Geografie Economica

MINISTERUL EDUCAIEI AL REPUBLICII MOLDOVA
UNIVERSITATEA DE STAT ALECU RUSSO DIN BLI

Catedra de tiine ale naturii i agroecologie
Gheorghe Plmdeal
GEOGRAFIA RAMURILOR
ECONOMIEI MONDIALE
(Suport de curs pentru studenii specialitilor geografice i economice)
Bli, 2013
MINISTERUL EDUCAIEI AL REPUBLICII MOLDOVA

UNIVERSITATEA DE STAT ALECU RUSSO DIN BLI
CATEDRA DE TIINE ALE NATURII I AGROECOLOGIE
Gheorghe PLMDEAL
GEOGRAFIA RAMURILOR
ECONOMIEI MONDIALE
(Suport de curs pentru studenii specialitilor geografice i economice)
Bli
Presa universitar blean
2013
CZU 911.3:339 (075.8)

P 70
Recomandat pentru editare de Consiliul Facultii de tiine ale Naturii i Agroecologie,

Universitatea de Stat Alecu Russo din Bli
Descrierea CIP a Camerei Naionale a Crii

Plmdeal, Gheorghe
Geografia ramurilor economiei mondiale (suport de curs pentru studenii
specialitilor geografice i economice) / Gheorghe Plmdeal. Bli: Presa
Universitar Blean (Tipografia USB), 2013, - 212 p.
ISBN 978-9975-50-112-5
100 ex.
911. 3:339 (075.8)
Lucrarea prezint un curs de prelegeri dedicate structurii economiei mondiale
i strii contemporane a principalelor ei ramuri. Este bogat ilustrat cu scheme,
hri i tabele ce conin cele mai recent posibile date statistice.
Este destinat studenilor ce i fac studiile la specialitile geografice i
economice, dar poate fi utilizat i de profesorii de geografie din licee.
Refereni: Ala Trusevici, confereniar universitar, doctor n economie;
Vasile Buzdugan, confereniar universitar, doctor n biologie;
Nina Mihalache, profesor de geografie, grad didactic I;
Grigore Rusu, profesor de geografie, grad didactic II.
Redactor literar i tehnoredactare: Liliana Evdochimov
Tiparul: Tipografia Universitii de Stat Alecu Russo din Bli

Universitatea de Stat Alecu Russo, Gheorghe Plmdeal, 2013
ISBN 978-9975-50-112-5
CUPRINS
INTRODUCERE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5
ECONOMIA MONDIAL I STRUCTURA EI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7
1. Noiune de economie mondial. Etapele formrii i ciclurile dezvoltrii ei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
2. Diviziunea internaional a muncii i integrarea ei regional . . . . . . .
9
3. Factorii de repartizare teritorial a forelor de producie . . . . . . . . . . . 12
4. Structura teritorial i ramural a economiei mondiale . . . . . . . . . . . . 15
GEOGRAFIA RESURSELOR ENERGETICE I ENERGETICII MONDIALE . . . . . . . .
18
1. Structura, dezvoltarea i amplasarea energeticii mondiale . . . . . . . . . . 18
2. Geografia industriei carbonifere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
3. Geografia industriei petrolului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
24
4. Geografia industriei mondiale a gazelor naturale . . . . . . . . . . . . . . . . . .
29
5. Combustibilii nucleari. Resursele hidroenergetice . . . . . . . . . . . . . . . . .
35
6. Tipurile de staii electrice. Geografia industriei energiei electrice 38
mondiale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7. Resursele alternative de energie. Perspectiva folosirii lor . . . . . . . . . . 46
GEOGRAFIA RESURSELOR METALURGICE I A METALURGIEI MONDIALE . . . . 50
1. Geografia siderurgiei mondiale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
50
1.1. Geografia zcmintelor i extragerii materiilor prime pentru
siderurgie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
50
1.2. Procesele metalurgice din siderurgie i structura ei teritorial 57
2. Geografia metalurgiei neferoaselor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
66
2.1. Metalurgia neferoaselor tradiionale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
2.2. Metalurgia metalelor preioase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
INDUSTRIA CONSTRUCTOARE DE MAINI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
81
1. Industria utilajului i echipamentului tehnic industrial . . . . . . . . . . . .
81
2. Industria electronic i electrotehnic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
3. Industria constructoare de maini agricole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
4. Geografia industriei mondiale a construciei mainilor de transport . . 86
4.1. Industria de automobile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
87
4.2. Industria de construcie a navelor maritime . . . . . . . . . . . . . . .
90
4.3. Industria mijloacelor de transport feroviar . . . . . . . . . . . . . . . . .
91
4.4. Industria aeronautic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
GEOGRAFIA INDUSTRIEI CHIMICE MONDIALE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
1. Caracteristica general a industriei chimice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
2. Ramurile industriei chimice de baz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
97
3. Ramurile industriei chimiei organice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
4. Alte ramuri ale industriei chimice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

GEOGRAFIA MATERIALELOR DE CONSTRUCIE I A INDUSTRIEI DE
CONSTRUCIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1. Geografia amplasrii i extraciei materialelor de construcie naturale
2. Industria materialelor de construcie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
GEOGRAFIA RESURSELOR FORESTIERE MONDIALE I A INDUSTRIEI
FORESTIERE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1. Resursele forestiere ale Terrei. Repartizarea teritorial i importana lor
2. Industria de exploatare forestier i de prelucrare a lemnului . . . . . . .
GEOGRAFIA AGRICULTURII MONDIALE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1. Importana, tipurile, structura i factorii de dezvoltare teritorial a
agriculturii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2. Resursele funciare ale Terrei. Aspectele teritoriale. Revoluia verde i
importana ei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3. Fitotehnia sectorul principal al agriculturii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.1. Creterea culturilor cerealiere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2. Creterea culturilor legumicole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3. Creterea culturilor tehnice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4. Creterea culturilor permanente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4. Zootehnia mondial. Particularitile dezvoltrii n diferite regiuni . .
5. Pescuitul i vnatul. Importana, tipurile i aspectele regionale . . . . . .
GEOGRAFIA INDUSTRIEI UOARE I ALIMENTARE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1. Industria uoar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2. Industria alimentar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
TRANSPORTURILE I COMUNICAIILE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1. Caracteristica general a transporturilor i a cilor de comunicaie . . .
2. Transportul pe uscat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.1. Transportul feroviar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2. Transportul rutier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3. Transportul pe ap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.1
Transportul maritim . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2
Transportul fluvial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4. Transportul aerian . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5. Transportul special . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.1. Transportul prin conducte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.2. Transportul prin cablu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.3. Telecomunicaiile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
RELAIILE ECONOMICE INTERNAIONALE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
BIBLIOGRAFIE SELECTIV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
105
108
108
111
117
117
120
126
126
129
131
131
135
137
144
149
156
160
160
168
179
179
182
182
186
191
191
197
198
201
201
203
204
206
211
Gh. Plmdeal. Suport de curs la Geografia ramurilor economiei mondiale
INTRODUCERE
Prezentul suport de curs este dedicat geografiei economice ramurale, uneia
dintre cele patru subdiviziuni de baz ale geografiei economice.
Geografia economic ramural se ocup cu studierea repartizrii i evoluiei
diferitor ramuri ale economiei mondiale n lumea contemporan, precum i cu posibilitatea modificrilor ce pot avea loc n aceast repartizare.
Poziia acestei subdiviziuni n cadrul geografiei economice este indicat n
schema de mai jos.
Geografia
Fizic
Geog. politic
Geog. energeticii
Geog. transporturilor
Economic i social
Geog. regional
Geog. populaiei
Geog. industriei
Geog. deservirii
Geog. ramural
Geog. agriculturii
Geog. relaiilor economice
Fig. 0.1. Schema general a structurii geografiei economice
Cursul dat conine, n primul rnd, informaii generale despre economia mondial, etapele formrii i structura ei. Din ramurile economiei mondiale sunt descrise geografia energeticii, geografia metalurgiei contemporane, geografia industriei constructoare de maini, geografia industriei chimice, geografia industriei
de construcii, geografia industriei de prelucrare a lemnului, geografia agriculturii,
geografia transporturilor i telecomunicaiilor, precum i relaiile economice internaionale.
Pentru fiecare ramur, n prim plan, sunt indicate sursele de materii prime utilizate i rezervele de care dispune la moment omenirea, precum i durata de timp
dup care aceste resurse vor fi complet epuizate. Se descriu nu numai particularitile amplasrii n spaiu ale fiecrei ramuri, ci i cum a evoluat aceast amplasare pe parcursul jumtii a doua a secolului XX i nceputul secolului XXI.
Afar de aceasta, sunt abordate problemele cu care se confrunt fiecare ramur n
condiiile actuale de instabilitate economic.
Lucrarea este bogat ilustrat cu scheme, hri i tabele. Ultimele conin informaii statistice ct mai posibil recente.
Materialul ilustrativ trebuie studiat cu atenie, deoarece, din considerente de

reducere a spaiului, n el se conine uneori mai mult informaie dect n textul de
baz.
n unele cazuri, pentru a nelege mai bine materialul expus, e posibil s fie
necesar de a consulta i alte izvoare, n acelai rnd, notele de curs editate de autor
n anul 2009.
Suportul este destinat, n primul rnd, studenilor ce i fac studiile la specialiti geografice, unde un asemenea curs este inclus n planurile de studii. El poate
fi utilizat i de studenii specialitilor economice, unde se studiaz cursul de geografie a economiei mondiale.
Autorul aduce cele mai sincere mulumiri colegilor de catedr, n primul
rnd, domnului Vasile Buzdugan, pentru observaiile i sugestiile fcute, sugestii
care au contribuit la mbuntirea coninutului lucrrii.
I. ECONOMIA MONDIAL I STRUCTURA EI

1. NOIUNE DE ECONOMIE MONDIAL. ETAPELE FORMRII I CICLURILE
DEZVOLTRII EI
Economia mondial reprezint totalitatea economiilor naionale ale rilor

lumii, legate ntre ele prin relaii economice interstatale, bazate pe diviziunea
internaional a muncii.
A nceput a se forma dup Marile descoperiri geografice i evoluia ei a trecut prin patru etape: de apariie, de constituire, de dezvoltare n larg sau expansiune i de dezvoltare n adncime sau integrare.
Etapele dezvoltrii economiei mondiale
Etapa de apariie cuprinde secolele XVI-XVII. Se caracterizeaz prin:
dezvoltarea destul de rapid a agriculturii;
creterea populaiei;
descoperirea lumii de ctre europeni;
ncepe formarea sistemului colonial;
dezvoltarea destul de rapid a comerului dintre diferite state i dintre
metropole i colonii.
Etapa de constituire revine secolelor XVIII-XIX. Specific pentru ea este c:
are loc revoluia industrial;
se formeaz, practic, sistemul colonial;
apare industria ca ramur a economiei;
apare piaa mondial de mrfuri;
are loc divizarea internaional a muncii, n rezultatul creia diferite regiuni
ale lumii se specializeaz n producerea anumitor tipuri de mrfuri.
Etapa de dezvoltare n larg sau de expansiune corespunde primei jumti
a secolului XX. La etapa dat:
industria ptrunde, practic, n toate regiunile lumii;
capitalismul liberei concurene se transform n imperialism;
apar marile monopoluri;
se extinde exportul de capital;
apare lagrul socialist, care face ncercarea de a diviza economia mondial
n dou pri, mai mult sau mai puin autonome, ncercare care, pn la
urm, a euat.
Etapa de dezvoltare n adncime sau integrare corespunde cu jumtatea a
doua a secolului XX. La aceast etap are loc:
revoluia tehnico-tiinific n toate domeniile economiei;
se formeaz uniunile economice internaionale;
iniial se dezvolt i are succese considerabile sistemul socialist, care, mai
trziu, intr ntr-o criz acut i apoi dispare;
se destram sistemul colonial i ncepe industrializarea fostelor colonii;
apar noile ri industrial dezvoltate din Asia (dragonii asiatici).
Tipurile de economii ce au succedat pe parcursul dezvoltrii societii umane

n istoria economiei mondiale pot fi difereniate trei tipuri de economie, care,
n principiu, formeaz trei etape consecutive de dezvoltare a economiei mondiale
contemporane i anume: economia agrar, economia industrial i economia
postindustrial.
Economia agrar a dominat pn n secolele XVIII-XIX. n toate rile
lumii majoritatea covritoare a populaiei era ocupat n agricultur. Celelalte ramuri aveau o importan redus.
Economia industrial a aprut n jumtatea a doua a secolului XIX i s-a
stabilizat n prima jumtate a secolului XX. O astfel de economie aveau rile Europei de Vest, Americii de Nord, Japonia, fosta Uniune Sovietic,
majoritatea rilor din Europa de Est etc. Cea mai mare parte a populaiei n
rile date lucra n industrie. Paralel rilor cu economie industrial existau
multe state cu economie agrar, mai ales fostele colonii.
Economia postindustrial apare n jumtatea a doua a secolului XX n
rile Europei de Vest i Americii de Nord (Marea Britanie, Suedia, Frana,
Germania, Italia, Elveia, Spania, SUA, Canada, Australia etc.). Are loc
creterea rapid a populaiei ocupate n sfera neproductiv, mai ales, a
sferei oamenilor de afaceri (companii de deservire tehnic, de marketing,
reclam, de consultaii, lucrtori bancari, lucrtori tiinifici etc.).
Ciclurile de dezvoltare a economiei mondiale
Dezvoltarea economiei mondiale decurge n cicluri. Ciclurile economice sunt
nite oscilaii repetate ale activismului economic, care determin dinamica evoluiei economiei.
Ciclurile se mpart dup diferite criterii, principalele fiind dimensiunile i durata lor.
Dup durat ele pot fi: sezoniere, anuale, multianuale de durat scurt,
multianuale de durat medie, multianuale de durat mare etc.
Fiecare ciclu are o faz de cretere (A), urmat de alta de scdere (sau
stagnare) (B).
Dup 1770 n istoria dezvoltrii economiei mondiale au avut loc 5 cicluri de
durat mare i anume:
ciclul I (anii 1770-1840) se caracterizeaz prin desfurarea primei revoluii industriale (a aburilor i crbunelui) ceea ce a adus la apariia mainii cu
aburi, dezvoltarea industriei textile, dezvoltarea siderurgiei i a industriei
constructoare de maini, construirea canalelor etc.;
ciclul II (anii 1840-1890) se caracterizeaz prin dezvoltarea rapid a industriei carbonifere, metalurgiei, industriei constructoare de maini, precum i construirii intensive de ci ferate;
ciclul III (anii 1890-1940) se caracterizeaz prin dezvoltarea industriei
energiei electrice, industriei constructoare de maini grele, construire a navelor, chimiei de baz etc. ncepe cea de a doua revoluie industrial (a
electricitii i petrolului);
10
ciclul IV (anii 1940-1980) se finalizeaz cea de a doua revoluie industrial ceea ce aduce la dominarea industriei constructoare de maini, industriei electronice, chimiei organice etc.;
ciclul V (dup anul 1980) capt amploare a treia revoluie industrial (a
microprocesoarelor i ingineriei genelor), care a nceput n anii 1971-1973
i care a plasat pe locul dominant electronica, tehnica laser, biotehnologia
i ramurile chimiei fine.
2. DIVIZIUNEA INTERNAIONAL A MUNCII I INTEGRAREA EI REGIONAL
O trstur specific a economiei mondiale contemporane este diviziunea
geografic a muncii, adic specializarea anumitor regiuni i ri n producerea
anumitor bunuri materiale sau prestarea anumitor servicii.
Ea poate fi interregional sau internaional.
Diviziunea interregional a muncii se dezvolt n cadrul rilor mari i st
la baza formrii n cadrul lor a raioanelor economice.
Diviziunea internaional a muncii se dezvolt n cadrul diferitor grupuri
de ri. Ea const n specializarea unor state n producerea anumitor bunuri
materiale i efectuarea ulterioar a schimbului cu aceste bunuri ntre ele.
Astfel, rile riverane Golfului Persic se specializeaz n extragerea petrolului i n industria petrochimic, rile ecuatoriale n producerea cafelei,
cacao, bananelor, ananasului etc.
Acele ramuri ale economiei unei ri, producia crora este predestinat n
marea ei majoritate exportului, se numesc ramuri de specializare internaional.
Astfel, ramura de specializare internaional pentru Brazilia este creterea arborelui de cafea, pentru Sri Lanca creterea arbustului de ceai, pentru Republica
Moldova producerea legumelor, fructelor, vinului.
Diviziunea muncii duce la ridicarea productivitii muncii, sporirea cantitii
de bunuri materiale produse i la mbuntirea calitii lor. La diviziunea muncii
contribuie att factorii naturali, ct i cei social-politici.
Factorii naturali, cum ar fi: clima, solul, subsolul, relieful . a., au importan major n specializarea anumitor regiuni i ri, deoarece nu se pot crete
banane n tundr i reni n savan sau s se extrag petrol acolo unde el lipsete.
Factorii social-politici, la care aparin: nivelul de dezvoltare, starea politic, structura economiei . a., se manifest ceva mai indirect n diviziunea muncii. Astfel, arborele de cafea nu este cultur brazilian. El a fost adus acolo de coloniti din Africa. Condiiile climaterice au permis, iar cele politice i economice
(dependena Braziliei de Portugalia) au fcut ca acest arbore s devin cultur de
specializare internaional a rii date. Acelai lucru se poate spune despre specializarea Uzbekistanului n creterea bumbacului.
Aprofundarea proceselor de diviziune internaional determin un schimb tot
mai intens de mrfuri dintre rile specializate. Are loc apropierea, unirea economiilor unor ri i regiuni.
11
Acest proces de unire i apropiere treptat a economiilor diferitor state a fost

numit integrare economic internaional.
n rezultatul proceselor de integrare au aprut uniuni internaionale de
integrare. Cele mai importante uniuni de acest tip sunt:
1. Uniunea European (UE). n prezent n aceast uniune intr 28 state cu o
populaie de circa 506 milioane oameni (2012) i anume: Austria, Belgia, Croaia,
Danemarca, Finlanda, Frana, Germania, Grecia, Irlanda, Italia, Luxemburg, Marea Britanie, Olanda, Portugalia, Spania, Suedia, Estonia, Letonia, Lituania, Polonia, Ungaria, Slovacia, Slovenia, Cehia, Romnia, Bulgaria, Cipru i Malta.
Obiectivele Uniunii Europene sunt urmtoarele:
promovarea progresului economic i social prin crearea unei regiuni fr
frontiere;
ntrirea coeziunii economice i sociale; realizarea unitii economice i
monetare;
stabilirea unei politici externe i de securitate comun;
promovarea drepturilor i a intereselor cetenilor statelor membre prin
introducerea unei cetenii a Uniunii;
dezvoltarea colaborrii n probleme de politic i justiie.
Are structuri supranaionale. Sediul se afl n oraul Bruxelles, Belgia.
2. Acordul Nord-American pentru Comerul Liber (NAFTA). (NorthAmerican Free Trade Agreement). A fost fondat n ianuarie 1988. Acordul a
intrat n vigoare de la 1 ianuarie 1989.
Este format din trei state: SUA, Canada i Mexic cu o populaie total de
465 milioane locuitori (2012). Sediul n oraul Washington, SUA.
Obiectivele principale: eliminarea treptat a aproape tuturor restriciilor privind comerul i investiiile dintre cele trei ri.
3. Asociaia Naiunilor din Asia de Sud-Est (ASEAN). (Association of
South East Asian Nations).
Fondat n 1967. Sediul la Jakarta, Indonezia. Membri: Brunei, Cambodgia,
Filipine, Indonezia, Laos, Malaysia, Myanmar, Singapore, Thailanda, Vietnam.
Populaia 607 mil. locuitori.
Are scopul de a accelera progresul economic, a asigura stabilitatea n regiune
i de a promova cooperarea ntre rile membre.
4. Cooperarea Economic Asia Pacific (APEC). (Asia Pacific Economic
Cooperation). Fondat n 1989 ca forum consultativ ale rilor membre ale
ASEAN i ale partenerilor lor din Pacific.
n prezent aceast grupare numra peste 25 state, printre care, n afar de
membrii de baz, fac parte Australia, Canada, Republica Popular Chinez, Republica Coreea, Japonia, Noua Zeeland, Papua Noua Guinee, Peru, Rusia, SUA,
Mexic, India, Pakistan, Columbia, Chile i Taiwan.
Scopurile gruprii promovarea cooperrii economice multilaterale, mai
ales, n domeniul comerului i al investiiilor.
12
5. Asociaia Latino-American de Integrare (ALADI). Fondat n 1980.

Sediul n Montevideo, Uruguay. Include 11 state (Argentina, Bolivia, Brazilia,
Chile, Columbia, Ecuador, Mexic, Paraguay, Peru, Uruguay, Venezuela) cu o populaie total de 511,6 milioane locuitori.
Are ca scop promovarea comerului ntre statele membre i crearea unei zone
de comer preferenial prin acordarea de preferine tarifare regionale.
6. Grupul Rio. Fondat n 1987. Sediul la Rio de Janeiro.
Membri: Argentina, Bolivia, Chile, Columbia, Ecuador, Mexic, Nicaragua,
Paraguay, Peru, Trinidad i Tobago, Uruguay, Venezuela.
Obiective: consolidarea democraiei, combaterea corupiei i a producerii
drogurilor, crearea pn n 2050 a unei zone de comer liber al Americii Latine.
7. Piaa Comun Sudic (MERCOSUR). Fondat n martie 1991. Sediul la
Montevideo, Uruguay.
Membri: Argentina, Brazilia, Paraguay, Uruguay. Membri asociai sunt: Chile
i Bolivia.
Are drept obiective principale: integrarea economic a rilor membre prin
circulaia liber de mrfuri i servicii, stabilirea unui tarif extern comun i adoptarea unei politici comerciale comune.
Fig. 1.1. Principalele uniuni economice de integrare din lume

(dup V. P. Maksakovskii, 2008)
8. Comunitatea Statelor Independente (CSI). Fondat n 1991. Sediul n

oraul Minsk, Belarus. Membri 12 foste republici ale Uniunii Sovietice: Armenia,
Azerbaidjan, Belarus, Georgia, Kazahstan, Krgzstan, Moldova, Rusia,
Tadjikistan, Turkmenistan, Ucraina, Uzbekistan.
13
Aa cum aceast organizaie a fost gndit din start ca o prelungire a fostei

Uniuni Sovietice, eficacitatea ei s-a dovedit a fi foarte joas. Dispune de un aparat
birocratic destul de mare, care lucreaz n mai bine de 30 organe de coordonare i
consilii interguvernamentale i interstatale, ce iau o sumedenie de decizii care
niciodat nu se ndeplinesc. Divergenele politice i economice dintre statele
membre sunt mult mai mari dect punctele de convergen.
9. Cooperarea Economic a Mrii Negre. Fondat n 1992. Sediul la
Istambul, Turcia.
Membri: Albania, Armenia, Azerbaidjan, Bulgaria, Georgia, Grecia, Moldova, Romnia, Rusia, Turcia, Ucraina.
n calitate de observatori: Austria, Egipt, Israel, Italia, Polonia, Slovacia i
Tunisia. Obiective: consolidarea legturilor economice ntre rile membre.
10. Comunitatea pentru dezvoltarea Sudului Africii (SADC). (Southern African Development Community). Fondat n 1992. Sediul la Gaborone, Botswana.
Membri: 12 state din sudul Africii.
Obiective: promovarea cooperrii i integrrii economice pentru crearea unei
puternice economii de pia; ntrirea solidaritii, pcii i securitii n regiune.
11. Comunitatea Economic a Statelor din Africa de Vest (ECCOWAS).
(Economic Community of West African States). Fondat n 1975. Sediul la Abuja,
Nigeria.
Membri: Benin, Burkina Faso, Capul Verde, Cote d'Ivoire, Gambia, Ghana,
Guineea, Guineea-Bissau, Liberia, Mali, Mauritania, Niger, Nigeria, Senegal,
Sierra Leone, Togo.
Obiective: promovarea cooperrii i dezvoltarea activitilor economice,
sociale i culturale, n special, n domeniul industriei, agriculturii, comerului,
transportului, energeticii, comunicaiilor, informaticii i culturii.
12. Organizaia rilor Exportatoare de Petrol (OPEC). (Organization of
the Petroleum Exporting Countries). Fondat n 1968. Sediul la Viena, Austria.
12 membri: Algeria, Arabia Saudit, Emiratele Arabe Unite, Ecuadorul (a revenit n organizaie dup 15 ani de absen), Indonezia, Irak, Iran, Kuwait, Libia,
Nigeria, Qatar, Venezuela.
Obiective: unificarea i coordonarea strategiilor rilor membre n domeniul
petrolului i aprarea intereselor lor n general.
3. FACTORII DE REPARTIZARE TERITORIAL A FORELOR
DE PRODUCIE
Asupra repartizrii forelor de producie n cadrul unei ri sau grupe de ri
influeneaz factorii naturali, factorii socio-economici i progresul tehnico-tiinific.
La factorii naturali aparin: aezarea geografic, teritoriul, resursele de
materii prime, clima, solurile, relieful, resursele acvatice, resursele vegetale etc.
Aezarea geografic a unui stat fa de alte state poate fi: central, periferic, cu sau fr ieire la mare, cu vecini favorabili sau nu . a.
14
Aezarea central este cea mai convenabil. Aceasta nseamn c ara este
situat n partea central a regiunilor lumii bine dezvoltate din punct de
vedere economic. O astfel de aezare au statele din centrul Europei, cum ar
fi: Germania, Elveia, Cehia, Slovacia, Ungaria etc.
Aezarea periferic nseamn localizarea statului departe de principalele
zone bine dezvoltate economic. O astfel de aezare au: Mongolia, majoritatea statelor africane, regiunile nord-estice ale Rusiei, cele de nord-vest ale
Chinei etc. Fiind situate departe de regiunile economice dezvoltate, economia lor proprie se dezvolt foarte ncet.
Ieirea la mare. Din punct de vedere economic statele ce au ieire direct
la mare se afl ntr-o situaie mai avantajoas dect cele fr ieire la
mare, deoarece ele pot efectua legturi comerciale directe, fr a tranzita
teritorii strine i fr a fi supuse pericolului apariiei unor restricii de
natur att economic, ct i politic.
Vecinii. Dac ara are vecini economici bine dezvoltai, atunci aceasta are
impact manifest pozitiv asupra economiei, stimulnd dezvoltarea ei. Este
cunoscut faptul c cele mai mari centre industriale ale Canadei sunt amplasate de-a lungul zonei de frontier cu SUA, aceasta datorndu-se nu numai
condiiilor naturale, ci i legturilor economice strnse dintre ambele ri.
Factorul teritorial se manifest prin suprafaa rii i forma teritoriului. Dup suprafa, rile pot fi mari sau mici.
n statele mari se pstreaz mai mult timp formele extensive de economie,
este mai frecvent gigantomania, infrastructura se formeaz mai greu (Rusia).
n rile mici, manevrele de repartizare a forelor de producie sunt reduse.
Economia se poate dezvolta numai pe cale intensiv.
Dup form, teritoriul statelor poate fi compact sau ntins.
Majoritatea statelor din vestul, centrul i estul Europei au teritorii compacte,
pe cnd Norvegia, Vietnam, Japonia, Chile ntinse.
Resursele de materii prime tot timpul au avut i continu s aib o influen
destul de mare asupra amplasrii forelor de producie.
Depinde direct de acest factor amplasarea ntreprinderilor industriei extractive i de nnobilare care pot fi construite doar n regiunile unde exist zcminte de materie prim.
Acest factor determin amplasarea unor ntreprinderi metalurgice, petrochimice .a.
Mai puin dependente de baza de materii prime sunt ramurile nivelurilor
superioare (industria constructoare de maini, industria chimiei fine, industria uoar), amplasarea crora depinde mai mult de prezena resurselor
calificate de munc i piaa de desfacere.
Prezena resurselor de materie prim nu ntotdeauna determin dezvoltarea
forelor de producie. Astfel, cea mai mare parte a zcmintelor de crbune din
Bazinul Tungus i din Bazinul Taimr, din motive economice, rmn neexploatate.
15
Clima, solurile, relieful, resursele acvatice i cele vegetale au o importan

covritoare n amplasarea diferitor ramuri ale agriculturii, ele determinnd nu
numai varietile de plante i animale crescute, ci i productivitatea muncii. Este
clar c costul producerii aceleiai cantiti de gru n Moldova este mai mic dect
n Belarus.
Aceste condiii influeneaz i asupra repartizrii anumitor ramuri ale industriei i transporturilor.
Astfel, ntreprinderile siderurgice sunt construite n apropierea rurilor sau
lacurilor cu ap dulce. Acelai lucru se poate spune i despre centrale termoelectrice de capacitate mare.
Construirea drumurilor este mai accesibil n regiunile de cmpie dect n regiunile muntoase, iar rurile i lacurile ntotdeauna au servit ca artere importante
de transport.
La factorii socio-economici aparin resursele umane, piaa de desfacere i
sistemul de transport.
Populaia i resursele umane.
Numrul populaiei, ca consumator, pe de o parte, determin volumul i diversitatea produciei, iar pe de alt parte, ca surs de munc, determin numrul i tipul de ageni economici ce pot activa n anumite regiuni.
Unele ramuri ale agriculturii (cultivarea bumbacului, tutunului, trestiei de
zahr, orezului, culturilor citrice) i industriei (textil, de confecii) se pot
dezvolta mai bine n regiunile cu o cantitate suficient de brae de munc
ieftine i nu att de calificate.
Alte ramuri, cum ar fi: industria electronic, utilajului industrial, constructoare de avioane etc., cer brae de munc de calificare nalt.
Piaa de desfacere influeneaz asupra repartizrii att a ramurilor agriculturii, ct i a industriei.
Vitritul de lapte este dezvoltat preponderent n apropierea i n cadrul marilor regiuni industriale, unde produsele lactate sunt foarte solicitate. Amintim de vestitul bru de lapte din SUA, amplasat n zona industrial de
nord-est a rii.
Creterea bovinelor pentru carne se practic n regiunile situate mai departe
de consumator, adic mai departe de marile orae i regiuni cu o populaie
mai dens.
Producia acidului sulfuric este organizat n centrele mari industriale, unde
aceast substan este utilizat, deoarece transportarea ei la distane mari
este foarte dificil.
n zonele de consum se plaseaz cea mai mare parte a ntreprinderilor industriei uoare i alimentare, deoarece acolo produsele acestor ramuri (haine, nclminte, paste finoase, produse din carne, produse lactate) sunt
cele mai solicitate.
Sistemul de transport are o influen deosebit asupra amplasrii diferitor
ntreprinderi industriale i agricole. Cele mai multe fore de producie sunt locali-
16
zate lng cile de comunicaie, pe litoralul mrilor, pe malul rurilor, de-a lungul
cilor ferate, conductelor petroliere etc.
Progresul tehnico-tiinific a modificat ntructva influena factorilor enumerai anterior, mai ales a celui natural i de materii prime.
Dac n trecut ntreprinderile metalurgice erau localizate n bazinele de crbune sau unde era minereu, apoi n prezent multe din ele se construiesc n porturi,
unde materia prim este adus de la distane enorme cu nave de mare tonaj.
Datorit progresului tiinei i tehnicii (introducerii irigaiei, noilor rase de
animale i soiuri de plante, tehnologiilor avansate de cultivare i cretere etc.) mai
puin dependent de factorii naturali a devenit chiar i agricultura.
Revoluia tehnico-tiinific (RT) a fcut posibil exploatarea unor resurse
minerale, care, n trecut, nu putea fi efectuat fie din cauza condiiilor geologice,
fie din cauza componenei reduse a minereului respectiv.
Multe centre industriale aprute n condiii climaterice extreme, cum ar fi cele
situate mai la nord de cercul polar, n zonele aride de pustiu, n condiiile
ngheului persistent cu ierni foarte aspre etc., se datoreaz anume RT.
4. STRUCTURA TERITORIAL I RAMURAL A ECONOMIEI
MONDIALE
Exist mai multe modele de divizare teritorial a economiei mondiale: bipolar, tripolar i multipolar.
Cea mai simpl mprire este cea bipolar, conform creia economia
mondial este divizat n state Nordice i Sudice.
La cele Nordice aparin rile economic dezvoltate din America de Nord i
Europa, precum i Japonia.
La cele Sudice aparin statele din America Latin, Africa i Asia.
Divizarea tripolar a economiei mondiale este tratat n dou variante. Conform primei variante, economia mondial se mparte n economia statelor nalt
dezvoltate, economia statelor n curs de dezvoltare i economia statelor n tranziie.
Tabelul 1.1. Ponderea celor 3 grupe de state n PIB-ul mondial (valoarea PPC)
Ponderea n PIB, %
Grupele de state
1990
1995
2000
Statele nalt dezvoltate
59,3
53,8
52,7
Statele n curs de dezvoltare
32,6
41,4
40,3
n acelai rnd China
6,6
9,7
10,5
Statele cu economia n tranziie
8,1
4,8
7,0
Conform variantei a doua de diviziune tripolar, economia mondial se

mparte n Centru, Periferie i Semiperiferie.
Centrul cuprinde 25-30 de ri nalt dezvoltate care se afl n avangarda Revoluiei Tehnico-tiinifice i care au trecut la economia postindustrial. Ele produc peste 50% din PIB-ul mondial (valoarea PPC), valoarea nominal fiind mult
mai mare.
17
n componena Periferiei intr circa 100 de state n curs de dezvoltare cu o

economie preponderent agrar sau parial industrial, unde RT aproape c nu s-a
manifestat. Nucleul acestei grupe este format din statele cu cea mai slab economie.
Semiperiferia cuprinde rile cu economia industrial. Aici aparin statele capitalismului mediu dezvoltat din Asia, America Latin i Africa, precum i rile
noi industriale din Asia de Sud-Est i cele exportatoare de petrol din Orientul Apropiat. Tot la aceast grup aparin i unele state n tranziie la economia de pia.
Diviziunea multipolar a economiei mondiale este, de asemenea, tratat diferit. Mai reuit se consider mprirea ei n 10 centre de baz, care au n componena lor fie grupuri de state, fie state aparte. Componena i ponderea acestor
centre n economia mondial sunt indicate n figura 1.2.
Fig. 1.2. Cele 10 centre ale economiei mondiale (dup V. P. Maksakovskii, 2003)
Dup cum se observ din desen, cele mai mari centre economice sunt situate
n regiunile tradiionale de dezvoltare a industriei. ns jumtate din ele se afl n
rile n curs de dezvoltare. Se prognozeaz c pe viitor rolul lor va crete considerabil.
Din punct de vedere al rezultatelor activitii de producie, economia mondial se mparte n dou grupe de ramuri: ramurile sferei productive i ramurile
sferei neproductive.
La ramurile sferei productive aparin: industria, agricultura, transportul i
construciile.
La ramurile sferei neproductive aparin: nvmntul, tiina, medicina, turismul, comerul, serviciile comunale, activitatea financiar etc.
18
Din ramurile sferei productive, cea mai mare importan o are industria. Dup caracterul produciei, ea se mparte n: extractiv, energetic i de prelucrare.
Industriei extractive i revin 7% din volumul produciei industriale mondiale.
n cadrul ei deosebim industria:
carbonifer 1,4%;
de petrol i gaze 4,6%;
de minereuri 1%.
Industriei energetice i revin ceva mai mult de 7% din volumul produciei
industriale. Aceast ramur se ocup cu:
producerea energiei electrice;
producerea energiei termice;
producerea gazului artificial.
Industriei de prelucrare i revine cea mai mare parte a produciei industriale
peste 85%. n cadrul ei se deosebesc: industria grea, industria uoar i alimentar, industria forestier i de prelucrare a lemnului, fiecare din ele avnd n
componena sa diferite ramuri.
Tabelul 1.2. Structura industriei de prelucrare i ponderea fiecrei ramuri n producia
industrial global
A. Industria grea 62%
B. Industria uoar
C. Industria forestier i
i alimentar 23%
de prelucrare a lemnului
a. Metalurgic 7%
a. Textil 5%
a. Forestier
b. Constructoare de maini
b. Confecii 3%
b. De prelucrare a lemnului
40%
c. Pielriei i nclminc. Chimic 15%
tei 1%
d. Alimentar 14%
Sursa: .. , , 2006, pag. 198.
Fitotehnie
a. Creterea cerealelor
b. Creterea culturilor
tehnice
c. Creterea culturilor
multianuale
d. Creterea legumelor
e. Creterea culturilor
furajere
Terestru
a. Feroviar
b. Rutier
Tabelul 1.3. Structura agriculturii

Zootehnie
a. Creterea bovinelor i bubalinelor
b. Creterea ovinelor i caprinelor
c. Creterea porcinelor
d. Avicultura
e. Apicultura
f. Sericicultura
Pescuit i vnat
a. Vnatul
b. Piscicultura
c. Pescuitul n mri i
oceane
Tabelul 1.4. Structura transportului mondial

Acvatic
Aerian
Special
a. Fluvial
a. Prin conducte
b. Maritim
b. Prin fire
c. Prin unde
electromagnetice
II. GEOGRAFIA RESURSELOR ENERGETICE

I ENERGETICII MONDIALE
1. STRUCTURA, DEZVOLTAREA I AMPLASAREA ENERGETICII MONDIALE
Energetica este format din dou subramuri:
prospeciunea, explorarea, dobndirea i transportarea surselor de energie
primar;
producerea energiei secundare, obinut prin folosirea energiei primare.
Drept surse de energie primar pot servi: energia muscular, lemnele i
resturile organice, apa cztoare, vntul, crbunele, petrolul, gazele naturale, elementele radioactive etc.
Raportul dintre sursele energetice primare folosite formeaz bilanul energetic. Pe parcursul dezvoltrii omenirii, bilanul energetic a suferit schimbri eseniale. Aceasta se vede din tabelul 2.1.
Tabelul 2.1. Evoluia bilanului energetic mondial (n %)
Fora
muscular
2011
1994
1976
1935
1910
1500
10
2000 . H.
70
6oo mii . H.
100
Anul
Tipul de combustibil folosit

Resturi
Energia
Lemn
Crbune Petrol
organice
apei
Renovabile 1,6
6,4
30,3
33,1
6
28
37
6
33
42
15
6
6
15
55
16
15
3
3
63
20
70
25
5
-
Gaze
naturale
23,7
23
18
3
-
Energia
atomic
4,9
6
1
-
Reieind din schimbarea bilanului energetic, putem afirma c n dezvoltarea

general a energeticii mondiale se pot deosebi patru perioade principale.
Prima perioad durat pn la sfritul secolului al XVIII-lea, cnd combustibilul principal era lemnul. Din el se obinea mangal, folosit n metalurgie. n
calitate de surse de energie mecanic serveau motoarele de ap, motoarele de vnt
i traciunea animal.
Perioada a doua a durat de la sfritul secolului al XVIII-lea pn la sfritul
secolului al XIX-lea. Principala surs energetic devine crbunele de pmnt.
Este descoperit procesul de obinere a cocsului, care nlocuiete mangalul n metalurgie. A urmat apoi motorul cu aburi ce a pus baza industriei moderne, el fiind
utilizat n diferite procese de producie i transport.
Perioada treia cuprinde sfritul secolului al XIX-lea i prima jumtate a
secolului al XX-lea. Se caracterizeaz prin nlocuirea treptat a crbunelui cu
petrol i gaze naturale, nlocuire care demarat rapid dup 1920. Motorul cu
aburi este nlocuit de cel cu combustie intern i cel electric.
Perioada a patra se caracterizeaz prin apariia energiei nucleare. ncepe ea
n 1954, odat cu construirea primei staii electrice atomice n oraul submoscovean Obninsk. Are loc revoluia tehnico-tiinific. O larg rspndire capt calculatoarele electronice. Sunt utilizate motoarele cu reacie.
20
Pe parcursul evoluiei societii umane s-a schimbat nu numai bilanul energetic, ci i consumul de energie, care sporit rapid n secolul al XIX-lea i, mai ales,
n secolul al XX-lea. Pe parcursul secolului XX consumul de energie s-a majorat
la scar mondial de 15 ori, evideniindu-se, n primul rnd, rile nalt dezvoltate.
n secolul XX energetica mondial a trecut prin patru etape de dezvoltare i
anume:
Prima etap cuprinde anii 1900-1910 i se caracterizeaz prin dominarea
crbunelui n bilanul energetic al regiunilor industriale (92%). n regiunile agrare,
n bilanul energetic, rolul principal revenea resturilor organice i lemnului.
Etapa a doua dureaz din 1910 pn la nceputul anilor 50. La nceputul etapei, bilanul energetic al regiunilor industriale era de 80% pentru crbune, restul revenindu-i petrolului (11%), energiei hidraulice i gazului natural. n regiunile neindustriale sursele energetice de baz continuau a fi resturile organice i, parial, lemnul.
Etapa a treia revine nceputului anilor 50 i mijlocului anilor 70. Este perioada petrolului ieftin i a creterii rapide a ponderii lui n bilanul energetic mondial (peste 40%).
Etapa a patra ncepe la mijlocul anilor 70 i dureaz pn la sfritul secolului trecut. n bilanul energetic locul de frunte continu s-i revin petrolului, pe
locul doi plasndu-se crbunele, iar pe locul trei gazele naturale.
Coraportul dintre extragerea i utilizarea resurselor energetice n diferite regiuni ale Pmntului este diferit. Aceasta se observ din tabelul ce urmeaz.
Tabelul 2.2. Extragerea i folosirea resurselor energetice n diferite regiuni ale lumii
contemporane (n %)
Regiunea
Extragerea Consumul
Regiunea
Extragerea
Consumul
Mondial
100
100
Africa
6,3
3,1
Europa fr
America Anglo14,5
16,1
23,6
22,6
Rusia)
Saxon
Asia (fr
America Latin
32,6
46,1
6,9
5,2
Rusia)
Rusia
14,0
5,6
Australia, Oceania
2,1
1,3
Cu alte cuvinte, Europa i Asia (fr Rusia) consum mai mult energie dect
produc.
La nivel de state, principalii productori i consumatori de energie sunt indicai n tabelul de mai jos.
Tabelul 2.3. Principalii productori i consumatori de energie din lume n anul 2003
Produc energie
Consum energie
ara
%
ara
%
ara
%
ara
%
SUA
16,7 Iran
2,7 SUA
24,1 Germania
3,4
Rusia
11,6 India
2,6 China
12,1 Canada
3,0
China
11,4 Australia
2,5 Rusia
6,9 Frana
2,3
Arabia Saudit
5,4
Norvegia
2,5 Japonia
5,2 M. Britanie 2,3
Canada
4,3
M. Britanie
2,4 India
3,5 R Coreea
2,2
21
Sursa: .. , 2008, pag. 12 -13.
2. GEOGRAFIA INDUSTRIEI CARBONIFERE

Crbunele reprezint o roc sedimentar organogen, provenit din acumulri
de resturi de plante, transformate chimic n scoara terestr la nceput sub aciunea
microorganismelor anaerobe, iar apoi sub influena preponderent a temperaturilor i presiunilor nalte. n rezultatul acestor procese, resturile de plante, ce iniial
conin 50% carbon, 6% hidrogen, 44% oxigen, pierd oxigenul i hidrogenul, se
mbogesc n carbon i, treptat, se pietrific.
Dup gradul de carbonizare, dup coraportul de carbon i hidrogen, pe care l
conin i dup capacitatea caloric, crbunii se mpart n 5 tipuri, descrise n tabelul 2.4.
Tabelul 2.4. Principalele tipuri de crbune de pe Terra i caracteristica lor
Numirea
Turb
Lignit
Crbune brun
Huil
Antracit
55-67 / 5-6%
72 / 5,3%
85 / 5,5%
96 / 3%
Coninut C/H 50 / 6%
200-2000
2000-4000
3000-6000
5000-7000 7800-9000
Kcal/kg
Inferiori
Superiori
Tipul
Rezervele mondiale de crbune.

