0% au considerat acest document util (0 voturi)
22 vizualizări7 pagini

Egiptul

Egiptul este o țară arabă situată în nordul Africii, cu o geografie dominată de deșert și de fluviul Nil, care a influențat profund istoria și economia sa. Clima este deșertică, cu trei anotimpuri, iar populația de aproximativ 78,5 milioane de persoane este concentrată în valea și delta Nilului. Economia se bazează pe agricultură, industrie și turism, cu atracții celebre precum piramidele și Valea Regilor.

Încărcat de

Bianca Iordachi
Drepturi de autor
© © All Rights Reserved
Respectăm cu strictețe drepturile privind conținutul. Dacă suspectați că acesta este conținutul dumneavoastră, reclamați-l aici.
Formate disponibile
Descărcați ca DOCX, PDF, TXT sau citiți online pe Scribd
0% au considerat acest document util (0 voturi)
22 vizualizări7 pagini

Egiptul

Egiptul este o țară arabă situată în nordul Africii, cu o geografie dominată de deșert și de fluviul Nil, care a influențat profund istoria și economia sa. Clima este deșertică, cu trei anotimpuri, iar populația de aproximativ 78,5 milioane de persoane este concentrată în valea și delta Nilului. Economia se bazează pe agricultură, industrie și turism, cu atracții celebre precum piramidele și Valea Regilor.

Încărcat de

Bianca Iordachi
Drepturi de autor
© © All Rights Reserved
Respectăm cu strictețe drepturile privind conținutul. Dacă suspectați că acesta este conținutul dumneavoastră, reclamați-l aici.
Formate disponibile
Descărcați ca DOCX, PDF, TXT sau citiți online pe Scribd

Vîlcu Sebastian-Andrei

Clasa a VII-a A Liceul Teoretic ”Traian”

Egipt
I. Pozitia geografica si vecinii:
Egiptul este o țară arabă din nordul Africii și din Orientul Mijlociu, limitată la nord de
Marea Mediterană, la est de Fâșia Gaza, de Israel, de Golful Aqaba (prin intermediul
căruia are contact cu Iordania și cu Arabia Saudită) și de Marea Roșie, la sud de Sudan
iar la vest de Libia. Capitala sa este Cairo.

II. Conditii naturale:


a. Relief:

Suprafata totalã a tãrii este de


aproximativ 1.002.000 kmp, mai
mult de 90% din aceastã suprafatã
fiind desert. Unitãtile geografice
majore din tarã sunt: Desertul
Vestic sau Desertul Libian la vest
de Nil, o fâsie esticã a Saharei,
Desertul Estic sau Desertul Arab
la est de Nil, Peninsula Sinai care
este pe suprafata Asiei Mici si
Delta Nilului, care reprezintã
majoritatea suprafetei arabile din
tarã. Desertul de Vest este un
podis jos cu o inaltime medie de
200 m, este stancos dar exista
fasii de dune de nisip. Depresiunile Qattara, Farafra si Dakhla au devenit oaze. Desertul
de Est este strabatut de numeroase vai uscate si vai de rauri secate, intaltandu-se spre
Muntii Marea Rosie, cu un maxim de 2.187 m la Gebet Shayib el Barat. Peninsula Sinai
din nord este un podis de calcar iar sudul Sinaiului este muntos, incluzand cel mai inalt
varf al Egiptului, de 2.637 m in Gebel Katherina.

1
Întreaga istorie si economie a tãrii au fost definite de unul dintre cele mai lungi fluvii din
lume, Nilul, care strãbate Egiptul de la sud la nord pe o distantã de aproximativ 1200 km,
impãrtind în acest fel suprafata tãrii.

