Bucuresti 11-20 Februarie 2022

C.N.C.F. "C.F.R." S.A.
- D I R E C Ţ I A L I N I I
(de la pagina 1 la pagina )
B.A.R. BUCUREŞTI
DECADA 21-28 FEBRUARIE 2022
FIRUL I APARATE DE FIRUL II

sau CALE ÎN
ABATERE
Numărul curent
LINIA şi
SIMPLĂ
Linia curentă şi STAŢIA LINII
linia directă din sau ABĂTUTE Linia curentă şi OBSERVAŢII
staţii, aferente DISTANŢA DIN linia directă din
firului I, respectiv staţii aferente
liniei simple STAŢII firului II
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
TOATE RESTRICŢIILE ŞI LIMITĂRILE DE VITEZĂ SE VOR RESPECTA CU TOT TRENUL !
LINIA 100
BUCUREŞTI NORD - CRAIOVA - STREHAIA - ORŞOVA - TIMIŞOARA NORD – JIMBOLIA
peste
St. Bucureşti Nord Nesemnalizată pe teren.
1
Grupa A
sch. 10 Acces la liniile 11 şi 12.
nr. 2
St. Bucureşti Nord toată
2 5 Nesemnalizată pe teren.
linia 5, grupa B linia
4+420 Bucureşti Nord Post 5 -

3 70 Fără inductori.
12+500 Grădinari
Bucureşti Nord Post 5 - 4+420

Chiajna 10+600
Chiajna - 10+600
Grădinari 12+500
peste
TDJ Nesemnalizată pe teren.
St. Bucureştii Noi
6
Cap Y
20 / 22
15 Afectează intrări - ieşiri
și spre Chiajna firele I și II.
sch. 30
peste Nesemnalizată pe teren.
St. Bucureştii Noi
7 sch.
15 Cu acces la liniile 5 - 7
nr. 29 abătute.
Bucureştii Noi toată

linia 6 abătută linia
2 decada 21-28 februarie 2022 B.A.R. BUCUREŞTI
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
linia directă din STAŢIA LINII Linia curentă şi
staţii, aferente sau ABĂTUTE linia directă din OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN staţii aferente
liniei simple firului II
STAŢII
km. km. km.
18+050 Chiajna - 18+050
9 30 30 Fără inductori.
18+150 Grădinari 18+150
St. Grădinari toată

10
linia 5 linia 10
peste
St. Grădinari
11 T.D.J. 10 Nesemnalizată pe teren.
Cap X
15 / 17
peste
St. Grădinari
12 diag. 10 Nesemnalizată pe teren.
Cap X
1-3
peste
St. Grădinari
13 T.D.J. 10 Nesemnalizată pe teren.
Cap Y
12 / 14
Chiajna -
24+000 Grădinari
14
26+050 30 și linia 3 directă
Grădinari
Chiajna -
Grădinari 24+000
15
și linia 4 directă 26+050 30
Grădinari
toată
St. Grădinari linia
linia 2 abătută și sch.
9 și 22
peste
diag.
2-8
St. Grădinari şi
Cap Y 4-6
din
bretea
2-4-6-8
peste
St. Vadu Lat
Cap Y
6-8
H. Vadu Lat toată

liniile 2 şi 5 abătute linia
B.A.R. BUCUREŞTI decada 21-28 februarie 2022 3
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
36+450 Vadu Lat -

36+600 Zăvestreni
St. Zăvestreni
45+000 linia 2 directă și
46+600 zonă aparate de cale
Cap X + Cap Y
St. Zăvestreni
linia 3 directă și 45+000
22
zonă aparate de cale 46+600 50
Cap X + Cap Y
zonă
sch. 13, Nesemnalizată pe teren.
St. Videle
23 21, 23
Cap X și TDJ la liniile 6 - 8.
17 / 19
peste
St. Videle
24 sch.
5 Nesemnalizată pe teren.
Cap X
nr. 33
St. Videle toată

zonă
sch. 18, Nesemnalizată pe teren.
St. Videle
26 26, 30
Cap Y și TDJ la liniile 6 - 8.
22 / 24
Videle -
54+600 54+600
27
54+780 50 Ciolpani
54+780 50
(zonă R1 Videle)
St. Ciolpani 57+930 Fără inductori.
28
linia 3 directă Cap X 57+980 30 Peste sch. 7.
peste
diag.
St. Gălăteni Afectează intrări - ieşiri
29
Cap Y
2-4
15 din firul I în firul II.
și
6 - 10
peste
St. Olteni Afectează intrări - ieşiri
30
Cap X
diag.
15 la linia 1 Cap X.
9 - 13
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
*Interzis circulația
Olteni - 75+600
31 locomotivelor cuplate.
Rădoieşti 80+600
Nesemnalizată pe teren.
79+700 Olteni -
81+000 Rădoieşti
Afectează intrări - ieşiri

84+280 St. Rădoieşti peste sch. nr. 3, 7, 9, 4, 6
33
85+540 30 linia 3 directă și 12.
Fără inductori.
St. Rădoieşti 84+280

linia 2 directă 85+880
peste
St. Rădoieşti Afecteaza intrări-ieșiri din
35
Cap X
diag. 10 firul II în firul I.
1-7
St. Atârnaţi Afectează intrări - ieşiri

92+333
36 linia 2 directă, 30 peste sch. 1, 9, 11, 10, 6 și 2.
93+605
Cap X + Cap Y Fără inductori.

92+370
37 30 linia 3 directă, peste sch. 5, 7, 4 și 8.
93+605
peste
diag. Afectează intrări - ieşiri
St. Atârnaţi
38
Cap X
1-5
și Fără inductori.
7-9
peste
sch.
39
Cap X + Cap Y
10 și 11 10 la linia 1.
în
abatere
94+300 Atârnaţi -
94+350 Roşiori Nord
Atârnaţi - 94+800
Roşiori Nord 97+700
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
97+600 Atârnaţi -
97+650 Roşiori Nord
Atârnaţi - 98+700
Roşiori Nord 99+300
St. Roşiori Nord
99+300 peste sch. 19, 25, 31, 35, 41,
44 30 linia 4 directă,
101+000 52, 32, 30, 12 și 8.
Cap X + Cap Y
Fără inductori.
St. Roşiori Nord 100+580 peste sch. 56 și linia 3
45
linia 3 directă, Cap Y 100+630 50 directă.
Fără inductori.
peste
diag.
35 - 43
şi
St. Roşiori Nord Afectează intrări - ieşiri
46
Cap X
sch. 41 5 la liniile 5 - 8 Cap X.
în
abatere
și
sch. 49
peste
diag.
31 - 33
St. Roşiori Nord
47
Cap X
și 10
sch. 25
în
abatere
peste
St. Roşiori Nord
48
Cap X
diag.
15
39 - 47
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
toată
linia
inclusiv
sch. 12
abatere
St. Roşiori Nord
și peste
49
linia 5 sch. 16,
10
20, 34,
40, 54
și TDJ
66 / 68
St. Măldăeni Afectează intrări - ieşiri

107+400
linia 2 directă peste sch. 1, 9, 11, 2, 8 și 10.
50
109+200 30
St. Măldăeni Afectează intrări - ieşiri

107+450
linia 3 directă peste sch. 3, 5, 6 și 4.
51
108+850 30
St. Măldăeni
toată
52 linia 1
linia 15
primiri - expedieri
116+800 St. Mihăeşti Semnalizată ca limitare de

53
118+400 70 linia 3 directă viteză.
St. Mihăeşti toată

54
linia 2 abătută linia 15
peste
St. Radomirești
55
Cap X
1-5
10 din firul I în firul II și
și invers.
3-7
Radomirești -
Drăgăneşti
130+631 linia 3 directă Semnalizată ca limitare de
56
145+500 50 Drăgănești și viteză.
Drăgănești -
Fărcașele
Radomirești -
Drăgăneşti și 130+618 Semnalizată ca limitare de
57
linia 2 directă 139+070 50 viteză.
Drăgănești
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Drăgăneşti 137+700
58
linia 2 directă, Cap Y 137+750 30 peste sch. 10.
Fără inductori.
de la
St. Drăgăneşti Cap X
59 linia 1 la 15
primiri - expedieri axa
staţiei
peste
diag.
St. Drăgăneşti Afectează intrări - ieşiri
60
Cap Y
6 - 12 10 la liniile 2 și 3 directe.
și
8 - 10
142+350 Drăgăneşti -
142+430 Fărcaşele
St. Fărcaşele Afectează intrări - ieşiri

147+100
linia 2 directă peste sch. 1, 9, 11, 4, 6 și 10.
62
148+450 70
peste
St. Fărcaşele Afectează intrări - ieşiri
63
Cap Y
diag. 10 la liniile 2 și 3 directe.
2-4
Drăgănești -
Fărcașele -
Caracal
145+500
64 70 și linia 3 directă Fără inductori.
155+000
Fărcașele
și linia 3 directă
Caracal, Cap X
Fărcașele -
Caracal 153+800
65 70 peste sch. 9, 13, 19 și 21.
linia 2 directă, Cap X, 155+250
Fără inductori.
st. Caracal
peste
St. Caracal Afectează intrări - ieşiri
66
Cap X
diag.
10 la liniile 1 și 2.
11 - 19
peste
67
Cap X
diag.
10 la liniile 2 și 3.
13 - 17
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
diag.
68
Cap X
3-9
10 la liniile 1 - 7.
și
21 - 33
peste
69
Cap X
diag.
23 - 29
peste
sch. 31
pe
directă
St. Caracal și în Afectează intrări - ieşiri
70
Cap X abatere 5 la liniile 7 - 9.
și
sch. 37
pe
directă
peste
St. Caracal sch. 34 Afectează intrări - ieşiri
71
Cap Y în 10 la linia 1 Cap Y.
abatere
peste
sch. 26,
72
Cap Y
28, 30,
48, 50
10 la liniile 1, 4, 5, 6, 7 şi 12.
și 52
St. Caracal
toată
73 linia 7
linia 10
primiri - expedieri
156+400 Caracal -
158+900 Grozăvești
Semnalizată ca limitare de
St. Grozăvești
167+400 viteză.
75 30 linia 3 directă,
169+350 Afectează intrări - ieşiri
Cap X + Cap Y
peste sch. 3, 5, 4 și 6.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Jianca
toată
76 linia 1
linia 10
primiri - expedieri
peste
sch. Cu acces din firul II
6 și 8 Malu Mare - Banu
în Mărăcine la linia 2 (firul I)
St. Malu Mare
77
Cap Y abatere 10 Malu Mare și cu acces din
linia 2 (firul I) Malu Mare
și
la firul II Malu Mare -
diag. Banu Mărăcine.
6-8
Malu Mare - 200+200

Banu Mărăcine 200+400
St. Banu Mărăcine 203+250
viteză.
79
Cap X, peste sch. 7 și 9 203+350 70
Fără inductori.
St. Banu Mărăcine Semnalizată ca limitare de

203+350
viteză.
80
204+550 70 linia 6, peste sch. 13, 26
și 22 Fără inductori.
peste
diag. Afectează intrări - ieşiri la
St. Banu Mărăcine
81
Cap X + Cap Y
9 - 11
15 liniile 1 - 4 Cap X + Cap Y.
și
14 - 18
linia 7
- 100 m
St. Banu Mărăcine din
82
Cap Y călcâi 10
sch.
nr. 26
peste Afectează intrări - ieşiri

St. Banu Mărăcine
83
Cap X
sch.
5 la linia 4 Cap X şi
nr. 15 CEREALCOM.
peste
St. Banu Mărăcine Afectează intrări - ieşiri
84
Cap X
sch. 17, 5 la linia CEREALCOM.
21 şi 23
St. Banu Mărăcine peste Afectează intrări - ieşiri

85
Cap Y sch. 20 15 la linia 4 Cap Y.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Numai pentru trenurile de
249+150 St. Craiova marfă în tranzit .
86
250+300 30 linia 3A + 3B Nesemnalizată pe teren.
Stație paralelogram.
peste
diag. Afectează intrări - ieşiri din
87 St. Craiova
73 - 77 - 10 linia 2 A la liniile 26 și 27.
- 83
peste
Afectează intrări - ieşiri din
88 St. Craiova diag. 10 linia 28 A la liniile 1 - 4 B.
79 - 85
peste Afectează intrări - ieşiri din
St. Craiova
89
Cap X
TDJ
10 linia 28A la liniile 1 - 4 B,
75 / 79 26 și 27.

St. Craiova
90 TDJ
10 liniile 1A, 2A și 28A la
Cap X
83 / 87 liniile 26 și 27.
peste
sch. 23,
33, 35,
TDJ
43 / 49,
St. Craiova 45 / 51, Afectează intrări - ieşiri
91
Cap X sch. 55,
10 la liniile 4A - 16.
57, 59,
65, 67,
69, 145,
147, 149,
151, 157
din călcâi
St. Craiova
92
Cap X, linia 12
sch. 149 10
pe 200 m
din călcâi
St. Craiova
93
Cap X, liniile 14 și 15
sch. 157 10
pe 200 m
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
sch. 12
TDJ
22 / 26
sch. 24
TDJ
St. Craiova 32 / 38 Afectează intrări - ieşiri
94
Cap Y sch.: 40
50, 52, 54,
56, 58, 60,
62, 64, 66,
76, 78, 80,
82, 84
și 88
din călcâi
St. Craiova
95
Cap Y, linia 12
sch. 82
10
pe 200 m
din călcâi
St. Craiova
96
Cap Y, linia 14
sch. 78
10
pe 200 m
din călcâi
St. Craiova
97
Cap Y, linia 15
sch. 80
10
pe 200 m
din călcâi
St. Craiova
98
Cap Y linia 16
sch. 88
10
pe 200 m
St. Cernele peste Afectează intrări - ieşiri

99
Cap X sch. 1 10 către Triaj Grupa A.

St. Cernele
100
Cap X
T.D.J.
5 la liniile 7 - 10 .
33 / 37 primiri - expedieri.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
toţi
schim-
bătorii
St. Cernele Afectează intrări - ieşiri
101
Cap X
care 5 la liniile 15 - 18 Cap X.
dau
acces la
liniile
15 - 18
peste
St. Cernele sch. Afectează intrări - ieşiri la
102
Cap Y 30, 38 10 liniile 7, 8 și 10 Cap Y.
şi 54
peste
sch.
44, 52,
St. Cernele Afectează intrări - ieşiri
103
Cap Y
56, 58,
60 şi
10 la liniile 15 - 18 Cap Y.
diag.
58 - 60
257+900 Cernele -
258+100 Işalniţa
peste
toţi
sch.
St. Işalniţa
105
Cap Y, liniile 4 - 13
şi 10
diag.
în
abatere
St. Işalniţa
linia 11
106
primiri - expedieri,
100 m 10
Cap X
St. Işalniţa peste
107
Cap X sch. 19 10
270+800 Coţofeni -
270+900 Răcari
Coţofeni - 271+500
Răcari 271+700
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Răcari
278+780
110 30 linia 2 directă, Cap X, Fără inductori.
278+830
peste sch. 5
St. Filiaşi
284+850 linia 2 directă,
viteză.
111
286+435 50 Cap X+Y, peste sch. 7,
Fără inductori.
11, 15, 53, 16, 10, 8 și 6
Fără inductori.
St. Filiaşi 286+180
112
linia 3 directă, CapY 286+400 50 Afectează intrări - ieşiri
peste sch. 18, 14 și 4.
St. Filiaşi
toată
113 linia 7
linia 10
primiri - expedieri
de la
St. Filiaşi axa
staţiei
114 linia 8 10
primiri - expedieri la
Cap Y
peste
St. Filiaşi Afectează intrări - ieşiri
115
Cap Y
T.D.J. 10 la liniile 4 - 11.
20 / 26
*Valabil pentru trenurile
287+640 Filiaşi - 287+640 care au în componență
116
287+690 30 Gura Motrului 287+690 30 două locomotive cuplate.
toată
St. Gura Motrului
linia
117 linia 4
inclusiv 15
primiri - expedieri
sch. 10
295+650 Gura Motrului -
296+550 Butoieşti
298+250 St. Butoieşti peste sch. 1 și podeț
119
298+350 30 linia 3 directă, Cap X km 298+330.
Fără inductori.
St. Butoieşti 298+280

APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Butoieşti Afectează intrări - ieşiri
121
Cap Y
diag.
15 la liniile 1 şi 2.
6-8
St. Butoieşti
toată
122 linia 1
linia 15
primiri – expedieri
Butoieşti -
299+630 Strehaia Semnalizată ca limitare de
123
309+100 70 și st. Strehaia viteză.
linia 2 directă, Cap X
302+500 Butoieşti -
302+700 Strehaia
Butoieşti -
299+480
Strehaia și 70
310+500
linia 3 directă Strehaia
Strehaia -
Ciochiuța - viteză.
Tâmna,
125 Din linia 3 directă Strehaia
linia 2 directă Tâmna, se continuă linia simplă
310+500
333+050 70 Tâmna - Strehaia - Ciochiuța.
Igiroasa,
linia 2 directă Igiroasa
și Igiroasa -
Prunișor
309+100 St. Strehaia
peste sch. 1, 5, 11 și 17.
126
309+400 30 linia 2 directă, Cap X
Fără inductori.
St. Strehaia 309+100
127
linia 3 directă, Cap X 309+250 30
Fără inductori.
peste
St. Strehaia Afectează intrări - ieşiri la
128
Cap X
diag.
15 liniile 3, 4 şi 5.
1-7
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Viteza de 15 km/h este
valabilă pentru trenurile
peste care ies din liniile 1 şi 2 în
St. Strehaia
129
Cap X
diag.
15 firul II.
3-5 Este interzisă circulaţia
trenurilor din firul II la
liniile 1 şi 2.
peste
St. Strehaia sch. 17 Afectează intrări - ieşiri
130
Cap X in 10 la linia 1 abătută.
abatere
peste
St. Strehaia sch. 12
131
Cap Y în 10 la liniile 2 - 5 înspre și
dinspre st. Jirov.
abatere
peste
St. Strehaia Afectează intrări - ieşiri
132
Cap Y
T.D.J.
26 / 30
St. Strehaia peste Afectează intrări - ieşiri

133
Cap Y sch. 28 10 la linia 1.
314+200 Strehaia -
314+250 Ciochiuţa
de la
ax stație
St. Ciochiuţa
până la
135 linia 1
Cap Y 15
primiri - expedieri
călcâi
sch. 2
322+150 Ciochiuţa -
322+350 Tâmna
din
calcâi
sch. 3
St. Tâmna
137 până 10
linia 3
la axa
stației
Tâmna
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Tâmna
toată
138 linia 1
linia 15
primiri - expedieri
325+100 St. Tâmna Fără inductori.
139
325+220 30 linia 2 directă, Cap Y Peste sch. 2 și 4.
peste
St. Igiroasa sch. 3 Afectează intrări - ieşiri
140
Cap X în 15 la linia 1, Cap X.
abatere
St. Prunişor
toată
141 linia 2
linia 15
primiri - expedieri
de la
St. Prunişor axa
staţiei
142 linia 3 5
Cap Y
335+120 Prunișor - care au în componență
143
335+170 30 Gârniţa două locomotive cuplate.
peste
St. Gârniţa sch. 3 Afectează intrări - ieşiri
144
Cap X în 15 la linia 1, Cap X.
abatere
peste
St. Gârniţa sch. 2 Afectează intrări - ieşiri
145
Cap Y în 10 la linia 1, CapY.
abatere
Prunișor -
339+340 Gârniţa Semnalizată ca limitare de
146
343+900 60 linia 2 directă Gârniţa viteză.
și Gârniţa - Balota
343+900 St. Balota
147 30 la schimbătorii 1, 7, 9 și 13.
344+140 linia 2 directă, Cap X
Fără inductori.
St. Balota
toată
148 linia 1
linia 10
primiri - expedieri
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Balota sch. 15 Afectează intrări - ieşiri
149
Cap X în 10 la linia 3.
abatere
peste
St. Balota Afectează intrări - ieşiri
150
Cap X
T.D.J.
3/5
peste
diag.
dintre Afectează zonă parcurs
sch.
151 St. Balota
17 -
10 st. Balota liniile 1 - 3
în abatere.
T.D.J.
19 / 21
de la
St. Balota axa
staţiei
152 linia 3 15
Cap Y
de la
axa
staţiei
St. Balota
până la
153 linia 4
călcâi 15
primiri - expedieri macaz
12
Cap Y
St. Balota
toată
154 linia 5
linia 10
primiri - expedieri
peste
St. Balota Afectează intrări - ieşiri
155
Cap Y
T.D.J.
5 la liniile 3 - 5.
4/6
Balota – trenurilor care au în
345+652
156 Drobeta Turnu Severin componență mai mult de
355+537 două locomotive cuplate.
Mărfuri
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Balota –
Valea Albă
345+200 linia 1 directă
353+200 Valea Albă și
Valea Albă -
Post Macazuri
Post Macazuri -
354+400
158 Drobeta Tr. Severin 30 Fără inductori.
354+700
Mărfuri
St. Drobeta Tr. Severin
356+930 Fără inductori.
159 Mărfuri 30
357+170 Peste sch. 10, 8 și 6A.
Cap Y, linia 3 directă
peste
diag.
1-3
şi Afectează intrări - ieşiri
160 Mărfuri 15
sch. la liniile 1 - 3.
Cap X
1 şi 3
în
abatere
peste
St. Drobeta Tr. Severin sch. 9 Afectează intrări - ieşiri
161
Mărfuri, Cap X în 5 la liniile 1 și 2.
abatere
peste
sch. 7
St. Drobeta Tr. Severin în
162 Mărfuri abatere
Cap X + Cap Y şi
T.D.J.
12 / 14

peste
Mărfuri
163
Cap X, liniile 6 - 10
sch.
5
nr. 15
primiri - expedieri
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Drobeta Tr. Severin peste

164 Mărfuri TDJ
10 la liniile 5 - 10, Cap Y.
Cap Y 22 / 24
peste
St. Drobeta Turnu
sch. 1 Afectează intrări - ieşiri la
165 Severin Est
în 15 linia 2 primiri - expedieri.
Cap X
abatere
peste
St. Drobeta Turnu
sch. 2 Afectează intrări - ieşiri
166 Severin Est
în 15 la linia 2 abatere.
Cap Y
abatere
363+340 St. Drobeta Tr. Severin Nesemnalizată pe teren.

