SHANGHAI

Orașul are o populație de peste 30 milioane de locuitori.

Este motorul economic al Chinei. Shanghai a început să se dezvolte de
la începutul aniilor '90, iar astăzi este drept cunoscut ca "Perla
Orientului" și este orașul cel mai bine dezvoltat la capitolul viață,
entertainment, sănătate și educație.Portul Shanghai este cel mai
populat oraș din China, al doilea cel mai aglomerat port maritim din
lume și unul dintre cele mai mari orașe din lume după suprafață.
Situat la gura de vărsare a râului Yangtze, în estul Chinei centrale,
în largul Mării Chinei de Est, Portul Shanghai este un municipiu cu
statut de provincie în Republica Populară Chineză. Portul Shanghai
este, de asemenea, una dintre cele mai populare destinații turistice
din lume. În 2002, peste 16,2 milioane de oameni locuiau în portul
Shanghai.
Istoria Shanghai se întinde pe o mie de ani și paralele strânse cu
dezvoltarea Chinei moderne.
Inițial un mic sat agricol, Shanghai s-a dezvoltat la sfârșitul dinastiei
Qing (1644-1912) ca unul dintre principalele porturi comerciale ale
Chinei. Deși nominal parte a Chinei, în practică diplomații străini
controlau orașul sub politica extrateritorialității. De la reformele
economice de la începutul anilor 1990, orașul a devenit unul dintre
cele mai importante centre financiare din Asia și cel mai aglomerat
port de containere din lume. 
Portul Shanghai se confruntă cu Marea Chinei de Est la est și Golful
Hangzhou la sud. Acesta include confluențele râului Yangtze .
În 1842, Shanghai a devenit un port tratat, dezvoltându-se astfel
într-un oraș comercial internațional.
La începutul secolului 20, a fost cel mai mare oraș și cel mai mare
port din Asia de Est.
În 1949, odată cu preluarea de către comuniști la Shanghai,
comerțul de peste mări a fost redus dramatic. Politica economică a
Republicii Populare a avut un efect schilodit asupra
infrastructurii shanghai-ului și asupra dezvoltării capitalului.

Podul Donghai
În 1991, guvernul central a permis Shanghaiului să inițieze reforme
economice. De atunci, portul s-a dezvoltat într-un ritm rapid. Până în
2005, portul de apă adâncă Yangshan a fost construit pe insulele
Yangshan, un grup de insule din Golful Hangzhou legate de Shanghai
prin Podul Donghai. Această dezvoltare a permis portului să
depășească condițiile de apă puțin adâncă în locația sa actuală și să
rivalizeze cu un alt port de apă adâncă, portul Ningbo-Zhoushan din
apropiere.
Portul face parte din Drumul Maritim al Mătăsii din secolul 21, care se
întinde de la coasta chineză la Singapore, spre extremitatea sudică
a Indiei până la Mombasa, de acolo prin Marea Roșie prin Canalul
Suez până la Marea Mediterană, acolo până în regiunea Adriaticii
Superioare până la hub-ul din nordul Italiei Trieste, cu legăturile sale
cu Europa Centrală și Marea Nordului. 
Portul Shanghai este un nod de transport extrem de important pentru
regiunea fluviului Yangtze și cea mai importantă poartă de acces
pentru comerțul exterior. Acesta servește hinterland cu populația sa
densă, baza industrială puternică și sectorul agricol dezvoltat.