Contractul de transport

1.Notiunea,clasificarea si caracterele juridice

1.1 Codul Civil defineste contractul de transport ca fiind acel contract in baza caruia o parte numita caraus sau
transportator se obliga fata de cealalta parte numita pasager sau client sa o transporte impreuna cu bagajele ei, sau
respectiv sa transporte incarcatura la locul de destinatie, iar cealalta parte se obliga sa plateasca remuneratia convenita.

1.2 Clasificarea contractului de transport

A.In functie de tipul de transport deosebim:

 Contract de transport auto

 Contract de transport aerian
 Contract de transport feroviar
 Contract de transport fluvial , maritim
 Contract de transport cosmic
 Contract de transport cu tractiune animala

B.In functie de continutului transportarii:

 De pasageri
 De bunuri

C.In functie de modul de transportare :

 Continuu
 Succesiv
 Combinat

1.3Caracterele juridice ale contractului de transport .

Contractul de transport e caracterizat prin urmatoarele caractere juridice :

1. Este un contract sinalagmatic pornind de la faptul , ca ambele parti se oblige reciproc. Astfel obligatiile
carausului constau in asigurarea transportarii incarcaturii sau a pasagerului si bagajelor acestuia in conditiile si
termenele stabilite in contract , iar clientul sau calatorul e obligat sa achite plata pentru transportare,calatorie.
2. Este un contract cu titlu oneros si comutativ. La incheierea contractului de transport ambele parti la contract
urmaresc avantaje – clientul transportarea incarcaturii , iar carausul remunerarea.
3. Este un contract translativ de drepturi, pornind de la faptul ca in contractul de transport clientul transmite
carausului dr. de posesie asupra incarcaturii , care la atingerea punctului de destinatie , carausul urmeaza s-o
restituie.
4. Este un contract cu continut patrimonial , dat fiind faptul ca in contractul de transport partile pretind la
executarea unor obligatii care pot fi evaluate pecuniar. Pornind de la aceasta , partile la contract pot sa
aprecieze atit valoarea daunei care poate fi cauzata, cit si avantajele pe care le urmaresc in urma executarii
contractului.
5. Este un contract consensual. La incheierea contractului de transport partile desi sunt obligate a respecta
forma scrisa a contractului de transport, totusi aceasta conditie ramine a fi doar una de opozabilitate,
nerespectarea careia ar duce la imposibilitatea confirarii faptului incheierii contractului .
6. Este un contract ce poate fi incheiat personal, cit si prin reprezentant .
7. Este un contract numit si reglementat . Contractul de transport este acel contract care se bucura de regim
juridic de regementare propriu.
8. Este un contract de executare succesiva. La acest contract partile stabilesc de regula perioada de executre a
contractului, care presupune acte de executare successive, esalonate in timp.
9. Este un contract negociabil ,dar poate fi si de adeziune. Atunci cind este vorba de contracte de transport de
pasageri cu rute stabilite , de regula este vorba despre contract de adeziune , unde carausul stabileste conditiile
 de calatorie, timpul deplasarii si pretul calatoriei , iar calatorul fie accepta fie nu accepta aceste conditii. In
celelalte cazuri contractile sunt supuse negocierii.
10. Este un contract atit principal , cit si accesoriu. Atunci cind clientul urmareste transportarea , fara ca aceasta
sa fie conditionata de modul de executare a altui contract , contractul de transport apare drept unul principal.
11. Este un contract revocabil. Art. 20 al Codului Transportului auto stabileste dr. calatorului de a restitui biletul
de calatorie pina la plecarea autobusului din gara. Astfel, pasagerul este in drept sa restituie biletul oricind
pina la plecarea autobusului din gara , cu restituirea costului biletului.
12. Este un contract ce poate fi atit pur si simplu cit si afectat de modalitati. La executarea contractului de
transport partile pot conveni la executarea contractului in functie de realizarea unor conditii ce ar privi atit
executarea cit si validitatea acestuia.

2. Conditiile de validitate ale contractului de transport

Pentru validitatea contractului de transport este necesara respectarea conditiilor ce privesc legalitatea ,
consimtamintul, capacitatea partilor de a contracta , obiectul , cauza si forma.

2.1 Legalitatea incheierii contractului presupune respectarea regulii generale , dupa care se admite totul ceea ce nu
este interzis. Se considera incheiat cu incalcarea conditiilor de legalitate acel contract de transport , unde
transportatorul nu are autorizatie speciala de exercitare a transportarii.