167
363+900 30 linia 1 Staţie paralelogram.
peste
sch.
St. Drobeta Tr. Severin 11, 13, Afectează intrări - ieşiri
168
Cap X 15, 17, 5 la liniile 5 - 14.
21, 23,
25 și 27
peste
sch. 10,
12, 14,
St. Drobeta Tr. Severin 18, 20, Afectează intrări - ieşiri
169
Cap Y 22, 24, 5 la liniile 3 - 14.
26, 28,
30, 32,
34 şi 36
St. Vârciorova
380+600 linia 2 directă, Cap Y și
384+200 Vârciorova -
Orșova
între
călcâi
St. Orşova
171
linia 11
S3 5
și
opritor
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
S 9,
S 13,
St. Orşova Afectează intrări - ieşiri
172
Cap X
S 17, 10 la liniile 3 - 7 abătute.
S 19
şi
S 21
St. Orşova toată

173
liniile 3 și 4 abătute linia 15
St. Orşova peste Afectează intrări - ieşiri
174
Cap Y sch. 14 15 la liniile 5 - 8 abatere.
393+900 Valea Cernei
394+200 linia 1 directă, Cap Y
toată
St. Valea Cernei linia
176
linia 2 abătută inclusiv 15
sch. 6
399+000 St. Topleţ
177 30 Peste S2 Topleț.
399+050 linia 2 directă, Cap Y
St. Topleţ toată

178
405+000 St. Băile Herculane
179
405+600 30 linia 1 directă
St. Mehadia Nouă peste Afectează intrări - ieşiri

180
Cap X S5 15 la linia 3 abătută.
St. Mehadia Nouă peste Afectează intrări - ieşiri la

181
Cap Y sch. 4 15 liniile 2 și 3 abătute, Cap Y.
St. Iablaniţa toată

182
peste
St. Iablaniţa sch. 3 Afectează intrări - ieşiri
183
Cap X în 15 la linia 3 abătută, Cap X.
abatere
peste
St. Iablaniţa sch. 4 Afectează intrări - ieşiri
184
Cap Y în 15 la linia 3 abătută, Cap Y.
abatere
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
418+800 Iablaniţa -
185
418+900 30 Cruşovăţ
420+100 Iablaniţa -
186
420+300 30 Cruşovăţ
437+100 Poarta
peste
St. Domașnea sch. 3 Afectează intrări - ieşiri
188
Cap X în 15 la liniile 3 și 4 Cap X.
abatere
St. Poarta peste Afectează intrări - ieşiri

189
Cap X sch. 7 15 la linia 4 abătută, Cap X.
peste
St. Poarta Afectează intrări - ieşiri
190
Cap Y
TDJ
15 la linia 2 abătută.
6/8
445+700 Teregova -
446+750 Armeniș
449+100 St. Armeniș

454+250 St. Slatina Timiș

toată
linia
inclusiv
St. Slatina Timiș sch.
194
linia 1 abătută 15
2 și 3
în
abatere
St. Slatina Timiș peste Afectează intrări - ieşiri

195
Cap Y sch. 10 15 la linia 3 abătută, Cap Y.
461+320 Ax st. Vălișoara - Semnalizată ca limitare de

196
476+250 70 Ax st. Caransebeș viteză.
peste
St. Vălișoara Afectează intrări - ieşiri
197
Cap Y
sch.
15 la liniile 3 și 4, Cap Y.
6 și 8
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
462+050 St. Vălișoara Fără inductori.

198
462+100 30 linia 2 directă, Cap Y Pod provizoriu.
toată
linia
St. Balta Sărată inclusiv
199
linia 3 abătută peste 15
sch.
1, 8 și 4
toată
linia
St. Balta Sărată inclusiv
200
linia 1 abătută în aba- 15
terea
sch. 2
St. Caransebeş peste Afectează intrări - ieşiri

201
Cap X sch. 19 15 la liniile 3 - 7, Cap X.
peste
St. Caransebeş Afectează intrări - ieşiri
202
Cap X
TDJ
15 la liniile 3 - 8, Cap X.
11 / 13
peste
T.D.J.
34 / 36,
St. Caransebeş T.D.J. Afectează intrări - ieşiri
203
Cap Y 42 / 46 15 la liniile 3 - 7, Cap Y.
și
diag.
36 - 42
493+600 Căvăran -
499+800 Găvojdia
St. Găvojdia
505+900 Găvojdia -
Tapia
St. Găvojdia toată
206
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
toată
linia
St. Tapia
207
linia 2 abătută
inclusiv 15
peste
sch. 4
St. Lugoj
linia 2 directă,
porțiunea cuprinsă
516+600 Semnalizată ca limitare de
208 70 între sch. 28 (extrem) și
551+156 viteză.
semnal Y st. Lugoj și
Lugoj -
Ax st. Recaș
toată
linia
St. Belinț inclu-
209
liniile 2 și 3 abătute siv 15
peste
S3 și S4
St. Chizătău peste
210 15 la liniile 2 și 3 abătute
Cap X S7
Cap X.
St. Topolovăț peste
Cap X S3
Cap X.
St. Topolovăț peste
Cap Y S4
Cap Y.
551+156 Ax st. Recaș - Semnalizată ca limitare de
213
570+670 50 Ax st. Timișoara Est viteză.
St. Recaș peste Afectează intrări - ieşiri la

214
Cap X sch. 5 15 liniile abătute 3 și 4, Cap X.
St. Recaș peste Afectează intrări - ieşiri

215
Cap Y sch. 6 15 la liniile 3 și 4.
St. Remetea Mare peste Afectează intrări - ieşiri

216
Cap X sch. 5 15 la liniile 3 și 4, Cap X.
St. Remetea Mare toată

217
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Remetea Mare
218 TDJ
15 la liniile 3 și 4, Cap Y și
Cap Y
8 / 10 linia M.Ap.N.
St. Timişoara Est toată

219
St. Timişoara Nord toată
220
sch. 7,
St. Timişoara Nord la liniile abătute 1 Peron,
221
Cap X
11, 15,
25, 35
15 2 Peron, 1 Tehnică și
și 51 1 Lugoj.
peste
sch. 13,
17, 29,
St. Timişoara Nord 43, 55, Afectează intrări - ieşiri
222
Cap X 59, 63, 15 la liniile 5 - 13, Cap X.
69, 71,
73, 75
și 79
peste
sch. 30, Afectează intrări - ieşiri
St. Timişoara Nord
223
Grupa A
36, 44, 15 la liniile 1 - 13, Cap Y și
46, 62, liniile 1R - 6R.
și 82
peste
sch. 38,
St. Timişoara Nord 52, 54,
224
Grupa B 66, 68, 15 la liniile 1- 13, Cap Y și
liniile 1R - 6R.
70, 86,
și 96
peste
St. Timişoara Nord
225
Grupa C
34, 56, 15 la liniile 1- 13, Cap Y și
60, 76, liniile 1R - 6R.
78, 88
580+050 Timişoara Nord -
580+150 Cărpiniş
588+200 Cărpiniş
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
590+800 Cărpiniş
St. Cărpiniş toată

229
St. Jimbolia toată
230
LINIA 101
CHITILA - GOLEŞTI - PITEŞTI - PIATRA OLT – CRAIOVA
10+600 Chitila -
1 100 viteză.
11+950 Săbăreni
Fără inductori.
11+950 Chitila -
2 50 viteză.
12+050 Săbăreni
Fără inductori.
12+050 Chitila -
3 100 viteză.
14+000 Săbăreni
Fără inductori.
14+000 Chitila -
4 50 viteză.
14+200 Săbăreni
Fără inductori.
14+200 St. Săbăreni
5 100 viteză.
Fără inductori.
15+100 St. Săbăreni
6 50 viteză.
15+250 Cap Y
Fără inductori.
15+250 Săbăreni - Semnalizată ca restricție de

7
18+500
70 Ciocănești viteză în trepte.
18+500 Săbăreni - Semnalizată ca restricție de

8
23+197
50 Ciocănești viteză în trepte.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Săbăreni
sch. 17 Nesemnalizată pe teren.
9 Cap X, peste sch. 17
în
15 Cu acces la linia 1 abătută.
în abatere
abatere
peste
St. Săbăreni sch. 10
10
peste sch. 10, Cap Y în
10 Cu acces la liniile 4 şi 5.
abatere
peste
St. Ciocăneşti
sch. 9
11 peste schimbătorul
în
numărul 9
abatere
30+200 Ciocăneşti -
12
30+400
30 Ghergani
St. Ghergani
35+400 zonă aparate de cale
13
36+900
30 Cap X și Cap Y și
linia 3 directă
St. Ghergani
toată
14 linia 4
linia
primiri - expedieri
Ghergani -
42+000
15 Titu -
54+500
70
Fusea
peste
St. Titu
16
Cap X
sch. 23, 10 Nesemnalizată pe teren.
29 și 31
peste
St. Titu sch. 19
17
Cap X în
la liniile 4, 5 și 6.
abatere
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
TDJ
St. Titu 34 / 42 Afectează intrări - ieşiri

18
Cap Y și
5 la liniile 5 - 9.
TDJ
50 / 54
H.M. Fusea toată

19 linia 1 peron abătută linia
10
54+200 St. Fusea
20 54+300
30 peste sch. 2 și sch. 8
57+760 St. Mătăsaru

21 57+810
50 peste sch. 3
St. Mătăsaru 57+740

22
peste sch. 1 și sch. 3A 58+000
30
58+900 St. Mătăsaru
23
58+950
50 peste sch. 4
Mătăsaru - 66+000
24
Găeşti 68+000
70
St. Găeşti peste Nesemnalizată pe teren.
25
Cap X sch. 19
10 Cu acces la linia 1.
peste
St. Găeşti Cap X sch. 1 Afectează intrări - ieşiri
26
peste sch. nr.1 în
5 la linia LFI SC Mairon SA.
abatere
peste
St. Găeşti Cap X Afectează intrări - ieşiri
27
peste T.D.J. 21 / 23
TDJ 5 la liniile 4 - 8.
21 / 23
St. Găeşti peste
28 Cap X, TDJ 5 Cu acces la liniile 5 - 8.

peste T.D.J. 25 / 27 25 / 27
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Găeşti Cap Y sch. 14 Afectează intrări - ieşiri
29
peste sch. nr. 14 în
5 la liniile 4 - 8.
abatere
peste
30 St. Leordeni Argeş T.D.J. 5 Cu acces la liniile 4 - 7.

9 / 11
St. Leordeni Argeş peste Afectează intrări - ieşiri

31
Cap X sch. 15
5 la linia 6.
St. Leordeni Argeş peste

32
Cap Y sch. 16
5
St. Călineşti peste Cu acces la liniile 4 - 7
33
Cap Y sch. 10
5 abătute.
99+300 St. Goleşti Afectează intrări - ieşiri,

34
99+550
10 linia 3 directă
Cap X, liniile 1 - 6, firele I
și II.
100+600 St. Goleşti Afectează intrări - ieşiri

35
100+940
30 linia 3 directă
peste sch. 56, 50, 22, 12,
6 și 2.
St. Goleşti 99+300 Afectează intrări - ieșiri,

36
10 Cap X, liniile 1 - 6,
firele I și II.
înce-
pând
cu
St. Goleşti Afectează intrări - ieşiri
T.D.J.
37 linia 4
70 / 72,
15 la liniile 5 şi 6
primiri - expedieri primiri - expedieri.
până la
T.D.J.
16 / 18
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
de la
călcâiul
sch. 5
St. Goleşti
38
liniile 1A - 6A
până la 15
axa
grupei
A
peste
TDJ
39
Cap X
39 / 41 15 la linia Călineşti - Goleşti.
şi
sch. 45
peste
40
Cap Y
TDJ 15 la linia Ştefăneşti - Goleşti.
30 / 36
de la
semnal
intrare
XG
Ramifi-
cație
St. Bradu de Sus Afectează intrări - ieşiri
Golești
41
linia 3 abătută
(peste
sch. 3,
TDJ 5 /9)
până
la vf.
sch. 24
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
între
călcâiul
St. Pârvu Afectează intrări - ieşiri
sch. 15
42 linia 2
şi
primiri - expedieri primiri – expedieri.
călcâiul
sch. 6
peste
St. Pârvu
43
Cap Y
sch. 5
18 şi 20
125+300 Pârvu -
44
127+500
70 Costești
Fără inductori
peste
St. Corbu Cu afectarea liniei 4
45
Cap Y
T.D.J. 5 primiri - expedieri.
8 / 10
157+200 Corbu -
46
157+500
30 Sineşti
Fără inductori.
St. Sineşti
toată
47 linia 2
linia
10
primiri - expedieri
St. Potcoava peste Cu afectarea liniei 1

48
Cap Y sch. 12
10 primiri – expedieri.
St. Potcoava
toată
49 linia 1
linia
10
primiri - expedieri
de la
călcâi
St. Potcoava
sch. 7
50 linia 3
până la
5
primiri - expedieri
axa
stației
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
169+800 Potcoava - Semnalizată ca limitare de
51
170+400
30 Bălteni viteză.
St. Bălteni
toată
52 linia 2
linia
10
primiri - expedieri
St. Recea toată

53
10
188+700 St. Slatina peste TDJ 9 / 15 și
54
188+800
30 linia 2 directă TDJ 19 / 23.
Fără inductori.
St. Slatina toată

55
10
din
Cap X
St. Slatina
56
linia 7 abătută
în 5 Restul liniei este închisă.
axa
staţiei
St. Slatina
toată
57 linia 8
linia
5
primiri - expedieri
peste
St. Slatina sch. 27, Cu acces la liniile 3 - 11
58
Cap X şi cap Y 33, 22
15 primiri - expedieri.
şi 34

St. Slatina
59
Cap X
sch. 10 la liniile 7 - 11
29 şi 31 primiri – expedieri.
peste
St. Slatina Cu acces la liniile 5 - 11
60
Cap Y
T.D.J. 10 primiri – expedieri.
14 / 20
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Slatina Cu acces la liniile 8 - 15
61
Cap Y
T.D.J. 5 primiri - expedieri.
30 / 36
St. Slătioara
toată
62 linia 2
linia
10
primiri - expedieri
St. Piatra Olt

linia 3 directă
(din călcâiul
205+450 Nesemnalizată pe teren.
63
206+545
30 schimbătorului
Staţie paralelogram.
numărul 23 până la
călcâiul schimbătorului
numărul 14)
205+750 St. Piatra Olt Staţie paralelogram.
64
205+800
30 peste sch. 63 Afectează intrări - ieşiri
la linia 2.

206+050 St. Piatra Olt la linia 1 Cap Y.
65
206+100
10 peste sch. 50 Nesemnalizată pe teren.
Stație în paralelogram.
St. Piatra Olt

toată
66 liniile 8 şi 10
linia
10
primiri - expedieri
St. Piatra Olt peste

67
Cap Y sch. 24
10 Cu acces la liniile 8 - 11.

217+725 St. Balş
68 70 peste sch. 7, 11, 17 și 19.
218+050 linia 2 directă Cap X
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Balş Afectează intrări - ieşiri la
69
Cap X + Cap Y
sch. 15 linia 1.
20 şi 59

219+775 Balş - care au în componență
70
219+935
30 Robăneşti două locomotive cuplate.

221+910 Balş - care au în componență
71
221+960
30 Robăneşti două locomotive cuplate.
226+550 Balş -
72 50 viteză.
226+600 Robăneşti
Fără inductori.
St. Pieleşti
toată
73 liniile 1 şi 3
linia
15
primiri - expedieri
peste
St. Plaiu Vulcănești sch. 3 Cu afectarea liniilor 2 și 3
74
Cap X în
15 primiri - expedieri, Cap X.
abatere
Numai pentru trenuri de

249+150 St. Craiova marfă în tranzit.
75
250+300
30 linia 3A+3B Nesemnalizată pe teren.
Stația în paralelogram.
peste
76 St. Craiova
73 -77-
10 linia 2 A la liniile 26 și 27.
- 83
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
77 St. Craiova diag. 10 linia 28 A la liniile 1 - 4B.
79 - 85

St. Craiova
78
Cap X
TDJ 10 din linia 2A către liniile
83 / 87 26 și 27.
peste
sch. 23,
33, 35,
TDJ
43 / 49,
45 / 51,
St. Craiova Afectează intrări - ieşiri
79
Cap X
sch. 55, 10 la liniile 4A - 16.
57, 59,
65, 67,
69,
145,147,
149,151
și 157
din
călcâi
St. Craiova
80
Cap X, linia 12
sch. 149 10
pe
200 m
din
călcâi
St. Craiova
81
Cap X, liniile 14 și 15
sch. 157 10
pe
200 m
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 102
RAMIFICAŢIE GOLEŞTI - BRADU DE SUS
1+400 Ramificație Golești -
2+000 Bradu de Sus
De la semnal intrare XG
Ramificație Golești
111+969 St. Bradu de Sus
2
(peste sch. 3, TDJ 5 / 9)
până la vf. sch. nr. 24.
Fără inductori.
LINIA 103
BUCUREŞTI PROGRESU - GIURGIU ORAŞ
6+290 St. Bucureşti Progresu
1
6+410
15 peste sch. 3, 6, 11 și 13
peste
2 St. Bucureşti Progresu
sch. 17
la liniile 2 și 3.
St. Bucureşti Progresu peste
3
Cap Y sch. 18
15 Cu acces la liniile 5 şi 6
primiri - expedieri.
peste
sch. 14
peste
TDJ
7/8
și
10 la liniile 1 - 3, 7, 8 și
Grupa Tehnică București
TDJ
Progresu.
4/5
7+365 St. Jilava
6
7+415
10 peste sch. 3A
peste sch. 3A.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Jilava Afectează intrări - ieşiri
7
Cap X
TDJ 10 la liniile 1 - 6 Cap X și
19 / 45
firul I Jilava - Vârteju.

8 St. Jilava
în
10 la liniile 1 - 5 Cap X și
abatere firul I Jilava - Vârteju.
St. Jilava toată

9
St. Jilava toată

10
St. Jilava toată

11
peste
12 St. Jilava T.D.J. 10 la liniile 1, 2 și 3
35 / 37
peste
13 St. Jilava diag. 10 Nesemnalizată pe teren.

33 - 37
peste
St. Mihai Bravu
sch. 2
în
15
2 în abatere
abatere
15 St. Giurgiu Nord
sch. 19
10 din direcția Frătești la
liniile 1 și 2.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Giurgiu Nord peste Afectează intrări - ieşiri
16
Cap Y sch. 36
10 la linia 2 directă în direcția
Giurgiu Oraș și Russe.
peste
sch. 7
17 St. Giurgiu Oraş și 9 5 Nesemnalizată pe teren.

în
abatere
LINIA 105
GIURGIU NORD - VIDELE

1 St. Giurgiu Nord
sch. 19
10 din direcția Bălănoaia
la linia 2.
Giurgiu Nord peste Afectează intrări - ieşiri
2
Cap Y sch. 36
10 la linia 2 directă în direcția
Giurgiu Oraș și Russe.
St. Chiriacu peste

3
Cap Y sch. 4
peste
St. Chiriacu
4
Cap Y linia 3 abătută
sch. 6, 5 Nesemnalizată pe teren.
8 și 10
peste
St. Chiriacu
sch. 3
5 peste schimbătorul 3,
în
Cap X, linia 2 abătută
abatere
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Toporu sch. 4
6
peste schimbătorul 4 în
la linia 2.
abatere
peste
St. Toporu Nesemnalizată pe teren.
sch. 5
în
numărul 5 la linia 2.
abatere
peste
St. Vlaşca sch. 4
8
peste schimbătorul 4 în
abatere

St. Vlaşca
9
Cap X
nr. 3 la linia 2.
peste
St. Târnavele linia 2
10
linia 2 abătută în
5
abatere
St. Târnavele peste Nesemnalizată pe teren.
11 Cap X, diag. 5 Afectează linia 2, Cap X,

peste diagonala 1 - 3 1-3 din St. Târnavele.
peste
St. Rădulești sch. 22
12
peste sch. 22, Cap Y în
abatere
peste
sch. 7,
St. Rădulești 11, 15
13
zonă sch. 7, 11, 15 și 17 și 17
la liniile 3, 5 și 6.
în
abatere
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Videle peste
14
Cap X sch. 33
St. Videle toată

15
LINIA 106 A
GIURGIU NORD - RUSSE (AX POD)
68+800 Giurgiu Nord -

1
69+600
30 Russe
LINIA 107
TITU - TEIŞ - PIETROŞIŢA
peste
romb
bretea
10R-
14R-
Titu -
1
Ramificație Titu
12R- 10 Nesemnalizată pe teren.
16R și
abate-
rile sch.
din
romb
viteză.
6+170 Titu - 6+170 Trecere la nivel km 6+193.
2
6+220
30 Nucet 6+220
30 Se respectă doar cu primul
vehicul din compunerea
trenului.
St. Nucet 14+850

3
peste sch. 5 14+900
50
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
14+900 St. Nucet
4
14+950
50 peste sch. 7
St. Nucet toată

5
5
15+970 St. Nucet
6
16+020
50 peste sch. 8
St. Nucet 15+970

7
peste sch. 6 16+020
50
St. Nucet toată
8
St. Târgovişte Sud peste

9
Cap X sch. 21

10
Cap X sch. 29

11
Cap X, zonă macaze sch. 25
5
peste
St. Târgovişte Sud
12
Cap X
41 și 43
peste
St. Târgovişte Sud
13
Cap Y
T.D.J. 5 Cu acces la liniile 4 - 8.
34 / 36

14
Cap Y, zonă macaze sch. 50

15
Cap Y sch. 54
H.M. Doiceşti toată

16
liniile 3 şi 4 linia
St. Pucioasa linia 3 peste

17
Cap X sch. 3
10
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Pucioasa linia 3 peste
18
Cap Y sch. 8
10
St. Fieni
toată
19 liniile 3, 5, 6, 7 şi 8
linia
10
abătute
St. Fieni peste

20
Cap Y sch. 36
10
63+600 Fieni -
21
63+800
30 Pietroşiţa
St. Pietroşiţa toată

22
linia 1 abătută şi sch. 6 linia
5
St. Pietroşiţa toată
23
linia 3 abătută şi sch. 5 linia
5
LINIA 107 A
TÂRGOVIŞTE NORD - ANINOASA
St. Târgovişte Nord toată
1
5
LINIA 108
GOLEŞTI - ARGEŞEL
peste
TDJ
1
Cap X
39 / 41 15 la linia Călineşti - Goleşti.
şi sch.
45
peste
2
Cap Y
TDJ 15 la linia Ştefăneşti - Goleşti.
30 / 36
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
înce-
pând
cu
St. Goleşti Afectează intrări – ieşiri
T.D.J.
3 linia 4 15 la liniile 5 şi 6
70 / 72,
primiri-expedieri primiri – expedieri.
până la
T.D.J.
16 / 18

100+600
4 30 linia 3 directă peste sch. 56, 50, 22, 12, 6
100+940
și 2.
*Interzis circulaţia
trenurilor care au în
101+208 Goleşti -
5 componenţă mai mult de
168+242 Argeşel
două locomotive cuplate.
107+550 Ştefăneşti -
107+600 Ciumeşti

107+600 Ştefăneşti - care au în componenţă
7 30 două locomotive cuplate.
107+800 Ciumeşti
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
de la
călcâi
sch.
105
(de la
St. Ciumeşti
km
8 linia 1 5
113+
primiri - expedieri
160
până la
km
113+
310)
St. Ciumeşti
toată
9 linia 3 15
linia
primiri - expedieri

St. Ciumeşti
10 T.D.J. 5 la liniile 4 - 10
Cap X
5/7 din direcția Ștefănești.

