localitatea Galaţi este reşedinţa judeţului Galaţi, situat în apropiere de frontiera cu Moldova.

Este unul
dintre cele mai mari centre economice din România, respectiv Moldova. Oraşul Galaţi are o istorie
încărcată şi datorită faptului că este plasat pe Dunăre, cea mai importantă arteră comercial-fluvială
europeană, Canalul Dunăre–Rin. Viaţa economică s-a dezvoltat în jurul Şantierului Naval, Portului Fluvial,
în jurul Combinatului Siderurgic Arcelor-Mittal şi a Portului Mineralier.
        Municipiul Galaţi este situat în zona estică a României, în extremitatea sudică a platoului Moldovei,
la 45°27' latitudine nordică şi 28°02' longitudine estică.
        Având aproximativ 250 000 de locuitori (al 8-lea oraş din ţară după numărul de locuitori) şi fiind
situat pe malul nordic al Dunării, ocupă o suprafaţă de 246,4 km2, la confluenţa râurilor Siret (la vest) şi
Prut (la est), lângă Lacul Brateş, la circa. 80 de kilometri de Marea Neagră. Cel mai apropiat oraş este
Brăila, la doar 15 kilometri spre sud. Judeţul Galaţi se află la întâlnirea celor 3 provincii istorice ale ţării
noastre: Muntenia, Moldova şi Dobrogea.
        Oraşul şi portul se desfăşoară ca un vast amfiteatru cu diferenţe de nivel de la 3 până la 55 de metri.
Oraşul se întinde pe trei terase: Valea oraşului, cu altitudine între 3-7 m şi altele două, trasate aproape
în formă de evantai; prima cu o altitudine între 20-25 m (nucleul oraşului medieval, actualmente centrul
oraşului) şi a doua cu altitudini care depăşesc 40 m (oraşul modern).
        Viaţa comunităţii umane a fost influenţată în mod direct de către Dunăre, cel de-al doilea fluviu din
Europa ca lungime (2.850 km), după ce primeşte în amonte apele râului Siret (cel mai mare afluent de pe
teritoriul românesc). Fluviul îşi continuă drumul spre Marea Neagră după ce primeşte, în avalul
porturilor din Galaţi, apele râului Prut. Datorită şenalului adânc până în zona oraşului Brăila, Dunărea
este declarată maritimă.

        Istoric
        Primele semne ale unei aşezări permanente în zona municipiului Galaţi s-au găsit pe malul estic al
bălţii Mălina, unde s-au descoperit fragmente din ceramica de tip Stoicani-Aldeni, unelte confecţionate
din silex şi os, datând din neolitic. Oraşul s-a dezvoltat pe bazele unei străvechi aşezări dacice, existente
în secolele VI-V î.Hr., la vadul Dunării. Este evidentă influenţa civilizaţiei romane, datorată învecinării cu
castrul roman de la Barboşi.
        Prima atestare documentară a târgului Galaţi datează din 1445, într-un act semnat de domnitorul
Ştefan al II-lea. Galaţi-ul a crescut în importanţă după ce turcii au cucerit cetăţile Chilia şi Cetatea Albă,
în iulie-august 1484, oraşul rămânând singurul port al Moldovei cu rol important în comerţul intern, dar
şi în cel polono-turc.
         Începând cu anul 1834, vapoare cu aburi austriece fac deja curse regulate din Galaţi. Aici se făcea
un important comerţ de tranzit cu ţările germane. Construcţia de nave militare de mari dimensiuni era o
importantă activitate economică a oraşului.
        Începuturile secolului XIX, numele oraşului este strâns legat de începuturile mişcării eteriste în Ţările
Române. Acţiunea de la Galaţi, aşa cum este cunoscută de istorici, reprezintă un şir de evenimente
petrecute în portul dunărean, de la înfiinţarea primei Eterii din Principate în acest oraş, culminând, în
februarie 1821, cu măcelărirea supuşilor otomani din Galaţi. Masacrul de la Galaţi, repetat curând în alte
oraşe ale Moldovei, avea să deschidă un lung deceniu de confruntări greco-otomane.
        În 1837, oraşul Galaţi dobândeşte statutul de port liber, (porto-franco), iar după războiul Crimeei
din 1854 - 1856 devine, împreună cu Sulina, sediu al Comisiei Europene a Dunării. Însă la 22 decembrie
1882 acest statut a fost înlăturat.
Prealabil Unirii Principatelor din 1859, oraşul este condus de pârcălabul Alexandru Ioan Cuza, născut la
Bârlad, ales ulterior ca domnitor în Moldova şi în Ţara Românească. Reşedinţa sa, situată pe Strada Al. I.
Cuza, în apropierea gării oraşului, găzduieşte în prezent un muzeu. După Unirea Principatelor,
dezvoltarea oraşului s-a accelerat.
        S-au înfiinţat noi şcoli primare şi s-a deschis, la 26 octombrie 1864, Şcoala superioară de comerţ
"Alexandru Ioan I", iar în anul 1867 s-a înfiinţat una dintre cele mai vechi instituţii de studiu liceal din
ţară, Liceul „Vasile Alecsandri”.
        De la câteva fabrici în 1870, s-a ajuns la 41 fabrici în 1908.
      Între anii 1900-1914, oraşul desfăşura un considerabil comerţ de cereale şi cherestea, în care se
implicau şi reprezentanţii celor 16 consulate străine din oraş.
        În perioada interbelică, (dar şi înainte), Galaţi-ul a fost reşedinţa judeţului Covurlui, mai apoi a
Ţinutului Dunării odată cu reorganizarea fascistă a lui Carol al 2-lea, după model italian.
        Oraşul a cunoscut o înflorire deosebită, devenind, la recensământul din 1930, din punct de vedere al
populaţiei, aproximativ 112.000 de locuitori, al cincilea oraş al ţării. În timpul celui de-al 2-lea război
mondial, Galaţi-ul a fost bombardat de aviaţia germană, centrul istoric fiind distrus aproape în
întregime, "gara de călători", o clădire impunătoare, inaugurată de regele României în data de 13
septembrie 1872 fiind distrusă la fel ca şi multe alte clădiri istorice.
       În ciuda acestor perioade grele, comerţul şi navigaţia se dezvoltă în aşa fel încât Rusia, Franţa, Anglia
şi SUA înfiinţează consulate la Galaţi.
         În 1952 devine reşedinţa regiunii Galaţi, ca mai apoi să devină reşedinţa actualului judeţ Galaţi.
        Din 1965 cunoaşte o nouă înflorire, o dată cu începutul funcţionării Combinatului Siderurgic,
considerat pe atunci, cel mai mare din Europa de Est.