2.2 Capacitatea de a incheia contractul . Caliatea de parti la contract o au :

a) Carausul sau transportatorul , care este persoana fizica ce realieaza transportarea cu mijlocul de transport si
care poseda autorizatiile necesare sau persoana juridica ,proprietar al unitatii de transport cu care se realizeaza
transportarea incarcaturilor sau pasagerilor.
b) Pasagerul , care este persoana fizica indiferent de capacitatea sa , dar care in temeiul contractului se bucura de
dreptul de a fi transportata pina la punctul de destinatie.
c) Clientul , care este persoana fizica sau juridica care in baza contractului de transport transmite carausului
incarcatura pentru a fi transportata la punctul de destinatie.
d) Destinatarul , care este persoana care preia incarcatura. In unele cazuri destinatarul poate fi aceeasi persoana
care a facut predarea bunurilor pentru transport.

2.3 Consimtamintul la incheierea contractului . In contractul de transport consimtamintul se considera realizat in

momentul cind partile au convenit asupra conditiilor esentiale ale contractului si anume asupra tipului de transport ,
asupra modului de transportare, asupra bunurilor transportate si platii pentru transport asupra termenului transportului
si asupra modului de predare-primire a incarcaturii si modului de achitare a platii pentru transport.

2.4 Obiectul in contractul de transport ca si la celelalte categorii de contracte constituie totul ceia cu privire la ce
partile stabilesc drepturi si obligatii la incheierea contractului.

Obiectul intrinsec il formeaza :

 Transmisiunea incarcaturii . La incheierea contractului de transport partile pot conveni asupra modului si
conditiilor de transmitere a incarcaturii. Astfel partile pot conveni asupra faptului , ca transmisiunea
incarcaturii se considera momentul cind carausul are accesul asupra incarcaturii sau fie in momentul cind
clientul-predator a amplasat incarcatura in mijlocul de transport a carausului.
 Imbarcarea pasagerilor . Dupa regulile de calatorie a pasagerilor , in rutele regulate pasagerii sunt
imbarcati doar la statiile special amenajate.
 Receptionarea incarcaturii . Receptionarea presupune primirea de catre destinatar a incarcaturii. Momentul
receptionarii incarcaturii deseori poate fi confundat cu momentul sosirii transportului la punctul de destinatie.
 Debarcarea pasagerilor . Ca si imbarcarea , debarcarea pasagerilor cu rute regulate poate avea loc doar la
statiile speciale destinate pentru aceasta.
 Instiintarea carausului despre natura si continutul incarcaturii. La efectuarea incarcarii , clientul
instiinteaza carausul referitor la continutul si natura marfii.
  Asigurarea integritatii incarcaturii. Carausul pe tot parcursul este obligat sa asigure integritatea
incarcaturii. Astfel el este obligat sa evita careva pierderi sau deteriorari ale incarcaturii.
 Transportarea incarcaturii . Prin transportare se are in vedere asigurarea deplasarii cu mijloace si suporturi
ale carausului a anumitei incarcaturi.
 Transportarea bagajelor . In contractul de transport de pasageri odata cu transportarea calatorilor carausul
asigura transportarea bagajelor acestora.
 Despagubirea pentru daunele cauzate incarcaturii, bagajelor sau calatorului. La contractul de
transport de bunuri , carausul poarta raspundere de integritatea incarcaturii. In cazul transportului de pasageri,
daca daunele se datoreaza din cauza clientului atunci acesta poarta raspundere .
 Achitarea platii pentru transport sau calatorie .

Obiectul extrinsec il formeaza :

 Bagajele , care constituie bunurile personale ale pasagerului , care constituie valori materiale sau
nemateriale si care acesta le are in timpul calatoriei.
 Incarcatura , care reprezinta bunurile materiale sau nemateriale ce sunt transmise de catre client
carausului si care urmeaza a fi transportate catre destinatar.
 Taxa pentru transportare , care reprezinta o suma baneasca cu privire la care se obliga pasagerul sau
clientul pentru transportul efectuat.
 Termenul transportarii , care reprezinta perioada de timp convenita de parti , care se limiteaza intre
momentul cind carausul a intrat in posesia incarcaturii si momentul cind a pus la dispozitia
destinatarului incarcatura in modul prevazut de contract.
 Tipul transportului , care reprezinta categoria unitatii de transport cu care se face transportarea.
 Starea si inzestrarea transportului , care reprezinta acele caracteristici care le poseda unitatea de
transport cu care se face transportarea incarcaturii. De exemplu substantele periculoase pot fi
transportate cu unitati de transport special inzestrate cu mecanisme de transportare.
 Modul de transportare , care poate fi continuu , succesiv si combinat. Transportarea continua
presupune realizarea transportarii doar cu o singura unitate de transport de la punctul de plecare pina
la punctul de destinatie. Transportarea succesiva presupune efectuarea transportarii de mai multi
carausi dar cu acelasi tip de transport. Transportarea combinata presupune efectuarea transportarii cu
inlocuirea a mai multor tipuri de unitati de transport.

