Brasov 1 - 10 Iunie

C.N.C.F. "C.F.R." S.A.
- D I R E C Ţ I A L I N I I
(de la pagina 1 la pagina )
B.A.R. BRAŞOV
DECADA 1-10 IUNIE 2019
FIRUL I APARATE DE FIRUL II

sau CALE ÎN
ABATERE
Numărul curent
LINIA şi
SIMPLĂ
Linia curentă şi STAŢIA LINII
linia directă din sau ABĂTUTE Linia curentă şi OBSERVAŢII
staţii, aferente DISTANŢA DIN linia directă din
firului I, respectiv staţii aferente
liniei simple STAŢII firului II
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
TOATE RESTRICŢIILE ŞI LIMITĂRILE DE VITEZĂ SE VOR RESPECTA CU TOT TRENUL !
LINIA 101
CHITILA - GOLEŞTI - PITEŞTI - PIATRA OLT – CRAIOVA
peste
St. Săbăreni
sch.
peste schimbătorul
1
numărul 10
nr. 10 10 Cu acces la liniile 4 şi 5.
în
Cap Y
abatere
peste
St. Săbăreni
sch.
Cap X, peste Nesemnalizată pe teren.
2
schimbătorul
nr. 17 15 Cu acces la linia 1 abătută.
în
numărul 17 în abatere
abatere
peste
St. Ciocăneşti sch.
3 peste schimbătorul nr. 9 15 Nesemnalizată pe teren.

numărul 9 în
abatere
30+200 Ciocăneşti -
4
30+400
30 Ghergani
2 decada 1-10 iunie 2019 B.A.R. BRAŞOV
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
linia directă din STAŢIA LINII Linia curentă şi
staţii, aferente sau ABĂTUTE linia directă din OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN staţii aferente
liniei simple firului II
STAŢII
km. km. km.
St. Ghergani
35+400 zonă aparate de cale
5
36+900
30 Cap X și Cap Y și
linia 3 directă
St. Ghergani
toată
6 linia 4
linia
10 Nesemnalizată pe teren.
primiri - expedieri
Ghergani -
42+000
7 Titu -
54+500
70
Fusea
peste
St. Titu sch. nr.
8
Cap X 23, 29
și 31
peste
TDJ
St. Titu Afectează intrări - ieşiri la
9 34 /42 și 5
Cap Y liniile 5 - 9.
TDJ
50 / 54
H.M. Fusea toată

10
linia 1 peron abătută linia
10
Mătăsaru - 66+000
11
Găeşti 68+000
70
St. Găeşti
69+250
12
69+350
50 Cap X
peste sch. nr. 9 și 13
St. Găeşti
69+250
13 Cap X
69+350
50
peste sch. nr. 7 și 11
B.A.R. BRAŞOV decada 1-10 iunie 2019 3
sau CALE ÎN
LINIA SIMPLĂ ABATERE
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
linia directă sau ABĂTUTE Linia curentă şi OBSERVAŢII
din staţii, aferente linia directă din
DISTANŢA DIN staţii aferente
firului I, respectiv
km. km. km.
peste
St. Găeşti Nesemnalizată pe teren.
14
Cap X
sch. 10 Cu acces la linia 1.
nr. 19
peste
sch.
St. Găeşti Cap X Afectează intrări - ieşiri la
15
peste sch. nr.1
nr. 1 5 linia LFI SC Mairon SA.
în
abatere
peste
St. Găeşti Cap X Afectează intrări - ieşiri la
16
peste T.D.J. 21 / 23
TDJ 5 liniile 4-8
21 / 23
St. Găeşti peste
17 Cap X, TDJ 5 Cu acces la liniile 5 - 8

peste T.D.J. 25 / 27 25 / 27
peste
sch.
St. Găeşti Cap Y Afectează intrări - ieşiri la
18
peste sch. nr. 14
nr. 14 5 liniile 4-8
în
abatere
HM Pătroaia
77+500
19
78+650
50 linia 2
peste sch. 1, 6 și 10
HM Pătroaia
77+550
20 linia 3
78+650
50
peste sch. 7, 8 și 12
peste
21 St. Leordeni Argeş T.D.J. 5 Cu acces la liniile 4 - 7.

9 / 11
peste
St. Leordeni Argeş Afectează intrări - ieşiri la
22
Cap X
sch. 5 linia 6.
nr. 15
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Leordeni Argeş
23
Cap Y
sch. 5
nr. 16
Afectează intrări - ieşiri

86+450
24 St. Leordeni Argeş 50 peste sch. nr. 6 și 8
86+550
Cap Y.
Restricție de viteză,
Leordeni - 86+600 protecție muncitori,
25
Călinești 91+700
50 șantier mobil pe o distanță
de 500 m.
peste
Cu acces la liniile 4 - 6
26 St. Călineşti sch. 5 abătute.
nr. 9
peste
St. Călineşti Cu acces la liniile 4 - 7
27
Cap Y
sch. 5 abătute.
nr. 10
*Interzis circulația
tenurilor cu excepția
99+500 St. Goleşti automotoarelor care vor
28
99+550
10 linia 3 directă circula cu viteza maximă
de 10km/h.
Pod km 99+523.
înce-
pând
cu
St. Goleşti Afectează intrări - ieşiri la
T.D.J.
29 linia 4 15 liniile 5 şi 6
70 / 72,
primiri - expedieri primiri - expedieri.
până la
T.D.J.
16 / 18
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
de la
călcâiul
sch. 5
St. Goleşti
30
liniile 1A - 6A
până la 15
axa
grupei
A
peste
TDJ
31
Cap X
39 / 41 15 linia Călineşti - Goleşti.
şi
sch. 45
peste
32
Cap Y
TDJ 15 linia Ştefăneşti - Goleşti.
30 / 36
de la
semnal
intrare
XG
Ramifi-
cație
St. Bradu de Sus Afectează intrări - ieşiri la
Golești
33
linia 3 abătută
15 liniile 3 - 5.
(peste
sch. 3,
TDJ 5 /9)
până
la vf.
sch. 24
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
între
călcâiul
St. Pârvu Afectează intrări - ieşiri la
sch. 15
34 linia 2 15 liniile 1 şi 2
şi
primiri - expedieri primiri – expedieri.
călcâiul
sch. 6
peste
St. Pârvu
35
Cap Y
sch. 5
18 şi 20
Fără inductori.
138+050 St. Fâlfani
36
138+130
30 linia 1 directă
peste sch. nr. 6.
146+100 St. Stolnici Afectează intrări - ieşiri

37
146+300
30 linia 1 directă peste sch. 2 și 6 Cap Y.
Fără inductori.
149+950 St. Hârsești Afectează intrări - ieşiri
38
150+900
30 linia 2 directă peste sch. nr. 1 și 3 Cap X și
sch. nr. 2 și 4 Cap Y.
peste
St. Corbu Cu afectarea liniei 4
39
Cap Y
T.D.J. 5 primiri - expedieri.
8 / 10
St. Sineşti
toată
40 linia 2
linia
10
primiri - expedieri
St. Potcoava peste Cu afectarea liniei 1

41
Cap Y sch. 12
10 primiri – expedieri.
St. Potcoava
toată
42 linia 1
linia
10
primiri - expedieri
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
de la
călcâi
St. Potcoava
sch. 7
43 linia 3
până la
5
primiri - expedieri
axa
stației
St. Bălteni
toată
44 linia 2
linia
10
primiri - expedieri
St. Recea toată

45
linia 2 abătută linia
10
peste
diag.
dintre Afectează intrări - ieşiri la
St. Slatina
46
Cap X
T.D.J. 15 liniile 4 - 11 Cap X
9/15 și primiri-expedieri.
T.D.J.
21/25
St. Slatina toată

47
liniile 5 şi 6 abătute linia
10
din
Cap X
St. Slatina
48
linia 7 abătută
în 5 Restul liniei este închisă.
axa
staţiei
St. Slatina
toată
49 linia 8
linia
5
primiri-expedieri
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
sch.
St. Slatina Cu acces la liniile 3 - 11
50
Cap X şi cap Y
nr. 27, 15 primiri - expedieri.
33, 22
şi 34
peste
Afectează intrări - ieşiri la
St. Slatina sch.
51
Cap X nr.
10 liniile 7 - 11
primiri – expedieri.
29 şi 31
peste
52
Cap Y
T.D.J. 10 primiri – expedieri.
14 / 20
peste
53
Cap Y
T.D.J. 5 primiri - expedieri.
30 / 36
197+380 Milcov -
54
197+750
15 Slătioara
Fără inductori.
St. Slătioara
toată
55 linia 2
linia
10
primiri - expedieri
St. Piatra Olt

linia 3 directă
(din călcâiul
205+450 Nesemnalizată pe teren.
56
206+545
30 schimbătorului
Staţie paralelogram.
numărul 23 până la
călcâiul schimbătorului
numărul 14)
St. Piatra Olt

toată
57 liniile 8 şi 10
linia
10
primiri - expedieri
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
peste
St. Piatra Olt
58
Cap Y
sch. 10 Cu acces la liniile 8 - 11.
nr. 24
peste
St. Balş sch. Afectează intrări - ieşiri la
59
Cap X + Cap Y nr. 20
15 linia 1.
şi 59
*Valabil pentru trenurile

219+775 Balş - care au în componență
60
219+935
30 Robăneşti două locomotive cuplate.
Nesemnalizată pe teren.

221+910 Balş - care au în componență
61
221+960
30 Robăneşti două locomotive cuplate.
Semnalizată ca limitare de
226+550 Balş -
62 15 viteză.
226+600 Robăneşti
Fără inductori.

235+550 St. Pieleşti
63 50 peste sch. 4 și 10
235+700 linia 2 directă Cap Y
Fără inductori.
St. Pieleşti
toată
64 liniile 1 şi 3
linia
15
primiri - expedieri
Numai pentru trenurile de

249+200 St. Craiova marfă.
65
250+300
30 linia 3A + 3B directă Nesemnalizată pe teren.
Stație paralelogram.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
diag. Afectează intrări - ieşiri din
66 St. Craiova
73 -77-
10 linia 2 A la liniile 26 și 27.
- 83
peste
Afectează intrări - ieşiri din
67 St. Craiova diag. 10 linia 28 A la liniile 1 - 4B.
79 - 85
peste Afectează intrări - ieşiri din

St. Craiova
68
Cap X
TDJ 10 linia 2A către liniile 26 și
83 / 87 27.
peste
sch.
nr. 23,
33, 35,
TDJ
43 / 49,
St. Craiova 45 / 51, Afectează intrări - ieşiri la
69
Cap X sch. nr.
10 liniile 4A - 16.
55, 57,
59, 65,
67, 69,
145,147,
149,151,
157
din
călcâi
St. Craiova
70
Cap X, liniile 12 și 13
sch. nr. 10
149 pe
200 m
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
din
călcâi
St. Craiova
71
Cap X, liniile 14 și 15
sch. 157 10
pe
200 m
LINIA 116
FILIAŞI - LIVEZENI - SIMERIA
peste
1 St. Filiaşi sch. 10
nr. 23
St. Filiaşi
toată
2 linia 7
linia 10
primiri - expedieri
de la
St. Filiaşi axa
staţiei
3 linia 8 10
primiri - expedieri la
Cap Y
peste
St. Filiaşi Afectează intrări - ieşiri la
4
Cap Y
T.D.J. 10 liniile 4 - 11.
20 / 26
peste
T.D.J.
St. Filiaşi
40 / 44
5 Cap Y,
şi 10
liniile 9 - 11 abătute sch.
nr. 38
5+275 St. Ţânţăreni
6
5+325
30 Cap X, linia 2 directă
Fără inductori.
peste
St. Ţânţăreni sch.
7
Cap X nr. 1, 7, 5 Cu acces la linia 1.
11 şi 21
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
de la
St. Ţânţăreni Cap X
8 până la 5 Restul liniei este închisă.
linia 1 abătută
axa
staţiei
St. Ţânţăreni
toată
9 linia 3
linia 15
primiri - expedieri
6+575 Ţânţăreni -
10
6+975
30 Gilort
Fără inductori.
peste
St. Gilort Cu acces la linia 2
11
Cap X
sch.
10 primiri - expedieri.
nr. 3
17+830 Gilort - care au în componență
12
17+880
30 Tulburea două locomotive cuplate.
21+600 Tulburea- care au în componență
13
21+710
30 Bibesti două locomotive cuplate.
25+470 Tulburea- care au în componență
14
25+520
30 Bibesti două locomotive cuplate.
St. Bibeşti
toată
15 linia 2
linia 15
primiri - expedieri
peste
St. Musculeşti Cu acces la linia 1
16
Cap X
sch.
10 primiri - expedieri.
nr. 5
36+500 St. Bărbăteşti
17
37+450
30 linia 2 directă
peste sch. nr. 1, 2 și 4.
Fără inductori.
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
toată
linia
şi
St. Bărbăteşti peste
18 linia 3 sch.
10 liniile 3 şi 4.
primiri - expedieri nr. 5, 7
şi
TDJ
6/8
de la
St Bărbăteşti Cap X
19 linia 4 la
10 Restul liniei este închisă.
primiri - expedieri axa
staţiei
39+000 Bărbăteşti -
20
39+050
30 Jupâneşti
Fără inductori.
40+850 St. Jupâneşti Semnalizată ca limitare de

21
40+900
30 linia 1 directă Cap X viteză.
St. Jupâneşti peste
22
Cap Y sch. 6 10 la linia 2
primiri - expedieri.
45+660 Jupâneşti - care au în componență
23
45+740
30 Cărbuneşti două locomotive cuplate.
peste
T.D.J.
5 / 7,
sch.
St. Cărbuneşti Afectează intrări - ieşiri la
24
Cap X + Cap Y
nr. 11, 10 liniile 3 - 8.
17, 24,
26, 30 şi
TDJ
18 / 22
St. Cărbuneşti toată
25
linia 1 abătută linia 15
51+565 Pojogeni - care au în componență
26
51+615
30 Copăcioasa două locomotive cuplate.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Fără inductori.
53+270 Pojogeni - *Valabil inclusiv pentru
27
53+320
30 Copăcioasa
trenurile care au în
componență două
locomotive cuplate.
58+300 Copăcioasa -
28
58+350
30 Lunca Budieni
Fără inductori.
peste
sch.
St. Târgu Jiu Afectează intrări - ieşiri la
29
Cap X + Cap Y
nr.
15 liniile 4 - 10.
13, 27,
22 şi 24
75+080 St. Ec. Teodoroiu
30
75+130
50 linia 2 directă
peste sch. nr. 6.
Fără inductori.
St. Ec. Teodoroiu
toată
31 linia 4
linia 15
primiri - expedieri
Fără inductori.
77+685 Ec. Teodoroiu - *Valabil inclusiv pentru
32
77+735
30 Parângu
trenurile care au în
componență două
locomotive cuplate.
80+800 St. Parângu
33
80+850
30 linia 1 directă Cap Y
Fără inductori.
83+570 Parângu -
34
83+620
50 Bumbești
Fără inductori.
St. Valea Sadului

toată
35 linia 1
linia 15
primiri -expedieri
St. Meri
toată
36 linia 3
linia 15
primiri - expedieri
St. Lainici
toată
37 linia 1
linia 15
primiri - expedieri
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
Meri -
99+350 Lainici
38
101+650
30 și linia 2 directă
st. Lainici
103+930 Lainici – Semnalizată ca limitare de
39
104+831
30 Pietrele Albe viteză.
St. Strâmbuţa
toată
40 linia 1
linia 15
primiri - expedieri
peste
41 St. Livezeni diag.
15
1 - 3
84+710 Livezeni
42
83+300
30 linia 2 directă
Fără inductori.
între
ax
Clădire Între km 84+000 şi călcâiul
St. Livezeni
43 Călători 15 schimbătorului numărul 12
linia 1 abătută
şi este porţiune închisă.
km
84+000
St. Livezeni toată Inclusiv peste schimbătorul

44
liniile 4 şi 5 abătute linia 15 numărul 22.
St. Livezeni toată Inclusiv peste schimbătorii

