\ Universitatea Cretin Dimitrie Cantemir

FACULTATEA DE MANAGEMENT TURISTIC I COMERCIAL

PROIECT LA CERCETARI DE
MARKETING

STUDIEREA IMAGINII FIRMEI BMW

PROFESOR : DRAGUT BOGDANEL

STUDENT : Gisca Raisa Daniela

GRUPA 4, SERIA A,ANUL III

BUCURETI
 CUPRINS

Capitolul I Piaa firmei Red Bull.............................................................................................3

1.1 Prezentarea ntreprinderii......................................................................................................3
Capitolul II Studierea imaginii firmei Red Bull n rndul studenilor................................7
2.1 Definirea problemei decizionale...........................................................................................7
2.2 Definirea scopului cercetrii.................................................................................................7
2.3 Definirea obiectivelor cercetrii...........................................................................................7
2.4 Definirea ipotezelor cercetrii..............................................................................................7
2.5 Definirea variabilelor...........................................................................................................8
2.6 Definirea colectivitii generale...........................................................................................10
2.7 Definirea unitii de sondaj.................................................................................................10
2.8 Stabilirea dimensiunii eantionului....................................................................................10
2.9 Programarea n timp i spaiu a cercetrii..........................................................................10
2.10 Proiectarea chestionarului................................................................................................11
2.11 Culegerea, analiza i interpretarea informaiilor..............................................................15
Concluzii: Raportul final al cercetrii..................................................................................16
Bibliografie.............................................................................................................................17

Capitolul I: Principalele coordonate ale activitii ntreprinderii

2
1.1 Prezentarea ntreprinderii: scurt istoric,anul nfiinrii,localizare
1.1. PREZENTARE GENERALA
Grupul BMW este unul dintre cei mai de succes producatori de masini din lume, desi,
nu si cel mai mare. Marca si emblema BMW sunt bine cunoscute aproape oriunde. n
prezent compania este o adevarata corporatie multinationala
BMW, acronimul pentru Bayerische Motoren Werke AG (n romn Uzina
Bavarez de Motoare SA), este un productor german de automobile, motociclete i
motoare. BMW este o companie german organizat ca societate pe aciuni,
nregistrat n DAX la Bursa din Frankfurt.
2 Sigla alb-albastr folosit pn n prezent, utilizeaz aceleai
culori ca ale steagului Bavariei, sugernd simultan o elice alb
care se rotete avnd ca fundal un albastru similar cu cel al
cerului. Grila frontal caracteristic, de forma rinichi dublu, a
fost prima dat folosit la modelul BMW 303, la nceputul anilor
1930.

3
Sloganul german original al firmei este Freude am Fahren,
ceea ce se traduce liber prin: Plcere la condus, Plcere la volan, n englez: The
Ultimate Driving Machine, ceea ce se traduce aproximativ prin: Cea mai sofisticat /
Ultima main de condus.

4 Pietrele de temelie ale imperiului BMW dateaz nc din 1916 n Mnchen, cnd
Franz-Josef Popp i Max Friz nfiineaz Bayerische Flugzeug-Werke (Industria
Bavarez de Avioane), n data de 7 martie. Astfel, contrar ateptrilor, nceputurile
BMW au constat din producia de motoare de avioane, i nu maini. Doi ani mai
trziu compania este redenumit Bayerische Motoren Werke GmbH (Industria
Bavarez de Automobile), de unde i iniialele BMW. Rzboiul n desfurare
asigur companiei o cretere rapid i, avnd ca scop expansiunea, firma
construiete o fabric ncptoare chiar lng aeroportul Oberwiesenfeld din
Mnchen i continu s construiasc motoare pentru avioanele militare pn n
1918.
5 Intrarea grupului BMW n producie s-a produs n 1928 cnd BMW a preluat o alt
companie german, Fahrszenwerk Eisenach, care intrase n serioase probleme
financiare i care construise maini nc din 1896.
6 Succesul reportat n vnzri a permis grupului BMW s supravieuiasc crizei
mondiale ce a urmat cderii bursei de pe Wall Street din octombrie 1929. n aceast
perioad, o main mic la un pre redus constituia mijlocul principal de transport.
7 Lansarea primului model complet nou al BMW s-a produs n 1933 o dat cu
realizarea primului model cu ase cilindri 303, conceput pentru amatorii de vitez,
elegan i prestigiu de la o main mic i economic.
8 Cel de-al Doilea Rzboi Mondial a determinat oprirea produciei de maini, motiv
pentru care uzina din Mnchen s-a axat pe producerea de motoare de avioane,
inclusiv a primului motor cu reacie din lume. Din cauza scderii vnzrilor i a