St. Ciumeşti
Cap Y
8 / 10 din direcția Stâlpeni.
0+000
St. Ciumeşti Afectează intrări - ieşiri
1+700
linia 14 din Uzina de Autoturisme
12 peste 15
primiri - expedieri pentru toate convoaiele de
sch. 1R,
( IAP ) manevră.
3R și 2R

115+600 Ciumeşti - care au în componență
115+650 Stâlpeni
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
129+535 Ciumeşti - care au în componență
129+585 Stâlpeni

137+685 Stâlpeni - care au în componență
137+735 Câmpulung
St. Câmpulung
toată
16 linia 1 15
linia
primiri - expedieri
St. Câmpulung
toată
17 liniile 2 şi 3 5
linia
primiri - expedieri
St. Argeşel
toată
linia
primiri - expedieri
LINIA 109
PITEŞTI - CURTEA DE ARGEŞ
St. Piteşti Nord toată
1 5
St. Piteşti Nord toată

2 5
St. Bascov toată

3 15
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 112
PIATRA OLT - CARACAL - CARACAL GR. TEHNICA
205+750 St. Piatra Olt Stație paralelogram.
1 30
205+800 peste sch. 63 Afectează intrări - ieşiri
la linia 2.

206+050 St. Piatra Olt la linia 1, Cap Y.
2 10
206+100 peste sch. 50 Nesemnalizată pe teren.
St. Piatra Olt

toată
linia
primiri - expedieri
St. Piatra Olt peste

4
sch. 24
10 Cu acces la liniile 8 - 11.
Cap Y
206+825 Piatra Olt -

206+900 Vlăduleni

219+550 Vlăduleni
St. Romula
toată
7 linia 2 10
linia
primiri - expedieri
peste
St. Romula Afectează intrări - ieşiri
8 sch. 10
Cap X + Cap Y la liniile 2 și 3.
3 și 4

231+335 Romula - care au în componență
231+405 Caracal
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
231+600 Romula -
231+970 Caracal
peste
St. Caracal sch. 34 Afectează intrări - ieşiri
11 10
Cap Y în la linia 1 Cap Y.
abatere
peste
diag.
12 3-9 10
Cap X de la linia 1 la linia 7.
și
21 - 33
peste
13 diag. 10
Cap X la liniile 3 - 9.
23 - 29
peste
sch. 31
pe
directă
St. Caracal și în Afectează intrări - ieşiri
14 abatere
5
și
sch. 37
pe
directă
peste
sch. 26,
15 28, 30, 10
Cap Y la liniile 1, 4, 5, 6,7 și 12.
48, 50
și 52
St. Caracal
toată
16 linia 7 10
linia
primiri - expedieri
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Grupa Tehnică
Caracal toată
17 10
linia 2 linia
LINIA 116
FILIAŞI - LIVEZENI - SIMERIA
St. Filiaşi
toată
1 linia 7
linia 10
primiri - expedieri
de la
St. Filiaşi axa
staţiei
2 linia 8 10
Cap Y
peste
St. Filiaşi Afectează intrări - ieşiri
3
Cap Y
20 / 26
peste
St. Ţânţăreni Afectează intrări - ieşiri
4
Cap X
sch. 1
5 la linia 1.
şi 21
de la
St. Ţânţăreni Cap X

5 până la 5 Restul liniei este închisă.
linia 1 abătută
axa
staţiei
St. Ţânţăreni
toată
6 linia 3
linia 15
primiri - expedieri
St. Gilort peste Cu acces la linia 2
7
Cap X sch. 3 10 primiri - expedieri.
15+090 Gilort -
8
15+140
30 Tulburea
Fără inductori.

17+830 Gilort - care au în componență
9
17+880
30 Tulburea două locomotive cuplate.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
18+190 Gilort - care au în componență
10
18+240
30 Tulburea două locomotive cuplate.
20+645 Tulburea- care au în componență
11
20+695
30 Bibești două locomotive cuplate.
21+600 Tulburea- care au în componență
12
21+710
30 Bibești două locomotive cuplate.
Fără inductori.
25+470 St. Bibesti Inclusiv pentru trenurile
13
25+520
30 linia 1 directă care au în componență
St. Bibeşti
toată
14 linia 2
linia 15
primiri - expedieri
28+740 Bibeşti -
15
28+790
30 Musculeşti
Fără inductori.
St. Musculeşti peste Cu acces la linia 1

16
Cap X sch. 5 10 primiri - expedieri.
toată
linia
şi
St. Bărbăteşti peste
sch.
17 linia 3 10 la liniile 3 şi 4.
primiri - expedieri 5, 7
şi
TDJ
6/8
de la
St Bărbăteşti Cap X
18 linia 4 la
10 Restul liniei este închisă.
primiri - expedieri axa
staţiei
St. Jupâneşti peste
19
Cap Y sch. 6 10 la linia 2
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
45+660 Jupâneşti - care au în componență
20
45+740
30 Cărbuneşti două locomotive cuplate.
peste
T.D.J.
5 / 7,
St. Cărbuneşti sch. 11, Afectează intrări - ieşiri
21
Cap X + Cap Y 17, 24, 10 la liniile 3 - 8.
26, 30 şi
TDJ
18 / 22
St. Cărbuneşti toată
22
50+600 St. Pojogeni
23
50+660
30 Cap X, linia 3 directă
Fără inductori.

51+565 Pojogeni - care au în componență
24
51+615
30 Copăcioasa două locomotive cuplate.
Fără inductori.
53+270 Pojogeni - *Valabil inclusiv pentru
25
53+320
30 Copăcioasa
trenurile care au în
componență două
locomotive cuplate.
Afectează intrări - ieşiri la
69+570 St. Târgu Jiu liniile 1 - 10.
26
69+620
15 peste TDJ 5 / 7 Nesemnalizată pe teren.
peste
St. Târgu Jiu sch. 13, Afectează intrări - ieşiri
27
Cap X + Cap Y 27, 22 15 la liniile 4 - 10.
şi 24
75+080 St. Ec. Teodoroiu Peste sch. 6.

28
75+130
30 linia 2 directă Cap Y Fără inductori.
St. Ec. Teodoroiu

toată
29 linia 4
linia 15
primiri - expedieri
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Fără inductori.
77+685 Ec. Teodoroiu - *Valabil inclusiv pentru
30
77+735
30 Parângu
trenurile care au în
componență două
locomotive cuplate.
St. Valea Sadului
toată
31 linia 1
linia 15
primiri - expedieri
92+700 Valea Sadului -
32
92+850
15 Meri
Fără inductori.
St. Meri toată

33
linia 3 primiri-expedieri linia 15
95+700 Meri -
34
97+000
30 Lainici
Fără inductori.

96+250 Meri - care au în componență
35
96+320
30 Lainici două locomotive cuplate.
98+600 Meri -
36
99+100
30 Lainici
Fără inductori.

100+420 Meri - care au în componență
37
100+480
30 Lainici două locomotive cuplate.
St. Lainici
toată
38 linia 1
linia 15
primiri - expedieri
103+930 Lainici – Semnalizată ca limitare de
39
104+831
30 Pietrele Albe viteză.
107+500 St. Pietrele Albe

40
108+200
30 linia 3 directă
Fără inductori.
St. Pietrele Albe

toată
41 liniile 1 și 2 15
linia
primiri - expedieri
St. Strâmbuţa
toată
42 linia 1
linia 15
primiri - expedieri
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
43 St. Livezeni diag.
15
1 - 3
84+710 Livezeni
44
83+300
30 linia 2 directă
Fără inductori.
între
ax
Între km 84+000 şi călcâiul
St. Livezeni Clădire
45 15 schimbătorului numărul 12
linia 1 abătută Călători
este porţiune închisă.
şi km
84+000
St. Livezeni toată Inclusiv peste schimbătorul

46
liniile 4 şi 5 abătute linia 15 numărul 22.
St. Livezeni toată Inclusiv peste schimbătorii

47
linia 6 abătută linia 15 numerele 17 şi 18.
St. Petroşani
toată
48 liniile 2 B, 7, 8, 9, 12, 13
linia 15
și 14 abătute
între
St. Petroşani Călători
49
linia 4 abătută
sch.
15
56 și 6
peste
diag.
St. Petroşani 10 - 16,
50 15 la liniile 1 - 12 abătute
Cap Y 20 - 24
Cap Y.
și
26 - 38
St. Petroşani 77+830

51
Cap Y 77+535
30
St. Băniţa toată
52
Bănița -
65+700 Merișor
53
60+820
30 și Merișor
Fără inductori.
linia 3 directă
peste
St. Merișor Afectează intrări - ieşiri
54
Cap X
diag.
15 din fir I în fir II și invers.
3-7
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
57+185 St. Crivadia

55
56+050
30 linia 1 directă
Fără inductori.
St. Crivadia
linia 2 directă,
Crivadia - 57+185
56
Baru Mare și 51+050
30 Fără inductori.
Baru Mare
linia 4 directă
între
St. Baru Mare ax stație
57
linia 2 abătută și 15
sch. 12
44+600 St. Pui
58
43+300
30 linia 3 directă
Fără inductori.
peste
St. Pui Afectează intrări - ieşiri
59
Cap X
TDJ
15 la linia 4 abătută, Cap X.
17 / 19
peste
diag.
60
Cap X
7 - 11
și
9 - 15
St. Pui 43+600
61
linia 2 directă, Cap Y 43+300
St. Pui peste Afectează intrări - ieşiri

62
Cap Y sch. 10 15 la linia 4 abătută, Cap Y.
peste
diag.
63
Cap Y
2-6
și
8 - 12
St. Băiești
64
Cap Y
diag.
2 - 12 invers.
36+300 Băiești -
65
33+800
30 Subcetate
Fără inductori.
30+050 St. Subcetate

66
29+500
30 linia 4 directă Cap X
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Subcetate toată
67
viteză.
23+250 St. Bretea Streiului
68
21+920
70 linia 2 directă
Inclusiv peste aparatele
de cale Cap X şi Cap Y
st. Bretea Streiului.
St. Bretea Streiului 23+250
69
30
Bretea Streiului -
15+150
70 Călan,
12+450
linia 3 directă Călan,
70 Călan -
12+450 Călan Băi și
10+800
30 st. Călan Băi
linia 2 directă, Cap X
Călan - Semnalizată ca limitare de
Călan Băi 11+650 viteză.
71
și st. Călan Băi 10+800
60 Cuprinde zona aparatelor
linia 3 directă, Cap X de cale din Cap X.
St. Călan Băi toată Inclusiv peste schimbătorii

72
linia 1 abătută linia 5 10, 57, 55 şi 37.
St. Călan Băi toată Inclusiv peste schimbătorii
73
liniile 5 şi 6 abătute linia 5 18, 22, 28, 39 și 35.
între
St. Călan Băi ax staţie
74 5 Restul liniei este închisă.
linia 7 abătută şi
sch. 28
St. Simeria Triaj
Grupa D,
3+200 linia 5D directă, Nesemnalizată pe teren.
75
2+100
30 cuprinsă între Staţie paralelogram.
T.D.J. 64 / 72 şi
T.D.J. 139 / 141
între
St. Simeria Triaj
sch.
76 Grupa D, linia 3D
137 - 15
abătută
104
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Simeria Triaj peste
77 Grupa D, linia 5D, T.D.J.
15
Cap X 139/ 141
la linia 1 abătută Cap Y și
St. Simeria Triaj peste linia 202 B Simeria Triaj -
78
Grupa D, Cap Y sch. 14 15 Simeria Buclă.
între
St. Simeria Triaj sch. 13
și
79 Grupa A, linia 5A 15 Stație paralelogram.
abătută TDJ
43 / 37

St. Simeria
80
Cap X
sch. 27 15 st. Simeria la Simeria Triaj
și 39 Grupa D pe 116 fir II.

St. Simeria
81
Cap X
diag.
15 din linia 200 firul II
17 și 23 în linia 116 firul II.
LINIA 136
STREHAIA - MOTRU
peste
sch. Afectează intrări - ieşiri
St. Strehaia
1
Cap Y
nr. 12 10 la liniile 2 - 5 către staţia
în Jirov.
abatere
peste
St. Strehaia Afectează intrări - ieşiri
2
Cap Y
sch. 10 la linia 1.
nr. 28
St. Strehaia
3
Cap Y
T.D.J. 15 la liniile 4 și 5 direcţia
26 / 30 Jirov.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Jirov
toată
4 linia 1
linia
15
primiri-expedieri
27+250 St. Motru Est Peste sch. 3.
5
27+350
30 linia 3 directă Fără inductori.
St. Motru Est
6
Cap X
sch. 5 la liniile 7 şi 8
nr. 37 primiri - expedieri.
peste
St. Motru Est Afectează intrări - ieşiri
7
Cap X
T.D.J. 15 la liniile 9 – 13, Cap X.
29 / 33
St. Motru Est
toată
8 linia 9
linia
10
primiri - expedieri
peste
St. Motru Est Afectează intrări - ieşiri
9
Cap X
sch. 5 la liniile 10 şi 11.
nr. 43
peste
T.D.J.
22 / 26
St. Motru Est şi Afectează intrări - ieşiri
10
Cap Y sch.
nr. 30,
38, 40
şi 48
LINIA 143
GURA MOTRULUI - TÂRGU JIU
1+685 F1 Gura Motrului -
2+000 Turceni

12+875 St. Turceni peste sch. 23, 25, 31, 35
2 30 și 47.
13+200 Cap X
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Turceni Afectează intrări - ieşiri
linia 2 directă, Cap Y 14+290 peste sch 28, 18, 14, 12, 6
3 15
peste sch. 28, 18, 14, 12, 15+100 și 4.
6 și 4 Fără inductori.
peste
4 diag. 10
15 - 23
peste
5 diag. 10
Cap X la liniile 2 și 3.
35 - 51
peste
6 TDJ 10
37 / 41
peste
7 TDJ 5
55 / 61
peste
porți-
unea
de linie
cuprin-
St. Turceni să Afectează intrări - ieşiri
8
între
10
TDJ
53 / 59
și
TDJ
65 / 69
peste
St. Turceni sch. 47
9 15 din linia 4 până la
Cap X în
axa staţiei Turceni.
abatere
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
10 TDJ 10
Cap X la liniile 6 - 13 Cap X.
45 / 49

St. Turceni
11 diag. 15 la liniile 2 și 3
Cap Y
2-6 direcția Borăscu.
peste
12 diag. 10
Cap Y la liniile 2 - 13.
4-8
peste
diag.
13 10 - 12 10
Cap Y la liniile 2 și 3.
și
80 - 82
peste
14 diag. 10
28 - 44
peste
sch.
15 18 și 24 15
în
abatere
peste
16 T.D.J. 15
Cap Y la liniile 4 - 13, Cap Y.
50 / 54
St. Turceni toată

17 10
liniile 10 și 12 linia
St. Turceni toată

18 10
liniile 5 ,7 și 11 linia
St. Turceni peste Afectează intrări - ieşiri

19 5
Cap Y sch. 64 la liniile 9 - 13, Cap Y.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
T.D.J.
20 52 / 56 10
și
62 / 66
21+500 Turceni - 21+500

21+700 Plopşoru 21+700
23+350 Turceni -
23+400 Plopşoru
între
semnal
St. Plopşoru
Y5
23 linia 5 15
şi
primiri - expedieri
semnal
X5
St. Plopşoru
toată
24 liniile 7 şi 8
linia
15
primiri - expedieri
31+200 Plopşoru - 31+200

31+250 Rovinari 31+250
Plopşoru - 34+550
26
Rovinari 34+600
34+550 Plopşoru -
27
37+160
30 Rovinari
Fără inductori.
Fără inductori.
Plopşoru - 37+100
28 30 Interzis circulația
Rovinari 37+200
locomotivelor cuplate.
40+200 Plopşoru -
40+250 Rovinari
43+600 Plopşoru -
30
44+420
30 Rovinari
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
44+120 Plopşoru - care au în componență
44+420 Rovinari
St. Rovinari
toată
linia
primiri - expedieri
peste
T.D.J.
St. Rovinari Afectează intrări - ieşiri
33 18 / 22 15
Cap X + Cap Y la liniile 5 - 7.
şi
23 / 25

St. Rogojelu 51+050 sch. nr. 5, 9, TDJ 13 / 17,
34 15
linia 4 directă 51+250 sch. nr. 21.
Fără inductori.
peste
St. Rogojelu Afectează intrări - ieşiri la
35 diag. 15 liniile 3 primiri - expedieri.
Cap Y
14 - 18

51+200 St. Rogojelu
36 15 la sch. nr. 23.
Fără inductori.
St. Cârbeşti
toată
37 linia 3 15
linia
primiri - expedieri
St. Amaradia
peste
linia 3
38 sch. 15
primiri - expedieri
5 și 11
Cap X
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
69+570 St. Târgu Jiu la liniile 1 - 10.
39 15
69+620 peste TDJ 5 / 7 Nesemnalizată pe teren.
peste
St. Târgu Jiu sch. Afectează intrări - ieşiri
40
13, 27,
15
Cap X + Cap Y la liniile 4 - 10.
22 și 24
LINIA 144
TURCENI - DRĂGOTEŞTI
12+875 St. Turceni peste sch. 23, 25, 31, 35
1
13+200
30 Cap X și 47.
Fără inductori.

linia 2 directă, Cap Y, 14+290 peste sch. 28, 18, 14, 12, 6
2
peste sch. 28, 18, 14, 12, 15+100
15 și 4.
6 şi 4 Fără inductori.

St. Turceni
3
Cap Y
diag. 15 la liniile 2 și 3 direcția
2-6 Borăscu.
peste
4
Cap Y
diag. 10 la liniile 2 - 7.
28 - 44
peste
St. Turceni sch. 47
5
Cap X în
15 linia 4 până la axa staţiei
Turceni.
abatere
peste
6
Cap X
TDJ 10 la liniile 6 - 13 Cap X.
45 / 49
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
7
Cap X
37 / 41
peste
8
Cap X
55 / 61
peste
porți-
unea
de linie
cuprin-
St. Turceni să Afectează intrări - ieşiri
9
Cap X între
TDJ
53 / 59
și
TDJ
65 / 69
peste
sch.
10
Cap Y
18 și 24 15 la liniile 3 - 13.
în
abatere
peste
11
Cap Y
T.D.J. 15 la liniile 4 - 13 Cap Y.
50 / 54
St. Turceni toată

12
10
St. Turceni toată
13
liniile 5, 7 și 11 linia
10
St. Turceni peste Afectează intrări - ieşiri
14
Cap Y sch. 64
5 la liniile 9 - 13 Cap Y.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
T.D.J.
15
Cap Y
52 / 56 10 la liniile 5 - 7.
și
62 / 66
St. Borăscu Fără inductori.

22+238
16
23+750
30 linia 2 directă Afectează intrări - ieşiri
Cap X + Cap Y la sch. 1 și 4.
peste
St. Borăscu sch. 4 Afectează intrări - ieşiri
17
Cap Y în
5 la linia 1 Cap Y.
abatere
St. Borăscu
linia 1
toată 15
18
linia
primiri - expedieri
peste
sch.
St. Drăgoteşti Afectează intrări - ieşiri
19
Cap X
11, 15 5 la liniile 3 - 5 și 7.
17, 19
și 21
liniile
1,
3-5
20 St. Drăgoteşti
4-8
10 la liniile 1, 3 - 5 și 7.
și
diag.
10 - 12
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 200
POD MUREŞ - COŞLARIU - CURTICI
437+208
Ax st. Șibot - 449+508
1
Ax st. Orăștie (km
120
noi)
Ax st. Orăştie - 449+509 Pozițiile kilometrice

2
Ax st. Simeria 472+424
100 reprezintă axele stațiilor.
Fără inductori.
Orăştie - 471+050
3
Simeria 471+100
30 Lucrări Coridor IV.
Pod provizoriu.

