TRANSPORTUL DE PERSOANE

1. Ce este transportul?
Transportul reprezintă activitatea de deplasare dintr-un loc în altul a persoanelor,
bunurilor, semnalelor sau informațiilor. Termenul provine din latinescul „transportare”, trans
(peste) și portare (a purta, a căra).

Transportul este o activitate care a apărut odată cu existența omului. Limitele fizice ale
organismului uman în privința distanțelor ce puteau fi parcurse pe jos și a cantității de bunuri
ce puteau fi transportate, au determinat, în timp, descoperirea unei game variate de căi și
mijloace de transport.

Transportul facilitează accesul la resursele naturale și stimulează schimburile

comerciale.

Sectorul transporturi are diverse aspecte. Simplificând și generalizând se poate discuta

de trei mari ramuri: infrastructură, vehicule, gestiune:

 Infrastructura transporturilor, ce cuprinde toată rețeaua de transport (străzi,

autostrăzi, căi ferate, canale navigabile, culoare de zbor, conducte etc.) și terminalele
(aeroporturile, stațiile feroviare, autogările etc.).
 Vehiculele de toate tipurile: autovehicule, trenuri, vapoare etc., împreună cu toate
aspectele ce țin de proiectare, construcție, diagnoză și exploatare a autovehiculelor,
trafic rutier, management.
 Gestiunea transporturilor, de competența ingineriei transporturilor și ingineriei
proiectării rețelelor și sistemelor de transport, ce are ca scop optimizarea sistemelor de
transport, creșterea siguranței transporturilor, protejarea mediului etc.

2. Ce este transportul de persoane?

Transportul inseamna deplasarea dintr-un punct A, intr-un  punct B a unor persoane,
bunuri, semnale sau informatii si este o activitate ce a aparut in acelasi timp cu omul. Dorinta
oamenilor de a transporta cantitati cat mai mari, cat mai rapid si in cat mai mare siguranta a
dus la dezvoltarea acestei industrii de transporturi. Exista 4 tipuri de transport: terestru, rutier,
feroviar, maritim, aerian. In acest tip de transport este inclus si transportul de persoane,
deoarece oamenii au mai multa mobilitate indiferent de drum sau vreme.

 Transportul terestru este realizat prin intermediul unor vehicule cu forta umana
(bicicleta, role, carute, trasuri, etc) sau chiar prin fortele proprii (mers, alergat, etc.)
Transportul terestru este cea mai răspândită formă de transport. Oamenii pot să se
deplaseze prin propriile forțe sau cu ajutorul unor mijloace de transport ce folosesc
forța umană, cum ar fi bicicleta, sau pot folosi tracțiunea animală, pentru a tracta
căruțe sau alte tipuri de atelaje.
 Transportul feroviar este realizat cu ajutorul cailor ferate si este cel mai utilizat mod
de pe glob pentru a realiza serviciul de transport, ocupand locul 2 luand in considerare
volumul de transport. Transportul feroviar este un procedeu de transport al pasagerilor
și mărfurilor utilizând vehicule cu roți care circulă pe o cale de rulare prevăzută cu
șine. Transport feroviar - căi ferate: total: 11380 km din care electrificată: 3971 km;

 Transportul rutier este realizat cu ajutorul unor vehicule (masini, dube, camioane,
tiruri, etc) si poate fi realizat pe aproape orice fel de drum cu un volum mare,
agabaritic.

 Transportul maritim este realizat pe apa cu ajutorul unor diferite ambarcatiuni si

este unul dintre cele mai vechi modalitati de a transporta cantitati mari de marfa.
 Acestui tip de transport ii revine un rol important in realizarea circulatiei marfurilor,
atat din punct de vedere cantitativ cat si din punct de vedere operativitate.

 Transportul aerian este un transport de lux, rapid si sigur, realizat prin calea aerului 
si  este preferat in ziua de azi de cei care au de transportat obiecte scumpe, rare  sau
marfuri perisabile.

