarea calculelor si trasarea curbelor caracteristio= se vor trage’ concluzii privind avantajele gi dezavantajele utilizé” acestei metode pentru determinarea rezistentei ‘la deformare = materialelor. De asemenea se vor observa modificarile valoris obtinute prin incercarile la temperaturd ambiant& si la temperat= criogenicd gi se vor trage concluzii privind influenta racirii criogenis= supra rezistentei la deformare. ric um pla sis pla mic ger ric est cat me det Rot ore ai sot util etLucrarea 7 73 LUCRAREA 7 1 deformatiilor plastice in conditii criogenice, in procesul de agchiere ortogonala, prin metode 5 metalografice 7A Scopul lucrarii Lucrarea are drept scop cunoasterea tehnologiei de agchiere criogenica, a avantajelor si a domeniilor de aplicare ale acesteia. Se urmareste’ -studierea pe scaré microscopic a zonei de agchiere, identificand procesul de formare a aschiei ca un proces de deformare plastica a metalului, -determinarea directiei de deformare caracterizata de unghiul y si a directiei de forfecare, marcata de unghiul de forfecare © fata de planul muchiei de agchiere; -studiul ecruisarii materialului agchiat prin masurarea microduritatii; -studiul influenfei parametrilor procesului de agchiere si a geometriei sculei asupra caracterului deformatilor piastice. Toate aceste studii au loc atat la agchierea clasica cat si la cea criogenica comparandu-se rezultatele obtinute. 7.2 Consideratii generate Fenomenul cu cea mai mare pondere in procesul de agchiere, este deformarea plastic’. Pentru formarea unei imagini complete a caracterului formarii agchillor, este util a se studia prin metodele metalografiei, marimea zonei deformate, intensitatea si directia de deformare gi de forfecare. [AN83] In anul 1967, cercetatorul japonez OKOSHI experimenteaza un Rou mediu de agchiere criogenicd si anume azotul lichid , datorita Pretului de cost sc&zut si a faptului c& nu este nociv. Se obtine astfel © imbunatatire a conditilor de agchiere si o marire a durabilitati sculelor la prelucrarea otelurilor bogat aliate cu Cr, Ni, Ti, W etc., utiizate tot mai frecvent in industria moderna, in special cea aeronautica si a centralelor nucleare.[cca ae 7 Sees eee La noi in {ara primele cercetdrii au inceput in anul 1980 la facultatea de Mecanicd a Institutului Politehnic din Cluj-Napoca la catédra T.C.M. [IAN83] inca de la primele incercari s-a ajuns la concluzia & procedeul este avantajos gi ca in unele cazuri constituie singurul mijloc de a imbundtatii prelucrabilitatea prin agchiere a ofeluritor bogat aliate. In conditile temperaturilor sc&zute, adic& cu mult sub 273 K, ‘tat proprietatile fizico-mecanice ale materialului prelucrat cat si ale sculei agchietoare suferd o serie de modificari. Astfel se aprecieaz& c& la majoritatea materialelor metalice se produce o crestere a caracteristicilor de duritate si rezistenté precum si o reducere @ plasticitatii . In cazul otelurilor inoxidabile austenitice, agchierea in condifii criogenice duce la transformarea austenitei reziduale in martensit, ceea ce are ca efect o ameliorare a caracteristicilor functionale ale pieselor prin cresterea rezistentei la oboseala. In cazul sculelor din otel rapid, prin racirea intensa cu azot lichid in timpul prelucrari, are loc de fapt un tratamant termic al acestora, in urma céruia austenita reziduala se transforma in martensita, ceea ce duce lao imbunatatire si pe aceasta cale a duritati 7.3 Desfagurarea lucrarii Pentru efectuarea lucréiri [GIU86] s-a construit un dispozitiv (fg.7.1) adaptat pe o masini de rabotat, care permite atét intreruperea instantanee a procesului de agchiere, cat si racirea ct azot lichid a sculei si a piesei, obtinandu-se aga numita aschie de radacind, adic o agchie in fornare. Agchia intrerupta este decupaté din epruvet pe o portiune ce confine toaté zona implicata ir formarea agchiei, si se inglobeaz& intr-un bloc de rasina epoxidica apoi se executa un slif metalografic c&ruia i se fac microfotografi Experientele se efctueaza pe o magina de rabotat transversal tip SH-425c, avnd lungimea maxima a cursei active de 425 mm s frecventele la cursele duble de: 14, 29, 38, 53, 75, gi 105 cd/min. Pe aceast{ masing-unealt’ se monteaz& dispozitivul de obtinere 2 agchiei cu radacina, reprezentat in figura 7.1. Se realizeaza o agchie ‘ortogonala, la care muchia tdisului este mai lat& decat semifabricatu! iar directia vitezei de agchiere este perpendiculara pe muchia sculei Pregatirea dispozitivulul pentru obtinerea agchiei se face ir urmatoarele etape * se monteaza dispozitivul cu cele patru guruburi in canale T ale mesei maginii ; g | cunt de ravorerz Lucrar 15 quelyo8e e aredniequy #§ a10R1 op agizodsia [genio] LL esnBict soieees So 1unetucrarea7? 0 «© se slibeste stringerea fixarii penei 3 de la guruburile de fixare ; * se aduce sania de fixare 2 a piesei tn pozitia initial (pana le atingerea penei 3) ; J ‘+ se aduce pistonul 9 in pozitia din figura 7.1 si se comprimé arcul 10 respectand cota de 20 mm ; * se coboara parghia de blocare 6 pana ce se realizeazéi cote de 4-5 mm ; * se strang suruburile penei 3 pana aceasta se ageazS comple: tn locagul ei; © se roteste spre stinga gurubul de ancorare 8 pand se realizeazé o sgeatd de 140 mm, céreia fi corespunde 0 fort de tragere de 300 daN ; + realizarea racirii cutitului de rabotat si a piesei de agchiat 1 lz temperatura de pana la 173 K. Instalatia de racire (fig.7.2) functioneaza astfel: din vast Dewar 4, presurizat la 0,2 bar., cu ajutorul tubului sub presiune 5 § reductorului 6 prin sifonul 7, azotul ajunge in rezervorul dispozitivul de racire 3 in care se afld epruveta, precum gi la placuta agchieto: a sculei speciale 1 Figura 7.2. Schema