45
linia 6 abătută linia 15 numerele 17 şi 18.
St. Petroşani
toată
46 linia 2 B, 7, 8, 9, 10, 12,
linia 15
13 și 14 abătute
intre
sch.
St. Petroşani Călători
47
linia 4 abatuta
nr. 56 si 15
sch.
nr. 6
St. Băniţa toată
48
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Bănița -
64+500
49 Merișor și
60+800
30 Fără inductori.
Merișor linia 2 directă
Bănița -
Merișor
65+450 Merișor linia 3 directă
50
60+350
30 și
Fără inductori.
Merişor -
Crivadia
Merişor -
59+000 Crivadia
51
56+050
30 și linia1 directă
Fără inductori.
st. Crivadia
Merişor -
Crivadia 59+000
52
și linia 2 directă 56+050
st. Crivadia
Crivadia - 54+550
53
Baru Mare 52+500
între ax
St. Baru Mare stație și
54
linia 2 abătută sch. 15
nr. 12
44+600 St. Pui
55
44+100
30 linia 3 directă, Cap X
Fără inductori.
peste
St. Pui Afectează intrări - ieşiri la
56
Cap X
TDJ
15 linia 4 abătută Cap X.
17 / 19
peste
St. Pui Afectează intrări - ieşiri la
57
Cap Y
sch.
15 linia 4 abătută Cap Y.
nr. 10
36+300 Băiești -
58
34+800
30 Subcetate
Fără inductori.
30+050 St. Subcetate

59
29+500
30 linia 4 directă Cap X
Fără inductori.
St. Subcetate toată

60
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
viteză.
23+250 St. Bretea Streiului
61
21+920
70 linia 2 directă
Inclusiv peste aparatele de
cale Cap X şi Cap Y
st. Bretea Streiului.
St. Bretea Streiului 23+250
62
linia 3 directă 21+920
30
St. Călan Băi toată Inclusiv peste schimbătorii:
63
linia 1 abătută linia 5 10, 57, 55 şi 37.
St. Călan Băi toată Inclusiv peste sch. nr. 18,
64
liniile 5 şi 6 abătute linia 5 22, 28, 39 și 35.
între ax
St. Călan Băi
65 staţie şi 5 Restul liniei este închisă.
linia 7 abătută
sch. 28
St. Simeria Triaj
Grupa D,
3+200 linia 5D directă, Nesemnalizată pe teren.
66
2+100
30 cuprinsă între Staţie paralelogram.
T.D.J. 64 / 72 şi
T.D.J. 139 / 141
între
St. Simeria Triaj
sch.
67 Grupa D, linia 3D
137 - 15
abătută
104
St. Simeria Triaj peste
68 Grupa D, linia 5D, T.D.J.
15
Cap X 139/ 141
St. Simeria Triaj
Grupa D, Cap Y
peste T.D.J. 10 / 12, 1+900
69
T.D.J. 16 / 20, 1+800 15
T.D.J. 18 / 22,
T.D.J. 26 / 32
linia 1 abătută Cap Y și
peste
St. Simeria Triaj linia 202 B Simeria Triaj -
70
Grupa D, Cap Y
sch.
15 Simeria Buclă.
nr. 14
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
între
St. Simeria Triaj sch.
71 Grupa A, linia 5A nr. 13 15 Stație paralelogram.
abătută și TDJ
43 / 37
peste Cu acces de la st. Simeria
St. Simeria
72
Cap X
sch.
15 spre Simeria Triaj Gr. D pe
27 și 39 linia 116 firul II.
St. Simeria
73
Cap X
diag.
15 linia 200 firul II în linia
17 și 23 116 firul II.
LINIA 112
PIATRA OLT - CARACAL - CARACAL GR. TEHNICA
St. Piatra Olt
toată
1 liniile 8 şi 10 10
linia
primiri - expedieri
peste
St. Piatra Olt
2 sch. 10 Cu acces la liniile 8 - 11.
Cap Y
nr. 24
218+050 Piatra Olt -

3 30
219+550 Vlăduleni
St. Vlăduleni toată

4 10
223+250 Vlăduleni –
5 10 Fără inductori.
223+300 Romula
St. Romula
toată
6 linia 2 10
linia
primiri - expedieri
peste
St. Romula Afectează intrări - ieşiri la
7 sch. 10 liniile 2 și 3.
Cap X + Cap Y
3 și 4
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
231+335 Romula - care au în componență
8 30 două locomotive cuplate.
231+405 Caracal
231+600 Romula -
231+970 Caracal
Romula -
Caracal
şi porţiunea de linie
237+200
10 15 cuprinsă între Fără inductori.
237+650
semnal Y dinspre
Piatra Olt şi semnal
M 12 Caracal
peste
St. Caracal diag. Afectează intrări - ieşiri de
11
Cap X 3 - 9 și la linia 1 la linia 7.
21 - 33
peste
diag.
23 - 29
St. Caracal Afectează intrări - ieşiri la
12 și 10 liniile 3 - 9.
Cap X
31 - 37
în
abatere
peste
St. Caracal sch. Afectează intrări - ieşiri la
13 10 liniile 6 şi 7.
Cap Y nr 26,
28 şi 30
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Caracal
toată
14 linia 7 10
linia
primiri - expedieri
Grupa Tehnică
Caracal toată
15 10
linia 2 linia
primiri – expedieri
LINIA 124
TIMIŞOARA NORD - REŞIŢA SUD
St. Timişoara Nord toată
1
15
peste
St. Timişoara Sud Afectează intrări - ieşiri la
2
Cap X
TDJ 15 liniile 1 și 2 abătute.
21 / 25
St. Timişoara Sud toată

3
10
St. Jebel toată
4
10
St. Jebel toată
5
10
St. Voiteni toată
6
15
15+825 Voiteni -
7
15+875
30 Gătaia
Fără inductori.
St. Gătaia toată

8
10
51+900 Vasiova -
9
52+000
10 Reşiţa Nord
Fără inductori.
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
53+300 Vasiova -
10
55+000
30 Reşiţa Nord
Fără inductori.
57+200 Vasiova -
11
57+500
10 Reşiţa Nord
Fără inductori.
peste
sch.
St. Reşiţa Nord nr. 12, Afectează intrări - ieşiri la
12
Cap Y 18, 22,
15 liniile 1 - 6 Cap Y.
24, 26,
32, 46
64+000 Reşiţa Nord -

13
64+540
30 Reşiţa Sud
LINIA 125
TIMIŞOARA SUD - BUZIAŞ

1
15
peste
St. Timişoara Sud Afectează intrări - ieşiri la
2
Cap X
TDJ 15 liniile 1 și 2 abătute.
21 / 25
St. Timişoara Sud toată

3
liniile 7 și 8 abătute linia
10
St. Semenic toată
4
linia 4 abatuta linia
15
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 200
POD MUREŞ - COŞLARIU - CURTICI
0+000
3+158
Ax. st. Coşlariu
(km
1
delta),
30 Grupa Podu Mureș - Nesemnalizată pe teren.
Ax. st. Coşlariu
396+193
403+155
St. Coşlariu toată

2
linia 1 linia
403+155 Ax. st. Coşlariu -

3
409+503
50 Ax. st. Sântimbru
St. Coşlariu 404+450 Semnalizată ca limitare de

4
15 viteză.
404+450 St. Coşlariu Semnalizată ca limitare de

5
404+500
30 linia 3 directă viteză.
437+208
Ax st. Șibot - 449+508
6
Ax st. Orăștie (km
120
noi)
Fără inductori.
Șibot - 439+310 Viteza se va spori după
7
Aurel Vlaicu 439+360
100 trecerea locomotivei.
Trecere la nivel.
449+509 Ax st. Orăştie - Pozițiile kilometrice

8
472+424
100 Ax st. Simeria reprezintă axele stațiilor.
Fără inductori.
460+800 Orăştie -
9
464+480
30 Turdaș
Linie nereabilitată.
Poziții kilometrice vechi.
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
peste
St. Simeria Afectează intrări - ieşiri din
10
Cap X
diag. 15 firul I în firul II.
1-3
peste Cu acces de la st. Simeria

St. Simeria
11
Cap X
sch. 15 spre Simeria Triaj Gr. D pe
27 și 39 linia 116 firul II.

St. Simeria
12
Cap X
diag. 15 linia 200 firul II în linia
17 - 23 116 firul II.
peste
St. Simeria
13
Cap X
sch. 5
nr. 57
peste
diag.
28 A -
St. Simeria Afectează intrări - ieşiri din
14
Cap Y
38 A 15 firul I în firul II.
și
diag.
30 - 32

St. Simeria
15
Cap Y
diag. 5 linia 200 firul II în linia
10 - 16 214.
între
sch.
St. Simeria nr. 50
16
linia 6 abătută
15
şi
semna-
lul X6
St. Simeria toată

17
15
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Simeria toată
18
5
între
St. Simeria ax staţie
19
linia 9 abătută şi
5
Cap Y
între
ax staţie
St. Simeria şi
20
linia 10 abătută călcâi
5
sch.
nr. 56
Ax st. Simeria - 472+424 Semnalizată ca limitare de

21
Ax st. Deva 481+611
50 viteză.
473+870
474+720
Fără inductori.
Simeria - 476+520
22
Deva 477+340
30 Podețe provizorii.
Lucrări colidor IV.
480+465
480+515
Ax st. Deva -
Mintia 481+611 Semnalizată ca limitare de
23
și linia 4 directă 488+951
50 viteză.
st. Mintia
483+040
Deva - 483+090 Podețe provizorii.

24
Mintia 484+920
486+460
St. Mintia toată

25
liniile 1 A și 1 B abătute linia
15
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
Mintia -
493+100 Brănişca
495+150 și Brănișca
linia 4 directă Cap X
St. Brănişca 494+900

27
30
peste
St. Brănişca Cu acces de pe firul I pe
28
Cap X
diag. 15 firul II şi invers.
1-3
505+800 St. Ilia Fără inductori.

29
505+900
30 linia 4 directă Inclusiv peste T.D.J. 20 / 22.
St. Ilia 504+400

30
peste
St. Ilia Afectează intrări - ieşiri din
31
Cap X
9 - 13
peste
St. Ilia Afectează intrări - ieşiri la
32
Cap X
diag. 15 linia 6 Cap X.
17 - 25
peste
St. Ilia Afectează intrări - ieşiri la
33
Cap Y
diag. 15 linia 6 Cap Y.
16 - 22
St. Ilia toată

34
liniile 1şi 6 abătute linia
15
510+800 St. Gurasada
515+900
30 linia 2 directă și
515+900 Gurasada -
518+300
50 Zam
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Gurasada 510+600
512+331
50
linia 3 directă,
Gurasada - 512+331
36
Câmpuri Surduc 512+936
şi st. Câmpuri Surduc 512+936

50
peste
St. Gurasada Afectează intrări - ieşiri din
37
Cap Y
2-4
între
sch.
St. Gurasada
38
linia 1 abătută
nr. 7 5 Inclusiv diagonala 7 - 9.
și
ax staţie
525+300 Cîmpuri Surduc -

39
529+300
30 Ilteu
Fără inductori.
Cîmpuri Surduc -
Zam și 526+500
40
Zam linia 3 directă 526+850
Cap X
peste
diag.
St. Zam Afectează intrări - ieşiri din
41
Cap X
1-3 15 firul I în firul II.
și
5-9
peste
St. Zam Afectează intrări - ieşiri din
42
Cap Y
2-8
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
de la
S 11
spre
St. Zam
43
linia 4 abătută
ax 10
staţie
pe
250 m
535+000
536+750
30
536+750
545+330
50 Ilteu
linia 2 directă și
545+330
44
546+400
30 Ilteu - Fără inductori.
Vărădia și
546+400
Vărădia linia 3 directă
553+200
50
553+200
554+500
30
St. Ilteu toată
45 15
St. Savîrşin toată

46 15
St. Bătuţa
linia 3 directă și 562+249
47
Bătuţa - 565+000
Bârzava
St. Bătuţa
562+520 linia 2 directă și
48
565+000
30 Bătuţa -
Fără inductori.
Bârzava
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Bătuţa Afectează intrări - ieşiri din
49
Cap X
3 - 11
St. Bătuţa peste Afectează intrări - ieşiri la

50
Cap X sch. 15
15 linia 4 Cap X.
între
St. Bătuţa sch.
51
linia 1 abătută nr. 13 și
5 Inclusiv peste sch. nr. 13.
ax stație
peste
St. Bătuţa Afectează intrări - ieşiri din
52
Cap Y
2-8
St. Bătuţa peste Afectează intrări - ieşiri la

53
Cap Y sch. 12
15 linia 4 Cap Y.
peste Afectează intrări - ieşiri la

St. Bârzava
54 diag. 10 și de la linia 3 directă
Cap Y
2-8 Cap Y și 4 abătută Cap Y.
St. Bârzava
linia 2 directă și
568+850
55
580+350
50 Bârzava -
Conop și
st. Conop linia 2 directă
St. Bârzava Dinspre Conop semnalizată

568+900
56 linia 3 directă, Cap X
569+000
50 doar cu paleta galbenă cu
peste sch. nr. 7 și 11 diagonale.
586+200 St. Milova

57
587+300
50 linia 2 directă
Semnalizată din ambele

St. Milova 586+350
58
30 sensuri numai cu paleta
galbenă cu diagonale.
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
588+400 Milova -
59
588+500
30 Radna
589+900 Milova -
60
591+900
50 Radna
594+800 St. Radna

61
594+900
50 Cap X , linia 3 directă
599+100 Radna -
62
600+500
50 Păuliş
peste
St. Păuliş
63
Cap X
diag. 15
1-7
St. Ghioroc 607+950

64
30
St. Ghioroc toată
65
15
622+300 St. Glogovăț Afectează intrări - ieşiri
66
622+400
20 linia 4 directă Cap X peste sch. nr. 1.
625+650 Glogovăț -
67
625+700
100 Arad
LINIA 201
TEIUŞ - COŞLARIU
399+623 St. Teiuş Semnalizată ca limitare de
1
400+300
30 linia 2 directă Cap X viteză.
St. Teiuş 400+050 Semnalizată ca limitare de

2
linia 3 directă Cap X 400+300
30 viteză.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Teiuş sch. Nesemnalizată pe teren.
3
Cap X nr.
15 Cu acces la liniile 3 şi 11.
5 - 11
peste
St. Teiuş Nesemnalizată pe teren.
4
Cap X
diag. 15 Cu acces la liniile 1 şi 2.
7-9
St. Teiuş 400+120 Afectează intrări - ieşiri
5
Cap X 400+160
15 peste sch. 13 și liniile
3 - 11.
peste
6
Cap X
diag. 15 Cu acces la liniile 5 - 10.
13 - 19
de la
axa
staţiei
St. Teiuş la
7
Cap X, linia 11 abătută maca-
zul
extrem
nr. 39
Ax st. Teiuş - 399+623 R.V., Protecție muncitori,

8
Ax st. Coşlariu 403+155
peste Nesemnalizată pe teren.

St. Teiuş
9
Cap Y
diag. 15 Afectează intrări - ieşiri la
14 - 20 liniile 1 şi 2.
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
peste
sch. Nesemnalizată pe teren.
St. Teiuş
10
Cap Y
nr. 8 15 Afectează intrări - ieşiri la
în liniile 5 - 10.
abatere

St. Teiuş
11
Cap Y
28 - 32 liniile 9 şi 10.

St. Teiuş
12
Cap Y
2-4 liniile 5 - 10.
LINIA 202 A
TURDAŞ - SIMERIA TRIAJ (DELTA)
peste
Simeria Triaj Grupa D Afectează intrări - ieşiri la
1
Cap Y
T.D.J. 15 liniile 1D, 2D şi 3D.
8 / 12A

peste
St. Simeria Triaj linia 1 abătută Cap Y.
2
Grupa D, Cap Y
sch. 15 Nesemnalizată pe teren.
nr. 14
St. Simeria Triaj

Grupa D,
3
2+100
T.D.J. 64 / 72 şi
T.D.J. 139 / 141
între
St. Simeria Triaj
sch.
4 Grupa D, linia 3D
137 - 15
abătută
104
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
15
Cap X 139/ 141
St. Simeria Triaj
Grupa D, Cap Y
peste T.D.J. 10 / 12, 1+900
6
T.D.J. 16 / 20, 1+800 15
T.D.J. 18 / 22,
T.D.J. 26 / 32
LINIA 202 B
SIMERIA TRIAJ - SIMERIA CĂLĂTORI (BUCLĂ)
peste
Simeria Triaj Grupa D Afectează intrări - ieşiri la
1
Cap Y
T.D.J. 15 liniile 1D, 2D şi 3D.
8 / 12A

peste
St. Simeria Triaj linia 1 abătută Cap Y.
2
Grupa D, Cap Y
nr. 14
St. Simeria Triaj

Grupa D,
3
2+100
T.D.J. 64 / 72 şi
T.D.J. 139 / 141
între
St. Simeria Triaj
sch.
4 Grupa D, linia 3D
137 - 15
abătută
104
15
Cap X 139/ 141
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
St. Simeria Triaj
Grupa D, Cap Y
peste T.D.J. 10 / 12, 1+900
6
T.D.J. 16 / 20, 1+800 15
T.D.J. 18 / 22,
T.D.J. 26 / 32
LINIA 203
PIATRA OLT - PODU OLT - SIBIU - COPŞA MICĂ
St. Piatra Olt
toată
1 liniile 8 şi 10
linia
10
primiri - expedieri

care au în componență
două locomotive cuplate,
214+880 Piatra Olt - cu excepția cuplurilor de
2
214+930
30 Arceşti locomotive 040 DHC sau
o locomotivă 060 DA și o
locomotivă 040 DHC.

