Aeroclubul României MANUALUL DE ZBOR

IAR-46S

LISTA AMENDAMENTELOR

Toate modificările manualului sunt menționate în tabelul de mai jos și în cazul secțiunilor
aprobate se va menționa și aprobarea autorității aeronautice.

Conținutul nou sau modificat din paginile revizuite este indicat printr-o bară neagră, în partea
dreaptă, și numărul amendamentului împreună cu data, menționate în partea inferioară stângă
a paginii.

Amendamentele pentru suplimente se înregistrează în lista de la Secțiunea 9.

Ame Secțiunea Paginile Data Aprobat Data Data Semna-

ndam afectată afectate introducerii tură
ent
1 0 (i) 02.2001
0 (ii) 02.2001
9 9.2 02.2001
2 0 (i) 04.2001
(ii) 04.2001
1 1.7 04.2001
1.9 04.2001
2 2.4 04.2001
2.5 04.2001
2.8 04.2001
4 4.7 04.2001
4.8 04.2001
4.11 04.2001
6 6.6 04.2001
6.8 04.2001
6.8.1 04.2001
3 0 (i) 06.2001
(ii) 06.2001
9 9.2 06.2001
4 0 (i) 09.2001
(ii) 09.2001
9 9.2 09.2001
5 0 (i) 11.2001
(ii) 11.2001
9 9.2 11.2001

Editia 1 : Martie 2002

Amendament 8: Noiembrie 2016 Pag. (i)
Aeroclubul României MANUALUL DE ZBOR
IAR-46S
 

Ame Secțiunea Paginile Data Aprobat Data Data Semna-

ndam afectată afectate introducerii tură
ent
6 0 (ii) 01.2002 3769 15.03.02
(iii) 01.2002
(iv) 01.2002
2 2.9 01.2002
2.10 01.2002
6 6.8 01.2002
6.8.1 01.2002
6.9 01.2002
9 9.2 01.2002
7 0 (ii) 03.2002
(iii) 03.2002
9 9.2 03.2002
8 0 (i) 11.2016
0 (ii) 11.2016
0 (iii) 11.2016
1 1.2 11.2016
6 6.8 11.2016 CS-STAN
8 8.2 11.2016
9 9.2 11.2016 CS-STAN
9 Suplim 8 11.2016 CS-STAN
CS-SC001a
9 Suplim 9  11.2016 CS-STAN
CS-SC002b
9 Suplim 10  11.2016 CS-STAN
CS-SC101b

Editia 1 : Martie 2002

Amendament 8: Noiembrie 2016 Pag. (ii)
Aeroclubul României MANUALUL DE ZBOR
IAR-46S
LISTA PAGINILOR VALABILE

Secțiune Pagină Dată Secțiune Pagină Dată

(i) Noiemb. 2016 4.12 Noiemb. 2000
0
(ii) Noiemb. 2016 4.13 Noiemb. 2000
(iii) Noiemb. 2016 4.14 Noiemb. 2000
(iv) Ianuarie 2002 4.15 Noiemb. 2000
1.1 Noiemb. 2000 4.16 Noiemb. 2000
1
1.2 Noiemb. 2016 5.1 Noiemb. 2000
5
1.3 Noiemb. 2000 5.2 Noiemb. 2000
1.4 Noiemb. 2000 5.3 Noiemb. 2000
1.5 Noiemb. 2000 5.4 Noiemb. 2000
1.6 Noiemb. 2000 5.5 Noiemb. 2000
1.7 Aprilie 2001 5.6 Noiemb. 2000
1.8 Noiemb. 2000 5.7 Noiemb. 2000
1.9 Aprilie 2001 5.8 Noiemb. 2000
2.1 Noiemb. 2000 5.9 Noiemb. 2000
2
2.2 Noiemb. 2000 5.10 Noiemb. 2000
2.3 Noiemb. 2000 5.11 Noiemb. 2000
2.4 Aprilie 2001 6.1 Noiemb. 2000
6
2.5 Aprilie 2001 6.2 Noiemb. 2000
2.6 Noiemb. 2000 6.3 Noiemb. 2000
2.7 Noiemb. 2000 6.4 Noiemb. 2000
2.8 Aprilie 2001 6.5 Noiemb. 2000
2.9 Ianuarie 2002 6.6 Aprilie 2001
2.10 Ianuarie 2002 6.7 Noiemb. 2000
3.1 Noiemb. 2000 6.8 Noiemb. 2016
3
3.2 Noiemb. 2000 6.8.1 Ianuarie 2002
3.3 Noiemb. 2000 6.9 Ianuarie 2002
3.4 Noiemb. 2000 6.10 Ianuarie 2002
3.5 Noiemb. 2000 7.1 Noiemb. 2000
7
3.6 Noiemb. 2000 7.2 Noiemb. 2000
3.7 Noiemb. 2000 7.3 Noiemb. 2000
4.1 Noiemb. 2000 7.4 Noiemb. 2000
4
4.2 Noiemb. 2000 7.5 Noiemb. 2000
4.3 Noiemb. 2000 7.6 Noiemb. 2000
4.4 Noiemb. 2000 7.7 Noiemb. 2000
4.5 Noiemb. 2000 7.8 Noiemb. 2000
4.6 Noiemb. 2000 8.1 Noiemb. 2000
8
4.7 Aprilie 2001 8.2 Noiemb. 2016
4.8 Aprilie 2001 8.3 Noiemb. 2000
4.9 Noiemb. 2000 8.4 Noiemb. 2000
4.10 Noiemb. 2000 9.1 Noiemb. 2000
9
4.11 Aprilie 2001 9.2 Noiemb. 2016
4
Supliment 8 (46pag) Noiemb. 2016
Supliment 9 (28pag) Noiemb. 2016
6201 Noiemb. 2016
Supliment 10 (40pag)
.
BECKER AR 6201-
Editia 1 : Noiembrie 2001 022
Amendament 8: Noiembrie 2016 Pag. (iii).
AEROCLUBUL ROMÂNIEI MANUAL DE ZBOR
IAR-46S