2.5 Cauza contractului de transport . Contractul de transport este incheiat intre parti in scop de
asigurare a deplasarii pasagerilor sau incarcaturilor in punctul de destinatie, iar odata cu aceasta –
obtinerea de profit de catre caraus ca rezultat al transportarii.

2.6 Forma contractului de transport . In ceea ce priveste forma contractului de transport , Codul Civil
stabileste forma scrisa a contractului. Aceasta conditie apare insa, drept una de opozabilitate si nu de
validitate.

3.Efectele contractului de transport

Ca oricare alta categorie de contracte, in contractul de transport se produc 3 categorii de efecte :

 Efecte ce rezulta din continutul contractului – dr. si obligatiile partilor

 Efectele ce rezulta din executarea contractului
 Efecte ce rezulta din neexecutarea sau executarea necorespunzatoare a contractului

3.1 Efectele ce rezulta din continutul contractului sunt drepturile si obligatiile partilor. La incheierea contractului
partile isi asuma urmatoarele drepturi si obligatii :
  Obligatia carausului de a asigura primirea (receptionarea ) incarcaturii
 Obligatia carausului de a verifica modul de incarcare si aranjare a incarcaturii in unitatea de transport
 Obligatia clientului de a asigura ambalaj trainic si corespunzator marfii si conditiilor de transportare
 Obligatia clientului de a instiinta carausul despre natura incarcaturii
 Obligatia carausului de a asigura imbarcarea pasagerului la punctul de plecare
 Obligatia carausului de a confirma primirea incarcaturii
 Obligatia clientului de anexa la foaia de trasura documentele necesare trecerii prin vama ori altor operatiuni
similare
 Obligatia clientului sau pasagerului de a achita taxa pentru transportare
 Obligatia carausului de a asigura predarea incarcaturii la punctul de destinatie
 Obligatia clientului de a confirma primirea marfii de la caraus
 Dreptul carausului la compensarea cheltuielilor suplimentare suportate in legatura cu indicatiile date de client
 Dreptul de retentie a carausului pentru neexecutarea de catre client a obligatiei de plata a transportului .

3.2 Efectele ce rezulta din executarea contractului de transport sunt transportarea incarcaturii la punctul de
destinatie si intrarea de catre caraus in posesia sumei banesti achitte pentru transport.

3.3 Efectele ce rezulta din neexecutarea sau executarea necorespunzatoare a contractului de transport.
Ca rezultat al executarii necorespunzatoare sau neexecutarii contractului de transport survin urmatoarele efecte :

 In cazul in care carausul nu asigura primirea (receptionarea) incarcaturii clientul este in drept sa induca
rezilierea contractului cu cererea despagubirii diferentei de plata pentru transportul realizat in baza unui
contract incheiat cu un alt caraus si daunelor cauzate drept rezultat al neexecutarii respectivei obligatii.
 In cazul neexecutarii obligatiei carausului de a verifica modul de incarcare si aranjare a incarcaturii in unitatea
de transport acesta preia toate riscurile eventualei daune cauzate de incarcatura carausului.
 In cazul neexecutarii obligatiei clientului de a asigura ambalaj trainic si corespunzator marfii , conditiilor de
transportare , carausul este exonerat de la raspunderea pentru inrautatirea calitatii marfii , precum si pentru
eventualele deteriorari ale marfii.
 In cazul neexecutarii obligatiei clientului de a instiinta carausul despre natura incarcaturii, clientul preia
riscurile daunelor cauzate drept rezultat al lipsei de informatie.
 In cazul neexecutarii obligatiei pasagerului de a achita taxa pentru transportare , carausul are dreptul de
retentie a incarcaturii sau bagajelor pina la achitarea deplina a taxei de transport.
 In cazul neexecutarii vre-unei obligatii in contractul de transport de catre unul dintre transportatori de la
transportul succesiv sau combinat de persoane , raspunderea o poarta transportatorul in cursul caruia s-a
cauzat dauna , daca in contract nu este prevazut altceva , sau daca unul dintre carausi nu si-a asumat
raspunderea pentru intreaga calatorie.
 In cazul in care din culpa pasagerului sau din cauza bagajelor sale s-a cauzat daune materiale carausului ,
pasagerul e obligat sa despagubeasca toate daunele cauzate.