de principiu a instalafiei de alimentare cu azot lichid \Vasul Dewar reprezinta o incinté de stocare a azotului lichiz debitul de azot reglandu-se cu ajutorul reductorului 6 gi a ventilului Dupa efectuarea acestor etape dispozitivul este pregatit continuare este actionat butonul de pornire a culisei maginii. Dupa c= cutitul patrunde in semifabricat se actioneaz8 brusc maneta blocare 12, moment in care pistonul 9 este deblocat si loves: Lucras pargh mobil fortei si ag proce deter plate, 60 proce retea 0,2-0 anter invec defor gio. intr-u obtinLucrarea 7 : mm parghia 6, datoritd destinderii arcului 10. Parghia 6 elibereaza sania mobil 2 ce se deplaseazé pe ghidaje odata cu epruveta 1, datorité fortei dezvoltate de arcul 7. Astfel procesul de agchiere este intrerupt si agchia ramane pe epruvet& in locul unde a fost surprinsa in procesul de formare. 7.4 Rezultate experimentale jn lucrare se urmaregte studierea deformatiei plastice si determinarea unghiului de deformare si a unghiului de forfecare Pentru obfinerea aschiei cu radacina se folosesc epruvete plate, ca cele prezentate in figura 7.3. 340,03 3x45" o x 2 gauri 12.5 gs 4_|6-— Ye) Fy 6130, | As 100 Figura 7.3. Epruvet8 plat Unghiul de deformare ¥ si de forfecare © se pot determina prin procedeul observarii laterale a epruvetei, pe care a fost trasaté o relea ortogonala de linii subtiri (fig. 7.4) avand distanta intre ele de 0,2-0,3 mm. Dupa obtinerea agchiei cu rdacin& dup& metodologia descrisa anterior, se decupeaz& cu ferastraul aschia si o parte din portiunile TInvecinate, Privind agchia cu lupa sau cu microscopul se va observa deformarea retelei ortogonale, putandu-se masura unghiurile Y si. Pentru studiul metalografic al agchiei, aceasta se inglobeazé Intr-un bloc de ragind gi se procedeazé la lusiruirea partii laterale, obtinandu-se un slif metalografic conform metodologiei cunoscute laLucrarea 7 78 semifabricat Figura 7.4. [GIU86] Re{ea ortogonala pentru determinarea zonelor de deformare studiul metalelor. La microscopul_mefalografic se studiazi” zona deformata gi se face o schité cu toate detalile care se pot pune Ih evident’. Se fotografieazd la _microscop _imaginea obfinutd gi se determina grafic unghiul de forfecare ©, — dupa —_localizarea planului de — forfecare. Acest unghi se determin pentru materiale diferite, la mai multe viteze de agchiere, grosimi de agchiere’ gi unghiuri de degajare, cu si far& racire criogenic’. Rezultatele experimentale obtinute la cele dout temperaturi se trec in tabelul 7.1 [Materialul semifabricatului Materialul sculei Tabelul 7.1. Duritate HRC Nr. [Grosimeal Viteza de | Unghiu! | Unghide | Unghide | Coef. de exp.| agchiei | agchiere | de | forfecare | deformare | contractie fmm] | v [m/min] 203K degajare|—O("] we | webs 8 '193K|293k|193K|293K| 193k ey Utilizand datele din tabelul 10.1 se pot trasa grafic urmatoar dependente, realizandu-se pe acelasi grafic diagramele de variatie '2 temperatura ambianta gi la temperaturi criogenice: (a);Kef(y) , o La proba metalografic’ se masoara microduritatea in diferite puncte ale zonei deformate, consemnindu-se rezultatele ca si in Fig.7.5, Se observa cA materialul epruvetei din zona agchiei si a Sstraturilor superficiale ale portiunii prelucrate, are o duritate mai mare decat materialul de baza, ceea ce confirma existenta deformatilor Plastice in zona de aschiere. Planul de forfecare va fi evidentiat prin schimbarea Microduritatii de 0 parte si de alta_a lui. Se determina in continuare adincimea_ stratului ecruisat, sub suprafata agchiat, precum si curba de variatie a microduritatii, pe adincimea stratului superficial _agchiat. Masurarea —microduritaii se recomand’ a se face la o distanta de 0,05 mm. agchie suprafata Figura 7.5. [GIU86] Schema de ‘mésurare a microduritfii 7.5. Concluzii si observatii Pe baza rezultatelor experimentale obtinute si a formei curbelor trasate notam concluziile privind intensitatea deformatilor plastice in zona de aschiere. Experimentele efectuate au drept scop evidentierea influentei conditilor criogenice asupra fenomenelor ce insotesc procesul de agchiere, avandu-se In vedere posibiltatile de Feducere a energiei de deformare gi de ridicare a eficientei procesului de prelucrare. Caracteristica principal a aschierii in conditii criogenice, const in trecerea particulelor de material din starea tenace in starea fragila ca urmare a diminuarii deformatilor plastice ce insotesc procesul de prelucrare. Acest fenomen este evidentiat prin * micgorarea coeficientului de contractie al agchiei (ki),Luerarea «© cresterea unghiului de forfecare (©) si ¢ micgorarea fortelor de agchiere. in conciuzie, agchierea in conditii criogenice este avantajoas2 din punet de vedere energetic deoarece procedeul permite cresteree productivitatii muncii datorité posibilitatii intensificdrii regimului de aschiere. Studiul metalografic al rdacinii agchiei permite $i evidentiores in anumite cazuri, a fenomenului de depunere pe taig, atat f= agchierea clasic& cat gi la agchierea in conditii criogenice s modalit sipiess mai ur studiate P 3b as ~ediuit stode rrsiucn si *nafir = zateLucrarea 8 | | LUCRAREA 8 Instalatii de presurizare a agentului criogenic utilizate la agchiere 8.4 Scopul lucrarii | Scopul acestei lucrari il constitue cunoasterea principalelor ‘modalitati de vehiculare a agentului criogenic spre scula agchietoare si piesa de prelucrat, in vederea utilizarii corecte a acestora. Lucrarea Mai urmareste cunoasterea modalitatilor de utilizare a instalatilor studiate la alte tehnologii criogenice. 