220+445 Arceşti - cu excepția cuplurilor de
3
220+495
30 Strejeşti locomotive 040 DHC sau
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
221+075 Arceşti - cu excepția cuplurilor de
4
221+125
30 Strejeşti locomotive 040 DHC sau

228+720 Strejeşti - cu excepția cuplurilor de
5
228+770
30 Zlătărei locomotive 040 DHC sau
240+695 Drăgăşani -
6 80 viteză.
242+000 Zăvideni
Fără inductori.

241+940 Drăgăşani - cu excepția cuplurilor de
7
241+990
30 Zăvideni locomotive 040 DHC sau
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
8
243+050

9
249+090

10
249+550

251+060 Zăvideni - cu excepția cuplurilor de
11
251+110
30 Fişcălia locomotive 040 DHC sau
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
251+665 Zăvideni - cu excepția cuplurilor de
12
251+715
30 Fişcălia locomotive 040 DHC sau
St. Ioneşti Fără inductori.

263+100 linia 2 directă și Afectează intrări - ieşiri
13
264+500
30 Ioneşti - peste sch. 1, 3 Cap X și
Băbeni 2 și 4 Cap Y.

267+020 Ioneşti - cu excepția cuplurilor de
14
267+070
30 Băbeni locomotive 040 DHC sau

15
268+275
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
16
269+195

17
270+610
de la
axa
St. Băbeni staţiei
18 Cap X, liniile 4, 5 şi 6 la 15
primiri - expedieri marca
de
siguranţă
peste
sch.
St. Băbeni Cu afectarea liniilor CET şi
19
Cap Y
nr. 10, 15 de la 4 - 7.
12, 26
şi 36
275+700 Băbeni -
20
279+000
30 Govora
280+400 St. Govora Afectează intrări - ieşiri la

21
281+700
30 linia 4 directă sch. nr. 3, 17, 23, 4, 8 și 10.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
sch.
nr. 5, 7,
St. Govora Afectează intrări - ieşiri la
22
Cap X
9, 11, 10 liniile 5 - 12.
13, 19,
21, 25, 27
și 29
St. Govora
toată
23 liniile 5 și 6
linia
primiri - expedieri
peste
sch. 2, 6,
12, 14,
18, 20,
St. Govora 22, 24, Afectează intrări - ieşiri la
24
Cap Y 28, 10 linile 5 - 20.
TDJ
30 / 34,
sch.
32 și 38
295+300 St. Bujoreni

25
295+700
30 linia 2 A
Fără inductori.
300+200 Bujoreni -
26
300+600
30 Dăeşti
Fără inductori.
*Interzis circulaţia
trenurilor care au în
Bujoreni - 300+654
27 componenţă locomotive
Dăeşti 300+900
cuplate.
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
St. Dăeşti
28
și Dăeşti - 303+950
Călimăneşti
St. Călimăneşti Afectează intrări - ieşiri la

308+480
29 linia 4 directă Cap X
308+530
30 liniile 5 RL.
peste sch. nr. 13 Fără inductori.
320+835 Cozia -
30
320+999
15 Lotru
Fără inductori.
St. Câineni
toată
31 linia 4
linia
10
primiri - expedieri
Câineni -
Valea Mărului
351+550
32
361+700
30 linia 1 Valea Mărului Fără inductori.
și Valea Mărului -
Podu Olt
St. Valea Mărului toată

33
15
363+600 Valea Mărului -
34
366+600
30 Podu Olt
Fără inductori.
369+400 Valea Mărului -

35 369+850
30 Podu Olt
Fără inductori.
Podu Olt - 372+100

36 Tălmaciu 375+250
374+100 St. Tălmaciu

37
375+250
30 linia 3 directă
Fără inductori.
Tălmaciu - 378+500
38
Sibiu Grupa Şelimbăr 382+200
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
378+450 Tălmaciu -
39
378+500
30 Sibiu Grupa Şelimbăr
Fără inductori.
peste
toate
apa-
ratele
de cale
40 St. Sibiu Triaj
din
15 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 1 - 18.
Cap Y cu
afectarea
liniilor
1 - 18
St. Sibiu Triaj toată

41
Ax st. Sibiu Grupa

387+615
42 Șelimbăr - 50 Nesemnalizată pe teren.
392+200
Ax st. Sibiu
St. Sibiu
linia 3 abătută,
între ax staţie 392+200
43 15 peste schimbătoarele
şi vârful 392+535
numerele 30, 22, 16, 12
schimbătorului extrem
şi 8.
numărul 8, Cap Y
St. Sibiu toată

44
404+100 Ocna Sibiului -

45
405+100
30 Loamneş
Fără inductori.
St. Copşa Mică toată

46
liniile 5 - 9 abătute linia
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
LINIA 205
BRAŞOV - PODU OLT
peste
St. Braşov Călători
1
Cap Y
nr. 15 Afectează intrări - ieşiri la
50, 52, liniile 12 - 15.
56, 58
viteză.
Cu inductori în capătul
4+700 St. Bartolomeu
2
4+900
30 linia 4 directă
dinspre Ghimbav.
peste sch. 6, 10, 12, 14 și 18
și la linia 4 directă Cap Y.
peste
3 St. Bartolomeu sch. 15 Cu acces la liniile 1 şi 3.
nr. 15
St. Bartolomeu toată

4
5 St. Bartolomeu sch. 15 Afectează intrări - ieşiri

nr. 32 de la liniile 1 şi 14.
viteză.
9+100 St. Ghimbav
6
10+100
50 linia 2 directă
Fără inductori.
peste sch. nr. 1, 3, 8 și 16.
7 St. Codlea sch. 15 Afectează intrări - ieşiri la

nr. 15 linia 5 Cap X.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Vlădeni Ardeal -
28+000 Brădet şi
8 70 viteză.
28+500 St. Vlădeni Ardeal
Fără inductori.
linia 2 directă
St. Vlădeni Ardeal toată

9
30+700 Vlădeni Ardeal – Semnalizată ca limitare de

10
31+100
30 Brădet viteză.
32+200 Vlădeni Ardeal –
11 50 viteză.
32+700 Brădet
Fără inductori.
12 30 viteză.
36+600 Brădet
Fără inductori.
13 30 viteză.
38+300 Brădet
Fără inductori.
St. Brădet toată

14
41+200 Brădet -
15 30 viteză.
41+800 Şercaia
Fără inductori.
St. Șercaia toată

16
St. Şercaia toată

17
St. Făgăraş
toată
18 liniile 4, 5, 6, 8 şi 9
linia
abătute
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
St. Voila toată
19

St. Ucea
20
Cap Y
diag. 15 Cu acces la liniile 1 şi 2
6-8 abătute.
St. Arpaș toată

21
101+700 Arpaș -
22
101+750
30 Porumbacu
Fără inductori.
St. Avrig toată

23
linia 2 linia
LINIA 206
BARTOLOMEU - ZĂRNEŞTI
viteză.
4+700 St. Bartolomeu Cu inductori în capătul
1
4+900
30 linia 3 directă dinspre Ghimbav.
peste sch. nr. 8 și 10 Cap Y.
22+580 Râşnov - Semnalizată ca limitare de

2
22+680
30 Zărneşti viteză.
LINIA 210
SIBIU - VINŢU DE JOS
St. Sibiu Nesemnalizată pe teren.
linia 3 abătută, Afectează intrări - ieşiri
0+000
1 între ax staţie şi vârful
0+335
15 peste schimbătorii numerele
schimbătorului extrem 30, 22, 16, 12 şi 6
numărul 6, Cap Y în abatere.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Sibiu toată
2
liniile 9 şi 10 linia
St. Turnişor
4+000 linia 3 directă, Cap Y,
3
4+250
30 peste schimbătoarele
Fără inductori.
numerele 2, 6 şi 10
St. Orlat toată

4
de la ax
St. Săliște st. la
5
linia 2 abătută Cap Y vf. sch.
nr. 10
de la
calcâiul
sch.
St. Apoldu de Sus nr. 9
6
linia 2 abătută la
ax staţie
(km.
42+744)
44+9+300 Apoldu de Sus -

7 44+9+400
30 Miercurea Sibiului
Fără inductori.
Ax st. Miercurea
52+758
8 60+733
30 Sibiului - Nesemnalizată pe teren.
Ax st. Cunța
St. Sebeş Alba toată

9
77+600 Sebeş Alba -
10 50 viteză.
78+100 Vințu de Jos
Protecție muncitori.
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
LINIA 213
SIMERIA - HUNEDOARA
între sch.
nr. 50
St. Simeria
1
linia 6 abătută
şi 15
semnalul
X6
St. Simeria toată
2
peste
diag.
3 st. Bârcea Mică 1 - 7,
15 liniile 213 şi 214.
2 - 8 şi
4-6
St. Hunedoara
viteză porțiunea de la
14+260 linia 4 directă și linia
4
15+836 15 19 (prelungirea liniei 4
Semnalul de intrare
(indicator permanent) la
directe)
Opritor.
St. Hunedoara toată

5
linia 1 linia 5
St. Hunedoara toată
6
linia 2 linia 5
peste
T.D.J.
49 / 51
St. Hunedoara și sch. Afectează intrări - ieşiri la
7
Cap X și Cap Y nr. 15, 5 liniile 1 - 5 abătute.
19, 21,
23, 53, 2,
4, și 6
între
sch.
St. Hunedoara
8
linia 11 abătută Cap X
nr. 21 5
și TDJ
49 / 51
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 216
ILIA - LUGOJ
St. Ilia toată
1
15
2+600 Ilia -
2
2+700
30 Dobra
12+350 Dobra -
3
12+450
30 Holdea
Fără inductori.
LINIA 218
TIMIŞOARA NORD - ARAD
1
15
St. Ronaţ Triaj
toată Inclusiv diagonala 2 - 4
2 Grupa A
linia
10 Ronaţ Triaj Grupa A.
liniile 3 - 8 abătute
St. Ronaţ Triaj Fără inductori.

7+370
3
7+600
30 Grupa D, Inclusiv peste sch. 16 și 2
linia 2 directă, Cap Y Ronaţ Triaj Grupa D.

linia 4 Cap Y. St. Ronaţ
St. Ronaţ Triaj peste
4 15 Triaj Gr. D și St. Ronaţ
Grupa D Cap Y S20
Triaj Gr.A liniile 1 - 8
Cap Y
St. Sînandrei peste Afectează intrări - ieşiri la

5
Cap X sch. 15
15 liniile 1 și 2 Cap X.
32+100 St. Vinga

33+200 linia 2 directă
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
peste
St. Șag Afectează intrări - ieşiri la
7
Cap Y
sch.
15 liniile 1 și 2 abătute, Cap Y.
nr. 10
peste
St. Aradu Nou sch. Afectează intrări - ieşiri la
8
Cap X nr. 9 15 linia 3 abătută Cap X.
și 13
LINIA 224
BĂRĂBANŢ - ZLATNA CĂLĂTORI
8+700 Bărăbanţ -
1 20 viteză.
8+800 Zlatna
Fără inductori.
LINIA 300
BUCUREŞTI NORD - BRAŞOV - TEIUŞ - CLUJ NAPOCA - OŞORHEI - EPISCOPIA BIHOR
peste
St. Bucureşti Nord Nesemnalizată pe teren.
1
Gr. A
sch.
10 Acces la liniile 11 şi 12.
nr. 2

St. Bucureşti Nord
2
Grupa A
T.D.J. 15 Afectează intrări - ieşiri la
24 / 27 liniile 1 - 4.
peste
St. Bucureşti Nord
3 T.D.J.
Grupa A
39 / 42
St. Bucureşti Nord toată

4 5 Nesemnalizată pe teren.
linia 5 grupa B linia

peste
St. Buftea liniile 5 - 7 Cap X
5
linia 5, Cap X
TDJ
15 St. Buftea.
19 / 21
17+750 St. Buftea Afectează intrări - ieşiri

6
17+800 70 linia 4 directă, Cap Y peste sch. 6.
St. Brazi toată

liniile 9-13 Grupa A linia
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
39, 41 Afectează intrări - ieşiri
St. Brazi
şi TDJ
8
Cap X şi Y 15 la liniile 9 - 13.
35 / 37, Numai pentru trenurile de
52 / 56, marfă.
60 / 62
59+500 Ax st. Ploiești Sud - 59+500 Semnalizată ca limitare de
9
60+000 15 Ploiești Vest 60+000 15 viteză.
142+450 Azuga-
viteză.
10
142+796 50 Predeal
Fără inductori.
St. Predeal peste viteză.Fără inductori.
11
Cap X sch. 3 30 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 1-12
St. Predeal
12 T.D.J.
30 Afectează intrări - ieşiri
Cap Y
14 / 16 la liniile 8 - 12.
St. Timişu de Sus
viteză.
13
Cap Y, peste aparatele 154+550 30
Fără inductori.
de cale 4 şi 6
St. Timişu de Sus toată

St. Dârste 164+000
viteză.
15
linia 2 directă 164+500 15
Fără inductori.
164+000 St. Dârste
viteză.
16
164+500 15 linia 3 directă
Fără inductori.
peste
BC +
T.D.J. Semnalizată ca limitare de
53 / 57, viteză.
169+400 169+400
17 15 St. Braşov Călători 55 / 59,
169+600 65 / 67 169+600
și S 69 liniile 3 - 8 Cap X.
și T.D.J.
47 / 51
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
peste
sch. Semnalizată ca limitare de
nr. 25, viteză.
18 29, 31
Cap X
şi Afectează intrări - ieşiri la
T.D.J. liniile 12 - 15 şi 29.
33 / 35
peste
sch.
nr.
3T, 9T, Nesemnalizată pe teren.
St. Braşov Călători 11T,13T Afectează intrări - ieşiri la
19
Grupa Tehnică 17T,19T 10 liniile 2 - 12
23T,25T
Grupa Tehnică.
27T,33T
35T,37T
39T,41T
43T,45T
169+525 Afectează intrări - ieşiri la
20 Cap X, linia 3 directă
169+610 15 liniile 1 - 3 , Cap X,
peste sch. 63 şi 77
St. Braşov Călători.
viteză.
Fără inductori.
St. Braşov Călători Staţia Braşov Călători este
linia 4 directă, 170+350 staţie paralelogram şi
21
peste schimbătorii 170+530 15 linia 4 directă de la
numerele 6, 8, 10 şi 12 ax staţie spre staţia Dârste
este pe linia I - 300,
iar spre staţia Stupini
este pe linia II-300.
peste
22
Cap Y
nr. 50, 15 Afectează intrări - ieşiri la
52, 56 liniile 12 - 15.
şi 58
viteză doar în capătul
169+864 Ax st. Braşov - 169+864
23
173+336 50 Stupini 173+312 50 dinspre Stupini.
Cu inductori în capătul
dinspre Stupini.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Stupini toată


St. Stupini
25
Cap Y
diag.
15 Afectează intrări - ieşiri din
4-8 firul I la linia 3 directă.
Stupini - 181+600 Semnalizată ca limitare de