3. Legi privind transportul de persoane:

 Ordonanța nr. 27/2011 privind transporturile rutiere:

Dispozițiile prezentei ordonanțe constituie cadrul general pentru organizarea și

efectuarea transporturilor rutiere de mărfuri și persoane pe teritoriul României, precum
și a activităților conexe acestora, în condiții de siguranță și calitate, cu respectarea
principiilor liberei concurențe, garantarea accesului liber și nediscriminatoriu la piața
transportului rutier, protecția mediului înconjurător, a drepturilor și intereselor legitime
ale persoanelor fizice și juridice și pentru satisfacerea necesitaților economiei naționale și
a nevoilor de apărare ale țării.

Prin prezenta ordonanță se creează cadrul legal general pentru aplicarea directă a
prevederilor Regulamentului (CE) nr. 1.071/2009 al Parlamentului European și al
Consiliului din 21 octombrie 2009 de stabilire a unor norme comune privind condițiile
care trebuie îndeplinite pentru exercitarea ocupației de operator de transport rutier și de
abrogare a Directivei 96/26/CE a Consiliului, ale Regulamentului (CE) nr. 1.072/2009 al
Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune
pentru accesul la piața transportului rutier internațional de mărfuri și ale Regulamentului
(CE) nr. 1.073/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009
privind normele comune pentru accesul la piața internațională a serviciilor de transport
cu autocarul și autobuzul și de modificare a Regulamentului (CE) nr. 561/2006, denumite
în continuare Regulamentul (CE) nr. 1.071/2009. , Regulamentul (CE) nr. 1.072/2009,
respectiv Regulamentul (CE) nr. 1.073/2009

Transportul rutier și activitățile conexe acestuia se desfășoară cu respectarea

reglementărilor în vigoare privind condițiile de lucru ale conducătorilor auto, condițiile
 de exploatare a vehiculelor rutiere și de utilizare a infrastructurii rutiere, precum și
condițiile privind siguranța circulației rutiere.

În toate raporturile generate de transportul rutier și de activitățile conexe acestuia,

protecția vieții umane și a mediului înconjurător este prioritară.
În sensul prezentei ordonanțe, termenii și expresiile de mai jos au următoarele
semnificații:

 activitate conexă transportului rutier - activitate care se desfășoară în legătură cu

