Transportoare pentru sol i de

I. TRANSPORTOARE PENTRU SOLIDE

I.1. Transportoare cu band
Transportoarele cu band se utilizeaz la transportul
continuu, n linie dreapt, pe orizontal sau nclinat, pentru
materiale granulare, pulverulente sau sarcini unitare.
Transportoarele cu band se utilizeaz fie numai strict
pentru ndeplinirea funciei de transport, sau ca i pri
componente ale altor utilaje din industria alimentar (cuptoare,
usctoare, pasteurizatoare-sterilizatoare).
n figura I.1 se prezint trei exemple de transportoare cu
band: orizontal (a), nclinat fi (b) i nclinat mobil (c).

a b
!
Prof. Dr. I ng. TeodorI oan Trac
UTI LAJE I DU!T"I A ALI #ETA"$
c
Figura I.1 Transportoare cu %and e&e'ple
"in punct de #edere constructi()func*ional,
transportorul cu band (figura I.2) se compune din:
! $ p%lnie de alimentare cu material
& $ role de '(idare i susinere superioare
) $ band nc(is (fr sf%rit)
* $ rol de antrenare a benzii (rol conductoare)
+ $ p%lnie (j'(eab) de e#acuare a materialului
, $ rol antrenat (condus)
- $ role de nfurare a benzii
. $ role de '(idare i susinere inferioare
/ $ cadru.
Figura I.2 !c+e'a transportorului cu %and
&
Transportoare pentru sol i de
0%lnia de alimentare (!) cu produs se mai numete i
1papuc2 de alimentare, este nclinat la un un'(i de )+ - *+
fa de orizontal i este pre#zut cu dispoziti#e de re'lare a
debitului de alimentare.
3ola de antrenare (*) (rol conductoare) este acionat
n micare de rotaie de la un ansamblu format din motor electric
$ reductor de turaie $ transmisie i antreneaz n micare
banda transportoare.
4anda de transport este susinut at%t la latura
superioar c%t i la cea inferioar de role de '(idare (&5 .).
3ola antrenat (,) (rol condus) este pus n micare
datorit deplasrii benzii i are rolul de a re'la ntinderea
acesteia.
3olele de nfurare (-) re'leaz un'(iul de nfurare al
benzii.
ntre' ansamblul este susinut pe un cadru (/), care
poate fi fi sau mobil.
#odul de lucru al unui astfel de transportor este
urmtorul: se pornete motorul electric, care, prin intermediul
reductorului i al transmisiei, pune n micare de rotaie rola de
antrenare (*). 6ceasta antreneaz banda transportoare.
7aterialul de transportat se alimenteaz prin p%lnia de
alimentare (!) pe banda de transport ()), aceasta l transport
ctre captul opus alimentrii unde se e#acueaz prin p%lnia de
e#acuare (+). "up finalizarea transportului i e#acuarea
materialului de pe band, se oprete motorul electric i astfel
ntre' utilajul.
n tabelul I.1 se indic tipurile de benzi folosite n
industria alimentar i domeniile de utilizare, funcie de
materialul din care se eecut.
)
Prof. Dr. I ng. TeodorI oan Trac
UTI LAJE I DU!T"I A ALI #ETA"$
Tabelul I.1 Tipuri de %enzi i do'enii de utilizare
Tipul benzii Doenii de utilizare
4and cauciucat cu
inserie tetil
7ateriale cu temperaturi de $!8 9 :,8 ;,
care nu se lipesc pe band
4and metalic din:
$ oel carbon 7ateriale care se lipesc pe banda
cauciucat cu inserie tetil i au
temperatura mai mare de :,8;
$ oel inoidabil ;ondiii se#ere de i'ien
$ mpletitur de s%rm Transport prin zone calde (cuptoare)
<iecare material, din care se pot confeciona benzile
transportoare, prezint a#antaje i deza#antaje specifice.
n industria alimentar se utilizeaz 4=>?@
T36>A0B3TB63= 7=T6C@;= din oel inoidabil, pline sau
perforate, inte'rate n componena diferitelor utilaje.
n figura I. se prezint dou eemple de benzi metalice!
" figura I.a band de transport din tabl plin
utilizat la tranarea crnii5
" figura I.b band de transport din tabl
perforat utilizat n industria produselor
za(aroase.
*
Transportoare pentru sol i de
a

b
Figura I. ,enzi transportoare din ta%l -e&e'ple de utilizare.
Brificiile din tabla perforat sunt dispuse dup triun'(iuri
ec(ilaterale.
Tablele perforate utilizate pentru benzile de transport se
caracterizeaz prin urmtoarele mrimi:
- diametrul orificiilor DmmE
- poziia triun'(iular DmmE
- suprafaa liber DFE.