St. Simeria
4
Cap X
diag. 15 din linia 200 firul II
17 - 23 în linia 116 firul II.
peste Cu acces de la st. Simeria

St. Simeria
5
Cap X
sch. 15 spre Simeria Triaj Grupa D
27 și 39 pe linia 116 firul II.

St. Simeria
6
Cap Y
diag. 15 din firul II la
38 - 42 liniile 1 și 2 abătute.
Inflexiune din linia

4 directă st. Simeria în
473+540 Simeria -
7
473+660
30 Deva
linia 200 fir I
Simeria - Deva.
Fără inductori.
Mintia - 490+500 Fără inductori.

8
Brănișca 494+050
30 Pod provizoriu.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Fără inductori.
Lucrări Coridor IV.
510+550 Ilia -
9
517+400
30 Zam
Inflexiune din linia 200
fir I la linia 1 Gurasada și
Pod provizoriu.
Cîmpuri Surduc -
524+300 Zam și
10
527+700
30 st. Zam
Fără inductori.
linia 2 directă
peste
diag.
St. Zam Afectează intrări - ieşiri
11
Cap X
1-3 15 din firul I în firul II.
și
5-9
de la
S 11
spre
St. Zam
12
linia 4 abătută
ax 10
staţie
pe
250 m
St. Zam toată

13
15
St. Ilteu toată
14
30
Lucrări Coridor IV.
Pod provizoriu.
St. Săvîrșin 541+500
15
30 Km 541+500 - km nou
coincide cu km 545+200 -
km vechi.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Săvîrșin toată
16
30
Săvîrșin - 546+950 Lucrări Coridor IV -
17
Vărădia 547+950
50 variantă provizorie.
St. Vărădia toată

18
30
562+520 St. Bătuţa
19
563+700
30 linia 2 directă
Fără inductori.
peste
St. Bătuţa Afectează intrări - ieşiri
20
Cap X
diag. 15 din firul I în firul II.
3 - 11
între
sch. 13
St. Bătuţa
21 și 5 Inclusiv peste sch. nr. 13.
linia 1 abătută
km
562+960
peste
St. Bătuţa Afectează intrări - ieşiri
22
Cap Y
diag. 15 din firul I în firul II.
2-8
574+580 Bârzava Nouă -

23
574+630
30 Conop
Peste pod provizoriu.
582+925 Conop -
24
582+975
30 Milova
Peste pod provizoriu.
625+650 Glogovăț - 625+650

25
625+700
30 Arad 625+700
100
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 201
TEIUŞ - COŞLARIU
de la
axa
staţiei
St. Teiuş la
1
Cap X, linia 11 abătută maca-
zul
extrem
nr. 39

St. Teiuş
2
Cap Y
diag. 5 Afectează intrări - ieşiri
28 - 32 la liniile 9 şi 10.
LINIA 203
PIATRA OLT - PODU OLT - SIBIU - COPŞA MICĂ
205+750 St. Piatra Olt Stație paralelogram.
1
205+800
30 peste sch. 63 Afectează intrări - ieşiri
la linia 2.

206+050 St. Piatra Olt la linia 1 Cap Y.
2
206+100
10 peste sch. 50 Nesemnalizată pe teren.
St. Piatra Olt

toată
3 liniile 8 şi 10
linia
10
primiri - expedieri

4
209+100
30 Arceşti
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
care au în componență
două locomotive cuplate,
214+880 Piatra Olt - cu excepția cuplurilor de
5
214+930
30 Arceşti locomotive 040 DHC sau
o locomotivă 060 DA și o
locomotivă 040 DHC.

220+445 Arceşti - cu excepția cuplurilor de
6
220+495
30 Strejeşti locomotive 040 DHC sau

221+075 Arceşti - cu excepția cuplurilor de
7
221+125
30 Strejeşti locomotive 040 DHC sau

228+720 Strejeşti - cu excepția cuplurilor de
8
228+770
30 Zlătărei locomotive 040 DHC sau
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Zlătărei toată

9
linia 1 linia
15
241+940 Drăgăşani - cu excepția cuplurilor de
10
241+990
30 Zăvideni locomotive 040 DHC sau

11
243+050
249+000 Drăgăşani -
12
249+400
50 Zăvideni
Fără inductori.

13
249+090
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
14
249+550

251+060 Zăvideni - cu excepția cuplurilor de
15
251+110
30 Fişcălia locomotive 040 DHC sau

251+665 Zăvideni - cu excepția cuplurilor de
16
251+715
30 Fişcălia locomotive 040 DHC sau
267+020 Ioneşti -
17
267+070
50 Băbeni
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
267+020 Ioneşti - cu excepția cuplurilor de
18
267+070
30 Băbeni locomotive 040 DHC sau

19
268+275

20
269+195

21
270+610
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
de la
axa
St. Băbeni staţiei
22 Cap X, liniile 4, 5 şi 6 la 15
primiri - expedieri marca
de
siguranţă
peste
St. Băbeni sch. 10, Cu afectarea liniilor CET
23
Cap Y 12, 26
15 şi de la 4 - 7.
şi 36
peste
sch.
5, 7,
St. Govora Afectează intrări - ieşiri
24
Cap X
9, 11, 10 la liniile 5 - 12.
13, 19,
21, 25,
27 și 29
St. Govora
toată
25 liniile 5 și 6
linia
primiri - expedieri
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
sch.
2, 6,
12, 14,
18, 20,
St. Govora Afectează intrări - ieşiri
26
Cap Y
22, 24, 10 la linile 5 - 20.
28,
TDJ
30 / 34,
sch.
32 și 38
peste
sch.
4 și 16,
St. Râureni TDJ 6/8, Afectează intrări - ieşiri
27
Cap Y TDJ
10 la liniile 2 - 6, Cap Y.
10/12
și
sch. 22
287+500 Râureni -
28
291+900
70 Râmnicu Vâlcea
Fără inductori.
300+200 Bujoreni - 300+200

29
300+600
30 Dăeşti 300+600
*Interzis circulaţia
Bujoreni - 300+654
30 componenţă locomotive
Dăeşti 300+900
cuplate.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Fără inductori.
303+400 St. Dăeşti Peste sch. 4 și TDJ 10/14.
31
303+700
30 linia 2 directă Afectează intrări - ieşiri
la liniile 1 și 2 Cap Y.
320+835 Cozia -
32
320+999
10 Lotru
Fără inductori.
332+400 Lotru -
33
332+700
30 Cornet
Fără inductori.
St. Câineni
toată
34 linia 4
linia
10
primiri - expedieri
347+200 Câineni -
35
347+550
30 Valea Mărului
Fără inductori.
St. Valea Mărului toată

36
15
363+600 Valea Mărului -
37
366+600
30 Podu Olt
Fără inductori.
Podu Olt - 372+100

38 Tălmaciu 374+097
Tălmaciu - 378+500
39
Sibiu Grupa Şelimbăr 382+200
378+450 Tălmaciu -
40
378+500
30 Sibiu Grupa Şelimbăr
Fără inductori.
Tălmaciu -
Sibiu
386+000
41 și linia 1 directă
390+700
st. Sibiu Triaj
grupa Șelimbăr
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
toate
apa-
ratele
de cale Nesemnalizată pe teren.
42 St. Sibiu Triaj din 15 Afectează intrări - ieşiri

cu
afectarea
liniilor
1 - 18
St. Sibiu Triaj toată

43
St. Sibiu
linia 3 abătută,
44 între ax staţie
392+535
15 peste sch. 30, 22, 16, 12
şi vârful sch. extrem
şi 8.
nr. 8, Cap Y
St. Sibiu toată

45
404+100 Ocna Sibiului -

46
405+100
30 Loamneş
Fără inductori.
LINIA 205
BRAŞOV - PODU OLT
peste
St. Braşov Călători sch.
1
Cap Y 50, 52,
15 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 12 - 15.
56, 58
1+500 Braşov - Semnalizată ca limitare de

2
2+400
70 Bartolomeu viteză.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
3+500 St. Bartolomeu
3 30 viteză.
Fără inductori.
viteză.
Cu inductori în capătul
4+700 St. Bartolomeu
4
4+900
15 linia 4 directă
dinspre Ghimbav.
peste sch. 8, 10, 12, 14 și 18
și la linia 4, Cap Y.

5 St. Bartolomeu
sch. 15
peste
6 St. Bartolomeu
sch. 32
la liniile 1 şi 14.
viteză.
9+100 St. Ghimbav
7
10+100
50 linia 2 directă
Fără inductori.
peste sch. nr. 1, 3, 8 și 16.
peste
8 St. Codlea
sch. 15
linia 5, Cap X.
St. Vlădeni Ardeal toată

9
35+550 Vlădeni Ardeal –
10 30 viteză.
36+600 Brădet
Fără inductori.
37+400 Vlădeni Ardeal –
11 30 viteză.
38+300 Brădet
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
41+200 Brădet -
12 30 viteză.
41+800 Şercaia
Fără inductori.
St. Şercaia toată

13
St. Făgăraş toată

14
liniile 4, 6, 8 şi 9 linia
St. Voila toată

15
St. Voila toată

16

St. Ucea
17
Cap Y
diag. 15 Cu acces la liniile 1 şi 2
6-8 abătute.
St. Arpaș toată

18
St. Avrig toată

19
linia 2 linia
Avrig -
125+550
20
125+600
30 Podu Olt Fără inductori.
peste sch. 3R
LINIA 218
TIMIŞOARA NORD - ARAD
St. Timişoara Nord toată
1
15
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
sch. 13,
17, 29,
St. Timişoara Nord 43, 55, Afectează intrări - ieşiri
2
Cap X 59, 63,
15 la liniile 5 - 13, Cap X.
69, 71,
73, 75,
și 79
peste
St. Timişoara Nord
3
Grupa A
36, 44, 15 la liniile 1 - 13, Cap Y
46, 62, și liniile 1R - 6R.
82
peste
sch. 38,
St. Timişoara Nord 52, 54,
4
Grupa B 66, 68,
15 la liniile 1 - 13, Cap Y
și liniile 1R - 6R.
70, 86,
și 96
peste
St. Timişoara Nord
5
Grupa C
34, 56, 15 la liniile 1 - 13, Cap Y
60, 76, și liniile 1R - 6R.
78, 88
peste
toate
apara-
tele de
St. Ronaţ Triaj
cale din Afectează intrări - ieşiri
6 Grupa A
stația
10 la liniile 3 - 8 abătute.
Cap X și Cap Y
Ronaţ
Triaj
Grupa
A
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Ronaţ Triaj
toată Inclusiv diagonala 2 - 4
7 Grupa A
linia
10 Ronaţ Triaj Grupa A.
liniile 3 - 8 abătute
Ax st. Ronaţ Triaj

8
51+093
70 Grupa D -
viteză.
Ax st. Aradu Nou
St. Ronaţ Triaj peste Afectează intrări - ieşiri

9
Grupa D, Cap Y sch. 6
15 la linia 3, Cap Y.

St. Ronaţ Triaj peste
10
15 la linia 4 abătută și
Ronaț Triaj Grupa A.
peste
St. Sânandrei Afectează intrări - ieşiri
11
Cap Y
diag. 15 la linia 4 abătută.
6 - 12
19+550 St. Băile Calacea

12
20+700
70 linia 3 directă
Fără inductori.

13 St. Băile Calacea
sch. 9
15 la linia 2 abătută Cap X.
peste
St. Băile Calacea Afectează intrări - ieşiri
14
Cap Y
diag. 15 la linia 2 abătută.
4 - 12
25+700 St. Orțișoara

15
26+950
50 linia 2 directă
Fără inductori.
peste
St. Orțișoara Afectează intrări - ieşiri
16
Cap X
sch. 15 la liniile 3 - 5 Cap X.
9 și 11
St. Orțișoara peste Afectează intrări - ieşiri la

17
Cap Y sch. 10
15 liniile 3 și 4 abătute, Cap Y.
32+100 St. Vinga

APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Vinga Afectează intrări - ieşiri
19
Cap Y
diag.
15 la liniile 3 și 4 Cap Y.
6 - 12
36+500 Vinga -
39+450 Șag
St. Șag peste Afectează intrări - ieşiri
21
Cap X sch. 9 15 la linia 2 abătută, Cap X.
45+150 St. Valea Viilor
46+180 linia 2 directă Cap Y
St. Valea Viilor toată
23
peste
St. Aradu Nou S7
24
Cap X și 15 la liniile 1, 2 și 3 abătute,
Cap X.
S 25
St. Aradu Nou peste Afectează intrări - ieşiri
25
Cap X sch. 29 10 la linia 6 abătută Cap X.
LINIA 300
BUCUREŞTI NORD - BRAŞOV - TEIUŞ - CLUJ NAPOCA - OŞORHEI - EPISCOPIA BIHOR
peste
St. Bucureşti Nord Nesemnalizată pe teren.
1
Gr. A
sch.
10 Acces la liniile 11 şi 12.
nr. 2

linia 5 grupa B linia

la liniile 4, 5 directe și 6.
St. Chitila peste
3
Cap Y sch. 26 70 Semnalizată pe teren cu
paletă galbenă cu
diagonale.
peste Afectează intrări - ieşiri la
St. Buftea
4
linia 5, Cap X
TDJ
15 liniile 5-7 Cap X St. Buftea.
19 / 21 Nesemnalizată pe teren.
St. Buftea
5
linia 6, Cap X
TDJ
23 / 27 liniile 6 și 7 Cap X.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Afectează fir I Buftea -
29+900 St. Periș
6 70 Periș și intrări-ieșiri la
29+950 Cap X, peste sch. 9
liniile 1 și 2 directe Periș.
St. Brazi toată
liniile 9 - 13 Grupa A linia
peste
sch. Nesemnalizată pe teren.
39, 41 Afectează intrări - ieşiri
St. Brazi
şi TDJ
8
Cap X şi Cap Y 15 la liniile 9 - 13.
35 / 37, Numai pentru trenurile de
52 / 56, marfă.
60 / 62
St. Predeal
9 T.D.J.
Cap Y
14 / 16 la linia 9 directă.
St. Timişu de Sus toată

peste
BC +
T.D.J.
53 / 57,
viteză.
169+400 55 / 59, 169+400
St. Braşov Fără inductori.
11
169+600 15 65 / 67 15 169+600 15 Afectează intrări - ieşiri la
și S 69
liniile 3 - 8 Cap X.
și
T.D.J.
47 / 51
peste
sch. 25,
viteză.
St. Braşov 29, 31
Cap X şi
T.D.J.
liniile 12 - 15 şi 29.
33 / 35
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
sch.
3T, 9T,
11T,13T Nesemnalizată pe teren.
St. Braşov 17T,19T
13
Grupa Tehnică 23T,25T 10 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 2-12 Grupa Tehnică.
27T,33T
35T,37T
39T,41T
43T,45T
St. Braşov Nesemnalizată pe teren.
169+525
14 linia 3 directă 15 Afectează intrări - ieşiri la
169+610
peste sch. 63 și 77 liniile 1 - 3 Cap X.
169+864 Ax st. Brașov - 169+864 Nesemnalizată pe teren.

15
183+045 50 Ax st. Bod 183+045 50 Protecție muncitori.
viteză.
Fără inductori.
St. Braşov Staţia Braşov Călători
linia 4 directă, 170+350 este staţie paralelogram
16
peste schimbătorii 170+530 15 şi linia 4 directă de la
6, 8, 10 şi 12 ax staţie spre staţia Dârste
este pe linia I - 300,
iar spre staţia Stupini
este pe linia II - 300.
peste
St. Braşov sch.
17
Cap Y 50, 52, 15 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 12 - 15.
56 şi 58
St. Stupini
176+030
18 Cap X, peste aparatele 30 Nesemnalizată pe teren.
176+110
de cale 5 și 9
179+020 Stupini -
viteză.
19
179+120 30 Bod
Fără inductori.
St. Bod 183+750
viteză.
20
linia 3 directă 183+900 50
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.

St. Bod
21 diag.
Cap X
3-5 de la liniile 3 - 10 în firul I.

St. Bod
22
Cap Y
sch. 22, 5 Afectează intrări - ieşiri la
24 și 26 liniile 5 și 6 abătute.
Bod – 186+900 viteză.
23
Feldioara 189+100 30 Cu inductori în capătul
dinspre Feldioara.
188+190 Bod –
viteză.
24
190+500 30 Feldioara
Fără inductori.
Bod - 189+100
viteză.
25
Feldioara 190+750 50
Fără inductori.
Bod -
Feldioara 190+750
viteză.
26
şi linia 3 directă 191+300 30
Fără inductori.
st. Feldioara
peste
St. Feldioara
27 diag.
Cap Y
16 - 18
St. Feldioara 191+300
viteză.
28
Fără inductori.
St. Feldioara 192+300
viteză.
29
Fără inductori.
194+600 Feldioara –
viteză.
30
194+650 50 Apaţa
Fără inductori.
196+300 Feldioara -
viteză.
31
207+200 50 Apaţa
Fără inductori.
207+700 Ax Apața
viteză.
32
208+200 50 și linia 3 directă
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Nesemnalizată pe teren de
St. Apaţa la sch. 11 la ax stație.
207+370
linia 4 abătută De la ax staţie până la
33
207+700 15
Cap X sch. 12 Cap Y,
linia este închisă.
peste
St. Apaţa
34
Cap X
1-7
15 firul I în firul II.
și Nesemnalizată pe teren.
3-5
Apaţa - 208+300
viteză.
35
Augustin 211+500 50
Fără inductori.
St. Augustin
36
Cap X
TDJ
21 / 27 liniile 5 - 8 abătute.
St. Augustin
37
Cap Y
TDJ
16 / 18 liniile 5 - 8 abătute.
St. Racoş
38
Cap X
diag.
15 Cu acces de pe firul II la
13 - 17 linia 3 directă.
St. Racoş toată
237+600 Racoş -
238+400 Rupea
Racoş - 234+000
Rupea 234+100
243+900 Racoş - 243+900
42
244+000 50 Rupea 244+000 50
Pod km 243+941.
244+000 St. Rupea
viteză.
43
Fără inductori.
peste
St. Rupea sch. 15
44
Cap X în 15 Cu acces la liniile 5 - 8
abătute.
abatere
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Rupea Nesemnalizată pe teren.
toată
45 liniile 1 și 2 abătute, 15 Afectează intrări - ieşiri
linia
inclusiv peste sch. 23 la liniile 1 şi 2 abătute.
peste
diag. Nesemnalizată pe teren.
St. Rupea
46 2-8
Cap Y
și de pe firul I pe firul II.
4-6
peste
St. Rupea sch. 12 Nesemnalizată pe teren.
47
Cap Y în 15 Cu acces la liniile 5 - 8.
abatere
St. Rupea
linia 7 abătută toată
inclusiv peste linia
sch. 31 și 28
St. Rupea
linia 8 abătută toată
inclusiv peste linia
sch. 31 și 28
245+000 Rupea - 245+000
50
245+100 50 Caţa 245+100 50
Pod km 245+050.
Rupea - 248+800
viteză.
51
Caţa 249+000 70
Fără inductori.
St. Caţa
52
Cap X
diag.
15 Cu acces de pe firul I pe
1-3 firul II şi invers.
St. Caţa
53
Cap Y
diag.
15 Cu acces de pe firul I pe
2-4 firul II şi invers.
Rupea - viteză.
252+400
54 30 Caţa Cu inductori în capătul
253+000
și linia 3 directă dinspre Rupea.
Podeț provizoriu.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Rupea - Semnalizată ca limitare de
Caţa și viteză.
252+400
55 linia 4 directă și 50 Cu inductori în capătul
254+400
Caţa - dinspre Rupea.
Beia Protecție muncitori.
St. Cața
viteză.
56
254+400 50 Cața -
Fără inductori.
Beia
255+400 Caţa -
57
257+400 30 Beia
Caţa - 262+700 Fără inductori.