Rezerve geologice: 14-16 trilioane tone.
Rezerve certe: 860,9 miliarde (1 trilion) tone (2011).
Mai bine de jumtate (53%) din aceste rezerve aparin crbunilor inferiori.
Resursele cunoscute de crbune pot asigura omenirea pe o perioad de 200
ani, cu att mai mult c pn la nceputul secolului XXI rezervele mondiale erau
n cretere (vezi tabelul 2.5).
Tabelul 2.5. Modificarea rezervelor certe de crbune ntre 1991 i 2011, miliarde tone
1991
2001
2011
981,7
984.4
860,9
La nivel de regiuni, dup cum reiese din tabelul 2.6, cele mai mari rezerve revin Europei, Americii de Nord i Asiei. Tot din acelai tabel putem conclude c
majoritatea zcmintelor carbonifere sunt plasate n emisfera nordic.
Tabelul 2.6. Rezervele de crbuni din diferite regiuni ale lumii, mil. t, anul 2011
Regiunea
%
Total
Huil
Crbune brun
Total mondial
100 860 938 404 762
456 176
Europa cu Rusia
31,2 268 661 70 961
197 700
America de Nord
28,5 245 088 112 836
132 253
Asia, fr Rusia
26,1 224 815 144 222
80 593
Australia i Oceania
8,9
76 971
37 133
39 838
Africa
3,8
32 895
32 721
174
America Central i de Sud 1,5
12 508
6 890
5 618
]
Sursa: BP Statistical Review of World Energy, June, 2012.
22
Zcminte de crbune au 83 de formaiuni statale ale lumii, printre care Noua

Caledonie i Taiwanul. Din ele, ns, de cele mai mari rezerve dispun rile indicate n tabelul 2.7.
Tabelul 2.7. Statele lumii care dispun de cele mai considerabile rezerve de crbuni
(mil. tone),2011
Nr.
Statul
Total
Huil
Crbune brun
%
1
SUA
237 295
108 501
128794
27,6
2
Rusia
157 010
49 088
107 922
18,2
3
China
114 500
62 200
52 300
13,3
4
India
60 600
56 100
4 500
7,0
5
Australia
76 400
37 100
39 300
8,9
6
Germania
40 699
99
40 600
4,7
7
Ucraina
33 873
15 3251
18 522
3,9
8
Kazahstan
33 600
21 500
12 100
3,9
9
RAS
30 156
15 630
3,5
10
Columbia
6 746
6 360
380
0,8
Total 10 state
91,8
Din cele peste 3600 de bazine carbonifere, cte exist pe Pmnt, mai importante sunt.
SUA: Appalachian (6) , Illinois, De Vest (9), Munilor Stncoi, Michigan.
Rusia: Tungus (1), Lena (2), Kansk-Acinsk (3), Kuznek (4), Peciora (7), Ceremhovo, Taimr (8), Saha de Sud.
China: Fushun, Fuxin (Manciuria), Taiyan, Datong (provincia Shanxi),
Sichuan, Yunnan.
India: statele Bihar, Assam, Madras, Bengalul de Vest (Damodar).
Australia: Sydney, statul Australia de Sud.
Germania: Ruhr (5), Saar, Kln-Aachen, Saxono-Thuringian (al Elbei), Lausitz.
Republica Africa de Sud: Withbank (regiunea Transvaal).
Ucraina: Done (10), Niprean, Lvov-Voln.
Kazahstan: Karaganda, Ekibastuz.
Polonia: Silezia Superioar, Silezia Inferioar, Lublin.
Conform datelor contemporane, 47% din rezervele mondiale de crbune sunt
cantonate n depozitele de roci paleozoice, 37% n rocile mezozoice i 16% n
cele cainozoice. Cele mai mari zcminte au rocile de vrst carbonifer, permian i cretacic.
Extragerea crbunelui se desfoar n mine sau n cariere. Dobndirea n mine este rentabil pn la adncimea de 1500 m., cel mai des ele nedepind 500 m.
Exploatarea n cariere este posibil numai n cazurile cnd adncimea de aflare a
zcmintelor nu depete 100-200 m, dei, uneori poate fi i mai mare.
n paranteze se indic locul pe care l ocup bazinul respectiv dup rezervele geologice n ierarhia mondial
23
Unele state europene, cum ar fi Frana, Marea Britanie i Olanda nu mai dobndesc crbune din mine, iar n 2018 lor li se va altura i Germania, care va
sista extragerea din cele 8 mine de crbune ce funcioneaz n prezent n landurile
Saar i Renania de Nord Westfalia (Nordrhein-Westfalen).
Cantitatea total de crbuni extrai n lume pe parcursul secolului XX a fost
n permanent cretere. n valori absolute (mil. t), evoluia dobndirii arat n felul
urmtor:
Tabelul 2.8. Dinamica extragerii crbunelui n lume, mil. tone
1937
1950
1960
1970
1980
1990
2000
2011
1561
1807
2575
2860
3750
4718,7
4606,2
7542,3
Surse: , 9, 2007, pag. 26; BP Statistical Review of World Energy, June, 2012.
Fig. 2.1. Harta principalelor bazine carbonifere ale lumii (dup F. Bran, 1996)
Pe parcursul jumtii a doua a secolului XX, n majoritatea rilor extractoare

de crbuni dobndirea lor a crescut. Mai ales, aceasta se refer la China, India, Indonezia, Australia i Republica Africa de Sud. Au redus extragerea majoritatea statelor
europene, ele trecnd n grupa rilor ce import crbune. Acest indice scade ultimul
timp i n rile ce, n trecut, intrau n componena URSS. Din statele asiatice reducerea dobndirii crbunelui s-a observat doar n Republica Coreea i Japonia.
Principalii productori la nceputul secolului XXI sunt indicai n tabelul 2.9.
Crbunele dobndit se folosete ca surs energetic i la cptarea cocsului.
Cocsul se obine prin nclzirea crbunelui cocsificabil fr accesul aerului. Acest
24
proces are loc n cuptoare speciale, care se nchid ermetic i se nclzesc din exterior cu gaze fierbini pn la 950-1050 C.
n rezultat, dintr-o ton de crbune se obin 650-750 kg de substan solid cu
o suprafa poroas, format aproape numai din carbon i numit cocs, 310-340
metri cubi de gaz de cocs, 30-40 kg de gudron de crbune, 10-11 kg de benzen
brut, 2,5-3,4 kg de amoniac. Cocsul se folosete n industria metalurgic la producerea fontei, iar restul produselor n industria chimic. Gazul de cocs poate fi utilizat i ca combustibil. Anual se produc circa 500 mii tone de cocs, principalii productori fiind SUA, Rusia, Japonia, China, Germania, Polonia i Marea Britanie.
Tabelul 2.9. Modificrile n geografia extragerii crbunelui
n jumtatea a doua a secolului XX
Productorii la nceputul anilor 50
Productorii n anul 2011
Nr.
ara
Ponderea n %
ara
Ponderea n %
1
SUA
China
46,7
49,5
2
Germania
19,0
SUA
14,1
3
URSS
15,5
India
5,6
4
Marea Britanie
12,0
Australia
5,8
5
Polonia
4,5
Indonezia
5,1
6
Cehoslovacia
2,4
Rusia
4,0
7
China
2,3
RAS
3,6
Surse: , 9, 2007, pag. 26; BP Statistical Review of World Energy, June, 2012.
De regul, crbunele se consum n rile ce l extrag. O parte nensemnat totui se comercializeaz. n anul 2010 au fost vndute ceva mai mult de 900 mil. t.
Preul unei tone pe piaa mondial n anul 2011 era n jur de 120 dolari americani.
n trecut, se comercializa, n primul rnd, crbunele cocsificabil, pe cnd n
prezent cel energetic. Pn la mijlocul anilor 80 ai secolului trecut principalul
exportator era SUA. n anii 90 pe prim plan se plaseaz Australia. Se reduc
exporturile statelor CSI, n schimb, cresc cele ale Republicii Africa de Sud i ale
Canadei. Marii exportatori din trecut Marea Britanie i Germania n prezent au
devenit importatoare de acest mineral. Principalii exportatori i importatori de
crbune sunt indicai n tabelul 2.10.
Tabelul 2.10. Comerul cu crbune n lume, anul 2010
Exportatori, % din exportul mondial
Importatori, % din importul mondial
Australia
33
Japonia
22
Indonezia
32
China
14
Columbia
8
India
13
Republica Africa de Sud
7
R. Coreea
13
Federaia Rus
7
I. Taiwan
7
SUA
5
SUA
2
Canada
3
Thailanda
2
China
2
Malaysia
2
Sursa: , 2011 . , pag. 22.
25
n prezent, n lume s-au stabilit urmtoarele direcii principale de comercializare a crbunelui:

Australia Japonia, Republica Republica Africa de Sud Japonia;
Coreea, insula Taiwan;
Australia Europa de Vest;
Republica Africa de Sud Europa de
Vest;
SUA Japonia;
Columbia Europa de Vest;
SUA Europa de Vest;
Columbia Asia de Est;
Indonezia Japonia, R. Coreea; Rusia i Ucraina Europa de Est.
3. GEOGRAFIA INDUSTRIEI PETROLULUI
Petrolul este o roc sedimentar lichid, uleioas i inflamabil, ce prezint
un amestec complex de hidrocarburi solide i gazoase, dizolvate n hidrocarburi
lichide. Fiind comod de transportat, avnd o mare putere caloric i arznd fr
face cenu, petrolul reprezint o surs energetic de calitate superioar.
n funcie de proprietile sale, petrolul poate fi de mai multe tipuri (vezi tabelul 2.11).
Tabelul 2.11. Clasificarea petrolului dup diferite criterii
Greutatea specific
Componena chimic
Coninutul de sulf
Foarte uor 0,73- 0,82 gr/cm
Parafinos
Srac n sulf (sub 1%)
Uor 0,82-0,90 gr/cm
Semiparafinos
Bogat n sulf (1-5%)
Greu 0,91-1,04 gr/cm
Aromatic
Asfaltic
Rezervele mondiale probabile de petrol sunt apreciate la circa 360 mld. tone.
Rezervele mondiale certe la 234.3 miliarde tone (2011).
Aceast cantitate poate s asigure omenirea timp de 40 de ani. De astfel,
acelai numr de ani se indica i n 1997.
Tabelul 2.12. Evoluia aprecierilor rezervelor mondiale certe de petrol
pe parcursul anilor 1977-2011, mld. T
Anii
1977
1987
1997
2011
Rezervele
90
120
141
234,3
Surse: , 5, 1999, pag. 11; 23, 2006, pag. 23-26; BP Statistical Review of
World Energy, June, 2012.
La nceputul secolului al XX-lea petrolul se dobndea n 20 de ri, n 1940

n 40, n 1970 n 60, iar n 1990 n 80.
Pn la mijlocul anilor 60 principalul productor de petrol era Emisfera de
Vest, iar dup aceea Emisfera de Est.
Perioada ce durat pn la nceputul anilor 70 este cunoscut ca aa-zisa epoc
petrolului ieftin, cnd o ton de aceast substan costa doar 20 de dolari. n 1973
s-a declanat criza petrolului, cnd preul unei tone crescut brusc, atingnd cifra de
250-300 de dolari. Respectiv, scade extragerea i ponderea petrolului n energetic.
26
n anii 80 ai secolului trecut criza petrolului fost depit, costul unei tone
cobornd pn la circa 100 de dolari. n prezent, preul acestui produs din nou este
n cretere.
Rezervele de petrol sunt repartizate pe planet foarte neuniform. Ponderea
cea mai mare o are regiunea Golfului Persic, unde sunt concentrate 48,1% din toate zcmintele mondiale de petrol, 33,9% din care revin la trei ri (Arabia Saudit, Iran i Irak), unde locuiesc doar puin peste 1% din populaia lumii. Locul
urmtor l ocup America Central i de Sud (America Latin) cu 19,7% din resursele mondiale, dup ea urmnd America de Nord cu 13,2%. De menionat c
rile OPEC dispun de 72,4% din petrolul lumii. Mai detailat ponderea diferitor
regiuni n rezervele mondiale de petrol se observ n tabelul 2.13.
Tabelul 2.13. Repartizarea resursele certe mondiale de petrol pe marile regiuni ale lumii
2011,
2011,
Ponderea
Pe ci ani
Regiunile
mld. barile mld. tone
n %
ajung rezervele
Mondial
1652,6
234,3
100
40,6
Asia de Sud-Vest
795,0
108,2
48,1
81,0
America Central i de Sud
325,4
50,5
19,7
40,7
America de Nord
217,5
33,5
13,2
11,9
Africa
132,4
17,6
8,0
31,8
CSI
126,4
17,2
7,6
22,0
Asia (fr CSI i SV)
37,4
5,1
2,3
13,2
Europa (Fr CSI)
14,7
1,8
0,9
7,0
Australia
3,9
0,4
0,2
20,0
rile OPEK
1196,3
168,4
72,4
73,1
Surse: , 23, 2006, pag. 23-26; BP Statistical Review of World Energy, June, 2012.
Cea mai mare parte a rezervelor mondiale de petrol este amplasat n 13 zone
petrolifere (vezi harta).
27
Fig. 2.2. Harta principalelor zone petroliere din lume (dup B. Negoescu, 2003)
Prin cifre sunt indicate zonele: 1. Alaska Mackenzie; 2. California; 3. Preriile
Canadei Piemontul Munilor Stncoi; 4. Middlecontinent Golful Mexic; 5. Caraibe
Venezuela; 6. Marea Nordului; 7. Africa de Nord (Saharian); 8. Golful Guineei; 9. Volga
Ural; 10. Siberia de Vest; 11. Marea Caspic Caucazul de Nord; 12. Mesopotamia
Golful Persic; 13. Asia de Sud-Est (Malaysia Indonezia).
n prezent, se contureaz o nou zon petrolifer n Rusia, cunoscut sub numele Timan-Peciora, care cuprinde teritoriile regiunii Arhanghelsk, situate mai la
est de Colinele Timanului i elful Mrii Barents.
Tabelul 2.14. Statele cu cele mai mari rezerve de petrol
2011
2011
% din resurPe ci ani
Statul
mld. barili
mld. tone
sele mondiale ajung rezervele
296,5
46,3
17,9
72,6
Venezuela
265,4
36,5
16,1
65,6
Arabia Saudit
181,2
20,8
9,1
93,0
Iran
143,1
19,3
8,7
Peste 100
Irak
101,5
14,0
6,1
Peste 100
Kuwait
97,8
13,0
5,9
97,4
Emiratele AU
88,2
12,1
5,3
21,4
Rusia
47,1
6.1
2,9
6.3
Libia
37,2
5,0
2,3
38,1
Nigeria
30,9
3.7
1,9
11,8
SUA
Petrolul se extrage n 80 de state ale lumii, ea sporind simitor pe parcursul

secolului XX, mai ales, n jumtatea doua lui. Dac n 1900 au fost extrase
doar 0,2 mld. tone, iar n 1950 numai 0,5 mld. t., apoi n 1970 cifra ajunge la
2,4 mld. t, ca n 2011 ea s ating 4,0 mld. t.
Din principalele ri ale lumii, cel mai rapid sporit extragerea petrolului n
China, unde acest indice crescut de la 5 mil. t n 1960 pn la 169 mil. t n 2003.
Acelai lucru se poate spune i despre Norvegia i Marea Britanie.
Pe regiuni cei mai mari productori de petrol sunt rile Orientului Mijlociu,
Americii de Nord i CSI, iar pe ri respectiv, Arabia Saudit, Rusia, SUA, Iran
i China. Mai detailat aceast informaie se conine n tabelele 2.15 i 2.16.
Tabelul 2.15. Extragerea petrolului pe marele regiuni geografice, mil. tone
Regiunea
1950
1970 1990
2011
%, 2011
Locul
Mondial
525
2355 3180 3995,6
100
Orientul Mijlociu
90
692
852 1301,4
32,6
I
America de Nord
280
628
656
670,0
16,8
II
CSI
40
353
571
653,7
15,9
III
Africa
2
292
319
417.4
10,4
IV
Regiunea Pacifico-Asiatic
5
98
325
388,1
9,7
V
90
250
228
379,9
9,5
Europa de Vest
18
35
218
185,1
5,1
28
Cel mai intens exploateaz propriile rezerve Marea Britanie, Norvegia, SUA,
China i Rusia, ele extrgnd anual, respectiv, cte 17%, 11%, 9%, 8% i 5% din
petrolul de care dispun. Cu asemenea ritmuri de exploatare rile respective au
perspectiva de a-i epuiza rezervele pe care le au peste 6-21 ani.
Tabelul 2.16. Evoluia extragerii petrolului n lume, mil. tone
ara
1950
1970
1990
2011
%, 2011
Mondial
525
2355
3180
3995,6
100
Arabia Saudit
25
192
343
13,2
525,8
Rusia
285
516
12,8
511,4
SUA
265
534
417
8,8
352,3
Iran
30
193
162
5,2
205,8
China
31
138
5,1
203.6
Canada
5
70
93
4,3
172,6
Emiratele AU
37
108
3,8
150,1
Mexic
10
24
146
3,6
145,1
Venezuela
80
197
116
3,5
139,6
Kuwait
152
47
3,5
140,0
Statele OPEK
1168
1190
1695,9
42,4
Consumul de petrol revine, n primul rnd, regiunilor i statelor nalt dezvoltate, care, de regul, se afl departe de locurile de dobndire. Din regiunile globului, cei mai mari consumatori n 2011 erau Regiunea Pacifico-Asiatic (32,4%),
America de Nord (25,3%) i Europa cu CSI (22,1%); cel mai mic consum revenind Africii (3,9%).
Din ri, cel mai mare consumator este SUA, creia i revine 20,5% din petrolul folosit n lume. Dup ea urmeaz China (11,4%), Japonia (5,0%), India (4,0%)
i Rusia (3,4%). Restul rilor sunt indicate n tabelul 2.17. Trebuie de menionat
c statele plasate pe primele 10 poziii consum circa 58% din toat cantitatea
petrolului extras n lume.
Numai Rusia i Arabia Saudit din toate aceste ri acoper n ntregime necesitile pe contul resurselor proprii. Restul sunt nevoite s importe.
Tabelul 2.17. Cei mai mari consumatori de petrol din lume n 2011, mil. tone
ara
Consum
%
ara
Consum
%
SUA
833,6
20,5
Arabia Saudit
127,8
3,1
China
461,8
11.4
Brazilia
120,7
3,0
Japonia
201,4
5,0
Germania
111,5
2,7
India
162,3
4,0
Coreea de Sud
106,0
2,6
Rusia
136,0
3,4
Iran
87,0
2,1
Sursa: BP Statistical Review of World Energy, June 2012.
29
Prelucrarea petrolului. n lume exist peste 700 de rafinrii de proporii cu

o capacitate total de prelucrare circa 4 miliarde tone de petrol brut.
Rafinriile sunt amplasate n marile regiuni industriale i n porturile maritime sau de-a lungul i la captul conductelor petroliere. n ultimul timp ele apar i
n regiunile de extragere a petrolului.
rile cu cea mai mare capacitate rafinriilor n 2011 erau: SUA (19,1% din
capacitatea mondial), Rusia (6,1%), Japonia (4,6%), China (11,6%), Coreea de
Sud (3,0%), Italia (2,5%), Brazilia (2,3%), Arabia Saudit (2,3%), Germania
(2,2%), Canada (2,2%) i Iran (2,0%).
Comerul cu petrol i produse petroliere. Anual, pe piaa mondial se vnd
circa 1,9 mld. t de petrol i aproape 800 mil. t de produse petroliere. Cei mai mari
exportatori de petrol n 2011 erau:
rile Orientului Mijlociu cu 46,4% din exporturile mondiale, aici evideniindu-se: Arabia Saudit, Iran, Irak i Emiratele Arabe Unite;
rile CSI n frunte cu Rusia, cu o pondere de 16,8%;
rile africane, crora le reveneau 16,6% din exporturi (Nigeria, Algeria i
Libia);
Canada, Mexic i Venezuela din America.
Importatorii principali n acelai an erau:
Regiunea Pacifico-Asiatic cu 46,4% din importurile mondiale de petrol, rolul principal revenindu-i Chinei (13,3%), Japoniei (9,3%) i Indiei (8,9%);
America de Nord cu 24,9%, rolul principal revenindu-i SUA (23,5%);
Europa Occidental cu 24,4%, unde se evideniau: Italia, Germania, Frana,
Olanda i Belgia.
Ct privete comerul cu produse petroliere, apoi aici cei mai mari exportatori
sunt: SUA (15,4%), rile CSI (13,8%) i rile Orientului Mijlociu (12,6%), iar
importatori rile Asii de Est i Sud-Est (28,5%), rile Europei de Vest (16,7%)
i SUA (14,5%).
30

Fig. 2.3. Principalele direcii de transportare a petrolului n lume
(dup I. A. Radionova, 2007)
n prezent, s-au conturat urmtoarele direcii de comercializare a petrolului i

produselor petroliere:
Golful Persic Japonia, Coreea; Africa de Vest SUA;
Golful Persic Europa de Vest;
Africa de Nord Europa de Vest;
Golful Persic SUA;
Asia de Sud-Est Japonia;
Venezuela SUA;
Rusia Europa de Vest i de Est.
4. GEOGRAFIA INDUSTRIEI MONDIALE A GAZELOR NATURALE
Gazele naturale reprezint un combustibil mineral gazos cu ardere complet,
puin poluant, uor transportabil la distane mari i foarte mari, cu o capacitate
caloric ntre 5500-13500 kcal/mc. Exist dou tipuri de gaze naturale: gaze metan i gaze de sond.
Gazele metan, numite i gaze naturale uscate, conin peste 90% metan i
cantiti nensemnate de CO2, N, H2S etc., avnd o putere caloric de 9860-13500
kcal/mc. Au origine organic i se ntlnesc n vecintatea marilor regiuni petroliere sau n regiuni gazifere separate (Asia Central, Povolgia, Transilvania).
Se extrag din sonde, preul de cost al dobndirii fiind mult mai mic dect al
petrolului aproximativ de 8 ori.
Gazele de sond, numite i gaze umede sau petroliere. Sunt dizolvate n ntregime sau parial n petrol i reprezint un amestec de metan cu etan, propan, butan,
izobutan i alte hidrocarburi. Se separ de petrol pe msur ce presiunea scade, fie
c n zcmnt, fie c la suprafa. Au o putere caloric mai mic de 9 000 kcal/mc.
Ultimele decenii a nceput s fie extras i aa-zisul gaz de ist, localizat ntre
straturile de isturi bituminoase sau crbune si care se dobndete din depozitele
de ist prin metoda fracionrii lor hidraulice cu ap pompat n zcmnt. Resurse mari de acest tip de gaze au: SUA Canada, Polonia, Ucraina. Exploatarea lor,
dup prerea unor savani, este periculoas din punct de vedere ecologic.
Rezervele mondiale poteniale de gaze naturale se estimeaz la 250 trilioane
metri cubi, pe cnd cele certe (2011) la 208,4 trilioane metri cubi, ceea ce ar
ajunge omenirii pentru circa 70 ani.
Tabelul 2.18. Sporirea rezervelor certe de gaze naturale n ultimii 30 de ani, tril. m
Anii
1977
1987
1997
2001
2011
Rezervele
71
108
145
155
208,4
Surse: , 2, 1999, pag. 4, 1, 2007, pag. 23-26; BP Statistical Review of
Repartizarea resurselor de gaze pe Pmnt, ca i celor de petrol, este foarte

neuniform. Cele mai mari rezerve le au rile Orientului Mijlociu cu 38,4%, dup
care urmeaz rile CSI (circa 35,8%), locul urmtor revenindu-le rilor africane
31
cu 7%. Mai concret, ponderea diferitor regiuni ale lumii n rezervele mondiale de
gaze se indic n tabelul 2.19.
n toate regiunile lumii, cu excepia Americii de Nord, dup 1981 au fost
descoperite noi zcminte de gaze naturale. Aceasta se refer, n primul rnd, la
Australia, Asia de Sud-Vest i America Central i de Sud, unde rezervele au sporit mai mult de 2 ori.
Tabelul 2.19. Repartizarea resurselor certe mondiale de gaze naturale
pe marile regiuni ale lumii, n tril. metri cubi
Ponderea
Pe ci ani
Regiunile
2011
n %
ajung rezervele
Mondial
208,4
100
65,1
Orientul Mijlociu
80,0
38,4
Peste 100
CSI
74,6
35,8
73,9
Africa
14,5
7,0
88,3
Asia (Fr CSI i Asia de SV)
12,6
6.0
41,2
America de Nord
10,8
5,2
9,9
7,6
3,,6
51,8
Europa (fr CSI)
4,1
2,0
20,6
Australia i Oceania
4,2
2,0
67,9
Mai bine de 80% din rezervele mondiale de gaze naturale sunt localizate pe
teritoriile 10 state, indicate n tabelul ce urmeaz.
Tabelul 2.20. Rezervele veritabile de gaze naturale ale unor state ale lumii,
n anul 2011, trilioane m
3
Statul
Trilioane m
% din resursele mondiale Pe ci ani ajung rezervele
Rusia
44,6
21,4
80
Iran
33,1
15,9
Peste 100
Qatar
25,0
12,0
Peste 100
Turkmenistan
24,3
11,7
60
SUA
8,5
4,1
10,4
Arabia Saudit
8,2
3,9
Peste 100
Emiratele AU
6,1
2,9
Peste 100
Venezuela
5,5
2,7
Peste 100
Nigeria
5,1
2,5
Peste 100
Algeria
4,5
2,2
52
Cele mai mari rezerve de gaze naturale sunt amplasate n urmtoarele 11 regiuni gazifere:
Siberia de Vest cu peste 600 mld. m3 i cu zcminte importante la: Urengoi,
Medveje, Iamburg, Iubileinoie i Komsomolskoe.
Regiunea Golfului Persic cu zcminte mai importante n: Iran, Qatar,
Emiratele Arabe Unite i Arabia Saudit.
32
Regiunea Golfului Mexic cu zcminte att n zona de litoral al uscatului SUA

(Texas) i Mexicului, ct i pe platforma continental ce aparine acelorai ri.
Middlecontinent cu dou grupri importante: una de nord n statele Dakota
de Nord i Dakota de Sud i alta de sud n statele Kansas i Oklahoma.
Canada de Sud-Vest cu zcminte n statele Alberta, Saskatchewan i Columbia Britanic.
Zona Mrii Caraibilor cu zcminte mai apreciabile n: Venezuela (Laguna
Maracaibo), Trinidad i Tobago, Columbia.
Marea Nordului cu numeroase zcminte n partea de sud (Viking, Leman
Bank, Indefatigable din sectorul Marii Britanii i Harlingen, Placid din sectorul
Olandez) i ceva mai puine n cea de nord i central (Cod, Zone Frigg, Ekofisk
din sectorul Norvegian).
Asia Central cu zcminte n Turkmenistan (Shatlyk, Daulatabad, Aciak,
Naip, Bairam Ali) i Uzbekistan (Gazli, Djarkak, Mubarek).
Africa de Nord cu zcminte mai importante n Algeria (In-Salah, RhourdeNouss, Hassi Rmel) i Libia (Marsa Brega, Amal).
Asia de Sud-Est cu zcminte mai apreciabile n Indonezia i Malaysia.
Zona Golfului Guineei cu zcminte amplasate preponderent n Nigeria.
Extragerea gazelor naturale a nceput s se fac mai masiv ncepnd cu anii
30 ai secolului XX. n jumtatea doua a aceluiai secol dobndirea lor a sporit
foarte mult.
1950
200
Tabelul 2.21. Dinamica extragerii gazelor naturale n lume,

perioada anilor 1950-2011, mld. m
1960
1970
1980
1990
2000
450
1021
1457
2001
2432
2011
3276,2
Surse: , 2, 2007, pag. 23-26; BP Statistical Review of World Energy, June 2012.
Extragerea gazelor pe regiuni n intervalul 1970-2005 este indicat n tabelul

2.22.
Tabelul 2.22. Ponderea n % a diferitor regiuni ale lumii la extragerea
gazelor naturale n anii 1970-2011
Regiunea
Anii
1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000
America de Nord
66,2 53,0 45,3 35,0 32,4 33,6 31,6
Ex URSS, (din 1992 CSI) 17,6 22,4 27,9 35,4 38,0 30,8 27,7
Orientul Mijlociu
1,9
2,7
2,7
3,8
5,1
7,0
8,5
Asia de Est, Sud-Est i Sud,
1,5
2,9
4,7
6,4
7,5
9,9
11,3
Australia i Oceania
Europa de Vest
10,6 16,2 15,5 13,9 10,8 11,4 11,7
Africa
0,3
0,9
1,6
2.8
3,3
3,9
5,2
America Central i de Sud 1,7
1,9
2,3
2,7
2,9
3,4
4,0
2011
26,5
23,7
16,0
14,6
7,9
6,2
5,1
33
Ca i n cazul petrolului, gazele naturale se extrag, de regul, nu att n regiunile ce au resurse considerabile, ci acolo unde ele sunt consumate n cantiti mai
mari. Excepie, n acest sens, fac Rusia i Arabia Saudit, unde extragerea se racordeaz cu rezervele (vezi tabelul 2.23).
Tabelul 2.23. Primele state la extragerea gazelor naturale n 1987-2011, mld. m
1987
1990
2000
2011
ara
Extr.
ara
Extr.
ara
Extr.
ara
Extr.
%
507,7 Rusia
597,9 SUA
550,6 SUA
651,3 20,0
Rusia
479,8 S.U.A.
514,2 Rusia
545,0 Rusia
607,0 18,5
S.U.A.
Turkme82,2
99,3
4,9
Canada
Canada 183,2 Canada 160,5
nistan
TurkmeM. BriCanada
78,6
81,9
108,4 Iran
151,8
4,6
nistan
tanie
Olanda
62,4
Olanda
60,6 Algeria
84,4
Qatar
146,8
4,5
M. BritaM. Bri43,7
Algeria
49,2
Iran
60,2
88,0
3,2
nie
tanie
M. BritaIndone
Algeria
41,2
45,6
68,5
Algeria
87,8
3,2
nie
zia
UzbekisArabia
37,1
Indonezia
45,3
49,8
China
102,5
3,1
tan
Saudit
UzbekisNorveNorveIndonezia
35,5
38,1
49,7
101,4
3,1
tan
gia
gia
Arabia
Arabia
Romnia
35,5
30,5
Olanda 57,3
99,2
3,0
Saudit
Saudit
Total
1801,9
1987,2
2432,3
3276,2 100
Surse: , 2, 1999, pag. 4-6; 11, 2005, pag. 10; BP Statistical Review of
Consumul de gaze n 2011 atinsese cifra de 3222,9 mld. m. Ca i cel de

petrol, el revenea, n primul rnd, regiunilor i statelor nalt dezvoltate.
Pe regiuni, cele mai mari consumatoare erau America de Nord (26,9% din
producia mondial), CSI (18,7%), i regiunea Asia-Pacific (18,3%).
Din ri la acest capitol se evideniau SUA (21,5%), Rusia (13,2%), Iranul
(4,7%), China (4,0%), Japonia (3,3%), Canada (3,2%), Arabia Saudit (3,1%),
Marea Britanie (2,5%), Germania (2,2%), i Mexic (2,1%), lor revenindu-le
aproape 60% din consumul mondial.
De regul, consumatorii principali, cu excepia Rusiei, Canadei i Mexicului,
foloseau mai multe gaze dect extrgeau. Acest fapt se observ din tabelul 2.24.
Tabelul 2.24. Principalii consumatori de gaze naturale din lume n 2011, mld. m.
ara
Consum
Extragere
ara
Consum
Extragere
SUA
690,1
651,3
Canada
104,8
160,5
Rusia
424,6
Arabia Saudit
99,2
99,2
607,0
Iran
153,3
151,8
Marea Britanie
80,2
45,2
China
130,7
102,5
Germania
72,5
10,0
34
Japonia
105,5
Mexic
46,5
52,5
Comerul cu gaze naturale. n anul 2011 pe piaa mondial s-au vndut

ceva mai mult de 694 mld. m de gaze n stare obinuit i circa 330,8 mld. m n
stare lichefiat. Cei mai mari exportatori i importatori de gaze naturale prin conducte sunt indicai n tabelul ce urmeaz.
Tabelul 2.25. Comerul cu gaze naturale prin conducte, miliarde m
Exportau n 2011
Importau n 2011
ara
Volumul
ara
Volumul
Rusia
207,0
SUA
88,1
Norvegia
92,8
Germania
84,0
Canada
88,0
Italia
60,8
Olanda
50,4
Ucraina
40,5
Turkmenistan
48,0
Turcia
35,6
SUA
40,7
Frana
32,3
Algeria
34,4
Marea Britanie
28,1
Qatar
19,2
Canada
26,6
Marea Britanie
16,3
Olanda
13,6
Uzbekistan
13
Mexic
14,1
Total exportate
Total importate
694,6
694,6
Principalii importatori de gaze naturale prin conducte sunt rile europene,

lor revenindu-le mai bine de 53,1% din importul mondial.
Principalele gazoducte ce asigur cu gaze rile europene sunt:
Siianie severa. Este cea mai nordic i trece din Siberia de Vest prin Belorus, Polonia, ajungnd pn n Germania. Are ramificri spre Finlanda i
rile Baltice, precum i spre Frana.
Severni potoc. A fost dat n exploatare n 2012. Are 1224 km i trece pe
fundul Mrii Baltice, unind oraele Vyborg (Rusia) i Greifsvald (Germania).
Bratstvo. n afar de gaz rusesc din Siberia de Vest, se transport spre
Europa de Vest i gaze din Asia Central. Trece prin: Ucraina, Slovacia,
Austria i ajunge n Italia.
Goluboi potoc. Transport gazele naturale spre sudul Rusiei i ajunge n
Turcia, de la el pornind ramificri spre: Azerbaidjan, Georgia i Armenia.
Norfra i alte sisteme de conducte ncep n Marea Nordului, avnd direcia
spre: Frana, Germania i Italia.
Transmediteran. Unete Algeria cu sudul Italiei traversnd Marea Mediteran.
Maghreb-Europa. Transport gazele din Algeria prin Spania, traversnd
strmtoarea Gibraltar.
n America de Nord gazoductele leag SUA cu Canada i Mexic.
35
Spre sfritul secolului al XX-lea se stabiliser urmtoarele direcii principale

de transportare gazelor naturale prin conducte:
Rusia Europa Central i de Vest;
Canada SUA;
Algeria Europa.
O parte din gazele naturale, extrase n regiunile amplasate departe de consumator i de unde nu este rentabil i posibil construirea conductelor, se lichefiaz
i sunt comercializate i transportate n aceast stare. Acest tip de comer este
indicat n tabelul ce urmeaz.
Tabelul 2.26. Comerul mondial cu gaze lichefiate n 2011, mld. m
Export
Import
ara
Volumul
ara
Volumul
Qatar
102,6
Japonia
107,0
Indonezia
29,2
Coreea de Sud
49,3
Malaysia
28,5
Marea Britanie
25,3
Trinidad i Tobago
18,9
Spania
24,2
Algeria
17,1
Frana
14,6
Australia
14,9
SUA
10,0
Nigeria
12,0
Taiwan
9,6
Oman
9,2
Italia
8,7
Brunei
9,1
Turcia
6.2
Total
330,8
Total
330,8
Ct privete direciile de transportare a gazelor lichefiate, apoi ele se vd

