ÎNTOCMIT APROBAT

INSTRUCŢIUNI PROPRII SSM

NR.
FABRICAREA, TRANSPORTUL ŞI DEPOZITAREA OXIGENULUI ŞI
AZOTULUI

Prevederi generale

1. Unităţile au obligaţia de a elebora, prin efort propriu sau prin colaborare cu

instituţii de specialitate, instrucţiuni de securitate a muncii pentru uz inert, ţinând
seama de particularităţile locale la fabricarea, transportul, depozitarea şi utilizarea
oxigenului şi azotului gazos sau lichid.
2. Personalul care lucrează la instalaţii şi cu recipienţi de oxigen şi azot va avea
îmbrăcămintea şi mâinile curate, fără urme de uleiuri sau grăsimi.
3. Este strict interzis accesul persoanelor străine în unităţile şi instalaţiile de oxigen
şi azot, cu excepţia personalului de control autorizat şi a persoanelor autorizate în
unitate şi însoţite de un reprezentant al acesteia. Beneficiarii au acces numai până
la locurile de predare-primire a recipienţilor-butelie de oxigen şi azot.

Transportul oxigenului sau azotului

Autocisterne

4. Conducătorii de autocisterne sunt obligaţi să asigure autocisternelor o întreţinere

exemplară din toate punctele de vedere şi să comunice şefilor lor ierarhici fiecare
neregulă constată.
5. Toate accesoriile ca: pompa de transvazare, furtunurile de racord, sculele aferente
autocisternei trebuie să fie în bună stare, curate şi lipsite de grăsimi.
6. Operaţiile de încărcare, descărcare şi transport ale oxigenului sau azotului lichid
se vor face numai în prezenţa conducătorului autocisternei şi ajutorului acestuia.
7. Pentru încărcarea şi descărcarea autocisternei cu oxigen lichid sau azot lichid,
aceasta se va manevra cu atenţie la rampa de încărcare-descărcare, unde se va
acţiona frâna de mână şi se va opri motorul.
8. Pentru prevenirea deplasării involuntare a autocisternei în timpul încărcării, se vor
aşeza saboţi la roţile din faţă.
9. Înainte de a racorda furtunul de umplere, se va conecta autocisterna la instalaţia
de legare la pământ a rampei.
10. Se interzice efectuarea transvazării prin două furtunuri îmbinate cap la cap.
11. Furtunurile şi racordurile acestora nu vor fi solicitate la tracţiune.
12. Furtunurile nu vor fi supuse la deformări elastice cât timp sunt reci.
13. Sub rampa de ventil a autocisternei şi sub racordul de furtun al rezervorului se vor
aşeza tăvi pentru captarea eventualelor scurgeri.

