TOP 5 PROBLEME IN SECTIA DE ASAMBLARE TAMPOGRAFIE

NR. PROBLEME NONCOMFORMITATI CAUZA

CRT
nu se pot regla bine (nu isi
Masini vechi mentin reglaj), tampografie
deplasata

scafo sablat, lasa pete,

acetona diferenta culoare acetona NOK, aciditate diferita

sunt turnate din 2 bucati, se

probleme tampoane rup la jumatate
inel ceramica spart-se pierde
probleme cupe vopsea, masini murdare se inele vechi
strica
nu se pot sapa destul de
clisee adanc pentru o anumita
grafica
transferul nu se prinde de
transfer SX W intern scafo de sablat
 TOP 5 PROBLEME IN SECTIA DE ASAMBLARE FONDO

NR. PROBLEME NONCOMFORMITATI CAUZA

CRT

fata mica sau mare fata de

Probleme orlatura calapod

semnele date sunt prea sus,

dime insemnat solutia iese deasupra talpii dime vechi

dime presa PREMIUM talpa nu poate fi lipita dime lipsa

CARBON conform ( SE DEZLIPESTE)
b

TOP 5 PROBLEME IN SECTIA DE ASAMBLARE PATINE TOP 5

NR. NR.
PROBLEME NONCOMFORMITATI CAUZA
CRT CRT

Grupa mica, taliile 170- fetele sunt mici nu se pot cutite croit + cusut
>200 trage la premonta + caltzera

talpa metalica gaurita de la

calapoade scaobe, se gaureste intersuola calapoade vechi

Nu se pot scoate fetele trase, fete mici

calapoade de pe calapoade

nu pot fi introduse drept, cad nealinierea gaurilor

suruburi interior intr-o parte sotopiede-talpa

vopsea calapoade |(NR vopseaua ramane pe tomaia calapoade vechi

TALIE_MODEL) interioara
 TOP 5 PROBLEME IN SECTIA DE ASAMBLARE asambalre

PROBLEME NONCOMFORMITATI CAUZA

masini putine si vechi nu isi pot mentine reglajul, se strica des

acetona proasta calitate si cu miros puternic

acetona sters bocanci raman dungi sau nu sterge deloc anumite
modele(anumite materiale)

exfoliere scafo rebut injectie - neinchidere comenzi

fascia coduri de bare gresit cusute

tampografie tampografie deplasata, neincadrare la montaj