CONDUCERE DEFENSIVA

Acesta trebuie sa contina urmatoarele aspecte:

-Traseul este definit clar si indicat

pe harta
-Pericolele potentiale sunt
identificate in avans
-Vehiculele alocate sunt
corespunzatoare pentru calatorie
tinand cont de riscuri
 PLAN DE MANAGEMENT AL
DEPLASARILOR

Acesta trebuie sa contina urmatoarele aspecte:

Pentru calatoriile lungi
-Opririle pentru odihna sunt
programate (se secomanda la fiecare
2 ore conduse sa se faca o pauza de
10 min)
-Se face o estimare a orei de sosire
 PLAN DE MANAGEMENT AL DEPLASARILOR

Acesta trebuie sa contina urmatoarele aspecte:

-Se aloca numai soferi calificati, care

au permisul de conducere cu o
vechime de cel putin 1 an
-Soferii vor efectua intotdeauna
inaintea calatoriei o verificare fizica a
vehiculului folosind lista POWER
 POWER
P PETROL Combustibil – aveti suficient combustibil in
rezervor pentru a efectua calatoria?

O OIL Ulei-este nivelul uleiului OK? Exista scurgeri de

ulei pe platforma masinii?

W WATER Apa – daca vehicolul este racit cu apa, este

corespunzator nivelul de lichid din vasul de
expansiune al radiatorului?Exista suficient
lichid de spalare in rezervor si reusesc lamele
stergatoarelor sa stearga in mod eficient
parbrizul?
E ELECTRICS Instalatia Electrica – functioneaza toate
luminile? Bateria reuseste sa porneasca
motorul cu usurinta?
R RUBBER Cauciucuri – sunt cauciucurile in conditii bune
si bine umflate? Au profilele de pe cauciuc o
adancime suficienta?
F&R WORLDWIDE, SRL – February 2009
 PLAN DE MANAGEMENT AL DEPLASARILOR

Reguli generale:
-Pentru toti pasagerii este obligatorie
purtatea centurii de siguranta
-Este interzis condusul sub influenta
substantelor alcoolice, somnifere,
droguri etc
-Este interzis vorbitul la telefon in
timpul conducerii autovehicolului
(exceptie fac situatiile de urgenta)
 PLAN DE MANAGEMENT AL DEPLASARILOR

Reguli generale:
-Calatoriile pe timp de noapte sau in
conditii de vizibilitate redusa trebuie sa
faca obiectul unei aprobari formale din
partea managemenului
-Orice obiect greu transportat in interiorul
compartimentului pasagerilor, trebuie sa
fie bine fixat astfel incat sa nu devina un
pericol (proiectil) in cazul unui accident
 CONDUCERE DEFENSIVA

TOATE ACCIDENTELE POT FI PREVENITE!!!

•Pastrati tot timpul o zona libera de siguranta in

jurul vehiculului vostru
•Miscati tot timpul ochii , trebuie sa stiti in
permanenta ce sa intampla (in fata, in spate, in
stanga, in dreapta)
•Priviti cat de departe puteti uitandu-va dupa
(pietoni, constructii, vehicule ce fac manevre
neregulamntare, obstacole etc)
CONDUCERE DEFENSIVA

SCANAREA DRUMULUI
 CONDUCERE DEFENSIVA

SCANAREA DRUMULUI
-VA MENINE ATENTIA
TREAZA
-VA AJUTA SA RAMANETI PE
DRUMUL DORIT
NU UITA CA SCOPUL TAU ESTE
ACELA DE A PREVENI
ACCIDENTELE SI NU ACELA DE
A AVEA DREPTATE
 VITEZA UCIDE

PE UN SEGMENT DE DRUM CU VITEZA K

AFISATA DE 60KM/ORA

-La 65 km/ora ai de 2 ori mai multe sanse

sa suferi un accident grav
-La 70 km/ora ai de 4 ori mai multe sanse
sa suferi un accident grav
-La 75 km/ora ai de 10 ori mai multe sanse
sa suferi un accident grav
-La 80 km/ora ai de 32 ori mai multe sanse
sa suferi un accident grav
 OBOSEALA LA VOLAN

SIMPTOME:
Visezi cu ochii deschisi
Ti-e greu sa tii capul drept
Nu observi vehiculele din jurul tau decat dupa ce te
depasesc
Viteza creste sau scade fara intentie
Mergi serpuind pe sosea
Nu-ti poti aminti ultimii cativa km parcursi

CE TREBUIE SA FACI:
Opresti
Bei o cafea
Faci cateva exercitii
Tragi un pui de somn
 CEATA

-Reduceti viteza la maxim pentru a putea opri in

siguranta
-Folositi numai faza scurta/proiectoarele de ceata
-Daca ceata este foarte deasa, opriti parcati si
aprindeti luminile de avarie, asteptati ca ceata sa se
ridice
CONDUCEREA PE TIMP DE NOAPTE

-Curatati farurile si
semnalizatoarele
-Mariti distanta fata de
vehiculele din fata
-Evitati sa priviti direct in lumina
farurilor vehiculelor ce vin din
fata
DACA AI NEVOIE DE MAI MULT
SPATIU CA SA OPRESTI DECAT
VEZI IN LUMINA FARURILOR,
ATUNCI INSEAMNA CA RULEZI
CU O VITEZA PREA MARE!!!
ATITUDINI INACCEPTABILE DIN PARTEA
ANGAJATIILOR FRW

-Neutilizarea centurii de siguranta

-Conducerea cu viteza neadaptata la conditiile de trafic

-Distanta necorespunzatoare fata de vehicolul din fata

-Depasirea riscanta fara asigurare

-Conducerea in stare avansata de oboseala

-Franarea sau accelerarea brusca

 ABILITATI NECESARE

Iata cateva din cerintele legale pe care trebuie sa le respectam:

1. Respectarea vitezei legale;

2. Respectarea semnelor de circulatie

3. Respectarea unei distante sigure fata de autovehicolul din fata

4.Conducerea in interiorul linilor de demarcare

5. Volanul se va tine cu ambele maini;

6. Priviti inainte si verificati periodic oglinzile;

7. Anticipati manevrele celorlalti participanti la trafic

8. Semnalizati in prealabil manevrele;

9. Depasiti doar cand aveti vizibilitate clara

10. Nu presupuneti nimic, fiti civilizati si rabdatori

Cine va fi urmatorul!!!!!
Conduceti sub limita de viteza
Pastrati-va banda, si nu o schimbati
in mod ne-necesar
Fiti pregatit pentru pericole
Anticipati manevrele celorlalti
Tineti ambele maini pe volan
Anticipati neprevazutul
O atitudine negativa va poate ucide
Manevrele de intoarcere la viteza
mare pot rezulta in
Nu franati brusc
Pastrati distanta fata de vehiculul din
fata
Daca sunteti obositi luati o pauza!
Adaptati viteza la conditiile de trafic
 Accidents Facts
• 60% din accidente sunt produse ca
rezultat al vitezei excesive pe drumuri
cu limita afisata de 50 km/ora.
• 75% din accidente au loc la mai putin
de 50 km de casa.
• 90% din accidente au o severitate
redusa atunci cand este purtata centura
de siguranta
 Important
Sunteti cel mai pretios lucru pentru
familie, comunitate, companie si tara
 DE RETINUT
O schimbare in modul de conducere
este responsabilitatea tuturor, cu totii
trebuie sa luam initiativa in prevenirea
accidentelor.
Viata voastra, familia si jobul depind
de abordare voastra pozitiva !!!