58
Beia 262+900 30 (Protecție muncitori).
St. Beia toată
peste
St. Beia Afectează intrări - ieşiri
60
Cap X
diag
15 de pe firul I pe firul II și
1-3
invers.
St. Beia
61
Cap Y
diag
15 Afectează intrări - ieşiri din
2-8 firul I în firul II.
265+800 Beia -
266+600 Mureni
St. Mureni
63
Cap X
diag.
10 Cu acces de pe firul I
1-3 pe firul II şi invers.
peste
St. Mureni Afectează intrări - ieşiri
64
Cap X
diag.
15 de pe firul I pe firul II și
2-6
invers.
peste
St. Mureni Nesemnalizată pe teren.
65
linia 4 abătută
diag.
12 - 16
St. Mureni
66
Cap Y
diag.
15 Cu acces de pe firul I
4-8 pe firul II şi invers.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Fără inductori.
286+550 Mureni -
67 50 Afectează intrări - ieşiri
286+600 Vânători
peste sch. 3R.
288+300 St. Vânători
viteză.
68
Cu inductori în Cap X.
St. Vânători 288+300
viteză.
69
Cu inductori în Cap X.
peste
diag.
St. Vânători Afectează intrări - ieşiri de
70
Cap Y
8-6
15 pe firul I pe firul II.
şi
4-2
peste
St. Vânători sch. 10
71
Cap Y în 10 Afectează intrări - ieşiri la
linia 4 abătută.
abatere
St. Albeşti Tîrnava
Cap X și
72 30 linia 2 directă și
298+500 viteză.
Ax st. Albeşti Tîrnava -
Ax st. Sighișoara
St. Albeşti Tîrnava toată

peste
St. Albeşti Tîrnava sch. 9
74
Cap X în 15 Afectează intrări - ieşiri la
linia 1 abătută.
abatere
297+500 Albeşti Tîrnava - 297+500
75
297+700 30 Sighişoara 297+700 50
Pod km 297+609.
Albeşti Tîrnava -
298+500 Sighişoara Semnalizată ca limitare de
76
299+177 50 și linia 3 directă viteză.
st. Sighișoara
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Sighişoara
77
Cap X
diag.
11 - 15 liniile 4 – 9.
St. Sighişoara toată
St. Sighişoara toată
peste
St. Sighişoara sch. 14
80
Cap Y în 15 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 4 - 9.
abatere
peste
St. Sighişoara
81
Cap Y
6 - 12 15 Cu acces de pe firul I pe
şi firul II şi invers.
8 - 10
peste
St. Sighişoara sch. 6
82
Cap Y în 15 Afectează intrări - ieşiri din
firul I în firul II.
abatere
St. Sighişoara peste
83
Cap Y sch. 24 10 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 6 şi 7.
St. Sighişoara
84
Cap Y
sch.
nr. 26 linia 4 abătută.
St. Sighişoara peste
85
Cap Y sch. 28 5 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 8 - 9.
peste
St. Valea Lungă Afectează intrări - ieşiri
86
Cap Y
diag.
6 - 10
invers.
St. Teiuş toată
de la
St. Teiuş ax staţie
88 la 15 Nesemnalizată pe teren.
Cap X, linia 11 abătută
macaz
39
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Teiuş Nesemnalizată pe teren.
89
Cap Y
diag.
28 - 32
viteză.
408+750 Teiuş - 408+750
90
408+800 20 Aiud 408+800 20 Viteza se va spori după
trecerea locomotivei
(vizibilitate trecere la nivel).
Teiuş -
411+500 Aiud
91
413+700 50 şi linia 4 directă
St. Aiud
peste
St. Aiud Nesemnalizată pe teren.
92
Cap X
TDJ
13 / 17
peste
St. Aiud Nesemnalizată pe teren.
93
Cap X
TDJ
15 / 5A
St. Aiud 411+900
94
peste
St. Unirea 1-7 Afectează intrări - ieşiri
95
Cap X și 15 de pe firul I pe firul II și
diag. de pe firul II pe firul I.
3-5
425+900 St. Unirea Semnalizată ca limitare de
96
St. Unirea 425+900 Semnalizată ca limitare de
97
linia 2 directă 427+300 30 viteză.
St. Războieni
98 sch.
Cap Y
26 şi 32 la liniile 7 și 8.
99 St. Călăraşi Turda 15
sch. 18 la linia 2 Cap Y.
St. Câmpia Turzii
100
Cap X
sch.
15 spre Grupa de linii
nr. 29 st. Turda.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Câmpia Turzii peste
101
Cap X sch. 31 5 spre Grupa de linii
st. Turda.
peste
102 St. Câmpia Turzii T.D.J. 15 liniile 5 - 9.
37 / 41
peste
TDJ
27 / 33
103 St. Câmpia Turzii 15 Nesemnalizată pe teren.
și
TDJ
47 / 49
peste
St. Câmpia Turzii Afectează intrări - ieşiri la
104
Cap X
sch.
15 liniile 7 - 10.
43 și 53
St. Câmpia Turzii toată
105
St. Valea Florilor toată
106
St. Boju toată
107
linia 1 linia 10
între
vârf
St. Cojocna
108 sch. 13 10 Nesemnalizată pe teren.
linia 2
și vârf
sch. 16
între
călcâi
TDJ
Afectează circulația la
109 St. Apahida 24 / 26 5 linia 1.
și
km
489+700
Apahida - 490+600
110
Cluj Napoca Est 490+650 50
St. Cluj Napoca Est
494+550
111 70 Cap X, linia 3 directă
494+700
(peste sch. 11, 19 și 21)
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
de la
ax stație
St. Cluj Napoca
112 la călcâi 10 Nesemnalizată pe teren.
linia 6
sch.
R 41
peste
113 St. Cluj Napoca sch.
R 40
St. Cluj Napoca toată

linia 7 linia

linia 12 linia

peste
sch. 18,
28, 76,
diag.
18 - 28
și
porți-
117 St. Cluj Napoca unea 10 Nesemnalizată pe teren.
de linie
cuprin-
să
între
sch. 18
și vârf
sch. 76
peste
toți sch.
din
St. Cluj Napoca
118 bretea 15 Nesemnalizată pe teren.
Cap Y
42 - 44 -
48 / 54 -
52
St. Huedin toată
119
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Huedin toată
linia 3 linia
St. Huedin toată
linia 6 linia
St. Brăişoru toată
122
St. Brăişoru toată
123
St. Ciucea toată
linia 3 linia
St. Poieni toată
125
liniile 1 şi 5 abătute linia 15
de la
călcâi
St. Braţca sch. 9
126
linia 1 abătută la 5
axa
staţiei
de la ax
stație
St. Şuncuiuş
127 până la 5 Nesemnalizată pe teren.
linia 4
vârf
sch. 9
de la ax
stație
St. Vadu Crişului
128
linia 5 abătută
până la 5
vârf.
sch. 5
616+875 Vadu Crişului -
129
616+925 30 Aleşd
Pod provizoriu.

St. Aleşd
130
Cap Y
sch. 10 linia 2 Cap Y.
36 şi 46 Nesemnalizată pe teren.
St. Aleşd
liniile 6 și 7 Cap Y.
131
Cap Y
sch. 10
Aleşd - 625+570 Semnalizată ca limitare de
132
Telechiu 625+670 80 viteză.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Tileagd peste
133
Cap X sch. 11 10 linia 2 Cap X.
de la
vârf Afectează intrări - ieşiri la
St. Tileagd
134
linia 1 abătută
sch. 14 10 linia 1 Cap Y.
până la Nesemnalizată pe teren.
ax stație
peste
135 St. Oşorhei 10
și diag. linia 4 Cap Y.
10 - 14
de la
călcâi Afectează intrări - ieşiri la
St. Oradea Est
136
linia 6 Tranzit
sch. 27 15 linia 6T Cap X.
până în Nesemnalizată pe teren.
ax stație
peste
137 St. Oradea Est TDJ
10 liniile 4 - 7 Tranzit Cap X.
11 / 13
St. Oradea Est peste
138
Cap X sch. 15 5
St. Oradea Est peste
139
Cap Y sch. 34 15 liniile 5T - 7T Oradea Est
Cap Y.
St. Oradea peste liniile 7 A, 1 B - 3 B, Cap X.
140
Cap X sch. 35 15 Nesemnalizată pe teren.
liniile 3 A, 4 A, 7 A, 1 B,
St. Oradea peste
141
Cap Y sch. 20 5 2 B, 3 B, Cap Y.
liniile 7 A, 1B - 3B,
St. Oradea peste
142
Cap Y sch. 22 10 Depou Cap Y.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
liniile 7A, 1B - 3B și
St. Oradea peste
143
Cap Y sch. 32 10 Depou Cap Y.
peste liniile 1 A, Cap Y.
144 St. Oradea
sch. 38 15 Nesemnalizată pe teren.
St. Oradea peste liniile 3 A, 4 A, Cap Y.
145
Cap Y sch. 30 10 Nesemnalizată pe teren.
liniile 3 A, 4 A și Depoul
St. Oradea peste Oradea.
146
Cap Y sch. 40 15
St. Episcopia Bihor toată
147
LINIA 301 Ba
PR BUCIUMENI - MOGOŞOAIA - VOLUNTARI
peste
sch.
Racordare R3
1
Buciumeni
11B 15 Nesemnalizată pe teren.
în
abatere
peste
Racordare R3 3B la Remiza Specială
2
Buciumeni și 5B
15 Mogoşoaia.
în Nesemnalizată pe teren.
abatere
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
sch.
St. Mogoşoaia
3
Cap X
1 şi 27 15 Nesemnalizată pe teren.
în
abatere
peste
St. Mogoşoaia sch. 22
4
Cap Y în
abatere
LINIA 301 D
PANTELIMON - JILAVA
31+250 Pantelimon -
1
31+550 15 Bucureşti Sud
St. Bucureşti Sud toată
2
St. Bucureşti Sud toată
3
Pantelimon -
Jilava și
34+019
4 15 linia 2 directă
35+900
din București Sud
Grupa Tehnică
peste
sch. 10,
St. Bucureşti Sud 12, 34
5
şi 5
T.D.J.
24 / 26
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
T.D.J.
6/8 Afectează intrări - ieşiri
6 St. Bucureşti Sud 15
şi către Antestaţia Faur.
T.D.J.
14 / 16
peste
7 PM Popeşti Leordeni diag.
3-5
St. Berceni toată

peste
St. Berceni
Cap Y
2-4
peste
sch. 12,
14, 16 Afectează intrări - ieşiri la
St. Berceni
10
Cap Y şi 5 liniile 1 - 6.
T.D.J.
8 / 10
peste
sch. Afectează intrări - ieşiri la
St. Berceni
11
Cap X
3, 5,
5 liniile 1 - 6.
7, 9 Nesemnalizată pe teren.
şi 11
St. Jilava toată

St. Jilava toată

St. Jilava toată

APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 301 De
BUCUREŞTI SUD - ANTESTAŢIA FAUR
Antestaţia Faur toată
1
linia 4 linia
15
LINIA 301 E1
RACORDARE R1 - R2 JILAVA
0+000 Racordare R1 -
0+700 R2 Jilava
LINIA 301 Eb
CHIAJNA - JILAVA
St. Bucureşti Vest 67+635 Afectează intrări - ieşiri
1
Cap X 67+685
15 peste sch. 17 și la liniile
3 - 6 și 10.

peste la liniile 3 - 7 și firul II
2 St. Bucureşti Vest
sch. 12
10 Jilava - Chiajna.
St. Bucureşti Vest Nesemnalizată pe teren.

67+700
3
67+750
15 Cap X Afectează intrări - ieşiri la
peste sch. 15 liniile 1 și II.
St. Bucureşti Vest peste
4
Cap X sch. 27
5
Cap X sch. 31
liniile 7 - 10.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
6
Cap X sch. 39
linia 7 abătută.
St. Bucureşti Vest toată

7
linia 1 linia
8
Cap Y sch. 36
liniile 6 şi 7 abătute.

9
linia 7 linia

10
linia 5 linia
5
St. Vârteju Nesemnalizată pe teren.
59+280
11
59+330
15 Cap X Afectează intrări - ieşiri la
peste sch. 12 liniile 1, 2 și III.
60+300 St. Vârteju Afectează intrări - ieşiri la
12
60+450
15 peste sch. 5, 9, 13 și 15 liniile 1, 2 și 3 directă
Cap X.
peste
St. Jilava
13
Cap X
diag. 10 Nesemnalizată pe teren.
33 - 37

14 St. Jilava T.D.J. 10 Cu acces la liniile 1, 2, 3
St. Jilava toată

15
St. Jilava toată

16
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Jilava toată
17
51+310 St. Jilava Afectează intrări - ieşiri la
18
51+370
10 Cap X, peste TDJ 19/45 liniile 1 - 6 Cap X și firul I
Jilava - Vârteju.

19 St. Jilava
în
10 liniile 1 - 5 Cap X și firul I
abatere Jilava - Vârteju.
St. Jilava 52+220

20
peste sch. 3 și 5 52+120
LINIA 301 F
CHITILA - CHIAJNA
peste
sch. 1
1 St. Chiajna
în
15 liniile I - V şi firele 1 şi 2
Chitila - Chiajna şi
abatere
Chiajna - Jilava.
LINIA 301 F1
BUCUREŞTI TRIAJ B2 - POST GIULEŞTI – POST RUDENI - CHITILA
St. Bucureşti Triaj toată
1
Grupa B2, linia 18B2 linia
St. Bucureşti Triaj pe
2 Grupa B2, linia 26B2 lungime 5 Nesemnalizată pe teren.

Cap Post 23 de 70 m
St. Bucureşti Triaj pe
3 Grupa B2, linia 28B2 lungime 5 Nesemnalizată pe teren.

Cap Post 23 de 70 m
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Bucureşti Triaj diag.
4
Post 23 4 - 16,
28 - 44
peste
St. Bucureşti Triaj
5
Post 23
T.D.J. 10 Nesemnalizată pe teren.
16 / 28
St. Bucureşti Triaj peste

6
Post 23 sch. 70
peste
7
Post 23
32 / 42
peste
T.D.J.
38 / 48,
8
Post 23 Romb bretea
24 / 34, 5 Nesemnalizată pe teren.
26 / 36
şi
40 / 50

9
Post 23 sch. 76
peste
10
Post 23
T.D.J 10 Nesemnalizată pe teren.
68 / 86

11
Post 23 sch. 92
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
porți-
unea de
linie
St. Bucureşti Triaj cuprin-
12
Post 23 să între
TDJ
8/14 -
44/60

13
Post 23 sch. 100
5
linia
între
14
Post 23
sch. 100 5
şi
sch. 70
linia
între
St. Bucureşti Triaj T.D.J. Afectează intrări - ieşiri
15
Post 23 44 / 60
5 la liniile 23B2 – 28B2.
şi
sch. 62
linia
între
St. Bucureşti Triaj Afectează intrări - ieşiri la
16
Post 23
sch. 64 5 liniile 14B2 – 16B2.
şi
sch. 46
peste
17
Cabina 1
TDJ 5 Nesemnalizată pe teren.
18/20
peste
18
Cabina 1
TDJ 5 Nesemnalizată pe teren.
26/28
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.

19
Cabina 1 sch. 12
100 ml de la călcâi
sch. nr. 9 Post Giulești
St. Bucureşti Triaj spre Post 23.
20
Grupa D 2 Cap Giulești
linia 8 5 Semnalizată pe teren
Post 23 cu palete galbene
cu diagonală.
LINIA 301 G
BUCUREŞTII NOI - BUCUREŞTI TRIAJ GRUPA A2 – CABINA 9 - POST 17
peste Afectează tranzitări prin
St. Bucureşti Triaj romb Post 17 de la Bucureștii Noi
1
Post 17 bretea
5 la Băneasa și de la
post 17 Bucureștii Noi grupa A2
Bucureşti Triaj.

liniile 1 A 2 - 6 A 2 Cap
diag.
St. Bucureşti Triaj Post 17 Bucureşti Triaj şi
2
Post 17, Grupa A2
23 - 31 5 tranzitări de la Bucureştii
şi
Noi Grupa C la Bucureşti
sch. 31
Băneasa şi Bucureştii Noi
la Bucureşti Triaj Post 17.
peste
3
Post 17, Grupa A2
41 - 47

4
Post 17, Grupa A2 sch. 33

5
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
6

7
Post 17 sch. 43
peste
8
Post 17, Gr. A2
33 - 59
peste
9
Post 17, Gr. A2
21 / 25
peste
diag.
10
Grupa A2
26 - 20 10 Nesemnalizată pe teren.
în
abatere
peste
11
Grupa A2
10 / 14
peste
12
Grupa A2
6-8

13
Grupa A2, Post 17 sch. 41
LINIA 301 J
BUCUREŞTI TRIAJ GRUPA D - CHITILA
100 ml de la călcâi sch. 9
Post Giulești spre Post 23.
St. București Triaj
1
Grupa D 2 Cap Giulești
linia 8 5 Semnalizată pe teren.
Post 23 cu palete galbene
cu diagonală.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 301 K
BUCUREŞTI TRIAJ - MOGOŞOAIA
Între vârf sch. 2M Post
1+800 București Triaj - Colentina și călcâi sch. 3
1
5+881 30 Mogoșoaia st. Mogoșoaia.
LINIA 301 N
BUCUREŞTI NORD - CHITILA
St. Bucureşti Nord peste
1
Grupa A sch. 2
liniile 11 şi 12.

2
linia 5 grupa B linia
Bucureşti Nord - toată

3
H.M. Pajura linia 2T
LINIA 301 O
BUCUREŞTI NORD GR. B - BUCUREŞTI TRIAJ POST 9
St. Bucureşti Basarab toată
1
Gr. D, linia 7 abătută linia

2
linia 3D linia

3
linia 4D linia

4
linia 5D linia

5
linia 6D linia
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
6
linia 10D linia
St. Bucureşti Basarab peste Nesemnalizată pe teren.

7
5 Acces la linia 11 D.
peste
8 St. Bucureşti Basarab
sch. 90
la liniile 1A, 2A și 1D.
porți-
unea Nesemnalizată pe teren.
cuprin- Afectează intrări - ieşiri de
9 St. Bucureşti Basarab să între 10 la linia 2D la liniile 11D

sch. 106 și 2 Centură st. București
și TDJ Basarab.
86 / 88
LINIA 301 P
BUCUREŞTI NORD - BUCUREŞTI GRIVIŢA - BUCUREŞTI BĂNEASA
peste
1 St. Bucureşti Nord
sch. 2
liniile 11 şi 12.
peste
St. Bucureşti Griviţa Afectează intrări - ieşiri la
2
Grupa AT
sch. 10 liniile 4AT - 7AT.
12G

St. Bucureşti Griviţa
3
Grupa D
15 D liniile 8D, 9D, 10D Cap X.
4 St. Bucureşti Griviţa sch. 10 Afectează intrări - ieşiri la

13 D liniile 8D, 9D, 10D Cap X.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
5
Grupa D
TDJ 10 Afectează intrări - ieşiri la
4D / 5F liniile 1D, 2D și 2F - 6F.

6
Grupa D
5D liniile 1D și 2D Cap X.

7
Grupa D
9D liniile 8D - 10D Cap X.

8
Grupa D
11 D liniile 6D și 7D Cap X.
St. Bucureşti Griviţa toată

9
Grupa D, linia 1D linia

10
Grupa F
2F liniile 7D-9D și 1F - 6F.

11
Grupa F
10 F liniile 1D-5D și 1F - 5F.
peste
12
Grupa E
20E bis

toată
13 Grupa E,
linia
linia 1E

14
liniile 2F şi 3F linia

15
liniile 5F linia
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
16
linia 6F linia
St. Bucureşti Griviţa peste

17
Grupa H sch. 8
5
LINIA 301 X
BUCUREŞTII NOI GRUPA C - BUCUREŞTI TRIAJ POST 17
1 0+000 București Triaj -

0+900 Bucureștii Noi
peste
TDJ Nesemnalizată pe teren.
St. Bucureștii Noi Afectează intrări - ieşiri din
2
Cap Y
20 / 22
15 Grupa C Bucureștii Noi în
și
direcția Chiajna.
sch. 30
LINIA 301 Z2
POST RUDENI - TRANSCONTAINERE
peste
TDJ
St. Bucureştii Noi Afectează intrări - ieşiri
1
Cap Y
20 / 22
15 din Grupa C Bucureștii Noi
și
în direcția Post Rudeni.
sch. 30
LINIA 304
COMPLEX PLOIEŞTI TRIAJ
între
St. Ploieşti Triaj sch.
1 Grupa A, 83 A 15 Nesemnalizată pe teren.

108 A
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Ploieşti Triaj
Grupa A, toată
2
liniile 2 - 5 linia
şi 7 şi 8 abătute
LINIA 305
PLOIEŞTI SUD - MÂNECIU
4+575 Ploiești Sud -
1
4+625
30 Ploiești Nord
între
Cap X
și
H.M. Ploiești Nord
2
liniile 4 și 6 abătute
ax 10 Nesemnalizată pe teren.
H.M.
Ploiești
Nord
St. Blejoi toată
3
între
marca
de sigu-
ranţă Restul liniei 2 abătute este
St. Blejoi
4
linia 2 abătută
a 10 închisă.
şi
ax staţie
Blejoi
St. Vălenii de Munte toată
5
33+000 St. Vălenii de Munte -

6
36+300
50 H.M. Teișani
H.M. Teişani toată
7
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 306
PLOIEŞTI VEST - TÂRGOVIŞTE NORD - RAMIFICAŢIE TEIŞ
St. Crângu lui Bot toată
1
linia 1 linia
5
St. Crângu lui Bot toată
2
linia 3 linia
5
St. Târgşoru Nou toată
3
5
4 St. I.L.Caragiale
sch. 13
5 la liniile 4 - 6.
peste
sch.
5 St. I.L.Caragiale 14 și 17 5 linia 5.
în
abatere
St. Mija toată

6
5
St. Târgovişte Nord
53+700
7 linia 1 B
54+050
între sch. nr. 10 și 20
St. Târgovişte Nord

toată
8 linia 3 abătută
linia
şi sch. nr. 5
St. Târgovişte Nord toată

9
5
40+840 I. L. Caragiale -
10
40+890
30 Târgovişte Nord
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
43+000 I. L. Caragiale -
11
52+000
30 Târgovişte Nord
LINIA 314 G
BRAŞOV TRIAJ GR. D - RAMIFICAŢIE HĂRMAN
St. Braşov Triaj
toată
1 Gr. D, liniile
linia
01 și 1 - 6 abătute
St. Braşov Triaj

toată
2 Gr. D, liniile
linia
7 , 8 şi 11 abătute
St. Braşov Triaj toată
3 5 viteză.
Gr. C, liniile 1 - 9 linia
Fără inductori.
St. Braşov Triaj toată
4 5 viteză.
Gr. E, liniile 1 - 6 linia
Fără inductori.
St. Braşov Triaj

linia circulaţie
locomotive toată
5
(între gr. B şi D), linia
legătura între
sch. 2 şi 41
St. Braşov Triaj

Cap X, linia circulaţie
locomotive toată
6
(între gr. A şi D), linia
legătura între
sch. 21 şi 75
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 316
BRAŞOV - DEDA - RĂZBOIENI
Fără inductori.
St. Braşov Călători peste
1
Cap X sch. 77
linia 3 Cap X, staţia Braşov
Călători.
peste
BC
T.D.J.
53 / 57, Nesemnalizată pe teren.
2 St. Braşov Călători 55 / 59, 15 Afectează intrări - ieşiri la

65 / 67 liniile 3 - 8 Cap X.
S 69 și
T.D.J.
47 / 51
St. Prejmer toată

3
53+595 St. Malnaș Băi

4
53+650
50 linia 3 directă
St. Băile Tuşnad toată Se interzice circulația
5
15 trenurilor de marfă pe
această linie.
St. Miercurea Ciuc toată

6
103+200 St. Siculeni

7
103+600
30 linia 2C directă
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
între
călcâiul
Peste toate aparatele de cale
St. Siculeni sch. 40
8
Grupele B şi D Cap Y şi
10 şi liniile de legătură, liniile
1 - 4D şi liniile 5 - 11B.
călcâiul
sch. 44
St. Mădăraş Ciuc toată

9
St. Mădăraş Ciuc toată

10
St. Izvoru Oltului toată

11
St. Izvoru Oltului toată

12
120+528 Ax st. Izvoru Oltului -

13
131+311
50 Ax st. Izvoru Mureșului
St. Izvoru Mureşului toată

14
St. Gheorgheni toată

15
St. Gheorgheni toată

16
St. Lăzarea toată

17
St. Ditrău toată

18
St. Subcetate Mureș toată
19
15 *Se interzice circulația
trenurilor de marfă.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Topliţa toată
20
St. Lunca Bradului toată

21
St. Răstoliţa toată

22
15 Între mărcile de siguranţă.
St. Aluniş Mureş toată

23
15
Aluniş Mureş -
241+370 Reghin Semnalizată ca limitare de
24
250+241
50 și linia 2 directă viteză.
st. Reghin
245+000 Aluniş Mureş -

25
246+000
30 Reghin
Fără inductori.
Aluniş Mureş -
248+600 Reghin
26
250+550
30 și linia 2 directă
Fără inductori.
st. Reghin
St. Reghin toată

27
St. Reghin toată

28
15
peste
St. Reghin
29
Cap Y, linia 5 abătută
T.D.J. 15
18 / 20
St. Reghin toată

30
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
viteză.
Numai pentru trenurile din
254+900 Reghin -
31
255+000
30 Dumbrăvioara
direcția Reghin.
Viteza se va spori după
St. Dumbrăvioara toată

32
viteză.
Numai pentru trenurile din
276+560 Dumbrăvioara -
33
276+680
20 Târgu Mureş Nord
direcția Târgu Mureş Nord.
Viteza se va spori după
34 St. Târgu Mureş sch. 15 linia 9.

