Marconi repays £669m of debt

1. Struggling telecoms equipment maker Marconi today took a giant step

towards recovery as it announced the early repayment of £669.5m of debt
following its restructuring last year. The money was paid well ahead of the
2008 deadline set by creditors, and will save Marconi £55.8m in annual
interest charges. "The early paydown of all of our restructuring debt is an
excellent achievement," Mike Parton, the Marconi chief executive, said.
"We have emerged with a strong balance sheet, and can now fully focus our
efforts on growing our business."
Marconi, producătorul de echipamente de telecomunicații, a făcut astăzi un pas
uriaș spre recuperare, deoarece a anunțat rambursarea anticipată a datoriei de 669,5
milioane de lire sterline în urma restructurării sale anul trecut. Banii au fost plătiți
cu mult înainte de termenul stabilit în 2008 de creditori și vor economisi Marconi
55,8 milioane de lire sterline în cheltuieli anuale de dobândă. "Rambursarea
anticipată a tuturor datoriilor noastre de restructurare este o realizare excelentă", a
spus Mike Parton, directorul executiv Marconi. „Am apărut cu un bilanț puternic și
acum ne putem concentra pe deplin eforturile pe dezvoltarea afacerii noastre.”
2. Today's repayments follow better than anticipated returns from the sale of
businesses and improved trading performance at the company. Following an
increase in confidence among telecoms customers, Marconi announced its
first quarterly profits for three years in May. Last month, the improved
trading performance enabled three directors, including Mr Parton, to raise
almost £9m from cashing in options granted after they met performance
targets, including those for debt reduction.
Rambursările de astăzi urmează rezultate mai bune decât cele anticipate din
vânzarea companiilor și îmbunătățirea performanței comerciale ale companiei.
După o creștere a încrederii în rândul clienților de telecomunicații, Marconi a
anunțat primele sale profituri trimestriale pentru trei ani în luna mai. Luna trecută,
îmbunătățirea performanței de tranzacționare a permis trei directori, inclusiv
domnul Parton, să strângă aproape 9 milioane de lire sterline din încasarea
opțiunilor acordate după ce au atins obiectivele de performanță, inclusiv cele
pentru reducerea datoriilor.
3. Marconi staved off collapse in May last year thanks to a restructuring in
which banks and bondholders agreed to write off most of the company's debt
in return for control. Shareholders saw their holdings virtually wiped out.
Marconi a evitat colapsul în luna mai a anului trecut datorită unei restructurări în
care băncile și deținătorii de obligațiuni au fost de acord să anuleze majoritatea
datoriilor companiei în schimbul controlului. Acționarii și-au văzut participațiile
practic șterse.
 4. The near-collapse of the company was one of the most spectacular in British
corporate history. Formerly GEC, Marconi was an industrial giant built up
by Arnold Weinstock, one of Britain's premier industrialists. At its zenith, it
was worth more than £30bn. Problems began when Lord Weinstock's
successor, Lord Simpson, decided to focus on telecommunications, selling
profitable defence businesses and dropping the name GEC in favour of
Marconi.
Aproape prăbușirea companiei a fost una dintre cele mai spectaculoase din istoria
corporației britanice. Fost GEC, Marconi a fost un gigant industrial construit de
Arnold Weinstock, unul dintre principalii industriali britanici. La apogeu, valorea
mai mult de 30 de miliarde de lire sterline. Problemele au început atunci când
succesorul lordului Weinstock, Lord Simpson, a decis să se concentreze pe
telecomunicații, vânzând afaceri profitabile în domeniul apărării și renunțând la
numele GEC în favoarea lui Marconi.
5. Marconi ran into trouble three years ago when the hi-tech bubble burst.
Demand for its products from customers such as BT dried up, and it was left
with huge debts after an ill-timed acquisitions spree. Thousands of jobs were
lost, and Marconi currently employs one third of its 12,400 global workforce
at UK sites in Coventry, Beeston, in Nottingham, Liverpool and Chelmsford.
Marconi s-a confruntat cu probleme acum trei ani, când a explodat bula de înaltă
tehnologie. Cererea pentru produsele sale de la clienți, cum ar fi BT, s-a uscat și a
rămas cu datorii uriașe după o perioadă de achiziții nepotrivite. Mii de locuri de
muncă s-au pierdut, iar Marconi angajează în prezent o treime din cei 12.400 de
forți de muncă mondiali la sediile sale din Marea Britanie în Coventry, Beeston, în
Nottingham, Liverpool și Chelmsford.