26
Bod 182+100 30 viteză.
179+000 Stupini -
viteză.
27
179+100 70 Bod
Fără inductori.
St. Bod 183+750 viteză.
28
linia 3 directă 183+900 30 Cu indicator la capătul
dinspre axa stației Bod.
Bod – 186+900 viteză.
29
Feldioara 189+100 30 Cu inductori în capătul
dinspre Feldioara.
188+190 Bod –
viteză.
30
190+500 30 Feldioara
Fără inductori.
Bod - 189+100
viteză.
31
Feldioara 190+750 50
Fără inductori.
Bod -
Feldioara 190+750
viteză.
32
şi linia 3 directă 191+300 30
Fără inductori.
st. Feldioara
192+300 St. Feldioara
viteză.
33
Fără inductori.
St. Feldioara 191+300
viteză.
34
Fără inductori.
St. Feldioara 192+300
viteză.
35
Fără inductori.
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
Feldioara – 192+500
viteză.
36
Apaţa 193+600 70
Fără inductori.
196+300 Feldioara -
viteză.
37
197+800 15 Apaţa
Fără inductori.
Feldioara - 199+300 Semnalizată ca limitare de

38
Apaţa 200+200 50 viteză.
Apața -
Augustin și 207+350
viteză.
39
St. Apaţa 208+300 30
Fără inductori.
linia 2 directă
Apața -
207+700 Augustin
viteză.
40
208+600 50 și linia 3 directă
Fără inductori.
st. Apaţa
Nesemnalizată pe teren de
St. Apaţa la sch. nr. 11 la ax stație.
207+370
41 linia 4 abătută 15 De la ax staţie până la sch.
207+700
Cap X nr. 12 Cap Y, linia este
închisă.
peste
diag. Afectează intrări - ieşiri din
St. Apaţa
42
Cap X
1-7
15 firul I în firul II.
și Nesemnalizată pe teren.
3-5
208+600 Apaţa -
viteză.
43
209+100 30 Augustin
Fără inductori.
209+100 Apaţa -
viteză.
44
211+500 50 Augustin
Fără inductori.
212+600 Apaţa -
viteză.
45
213+100 30 Augustin
Fără inductori.
213+700 Apaţa -
viteză.
46
216+100 50 Augustin
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
216+100 Apaţa -
viteză.
47
217+300 30 Augustin
Fără inductori.
217+300 Apaţa -
viteză.
48
218+700 50 Augustin
Fără inductori.
St. Augustin
49
Cap X
TDJ
21 / 27 liniile 5 - 8 abătute.
224+300 Augustin -
228+700 Racoş
Augustin - 224+400
Racoş 226+400
St. Racoş
52
Cap X
diag.
15 Cu acces de pe firul II la
13 - 17 linia 3 directă.
St. Racoş toată
243+900 Racoş - 243+900
două locomotive cuplate.
54
244+000 50 Rupea 244+000 50
Pod km 243+941.
243+900 St. Rupea
viteză.
55
Fără inductori.
peste
diag. Nesemnalizată pe teren.
St. Rupea
56
Cap X
1-7
şi firul I în firul II.
3-5
peste
St. Rupea
57
Cap X
nr. 15 15 Cu acces la liniile 5-8
în abătute.
abatere
St. Rupea
58
Cap X
sch.
nr. 23 liniile 1 şi 2 abătute.
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
peste
St. Rupea
59
Cap Y
2-8
15 Afectează intrări - ieşiri de
și pe firul I pe firul II.
4-6
peste
sch.
St. Rupea Nesemnalizată pe teren.
60
Cap Y
nr. 12 15 Cu acces la liniile 5 - 8.
în
abatere
St. Rupea toată
245+000 Rupea - 245+000
62
245+100 50 Caţa 245+100 50
Pod km 245+050.
247+100 Rupea -
247+200 Caţa
Rupea - 247+100
Caţa 248+900
Linia 3 directă
252+700 st. Cața și
viteză.
65
254+400 30 Caţa -
Fără inductori.
Beia
St. Caţa
66
Cap X
diag.
15 Cu acces de pe firul I pe
1-3 firul II şi invers.
St. Caţa
67
Cap Y
diag.
15 Cu acces de pe firul I pe
2-4 firul II şi invers.
Ax st. Cața - 253+416
Ax st. Beia 263+400
St. Beia toată
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Beia
70
Cap Y
diag
2-8 firul I în firul II.
267+000 Beia -
267+500 Mureni
St. Mureni
72
Cap X
diag.
10 Cu acces de pe firul I
1-3 pe firul II şi invers.
peste
St. Mureni Nesemnalizată pe teren.
73
linia 4 abătută
diag.
10 Cu acces la linia 4 abătută.
12 - 16
St. Mureni
74
Cap Y
diag.
15 Cu acces de pe firul I
4-8 pe firul II şi invers.
Mureni -
288+300 Vânători
viteză.
75
288+574 70 și linia 2 directă
Cu inductori în Cap X.
st. Vânători
Mureni -
Vânători 280+700 Semnalizată ca limitare de
76
și linia 3 directă 283+400 50 viteză.
st. Mureni
Mureni -
Vânători 288+300 Semnalizată ca limitare de
77
și linia 3 directă 288+574 70 viteză.
Vânători
peste
diag.
St. Vânători Afectează intrări - ieşiri de
78
Cap Y
8-6
15 pe firul I pe firul II.
şi
4-2
peste
St. Vânători
79
Cap Y
în linia 4 abătută.
abatere
este sch.
St. Albeşti Tîrnava nr. 9
80
Cap X în 15 Afectează intrări - ieşiri la
linia 1 abătută.
abatere
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
81 St. Albeşti Tîrnava diag. 15 Afectează intrări - ieşiri din
1-7 firul I în firul II și invers.
St. Albeşti Tîrnava
82
Cap X
11 - 13 linia 4 abătută.
83
Cap Y
diag. 15 Afectează intrări - ieşiri din
2-8 firul I în firul II și invers.
84
Cap Y
12 - 16 linia 4 abătută.
297+500 Albeşti Tîrnava - 297+500
85
297+700 50 Sighişoara 297+700 50
Pod km 297+609.
Albeşti Tîrnava -
297+500 Sighişoara Semnalizată ca limitare de
86
299+177 50 și linia 3 directă viteză.
st. Sighișoara
St. Sighișoara 297+700 Semnalizată ca limitare de
87
linia 2 directă 299+177 50 viteză.
St. Sighişoara
88
Cap X
1-7 firele I şi II.
St. Sighişoara
89
Cap X
5-9 firele I şi II.
peste
St. Sighişoara diag.
90
Cap X 13-19- 15 firul I în firul II.
21
St. Sighişoara
91
Cap X
diag.
11 - 15 liniile 4 – 9.
St. Sighişoara toată
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Sighişoara toată
peste
St. Sighişoara
94
Cap Y
în liniile 4 - 9.
abatere
peste
St. Sighişoara
95
Cap Y
6 - 12 15 Cu acces de pe firul I pe
şi firul II şi invers.
8 - 10
peste
St. Sighişoara
96
Cap Y
nr. 6 15 Afectează intrări - ieşiri din
în firul I în firul II.
abatere
St. Sighişoara
97
Cap Y
sch.
nr. 24 liniile 6 şi 7.
St. Sighişoara
98
Cap Y
sch.
nr. 26 linia 4 abătută.
St. Sighişoara
99
Cap Y
sch.
nr. 28 liniile 8 - 9.
Viteza se va spori după
trecerea locomotivei.
Copşa Mică - 356+350
100
Valea Lungă 356+450 15 (vizibilitate trecere la nivel)
Cu inductori la paleta
galbenă.
St. Valea Lungă toată
linia 4 abatere linia
395+150 Crăciunel -
102
396+193 30 Ax Podu Mureş
între Nesemnalizată pe teren.
St. Podu Mureş maca-
103
linia 0 zele 15 Afectează intrări - ieşiri la
extreme firul II.
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
peste
104
Cap X
diag.
15 Cu acces la liniile 1 - 3.
1A - 3A
peste
105
Cap X
diag.
5 - 11
peste
106
Cap X
diag.
7-9
peste
107
Cap X
diag.
13 / 19
399+050 St. Teiuş Afectează intrări - ieşiri
108
399+100 15 linia 3 directă, Cap X peste sch. 19, 23 și 25 și
liniile 4 - 11.
399+100 St. Teiuş Afectează intrări - ieşiri
109
399+270 15 linia 5 directă, Cap X peste sch. 19, 23 și 25 și
liniile 4 - 11.
St. Teiuş
110
Cap X
sch.
nr. 29 A liniile 6 - 11.
St. Teiuş
111
Cap X
sch.
peste
112
Cap Y
diag.
14 - 20
peste
St. Teiuş
113
Cap Y
în liniile 5 - 10.
abatere
St. Teiuş toată
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
de la
St. Teiuş ax staţie
115 Cap X, la 15 Nesemnalizată pe teren.
linia 11 abătută macaz
39
peste
116
Cap Y
diag.
28 - 32
peste
117
Cap Y
diag.
15 Cu acces la liniile 5 – 10.
2/4
Teiuş -
411+500 Aiud
118
413+700 50 şi linia 4 directă
St. Aiud
peste
St. Aiud Nesemnalizată pe teren.
119
Cap X
TDJ
13 / 17
peste
St. Aiud Nesemnalizată pe teren.
120
Cap X
TDJ
15 / 5A
413+030 St. Aiud
121
413+080 15 linia 4 directă, Cap Y
peste sch. 18 și linia 5.
St. Aiud 411+900
122
Aiud - 418+850
123
Unirea 420+500 80
124 St. Unirea, Cap X diag. 15 Afectează intrări - ieşiri de
1-7 pe fir I pe fir II.
425+900 St. Unirea Semnalizată ca limitare de
125
427+300 30 linia 3 directă viteză.
St. Unirea 425+900 Semnalizată ca limitare de
126
linia 2 directă 427+300 30 viteză.
St. Unirea
127 diag.
Cap Y
2-4 în firele I şi II.
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.

St. Unirea
128 diag.
Cap Y
6-8 în firele I şi II.
St. Războieni
129
Cap X
T.D.J.
15 Cu acces la liniile 4 - 10
25 / 27 abătute.
peste
St. Războieni sch.
130
Cap Y nr. 26 15 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 7 și 8.
şi 32
peste
131 St. Călăraşi Turda sch. nr. 15 linia 2 Cap Y.
14 și 18
peste Afectează intrări - ieşiri
St. Câmpia Turzii
132
Cap X
sch.
15 spre Grupa de linii st.
nr. 29 Turda.

St. Câmpia Turzii
133
Cap X
sch.
5 spre Grupa de linii st.
nr. 31 Turda.
peste
134 St. Câmpia Turzii T.D.J. 15 liniile 5 - 9.
37 / 41
peste
St. Câmpia Turzii Afectează intrări - ieşiri la
135
Cap X
sch.
15 liniile 7 - 10.
43 și 53
St. Câmpia Turzii, toată
136
Linia 9 abătută linia 15
peste
sch. și
romb
St. Câmpia Turzii bretea
Cap Y 2-4-
6-8
în
abatere
Câmpia Turzii - 452+250 Semnalizată ca limitare de
138
Valea Florilor 452+350 30 viteză.
457+450 Câmpia Turzii - Semnalizată ca limitare de
139
458+500 50 Valea Florilor viteză.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Valea Florilor toată
140
Tunel - 479+700
Cojocna 480+550
între
vârf
St. Cojocna
142 sch. 13 10 Nesemnalizată pe teren.
linia 2
și vârf
sch. 16
St. Apahida toată
143
peste
TDJ
St. Apahida
144 29 / 29A
Cap X
TDJ
35 / 35A
Apahida - 490+600
145
Cluj Napoca Est 490+650 50
între ax
stație și
St. Cluj Napoca Est
146
linia 5 abătută
sch.
10
nr. 40
Cap Y
de la
ax stație
St. Cluj Napoca
147 la călcâi 10 Nesemnalizată pe teren.
linia 6
sch.
R 41
peste
148 St. Cluj Napoca sch.
R 40
St. Cluj Napoca toată

linia 7 linia
de la
St. Cluj Napoca ax stație
linia 9 la călcâi
sch. 66
St. Cluj Napoca toată
liniile 8 - 10 linia
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
peste
sch. 18,
28, 76,
diag.
18 - 28
și
porțiu- Nesemnalizată pe teren.
152 St. Cluj Napoca
nea de 10
linie
cuprin-
să între
sch. 18
și vârf
sch. 76
peste
toți sch.
din
St. Cluj Napoca
153 bretea 15 Nesemnalizată pe teren.
Cap Y
42-44-
48/54-
52
St. Gârbău toată
154
525+350 Gârbău -
155
525+400 30 Aghireş
între
ax staţie
şi
St. Aghireş
156
linia 1 abătută
sch. 5
nr. 42
din
Cap Y
St. Huedin toată
157
St. Huedin toată
linia 3 linia
St. Huedin toată
linia 6 linia
St. Brăişoru toată
160
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Brăişoru toată
161
St. Poieni toată
162
liniile 1 şi 5 abătute linia 15
de la
călcâi
sch.
St. Braţca
163
linia 1 abătută
nr. 9,
5
la
axa
staţiei
peste
St. Braţca R1 Afectează intrări - ieşiri la
164
în 10 linia 4.
abatere
de la ax
stație
St. Şuncuiuş
165 până la 5 Nesemnalizată pe teren.
linia 4
vârf
sch. 9
de la ax
stație
St. Vadu Crişului până la
166
linia 5 abătută vârf. 5
sch.
nr. 5
616+875 Vadu Crişului -
167
616+925 30 Aleşd
Pod provizoriu.
peste
St. Aleşd sch.
168
Cap Y nr. 36 10 linia 2 Cap Y.
şi 46
peste
St. Aleşd sch.
liniile 6 și 7 Cap Y.
169
Cap Y nr. 40 10
şi 44
St. Tileagd
170
Cap X
sch. 10 linia 2 Cap X.
nr. 11 Nesemnalizată pe teren.
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
St. Tileagd
171
Cap Y
8/ 8A linia 2 Cap Y.
de la
vf. sch. Afectează intrări - ieşiri la
St. Tileagd
172
linia 1 abătută
nr. 14 10 linia 1 Cap Y.
până la Nesemnalizată pe teren.
ax stație
peste
St. Oşorhei Afectează intrări - ieşiri la
173
Cap X
sch.
nr. 1
peste
sch. 14 Afectează intrări - ieşiri la
174 St. Oşorhei 10
și diag. linia 4 Cap Y.
10 - 14
de la
călcâi Afectează intrări - ieşiri la
St. Oradea Est
175
linia 6 Tranzit
sch. 27 15 linia 6T Cap X.
până în Nesemnalizată pe teren.
ax stație
peste
176 St. Oradea Est TDJ
10 liniile 4 - 7 Tranzit Cap X.
11 / 13
peste
St. Oradea Est
177
Cap X
sch.
5
nr. 15
St. Oradea Est
178
Cap Y
diag.
15 liniile 5T - 7T Cap Y.
30 - 34 Nesemnalizată pe teren.
peste
St. Oradea linia 7 A, Cap X.
179
Cap X
sch.
nr. 51
peste
St. Oradea liniile 7 A, 1 B - 3 B, Cap X.
180
Cap X
sch.
nr. 35
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
între Afectează intrări - ieşiri la
TDJ liniile 1 A - 7 A și 1 B - 3 B
St. Oradea
Cap Y.
181
Cap Y
16 / 12
10
și Nesemnalizată pe teren.
sch. 28 Stație paralelogram.
peste liniile 3 A, 4 A, 7 A, 1 B,
St. Oradea
182
Cap Y
sch.
5 2 B, 3 B, Cap Y.
peste liniile 7A, 1B - 3B și Depou
St. Oradea
Cap Y.
183
Cap Y
sch.
15
peste
liniile 1 A Cap Y.
184 St. Oradea sch.
nr. 38
peste
St. Oradea liniile 3 A, 4 A, Cap Y.
185
Cap Y
sch.
nr. 30
St. Episcopia Bihor toată
186
LINIA 301 N
BUCUREŞTI NORD - CHITILA
St. Bucureşti Nord
1
Gr. A

St. Bucureşti Nord
2
Grupa A
24 / 27 liniile 1 - 4.
peste
St. Bucureşti Nord
3
Grupa A
T.D.J. 10 Nesemnalizată pe teren.
39 / 42
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
St. Bucureşti Nord toată
4
linia 5 grupa B linia
Bucureşti Nord - toată

5
H.M. Pajura linia 2T
LINIA 301 O
BUCUREŞTI NORD GR. B - BUCUREŞTI TRIAJ POST 9
St. Bucureşti Basarab toată
1
Gr. D, linia 7 abătută linia

2
linia 3D linia

3
linia 4D linia

4
linia 5D linia

5
linia 6D linia

6
linia 10D linia
peste
St. Bucureşti Basarab Nesemnalizată pe teren.
7
Grupa D, Cap Y
sch. 5 Acces la linia 11 D.
nr. 32
LINIA 301 P
BUCUREŞTI NORD - BUCUREŞTI GRIVIŢA - BUCUREŞTI BĂNEASA
1 St. Bucureşti Nord sch. 10 Afectează intrări - ieşiri la

APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Bucureşti Nord
2
Grupa A
24 / 27 liniile 1 - 4.
peste
St. Bucureşti Nord
3
Grupa A
T.D.J. 10 Nesemnalizată pe teren.
39 / 42

St. Bucureşti Nord
4
Grupa AT
sch. nr. 10 Afectează intrări - ieşiri la
9G liniile 2 AT - 7 AT.
peste
St. Bucureşti Griviţa
5
Grupa AT
sch. 10 Acces la liniile 3 - 7 AT.
nr. 11G
peste
St. Bucureşti Griviţa Afectează intrări - ieşiri la
6
Grupa AT
sch. 10 liniile 4AT - 7AT.
nr. 12G
peste Afectează fir I

7
Grupa AT
sch. 10 Buc. Nord-Griviţa şi
nr. 16G intrări - ieşiri
Depoul Buc. Nord.

8
Grupa AT
nr. 6AT liniile 1 - 7 AT.

9
Grupa D
nr. 15 D liniile 8D, 9D, 10D Cap X.
peste
St. Bucureşti Grivița TDJ
10
Grupa AT 8AT /
10 grupa AT spre grupa B
st. București Grivița.
10AT
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
11
Grupa D
TDJ 10 Afectează intrări - ieşiri la
4D / 5F liniile 1D, 2D și 2F - 6F.

