Motoare termice
Motorul Otto
Deosebiri
1Tipul motorului
2 Combustibil
-Benzina
3.substanta de lucru
-Vapori de benzina + apa
4.Sistemul de aprindere
-bujie
5.Timpul I ( admisia)
-Vaporii de benzina + aer
6. Timpul II(Compresia)
7.Timpul III(arderea si
detenta)
Bujia aprinde amestecul ,
ardere rapida , gazele de
ardere imping pistonul
mobil in cilindru si
efectueaza lucru mecanic
asupra pistonului
-proceseul in care se ef
lucrul mecanic este
adiabatic iar la sfarsit se
deschide SE si presiunea
scade brusc
8.Timpul IV (Evacuarea )
Motorul Diesel
Asemanari
- Cu ardere interna Deosebiri
- In 4 timpi 1Tipul motorului
2 Combustibil
3.substanta de lucru
-motorina
-aer
4.Sistemul de aprindere
-Pompa de injectie
SA deschisa 5.Timpul I ( admisia
SE inchisa -aer
Pistonul de deplaseaza din PMS in
PMI
6.Timpul II(Compresia )
SA, SE inchise
PMI in PMS
Proces raăid adiabatic
Q=0
-7.Timpul III(arderea si
detenta)
-pompa de injectie
pulverizeaza picaturi fine de
combustibil care se aprind
treptat , adrerea este lenta
SE,SA inchise Gazele de ardere imping
pistonul in cilindru ,efectuand
-Deschidere SE lucru mecanic
-V= constant
8.Timpul IV (Evacuarea )
SA inchisa ,SE deschisa
-pistonul se deplaseaza din PMI in
PMS si imping in exterior gazele de
ardere
9. Randamentul Eficienta 9. Randamentul
Є= v 1/v 2 
Timpul I - Admisia (A - 1), izobară
Timpul II - Compresia (1 - 2),
adiabată
Timpul III - Arderea (2 - 3) și
Detenta (3 - 4), izobară urmată de o
adiabată
Timpul IV - Evacuarea (4 - 1 și 1 -
A), izocoră urmată de o izobară