8.2 Notiuni de baza Complexitatea instalatiei _utilizate la agchierea ‘criogenica depinde de solutia de racire aleasa gi de natura mediului de agchiere. Din punct de vedere tehnologic scula gi piesa pot fi racite prin urmatoarele modalitat a) rAcirea prealabild a intregii piese ce urmeaza a se aschia; ®) pulverizarea mediuiui de agchiere in zona formar agchilor (de obicei zapada sau gheata carbonica); ©) inundarea zonei de agchiere si a parti active a sculei cu un mediu criogenic (de obicei azot lich). Prima metoda este total neeconomica gi foarte putin eficient& sub aspectul durabilitatii sculei agchietoare. In functie de natura mediului de aschiere utiizat in practica se utilizeaza celelalte dou’ metode. Aceasta se alege finand cont de materialul care se prelucreaza si de eficienta scontata a prelucr&ril Mediul de agchiere utiizat cel mai frecvent (pentru ca este ieftin si ugor de manipulat) este azotul lichid In lucrare se vor prezenta particularitatile constructive si funetionale ale instalatiilor de vehiculat azot lichid. Metodele de raicire utiizate sunt urmatoarele: a) rdcirea parti active a sculel agchietoare: ») racirea materialului piesei in zona de actiune a sculei agchietoare;82 c) facirea simultana a sculei agchietoare si a piesei de prelucrat. Indiferent de metoda de racire aleasa, o instalatie de vehiculat ‘azot lichid este compusa din urmatoarele parti principale: ~criocontainer (vas Dewar); “ sisteme de presurizare cu: - pompa pentru lichide criogenice; = rezistentd electric’; ~ aer sub presiune; Lue - azot gazos. - elemente de automatizare a instalatiei; = conducte de transfer, -izolatie termica, 8.3 Modul de lucru Se vor studia variantele de presurizare din figurile 8.1, 8.2, 8.3. 8.4, 85 gi se vor pune in evident diferentele si asemanarile dintre ele. Se vor evidentia elementele comune ale variantelor prezentate precum gi acele elemente care le individualizeaza iar datele obtinute se vor trece in tabelul 8.1 ‘a) Instalatie de presurizare cu pomp& pentru lichide criogenice(figura 8.1) Motorul electric 5 antreneaza turbina 2 gi rotorul pompei * care face ca azotul lichid s& fie scos din vasul Dewar 3 si suc presiune s& fie vehiculat prin conducta de transfer spre scula 9 § piésa 8. b) Instalatie de presurizare cu pompé de vapor (figura 8.2) Pompa de vapori 4 absoarbe vaporii de azot din interiors vasului Dewar gi fi inclzeste prin contactul cu elementele sale calde marind in acest fel volumul pe care il ocupa, dupa care fi introdu. din nou in Dewar cu presiune mai mare. Prin cresterea temperaturi '* interiorul vasului Dewar, datorit& azotului gazos creste gi presiunes incintei, astfel c& azotullichid este evacuat prin conducta de transi" spre sculé ¢i in zona formairii agchiilor. ¢) Instalafie de presurizare cu rezistent& electricd (figura 8.3) fn vederea vehiculérii azotului lichid din vasul Dewar st utlizeazé rezistenta electric’ 1 imersat& in lichid. Prin incalzires rezistentei electrice creste temperatura in incint’ iar la partes superioara a acesteia se formeaz vapori de azot care creeaza = ‘suprapresiune datorité c&reia azotul lichid este evacuat la sculd $ piesa, " 4) instalatia de presurizare cu azot gaz (figura 8.4) jcrare: reducte introdu: debitul | presiun | conduc | introdu | aspira | sit& mv prevaz supape creaza seul. Nr. ort. 7 a} a} oy)Lucrarea 8 83 ‘Azotul gaz din butelia de stocare sub presiune 11 prin reductorul de presiune 10 gi electrovalva normal deschisa 5 este introdus in vasul Dewar la o presiune bine stabilité in functie de debitul de azot lichid necesar in procesul de agchiere. Datorita presiunii create, azotul lichid este evacuat din vasul Dewar prin conducta de transfer spre scula gi piesa. ; €) Instalatie de presurizare cu aer comprimat (figura 8.6) Suprapresiunea in vasul Dewar este realizaté prin introducerea aerului comprimat. In acest sens electrocompresorul 16 aspira aer din atmosfera prin fitrul 13 i 1! vehiculeaz& prin filrul cu sité moleculara 15 si supapa unisens 14 in rezervorul tampon 11 prevazut cu supapa de siguranf& 12. In continuare aerul trece prin | supapa unisens 10, electrovalva 5 gi ajunge in vasul Dewar 1 unde | creaz& o suprapresiune care determina vehicularea azotului spre | scula. Z _ Tabelul 8.1 Ne Tipul Elemente | Elemente | Obs. crt. | instalatiei comune | specifice 1 | | | | [2 ; _ 4 ~ | | 5 | | 8.4 Concluzii in urma studierii variantelor de presurizare se vor- trage concluzii privitoare la avantajele si dezavantajele utlizérii acestora pentru realizarea operatiei de agchiere si se vor face propuneri pentru alegerea variantei optime pentru urmatoarele tehnologi: -ambutisarea criogenic& -debitarea criogenic& -debavurarea criogenic& ~fecuperairi criogeniceLucrarea 8 Lucran 38 4- Popa pentru lichide 2s criogenice 2-Turbina 3- Dewar 4 Supapa de sigurant& 5 Motor electric 6 - Robinet manual 7 - Electroventil | 8-Piesa 9-Soula 10 - Traductor 11 - Regulator de temperatura ummm = Azot lichid Figura 8.1.{TAP88b] Instalatio de presurizare cu pomp pentru lichide eriogeniceLucrerea@ 85 2- Supapa de siguranta 3 Robinet manual 4 -Pompa cu vapori 5 - Regulator de temperatura 6 -Electroventil 7-Piesa 8-Scula 9- Traductor smmmm Azot lichid mer Vapori de azot amr Azot gaz Figura 8.2. [TAPE8b] Instalatie de presurizare cu pompa de vapori\uorarea 8 Luorar 7 8 9 10 BN ae 6 5 368 4 3 4 -Rezistentd electric& 2. 2-Vas Dewar 3- Supapa de siguranta 4-Mufa §- Robinet manual 6 - Electroventil e 7-Piesa 8-Scula 9- Traductor 410 - Regulator de temperate 1 1 ummm = Azot lichid Figura 8.3.{TAP88b] Instalatie de presurizare cu rezistenta electric&Lucrarea 8 87 6 7 8 9 5 4 10 3 1 1 - Dewar 2.