destul de bine pe harta respectiv.
36
Fig. 2.4. Direciile de transportare a gazelor lichefiate (dup V.P. Maksakovskii, 2003)
Cu alte cuvinte, am putea meniona c n lumea contemporan s-au stabilit

urmtoarele direcii de comercializare a gazelor lichefiate:
rile Golfului Persic Japonia i Indonezia i Malaysia Japonia i
Coreea de Sud;
Coreea de Sud;
Nigeria Europa;
Africa de Nord Europa;
Trinidad i Tobago SUA;
rile Golfului Persic Europa;
Australia Japonia.
ALI COMBUSTIBILI FOSILI. La aceast categorie de combustibili aparin isturile bituminoase i nisipurile gudronate, care, n prezent, se ntrebuineaz n proporii nu prea mari.
isturile bituminoase reprezint nite roci sedimentare (marne, argile etc.) cu
o structur istoas pronunat i cu un coninut ridicat de bitumen (kerogen). Cele
cu peste 10% hidrocarburi se folosesc la extragerea combustibilului lichid, iar cele
cu un procent mai mic pentru obinerea combustibilului gazos (gazului de ist) i
pentru arderea n termocentrale. Rezervele mondiale constituie 475 mld t, cele mai
mari fiind n America de Nord (67,3%), n America de Sud (24,2%) i n Europa.
Nisipurile gudronate sunt nisipuri necimentate ce conin ulei cu o fluiditate
foarte slab. Din ele se poate produce petrol brut sintetic. Cele mai mari zcminte cunoscute se afl n: Canada (provinciile Alberta i Saskatchewan), Venezuela
(bazinul rului Orinoco), SUA (statul Utah), Rusia (Tatarstan i regiunea Samara).
5. COMBUSTIBILII NUCLEARI. RESURSELE HIDROENERGETICE
5.1.Combustibilii nucleari
Combustibilii nucleari au nceput s fie utilizai n jumtatea doua secolului al XX-lea,din ele fcnd parte: uraniu 235, uraniu 233 i plutoniu 239.
Ei se caracterizeaz printr-o mare intensitate energetic. Astfel, un gram de uraniu 235 n timpul fisionrii degaj tot atta energie ct 250 kg de crbune superior.
Uraniul natural conine 0,7% U235 i 99,3% U238, care fisioneaz greu. Din
U238, n reactoare speciale cu neutroni rapizi, se capt Pt239, care fisioneaz ca
uraniul 235. Uraniu 233 n natur nu exist. El se cpt n reactoare din toriu 232.
Cu alte cuvinte, din resursele de combustibili nucleari fac parte uraniul natural i toriul. Plutoniul, pn cnd, n natur n-a fost gsit.
Uraniul natural este prezent n circa 200 de minerale ce aparin, de regul, la
oxizi i silicai.
Toriul se conine n thorit, thorianit i monazit.
Resursele mondiale geologice de uraniu n anul 2007 erau apreciate la 4,353
mil. t, iar cele garantate la 2,598 mil. t.
Se consider c n scoara terestr uraniu se conine de 1000 de ori mai mult
ca aurul, de 30 de ori mai mult ca argintul i cam tot atta ct plumb i zinc.
37
Peste 70% din rezervele garantate de uraniu revin Australiei (27,5%), Americii (22,9%) i Asiei (20,8%). Rezervele geologice revin, n primul rnd, Australiei
(27,9%), Asiei (24,9%) i Europei cu Rusia (16,1%).
La nivel de ri, n anul 2007, cele mai mari rezerve certe aveau: Australia
(714 mii t sau 27,5% din totalul mondial), Kazahstanul (344,2 mii t, 18,2%) Canada
(329,2 mii t, 12,7%), Republica Africa de Sud (205,9 mii t), Rusia (172,4 mii t),
Brazilia (157,4 mii t), Namibia (145,1 mii t), Ucraina (126,5 mii t), Statele Unite
(99 mii t). i Uzbekistanul (55,2 mii t).
Zcmintele de toriu sunt localizate n depozite de nisipuri de litoral mpreun cu alte elemente rare i se ntlnesc de-a lungul rmurilor Australiei, Braziliei,
Argentinei etc.
Ca i combustibilii fosili, rezervele de combustibili nucleari sunt repartizate
destul de neuniform. Din datele prezentate n tabelul 2.27 se observ c aproape
80% din rezervele garantate de uraniu revin Americii de Nord (35,5%), Europei
(25,6%) i Africii (18,6%). Ct privete rezervele geologice, apoi cele mai multe
revin, n primul rnd, Africii (24,3%), Europei (22,0%), Antarctidei (14,7%) i
Americii de Sud (13,2%). Cu alte cuvinte, rezervele garantate n fond sunt mai
mici n regiunile unde cele geologice domin i invers.
Tabelul 2.27. Repartizarea geografic rezervelor de uraniu (%)
Regiunea
Rezerve garantate
Rezerve geologice
Africa
18,6
24,3
Europa
25,6
22,0
Antarctida
14,7
America de Sud
2,6
13,2
America de Nord
35,5
12,8
Asia
6,9
9,6
Australia i Oceania
10,8
3,2
Total
100
100
La nivel de ri, n anul 2001, cele mai mari rezerve aveau: Australia (758 mii t),
Kazahstanul (635 mii t,) Canada (430 mii t), Republica Africa de Sud (285 mii t),
Brazilia (262 mii t), Namibia (245 mii t), Rusia (182 mii t) i Statele Unite (110
mii t). (C. Matei, 2004, pag. 159).
n Australia zcmintele de uraniu se ntlnesc pe peninsula Arnhem din Teritoriul de Nord i, mai ales, n statele Queensland i Australia de Sud.
Cea mai mare parte a zcmintelor din Kazahstan sunt amplasate pe teritoriul
regiunii Kazahstanul de Sud (7) i numai una n regiunea Kzl-Orda.
Pe teritoriul Canadei cele mai importante rezerve se afl n provincia Ontario, dup care urmeaz regiunea lacurilor Wollaston i Athabasca, din nordul provinciei Saskatchewan. Mai dispune de zcminte i zona Lacului Ursului.
n Republica Africa de Sud zcmintele principale sunt localizate n zona
Witwatersrand, unde exist 27 de centre de exploatare, situate n mprejurimile localitilor Johannesburg, Benonia Springs, Knigersdorp. Minereul de uraniu este
dobndit ca material auxiliar n procesul de extragere a aurului.
38
Brazilia se consider c dispune de rezerve poteniale deosebit de mari, care

nc ateapt s fie descoperite. n prezent mai cunoscute sunt cele din statul Minas Gerais (lng Araxa i mai la nord de Sao Paulo), la care se adaug zcmintele din statele Mato Grosso, Bahia i Ceara. Se exploateaz numai un zcmnt,
situat n statul Bahia (Lagoa-Real).
Pe teritoriul Namibiei zcmintele de uraniu se afl n Pustiul Namib, nu
departe de portul Swakopmund.
Ct privete Rusia, zcminte uranifere se ntlnesc n: Uralul de Sud, Bazinul Angara, regiunea lacului Baikal, Caucazul de Nord i Transbaikalia. Cel mai
mare centru de extragere se afl n regiunea Cita din Transbaikalia (lng oraul
Krasnokamensk).
Statele Unite dispun de peste 120 zcminte de uraniu, din care cea mai mare
parte se afl n: Platoul Colorado, Podiul Marelui Bazin i Munii Stncoi (statele Wyoming, Utah, Nebraska, Colorado i Texas).
Pe teritoriul Ucrainei minereul de uraniu se dobndete n regiunea Kirovograd, iar n Uzbekistan n regiunile Navoi, Buhara i Samarkand.
n Niger este cunoscut zcmntul de la Akonta.
India dispune de zcminte importante n statul Bihar (circa 70000 t.) i alte
state din podiul Deccan.
China are largi perspective n descoperirea de zcminte uranifere. n prezent, sunt cunoscute cele din regiunea Xinjiang-Uigur i insula Hainan.
Extragerea uraniului i producerea concentratelor din uraniu dup catastrofa de la Cernobl (1986) iniial sczut, ns dup aceea a nceput s creasc (vezi
tabelul 2.28).
Tabelul 2.28. Extragerea minereurilor de uraniu n lume (dup componena uraniului)
n intervalul 2001-2006, tone
2001
2002
2003
2004
2005
2006
Canada
15 520
11 604
10 457
11 597
11 628
9 000
Australia
7 756
6 854
7 572
8 982
9 519
8430
Kazahstan
2 050
2 800
3 300
3 719
4 357
8521
Rusia
2 500
2 900
3 150
3 200
3 431
3521
Namibia
2 239
2 333
2 036
3 038
3 147
4366
Niger
2 920
3 075
3 143
3 282
3 093
3032
Uzbekistan
1 962
1 860
1 598
2 016
2 300
2338
SUA
1 011
919
779
846
1 039
1430
Ucraina
750
800
800
800
800
800
Total mondial
36 366
36 063
35 613
40 219
41 595
43837
Surse: , 5, 2007, pag. 23-26; 7, 2010, pag. 11.
5.2. Resursele hidroenergetice

Energia apei cztoare i cursurilor de ap formeaz energia hidraulic.
Avantajul ei cost n aceea c ea este regenerabil, nepoluant i are un pre redus.
Potenialul global al energiei hidraulice este divizat n trei categorii: potenial teoretic, potenial tehnic i potenial economic.
39
Potenialul teoretic cuprinde energia pe care o au apele curgtoare, calculat

dup masa apei i diferena de nlime dintre izvor i gura rului. La nivel mondial, acest potenial este de aproximativ 31 380 mld. kWh.
Potenialul tehnic este energia care poate fi valorificat. Valoarea lui este de
peste dou ori mai mic dect celui teoretic i, la scar mondial, se apreciaz ca
fiind egal cu 14 050 mld. kWh.
Potenialul economic reprezint acea parte resurselor tehnice amenajabile,
care este considerat rentabil din punct de vedere economic. Se apreciaz ca
fiind egal cu 9780 mld. kWh.
Cel mai mare potenial hidroenergetic economic revine Asiei (27,3%), dup
care urmeaz: America Latin (19,4%), Africa (16,4%), America de Nord (16,4%),
CSI (11,2%), Europa (7,3%) i Oceania (2,0%).
La nivel de state cel mai mare potenial hidroenergetic economic revine: ExURSS 2154 mld. kWh/an, Chinei 2110 mld. kWh/an, Republicii Democratice
Congo 1950 mld. kWh/an, Braziliei 1927 mld. kWh/an, Statelor Unite 1850
mld. kWh/an, Canadei 908 mld. kWh/an.
Tabelul 2.29. Rurile lumii cu cel mai mare potenial tehnic amenajabil, mld. kWh/an
Rul
Potenialul
Rul
Potenialul
Rul
Potenialul
Congo
700
Zambezi
130
Sao Francisco
62
Gangele i
500
Columbia
92
Dunrea
43
Brahmaputra
Parana
174
Angara
84
Volga
40
Enisei
140
Tocantins
64
Ron
18,5
Gradul de valorificare a potenialului hidroenergetic. La nivel mondial,

gradul de valorificare potenialului hidroenergetic este de circa 21%, n diferite
regiuni ale lumii el fiind diferit.
Astfel, Europa folosete 70% din resursele de care dispune, America de Nord
38%, statele CSI 20%, Oceania 18%, America de Sud 16%, Asia 14%,
iar Africa doar 5%.
6. TIPURILE DE STAII ELECTRICE.
GEOGRAFIA INDUSTRIEI ENERGIEI ELECTRICE MONDIALE
Prima central electric fost dat n exploatare n Londra n 1882 i avea o capacitate instalat de 60 kW. Tot n acelai an, la New York, fost pus n funciune o
staie asemntoare, ea avnd o putere de 540 kW. Din aceast cauz, anul 1882 poate
fi considerat drept an al apariiei industriei energiei electrice, ca ramur industriei.
Dup tipul energiei primare utilizate, staiile electrice se mpart n: termocentrale, hidrocentrale i centrale atomice.
Termocentralele lucreaz n baz de combustibili organici cum ar fi: crbunele, pcura, gazele naturale, turba, isturile bituminoase etc. La majoritatea din ele,
generatoarele ce produc curent electric sunt puse n micare de turbine ce se rotesc
datorit presiunii aburilor, ultimii fiind produi n cazane speciale, unde se ard
anumite tipuri de combustibil.
40
n dependen de utilizarea ulterioar aburilor, centralele termice se mpart

n centrale termoelectrice (CTE) i centrale electrice de termificare (CET).
Centralele termoelectrice produc numai curent electric. Aburii, dup ieirea
din turbine, se condenseaz n rcitoare speciale, apa cptat fiind ntoars din nou
n cazane, iar apa nclzit n rcitoare, n timpul condensrii aburilor, nu este utilizat i se ntoarce n rezervoarele de unde a fost pompat, cldura astfel pierzndu-se.
Centralele electrice de termificare (CET-urile) produc nu numai energie electric, ci i energie termic. Aburii, dup ieirea din turbine, sunt folosii la producerea
apei calde pentru nclzirea blocurilor de locuit i celor administrative sau sunt parial transportai la unele ntreprinderi i se ntrebuineaz n procesele tehnologice.
Avantajele termocentralelor:
produc stabil energie electric n tot cursul anului;
pot fi construite nu numai n zonele de dobndire combustibilului, ci i n
zonele de consum;
timpul de construcie este relativ scurt i, de aceea, amortizarea investiiilor
are loc destul de repede.
Fig. 2.5. Schema funcionrii unei termocentrale (dup B. Negoescu, 2003)
Dezavantajele termocentralelor:
consum mult combustibil, uneori costisitor, care trebuie transportat incontinuu;
cer spaii de depozitare att combustibililor, ct i deeurilor formate n
rezultatul arderii lor (dac combustibilii sunt solizi);
cer un consum sporit de ap;
au efecte poluante pentru mediul nconjurtor datorit emisiilor de CO,
CO, SO, SO, compuilor de azot, particulelor solide etc.
Principiile de amplasare a termocentralelor. Exist trei principii fundamentale de amplasare a centralelor termice:
n bazinele carbonifere lucreaz pe crbuni energetici;
n marile regiuni industriale lucreaz pe pcur sau gaze naturale, asigur oraele i cu cldur;
41
n apropierea oraelor portuare att maritime, ct i fluviale lucreaz

pe combustibili proprii sau importai, dar adui cu navele.
Mari centrale termice au fost construite n bazinele carbonifere: Ruhr, KlnAachen, Saxono-Thuringian, Silezia Superioar, Donek, Moscova, Peciora, Kuznek, Kansk-Acinsk, Karaganda, China de Nord-Est . a. Este clar c aceste centrale lucreaz pe crbuni energetici.
n marile regiuni industriale, n apropierea centrelor urbane, se construiesc
staii ce funcioneaz pe combustibili mai puin poluani i mai uor de transportat, cum ar fi pcura i gazele naturale. Este vorba de aglomeraiile Moscovei,
Londrei, Parisului, Ciudad de Mexico etc. Aceste staii asigur oraele nu numai
cu energie electric, ci i cu cea termic.
n ultimele decenii, centrale mari au aprut n apropierea oraelor portuare att
maritime, ct i fluviale, deoarece ele lucreaz pe combustibil importat sau adus din
alte regiuni i care este mai simplu de transportat pe ap. Aici ar putea fi nominalizate oraele: Tokyo, Osaka, Hamburg, Rotterdam, Marsilia, New York, Barcelona . a.
Este clar c n orice regiune ar fi ele amplasate, centralele termoelectrice ntotdeauna se construiesc pe malul rurilor sau lacurilor, deoarece procesele tehnologice
cer cantiti considerabile de ap potabil utilizat ca agent de rcire a instalaiilor.
Tabelul 2.30. Puterea instalat celor mai mari termocentrale din lume, n MW
Staia
ara
Puterea
Staia
ara
Puterea
Kasima
Japonia
4400
Scholven
Germania
3700
Kendal
RAS
4000
Kostroma
Rusia
3600
Ekibastuz
Kazahstan
4000
Chiba
Japonia
3600
Houston
SUA
3800
Zaporojie
Ucraina
3600
Reftinsk
Rusia
3800
Uglegork
Rusia
3600
Centralele atomoelectrice (CAE) utilizeaz, n calitate de combustibil, energia degajat n timpul fisiunii nucleare dirijate a uraniului sau plutoniului, fisiune
ce are loc n reactoare speciale.

Fig. 2.6. Schema funcionrii unei centrale atomoelectrice (dup B. Negoescu, 2003)
42
Prima central atomoelectric experimental a fost construit n anul 1954

n oraul Obninsk (regiunea Kaluga, Rusia).
La nceputul secolului al XXI-lea n 31 de ri ale lumii funcionau 441 de
reactoare atomice industriale cu o putere total de 354 200 MW, n stare de construire aflndu-se aproximativ 40 de reactoare cu o capacitate de 35 000 MW (Japonia, SUA, Frana etc.).
Aceste reactoare erau instalate la 248 de staii nucleare, care produceau circa
13% din toat energia electric mondial.
Cele mai multe reactoare le aveau: SUA (107), Frana (59), Japonia (54),
Marea Britanie (35), Rusia (29), Germania (20), Canada (16), Ucraina (16),
Suedia (12), Republica Coreea (12) i Spania (9).
Repartizarea centralelor atomice pe ri. n Statele Unite staiile sunt repartizate destul de dispersat. O concentrare mai mare se observ n partea de est rii,
mai ales, n zona Marilor Lacuri i n zona de nord litoralului Oceanului Atlantic.
n Frana aportul centralelor atomoelectrice este de 78% din toat energia
electric produs. Teritorial, staiile sunt concentrate, n primul rnd, n Bazinul Ronului, urmnd apoi cele din bazinul Loarei i din zona de litoral al Mrii Nordului.
Pe teritoriul fostei Uniuni Sovietice funcioneaz 16 staii nucleare cu 46
blocuri energetice. Sunt repartizate foarte dispersat. Mai importante sunt centralele de la: Sankt Petersburg, Hmelnikii, Kursk, Novovoronej, Smolensk, Ekaterinburg (Beloiarsk), Erevan, Dimitrovgrad etc. n prezent, n Rusia, la staiile ce
funcioneaz, se construiesc 6 blocuri, fiind n stare de proiectare nc 24.
Tabelul 2.31. Puterea instalat celor mai mari staii atomoelectrice din lume, n MW
Staia
ara
Puterea
Staia
ara
Puterea
Kashiwazaki
Japonia
8 212
Paluel
Frana
5 528
Yeonggwang
R. Coreea
5 900
Cattenom
Frana
5 448
Uljin
R. Coreea
5 900
Hamaoka
Japonia
5 000
Gravelines
Frana
5 700
hi
Japonia
4 700
Zaporojie
Ucraina
5 700
Fukushima 1
Japonia
4 700
43
Sursa: , 38, 2004, pag. 28-30.
Fig. 2.7. Repartizarea centralelor atomoelectrice n lume (dup V.P. Maksakovskii, 2003)
n Japonia, centralelor atomoelectrice, n anul 2003, le reveneau 25% din curentul electric produs. Majoritatea sunt amplasate pe insula Honshu, att pe litoralul vestic, ct i pe cel estic, cea mai mare fiind centrala Kashiwazaki.
Pe teritoriul Germaniei centralele atomice formeaz dou grupri principale:
una n jumtatea sudic pe Rinul Mijlociu i Main i doua la nordul Saxoniei
Inferioare, restul fiind repartizate dispersat.
Hidrocentralele (CHE) sunt staii care folosesc energia apei cztoare pentru
rotirea turbinelor i, respectiv, generatoarelor ce produc curent electric.
Dup modul de construcie hidrocentralele pot fi:
Hidrocentralele de nalt cdere se construiesc n zonele muntoase cu pante
repezi. De regul, folosesc cursuri de ap nu prea mari i au capaciti mai mici de
100 MW. Sunt specifice pentru munii Scandinavi, Alpi i Pirinei.
Hidrocentralele de cdere mijlocie cuprind un baraj cu lac de acumulare i
centrala propriu-zis situat, de regul, n corpul barajului sau n aval de acesta.
Se construiesc pe ruri cu ap mult. nlimea barajelor n regiunile muntoase este
de cteva sute de metri (barajele staiilor Rogun i Nurek, construite pe rul Vah
din Tadjikistan, au respectiv 335 i 317 m), iar cele construite n regiunile de cmpie de zeci de metri. Au capaciti mari i foarte mari, fiind cele mai rspndite.
44
Hidrocentralele la firul apei se construiesc pe canale de derivaie, pentru nu

ncurca navigaiei. Au o capacitate redus i o rspndire limitat. Se ntlnesc pe
rurile Elba i Rin.
Fig. 2.8. Schema unei hidrocentrale (dup B. Negoescu, 2003)
Dup regimul de lucru, hidrocentralele se mpart n:

Centralele hidroelectrice obinuite ce au un singur baraj i instalaii hidroenergetice care pot lucra numai ntr-un singur regim de producere curentului
electric. La acest tip aparin majoritatea hidrocentralelor.
Centralele hidroelectrice de acumulare care au destinaia de acumula energia
n plus ce se afl n reelele electrice pe parcursul nopii, cnd ea nu este solicitat
i de acoperi deficitul de energie n orele de vrf (dimineaa i seara). Au dou
baraje unul principal, unde se afl staia propriu-zis i altul secundar, construit
n aval de cel principal. Generatoarele staiei pot lucra n dou regimuri ca generator ce produce curent i ca motor electric, iar turbinele speciale pot nu numai s
se roteasc sub presiunea apei, ci i s se transforme n pompe care s mping
apa n direcie invers. n orele de vrf, aceste staii lucreaz n regim de producere, utiliznd cantiti mari de ap, care se rein n bazinul secundar, situat n aval.
Noaptea centrala se transform n staie de pompare, pompnd apa din bazinul secundar napoi n cel principal, generatoarele ei lucrnd n regim de motoare
electrice ce folosesc surplusul de energie din sistem. Apa pompat n bazinul principal acumuleaz aceast energie, care va fi folosit n urmtoarele ore de vrf.
Tabelul 2.32. Capacitatea celor mai mari staii hidroelectrice ale lumii, n MW
Numirea
ara
Capacitatea
Rul
Trei defileuri
China
22 400
Chang Jiang
Itaipu
Brazilia Paraguay
14 000
Parana
Guri (1 i 2)
Venezuela
10 200
Caroni (Orinoco)

Tucurui
Grand Coulee
Longtan
Saiano-uensk
Krasnoiarsk
Robert-Bourassa
Churchill Falls
Brazilia
SUA
China
Rusia
Rusia
Canada
Canada
8 370
6 809
6426
6 400
6 000
5 616
5429
45
Tocantins
Columbia
Hongshui He
Enisei
Enisei
La Grande
Churchill
Surse: . .. . . 2003, pag. 225;

www.online812.ru/2010/07.
Avantajele hidrocentralelor:
folosesc o surs energetic primar inepuizabil;
energia folosit este nepoluant;
curentul electric produs e de 3-4 ori mai ieftin dect la alte tipuri de staii.
Dezavantajele hidrocentralelor:
se construiesc ncet;
sunt mult mai costisitoare i se amortizeaz mult mai ncet ca termocentralele.
Repartizarea n spaiu centralelor hidroelectrice. n Europa de Vest numeroase centrale hidroelectrice de capaciti nu prea mari sunt amplasate n munii: Pirinei, Alpi, Scandinavi, Sudei i Masivul Central Francez.
n Europa de Est se evideniaz sistemele hidroenergetice Volga-Kama i
Niprului. Pe Volga i afluentul ei Kama au fost construite centrale la: Volgograd,
Saratov (lng oraul Volsk), Samara, Ceboksar, Nijnii Novgorod, Rbinsk,
Nijnekamsk (Naberejne Celn), Votkinsk etc., iar pe Nipru la Kahovka, Zaporojie (Dneproges), Dneprodzerjinsk, Kremenciug, Kanev i Kiev.
n Asia de Nord, pe teritoriul Rusiei, mari amenajri hidroelectrice au fost
efectuate pe rul Enisei i afluentul su Angara. Pe Enisei funcioneaz centralele:
Saiano-uensk, Krasnoiarsk, iar pe Angara Irkutsk, Bratsk, Ust-Ilimsk i Boguciansk.
n Asia de Est numeroase hidrocentrale funcioneaz n Japonia i China.
Cele din Japonia au capacitate modest, pe cnd n China exist i centrale foarte
mari n cursurile superioare ale rurilor: Huang He, Chang Jiang i Hongshui He
(vezi tabelul de mai sus).
n Asia de Sud centralele de putere mic i mijlocie sunt amplasate pe rurile
din munii Gaii de Vest i Gaii de Est (India), precum i n cursul superior al
rului Indus (Pakistan).
n America de Nord se evideniaz sistemele energetice construite pe rurile:
Columbia, Colorado, Tennessee, Sf. Laureniu, La Grande i Churchill. Pe rul
Columbia au fost construite peste 20 de centrale, toate avnd o capacitate mare i
foarte mare (centrala Grand Coulee 10 800 MW). Pe rul Tennessee s-au construit peste 50 de centrale de capacitate mic i mijlocie. Pe rul Sf. Laureniu se
evideniaz staia Robert Moses 2, iar din zona Marilor Lacuri cea de pe cascada Niagara.
46
n America de Sud pe primul loc se plaseaz rul Parana i afluenii si,

unde au fost amenajate peste 15 centrale hidroelectrice printre care se evideniaz
Itaipu i Corpus Posados. Din alte ruri trebuie amintite Sao Francisco cu 5 centrale, Tocantins cu centrala Tucurui i Caroni (afluent de dreapta al rului Orinoco) cu 5 centrale, printre care Guri 1 i Guri 2.
n Africa amenajri hidroelectrice exist pe rurile Nil (Assuan 1 i Saad el
Aali sau Assuan 2 cu cel mai mare lac de acumulare din lume), Zambezi (Cabora
Bassa, Kariba), Niger (Caindji, Djebba) i Congo (2 centrale).
n Australia staiile hidroelectrice au o importan nensemnat, ele fiind
construite pe cursurile superioare ale rului Murray i ale afluenilor si.
Producerea energiei electrice pe parcursul ultimelor nou decenii s-a ridicat
de la 208 mld. kWh, n 1925 la 19 028 mld. kWh, n 2011 (vezi tabelul 2.33).
Acest fapt se explic prin creterea cererii fa de asemenea tip de energie.
1925
208
Tabelul 2.33. Producerea mondial de energie electric, mld. kWh.

1938
1950
1960
1970
1980
1990
2000
495
950
2 300
5 000
8 250
11 800 14 500
2011
21 325
Sursa: . .. . . 2008 pag. 223, cu modificri.
Aportul diferitor state n electroenergetica mondial este prezentat n tabelul

2.34. Din el se observ c primele 5 ri produceau 57% din totalul mondial.
Energia electric ce revine la o persoan. Pe Terra acest indice este egal cu
circa 2500 kWh.
n 2010 cele mai asigurate cu energie electric erau: Norvegia (23 830 kWh
la o persoan), Canada (20 904), Islanda (18 934), Suedia (16 493), Finlanda
(15 515), Luxemburgul (15 075), Kuwaitul (14 000), SUA (12 977), Qatarul (10
000), Australia (8 820), Japonia (8 024) i Belgia (7 904).
Mai puin asigurate erau: Tunisia (857 kWh la o persoan), Egipt (801),
Algeria (708), India (326), Maroc (490), Indonezia (202) . a.
n astfel de state, cum ar fi: Bangladesh, Sudan, Etiopia, Mali, Ciad i
Tanzania, la un locuitor se produce mai puin de 100 kWh energie electric pe an.
Tabelul 2.34. Producerea energiei electrice n principalele ri ale lumii n anul 2011,
mld. kWh
ara
Energia produs
ara
Energia produs
China
4700(22,0%)
Brazilia
501
SUA
4308(20,2%)
Marea Britanie
385
Japonia
1104(5,1%)
Italia
291
Rusia
1052(4,9%)
Spania
275
India
1006(4,7%)
Mexic
239
Canada
608
Republica Africa de Sud
238
Germania
614
Australia
232
Frana
564
Taiwan
229
Republica Coreea
520
Iran
213
47
Sursa: . .. . . 2008, pag. 223, cu modificri.
n perioada contemporana, n structura producerii energiei electrice se

observ o tendin continu de cretere a ponderii energiei fabricate la staiile termice i reducerea celei fabricate la staiile hidraulice i nucleare. (Tabelul 2.35).
Tabelul 2.35. Structura produciei de energie electric n lume in perioada 1950-2010, %
Tipul de centrale
1950
1990
1996
2005
2010
Centrale termoelectrice
64,2
63,1
62,3
63
67,0
Centrale hidroelectrice
35,8
19,3
19,5
19
16,0
Centrale atomoelectrice
17,0
17,3
17
13,0
Surse alternative
0,6
0,9
1,0
4,0
Surse: .. , ... (
). 2001, pag. 499, cu completri de la .., 2008, pag. 134, i alte izvoare.
Dup structura energiei electrice produse, statele lumii se mpart n:

ri n care aproape toat energia electric (peste 80%) se capt la centralele termice. Din grupa dat fac parte: SUA, Mexicul, Cuba, Danemarca, Irlanda,
Olanda, Polonia, Belarus, Moldova, Cipru, Romnia, Italia, Israel, Arabia Saudit,
Oman, Bahrain, Kuwait, Turkmenistan, China, Iranul, Irakul, India, Japonia,
Republica Africa de Sud, Somalia, Libia, Algeria, Marocul, Australia . a.
ri cu ponderea mare a energiei produse la staiile hidroelectrice. La aceast
grup aparin peste 50 de state i anume: Norvegia, Albania, Croaia, Bosnia i
Heregovina, Elveia, Letonia, Tadjikistan, Krgzstan, Georgia, Bhutan, Nepal,
Laos, Sri Lanka, Vietnam i Afghanistan, la care se adaug peste 20 de ri africane. n unele din ele, cum ar fi: Zimbabwe, Congo, Republica Democrat Congo,
Uganda, Rwanda i Malawi, curentul electric este produs, practic, numai la centralele hidraulice. Tot aici aparin majoritatea statelor Americii Latine, cu excepia
Cubei, Mexicului i Argentinei. Din America de Nord face parte Canada, iar din
rile Oceaniei Noua Zeeland.
ri n care energia electric e produs n principal la centralele atomoelectrice. Aici aparin Frana (77,3%), Belgia (67,3%) i Slovenia (57%). La
aceast grup ar putea fi determinate, de asemenea, Suedia (46,1%), Bulgaria
(46,1) i Ungaria (42,6%), unde ponderea centralelor nucleare se apropie de jumtate (peste 40%) (datele anului 2009).
Comerul cu energia electric. Actualmente, se comercializeaz circa 500
miliarde kWh, ceea ce constituie aproximativ 3,8% din energia produs.
Cei mai mari exportatori de energie electric sunt: Frana, Canada, Paraguay i
Germania, cei mai mari importatori fiind: SUA, Germania, Italia, Brazilia, Elveia.
Importatori de energie electric sunt, de asemenea, unele state din Europa de
Est, cum ar fi: Ungaria, Bulgaria, Moldova, Belarus, care import curent electric
din Rusia i Ucraina.
7. RESURSELE ALTERNATIVE DE ENERGIE. PERSPECTIVA FOLOSIRII LOR
48
7.1. Energia solar

Aceast energie reprezint energia razelor solare, care este o surs inepuizabil, care, de fapt, st la baza majoritii tipurilor de energie folosite de om.
Razele solare se pot utiliza la cptarea att energiei termice (cu temperaturi joase i cu temperaturi ridicate), ct i celei electrice.
Energia termic de temperaturi joase se capt prin intermediul helioconvertoarelor ce funcioneaz pe principiul absorbirii acestor raze de ctre obiectele de
culoare neagr sau prin crearea efectului de ser. Ele permit nclzirea unui lichid
pn la temperatura de 100 i au randamentul de circa 60%. Se utilizeaz deja pe
larg n lume, aici evideniindu-se: Japonia, Israelul, Frana i Australia.
Energia termic cu temperaturi nalte se produce folosind sisteme optice ce
concentreaz razele. Ele sunt formate din oglinzi focalizante, n focarul crora se
amplaseaz convertoare heliotermice. Temperatura de lucru poate s se ridice de
la 100 pn la 250-350 i chiar pn la 3 000. Aceste instalaii pot avea diferite
destinaii de la cuptoare de gtit i pn la instalaii de cptare a aburilor sub
presiune sau topirea metalelor.
Energia electric poate fi produs cu ajutorul instalaiilor termice de temperaturi nalte sau direct.
Staiile ce utilizeaz instalaii termice de temperaturi nalte se numesc staii
heliotermice. O staie heliotermic de tip turn reprezint un cmp de oglinzi orientabile, amplasate n aa mod nct razele reflectate s fie tot timpul dirijate spre un
colector central, amplasat pe un turn. n colector se produc aburi care rotesc
turbinele agregatului electric. Staii heliotermice funcioneaz n: Frana (Munii
Pirinei), Armenia, Mali, India (lng Madras), Israel. n afar de staiile de tip
turn, exist i instalaii parabolice orizontale. La aceste staii elementul principal
sunt nite oglinzi n form de uluc, cu seciunea transversal parabolic. n focarul
ulucului se instaleaz o eav prin care circul un agent ce transmite cldura. De
regul, n calitate de agent se utilizeaz un ulei special care se poate nclzi pn
la 200. Acest agent nclzete pn la fierbere apa, iar aburii cptai pun n
micare turbina. Astfel de staii funcioneaz n: SUA, Australia, Spania, Chile i
alte state. Capacitatea centralelor heliotermice din SUA este de 431 MW, cele mai
mari funcionnd n California. Tot acolo se construiete o nou staie cu o putere
de 968 MW, care se preconizeaz a fi dat n exploatare n 2013 i care va fi cea
mai mare din lume. n Spania exist circa 10 centrale de acest tip din care cea mai
mare este cea din Solnova, dat n exploatare n 2010 i cu o putere de 150 MW.
Producerea direct curentului electric se efectueaz prin intermediul celulelor fotovoltaice n care se folosete siliciul i galiul. Asemenea staii se numesc
staii fotovoltaice. Astfel de staii funcioneaz n: SUA (Arizona), cu o capacitate
de 247 MW, India (statul Gudjarat) cu o capacitate de 213 MW, Ucraina (Perovo
i Ohotnicovo, Crimeea) cu o capacitate de 100 i, respectiv, 80 MW, Canada,
Germania i alte state.
49
7.2. Energia eolian

n prezent, ea este folosit la pomparea apei, mcinarea cerealelor, punerea n
funciune diferitor instrumente mecanice, producerea curentului electric i n
transporturi navale.
Succese deosebite n utilizarea energiei eoliene la nivel industrial au Statele
Unite. n California au fost construite 6 centrale electrice eoliene cu o capacitate
de la 10,9 pn la 39,5 MW i cu un numr de turbine de la 100 pn la 690.
Staiile electrice eoliene reprezint un cmp cu sute de turbine instalate pe
piloni speciali i unite ntre ele. Instalaiile eoliene au o larg rspndire n: Danemarca, Marea Britanie, Olanda, Australia, Cipru etc.
7.3. Energia mareelor
Energia mareelor reprezint energia oscilaiilor nivelului apelor n oceane i
mrile deschise sub influena atragerii Lunii i Soarelui. Nivelul apei se schimb
aproximativ din 6 n 6 ore. Dup 6 ore de nivel ridicat (flux) urmeaz 6 ore de nivel sczut (reflux) . a.m.d. Energia mareelor poate fi folosit construind instalaii
ce amintesc centralele hidroelectrice i care se numesc centrale maree-motrice.
Prima staie de acest tip fost construit n 1966 n estuarul rului Rance din
Frana. Ea are 24 de agregate cte 10 MW fiecare.
Din alte centrale maree-motrice pot fi enumerate: Seul (R. Coreea) 254
MW (cea mai mare din lume), Fundy (Canada) 200 MW, Annapolis (Canada)
20 MW, Ianghua (China) 2 MW, Kislaia Guba (Rusia, Peninsula Kola) 0,4
MW, Baischakou (China) 0,64 MW i Hawaii (SUA) 0,5 MW.
Se consider cu perspectiv, n privina posibilitilor de amenajare centralelor maree-motrice, litoralul de est al Chinei, litoralul mrilor Ohotsk i Alb
(Rusia), Golful Alaska (SUA), Golful Rocbuck (Australia) . a.
7.4. Energia termic mrilor i oceanelor
La suprafaa mrilor i a oceanelor din zonele tropicale i ecuatoriale temperatura apei atinge 25-30C, iar la adncimea de 1000 m scade pn la 4C. Diferena de temperatur este suficient pentru pune n funciune un motor termic.
Pentru aceasta, se folosesc lichidele cu temperatura de fierbere la 25-30 i de
condensare la 4-6. La astfel de lichide aparin: freonul, amoniacul, propanul.
Cel mai des se folosete amoniacul sub presiune. Amoniacul lichid, rcit la
adncime, este pompat la suprafa, unde se transform n gaz de un evaporator
nclzit cu ap cald de 25-30C. n stare gazoas amoniacul are un volum de 40
ori mai mare dect n stare lichid i, sub presiunea ce o are, rotete o turbin ce
pune n micare un generator. n continuare, gazul este transportat la adncime,
unde trece n stare lichefiat, dup ce ciclul se repet.
O astfel de instalaie cu o putere de 27 kW funcionat n Cuba, ns fost
distrus de un uragan. n prezent, staii experimentale de tipul acesta lucreaz pe
insulele Hawaii (una de 50 kW i alta de 1 MW) i cteva n Japonia (de la 1 pn
la 25 MW).
50
7.5. Gradul de salinitate

