Armatura evazata dupa spargerea betonului

SECTIUNE LONGITUDINALA EXTRAS DE ARMATURA

Beton demolat 4 Inel de rigidizare
Sc 1:50 Patina de ghidare Toba de injectie
Beton de egalizare radier A B 6 OB 37 10Ø20 L=2.75 m
85 12.00
1510 Tevi pentru injectie si control Ø63.5x3 L = 13,15 m
1.50 1.50 1.50 1.50 2 1.50 1.50 1.50 1.50
1 2
10
m
.415
rr =0
4
4 3 4 Cerc de rigidizare 4
4

1.08

15
5

101010 151515 101010 151515

1.00 8.40 2.50
pas freta 10 cm pas freta 15 cm pas freta 10 cm

A B 5 Spirala OB37 1Ø16

2a PC 52 14Ø22 L=7.30 m
1a PC 52 14Ø25 L=6.00 m L=5.15m
7.05 m

25
6.00 m .30
Tevi de control pentru injectarea unei coloane

.10
.30
1b PC 52 14Ø25 L=12.00 m L (m) Nr. buc./col L tot (m) Kg/M G (kg)
Denumire OBS.

.10
25
12.00 m
Teava Ø63,5*3,0 13,15 3 39.45 4,99 196.86 STAS 404/1
1.05 m

.10
2b PC 52 14Ø22 L=1.30 m
BENEFICIAR
3 Freta OB37 Ø10 L= 290 m .65 PRIMĂRIA MUNICIPIULUI
TIMIȘOARA

DETALII DE INNADIRE
Ø92

PROIECTANT
Sc. 1:10 S.C. POD-PROIECT S.R.L.
6 Patina de ghidare 7 Brida OB37 24Ø10 L=0.50m Iași, str. Plopii fără soț nr. 3
Romania, jud. Iași
OB37 3x8Ø10 L=0.30m sudata pe cercul de rigidizare 4 RO 14447212
www.pod-proiect.ro
10
5.50 6.50 5 10 10

0.5d
25
pas freta 10 cm pas freta 15 cm 10 8 DENUMIRE PROIECT

22
4 4 1

8
15.00 4 4 8 5 8 REABILITARE POD
8 8
L =300
STEFAN CEL MARE
1 FAZA: P.Th. + D.D.E. + C.S.
SECTIUNE B-B 1-1
SECTIUNE A-A Cordon dublu de sudura DISCIPLINA PODURI
Sc 1:20 1a 1b
Sc 1:20 as=10mm VERIFICATOR PROIECT
Tevi pentru injectie
si control Ø63.5 x3 Patina de ghidare 6 Tevi pentru injectie Patina de ghidare 6
L=16,15 m 2a 1 2b 1 si control Ø63.5 x3
a 2b 2a 2b 2 ŞEF PROIECT DISCIPLINA
1 Brida 7 L=16,15 m 2 a Brida 7
2a b 2b
Cupon din 2b 2 2a 2b
PROIECTAT

2a
1
1

2a
PC52 Ø25 Freta 3
Freta 3 Cupon din NOTA:
2b

2b

2b
PC52 Ø22 DESENAT

2a 2b 2a 2
Inel de rigidizare 4 Inel de rigidizare 4 · Freta se va fixa de barele longitudinale prin cordoane
1 2a 1 2b 1
2a 1

de sudura.

2a 2b 2a 2
r= r= · Precizam ca sudarea fretei se realizeaza cel putin tot
10 10 VERIFICAT INTERN
8 6 8 6
r=43 r=43
a treia intersectie de bara longitudinala.
4 cm Ø 92 cm 4 cm · Prima spira de la ambele capete este dreapta.

r=
m

· Reteta de beton, betonarea si prelevarile de probe se

r=455
r=45 5 2 c

41
2b 1

r=

5
vor face conform prescriptiilor de specialitate din
9

Conform - CP 012/1-2007 PLAN ARMARE

1
Ø

CARACTERISTICILE BETONULUI normele in viguare la data executiei.

· Pilotii forati trebuie betonati cu 1.00 m deasupra COLOANE
Clasa de beton C20/25
b

Tubaj recuperabil stratului de egalizare. Din acest 1.00 m in plus, 0.85 Ø1080 mm - L=12,00 m
2

Tip otel OB37, PC52

b
1

Clasa de expunere XC2 Ø1080*40 mm m se vor demola inainte de realizarea radierului

Contract nr. 202/2014
2a

general.

2a
2a

Dozaj minim de ciment 350 kg/m³

2a

Raport apa ciment a/c · Pentru a verifica executia in conformitate cu

Revizia nr.:
1 0,55
2b
2b prevederile proiectului, se vor realiza toate carcasele rev.01
1 Tasare S4
2b 2b Dimensiunea max. agregate 16 mm 2a 2a pentru un radier, dupa care Proiectantul va fi Scara: 1:50;1:20;1:10
2a 1 1 2b 2a 2b convocat pentru verificarea acestora.
· Orice sudura va fi realizata de un sudor atestat. Data: 2018
Cod plansa: 202/P.Th.- I.01