12
Grupa D
5D liniile 1D și 2D Cap X.

13
Grupa D
11 D liniile 6D și 7D Cap X.
St. Bucureşti Griviţa toată

14
Grupa D, linia 1D linia

15
Grupa F
10 F liniile 1D-5D și 1F - 5F.
peste
16
Grupa E
sch. nr. 5 Nesemnalizată pe teren.
20E bis

toată
17 Grupa E,
linia
linia 1E
St. Bucureşti Griviţa toată

18
liniile 2F şi 3F linia
peste
19
Grupa H
sch. 5
nr. 8
LINIA 301 Q
CHITILA - RACORDARE PAJURA
0+950 Chitila -
1
6+300
30 Racordare Pajura
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 304
COMPLEX PLOIEŞTI TRIAJ
între
St. Ploieşti Triaj sch.
1 Grupa A, nr. 83 A 15 Nesemnalizată pe teren.

linia 10 abătută şi
108 A
St. Ploieşti Triaj

Grupa A, toată
2
liniile 2 - 5 linia
şi 7 şi 8 abătute
LINIA 314 A
DÂRSTE - BRAŞOV TRIAJ
St. Dârste peste
1
Cap X sch. 7
15 Afectează intrări-ieșiri la
liniile 4 și 5 directe.
St. Dârste 163+360
2 15 viteză.
Fără inductori.
Dârste - 168+500
3 15 viteză.
Braşov Triaj 169+209
Fără inductori.
St. Braşov Triaj

toată
4 Gr. A, liniile 1 - 5
linia
abătute
St. Braşov Triaj

toată
5 Gr. A, liniile 6, 9 și 10
linia
abătute
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
între
St. Braşov Triaj liniile 1 - 4 Grupa A
6
Gr. A, linia 11 abătută
sch. nr. 15 Cap X.
19 și 73
St. Braşov Triaj

toată
7 Gr. D, liniile
linia
01 și 1 - 6 abătute
St. Braşov Triaj

toată
8 Gr. D, liniile
linia
7 , 8 şi 11 abătute
St. Braşov Triaj

Gr. B, liniile 1 – 26 toată
9
(cu excepţia liniilor linia
5 viteză.
Fără inductori.
3, 4, 20 şi 21 închise)
St. Braşov Triaj

linia circulaţie
toată
10 locomotive (între gr. B
linia
şi D), legătura între
sch. nr. 2 şi 41
St. Braşov Triaj

Cap X, linia circulaţie
toată
11 locomotive (între gr. A
linia
sch. nr. 21 şi 75
St. Braşov Triaj

locomotive (între gr. D toată
12 5 viteză.
şi E), legătura între linia
Fără inductori.
sch. nr. 51 şi
T.D.J. 5C / 7C
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
de la
St. Braşov Triaj sch.
(între grupele E - B) nr. 66
13 10 viteză.
circulaţia locomotivelor la
Fără inductori.
(18B) pod
metalic
LINIA 314 B
BRAŞOV TRIAJ - BRAŞOV GR. TRANZIT
peste
Fără inductori.
St. Braşov sch.
1
Grupa Tranzit Cap Y nr. 46
15 Cu acces la liniile 8 - 10
Grupa Tranzit.
şi 48
0+400 -
0+787
169+118- Braşov Grupa Tranzit -
2 15 viteză.
169+600 Braşov Triaj
Fără inductori.
(0+787 ≡
169+118)
St. Braşov Triaj

toată
3 Gr. A, liniile 1 - 5
linia
abătute
St. Braşov Triaj

toată
4 Gr. A, liniile 6, 9 și 10
linia
abătute

între
St. Braşov Triaj liniile 1 - 4 Grupa A,
5
Gr. A, linia 11abătută
sch. nr. 15 Cap X.
19 și 73
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
St. Braşov Triaj
locomotive (între gr. D toată
6 5 viteză.
şi E), legătura între linia
Fără inductori.
sch. nr. 51 şi
T.D.J. 5C / 7C
peste
sch.
nr. 25, Semnalizată ca limitare de
St. Braşov Triaj
7 41 15 viteză.
Gr. D
şi Fără inductori.
T.D.J.
37 / 39
St. Braşov Triaj

toată
8 Gr. D liniile 01 și
linia
1 - 6 abătute
St. Braşov Triaj

toată
9 Gr. D, liniile
linia
7, 8 şi 11 abătute
de la
10 10 viteză.
Fără inductori.
(18B) pod
metalic
St. Braşov Triaj

linia circulaţie
toată
11 locomotive (între Gr. B
linia
și D) legătura între
sch. nr. 2 și 41
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Braşov Triaj
toată
12 locomotive (între Gr. A
linia
și D) legătura între
sch. nr. 21 și 75
LINIA 314 E
BRAŞOV CĂLĂTORI - DEPOU
peste
sch.
nr.
3T, 9T, Nesemnalizată pe teren.
St. Braşov Călători 11T,13T Afectează intrări - ieşiri la
1
Grupa Tehnică
17T,19T 10 liniile 2 - 12
23T,25T
Grupa Tehnică.
27T,33T
35T,37T
39T,41T
43T,45T
de la
(între grupele E-B) nr. 66
2 10 viteză.
Fără inductori.
(18B) pod
metalic
între
Grupa Depou nr. 13
3 10 viteză.
linia 18 A şi
Fără inductori.
sch.
nr. 57 A
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
LINIA 314 F
BRAŞOV TRIAJ - HĂRMAN
St. Braşov Triaj
toată
1 Gr. D, liniile
linia
St. Braşov Triaj

toată
2 Gr. D, liniile
linia
de la
3 10 viteză.
Fără inductori.
( 18 B ) pod
metalic
St. Braşov Triaj

linia circulaţie
locomotive toată
4
(între grupele B și D) linia
legătura între sch. nr.

2 și 41
St. Braşov Triaj

locomotive toată
5
(între grupele A și D) linia
legătura între sch. nr.

21 și 75
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 314 G
BRAŞOV TRIAJ GR. D - RAMIFICAŢIE HĂRMAN
St. Braşov Triaj
toată
1 Gr. D, liniile
linia
St. Braşov Triaj

toată
2 Gr. D, liniile
linia
St. Braşov Triaj toată
3 5 viteză.
Gr. C, liniile 1 - 9 linia
Fără inductori.
St. Braşov Triaj toată
4 5 viteză.
Gr. E, liniile 1 - 6 linia
Fără inductori.
St. Braşov Triaj ,

Cap Y, linia circulaţie Semnalizată ca limitare de
toată
5 locomotive (între gr. E 5 viteză.
linia
şi D), legătura între Fără inductori.
sch. nr. 58 şi nr. 32
St. Braşov Triaj

linia circulaţie
toată
6 locomotive (între gr. B
linia
sch. nr. 2 şi 41
St. Braşov Triaj

toată
7 locomotive (între gr. A
linia
sch. nr. 21 şi 75
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
LINIA 316
BRAŞOV - DEDA - RĂZBOIENI
peste Fără inductori.
1
Cap X
nr. 77 linia 3 Cap X, staţia Braşov
Călători.
peste
BC
T.D.J.
53 / 57, Nesemnalizată pe teren.
2 St. Braşov Călători 55 / 59, 15 Afectează intrări - ieşiri la

65 / 67 liniile 3 - 8 Cap X.
S 69 și
T.D.J.
47 / 51
3+100 Braşov Călători -
3 15 viteză.
3+150 Hărman
Fără inductori.
viteză.
7+600 St. Hărman Fără inductori.
4
7+800
50 linia 4 directă Afectează intrări - ieşiri la
liniile 1-5 și sch. 4, 6 și 8
Cap Y.
St. Prejmer toată

5
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Sfântu Gheorghe
31+310 linia 2 directă Semnalizată ca limitare de
6
32+530
70 între schimbătoarele viteză.
numerele 37 şi 4
St. Bicsadu Oltului toată

7
St. Băile Tuşnad toată Se interzice circulația
8
15 trenurilor de marfă pe
această linie.
92+550 Sâncrăieni -
9
92+650
70 Miercurea Ciuc
St. Miercurea Ciuc toată

10
între
călcâiul
sch.
Peste toate aparatele de cale
St. Siculeni nr. 40
11
Grupele B şi D Cap Y şi
10 şi liniile de legătură, liniile
1 - 4D şi liniile 5 - 11B.
călcâiul
sch.
nr. 44
105+125 Siculeni - Semnalizată ca limitare de

12
105+175
50 Mădăraş Ciuc viteză.
St. Mădăraş Ciuc toată

13
St. Mădăraş Ciuc toată

14
St. Izvoru Oltului toată

15
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
St. Izvoru Oltului toată
16
120+488 Ax st. Izvoru Oltului -

17
131+315
50 Ax st. Izvoru Mureșului
121+900 Izvoru Oltului -

18
122+200
30 Izvoru Mureşului
Fără inductori.
St. Izvoru Mureşului toată

19
St. Gheorgheni toată

20
St. Gheorgheni toată

21
St. Lăzarea toată

22
St. Ditrău toată

23
St. Subcetate Mureș toată
24
15 *Se interzice circulația
trenurilor de marfă.
St. Topliţa toată

25
viteză.
191+330 Topliţa - Numai pentru trenurile din
26
191+350
5 Stânceni direcţia Topliţa.
Viteza se va spori după
trecerea locomotivei.
St. Lunca Bradului toată

27
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Răstoliţa toată
28
15 Între mărcile de siguranţă.
St. Deda Bistra toată

29
peste
St. Deda Nesemnalizată pe teren.
30
Cap X
sch. 5 Cu acces la linia de tragere.
nr. 3
St. Deda peste

Cap X şi Cap Y toţi Nesemnalizată pe teren.
31 (peste toate aparatele schimbă 15 Afectează intrări - ieşiri la

de cale în abatere, mai torii în liniile 1 - 6 şi 10.
puţin sch. nr. 3 Cap X) abatere
St. Aluniş Mureş toată

32
15
Aluniş Mureş -
241+370 Reghin Semnalizată ca limitare de
33
250+241
50 și linia 2 directă viteză.
st. Reghin
St. Reghin toată

34
St. Reghin toată

35
15
peste
St. Reghin
36
Cap Y, linia 5 abătută
T.D.J. 15
18 / 20
St. Reghin toată

37
St. Dumbrăvioara toată

38
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
St. Târgu Mureş Nord toată
39
280+730 Târgu Mureş Nord -

40
280+780
30 Târgu Mureş
Fără inductori.
41 St. Târgu Mureş sch. nr. 15 linia 9

27 și 29 Nesemnalizată pe teren.
42 St. Târgu Mureş sch. nr. 15 liniile 6 şi 7.

23 şi 25 Nesemnalizată pe teren.

St. Târgu Mureş
43
Cap Y
nr. 20 linia 7

St. Târgu Mureş Sud
44
Cap X
27 A liniile 10 și 14.
peste
toate
apara- Nesemnalizată pe teren.
45
Cap X
tele 15 Cu acces la liniile 2 - 8
de cale abătute.
în
abatere
St. Târgu Mureş Sud toată

46
liniile 3 şi 8 linia
5
St. Târgu Mureş Sud toată
47
linia 2 linia
15
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
toate
apara- Nesemnalizată pe teren.
48
Cap Y
tele de 15 Afectează intrări - ieşiri
cale la liniile 2 - 8.
în
abatere
Valabil pentru primul

vehicul din compunerea
308+200 Sânpaul -
49
308+250
10 Iernut
trenului.
(Vizibilitate trecere la
nivel.)
307+950 Sânpaul - Semnalizată ca limitare de

50
310+400
50 Iernut viteză.

St. Războieni
51
Cap X
T.D.J. 15 Cu acces la liniile 4 - 10
25 / 27 abătute.
peste
St. Războieni sch.
52
Cap Y nr. 26
liniile 7 și 8.
şi 32
LINIA 317
HĂRMAN - ÎNTORSURA BUZĂULUI
St. Budila toată
1
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
LINIA 318
SFÂNTU GHEORGHE - BREŢCU
0+385 Sf. Gheorghe – Între semnalul de intrare
1
0+635
15 Moacșa YB și sch. nr. 2
st. Sf. Gheorghe.
10+628 Ax st. Moacșa - Restricția de viteză va fi
2
44+400
30 Ax st. Tg. Secuiesc numai pentru trenurile de
marfă.
St. Covasna toată

3
5
28+700 Ax st. Covasna -
4
44+400
50 Ax st. Târgu Secuiesc
44+800 Târgu Secuiesc – Se interzice circulația

5
66+254 St. Breţcu trenurilor de marfă.
LINIA 319
RAMIFICAŢIE VÂNĂTORI - ODORHEI
St. Odorhei toată
1
LINIA 320
BLAJ - PRAID
0+200 Ax st. Blaj -
1
18+200
50 Ax st. Jidvei
Ax st. Blaj -
0+221
2
0+452
30 Semnal intrare X
st. Blaj
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Semnal intrare X
0+452 Pentru toate trenurile
3
35+630
40 st. Blaj -
remorcate cu D.H.C.
St. Târnăveni Vest
21+000 viteză.
4
28+200
50 Jidvei - Târnăveni Vest
Valabilă pentru trenurile de
călători.
între ax
staţie
St. Târnăveni
5 şi 5 Nesemnalizată pe teren.
linia 1 Cap Y
sch.
nr. 4
35+635 Ax st. Târnăveni Vest -
6
71+017
30 Ax st. H.M. Bălăuşeri
Valabilă pentru trenurile
remorcate cu D.H.C.
39+000 Târnăveni - Pentru toate trenurile

7
54+000
20 Bălăuşeri remorcate cu D.H.C.
39+000 Târnăveni -
8
54+000
30 Bălăuşeri
71+017 Ax st. Bălăuşeri - Pentru toate trenurile

9
106+521
40 Ax st. Sovata remorcate cu D.H.C.
71+017 Bălăuşeri – Semnalizată ca limitare de

10
74+500
50 Sovata viteză.

11
74+500
30 Sovata viteză.

12
82+300
50 Sovata viteză.