Este o surs de energie bazat pe fenomenul osmozei. Presiunea osmotic
dintre apa mrii de 35 i apa dulce este egal cu 25 bar., adic ntrece de 25 de
ori presiunea atmosferic. De aceea, dac am lua dou bazine: unul cu ap srat
i altul cu ap dulce i le-am despri printr-o membran semipermiabil, apoi
nivelul apei din bazinul cu ap srat s-ar ridica cu 240 metri. Aceast denivelare
este comparabil cu un mare baraj hidroenergetic. O astfel de staie, cu o capacitate de 1800 MW, teoretic, ar putea fi construit la vrsarea rului Iordan n lacul
Marea Moart (debitul Iordanului e doar de 28 mc/sec.).
Mai aproape de real este folosirea procedeului osmozei ntrziate. n acest
caz, fluxul apei dulci prin membran se menine doar att timp ct presiunea
hidrostatic apei srate este mai mic dect presiunea osmotic. Aceast presiune se poate obine cu ajutorul pompelor. Deci, nu e nevoie de un baraj gigantic, ci
de o cuv sub presiune. n baza acestui procedeu se preconizeaz construirea unei
centrale electrice cu o capacitate de 100 MW, la gura Iordanului, i una de 150
MW n SUA, pe malul Marelui Lac Srat.
7.6. Energia geotermal
Aceast energie reprezint cldura din interiorul Pmntului. Potenialul utilizabil al acestui tip de energie este evaluat la 17 tril. kWh anual. Practic, aceast
energie poate fi utilizat acolo unde apa fierbinte i vaporii ies la suprafa sau se
afl la o adncime nu prea mare. De regul, acestea sunt regiunile unde este
rspndit vulcanismul activ sau exist vulcani stini.
Energia geotermal este folosit, n primul rnd, la nclzirea locuinelor i
ca ap cald n uzul casnic. O importan foarte mare energia dat are n Islanda,
unde aceste resurse asigur cu cldur 75% din populaia rii. Oraul Reykjavik
este nclzit n ntregime cu apele termale localizate direct n subsolul urbei i n
apropierea ei. Ca surs de cldur apele termale se folosesc, de asemenea, n:
Frana (Bazinul Parisului i Bazinul Aquitaniei), China, Mexic, Canada, Noua
Zeeland etc. n Frana cu ele sunt nclzite circa 50 000 apartamente din Paris i
alte orae.
Utilizarea energiei geotermale la producerea curentului electric nceput
n secolul al XX-lea. Prima staie electric geotermic fost construit n Italia n
1904, n oraul Larderello. Dup 1955 staii electrice geotermice au nceput s fie
construite i n alte state, ctre anul 1970 puterea lor general atingnd 8870 MW.
Cele mai multe staii (24) are SUA. Reieind din puterea de instalare centralelor
geotermice, dup SUA urmeaz: Filipinele, Mexicul, Italia, Japonia, Noua
Zeeland, Indonezia, Salvador, Kenya, Islanda, Nicaragua, Turcia, Cehia i Rusia.
7.7. Energia biomasei
Tehnologia de obinere energiei din biomas se mparte n tehnici biologice
i tehnici termochimice.
51
Tehnicile biologice au la baz descompunerea biomasei de ctre microorganisme n mediu anaerob. Se obine gaz combustibil, metan i biogaz. Aceeai
tehnologie prevede fermentaia, ce produce combustibili lichizi i depolimerizarea, care transform substanele legumocelulozice n zahr i lignii simpli.
Tehnologiile termochimice folosesc temperaturile nalte pentru transformarea biomasei n energie. Ele cuprind arderea direct, piroliza (pentru producerea
de gaze, lichide pirolinoase, carbon etc.), gazifierea (se obine amoniac, metan) i
lichefierea direct (se obin hidrocarburi).
Sensul utilizrii energiei biomasei const n cultiva plante bogate n anumite substane care pot fi extrase prin tehnologiile amintite i care cresc repede pe
soluri cu o fertilitate redus, si, de aceea, nu pot fi folosite n agricultur.
O perspectiv destul de mare are creterea intensiv algelor marine care
asigur, ntr-un timp scurt, producerea unor cantiti mari de biomas (100-180 kg
biomas uscat la 1 hectar pe zi, ceea ce nseamn 60 tone pe an sau 74 000 kWh).
Cel mai des din biomas se capt biogaz i spirt. n cantiti destul de mari,
din deeuri, biogazul se produce n China i India. Spirtul din biomas (trestie de
zahr) se produce pe scar industrial n Brazilia, unde, n acest scop, au fost construite peste 200 de uzine de distilare. Spirtul se folosete n calitate de combustibil pentru automobile, fie n stare curat, fie n amestec cu benzin.
III. GEOGRAFIA RESURSELOR METALURGICE

I A METALURGIEI MONDIALE
Metalurgia, n ierarhia ramurilor economiei mondiale, ocup locul doi dup
energetic. Aceasta se explic prin faptul c majoritatea produselor industriale
create de om, cu excepia celor textile, alimentare i chimice sunt confecionate,
dac nu n ntregime, atunci n cea mai mare parte, din metal. Afar de aceasta,
metalul este folosit pe larg n construcii. Se mparte n metalurgia feroaselor
(siderurgie) i metalurgia neferoaselor.
1. GEOGRAFIA SIDERURGIEI MONDIALE
Deoarece din toate metalele utilizate de om, necesitatea n diferite varieti
ale fierului sub form de font i oel este cea mai mare, siderurgia rmne a fi
subramura de baz a metalurgiei contemporane.
Din punct de vedere economic, siderurgia este una din cele mai puin rentabile ramuri a industriei de prelucrare, deoarece cere foarte mari investiii de capital,
care se recupereaz foarte ncet.
1.1. Geografia zcmintelor i extragerii materiilor prime pentru siderurgie
Materiile prime folosite n siderurgie se mpart n materii prime principale i
auxiliare. La materiile prime principale aparine minereul de fier i crbunele
cocsificabil, iar la cele auxiliare minereurile din care se extrag metalele de
nnobilare necesare la cptarea diferitor tipuri de oeluri aliate cu proprieti deosebite. Din aceste metale cea mai mare importan o au: manganul, cromul,
nichelul, wolframul, molibdenul, vanadiul i titanul (vezi schema).
Materia prim pentru siderurgie
Principal
Minereul de fier
Crbunele
cocsificabil
Auxiliar
Mn
Mo
Ni
Cr
V
Ti
Fig. 3.1. Clasificarea materiilor prime utilizate n siderurgie
1.1a. Geografia materiilor prime principale

Compuii fierului sunt destul de rspndii pe Pmnt, acestui element revenindu-i circa 4,1% din componena scoarei terestre. ns nu toi compuii metalului dat se consider minereuri, ci numai aceia n care fierul are un coninut mai
mare de 20%.
Dup componena lor chimic minereurile de fier se mpart n oxizi i carbonai. Caracteristica lor se vede din schema de mai jos.
53
Minereu de fier
Carbonai
Oxizi
Magnetitul
Fe3O4 , 72% Fe
Hematitul
Fe2O3, 70% Fe
Sideritul
FeCO3, 30-48% Fe
Ancheritele
20-22% Fe
Limonitul
Fe2O3.nH2O, 45-65% Fe
Fig. 3.2. Tipurile de minereu de fier utilizate n siderurgie
Rezervele mondiale geologice de minereu de fier, descoperite de om pe parcursul secolului al XX-lea, au fost n permanent cretere.
La sfritul anilor 90 ai secolului XX ele se estimau la circa 848 miliarde
tone pe uscat i 250 miliarde tone de concreiuni fero-manganice de pe fundul
Oceanului Planetar.
Aceast cantitate de minereu de fier poate s ajung omenirii pe o perioad
de circa 1000 ani.
Tabelul 3.1. Repartizarea rezervelor geologice pe marile regiuni geografice, %
America
America
Australia i
CSI
Asia
Africa
Europa
de Nord
Latin
Oceania
36,8
26,4
16.3
8,7
3,8
4,0
4,0
Rezervele certe, adic explorate, se apreciau n 2009 la circa 173 miliarde

tone, ce ar ajunge pentru 125 ani.
Tabelul 3.2. Statele cu cele mai mari rezerve certe de minereu de fier (miliarde tone)
Nr.
Statul
Rezerve % mond Nr.
Statul
Rezerve % mond
1
Rusia
29,3
16,9
6
Brazilia
11,0
6,4
2
Australia
18,0
10,4
7
China
9,0
5,2
3
Ucraina
16,8
9,7
8
India
5,4
3,1
4
SUA
16,0
9,2
9
RAS
4,0
2,3
5
Canada
12,0
6,9
10 Suedia
3,0
1,7
Sursa: , 8, 2011, pag. 24.
Zcmintele de minereu de fier din lume sunt repartizate n linii generale n

dou fii:
a. una situat ntre paralelele de 40 i 66,5 grade latitudine nordic;
b. alta ntre paralelele de 30 grade latitudine nordic i 30 grade latitudine
sudic.
54
Fig. 3.3. Principalele bazine de minereu de fier de pe Glob (dup F. Bran, 1996)
Pe teritoriul Rusiei principalele rezerve de minereu de fier sunt localizate n:

Bazinul Anomalia Magnetic de la Kursk, considerat i cel mai mare bazin de minereu de fier din lume. Geografic, bazinul dat se afl pe teritoriile
regiunilor Kursk, Belgorod i Oriol, situate mai la sud de Moscova. Rezervele se estimeaz la peste 25 mld. t;
Karelia (zcmntul de la Kostomuka);
Peninsula Cola (zcmintele de la Olenegorsk i Kovdor);
Munii Ural (zcmintele de la Magnitogorsk, Taghilo-Kuvinsk, Bacal i Kacikanar);
Bazinul Angaro-Pit, amplasat pe Podiul Siberiei Centrale n interfluviul
format de cursul inferior al rului Angara i rul Boloi Pit;
Bazinul Angaro-Ilim n interfluviul dintre cursul mediu al rului Angara
i afluentul ei de dreapta Ilim;
Bazinul Aldan, situat n partea central a podiului cu acelai nume. Uneori
este numit i Saha (Iakutia) de Sud;
oria de Munte (zcmintele Tatagol, Temir-Tau) din Siberia de Sud;
Hakasia (zcmntul de la Abakan) din Siberia de Sud;
Zcmintele din sudul inutului Habarovsk i estul regiunii Amur.
Ucraina are rezerve de minereu de fier n bazinele:
Krivoi Rog, situat n regiunea Dnepropetrovsk (aproximativ 20 mld. tone
resurse geologice);
Peninsula Kerci;
Zona oraului Kremenciug.
Pe teritoriul Kazahstanului minereul de fier se gsete n:
Regiunea Kustanai (Sokolovsk, Sarbai, Kaciarsk, Korjunkolsk, Adaevsk);
55
Regiunea Karaganda. (Karkaralinsk, Atasu i Karsakpai).

n China majoritatea zcmintelor sunt amplasate n apropierea bazinelor
carbonifere. Se evideniaz:
China de Nord-Est (zcmintele din Anshan i Benxi);
Mongolia Interioar (Bayan-Obo);
Valea rului Chang Jiang din China de Est (Daye i de lng oraul Maanshan);
insula Hainan din China de Sud (Ledong).
n India principalele rezerve de minereu de fier sunt concentrate n:
Centura de fier din statele: Bihar, Orissa i, parial, Madhya Pradesh,
(zcmintele de lng oraele: Bhilai, Raurkela, Beladila);
statul Mysore (zcmntul Bhadara);
regiunea Goa (zcmntul Marmagan).
n SUA minereul de fier se ntlnete n:
Regiunea Lacului Superior (litoralul vestic i cel sudic). (Vermillon, Mesabi,
Guyuna, Marquette, Menominee i Ironwood). Extragerea, de regul, se face
n cariere, aici extrgndu-se circa 50% din minereul de fier dobndit n SUA;
Zona Munilor Appalachi cu zcminte la: Birmingham (statul Alabama),
Adriodack i Montgomery (statul New York), Comwali i Johnstown (statul
Pennsylvania), zonei revenindu-i circa 20% din minereul extras n ar;
Zona central cu zcminte n statele Texas i Missouri.
Canada are zcmintele mai importante pe:
Insula Newfoundland (Wabana);
Peninsula Labrador (Scheferville, Mount Rail, Jeanine Lake);
litoralul de nord al Lacului Superior (Steep Rock Lake);
Columbia Britanic pe insulele Reginei Charlotte i Vancouver.
Pe teritoriul Braziliei minereul de fier este localizat n bazinele:
Patrulaterul de fier din statul Minas Gerais, situat ntre oraele: Belo
Horizonte, Itabira i Ouro Prto, zcmntul principal fiind cel de la Itabira;
Urucum din sud-vestul statului Mato Grosso, n apropiere de hotarul cu Bolivia;
Carajas din cursul mediu al bazinului rului Xing, statul Para. Este cel
mai recent bazin metalifer al Braziliei.
Venezuela are dou zone metalifere:
valea fluviului Orinoco (cu mari zcminte la: Cerro Bolivar, La Estrela,
El Pao i Altamira);
Brul de Fier Imataco (cu zcmintele: Los Barancos, Maria Luisa i
San Isidoro).
Bolivia dispune de zcmntul Mutun, care este o prelungire a celui din
regiunea Urucum din Brazilia.
Pe continentul African zcminte importante de minereu de fier au:
Republica Africa de Sud, cu exploatri mai importante la Thabazimbi,
(provincia Transvaal) i Postmasburg (provincia Capului);
Liberia, cu zcminte calitative n apropierea nemijlocit a capitalei (Monrovia) i n partea de nord a rii, la Nimba (Muntele de Fier);
Algeria, cu minereuri la hotarul cu Tunisia (zcmntul Quenza) i la sud
n Sahara (zcmintele Bou Kudra i Gora Djebillet);
56
Mauritania, care dispune de zcminte situate att n apropierea rmului

(cel de la Derik), ct i n zone situate n interiorul rii (Guello-el-Rheim).
Pe teritoriul Australiei minereu de fier se ntlnete n:
Bazinul Hamersley (zcmintele: Mount Goldsworthy, Mount Tom Prince
i Mount Uelbek), cu rezerve apreciate la peste 11,7 mld. t, situat n regiunea munilor cu acelai nume;
Peninsula Eyre (zcmntul Iron Knob);
Insula Tasmania (zcmntul Savage River).
n Europa zcminte mai importante are Suedia la Kiruna i Gllivare, situate mai la nord de Cercul Polar i unde se extrage 4/5 din minereul de fier suedez, ce conine 70% metal. Restul rilor, chiar dac i au minereu, nu-l extrag din
considerente economice.
1.1b. Extragerea i comerul cu minereu de fier
n jumtatea a doua a secolului al XX-lea i nceputul secolului al XXI-lea,
cum se vede din tabelul de mai jos, extragerea minereului de fier a fost n permanent ascensiune, ea sporind de la 251 mil. tone n 1950 pn la 1779 mil. t n
anul 2009 (vezi tabelul 3.3).
Tabelul 3.3. Cantitatea de minereu de fier extras n perioada 1950-2009 (mil. tone)
1950
1960
1970
1980
1990
2000
2009
251
499
773
879
976
1074
1779
Surse: .., .. , pag.
502; , 7, 2003, pag. 29-31; , 8, 2011, pag. 24.
n aceast perioad de timp a crescut nu numai cantitatea extras de minereu

de fier, dar a suferit schimbri eseniale i geografia extragerii lui. Dac pn la
cel de-al Doilea Rzboi Mondial pe prim plan se situa Europa de Vest, apoi dup
rzboi ea cedeaz Americii de Nord, iar din anii 70-80 pe primul loc se plaseaz
Asia, urmat de America de Sud i Australia.
Tabelul 3.4. Principalii productori de minereu de fier n anii 1950-2009
(n mil. t coninut de fier)
1950
1970
1980
1990
2009
SUA
49 URSS
106 URSS
133 Brazilia
152 China
290,4
URSS
23 SUA
54 Brazilia
95 URSS
135 Australia 252,2
Frana
10 Canada
29 Australia 61 Australia
112 Brazilia
179,8
Suedia
8 Australia 29 China
56 China
75 India
149,5
M. Bri4 Brazilia
25 SUA
45 SUA
56 Rusia
99,7
tanie
RFG
3 China
24 Canada
30 India
54 SUA
54,0
India
2 Suedia
20 India
26 Canada
36 Ucraina
38,5
Canada
2 India
20 Suedia
17 RAS
30 RAS
30,4
Chile
2 Frana
18 RAS
17 Venezuela 20 Canada
12,8
Australia 1 Liberia
16 Liberia
12 Suedia
20 Suedia
9,5
503; , 8, 2011, pag. 24.
57
Schimbri n geografia extragerii minereului de fier au avut loc i la nivel de

state. Dac n anii 50 cei mai mari productori erau: SUA, Uniunea Sovietic,
Frana, Suedia i M. Britanie, atunci n 2009 primele cinci poziii n extragerea
mondial revin: Chinei, Australiei, Braziliei, Indiei i Rusiei (vezi tabelul 3.4).
Peste 60 de state dobndesc minereu de fier, ns numai 8 din ele, la nceputul mileniului trei, extrgeau mai bine de 20 milioane tone anual, lor revenindu-le
61,5% din producia mondial.
Aa ri europene cum ar fi Marea Britanie, Frana, Spania, Luxemburgul, Italia
i Germania, dei dispun de rezerve de minereu de fier, din considerente economice
nu extrag minereu propriu, deoarece el ar costa mult mai scump dect cel importat.
Exportul de minereu de fier. Aproximativ 48,5% din minereul extras pe Pmnt se comercializeaz. Aceast materie prim este exportat de 20 de ri. Cea
mai mare cantitate (peste 90%) revine la 10 state: Australia (39,6%), Brazilia
(27,7%), India (9,4%), Republica Africa de Sud (4,6%), Canada (3,2%), Rusia,
Ucraina, Suedia, Kazahstan i Liberia. Principalii exportatori totui sunt Australia
i Brazilia. Din cele 959,5 mil. t de minereu, puse n vnzare pe piaa mondial, n
anul 2009 646,5 (67,3%) mil. t proveneau din aceste dou ri.
Importatorii de minereu de fier. n Asia de Est importatorul Nr.1 este China, creia i revin peste 60% din importul mondial, dup care urmeaz Japonia cu
10,9%, apoi Coreea de Sud cu 4,4%.
n Europa de Vest, la acest capitol, se evideniaz Germania, Frana, Belgia,
Luxemburgul, Italia i M. Britanie. rile Europei de Vest acoper din importuri
aproximativ 95,1% din necesarul de minereu (unele din ele, cum ar fi: M. Britanie, Frana, Italia, Belgia, Luxemburgul, Germania, Olanda i Spania 100%).
n America de Nord importatorul de baz sunt SUA, care cumpr circa
22,9% din consumul intern.
n prezent, s-au stabilit urmtoarele direcii de comercializare a minereului de fier:
Australia Asia de Est;
Venezuela SUA;
Australia Europa de Vest;
RAS Asia de Est;
Brazilia SUA;
RAS Europa de Vest;
Brazilia Europa de Vest;
India Europa de Vest;
Brazilia Asia de Est;
India Asia de Est;
Rusia i Ucraina Europa de Est.
Producerea cocsului metalurgic a fost mereu n cretere pn la nceputul anilor 70 ai secolului al XX-lea cnd consumul de cocs n lume s-a stabilizat la nivelul de 350-360 mil. t.
Au avut loc schimbri i n geografia producerii cocsului.
Pn la cel de-al Doilea Rzboi Mondial cel mai mare productor era Europa
de Vest, ei revenindu-i 55% din producia mondial. Dup rzboi pe primul loc se
plaseaz America de Nord cu 40% (1950), iar ncepnd cu anii 90 pe locul de
frunte trece Asia (55% n 1995).
S-au schimbat i liderii ce produceau cocs. Pn la cel de-al Doilea Rzboi
Mondial principalul productor era Germania, dup rzboi i pn n 1961
SUA, din 1961 i pn n 1991 Uniunea Sovietic, iar dup 1991 China.
58
1.1c. Geografia materiilor prime auxiliare

Manganul este utilizat la producerea celor mai rspndite sorturi de oel, el
dndu-le lor duritate.
Rezervele mondiale de mangan se estimeaz la 3 miliarde tone din care 40%
revin statelor CSI i 40% Republicii Africa de Sud. Din rile CSI 40% aparin
Ucrainei cu mari zcminte la Nikopol i Tokmak.
Din ali membri ai comunitii mai poate fi amintit Georgia, cu rezerve la
Ciatura, Rusia, cu zcminte n munii Ural i Kazahstanul, cu rezerve n munii
Mugodjari (sudul Uralului).
Republica Africa de Sud are extracii n provincia Capului (Manatwan).
Rezerve mai mult sau mai puin nsemnate de mangan au, de asemenea, Australia (Pilbara, insula Groote Eylandt), Gabon, India i Brazilia (Urucum, Minas Gerais).
Producia mondial de mangan este de peste 22,4 mil. tone, cea mai mare
cantitate revenind: Chinei (25%), Ucrainei (24,3%), Republicii Africa de Sud
(11,2%), Australiei (9,4%) i Braziliei (9%).
Cromul este folosit la producerea ferocromului i oelurilor speciale inoxidabile cu o mare rezisten la agenii chimici.
Rezervele mondiale se apreciaz la 2,8 mld. t. Din ele peste 80% revin Republicii Africa de Sud, care are importante zcminte ale acestui metal n provincia
Transvaal.
Destul de mari rezerve de crom are Kazahstanul (Millionni, Hrom-Tau),
Albania i Zimbabwe. Ultimei ri i revin circa 19% din rezervele mondiale. Din
alte state mai pot fi menionate: Republica Filipinelor, Turcia, India.
Producia anual de crom este de peste 10 mil. t, ponderea cea mai mare
avnd: Republica Africa de Sud (5,6 mil. t), Kazahstanul (1,6), Rusia (1,6), Turcia, Zimbabwe, Albania i Filipine.
Nichelul se ntrebuineaz la fabricarea oelurilor inoxidabile speciale, cu o mare
rezisten la coroziune i la temperaturi nalte (oelurilor refractare). Rezervele mondiale se apreciaz la 150 mil. t, circa 33% din ele revenindu-i insulei Noua Caledonie.
Zcminte importante mai au: Canada (provinciile Ontario i Manitoba),
Australia, Rusia (Moncegorsk, Nikel, Norilsk), Cuba, Filipine.
Anual se topesc 1,34 mil. t nichel (2009), cei mai mari productori fiind: Rusia
(18,9%), China (18,8%), Australia (11,1%), Japonia (10,6%) i Canada (8,6%).
Wolframul este absolut necesar pentru producerea oelurilor foarte dure,
destinate industriei armamentului i celei aeronautice.
Cea mai mare parte a zcmintelor minereului din care se obine acest metal
sunt amplasate n Asia de Sud-Est, formnd aa-zisul bru de wolfram.
Rezervele generale se estimeaz la aproximativ 4 mil. t, din care 70% fiind
amplasate pe teritoriile Chinei (mai ales provinciile de sud-est), Thailandei,
Myanmarului, Coreei de Nord i Coreei de Sud.
n afara Asiei de Sud-Est, zcminte de wolfram se ntlnesc n SUA i Rusia.
Mai bine de jumtate (80%) din producia mondial revine Chinei i nc
9,6% Rusiei. Restul se refer la Thailanda, Coreea de Sud etc.
59
Molibdenul este utilizat la cptarea oelurilor de duritate excepional, folosite la producerea armelor, a rachetelor i a reactoarelor atomice.
Se ntlnete foarte rar i cost foarte scump.
Aproximativ 60% din rezervele mondiale se afl pe teritoriul SUA n statele
Colorado, Arizona i New Mexico.
Se mai ntlnete pe teritoriul Canadei (Columbia Britanic), Chile (El Salvador), Rusiei (Caucazul de Nord) etc.
Cei mai mari productori sunt: SUA (50%), Canada, Rusia.
Vanadiul se utilizeaz la fabricarea oelurilor elastice cu rezistene mari la
coroziune, oeluri utilizate la producerea utilajelor pentru industria chimic, la
construirea navelor maritime i n industria aeronautic.
De cele mai importante rezerve dispun: Republica Africa de Sud (40%), Rusia (Munii Ural i Peninsula Cola), SUA (statele Colorado, Arizona, Utah), Finlanda, Norvegia, Namibia i China, ele fiind i cele mai mari productoare ale
acestui metal.
Titanul este considerat metalul secolului XX, fiind foarte uor i dur. Este
utilizat la producerea oelurilor foarte dure i uoare destinate construirii avioanelor, rachetelor, navelor cosmice i altor aparate de zbor.
Productorii de baz sunt: SUA, cu rezerve n munii Appalachi, Canada, ce
dispune de zcminte pe Peninsula Labrador, India, cu extrageri n Munii Gai,
Australia i Norvegia.
1.2. Procesele metalurgice din siderurgie i structura ei teritorial
1.2a. Etapele procesului metalurgic din siderurgie, tipurile de uzine
i principiile de amplasare a lor
Dup dimensiuni i prezena etapelor de producere, uzinele siderurgice se mpart n:
- uzine cu ciclu complet ce au n componena lor cel puin patru uniti de producie, practic autonome, la care, respectiv, se capt: cocs, font, oel i laminate;
- uzine cu ciclu incomplet, care produc fie numai cocs i font, fie numai oel
i laminate.
Producerea cocsului. Cocsul se obine din huil frmiat pn la pulbere,
prin nclzirea acesteia pn la 950-1050 C n cuptoare speciale, fr accesul aerului.
La nclzire, din crbune se degaj un amestec de gaze inflamabile, numite
gaze de cocs ce pot fi folosite n calitate de combustibil sau ca materie prim n
industria chimic.
Produsul ce rmne dup degajarea gazelor se numete cocs. El are o structur poroas i o temperatur de ardere foarte mare. Este folosit n calitate de combustibil pentru furnale.
Producerea fontei. Fonta reprezint un aliaj de fier cu carbon, concentrarea
carbonului fiind de 2-4%. Se obine n furnale, care sunt nite cuptoare de forma
unui turn rotund cu o nlime egal cu cea a unei case cu 30 etaje (vezi figura 3.4).
n el se ncarc n straturi alternante cocs si concentrate de minereu la care se
mai adaug calcar, dolomit i alte substane numite fondani.
60
Fondanii ajut substanele nemetalice s se ridice dup topire deasupra metalului lichid, formnd zgura.
Datorit arderii cocsului temperatura se ridic la 2000 C, ceea ce duce la
topirea minereului.
n vremea arderii cocsului O din aerul suflat se unete cu C din cocs, formnd
CO, care, la rndul su, n condiiile temperaturilor nalte, adiioneaz cu oxigenul
din minereu, reducnd astfel fierul.
Fierul topit se scurge prin cocsul incandescent i se satureaz cu carbon,
transformndu-se n font, care se acumuleaz pe fundul furnalului.
Pe suprafaa fontei topite plutete stratul de zgur lichid, care este mai uoar.
La anumite intervale de timp, prin deschizturi speciale, numite guri de evacuare, la nceput se las s se scurg zgura acumulat, apoi fonta.
Fig. 3.4. Schema unui furnal
Producerea oelului. Oelul este un aliaj al fierului care conine mai puin de
2% carbon i alte metale aliate. Exist cteva mii de mrci de oel.
Producerea oelului are loc n oelrii, care reprezint a treia etap de producere la combinatele siderurgice cu ciclu complet.
nsi producerea poate avea loc n convertizoare, cuptoare Martin sau
cuptoare electrice.
Convertizorul reprezint o cuv de oel n form de par cu o capacitate de
350-400 t cptuit pe dinuntru cu crmizi refractare.
Fig. 3.5. Schema lucrului unui convertizor
61
n el se toarn font lichid, apoi din partea de sus se introduce o eav rcit
cu ap, prin care se sufl oxigen.
n timpul cnd oxigenul trece prin fonta topit, siliciul i manganul, din componena ei, ncep s ard, ceea ce ridic temperatura fontei i aduce la arderea
rapid a carbonului i transformarea ei n oel. Durata procesului 30-35 min. Se
pot aduga fier vechi i font solid.
Cuptorul Martin este o instalaie de topire cu flacr. Are o baie de pn la
900 t, deasupra creia se afl o bolt sferic.
Fig. 3.6. Schema cuptorului Martin
Bolta reflect cldura produs de arderea combustibilului n baia unde se

toarn metal uzat i font topit. Este cptuit cu crmid refractar.
n calitate de combustibil se folosete, de regul, gazul natural, care, nainte
de a ajunge n cuptor, se nclzete pn la 1150 C. Gazul i aerul nfierbntat se
sufl sub bolta cuptorului, unde ele se amestec i ard, dnd o temperatur de
1800-2000 C ceea ce duce la topirea complet a ncrcturii.
Avantajele:
poate fi topit fierul vechi i diferite deeuri metalice,
poate fi controlat calitatea oelului obinut,
pot fi introduse diferite adaosuri, obinndu-se astfel oeluri cu proprieti
prestabilite.
Dezavantaje durata mare de producere a oelului (6-8 ore).
n prezent, sunt nlocuite de convertizoarele cu oxigen.
Cuptoarele electrice pot fi de mai multe tipuri: cu arc electric, cu inducie, cu
vid .a. Se folosesc la cptarea oelurilor foarte pure, cu un coninut redus de sulf,
fosfor, arsen, oxigen i alte impuriti, care se conin fie n gazele naturale ce se
ard, fie n oxigenul suflat n metalul topit. Nu poate fi ns evitat ptrunderea
oxigenului, a azotului i a hidrogenului.
Pentru a cpta oeluri foarte curate, ce nu ar conine O, N i H se folosesc
cuptoarele electrice cu vid, din care se pompeaz aerul. De aceea, bulele de gaze
ies din metalul lichid.
62
Cuptoarele electrice se utilizeaz numai la ntreprinderi mici i mijlocii cu

ciclu incomplet.
Producerea laminatelor. Laminatele prezint producia finit a siderurgiei.
Asortimentul de laminate circa 30 mii de numiri. Ele pot fi divizate n 5 grupe i
anume:
1. Tabl de diferit grosime i lime din care cea mai solicitat este cea cu
grosimea de pn la 3 mm. Acestui tip de tabl i revine 30-45% din totalul
de laminate.
2. Metal profilat n form de bare rotunde sau fasonate (10-30%).
3. evi trase sau semifabricate pentru sudarea evilor (5-10%).
4. Srm pentru betonare (3-8%).
5. ine pentru cile ferate (4-5%).
Procesul de producere a laminatelor, n linii generale, este artat n schema de
mai jos.
Oel topit
Lingouri
Instalaii de
turnare
continu
Laminoare de
degroare
Blumuri sau sleburi

Laminoare speciale
Laminate
Fig. 3.7. Schema producerii laminatelor
Lingourile sunt nite blocuri mari cptate n rezultatul solidificrii oelului

n nite forme speciale.
Laminoarele de degroare sunt nite instalaii, elementele de baz ale crora
sunt nite cilindri masivi, situai unul sub altul i montai n aa mod nct distana
dintre ei s poat fi schimbat. Cilindrii antreneaz metalul n spaiul dintre ei i,
supunndu-l presrii, l subiaz i l lungesc. n aceste instalaii, din lingourile
nclzite pn la 1100-1300 C, se produc blumuri sau sleburi.
Blumurile sunt nite blocuri de oel cu seciunea ptrat.
Sleburile reprezint nite plci cu seciunea dreptunghiular.
Instalaiile de turnare continu a oelului sunt specifice tuturor ntreprinderilor noi. Ele produc direct din oelul topit blumuri sau sleburi finite.
Laminoarele speciale reprezint nite instalaii la care se produc un anumit
tip de laminate (tabl, metal profilat, evi, ine de cale ferat etc.).
n ultimele decenii, la majoritatea uzinelor siderurgice, recent construite, se
utilizeaz metoda reducerii directe a fierului, fr utilizarea procesului de furnal. Primele instalaii industriale simple de reducere direct a fierului au aprut n
Suedia nc n 1911.
63
n prezent, ele reprezint cuptoare verticale cu nlimea de peste 50 m i cu

un diametru de 5 m.
Pelitele (granule de minereu nnobilat), ce conin pn la 67% fier, sunt lsate
s cad nentrerupt din partea de sus a cuptorului, iar n ntmpinarea lor, de jos n
sus, se ridic un flux de gaz natural nfierbntat ce arde i care conine 90% CO i H.
Cldura flcrii asigur temperatura necesar pentru metalizarea pelitelor. Minereul nu se topete, ci se reduce n stare solid i, cnd ajunge la vatra cuptorului,
conine de acum peste 90% fier.
n continuare, el nimerete n cuptoare electrice, unde se cur de impuriti,
se capt oel, ca mai apoi oelul s nimereasc la laminor.
Principiul de amplasare a uzinelor siderurgice.
n secolul al XIX-lea i nceputul secolului al XX-lea, combinatele siderurgice se construiau n bazinele carbonifere. Cauza se explic prin faptul c pentru
topirea unei tone de font era necesar mai mult crbune dect minereu. Anume n
acea perioad au fost edificate multe uzine n Donbas, bazinul Ruhr, bazinul Lorenei, nord-estul SUA etc.
n prima jumtate a secolului al XX-lea, ntreprinderile au nceput s fie
amplasate n regiunile bogate n minereu. Tehnologia topirii fontei permitea reducerea de 2-3 ori a consumului de cocs. Reieind din acest principiu, au fost
construite combinatele din Magnitogorsk (Ural, Rusia), Krivoi Rog i Zaporojie
(Ucraina), marile ntreprinderi din Brazilia, China, Mexic etc.
Dup al Doilea Rzboi Mondial ntreprinderile se construiesc n porturi,
deoarece activau pe minereul i crbunele importat. Astfel, au aprut mari uniti
de producere n oraele-porturi din Italia, Frana, SUA i, mai ales, n Japonia.
Din aceste considerente, a fost construit i uzina siderurgic din Galai, Romnia.
n jumtatea a doua a secolului al XX-lea, ntreprinderile se construiesc direct n regiunile de consum, pentru a satisface cerinele mari de metal ale unor teritorii. De regul, ele sunt uzine nu prea mari cu ciclu incomplet, cea mai mare parte a
lor lucrnd n baza fierului vechi. Sunt specifice pentru: SUA, Japonia, Italia, Spania,
Brazilia .a. Uzine mari cu ciclul complet, amplasate pe acest principiu, sunt puine.
Drept exemplu combinatul siderurgic din Cerepove (Rusia), care activeaz n baza minereului de fier din Karelia i a crbunelui cocsificabil din bazinul Peciora.
Uzinele electrosiderurgice se construiesc n regiunile asigurate cu surse de
energie electric ieftin, cum ar fi: valea rului Tennessee din SUA, munii Alpi
n Frana, centrele siderurgice din sudul Ucrainei etc.
n toate cazurile orice uzin siderurgic se construiete n apropierea rurilor sau bazinelor acvatice, deoarece consum mari cantiti de ap, folosit la
rcirea instalaiilor.
1.2.b. Producerea mondial de font i oel. Principalele regiuni i zone
metalurgice ale lumii
n a doua jumtate a secolului al XX-lea, producia de font, feroaliaje i oel
a crescut incontinuu, uzinele siderurgice producnd ca marf mai mult oel dect
font (tabelul 3.5).
64
Tabelul 3.5. Dinamica producerii mondiale de metale feroase n anii 1938-2011, mil. Tone
Anii
1938
1950
1960
1980
1989
2000
2011
Font, feroaliaje
83,0
132,3
258,0
541,0
542,0
571,0
Oel
110,0
192,0
346,0
749,0
794,0
843,0
1526,5
502; , 18, 2005, pag. 23-26; , 8, 2011, pag. 24.
Producia siderurgic mondial este concentrat n patru mari regiuni i

anume: Asia de Est, Sud-Est i Sud (41,6% din oelul produs n lume), Uniunea
European (18,7%), America de Nord (14%) i rile CSI (cu 11,7%), toate mpreun acumulnd 86% din producia mondial. Este destul de modest producerea n: America de Sud, n Africa i, mai ales, n Australia cu Oceania (vezi tabelul 3.6).
Tabelul 3.6. Producerea oelului pe regiuni n 1992-2009, mii tone
Regiunea
1992
1997
1999
2001
Asia
40,9
40,1
40,3
43,0
Europa
33,0
36,6
36,0
35,8
America de Nord
17,4
16,2
16,6
18,7
America de Sud
5,2
4,6
4,4
4,4
Africa
2,3
1,3
1,6
1,8
Australia i Oceania
1,2
1,2
1,1
0,9
2009
69,2
19,2
6,7
3,1
1,2
0,5
Surse: , 8, 2003, pag. 29-31; Economia mondial n cifre, Bucureti, 2011,

pag. 85.
Dintre state, cel mai mult oel n 2011 au produs: China (44,8%), Japonia
(7,0%), SUA (5,6%), India (4,7%), Rusia (4,5%) i R. Coreea (4,5%). (Vezi tabelul 3.7).
Tabelul 3.7. Primii 10 productori de oel n anii 1992-2011, mil. Tone
ara
1992
1995
2000
2007
2009
2011
China
80,9
95,3
127,2
489,0
573,5
683,3
Japonia
98,1
101,6
106,4
120,2
88,0
107,6
SUA
95,2
101,8
97,2
58,2
86,25
84,3
India
18,1
22,0
26,9
53,1
62,8
72,20
Rusia
67,0
51,6
59,1
72,2
60,0
68,74
R. Coreea
28,0
36,8
43,1
51,4
49,0
68,50
Germania
39,7
40,8
46,4
48,5
33,0
44,29
Ucraina
41,8
22,3
31,8
42,8
29,9
35,33
Brazilia
23,9
25,1
27,9
33,8
26,5
35,16
Turcia
10,3
13,2
14,3
25,8
25,0
34,10
Mondial
719,7
752,3
948,0
1343,5
1211,5
1526,5
Surse: , 8, 2003, . 29-31; , 19, 2005, pag. 23-26; ,
6, 2008, pag. 27; , 8, 2011, pag. 24; www.visualrian.ru, 2012.
n ceea ce privete producerea de oel la un locuitor, apoi deintorii primelor

10 locuri la scar mondial n 2011 sunt indicai n tabelul 3.8.
65
Tabelul 3.8. Producerea de oel la un locuitor n anul 2011, tone