27 și 29 Nesemnalizată pe teren.
35 St. Târgu Mureş sch. 15 liniile 6 şi 7.

St. Târgu Mureş peste
36
Cap Y sch. 20
linia 7 .

St. Târgu Mureş Sud
37
Cap X
27 A liniile 10 și 14.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
toate
apara- Nesemnalizată pe teren.
38
Cap X
tele 15 Cu acces la liniile 2 - 8
de cale abătute.
în
abatere
St. Târgu Mureş Sud toată

39
linia 8 linia
5
peste
toate
apara- Nesemnalizată pe teren.
40
Cap Y
tele de 15 Afectează intrări - ieşiri
cale la liniile 2 - 8.
în
abatere

St. Războieni
41
Cap Y
26 şi 32 liniile 7 și 8.
LINIA 412
APAHIDA - DEJ CĂLĂTORI - CĂŞEI - ILEANDA - BAIA MARE
St. Apahida toată
1
5
2
9+705
50 St. Jucu
viteză.
St. Bonţida toată

3
5
St. Bonţida -
4
16+750
50 Călcâi sch. 4 A -
viteză.
Călcâi sch. 3 A
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Bonțida
linia 3 15+380 Semnalizată ca limitare de
5
(zonă aparate de cale 16+800
50 viteză.
Cap X și Cap Y)
Bonțida - 22+360 Semnalizată ca limitare de

6
Ax st. Iclod 22+704
50 viteză.
St. Iclod -
7
23+410
50 Călcâi sch. 2 -
viteză.
Călcâi sch. 3A
St. Iclod toată

8
5
St. Gherla toată
9
5
peste
Afectează intrări – ieşiri
10 St. Dej Călători T.D.J. 10 la liniile 4 - 6 abătute.
8 / 12
St. Dej Călători toată

11
10
St. Dej Călători
toată
12 liniile 1Th, 2Th, 13,
linia
5
14, 15 şi 16 abătute
58+500 Cășei -
13
58+550
30 Gâlgău
Fără inductori.
77+425 Gâlgău - Semnalizată ca limitare de

14
77+475
30 Ileanda viteză.
St. Ileanda toată

15
15
93+360 Răstoci -
16
93+410
30 Letca
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
99+000 St. Letca
17
100+000
30 linia 2 directă
St. Letca toată

18
5
111+729 Băbuțeni - care au în componență
19
111+891
30 Surduc Sălaj două locomotive cuplate.
113+820 Băbuțeni -
20
113+870
30 Surduc Sălaj
St. Jibou toată

21
St. Jibou
toată
22 liniile 1 - 4
linia
5
Grupa Tehnică
peste
Cu acces la liniile 9 şi 10
23 St. Jibou T.D.J. 10 abătute.
36 / 38
St. Someş Odorhei toată

24
5
St. Ulmeni Sălaj toată
25
5
St. Satulung pe Someş toată
26
10
St. Satulung pe Someş toată
27
5
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
viteză.
169+000 Satulung pe Someş - Cu inductori de 2000 Hz

28
171+400
70 Baia Mare la paleta de 70 / 375
la km 168+625
dinspre Satulung pe Someş.
172+530 Satulung pe Someş -

29
172+680
30 Baia Mare
LINIA 416
DEJ CĂLĂTORI - DEJ TRIAJ - BECLEAN PE SOMEŞ - ILVA MICĂ
peste
1 St. Dej Călători T.D.J. 10 liniile 4 – 6 abătute.
8 / 12
St. Dej Călători toată

2
10
St. Dej Călători
toată
3 liniile 1Th, 2Th,
linia
5
13, 14, 15 şi 16 abătute
toate
liniile
St. Dej Triaj
2B-26B
4 Grupa B,
şi
liniile 2B - 26B
sch.
1B-85B
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
toate
liniile
1A-10A,
St. Dej Triaj
1D - 4D
Grupa A+D,
liniile 1A - 10A şi
sch.
1D - 4D
1A-55A
şi
8A-40A
între
vârf Nesemnalizată pe teren.
sch.
St. Dej Triaj
6
linia 3 C
25T 10 liniile 1C, 3C spre Grupa A,
şi vârf între sch. 25 T - 31 T - 33 T
sch. - 43 T - 51 T - 9A.
9A
St. Reteag toată

7
10
20+810 Coldău – 20+810 care au în componență
8
20+942
15 Beclean pe Someş 20+942
15 două locomotive cuplate.
20+810 Coldău – 20+810

9
20+942
30 Beclean pe Someş 20+942
50
24+150 St. Beclean pe Someş
10
24+200
50 peste T.D.J. 6 / 10
Fără inductori.
St. Beclean pe Someş 24+150

11
peste T.D.J. 8 / 12 24+200
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
de la
călcâi
St. Beclean pe Someş
12
linia 8 abătută
sch. 28 10
la călcâi
sch. 29
peste
St. Năsăud Afectează intrări – ieşiri la
13
Cap X
T.D.J. 10 liniile 1 şi 2.
15 / 19
vârf
sch.
R 22
St. Ilva Mică
14
linia 2 abătută
și 10
vârf
sch.
R 19

St. Ilva Mică
15
Cap X
T.D.J. 15 Afectează intrări - ieşiri la
11 / 13 liniile 5 – 12.
St. Ilva Mică peste

16
Cap Y sch. 22
de la
călcâi
St. Ilva Mică
17
linia 6 abătută
sch. 15 10
la km
43+000
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 417
DEJ TRIAJ - CĂŞEI
de la
St. Dej Triaj cabina 3
la
1 Cap X, liniile ieşirea 10 În zona aparatelor de cale.
1B - 26B abătute din
Gr. B
LINIA 418
BECLEAN PE SOMEŞ - DEDA
St. Şintereag toată
1
St. Sărăţel toată
2
între
ax stație
St. Şieu Linie închisă între ax stație
3
linia 4 abătută
și 15 și călcâi sch. nr. 4.
călcâi
sch. 3
St. Monor Gledin toată
4
St. Râpa de Jos toată
5
LINIA 500
PLOIEŞTI SUD - ADJUD - VICŞANI
de la
călcâi
St. Ploieşti Est sch. 50
1 linia 7 A abătută, pe 5 Nesemnalizată pe teren.
Cap X lungi-
mea de
320 m
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Ploieşti Est
sch. 17,
Grupa B
2 19, 25,
zonă aparate de cale 31, 33
Cap X
și 37
St. Valea Călugărească
69+820 linia 3 directă, inclusiv
3
72+000 50 zona aparatelor de cale
Cap X și Cap Y
St. Valea Călugărească
linia 2 directă, inclusiv 69+820
4
zona aparatelor de cale 72+000 50
Cap X și Cap Y
H.M. Valea
toată
Călugărească
5
linia 5
linia 5 abătută
H.M. Valea
toată
Călugărească
6
linia 5
linia 6 abătută

74+500 Valea Călugărească - 74+500 care au în componență
7
74+580 15 Cricov 74+580 15 două locomotive cuplate.
Valea Călugărească -
Cricov și 73+000
8 30 peste sch. 1, 9 și 11 din
Hm Cricov 76+000
Hm Cricov Cap X.
linia 2 directă Cap X
peste
H.M. Cricov Afectează intrări - ieşiri
9
Cap Y
TDJ
18 / 20
peste
H.M. Inotești Afectează intrări - ieşiri
10
Cap X
TDJ
10 la liniile 4 și 5 Cap X.
13 / 17
peste
St. Mizil Afectează intrări - ieşiri
11
Cap Y
TDJ
18 / 20
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Hm Săhăteni peste
Cap X sch. 13
la liniile 4 și 5 Cap X.

St. Ulmeni
13 TDJ
15 la liniile 4 și 5 st. Ulmeni
Cap X
11 / 15 Cap X.

St. Buzău sch. 53 Afectează intrări - ieşiri
14
Cap X în 15 la linia 6 primiri - expedieri
abatere şi diagonala 49 - 53.

T.D.J. Afectează intrări - ieşiri
St. Buzău
15
Cap Y
64 / 70 10 la liniile 6 - 10
în primiri - expedieri

St. Buzău
16
Cap Y
56 / 60 10 peste diagonala 52 - 60
în și intrări - ieșiri
abatere la liniile 6 - 15.
Zoiţa - 153+450
17
Râmnicu Sărat 156+000 70

159+220 Zoiţa - care au în componență
18
159+340 15 Râmnicu Sărat două locomotive cuplate.
Zoiţa - 159+220 care au în componență
19
Râmnicu Sărat 159+340 15 două locomotive cuplate.
St. Râmnicu Sărat

20 50 linia 3 directă
160+625 peste sch. 3.
Cap X
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Râmnicu Sărat toată

21
linia 6 prim. - exped. linia 15
Râmnicu Sărat - 170+000

22
Sihlea 175+000 70
174+600 Râmnicu Sărat -

23
175+000 70 Sihlea
Hm Cotești
24 linia 2 directă 30
191+400 pe sch. 5 Cap X și 12 Cap Y.
zona aparatelor de cale
St. Focşani toată

25
linia 6 P. E. linia 10
Focşani - 199+300
26
Putna Seacă 204+600 50
214+600 Putna Seacă - 214+600 care au în componență
27
214+690 15 Mărăşeşti 214+690 15 două locomotive cuplate.
St. Mărăşeşti
217+575 (Stație paralelogram).
28 (zonă aparate de cale
217+625 20 Afectează intrări - ieşiri
Cap X)
peste sch. 33 Cap X.
231+570 Pădureni Putna - 231+570 care au în componență
29
231+610 15 Pufeşti 231+610 15 două locomotive cuplate.
232+300 Hm Pufești
30
232+400 80 linia 3 directă, Cap X
Hm Pufești 232+300
31
linia 4 directă, Cap X 232+400 80
240+650 Pufeşti - 240+650 care au în componență
32
241+000 15 Adjud 241+000 15 două locomotive cuplate.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
liniile 0 - 8
St. Adjud Grupa A peste
33
Cap X sch. 17 10 primiri - expedieri
şi linia de legătură
Grupa Tranzit - Grupa A.
peste liniile 11 - 38
St. Adjud
34 T.D.J.
10 primiri - expedieri şi
Gr B, Cap X
9 / 15 intrări - ieşiri din Bucla III
Pufeşti în Grupa B.

St. Adjud
35
Gr B, Cap X
T.D.J.
10 la liniile 25 - 28
45 / 49 primiri – expedieri.
peste
St. Adjud Afectează intrări - ieşiri
36
Gr B, Cap X
sch.
10 la liniile 15 - 24 Gr. B.
nr. 47
St. Adjud peste
37
Gr B, Cap X sch. 57 10 la liniile 14 - 18
St. Adjud peste Afectează intrări - ieşiri

38
Gr B, Cap X sch. 63 10 la liniile 27 și 28 Cap X.

peste linia 2 Tragere, liniile 3 - 6
St. Adjud
39
Gr. B, Cap X
T.D.J.
10 primiri - expedieri Grupa D
11 / 17 şi intrări - ieşiri la toate
liniile din Grupa B Cap X.
St. Adjud
40 T.D.J.
10 la liniile 1 – 6
Gr. D, Cap Y
4/6 primiri – expedieri.
St. Adjud Grupa peste la liniile 5 - 13
41 Tranzit T.D.J.
10 primiri - expedieri şi
Cap X 43 / 47 linia circulaţie veche
locomotive.
St. Adjud Grupa peste
Tranzit
42 T.D.J.
Cap X 59 / 89
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Adjud Grupa Afectează intrări - ieşiri

Tranzit la liniile 13 şi 14
peste
43 liniile 13 şi 14 10 primiri - expedieri, Cap X
sch. 61
primiri - expedieri şi ambele poziţii ale
Cap X schimbătorului numărul 61.
St. Adjud Grupa peste Afectează intrări - ieşiri
44 Tranzit T.D.J. 10 la liniile 11 - 13
Cap Y 82 / 86 primiri - expedieri.
Tranzit
Cap Y 70 / 72 primiri - expedieri.
peste
46 Tranzit
10 la liniile 5 – 9
sch. 66
Cap Y primiri - expedieri.
peste
Tranzit
47
sch. 78 10 la liniile 7 - 9 St. Adjud
Cap Y Grupa Tranzit Cap Y.

Tranzit
48 sch. 46
Cap Y şi 48 primiri - expedieri.
St. Adjud Grupa
Tranzit toată
49
linia 7 linia 10 la linia 7
primiri - expedieri
St. Adjud Grupa din Ax

Tranzit Staţie Afectează intrări - ieşiri
50 linia 13 până la 10 la linia 13
primiri - expedieri T.D.J. primiri - expedieri, Cap Y.
Cap Y 90 / 92

243+100 St. Adjud
51
243+250 70 linia 3 directă Cap X
Fără inductori.
246+100 St. Adjud Afectează intrări - ieşiri

52
246+200 70 linia 3 directă Cap Y peste sch. 4.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Adjud 246+150 Afectează intrări - ieşiri

53
linia 2 directă Cap Y 246+200 70 peste sch. 2.
peste Afectează accesul

St. Bacău diag.
54 15 din linia 2 directă
Cap X 13/17-
19-33/35 la liniile 1 - 12 Marfă.
De la călcâi sch. 102,

St. Bacău toată
55
linia 24 abătută linia 15 peste sch.76,
până la călcâi sch. 70.
De la vârful sch. 98,
St. Bacău toată
56
linia 25 abătută linia 15 peste TDJ 78 / 80, sch.74,
72, 58 până la TDJ 30 / 40 .
Bacău 308+677 care au în componență
57
Itești 308+893 30 două locomotive cuplate.
St. Secuieni Roman toată

58
St. Paşcani Triaj toată
59
liniile 6B - 12B linia 10
St. Dolhasca toată
60
linia 5 linia 10
St. Liteni toată
61
linia 4 linia 10
St. Suceava toată
62
liniile 1S şi 2S linia 10
ax staţie
St. Suceava
63 până la 20
linia 1 B
sch. 52
diag. la liniile 1 - 6, Cap X,
St. Suceava Nord
64
Cap X
1-7 20 numai la parcursuri peste
şi sch. nr. 1, 3, 5 şi 7
3-5 în poziţie abătută.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
de la
Pentru locomotive electrice
St. Suceava Nord sch. 15
și diesel izolate.
65
linia 1 Cap X până la 10
sch. 62
St. Suceava Nord toată
66
St. Milisăuţi toată
St. Dorneşti toată
68
linia 7 cale largă linia 20
St. Vicşani 487+100 Semnalizată ca limitare de
69
linia 4 CL 487+980 10 viteză.
St. Vicşani
toată
70 linia 5 CL 10 Nesemnalizată pe teren.
linia
primiri - expedieri
LINIA 504
ADJUD - GHIMEŞ - SICULENI
2+500 St. Adjud Afectează firul II
1
2+600 30 Grupa Nord Adjud - Urechești.
4+000 Adjud - 4+000
2
8+000 50 Urecheşti 8+000 50
Urecheşti – 9+600
3
Căiuţi 11+600 50
11+600 Urecheşti –
4
11+900 30 Căiuţi
11+640 Urecheşti – 11+640 remorcate cu două
5
11+900 10 Căiuţi 11+900 10 locomotive cuplate.
St. Borzeşti
toată
6 linia 13
linia 15
primiri - expedieri
St. Borzeşti peste Afectează intrări - ieşiri la
7
Cap X sch. 37 5 liniile 5 - 12 Cap X.
8
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.

St. Borzeşti
9
Cap X
T.D.J. 10 liniile 9 - 12

10

11
Cap X sch. 71 5 liniile 11 și 12 Cap X.
St. Borzeşti
30+950 linia 3 directă,
12
31+000 30 zonă aparate de cale,
peste sch. 32 din
st. Borzești, Cap Y.
Cap Y
St. Borzeşti peste
13
Cap Y sch. 64 10 la liniile 7 - 10
St. Borzeşti peste Afectează intrări - ieşiri
14
Cap Y sch. 66 5 la liniile 11 - 13 Cap Y.
St. Borzeşti peste Afectează intrări - ieşiri

15
Cap Y sch. 76 5 la liniile 11 și 12 Cap Y.
Borzeşti - 31+400
16
Oneşti 35+500 30
32+300 Borzeşti BC -
17
32+800 30 Oneşti
St. Oneşti peste
18
Cap Y sch. 22 10 liniile 6 - 8
primiri – expedieri.
38+450 Oneşti - remorcate cu două
19
38+610 10 Târgu Ocna locomotive cuplate.
42+300 Oneşti -
20
43+700 50 Târgu Ocna
St. Târgu Ocna
toată Afectează intrări - ieşiri la
21 linia 3
linia 15 linia 3 primiri - expedieri.
primiri - expedieri
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
53+410 Târgu Ocna - remorcate cu două
22
53+530 10 Dofteana locomotive cuplate.
23
54+650 Târgu Ocna -
24
54+750 30 Dofteana BC
25
26
27
peste
28 St. Dofteana
sch. 4 10 la liniile 2 - 4 st. Dofteana,
Cap Y.
65+570 Dofteana - remorcate cu două
29
65+710 10 Valea Uzului locomotive cuplate.
67+800 St. Valea Uzului Afectează intrări - ieşiri
30
67+850 30 linia 2 directă Cap Y peste sch. 10 și 16.
69+220 Valea Uzului - remorcate cu două
31
69+400 10 Comăneşti locomotive cuplate.
St. Comăneşti
toată
32 linia 8
linia 10
primiri - expedieri
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
75+120 Comăneşti - remorcate cu două
33
75+238 10 Asău locomotive cuplate.
84+100 Asău -
34
84+800 15 Goioasa
84+260 Asău - remorcate cu două
35
84+360 10 Goioasa locomotive cuplate.
St. Goioasa peste
36 15 liniile 2 și 3 primiri -
Cap X sch. 5
expedieri.