13
97+000
50 Sovata viteză.
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
106+521 Ax st. Sovata -
14
113+446
30 Ax st. Praid
Fără inductori.
106+521 Ax st. Sovata - Valabil doar pentru
15
113+521
20 Ax st. Praid trenurile remorcate cu
D.H.C.
LINIA 412
APAHIDA - DEJ CĂLĂTORI - CĂŞEI - ILEANDA - BAIA MARE
St. Apahida toată
1
5
2+700 Apahida - Semnalizată ca limitare de
2
4+500
70 Jucu viteză.
8+480 Semnalizată ca limitare de

3
9+705
50 St. Jucu
viteză.
8+540 Semnalizată ca limitare de

4 St. Jucu
8+590
70 viteză.
St. Bonţida toată

5
5
22+704 Ax st. Iclod - Semnalizată ca limitare de
6
24+000
50 Gherla viteză.
29+000 Iclod - Semnalizată ca limitare de

7
30+800
50 Gherla viteză.
St. Iclod toată

8
5
St. Gherla toată
9
5
32+659 Ax st. Gherla -
10
46+542
50 Ax st. Dej Călători
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
Afectează intrări – ieşiri la
11 St. Dej Călători T.D.J. 10 liniile 4 - 6 abătute.
8 / 12
St. Dej Călători - toată

12
10
St. Dej Călători
toată
13 liniile 1Th, 2Th, 13,
linia
5
14, 15 şi 16 abătute
77+425 Gâlgău - Semnalizată ca limitare de

14
77+475
30 Ileanda viteză.
St. Ileanda toată

15
15
86+300 Ileanda -
16
86+350
50 Răstoci
92+962 Ax st. Răstoci -

17
99+632
50 Ax st. Letca
St. Letca toată

18
5
St. Jibou toată
19
St. Jibou
toată
20 liniile 1 - 4
linia
5
Grupa Tehnică
peste
Cu acces la liniile 9 şi 10
21 St. Jibou T.D.J. 10 abătute.
36 / 38
122+835 Ax st. Jibou -

22
132+150
70 Ax st. Someş Odorhei
St. Someş Odorhei toată

23
5
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
137+600 Someş Odorhei -
24
137+900
50 Benesat
Fără inductori.
St. Ulmeni Sălaj toată

25
5
St. Satulung pe Someş toată
26
10
St. Satulung pe Someş toată
27
5
viteză.
169+000 Satulung pe Someş - Cu inductori de 2000 Hz la
28
171+400
70 Baia Mare paleta de 70 / 375 la km
168+625 dinspre Satulung
pe Someş.
172+530 Satulung pe Someş -

29
172+680
30 Baia Mare
LINIA 416
DEJ CĂLĂTORI - DEJ TRIAJ - BECLEAN PE SOMEŞ - ILVA MICĂ
peste
1 St. Dej Călători T.D.J. 10 liniile 4 – 6 abătute.
8 / 12
St. Dej Călători toată

2
10
St. Dej Călători
toată
3 liniile 1Th, 2Th,
linia
5
13, 14, 15 şi 16 abătute
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
toate
St. Dej Triaj liniile
4 Grupa B, liniile 2B-26B 10 Nesemnalizată pe teren.

2B - 26B şi sch.
1B-85B
toate
liniile
1A-10A,
St. Dej Triaj
1D - 4D
5 Grupa A+D,
şi sch.
liniile 1A-10A şi 1D-4D
1A-55A
şi
8A-40A
între
vârf
sch. 25T Afectează intrări - ieşiri la
St. Dej Triaj
6
linia 3 C şi vârf
10 liniile 1C, 3C spre Grupa A,
între sch. 25 T - 31 T - 33 T
sch.
- 43 T - 51 T - 9A.
9A
St. Reteag toată

7
10
Ax st. Reteag - 11+848 Semnalizată ca limitare de
8
Ax st. Coldău 19+616
50 viteză.
20+810 Coldău – 20+810

9
20+942
10 Beclean pe Someş 20+942
10
24+150 St. Beclean pe Someş
10
24+200
50 peste T.D.J. 6 / 10
Fără inductori.
St. Beclean pe Someş 24+150

11
peste T.D.J. 8 / 12 24+200
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
peste
St. Năsăud Afectează intrări – ieşiri la
12
Cap Y
T.D.J. 10 liniile 1 şi 2.
14 / 18
peste
St. Năsăud Afectează intrări – ieşiri la
13
Cap X
T.D.J. 10 liniile 1 şi 2.
15 / 19
vf. sch.
nr. R 22
St. Ilva Mică
14
linia 2 abătută
și vf. 10
sch. nr.
R 19
St. Ilva Mică

43+490
15
43+540
30 Cap X Fără inductori.
peste TDJ 3 / 5

St. Ilva Mică
16
Cap X
11 / 13 liniile 5 – 12.
peste
St. Ilva Mică
17
Cap Y
nr. 22
de la
călcâi
St. Ilva Mică
18
linia 6 abătută
sch. 15 10
la km
43+000
LINIA 418
BECLEAN PE SOMEŞ - DEDA
St. Şintereag toată
1
36+750 Şintereag -
36+950 Măgheruș Șieu
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Sărăţel Fără inductori.
49+920
3
50+000 50 Cap X, peste breteaua Afectează intrări - ieşiri la
1 - 3 - 7 / 9 - 5 / 11 liniile 1 - 5.
46+790 Măgheruș Șieu -
47+730 Sărăţel
5+650 Sărăţel -
6+050 Mărișel
între
ax stație
St. Şieu Linie închisă între ax stație
6
linia 4 abătută
și călcâi 15 și călcâi sch. nr. 4.
sch.
nr. 3
Şieu -
19+000 Fără inductori la paleta
7
19+800 50 Monor Gledin
galbenă.
St. Monor Gledin toată

8
29+515 Ax st. Monor Gledin - Semnalizată ca limitare de
9
39+469 50 Ax st. Râpa de Jos viteză.
29+925 Monor Gledin -
10
30+925 30 Râpa de Jos
35+800 Monor Gledin -
36+850 Râpa de Jos
St. Râpa de Jos toată
12
St. Deda Cap X şi peste
Cap Y (peste toate toţi Nesemnalizată pe teren.
13 aparatele în cale în schimbă 15 Afectează intrări - ieşiri la
abatere, mai puţin sch. torii în liniile 1 - 6 şi 10.
nr. 3 Cap X) abatere
între
St. Deda maca-
liniile 7, 9 şi 10 abătute zele
extreme
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
LINIA 420
LUDUŞ - MĂGHERUŞ ŞIEU
0+000 Ax St. Luduş -
1 40 viteză dinspre PO Miheşu
27+950 PO Miheşu de Câmpie
de Câmpie.
1+150 Luduş -
2 20 viteză.
1+200 Sărmăşel
Fără inductori.
36+450 PO Balda - Semnalizată ca limitare de

3 40 viteză dinspre PO Balda.
44+227 Ax St. Sărmăşel
St. Sărmăşel toată

linia 2 linia
53+550 Sărmăşel - Semnalizată ca limitare de

5 20 viteză.
57+700 Lechinţa
St. Lechinţa toată

6 10
LINIA 421
SĂRĂŢEL - BISTRIŢA BÂRGĂULUI
St. Sărăţel
Fără inductori.
49+920 Cap X
1
50+000
50 peste breteaua
liniile 1 - 5.
1 - 3 - 7 / 9 - 5 / 11
peste
sch. 3,
St. Bistriţa Nord
2
Cap X
5, 7, 13, 10 Nesemnalizată pe teren.
17, 23
și 27
St. Bistriţa Nord toată

3
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
59+750 St. Bistriţa Nord
4
60+500
10 linia 6 directă
60+305 Ax. st. Bistriţa Nord -

5
61+850
15 Semnal Y
Fără inductori.
Semnal Y
61+850
6
81+336
40 St. Bistriţa Nord - Nesemnalizată pe teren.
Ax st. Susenii Bârgăului
LINIA 500
PLOIEŞTI SUD - ADJUD - VICŞANI
59+500 Ax st. Ploiești Sud - 59+500 Semnalizată ca limitare de
1
60+100 15 Ploiești Est 60+100 15 viteză.
de la
călcâi
St. Ploieşti Est sch. nr.
2 linia 7 A abătută, 50 pe 5 Nesemnalizată pe teren.
Cap X lungi-
mea de
320 m
peste
St. Ploieşti Est
sch. 17,
Grupa B
3 19, 25,
zonă aparate de cale 31, 33
Cap X
și 37
H.M. Valea
toată
Călugărească
4
linia 5
linia 5 abătută
H.M. Valea
toată
Călugărească
5
linia 5
linia 6 abătută

74+500 Valea Călugărească - 74+500 care au în componență
6
74+580 15 Cricov 74+580 15 două locomotive cuplate.
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
H.M. Cricov
75+400
7 30 linia 3 directă
76+950
și secțiunea 034
H.M. Cricov
75+400
8 linia 2 directă 30
76+950
și secțiunea 024
diag. Afectează intrări - ieşiri
9 H.M. Cricov Cap X
1-3 15 peste sch. 1 și 3 în abatere.
diag. Afectează intrări - ieşiri
10 H.M. Cricov Cap X
5-9 15 peste sch. 5 și 9 în abatere.
peste
11 H.M. Cricov Cap Y TDJ
15 liniile 4 și 5 Cap Y.
18 / 20
H.M. Inotești 85+100

12
linia 2 directă Cap X 85+280 30
peste
13 H.M. Inotești Cap X TDJ
13 / 17
93+325 St. Mizil, linia 3 directă Afectează intrări - ieşiri

14
93+375 30 Cap Y peste sch. nr. 10.
99+850 H.M. Săhăteni

15
H.M. Săhăteni 99+850
16
linia 2 directă Cap X 100+100 50
St. Buzău
125+100 zonă aparate de cale
17
129+100 30 Gr. A, Cap X și Cap Y
și linia 3 directă
St. Buzău
zonă aparate de cale 125+100
18
Gr. A, Cap X și Cap Y 129+100 30
și linia 2 directă
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
TDJ
St. Buzău 54 / 58
19
Cap Y linia 5 directă și sch. 30
66, 52,
44 și 38
peste
sch.
St. Buzău Afectează intrări - ieşiri la
20
Cap X
nr. 53 15 linia 6 primiri - expedieri şi
în
diagonala 49 - 53.
abatere
T.D.J.
St. Buzău nr.
21
Cap Y 64 / 70 10 la liniile 6 - 10
primiri - expedieri
în
abatere şi diagonala 54 - 70.
peste
T.D.J.
St. Buzău nr.
22
Cap Y 56 / 60 10 Afectează intrări - ieşiri la
diagonala 52 - 60.
în
abatere
H.M. Boboc
linia 3 directă,
140+050 Boboc -
23
150+650 30 Zoița
și H.M. Zoița
linia 3 directă
H.M. Boboc 140+050
peste sch. nr. 4, 6 și 16
24
linia 2 directă Cap Y 140+400 30
Cap Y.
H.M. Zoița 150+400
25
linia 4 directă Cap Y 150+650 30
150+975 Zoiţa - Semnalizată ca limitare de
26
151+025 20 Râmnicu Sărat viteză.
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
159+220 Zoiţa - 159+220 care au în componență
27
159+340 15 Râmnicu Sărat 159+340 15 două locomotive cuplate.
St. Râmnicu Sărat Nesemnalizată pe teren.
peste
linia 1 Afectează intrări - ieşiri la
28
primiri - expedieri
sch.
15 linia 1 primiri - expedieri
nr. 23
Cap X Cap X în abatere.
160+550 St. Râmnicu Sărat Afectează intrări - ieşiri

29
160+825 30 linia 3 directă, Cap X peste sch. 3 și 9.
167+800 Râmnicu Sărat - 167+800
30
167+900 30 Sihlea 167+900 30 Pod km. 167+868.
171+850 Râmnicu Sărat -

31
172+000 30 Sihlea
Gugești - 184+100 Afectează intrări - ieşiri la
32
Cotești 184+200 30 sch. 4 și 6.
189+000 Gugești - 189+000
33
189+150 20 Cotești 189+150 20
190+400 St. Cotești
34
190+450 30 linia 3 directă Cap X
St. Focşani toată
35
linia 6 P. E. linia 10
210+950 Putna Seacă -
36
216+500 70 Mărăşeşti

214+600 Putna Seacă - 214+600 care au în componență
37
214+690 15 Mărăşeşti 214+690 15 două locomotive cuplate.
Afectează circulația
trenurilor pe racord Putna
Seacă - General Eremia
Putna Seacă - 214+600
38
Mărăşeşti 215+800 30 Grigorescu.
Paleta galbenă cu inductor
montată la vârful sch. 1 din
st. Mărășești.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
231+570 Pădureni - 231+570 care au în componență
39
231+610 15 Pufeşti 231+610 15 două locomotive cuplate.
240+600 Pufeşti -
40
241+000 30 Adjud
240+650 Pufeşti - 240+650 care au în componență
41
241+000 15 Adjud 241+000 15 două locomotive cuplate.
peste liniile 0 - 8
St. Adjud Grupa A
42
Cap X
sch.
10 primiri - expedieri
nr. 17 şi linia de legătură
Grupa Tranzit - Grupa A.
peste liniile 11 - 38
St. Adjud
43 T.D.J.
10 primiri - expedieri şi
Gr B, Cap X
9 / 15 intrări - ieşiri din Bucla III
Pufeşti în Grupa B.

St. Adjud
44
Gr B, Cap X
T.D.J.
10 liniile 25 - 28
45 / 49 primiri – expedieri.
peste
St. Adjud Afectează intrări - ieşiri la
45
Gr B, Cap X
sch.
10 liniile 15 - 24 Gr. B.
nr. 47
St. Adjud
46
Gr B, Cap X
sch.
10 liniile 14 -- 18
nr. 57 primiri - expedieri.
peste
St. Adjud Afectează intrări - ieşiri la
47
Gr B, Cap X
sch.
nr. 63
peste linia 2 Tragere, liniile 3 - 6
St. Adjud
48
Gr. B, Cap X
T.D.J.
10 primiri - expedieri Grupa D
11 / 17 şi intrări - ieşiri la toate
liniile din Grupa B Cap X .
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
St. Adjud
liniile 1 – 6
49
Gr. D, Cap Y
T.D.J.
10
4/6 primiri – expedieri.
St. Adjud
243+100 Afectează intrări - ieşiri
50
243+300 30 Gr. Tranzit,
peste sch. 29 și 51.
linia 3 directă Cap X
peste la liniile 5 - 13
St. Adjud Grupa Tranzit
51
Cap X
T.D.J.
10 primiri - expedieri şi
43 / 47 linia circulaţie veche
locomotive.
peste
St. Adjud Grupa Tranzit sch. 25 Afectează intrări - ieşiri
52
Cap X în 10 peste diagonala 17 - 25.
abatere
peste
St. Adjud Grupa Tranzit sch. 35
53
Cap X în 10 liniile 5 - 9
abatere
peste
St. Adjud Grupa Tranzit sch. 55
54
Cap X în 10 liniile 5 - 9
abatere
peste
St. Adjud Grupa Tranzit Afectează intrări - ieşiri la
55
Cap X
T.D.J.
10 liniile 10 - 13 primiri -
59 / 89
expedieri.
peste liniile 13 şi 14
liniile 13 şi 14
56
primiri - expedieri
sch.
10 primiri - expedieri, Cap X
nr. 61 şi ambele poziţii ale
Cap X
schimbătorului numărul 61.
57
Cap Y
T.D.J. 10 liniile 11 - 13
82 / 86 primiri - expedieri.
58
Cap Y
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
sch. Afectează intrări - ieşiri la
liniile L5 – 9
59
Cap Y
nr. 66
10
şi primiri - expedieri.
nr. 74
60
Cap Y
sch.
10 liniile 7 - 9 St. Adjud
nr. 78 Grupa Tranzit Cap Y
peste
St. Adjud Grupa Tranzit sch.
61
Cap Y nr. 46 10 liniile 8 - 13
şi 48
St. Adjud Grupa Tranzit Afectează intrări - ieşiri la
toată
62 linia 7
linia 10 linia 7
primiri - expedieri primiri - expedieri.
St. Adjud Grupa Tranzit din Ax

Staţie Afectează intrări - ieşiri la
linia 13
63 până la 10 linia 13
primiri - expedieri
T.D.J. primiri - expedieri, Cap Y.
Cap Y 90 / 92
St. Sascut toată
Valea Seacă - 293+450 Restricție, protecție

65
Bacău 293+550 50 muncitori.
peste Afectează accesul
St. Bacău diag.
66
Cap X 13/17- 15 din linia 2 directă
19-33/35 la liniile 1 - 12 Marfă.
De la călcâi sch. 102,

St. Bacău toată
67
linia 24 abătută linia 15 peste sch.76,
până la călcâi sch. 70.
De la vârful sch. 98,
St. Bacău toată
68
linia 25 abătută linia 15 peste TDJ 78/80, sch.74, 72,
58 până la TDJ 30/40 .
308+677 care au în componență
69 Bacău - Itești 30
308+893 două locomotive cuplate.
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
St. Secuieni Roman toată