Tara
Producia de oel
ara
Producia de oel
Luxemburg
4,96
Japonia
0,85
R. Coreea
1,41
Slovacia
0,78
Qatar
1,07
Ucraina
0,78
Insula Taiwan
0,98
Belgia
0,75
Austria
0,89
Finlanda
0,74
Sursa: www.visualrian.ru, 2012.
Aici, ar fi cazul s subliniem faptul c din toi marii productori mondiali de

oel, n acest tabel se afl numai: Republica Coreea (locul doi), Japonia (locul
ase) i Ucraina (locul opt). Restul statelor sunt fie nu prea mari, fie au o populaie
modest. Merit atenie i faptul c n aceast categorie a intrat i o ar riveran
Golfului Persic Qatarul, fapt ce indic dezvoltarea metalurgiei n regiune.
Anterior am menionat c n lumea contemporan se evideniaz 4 mari regiuni siderurgice: Asia de Est, Sud-Est i Sud, Uniunea European, America de
Nord i rile CSI. Fiecare regiune are n componena sa mai multe zone, plasate
n principalele state. Mai jos ne vom opri succint la caracteristica lor.
Zonele siderurgice din Asia de Est, Sud-Est i Sud
China:
China de Nord-Est, unde se topete 2/5 din producerea rii i cu combinate
mari la: Anshan, Shenyang, Fushun i Benxi, care lucreaz pe materie prim local;
China de Nord, cu centre la: Taiyuan, Tangshan i Beijing;
China Central, unde combinatele sunt amplasate pe rul Chang Jiang
(Wuhan, Huangshi, Maanshan) i n apropiere de Shanghai;
Mongolia Interioar, cu combinatul metalurgic de la Baotou.
Japonia (lucreaz, practic, pe materie prim importat):
rmul de est al insulei Honshu cu dou grupri de ntreprinderi:
sudic, amplasat pe litoralul golfului Osaka (Kobe, Sakai, Wakayama);
central, situat pe rmul golfului Tokyo (Yokohama, Kawasaki, Chiba);
Partea de nord a insulei Kyushu cu centre siderurgice n: Fukuoka, Kitakysh i Oita.
India:
Zona de nord-est cu mari uzine la: Bokaro, Jamshedpur (statul Bihar), Asansol,
Durgapur (Bengalia de Vest), Raurkela (statul Orissa), i Bhilai (statul Madhya
Pradesh).
Zonele siderurgice din Uniunea European
Germania (al doilea mare productor de oel din Europa):
Bazinul Ruhr cu centrele: Essen, Duisburg, Dusseldorf, Oberhausen, Solingen,
Dortmund;
Bazinului Saar cu mari centre n: Saarbrcken, Volklingen i Dillingen;
Litoralul Mrii Baltice i Mrii Nordului cu oraele: Lbeck, Hamburg, Bremen i Bremerhaven.
66
Italia lucreaz pe materie prim importat, mai ales, pe fier uzat. Predomin
ntreprinderile mici i mijlocii. Aici se evideniaz urmtoarele zone:
Nordul industrial, amplasat pe teritoriile Lombardiei i Piemontului cu centrele n: Torino, Milano i, mai ales, Brescia, unde se afl cea mai mare grupare
siderurgic din ar;
Porturile Mrii Ligurice, cu combinate importante la: Genova, La Spezia, Livorno i Piombino. Aici, pe lng materia prim importat, se utilizeaz i minereul propriu dobndit pe insulele Sardinia i Elba;
Poalele Alpilor, unde predomin electrosiderurgia ce produce oeluri aliate i
superioare. Mai importante sunt centrele din: Aosta, Trento i Bolzano.
Frana:
Bazinul Lorenei, unde sunt localizate rezerve de minereu de fier i crbune
cocsificabil i unde se topesc 2/3 din metalul produs n ar. Principalele uzine
sunt amplasate n oraele: Longwy, Thionville, Metz i Nancy;
Nord-vestul rii, unde se utilizeaz minereu importat i crbuni att importai,
ct i proprii. Centrele de baz sunt: Dunkerque, Lens, Boulogne-sur-Mer i Rouen;
Masivul Central Francez, cu principalii productori n: Le Creusot i St. Etienne.
Marea Britanie:
Anglia Central, cu uzine la: Nottingham, Derby i Birmingham;
Yorkshire, centrul de baz fiind Sheffield;
Tara Galilor cu uzine la: Cardiff, Bristol i Newport;
Scoia, cu centrul principal la Glasgow.
Zonele siderurgice din America de Nord
Statele Unite al treilea productor de oel din lume. Folosete minereuri
proprii, importate i fier uzat. Dispune de patru mari zone i anume:
Lacul Erie Munii Appalachi, care este localizat ntre lacul Erie i partea
de nord a Munilor Appalachi, centrele principale fiind oraele: Pittsburgh i
Johnstown. Folosete materie prim proprie;
Zona din jurul Marilor Lacuri, unde se utilizeaz minereurile din regiunea
Lacului Superior i crbunii cocsificabili din Munii Appalachi. Principalele centre siderurgice se afl n oraele: Duluth, Milwaukee, Chicago, Detroit, Toledo,
Cleveland i Buffalo;
Coasta de nord-est a Oceanului Atlantic, cu uzine siderurgice n Bethlehem
i n mprejurimile oraelor: Baltimore i Philadelphia;
Sudul Munilor Appalachi se plaseaz pe teritoriul statului Alabama, centrul
de baz fiind oraul Birmingham. Lucreaz pe materie prim proprie.
Canada:
Zona lacului Otario cu centre n Hamilton (cel mai mare din Canada) i Toronto.
Zona bazinului rului Sf. Laureniu. cu principalele uzine siderurgice n Montreal.
Zonele siderurgice din CSI
Rusia al patrulea productor mondial de oel.
67
Zona central cuprinde regiunile centrale ale Prii Europene, unde lucreaz
aa combinate mari, cum ar fi: Novolipekii (Lipek), Novotulskii (Tula), Stari
Oskol, Elektrostal i Cerepove. Aici funcioneaz i uzine mai vechi, cum ar fi
cele din: Tula, Lipek, Oriol i Nijnii Novgorod.
Zona Munilor Ural cuprinde marile uzinele siderurgice de la: Magnitogorsk
(dispune de unele din cele mai mari furnale din lume), Nijnii Taghil, Celeabinsk i
Novotroik (combinatul Orsk-Halilovo). Uniti mai mici activeaz la: Ekaterinburg, Serov i Zlatoust. Se utilizeaz att minereul local, ct i cel adus din regiunea Kustanai a Kazahstanului. Crbunele, de regul, este transportat din bazinele
Kuznek i Karaganda.
Zona sudului Siberiei de Vest are n dotaie uzinele siderurgice din Novosibirsk, Krasnoiarsk i Novokuznek. Cele dou combinatele din Novokuznek
(Kuznek i Vest-Siberian) au ciclul de producere complet, restul incomplet.
Funcioneaz pe baza materiei prime locale.
Ucraina are uzinele concentrate n trei grupe:
Donbasului, cu combinate la: Donek, Makeevka, Konstantinovka i Kramatorsk. Activeaz pe crbune local i minereu din Krivoi Rog;
Niprean cu uzinele metalurgice din: Dnepropetrovsk, Zaporojie, Krivoi
Rog, Nikopol i Dneprodzerjinsk. Utilizeaz crbunele adus i minereul local. n
Zaporojie, Dnepropetrovsk i Nikopol funcioneaz uzine electrosiderurgice;
Litoralului Mrii Azov cu centre n: Mariupol i Kerci. Lucreaz pe minereu
din Kerci i crbune din Donbas.
n Kazahstan siderurgia este prezentat printr-un mare combinat cu ciclu
complet din oraul Temirtau, cunoscut sub numele Combinatul metalurgic din
Karaganda, care folosete materia prim local.
n afar de rile amintite anterior, de o industrie siderurgic important
dispun: Republica Coreea, insula Taiwan, Spania, Belgia, Suedia, Polonia,
Mexic, Brazilia, Republica Africa de Sud etc.
n ceea ce privete comerul mondial cu oel, apoi acest lucru se vede din tabelul ce urmeaz.
Tabelul 3.9. Principalii exportatori i importatori de oel din lume n anul 2007, mil. tone
Principalii exportatori
Principalii importatori
Nr.
ara
Mil. t
Nr.
ara
Mil. t
1
China
69
1
SUA
31
2
Japonia
36
2
Germania
27
3
Rusia
30
3
Coreea de Sud
26
4
Ucraina
30
4
Italia
25
5
Germania
30
5
Frana
18
6
Belgia
22
6
Belgia
17
7
Frana
18
7
China
17
8
Italia
18
8
Spania
15
9
Brazilia
11
9
Iran
12
10 Coreea de Sud
10
10
Thailanda
10
Sursa: , 6, 2008, pag. 27.
68
2. GEOGRAFIA METALURGIEI NEFEROASELOR

Pn la sfritul celui de-al Doilea Rzboi Mondial ramur topea preponderent metale colorate grele, cum ar fi: cuprul, cositorul, plumbul i zincul.
Dup rzboi crete destul de intens topirea aluminiului i se diversific tipurile de metale produse, n primul rnd, pe contul metalelor rare.
n prezent, metalurgia neferoaselor include producerea a peste 70 de metale.
Dei se produc n cantiti mult mai mici ca feroasele, metalele neferoase au o
mare importan n economia contemporan, ele fiind de nenlocuit n dezvoltarea
ramurilor industriale de vrf cum ar fi: electrotehnica, electronica, industria aerospaial, de construire a automobilelor etc.
Se mparte n patru subramuri principale: metalurgia neferoaselor tradiionale, metalurgia metalelor preioase, metalurgia metalelor radioactive i metalurgia
metalelor rare (vezi schema clasificrii metalelor neferoase).
Metale neferoase
Tradiionale
Al, Cu, Pb, Zn, Sn
Scumpe
Au, Ag, Pt
Radioactive
U, Ra, Pu, Th
Rare
Zr, Ge, Co, Li, Cd
Fig. 3.8. Schema clasificrii metalelor neferoase
2.1. Metalurgia neferoaselor tradiionale

2.1a. Metalurgia aluminiului
Aluminiului i revin 8,8% din masa scoarei terestre.
Ca minereu se folosesc numai cteva minerale, cele mai principale fiind:
bauxitele (28-45% de alumin, Al2O3), alunitele (pn la 37% alumin) i nefelinul (19-22% alumin).
Cel mai important minereu rmne a fi bauxita, mai ales, varietile ei de calitate, care conin 40-45% alumin. Cantitatea total i repartizarea pe regiuni i
ri a rezervelor acestui mineral sunt indicate n tabelele ce urmeaz.
Tabelul 3.10. Rezervele mondiale de bauxite pe regiuni n 2011, %
Regiunea
%
Africa
32
Australia
23
America
21
Asia
18
Europa
8
Total mondial
29 279
Sursa: , , 2012. (www.metalbulletin.ru)
69
Tabelul 3.11. Statele cu cele mai mari rezerve de bauxit n anul 2011, mil. tone
ara
Mil. tone
%
ara
Mil. tone
%
830
2,7
Mondial
29 000
100 China
Guineea
7 400
25,5 Grecia
600
2,1
Australia
6 200
21,3 Suriname
580
2,0
Brazilia
3 600
12,4 Venezuela
320
1,1
Vietnam
2 100
7,2 Rusia
200
1,0
Jamaica
2 000
6,9 Sierra Leone
180
0,6
India
900
3,1 Kazahstan
160
0,5
Guyana
850
2,9 SUA
20
0,06
Aceste rezerve ar asigura omenirea n urmtorii 200 ani.

Majoritatea zcmintelor de bauxite pe Pmnt (85%) sunt legate de scoara
de alteraie lateritic i, de aceea, ele se ntlnesc, de regul, n ambele emisfere
ntre tropice i ecuator. n repartizarea lor, ar putea fi evideniate 6 provincii
bauxitofere i anume:
Provincia Mediteranean, cu zcminte mai evidente n: Frana (Munii Pirinei, departamentele Var i Baux), Italia, Grecia (Munii Parnassos, insula Eleusi),
Ungaria, Romnia.
Provincia litoralului Golfului Guineei, cu rezerve notabile n: Guineea, Camerun, Mali, Cote d'Ivoire, Ghana, Sierra Leone, Nigeria, Congo.
Provincia Caraibo-Amazonic, cu depozite mai importante n: Jamaica, Haiti,
Suriname, Guyana, Republica Dominican, Venezuela i Brazilia. n Brazilia, pe
teritoriul statului Para, se afl mina Trombetas, care este a doua din lume dup
capacitate, aici extrgndu-se anual 17 milioane tone de bauxite.
Provincia Australian, cu rezerve pe rmul estic i vestic al Golfului Carpentaria (zcmintele Weipa i Gove) precum i n apropierea oraului Perth din
partea de sud-vest a Australiei. Aici se afl cea mai mare exploatare din lume
Hantly, unde anual se extrag 19 mil. tone bauxite.
Provincia Indian, cu zcminte mai nsemnate n statele Gujarat i Bihar.
Provincia Sud-est asiatic cu rezerve mai importante n China i Vietnam.
Tabelul 3.12. Principalii (din cei 27) productori de bauxite din lume n anul 2011,
mil. tone (%)
Australia
67 (30,4)
Guineea
18 (8,2)
Suriname
5 (2,2)
China
40 (18,2)
Jamaica
10,2 (4,6)
Venezuela
4,5 (2,0)
Brazilia
31 (14,1)
Rusia
5,8 (2,6)
Grecia
2,1 (0,9)
India
20 (9,1)
Kazahstan
5,4 (2,4)
Mondial
220 (100)
Comparnd tabelele 11 i 12, putem deduce c geografia extragerii bauxitei

nu corespunde ntocmai geografiei amplasrii rezervelor, dobndirea ei depinznd
nu att de rezervele ce le are ara, ct de necesitile ei economice.
Cea mai mare parte a bauxitelor extrase se export, principalele direcii de
comercializare fiind urmtoarele:
70
Europa i America
Jamaica
de Nord;
Europa i America
Australia
de Nord;
Guineea
Brazilia
America de Nord;
America de Nord,
Asia de Est, Europa.
Tehnologia producerii aluminiului metalic este complicat i cere mult

energie. Din bauxit, la ntreprinderi speciale, se produce alumin, care reprezint
oxidul de aluminiu (Al2O3) aproape curat. Pentru producerea unei tone de alumin
se cer 2,5-3,5 tone bauxit i 1 ton calcar sau 4,2 t nefelin i 7,5 t calcar. Din
alumin, la uzinele metalurgice, prin metoda de electroliz, ce are loc sub
tensiunea de 4-5 v, se obine aluminiu metalic. Pentru aceasta, alumina se dizolv
n topitura unui mineral numit criolit [formula chimic Na3(AlF6), temperatura de
topire 950 C]. n baia electrolitic moleculele de alumin se descompun n ioni
de aluminiu i ioni de oxigen, pe care curentul electric i transport n direcii
diferite. Aluminiul se depune pe fundul de crbune al bii, care servete drept
catod. De acolo, el este apoi evacuat i turnat n forme pentru a se rci, ca, dup
aceea, s fie transportat la destinaie. Pentru a produce o ton de aluminiu metalic
primar se cer 1,9 t. alumin i 1500 kWh energie electric. Schematic tehnologia
producerii aluminiului metalic ar arta n felul urmtor:
Bauxit
Alumin
Electroliz
n criolit
topit
(950C)
Aluminiu
metalic
Fig. 3.9. Etapele tehnologice de producere a aluminiului metalic
Aluminiul se topete n 43 de state ale lumii, cei mai mari productori fiind
indicai n tabelul ce urmeaz.
Tabelul 3.13. Principalii productori de aluminiu din lume n 2011, mii tone (%)
China
18 000 (43,4) Australia
1 930 (4,7) Bahrain
870 (2,1)
Rusia
4 000 (9,7)
Emiratele AU
1 800 (4,3) Norvegia
800 (1,9)
Canada
2 870 (6,9)
India
1 700 (4,1) RAS
800 (1,9)
SUA
1 990 (4,8)
Brazilia
1 410 (3,4) Mondial
41 400 (100)
Principalele centre de producere a aluminiului

China are centre majore amplasate n partea de sud-est a rii, n provincia
Guangxi.
Rusia folosete n calitate de materie prim att bauxita, ct i nefelinul. O
parte de materie prim o import. Cele mai mari uzine sunt amplasate n: sudul Siberiei de Est (Bratsk, Irkutsk i Krasnoiarsk), sudul Siberiei de Vest (Novosibirsk
i Novokuznek), sudul Povolgiei (Volgograd) i peninsula Cola (Kandalaka).
71
n Canada aluminiul se topete mai mult n baza materiei prime importate.

Centrele principale se afl n provincia Quebec (Arvida, Chicoutimi, Baie-Comeau).
n ultimii ani Statele Unite au redus cantitatea de metal topit. ntreprinderile
de baz, ce lucreaz pe materie prim importat, sunt concentrate n statele Texas
i Louisiana (Baton Rouge, Dallas i Houston), precum i n bazinele rurilor Columbia i Tennessee, unde sunt multe centrale electrice de capacitate mare.
Din alte state ale lumii, care produc anual peste 1 milion tone de metal, trebuie amintite: Australia, Emiratele Arabe Unite, India i Brazilia.
n ultimele decenii ale secolului al XX-lea, uzine de topire a aluminiului
metalic primar au fost construite n: Bahrain, Emiratele Arabe Unite (lng
Dubai) i Republica Africa de Sud (Richards Bay).
Comercializarea aluminiului metalic
Multe ri topesc aluminiu metalic nu att pentru necesiti interne, ct pentru
comercializare.
Cantiti destul de mari de aluminiu export: Canada, Norvegia, Australia,
Brazilia, Venezuela, Emiratele Arabe Unite, Bahrain.
Importatorii principali sunt: Statele Unite, Japonia, statele Europei de Vest i
Europei de Est.
2.1b. Metalurgia cuprului
Cuprul este utilizat preponderent n industria electrotehnic, electronic,
aeronautic, constructoare de maini de transport .a. Se folosete att n stare pur, ct i sub form de aliaje. Din aliaje mai importante sunt:
- bronza un aliaj al cuprului (75%) cu cositorul (staniul) (25%), la care se
pot aduga: aluminiul, plumbul, zincul;
- alama un aliaj de cupru (70%) cu zinc (30%), la care se mai adaug
uneori i alte metale;
- alpaca sau argentanul un aliaj al cuprului (65%) cu nichelul (18%) i
zincul (17%), asemntor dup culoare cu argintul.
Minereurile de cupru
Minereurile de cupru, de regul, reprezint minerale ce aparin la sulfuri, mai
rar la carbonai sau oxizii.
Cele mai importante minereuri se consider calcopirita (CuFeS2), calcozina
(Cu2S), covelina (CuS) i cupritul (oxidul cupros). Foarte rar se ntlnete i n
stare nativ. Sunt exploatate minereurile ce conin 0,25% - 0,5% cupru.
Rezervele mondiale n 1997 se apreciau la 340 mil. tone, ceea ce ar putea ndestula cerinele omenirii pe 50-100 ani.
Cele mai mari rezerve de minereu de cupru se afl pe continentele americane,
unde este amplasat aa-zisul bru de aram, ce corespunde munilor Anzi i
Cordilieri. n afara Americii, zcminte mai importante au Africa i Asia, restul
prilor lumii dispunnd de resurse mai modeste.
La nivel de state, cele mai mari zcminte de acest minereu le au rile indicate n tabelul 3.14.
72

Tabelul 3.14. Statele cu cele mai mari rezerve de minereu de cupru
ara
Mil. tone
Chile
160
Peru
60
Mexic
38
Indonezia
36
SUA
35
Sursa: , 1, 2011, pag. 21-25.
Repartizarea zcmintelor n unele ri

Chile dispune de 15 zcminte, amplasate n deertul Atacama. Cel mai mare
din lume este cel de la Escondida. Aici, anual, se extrag peste 900 mii tone de
minereu. A doua mare exploatare este cea de la Chuquicamata, unde cariera de
extragere are peste 3,5 km lungime i 1,5 km lime. Destul de mari sunt, de asemenea, zcmintele de la: Rio Blanco, Sagasco, Tiltil etc.
Peru extrage minereul de cupru n zcmintele de la: Yauri, Marochoca,
Cuajone, Cerro-Verde, Cerro de Pasco i Michipuillay.
n Mexic principalele exploatri sunt cantonate n statul Sonora, din nordvestul rii.
n SUA exploatrile sunt amplasate n statele: Utah (Bingham, Cooper Mine),
Arizona (Morenci), Nevada (Ely, Cooper Canyon), Montana (Butte), precum i n
zona Marilor Lacuri, preponderent n statul Michigan (Hill Creek).
Canada are exploatri n: Columbia Britanic (Betlehem, Bronda), Manitoba
(Tedesco), Ontario (Willroy), Quebec (Poirier) i Saskatchewan (Waden Bay).
Rusia dispune de zcminte de minereu de cupru n: Munii Ural (regiunile
Ekaterinburg, Celeabinsk, Orenburg, Bacortostan), pe peninsula Cola (Nichel),
nordul i sudul Siberiei de Est (Norilsk, Udokan).
Polonia, fiind cea mai bogat ar din Europa n minereu de cupru, are
rezerve notabile pe teritoriul Sileziei Inferioare n apropiere de Legnica, la Lubin.
Pe teritoriul Chinei minereul de cupru se exploateaz n partea de sud a rii
(provinciile Yunnan i Jiangxi).
n Kazahstan zcmintele de baz sunt amplasate n mprejurimile oraelor
Djeskazgan i Kounrad.
Zambia este cel mai mare productor de minereu de cupru din Africa. n
renumita centur a cuprului, extragerile se fac att n carier (Kalengwa), ct i
n subteran (Baluba, Mendola, Rhocana, etc.).
Tabelul 3.15. Extragerea minereului de cupru n 2008, mii tone
ara
Mii tone
%
ara
Mii tone
%
Chile
5 330
34,4 Rusia
656
4,2
SUA
1 310
8,4 Indonezia
655
4,2
Peru
1 268
8,2 Canada
607
3,9
China
1023
6,6 Zambia
575
3,7
Australia
886
5,7 Polonia
429
2,7
Mondial
15 500 100
Sursa: , 1, 2011, pag. 21-25.
73
Producerea cuprului din sulfuri

(vezi schema)
Minereu
0,25-0,5 % Cu
Concentrat
13-33% Cu
Cupru brut
1-2% impuriti
Au, Ag, Pt, Pb
Cupru rafinat
<1% impuriti
Au, Ag, Pt, Pb ..
Mat
Fe, S, Au, Ag, Zn
Cupru metalic
Fig. 3.10. Schema etapelor producerii cuprului din sulfuri
Minereul este iniial mcinat i transformat n pulbere. Dup mcinare, prin

metoda flotrii selective, are loc nnobilarea lui i, n rezultat, roca steril este ndeprtat, iar concentratul cptat conine 13%-33% cupru, restul revenind fierului (30%), sulfului (30%) i altor elemente. (n unele cazuri, concentratul de cupru
se capt n urma prjirii minereului la temperaturi nalte, cnd sulful din minereu este nlocuit cu oxigen). Concentratele sunt topite n cuptoare speciale ce
amintesc cuptoarele Martin. n rezultat, se obine mata, ce reprezint un aliaj de
cupru cu fier, sulf, argint, aur, zinc i alte elemente i zgur, format din oxizi.
Mata se toarn n convertizoare i prin ea se sufl aer ca s ard rmiele de
sulf. Procesul dureaz ore ntregi. La sfritul procesului se obine cuprul brut, care
conine 1-2% impuriti, printre care aurul i argintul. Oxidul de sulf, ce apare pe parcursul convertizrii matei, se capteaz i se folosete la producerea acidului sulfuric.
Cuprul brut este supus rafinrii, proces care const n aceea c la nceput n topitura de cupru brut se introduc prjini din lemn, ce fac ca topitura s clocoteasc i
s se elibereze de oxigen. Mai trziu, se adaug mangal (crbune din lemn) i cuprul
se elibereaz n ntregime de resturile de oxigen. Pe aceast cale se obine cuprul
rafinat, care conine zecimi de procent de impuriti (aur, platin, argint, plumb etc.).
Pentru a obine cupru metalic pur, folosit n electronic i electrotehnic,
cuprul rafinat este supus electrolizei. n calitate de anod servete o plac din cupru
rafinat, iar de catod o plac de cupru pur. n calitate de electrolit servete soluia
de acid sulfuric i sulfat de cupru. Curentul electric continuu transport la catod
numai cuprul. Aurul, platina i argintul se depun pe fundul bii, restul impuritilor rmnnd n soluie.
Tabelul 3.16. Principalii productori ai cuprului brut n anii 1997, 1999 i 2008, mii t.
Anul 1997
Anul 1999
Anul 2008
SUA
2 450
Chile
2 670
China
2 507
Chile
2 117
SUA
2 130
Chile
1 369
Japonia
1 279
Japonia
1 341
Japonia
1 336
China
1 200
China
1 045
India
651
Germania
674
Germania
696
Rusia
627
Rusia
610
Rusia
640
SUA
572
Canada
560
Canada
551
R. Coreea
509
Mondial
13 500
Mondial
14 675
Mondial
12 500
Surse: , 31, 1999, pag. 1-16; 1, 2011, pag. 21-25; B. Negoescu, Gh.
Vlsceanu. Geografie economic, 2003.
74
Producerea cuprului din oxizi

Minereul mcinat este dizolvat n H2SO4 slab concentrat. Soluia cptat, ce
conine ioni de cupru, este supus electrolizei i are loc reducerea cuprului metalic, acumulat la catod.
Comerul mondial cu cupru
Anual se comercializeaz circa 35% din producia mondial de cupru. Cei
mai mari exportatori i importatori de concentrate de cupru sunt indicai n tabelul
ce urmeaz.
Tabelul 3.17. Principalii exportatori i importatori de concentrate de cupru n 2009,
mld. dolari SUA
Exportatori
Importatori
Chile
9,1
China
8,5
Indonezia
5,1
Japonia
7,2
Peru
3,9
R. Coreea
3,3
Australia
2,9
India
3,0
Canada
1,2
Germania
1,7
Argentina
1,2
Spania
1,2
Sursa: , 1, 2011, pag. 21-25.
Utilizarea cuprului
Consumul de cupru este n cretere. La nivel global, se utilizeaz cu 3-4 milioane
tone mai mult dect se produce din minereul extras. Acest neajuns este compensat
prin retopirea deeurilor colectate foarte minuios. Principalii consumatori sunt statele nalt dezvoltate cu o industrie care utilizeaz cantiti mari de asemenea metal.
Peste 70% din cuprul utilizat n lume este legat de industria electrotehnic,
15% se folosete n constricii, 5% n industria constructoare de maini, 4% n
construciile de transport, iar restul n alte domenii.
Clasificarea rilor dup producerea i consumul de cupru
ri ce nu produc, dar consum cupru: Grecia, Singapore, Arabia Saudit,
Elveia, Thailanda.
ri ce extrag minereu, nu produc cupru, dar consum acest metal: Indonezia,
Malaysia, Portugalia.
ri ce produc cupru, dar nu-l consum: Republica Democratic Congo, Oman.
ri ce extrag minereu, dar nu produc i nu consum cupru: Maroc, Mongolia, Namibia, Papua-Noua Guinee.
ri ce n-au resurse minerale, dar produc cupru: Austria, Belgia, Germania,
Coreea de Sud, Oman, Taiwan.
ri care nu produc i nici nu consum cupru: Botswana, Congo, Maroc,
Mongolia, Namibia, Papua-Noua Guinee.
2.1c. Metalurgia zincului
n natur minereurile de zinc i plumb se gsesc mpreun, lor asociindu-se i minereurile altor metale. Din aceast cauz, ele se numesc adesea minereuri polimetalice.
75
Principalul minereu de zinc este blenda sau sulfura de zinc (ZnS), iar cel de
plumb galena sau sulfura de plumb (PbS). Coninutul de metal n aceste minereuri poate oscila ntre 3% i 15%.
Zincul este un metal alb-albstriu ce se acoper n aer cu un strat de oxid incolor care mpiedic avansarea oxidrii. Temperatura de topire este de 419,5 C.
nclzit pn la 100-150C, zincul devine foarte maleabil i vscos, iar la 200
att de fragil, nct poate fi uor mcinat n praf. Vaporii se aprind n aer, formnd
un fum dens de culoare alb oxidul de zinc.
ara
Mondial
Australia
Chile
SUA
Canada
Mexic
Tabelul 3.18. Principalele zcmintele de zinc din lume

Mil. t
%
Localizarea zcmintelor
190
100
Ajung pentru 25-50 ani
34
18
Sancurry, Mount Isa, Brocken Hill, Mc. Arthur River
33
17
mpreun cu zcmintele de cupru
25
13
Alaska (Red-Dog), Missouri (Flat River), Montana (Anaconda)
11
6
Brunswick, Quebec (Normetal) i Newfoundland (Buchana)
6
3
Munii Sierra Madre Occidental
n afar de rile numite, rezerve de zinc are Peru, unde se evideniaz zcmntul Sierra de Pasco (locul 4 n lume dup volumul extragerilor, 190 mii t anual).
Dispune de rezerve i China, mai ales, n provinciile Yunnan i Hunan. Pe teritoriul Europei exploatri importante sunt n Irlanda central i de nord-est
(Lischin, Tara) i n Spania, mai la vest de Sevilla (Los Frailes).
Pe viitor, este posibil extragerea zincului din soluiile termale mineralizate
polimetalice ntlnite la adncimi de 2700-2900 m n zonele de rift (Insulele Galapagos, Golful Californiei, Dorsala Atlantic, Marea Roie).
Extragerea minereului de zinc
Tabelul 3.19. Principalii, din cei 50, productori de minereu de zinc din lume,
n mii t metal
Anii
%
ara
1995
1998
2001
2008
2008
China
1010,7
1100,0
1860,0
3186
27,2
Peru
688,4
809,0
1056,0
1603
13,7
Australia
937,0
985,0
1476,0
1519
12,9
SUA
632,0
735,0
778,0
778
6,6
Canada
1121,2
1063,0
1052,0
716
6,1
India
154,5
195,0
222,0
650
5,5
Mexic
346,9
370,0
435,0
454
3,9
Irlanda
184,1
177,0
298,0
398
3,4
Kazahstan
148,1
224,0
355,0
387
3,3
Bolivia
384
3,3
Total mondial
7174,9
7308,0
9225,0
11700,0
100
Surse: , 16, 2003, pag. 3 -10; 11, 2005, ag. 12; 2, 2011, ag. 22-25.
76
Producerea zincului i comerul cu zinc

Aproape tot minereul extras este nnobilat i transformat n concentrate pe
loc, lng locul de dobndire.
Tabelul 3.20. Principalii productori de zinc rafinat din lume, mii t.
Anii
ara
1995
1998
2001
2008
China
1 077
1 469
2 078
3913
Canada
720
745
658
764
Coreea de Sud
279
390
508
739
Japonia
664
608
644
616
India
146
178
234
606
Australia
316
311
556
500
Spania
346
378
427
466
Kazahstan
160
240
266
366
Mexic
223
233
300
305
Finlanda
177
199
249
298
Total mondial
7 235
8 042
9 255
11 700
%
2008
33,4
6,5
6,3
5,2
5,1
4,3
3,9
3,1
2,6
2,5
100
Surse: , 16, 2003, pag. 3-10; 11, 2005, ag. 12; 2, 2011, ag. 22-25.
Din concentrate metalul este recuperat prin electroliz sau prin prelucrare termic. Electroliza are loc dup prelucrarea concentratelor cu acid sulfuric i obinerea unei soluii de sulfai. n cazul prelucrrii termice la temperaturi de 12001300C din concentrate se degaj vapori de zinc, care apoi se condenseaz i se
toarn n forme. De aceea, minereurile concentrate de zinc se transport la distane mari n zone ce dispun de mult energie electric sau de rezerve de crbune.
De regul, cea mai mare parte a concentratelor produse se prelucreaz n metal n rile de origine a minereului i numai 30% din ele se export.
Cei mai mari exportatori de concentrate sunt: Australia, Canada, Mexic, SUA
i Peru.
Aceast marf se import de ctre: China, SUA, Germania, Belgia, Olanda,
Frana, Italia, Turcia .a.
Tabelul 3.21. Principalii exportatori i importatori de zinc din lume, inclusiv concentrate,
n 2009, milioane dolari SUA
Export
Import
Canada
1 000
China
1377
Olanda
769
SUA
1320
Australia
696
Germania
963
Republica Coreea
666
Belgia
596
Germania
519
Olanda
517
Spania
500
Frana
429
Finlanda
492
Insula Taiwan
362
Mexic
404
Italia
317
Kazahstan
401
Xianggang (China)
258
Frana
362
Turcia
252
Sursa: , 2, 2011, ag. 22-25.
77
Dup importan, zincul este al treilea metal din grupa metalelor neferoase,
cednd aluminiului i cuprului. Proprietatea de a forma pelicula ce nu permite oxidarea face ca el s fie utilizat, n primul rnd, n lupta cu coroziunea altor metale.
Mai bine de jumtate din zincul produs n lume este cheltuit la zincare (50-60%),
adic la acoperirea cu un strat subire anticoroziv a oelului i fontei, 20% este utilizat la producerea alamei, iar 15% la pregtirea diferitor detalii. Mult zinc se
ntrebuineaz n industria chimic, electrotehnic, metalurgie etc.
2.1d. Metalurgia plumbului
Plumbul este un metal greu, maleabil i ductil, uor de laminat, cu o conductibilitate termic i electric redus. Absoarbe radiaiile penetrante. Este utilizat n industria chimic, n reactoarele centralelor atomoelectrice, n medicin, n
industria electrotehnic, n metalurgie la producerea diferitor aliaje (mai ales cu
cositorul), la fabricarea vopselelor, la producerea sticlei etc.
Metalul primar este produs din minereu (galen, anglezit sau cerussit).
Producia mondial de plumb metalic o depete mai bine de 2 ori pe cea de
minereu. Acest fenomen se explic prin aceea c circa 51% din metalul produs
este de origine secundar, adic este topit din deeuri i, mai ales, din plcile acumulatoarelor uzate.
Aa cum minereul de plumb se gsete mpreun cu cel de zinc, repartizarea
geografic a lor coincide, n unele zcminte coraportul dintre aceste minereuri
fiind diferit i din ele extrgndu-se cnd mai mult plumb, cnd mai mult zinc.
Repartizarea geografic a rezervelor de minereu, extragerea minereului i
producerea plumbului metalic este indicat n tabelul ce urmeaz.
Tabelul 3.22. Principalii deintori de rezerve de plumb, extractori de minereu
i productori de plumb metalic din lumea contemporan
Rezerve de minereu,
Extragerea minereului,
Producia de plumb metalic,
mil. t
mil. t, 2008
mil. t, 2008
ara
Mil. t %
ara
Mil. t
%
ara
Mil. t
%
Mondial
64
100 Mondial
4
100
Mondial
9,4
100
Australia
17
26,5 China
1,5
38,6
China
3,2
34,0
China
9
14,0 Australia
0,65
16,2
SUA
1,3
13,8
SUA
6,5
10,1 SUA
0,42
10,5
Germania
0,4
4.4
Peru
2
3,1 Peru
0,34
3,5
M. Britanie
0,3
3,0
RAS
2
3,1 Mexic
0,14
3,5
Japonia
0,3
3,0
Sursa: , 3, 2011, ag. 21-25.
Dac comparm lista celor mai mari productori de minereu de plumb cu lista
celor mai mari productori de metal, observm c numai China i Statele Unite figureaz n ambele. Australia, Peru i Mexic sunt, n primul rnd, furnizori de minereu i apoi productori de metal.
2.1e. Metalurgia cositorului (staniului)
Cositorul este un metal alb-argintiu cu duritate mic, foarte maleabil i foarte
rezistent la oxidare.
78
Este folosit pentru lipire i sudare n industria electronic i electrotehnic, la

acoperirea anticoroziv a materialelor din oel, la producerea unor vopsele i
emailuri etc.
Se aliaz uor cu zincul, cuprul, stibiul sau plumbul, formnd aliaje care se
ntrebuineaz n industria alimentar, n industria constructoare de maini, la producerea motoarelor electrice, a utilajului chimic etc.
Se extrage preponderent din casiterit (SnO2) i mai puin din stanin
(Cu2FeSnS4). mpreun cu aceste minerale se ntlnesc des wolframitul, molibdenitul, berilul .a.
Zcmintele pot fi materne sau aluvionare. Cele materne sunt amplasate n
rocile de baz i se extrag dac coninutul de staniu este de 0,1-0,2%. Cele aluvionare, cantonate n aluviunile din vile sau gurile rurilor, se exploateaz i n cazul cnd conin sutimi de procent de cositor. Zcmintele aluvionare predomin,
lor revenindu-le circa 75% din rezervele mondiale cunoscute.
Rezervele de cositor
Resursele mondiale de cositor se apreciaz la circa 50 mil. tone.
Mai bine de jumtate din ele sunt amplasate n aa-zisul bru de cositor,
care ncepe n inutul Primoriei din Rusia i se ntinde de-a lungul Asiei de Est i
de Sud-Est pn n Indonezia.
n acest bru, resurse destul de mari are: China, Indonezia, Malaysia i Thailanda.
Principalele zcminte din China se afl n provincia Yunnan, iar din Indonezia pe insulele: Bangka, Singkep, Belitung i sudul Kalimantanului.
Malaysia are peste 520 de cmpuri metalifere, cel mai mare aflndu-se pe
valea Kinta, apoi la: Sekangor, Nagri Simbilan i Pahang.
n America de Sud zcminte mai notabile de cositor au: Bolivia, Brazilia i
Peru.
n Africa rezerve importante se afl lng lacul Kivu (RD Congo, Rwanda) i
pe platoul Jos (Nigeria), iar n Australia pe insula Tasmania.
Din statele europene rezerve de cositor au: Rusia, Portugalia, Marea Britanie
i Spania.
Tabelul 3.23. Extragerea minereului, topirea metalului i exportul de cositor n lume
n anul 2009
Extragerea minereului
Topirea metalului
Exportul de cositor
ara
Mii t
ara
Mii t
ara
Mii dolari
China
128,0
China
134,5
Indonezia
1 267 964
Indonezia
46,1
Indonezia
51,4
Singapore
606 090
Peru
37,5
Malaysia
34,5
Malaysia
384 252
Bolivia
19,6
Peru
34,4
Peru
260 969
Australia
13,3
Thailanda
19,4
Thailanda
245 010
Brazilia
10,0
Bolivia
14,7
Bolivia
207 229
Mondial
279,1
Mondial
313,2
Mondial
4 296 788
Sursa: , 12, 2011, ag. 22-25.
79
2.2. Metalurgia metalelor preioase

2.2a. Metalurgia aurului
Aurul este un metal greu (un litru are 16 kg), de culoare galben, cu un luciu
bine pronunat, foarte maleabil i ductil. Este un bun conductor de cldur i
electricitate, avnd o rezisten foarte mare la aciunea agenilor chimici.
ncepnd cu secolul VII .e.n. devine un echivalent general prin care se exprim valoarea oricrei mrfi, formnd baza sistemului monetar.
Tabelul 3.24. Geografia repartizrii rezervelor de minereu de aur n unele ri ale lumii,
mii tone
ara
Mii t
%
Mondial 102,7
100
RAS
40,1
39,1 50 mine de baz n provincia Transvaal
Dakota de Sud, California, Alaska, Utah, Colorado, Idaho,
SUA
9,6
9,3
Nevada.
Canada
7,4
7,2 Ontario, Quebec, Columbia Britanic, Teritoriile de Nord-Vest
Australia
6,4
6,3 Australia de Vest, Queensland, Teritoriile de Nord
Rusia
6,0
5,8 Iakutia, reg. Magadan, Irkutsk, Krasnoiarsk, Cita, Ciukotka
Uzbekistan 5,8
5,6
Zeravan (Kzlkum), Angren (Munii Ciatkalsk)
Sursa: , 7, 2001, ag. 27-31.
Se ntlnete n natur n stare nativ (pur), mai rar n combinaii chimice

cu telurul i seleniul.
Importan industrial au doar minereurile cu concentraia metalului nu mai
mic de 10 g/ton.
Zcminte industriale de aur se ntlnesc n peste 72 de ri ale lumii, dar mai
bine de jumtate din rezervele mondiale (67,7%) n 1998 erau amplasate pe teritoriul: Republicii Africa de Sud, SUA, Canadei, Australiei i Rusiei (vezi tabelul 3.24).
Cei mai mari productori de aur din lume sunt statele ce dispun de rezerve
importante de acest metal, excepie fcnd Peru i China, resursele crora sunt
ceva mai modeste. Mai detailat vezi tabelul 3.25.
Tabelul 3.25. Principalii productori mondiali de aur n anii 2001-2011, tone
2001
2003
2004
2005
2011
Mondial
2 560,0
2 560,0
2 440,0
2 470,0
2 700
China
185,0
205,0
215,0
225,0
355
Australia
280,1
282,0
259,0
262,0
270
SUA
335,0
277,0
258,0
256,0
237
Rusia
152,5
170,1
163,1
169,3
200
R. Africa de Sud
394,8
373,3
340,5
294,8
190
Peru
138,5
172,6
173,2
207,8
150
Canada
158,9
140,9
129,5
118,5
110
Indonezia
166,1
141,0
92,9
140,0
100
Ghana
68,3
70,7
63,1
62,1
100
Uzbekistan
87,0
90,0
93,0
90,0
90
Sursa: , 14, 2007, ag. 45, www.goldmania.ru.
80
Trebuie de menionat faptul c n lume se produce mult aur secundar, adic

retopit din diferite obiecte. n aceast privin, se evideniaz rile n care purtarea obiectelor din aur este o tradiie naional, cum ar fi: India, Arabia Saudit,
Egipt, Turcia, Iran, Siria, Iordania .a.
Tabelul 3.26. Geografia producerii aurului secundar (retopit) n 1998, tone
ara
Producerea
ara
Producerea
India
75
CSI
18
Arabia Saudit
73
Japonia
13
Egipt
45
Italia
11
SUA
41
R. Coreea
7
Turcia
30
Taiwan, Hong Kong
6
Iran, Siria, Iordania
21
Brazilia
5,5
Sursa: , 7, 2001, ag. 27-31.
Utilizarea aurului n lumea contemporan este urmtoarea: 52% n bijuterie,