#uprafa$a liber reprezint aria tuturor orificiilor, ca i
procent din aria total a benzii.
n figura I.% se indic exemple de modele de table
perforate i mrimile caracteristice.
+
Prof. Dr. I ng. TeodorI oan Trac
UTI LAJE I DU!T"I A ALI #ETA"$
"iametrul orificiilor DmmE &.8 &.+ ).8 ).8 +.+
0oziia triun'(iular DmmE ).+ +.8 +.8 ,.+ /.+
Auprafaa liber DFE &/., &&.- )&., !/.) )8.*
Figura I.% #odele de %enzi perforate -e&e'ple.
Figura I.& prezint c%te#a modele de benzi din mpletitur
de s%rm, i anume:
- figura I.&a exemplu de utilizare
- figurile I.&b, c, d tipuri de mpletituri.
n fi'ur s-au folosit urmtoarele notaii:
- '
1
i '
2
$ diametrele s%rmelor
- (
1
$ distana dintre oc(iuri
- (
2
$ distana dintre r%nduri.
4enzile din tabl perforat, precum i cele din mpletitur
de s%rm prezint urmtoarele a#antaje:
- posibilitatea aerrii produsului transportat5
- posibilitatea utilizrii de substane de curare lic(ide,
care se pot scur'e prin orificiile benzii.
,
Transportoare pentru sol i de
a b
c d
Figura I.& Tipuri de %enzi transportoare din /'pletitur de s0r'
Tendinele actuale pe plan mondial sunt de a confeciona
4=>?@ T36>A0B3TB63= "@> 76T=3@6C= 0C6AT@;=, sau
benzi transportoare stratificate acoperite cu materiale plastice.
6cestea prezint urmtoarele avanta)e:
- se cur i dezinfecteaz uor5
- nu ru'inesc5
- au 'reutate proprie mic5
- se tensioneaz foarte puin5
- au stabilitate mare la substane c(imice5
- funcioneaz fr z'omot5
- nu trebuiesc unse5
- eclud e#entuale impurificri metalice a produsului
alimentar transportat5
- ofer posibilitatea de transport pe trasee curbe.
7aterialele plastice utilizate pentru acoperire sunt
materiale termoplaste: poliuretani, polifenoli, poliolefine,
polipropilen, acetal, nGlon.
n comparaie cu benzile metalice, 'reutatea benzilor din
materiale plastice este cu circa )8F - +8F mai mic, n acelai
timp reduc%ndu-se i coeficientul de frecare cu !H). 3ezult o
-
Prof. Dr. I ng. TeodorI oan Trac
UTI LAJE I DU!T"I A ALI #ETA"$
tensionare redus a benzii i un necesar mai mic de putere de
antrenare.
,enzile stratificate se confecioneaz n urmtoarele
#ariante, toate cu respectarea cerinelor de i'ien impuse de
directi#ele I6;;0 (Iazard 6nalGsis and ;ritical ;ontrol 0oints
J 6naliza riscurilor i puncte critice de control):
- cu suprafa neted sau striat
- fr sau cu frecare
- cu rezisten la temperatur i (idroliz
- fleibile sau ri'ide.
n continuare se indic un eemplu n care este necesar
introducerea benzilor stratificate: prelucrarea i transportul
produselor lipicioase, care ader la suprafaa de transport (de
eemplu ciocolata sau aluatul umed), cauzeaz impurificarea
suprafeei benzii i astfel crete necesitatea de curare a
acesteia. n astfel de ramuri ale industriei alimentare se impun
benzi transportoare stratificate, acoperite cu silicon, pentru ca
produsul s se dezlipeasc mai uor de pe band. B alt soluie
const n aa-numite structuri Lo1)2riction)T3pe -L2. -%enzi
cu frecare uoar.. n figura I.* se prezint o band
transportoare (C<) utilizat n industria de panificaie la
prelucrarea aluatului. Ae pot obser#a bunele proprieti de
dezlipire pe care le ofer banda c(iar i n cazul unui aluat
lipicios.

Figura I.* ,and transportoare cu
frecare uoar -L2.
.
Transportoare pentru sol i de
Tot din necesiti de dezlipire uoar a produsului de pe
banda transportoare, se pot folosi benzi cu suprafaa superioar
profilat. n figura I.+ se prezint eemple de structuri profilate
ale benzilor transportoare.
a b c
d e
Figura I.+ !tructuri profilate ale %enzilor transportoare -e&e'ple.