70
St. Paşcani Triaj toată
71
liniile 6B - 12B linia 10
St. Dolhasca toată
72
linia 5 linia 10
St. Liteni toată
73
linia 4 linia 10
St. Suceava toată
74
liniile 1s şi 2s linia 10
ax staţie
St. Suceava până la
75
linia 1 B sch. 20
nr. 52
diag. la liniile 1 - 6, Cap X,
St. Suceava Nord
76
Cap X
1-7 20 numai la parcursuri peste
şi sch. nr. 1, 3, 5 şi 7
3-5 în poziţie abătută.
St. Suceava Nord toată
77
St. Milisăuţi toată
St. Dorneşti toată
79
linia 7 cale largă linia 20
St. Vicşani 487+100 Semnalizată ca limitare de
80
linia 4 CL 487+980 10 viteză.
St. Vicşani
toată
81 linia 5 CL 10 Nesemnalizată pe teren.
linia
primiri - expedieri
LINIA 504
ADJUD - GHIMEŞ - SICULENI
4+000 Adjud - 4+000
1
8+000 50 Urecheşti 8+000 50
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Urecheşti – 9+600
2
Căiuţi 11+600 50
11+640 Urecheşti – 11+640 remorcate cu două
3
11+900 10 Căiuţi 11+900 10 locomotive cuplate.
St. Borzeşti
toată
4 linia 13
linia 15
primiri - expedieri

St. Borzeşti
5
Cap X

St. Borzeşti
6
Cap Y
sch. 10 la liniile 7 - 10
nr. 64 primiri - expedieri.
peste
St. Oneşti sch. Afectează intrări - ieşiri la
7
Cap Y nr. 16 în 10 liniile 3 și 4 Cap Y.
abatere
peste
St. Oneşti sch. Afectează intrări - ieşiri la
8
Cap Y nr. 20 în 10 linia 3 Cap Y.
abatere
St. Oneşti
9
Cap Y
sch.
10 liniile 6 - 8
nr. 22 primiri – expedieri.
38+450 Oneşti - remorcate cu două
10
38+610 10 Târgu Ocna locomotive cuplate.
St. Târgu Ocna
toată Afectează intrări - ieşiri la
11 linia 3
linia 15 linia 3 primiri-expedieri.
primiri - expedieri
Fără inductori.
Paleta galbenă din Cap Y se
50+450 St. Târgu Ocna
12 30 află la 1300 m (km 51+850).
50+550 linia 1 directă, Cap Y
Afectează intrări - ieşiri peste
sch. nr. 4.
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
53+400 Târgu Ocna -
13
53+600 15 Dofteana
53+410 Târgu Ocna - remorcate cu două
14
53+530 10 Dofteana locomotive cuplate.
15
54+200 Târgu Ocna -
54+300 Dofteana BC
17
18
19
65+570 Dofteana - remorcate cu două
20
65+710 10 Valea Uzului locomotive cuplate.
69+200 Valea Uzului -
21
69+400 30 Comăneşti
69+220 Valea Uzului - remorcate cu două
22
69+400 10 Comăneşti locomotive cuplate.
St. Comăneşti
toată
23 linia 8
linia 10
primiri - expedieri
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
75+120 Comăneşti - remorcate cu două
24
75+238 10 Asău locomotive cuplate.
84+260 Asău - remorcate cu două
25
84+360 10 Goioasa locomotive cuplate.

St. Goioasa peste
26 15 liniile 2 și 3 primiri -
Cap X sch. 5 expedieri.

97+960 Simbrea - remorcate cu două
27
98+060 10 Palanca locomotive cuplate.
St. Palanca peste Afectează intrări - ieşiri la

28
Cap X sch. 5 15 linia 3 primiri - expedieri.
St. Palanca peste Afectează intrări - ieşiri la

29
Cap X sch. 7 15 linia 3 primiri - expedieri.

105+720 Palanca - remorcate cu două
30
105+930 10 Ghimeş locomotive cuplate.
109+070 Ghimeş - remorcate cu două
31
109+200 10 Lunca de Mijloc locomotive cuplate.
între
călcâi
sch. Afectează intrări - ieşiri
St. Siculeni nr. 40 peste toate aparatele de cale
32
Grupa B și D, Cap Y și 10 și liniile de legătură 1 - 4D
călcâi și liniile 5 - 11 B.
sch.
nr. 44
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
LINIA 602
MĂRĂŞEŞTI - TECUCI
G-ral Eremia
226+560 226+560 remorcate cu două
1
226+688
15 Grigorescu -
226+688
15 locomotive cuplate.
Cosmești
G-ral Eremia Nesemnalizată pe teren.

226+600 226+600
2
227+800
20 Grigorescu -
227+800
Cosmești liniile 5 - 12 Cap X.

G-ral Eremia
227+270 227+270 remorcate cu două
3
227+800
15 Grigorescu -
227+800
15 locomotive cuplate.
Cosmești
LINIA 610
IAŞI - PAŞCANI
Șantier Restricție de viteză,
Tg. Frumos -
1 mobil
50 protecție muncitori, zilnic,
Sârca
1200 m în perioada 03.VI - 10.VI.
Ax staţie
St. Iaşi
2
linia 17 marfă
- sch.
15
nr. 112
peste
diag.
St. Iaşi Afectează intrări - ieşiri la
34 –
3
Cap Y 15 liniile din Grupa Iaşi Nord.
38 –
44
peste
diag.
St. Iaşi Afectează intrări - ieşiri la
32 –
4
Cap Y 15 linia 3B.
36 –
42
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Iaşi peste Afectează liniile 12 , 13 şi
porţiunea de line sch. nr 16 din Grupa Mărfuri,
5
cuprinsă între sch. nr. 5 27, 35 15 Cap X şi intrări - ieşiri
şi 43 şi 37 Depou Cap X.
LINIA 700
BUCUREŞTI NORD - ARMĂŞEŞTI - URZICENI - FĂUREI - GALAŢI
peste
1
Gr. A
sch.
nr. 2
St. Bucureşti Nord
2
Grupa A
24 / 27 liniile 1 - 4.
peste
St. Bucureşti Nord
3 T.D.J. 10 Nesemnalizată pe teren.
Grupa A
39 / 42
peste
T.D.J.
31 / 33
St. Mogoşoaia şi
Cap X sch.
19 şi 17
în
abatere
peste
St. Mogoşoaia
5 sch. 3, 15 Nesemnalizată pe teren.
Cap X
11 și 25
peste
St. Mogoşoaia sch. 5
Cap X în
abatere
peste
sch. 13
St. Mogoşoaia
și 21 Nesemnalizată pe teren.
7
Cap X 10
în
abatere
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
peste
sch.
nr. 1,
St. Mogoşoaia
8 7, 15 15 Nesemnalizată pe teren.
Cap X
şi 27
în
abatere
St. Mogoşoaia toată
linia 9 linia
St. Mogoşoaia peste
Cap Y sch. 4
peste
sch.
nr. 2,
14, 22
St. Mogoşoaia
11 în
Cap Y abatere
şi
TDJ
6/4 A
peste
St.Baloteşti sch.
Cap X nr. 5,
7 și 9
St.Baloteşti
liniile 1 și 2 Cap X.
13
Cap X
sch. 5
St.Baloteşti
14 sch. 10 Afectează intrări - ieşiri la
Cap Y
nr. 8 liniile 1, 2 şi 6 abătute.
peste
HM Căciulaţi sch.
15
Cap X și Cap Y nr. 5 5 Cu acces la liniile 1 şi 2
abătute.
și 12
HM Căciulaţi peste
Cap X și Cap Y sch. 10
H.M. Moara Vlăsiei - toată
linia 3 abătită linia
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Fierbinţi toată
St. Armăşeşti toată
peste
20 St. Pogoanele Cap Y sch.
5 liniile 1 și 2 primiri -
nr. 8
expedieri.
135+550 Ruşeţu - care au în componență
21
135+610 15 Făurei două locomotive cuplate.
St. Făurei
22
Cap X
sch.
nr. 43 liniile 5 - 12 Cap X.
peste
sch. 22
23 St. Făurei 15 Afectează intrări - ieşiri la
în
liniile 4 - 8 Cap Y.
abatere
Pe firul I paleta galbenă
amplasată la 1400 m de la
226+800 Lacu Sărat - 226+800
paleta galbenă cu diagonale
24
226+900 30 Brăila 226+900 30 (Cap Y peron linii 2 și 3).
Fără inductori.
St. Brăila
peste Afectrează intrări – ieşiri la
linia 5
liniile 5 – 7
25
primiri – expedieri
T.D.J.
15
84 / 88 primiri – expedieri.
Cap Y
peste
St. Vădeni
26 diag.
Cap X
1-5
Vădeni - 246+100 care au în componență
27
Barboşi Călători 246+370 30 două locomotive cuplate.
St. Barboşi Călători
28
Cap X
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
St. Barboşi Călători
29 sch. 10 Afectează intrări - ieşiri la
Cap X
peste
St. Barboşi Călători Afectează intrări - ieşiri la
30
Cap Y
TDJ
5 liniile 1 - 8 primiri -
14 / 16
expedieri.
peste
St. Barboşi Călători Afectează intrări - ieşiri la
31
Cap Y
sch.
10 liniile 6 - 8 St. Barboşi
nr. 38
Călători Cap Y
St. Galaţi Călători
32
Cap X
sch.
LINIA 701
BUZĂU - FĂUREI - ŢĂNDĂREI
peste
sch. 9A,
11A,
6A, 4A,
St. Buzău
31, 37,
zonă aparate de cale, 3, 9, 36,
1
Gr. A, Cap X și Cap Y 30, 18,
30
și linia 3 directă 14, 12,
10 și
TDJ
23 / 27
peste
sch. 3A,
St. Buzău 5A, 2A,
zonă aparate de cale, 29, 43,
2
Gr. A, Cap X și Cap Y 45, 40, 30
și linia 2 directă 22, 20, 4
și TDJ
19 / 21
128+550 St. Buzău
3
128+750 30 Cap Y, linia 5 directă
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
sch.
St. Buzău Afectează intrări - ieşiri la
4
Cap X
nr. 53 15 linia 6 primiri - expedieri şi
în
diagonala 49 - 53.
abatere

T.D.J. Afectează intrări - ieşiri
St. Buzău
5
Cap Y
64 / 70 10 la liniile 6 - 10
în primiri - expedieri
abatere şi diagonala 54 - 70.
peste
T.D.J.
St. Buzău nr.
6
Cap Y 56 / 60 10 Afectează intrări - ieşiri la
diagonala 52 - 60.
în
abatere
132+374
70 Buzău Sud -
147+000
7 Cilibia
147+000
și linia 2 directă Cilibia
148+320 30
Rosetti -
158+000 Făurei
8
C.A. Rosetti
St. Făurei
167+580
9 30 linia 3 directă Cap X,
167+650
zonă bretea
St. Făurei
10
Cap X
sch.
nr. 43 liniile 5 - 12 Cap X.
peste
sch.
11 St. Făurei nr. 22 15 liniile 4 - 8 st. Făurei
în
Cap Y.
abatere
St. Ţăndărei
12
Cap X
T.D.J.
61 / 63 liniile 7 şi 8.
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
St. Ţăndărei
57+300 viteză.
13
57+350 30 Cap X
peste TDJ 15 / 19
firul I la linia 3 Țăndărei.
T.D.J. Afectează intrări - ieşiri din
St. Ţăndărei
14 15 / 19 10 firul I la liniile 1 și 2 și
Cap X
în din firul II la liniile 1 - 3
abatere st. Țăndărei.
LINIA 800
BUCUREŞTI NORD - CONSTANŢA
peste
1
Grupa A
sch.
nr. 2
St. Bucureşti Nord
2
Grupa A
24 / 27 liniile 1 - 4.
peste
St. Bucureşti Nord
3 T.D.J. 10 Nesemnalizată pe teren.
Grupa A
39 / 42
St. Bucureşti Băneasa toată
4
linia 4 abătută linia 5 Reabilitare Culoar 4.
peste
St. Bucureşti Băneasa
5 sch.
linia 5 abătută
nr. 14
peste
6 St. Bucureşti Băneasa T.D.J. 15 liniile 4 şi 5.
27 / 29

7 St. Pantelimon sch.
8 St. Pantelimon sch.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Ciulniţa -
Perişoru, 107+800 Semnalizată ca limitare de
9
St. Ciulniţa 111+730 140 viteză.
linia 3 directă
St. Ciulniţa toată
liniile 6, 7, 8 şi 9 linia
peste
St. Feteşti
11
Cap X
nr. 1 15 linia UNIFERTRANS și la
în liniile 2, 3, 7 - 12.
abatere
peste
St. Feteşti
12
Cap X
nr. 5 15 linia UNIFERTRANS și la
în liniile 2, 3, 7 - 12.
abatere
peste
sch. Afectează intrări - ieşiri din
St. Feteşti
13
Cap X
nr. 7 15 firul I Bărăganu - Fetești la
în liniile 3, 7 - 12.
abatere
peste
St. Feteşti
14
Cap X
abatere
peste
St. Feteşti
15
Cap X
nr. 11 15 firul I și firul II Bărăganu -
în Fetești la liniile 7 - 12.
abatere
peste
St. Feteşti
16
Cap X
nr. 19 15 firul I și firul II Bărăganu -
în Fetești la liniile 7 - 12.
abatere
peste
St. Feteşti
17
Cap X
abatere
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
peste
St. Feteşti
18
Cap X
abatere
peste
St. Feteşti Afectează intrări - ieşiri
19
Cap X
T.D.J. 10 din firele I şi II 800
41 / 47
la liniile 1 - 3 și 7 – 12.
peste
St. Feteşti
20
Cap X
nr. 55 15 firul I Movila - Fetești la
în liniile 1 - 3.
abatere
peste
St. Feteşti
21 nr. 73
15 firul I Movila - Fetești la
Cap X în liniile 1 - 3.
abatere

T.D.J. Afectează intrări - ieşiri la
St. Feteşti 75 / 81 liniile 7 - 12; TDJ 75 / 81
22
Cap X pe 5 este închis în poziția pe
direc- abatere spre sch. nr. 39
tă cu acces la liniile 8 - 12.

St. Feteşti
Afectează intrări-ieşiri
23
Cap X
T.D.J. 10
93 / 95 la liniile 9 - 12.
peste
St. Feteşti nr. 99 firul I și firul II Bărăganu -
24
Cap X 15 Fetești și din firul I Movila
în
- Fetești la linia 1.
abatere

St. Feteşti
Afectează intrări-ieşiri
25
Cap X
sch.
10
nr. 103 la liniile 11 şi 12.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Feteşti nr. 105 firul I și firul II Bărăganu -
26
Cap X 15 Fetești și din firul I Movila
în
abatere
St. Feteşti toată

St. Feteşti toată

peste
St. Feteşti
29 nr. 26 15 firul I Fetești - Ram.
Cap Y Borcea la liniile 7 - 12.
în
abatere
peste
St. Feteşti
30 nr. 40 15 firul I Fetești - Ram.
Cap Y Borcea la liniile 7 - 12.
în
abatere
peste
sch.
St. Feteşti firul I și firul II
31
Cap Y
nr. 24 15 Fetești - Ram. Borcea
în
la liniile 7 - 12 și 1T - 9T.
abatere
peste
St. Feteşti
32 nr. 36 15 la liniile 11, 12 și 1T - 9T
Cap Y
în și la linia cântar.
abatere
peste
sch.
St. Feteşti firele I şi II dinspre staţia
33
Cap Y
nr. 42 15 Ovidiu la liniile 7 şi 8.
în
abatere
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
peste
St. Feteşti
34
Cap Y
nr. 50 15 din firul II Fetești - Ram.
în Borcea la liniile 1 și 2.
abatere
peste
St. Feteşti
35
Cap Y
nr. 62 15 din firul II Fetești - Ram.
în Borcea la liniile 1 și 2.
abatere

St. Feteşti
36
Cap Y
72 / 74 liniile 1T, 2T și 3T.