19% n investiii private, 16% n rezervele de stat, 11% n industrie i, restul,
2% n alte domenii. Din aurul folosit n industrie. 7% se consum n electronic
i 2% n stomatologie.
Este interesant c rile n curs de dezvoltare consum mai mult aur dect cele nalt dezvoltate (tabelul 3.27), cea mai mare parte a lui fiind ntrebuinat n
producerea bijuteriilor (97%), medaliilor i monedelor jubiliare (1,3%).
Tabelul 3.27. Geografia consumului de aur n lume n anul 1998, tone
ara
Consumul
ara
Consumul
Turcia
119
Mondial
2 668
India
306
Thailanda
81
SUA
219
R. Coreea
78
Japonia
190
Germania
77
China
166
CSI
66
Taiwan
164
Indonezia
56
Arabia Saudit
157
Egipt
51
Sursa: , 7, 2001, ag. 27-31.
O parte a aurului dobndit este folosit la crearea i completarea tezaurelor bancare. rile cu cele mai mari rezerve bancare de aur sunt enumerate n tabelul 3.28.
Tabelul 3.28. Cantitatea de aur depus n tezaurele bancare a diferitor state
n anul 2012, tone
Tara
Rezervele, tone
ara
Rezervele, tone
SUA
8 133,5
Rusia
936,7
Germania
3 395,5
Japonia
765,2
Italia
2 451,8
Olanda
612,5
Frana
2 435,4
India
557,7
China
1054,1
Taiwan
423,6
Elveia
1040,1
Portugalia
382,5
Sursa: www.ru.wikipedia.org.
81
2.2b. Metalurgia argintului

Argintul este un metal alb, strlucitor, foarte maleabil i ductil. Este cel mai
bun conductor de electricitate i reflector de lumin.
Are o mare stabilitate la aciunea apei i a aerului umed, dar acioneaz bine
cu haloizii i sulful. Formeaz uor aliaje cu alte metale.
Tabelul 3.29. Geografia repartizrii zcmintelor de argint n unele ri ale lumii, mii t
ara
Mii t
%
Peru
120
22,6 n munii Anzi la Cerro de Pasco i Junin
Polonia
85
16,0 Silezia Superioar
Chile
70
13,2 Zona de nord a rii
China
70
13,2 China de Sud i de Nord-Est
Statele Zacatecas, San Luis Potosi, Chihuahua, Hidalgo,
Mexic
37
7,0
Guanajuato, Sonora, Durango i Coahuila
Statele Noua Galie de Sud (Broken Hill), Queensland i
Australia
31
5,8
Tasmania.
Statele Idaho (Coeur d'Alene), Utah (Bingham), Nevada
SUA
25
4,7 (Tonopah, Comstock Lode), Montana (Anaconda), Arizona (Morenci), Missouri i California
Mondial
530
100
Argintul se utilizeaz la confecionarea obiectelor din art, la baterea monedelor, la producerea bijuteriilor, n industria electrotehnic, n medicin, la fabricarea materialelor fotografice i a aparaturii de laborator, n industria chimic .a.
Conform Serviciului Geologic al SUA, rezervele mondiale de argint se
apreciaz la circa 530 000 tone din care 120 000 se afl n Peru, 85 000 n Polonia, 70 000 n Chile, 70 000 n China i 37 000 n Mexic. Destul de importante zcminte de acest metal au, de asemenea, Australia (31 mii t) i SUA (25
mii t). Aceste rezerve pot s ajung pentru 20 de ani.
Majoritatea zcmintelor sunt localizate n zona Munilor Anzi i Cordilieri,
din America, precum i n Munii Ural, din Eurasia.
Tabelul 3.30. Principalii productori mondiali de argint n anii 2000, 2005 i 2011, tone
2000
2005
2011
ara
t
%
ara
t
%
ara
t
%
Total
Total
Total
17 900
100
20 300 100
23 800
100
mondial
mondial
mondial
Mexic
2 790
16
Peru
3060
15,1 Mexic
4752
19,9
Peru
2 438
14
China
2800
13,8 Peru
3415
14,3
Australia
2 060
12
Mexic
2700
13,3 China
3231
13,6
SUA
1 966
11
Australia
2250
11,1 Australia
1717
7,2
Chile
1 221
7
Chile
1400
6,9
Chile
1309
5,5
Surse: S. Negu et alii. Geografie ec. mond., 2003; V. Brdan. Geografia econ. mond.,
2008; , 3, 2013, ag. 12-16; www.buniver.ru.
Mai bine de jumtate (54%) din argintul utilizat n lume este destinat diferitor
ramuri ale industriei, 18% producerii bijuteriilor, 10% la baterea monedelor i
medaliilor, 7% n producia fotografic i restul n alte domenii.
82
2.2c. Metalurgia platinei

Platina are culoare alb-argintie, strlucitoare, se topete la peste 1700 C.
Este maleabil, ductil, se ntinde n foi subiri i se staneaz. Conduce bine curentul electric i are un coeficient mic de dilatare.
Se utilizeaz la confecionarea aparatelor i a vaselor de laborator (capsule,
creuzete, retorte), n industria electrotehnic (contacte i sigurane electrice, anticorosivi pentru tuburile Roentgen, bobine pentru cuptoarele electrice), n pirometrie (termometre electrice cu rezisten, termoelemente), n industria chimic
(n calitate de catalizator la fabricarea acidului azotic prin oxidarea amoniacului,
dehidrogenarea alcoolului) .a.
Aliajele de platin sunt utilizate n stomatologie, la confecionarea instrumentelor medicale i a bijuteriilor.
A fost descoperit n 1735 n nisipurile aurifere din valea rului Rio del Pinto,
Columbia. A cptat aceast numire din cauza asemnrii cu argintul (plata n
spaniol).
Metalele platinice se pot gsi n natur att n stare nativ, ct i n compui ai
lor. Coninutul minim la care zcmintele pot fi exploatate este de 1-2 g /ton. Se
gsesc mpreun cu minereurile de cupru, nichel i alte metale neferoase.
Resursele mondiale se consider egale cu circa 66 mii tone din care 95% se
afl n RAS, pe locul doi plasndu-se Rusia cu circa 1,1 mii tone, dup care
urmeaz SUA i Canada.
Se obine pe cale hidrometalurgic din platin nativ, din minereurile platinice
i din nmolurile anodice rmase dup rafinarea electrolitic a nichelului i a
cuprului.
Tabelul 3.31. Principalii productori de platin n anii 2000, 2011 n tone
i amplasarea zcmintelor n rile respective
ara
2000
2011
Amplasarea zcmintelor
200
Mondial
178
Republica
Zona central a provinciei Transvaal
140
151
Africa de Sud
Rusia
Uralul de Nord, nordul Siberiei de Est (Norilsk),
26
26
peninsula Kola
Zimbabwe
9
Zcmintele Hartli (la vest de Harare) i Darvendeil
SUA
6
Statele Alaska, Nevada, California, Utah,
Canada
6
5
Provinciile Ontario (Sudbury) i Manitoba (Thompson).
Columbia
3
Provinciile Choco i Titiribi.
Surse: S. Negu et alii. Geografie ec. mond., 2003; www.ubiznes.ru
IV. INDUSTRIA CONSTRUCTOARE DE MAINI

Industria constructoare de maini i prelucrare metalelor este una din cele
mai importante ramuri ale industriei de prelucrare, deoarece ea produce att bunuri materiale de consum, ct i maini-unelte, necesare n toate domeniile de
activitate omului. Volumul i structura ramurii date este principalul indice al
puterii industriale a unei ri.
Industria constructoare de maini face parte din ramurile economiei cu cea mai
ridicat pondere n valoarea total produciei industriale, n 2005 ei revenindu-i
52,5% din costul general al produciei industriei de prelucrare. (A.P. Gorkin, 2008).
Ramura dat cuprinde circa 200 de diferite subramuri i produceri, dintre care
mai principale sunt:
industria utilajului i echipamentului tehnic industrial;
industria electrotehnic i electronic;
industria mainilor agricole;
industria de producere mainilor de transport.
1. INDUSTRIA UTILAJULUI I ECHIPAMENTULUI TEHNIC INDUSTRIAL
Aceast subramur produce aparate, instrumente i utilaje necesare pentru
diferite ramuri ale industriei.
rile mari produc aproape toat gama de utilaje, pe cnd rile mici se specializeaz n producerea anumitor tipuri de strunguri sau instrumente. Astfel, Suedia este vestit prin producerea rulmenilor, Polonia prin utilajul miner, textil i
alimentar, Romnia prin utilajul petrolier i pentru industria cimentului, Cehia i
Slovacia prin utilajul siderurgic i miner etc.
Sunt cunoscute dou tipuri de repartizare teritorial:
n apropierea zonelor siderurgice;
n centrele industriale unde exist pia de desfacere i o for calificat de
munc.
Zonele de dezvoltare
n Statele Unite se evideniaz trei zone:
nord-estic (Chicago, Detroit, Cincinnati, Boston, Baltimore, Philadelphia),
cu 60% din producia pe ar;
statele de pe malul Pacificului (California i Washington);
statele din cmpia Mississippi-Missouri.
Pentru Japonia este specific producerea roboilor industriali (2/3 din producia mondial), care sunt predestinai, n primul rnd, industriei de construire
automobilelor (35%), industriei electrotehnice (10%), industriei chimice i celei
metalurgice.
n afar de roboi, se produc i alte utilaje industriale moderne, de o calitate
foarte nalt.
Zonele de baz sunt amplasate n aglomeraiile: Tokyo-Yokohama, OsakaKobe i Kitakyushu.
84
n Marea Britanie industria constructoare de utilaje industriale este concentrat n centrele siderurgice (Birmingham, Manchester, Newcastle i Glasgow).
n Germania subramura dat este dezvoltat preponderent n bazinul Ruhr
(Duisburg, Essen) i oraele Kln i Hamburg (n ultimul se produc platforme
pentru forajul maritim).
Pe teritoriul Franei, la acest, capitol se evideniaz: bazinul Lorenei (Thionville),
zona de nord-est (Lille, St. Quentin), bazinul parizian, i gruparea Lyon-St. Etenne.
n Italia producerea utilajelor industriale este localizat n nordul rii, n: Piemont, Lombardia i Liguria, cu centrele n oraele: Torino, Milano, Genova, Bologna.
Pe teritoriul Rusiei se disting zonele:
Uralului (cu oraele Ekaterinburg, Celeabinsk, Perm);
oraelor Moscova i St. Peterburg;
Siberiei de Vest (Omsk, Tomsk, Novosibirsk).
n Ucraina oraele Kiev, Harkov i Kramatorsk.
2. INDUSTRIA ELECTRONIC I ELECTROTEHNIC
2.1. Industria electronic
S-a format sub influena revoluiei tehnico-tiinifice i cere cercetri
fundamentale n diferite domenii ale fizicii i ale chimiei.
Este o ramur bazat pe tehnic de vrf. Reprezint una din prghiile dezvoltrii economiei mondiale i este specific statelor mari, puternic industrializate, cu
tehnologii avansate i un bogat potenial intelectual.
n ultimul timp, ns, ele construiesc ntreprinderi n rile lumii a treia unde
sunt brae ieftine de munc.
Structural, industria electronic poate fi divizat n 5 pri componente i anume:
1. Producerea diferitor tipuri de tehnici de calcul (calculatoare, mijloace de
acumulare, de stocare i de transmitere a informaiei, asigurarea cu programe). Ei i revin circa 45% din volumul total al produciei industriei electronice.
2. Producerea articolelor de completare (fabricarea semiconductoarelor, microschemelor i a altor componeni utilizai n electronic). Cuprinde aproape
20% din volumul ramurii.
3. Producerea utilajului medical i pentru cercetri tiinifice (pn la 15%).
4. Producerea utilajului electronic de uz casnic, cruia i revin n jur de 10%
din volumul industriei electronice.
5. Producerea utilajului pentru telecomunicaii.
ntreprinderile sunt, de regul, mici i mijlocii, dar destul de numeroase i
ngust specializate. Sunt amplasate reieind din urmtoarele principii:
prezena forei de munc de nivel diferit de calificare;
vecintatea centrelor industriale;
for de munc ieftin (pentru ntreprinderile de asamblare).
85
Producerea de calculatoare se efectueaz de peste 1000 de firme, ns ponderea de baz revine la 20-25 de firme mari, specializate n fabricarea anumitor
tipuri i clase de aceast marf (vezi tabelul 4.1).
Producerea programelor, de regul, are loc la ntreprinderi cu un numr nu
prea mare de angajai (de la 20 pn la 100). Excepie face numai firma Microsoft, la care lucreaz circa 12 mii de persoane.
Cel mai mare productor de programe din lume este SUA (70% din totalul
mondial), dup care urmeaz noile state industriale din Asia de Sud-Est (Singapore, insula Taiwan, Republica Coreea). Japonia aproape nu produce programe,
90% din cele utilizate fiind importate.
Producerea articolelor de completare cuprinde, n primul rnd, fabricarea
tranzistorilor i a schemelor integrale. Peste 25% din producia mondial a componenilor electronici activi este controlat de 20 mari companii transnaionale,
care au numeroase filiale i ntreprinderi afiliate n diferite ri ale lumii.
Cei mai muli componeni produc firmele din SUA i Japonia (cte 42-45%),
lor revenindu-le circa 80-85% din producia mondial.
Europa de Vest produce doar 7-9% de componeni, principalul rol revenindu-i,
aici, Germaniei.
Tabelul 4.1. Marii productori de calculatoare n 1999
Producia
Firma
Ponderea n proTipul
ara
(mld. USD)
constructoare
ducia mondial (%)
Gray
SUA
30,8
NCR-Teradata
SUA
14,8
Supercalcula1,91
IBM
SUA
11,5
toare
Convex
SUA
9,6
Fujitsu
Japonia
8,4
IBM
SUA
34,6
Sisteme
Fujitsu
Japonia
18,0
electronice
23,8
Hitachi
Japonia
11,4
de calcul
NEC
Japonia
9,3
IBM
SUA
19,9
DEC
SUA
13,6
Minicalcula21,0
Hewlett-Packard SUA
11,8
toare
Fujitsu
Japonia
6,8
NEC
Japonia
6,6
SUN
SUA
31,8
Microsystems
SUA
22,6
Staii electro10,1
IBM
SUA
14,5
nice de calcul
DEC
SUA
9,6
Silicon Graphics SUA
9,2
Sursa: Negoescu B., Vlsceanu Gh. Geografie economic. 2003, pag. 229.
Producerea utilajului electronic de uz casnic este cel mai masiv i mai accesibil tip de producie a subramurii date. Aici intr fabricarea aparatelor de radio,
televizoarelor, tehnicii audio i video etc. n 1990 raportul dintre diferite grupe i
tipuri de utilaj electric de uz casnic era urmtorul:
86
1. Aparate video 53% (dintre care televizoare 32% (color 30,7%),

magnetofoane video 14% i camere video 6%);
2. Aparate radio 25%;
3. Alte tipuri de utilaj electronic casnic 22% .
n acelai an 40% din producia mondial de utilaj electronic de uz casnic
revenea Japoniei, 13% SUA i 18% statelor Europei de Vest. A sporit rolul
noilor state industriale din Asia de Sud-Est, care fabricau circa 30% din producia
n cauz. Aceste ri produc peste 78% din picupurile cu compact-disc, 81% din
magnetofoanele video i 91% din camerele video.
Din cele 134 mil. televizoare fabricate n lume n 2007 majoritatea au fost produse n China (35 mil.), Coreea de Sud ( 18,6), SUA ( 13,9), Malaysia i Japonia.
Zona
SUA
Japonia
Europa
de Vest
Asia de
Est i
Sud-Est
rile
CSI i
Europei
de Est
Tabelul 4.2. Zonele mondiale ale industriei electronice

Specializarea i ponderea
Amplasarea
din costul produciei
Calculatoare (25%)
Zona Marilor Lacuri (Toledo, CincinnaComponente electronice (22%)
ti, Cleveland, Pittsburg.)
Mijloace de comunicaii (8-12%) Litoralul Oceanului Pacific (Los AngeOrientarea piaa intern
les, San Francisco)
Componeni electronici (35%)
Tokyo i Osaka tehnologii nalte
Calculatoare (25%)
Circa 800 de ntreprinderi se afl n afara
Tehnic de uz casnic (20%)
rii, 40 din ele n Asia, 130 n SUA i
Orientarea piaa extern
100 n Europa.
Utilaj pentru telecomunicaii (38%) Germania (Hamburg, Mnchen, Stuttgart,
Tehnic de calcul (20%)
Hannover, Bremen), Frana (Paris, Nancy,
Lyon, Lille),
Tehnic medical i instalaii pen- M. Britanie (Londra, Manchester, Birtru industria electronic (20%)
mingham),
Orientarea piaa intern i cea Italia, Olanda
extern
Finlanda, Suedia (telefonie mobil)
Asamblarea diferitor produse
electronice cum ar fi:
Magnetofoane video
Republica Coreea (Seul)
Monitoare
Insula Taiwan (Taipei)
Televizoare i aparate de radio
China (Beijing, Shanghai i Tianjin)
Utilaj de larg consum
Rusia (Moscova, Ekaterinburg, Sankt
Electronica pentru armament
Peterburg i Novosibirsk)
Electronica pentru cercetarea
spaiului cosmic
2.2. Industria electrotehnic

Structural, are dou grupuri de producie:
- producerea utilajului de tensiune nalt fabric generatoare, cablu, transformatoare, redresoare, motoare electrice de diferit putere, instalaii pentru sudare
electric, instalaii electrotermice etc.;
- producerea utilajului de tensiune joas fabric lmpi electrice de iluminat,
obiecte pentru instalarea reelelor electrice (ntreruptoare, prize, cutiilor de instalare
87
a ntreruptoarelor i prizelor, duliilor i dispozitivelor pentru lmpile electrice de

iluminat), izolatoare, acumulatoare i elemente uscate productoare de curent
electric, precum i utilaj electrocasnic (frigidere, congelatoare, climatizoare, maini
de splat, aspiratoare, ventilatoare, cuptoare electrice, cuptoare cu microunde etc.).
ntreprinderile de producere a utilajului de tensiune nalt:
Sunt, de regul, ntreprinderi mari i se afl n statele nalt dezvoltate sau
cu un mare potenial economic;
Utilizeaz multe metale neferoase, mari cantiti de oeluri speciale, mase
plastice .a.;
Obiectele pe care le fabric, de regul, se produc ntr-un singur exemplar sau
n serii mici, marea lor majoritate fiind confecionat la comand. (Excepie
numai motoarele electrice de putere mic i mijlocie);
Sunt amplasate n marile centre industriale, care dispun de resurse materiale i de brae calificate de munc;
Sunt specifice rilor mari industriale, cum ar fi: SUA, Japonia, Germania,
Marea Britanie, Frana i Rusia.
ntreprinderile pentru producerea utilajului de tensiune joas:
Pot fi att mari, ct i mici, ele fiind prezente att n statele nalt dezvoltate,
ct i n cele n curs de dezvoltare;
n rile dezvoltate se produc, de regul, articole mai complicate cum ar fi: acumulatoarele din generaia nou i elementele de curent electric ecologic pure;
Sunt amplasate n regiunile pieei de desfacere i prezenei forei de munc.
Producerea utilajului electrocasnic continu a fi concentrat n statele dezvoltate, ele fiind specializate la fabricarea anumitor mrfuri:
frigidere i congelatoare SUA, China i Italia;
maini de splat China, SUA i Italia;
aspiratoare SUA, Japonia, Germania;
ventilatoarelor China .a.
3.INDUSTRIA CONSTRUCTOARE DE MAINI AGRICOLE
Aceast subramur este dezvoltat, n primul rnd, n rile cu un potenial
agricol sporit. Ea produce: tractoare, combine, semntori i alte tipuri de utilaj
suspendat.
De regul, uzinele productoare de maini agricole se construiesc n regiunile
de consum.
Produsele subramurii au o larg pia de desfacere, att n rile dezvoltate,
ct i n cele n curs de dezvoltare.
Cel mai cutat i preferat utilaj agricol sunt tractoarele i combinele.
n trecut, lider la producerea tractoarelor era fosta Uniune Sovietic (circa 0,5
milioane), pe locul doi plasndu-se Japonia i SUA.
Dup destrmarea Uniunii Sovietice cele mai multe tractoare produc Statele
Unite (circa 300 mii n ar i nc 300 mii n afara hotarelor ei) i Japonia, Rusia
plasndu-se pe locul 10.
88
Construcia tractoarelor
n SUA uzinele de baz sunt amplasate n regiunea Marilor Lacuri (Chicago
i Peoria) i Cmpia Mississippi (Saint Paul).
Japonia (174 mii anual), cu uzine n aglomeraiile Tokyo i Osaka.
Marea Britanie (peste 160 mii), cu uzine n Cmpia Tamisei i Anglia
Central (Londra, Coventry, Birmingham).
Italia (peste 160 mii), cu uniti de producere n Lombardia i Piemont
(Torino, Milano, Novara).
Germania (130 mii), principalele uzine fiind amplasate n: Hannover, Kassel
i Kln.
Belgia (108,6 mii) cu centre n Liege i Charleroi.
Frana (108,0 mii) cu centre n provinciile: Ile-de-France, Bourgogne, LoireAtlantic.
Rusia produce tractoare n: Volgograd, Celeabinck, Sankt Petersburg, Omsk,
Iaroslavl etc.
Din alte state productoare de tractoare mai pot fi amintite: Belarus (99,5 mii,
Minsk), Ucraina (90,1 mii, Harcov) i India (83,2 mii, Bangalore, Nagpur).
Producerea combinelor
Exist mai multe tipuri de combine, cele mai principale fiind cele de recoltarea grului, a bumbacului i a porumbului. Combine pentru recoltarea grului
produc, preponderent, Japonia, SUA, Rusia i Germania. Din ele cele mai bune
caracteristici tehnice au combinele germane, ele avnd un consum redus de combustibil i un randament i calitate de recoltare foarte ridicat.
Combine pentru recoltarea bumbacului se produc cel mai mult n SUA
(Atlanta, New Orleans) i n Uzbekistan (Takent).
Combinele de recoltare porumbului, sunt fabricate, n primul rnd, n
SUA, Ucraina, Frana i Germania.
Alt tehnic agricol
n afar de tractoare i combine, subramura dat produce utilaj pomicol, i
utilaj zootehnic. Utilajul pomicol se fabric n rile unde pomicultura este foarte
bine dezvoltat. Aici se evideniaz: SUA, Italia i Frana. SUA are ntreprinderi
de acest gen, mai ales, n California.
Cel mai bun utilaj zootehnic se produce: n rile Scandinave, n Frana, n
Rusia i, mai ales, n Elveia.
Piaa mondial utilajului agricol este dominat de patru mari firme: Massey
Fergusson, Ford, John Deer i Internaional Harvester.
4. INDUSTRIA PRODUCERII MAINILOR DE TRANSPORT
Industria de producere mainilor de transport este o subramur relativ nou,
ea formndu-se ca atare n secolele XIX-XX. Aceast subramur produce: automobile, nave, material rulant pentru cile ferate, avioane i rachete.
89
4.1. Industria de automobile

Aceast industrie s-a format n SUA i, de aceea, se consider ramur naional acestei ri. Subramura dat produce: limuzine, autobuse i autocamioane.
n secolul al XX-lea ea s-a dezvoltat cu ritmuri accelerate. Despre aceasta vorbesc
datele din tabelul ce urmeaz.
Tabelul 4.3. Evoluia produciei mondiale de autovehicule n perioada 1938-2011, mil. buci
Anii
1938 1940 1970 1980 1989 1998 2004 2011
Producia total
4,0
6,6
29,4
40,0
48,9
58,7
63,9
85,2
Surse: Negu S. et alii. Geografie economic mondial. 2003, pag. 146; , 11,
2005, pag. 14; www.novostimira.com.ua
n prezent, automobile se produc n 48 state ale lumii. Pe parcursul jumtii

a doua a secolului al XX-lea i nceputul secolului al XXI-lea s-a produs schimbarea liderilor ramurii date. Acest lucru se vede din tabelul 4.4.
Tabelul 4.4. Principalii productori de automobile n anii 1950-2011, mil. buci
1950
1970
1990
2011
SUA
8,0
SUA
8,2 Japonia
13,5 China
18.4
M. Britanie
0,8
Japonia
5,3 SUA
9,8
SUA
8,6
Canada
0,4
Germania
3,8 Germania
5,2
Japonia
8,4
URSS
0,4
Frana
2,8 Frana
3,8
Germania
6,3
Frana
0,4
M. Britanie
2,1 Italia
2,1
R. Coreea
4,7
Germania
0,3
Italia
1,9 URSS
2,1
India
3.9
Italia
0,1
Canada
1,2 Spania
2,0
Brazilia
3,4
Austria
0,06 URSS
0,9 Canada
1,8
Mexic
2,7
Japonia
0,03 Spania
0,5 M. Britanie
1,6
Spania
2,4
Cehoslovacia 0,03 Austria
0,5 R. Coreea
1,3
Frana
2,3
Surse: .., .. . 2001,
pag. 471; http://ru.wikipedia.org
Dup cum reiese din tabel, pe parcursul ultimilor 60 de ani s-a redus considerabil ponderea Rusiei, Marii Britanii, Austriei i Italiei n producerea mondial a
automobilelor, crescnd rolul Chinei, R. Coreea, Indiei, i Braziliei.
China a intrat n grupul celor 10 productori mondiali de automobile dup
anul 2000, ca n 2007 s se plaseze pe locul 3 n cadrul acestei grupe, iar n 2010
pe locul nti.
n aceast ar activeaz mai multe companii dintre care mai importante sunt
cinci, care n 2009 au produs peste 1 milion de automobile. Este vorba despre:
compania SAIC din Shanghai (2,72 mil.);
compania FAWGroup din Changchun (1,95 mil.);
compania Dongfens Motor Corp (Vntul de est) din Wuhan (1,89 mil.);
compania Changan Auto Group din Chongqing (1,87 mil.);
compania Beijing Auto Group din Beijing (1,24 mil.).
n Japonia industria de automobile nceput s se dezvolte practic dup cel
de-al Doilea Rzboi Mondial. Principalele grupe productoare sunt:
grupul Toyota, cu 12 uzine repartizate pe ntregul Arhipelag Japonez, cele
mai mari aflndu-se n Toyota i Yokosuka;
90
grupul Nissan, cu 10 uzine, cele mai mari fiind n oraele: Yokohama,

Yoshiwara i Oppama. Acest grup produce seriile Nissan i Datsun;
grupul Honda, ce are uzinele amplasate n oraele Saitama i Suzuka.
Celelalte companii (Isuzu i Mitsubishi) au mari capaciti de producere n
triunghiul industrial Osaka Kobe Hiroshima.
Firmele japoneze au linii de montaj n multe ri ale lumii, chiar i n cele
dezvoltate, cum ar fi: Anglia, Olanda, Portugalia, Spania.
Una din particularitile automobilelor produse de japonezi este litrajul mic i
calitatea lor superioar.
Industria constructoare de automobile din Statele Unite se bazeaz pe trei productori gigani:
- General Motors, care furnizeaz aproape 16% din producia mondial i
produce urmtoarele modelele de autoturisme: Chevrolet, Pontiac, Buick i Cadillac, precum camioane, autocare i vehicule militare;
- Ford Motors, care este cea mai veche i produce seriile: Ford, Mercury i
Lincoln. Centrul principal al acestei companii este uzina Red River, de la marginea oraului Detroit;
- Chrysler Corporation are centrul, de asemenea, la Detroit. Produce modelele Plymouth, Dodge i Chrysler. Coopereaz la producerea automobilelor n: Marea Britanie (Roots), Frana (Simca) i Spania (Barrieros).
n SUA exist trei zone mari de producere a automobilelor i anume: Marilor
Lacuri (triunghiul Buffalo-Cincinnati-Milwaukee), de sud (Atlanta, Memphis,
Dallas) i California (Los Angeles).
Americanii produc mai multe autocamioane (locul nti n lume) dect autoturisme. Predomin autocamioanele uoare, dei construiesc i autocamioane grele.
Autoturismele americane au, de regul, litraj mare, sunt luxoase i de dimensiuni destul de mari.
n Germania industria de automobile este reprezentat prin cinci mari concerne.
Concernul Volkswagen este al patrulea n topul mondial i primul din Europa. Produce modelele Volkswagen i Audi i are uzine la: Wolfsburg, Salzgitter,
Kassel, Ingolstadt, i Hannover, precum i linii de montaj n: Brazilia, Mexic,
Nigeria, Thailanda, Indonezia, SUA, Belgia etc.
Concernul Daimler are peste 15 uzine dintre care cele mai principale se afl n:
Ludwigschaffen, Dusseldorf, Fingen, Esslingen, Mayence. n afar de autoturisme,
produce camioane grele la uzinele de lng Karlsruhe i camioane uoare la Dusseldorf.
Concernul General Motors (Opel) deine uzine moderne la Bochum i Kaiserslautern, fiind cunoscut pe piaa european cu modelele: Vectra, Kadett, Ascona.
Concernul Ford produce modelele: Escort, Tauns, Carpi, Fiesta i are uzine
la Cologne i Saarlouis.
Concernul BMW este amplasat n oraele: Mnchen, Ingolstadt i Dingolfing.
Are o producie relativ modest fa de concernele precedente, dar automobilele
produse de el se coteaz bine pe pia.
n Frana producerea automobilelor este controlat de concernele Renault i
Peugeot Citroen. Grupul Peugeot Citroen este cel mai mare productor de automo-
91
bile. Are uzine n: Paris, Levallois, Caen, Reims, Metz, Dijon, Lille, Saint Etienne.
Fabric, de asemenea, camioane i maini grele. Are linii de montaj n: Spania,
Portugalia, Belgia, Irlanda, Chile, Argentina, Iran, Malaysia, Nigeria, Africa de
Sud, Australia. Concernul Renault deine ntreprinderi n oraele din bazinul
Parisului (Le Mans, Le Havre, Orleans, Dreux .a.).
Spania produce un numr mare de automobile, ns ele sunt fabricate preponderent de productorii strini, care au linii de montaj n aceast ar. Concernele
locale au uzine n Madrid i Avila. Companiile strine au uniti mari de producere la Barcelona i alte orae.
n Marea Britanie automobile produc firmele: British Leyland, British Ford,
Vauxhall i Chrysler G.B. Uzinele de automobile sunt amplasate n: Birmingham,
Coventry, Oxford, Ellesmere Port, Linwood, Bathgate.
Principalul productor de automobile din Italia este compania FIAT (Fabrica
Italian de Automobile din Torino), care a acaparat cunoscutele, n trecut, firme:
Alfa-Romeo, Ferrari, Iveco, Lancia .a. Centrul de baz este la Torino. La Milano
i n regiunea acestui ora sunt concentrate unitile de producie ce aparineau, n
trecut, companiei Alfa-Romeo. Uzine de automobile funcioneaz nu numai n zona de nord a Italiei, ci i n cele central i sudic. Amintim c concernul FIAT
deine linii i uzine de montaj n peste 40 de ri ale lumii, unele din ele fiind construite n colaborare cu alte firme.
Suedia produce autoturisme din seria Volvo (uzinele din Gteborg i Kalmar)
i Saab (Linkping), care sunt foarte competitive pe piaa mondial. Producerea
autoturismelor Volvo este controlat de compania Ford, iar a celor de marca Saab
de compania General Motors. Firma Volvo controleaz producerea camioanelor
cu aceeai denumire, precum i a camioanelor de tipul Renault.
Rusia (locul 14 mondial n 2010) fabric toat gama de autovehicule. Mari
uzine de autocamioane sunt amplasate la Moscova, Nijnii Novgorod, Naberejne
Celn, Ulianovsk, Celeabinsk. Autoturisme se produc la: Moscova, Ijevsk, Toliati,
Nijnii Novgorod. Ultimul timp au fost deschise uzine de asamblare a automobilelor de origine european, producerea modelelor proprii fiind n scdere.
Tabelul 4.5. Primele 10 companii productoare de automobile din lume n 2012
Producia,
Nr.
Compania
Mrcile controlate
mil. uniti
Opel, Holden, Vauxhall, Saab (autoturisme), GM
1 General Motors
9,03
Daewoo, Chevrolet, Pontiac, Buick, Cadillac
Volkswagen, Audi, Bentley, Bugatti, SEAT,
2 Volkswagen AG
8,16
Skoda, Scania, Lamborghini
Toyota Motor Cor3
Toyota, Lexus, Daihatsu, Hino
8,00
poration
4 Hyundai Motor Co. Hyundai
6,59
Ford, Land Rover, Jaguar, Lincoln, Mercury,
5 Ford Motor Co.
6,30
Volvo (autoturisme).
6 Renault-Nissan
Renault, Renault-Samsung, Dacia Nissan, Infiniti
6,16
Sursa: , 17, 2008, ag. 23, cu completri.
92
Exist trei mari regiuni mondiale de producere a automobilelor:

Asia de Est, unde intr Japonia, China i Coreea de Sud i care produce 41,7%
din automobilele lumii (datele anului 2010), cea mai mare parte a lor fiind destinate exportului.
Europa de Vest, care fabric circa 25,5% din producia mondial, cea mai
mare parte a lor fiind exportate.
America de Nord, creia i revin 15,6% din automobilele construite n lume.
Majoritatea automobilelor sunt livrate pe piaa intern.
4.2. Industria de construcie a navelor maritime
Ca subramur industrial s-a format la sfritul secolului al XIX-lea, dar a
evoluat accelerat n a doua jumtate a secolului al XX-lea.
Producia de nave se bazeaz pe comenzi separate, fiecare vas construit
reprezentnd, n felul su, un unicat.
n trecut, subramura dat construia preponderent nave de pasageri, n prezent,
ns, se construiesc mai mult nave de transport, de regul, de mare tonaj. Pe parcursul secolului al XX-lea, s-a schimbat i geografia ramurii, centrul de greutate
al producerii navelor deplasndu-se din Europa n Asia de Est.
Tabelul 4.6. Evoluia producerii globale a navelor maritime n lume n a doua jumtate
a secolului al XX-lea, milioane tone registru (tdw)
1965
1980
1988
2001
35
27
37
43
Tabelul 4.7. Principalii productori mondiali de nave comerciale n 1988 i n 2003, n %
Anul 1988
Anul 2003
ara
%
ara
%
Japonia
37
Coreea de Sud
33,3
Coreea de Sud
18
Japonia
28,6
China
10
China
11,3
Germania
7
Italia
4,1
Olanda
5
Germania
3,1
Polonia
3
Polonia
2,9
Sursa: Negu S. et alii. Geografie economic mondial, 2003, pag. 151; 2006, pag.145.
n 2011 cel mai mare productor de nave a fost China, ei revenindu-i 38%
din navele construite n lume. Pe locul doi se plasa Republica Coreea cu 33%, iar
pe locul trei Japonia. rilor europene le-au revenit doar 6% din producerea
mondial.
Circa jumtate (50%) din navele construite n lume le revine vrachierelor (nave
pentru transportul n vrac a mrfurilor friabile), pe locul doi, cu 21,5%, plasndu-se
petrolierele, dup care vin port-containerele, metanierele .a.
Unele state s-au specializat n construcia navelor de pescuit (Japonia, Danemarca, Islanda), balchierelor (China), navelor port-containere (Republica Coreea,
Germania), navelor metaniere (Republica Coreea, Frana), tanchierelor (Japonia,
Republica Coreea), navelor fluviale (Rusia, Ungaria, Romnia) etc.
93
Principalele antiere navale din lume

Pe Pmnt exist 560 antiere navale, dintre care 166 sunt mai importante,
aici construindu-se 85% din corbiile date anual n exploatare.
China i-a concentrat producia n antierele din porturile: Guangzhou,
Shanghai i Qingdao.
Republica Coreea are antiere n porturile: Ulsan, Inchon i Pusan. Ei i revin peste 35% din exportul mondial.
n Japonia cele mai multe antiere sunt amplasate pe insula Honshu, n oraele: Tokyo, Yokohama, Kobe i Nagoya. Produce diferite tipuri de nave, dar predomin petrolierele i vrachierele cu o capacitate de pn la 400 mii tdw. 70% din
navele produse sunt destinate exportului. Producia japonez formeaz peste 30%
din exportul mondial de nave.
n Europa de Vest antiere navale are: Italia (Napoli, La Spezia, Genova, Livorno), Germania (Kiel, Bremen, Hamburg), Croaia (Rjeka, Split), Suedia
(Malm i Gteborg), Danemarca (Copenhaga), Frana (Saint-Nazaire specializat n construcia petrolierelor i metanierelor, Toulon, Brest), Marea Britanie
(Glasgow, Barrow, Newcastle), Spania (Barcelona, Cartagena, Vigo, El Ferrol) .a.
Din rile est-europene antiere navale are: Polonia (Gdansk, Szczecin i
Gdynia), Ucraina (Herson i Nikolaev) i Rusia (Sankt Petersburg, Kaliningrad,
Murmansk, Vladivostok).
Zonele de construcie a navelor
Industria de construcii navale este concentrat n 4 zone i anume:
1. Bazinul Mrilor Japoniei i Chinei de Est, unde se localizeaz cele mai mari
antiere navale ale Japoniei, ale Republicii Coreea i ale Chinei i unde se
construiesc peste 80% din navele lumii.
2. Bazinul Mrii Baltice, unde se afl antierele rilor scandinave, precum i
cele ale Poloniei i ale Germaniei.
3. Bazinul Mrii Nordului, cu antierele Marii Britanii, ale Franei i, parial,
ale Germaniei.
4. Bazinul Mrii Mediterane, cu antierele navale ale rilor din Europa de Sud.
4.3. Industria mijloacelor de transport feroviar
Aceast subramur produce locomotive de toate categoriile i mrimile,
vagoane de marf, specializate i pentru pasageri, precum i elemente periferice
cum ar fi: osii, boghiuri, dispozitive pneumatice etc.
S-a dezvoltat deosebit ntre cele dou rzboaie mondiale, cnd au fost construite multe ci ferate.
La mijlocul anilor 50 a avut loc schimbarea parcului de vagoane i locomotive, fapt ce a influenat pozitiv dezvoltarea acestei subramuri.
Perioadele de dezvoltare n secolul al XX-lea
Perioada interbelic, n vremea creia a crescut esenial numrul unitilor
de transport.
Perioada postbelic, cnd se trece de la traciunea cu aburi la cea diesel i
electric. Crete viteza de micare (200-300 km/h) i greutatea garniturilor de tren
94
(22 mii t), iar vagoanele devin mai mari, mai comode (cele de pasageri) i mai rezistente.
Perioada actual, care se caracterizeaz printr-o dezvoltare mai lent, prin
reducerea simitoare a rolului transportului feroviar i prin scderea producerii
materialului rulant n majoritatea statelor lumii, dar, mai ales, n rile Europei de
Est i CSI. n statele nalt industrializate, n transportul de pasageri continu s fie
introduse cele mai noi realizri ale tiinei i ale tehnicii.
ntreprinderile ce produc material rulant se localizeaz n orae mari, situate
n apropierea zonelor metalurgice.
rile CSI sunt mari productori de locomotive (3 000 de locomotive electrice i circa 5000 diesel), rolul de frunte revenind Rusiei i Ucrainei.
n Rusia cele mai mari uzine de acest profil sunt la: Breansk, Kolomna,
Novosibirsk, Sankt Petersburg, Nijnii Taghil, Omsk, Ulan-Ude, iar n Ucraina
la Lugansk (considerat una din cele mai mari din lume) i Harkov.
rile CSI produceau n trecut circa 75 000 vagoane. n prezent doar cteva
mii. Cele mai mari ntreprinderi se afl n oraele: Kazan, Ufa, Voronej, Tveri,
Moscova (Mtci).
Productori de material rulant sunt deasemenea: Germania (Essen, Kassel,
Kiel), Marea Britanie (Glasgow, zona Manchester-Derby, Darlington), Frana
(Lille, Lyon, Metz, Nancy i Mulhouse).
Pn n prezent, China mai produce i locomotive cu aburi, care se utilizeaz
n regiunile interne ale rii. Centrele principale sunt amplasate n oraele: Beijing,
Changchun i Shenyang.
Japonia are centre productoare de locomotive i vagoane n: Kobe, Nagoya,
Osaka, Tokyo i Yokohama, iar Republica Coreea la Seul.
SUA produc anual circa 1200 locomotive i 60 000 vagoane. Centrele principale sunt localizate n oraele: Chicago, Detroit, Cleveland i Pittsburgh.
Ali productori importani sunt: Polonia (ndeosebi, locomotive electrice i
diesel la Wroclaw, Chrzanow i Ostrowiec), Cehia (Praga, Plzen), Mexic, Brazilia, India etc.
Frana, Japonia i SUA, pe lng materialul rulant tradiional, produc trenuri de pasageri de mare vitez.
4.4. Industria aeronautic
Dezvoltarea subramurii cere mari investigaii tiinifice, mari investiii de
capital, materiale de construcie scumpe i brae calificate de munc.
Din aceast cauz, producerea de tehnic aerospaial este concentrat preponderent n 5 ri ale lumii: SUA, Rusia, Marea Britanie, Frana i Germania. n
ultimul timp, se dezvolt destul de rapid n Canada i Brazilia.
Cel mai mare productor este SUA, care fabric anual circa 18 000 avioane i
2600 elicoptere, lor revenindu-le 2/3 din exportul mondial de asemenea aparate.
n SUA activeaz peste 70 de firme, care posed circa 1400 de uzine. Cele
mai principale din ele sunt: Boeing, Lockheed-Martin Marietta, General Dynamics, United Technologies General Electric, Cessna Aircraft i Mooney (MAC).
95
Compania Boeing este una din cele mai mari din lume. Ea produce, n primul
rnd, avioane pentru aviaia civil. Principalele sale capaciti de producie sunt
situate n California (Long Beach, Santa Monica, San Diego), Washington (Seattle),
Florida, Kansas, Alabama, Louisiana i Utah. Afar de avioane de tipul Boeing
produce elicoptere, rachete, satelii, sisteme electronice de informaie i comunicare.
Compania Lockheed-Martin Marietta i are sediul tot n California, n oraul Burbank, care produce avioane militare i mediu curier.
Celelalte companii au uzine n: New York, East Hartford, Kerrville i Philadelphia.
n Canada activeaz compania Bombardier Aerospace cu sediul n Montreal.
Afar de avioane pentru aviaia civil produce i avioane militare pentru desant.
n Brazilia avioanele sunt construite de ctre firma Embraer cu sediul n oraul So Jose dos Campos. Dup volumul produciei ea ocup locul patru n lume.
Un mare productor de tehnic aeronautic sunt rile CSI, ntre care predomin Rusia i Ucraina.
n Rusia se produc avioane de toate categoriile i capacitile din seriile: Tupolev (Moscova, Rbinck, Samara) Iliuin (Moscova, Kazan), Iakovlev (Voronej). Alte centre se localizeaz n Nijnii Novgorod, Krasnoiarsk, Volgograd etc.
n Ucraina se produc avioane din seria Antonov (Kiev, Harcov), printre care
i cele mai mari avioane de transport de tipul RUSLAN (la Harcov).
Frana este al doilea mare productor european. Ea coopereaz cu parteneri
externi. Principalele uzine se afl n zona parizian. Mai exist centre n: nordul Pirineilor, pe malul Mrii Mediterane i pe litoralul Atlanticului. Producia de baz este
avionul Airbus pentru cteva sute de pasageri i hidroavioane (litoralul Atlanticului). Industria aeronautic francez este controlat de companiile Snecma i Dessault.
n Marea Britanie activeaz dou companii: British Aerospace i Rolls Royce.
Uzinele sunt amplasate n jurul marilor centre industriale cum ar fi: Londra, Bristol,
Manchester i Derby.
Industria aeronautic din Germania produce o gam larg de avioane uoare.
Principalele firme productoare au uzinele la: Mnchen, Dsseldorf, Augsburg,
Bremen etc.
Alte ri productoare din Europa de Vest sunt: Italia, unde predomin compania Fiat Aviazione (Torino), Suedia (Linkping), Olanda, Spania.
Pe continentul asiatic ar putea fi menionate industriile aeronautice ale Japoniei, ale Chinei i ale Indiei.
Industria japonez, fiind n colaborare cu firmele Boeing i Lockheed, cunoate o cretere destul de rapid.
n China centrul de baz se afl la Shenyang, iar n India la Kanpur i Korapur.
Marile regiuni constructoare de maini din lume
Generaliznd cele expuse despre industria mondial constructoare de maini,
se poate afirma c n lume s-au format 4 mari regiuni de dezvoltare a acestei ramuri i anume:
96
1. Nord American, creia i revin 30% din producia mondial de maini.

Cuprinde: Canada, SUA, Mexic. Se evideniaz, mai ales, prin producerea
marilor maini de calcul, avioanelor, tehnicii rachetare i cosmice. Jumtate din producie este destinat exportului.
2. Vest i Central European. Lider este Germania. Tot aici aparin: Frana,
Marea Britanie, Italia, Spania i Elveia. Specializat n producerea automobilelor, strungurilor i altor maini cerute n mas.
3. Est- i Sud-Est Asiatic. Produce 1/5 din producia mondial de maini.
Specializat n producia de automobile, nave, electronic, mrfuri de larg
consum. Fac parte: Japonia, China cu Hong Kong, Republica Coreea, Taiwan, Singapore.
4. rilor CSI. Se caracterizeaz prin dezvoltarea tuturor ramurilor industriei
constructoare de maini, n acelai rnd, i a celor care cer calificare tiinific superioar.
V. GEOGRAFIA INDUSTRIEI CHIMICE MONDIALE

1. CARACTERISTICA GENERAL A INDUSTRIEI CHIMICE
Industria chimic este o ramur relativ tnr a economiei mondiale, ea avnd
nceputurile pe la sfritul secolului al XIX-lea. S-a dezvoltat foarte rapid, n prezent fcnd parte din ramurile principalele ale economiei multor state i, dup
influena sa, cednd numai metalurgiei i industriei constructoare de maini.
Actualmente, ea produce 1/7 din valoarea produciei industriei mondiale,
aceast pondere fiind relativ constant pe parcursul ultimilor 15-20 de ani.
n unele state industriei chimice i revin circa 50% (Arabia Saudit, Irak, Venezuela, Brazilia, Gabon) i chiar 75% (Bahrain, Kuwait, Qatar, Emiratele Arabe
Unite, Indonezia) din producia lor industrial.
n aceast ramur activeaz 10-12% din populaia ocupat n industria mondial, ea participnd cu 40% din exportul de mrfuri i de capital.
Trsturile de baz ale industriei chimice
1. Produce un vast sortiment de mrfuri, care depete cifra de 1 milion de denumiri.
2. Aproximativ 50% din nomenclatura contemporan a produselor a fost elaborat n a doua jumtate a secolului al XX-lea.
3. Este o ramur care cere mari cheltuieli pentru efectuarea cercetrilor tiinifice i asigur rapid introducerea realizrilor n toate ramurile economiei.
4. Este o ramur care, n dezvoltarea ei, n-a cunoscut perioade de criz. La fiecare 10-15 ani industria chimic i dubleaz volumul de producie.
5. Are un nivel nalt de concentrare a produciei, statele dezvoltate fabricnd
peste 50% din producia chimic global (SUA - 20%, Japonia - 15%).
6. Are un nivel nalt de monopolizare.
Materia prim utilizat n industria chimic
Minereuri i minerale extrase din scoara terestr cum ar fi: sarea gem, sarea
de potasiu, salpetrul de Chile, sulf, azotai, fosfai, minereuri metalice, calcare, crbune, petrol, isturi bituminoase etc.;
Materie prim vegetal i animal cum ar fi: diferite grsimi, uleiuri, oase,
lemn, trestie, stuf, cauciuc, tanani etc.;
Subproduse i deeuri ale altor ramuri ale industriei cum ar fi: gazele de
cocsificare din industria metalurgic, sulful i azotul, cptat n vremea currii petrolului i a gazelor naturale, benzenul, toluenul i xilenul, rezultate n
procesul de rafinare a petrolului, deeuri rezultate de la siderurgie i metalurgia neferoaselor etc.;
Azotul i oxigenul atmosferic, apa.
Particularitile ce determin repartizarea ntreprinderilor
Cer multe cheltuieli de energie (la producerea unei tone de fibre sintetice se
cheltuiesc 8-11 mii kWh i 16-19 t de combustibil convenional).
Cer un consum sporit de ap (la producerea unei tone de fibre sintetice se consum circa 6 mii m3 de ap, de 25 de ori mai mult dect la topirea unei tone de font).
98
Cer mari investiii de capital.

Utilizeaz mari cantiti de materie prim (la producerea unei tone de ngrminte de potasiu sunt necesare 2 tone de sare de potasiu).
Cer s fie amplasate, de regul, n regiunile de consum, mai ales ntreprinderile productoare de substane agresive, unele ngrminte etc.
Pot aduce prejudicii echilibrului ecologic din regiune.
Ramurile industriei chimice
Convenional, industria chimic poate fi mprit n trei grupe: industria
chimic de baz (anorganic), industria sintezei organice i alte ramuri, fiecare
grup avnd n componena sa anumite ramuri specifice. Mai detailat acest lucru
se vede n schema de mai jos.
Industria chimic
De baz
Sintezei organice
Alte ramuri
Produselor
clorosodice
Petrochimic
Celulozei i hrtiei
Acidului sulfuric
Carbochimic
Produselor de larg
consum
ngrmintelor
minerale
Farmaceutic
Fig. 5.1. Structura industriei chimice
Regiunile de dezvoltare ale industriei chimice

Ctre nceputul mileniului trei se stabiliser urmtoarele 5 mari regiuni de
dezvoltare a industriei chimice:
1. Europa de Vest. Fabric 1/3 din producia chimic mondial i 2/3 din comerul mondial cu mrfuri chimice. Are dezvoltate toate subramurile, dar rolul
principal revine petrochimiei i chimiei organice fine. Aici au fost produi primii polimeri din lume. Este unul din cei mai mari productori mondiali de produse cosmetice, de parfumerie, de preparate farmaceutice, colorani artificiali i
detergeni. Cei mai mari productori sunt: Germania, Frana i Marea Britanie.
2. America de Nord. Cuprinde cele trei state nord americane. Este regiunea unde
a aprut petrochimia. Are dezvoltate toate subramurile, dar prevaleaz industria petrochimic. Este principalul productor mondial de mase plastice i de
cauciuc sintetic. Majoritatea produselor se utilizeaz pe piaa intern. Rolul
principal l deine SUA, crora le revin 30% din producia chimic mondial.
3. Asia de Est i Sud-Est. Nucleul acestei regiuni l formeaz Japonia (18% din
producia chimic mondial), care dispune de subramuri variate, dar cu pre-
99
dominarea petrochimiei. n China sunt mai bine dezvoltate subramurile industriei chimice de baz, iar n noile state industriale fabricarea produselor
i subproduselor sintetice. Este un mare importator de produse chimice.
4. rile Golfului Persic. Este cea mai tnr regiune, care s-a format n anii 90
ai secolului trecut. Se specializeaz n petrochimie i n producerea ngrmintelor azotoase.
5. rile CSI. n trecut aveau o pondere mare n producia mondial, dar n prezent mai modest. Sunt dezvoltate preponderent subramurile de baz, la producerea crora regiunea ocup un rol de frunte n lume. Subramurile chimiei
organice au o pondere foarte modest. Principalele state: Rusia, Ucraina, Kazahstanul i Uzbekistanul.
2. RAMURILE INDUSTRIEI CHIMICE DE BAZ
2.1. Industria clorosodic
Produce: sod caustic, sod calcinat, clor, acid clorhidric, unele pesticide
i produse farmaceutice.
Primele 4 substane se utilizeaz la fabricarea spunului, a sticlei, a hrtiei, a
detergenilor i a unor colorani, precum i la mercerizarea bumbacului, purificarea petrolului i n industria aluminei.
n calitate de materie prim servete sarea gem, rezervele mondiale ale creia se estimeaz la peste 41 000 000 mld. t, din care doar 1 000 000 mld. t se afl
n scoara terestr, restul fiind concentrate n apa oceanic.
n Europa mari rezerve au: Germania (Bazinul Ruhr), Marea Britanie (zona
Cheshire), Frana (bazinul Lorenei), Polonia (zona Wieliczka), Spania (bazinul
rului Ebru), Rusia (bazinul rului Kama), Ucraina (Bazinul Done i zona subcarpatic) etc.
n America de Nord cele mai mari zcminte are SUA i Canada.
n America de Sud Chile.
n Asia India i China.
China, Japonia, Israel, Iordania, rile Golfului Persic, statele riverane Mrii
Caspice etc. extrag mineralul dat din apa maritim.
Producia mondial de sare gem este de circa 200 mil. t, productorii principali fiind: SUA (45 mil. t), China (28 mil. t), Germania (15 mil. t), Canada (13,4
mil. t), India, Frana, Marea Britanie, Australia etc.
Peste 80% din cantitatea de sare extras se utilizeaz n industria chimic,
restul fiind folosit n frigotehnic (15%), n alimentaie i n alte domenii.
Industria clorosodic este amplasat n regiunile cu mari disponibiliti energetice (cere mult energie electric) i n zonele de consum.
Zonele de baz: Bazinul Ruhr (Germania), Marile Lacuri (SUA i Canada),
Golfului Mexic (SUA), Alsacia i Lorena (Frana), estul Japoniei, nordul Italiei,
Munii Ural (Rusia), Bazinul Done (Ucraina) etc.
Principalii productori de sod caustic sunt: China (27%), SUA (23%), Japonia (9,6%), Frana (4,2%), India, Coreea de Sud, Brazilia, Rusia, Canada i Germania.
100
Principalii productori de sod calcinat sunt: SUA, China, Germania, Rusia, India, Japonia, Polonia, Marea Britanie, Frana i Spania.
2.2. Industria acidului sulfuric
Acidul sulfuric este folosit la producerea ngrmintelor chimice, a fibrelor
artificiale, a coloranilor, a substanelor explozibile etc.
Se utilizeaz, de asemenea, la rafinarea petrolului i n metalurgia neferoaselor.
n calitate de materie prim la fabricarea acidului sulfuric se ntrebuineaz
fie sulful obinuit, fie compuii lui metalici. Zcmintele de sulf nativ pot fi de natur sedimentar sau vulcanic.
Zcminte de natur sedimentar se gsesc: n Sudul Poloniei (Machow), n
nordul Irakului (Mishraq), n nordul Indiei (regiunea Ladakh) i n China (regiunea lacului Cucunor i provincia Yunnan). Mari rezerve de sulf sunt amplasate, de
asemenea, n zonele gazo-petroliere. Aici se evideniaz regiunea Golfului Persic,
regiunea Golfului Mexic, zona Ural-Volga, provincia Alberta din Canada etc.
Zcmintele de natur vulcanic sunt concentrate, n primul rnd, de-a lungul Cercului de Foc al Pacificului (Japonia, Noua Zeeland, Chile) i n alte regiuni vulcanice actuale sau din trecut cum ar fi: Italia (Sicilia), India, Romnia.
Din compuii metalici, la producerea acidului sulfuric se ntrebuineaz pirita.
Cele mai mari zcminte de acest mineral se afl n: Kazahstan, China (provinciile Sichuan i Shanxi), Spania, Italia, Portugalia, Cipru etc.
n 1999 rezervele mondiale de sulf se apreciau la 1 400 mil. t, 54% revenind
la 6 state ale lumii: Canada (160 mil. t), SUA (140 mil. t), Polonia (130 mil. t),
Irak (130 mil. t), China (100 mil. t) i Arabia Saudit (100 mil. t).
n anul 2000 n lume s-au produs peste 66 milioane tone de sulf, principalii
productori fiind: SUA (14%), Canada (13,6%), China (11,8%), Rusia (10,6%), i
Japonia (5%).
Mult sulf se produce n procesul de curare a petrolului i a gazelor naturale,
acest procedeu fiind mai rentabil i mai pur din punct de vedere ecologic. Din petrol
produc mult sulf SUA i Japonia, iar din gaze naturale Canada, Frana i Rusia.
Producerea acidului sulfuric necesit o mare cantitate de materie prim, ap,
energie electric i termic, iar transportarea produciei gata este foarte periculoas.
Din aceste considerente, ntreprinderile subramurii date sunt amplasate, n primul rnd, n regiunile de consum, unde se fabric ngrminte fosfatice, metale
neferoase, produse petrochimice. Anual, se fabric 140-150 mii tone de acid sulfuric.
Cei mai mari productori sunt statele nalt dezvoltate, care au o industrie chimic puternic i care dispun de rezerve de sulf i pirit: SUA (27,3%), China
(12,0%), Rusia (4,6%), Japonia (4,6%) i Canada (2,8%). La ele se mai adaug:
Brazilia, India, Frana, Germania i Spania (datele anului 2008).
2.3. Industria ngrmintelor chimice
Aceast ramur a industriei chimice a cunoscut o mare dezvoltare n anii 5070 ai secolului trecut, cnd producerea ngrmintelor chimice cretea foarte rapid. Prin anii 80 ritmul de cretere a sczut, iar la nceputul mileniului trei producerea lor s-a stabilizat la nivelul de 150-170 mil. tone.
101
Tabelul 5.1. Principalii productori de ngrminte minerale n perioada 1950-2009,

mil. tone
1950
1970
Sfritul anilor 90
2009
SUA
3,8
SUA
15,8 China
27,6 China
32,1
RFG
1,7
URSS
13,1 SUA
27,0 SUA
18,5
Frana
1,6
RFG
4,9 Canada
12,5 India
14,5
RDG
1,6
Frana
4,6 India
11,3 Canada
14,0
URSS
1,2
Canada
4,4 Rusia
9,5 Rusia
13,8
Japonia
0,7
RDG
3,2 Germania
4,8 Germania
7,0
M. Britanie
0,6
Japonia
2,7 Belarus
3,9 Belarus
5,2
Italia
0,6
China
2,6 Indonezia
3,7 Indonezia
3,3
Belgia
0,4
Polonia
1,6 Frana
3,0 Frana
3,1
Olanda
0,4
Italia
1,1 Ucraina
2,4 Ucraina
2,8
Surse: .., .. . (
), , 2001, pag. 480; Maca B.. .
1, , 2003, pag. 264; Bejan I. et alii. Indic. met. la Geogr. ram. econ. mond.,
Chiinu, 2012, pag. 27.
2.3a. Producerea ngrmintelor azotoase

Exist trei tipuri de ngrminte chimice: azotoase, fosfatice i potasice.
ngrmintele azotoase sunt cele mai solicitate n agricultura contemporan,
lor revenindu-le mai bine de jumtate din cantitatea total de ngrminte fabricate n lume.
Se obin fie din azotai naturali, fie din gazul metan sau produsele de prelucrare a petrolului i de cocsificare a crbunelui.
n scoara terestr sunt puini azotai naturali, cel mai important fiind salpetrul de Chile.
Circa 9/10 din ngrmintele azotoase, produse n prezent, sunt fabricate din
gaze naturale.
ntreprinderile industriei date sunt amplasate:
n zonele petroliere i gazifere;
n regiunile de prelucrare a petrolului;
de-a lungul gazoductelor de petroductelor;
n raioanele de consum.
Se obin n peste 80 de ri ale lumii. n 2009 au fost fabricate 96 mil. tone,
cei mai mari productori fiind: China (19,4%), SUA (9,4%), India (9,1%), Rusia
(5,0%), Canada (3,9%), Indonezia (3,0%), Ucraina (1,8%), Pakistan (1,8%), Polonia (1,8%) i Olanda (1,7%).
Circa 30% din ngrmintele azotoase se export. Principalii exportatori
sunt: rile Asiatice, ale Europei de Est i ale CSI.
Cei mai mari importatori: SUA, India, Brazilia, Frana, Thailanda, Turcia,
Germania, Mexic, Vietnam i Marea Britanie.
2.3b. Producerea ngrmintelor fosfatice
Ca materie prim, pentru fabricarea ngrmintelor fosfatice, servesc: guano,
fosforitele i apatitele.
102
Guano este un fosfat natural bogat, totodat, i n azot. El se formeaz din

excrementele unor specii de psri, care triesc n colonii pe insulele din faa litoralului statelor: Chile i Peru, din America de Sud, n Namibia din Africa, insula
Nauru din Oceanul Pacific etc.
Fosforitele conin 30% de substan util i reprezint nite compui ai fosforului. Se ntlnesc n peste 30 de ri.
Principala zon (circa 67,9% din rezervele mondiale) este Africa de Nord,
aici evideniindu-se Marocul, Algeria, Tunisia i Egiptul.
Destul de mari sunt rezervele din Orientul Apropiat i Mijlociu (Israel, Iordania, Siria, Arabia Saudit, Irak).
Din alte state pot fi numite: SUA (peninsula Florida), Kazahstanul, India,
Mexicul, Brazilia, Australia .a.
Apatitele (fosfai naturali de calciu) conin 40% de substane utile. Au o
rspndire ceva mai modest, principalele rezerve fiind concentrate, mai ales, n:
Rusia (Munii Hibini de pe Peninsula Cola), sudul Chinei, nordul Vietnamului,
Statele Unite, Algeria, Maroc i Tunisia.
n 1999 au fost dobndite peste 138 mil. t de fosfai, principalii productori
fiind: SUA (44,0%), Maroc (24,0%), China (19,5%), Rusia i Tunisia.
ngrmintele fosfatice se produc n peste 70 de ri ale lumii, majoritatea
ntreprinderilor fiind concentrate n zonele agricole.
Cea mai mare parte a ngrmintelor fosfatice (66,7%) se produc sub form
de ngrminte complexe, n combinaie cu ngrminte azotoase i potasice.
n anul 2009 au fost produse aproximativ de 42 mil. tone de ngrminte fosfatice, ele fiind fabricate, mai ales, n: SUA (21,4%), China (15,4%), India (7,6%),
Rusia (3,8%), Brazilia (3,3%), Maroc (2,4%), Tunisia (1,9%), Olanda (1,6%),
Frana (1,2%) i Polonia (1,2%).
Circa 37% din ngrmintele fosfatice produse se export, exportatorii principali fiind: SUA, Rusia, Maroc, China i Tunisia.
Importatorii de baz sunt statele asiatice (India, Pakistan, Thailanda, Vietnam),
cele din Europa de Vest (Frana, Italia, Germania, Marea Britanie) i din America
Latin (Brazilia, Argentina, Mexic, Chile).
2.3c. Producerea ngrmintelor potasice
n calitate de materie prim se utilizeaz carnalitul i silvina.
Rezervele de aceste sruri se apreciaz la circa 99 miliarde tone, ele fiind amplasate, mai ales, n zona temperat a emisferei nordice.
De resurse mai importante dispun: SUA (statele Utah i New Mexico), Canada (provincia Saskatchewan), Rusia (bazinul Kamei), Belarus (zona SoligorskStarobin), Ucraina (Bazinul Done i regiunea subcarpatic), Germania (Munii
Harz), Spania (valea rului Ebru), Italia (Sicilia), China etc.
Se valorific i potasiul din apa mrilor i lacurilor. Aici, se evideniaz:
Israelul i Iordania (din Marea Moart), precum i Etiopia (din Marea Roie). La
ele, se adaug Italia, Australia i Japonia.
103
Srurile de potasiu conin foarte multe impuriti, de aceea ntreprinderile ce

produc ngrminte sunt amplasate n zonele de extragere a materiei prime.
ngrmintele de potasiu se fabric doar n 15 state.
La scar mondial n 2009 au fost produse doar 31 mil. t. Cei mai mari productori sunt: Canada (20,6%), Germania (18,7%), Rusia (10,6%), Belarus (10,0%),
SUA (4,5%), Iordania (3,5%), M. Britanie (1,9%), Spania (1,6%) i Frana (1,3%).
Circa 90% din ngrmintele fabricate se export. Principalii exportatori sunt
statele enumerate anterior (cu excepia SUA).
Importatorii de baz sunt: statele asiatice, cele din America de Sud i SUA.
3. RAMURILE INDUSTRIEI CHIMIEI ORGANICE
3.1. Industria petrochimic
n calitate de materie prim, industria petrochimic utilizeaz petrolul, gazele
naturale i cele de sond. Produce peste 3 000 substane. A avut o cretere fantastic n jumtea a doua a secolului al XX-lea.
Este dezvoltat att n rile ce dispun de petrol i gaze, ct i n cele care le
import.
Multe uzine sunt amplasate de-a lungul principalelor conducte petroliere i
gazifere.
Produce materiale pentru polimerizare, fire i fibre chimice, mase plastice i
rini sintetice, cauciuc sintetic, solveni, detergeni, colorani, medicamente.
3.1a. Industria materialelor pentru polimerizare
Este nucleul industriei petrochimice, ea producnd hidrocarburi i semifabricate.
Din hidrocarburi cea mai mare importan o au etilena, propilena, bemolul,
butadienele i hidrocarburile aromatice, care sunt utilizate n procesul de sintez
la cptarea diferitor polimeri.
Din semifabricate mai rspndite sunt: stirolul, vinicloridul i fenolul.
Toate aceste substane servesc drept materie prim secundar n alte subramuri ale petrochimiei la fabricarea produselor finite.
Cea mai mare parte a industriei materialelor pentru polimerizare este concentrat n rile dezvoltate.
Din cele 113 mil. t etilena produs n 2009, circa 73% au fost fabricate n 10
state printre care: SUA (30,4%), Japonia (9,0%), Germania (6,0%), China (5,1%)
i Olanda (5,0%). Din rile n curs de dezvoltare, n aceast grup, intra numai
Brazilia.
3.1b. Industria maselor plastice i a rinilor sintetice
Rinile sintetice servesc ca materie prim pentru producerea fibrelor chimice, iar masele plastice se utilizeaz direct la fabricarea diferitor produse ce se folosesc n toate ramurile economiei, ncepnd cu industria constructoare de maini
i terminnd cu comerul i uzul casnic. Clasificarea maselor plastice este prezentat n schema de mai jos.
104
Mase plastice
Termoplastice
2/3
Termoreactive
5-8%
Polietilena
Fenolice
Polipropilena
Carbamidice
Policlorura de vinil
Epoxidice
Compozite
Polistirenul
Fig. 5.2. Tipurile de mase plastice
Mai bine de 2/3 din masele plastice produse aparin la grupa polimerilor termoplastici. Plusul acestor substane const n aceea c articolele fabricate din ele,
dup uzare, pot fi supuse reciclrii i utilizate la producerea mrfurilor noi.
Polietilena este o substan tare, fr culoare, unsuroas, asemntoare cu parafina, cu densitatea mai mic dect a apei, puin inflamabil. Se utilizeaz la producerea peliculei, a vaselor, a fibrelor tehnice, la izolarea conductorilor electrici,
la producerea evilor pentru transportarea apei i ca material anticoroziv.
Polipropilena este o substan tare, de culoare alb, foarte rezistent la lovire
i la ndoire repetat, cu o penetrabilitate redus fa de gaze i aburi, rezistent la
uzare. Se folosete la producerea evilor, a peliculelor i a fibrelor.
Policlorura de vinil se ntrebuineaz n industria energetic, ca izolator, la
producerea veselei, a echipamentului tehnico-sanitar etc.
Polistirenul reprezint un material dur i strveziu care amintete sticla. Este
utilizat la producerea masei plastice spongioase, a detaliilor pentru automobile, a
corpurilor aparatelor de radio i televizoarelor, iar n calitate de izolator la
fabricarea unei game mari de detalii i piese utilizate n electroenergetic.
n prezent, masele plastice termoreactive au un rol mult mai redus dect n
trecut, lor revenindu-le doar 5-8% din producia mondial.
Compozitele reprezint fibre de carbon cimentate cu plastici organici. Ele
sunt de 4-5 ori mai uoare i de 15 ori mai trainice dect oelul i se utilizeaz n
industria aviarachetar.
Rinile sintetice servesc ca materie prim pentru producerea fibrelor chimice.
Producerea maselor plastice i a rinilor sintetice este concentrat mai mult
n: America de Nord (33%), Asia (31%) i Europa de Vest (27%), n 2009 fiind
fabricate n jur de 142 mil. tone.
La nivel de state, principalii productori sunt rile dezvoltate, n 2008 pe primele locuri plasndu-se: SUA (26,7%), Japonia (8,2%), Germania (8,1%), insula
105
Taiwan (5,1%), Republica Coreea (4,9%), China (3,7%), Frana (3,0%), Belgia
(3,0%), Olanda (3,0%) i Italia (2,2%).
n mediu, la un locuitor al planetei pe parcursul unui an se produc circa 20 kg
de mase plastice, n Belgia revenind n jur de 300 kg, n Olanda 255 kg, n Germania 133 kg, iar n SUA 120 kg.
Cei mai mari consumatori sunt: SUA (157 kg la un locuitor), rile Uniunii
Europene (105 kg), Japonia (94 kg) i Canada (93 kg).
Fibre chimice
Fibre artificiale (15%)

(din polimeri naturali)
Viscoza
Fibre sintetice (85%)

(din rini sintetice)
Poliamidice (21%)
Nailon, capron
Poliesterice (60%)
Lavsan, tegral
Poliacrilice (13%)
Fig. 5.3. Tipurile de fibre chimice
3.1c. Industria fibrelor chimice

Producerea fibrelor chimice a fcut revoluie n industria textil, n prezent
lor revenindu-le peste 49% din fibrele utilizate. Trebuie de menionat faptul c
fibrele chimice se utilizeaz nu numai n industria textil, ci i n scopuri tehnice
(producerea filtrelor, plaselor de pescuit, carcaselor pentru anvelope, producerea
esturilor antiglon etc.
Clasificarea lor i ponderea n procente a fiecrui tip de fibre, produse n
lume, este expus n schema de mai sus.
n prezent, au fost sintetizate fibre de o generaie nou, care respir aproape
ca i cele naturale, ns sunt impermeabile pentru ap, i schimb culoarea sub influena luminii i a temperaturii, au proprieti bactericide, absorb mirosul de sudoare etc.
Au aprut i noi tipuri de fibre pentru utilizarea n tehnic, cum ar fi cele de
carbon i de ceramic. Unele din ele sunt mai trainice dect oelul, iar altele sunt
rezistente la foc. Se utilizeaz n industria de construcie a automobilelor i n cea
aviarachetar.
Factorii ce determin repartizarea teritorial a industriei fibrelor chimice:
prezena resurselor de energie electric i termic (la producerea 1 t de fibre
sintetice se consum 19 t de combustibil convenional);
prezena resurselor de ap (la producerea unei tone de fibre se cer 6000 tone
de ap);
prezena braelor de munc calitative.
106
n anul 2009 pe Pmnt au fost fabricate 38 mil. t de fibre sintetice, ponderea

cea mai mare avnd Asia (circa 65%), America de Nord i Europa de Vest.
Tabelul 5.2. Principale ri productoare de fibre sintetice n 2009, %
ara
%
ara
%
China
28,9
Indonezia
3,4
Taiwan
9,2
Japonia
3,1
SUA
7,6
Germania
2,3
Republica Coreea
6,3
Thailanda
2,3
India
5,5
Turcia
2,1
Sursa: Bejan I. et alii. Indic. met. la Geogr. ram. econ. mond., Chiinu, 2012, pag. 24.
3.1d. Industria cauciucului sintetic

Cauciucul poate fi natural sau sintetic. Cel natural se obine n rezultatul
coagulrii latexului unor plante (mai ales al arborelui de cauciuc, cunoscut ca hevea brazilian), lui revenindu-i 1/3 din cauciucul produs n lume. Cel sintetic se
obine n rezultatul polimerizrii unor substane speciale, mai ales al butadienei,
lui aparinndu-i 2/3 din cauciucul utilizat pe Pmnt.
Cauciucul sintetic a nceput s fie obinut la nceputul anilor 30 ai secolului
al XX-lea. Iniial, se fabrica din alcool alimentar, apoi din alcool sintetic.
n prezent, se obine direct din petrol i gaze, ntreprinderile fiind amplasate
n zonele de prelucrare a petrolului i a gazelor naturale. Cauciucul sintetic are o
utilizare mai larg dect cel natural, din el producndu-se peste 50 mii de articole.
Uzine ce sintetizeaz aceast substan sunt n peste 30 de state ale lumii. (n
1950 se fabrica numai n 3-4 state.)
Producerea cauciucului natural este concentrat n Asia de Sud-Est n aa
state cum ar fi: Thailanda (33,4%), Indonezia (22,2%), Malaysia (11,5%), India
(9,3%) i China (7,5%).
Producerea cauciucului sintetic este concentrat n 4 regiuni mari ale lumii:
America de Nord (30,0%), Asia (29,5%), Europa de Vest (23,6%) i Europa de
Est (11,8%).
Din cele 12,8 mil. tone de cauciuc sintetic produse n 2009 cea mai mare cantitate a fost fabricat n: SUA (19,5%), Japonia (11,7%), Rusia (6,2%), Frana
(4,6%), Germania (3,9%), China (3,9%), Republica Coreea (3,1%), Taiwan
(2,3%) Marea Britanie (2,3%) i Italia (2,3%).
Zonele de dezvoltare a industriei petrochimice
n prezent, pot fi identificate nou zone de dezvoltare mai intensiv a
industriei petrochimie i anume:
1. Zona Golfului Mexic - Middlecontinent de pe teritoriul SUA, cu centre mai
importante n: Texas City, Lake Charles, Beaumont, Port Arthur.
2. Zona Nord-Estului Industrial din SUA i Nordului Marilor Lacuri din
Canada, cu mari centre n: Akron, Louisville i Sarnia.
3. Zona Ural - Volga din Rusia, cu centre mai importante n: Volgograd, Nijnii
Novgorod, Celeabinsk, Toliati, Ufa, Cazan.
107
4. Zona Azerbaidjan - Caucazul de Nord, cu centre de baz n: Sumgait, Nevinomsk, Budionovsk.

5. Sudul Siberiei de Vest, cu centre n: Barnaul, Tomsk, Tobolsk.
6. Japonia, cu centre n oraele-porturi: Tokyo, Nagoya, Kawasaki.
7. Europa de Vest, cu centrele n porturile: Marsilia, Gonfreville (Frana), Porto
Torres, Porto Marghera (Italia), Rotterdam (Olanda), precum i n oraele din
bazinul carbonifer Ruhr.
8. Zona Golfului Persic, cu centre situate pe litoralul ce aparine: Arabiei
Saudite, Iranului, Irakului i Kuwaitului.
9. China de Est, cu uzine importante n:: Beijing, Shanghai, Tianjin i Nanjing.
3.2. Industria carbochimic
Subramura dat utilizeaz substanele cptate n urma distilrii crbunilor: apele
amoniacale, gudroanele de cocsificare, uleiurile benzenice i gazele de cocsificare.
Din aceste substane se capt: solveni, colorani, mase plastice, fibre sintetice, mtase artificial, ngrminte amoniacale, benzin sintetic.
Subramur dat este dezvoltat n rile ce dispun de zcminte mari de crbuni, ea fiind prezent n bazinele: Ruhr i Saar din Germania, Lorenei din Frana, Done din Ucraina, Kuznek din Rusia, Appalachian din SUA, Silezia Superioar din Polonia, bazinele carbonifere ale Republicii Africa de Sud etc.
Un produs aparte al industriei carbochimice este benzina artificial, care, n
prezent, se produce, mai ales, n Republica Africa de Sud.
n afar de substanele enumerate, industria carbochimic produce cocs, utilizat n siderurgie, precum i alte produse necesare n industria electronic, electrochimic, metalurgie etc.
4. ALTE RAMURI ALE INDUSTRIEI CHIMICE
4.1. Industria celulozei i hrtiei
n calitate de materie prim, subramura dat poate utiliza: lemnul (rile zonei
temperate), paiele, iarba alfa (Tunisia, Maroc, Spania, Argentina, California), stuful (Romnia, Ungaria), papirusul (Egipt), bambusul (rile Asiei de Sud-Est),
iuta (India, Bangladesh), trestia de zahr (America de Sud), maculatura etc.
Factorii ce determin amplasarea ntreprinderilor:
prezena abundent a materiei prime;
prezena surselor de energie electric;
prezena surselor mari de ap potabil.
n lume, se produc peste 1 000 de sorturi de hrtie, care aparin la urmtoarele
grupe: hrtie pentru scris, hrtie tipografic, hrtie pentru ziare, hrtie tehnic,
carton.
Circa 30% din hrtia fabricat revine hrtiei pentru scris i celei tipografice,
13% - celei pentru ziare i 57% - celei tehnice i cartonului.
n procesul de producere a hrtiei i cartonului, etapa principal este cptarea pastei de celuloz. Aceast past poate fi utilizat nu numai la fabricarea hr-
108
tiei sau cartonului, ci i la producerea maselor plastice, a fibrelor artificiale, a mtsii sintetice etc.
Industria celulozei i hrtiei este dezvoltat att n rile ce dispun de materie
prim (Canada, Rusia, SUA, Finlanda, Suedia), ct i n cele importatoare (Japonia, Germania, Frana, Spania, Marea Britanie).
Producia mondial de hrtie n jumtatea a doua a secolului al XX-lea a sporit
de la 30 mil. t, n 1950 pn la 323,8 mil. t, n anul 2000 i 372,9 mil. t, n 2009.
Tabelul 5.3. Producia mondial de hrtie, carton i celuloz n anul 2008, mil. t
Regiunea
Producerea de hrtie i carton
Producerea de celuloz
Asia
153,2
44,2
Europa cu Rusia
112,3
50,8
America de Nord
101,4
73,0
America de Sud
14,1
20,1
Africa
4,3
2,6
Australia i Oceania
3,4
2,7
Total mondial
389,2
263,7
Sursa: , 2011. , 2011, pag. 137-146.
Tabelul 5.4. Primele 10 ri ale lumii dup producerea de hrtie i carton n anul 2009, mil. t
ara
Producia
ara
Producia
China
83,7
Canada
12,8
SUA
72,1
Suedia
11,9
Japonia
26,2
Republica Coreea
10,4
Germania
22,8
Frana
9,4
Finlanda
13,3
Brazilia
9,3
Total mondial
372,9
Sursa: Bejan I. et alii. Indic. met. la Geogr. ram. econ. mond., Chiinu, 2012, pag. 25.
Producerea hrtiei la un locuitor arat puin altfel. Aici ierarhia este urmtoarea: Finlanda 2300 kg, Suedia 1 100 kg, Canada 630 kg, Norvegia 485
kg, Austria 475 kg, SUA 325 kg, Japonia 251 kg, Olanda 200 kg, Germania 195 kg i Republica Coreea 185 kg.
n multe ri ale lumii, o bun parte din hrtie se recicleaz. Cel mai mult se
practic aceast metod n: Japonia (51%), Suedia (40%), SUA (29%), Norvegia
(27%), i Canada (20%).
Ct privete consumul de hrtie, apoi circa 50% se folosete ca ambalaj, 28%
pentru scris i editare, 13% pentru ziare, iar restul n scopuri sanitare i menajere.
La un locuitor, n anul 1998, cea mai mult hrtie n cursul unui an se consuma n: SUA (336 kg), Finlanda (320 kg), Belgia (320 kg), Suedia (267 kg), Japonia (238 kg) i Canada (238 kg).
n acelai timp, n statele n curs de dezvoltare acest indice era puin mai mare de 4 kg.
Principalii exportatori de celuloz i hrtie sunt: Canada, Finlanda, Suedia,
Norvegia i Rusia, iar importatori statele Europei de Vest, Europei de Est i ale
Orientului Apropiat.
109
4.2. Industria farmaceutic

Este o subramur care s-a dezvoltat permanent, fr perioade de criz i cu
ritmuri foarte rapide (de 3 ori mai repede ca industria chimic n ntregime i de 45 ori mai rapid dect industria mondial).
n 1995 produselor farmaceutice le reveneau 18% din costul produciei mondiale a industriei chimice.
Aparine la subramurile care cer mari investigaii tiinifice i, respectiv, cheltuieli, n acest scop.
Avnd nevoie de investigaii tiinifice serioase, industria dat dispune de
mari capaciti, preponderent n rile cu o economie puternic dezvoltat.
n industria farmaceutic activeaz foarte multe firme, majoritatea din ele
(75%) fiind foarte mici.
n lume, exist doar vreo 20 de companii transnaionale (CTN), dar ele produc 60% din medicamentele fabricate.
Printre cele mai mari companii farmaceutice se numr: Novartis (Elveia),
Pfizer (SUA), Bayer (Germania), GlaxoSmithKline (M. Britanie), Jonson & Jonson
(SUA), Sanofi-Aventis (Frana), Hoffmann-La Roche (Elveia) .a.
Circa 75% din medicamente sunt produse de statele industrial dezvoltate,
celor n curs de dezvoltare revenindu-le doar 20%.
Cel mai mare productor mondial de medicamente sunt: SUA, care fabric de
la 35 pn la 40% din producia global. Avnd ns o pia intern enorm, exporturile sunt destul de modeste doar 30-35% din producia fabricat.
Al doilea mare productor mondial de medicamente este Europa de Vest, care
produce 25-33% din volumul global.
Statele din Europa de Est au o pondere mult mai modest circa 4%.
VI. GEOGRAFIA MATERIALELOR DE CONSTRUCIE

I A INDUSTRIEI DE CONSTRUCIE
n construciile de diferite tipuri se folosesc dou categorii de materiale:
a. naturale, utilizate la edificarea celor mai variate obiecte fr a fi modificate,
adic n acea stare n care ele se afl n straturile de roci ale scoarei terestre;
b. artificiale, cptate n rezultatul prelucrrii industriale a anumitor tipuri de
roci sau a deeurilor altor ramuri ale industriei (de regul, a celei metalurgice i energetice).
1. GEOGRAFIA AMPLASRII I EXTRAGERII MATERIALELOR DE CONSTRUCIE
NATURALE
Materialele de construcie naturale se clasific conform schemei ce urmeaz.