transportul rutier;
 autoturism - autovehicul cu cel puțin 4 roți și o viteză maximă constructivă mai mare
de 25 km/h, conceput și construit pentru transportul de persoane, care are cel mult 9
locuri pe scaune, inclusiv locul conducătorului auto;
 autobuz - autovehicul cu cel puțin 4 roți și o viteză maximă constructivă mai mare de
25 km/h, conceput și construit pentru transportul de persoane pe scaune și în
picioare, care are mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conducătorului auto;
 autocar - autobuz cu mai mult de 22 de locuri pe scaune, destinat și echipat numai
pentru transportul de persoane așezate pe scaune, având spații speciale pentru
transportul bagajelor pe distante mari, amenajat și dotat pentru a asigura confortul
persoanelor transportate, având interdicția de a transporta persoane în picioare;
 autorizație de transport internațional - document care dă dreptul unui operator de
transport rutier să efectueze în anumite condiții una sau mai multe operațiuni de
transport internațional pe teritoriul unui stat, pe perioada sa de valabilitate;
 certificat de transport în cont propriu - document care permite exercitarea ocupației
de întreprindere de transport rutier în cont propriu;
 certificat de competență profesională - document care atestă pregătirea profesională
a unei persoane în domeniul transporturilor rutiere;
 contract de închiriere de vehicule rutiere - contract încheiat în formă autentică, prin
care un locator, persoană fizică sau juridică, transmite, contra cost, dreptul de
folosință pe perioadă determinată a unuia sau mai multor vehicule, fără conducător
auto, către o altă persoană fizică sau juridică, numită locatar;
 autogară - spațiu special delimitat, amenajat și dotat pentru a permite plecarea și
sosirea autobuzelor, inclusiv a celor aflate în tranzit, asigurând urcarea sau coborârea
persoanelor, precum și condiții și servicii pentru autobuze și pentru persoanele aflate
în așteptare;
 capăt de traseu - stația de plecare sau stația de destinație a unui traseu, utilizată
pentru urcarea/coborârea, după caz, a persoanelor transportate prin servicii regulate
de transport contra cost de persoane;
 cursă - parcursul dus-întors realizat de un autobuz între capetele de traseu, în cadrul
aceluiași serviciu regulat de transport de persoane;
 grafic de circulație - document care conține denumirea traseului, capetele de traseu,
autogările, stațiile publice aflate pe traseu, distanțele dintre acestea, orele de
plecare/sosire din capetele de traseu și din stațiile publice/autogările aflate pe
 traseu, zilele în care se efectuează serviciul regulat și serviciul regulat special, după
caz;
 inspecție tehnică periodică - operațiune de control periodic al vehiculelor aflate în
exploatare, care privește în principal sistemele și componentele acestora ce
contribuie la siguranța circulației, protecția mediului și încadrarea în categoria de
folosință;
 licență pentru activități conexe transportului rutier document care dă dreptul unei
întreprinderi să desfășoare activități conexe transportului rutier;
 licență comunitară - document care permite accesul operatorului de transport
autorizat la piața transportului rutier;
 licență de traseu - document pe baza căruia operatorul de transport rutier efectuează
transport rutier național contra cost de persoane prin servicii regulate sau servicii
regulate speciale, pe un anumit traseu, conform programului de transport;
 omologare - procedura administrativă prin care autoritatea competentă certifică,
conform legislației în vigoare, că un tip de vehicul, un sistem sau o componentă ori o
entitate tehnică independentă satisface cerințele tehnice prevăzute de
reglementările în vigoare;
 ocupația de operator de transport rutier de persoane - potrivit definiției din
Regulamentul (CE) nr. 1.071/2009, "activitatea oricărei întreprinderi care efectuează,
cu ajutorul unor autovehicule construite și echipate astfel încât să fie potrivite pentru
transportul a mai mult de nouă persoane, inclusiv conducătorul auto, și destinate
acestui scop, servicii de transport de persoane pentru public sau pentru anumite
categorii de utilizatori, contra cost, plătite de către persoana transportată sau de
către organizatorul transportului";
 program de transport - program întocmit și aprobat de autoritatea competentă, prin
care se stabilesc traseele, graficele de circulație, numărul autovehiculelor necesare,
precum și capacitatea de transport minimă în vederea efectuării transportului rutier
contra cost de persoane prin servicii regulate. Capacitatea de transport a
autovehiculului este dată de numărul de locuri pe scaune înscris în certificatul de
clasificare pe stele sau categorii;
 traseu - parcurs care asigură legătura dintre capătul de traseu de plecare și capătul de
traseu de destinație, pe care se efectuează servicii regulate sau servicii regulate
speciale. În funcție de amplasarea capetelor de traseu și de parcursul dintre acestea,
traseele pot fi județene, interjudețene și internaționale; traseele dintr-o asociație de
dezvoltare intercomunitară având ca obiect transportul rutier public de persoane prin
servicii regulate sunt considerate trasee locale;
 transport rutier local de persoane - transportul rutier public de persoane prin servicii
regulate efectuat în interiorul unei localități, precum și în limitele unei asociații de
dezvoltare intercomunitare;
 autovehicul - orice vehicul rutier care se deplasează prin propulsie proprie, cu excepția
vehiculelor care circulă pe șine și a autovehiculelor cu două sau 3 roți;
 remorcă - vehicul rutier fără motor, conceput și construit pentru a fi tractat de un
autovehicul;
 semiremorcă - vehicul rutier tractat, conceput pentru a fi cuplat la un tractor sau la o
axă de tractare, astfel încât asupra tractorului ori axei de tractare se exercită o forță
verticală semnificativă;
 tractor - vehicul rutier care, prin concepție și construcție, este destinat exclusiv sau în
principal tractării de remorci/semiremorci sau utilaje ;
4. Tipuri de transport

 Transportul feroviar este un procedeu de transport al pasagerilor și mărfurilor

utilizând vehicule cu roți care circulă pe o cale de rulare prevăzută cu șine. Aceste
căi sunt cunoscute și sub numele de căi ferate. Traseele feroviare sunt formate din
șine de oțel care sunt instalate pe traverse așezate pe un pat de balast. Spre
deosebire de transportul rutier, unde vehiculele circulă pe o suprafață relativ plană,
construită în acest scop, vehiculele feroviare (material rulant, de obicei echipat cu
roți de metal) sunt ghidate direcțional de șine

 Transportul pe apă este activitatea de a transporta persoane sau bunuri peste

suprafața apei (oceane, mări, lacuri, râuri sau canale) prin intermediul unor
ambarcațiuni. Transportul pe apă este caracterizat de emisii scăzute de CO2, în
comparație cu alte mijloace de transport, în special transportul rutier, dar și căile
ferate (transportul feroviar).
 Transport rutier se înțelege orice operațiune de transport care se realizează cu
vehicule rutiere pentru deplasarea mărfurilor sau a persoanelor chiar dacă
vehiculul rutier este, pe o anumita porțiune a drumului, transportat la rândul său
de un alt mijloc de transport (vagon de cale ferată).

 Transportul aerian este ramura aviației civile sau militare care se ocupă de transportul
persoanelor sau al mărfurilor pe calea aerului. Reteaua de transport aerian este din cǎi si
noduri; legǎturile dintre noduri se realizeazǎ cu ajutorul mijloacelor de transport (avioane
si elicoptere).
5. Concluzii:
Transportul de persoane se poate realiza maritim, aerian si terestru. Mai simplu
definit, transportul de peroseane, este un traseu de transportare a persoanelor din
punctul A in punctul B cu sau fara escala sau popas. Transportul de persoane trebuie
sa se desfasoare in conditii de siguranta, de aceea pentru fiecare tip de transport, s-
au luat niste masuri de siguranta si protectie a persoanelor. Aceste masuri difera de
la un mod de transport la altul. De exemplu, la transportul executat cu mijloace auto
avem centuri de siguranta, airbag-uri, geamuri cu sticla securizata si bari
longitudinale in portiere. Aceste masuri se imbunatatesc de fiecare data cand se
produce un accident si se propun alte masuri. Din anumite statistici cel mai sigur
mijloc de transport este cel aerian deoarece accidentele aviate sunt in descrestere iar
cele auto fluctueaza de la an la an.

Statistica accidentelor aviatice

Statistica accidentelor auto

6. Bibliografie:
 https://www.google.com/search?
q=statistici+siguranta+transportului+de+persoane&client=firefox-b-
d&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiptoLM8efmAhVUrosKHdE_C
pQQ_AUoAXoECAwQAw&biw=1366&bih=664#imgrc=e6l9DyfWv3WfBM:
 https://lege5.ro/Gratuit/geydemjxgy/transportul-rutier-de-persoane-
ordonanta-de-urgenta-109-2005?dp=gi4dqmzzg42do
 https://ro.wikipedia.org/wiki/Transport
 https://ro.wikipedia.org/wiki/Transport_aerian
 https://ro.wikipedia.org/wiki/Transport_feroviar
 https://ro.wikipedia.org/wiki/Transport_rutier
 https://ro.wikipedia.org/wiki/Transport_pe_ap%C4%83
 https://www.google.com/search?
q=poze+mijloace+de+transport+persoane&client=firefox-b-
d&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwi_iNji9-
fmAhXOa1AKHXmGDGsQ_AUoAXoECAwQAw&biw=1366&bih=664