1
14. Manevrarea ventilelor se face lent şi treptat. Se interzice forţarea lor.
15. Remedierea scăpărilor de oxigen sau azot lichid se va face numai după oprirea
transvazării şi golirea elementelor prin care se scurge oxigenul sau azotul.
16. Oxigenul sau azotul lichid se transvazează la o presiune de cel mult 2 bari.
17. Se interzice încărcarea autocisternei peste limita admisă marcată pe aparatura de
măsură(cântar).
18. În timpul transvazării se interzice fumatul, pornirea motorului, lucrul cu focul,
executarea de reparaţii la autocisternă sau motor. Pornirea motorului este permisă
numai după desfacerea racordurilor şi evaporarea eventualelor scăpări.
19. După încărcarea sau descărcarea atocisternei, se vor închide ventilele în ordinea
prescrisă în instrucţiunile de exploatare, apoi se trece la depresurizarea furtunului
care va fi demontat numai după evaporarea completă a oxigenului sau azotului
lichid din interiorul acestuia.
20. Furtunurile se vor intorduce cu atenţie în tuburile lor de protecţie care se încuie.
21. Se desface legătura la instalaţia de punere la pământ.
22. Sculele folosite la rampa de ventile se aşează în lădiţa special destinată pentru
acestea şi se încuie.
23. Înainte de începerea descărcării autocisternei, personalul staţiei va opri circulaţia
din zonă prin închiderea barierelor.
24. Se verifică piesele de legătură ale furtunului şi se realizează racordarea acestuia la
autocisternă şi rezervor. Se va avea grijă ca furtunul să nu se lovească, deformeze
şi să nu se curbeze la o rază mai mică de1 m.
25. Conectarea pompei la sursa de energie electrică se va face numai comutatorul pe
poziţia „circuit hidraulic deschis”, iar pornirea pompei se va face numai de şla
pupitrul de comandă. Aceste operaţii se execută de către electricianul staţiei de
stocare.
26. În timpul trasvazării se vor urmări parametrii tehnologici respectiv presiunea şi
nivelul oxigenului şi azotului, atât la cisternă cât şi la rezervorul de stocare,
precum şi modul de funcţionare al pompei. De asemenea se va urmări în
permaneţă să nu existe scăpări de oxigen sau azot lichid.
27. După terminarea transvazării se opreşte pompa şi se deconectează de la reţeaua
electrică.
28. Se interzice circulaţia autocisternelor pentru oxigen sau azot lichid pe timp de
ceaţă, viscol, polei, pe drumuri accidentate sau când acestea sunt acoperite cu
cantităţi de zăpadă.
29. Se interzice admiterea sau transportul persoane străine în cabina de conducere a
autocisternei.
30. Se interzice staţionarea autocisternelor încărcate în localităţi, locuri publice sau
locuri de parcare.
31. Pe tot traseul, autocisterna încărcată va avea girofarul în funcţiune.
32. În timpul funcţionării, rampa de ventile a autocisternei, furtunurile de racord şi
sculele vor fi încuiate.
33. În cazul în care se constată o creştere a presiunii din atocisternă peste limita
admisă, se va duce autocisterna pe un drum lateral fără circulaţie, departe de
locuinţe, surse de foc, scântei, materiale inflamabile etc. şi după oprirea motorului

2
 se va evacua oxigenul sau azotul gazos în atmosferă până la scăderea presiunii
sub valoarea limită.
34. Se interzice eliminarea din autocisterna a oxigenului gazos în timpul alimentării
cu carburaţi sau lubrifianţi.
35. În cazul în care la autocisternă se vor constata scurgeri de oxigen sau azot lichid
se vor lua următoarele măsuri:
a. Se trece autocisterna pe un drum lateral neasfaltat, fără circulaţie sauîn
câmp deschis la cel puţin 50 m de şosea (se vor evita grămezile de nisip);
b. Se opreşte motorul;
c. Se amplasează tăblii indicatoare de securitate pe o rază de 50 m şi se
evacuează materialele combustibile aflate în zonă;
d. Se interzice apropierea persoanelor, focul deschis, fumatul şi producerea
de lovituri în zona delimitată;
e. Dacă nu se poate remedia defecţiunea, se va evacua oxigenul sau azotul
lichid din autocisternă prin folosirea evaporatorului aferent cu aerisirile
deschise (presiunea trebuie să nu depăşească 2 bari);
f. Se interzice manevrarea armăturilor cu mâinile murdare de substanţe
grase;
g. După terminarea scurgerii oxigenului sau azotului se va aştepta cel puţin 2
ore pentru dispersarea în atmosferă a oxigenului sau azotul înainte de a
porni din nou motorul şi a deplasa autocisterna.
36. În cazul unei defecţiuni la autocisternă se va anunţa imediat telefonic
întreprinderea de care aparţine, comunicându-se următoarele:
a. Locul staţionării (şoseaua, kilometrul) şi felul defecţiunii;
b. Situaţia încărcăturii (cantitatea, presiunea etc.);
c. Ce măsuri se inteprind;
d. Numărul de circulaţie al autocisternei;
e. Numele şi prenumele celui care face comunicarea.
i. La staţionare în caz de pană se vor lua următoarele măsuri:
 Se va semnaliza poziţia autocisternei cu triunghiuri
reflectorizante şi girofar aprins;
 Se va interzice apropierea persoanelor străine;
 Se va evacua oxigenul şi azotul gazos dacă presiunea
acestuia depăşeşte limita maximă admisă;
 Dacă este necesară remorcarea autocisternei încărcate, se
va apela la organele de poliţie pentru însoţirea autocisternei
până la locul de destinaţie.
o Circulaţia autocisternelor se va face numai pe
drumuri dianainte stabilite şi menţionate în foaia de parcurs. Pe cât posibil,
se vor evita centrle aglomerate şi drumurile cu circulaţie intensă.
o Maşinile care transportă oxigen sau azot trebuie să
fie carosate, să fie prevăzute pe obloane cu zebră şi cu inscripţia
„TRANSPORT OXIGEN SAU AZOT”, de asemenea să fie prevăzute cu
covor de cauciuc.