1.1 INTRODUCERE

Manualul de zbor a fost conceput pentru a pune la dispoziția piloților informații minime
necesare pentru desfășurarea în siguranță a activității de zbor.

1.2 BAZA DE CERTIFICARE

Avionul a fost certificat pe baza regulamentului JAR-VLA, ediția 26, Aprilie, 1992, cu
amendamentul nr. VLA/91/1 din 22, Octombrie, 1991 și amendamentul nr. VLA/92/1 din
01, Ianuarie, 1992, subpartea B și AC nr. 23-8A din 2/9/89 cu amendamentul nr.1 din
8/30/93. EASA a emis Certificatul de Tip TCDS EASA.A.113 inițial în data de
25.11.1999 care a fost revizuit în data de 31.10.2016, ca urmare a schimbării
deținătorului acestuia.

Categoria avionului: avion foarte ușor (VLA)

Baza de certificare pentru nivelul de zgomot: FAR 36, subpartea A și F la data
certificării.
1.3 AVERTIZARE, ATENȚIONARE, NOTĂ

AVERTIZARE denotă că nerespectarea procedurii respective conduce la o

degradare imediată sau importantă a securității zborului.

ATENȚIONARE denotă că nerespectarea procedurii respective conduce la o

degradare minoră sau în timp mai mult sau mai puțin îndelungat a
securității zborului.

NOTĂ Atrage atenția asupra oricărui element special, care nu este legat
direct de securitatea zborului, dar care este important sau
neobișnuit
1.4 DATE DESCRIPTIVE

IAR-46 este un avion foarte ușor cu structură metalică, biloc, destinat zborului de
școală, antrenament și turism.
Construcția este clasică, îmbinată prin nituire, cu locurile dispose ”cot la cot”, postul din
stânga fiind cel principal.
Aripa este trapezoidală, plasată jos, iar ampenajul este în formă de ”T”.
Trenul de aterizare este semiescamotabil (mecanic), amortizat, cu roată de bechie
orientabilă cuplată cu direcția.
Amplasarea comenzilor în cabină și planșa de bord sunt prezentate în cap. 1.6 și 1.7.

Ediția 1 : Noiembrie 2000

Amendament 8 : Noiembrie 2016 Pag. 1.2
 Aeroclubul României  MANUAL DE ZBOR 
IAR‐46S 
 
Echipament Reper sau Masă Braț Moment Montat
serie (kg) (m) (kgm)

Baterie SONNENSCHEIN A512/  9,6 0,985 9,45  

25G5
SUNLIGHT SP 12/26 8,6 0,985 8,471  
CONCORDE 0,985
Radio COM BECKER AR  0,9 1,58 1,422  
6201‐022
Radio NAV BECKER NR  0,85 1,52 1,292  
3301S
Transponder BECKER BXP  1,02 1,50 1,53  
6401
Lampi anticoliziune WHELE N  0,75 6,70 5,025  
HR‐14 0,75 2,60 1,950  
Instalație extinctor cabină 46A‐74‐  2,8 2,5 7,000  
0173