3
 consecinelor rzboiului, ani de zile BMW s-a confruntat cu o criz serioas de
fonduri.
9 n 1959, BMW a fost n pericol de a fi preluat de Daimler Benz. n cele din urm,
preluarea a euat. Un pachet de 65% din aciuni a fost preluat de Dr. Herbert
Quandt, principalul responsabil de schimbarea situaiei financiare a companiei.
Odat cu lansarea modelului de dimensiuni medii BMW 1500 n 1961 BMW i
rectig poziia meritat i pornete noi proiecte cu o ncredere
mprosptat.
10 n anii 1960, BMW i dezvolt o strategie de pia de tip ni,
segmentul de pia atacat fiind spaiul creat ntre maina de familie
pentru masele largi de populaie i maina foarte mare, foarte
scump pentru oficiali.
11 La nceputul anilor 80 BMW construiete Centrul de Cercetare i
Inovaie (FIZ). Centrul este constituit din departamente de design,
construcie i testare, o unitate pentru construcia de prototipuri i o
fabric pilot. Primele echipe ncep lucrul n 1985. Deschis oficial n
1990, FIZ a continuat s i mreasc portofoliul de activiti.
12 Cu mrcile BMW, MINI i Rolls-Royce Motor Cars, BMW Group s-a concentrat pe
segmentul premium al pieei internaionale de automobile nc din 2000. n anii
urmtori, lansarea BMW Seria 1 a nsemnat o expansiune a gamei de modele n
segmentul premium al clasei mici i mijlocii, iar BMW Seria 6 a realizat acelai lucru
n segmentul modelelor Coup i Convertible mari. Marca MINI a fost lansat iar
producia a nceput la fabrica Oxford n 2001. n 2003, BMW Group i-a asumat
responsabilitatea mrcii pentru Rolls-Royce Motor Cars. n acelai timp, Sediul
Central Global i fabrica din Goodwood au fost construite

12.1
Principalii indicatori economico-sociali :

4
 Capitolul II Studierea imaginii firmei BMW n rndul studenilor

2.1 Definirea problemei decizionale

Unde ne aflm n acest moment ?

Red Bull este o firm cu tradiie n producerea de energizante. n Romnia, nu este o competiie
acerb pe pia acestor bauturi, existnd doar cteva firme productoare, de aceea dorin de a
intra in aceasta piata este justificat. Chiar i consumul pe cap de locuitor de energizante, n
Romnia tinde s creasc i s l ajung pe cel din Europa Central, punndu-se mai mult accent
pe calitate.
Ceea ce a determinat efectuarea cercetrii de marketing este dorina companiei de a afla
comportamentul consumatorilor la apariia unui nou sortiment de vin spumant pe pia.

2.2 Definirea scopului cercetrii - studierea imaginii i a deciziei de cumprare a automobilelor

BMW

2.3 Definirea obiectivelor cercetrii :

Obiectivele cercetrii sunt:
a) determinarea preferinei gamei BMW n rndul consumatorilor
b)determinarea imaginii companiei BMW n rndul consumatorilor
c) determinarea percepiei consumatorului asupra preului, asupra calitii i asupra raportului
calitate-pre

2.4 Definirea ipotezelor cercetrii:

a) 65% din oamenii interogai prefer Red Bull, n detrimentul celorlalte game de produse
b) 80% din consumatorii de Red Bull au o imagine favorabil despre acest produs
c) exist o majoritate a consumatorilor care sunt de prere ca raportul calitate-pre este
unul direct proporional

2.5 Definirea variabilelor: n aceast etap, pentru a putea cerceta comportamentul de

cumprare al consumatorilor fa de gama de produse a bauturii energizante marca Red Bull am
definit urmtoarele variabile:

Denumire variabil Definirea conceptuala Definirea operaional Scala

5
 utilizat
Imaginea ncrederea acordat de Ordinal
foarte favorabil
ctre consumatori, favorabil (Likert)
automobilelor nici favorabil,nici nefavorabil 5 trepte
oferite de compania nefavorabil
foarte nefavorabil
BMW.
Percepia asupra Gradul n care
cnd cumpr o masina m uit
preului consumatorii utilizeaz Ordinal
prima oar la pre
rolul negativ al preului preul masinii prea mare (Likert)
n luarea deciziei de preul masinii accesibil 5 trepte
preul masinii este prea mic
cumprare.
calitatea este la fel de important
ca i preul
produsele oferite de BMW sunt de

Modul n care un foarte bun calitate

produsele oferite de BMW, nu
Percepia asupra produs ntlnete sau Ordinal
sunt de calitate
calitii depete ateptrile (Likert)
calitatea automobilelor BMW
consumatorilor. 5 trepte
difer semnificativ de cele
comercializate de alte mrci
toate produsele din gama BMW
au aceeai calitate.