4enzile transportoare cu structuri profilate se pot utiliza
n industria produselor za(aroase. "e eemplu la prelucrarea
ciocolatei, suprafaa inferioar a acesteia #a a#ea un anumit
profil i contururi mai proeminente i astfel ciocolata nu se #a
mai lipi de suprafaa benzii transportoare.
n multe ramuri ale industriei alimentare se introduc
%enzi 'odulare ,figura I.-., cu urmtoarele a#antaje:
- zonelor deteriorate se nlocuiesc uor, fr a fi
necesar sc(imbarea ntre'ii benzi (figura I.-b)
- curare uoar la presiune nalt.
/
Prof. Dr. I ng. TeodorI oan Trac
UTI LAJE I DU!T"I A ALI #ETA"$
0roiectarea benzilor modulare trebuie s in cont de
faptul, c la trecerea de la o zon la alta, alimentul nu trebuie s
i modifice poziia (figura I.-c). "e asemenea, alimentele de
dimensiuni mici nu trebuie s cad ntre spaiile de la capetele a
dou zone n#ecinate.
b

a
c
Figura I.- ,enzi 'odulare -e&e'ple.
n anumite stadii de prelucrare este necesar colorarea
suprafe*ei %enzii transportoare, folosind culori puternic
contrastante. Ae utilizeaz culoarea albastr, pentru a
recunoate mai bine e#entualele corpuri strine din alimente,
deoarece aceast culoare nu este coninut n nici un aliment n
stare primar.
Ca alegerea unui transportor cu %and se stabilesc:
l$imea benzii funcie de caracteristicile materialului
transportat5
lungimea benzii funcie de condiiile impuse de spaiul
!8
Transportoare pentru sol i de
de amplasare.
6ceste dou mrimi se ale' tabelar funcie de
particularitile constructi#e transportorului, sau pot rezulta dintr-
un calcul de dimensionare.
I.!. Transportoare elicoidale
Transportoarele elicoidale ,cu /nec. se utilizeaz la
transportul continuu, pe orizontal sau nclinat (p%n la
aproimati# &8 fa de orizontal), pentru materiale granulare,
pulverulente sau buc$i cu dimensiuni de maxim 1&0mm. 0entru
nlimi de ridicare reduse, transportoarele elicoidale se pot
folosi i la transportul pe #ertical.
n industria alientar, transportoarele elicoidale se
confecioneaz din oel inoidabil, din moti#e de asi'urare a
condiiilor optime de i'ien i se utilizeaz n industria
produselor za(aroase, produselor de panificaie i de patiserie,
laptelui praf, industria de prelucrare a fructelor, le'umelor etc.
Ktilizarea transportoarelor elicoidale este limitat de
urmtorii factori:
- lun'imea de transport
- construcie strict liniar
- e#entual aderen a produsului pe suprafaa elicelor.
0entru transportul pe lun'imi mai mari de , m, de cele
mai multe ori se realizeaz platforme intermediare de
depozitare, sau se dispun mai multe transportoare n cascad.
6stfel se pot atin'e lun'imi de transport de !+ m (nclinat) sau
c(iar )8 m (pe orizontal).
Kn a#antaj esenial al transportoarelor elicoidale l
reprezint nepoluarea mediului nconjurtor cu praf, deoarece
materialul este transportat ntr-o incint nc(is.
Br'anul de lucru al transportorului elicoidal este melcul.
!!
Prof. Dr. I ng. TeodorI oan Trac
UTI LAJE I DU!T"I A ALI #ETA"$
"in punct de #edere constructi()func*ional,
transportorul elicoidal (figura I.1) se compune din:
! $ 'ur de alimentare cu material
& $ j'(eab (tub) acoperit
) $ a cu elice (melc, nec)
* $ 'ur de e#acuare a materialului transportat
+ $ 'ur e#acuare suplimentar
, $ sistem de acionare.
Figura I.1 !c+e'a transportorului elicoidal
#odul de lucru al unui astfel de transportor este
urmtorul: se pornete motorul electric al sistemului de
acionare (,) (moto-reductor sau motor $ transmisie prin curea).
6stfel se pune n micare de rotaie aul cu elice ()). 7aterialul
de transportat se alimenteaz prin 'ura de alimentare (!) n
interiorul j'(eabului (&) i de aici, datorit micrii de rotaie a
aului cu elice ()), este transportat ctre captul opus unde se
e#acueaz prin 'ura de e#acuare (*). n spatele acesteia se afl
o 'ur suplimentar de e#acuare automat (+), pre#zut cu o
clapet mobil, care este acionat doar n cazul unei
suprancrcri a j'(eabului (&), pentru a e#ita e#entuale blocri
sau nfundri cu material ale 'urii de e#acuare (*).
!&
Transportoare pentru sol i de
n figura I.10 se prezint un model de transportor
elicoidal: #edere de ansamblu (a) i #edere a melcului de
transport prin ua de #izitare (b).
a b
Figura I.10 Transportor elicoidal -e&e'plu.