3
 o Se interzice plecarea în cursă a autocisternelor care
prezintă defecţiuni tehnicesau nu au fost verificate conform prescripţiilor din
Cartea tehnică a autocisternei respective.
o Se interzice încărcarea autocisternelor care au
aparate de măsură şi control lipsă, defecte, necorespunzătoare sau
neverificate de metrologie.
o Staţionarea şi gararea autocisternelor pentru oxigen
sau azot lichid, atât la proprietar cât şi la beneficiar, se va face în locurile
special amenajate (platforme betonate, curate, îngrădite şi prevăzute cu
instalaţii p.s.i.).
o Autocisternele trebuie dotate cu o trusă de prim
ajutor care va cuprinde şi alcool 75% şi oxicort.
o Autocisterne trebuie să fie dotate cu degresant, apă,
săpun şi prosop.

Conducte pentru oxigen şi azot

37. Înainte de montare se vor degresa şi usca ţevile. În afară de aceasta, ţevile de oţel
se vor curăţa în interior de rugină. La fel se va proceda şi cu accesoriile
conductelor.
38. Se interzice vopsirea interioară a aparatelor, recipientelor, armăturilor şi
conductelor care vin în contact direct cu oxigenul.
39. Se interzice vopsirea exterioară a conductelor pentru oxigen lichid.

Staţii de îmbuteliere recipiente-butelie

40. Pardoseala rampelor se va menţine curată şi nealunecoasă. Pe timp de iarnă

rampele se vor curăţa de zăpadă şi gheaţă.

Recipiente-butelie

41. Se interzice transportul recipientelor-butelie în autobasculante, în autovehicule

necorespunzătoare, precum şi în autovehicule cu remorci basculante.
42. Se interzice încărcarea şi transportarea recipientelor-butelie de oxigen împreună
cu materiale combustibile, explozibile, substanţe grase sau care sunt
incompatibile cu oxigenul.
43. În timpul transportului şi manipulării recipientelor-butelie, trebuie să se ia măsuri
împotriva căderii, lovirii sau murdăririi acestora.
44. Vehiculele care transportă recipiente-butelie încărcate nu trebuie să staţioneze
fără supraveghere. Conducătorii autovehiculelor în care se transportă recipiente-
butelie încărcate cu oxigen sau azot trebuie să fie instruiţi asupra proprietăţilor şi
pericolelor pe care le prezintă oxigenul şi azotul.
45. Transportul persoanelor în autovehicule încărcate cu recipiente-butelie de oxigen
sau azot este permis numai în cabina conducătorului.