BMW ofer cel mai bun raport

Percepia asupra Asocierea realizat de calitate-pre,
raportului calitate consumatori ntre preul este cel mai bun indicator Ordinal
pre preul i calitatea al calitii (Likert)
n general, cu ct preul masinii
produsului. 5 trepte
este mai mare, cu att calitatea
este mai bun
vvvgConsumul de Folosire bauturilor cel puin o dat pe zi
iaurturi energizate pentru o dat la dou zile interval
sptmnal
satisfacerea nevoilor 5 trepte
lunar
produciei i ale altele

6
 oamenilor.
Diferena fizic i
feminin
Genul constituional dintre Nominal
masculin
femeie i brbat.
sub 18 ani
Vrsta Numrul de ani 18 -30 ani
31 - 43 ani
mplinii n momentul Nominal
44 56 ani
efecturii sondajului. peste 56 ani
Mrimea Numrul persoanelor 1 membru
gospodriei existente n 2-3 membrii Nominal
4-5 membrii
gospodrie.
6 sau mai multi membrii
Componena Numrul de indivizi
aduli
familiei care fac parte din Nominal
copii
familie.
Venitul Totalitatea sumelor
sub 600 lei
gospodresc nete ncasate de o 601 - 1380 lei
gospodrie n luna 1380,01 - 2760 lei Nominal
precedent celei n care 2760,01 4000 lei
peste 4000 lei
s-a efectuat sondajul.
Mediul de Natura nconjurtoare
provenien alctuit din totalitatea Nominal
urban
factorilor externi n
rural
care se afl fiinele i
lucrurile.

2.6 Definirea colectivitii generale:

Colectivitatea general a fost reprezentat de persoanele care indragesc marca BMW si care
locuiesc n Bucureti si Ilfov.

2.7 Definirea unitii de sondaj:

Unitatea de sondaj a reprezentat-o cumprtorul de autoturisme BMW. (individual).

7
2.8 Stabilirea dimensiunii eantionului:
Dimensiunea eantionului a fost compusa de 200 de indivizi.

2.9 Programarea n timp i spaiu a cercetrii

Cercetarea s-a realizat incepand cu data de 10 decembrie a anului 2016, a durat aproximativ o
luna de zile. Chestionarele au fost publicate online pe site-ul de socializare.

2.10 Proiectarea chestionarului

Pentru culegerea datelor am folosit urmtorul chestionar:
Bun ziua! Reprezentm marca Red Bull i efectum o cercetare cu privire la preferinele
consumatorilor pentru bauturile energizante . V rugm s ne acordai cteva minute pentru
completarea unui chestionar.

Prima ntrebare va avea un caracter eliminatoriu, avnd n vedere faptul ca acest

chestionar este despre o marca de autoturisme, persoanele sub 18 ani trebuiesc eliminate de la
nceput intrucat nu detin permis de conducere si nu au varsta necesara..

1.Aveti 18 ani impliniti ?

a) da
b) nu
De asemenea vor trebui eliminate persoanele care nu au implinit varsta de 18 ani.
dddDin aceast ntrebare se poate calcula ce procent din populaia adult nu consum
energizante.

2.Detineti un autoturism?
a) da
b) nu

Pentru a testa renumele firmei BMW i pentru a elimina segmentul pieei care nu a auzit de
aceasta firm) vom apela la urmtoarele ntrebri:

3. V sunt cunoscute autoturismele BMW?

8
a) da
b) nu

4. Ati detinut pana in acest moment un model din gama BMW ?

a) da
b) nu

5. Ce prere avei despre compania BMW?

a) foarte bun
b) bun
c) nu tiu
d) proast
e) foarte proast

Pentru a crea un model nou de autoturisme trebuie s cunoastem concurena, gusturile

consumatorilor i ce i influeneaz pe acetia n cumpararea unei astfel de autoturisme.

6. Ce tip de combustibil preferati pentru automobilul dvs.?

a) bezina
b) motorina

8. Ce conteaz cel mai mult atunci cnd cumprati un autoturism?

a) preul
b) calitatea
c) renumelemarcii
d) design-ul
e) reclama

9
10. Ce nemultumiri aveti in privinta autoturismelor de pe pia?
a) preul
b) calitatea
c) disponibilitatea
d)design-ul

Pentru a avea succes,un produs nou are nevoie de publicitate,de accea trebuie s vedem
preferinele consumatorilor n ceea ce privete publicitatea i pe ce putem miza n campania
publicitar.

11. Ce fel de reclam v atrage cel mai mult atenia?

a) afiele publicitare
b) reclamele din ziare sau reviste
c) spoturile publicitare de la televizor
d) reclamele online
e) reclamele din supermarketuri

12. Ai cumpra o masina BMW doar pentru ca este o gama renumita ?

a) da
b) nu
c) nu tiu

13. Cnd auzii de compania BMW, ce cuvant considerati ca i se poate atribuii?

a) accesibilitate ( n ceea ce priveste preul)
b) renume
c) calitate
d) disponibilitate

La finalul chestionarului, vor fi ntrebri personale, pentru a observa exact care segment al pieei
va fi receptiv la noul produs.

10
14. n ce mediu locuii?
a) urban
b) rural

15. n ce categorie de vrst v situai?

a) 18-25 ani
b) 26-35 ani
c) 36-45 ani
d) 46-65 ani

16. n ce categorie de venit lunar v situai?

a) sub 800 lei
b) ntre 800-1200 lei
c) ntre 1201-2000 lei
d) ntre 2001-2500 lei

17. Care este ultima form de nvmnt absolvit?

a) gimnaziu
b) liceu
c) postliceal
d) universitate
e) master
f) doctorat

18. Precizai din ce categorie de sex faceti parte:

a) feminin
b) masculin

2.11 Culegerea, analiza i interpretarea informaiilor:

11
 Am stabilit un eantion de 100 de persoane din pe site-ul de socializare. Am hotrt ca
pentru o obine rezultate cu o eroare ct mai mic s ne orientm n chestionarea persoanelor cu
diferite ocupaii i de diferite vrste. n cazul nostru, produsele Red Bull si mai exact bauturile
energizante pot fi consumate de aproximativ toate categoriile de persoane, detaliile i elementele
specifice fiecrei categorii urmnd a fi evideniate n continuare.
Conform datelor obinute n urma anchetrii 91% consum bauturi energizante din
care 65% consum bauturi Red Bull i din acetia.
Tabelul de mai jos reflect faptul c att consumul bauturilor energizante n
general ct i consumul bauturii energizante "Red Bull" depinde de venitul lunar al familiei.
Rezultatul chestionarii arata ca din totalul de bauturi energizante consumate aproximativ 75%
din persoanele chestionate prefera "Red Bull".

Venit lunar al familiei

sub 3mil. 3-5mil. 5-7mil. 7-9mil. 9-11mil. peste11mil. TOTAL

Consuma bauturi energizante 3 5 6 11 30 36 91

Consuma bauturi energizante Red Bull 1 4 5 10 25 20 65

TOTAL 4 9 11 21 55 56

De asemenea, se poate observa c salariatii si elevii sau studenii prefer bauturile

energizante i asta pentru c acestia au mai putine ore de somn , iar salariatii petrec mai mult
timp la birou uneori avand nevoie de energie suplimentara .

Cel puin o dat O dat la

sptmnal lunar TOTAL
pe zi dou zile

12
 Elev, student 20 7 5 1 23

Salariat 14 28 8 12 62

Liber profesionist 3 4 2 0 9

Pensionar 0 0 0 0 0

somer 4 2 0 0 6

TOTAL 31 41 15 13 100

2.10 Proiectarea chestionarului

Pentru culegerea datelor am folosit urmtorul chestionar:
Buna ziua! Reprezentam marca Red Bull i efectum o cercetare cu privire la preferinele
consumatorilor pentru bauturile energizante . Va rugam sa ne acordai cateva minute pentru
completarea unui chestionar.
Prima ntrebare va avea un caracter eliminatoriu, avand n vedere faptul ca acest
chestionar este despre o bautura energizanta, persoanele sub 14 ani trebuie eliminate de la
nceput intrucat ar putea fi nociv.
1. Ati mplinit 14 ani?
Da 15 100%

Nu 0 0%

Total raspunsuri 15

13
Se poate observa ca un procentaj de 100% din cei chestionati au peste 14 ani .
2. Consumai bauturi energizante?
Da 13 86.7%