Transportoarele elicoidale se caracterizeaz prin
urmtoarele mrimi, care se ale' din tabele ale firmelor
productoare sau rezult n urma unui calcul de dimensionare:
- diametrul spirei d
s
DmmE
- pasul spirei p DmmE
- turaia arborelui elicoidal n DrotHminE
- puterea la arbore 0 DLME).
I.". Transportoare cu lan#
Transportoarele cu lan$ ,cu raclete. se utilizeaz la
transportul pe orizontal sau nclinat, pentru materiale
granulare, pulverulente /i cu con$inut ridicat de umiditate.
!)
Prof. Dr. I ng. TeodorI oan Trac
UTI LAJE I DU!T"I A ALI #ETA"$
"in punct de #edere constructi()func*ional, un
transportor cu lan$ (figura I.11) se compune din:
! $ 'ur de alimentare cu material
& $ ine pentru '(idarea lanului
) $ raclete (zale)
* $ lan
+ $ ntinztor de lan
, $ roat antrenat (condus)
- $ roat de antrenare (conductoare)
. $ 'ur de e#acuare a materialului transportat
/ $ j'(eab
!8 $ cuplaj elastic
!! $ reductor
!& $ motor electric.
Figura I.11 !c+e'a transportorului cu lan*
!*
Transportoare pentru sol i de
#odul de lucru al unui astfel de transportor este
urmtorul: se pornete motorul electric (!&) care prin intermediul
sistemului de acionare format din reductor de turaie (!!) i
cuplaj elastic (!8) antreneaz n micare roata conductoare
(-). 6ceasta la r%ndul ei determin micarea lanului (*)
mpreun cu racletele ()) pe inele de '(idare (&). 7aterialul de
transportat se alimenteaz prin 'ura de alimentare (!), este
transportat n interiorul j'(eabului (/) de ctre racletele ())
lanului (*) i n final e#acuat prin 'ura de e#acuare (.).
"ispoziti#ul (+) re'leaz ntinderea lanului.
Transportul materialului de ctre racletele lanului se face
n dou #ariante (figura I.12):
- cu racletele imersate n material5 materialul se afl n
strat continuu) (figura I.12a)
- cu materialul n faa racletelor (dispunere discontinu
a materialului) (figura I.12b).
n fi'ura @.!& s-a folosit urmtoarele notaii:
- 2 DmmE $ nlimea racletelor
- a DmmE $ distana dintre dou raclete
- l, l
1
D-E $ rapoarte dimensionale ale seciunii stratului
de material.
a b
Figura I.12 #oduri de dispunere a 'aterialului /n raport cu racletele
Figura I.1 prezint c%te#a eemple de raclete.
!+
Figura I.1 "aclete -e&e'ple.
Prof. Dr. I ng. TeodorI oan Trac
UTI LAJE I DU!T"I A ALI #ETA"$
Transportoarele cu lan se caracterizeaz prin
urmtoarele mrimi, care se ale' din tabelele firmelor
productoare sau rezult n urma unul calcul de dimensionare:
- lun'imea transportorului C DmmE
- limea racletei l
r
DmmE
- nlimea racletei ( DmmE
- un'(iul de nclinare DE
- #iteza de transport N DmmHsE.
I.$. Ele%atoare
3levatoarele se utilizeaz la transportul continuu pe
vertical n sens ascendent pentru materiale granulare,
pulverulente sau buc$i.
"in punct de #edere constructi()func*ional, un ele#ator
(figura I.1%) se compune din:
! $ cap
& $ sistem de acionare
) $ role de '(idare a c(in'ii cu cupe
* $ 'ur de e#acuare a materialului transportat
+ $ c(in'a de transport
, $ cupe pentru transportul materialului
- $ corp (tubulatur)
., / $ ui de #izitare
!8 $ picior
!! $ ntinztor al c(in'ii de transport.
#odul de lucru al unui astfel de transportor este
urmtorul: materialul de transportat se depune la baza (piciorul)
ele#atorului (!8), unde formeaz un mic depozit. Ae pornete
motorul electric care prin intermediul sistemului de acionare (&)
antreneaz n micare c(in'a (+) cu cupe (,), astfel nc%t
acestea trec prin depozitul de material de la piciorul ele#atorului
(!8). 6stfel, materialul se ncarc n cupe (,) i este transportat
pe #ertical n sus, p%n la capul ele#atorului (!). 6ici cupele se
!,
Transportoare pentru sol i de
rstoarn i astfel se 'olete materialul, care se e#acueaz din
ele#ator prin 'ura de e#acuare (*).
0e timpul transportului, c(in'a (+) este '(idat de ctre
rolele de '(idare ()) i ntins prin intermediul sistemului de
ntindere (!!).
Ca final se oprete motorul electric.
Figura I.1% Ele(atorul
!-