Importanța Nilului

Prezența Nilulului a influențat istoria Egiptului care altfel ar fi fost un deșert, (asemănător
deșertului libian, arab și nubian) însă datorită Nilului ia naștere o cultură antică
dezvoltată. Câmpia roditoare din Valea Nilului a făcut posibilă dezvoltarea agriculturii
prin inundațiile sale; prin nămolul transportat s-a îmbunătățit fertilitatea solului. Nivelul
apei fluviului în zona Lacului Victoria variază foarte mult de la perioada secetoasă la cea
ploioasă, ceea ce îngreunează în perioada secetoasă transportul pe apă. În regiunea lacului
de acumulare de la Assuan transportul de nămol fertil și procesul de irigare s-a înrăutățit
prin prezența barajului, compensată însă mai târziu prin construirea unor canale de
irigație. Nilul, încă din perioada antică, a fost o cale de transport importantă, determinând
înflorirea comerțului, înlesnind legăturile comerciale din sudul Egiptului cu Siria
șiPalestina. Existența Nilului a favorizat construirea piramidelor din "Egiptul de nord"
prin transportul pe apă a blocurilor imense de piatră care proveneau din "Egiptul de sud".
Încă din perioada romană s-au întreprins încercări de a găsi izvorul Nilului; mai târziu, în
1613, misionarul iezuit portughez Pedro Paez (1564-1622) a descoperit izvorul Nilului
Albastru. Cercetătorul Africii, scoțianul James Bruce (1730-1794), descoperă din nou
acest izvor, descoperire care va fi atribuită însă misionarului portughez.

b. Clima

Egiptul se află în zona de climă subtropicală din nordul continentului african, având o
climă deşertică, foarte uscată, cu ierni blânde şi veri extrem de toride. În afara regiunilor
de la Marea Mediterană, vremea este în Egipt foarte caldă şi secetoasă în tot timpul
anului.

2
Trei anotimpuri

În Egipt anul are numai trei anotimpuri. Iarna, care durează de pe 15 noiembrie până pe
15 martie, este urmată de prima vară între 15 martie şi jumătatea lui iulie şi de a doua
vară, ultimul anotimp al anului, care începe la jumătatea lui iulie şi se termină pe 15
noimebrie.

Regiunile Egiptului

Din iulie până în octombrie, mai ales în regiunea numită Egiptul de Sus, temperaturile
medii în timpul zilei pot ajunge până la 40 °C, noaptea fiind în jur 22 °C. Vremea extrem
de caldă este însă relativ suportabilă datorită vântului uscat care bate dinspre deşert.

În Egiptul de Jos şi, bineînţeles, în Cairo, se înregistrează sporadic o umiditate mai


ridicată a aerului, mai ales în lunile iulie şi august. Aceasta face mai uşor de respirat aerul
foarte poluat al capitalei egiptene, în permanenţă afectată de smog.

În Delta Nilului şi pe coasta Mării Mediterane clima este temperată. Pe de altă parte, în
Peninsula Sinai e în permanenţă extrem de cald şi plouă numai în timpul iernii.
Locuitorii acestei regiuni aproape nu ştiu ce e ploaia spre exemplu, în Alexandria se
înregistrează precipitaţii numai şase zile pe an, iar în Cairo numai 30 de zile. În zonele
înalte din munţi ninge în fiecare an în timpul iernii.

Vântul în Egipt

Un fenomen caracteristic al regiunii în care se află Egiptul este vântul uscat şi fierbinte,
pe care egiptenii îl numesc hamsin. Acesta bate mai ales la începutul "primei veri" şi este
încărcat cu nisip fin din deşert, care cauzează probleme de sănătate multora dintre
vizitatori şi, câteodată, chiar unora dintre localnici. În apropierea Mării Roşii bate din
când în când un vânt îngheţat din direcţia deşertului.
"Hamsin" înseamnă în limba arabă "cincizeci" - aluzie la faptul că vânturile uscate şi
fierbinţi dinspre deşert bat în cursul anului în total timp de cincizeci de zile.

c. Hidrografia

In Egipt reteauna hidrografica


cuprinde cel mai mare fluviu din
Africa – Nilul. Acesta are un debit
mediu de 2700 m3/s, o lungime de
aproximativ 6700 km si un bazin de
receptie de 3 milioane km2. Se varsa
in Marea Mediterana printr-o delta
de 22.000 km2. Lacurile nu sunt
numeroase, cele mai importante fiind
: Idku, Burullus si Nasser.

3
Vegetatie si fauna

Vegetatia saraca este alcatuita din specii mediteraneene in nord (palmier, lotus, leandru)
si specii xerofite in desert. Se remarca oazele in care cresc curmali.
Fauna Egiptului este concentretă aproape în exclusivitate în valea și delta Nilului și în
oaze. Cuprinde puține specii de mamifere – gazele, hiene, șacali, manguste egiptene,
șopârle, șerpi veninoși, numeroase păsări.