Nu 2 13.3%

Total raspunsuri 15

Se poate observa ca majoritatea sunt consumatori de bauturi energizante , acestia ajungand la un

procentaj de 86.7% , iar 13,3% nu consuma bauturi energizante .
3. Va sunt cunoscute energizantele Red Bull?
da 15 100%

nu 0 0%

Total raspunsuri 15

Se poate observa ca toti cei chestionati au auzit de bauturile energizante Red Bull.
4. Ai consumat pana acum macar un sortiment de energizant Red Bull?
da 15 100%

14
 nu 0 0%

Total raspunsuri 15

Se poate observa ca toti cei chestionati au incercat macar o data bautura energizanta Red Bull .

5. Ce parere avei despre firma Red Bull?

foarte buna 7 46.7%

buna 6 40%

nu stiu 1 6.7%

proasta 1 6.7%

foarte proasta 0 0%

Total raspunsuri 15

Se poate observa ca dintre toti cei chestionati ca 46,6 % au o parere foarte buna despre firma Red
Bull , 40% o parere buna , 6.7% nu stiu, iar 6,7% o parere proasta . Nici unul dintre cei
chestionati nu au o parere foarte proasta .

15
6. Ce cantitate de energizante Red Bull consumai ntr-o luna?
mai puin de o doza 3 20%

1 energizant 4 26.7%

2 energizante 3 20%

mai mult de 2 energizante 5 33.3%

Total raspunsuri 15

Se poate observa ca majoritatea persoanelor chestionate consuma mai mult de 2 energizante pe

luna in proportie de 33,3% , in proportie de 26,7% consuma 1 energizant pe luna , iar 20%
consuma 2 energizante pe luna , iar restul de 20 % mai putin de 1 energizant .

7. De unde obinuii sa cumparai bauturi energizante?

hipemarket 4 26.7%

supermarket 5 33.3%

Cluburi 0 0%

Cafenele 0 0%

minimarket (magazin de cartier) 6 40%

Total raspunsuri 15

16
Se poate observa ca dintre persoanele chestionate , majoritatea obisnuiesc sa achizitioneze
bauturi energizante din minimarket-uri ,acestia fiind in proportie de 40% , pe locul doi se afla
supermarketul cu un procentaj de 33,3% , iar pe ultimul loc in preferintele persoanelor
chestionate se afla hipermarketul cu un procentaj de 26,7% .

8. Ce conteaza cel mai mult atunci cand cumparati un energizant?

preul 2 13.3%

calitatea 9 60%

renumele marcii 4 26.7%

ambalajul 0 0%

reclama 0 0%

Total raspunsuri 15

Se poate observa ca in proportie de 60 %

dintre persoanelor chestionate prefera
calitatea atunci cand achizitioneaza o bautura
energizanta , urmatorul criteriu fiind
renumele marcii intr-o proportie de 26,7% ,
iar ceilalti in proportie de 13,3 % prefera
pretul .

9. Ce va nemulumete la bauturile
energizante de pe piaa?
Preul
Calitatea
Disponibilitatea
Ambalajul
Total raspunsuri

17
Se poate observa ca in proportie de 33,3 % din persoanele chestionate sunt nemultumite de
calitatea bauturilor energizante de pe piata , 26,7% sunt nemultumite de pretul si disponibilitatea
acestor bauturi , iar 13,3% sunt nemultumite de ambalaj.

10. Ce fel de reclama va atrage cel mai mult atenia?

afiele publicitare 3 20%

reclamele din ziare sau reviste 0 0%

spoturile publicitare de la televizor 7 46.7%

reclamele online 2 13.3%

reclamele din supermarketuri 3 20%

Total raspunsuri 15

Se poate observa ca 46,7 % dintre persoanele chestioante le este atrasa atentia mai mult de catre
spoturile publicitare de la televizor , 20% dintre acestia de catre reclamele din sufpermarketuri si
afisele publicitare , iar 13,3% de catre reclamele online .