St. Feteşti
37 sch.
Cap Y
nr. 102 la liniile 0 şi 1 B.
viteză.
150+800 *Interzis circulația
H. Borcea -
38 firul III Ovidiu 153+500
30 trenurilor care au în
compunere două sau mai
multe locomotive cuplate.
Pod Borcea Vechi.
viteză.
163+700 Nu se admite circulația
Dunărea -
39 firul III Cernavodă Pod 166+500
30 trenurilor care au în
compunere două sau mai
multe locomotive cuplate.
Pod Cernavodă Vechi.
de la vf.
sch.
St. Medgidia nr. 94 Semnalizată ca limitare de
40
linia 0 Grupa B până la 30 viteză.
vf. sch.
nr. 32
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
de la
semnal
St. Medgidia XPNB,
linia 1 Grupa B până la
vf. sch.
nr. 72
St. Medgidia
42 sch.
Grupa A Cap X
St. Medgidia intrări -

43 Grupa A liniile 10, 11, ieşiri 15 Nesemnalizată pe teren.
14 Cap Y Cap Y
St. Medgidia toată

Grupa A linia 12 linia
St. Medgidia toată

St. Medgidia toată
St. Medgidia intrări-

47 Grupa A linia 18 ieşiri 5 Nesemnalizată pe teren.
Cap Y Cap Y

St. Medgidia
48 sch.
5 Afectează intrări – ieşiri
Grupa A, Cap Y
peste
Afectează intrări – ieşiri
St. Palas sec-
49
Grupa A, Cap X ţiunea 15 la liniile 7A, 9A
şi linia de legătură
071 A
Grupa D - Grupa A.
St. Palas
50
Grupa A, Cap X
sch.
nr. 33 liniile 5A - 11A.
St. Palas
51
Grupa A, Cap X
sch.
15 liniile 5 - 9.
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
St. Palas
toată
52 Grupa A, 5 Nesemnalizată pe teren.
linia
linia 3 abătută
St. Palas Grupa A,
CapY linia cuprinsă toată
între sch. nr. 68 și TDJ linia
22/24
peste
St. Palas diag.
54
Grupa A, Cap Y 112 - 5 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 1 A şi 2 A.
118
St. Palas
55 sch. 15 firele I și II 800 la liniile
Grupa Tranzit
nr. 91 4 - 7 Grupa Tranzit și
secțiunea 039.
St. Palas peste Afectează intrări - ieşiri din
56 Grupa Tranzit sch. 15 firele I și II 800 la liniile
Cap X nr. 79 3 - 7 Grupa Tranzit și
secțiunea 039.
St. Constanţa Oraş
57 diag.
Cap X
19 - 21 din firul I în firul II.
peste
sch.
St. Constanţa Oraş nr. 39
58
Cap X şi 41 15
la liniile 6 şi 7.
în
abatere
peste
St. Constanţa Oraş sch.
59
Cap X nr. 35 5
la liniile 9 - 11.
şi 43
224+103 Afectează intrări-ieșiri pe
60 Grupa Tehnică
224+200 25 firul III în direcția Palas
linia OT (legătură) sau Constanța Mărfuri.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Constanţa Oraş toată
225+250 St. Constanţa
St. Constanţa 225+300
linia 2 directă, Cap Y 225+400
peste
64 diag. 15 Nesemnalizată pe teren.
Cap Y 50/54-46
LINIA 804
PLOIEŞTI SUD - URZICENI - ŢĂNDĂREI - FETEŞTI
0+000 Ax st. Ploiești Sud - Semnalizată ca limitare de
1
0+600 15 H.M. Dâmbu viteză.
4+300 H.M. Dâmbu -

2
13+600 70 H.M. Zănoaga

11+265 H.M. Corlățești - care au în componență
3
11+520 15 H.M. Zănoaga două locomotive cuplate.
24+600 Ax H.M. Drăgănești Ph-
4
32+524 70 Ax H.M. Ciorani
H.M. Ciorani toată
H.M. Ialomița
toată
6 linia 5 abătută și 5 Nesemnalizată pe teren.
linia
sch. nr. 13 și 14
43+100 H.M. Ialomița -
47+010 Armăşeşti
St. Armăşeşti toată
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
viteză.
74+550 Broşteni – Se respectă numai cu
9
74+650 30 Sărăţuica primul vehicul din
compunerea trenului
(locomotivă sau vagon).
St. Sărăţuica
10
Cap Y
sch.
St. Căzănești
11
Cap X
sch.
nr. 9 liniile 3, 5 și 6.
St. Căzănești 87+000 peste sch. nr. 8, 10 și 12.
12
Cap Y 87+250 30 Semnalizată ca limitare de
viteză.
viteză.
103+500 Andrăşeşti - Se respectă numai cu
13
103+600 30 Ramificaţie Amara primul vehicul din
compunerea trenului
H.M. Bucu toată
H.M. Bucu toată
linia 3 linia
viteză.
128+250 Bucu - Se respectă numai cu
16
128+300 5 Ţăndărei primul vehicul din
compunerea trenului
viteză.
135+975 Bucu - Se respectă numai cu
17
136+025 5 Ţăndărei primul vehicul din
compunerea trenului
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.

St. Ţăndărei
18 T.D.J.
Cap X
61 / 63 la liniile 7 şi 8.
peste
St. Ţăndărei Nesemnalizată pe teren.
19
Cap Y
T.D.J.
22 / 24
St. Feteşti toată

peste
St. Feteşti Afectează intrări - ieşiri din
21
Cap X
T.D.J. 10 firul I 804 la liniile
41 / 47
1 - 3 şi 7 - 12.
peste
St. Feteşti
22 nr. 55
Cap X
în liniile 1 - 3.
abatere
peste
St. Feteşti
23 nr. 73
Cap X
în liniile 1 - 3.
abatere
T.D.J. la liniile 7 - 12.
St. Feteşti
24
Cap X
75 / 81 5 T.D.J. 75 / 81 este închis în
pe poziția pe abatere spre sch.
directă nr. 39 cu acces la liniile
8 - 12.
St. Feteşti
25
Cap X
T.D.J.
10
93 / 95 la liniile 9 - 12.
peste
St. Feteşti firul I și firul II Bărăganu -
26
Cap X
nr. 99
15 Fetești și din firul I Movila
în
abatere
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.

St. Feteşti
27
Cap X
sch.
10
peste
St. Feteşti firul I și firul II Bărăganu -
28
Cap X
nr. 105
15 Fetești și din firul I Movila
în
abatere
St. Feteşti toată

LINIA 813
CONSTANŢA - MANGALIA
St. Constanţa Oraş toată
peste
2 diag. 15 Nesemnalizată pe teren.
Cap Y
50/54-46
225+250 St. Constanţa
St. Constanţa 225+300

linia 2 directă, Cap Y 225+400
între
schimbătorii
numerele
Constanţa - 26 şi 28
5 firul III Ramificaţie şi 15 Nesemnalizată pe teren.
Constanţa Vii peste
schimbătorul
numărul 26
în abatere
peste
Constanţa - Nesemnalizată pe teren.
sch.
6 firul III Ramificaţie 15 Afectează intrări - ieşiri din
nr. 14
Constanţa Vii firul III 813 în firul II 814.
în abatere
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.

Constanţa -
7
Agigea Nord
6-8 firul I 813 în firul II 814.

Constanţa -
8
Agigea Nord
2-4 firul I în firul II 813.

St. Agigea Nord
9
Cap X
diag. 15 Afectează trecerea de pe
7-9 firul I pe firul II şi invers.

St. Agigea Nord
10
Cap X
5 - 11 firul I în firul II.

St. Agigea Nord
11 diag. 15 Afectează intrări - ieşiri
Cap X
15 - 19 la liniile 4 - 7.
peste
St. Agigea Nord
12
Cap X
în linia OIL TERMINAL.
abatere
între
St. Agigea Nord sch.
Cap X nr. 19
şi 21

St. Agigea Nord
14 sch.
Cap X
nr. 23 la liniile 4 - 7.
St. Agigea Nord

toată
15 Antestaţie Oil Terminal 5 Nesemnalizată pe teren.
linia
linia 1
St. Agigea Nord
toată
16 Antestaţie Oil Terminal 5 Nesemnalizată pe teren.
linia
linia 3
St. Agigea Nord toată
peste
St. Agigea Nord Nesemnalizată pe teren.
18
Cap Y
diag.
18 - 22
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
St. Agigea Nord
19
Cap Y
sch.
15
St. Agigea Nord
20
Cap Y
TDJ 15 din firul II 813 la liniile 4 -7
16/18 St. Agigea Nord
şi la linia Comvex.
St. Agigea Nord
21
Cap Y
4-6 firul I în firul II.
St. Agigea Nord toată
22
linia CONVEX linia 15
peste
T.D.J. Nesemnalizată pe teren.
St. Agigea Ecluză nr. Afectează intrări - ieşiri din
23
Cap X 9 / 11 15 st. Agigea Nord pe firul II
în 813 spre staţia Ferry - Boat.
abatere
peste
St. Agigea Ecluză Afectează intrări - ieşiri din
24
Cap X
diag.
15 firul I 813 spre staţia
7 – 9 /11
Ferry - Boat.
peste
St. Agigea Ecluză
25
Cap X
în linia 1.
abatere
viteză.
243+582 Eforie Sud - Se respectă numai cu
26
243+650 15 Costineşti primul vehicul din
compunerea trenului
viteză.
245+070 Eforie Sud - Se respectă numai pentru
27
245+120 15 Costineşti primul vehicul din
compunerea trenului
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
viteză.
250+500 St. Costineşti Se respectă numai cu
28
250+550 30 linia 2 directă Cap X primul vehicul din
compunerea trenului
(locomotivă sau vagon)
de la
sch.
St. Costineşti nr. 1
29
linia 3 abătută până la 5 De la axul stației până la
Cap Y, linia este închisă.
axul
stației
peste
St. Neptun diag.
Cap Y 6-8-
10
peste
St. Mangalia
31 nr. 6 15 Afectează intrări - ieşiri
Cap Y
în la liniile 8 - 10.
abatere
St. Mangalia
toată
32 linia 9 abătută şi 5
linia
diagonala 22 - 24
LINIA 814
PALAS - CONSTANŢA PORT B
St. Palas
toată
1 Grupa A
linia 5 Nesemnalizată pe teren.
linia 3 abătută
peste
St. Palas
2 Grupa A
nr. 5 Afectează intrări - ieşiri la
Cap Y liniile 1 A, 2 A.
112 /118
St. Palas
3
Grupa Tranzit Cap X
sch. nr. 15 liniile 3-7 Grupa Tranzit și
79 secțiunea 039 la firele I și
II 800.
sau CALE ÎN
Numărul curent
şi
STAŢIA LINII
Linia curentă şi
km. km. km.
St. Palas
4
Grupa Tranzit Cap X
sch. 15 liniile 4-7 Grupa Tranzit și
nr. 91 secțiunea 039 la firele I și
II 800.
peste
Ramificaţie Constanţa
5
Vii
nr. 14 15 Afectează intrări - ieşiri din
în firul II 814 în firul III 813.
abatere
Palas - peste Nesemnalizată pe teren.
6 Ramificaţie Constanţa diag. 15 Afectează intrări - ieşiri
Vii 6-8 din firul II 814 în firul I 813.
peste
7 St. Constanţa Port B T.D.J. 15 liniile 0 - 5 F.A.D.S.
53 / 57
şi ieşiri la liniile 1 - 8 B2.
peste
T.D.J. Nesemnalizată pe teren.
8 St. Constanţa Port B 101/121 15 Afectează intrări - ieşiri la
şi liniile 0 - 5 F.A.D.S.
139/141
9 St. Constanţa Port B diag. 15 Afectează intrări - ieşiri la
11 - 21 liniile 0 - 5 F.A.D.S.
St. Constanţa Port B toată
10
linia 0 FADS linia 15 Nesemnalizată pe teren.

11 St. Constanţa Port B T.D.J. 15 Afectează intrări - ieşiri la
127/133 liniile 1 şi 2 Grupa A1.
St. Constanţa Port Mol V toată
12 linia 1 Z triaj zona V A linia 5 Nesemnalizată pe teren.
St. Constanţa Port Mol V toată

13 linia 2 Z triaj zona V A linia 5 Nesemnalizată pe teren.
14 St. Constanţa Port Mol V sch. nr. 10 liniile 3 - 9 Triaj zonă V A
23 A și la liniile 1 - 12 Triaj zonă
IV.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
15 St. Constanţa Port Mol V T.D.J. 10 liniile 4M, 11M, triaj zona
11 / 17 VB şi la liniile 1 - 9 triaj
zona VA.
16 St. Constanţa Port Mol V sch. nr. 10 Afectează intrări - ieşiri la
15 A Triaj Chimpex și Grupa III B.
între Nesemnalizată pe teren.

sch. nr. Afectează intrări - ieşiri la
17 St. Constanţa Port Mol V 15 A şi 10 liniile 1 - 8 Grupa III B şi
sch. la liniile 1 - 6 Triaj
nr. 59 Chimpex.
CONDIŢII SPECIALE DE CIRCULAŢIE
CÂND UN FIR AL LINIEI DUBLE
ESTE ÎNCHIS PENTRU EXECUTAREA LUCRĂRILOR
Dacă una dintre liniile căii duble este închisă pentru circulaţie, indiferent de sensul de
mers, trenurile vor păstra semnalizare pentru circulaţia pe linie simplă, conform Regulamentului
de Semnalizare nr. 004 / 2006, art. 170.
În cazul primirii trenului cu semnalul de intrare sau de ieşire, în baza indicaţiei de
chemare sau a ordinului de circulaţie, mecanicul va conduce trenul cu viteza de cel mult 20 km/h,
cu deosebită atenţie, conform Regulamentului de Semnalizare nr. 004 / 2006, art. 73, pct. (3) şi art.
78 respectiv 79 din acelaşi Regulament.
* Condiții de circulație pentru strict două locomotive cuplate pentru podurile cu capacitate
portantă depășită.

Brasov 1 - 10 Iunie

Încărcat de

Informații document

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Brasov 1 - 10 Iunie

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

C.N.C.F. "C.F.R." S.A.

DECADA 1-10 IUNIE 2019

FIRUL I APARATE DE FIRUL II

TOATE RESTRICŢIILE ŞI LIMITĂRILE DE VITEZĂ SE VOR RESPECTA CU TOT TRENUL !

3 peste schimbătorul nr. 9 15 Nesemnalizată pe teren.

H.M. Fusea toată

St. Găeşti peste

17 Cap X, TDJ 5 Cu acces la liniile 5 - 8

21 St. Leordeni Argeş T.D.J. 5 Cu acces la liniile 4 - 7.

Afectează intrări - ieşiri

146+100 St. Stolnici Afectează intrări - ieşiri

St. Potcoava peste Cu afectarea liniei 1

St. Recea toată

St. Slatina toată

St. Piatra Olt

St. Piatra Olt

*Valabil pentru trenurile

*Valabil pentru trenurile

Afectează intrări - ieşiri

Numai pentru trenurile de

peste Afectează intrări - ieşiri din

40+850 St. Jupâneşti Semnalizată ca limitare de

St. Valea Sadului

St. Livezeni toată Inclusiv peste schimbătorul

St. Livezeni toată Inclusiv peste schimbătorii

30+050 St. Subcetate

St. Subcetate toată

218+050 Piatra Olt -

St. Vlăduleni toată

St. Timişoara Sud toată

St. Gătaia toată

64+000 Reşiţa Nord -

St. Timişoara Nord toată

St. Timişoara Sud toată

St. Coşlariu toată

403+155 Ax. st. Coşlariu -

St. Coşlariu 404+450 Semnalizată ca limitare de

404+450 St. Coşlariu Semnalizată ca limitare de

449+509 Ax st. Orăştie - Pozițiile kilometrice

peste Cu acces de la st. Simeria

peste Afectează intrări - ieşiri din

peste Afectează intrări - ieşiri din

St. Simeria toată

Ax st. Simeria - 472+424 Semnalizată ca limitare de

Deva - 483+090 Podețe provizorii.

St. Mintia toată

St. Brănişca 494+900

505+800 St. Ilia Fără inductori.

St. Ilia 504+400

St. Ilia toată

şi st. Câmpuri Surduc 512+936

525+300 Cîmpuri Surduc -

St. Savîrşin toată

St. Bătuţa peste Afectează intrări - ieşiri la

St. Bătuţa peste Afectează intrări - ieşiri la

peste Afectează intrări - ieşiri la

St. Bârzava Dinspre Conop semnalizată

586+200 St. Milova

Semnalizată din ambele

594+800 St. Radna

St. Ghioroc 607+950

St. Teiuş 400+050 Semnalizată ca limitare de

Ax st. Teiuş - 399+623 R.V., Protecție muncitori,

peste Nesemnalizată pe teren.