- Supapa de siguranta 3 - Robinet manual 4-Electroventil 5 - Electrovaiva 6-Piesa 7-Scula &- Traductor 9) Regulator de temperatura 10 - Reductor de presiune 11 -Butelie Azot lichid EEE Azot gaz Figura 8.4. [TAP88b] Instalatie de prosurizare cu azot gazarea 8 2 - Supapa de sigurants 3 - Robinet manual 4 Electroventi 5 -Electrovalvi 6-Piesa 7-Scula 8 Traductor 9 - Regulator de temperatura 10 - Supapa unisens 44 - Rezervor tampon 12- Supapa de siguranta 13 -Filtru 44 Supapa unisens 416 -Fillru cu sita moleculara 46 - Electrocompresor come = Azot lichid == Aer comprimat Figura 8.5. [TAP8b) Instalatio de presurizare cu aer comprimat 8 Lucrare asupra care st de del cunost debavt substa “sinile substa 2U pC 1 “sina zoxilia88 LUCRAREA 9 Tehnologia gi echipamentul necesar pentru debavurarea pieselor din materiale plastice ° 1a temperaturi criogenice 9.1 Scopul lucrarii Scopul lucrarii este cunoasterea influentel fluidelor oriogenice asupra caracteristicilor mecanice ale materialelor plastice si modut in care se utilizeaza aceste cunostinte pentru elaborarea unei tehnologit’ de debavurare criogenicd. Se urmareste de asemenea asimilarea cunostintelor privind alegerea, constructia si utilizarea instalafiilor de debavurare. 9.2 Consideratii generale Utiizarea tot mai larg& a materialelor plastice in epoca contemporana a fost posibilé deoarece prezinta o serie de avantaje comparativ cu materialele clasice. Astfel ele au un pret de cost sc&zut, au caracteristici superioare de rezistenta la coroziune, usurinfa la prelucrare, densitate mica, inlocuind cu succes materialele clasice a c&ror prelucrare este nu numai greoaie dar si costisitoare. ‘Materialele plastice nu pot ins iniocui orice fel de material si in orice condifii de prelucrare, de aceea folosirea lor impune o analiza prealabil asupra modului de comportare la anumite solicitari Materialele plastice sunt materiale macromoleculare ~ adica substanfe chimice cu masa molecular rdicata, obtinute prin polimerizare. Componenta proprietatile lui de substantele organice rasinile sintetice sau {7 substante rasinoase sau polimerizaré. La reactia de condensare ragina de condensare auxiliare, de cele mai m:Lucrarea 9 20 moleculé mai mare in comparatie cu moleculele componentelor initiale, iar compozitia elementara a raginil intotdeauna se deosebeste de compozitia substantelor initial. Reactia de polimerizare este un proces chimic de formare, a unei noi substante prin legarea intre ele a moleculelor de aceeasi ‘compozitie intr-o molecul& cu greutate molecularé mare. Molecula initial’ are denumirea de monomer, iar molecula nou formata se numeste polimer. Adeseori o molecul de polimer este compusa din zeci sau chiar din sute de mii de molecule de monomer. La reactile de polimerizare nu are loc separarea produselor auxiliare. Prin aceast particularitate reactia de polimerizare se deosebeste mult de reactia de condensare. Compozitia polimerului nu se deosebeste de cea a monomerulu. Materialul plastic poate fi compus in intregime din polimer (polietlena, polistirenul, polipropilena, etc.) si in acest caz denumirea materialului plastic si polimerului coincid, iar insusirle fizico chimice si importanta tehnicd a materialului plastic depind in intregime de ‘compozitia chimica si de structura polimerului Materialele de umplutura (faina de lemn, talajul, fibra de sticl, fesaturi de bumbac, hartie, azbest, etc), dau pieselor rezistents, duritate, stabilitate termicd si de multe ori contribuie la ieftinirea produselor. In ultimii ani aparitia noilor materiale de umplutura, a permis in mare masura de a imbundtafii unele proprietati ale materialelor plastice. Astfel, fenoplastele fabricate cu faina de lemn nu sunt suficient de rezistente la actiunea apei si au insusiri fizico- mecanice relativ inferioare. Inlocuirea fainei de lemn ca material de umplutura cu fesdtura de sticlé sau cu fibra de sticla a permis s& se obtind produse cu rezistenté mecanica mare, cu putin inferioara rezistentei bronzului gi a altor aliaje deficitare. Materialele care contin ca material de umplutura azbestul, fibra de sticla si alte materiale anorganice se deosebesc prin stabiltate termicd mare. Introducerea grafitului, cuartului gi altor materiale similare in compozitia materialului plastic, se aplicd pentru obtinerea unor materiale plastice de mare rezistenta la actiuni chimice si la caldura si care se folosesc pentru confectionarea pieselor necesare aparaturii chimice. Plastifiantii ugureaz& prelucrarea materialelor si le confera proprietatea de a fi elastice, cum si alte insusiri dorite. ‘in unele compozitii de materiale plastice trebuie introdusi stabilizatori pentru protejarea acestora impotriva distrugerii sub actiunea luminii sau ‘calduril tn timpul prelucrarii sau folosini. Intr-o clasificare a materialelor plastice bazatd pe modificarile care apar in timpul Incalziri, se observa c& acestea se impart in doud Lucrare mari tesmoy 1 presiu | Transt | poate | initiala | factori radica termoi mater | polies preluc din p | calan piesel instal anum sibilit modif Huet | transt | deper defon FE | L Figur namictucrareag lt mari grupe: materiale plastice termorezistente si materiale termopiastice. Materialele termoplastice - trec sub actiunea caldurii si presiunii in stare plastica fra a suferi modificari chimice radicale. Transformarile lor sunt reversibile. Un produs presat gi solidificat te fi din nou inmuiat gi poate c&pata prin metode obisnuite forma ila sau de alta natura. Materialele plastice termoreactive — sub actiunea acelorasi factori tehnologici (caldura $i presiunea) — sunt supuse la transformari radicale ireversibile. Produsele confectionate din materiale termoreactive nu pot fi din nou inmuiate gi prelucrate. Materialele termoplastice din care fac parte majoritatea materialelor plastice polimerizate