Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Logistica reprezinta o functie care are ca scop punerea la dispozitie la cel mai mic cost si la o
calitate ceruta a unui produs la locul si momentul in care exista cerere. (depozite, uzine,
proces depozitare-aprovizionare, tocuri, manipulare)
4. Ce sunt prestatorii logistici si care sunt cele 4 categorii in care acestia se impart
(1PL, 2PL, 3PL, 4PL)
Prestatorii logistici sunt profesionisti care administreaza flxuruile de mp2 si informatii de la
uzina pana la raioanele din magazine sau chiar la domiciliul clientului.
Prestatorii logistici dupa data de externalizare:
1PL (First Party Logistics) – subcontractarea transportului
2PL (Second Party Logistics) – externalizarea transportului si depozitarii.
3PL (Third Party Logistics) – externalizarea unei firme specializate a operatiunilor
logistice cu obiectivul de a imbunatati performantele.
4PL (Fourth Party Logistics) – externalizarea avansata, prestatorul urmareste
optimizarea unui lant “care il include pe clientul sau” dar si pe clientii si furnizorii
clientului sau.
Fiecare din verigile lanţ ului logistic reprezintă o activitate sau un ansamblu de activităţ i pe
care le putem regrupa sub una din cele 4 expresii ale metodei SCOR:
- source: adică aprovizionarea, î n cadrul acesteia fiind incluse toate activităţ ile pe care
le găsim asociate acestui concept, cumpărarea, stabilirea referinţ elor etc.;
- make: adică fabricarea î n diferitele sale variante industriale: producţ ie de masă,
producţ ie la comandă etc.;
- deliver: adică distribuţ ia sub toate formele sale: vânzări către alte î ntreprinderi,
vânzarea către clienţ i finali cu diversele lor varinate;
- plan: sunt operaţ iunile transversale din 2 verigi care permit conducerea relaţ iilor
dintre două verigi.
Solutia logistica globala face posibila interventia unei analize a nevoilor de stocare si a
frecventelor de livrare. Alegerea solutiei tehnice (modalitatea transportului si tipul
intermediarului) necesita studierea diferitelor oferte de transport. Pentru exporturile
curente, întreprinderea negociaza deseori cu acelasi transportator, acesta poate obtine
un serviciu personalizat precum si tarife avantajoase. Cu toate acestea ea poate face
„apel la oferta” pentru operatii/operatiuni mai complicate sau pur si simplu pentru a
deruta concurenta. Va obtine deci, mai multe „devize” care vor fi comparate pe/în baza
mai multor criterii sau pretul nu este întotdeauna factorul esential.