Ministerul Educaţiei, Culturii și Cercetării al Republicii Moldova

Universitatea Tehnică a Moldovei

Facultatea de Energetică și Inginerie Electrică
Departamentul de Energetică

Lucrare de laborator nr.7

la disciplina: „Sisteme de alimentare cu EE”

Tema: STUDIUL CARACTERISTICILOR ACŢIONĂRII ELECTRICE CU MOTOR

ASINCRON

A efectuat: st. gr. EE-172, Rabei Damian

A verificat: lect. Elena Vasilos

Chişinău 2020
 Scopul lucrării : Studiul caracteristicilor de exploatare a agregatului „motor asincron -
mecanism de acţionare” în funcţie de gradul de încărcare al motorului cu compensarea
individuală a puterii reactive şi fără compensarea acesteia.

Schema instalatiei de laborator:

Figura 1- Schema instalatiei de laborator

Formule de bază:

Puterile aparentă, activă şi reactivă a motorului asincron se determină cu relaţiile:

S1
3U m  I m  10 3 , kVA ;
 P1 
3U m  I m  cos  10 3 , kW ;
Q1  3 U m  I m  sin   10 3 , k
var .
P1
Ki 
Pnom ,MA
Coeficientul de încărcare al motorului: ;
Puterea sarcinii generatorului: P2  U g  I g  10 3 , kW

P2

Randamentul agregatului „motor – generator” se determină cu relaţia: P1
Tabelul calculelor si masurarilor :

Tabelul 1
Motor Generator Remarcă
S1,
Nr. P1, Q1, Ug, Ig, P2,
Um, V Im, A cosφ kV Ki tgφ η
kW kvar V A kW
A
Conectarea înfășurărilor în Υ (fără compensarea PR)
1 400 3,0 0,24 0,5 2,01 2,08 0,15 4,04 10 5 0,05 0,1 sinφ=0,97
2 400 3,1 0,34 0,73 2,02 2,15 0,23 2,76 20 10 0,2 0,27 sinφ=0,94
3 400 3,4 0,5 1,18 2,04 2,35 0,37 1,72 30 15 0,45 0,38 sinφ=0,86
4 400 3,8 0,55 1,45 2,2 2,63 0,45 1,51 40 20 0,8 0,55 sinφ=0,83
5 400 4,2 0,74 2,15 1,96 2,91 0,67 0,9 50 25 1,25 0,58 sinφ=0,67
Conectarea înfășurărilor în Υ (cu compensarea PR) QBC= 1,2 kvar
1 400 1,05 0,53 0,38 0,62 0,73 0,12 1,6 10 5 0,05 0,13 sinφ=0,85
2 400 1,2 0,72 0,6 0,58 0,83 0,19 0,96 20 10 0,2 0,3 sinφ=0,69
3 400 1,8 0,85 1,06 0,66 1,25 0,33 0,62 30 15 0,45 0,42 sinφ=0,53
4 400 2,4 0,93 1,55 0,61 1,66 0,48 0,4 40 20 0,8 0,52 sinφ=0,37
5 400 3,2 0,96 2,13 0,62 2,22 0,66 0,29 50 25 1,25 0,58 sinφ=0,28
Conectarea înfășurărilor în Υ (cu compensarea PR) QBC= 1,65 kvar
1 400 0,5 0,89 0,31 0,16 0,35 0,1 0,5 10 5 0,05 0,16 sinφ=0,45
2 400 1,0 0,92 0,64 0,27 0,69 0,2 0,42 20 10 0,2 0,31 sinφ=0,39
3 400 1,4 0,95 0,92 0,30 0,97 0,29 0,32 30 15 0,45 0,49 sinφ=0,31
4 400 2,1 0,97 1,41 0,35 1,45 0,44 0,25 40 20 0,8 0,57 sinφ=0,24
5 400 3,0 0,99 2,06 0,29 2,08 0,64 0,14 50 25 1,25 0,61 sinφ=0,14

Exemple de calcul :

P1  3  U m  I m  cos 103  3  400  3  0, 24 103  0,5kW ;

Q1  3  U m  I m  sin  103  3  400  3  0,97 103  2,01kVAr;
S1  3  U m  I m 103  3  400  3 103  2,08kVA;
sin  0,97
tan   cos   0,24  4,04kW ;
P1 0,5
Ki    0,156
Pnom,MA 3, 2
P2  U g  I g 103  10  5 103  0,05kW ;
P 0,05
 2   0,1sau (10%).
P1 0,5
 Graficele dependențelor pentru MA:

Graficul dependenței P=f(Kî):

2.5

2
Puterea activa (P,kW)

1.5

0.5

0
0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7

Coef. de încărcare (Kî)

Fara compensarea PR Cu compensarea PR, Qbc=1.2kvar Cu compensarea PR, Qbc=1.65

Graficul dependenței cosφ=f(Kî):

1.2

0.8
cosφ

0.6

0.4

0.2

0
0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7

Coef. de încărcare (Kî)

Fara compensarea PR Cu compensarea PR, Qbc=1.2kvar Cu compensarea PR, Qbc=1.65

Graficul dependenței sinφ=f(Kî):

1.2

0.8
sinφ

0.6

0.4

0.2

0
0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7

Coef. de încărcare (Kî)

Fara compensarea PR Cu compensarea PR, Qbc=1.2kvar Cu compensarea PR, Qbc=1.65

Graficul dependenței η =f(Kî):

0.7

0.6

0.5
Randamentul (η)

0.4

0.3

0.2

0.1

0
0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7

Coef. de încărcare (Kî)

Fara compensarea PR Cu compensarea PR, Qbc=1.2kvar Cu compensarea PR, Qbc=1.65

Concluzie:
În aceată lucrare de laborator am studiat caracteristicile de exploatare a agregatului
„motor asincron - mecanism de acţionare” în funcţie de gradul de încărcare al
motorului cu compensarea individuală a puterii reactive şi fără compensarea
acesteia.Inițial am analizat schema instalației de laborator după care am completat
toate coloanele Tabelului 1 efectuând calculul mărimilor conform formulelor
necesare. La final am construit graficele dependentelor: puterii active, a factorului de
putere activă, a factorului de putere reactivă şi a randamentului în funcţie de
coeficientul de încărcare al motorului la conectarea înfăşurărilor acestuia în stea,
pentru cazurile când se efectuează compensarea individuală a puterii reactive şi când
compensarea nu se efectuează. Conform graficelor am constatat că odată cu creșterea
coeficientului de încărcare crește și randamentul.