poliesterice, (polietilena, polistirenul, poliesteri, poliamide, fluoropolimeri, acetat de celuloza, etc.) pot fi prelucrate in piese prin metodele cele mai moderne si convenabile din punct de vedere economic (turmare sub presiune, extrudare, calandare, etc). Tn lucrarea de faté se prezinté debavurarea criogenicd a pieselor din materiale termoplaste sau cauciuc, cu observatia insd c& instalatia ce se va prezenta in continuare poate fi folosita gi pentru anumite tipuri de materiale plastice termorezistente. Caracteristica principala a materialelor termoplastice este rever- sibilitatea. Actiunea unui agent criogenic asupra acestora conduce la modificarea proprietatilor fizice gi implicit transformarea din materiale cu capacitate de deformare elastic in materiale casante. Aceasta transformare pe care se bazeazi debavurarea criogenica este dependent de temperatura de racire precum si de viteza de deformare. © stare soca | our ina etetcs | Stare vaso Samos | Bal cok, diagrama de stare termodi- namicd a unui polimer ter- Moplast. Pe diagrama din figura se disting trei zone {stiri fzice ale polimerului). Zona | corespunde starii sticloase caracterizaté prin deformari —elastice foarte mici care cresc liniar ae odataé cu temperatura; aceasta stare se mentine pan fa punctul de vitrifere ‘Ty. Temperatura de vitrifiere | In fig. 9.1 se prezinta Figura 9.1. Diagrama de stare terrod namicé a unui polimer termoplast2 temperatura de tranzite sticloasa determina limita superioara de utilizare a unui material plastic. Valoarea Ty este determinata de structura polimerului gi creste odaté cu masa moleculara. Termenu! Tp reprezinta temperatura minima pana la care materialul nu este casant si se numeste temperatura de fragilizare iar T. este temperatura de curgere a materialului plastic. Zona II corespunde starii inalt elastice cand deformatia crete rapid cu temperatura la inceputul intervalului, ramanand apo constant. Deformatia in acest interval dispare odaté cu incetarez efortului Zona Ill corespunde starii plastice gi se caracterizeaz’ prir deformatti permanente ale polimerului 9.3 Tehnologia operatillor de debavurare criogenica in general piesele din cauciuc gi materiale plastice se obtin prir operatii de formare in matrite prin injectie sau presare. Bavurile se formeaza de regula in planul sau planele de separatie a matritei si eie pot fi bavuri interioare sau exterioare. in figura 9.2 se remarcé distributia bavurilor la o piesa de configuratie relativ simpla. Este de dorit ca solutia matritei s& fie astfel realizatd, incé: numarul zonelor cu bavuri s& fie minim gi pe cat posibil bavurile interioare sa fie excluse. Tehnologia debavurarii criogenice [TAP88b], se bazeaza aparitia prin racire sub punctul de tranzitie Ty a starii de vitrffere gi ce urmare pierderea elasticitatii lui. Zonele racite devin casante, fin: sensibile la socuri jin aceasté idee piesele se introduc int inointa care este racita cL ajutorul agentului criogenic Incinta sau elementele de antrenare din inci trebuie sA asigure, dug? racirea sub punctul vitrifiere a bavuri, ciocnirez pieselor intre ele, sau c alte corpuri, asigurar= Figura 9.2. Distributia bavuriorla piese _astfel desprinderea bavur. fp rote Elementele regimu de lucru sunt: temperatura, regimul solicitarilor macanice si timpul c= debavurare. Lucrare : depind vitrifier corpuri care e reglata F vitrifier cauciu F piesa ¢ L piesele interio:uorarea 9 _ —__—___—1#3 ‘Temperatura de lucru trebuie 88 asigure fragilizarea bavuri. Ea depinde de natura materialului, configuratia piesei, punctul de Vitrifiere, cantitatea de piese ce se debavureaz’ odata, prezenta corpurilor de antrenare gi ciocnire etc. Datorita multiplilor factori de care ea depinde, valoarea se stabileste experimental. Ea poate fi reglata prin debitul de azot ¢i masurata in interiorul incintei Pentru stabilirea temperaturii se porneste de la temperatura de vitrifiere, care se cunoaste pentru majoritatea materialelor plastice si cauciue. Regimul mecanic trebule s& asigure frecventa ciocnirilor piesd- piesa sau piesa-perete. La piesele care prezinté bavuri interioare se introduc odata cu piesele de debavurat, bile metalice, care au rolul de a ciocni bavurile interioare. In cazul In care se introduc gi bile, raportul cantitativ de bile si piese este cuprins intre 1/4 — 1/2 In functie de complexitatea piesei si numarul de bavuri, Diametrul bilei se stabileste astfel incat bila s& oat patrunde ugor in interiorul piesei Viteza de rotatie a tobei se coreleaza cu timpul de mentinere a pieselor in incinta de debavurare. Numarul de rotatii al mecanismului de antrenare este intre 20 — 300 rot/min. Viteze mai mari se stabilesc pentru piesele la care apare pericolul racirii rapide a intregii piese. Timpul de debavurare trebuie corelat cu primii doi parametri, astfel, ca regimul de lucru s& asigure fragilizarea bavurii si nu a piesei. El se determina “experimental pentru diferite forme si complexitati de piese Tehnologia de debavurare poate fi realizata in doua faze: - debavurare de degrosare; ~ debavurare de finisare. Debavurarea de degrosare se recomanda la piesele unde prescriptille de precizie dimensionala si de forma nu sunt severe in zona bavurii. Ea se realizeaza prin procedeul prezentat, in instalatil care asigura prin migcarea de rotatie ciocnirea pieselor. Debavurarea de finisare se realizeazé pe utilaje mai complexe, in care piesele racite sunt bombardate cu alice metalice sau particule realizate din samburi vegetali 9.4 Instalatii pentru debavurarea criogenica Debavurarea pieselor din cauciuc si mase plastice in conditii criogenice presupune utiizarea uno: ‘nstalaffi complexe care sé asigure