4
46. Se interzice descărcarea recipientelor-butelie din vehicule prin căderea lor pe un
pat elastic (pneuri).
47. Pe distanţe scurte (între secţiile întreprinderii) transportul recipientelor-butelie se
face pe cărucioare special construite în acest scop.
48. Se interzice aruncarea, târârea sau rostogolirea orizontală a recipientelor-butelie,
chiar pe distanţe scurte.
49. Transportarea recipientelor-butelie cu ajutorul instalaţiilor de ridicat se permite
numai dacă recipientele sunt bine fixate în containere care permit o prindere
sigură de cârligul macaralei.
50. Se interzice transportul recipoientelor-butelie cu ajutorul instalaţilor de ridicat cu
electromagnet de prindere.
51. Operaşiunile de încărcare şi descărcare trebuie efectuate cu deosebită atenţie
luându-se măsurile necesare pentru prevenirea rostogolirii recipientelor şi
evitându-se ciocnirile recipientelor între ele sau cu alte corpuri.
52. Se permite deplasarea recipientelor-butelie pe distanţe scurte (cel mult 5m) de
către muncitori experimentaţi printr-o aplecare uşoară şi rostogolire a lor în
această poziţie pe postament.

DEPOZITAREA OXIGENULUI ŞI AZOTULUI

Rezervoare cu clopot

53. Apa de închidere trebuie să fie curată, fără urme de ulei sau grăsimi şi ferită de
îngheţ pe timpul rece. Se interzice folosirea flăcării pentru dezgheţare.
54. Pentru ungerea ghidajelor se vor utiliza numai lubrifianţi de calitatea şi cantitatea
prescrisă de fabricant.
55. Se interzice încărcarea neuniformă a clopotului. În cazul clopotului cu greutăţi
suplimentare, acestea se vor asigura împotriva deplasării.

Baterii de recipiente-butelie

56. Recipientele-butelie care formează bateria de recipiente şi care nu sunt scoase din
baterie la încărcare sau descărcare se vor verifica periodic, interior, la cel mult 3
ani.
57. Recipientele-butelie amplasate culcat în baterie se vor roti puţin, după fiecare
verificare, pentru prevenirea coroziunii locale.

Staţii de stocare-evaporare a oxigenului sau a azotului lichid

58. Depozitarea şi distribuirea aerului lichid a oxigenului sau azotului se vor face cu
atenţie şi numai în recipienţi cu izolaţie şi protecţie specială, ferindu-se de orice
lovire sau încălziri peste temperatura de lichefiere.
59. Piesele de schimb, garniturile şi accesoriile utilizate în staţiile de stocare a
oxigenului vor fi degresate înaintea folosirii lor.
60. Toate materialele utilizate la întreţinere şi intervenţii(cârpe, degresant etc.) vor fi
perfect curate.

5
61. Se interzice depozitarea în incinta staţiei a altor piese sau materiale, în afara celor
necesare şi indicate. Se interzice efectuarea de alte lucrări care nu sunt specifice
staţiei.
62. Se interzice lăsarea nesupravegheată a staţiei chiar şi pentru scurt timp.
63. Se interzice primirea persoanelor neautorizate în incinta staţiei.
64. Curăţenia staţiei trebuie menţinută în mod exemplar însă, în caz de nevoie, se va
spăla pavimentul cu degresant.
65. Pe timp de iarnă drumul de acces şi platforma staţiei trebuie curăţate de zăpadă. În
caz de polei, pe drumul de acces se va presăra sare. Se interzice în acest scop
utilizarea nisipului, cenuşii, rumeguşului sau a oricărui material poros sau de
natură organică.
66. Strângerea pregarniturilor ventilelor se va verifica periodic şi dacă se constată că
acestea sunt umede se vor înlocui cu altele originale, curate, degresate şi uscate.
67. Pentru eliminarea reziduurilor, rezervoarele se vor curăţa periodic, în
conformitate cu prescripţiile de exploatare şi în funcţie de cantitatea de oxigen sau
azot vehiculară.
68. În cazul în care se constată urme de ulei la rezervorul de oxigen, în sistemul de
conducte sau prearmături, atunci rezervorul, conductele şi armăturile vor fi supuse
unei spălări cu degresant, urmată de o suflare cu gaz inert până la uscarea
completă.
69. Pompa pentru transvazarea oxigenului sau azotului lichid se va amplasa în aer
liber lângă rezervorul de stocare sau pe autocisternă.
70. Se interzice pornirea pompei înaintea răcirii şi a amorsării ei cu oxigen sau cu
azot lichid.
71. Se interzice funcţionarea pompei în gol. Trebuie să fie asigurată alimentarea
permanentă cu lichid a pompei.
72. Se interzice orice intervenţie la pompă în timpul cît acesta este în funcţiune sau se
gaseşte la temperaturi scăzute.
73. Staţia trebuie dotată cu un post pentru intervenţii în caz de incendiu.
74. Staţia de oxigen sau azot lichid va fi dotată cu un număr suficient de tăvi eatnşe,
confecţionate din oţel inoxidabil, pentru captarea eventualelor scurgeri de oxigen
sau azot lichid la operaţia de transvazare.
75. În încăperea staţiei trebuie să se afişeze la loc vizibil:
a. Schema de funcţionare a staţiei;
b. Instrucţiuni de lucru;
c. Instrucţiuni de protecţia muncii şi prim-ajutor;
d. Instrucţiuni de prevenire şi stingere a incendiilor.
76. Staţia trebuie dotată cu telefon.
77. Sculele necesare pentru intervenţii trebuie să fie confecţionate din materiale
neferoase sau lemn şi trebuie să fie degresate înaintea folosirii lor.