US Airways vows to rise again

1. US Airways yesterday underlined its determination to stay airborne after
filing for bankruptcy protection for the second time in as many years.
Lawyers for the company said the management was intent on cutting costs
and returning the airline to health, despite dire warnings that a second
bankruptcy would spell the end for the business. "The management team
isn't here to preside over a liquidation," US Airways lawyer Brian Leitch
told the bankruptcy court.
US Airways și-a subliniat ieri hotărârea de asi continua activitatea după ce a depus
cererea de protecție împotriva falimentului pentru a doua oară în acești ani.
Avocații companiei au declarat că conducerea intenționează să reducă costurile și
să redresa a companiei aeriene, în ciuda avertismentelor serioase că un al doilea
faliment ar însemna sfârșitul afacerii. "Echipa de conducere nu are scopul de a
prezida o lichidare", a declarat avocatul US Airways, Brian Leitch, în fața instanței
de faliment.
2. US Airways shares went into free fall on Wall Street, dropping 45% to 81
cents in early trade. The seventh largest airline in the United States, filed for
bankruptcy late on Sunday after failing to secure a further $800m (£440m)
in annual savings from its workforce. The company said it was entering
bankruptcy in order to conserve cash as it struggles with high fuel costs and
competition from low-cost carriers. US Airways asked the court for
permission to skip a $110m pension payment due this week, and said it
might ask to terminate the plans for mechanics and flight attendants
altogether.
Acțiunile companiei US Airways au intrat în cădere libera in bursa de valori, cu
45% la 81 de cenți în tranzacțiile timpurii. Cea de-a șaptea cea mai mare companie
aeriană din Statele Unite, a depus faliment duminică seara, după ce nu a reușit să-și
asigure încă 800 de milioane de dolari (440 milioane de lire sterline) în economii
anuale pe baza forței sale de muncă. Compania a declarat că intră insolventa pentru
a economisi resursele financiare, întrucât se luptă cu costurile ridicate ale
combustibilului și cu concurența transportatorilor low-cost. US Airways a solicitat
instanței permisiunea de a nu achita pensii de 110 milioane de dolari care expira
săptămâna aceasta și a spus că ar putea cere rezilierea totală a planurilor pentru
mecanici și însoțitori de zbor.
3. Company chairman David Bronner last month warned that the probability
of emerging from a second bankruptcy was "about 1% to 2%". Chief
executive Bruce Lakefield on Sunday backed away from those comments.
"We have come too far and accomplished too much to simply stop the
process and not succeed," he said. "A US Airways with low costs and low
fares will be a dynamic competitor."
Președintele companiei, David Bronner, a avertizat luna trecută că probabilitatea
de a depasi un al doilea faliment a fost „de aproximativ 1% sau 2%”. Directorul
executiv Bruce Lakefield, duminică, a evitat sa raspunda la aceste comentarii. "Am
ajuns prea departe și am avut prea multe realizari pentru a ne opri pur și simplu
activitatea și a ceda", a spus el. "daca UN Airways cu costuri și tarife mici va fi un
concurent dinamic."
4. United Airlines remains in bankruptcy and Delta Air Lines has warned it
might face the same fate unless workers grant concessions.
United Airlines rămâne în insolventa și compania Delta Air Lines a avertizat că s-
ar putea confrunta cu aceeași soartă dacă lucrătorii nu vor acorda concesii.
Ceea ce avem aici este un grafic care arată cum se așteaptă ca piețele noastre să
depășească Europa de Vest pe termen mediu. Datele provin de la Irom Zenith
Optimedia, care realizează prognoză independentă pentru piețele de anunțuri TV și
ceea ce puteți vedea din primul an până în anul șapte este că Europa de Vest se
așteaptă să-și revină treptat în termeni de publicitate, dar Europa de Est, așa cum se
arată aici indexat la primul an, până în anul șapte va fi peste dublu față de piața de
un an, în următorii cinci până la șase ani, se așteaptă ca și vânzările noastre să se
dubleze.
Bună dimineața, mă numesc Diana Holden, sunt directorul financiar al companiei
BZ Systems. Sunt aici astăzi pentru a vorbi in fata dumneavoastra, actionarilor
noștri, despre viitorul strălucitor al companiei noastre. Voi începe prin relatarea
rezultatelor financiare de anul trecut. Apoi voi vorbi despre rezultatele noastre în
ultimul trimestru. În cele din urmă, vom analiza datele estimative și planurile de
extindere ale companiei pentru viitor. Sunt sigur că veți fi de acord că BZ crește
din ce în ce mai mult. La sfârșitul prezentării mele va fi ocazia să acordati orice
întrebări aveți.