realizarea parametrilor de iucry $i ceretarea lor. In componenta utilajului trebu’s #2 ex’ste urmatoarele sisteme:tucrarea Qi ‘© = circuitul de racire cu lichid criogenic; '« ~sistemul de izolare termica a pieselor rdcite in raport cu mediul exterior; * -sistemul de ciocnire si antrenare a pieselor pentru debavurare; ‘s =sistemul de alimentare si evacuare a instalafiei cu piesele de debavurat; © -echipamentul de reglare si m&surare a elementelor regimului de luoru. Instalatia pentru debavurat ou toba fix Se caracterizeazA prin faptul ca toba este fix avand 0 izolatie termic prin pereti dublii intre care se afld perlit oxigen, 0 pudré folosité ca izolator termic in constructile criogenice nu prea pretentioase. Antrenarea pieselor in migcarea de rotatie in vederea realizarii ciocnirilor se face cu nigte perii montate pe doi arbori paraleli care se rotesc in sensuri opuse. In figura 9.3 este redatd schematic 0 sectiune prin toba unei asemenea instalafii. Carcasa stabila 1 izolata termic prin pereti dubli ‘intre care se afia fie polistiren expandat fie perlit oxigen, are montat! {in interior doi arbori 3 si 3' pe care sunt montate perille 4 si 4 Antrenarea pieselor pentru debavurat se face prin rotirea perilor 4 $! 4'n sensuri opuse, realizdnd astfel ciocnirea pieselor intre ele. Moc Figura 9.3. [TAP88bJSchema unei instalatii de debavurare cu incinta dé izolare fx Lucran prin te unifon parte: bavur de ev un se permi debay instal aflata care : interic peri mont: Figu tobe sefeLucrarea 9 eA Fluidul criogenic utilizat este azotul lichid. Acesta se introduce prin teava de admisie 2 care are orficii radiale ce permit distribuirea uniforma a acestuia pe piesele aflate in procesul de debavurare. Alimentarea cu piese se face prin orificiul cu capac § aflat In partea superioaré a carcasei. Piesele debavurate Impreund cu bavurile desprinse se scot prin partea inferioara unde se aflé orificiul de evgcuare prevazut cu capacul 6. Piesele si bavurile cad in containerul 7 ca apoi sd fie sortate de un separator vibrator. Productivitatea instalatiei este ridicaté ins nu permite introducerea de adaosuri de materiale auxiliare destinate debavurarii interioare. Instalatia pentru debavurat cu tob& rotativ’ in figura 9.4 este redatd schematic o sectiune printr-o astfe! de instalatie de debavurat. In incinta 1 termostata prin izolatia termicd aflata intre peretii dubli ai acesteia, se aflé montata toba rotativa 2 care se roteste odaté cu semiaxele 4 si 5. Toba rotativa are sectiunea transversal octogonal iar in interioru! ei sunt montate paletele sau periile 3. Aceste palete sau Perii au diferite dimensiuni si forme ele avand posibilitatea s& fie montate la diferite unghiuri fata de perpendiculara pe suprafata tobei. A-A 8 Neprin picurare 6 4 x zi = Figura 9.4, [TAP88b] Schema i 2 de debavurare cu incint’é mobila Racirea se face cu azo! fic~'d “5 zn ovifc'ul 6, fie prin axul 4 al tobei. in ambele cazuri evacuarea 2z2* ‘tat fn urma raciri se face prin orificiul 7. Toba rot ~ aocesul azotuluiducraeaQ lichid la piese in cazul récirii prin orificiul 6 si pentru evacuarea ugoard a azotului gaz in cazul racirii prin axul 4. Incarcarea tobei se face prin orificiul 10 aflat pe incinta si orificiul 11 aflat pe toba. Evacuarea pieselor debavurate impreuna cu bavurile desprinse se face prin orificiul 12 de pe carcasd i 11 de pe toba, acesta din urma find pozitionat in dreptul orificiului 12. Forma octogonala a tobel si periile sau paletele montate in interiorul ei permit ca prin rotirea tobei s4 se realizeze o amestecare bun a pieselor cu bavuri pentru a se efectua cat mai multe ciocniti Intre piese intr-un timp relativ scurt. ‘Aceastd instalatie permite gi mixarea pieselor de debavurat cu alice sau corpuri prismatice care ajuta a finisarea pieselor si la realizarea debavurdrilor interioare. 9.5 Concluzii Procedeele de prelucrare prezentate in aceasté lucrare. confirma avantajele pe care scaderea temperaturii la aduce le imbunatatirea tehnologiilor realizate la temperatura ambianta Utilizarea tor in constructia de masini se face cu rezerve atét datorita faptului c& fiind relativ noi nu sunt cunoscute suficient, cat §) datorit& aplicarii lor gresite. Obtinerea avantajelor urmarite se realizeaz& in special prin cunoasterea comportarii materialului le temperaturi sc’zute si alegerea corecté a parametrilor regimului de lucru, La introducerea acestor tehnologii se recomanda urmatoarele: - 88 se efectueze studiul comportarii materialului in cazul ir care nu se cunosc proprietatile fizice si mecanice la temperatur joase; ™ agentul de racire s& fie stabilit in concordant cu temperatura la care apare schimbarea proprietatilor materialului; = 8a se stabilescd parametrii regimului de lucru (de regulé temperatura gi durata de mentinere la temperatura stabilita) gi ei s& fie controlafi in timpul procesului de prelucrare; ~ instalatia in care se realizeaz& 83 asigure consum minim de lichid criogenic gi mésuri de tehnica securitatii munci Lucra! criogy prezit ‘incer asc fortel criog asch oper: temp puter medi sau exple strat exist anun obtin coefi usca obtinmomo DF oo lcrerea 10. LUCRAREA 10 Influenta temperaturilor criogenice asupra frecarii 10.1 Scopul lucrarii Scopul acestei tucrari este evidentierea influentei racirii criogenice asupra fortelor.gi a coeficientului de frecare. In lucrare se prezinta metodologia de lucru precum $i echipamentul necesar pentru incercari. 