Depozitarea recipientelor-butelie

78. Recipientele-butelie pline sau goale vor fi depozitate cu capacul la racordul

robinetului şi capacul la racordul robinetului şi capacul de protecţie înşurubate.

6
79. Recipientele-butelie vor fi depozitate în poziţie verticală şi asigurate împotriva
răsurnării.
80. Este interzisă depozitarea recipientelor în locuri umede sau în mediu cu acţiune
corozivă asupra materialului din care este constituit recipientul.
81. Este interzisă depozitarea recipientelor-butelie în spaţii liber accesibile, pe scări,
culoare, ganguri sau camere cu circulaţie de persoane.
82. Este interzisă depozitarea recipientelor-butelie de oxigen pline sau goale
împreună cu materiale sau fluide inflamabile sau incompatibile cu oxigenul.
83. Se interzice depozitarea recipientelor pline împreună cu cele goale.
84. În timpul depozitării se vor feri recipientele-butelie de intemperii precum şi de
încălzirea excesivă (peste 400C).
85. Recipientele-butelie încărcate, aflate în încăperi trebuie să fie la cel puţin 1m
distanţă de radiatoare de încălziresau de alte aparate încălzitoare şi la o distanţă de
cel puţin 10 m faţă de sursa de căldură cu foc deschis sau sobe.
86. Personalul care transportă, manipulează, depozitează şi utilizează recipiente-
butelietrebuie să fie instruit pentru aceste operaţii şi trebuie să aibă mâinile şi
hainele curate (lipsite de grăsimi).

Depozitarea lubrifianţilor, materialelor izolante, degresanţilor

87. Lubrifianţii se vor depozita în locuri special amenajate, în afara încăperilor cu

instalaţii sau recipienţi de oxigen, în vase închise şi inscripţionate cu calitatea
lubrifiantului.
88. Depozitarea degresanţilor se face în încăperi separate bine ventilate.
89. Depozitarea degresanţilor se va face în vase închise în locuri special amenajate în
afara locurilor de muncă. Se interzice folosirea vaselor destinate degresanţilor
pentru depozitarea, chiar şi numai temporară, a altor substanţe.
90. Depozitarea materialelor izolante se face în încăperi separate.

UTILIZAREA OXIGENULUI ŞI AZOTULUI

Oxigenul gazos

91. Toate încăperile şi locurile exterioare în care este posibilă îmbogăţirea aerului cu
oxigen, chiar şi numai temporar, trebuie să fie marcate prin tăblii indicatoare de
securitate.
92. Gropile de montaj, canalele pentru conducte şi altele similare trebuie să fie bine
aerisite înainte ca personalul să intre în acestea.