97+960 Simbrea - remorcate cu două
37
98+060 10 Palanca locomotive cuplate.
St. Palanca peste Afectează intrări - ieşiri la

38
Cap X sch. 5 15 linia 3 primiri - expedieri.
St. Palanca peste Afectează intrări - ieşiri la

39
Cap X sch. 7 15 linia 3 primiri - expedieri.
105+350 Palanca -
40
105+970 30 Ghimeş
105+720 Palanca - remorcate cu două
41
105+930 10 Ghimeş locomotive cuplate.
St. Ghimeş peste
42 10 la și de la liniile 4 și 5
Cap Y sch. 12
st. Ghimeș, Cap Y.
109+070 Ghimeş - remorcate cu două
43
109+200 10 Lunca de Mijloc locomotive cuplate.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
între
călcâi Afectează intrări - ieşiri
St. Siculeni sch. 40 peste toate aparatele de cale
44
Grupa B și D, Cap Y și 10 și liniile de legătură 1 - 4D
călcâi și liniile 5 - 11 B.
sch. 44
LINIA 507
BACĂU - BICAZ
De la călcâi sch. 102,
St. Bacău toată
1
15 peste sch. 76,
până la călcâi sch. 70.
De la vârful sch. 98,

St. Bacău toată
2
15 peste TDJ 78 / 80, sch. 74,
72, 58 până la TDJ 30 / 40 .
peste
St. Bacău Nesemnalizată pe teren.
diag.
3 Cap Y,
52/46-
zonă aparate de cale spre staţia Gârleni.
30/40-26
3+300 Bacău -
4
4+200
30 Gârleni
St. Buhuși toată

5
5
peste
St. Piatra Neamţ sch. 16, Afectează intrări - ieşiri
6
Cap Y 18, 20,
10 la liniile 5 - 8 abătute.
22 şi 28
St. Tarcău toată

7
10
St. Bicaz toată
8
10
St. Bicaz toată
9
5
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 511
DĂRMĂNEŞTI - ILVA MICĂ
1+765 Dărmănești - care au în componență
1
1+987 30 Cacica două locomotive cuplate.
între
vârful
St. Cacica sch. 5
vârful
sch. 7
22+030 Cacica - care au în componență
3
22+062 30 Vârfu Dealului două locomotive cuplate.
de la
St. Gura Humorului Cap X
la
4 linia 4 10
primiri - expedieri ax
staţie
Câmpulung ax staţie
–
5 Moldovenesc
15
linia 2 abătută Cap Y
de la
Cap Y
St. Pojorâta
6
linia 4 abătută
la
15
ax
staţie
St. Iacobeni toată
7
de la
St. Argestru ax
8 linia 3 staţie 15
Cap Y
St. Argestru toată
9
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
de la
St. Larion
Cap X
10 linia 2
la Km 15
primiri - expedieri
44+500
St. Ilva Mare toată
11
de la
St. Leşu Ilvei ax
12 linia 1 abătută staţie 15
Cap X la
Cap X
vârf
sch.
R 22
St. Ilva Mică
13 și 10
linia 2 abătută
vârf
sch.
R 19

14 Cap X T.D.J. 15 Afectează intrări - ieşiri
11 / 13 la liniile 5 – 12.
de la
călcâi
St. Ilva Mică
15
linia 6 abătută
sch. 15 10
la km
43+000
St. Ilva Mică peste
Cap Y sch. 22
LINIA 517
SUCEAVA - GURA HUMORULUI
St. Suceava toată
1
liniile 1s şi 2s linia 10
de la
ax
St. Suceava
2
linia 1 B
staţie 20
până la
sch. 52
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
diag. la liniile 1 - 6, Cap X,
St. Suceava Nord
3
Cap X
1-7 20 numai la parcursuri peste
şi sch. nr. 1, 3, 5 şi 7
3-5 în poziţii abătute.
St. Suceava Nord toată

4
liniile 6 abătută linia 10
St. Ciprian
toată
5 Porumbescu
linia
linia 4 abătută
23+698 Ciprian Porumbescu -
6
24+125 30 Berchisești
de la
Cap X
St. Gura Humorului
la
7
linia 4 prim.-exped. 10
ax
stație
LINIA 600
FĂUREI - TECUCI - IAŞI
St. Făurei peste
1
Cap X sch. 43
la liniile 5 - 12 Cap X.

6+700 Făurei - care au în componență
2
6+890
30 Jirlău două locomotive cuplate.

51+300 Tătăranu - care au în componență
3
51+400
15 Bordeasca Nouă două locomotive cuplate.

67+030 Bordeasca Nouă - care au în componență
4
67+120
15 Suraia două locomotive cuplate.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
73+300 Suraia - care au în componență
5
73+720
30 Condrea două locomotive cuplate.
toată
St. Condrea linia

6 linia 5 şi 15 la liniile 3 - 7.
primiri - expedieri T.D.J.
5/7

253+125 Frunzeasca - care au în componență
7
253+175
30 Berheci două locomotive cuplate.
304+407 Banca –
8
322+000
70 Crasna
322+000 Banca –
9 50 viteză.
323+350 Crasna
Cu inductori de 2000 Hz.
Banca – 304+407
10
Munteni 335+362
70
323+350 Banca –
11
335+362
70 Munteni
Ax
staţie
St. Iaşi
12
linia 17 Marfă
- 15
sch.
112
St. Iaşi peste Afectează linile 12, 13 şi 16

porţiunea de linie sch. din Grupa Mărfuri, Cap X
13
cuprinsă între 27, 35
15 şi intrări - ieşiri
schimbătorii 5 şi 43 şi 37 Depou Cap X.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Iaşi diag. Afectează intrări - ieşiri la
14
Cap Y 34 -38 -
15 liniile din Grupa Iaşi Nord.
44
LINIA 602
MĂRĂŞEŞTI - TECUCI
* Valabil pentru trenurile
G-ral Eremia
226+560 226+560 care au în componență
1
226+688
15 Grigorescu -
226+688
Cosmești
G-ral Eremia
227+270
2 Grigorescu -
227+800
15
Cosmești
* Valabil pentru trenurile

G-ral Eremia
227+200 227+200 care au în componență
3
227+800
15 Grigorescu -
227+800
Cosmești
229+350 Hm Cosmești Afectează intrări - ieşiri

4
229+450
30 linia 2 directă, Cap X peste sch. 1 și 5.
Hm Cosmești 229+350 Afectează intrări - ieşiri

5
linia 3 directă, Cap X 229+450
30 peste sch. 3 și 7.
LINIA 610
IAŞI - PAŞCANI
Ax
St. Iaşi staţie
1
linia 17 marfă - 15
sch. 112
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
diag.
St. Iaşi Afectează intrări - ieşiri la
34 –
2
Cap Y 15 liniile din Grupa Iaşi Nord.
38 –
44
St. Iaşi Afectează liniile 12 , 13 şi
peste
porţiunea de line 16 din Grupa Mărfuri,
3
cuprinsă între sch. nr. 5
sch. 27, 15 Cap X şi intrări - ieşiri
35 şi 37
şi 43 Depou Cap X.
LINIA 700
BUCUREŞTI NORD - ARMĂŞEŞTI - URZICENI - FĂUREI - GALAŢI
St. Bucureşti Nord peste Nesemnalizată pe teren.

1
Gr. A sch. 2 10 Cu acces la liniile 11 şi 12.
peste
St. Mogoşoaia
2 T.D.J.
Cap X
31 / 33
peste
St. Mogoşoaia
3 sch. 3, 15 Nesemnalizată pe teren.
Cap X
11 și 25
peste
St. Mogoşoaia sch. 5
Cap X în
abatere
peste
sch.
St. Mogoşoaia
5 13 și 21 10 Nesemnalizată pe teren.
Cap X
în
abatere
peste
sch. 1,
St. Mogoşoaia
6 15 şi 27 15 Nesemnalizată pe teren.
Cap X
în
abatere
St. Mogoşoaia toată
linia 9 linia
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
sch. 14
St. Mogoşoaia
și 22 Nesemnalizată pe teren.
8
Cap Y 15
în
abatere
toată
linia
St. Mogoşoaia
9 inclu- 10 Nesemnalizată pe teren.
linia 8 abătută
siv sch.
35 și 32
Ax st. Mogoșoaia - 13+071

10
Ax st. Balotești 22+120 70
24+960 Balotești -
11
25+010 70 Căciulaţi
25+010 Căciulaţi -
12
24+960 50 Balotești

HM Căciulaţi
13
Cap X și Cap Y
sch.
5 și 12 abătute.
HM Căciulaţi peste
Cap X și Cap Y sch. 10
H.M. Moara Vlăsiei toată
linia 3 abătită linia
St. Fierbinţi toată
56+120 Dridu -
17
56+260 50 Armășești
St. Pogoanele peste Afectează intrări - ieşiri
18
Cap Y sch. 8 5 la liniile 1 și 2
135+550 Ruşeţu - care au în componență
19
135+610 15 Făurei două locomotive cuplate.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Făurei
peste sch. 7, 11, 17, 21, 27,
167+400 linia 4 directă, Cap X 37, 39 și intrări - ieșiri la
20
167+700 70 (zona aparatelor de liniile 4 - 8 st. Făurei,
cale)
Cap X.
St. Făurei peste
21
Cap X sch. 43 15 Afectează intrări - ieşiri la
St. Făurei
167+350 (zonă aparate de cale
22
167+800 30 Cap X aferente
peste sch. 13, 19, 25
și 35 Cap X.
liniei 3 directe)
189+800 Plopu -
23
191+300 70 Urleasca
St. Brăila
peste Afectrează intrări – ieşiri la
linia 5
liniile 5 – 7
24
T.D.J.
15
84 / 88 primiri – expedieri.
Cap Y
peste
St. Vădeni
25 diag.
Cap X
1-5
Vădeni - 246+100 care au în componență
26
Barboşi Călători 246+370 30 două locomotive cuplate.
St. Barboşi Călători peste
Cap X sch. 15
la liniile 4 - 8.
28
Cap X sch. 21 10
la liniile 7 şi 8.
peste
St. Barboşi Călători Afectează intrări - ieşiri
29
Cap Y
TDJ
5 la liniile 4 - 8
20 / 24
primiri-expedieri Cap Y.
peste
St. Barboşi Călători Afectează intrări - ieşiri
30
Cap Y
TDJ
5 la liniile 1 - 8
14 / 16
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Barboşi Călători peste Afectează intrări - ieşiri
31
Cap Y sch. 38 10 la liniile 6 - 8
st. Barboşi Călători Cap Y.
St. Galaţi Călători peste
Cap X sch. 1
la liniile 9 - 11.
LINIA 701
BUZĂU - FĂUREI - ŢĂNDĂREI

St. Buzău sch. 53 Afectează intrări - ieşiri la
1
Cap X în 15 linia 6 primiri - expedieri şi
abatere diagonala 49 - 53.

St. Buzău
2
Cap Y
64 / 70 10 la liniile 6 - 10
în primiri - expedieri

St. Buzău
3
Cap Y
56 / 60 10 peste diagonala 52 - 60
în și intrări - ieșiri la liniile
abatere 6 - 15.

Buzău - 129+000
4
Buzău Sud 129+700 70 peste TDJ 6 / 8 din
st. Buzău, Cap Y.
St. Buzău Sud

(zona aparatelor de 131+200
5 70 peste sch. 3, 49 și
cale Cap X, aferente 132+900
TDJ 13 / 25.
liniei 2 directe)
132+370 Buzău Sud -

138+000 50 Cilibia
6
138+000 și linia 2 directă
148+200 30 st. Cilibia
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Hm Cilibia 147+250 Afectează intrări - ieşiri
7
linia 3 directă 148+190 30 pe sch. 11 și 14, din
st. Cilibia, Cap X și Cap Y.
162+000 C.A. Rosetti -
167+350 Făurei
8 (zonă aparate de cale Afectează intrări - ieşiri
167+350
Cap X aferente liniei peste sch. 13, 19, 25 și 35
167+800 30
3 directe) Cap X.
C.A. Rosetti
linia 2 directă, Afectează intrări - ieşiri
C.A. Rosetti - peste sch. 7, 11, 17, 21, 27,
157+950
37, 39 și intrări - ieșiri la
9 Făurei și
167+700 70 liniile 4 - 8 st. Făurei,
st. Făurei
linia 4 directă, Cap X Cap X.
(zona aparate de cale)
peste
St. Făurei
10
Cap X
11 și 15 15 Afectează intrări - ieşiri la
în liniile 1 - 3 Cap X.
abatere
St. Făurei peste
11
Cap X sch. 43 15 Afectează intrări - ieşiri la
16+650 Cireșu - Fără inductori la paleta
12
16+700 70 Dudești galbenă.
St. Ţăndărei
13
Cap X
T.D.J.
61 / 63 liniile 7 şi 8.
T.D.J. Afectează intrări - ieşiri din
St. Ţăndărei
14 15 / 19 20 firul I la liniile 1 - 2
în st. Țăndărei și
abatere firul II la liniile 1 - 3 .
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
LINIA 704
TECUCI - BARBOŞI CĂLĂTORI
242+800 Tecuci - 242+800 remorcate cu două
1
242+870
30 Barcea 242+870
30 locomotive cuplate.
St. Barcea
toată
2 linia 3
linia
10
St. Iveşti
toată
3 linia 4
linia
primiri - expedieri
St. Hanu Conachi

toată
4 linia 1
linia
primiri - expedieri

271+040 Hanu Conachi - 271+040 remorcate cu două
5
271+090
15 Independenţa 271+090
15 locomotive cuplate.
St. Independenţa toată

6
linia 4A P. E. linia
St. Independenţa peste
7
Cap X sch. 19
linia 4.
St. Independenţa peste
8
Cap Y sch. 14
liniile 4 - 6.
St. Şendreni
toată
9 linia 4
linia
primiri - expedieri
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
10
Cap X sch. 15
liniile 4 – 8.
11
Cap X sch. 21
liniile 7 şi 8.
LINIA 800
BUCUREŞTI NORD - CONSTANŢA
St. Bucureşti Nord peste Nesemnalizată pe teren.

1
Grupa A sch. 2 10 Cu acces la liniile 11 şi 12.
St. Bucureşti Băneasa toată

2
linia 4 abătută linia 5 Reabilitare Culoar 4.
St. Bucureşti Băneasa peste

linia 5 abătută sch. 14
peste
4 St. Bucureşti Băneasa T.D.J. 15 la liniile 4 şi 5.
27 / 29
13+950 Bucureşti Băneasa -

14+000 Pantelimon
peste
6 St. Pantelimon 15 Afectează intrări - ieşiri
sch. 39
la liniile 4 şi 5.
peste
7 St. Pantelimon 15 Afectează intrări - ieşiri
sch. 22
la liniile 4 şi 5.
8 St. Pantelimon diag.
18 - 26 la linia 1 directă.
St. Lehliu 69+500 Semnalizată ca limitare de

9
linia 2 directă, Cap X 69+600 100 viteză.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Ciulniţa -
Perişoru 107+800 Semnalizată ca limitare de
10
și St. Ciulniţa 111+730 140 viteză.
linia 3 directă
St. Ciulniţa toată
liniile 6, 7, 8 şi 9 linia
peste
St. Feteşti sch. 1
12
Cap X în 15 linia UNIFERTRANS și la
liniile 2, 3, 7 - 12.
abatere
peste
St. Feteşti sch. 5
13
Cap X în 15 linia UNIFERTRANS și la
liniile 2, 3, 7 - 12.
abatere
peste
St. Feteşti sch. 7
14
Cap X în 15 firul I Bărăganu - Fetești la
liniile 3, 7 - 12.
abatere
peste
St. Feteşti sch. 9
15
liniile 3, 7 - 12.
abatere
peste
St. Feteşti sch. 11
16
Cap X în 15 firul I și firul II Bărăganu -
Fetești la liniile 7 - 12.
abatere
peste
17
Cap X în 15 firul I și firul II Bărăganu -
Fetești la liniile 7 - 12.
abatere
St. Feteşti
18
Cap X
TDJ 15 de la liniile 9 - 12 și 1T - 3T
21 / 27 spre / dinspre fir II
Fetești - Movila.
peste
19
liniile 3, 7 - 12.
abatere
peste
20
liniile 3, 7 - 12.
abatere
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Feteşti Afectează intrări - ieşiri
21
Cap X
T.D.J. 10 din firele I şi II 800
41 / 47
la liniile 1 - 3 și 7 – 12.
peste
22
Cap X în 15 firul I Movila - Fetești la
liniile 1 - 3.
abatere
peste
23 15 firul I Movila - Fetești la
Cap X în
liniile 1 - 3.
abatere
peste la liniile 7 - 12 st. Fetești,
St. Feteşti
24 T.D.J. 10 din firele I și II 800
Cap X 75 / 81 Bărăganu - Fetești
și din fir I 804
Movila - Fetești.
St. Feteşti
25
Cap X
T.D.J. 10
93 / 95 la liniile 9 - 12.
St. Feteşti sch. 99 firul I și firul II Bărăganu -
26
Cap X în 15 Fetești și din firul I Movila
abatere - Fetești la linia 1.
St. Feteşti peste
27
Cap X sch. 103 10

28
St. Feteşti toată

APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Feteşti toată
liniile 7 - 12 abătute linia
peste
31 15 firul I Fetești - Ram.
Cap Y în
Borcea la liniile 7 - 12.
abatere
peste
32 15 firul I Fetești - Ram.
Cap Y în
Borcea la liniile 7 - 12.
abatere

St. Feteşti sch. 24 firul I și firul II
33
Cap Y în 15 Fetești - Ram. Borcea
abatere la liniile 7 - 12 și 1T - 9T.
peste
34 15 la liniile 11, 12 și 1T - 9T
Cap Y în
și la linia cântar.
abatere

St. Feteşti sch. 38 Afectează intrări - ieşiri
35
Cap Y în 15 la liniile 11, 12, 1T - 9T
abatere și la linia cântar.

St. Feteşti sch. 42 firele I şi II dinspre staţia
36
Cap Y în 15 Ovidiu la liniile 7 şi 8.
abatere Nesemnalizată pe teren.
peste
37
Cap Y în 15 din firul II Fetești - Ram.
Borcea la liniile 1 și 2.
abatere
peste
38
Cap Y în 15 din firul II Fetești - Ram.
Borcea la liniile 1 și 2.
abatere

St. Feteşti
39
Cap Y
T.D.J. 5 Afectează intrări - ieşiri la
72 / 74 liniile 1T, 2T și 3T.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Feteşti peste
Cap Y sch. 102
la liniile 0 şi 1 B.
de la
vârf
St. Medgidia sch. 94 Semnalizată ca limitare de
41
linia 0, Grupa B până la 30 viteză.
vârf
sch. 32
de la
semnal
St. Medgidia XPNB,
linia 1, Grupa B până la
vârf
sch. 72
St. Medgidia peste
Grupa A, Cap X sch. 113
St. Medgidia intrări -

44 Grupa A, liniile 10, 11, ieşiri 15 Nesemnalizată pe teren.
14, Cap Y Cap Y
St. Medgidia toată

Grupa A, linia 12 linia
St. Medgidia toată

St. Medgidia toată
St. Medgidia intrări-

48 Grupa A, linia 18 ieşiri 5 Nesemnalizată pe teren.
Cap Y Cap Y
St. Medgidia peste
49 5 Afectează intrări – ieşiri
Grupa A, Cap Y sch. 178
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
Dorobanțu -
Basarabi și
198+900
50 50 secțiunile 18-22, Fără inductori.
203+600
4 și 064 Cap Y
st. Dorobanțu
St. Valu lui Traian
213+950
51 70 linia 3 directă, Cap X, Fără inductori.
214+000
peste sch. 7
St. Palas
52
Grupa D, Cap X
TDJ 15 din firul I și firul II la
3D / 5D liniile 1D - 5D și la
Grupa B.
St. Palas
toată
53 Grupa B, liniile 11B, 10 Nesemnalizată pe teren.
linia
15B, 22B, 24B
700 m
St. Palas
54 din
Grupa B, linia 14B
Cap X
peste
sch.
35B,
St. Palas
59B și Nesemnalizată pe teren.
55
Grupa B, Cap X TDJ
10
41 B /
49B
150 m
St. Palas
56 din
Grupa Tranzit, linia 3
Cap Y
peste
Afectează intrări – ieşiri
St. Palas sec-
57
Grupa A, Cap X ţiunea 15 la liniile 7A, 9A
şi linia de legătură
071 A
Grupa D - Grupa A.
St. Palas
toată
58 Grupa A, 15 Nesemnalizată pe teren.
linia
linia 6 abătută
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Palas diag.
Grupa A, Cap Y 112 -
la liniile 1 A şi 2 A.
118
St. Palas peste Afectează intrări - ieşiri
60
Grupa A, Cap Y sch. 120 15 la liniile 7 A, 8 A şi spre
Constanța mărfuri.
St. Constanţa Oraş
61 diag.
Cap X
19 - 21 din firul I în firul II.
peste
39 şi 41 Afectează intrări - ieşiri
62
Cap X 15
în la liniile 6 şi 7.
abatere
63
Cap X
sch.
5
35 şi 43 la liniile 9 - 11.
224+103 Afectează intrări - ieșiri pe
64 Grupa Tehnică
224+200 25 firul III în direcția Palas
linia OT (legătură) sau Constanța Mărfuri.
St. Constanţa Oraş toată
peste
Cap Y 50/54-46
LINIA 801 B
BUCUREŞTI OBOR - PANTELIMON
peste
1 St. Bucureşti Obor TDJ 15 Nesemnalizată pe teren.
4/5
peste
2 St. Bucureşti Obor
sch. 6A
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
diag.
St. Bucureşti Obor
3
Cap Y
8 - 12 10 Nesemnalizată pe teren.
şi
8-9
peste
4 St. Bucureşti Obor
sch. 23
5 Cu acces la liniile 1A, 2A,
2B şi 3B.
LINIA 802
TITAN SUD - OLTENIŢA
18+100 St. Titan Sud
1
18+800 15 linia 1
St. Titan Sud toată
2
linia 2 linia 15
Titan Sud -
18+800
3 40 Bucureşti Sud Nesemnalizată pe teren.
21+200
Grupa Călători
St. Bucureşti Sud
toată
4 Grupa Călători 15
linia
linia 2 abătută
St. Bucureşti Sud peste
5 Grupa Călători T.D.J.
Cap Y 12 / 14
St. Bucureşti Sud peste
6 Grupa Călători T.D.J.
Cap Y 8 / 10
st. Bucureşti Sud.
St. Bucureşti Sud
peste
7 Grupa Călători 15 Nesemnalizată pe teren.
sch. 6
Cap Y
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
TN semnalizată ca limitare
de viteză.
Bucureşti Sud
26+650 Valabil numai pentru
8 50 Grupa Călători -
26+700 primul vehicul din
Budeşti
compunerea trenului şi
pentru ambele direcţii.
Bucureşti Sud
30+100 viteză.
Budeşti
viteză.
Bucureşti Sud
30+490 Cu inductori de 2000 Hz.
30+540 Valabil pentru primul
Budeşti
vehicul din compunerea
trenului.
de viteză.
Bucureşti Sud
34+430 primul vehicul din
Budeşti
St. Bucureşti Sud viteză.
36+500
12 5 Grupa Călători - Valabil numai pentru
36+550
Budeşti primul vehicul din
compunerea trenului.
de viteză.
St. Bucureşti Sud
13
37+480 50 Grupa Călători -
primul vehicul din
Budeşti
viteză.
68+350 Budeşti -
14
68+400 30 Olteniţa
Valabil numai pentru
primul vehicul din
compunerea trenului.
77+100 St. Olteniţa Semnalizată ca limitare de
15
St. Olteniţa toată
16
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Olteniţa toată
LINIA 804
PLOIEŞTI SUD - URZICENI - ŢĂNDĂREI - FETEŞTI
0+844 Ploiești Sud - Fără inductori.
1
15+500 70 H.M. Zănoaga Nesemnalizată pe teren.

