Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
3.2.11.1.Modalitatea de conectare
Orice redresor are doua borne de iesire, notate plus (+) si minus (-). La
incarcare borna (+) a redresorului trebuie conectata la borna (+) a bateriei si
borna (-) a redresorului la borna (-) a bateriei. In acest caz modelul ansamblului
este dat de figura 3.11, iar curentul de incarcare este dat de relatia (3.3). In cazul
unei conectari gresite, modelul va fi ca in figura 3.15, unde parametrii redresorului
au indicii R, iar valoarea curentului este:
73
3: BATERIA DE ACUMULATOARE
-pentru baterii: -sa aiba acelasi curent de incarcare, deci sa aiba aceeasi
capacitati apropiate.
EXEMPLUL 3.2)Fie ca una dintre baterii este de 44Ah si alta de 135Ah. Daca
curentul de incarcare este 4,4A a doua baterie nu se va incarca suficient (in
cazul de fata se va incarca chiar foarte putin), iar daca curentul este 13,5A
prima baterie se va incarca foarte repede, apoi va fierbe accentuat, va pierde
multa apa si se va uza mai repede.
74
ECHIPAMENT ELECTRIC SI ELECTRONIC AUTO: SISTEMUL DE ALIMENTARE
75
3: BATERIA DE ACUMULATOARE
UB
IB IB
I I
76
ECHIPAMENT ELECTRIC SI ELECTRONIC AUTO: SISTEMUL DE ALIMENTARE
c2)Metoda clasica de
incarcare. Aceasta metoda
este relativ simpla si este inca
recomandata de multi
producatori. Ea este de fapt o
metoda de curent constant,
dar pe portiuni. Incarcarea
incepe pe treapta intii cu un
curent I1 = 0,1*CN. Incarcarea
se face in acest regim pina
tensiunea ajunge la valoare de
gazare (2,4V/element). In
acest moment se trece pe
treapta a
doua de curent la o valoare
Fig.3.18. Caracteristica complexa de incarcare in 3 I2=0,05*CN, care continua pina
etape[3.1] la sfirsitul incarcarii.
c3)Metode de depolarizare.
Polarizarea creste puterea pe care o debiteaza un redresor. In cazul redresoarelor
care functioneza la putere mare, aceasta crestere devine semnificativa in valoare
absoluta si justifica economic utilizarea unor metode mai complexe de depolarizare
automata. Una dintre ele este injectarea din timp in timp a unui curent de
depolarizare prin schimbarea un timp foarte scurt a semnului tensiunii redresorului.
77
3: BATERIA DE ACUMULATOARE
3.2.11.3.1.Redresorul universal
Acesta este un redresor cu mai multe trepte, cu comutatie manuala. Schema
lui se prezinta in fig.3.19 in care se disting urmatoarele:
ST CTN
IA
+
CP ER
F
TR
A
-
Fig.3.19. Redresor universal simplu
78
ECHIPAMENT ELECTRIC SI ELECTRONIC AUTO: SISTEMUL DE ALIMENTARE
79
3: BATERIA DE ACUMULATOARE
3.2.11.3.2.Scheme de redresare
Se pot utiliza mai multe scheme de redresare pentru E R , dar cele mai
comune sint: a) redresor monofazat monoalternanta; b) redresor monofazat in punte
(bialternanta). In continuare vom studia functionarea acestor doua montaje in doua
cazuri: 1)pe sarcina rezistiva ;2) pe tensiune electromotoare, t.e.m., cum este cazul
bateriei.
ud
a1)Redresor monofazat monoalternanta cu
Rtr sarcina rezistiva, RMMR. Schema echivalenta
a montajului se prezinta in figura 3.20.
RS Presupunem transformatorul redus la o tensiune
~ e us electromotoare (t.e.m.) alternativa, e si o
i rezistenta interna Rtr. Deoarece de obicei Rtr
este de ordinul 0,1, ea se poate neglija fata de
Fig.3.20.RMMR
rezistenta de sarcina, Rs 1. In aceste conditii
se pot scrie urmatoarele relatii in marimi instantanee:
e
Em e = ud + u s (3.22)
t2
t1 t us = i * Rs (3.22')
80
ECHIPAMENT ELECTRIC SI ELECTRONIC AUTO: SISTEMUL DE ALIMENTARE
81
3: BATERIA DE ACUMULATOARE
OBSERVATIE:3.27)Forma curentului
printr-o dioda redresoare este cel mai
adesea un puls semisinusoidal. Acest
lucru justifica definirea curentului
mediu redresat, IFAV, la puls
semisinusoidal (v. #1.5.1)
a2)Redresor monofazat
monoalternanta cu t.e.m.(acumulator),
RMME. Schema echivalenta este data in
fig.3.23. Bateria de acumulatoare se
modeleaza cu t.e.m. Es si rezistenta
interna Rs . Deoarece Rs este cel putin cu un
ordin mai mica fata de Rtr ea se poate neglija
in prima faza a analizei. Daca se noteaza cu N
numarul de celule si cu d densitatea
electrolitului, se obtine (v. relatia (3.9)):
us = Es +i*Rs (3.26)
Rs= 0 (3.27)
82
ECHIPAMENT ELECTRIC SI ELECTRONIC AUTO: SISTEMUL DE ALIMENTARE
2)In rest sursa nu poate tine dioda deschisa si i=0. Rezulta atunci din relatiile
(3.25) si (3.26): ud= e-Es.
83
3: BATERIA DE ACUMULATOARE
84
ECHIPAMENT ELECTRIC SI ELECTRONIC AUTO: SISTEMUL DE ALIMENTARE
b2)
Redresor
ES
Fig.3.28.Schema RMPE
ud2 = Vq - Va = Vb - Va = -e (3.29)
ud = ( e - Es)/2 (3.31)
85
3: BATERIA DE ACUMULATOARE
[3.1]. https://batteryuniversity.com/learn/article/charging_the_lead_acid_battery,
consultata pe 21.04.2020
e
Em
Em
us, is
t
86