Galațiul este reședința și totodată cel mai mare oraș al județului Galați, județ situat în apropiere de colțul
celor trei frontiere în Moldova, România. Conform ultimelor estimări oficiale ale Institutului Național de
Statistică, populatia orașului era, în anul 2009, de 290.733 de locuitori, fiind al 7-lea oraș din țară după
numărul de locuitori. Este unul dintre cele mai mari centre economice din România, respectiv Moldova.
Orașul Galați are o istorie încărcată și datorită faptului că este plasat pe Dunăre, cea mai importantă
arteră comercial-fluvială europeană, Canalul Dunăre–Main–Rin. Viața economică s-a dezvoltat în jurul
Șantierului Naval, Portului Fluvial, în jurul Combinatului Siderurgic Arcelor-Mittal și a Portului Mineralier.

Prima menționare documentară a orașului Galati (pe atunci târg) datează din 1445 (într-un act semnat de
domnitorul Ștefan al II-lea). Galațiul a crescut în importanță după ce turcii au cucerit cetățile Chilia și
Cetatea Albă, în iulie-august 1484, orașul ramânând singurul port al Moldovei cu rol important în comerțul
intern, dar și în cel polono-turc. În 1789, în timpul războiului ruso-turc din 1789 - 1791, Galațiul a fost ars
de către armatele generalului rus Mihail Kamensky, aceasta fiind una dintre numeroasele pustiiri care au
fost îndurate de oraș în războaiele ruso-turce din sec. XVIII și începutul secolului al XIX-lea.

Denumirea de Galați vine probabil de la tribul celtic al galilor, care locuiau prin aceasă zonă în antichitate,
fie de la regiunea Galiția, o altă variantă ar fi din limba cumană gala(t) preluat din arăbescul kalhat
(fortăreață).

Municipiul Galați este situat în zona estică a României, în extremitatea sudică a platoului Moldovei. Situat
pe malul stâng al Dunării, ocupă o suprafață de 246,4 km2, la confluența râurilor Siret (la vest) și Prut (la
est), lângă Lacul Brateș, la circa. 80 de kilometri de Marea Neagră. Cel mai apropiat oraș este Brăila, la
doar 15 kilometri spre sud. Orașul se întinde pe trei terase: Valea orașului, cu altitudine între 5 - 7 m și
altele două, trasate aproape în formă de evantai; prima cu o altitudine între 20 - 25 m (nucleul orașului
medieval, actualmente centrul orașului) și a doua cu altitudini care depășesc 40 m (orașul modern). Viața
comunităților umane a fost influențată în mod direct de către Dunăre, cel de-al doilea fluviu din Europa ca
lungime (2.850 km), cu un debit mediu pe acest sector de 6.199 mc/s, după ce primește în amonte apele
râului Siret cu un debit mediu de 210 mc/s (cel mai mare afluent de pe teritoriul românesc). Fluviul își
continua drumul spre Marea Neagră după ce primește, în avalul porturilor din Galati, apele râului Prut, cu
un debit mediu de 86 mc/s. Debitele Dunării au o variație importantă, în funcție de anotimp și an, cu valori
maximale în luna mai (18.000 - 19.000 mc/s) și minimale in cursul verii (2.000 - 2.450 mc/s). Datorită
senalului adânc până în zona orașului Brăila, Dunărea este declarată maritimă. În prezent lângă punctul
de trecere cu bacul se construiește al 3-lea port pentru ambarcațiuni ușoare.

Dat fiind faptul că județul Galați reprezintă o poartă spre nord-est și spre sud-vest, el se găsește sub
influența maselor de aer continental estice și mai putin sudice, lipsind aproape cu totul influența aerului
vestic care este oprit de paravanul munților Carpați. Temperatura medie anuală, calculată pe o perioadă
de 70 de ani, este de 10 grade C. Temperatura medie în timpul verii este de 21,3 grade C. În timpul iernii,
deasupra județului Galați vin din nord și nord-est mase de aer rece care produc scăderi de temperatură
care oscilează între 0,2 grade C -3 grade C. Clima este temperat-continentală