11. Ai cumpara un energizant Red Bull pentru ca i se face publicitate?

da 7 46.7%

nu 5 33.3%

nu stiu 3 20%

18
 Total raspunsuri 15

Se poate observa ca 46,7 % dintre persoanele chestionate ar cumpara o bautura energizanta

datorita publicitatii , 33,3% nu ar cumpara bauturi energizante datorita publicitatii, iar 20 % nu
stiu daca ar cumpara bauturi energizante datorita publicitatii .
12. Cand auzii de firma Red Bull, ce atribut va vine prima data n minte?
accesibilitate ( n ceea ce priveste preul) 2 13.3%

Tradiie 1 6.7%

Calitate 9 60%

disponibilitate 3 20%

Total raspunsuri 15

Se poate observa ca 60% dintre persoanele chestionate asociaza caliatatea cu firma Red Bull ,
20% asociaza disponibiliatea cu firma Red Bull , 13,3% o asociaza cu accesibilitate, iar restul de
6,7% o asociaza cu traditia .

13. Care este ultima forma de nvaamant absolvita?

Gimnaziu 1 6.7%

Liceu 8 53.3%

19
 Universitate 4 26.7%

Master 1 6.7%

Doctorat 1 6.7%

Total raspunsuri 15

Se poate observa ca dintre persoanele chestionate 53,3% au absolvit liceul , 26,7% au absolvit
universitatea , iar 6,7% au absolvit gimnaziul , doctoratul sau masterul .
2.11 Culegerea, analiza i interpretarea informaiilor:

Am stabilit un eantion de 15 persoane din pe site-ul de socializare. Am hotrat ca

pentru o obine rezultate cu o eroare cat mai mic s ne orientm n chestionarea persoanelor cu
diferite ocupaii i de diferite varste. n cazul nostru, produsele Red Bull si mai exact bauturile
energizante pot fi consumate de aproximativ toate categoriile de persoane, detaliile i elementele
specifice fiecrei categorii urmand a fi evideniate n continuare.
Conform datelor obinute n urma anchetrii 86% consum bauturi energizante , iar
toti cei chestionati au consumat macar o data bautura energinzanta Red Bull

Concluzii: Raportul final al cercetrii

o Firma Red Bull pe gama bauturilor energizante comercializata n Romania, trebuie sa

acorde o atenie deosebita faptului ca:
o compania are o concurena foarte mare din partea productorilor Burn i Hell n special
deci trebuie s i promoveze produsele permanenent pentru a avea mai multe vanzri
o consumatorii au o imagine favorabil despre produse i consider raportul calitate-pre
direct proporional

20
 o dei marca Red Bull este foarte cunoscuta, trebuie continuata promovarea acesteia pentru
a fi cunoscuta de toate persoanele.
o canalele de distribuie nu sunt atat de apreciate de persoanele intervievate, acestea
trebuind mbunataite.
o imaginea bauturilor energizante comercializate n Romania ale acestei marci este
favorabila,fapt ce poate constitui un punct de plecare n creterea vanzarilor.
o preul corespunzator calitaii este considerat accesibil, de aceea i vanzrile se realizeaz
ntr-un numr atat de mare
o pentru o mai bun strategie de marketing ar trebui s se realizeze campanii de degustare a
produsului
o gama de bauturi nu este foarte divers deci firma ar trebui s scoat pe pia produse noi

Bibliografie

www.businessmagazin.ro
www.adevarul.ro
www.scribd.com
www.revista-piata.ro/
www.wikypedia.org
www.facultate.regielive.ro

Concluzii: Raportul final al cercetrii

o Firma Red Bull pe gama bauturilor energizante comercializat n Romnia, trebuie s

acorde o atenie deosebit faptului c:
o compania are o concuren foarte mare din partea productorilor Burn i Hell n special
deci trebuie s i promoveze produsele permanenent pentru a avea mai multe vnzri

21
o consumatorii au o imagine favorabil despre produse i consider raportul calitate-pre
direct proporional
o dei marca Red Bull este foarte cunoscut, trebuie continuat promovarea acesteia pentru
a fi cunoscut de toate persoanele.
o canalele de distribuie nu sunt att de apreciate de persoanele intervievate, acestea
trebuind mbuntite.
o imaginea bauturilor energizante comercializate n Romnia ale acestei mrci este
favorabil,fapt ce poate constitui un punct de plecare n creterea vnzrilor.
o preul corespunztor calitii este considerat accesibil, de aceea i vnzrile se realizeaz
ntr-un numr att de mare
o pentru o mai bun strategie de marketing ar trebui s se realizeze campanii de degustare a
produsului
o gama de bauturi nu este foarte divers deci firma ar trebui s scoat pe pia produse noi

Bibliografie

www.businessmagazin.ro
www.adevarul.ro
www.scribd.com
www.revista-piata.ro/
www.wikypedia.org
www.facultate.regielive.ro

22
23