Fisa de verificare a concordantei fortelor de franare la autotrenuri

Date generale Propietar auto Firma: Str.: Cod postal/Loc.: Telefon: Fax nr.: Date autotren Autotractor pt. semi-remorca (AT) Producator: Vehicul tip: Identificare sasiu (IDENT): Km: Data fabricatiei: Conditii de testare
Inainte de concordarea fortelor de franare trebuie indeplinite urmatoarele conditii: 1. Pentru semiremorci trebuie obtinute valori de franare pe stand pana la pm = 4 bar. 2. Pentru semiremorci sarcina masurata pe axa trebuie sa fie cel putin 60% din sarcina maxima admisa, pentru a indeplini conditiile de calcul. 3. Pentru autotractor sarcina masurata pe axa trebuie sa fie sarcina maxima admisa, pentru a indeplini conditiile de calcul. 4. Pentru autotractor cu EBS trebuie cerute de la producator diagramele de referinta relevante. 5. Pentru combinatiile diferite de autotrenuri cu sisteme de franare ABS sau EBS se aplica urmatoarele tipuri de teste.
Sistem franare

AKSB5 sheet: 1 of: 4 AZ: _____________

Atelier Firma: Str.: Cod postal/Loc.: Telefon: Fax nr.: Executant: Semi-remorca (SR) Producator: Vehicul tip: Identificare sasiu (VIN): Km: Data fabricatiei: Data verificarii:

ABS EBS
Sistem franare

Tip test pentru pentru Autotractor (AT) metoda standard => static pe stand cu role comparatia valorilor statice pe standul de franare cu cele de referinta de la producator Tip test pentru semiremorca (SM) metoda standard => static pe stand cu role metoda standard => test static pe stand cu role; inainte setati EBS-ul semiremorcii dupa specificatia producatorului in modul Test.

ABS EBS

Fisa de verificare a concordantei fortelor de franare la autotrenuri

Test autotractor (AT)
Presiunea indusa

AKSB5 sheet: 2 of: 4 AZ: _____________

IDENT: _____________________________ axa III [kg] sarcina permisa: [kg] sarcina masurata P R: [kg] [kg] Forta de franare Valori de referinta Valori de referinta pres. din T1 T1 autotractor cu EBS camera fran. autotractor cu EBS min. [daN] max. [daN] p z1 [bar] stanga [daN] dreapta [daN] min. [daN] max. [daN] Total [kg] [kg]
Total forta

axa II axa I sarcina permisa: [kg] sarcina permisa: sarcina masurata P R: la cupla sarcina masurata P R: [kg] de aer pres. din Forta de franare Valori de referinta pres. din Forta de franare T1 T1 T1 T1 autotractor cu EBS camera fran. pt. frana camera fran. p z1 p z1 galben p m stanga dreapta min. max. stanga dreapta [bar] 0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 4,0 [bar] [daN] [daN] [daN] [daN] [bar] [daN] [daN]

franare TM [daN]

coef. franare TM/PM

Semi-trailer (SA) test

axa I sarcina permisa: 9.000 [kg] [kg] ( > 5.400 kg) la cupla sarcina masurata P R: de aer pres. din Forta de franare T1 T1 pt. frana camera fran. p z1 stanga dreapta galben p m
Presiunea indusa

VIN: _____________________________ axa II sarcina permisa: 9.000 [kg] sarcina masurata P R: [kg] ( > 5.400 kg) pres. din Forta de franare T1 T1 camera fran. p z1 [bar] stanga [daN] dreapta [daN] axa III sarcina permisa: 9.000 [kg] sarcina masurata P R: [kg] ( > 5.400 kg) pres. din Forta de franare T1 T1 camera fran. p z1 [bar] stanga [daN] dreapta [daN] Total 27.000 [kg] [kg]
Total forta

franare TR [daN]

coef. franare TR/PR

[bar] 0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 4,0

[bar]

[daN]

[daN]

Fisa de verificare a concordantei fortelor de franare la autotrenuri

AKSB5 sheet: 3 of: 4 AZ: _____________

Campul atribuit autotractoarelor si campul de concordanta standard pentru semiremorci marca: Kgel, Krone and Schmitz
0,50

0,45

0,40

0,35

0,30 TR/PR si/sau TM/PM

0,25

0,20

0,15

0,10

0,05

campul CE- / ECE atribiut autotractoarelor incarcate campul de concordanta standard pentru semiremorci, incarcate
0,0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,8 1,9 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 2,7 2,8 2,9 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 3,5 3,6 3,7 3,8 3,9 4,0 4,1 pm

0,00

Fisa de verificare a concordantei fortelor de franare la autotrenuri

Indicatii / Observatii Atentie !
Asigurati intotdeauna vehiculele impotriva rularii!

AKSB5 sheet: 4 of: 4 AZ: _____________

Semiremorci standard Pentru campul de concordanta al semiremorcilor, urmatoarele semiremorci marca Kogel, Krone si Schmitz au fost standardizate dupa cum urmeaza: Date semiremorca standard Numarul axelor Ampatament Centru de greutate incarcat Sarcina totala 3 Achsen 9,00 [m] 1,80 [m] 27000 [kg]

E hR inc PR

min.: min.:

6,45 [m] 1,70 [m]

max.: max.: max.:

Test autotractor (AT) A) AT cu franare EBS (electronic braking system) Daca fortele de franare pe stand se incadreaza in valorile de referinta atunci se presupune ca valorile statice obtinute corespund valorilor dinamice ale semiremorcii (rulare pe drum) B) AT cu franare ABS Pentru evaluare e valabil campul CE- / ECE- desenat in diagrama din pag.3 . Test semiremorca (SR) Pentru testare regulatorul trebuie setat pe incarcare maxima. Pentru semiremorca cu EBS sistemul de franare trebuie setat pe modul testare De exemplu: Test mod pt. WABCO-EBS Frana de parcare si sau presiunea de franare de serviciu = 0 bar (Pm la cupla galbena) si apoi se pune contactul.

Observatii Pentru ambele testari se cere o instalatie de franare fara defecte.Daca valorile de forte de franare pe stand se afla in interiorul campurilor, respectiv intre valorile minime si maxime de referinta ale autotractorului, atunci se presupune ca exista o distributie buna a fortelor de franare la autotren. Daca apar comportamete bizare in franarea autotrenului, cu toate ca se acesta se afla in banda de toleranta, atunci trebuiesc verificate prescriptiile producatorului autotractorului, communicate si programati parametrii de corectura la autotractor. Aceasta fisa a fost facuta in colaborare cu: