UNIVERSITATEA DIN BUCUREȘTI

Facultatea de Administrație și Afaceri

Specializarea: Administrarea și Dezvoltarea Resurselor Umane

AUTOMATIZAREA INDUSTRIEI AUTO

Studentă: Chirică Daniela

Conf. Univ. Dr. Marin Burcea

 Tehnologia de automatizare a automobilelor avansează constant. Avansarea
tehnologiilor suplimentare, cum ar fi piesele imprimate 3D și încorporarea
lucrătorilor de linii robotizate precise, înseamnă că producătorii de automobile au
ajuns să se bazeze pe producții ridicate și timpii de nefuncționare minimi - ceva ce
o forță de muncă complet umană, nu poate da rezultate atât de rapide.

În multe privințe, industria auto a fost un proiect pilot, fiind primii pionieri care
au adoptat automatizarea și au simțit continuu nevoia de astfel de tehnologii. De
fapt, numai industria auto reprezintă aproape jumătate din vânzările de robotică
industrială din America de Nord. Această implementare nu numai că a sporit
producția și a redus timpul de nefuncționare, dar a sporit semnificativ și profiturile
pentru producătorii de automobile.

CARE ESTE ISTORIA AUTOMATIZĂRII AUTO?

Automatizarea automobilelor nu este un concept nou. Conceptul de omologi

mecanici care lucrează în tandem cu oamenii a prins viață la începutul anilor 1920.
Înainte de aceasta, prima linie de asamblare a fost deschisă prin inventarea
sistemului de transfer liniar de către Henry Ford.

Sistemul de transfer liniar a fost conceput pentru a transfera piese grele între
stațiile de asamblare, reducând efortul asupra lucrătorilor și accelerând timpii de
producție de la 12 ore pe vehicul la 1,5. După cel de-al doilea război mondial,
automatizarea a început să decoleze. Pe măsură ce economia a început să
explodeze, a crescut și nevoia de automobile, care a stimulat rapid necesitatea unei
producții mai eficiente în fabricile de producție. Până în 1961, General Motors
lansase primul său prototip de robot industrial care putea îndeplini sarcini de
sudare prin puncte. De acolo, primul circuit integrat a fost creat și implementat în
1970, ceea ce a făcut loc roboților industriali de preluare și plasare, care au luat
tensiunea de la lucrători și au îmbunătățit siguranța instalației.

CUM SE UTILIZEAZĂ AUTOMATIZAREA AUTOMOBILELOR

ASTĂZI?

Majoritatea sarcinilor repetitive, monotone și periculoase au fost simplificate prin

automatizare. Având progrese în autonomia robotică și învățarea automată, unii
roboți industriali folosesc acum tehnologia senzorilor asemănători viziunii pentru
a-i ajuta să îndeplinească sarcini complexe și să se adapteze la un mediu în
schimbare. În plus, co-roboții (roboți colaborativi) lucrează alături de lucrătorii
umani la multe sarcini care necesită încă interacțiune umană.
 Automatizarea robotică în fabricarea automobilelor va juca un rol integral în
trecerea de la motoarele cu combustie la vehiculele electrice, deoarece roboții pot
fi programați pentru a satisface cerințe mai mari și pentru a îndeplini noi roluri,
îndeplinind în același timp criteriile de producție. Acest lucru va face în special
vehiculele și tehnologia mai noi mai accesibile pentru publicul larg mai devreme
decât în trecut.

AUTOMATIZAREA AUTOMOBILELOR VA ÎNLOCUI LUCRĂTORII

DIN LINIA DE ASAMBLARE?

De-a lungul creșterii automatizării în producție, a existat îngrijorare cu privire la

impactul acesteia asupra securității locului de muncă. Cu toate acestea, pe măsură
ce roboții industriali îndeplinesc sarcini periculoase și murdare, îi lasă pe oameni
cu o siguranță mai mare la locul de muncă, cu mai puține leziuni la locul de muncă
și cu oportunități interne de a se recalifica sau de a învăța cum să întrețină acești
angajați robotici.

S-au făcut multe studii pentru a arăta că impactul general al automatizării asupra
forței de muncă este unul pozitiv, automatizarea ducând la crearea de noi locuri de
muncă .
Cu toate acestea, sunt foarte multe persoane sceptice care acceptă cu greu sau chiar
deloc ideea de introducere a unor linii automatizate. Principalul motiv ar fi
nesiguranța unui loc de muncă stabil.
Pentru a diminua respingerea acestei idei, angajaților din industria auto, le-au fost
prezentate motivele pentru care angajatorul consideră benefică ideea automatizării:

- Angajații vor fi în siguranță și mult mai protejați. Se știe că o mare parte din
slujbele care se regăsesc în această industrie, vin la pachet cu o multitudine
de riscuri pentru angajați. Sunt destul de multe persoane care vorbesc despre
accidente la locul de muncă, fie la televizor sau chiar persoane apropiate
nouă.
- Produsele vor fi de o calitate mai bună. Oamenii sunt în general expuși
factorilor de eroare din diverse motive. Stările de oboseală, munca peste
program, toate acestea scad forța de muncă, cât și calitatea produselor
fabricate.
 - Un loc de muncă mai bine plătit. Chiar dacă pare greu de crezut, cei care
doresc introducerea automatizării ne asigură că locurile de muncă care
necesită și forță de muncă umană, vor fi plătite mult mai bine decât înainte.
Munca nu va mai fi plictisitoare, repetitivă și va adduce mai multe satisfacții
decât înainte, principalul motiv fiind salariul mai mare. Cu toții avem zile
când ne ducem la muncă fără plăcere deoarece vom face aceleași lucruri pe
care le-am făcut cu o zi înainte.
- Cu ajutorul automatizării, nu se pierde nimic. Roboții au o precizie
incredibilă în ceea ce privește lucrul cu materia primă. Ei folosesc cât mai
mult din aceasta, astfel o cantitate foarte mica din material primă poate fi
considerate deșeu. În urma unei cantități mici de deșeuri, se va reduce
poluarea ceea ce înseamnă un mediu mai curat pentru noi și urmașii noștri.

Cele enumerate mai sus sunt doar câteva dintre avantajele pe care le putem avea
când vine vorba despre automatizarea unei industrii auto. Din cauza unor
neajunsuri, a fricii și a informațiilor eronate, angajații sunt sceptici și refuză
înlocuirea forței de muncă umane cu cea a roboților.
Aceste probleme vor fi rezolvate pe parcurs iar evoluția va fi privită ca un ajutor,
nu ca o amenințare.