REFERAT LA DISCIPLINA

TRANSPORTUL SI DISTRIBUTIA ENERGIE ELECTRICE

STLPI DIN BETON

PENTRU LINIILE ELECTRICE AERIENE

PROFESOR NDRUMTOR:
.l. DR. ING. LUCIAN TOMA
Student:
Zabrian Corina
Grupa 141 IE
 STLPI DIN BETON
LINIILE ELECTRICE AERIENE

1. INTRODUCERE

Stalpii din beton reprezinta unul din cele trei tipuri principale de stalpi, din punct de vedere al materialului din care
sunt construiti (din beton, lemn sau metalici).

2. DOMENIU DE UTILIZARE

Stalpii se pot utiliza in conditii normale de mediu, in baza unui proiect LEA avizat de organe competente, iar in cazul
utilizarii in zone cu conditii climatice si de mediu deosebite (zone cu climat marin, zone cu sol intens poluat, etc),
proiectantul liniei este necesar sa ia masuri suplimentare (utilizarea fundatiilor de beton, protectia cu substante
anticorozive, etc).Stalpii sunt utilizati in mod curent pentru linii electrice aeriene, in vederea sustinerii conductoarelor
active si de protectie la distante prestabilite intre ele, precum si fata de pamant sau alte obstacole.

3. CONSTRUCTIA STALPILOR DIN BETON

Exista doua tehnologii principale de formare a stalpilor: prin centrifugare sau prin vibrare. In primul caz, betonul este
turnat intr-o forma cilindrica sau tronconica (in care poate sau nu sa existe o armatura din otel) care este mai apoi rotita la o
viteza foarte mare, avand ca efect depunerea uniforma a betonului pe forma. Dezavantajul acestei tehnologii este ca nu se
poate folosi pentru producerea altor forme ale stalpilor. In cazul formarii prin vibrare, betonul este turnat in forma dorita,
care de data aceasta nu este necesar sa fie cilindrica, poate fi si paralelipipedica sau trapezoidala. De asemenea, poate
prezenta si alveole, iar in acest caz, in lungul elementului, in functie de tip, se realizeaza un numar variabil de alveole
strapunse si o alveola nestrapunsa la baza. In aceasta forma, poate sa existe o armatura din otel pentru ranforsarea stalpului.
Stalpi din beton armat precomprimat sunt stalpi la care compactarea betonului se realizeaza prin vibrarea betonului
introdus intr-un cofraj, frecventa pentru vibrare fiind de 3000-15000 oscilatii pe minut.

4. CARACTERISTICI TEHNICE SI MECANICE

Avantaje:
Nu necesita intretinere in timpul exploatarii fata de normele RENEL;
Rezistenta mecanica buna;
Siguranta si durabilitate;
Durata de viata aproximativ 40 de ani;
Posibilitati de tipizare si de executie industrial.
 Dezavantaje:
Greutate mare;
Fragilitate la transport si manipulare;
Necesitatea unei executii ingrijite in sectoarele de fabricare;
Costuri ridicate pentru reparatii.

5. CLASIFICAREA STAPILOR DIN BETON

In Romania, conform standardului actual, stalpii din beton se clasifica astfel:

Dupa tensiunea liniei: pentru joasa tensiune (pana la 1 kV); pentru medie tensiune (intre 1 kV si 35 kV inclusiv- 20
kV in Romania) si pentru inalta tensiune (peste 35 kV);
Dupa functia stalpilor in linia electrica: de sustinere, de intindere, de colt si terminali;
Dupa tehnologia de turnare si de formare: centrifugati sau vibrati;
Dupa modul de armare: armati, precomprimati partial sau precomprimati total;
Dupa numarul de tronsoane: cu un tronson sau cu mai multe tronsoane.

6. ELEMENTE CONSTRUCTIVE

Corpul reprezinta principalul element al stalpului, atat ca volum cat si ca greutate. Acesta preia eforturile mecanice
aplicate asupra liniei si pe care le transmite fundatiei, asigurand, in acelasi timp, gabaritele conductoarelor fata de sol si alte
constructii sau obstacole.
Coronamentul - acesta se alege in functie de tensiune, de numarul de circuite si de amplasamentul geografic.
Reprezinta partea superioara a stalpului si este format din console si varfare, de care sunt suspendate atat conductoarele
active, cat si conductoarele de protectie. De asemenea, pe langa rezistenta mecanica necesara, coronamentul trebuie sa
asigure atat dispozitia conductoarelor, cat si distantele dintre acestea. Consolele sunt alcatuite din talpa si tiranti, acestea se
intaresc printr-un sistem de grinzi cu zabrele. Varfarul contine conductorul de protectie (de garda).
Fundatia.
Borne de legare la pamant, atat la varf cat si la baza.
Agrafe pentru manipularea stalpilor in pozitie orizontala.
Goluri pentru prinderea izolatoarelor curbi si a ancorelor de varf.

7. COMPARATIE CU CELELALTE TIPURI DE STALPI

Stalpii din beton (atat centrifugati cat si vibrati) au un cost de productie si instalare mai mic decat cei metalici insa mai
mare decat al stalpilor din lemn (de exemplu, fata de stalpii din lemn, acestia nu se pot planta decat cu ajutorul unei
automacarale). Cu toate acestea ei prezinta cateva avantaje:
Sunt mai rezistenti mecanic in timp decat stalpii din lemn (care, in functie de clima din regiunea in care sunt
instalati, pot avea o durata de viata mult mai scurta decat cei din beton).
Sunt buni izolatori electrici fata de pamant, in comparatie cu cei metalici.
Sunt mai usor de construit decat cei metalici (chiar daca procesul este mai implicat decat in cazul stalpilor de lemn
care necesita doar taierea in forma necesara si ranforsarea bazei cu ciment).

8. PRODUCATRI
Mancon Deva, S.C. PREFAB S.A. CALARASI, Somaco Grup Prefabricate, S.C. PREBET AIUD S.A.

9. BIBLIOGRAFIE

http://ro.m.wikipedia.ord/wiki/RENEL
https://www.scribd.com/mobile/doc/214403076
www.ro/02_Prefabricate.php?sm=stalpiLEA
http://www.prefab.ro/prefabricate-din-beton/stlpi-linii-electrice-aeriene/52/
http://somaco.ro
http://www.prebet.ro
Laborator 2 Conductoare si stalpi