III. Populatia si asezarile omenesti:


Are o întindere de aproximativ
1.000.000 km², fiind pe poziția a 30-a
ca întindere și o populație de
aproximativ 78,5 milioane de persoane.
Densitatea populației: 90/km2 -
datorită climei aride 99% din populație
folosește 5,5% din suprafața țării (valea
și delta Nilului)
GRUPURI ETNICE: Egipteni 99,6%,
alţii 0,4% (recensământ 2006)
RELIGIE: musulmani 90%
(majoritatea suniţi), copţi 9%, alţi
creştini 1%;
LIMBĂ: arabă (oficială), engleza şi
franceza înţeleasă pe scară largă de
clasele educate;
POPULAŢIA URBANĂ: 43,4% din populaţia totală (2010)
RATA URBANIZĂRII: 2,1% ritmul anual de creştere (2010-15)
ORAŞE PRINCIPALE – POPULAŢIE: CAIRO (capitala) 10,902 milioane; Alexandria
4,387 milioane (2009)

Pe lângă capitala Cairo, alte orașe importante ale Egiptului sunt Alexandria, al-Mansurah,
Aswan, Asyut, El-Mahalla El-Kubra, Giza, Hurghada, Luxor, Kom Ombo, Port Safaga,
Port Said, Sharm el-Sheikh, Shubra-El-Khema, Suez și Zagazig.

IV. Economia:
a. Industria

Egipt, una dintre cele mai dezvoltate tari ale Africii,dispune de importante reserve
subsolice de petrol,gaze naturale, cupru, plumb, zinc bauxite, [Link]
prelucratoare este dezvoltata: intreprinderi producatoare de ingrasaminte chimice,
industria usoara si alimentara (mai ales zahar), ciment, ind. constructoare de masini
(tractoare, masini agricole, autoturisme), industria petrochimica. Cele mai mari centre
industriale sunt orasele Cairo, Alexandria, Suez si Port Said. O mare importanta
economica o prezinta Canalul suez, care rep. a treia sursa de deviza a tarii.
4
b. Agricultura

Agricultura, sectorul economic care polarizeaza aprox.35% din populatia active, este
axata pe cultura curmalilor, maslini, citrice, vita-de-vie, (vitis vinifera, planta heliofila de
climat subtropical), orez, grau, legume (fiind cel mai mare producator african), porumb
etc. Se utilizeaza masiv irigatiile, fiind singurul stat de pe Globin care agricultura
foloseste in proportie de 100% irigatiile.
Cresterea animalelor: ovine, bovine, caprine.

c. Transportul si comunicatiile

Transportul aerian

Transportul aerian este cel mai simplu şi cel mai frecvent mod de a călători spre Egipt.
Preţurile biletelor variază în funcţie de compania aeriană cu care zburaţi, durata sejurului
şi destinaţia aleasă şi alegerea unui zbor direct sau cu escală.

În Egipt sunt 90 de aeroporturi, dar numai câteva dintre acesta sunt pentru trafic
internaţional. Puteţi zbura direct la Cairo, Alexandria, Luxor, Asuánu, Sharm el Sheik,
Hurghada, Taba şi de asemenea la Marsa Alam.

Trenul

Căile ferate din Egipt sunt proprietate de stat şi au o istorie îdelungată. De a Asuan la
Cairo pueţi călători cu vagon de dormit, care oferă o atmosferă de intimitate. Principalele
linii de cale ferată sunt în lungul Nilului şi între Alexandria şi Cairo. Lungimea lor totală
este de peste 5000 km. Călătoria cu trenul este în general ieftină, dar vagoanele
companiei de stat ar necesita sa fie modernizate.

Autobuzul

Egiptul are o reţea densă de trasee de autobuz şi de aceea este uşord e ajuns dintr-un oraş
în altul. Din păcate autobuzele sunt în mod frecvent supra-aglomerate. Acest lucru nu
este însă caracteristic şi pentru autobuzele care leagă marile oraşe între ele, sau cu
staţiunile de vacanţă. Acestea sun luxoase şi prevăzute cu sisteme de climatizare.

Vapoarele

Călătoria cu vaporul pe Nil este o experienţă de neuitat. Cel mai aglomerat segment este
între Luxor şi Asuan.