10.2 Notiuni de baza Reducerea frecarii favorizeaza fiabilitatea organelor de masini, a sculelor, a dispozitivelor si in acelagi timp contribuie la reducerea fortelor cu care se realizeaza prelucrarile prin agchiere si deformare. Din incercarile efectuate asupra procesului de agchiere criogenic& a rezultat c& utiizand soule racite cu azot lichid fortele de agchiere scad iar durabilitatea sculelor crete semnificativ. In procesele de deformare plastica la rece, la unele materiale si operatii ca extrudarea, se obtin rezultate asemanatoare prin scéderea temperaturii in zona unde fortele de frecare sunt mai mari. Rezultate s-au obfinut gi in cresterea fiabiltétii_ rulmentilor puternic solicitati prin functionarea lor in mediu cu azot lichid, Forta de frecare, coeficientul de frecare[OLT0O} in conditii industriale, la scurt timp dupa prelucrare, datorita mediului ambiant suprafetele cuplei se acopera cu straturi de oxizi sau cu molecule adsorbite (HjO, Np etc). Totodata, in conditii de exploatare sau prin manigulre. pe suprafetele pieselor se depun straturi moleculare de lubrvianti (de origine animal sau vegetala) existand astfel conditi pe-t% ‘ealzarea unui alt tip de frecare si anume frecarea limita Cpo27: ston"), avand ca rezultat obtinerea unor valori ma! -e¢: coeficientilor de frecare. Tinand seama de ce'e 2d: uscata "tehnica" si nu o frecare obfine numai in condifii speciale == Legile frecairi uscate sunt 2 eamite 0 frecare se poateLucrarea 10 9 4. Forfa de frecare este direct proportional cu sarcina normala de contact. 2. Forta de frecare este independenté de aria aparenté de contact. 3, Forta de frecare este independenta de viteza de alunecare. In conformitate cu teoriile de mai sus, literatura de specialitate prezint8 diferite relatii intre fortele de frecare si coeficientii de frecare. Astfel, dupa vechiul concept al fortei de frecare, relatia dintre forta de frecare la alunecare gi sarcina de incarcare normala este dat& de legea Amontons-Coulomb: Fy =Ha-Fr (10.1) in care: * F; este forta de frecare [N]; « _F, este sarcina normala care incarcé cupla de frecare [NI; © la coeficient de proportionaliate egal cu coeficientul de frecare la alunecare; ‘Se cunosc doul tipuri de coeficienti de frecare: © Hag coeficient de frecare static + Hax- coeficient de frecare cinetic Tinand seama de cele dou’ tipuri ale coeficientilor de frecare relatia (10.1) poate fi scris’ sub formele: Fig =Has-Fn _~forta de frecare static’; (10.2) Fic =Hak ‘Fh ~ forta de frecare cinetica (10.3) Pe baza teoriei puntiior de sudura (Bowden, Tabor), coeficient. de frecare de aderenta se considera ca fiind efectul combinat 2 tensinilor normale si tangentiale in cazul frecarii de natura molecula= (adeziva sau coeziva). Aceasté frecare poate fi apreciaté prin energ disipat sau lucrul mecanic efectuat la formarea si ruperea legaturl > formate de punctele de contact dintre’cele doua suprafete aflate ~ migcare relativa. Astfe!: jin cazul suprafetelor rugoase din metale (aliaje) elasto-plast's= aria realé A, datorata fortei normale de apasare F, se formeazé = tranzitia de la regimul de deformare elastic la cel plastic: FoaApo (10.4) Lucrare unde « [Mpa] suprat neces unde find t Coefit unde piezo criog criog mont cuin FhLucrares 10 99 unde o reprezint tensiunea de curgere a materialului mai moale in [Mpa] Suprafata generaté A,, a corpului mai moale aders la suprafata conjugata formand microjonctiuni, forta de frecare fiind forta necesara ruperii acestora in timpul procesului de alunecare. Astfel: FrpaAp-t (10.5) nes (10.6) 3 unde + reprezinta rezistenta la forfecare a stratului aderent (la limit& find tensiunea de forfecare a stratului aderent) [Mpa] Coeficientul de frecare jimo) are expresia: 0 " +B 10.7) Hmol = 5 \ unde to reprezinté tensiunea tangentiala de forfecare, iar fi este piezocoeficientul componentei moleculare a frecarii 10.3 Echipamentul pentru incercari Pentru incercari se utilizeaza un tribometru (fig. 10.2), 0 incintd criogenicd (fig. 10.1) si 0 instalatie de presurizare a agentului criogenic. Incinta criogenica (fig. 10.1) este formata din epruvetele (1) montate in buosele (2) pe incinta exterioara (3). Ele sunt in legaturd si cu incinta interioara (4). te intre incinta interioaré si cea Nellchié| — exterioara exist izolatla termica za” (5). Agentul criogenic se introduce onfficiul (6). de presurizare a este formaté Figura 10.1. Incinté c:Lucrarea 10 400 Tribometrul (fig. = 10.2) este alcatuit din om 5] urma-toarele —elemente 4 + compo-nente: un disc de : rotatie (2) pe care se sprijing capul sferic al epruvetelor cilindrice(3); © incint& crio-genicd (4) @ c&rei migcare de rotatie 1 7 40 manerul (7) care apasa pe lamela elastic (9) pe care 11 sunt montafi doi traductor tensometrici (8). Acestie = sunt conectati la ur 12 tensometru electronic (6) Discul principal (1) este fixat rigid pe axul principa (11) care primesete Figura 10.2. Tribometru [OLTOO] migcare de la un mote” electric (12) Materialele incercate sunt sub forma de epruvete cilndrice, c capul sferic si raze de 3 mm, Epruvetele sunt montate in incinte criogenica $i agezate pe discul de rotatie. De pe diagrama de etalonare F; = f(nr. diviziuni), se stabileste forta de reactiune a arculu Fa. Timpul de incercare este 5 secunde. Cupla de frecare se incarcz cu 9 sarcini normale (Fy4...Fr9) citindu-se forta Fai pentru fiecare sarcind de incercare Fr; Dupa fiecare incercare, discul de rotatie se slefuieste cu hart abraziva, se curata de impuritati si se degreseaza. Incercarile sunt efectuate in acelagi fel si la temperatura cric- genic& dupa montarea instatatiei de presurizare a agentului criogenic Se stabilesc cele 9 sarcini normale de incarcare F,--.Fyg - S? citeste numarul de diviziuni gi se determina valoarea fortei F, div diagrama de etalonare. Forfa de frecare se calculeaza cu relatia: (10.8) este impiedicata de~ Lucrare: care: expe 293 asupLucrarea 10. 