Rețeaua rutieră din România

De la Wikipedia, enciclopedia liberă

Sari la navigareSari la căutare

Rețeaua rutieră a României (25 octombrie 2007)

Calitatea drumurilor rutiere din Romania (2013)

Drumurile de interes național aparțin proprietății publice a statului și cuprind drumurile

naționale care asigură legătura capitalei țării cu orașele reședințe ale județelor,
legăturile între acestea, precum și cu țările vecine, și pot fi: autostrăzi; drumuri expres;
drumuri naționale europene (E); drumuri naționale principale și drumuri naționale
secundare.
Autostrăzi și drumurile naționale în România sunt administrate de către Compania
Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere prin Direcțiile Regionale de Drumuri și
Poduri (DRDP) ce au în subordine un număr total de 44 Secții de Drumuri Naționale
(SDN), acestea fiind organizate la rândul lor în 316 districte de drumuri care
administrează sectoare de drumuri în lungime medie de 50 km. [1]
 Cuprins

 1Statistici
 2Autostrăzi
o 2.1Tarife de utilizare
 3Drumuri europene
 4Drumuri naționale
 5Vezi și
 6Note
 7Bibliografie
 8Legături externe

Statistici[modificare | modificare sursă]
Cele șapte Direcții Regionale de Drumuri și Poduri sunt: Iași, București, Cluj, Timișoara,
Craiova, Brașov și Constanța.
DRDP Lungimea drumurilor (km) Nr. poduri DRDP Lungimea drumurilor (km) Nr. poduri

Iași 3.402 804 Craiova 1.953 495

București 2.735 516 Brașov 1.823 445

Constanț
Cluj 2.395 489 1.758 179
a

Timișoar
1.996 446 Total 16.062 3.374
a

Autostrăzi[modificare | modificare sursă]
Articol principal: Autostrăzi în România.
Definite cu A, urmat de un număr. Din 18 septembrie 2020, se află în folosință
874,49 km de autostradă.[2]
În
Nr. Traseu Planificat Operațional
folosință

București–Pitești–Sibiu–Deva– București–Pitești (Bascov); Sibiu (Șelimbăr)–
A1 428 km 573 km
Timișoara–Arad–Nădlac Holdea; Traian Vuia–Nădlac

București–Constanța (Valu lui
A2 203 km 203 km București–Constanța (Valu lui Traian)
Traian)

București-Ploiesti si Brașov-Tg.
A3 Mures-Cluj West (Gilau)–
Oradea (Borș)
București (Crețuleasca)–Ploiești (Bărcănești); 
136,4 km 477 Km
Câmpia Turzii–Cluj-Napoca (Nădășelu)

A4 Ovidiu–Agigea (ocolire Constanța) 22 km 22 km Ovidiu–Agigea (ocolire Constanța)

A6 Lugoj (Balinț)–Calafat 11 km 260 km Balinț–Lugoj

A1
Sebeș–Turda 70km 70 km Sebes–Turda
0

A1
Arad–Oradea 3 km 118 km Arad (A1, centura)–DN7
1
Autostrăzi propuse în România (17 noiembrie 2010)

Tarife de utilizare[modificare | modificare sursă]

Pentru autostrăzile și drumurile naționale din România, dreptul de circulație se plătește
în orice subunitate CNADNR, la Poșta Română sau în mai multe benzinării și firme
distribuitoare.[3]
Tarifele în euro de utilizare a drumurilor naționale din România[4]

30
Tip autovehicul 1 zi 7 zile 90 zile 1 an
zile

Autoturisme − 3 7 13 28

Transport persoane între 9 – 23 locuri pe scaune (inclusiv

4 20 52 120 320
șoferul)

Transport persoane peste 23 locuri pe scaune (inclusiv șoferul) 7 35 91 210 560

Transport marfă cu MTMA între 0 – 3,5 tone − 6 16 36 96

Transport marfă cu MTMA între 3,51 – 7,5 tone 4 20 52 120 320

Transport marfă cu MTMA între 7,51 – 12 tone 7 35 91 210 560

Transport marfă cu MTMA de 12 tone – până la 3 axe inclusiv 9 45 117 270 720

Transport marfă cu MTMA de 12 tone – minim 4 axe 11 55 143 374 1210

Sumele provenite din despagubiri se fac venituri extra bugetare ale Companiei
Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR) și reprezintă o
sumă egală cu tariful pe un an, în funcție de tipul vehiculului folosit fără a deține
rovinieta valabilă. Amenzile vor fi între 250 lei și 500 de lei pentru autoturisme, între 750
lei și 1.200 lei pentru vehiculele cu masa maximă de 3,5 tone și poate merge până la
4.500 de lei pentru camioanele cu masa de minim 12 tone și patru axe.