Caracterizarea economico-geografica a Frantei:

Economia Franței este o combinație de multe întreprinderi și de importante (dar în scădere)

intervenții ale guvernului care păstrează o influență puternică asupra anumitor sectoare
economice fiind principalul acționar la numeroase societăți considerate drept strategice (cale
ferată, electricitate, contrucții de aeronave, etc.). Totuși guvernul a început să își relaxeze
controlul asupra anumitor sectoare și a început să vândă o parte din acțiunile sale la anumite
companii cum ar fi France Télécom, Air France, precum și numeroase societăți din domeniul
asigurărilor, finanțelor și din industria apărării.
Agricultura

Agricultura Franţei deţine locul I în Europa, fiind reprezentată de cultura cerealelor, plantelor
tehnice, creşterea animalelor şi viticultură.
Date de referinta :
Date de referinţă
– Teren agricol – 29,57 mil. ha (53,75% din suprafaţa totală a ţării).
– Teren arabil – 18,5 mil. ha (33,64% din suprafaţa totală).
– Pajişti – 10,7 mil. ha.
– Păduri – 23,2 mil. ha.
– Populaţia totală – 61,03 mil.
– Populaţia activă agricolă – 1,14 mil.

Turismul :
Franta are un imens potential turistic datorita:
-reliefului variat;
-abundentei castelelor (chateau);
-multelor orase medievale si istorice (Orleans, Toulouse, Rennes, Marsilia...).
Parisul este capitala si cel mai vizitat oras din Franta. Este cunoscut drept „Orasul luminilor" si
isi merita pe deplin numele. Parisul este insa mult mai mult decat atat, este una dintre cele mai
bune destinatii turistice, oferindu-i turistului tot ceea ce isi poate dori.
Un sejur la Paris ar trebui sa includa cel putin o vizita la Luvru, unul dintre cele mai
impresionante si mai cunoscute muzee din lume; trebuie sa urcati in turnul Eiffel si in varful
Catedralei Notre Dame.In apropiere de Paris puteti vizita Fointainbleu, Versailles cu palatul
magnific al regelui Louis al XIV-lea, Vaux-le-Vicomte si inspiratia pentru Versailles.
Alte orase populare in randul turistilor: Nisa, Lyon sau Marsilia, la Cannes, Bordeaux
Industria
Franta este una din tarile puternic industrializate.Are o industrie grea,foarte dezvoltata
(rafinarii de petrol,industrai siderurgica,industria aluminiului,industria cimentului , a hartiei si
celulozei,industria chimica si constructiile de masini).Industria autovehiculelor este a patra ca
marime din lume dupa Japonia , SUA si Germania.
MINERITUL SI INDUSTRIA ENERGETICA
In nord –estul tarii se extrage si azi carbune si minereu de fier. Exista rezerve de bauxita,
uraniu si sare. Langa Les Baux se extragea candva bauxita, minereu care a luat numele localitatii
respective.
TRANSPORTURILE
Lungimea cailor ferate franceze este de 32.727 km, din care 12.986 sunt electrificate.
Superexpresurile franceze denumite TGV (train de grand vitese) sunt cele mai rapide din Europa.
Centrul cailor de transport este Parisul, care este si port fluvial si are trei aeroporturi
COMERTUL SI TURISMUL
Principalele zone sau obiective: Paris (Versailles, Chantiliy, Fontainebleau, Compiegne),
orase cu monumente si muzee (Chartres, Reims, Lyon), catedrala Notre Dame, muzeul Luvru si
Turnul Eifell valea Loirei cu vestite castele din sec.15-16 (Chinon, Chenonceaux, Blois,
Amboise, Chambord), litoralul Oceanului Atlantic cu statiunile Deauville, Trouville, Honfleur si
manastirea Mont San Michel in Normandie, Les Sables d’Olonne in Vendee, Biarritz. Statiuni
montane din Alpi (Chamonix), insula Corsica.
Comertul este foarte activ, Franta avand o pondere de peste 5% in comertul mondial.
Exporta: masini si utilaje, utilaje de transport, fona si otel, produse textile, grau, produse
petroliere, produse chimice, metale neferoase, fructe, vin.
Tot economie
Situata printre primele cinci puteri ale economiei mondiale, Franta dispune de variate resurse
minerale, dar cu o productie modesta si in scadere, apeland in masura din ce in ce mai mare la
importul de materii prme si semifabricate. Industria are un ridicat nivel tehnologic, competitiv
mai ales in aeronautica, material rulant, energia nucleara, industria alimentara. In ansamblul
economiei mondiale, pozitia Frantei s-a erodat in ultimele doua decenii