404 incare: -Rg- distanta de la manerul care atinge arcul lamelar la axul de rotatie R=54,33 mm Coeficientul de frecare se calculeaza cu relatia: Fr at 10.9) usd (10.9) Coeficientul mediu de frecare se calculeazé ca o medie a coeficientilor obfinuti la fiecare incercare: Su Himes = HE (10.10) Rezulatele experimentale obtinute la cele doud temperaturi se trec in tabelul 10.1 5 Tabelul 10.1 Ne[ Material [Fe | T | Fr | nm | bm | Observati crt. IN) | (1 | IN 1 2 3 leeea| 4 C 5. fe 10.4 Concluzii in urma efectuarii incercarilor si a prelucrarii rezultatelor experimentale se vor trasa graficele 1 = f(F,) la temperatura de 293 K gi 77 K. Se va evidentia influenta temperaturii criogeniceBibliografie 102 [ALB84] [BANOO] IBAR67] [BAR81] {CON80} [CON70] [ctus6] [HANES] [HANS8a] [HAN88b] [HAN88c} Bibliografie Albu, A., §.a., Bazele cercetarii experimentale, Editura Institutului Politehnic Cluj-Napoca, 1984. Banabic, D., ed., Formabilty of Metallic Materials, Heidelberg: Springer Verlag, 2000 Barron,R., Cryogenic Systems, Mc.Grow-Hill Company, New York, 1967, Bartenev, G. M., Friction and Wear of Polymer, Amsterdam, 1981. Constantinescu, |., Golumbovici, D., Militaru, C., Prelucrarea datelor experimentale cu calculatoarele numerice, Editura Tehnica, Bucuresti, 1980. Conte, KR., Elements de cryogenie, Ed. Mason, Paris, 1970. Giurgiuman ._H., §.a, Bazele asdchierii si generari suprafetelor, Indrumator pentru lucrari de laborator, Atelierul de multiplicare al IPC-N, 1986. Tapalagal, Lazar,P., Cercetéri_privind comportarea unor materiale electroizolante compozite la 77K prin Incercarea la tractiune, Buletinul stinffic al 1PC- N, nr.29, 1986. Hancu,L., Matiesan,D., Tapalagail., Olteanu,|., Costan,D. Cercetari privind influenta lichidului criogenic asupra fortelor de frecare, Buletinul Stintific al Institutulu’ Politehnic Cluj-Napoca, seria Matematica mecanic& aplicata gi Constructii de masini, p.37-43, nr.31 1988. Hancu,L., Tapalaga,|., Berce,P., Cherebetiu,T., Popa,M. Crigan,L..Nicoard,|., Cercetari privind influenta _unor paramettii ai regimului de lucru la debavurarea pieselo” din cauciue in mediu criogenic, Buletinul Stitntific 2 Institutului Politehnic Cluj-Napoca, seria Matematicé mecanicé aplicat& si Constructii de masini, p.43-47, nr.3+ 1988. Hancu,L., Constantinescu,V., Cercetéri privind recupe- rarea prin criomacinare a otelurilor pentru rulmenti Buletinul Stintfic al Institutului Politehnic Cluj-Napoca seria Matematicd mecanicd aplicatd si Constructii de masini, p.47-53, nr.31 1988. Bibliogra {HANSO [HSI 69 [IANB3) ILANGS [LAN8@ [moce {oLm] (PoP7! ITAP8C ITAPat {TAP8Bibliografie 193 [HAN9O} IHS! 69} (IAN83] [LAN85] [LANa8} [Mocs2} {OLT)) [POP75} [TAP80] [TAP86] [TAP88a] [TAP88b] (wie71) Hancu,L.. lancdu,H., Cs: asupra 2" * cazul unor epruvete din diferite me: ‘caroate cu material aport, a Via Conferinté a specialigilor tn frecare, ungere, uzare “Tribotehnica ‘90°, p.305-310, 27-29 sept. 1990. Hsii, T. C. Studiul incerc&rii de compresiune la metale ductile. In: Materials Res. Standards, nr. 9, 1969. Contributi' la imbundtatirea procesului de brogare al alezajelor gI studierea materialului la prelucrare. Tez de doctorat, |.P.C-N, 1983. Lange, K., Handbook of Metal Forming, McGraw-Hill Book ‘Company, 1985. Lange, K., Prozessimulation in der Umformtechnik, Tagungrband 4, Aachen, p.5.2.1-5.2.15, 1988. Mocanu,D.R., §.2., Incercarea materialelor , voll gi Il , Bucuresti, Editura Tehnica ,1982 Olteanu, |. §. a. Tribologie, Elemente teoretice si Lucrari de laborator, Editura Todesco, 2000. Pop,l., Fizicé moleculara si termodinamica, Editura Didacticd si Pedagogic’, Bucuresti, 1975. Tapalag’, |, Achimas, Gh., lancdu, H., Tehnologia preséiii la rece, Institutul Politehnic Cluj Napoca, vol.! gi I! Cluj Napoca, 1980. Tapalaga, |., Achimas,-Gh., lancdu, H., Banabic, D., Coldea, A., Tehnologia presarii la rece, Indrumator pentru lucrari ‘de laborator, Institutul Politehnic Cluj-Napoca, 1986. ‘Tapalaga.l., Berce,P.,_lancéu, H., Cherebetiu,T., Hancu,L., Contributi privind dezvoltarea tehnologillor criogenice in constructia de masini, Buletinul Stiintific al Institutului Politehnic Cluj-Napoca,p.7-16, nr.31 1988. Tapalaga, |, Bere, P., lancdu, H., Cherebetiu, T., Achimag, Ghe., Vermesan, G.: Criogenia in Constructia de Masini, Editura Dacia, Cluj-Napoca 1988, Wigley, D.A., Mechanical Properties of Materials at Low ‘Temperatures, New York- London, Plenum Press, 1971 SR EN 10002-1: 1995 Materiale metalice. Incercarea la tractiune. Partea 1 Metoda de incercare. SR EN 1002-2: 1995iografie 404 Materiale metalice. Incercarea la tractiune. Partea 2: Verficarea sistemului de masurare a fortei la maginile de incercat la tractiune SREN 10002-2: 1995 Materiale metalice. Incercarea la tractiune. Partea 2: Verificarea sistemului de masurare a fortei la maginile de ‘incercat la tractiune STAS 6834-75 ‘incercarile materialelor. incercarea la tractiune la temperaturi scdzute STAS 9644-87 Incercarile metalelor. Incercarea la tractiune’ a fontelor cenusii SR ISO 178 : 1998 Materiale plastice. Determinarea _proprietatilor la incovoiere SR EN 10045 - 2: 1994 Materiale metalice, Incercarea la incovoiere prin soc pe epruvete Charpal) Partea 2: Verificarea maginilor de incercare (ciocan-Hendul). STAS 8375/1-69 Termometre de laborator. Termometre cu slif normal STAS 8374/2-82 Termometre tehnice. Termometre tubulare STAS 8421-82 Mijloace de m&surare a temperaturli. Termocupluri tehnice. Conditiitehnice generale de calitate. STAS 9261-81 . Incercarile materialelor. incercarea la incovoiere prin soc e epruvete incdrcate cu sudura STAS 6834-75 ‘incercarea materialelor. Incercarea la tractiune la temperaturi sc&zute.