11+265 H.M. Corlățești - care au în componență
2
11+520 15 H.M. Zănoaga două locomotive cuplate.
24+600 Ax H.M. Drăgănești Ph. - Fără inductori.
3
43+100 70 Ax H.M. Ialomița Nesemnalizată pe teren.
H.M. Ciorani toată
4
linia 4 abătută linia 10 Nesemnalizată pe teren.
H.M. Ciorani - 32+524 Fără inductori.

5
H.M. Ialomița 43+100 70 Nesemnalizată pe teren.
H.M. Ialomița
toată
6 linia 5 abătută și
linia 5 Nesemnalizată pe teren.
sch. 13 și 14
43+100 H.M. Ialomița -
7
47+010 60 Armăşeşti
Fără inductori.
viteză.
74+550 Broşteni – Se respectă numai cu
8
74+650 30 Sărăţuica primul vehicul din
compunerea trenului
(locomotivă sau vagon).
100+500 St. Andrăşeşti

9
100+560 30 Cap Y, peste sch. 10
Fără inductori.
viteză.
103+500 Andrăşeşti - Se respectă numai cu
10
103+600 30 Ramificaţie Amara primul vehicul din
compunerea trenului
H.M. Bucu toată
11
H.M. Bucu toată

12
linia 3 linia 10 Nesemnalizată pe teren.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
viteză.
128+250 Bucu - Se respectă numai cu
13
128+300 5 Ţăndărei primul vehicul din
compunerea trenului
viteză.
135+975 Bucu - Se respectă numai cu
14
136+025 5 Ţăndărei primul vehicul din
compunerea trenului

St. Ţăndărei
15
Cap X
T.D.J. 5 Afectează intrări - ieşiri
61 / 63 la liniile 7 şi 8.
peste
St. Ţăndărei Nesemnalizată pe teren.
16
Cap Y
T.D.J. 5 Cu acces la liniile 7 şi 8.
22 / 24
St. Feteşti toată

17
St. Feteşti
18
Cap X
T.D.J. 15 de la liniile 9 - 12 și 1T - 3T
21 / 27 spre / dinspre firul II
Fetești - Movila.
peste
St. Feteşti Afectează intrări - ieşiri din
19
Cap X
T.D.J. 10 firul I 804 la liniile
41 / 47
1 - 3 şi 7 - 12.
peste la liniile 7 - 12 st. Fetești,
St. Feteşti
20
Cap X
T.D.J. 10 din firele I și II 800
75 / 81 Bărăganu - Fetești
și din fir I 804
Movila - Fetești.
peste
21
liniile 1 - 3.
abatere
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
22
liniile 1 - 3.
abatere
St. Feteşti
23
Cap X
T.D.J. 10 Afectează intrări - ieşiri
93 / 95 la liniile 9 - 12.
24
St. Feteşti peste
25
Cap X sch. 103 10 Afectează intrări - ieşiri

26
St. Feteşti toată

27
liniile 7 - 12 abătute linia 10 Nesemnalizată pe teren.
LINIA 807
SLOBOZIA NOUĂ - SLOBOZIA VECHE - CIULNIŢA - CĂLĂRAŞI
15+500 Slobozia Veche - Semnalizată ca limitare de

1
15+450 50 Slobozia Sud viteză.
care au în compunere două
și trei locomotive cuplate.
15+320 Slobozia Veche - Este interzisă circulația
2
15+180 30 Slobozia Sud
compunere 4 sau mai multe
locomotive cuplate.
Este interzisă frânarea și
staționarea pe pod km
15+250.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Ciulniţa
toată
3 liniile 6, 7, 8 şi 9 30 Nesemnalizată pe teren.
linia
abătute
St. Călăraşi Sud toată
LINIA 812
MEDGIDIA - TULCEA
St. Medgidia intrări-
1 Grupa A, liniile 10, ieşiri 15 Nesemnalizată pe teren.
11 şi 14 Cap Y Cap Y
St. Medgidia toată

2
viteză.
4+450 Medgidia – Se respectă numai cu
3
4+500
30 Nicolae Bălcescu primul vehicul din
compunerea trenului
13+700 Medgidia – Semnalizată ca limitare de

4
14+200
50 Nicolae Bălcescu viteză.
peste
St. Nicolae Bălcescu Afectează intrări - ieşiri
5
Cap X
diag. 10 la diagonalele 11 – 13
5 - 11
şi liniile 3 – 5.
între
St. Nicolae Bălcescu Cap X
6
linia 1 abătută și
5 Între ax stație și Cap Y
ax stație
St. Nicolae Bălcescu toată

7
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
din
St. Nicolae Bălcescu Cap Y
8
linia 5 pe
252 m
între
Cap X Nesemnalizată pe teren.
St. Nicolae Bălcescu
9
linia 6 abătută
şi 15 De la axa staţiei la Cap Y
axa linia este închisă.
staţiei
pe
120 m
St. Nicolae Bălcescu de la Nesemnalizată pe teren.
10
linia 7 abătută sch. 17
15 Restul liniei este închisă.
la
Cântar
St. Nicolae Bălcescu peste Afectează intrări - ieşiri
11
Cap Y sch. 14
15 la diagonalele 14 – 16
şi liniile 5 şi 6.
Linia RMK 1+300 Semnalizată ca limitare de

12
Nicolae Bălcescu 6+675
15 viteză.
peste
Antestaţie Linia RMK
13
Nicolae Bălcescu
1 şi 2
viteză.
30+300 Nicolae Bălcescu – Se respectă numai
14
30+500
30 Târguşor Dobrogea cu primul vehicul din
compunerea trenului
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Târguşor Dobrogea toată Nesemnalizată pe teren.

15
10 Cu acces prin Cap Y.

remorcate cu două și trei
locomotive cuplate.
39+470 Târguşor Dobrogea - Este interzisă circulația
16
39+775
30 Cogealac trenurilor care au în
compunere patru sau mai
multe locomotive cuplate.
St. Cogealac toată

17
viteză.
62+375 Cogealac – Se respectă numai cu
18
62+425
50 Mihai Viteazu primul vehicul din
compunerea trenului
între
Între schimbătorul
St. Mihai Viteazu sch. 5
19
15 numărul 6 şi schimbătorul
numărul 2, linia este
sch. 6
închisă.
St. Baia Dobrogei toată

20
St. Baia Dobrogei

toată
21 linia 5 rampă
linia
între sch. 7 şi 18
St. Babadag toată

22
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
107+325 Babadag - Semnalizată ca limitare de
23
107+375
30 Cataloi viteză.
viteză.
110+540 Babadag - Se respectă doar cu primul
24
110+640
15 Cataloi vehicul din compunerea
trenului (locomotivă sau
vagon).
viteză.
122+275 Babadag - Se respectă numai cu
25
122+375
30 Cataloi primul vehicul din
compunerea trenului
126+750 Babadag - Semnalizată ca limitare de

26
126+850
30 Cataloi viteză.
peste
St. Cataloi
27
Cap X
T.D.J. 5
7/9
între
axa Nesemnalizată pe teren.
St. Cataloi
28 staţiei 15 De la Cap X la axa staţiei
linia 1 abătută
şi linia este închisă.
Cap Y
St. Cataloi toată Nesemnalizată pe teren.

29
10
130+800 Cataloi - Semnalizată ca limitare de
30
131+000
30 Tulcea Mărfuri viteză.
133+000 Cataloi -
31
133+800
30 Tulcea Mărfuri
Fără inductori.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
134+700 Cataloi - Semnalizată ca limitare de
32
135+500
30 Tulcea Mărfuri viteză.
peste
St. Tulcea Mărfuri
33
Cap X
3/5
St. Tulcea Mărfuri peste Nesemnalizată pe teren.

34
Cap X sch. 33
St. Tulcea Mărfuri peste
35
Cap X sch. 37
St. Tulcea Mărfuri toată

36

37
linia 6 linia
din axul
St. Tulcea Mărfuri stației
38
linia 7 în
15 Din axul stației în Cap Y
Cap X

39
linia 14 linia
între
St. Tulcea Mărfuri
40
linia 18 A abătută
9 şi 33
între
St. Tulcea Mărfuri Nesemnalizată pe teren.
41
Cap X, linia 18
sch. 5
33 şi 37
între Nesemnalizată pe teren.

St. Tulcea Oraş
42
Cap X
sch. 5 Cu acces la linia 4
9 şi 13 în zona trecerii la nivel.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Tulcea Oraş toată
43
St. Tulcea Oraş toată

44
St. Tulcea Oraş

toată
45 Grupa Tehnică
linia
liniile 2 și 3
LINIA 813
CONSTANŢA - MANGALIA
St. Constanţa Oraş toată
peste
Cap Y 50/54-46
între sch.
Constanţa - 26 şi 28
3 firul III Ramificaţie şi 15 Nesemnalizată pe teren.
Constanţa Vii peste sch. 26
în abatere
Constanţa - peste Nesemnalizată pe teren.

4 firul III Ramificaţie sch. 14 15 Afectează intrări - ieşiri din
Constanţa Vii în abatere firul III 813 în firul II 814.

Constanţa -
5
Agigea Nord
diag. 15 Afectează intrări - ieşiri din
2-4 firul I în firul II 813.

St. Agigea Nord
6
Cap X
diag. 15 Afectează trecerea de pe
7-9 firul I pe firul II şi invers.

St. Agigea Nord
7
Cap X
5 - 11 firul I în firul II.

St. Agigea Nord
8 diag. 15 Afectează intrări - ieşiri
Cap X
15 - 19 la liniile 4 - 7.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
St. Agigea Nord sch. 13
9
Cap X în 15 Afectează intrări - ieşiri la
linia OIL TERMINAL.
abatere
între
St. Agigea Nord
10 sch.
Cap X
19 şi 21
St. Agigea Nord peste
Cap X sch. 23
la liniile 4 - 7.
St. Agigea Nord

toată
12 Antestaţie Oil Terminal 5 Nesemnalizată pe teren.
linia
linia 1
St. Agigea Nord
toată
13 Antestaţie Oil Terminal 5 Nesemnalizată pe teren.
linia
linia 3
St. Agigea Nord toată
peste
St. Agigea Nord Nesemnalizată pe teren.
15
Cap Y
diag.
18 - 22
St. Agigea Nord peste
16
Cap Y sch. 20 15
la liniile 4 şi 5.
St. Agigea Nord
17
Cap Y
TDJ 15 din firul II 813 la
16 / 18 liniile 4 -7 st. Agigea Nord
şi la linia COMVEX.
St. Agigea Nord
18
Cap Y
4-6 firul I în firul II.
Agigea Nord -
0+000 0+000
19 20 Constanța Port Zona C 20 Nesemnalizată pe teren.
2+272 2+146
(linia COMVEX)
St. Constanța Port
toată
20 Zona C, Grupa A, 15 Nesemnalizată pe teren.
linia
liniile 1, 2, 3 și 4
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
peste
T.D.J. Nesemnalizată pe teren.
St. Agigea Ecluză Afectează intrări - ieşiri din
21
Cap X
9 / 11 15 st. Agigea Nord pe firul II
în 813 spre staţia Ferry - Boat.
abatere
peste
St. Agigea Ecluză Afectează intrări - ieşiri din
22
Cap X
diag.
15 firul I 813 spre staţia
7 – 9 /11
Ferry - Boat.
peste
23 St. Agigea Ecluză diag.
13 - 17
Eforie Sud -
242+341 Costineşti
242+791 și linia 2 directă din
st. Eforie Sud
viteză.
245+070 Eforie Sud - Se respectă numai pentru
25
245+120 15 Costineşti primul vehicul din
compunerea trenului
viteză.
250+500 St. Costineşti Se respectă numai cu
26
250+550 30 linia 2 directă Cap X primul vehicul din
compunerea trenului
St. Costineşti toată
257+250 Costineşti -
257+550 Neptun
peste
St. Neptun diag.
Cap Y 6-8-
10
peste
St. Mangalia sch. 6
Cap Y în
la liniile 8 - 10.
abatere
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
St. Mangalia toată
LINIA 813 A
AGIGEA ECLUZĂ - AGIGEA SUD
0+000 Agigea Ecluză -
1
1+000
15 Agigea Sud
St. Agigea Sud

linia 3 directă,
1+000 de la schimbătorul
2
2+000
5 numărul 1
la schimbătorul
numărul FN 15
St. Agigea Sud toată

3
LINIA 814
PALAS - CONSTANŢA PORT B
St. Palas
toată
1 Grupa B, liniile 11B,
15B, 22B, 24B
700 m
St. Palas
2
Grupa B, linia 14B
din 10 Nesemnalizată pe teren.
Cap X
peste
sch.
St. Palas 35B,
3
Grupa B, Cap X 59B și 10 Nesemnalizată pe teren.
TDJ
41B/49B
150 m
St. Palas
4
din 15 Nesemnalizată pe teren.
Cap Y
St. Palas
toată
5 Grupa A
linia 6 abătută
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.

St. Palas
6
Grupa A, Cap Y
diag. 5 Afectează intrări - ieşiri la
112 /118 liniile 1 A și 2 A.
St. Palas peste
7
Grupa A, Cap Y sch. 120 15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 7 A, 8A.

Ramificaţie Constanţa sch. 14
8
Vii în
15 Afectează intrări - ieşiri din
firul II 814 în firul III 813.
abatere
Ramificaţie Constanţa peste Nesemnalizată pe teren.

9 Vii - diag. 15 Afectează intrări - ieşiri
Constanţa Port B 3-7 la Racord 2 Mol V.
peste
10 St. Constanţa Port B TDJ 15 la liniile 0 - 5 F.A.D.S. și la
51 / 55
liniile 0 - 4 B2.
peste
11 St. Constanţa Port B TDJ 15 la liniile 0 - 5 F.A.D.S. și la
63 / 65
liniile 0 - 4 B2.
peste
12 St. Constanţa Port B T.D.J. 15 liniile 0 - 5 F.A.D.S. și
53 / 57
ieșirile 1 - 8 B2.
13 St. Constanţa Port B T.D.J. 15 Afectează intrări - ieşiri la
101/121 liniile 0 - 5 F.A.D.S.

139/141 liniile 0 - 3 F.A.D.S.

15 St. Constanţa Port B diag. 15 Afectează intrări - ieşiri la
11 - 21 liniile 0 - 5 F.A.D.S.
St. Constanţa Port B toată
16
linia 0 FADS linia 15 Nesemnalizată pe teren.
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
127/133 liniile 1 şi 2 Grupa A1.
St. Constanţa Port B toată
18
linia 8 Grupa A1 linia 15 Nesemnalizată pe teren.
St. Constanţa Port peste Afectează intrări - ieşiri
19
Mol V sch. 33 10 la liniile 1Z - 2Z, 10M,
11M.
St. Constanţa Port Mol V toată
20
linia 1 Z triaj zona V A linia 5 Nesemnalizată pe teren.
St. Constanţa Port Mol V toată

21
linia 2 Z triaj zona V A linia 5 Nesemnalizată pe teren.
22 St. Constanţa Port Mol V sch. 10 liniile 3 - 9 Triaj zonă V A
23 A și la liniile 1 - 12 Triaj
zonă IV.
23 St. Constanţa Port Mol V T.D.J. 10 liniile 4M, 11M, triaj zona
11 / 17 VB şi la liniile 1 - 9 triaj
zona VA.
peste
24 St. Constanţa Port Mol V sch. 10 la Triaj Chimpex și
15 A
Grupa III B.
între Nesemnalizată pe teren.
25 St. Constanţa Port Mol V 15 A 10 la liniile 1 - 8 Grupa III B
şi şi la liniile 1 - 6 Triaj
sch. 59 Chimpex.
LINIA 818
PALAS - CONSTANŢA MĂRFURI - NĂVODARI
St. Constanța Oraș
1 Grupa Tehnică 25
224+200 pe firul III în direcția Palas
linia OT (legătură)
sau Constanța Mărfuri.
St. Palas
toată
2 Grupa B, liniile 11B, 10 Nesemnalizată pe teren.
linia
15B, 22B, 24B
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
700 m
St. Palas
3 din 10 Nesemnalizată pe teren.
Grupa B, linia 14B
Cap X
peste
sch.
St. Palas 35B,
Grupa B, Cap X 59B și
TDJ
41B/49B
150 m
St. Palas
5 din
Cap Y
St. Palas peste Nesemnalizată pe teren.
6 Grupa A diag. 5 Afectează intrări - ieşiri
Cap Y 112 /118 la liniile 1 A, 2 A.
St. Palas Nesemnalizată pe teren.
peste
7 Grupa A 15 Afectează intrări - ieşiri
sch. 120
Cap Y la liniile 7 A, 8A.
St. Palas
toată
8 Grupa A 15 Nesemnalizată pe teren.
linia
linia 6 abătută
0+600 Palas - Semnalizată ca limitare de
9
1+700 15 Constanţa Mărfuri viteză.
St. Constanţa Mărfuri toată
St. Constanţa Mărfuri toată
Constanţa Mărfuri – 12+400
Năvodari 17+600
Constanţa Mărfuri –
Năvodari 22+300 Semnalizată ca limitare de
13
şi linia 3 directă 25+850 30 viteză.
St. Năvodari
APARATE DE
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
STAŢII
km. km. km.
CONDIŢII SPECIALE DE CIRCULAŢIE
CÂND UN FIR AL LINIEI DUBLE
ESTE ÎNCHIS PENTRU EXECUTAREA LUCRĂRILOR
Dacă una dintre liniile căii duble este închisă pentru circulaţie, indiferent de sensul de
mers, trenurile vor păstra semnalizare pentru circulaţia pe linie simplă, conform Regulamentului
de Semnalizare nr. 004 / 2006, art. 170.
În cazul primirii trenului cu semnalul de intrare sau de ieşire, în baza indicaţiei de
chemare sau a ordinului de circulaţie, mecanicul va conduce trenul cu viteza de cel mult 20 km/h,
cu deosebită atenţie, conform Regulamentului de Semnalizare nr. 004 / 2006, art. 73, pct. (3) şi art.
78 respectiv 79 din acelaşi Regulament.
* Condiții de circulație pentru strict două locomotive cuplate pentru podurile cu capacitate
portantă depășită.

Bucuresti 11-20 Februarie 2022

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Bucuresti 11-20 Februarie 2022

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

C.N.C.F. "C.F.R." S.A.

DECADA 21-28 FEBRUARIE 2022

FIRUL I APARATE DE FIRUL II

TOATE RESTRICŢIILE ŞI LIMITĂRILE DE VITEZĂ SE VOR RESPECTA CU TOT TRENUL !

4+420 Bucureşti Nord Post 5 -

Bucureşti Nord Post 5 - 4+420

Bucureştii Noi toată

St. Grădinari toată

H. Vadu Lat toată

36+450 Vadu Lat -

St. Videle toată

Afectează intrări - ieşiri

St. Rădoieşti 84+280

St. Atârnaţi Afectează intrări - ieşiri

St. Atârnaţi Afectează intrări - ieşiri

St. Măldăeni Afectează intrări - ieşiri

St. Măldăeni Afectează intrări - ieşiri

116+800 St. Mihăeşti Semnalizată ca limitare de

St. Mihăeşti toată

St. Fărcaşele Afectează intrări - ieşiri

Malu Mare - 200+200

St. Banu Mărăcine Semnalizată ca limitare de

peste Afectează intrări - ieşiri

St. Banu Mărăcine peste Afectează intrări - ieşiri

peste Afectează intrări - ieşiri din

St. Cernele peste Afectează intrări - ieşiri

peste Afectează intrări - ieşiri

St. Butoieşti 298+280

St. Strehaia peste Afectează intrări - ieşiri

St. Drobeta Tr. Severin

St. Drobeta Tr. Severin peste

363+340 St. Drobeta Tr. Severin Nesemnalizată pe teren.

St. Orşova toată

St. Topleţ toată

St. Mehadia Nouă peste Afectează intrări - ieşiri

St. Mehadia Nouă peste Afectează intrări - ieşiri la

St. Iablaniţa toată

St. Poarta peste Afectează intrări - ieşiri

449+100 St. Armeniș

454+250 St. Slatina Timiș

St. Slatina Timiș peste Afectează intrări - ieşiri

461+320 Ax st. Vălișoara - Semnalizată ca limitare de

462+050 St. Vălișoara Fără inductori.

St. Caransebeş peste Afectează intrări - ieşiri

St. Recaș peste Afectează intrări - ieşiri la

St. Recaș peste Afectează intrări - ieşiri

St. Remetea Mare peste Afectează intrări - ieşiri

St. Remetea Mare toată

St. Timişoara Est toată

St. Cărpiniş toată

15+250 Săbăreni - Semnalizată ca restricție de

18+500 Săbăreni - Semnalizată ca restricție de

St. Titu 34 / 42 Afectează intrări - ieşiri

H.M. Fusea toată

57+760 St. Mătăsaru

St. Mătăsaru 57+740

St. Găeşti peste

28 Cap X, TDJ 5 Cu acces la liniile 5 - 8.

30 St. Leordeni Argeş T.D.J. 5 Cu acces la liniile 4 - 7.

St. Leordeni Argeş peste Afectează intrări - ieşiri

St. Leordeni Argeş peste

99+300 St. Goleşti Afectează intrări - ieşiri,

100+600 St. Goleşti Afectează intrări - ieşiri