Automobilul

În Egipt se circulă pe partea dreaptă, viteza admisă este indicată de semne, iar celelalte
semne de circulaţie sunt asemănătoare cu cele europene.

5
Metroul sau tramvaiul

Metroul din Cairo este o raritate nu numai în Egipt, ci şi în întreaga Africă. Reţea de
tramvaie veţi întâlni numai în Cairo şi Alexandria.

Turism

Turismul reprezinta o importanta


sursa de venit; Egiptul dispune de
un important potential antropic si
natural:Valea Nilului; Piramidele-
concentrate mai ales la Gizeh, o
suburbia actuala a capitalei Cairo.
Ansamblul de la Gizeh cuprinde
faimoasele constructii funerare ale
lui Keops (khuful), Kefren si
Mikerinos.
Marea Piramida a lui Keops avea
initial o inaltine de 148,2 m. iar
lungimea bazei de 232,8 m.
Principalii parteneri comerciali ai
Egiptului sunt: SUA si Statele
Uniunii Europene.

Egiptul este una din tarile care se poate lauda cu o veche istorie. Anual tara este vizitata
de peste 12 milioane de turisti, atrasi de misterul si legendele ce invaluie piramidele
antice, faraonii si zeii. Istoria acestei civilizatii ascunde numeroase secrete si curiozitati
care atrag in continuare din ce in ce mai multi vizitatori:

Top 10 Curiozitati despre Egipt

1. Valea Regilor din Egipt cuprinde 63 de morminte, adapostind faraoni, nobili si


familiile acestora. Dintre toate aceste morminte doar 20 adapostesc regi egipteni, printre
care se numara Tutankhamon, Ramses, Ahmose, Amenhotep si Akhenaton, restul fiind
ale familiilor acestora si ale nobililor. Mormintele sunt foarte diferite intre ele, numarul
de camere si dimensiunea acestora variand in functie de rangul familiei. Unele dintre ele
ajung pana la 13 incaperi. Pe pereti se gasesc picturi si texte egiptene.
2. Desi Egiptul este cunoscuta ca fiind tara piramidelor, in realitate tara cu cele
mai multe piramide este Sudan. Daca in Egipt au fost descoperite 110 piramide, Sudanul
se poate lauda cu un numar de 223 piramide, adica putin mai mult decat dublu.

3. Prima piramida egipteana a fost construita in anii 2600 [Link], si este cunoscuta
ca fiind “Piramida in trepte a regelui Djoser”. Aceasta a fost ridicata intre anii 2667 si
2648 [Link], pentru a acoperi mormantul regal si a il proteja impotriva jafurilor. Inaltimea
era de 62 de metri, iar suprafata de 13.000 metri².

6
4. Dintre cele 7 minuni ale lumii singura care s-a pastrat este Marea Piramida din
Giza cunoscuta si ca Piramida lui Kheops. La ridicarea acesteia au lucrat peste 100.000
de oameni, piramida fiind terminata in nu mai putin de 20 de ani. S-au folosit peste
2.500.000 metri cubi de piatra si a fost cea mai mare constructie din lume timp de 3600
de ani, avand 146 m inaltime, pana la construirea celor doua turnuri ale Catedralei
Lincoln din Anglia (160m), in anul 1300.
5. Sfinxul, unul dintre cele mai mari simboluri egiptene. El a ramas fara nas in
anul 1798.
6. Luxor este cunoscut ca fiind cel mai mare muzeu in aer liber al lumii.
7. Ramses II a fost cel mai mare faraon al Egiptului. El a condus tara timp 60 de
ani si a avut peste 90 de copii.
8. Marile Piramide din Egipt au fost albe atunci cand au fost construite, datorita
stratului de calcar cu care erau acoperite. In timp acest strat s-a distrus ajungand la
culoarea actuala.
9. Egiptul este tara cu cea mai numeroasa populatie araba.
10. In Egiptul Antic argintul era considerat mai valoros decat aurul!

d. Comert (import-export)

IMPORTURI - BUNURI: maşini şi echipament, produse alimentare, chimicale, produse


din lemn, combustibili.
EXPORTURI - BUNURI: produse petroliere, bumbac, textile, produse din metal,
chimicale, mâncare procesată.

S-ar putea să vă placă și