Giroorizont RCA  26AK‐1 1,23 1,6 1,968  

Girodirecțional RCA  15AK‐1 1,04 1,6 1,664  

Extinctor cabină T 1H  2,250 2,77 6.232 

Radio NAV BECKER RN 3330‐(1) 1,650 1,52 2,508  

Instalație IVG 46A.67.0105 0,260 1,60 0,416  

GPS GARMIN III  0,255 1,60 0,408  

Pilot

ELT * KANNAD AP  0,878

INTEGRA
 
X: echipament montat pe avion
Se completează la livrare de IAR sau la montarea echipamentului suplimentar de
deținător.
Data :

* Doar acolo unde este cazul

Ediția   1: Noiembrie 2000 
Amendament  8 : Noiembrie 2016  Pag. 6.8 
Aeroclubul României MANUALUL DE ZBOR
IAR-46S
8.1. INTRODUCERE
În această secțiune sunt date informații generale despre manevrarea la sol, service-ul și
întreținerea avionului. Informațiile detaliate sunt date în Manualul de Întreținere al avionului.

Lucrările service și de întreținere ale avionului trebuie să fie efectuate de către personal
autorizat de autoritatea aeronautică civilă.

Deținătorul avionului este obligat să ia și să mențină legătură cu dealerul-ul său sau cu un

atelier specializat autorizat specializat pentru a ține la zi documentația service.

8.2. PERIODICITATEA CONTROALELOR

Lucrări de întreținere periodice se efectuează:

• După fiecare 50 de ore de zbor

• După fiecare 100 de ore de zbor

În Manualul de Întreținere al avionului sunt date amănunțit lucrările de întreținere periodice.

EASA, poate emite directive de navigabilitate privitoare la controale impuse avionului,

motorului, elicii sau altor componente. Deținătorul avionului este responsabil de respectarea
tuturor directivelor de navigabilitate și de respectarea periodicității controalelor.

8.3. MODIFICAREA ŞI REPARAREA AVIONULUI

Orice modificare la avionul IAR-46, se face conform prevederilor din CS-STAN sau
proiectelor întocmite de Organizația de Proiectare a Aeroclubului României, după aprobarea
acestora de către EASA. Modificările vor fi efectuate doar de personal autorizat.

Reparațiile simple pot fi efectuate pe aerodrom, de către personal autorizat, respectând

indicațiile din Manualul de Întreținere al avionului. Reparațiile mai ample se execută de
Organizația de Întreținere a Aeroclubului României și dacă nivelul lucrărilor depășește nivelul
prevăzut în Manualul de Întreținere, se solicită asistența Organizației de Proiectare a
Aeroclubului României.

Editia 1 : Noiembrie 2000

Amendament 8: Noiembrie 2016 Pag. 8.2.
 Aeroclubul României MANUALUL DE ZBOR
IAR-46S
9.1. INTRODUCERE
Această secţiune conţine suplimentele necesare pentru o exploatare sigură şi eficientă a
avionului când acesta este echipat cu diferite echipamente optionale.

9.2. LISTA SUPLIMENTELOR

EDIŢIE SUPL. DENUMIRE REVIZIE
NR. (NR./DATA)
Iunie 2001 1 INSTALATIE RADIO COM BECKER AR Înlocuit de RADIO
4201 COM BECKER NR
6201
Septembrie 2001 2 INSTALATIE RADIO NAV BECKER NR 2/8.09.01
3301 – (2)
Iunie 2001 3 INSTALATIE TRANSPONDER BECKER Înlocuit de
ATC 3401 – (1) – R TRANSPONDER MOD S
BECKER BXP 6401
Februarie 2001 4 EXTINCTOR ORI – 1.0 – 20-30 ANULAT
Noiembrie 2001 5 EXTINCTOR BA 5101 ANULAT
Ianuarie 2002 6 INSTALATIE RADIO NAV BECKER -
RN 3330-(1)
Martie 2002 7 GPS GARMIN III Pilot -
Noiembrie 2016 8 RADIO NAV BECKER NR 6201 –022 Ed. 03 Iulie 2015
(8,33 Mhz)
Manual utilizare
Noiembrie 2016 9 TRANSPONDER MOD S BECKER BXP Ed. Ianuarie 2006
6401-X- (XX)
Instrucțiuni de operare
Noiembrie 2016 10 ELT KANNAD AP INTEGRA Ed.1 Oct 2010
Manual operare Rev.03 Dec 2013
Noiembrie 2016 11 EXTINCTOR T1H

9.3 SUPLIMENTE

În continuare sunt prezentate suplimentele din lista de mai sus

Editia 1 : Noiembrie 2001

Amendament 8: Noiembrie 2016 Pag. 9.2.
 A T
U L
A N
AN
UL
AT
 A T
U L
A N