Materiale de construcie
naturale
Pentru cldiri i
opere de art
Pentru ornamentare
i obiecte de art
Pentru drumuri, ci ferate,

taluzuri, cheiuri, etc.
Pentru perei i
fundamente
Fig. 6.1. Schema clasificrii materialelor de construcie naturale
1.1. Materiale pentru cldiri i opere de art

Din aceast categorie fac parte o grup de roci foarte variat att dup origine, ct i dup proprietile de care dispun. Au un aspect i colorit plcut, pot fi
tiate n blocuri sau plci, se pot lefui i lustrui.
1.1a. Materiale pentru ornamentare i obiecte de art
La aceast grup de materiale de construcie aparin: marmura, breciile marmoreene, onixul, granitul, travertinul, gabroul, diabazul, unele calcare, gresia etc.
Marmura este utilizat la decoraia interioar i, mai rar, la cea exterioar a diferitor cldiri, precum i la realizarea diferitor opere de art, cum ar fi statui, monumente etc. Fiind de origine metamorfic, zcmintele de marmur sunt localizate
n regiunile muntoase. Cele mai mari i cele mai de calitate depozite de marmur
din lume se afl n Europa. Aici se remarc: Italia, Grecia, Spania, Portugalia,
Frana i Suedia.
Italia se impune pe plan mondial att prin marmura calitativ de sculptur,
ct i prin cea destinat ornamentaiilor. Zcmintele italiene sunt localizate n
dou zone mari: a Munilor Apenini i a Munilor Alpi. n zona Munilor Apenini
se evideniaz marmura pentru sculptur din Apeninii Nordici, cunoscut sub numele de marmur de Carrara (culoare alb, albstruie, alb-glbuie i translucid),
111
La Spezia (colorat), Levanto (verde i roiatic) i Portovenere (marmura de

porto, neagr). n Apeninii Centrali, lng Florena, se afl mari exploatri la Siena i la Prato. n Munii Alpi exploatri de marmur sunt n: Val d'Ossole (alb
sau alb-albstruie pentru sculptur), lng La Varenna (neagr), lng Cesena
(verde i roie) i Verona (roiatic).
Italia este cea mai mare productoare i exportatoare de marmur din lume, ea extrgnd anual circa 1,9 mil. t de blocuri, dintre care 450 mii tone sunt
puse n vnzare pe piaa mondial.
Grecia este vestit n ntreaga lume prin calitatea marmurei de sculptur. Exploatrile principale se fac n zonele montane din apropierea Atenei i n unele insule din Arhipelagul Cikadelor (Paros i Skyros). Grecia produce i export, de
asemenea, mult marmur, dar mult mai modest dect Italia.
Spania dispune de exploatri de marmur pentru ornamentri n mprejurimile
oraelor Vitoria i Zaragosa, din nord-estul rii i n provinciile: Andaluzia, Valencia i Murcia, din partea de sud-est. Marmura pentru sculptur se dobndete n
munii Sierra de Bucares, care reprezint o continuare a munilor Sierra Nevada.
Portugalia are rezerve de marmur pentru ornamentare n provincia Alentejo
din partea de sud-est a rii.
Frana dobndete marmur decorativ: n Pirineii Centrali, n Masivul Central, precum i n munii Jura i Vosgi.
Suedia extrage marmur verde, neagr i maro din zcmintele localizate n
partea de sud-est a rii i pe insula Gotland.
n America de Nord cele mai mari exploatri sunt amplasate n Munii Appalachi i Munii Stncoi (statul Colorado), de pe teritoriul SUA. Aici se dobndete marmur similar cu cea italian i greceasc. Canada extrage marmur
neagr cu dungi albe sau gri i marmur bleu n zona fluviului Sfntul Laureniu,
iar Mexicul marmura galben n apropierea capitalei.
n America de Sud zcminte ce se exploateaz sunt n Brazilia i Argentina, iar n America Central n Cuba.
Pe teritoriul Asiei cele mai mari rezerve le are China, evideniindu-se cele
din provincia Shandong. India dispune de marmur alb n zona oraului Delhi i
n statul Assam. Din alte ri pot fi amintite Japonia i Turcia, unde aceast roc
se dobndete n cantiti mai nsemnate.
Granitul este o roc magmatic (eruptiv). Pe lng faptul c se poate lustrui
frumos, el poate fi prelucrat cu dalta, obinndu-se piese ornamentale i sculpturi.
Spre deosebire de marmur este mult mai dur i, respectiv, mai rezistent la aciunea factorilor externi. Este utilizat la fuirea extern a cldirilor fundamentale. Se
folosete, de asemenea, la confecionarea monumentelor. Spre deosebire de marmur, cele mai mari zcminte de granit sunt amplasate n regiunile de cmpie sau
podi i sunt legate de scuturile vechilor platforme precambriene, dei sunt prezente i n regiunile muntoase.
Au faim mondial graniturile roii suedeze (graniturile Vibro), cele din sudul Finlandei (Rapakivi i Viipuri), graniturile egiptene (de lng Assuan) i italiene (de lng Montorfano, Alpi).
112
Tuful vulcanic este o roc vulcanic poroas de culoare gri, roz, cenuie etc.,
utilizat la fuirea exterioar i interioar a cldirilor. Se ntlnete n zonele vulcanismului activ contemporan, el, de fapt, reprezentnd cenua vulcanic cimentat.
Cele mai mari zcminte de tuf vulcanic are Italia. Ele sunt amplasate n
Munii Apenini i n zonele prealpine unde se evideniaz cele de la Tivoli, care au
servit la construciile monumentale ale Romei Antice.
Mai au rezerve importante: Frana (Masivul Central, provincia Champagne),
Spania, Cehia, Slovacia, Romnia, Armenia etc.
Cea mai mare productoare i exportatoare de tuf este Italia, dup care urmeaz: Frana, Spania i Romnia.
Calcarul cochilifer sau lumaelul de culoare alb i cu densitate mare se
taie n plci, care se utilizeaz ca material pentru fuire. Se ntlnete n multe regiuni de cmpie, care, n trecutul geologic, au fost supuse transgresiilor marine.
Sunt prezente i n partea central i de nord-est a Republicii Moldova.
Gresiile obinuite, de culoare gri sau cenuie, se utilizeaz ca material de fuire a cldirilor monumentale. Se utilizeaz i la confecionarea monumentelor.
Sunt rspndite n zonele de platform cu o pnz sedimentar bine dezvoltat. n
Republica Moldova sunt bine cunoscute gresiile de Cosui, ce se dobndesc
lng localitatea cu acelai nume din raionul Soroca.
Gresiile roii sunt utilizate n construciile monumentale din: India, Marea
Britanie i alte ri. Zcmintele din India sunt cele mai mari din lume. Se mai
ntlnesc, de asemenea, n: Marea Britanie, Belarus, Ucraina etc.
1.1b. Materiale pentru perei i fundamente
Ca materiale pentru perei i fundamente se folosesc acele variante ale rocilor
enumerate anterior care nu posed caliti necesare pentru a fi folosite ca material
de placare (fuire), ornamentare sau producere a obiectelor de art.
La construirea pereilor sunt utilizate mai des variantele cu o duritate medie
a calcarelor, care pot fi tiate n blocuri, variantele mai puin preioase de tuf sau
alte roci sedimentare. Granitul i alte roci tari se utilizeaz la edificarea pereilor
cldirilor monumentale.
La construirea fundamentelor se ntrebuineaz: gresia, unele varieti dure
de calcar i alte roci tari din grupa celor magmatice i sedimentare.
Rocile utilizate la construirea pereilor i fundaiilor sunt destul de rspndite
n natur. Despre specificul amplasrii acestor zcminte s-a vorbit anterior.
1.2. Materiale pentru drumuri, ci ferate, cheiuri, taluzuri etc.
Din aceast categorie fac parte att roci dure, ct i friabile (nisipurile, pietriurile, prundiurile etc.). Cele friabile se folosesc ca mbrcminte pentru drumuri
fr a fi prelucrate special.
Pentru a fi utilizate, rocile dure se taie n pavele ori blocuri sau se sfrm.
Pavelele se folosesc la pavarea drumurilor i trotuarelor, ele avnd, de regul, form cubic. Blocurile mai mari se utilizeaz la construirea cheiurilor i taluzurilor.
La sfrmarea rocilor tari n buci mici se capt aa-zisa piatr spart sau griblur, care se folosete la construirea terasamentelor cilor ferate i la betonare.
113
Din rocile tari, cele mai des utilizate sunt: granitul, diabazul, bazaltul, sienitul, gabroul, granodioritul, unele calcare etc.
Granitul obinuit, utilizat n aceste scopuri, este destul de rspndit n natur,
lui revenindu-i 5-10% din rocile scoarei terestre. Este utilizat cel mai des la construirea drumurilor, terasamentelor i cheiurilor. Se ntlnete n zona scuturilor
platformelor vechi precambriene. Rezerve foarte mari sunt: pe Peninsula Scandinav, n Karelia, America de Nord (zona Marilor Lacuri i bazinul fluviului Sfntul Laureniu), Siberia Central, China, Brazilia, Marea Britanie, Spania etc.
Bazaltul se utilizeaz la pavarea strzilor i pentru producerea pietrei sparte
(griblurii). Se folosete i ca materie prim n industria de turnare a pietrei ce produce plci pentru acoperirea pereilor cldirilor, izolatoare etc. Fiind o roc
magmatic efuziv, este rspndit n regiunile unde, n trecutul geologic, au avut
loc procese vulcanice de mare intensitate. Cele mai mari zcminte sunt localizate
n Podiul Deccan, din India. Rezerve ceva mai modeste exist, de asemenea, n:
Irlanda de Nord, Masivul Central Francez, Transcaucazia, Extremul Orient.
Sienitul, gabroul i granodioritul sunt utilizate la producerea pavelelor sau
griblurii. Fiind roci magmatice, ele sunt rspndite n zonele munilor tineri i n
regiunile cu un vulcanism activ n trecutul geologic al Pmntului.
La producerea blocurilor i pavelelor se folosesc i unele calcare cochilifere
compacte. Deoarece au o duritate mai mic, ele se ntrebuineaz la pavarea trotuarelor i construirea cheiurilor i taluzurilor. Sunt rspndite n zonele de cmpie, unde predomin rocile sedimentare, din care ele fac parte.
n ceea ce privete rocile friabile (necimentate), apoi ele se exploateaz n
albiile i terasele rurilor (nisipurile) sau la poalele stncilor (grohotiurile).
2. INDUSTRIA MATERIALELOR DE CONSTRUCIE
Producerea materialelor de construcie artificiale (ceramicii, crmizilor, varului) a nceput nc n antichitate, ns fabricarea lor n mas, pe cale industrial,
a nceput odat cu dezvoltarea capitalismului, cnd necesitile n aceste materiale
au crescut foarte mult.
Clasificarea industriei materialelor de construcie se vede din schema de mai
jos.
Industria materialelor de construcie
Extractiv
De producere a materialelor artificiale
Lianilor
Sticlei
Ceramicii
Prefabricatelor
Fig. 6.2. Schema clasificrii industriei materialelor de construcie
114
2.1. Industria lianilor

Este subramura de baz a industriei materialelor de construcie. Produce ciment, var i ipsos.
2.1a. Producerea cimentului
Producerea cimentului se bazeaz pe materie prim natural i artificial. n
calitate de materie prim natural se utilizeaz calcare, marne i dolomite, iar n calitate de materie prim artificial zgura de la combinatele metalurgice cu ciclu complet.
Zcmintele de materie prim natural sunt destul de rspndite pe glob, ele
fiind ntlnite att n zonele de cmpie, ct i n cele montane.
n Europa rezerve importante de calcar i marne pentru ciment sunt amplasate n sistemul muntos alpino-carpatic i n Cmpia Europei de Est.
n America de Nord se evideniaz zona Marilor Lacuri i Munii Appalachi,
iar n Asia Podiul Siberiei Centrale, China de Est i cea de Sud-Est, Peninsula
Indochina i Insulele Japoneze.
Pe teritoriul Africii, materie prim se gsete n Munii Atlas i n Podiul
Etiopiei.
Materia prim artificial se acumuleaz n marile centre siderurgice, unde se
produce mult font i, respectiv, zgur.
Tabelul 6.1. Ponderea marilor regiuni n producerea mondial de ciment, n %
Regiunea
1950
1970
1990
2000
2008
Asia
8,1
20,9
45,4
65,5
80,7
Europa
34,5
17,0
8,2
51,5
55,6
America de Nord
32,8
14,4
9,6
7,9
6,3
4,7
4,8
5,2
5,5
3,3
Africa
2,1
3,4
4,6
3,6
1,1
Australia i Oceania
0,9
0,9
0,7
0,5
0,5
Surse: Matei C. et alii. Geografia Economic i social mondial, 2004, pag. 285; Economia mondial n cifre, 2011, pag. 89.
Tabelul 6.2. Principalii productori de ciment n anii 1950-2010, milioane tone
ara
1950 Tara
1970 Tara
1990 Tara
2010
SUA
38,7 URSS
95,2 Cina
209,7 China
1 800
RFG
11,1 SUA
67,4 URSS
137,9 India
220
URSS
10,2 Japonia
57,2 Japonia
64,4 SUA
92
M. Britanie
9,9 RFG
38,3 SUA
70,9 Turcia
60
Frana
7,4 Italia
33,1 India
46,2 Brazilia
59
Italia
5,3 Frana
29,0 Italia
40,5 Japonia
56
Japonia
4,5 M. Britanie
17,1 R. Coreea
33,9 Iran
55
Belgia
3,6 Spania
16,7 RDG
30,5 Spania
50
Canada
2,6 India
14,0 Spania
28,1 Vietnam
50
India
2,6 Polonia
12,2 Brazilia
25,8 Rusia
49
Mondial
130
570
1150
3 413
Surse: Matei C. et alii. Geografia Economic i social mondial, 2004, pag. 290; .. , 2012, www.perspectivy.com
115
Din tabele, se observ c dac, n trecut, cel mai mare productor de ciment
era Europa, apoi, n prezent, ntietatea aparine Asiei, la nivel de state evideniindu-se China i India care fabric peste 59% din totalul mondial.
Pe teritoriul Chinei cele mai mari centre de producere a cimentului se afl n
China de Nord i China de Sud.
n Japonia cele mai reprezentative uniti sunt localizate n sudul insulei
Hokkaido i sudul insulei Honshu.
Pe teritoriul Germaniei fabricile de ciment sunt amplasate, mai ales, n:
Westphalia, bazinul Ruhr i nord-estul rii.
Ct privete Italia, apoi, cea mai mare concentrare a unitilor de producere
se afl n Piemont i oraele-porturi din zona de sud.
Pe teritoriul Rusiei mari fabrici de ciment sunt n: Povolgia, regiunea Moscova, Munii Ural i Bazinul Kuznek.
n Polonia uniti de producie activeaz pe teritoriul: Sileziei Superioare,
Sileziei Inferioare i n Podiul Lublinului.
n SUA industria cimentului este concentrat n nord-estul industrial i n
sudul Marilor Lacuri.
Cei mai mari exportatori de ciment din lume sunt: China (37,9% din exportul
mondial), Thailanda (15,7%), Japonia (10,6%) i Germania (7,6%), iar cei mai de
baz importatori SUA (33,1%), Spania (11,4%), Italia (4,3%) i Olanda (3,6%).
2.1b. Producerea varului i ipsosului
n trecut, producerea varului avea o importan mai mare dect n prezent. El
este ntrebuinat preponderent la tencuitul interior al pereilor.
ntreprinderile de producere a varului sunt localizate n regiunile unde exist materie prim sub form de calcar curat fr impuriti, precum i pia de desfacere. De
regul, ntreprinderile nu sunt mari i au destinaia de a acoperi necesitile locale,
deoarece varul nestins este un produs care nu prea poate fi transportat la distane mari.
Ipsosul este un liant obinut prin deshidratarea ghipsului natural. Exist mai
multe tipuri de ipsos: de construcie, de modelare, de nalt rezisten, medical
etc. Cel mai important este ipsosul de construcie, care se utilizeaz la producerea
amestecurilor pentru tencuit. ntreprinderile se construiesc n zonele unde sunt zcminte de materie prim i unde exist o bun pia de desfacere.
n Republica Moldova amestecuri pentru tencuit pe baz de ipsos se produc la
ntreprinderea moldo-german Knauf din Bli, care lucreaz pe baza zcmintelor de ghips natural de lng satul Criva raionul Briceni.
2.2. Industria ceramicii
Subramura realizeaz: crmid, cheramzit, igl, plci de ceramic, plci de
porelan i faian, teracot, materiale izolante, instalaii tehnico-sanitare, vesel,
obiecte de art etc.
n calitate de materie prim se utilizeaz diferite tipuri de argile.
Argila comun se folosete la fabricarea: crmizii, teracotei, iglei roii,
cheramzitei . a. Se ntlnete preponderent n regiunile de cmpie i podi, unde
predomin rocile sedimentare.
116
Producerea crmizii este principala subramur a industriei ceramicii. ntreprinderile mici i mijlocii exist aproape peste tot, iar cele mai mari n zonele de
mare consum. ntre marile productoare de crmid obinuit se remarc: Rusia,
Coreea de Nord, SUA, Germania, Marea Britanie i Italia.
Din argile refractare se produce crmid refractar. Fabricile ce o confecioneaz sunt amplasate n centrele siderurgice sau n apropierea lor, adic n zona de
consum.
Din argile mai fine se produc: plci ceramice, plci de faian, plci de gresie, care servesc ca material de finisaj. Cei mai mari productori de aceste articole
sunt: SUA, Germania, Frana, Portugalia, Marea Britanie i Belgia. Tot din acest
tip de argile se produc obiectele tehnico-sanitare, mai calitative fiind cele fabricate n: Italia, Frana, Japonia, Germania i Olanda.
Din argilele fine, cunoscute sub numirea de caolin, se obine porelan. Cele
mai mari depozite de caolin din lume sunt amplasate: n sud-estul Chinei, n Marea Britanie (peninsula Cornwall i comitatul Devon), n vestul Cehiei (zona oraului Karlovy Vary), n Frana (Masivul Central), n Germania (Meissen), n SUA
(sudul Munilor Appalachi i Munilor Stncoi) i n Rusia (Munii Ural).
Din porelan se fabric obiecte de uz casnic i obiecte de art. Meteugul
fabricrii porelanului a aprut n China de unde a trecut mai apoi n Japonia. n
Europa el a ptruns prin secolul al XVIII-lea. i n prezent ntietatea aparine
estului Asiei, unde se evideniaz Japonia, China, Coreea de Sud, Coreea de Nord.
Tabelul 6.3. Repartizarea geografic a principalelor centre de producere a faianei
i porelanului
Nr. ara
Centre de producere a
Faianei
Porelanului
1
China
Jiangjing
Tang, Ming, Yuan, Quianlong
2 Japonia Mitzusashi, Kyoto, Seto, Eiratu, Nagoya, Seto, Arita, Hirado,
Tamba, Tokoname
Kutanai
3 Frana Amines, Boissettes, Chantilly, Arras, Boissettes, Bordeaux, Orleans,
Rouen, Paris, Montpellier, Creil, Burg-la-Rein, Sevres, Limoges,
Charolles, Avon, Aprey, Lille
Strasbourg, Vincennes, Niderviller
4 Germania Ansbach, Kiel, Berlin, Fulda, Ludwigsburg, Frankental, Wegley,
Nrnberg, Erfurt, Hanau, Ham- Frstenberg
burg, Bayreuth, Zerbst
5 Marea Lambeth, Leeds
Bow, Chelsea, Liverpool, Derby,
Britanie
Gaughley, Worcester
6 Belgia Bruxelles
Bruxelles, Turnai, Namur
7 Spania Paterna, Manises, Alcora, Rens, Alcora, Buen Retiro, La Moncloa
Barcelona, Teruel, Muel, Malaga,
Sevilla, Triana, Toledo, Talavera
8
Italia
Angarano, Cofaggiola, Casteli, Florena, Veneia, Pisa, Napoli,
Deruta, Faenza, Siena, Napoli
Daccia, La Nove, Capodimonte
9 Olanda Amsterdam, Rotterdam, Delft, Weesp, Loosdrecht, Ouder-Amstel,
Limburg, Haarlem, Maastriht
Nieve-Amstel, Regout-Maastriht
10 Cehia
Praga
Karlovy Vary, Teplice-Dubi
Sursa: Negoescu B., Vlsceanu Gh. Geografie economic. Resursele Terrei, 2003, pag. 258.
117
2.3. Industria sticlei

n jumtatea a doua a secolului al XX-lea sticla a devenit, de rnd cu oelul,
unul din cele mai cutate i ntrebate materiale de construcie. n afar de sticla
tradiional pentru geamuri, n construcii se ntrebuineaz; sticla armat, securizat, termolux i oglinzile.
Sticla armat are nuntru o plas de srm ce i d o mare rezisten, sticla
securizat dispune de o anumit elasticitate, iar cea termolux permite s treac lumina, dar nu permite trecerea cldurii.
n afar de sticla de construcie, industria sticlei produce: cristal, sticl
artistic i sticl optic.
n calitate de materie prim, pentru producerea sticlei, servesc: nisipurile
cuaroase, soda caustic, calcare cu puritate mare, feldspaii i boraii.
La producerea sticlei obinuite se folosesc nisipurile cuaroase i calcarele
pure, care sunt rspndite relativ larg n natur. La prepararea sticlei optice i a
celei de cristal se utilizeaz nisipul cuaros foarte curat, ce conine 99,8% siliciu i
care se ntlnete foarte rar.
Pentru fabricarea sticlei sonore de cristal se mai utilizeaz oxid de plumb,
potasiu i sprtur de cristal. Oxidul de plumb face ca obiectele din acest aliaj s
aib o transparen foarte clar i un sunet specific.
Boraii se folosesc la producerea sticlei speciale, ce suport variaii mari de
temperatur i care este ntrebuinat la fabricarea: lmpilor, a vaselor de laborator, a vaselor de gtit, a vatei de sticl etc.
ntreprinderile sunt amplasate reieind, n primul rnd, din necesitile pieii
i de existena combustibililor, prezena materiei prime plasndu-se pe locul doi.
Mari productori de sticl pentru geamuri i obiecte din sticl sunt: SUA
(Muncie, Charleston i Trenton), Japonia (Osaka, Yokohama i Tokyo), China i
Republica Coreea.
n Europa se evideniaz: Rusia, Polonia, Germania i Italia.
Cristalul i sticla fin de foarte bun calitate se produce mai mult n Europa
Occidental, aici remarcndu-se: Frana, cu centrele de baz n Lorena, Belgia,
cu cele mai mari ntreprinderi situate la periferia Bruxellului, Germania, cu
centrele principale n Saxonia Superioar i Cehia, cu centrul n Karlovy Vary.
Sticl artistic si obiecte din sticl fin fabric Italia (Murano din apropierea
Veneiei, Milano, Empoli) i Suedia (Krnborg).
Sticl optic de calitate superioar produce Germania. Aici se evideniaz
oraele: Jena, Berlin i Dresden.
2.4. Industria prefabricatelor
Este o subramur relativ nou, aprut n secolul al XX-lea. Const n aceea
c o bun parte din elementele cldirilor se construiesc din beton armat la uzine
speciale, unde se produc aproape toate elementele cldirilor (blocurile pentru
fundaii, panourile pentru perei, plcile pentru poduri i acoperiuri, elementele
scrilor, cabinele pentru baie i veceu . a.). Se detalii nu numai pentru casele de
118
locuit, dar i pentru cele industriale, precum i piese din beton armat, necesare la
construirea podurilor, a liniilor de tensiune electric, a cilor ferate.
Ca rezultat, antierele de construcie se transform n antiere de asamblare a
cldirilor din aceste elemente.
Producia subramurii date se utilizeaz i n agricultur, ea fabricnd detalii
pentru sistemele de irigaii, stlpi de spaliere pentru vii . a.
Industria prefabricatelor este bine dezvoltat i concentrat n marile centre
industriale i n zonele urbane. Peste 90% din volumul total de prefabricate se
produc n nemijlocita apropiere de consumator.
Este prezent n toate statele lumii cu economie avansat, mai ales, n: Japonia, SUA, China, Rusia, precum i n rile unde construciile capt o amploare
tot mai mare.
VII. GEOGRAFIA RESURSELOR FORESTIERE MONDIALE

I A INDUSTRIEI FORESTIERE
1. RESURSELE FORESTIERE ALE TERREI. REPARTIZAREA TERITORIAL
I IMPORTANA LOR
n prezent, pdurile acoper numai 26,6% din teritoriul planetei.

Din cele 4,03 miliarde ha de terenuri mpdurite din lume (nivelul anului 2010),
40% sunt situate n condiii climaterice nefavorabile, departe de ci de transport i
de aezri umane, practic neputnd fi valorificate.
Cantitatea de lemn din pdurile Terrei se estimeaz la circa 386 de miliarde m.
n fiecare an suprafaa forestier mondial se reduce cu 4,2%, dar se sdesc numai
1,8% terenuri noi.
n linii generale, pe Pmnt se contureaz dou brie principale mpdurite:
pdurile de conifere i foioase (de nord);
pdurile tropicale umede i ecuatoriale cu frunza lat (de sud).
Aceste brie se despart printr-o fie destul de lat de teritorii aride (vezi
harta 7.1). Suprafaa brului de nord este aproximativ de 2 miliarde de ha, cam tot
aceeai suprafa avnd i brul de sud.
Fig. 7.1. Harta schematic a pdurilor lumii (dup I. S. Malahov de la V.P.Maksakovskii)

1 pduri conifere ale zonei reci; 2 pduri amestecate ale brului temperat;
3 pduri ale regiunilor uscate; 4 pduri ecuatoriale pluviale; 5 pduri tropicale umede;
6 pduri umede ale brului cald temperat.
n cadrul brului de nord deosebim:

a. Pdurile de conifere ce formeaz o centur continu n regiunile reci ale
emisferei nordice (ntre latitudinile 50 i 60) i sunt aproape absente n emisfera
austral (excepie fcnd pdurile de araucaria din munii Anzi). Cuprinde cele
120
mai ntinse pduri de pe Glob, cu o suprafa de circa 1100 milioane ha, sau
27,5% din toate pdurile lumii. Pe continentul euroasiatic se numesc taiga. Aici se
evideniaz patru specii de baz: molidul, pinul, bradul i zada. n America de
Nord componena specific este alta, aici dominnd: bradul alb, laricele, molidul
alb, molidul negru, pinul canadian etc. Cele mai mari suprafee de acest tip de
pdure le au: Rusia, Finlanda, Suedia i Canada.
b. Pdurile temperate amestecate i de foioase cuprind specii cu frunza
cztoare, iar partea de nord i specii de conifere. n regiunile cu clim oceanic i
de tranziie a Eurasiei este rspndit stejarul, n cele cu clim continental predomin frasinul, iar n cele cu clim de tranziie fagul. Din alte specii, mai pot
fi enumerate: carpenul, ararul, plopul, arinul, nucul etc. n regiunile nord-americane se ntlnete: stejarul negru, stejarul rou, stejarul alb, magnolia. Aceste
tipuri de pduri au fost defriate intens i, n prezent, ocup o suprafa de circa
782 milioane ha, sau 20% din totalul mondial. Tipul dat de pdure se ntlnete i
n brul de sud, cu suprafee foarte reduse doar n America de Sud.
c. Pdurile mediteraneene sunt specifice regiunilor de litoral ale Mrii Mediterane. Se mai ntlnesc n California i n sudul SUA. Masa lemnoas este mic
i reprezentat prin arbori de talie nu prea mare, arbuti i tufiuri. Pentru aceste
pduri sunt specifice urmtoarele specii: stejarul verde, stejarul de plut, cedrul
de Liban, castanul, mslinul, ficusul, migdalul, portocalul, lmiul . a. Au
mai mult importan peisagistic dect industrial.
n cadrul brului de sud se deosebesc:
d. Pdurile ecuatoriale rspndite pe de o parte i de alta a ecuatorului,
masivele lor de baz fiind amplasate n bazinele rurilor Amazon i Congo (Zair),
precum i n Asia de Sud-Est, inclusiv Arhipelagul Malaiez. Sunt pduri dese cu
un mare numr de specii (2500-3000) cu predominarea esenelor moi. Au o etajare pronunat. Le revin circa 22% din pdurile planetei. Din specii mai rspndite
fac parte: abanosul, mahonul, arborele de cauciuc, arborele de chinin, coca,
santalul, palisandrul, bambusul, diferite tipuri de palmier, teckul etc.
e. Pdurile tropicale umede sunt amplasate n partea de vest a Americii Centrale, pe podiurile Guyanei i Brazilian ale Americii de Sud, pe peninsulele India i Indochina. Predomin diferite specii de palmieri, arborele de chinin, arborele de pine, palisandru, arborele de santal, teckul (arborele de fier). Se disting mai multe subtipuri ale acestor pduri, dintre care cele mai principale sunt: mangrovele, pdurile
tropicale de altitudine, pdurile de lumini, pdurile musonice (Asia de Sud-Est) etc.
f. Pdurile umede ale brului cald temperat sunt amplasate, de regul, n
partea de est a continentelor i formeaz areale destul de mari n: America de
Nord, America de Sud, Asia de Est i Australia.
g. Pdurile regiunilor uscate sunt specifice continentului african, dar se ntlnesc, de asemenea, n Australia i America de Sud. Cresc n condiiile climei de
savan, sunt rare i cu muli arbuti. Se ntlnesc diferite specii de: acacie, mimos, prosopis . a.
Suprafeele ocupate de pdure i gradul de mpdurire a marilor regiuni geografice i a diferitor state nu este acelai. Acest lucru se vede din tabelele ce urmeaz.
121
n funcie de ponderea pdurilor n suprafaa total a rii, statele lumii pot fi

grupate n trei categorii i anume:
- state cu un grad nalt de mpdurire (peste 40%);
- state cu un grad mediu de mpdurire (20-40%);
- state cu un grad sczut de mpdurire (<10%).
Tabelul 7.1. Repartizarea pdurilor mondiale pe marile regiuni geografice n anul 2010
Continente, regiuni
Suprafaa de pdure
Ponderea n totalul
geografice
(milioane ha)
mondial (%)
America de Sud
864,3
21,4
CSI
843,8
20,9
America de Nord i Central
705,4
17,4
Africa
674,4
16,7
Asia (fr CSI)
576,5
16,0
Australia i Oceania
191,3
4,7
Europa (fr CSI)
177,2
4,4
4 033
100
Sursa: , 2011. , 2011, pag. 110-118.
Tabelul 7.2. Statele cu cele mai mari suprafee de pdure
i cel mai nalt grad de mpdurire din lume
Nr.
Suprafaa de
Ponderea suprafeei
de
ara
pdure
ara
mpdurite n
ordine
(milioane ha)
suprafaa rii (%)
1
Rusia
809,1
Guyana Francez
98,0%
2
Brazilia
519,5
Suriname
95,0%
3
Canada
310,1
Micronezia
92,0%
4
SUA
304,0
Samoa American
89,0%
5
China
206,8
Ins. Palau
88,0%
6
R.D. Congo
154,1
Ins. Seychelles
79,0%
7
Australia
149,3
Gabon
85,0%
8
Indonezia
94,4
Ins. Solomon
79,0%
9
Sudan
69,9
Guyana
77,0%
10
India
68,4
Finlanda
73,0%
Sursa: , 2011. , 2011, pag. 110-118.
Statele amplasate n zonele de pustiu, semipustiu i stepe uscate au un grad

sczut de mpdurire. Republica Moldova este prima din aceast grup, suprafaa
pdurilor ocupnd doar 9,9% din teritoriul ei. Tot aici sunt incluse: Kazahstanul,
Mongolia, Turkmenistanul, Namibia, Irlanda, Pakistanul, Arabia Saudit etc. Cele
mai puin mpdurite state din lume sunt: Oman (0,0%), Egipt (0,1%), Libia
(0,2%), Kuwait (0,3%) i Mauritania (0,3%).
Pentru omenire, pdurea ndeplinete dou funcii principale: economic i
ecologic, fiecare din ele avnd o importan colosal.
Funcia economic se exprim, n primul rnd, prin aceea c pdurea produce i pune la dispoziia omului masa lemnoas, care poate fi utilizat n cele mai
variate scopuri. n prezent, se cunosc peste 5 000 de utilizri diferite ale lemnului.
122
n afar de lemn pdurea ofer i activiti adiacente cum ar fi: recoltarea

fructelor, a pomuoarelor i a ciupercilor, recoltarea plantelor i a substanelor utilizate n industria farmaceutic, vntoarea, punatul vitelor etc.
Cea mai mare importan o are masa lemnoas, utilizat att n stare brut
(lemnul rotund), ct i industrial prelucrat.
Tabelul 7.3. Rezervele de mas lemnoas, n miliarde metri cubi, pe marile regiuni ale lumii
America Latin
110 mld m3
America de Nord
53 mld m3
Statele CSI
84 mld m3
Europa (fr CSI)
19 mld m3
3
Africa
56 mld m
Australia i Oceania
7 mld m3
3
Asia (fr CSI)
55 mld m
Total mondial
384 mld m3
Sursa: .. . , 2006.
Pdurea reprezint i un mediu foarte favorabil de agrement i de odihn

care poate fi cu succes utilizat n industria turismului.
Ct privete funcia ecologic, apoi ea const n asigurarea circuitului bioxidului de carbon i oxigenului n atmosfer, n curarea aerului de diferite particule mecanice, n protecia acustic a zonelor de locuit din orae i sate, n protecia de eroziune a solurilor, n reglarea climei, n conservarea apei i reglarea
scurgerii rurilor etc.
2. INDUSTRIA DE EXPLOATARE FORESTIER I DE PRELUCRARE A LEMNULUI
Industria forestier se mparte n dou subramuri de baz: industria de exploatare forestier i industria de prelucrare a lemnului. Mai detailat acest lucru
este artat n fig. 7.2.
2.1. Industria de exploatare forestier
Subramura dat se ocup cu colectarea, stocarea i transportarea din pdure a
materialului lemnos. Pe an ce trece cantitatea de material lemnos colectat crete.
n 1950, la nivel mondial, au fost colectate 1400 milioane metri cubi de material lemnos, n 1970 2,4 mil. mc, n 2000 3 275 mil. mc (S. Negu, 2006), iar
n 2010 3 410 mil. mc. Cu alte cuvinte, se colecteaz mai mult dect capacitatea
anual de regenerare a pdurilor de pe glob, care se estimeaz la 2,7 mld. mc.
Dac n trecut cea mai mare parte a colectrilor avea loc n brul nordic de pdure, apoi n prezent a nceput s creasc simitor ponderea brului sudic. n trecutul
nu prea ndeprtat tonul n colectarea masei lemnoase l ddeau aa ri ca SUA,
Rusia, Canada, Finlanda i Suedia. n prezent, n grupa liderilor au intrat: Brazilia,
China, India i Indonezia. Astfel, n anul 2011 cei mai mari productori de mas
lemnoas erau: SUA (18,2% din totalul mondial), Rusia (9,8%), Canada (9,1%),
Brazilia (8,2%) i China (6,6% ).
Masa lemnoas colectat se mparte n lemn industrial i lemn pentru foc. n
rile nalt dezvoltate predomin lemnul industrial (n Canada 98%, Suedia
91,6%, Finlanda 90,7%, SUA 88,5%, Rusia 75,0%), pe cnd n rile africane,
asiatice i sud-americane lemnul pentru foc (Eritrea 99,9%, Etiopia 97,1%,
India 93,0%, Nigeria 86,9%, China 67,7%, Indonezia 64,5%, Brazilia
123
54,9%). Din cele 3 410,3 mil. mc de mas lemnoas, colectate n anul 2008, mai
bine de jumtate (1 868,4 mil. mc sau 54,7%) au fost utilizate ca lemn pentru foc.
Dup cantitatea producerea lemnului, marile regiuni geografice se plaseaz n felul urmtor: Asia (fr Rusia) 29,3%, Africa 20,2%, Europa (cu Rusia) 19,2%,
America de Nord 17,9%, America se Sud 11,3% i Australia cu Oceania 2%.
Industria forestier
Industria de
exploatare forestier
Industria de prelucrare a lemnului
Lemn industrial
Industria de prelucrare
mecanic a lemnului
Industria de prelucrare
chimic a lemnului
Lemn pentru foc
Industria
de cherestea
Industria celulozei i
hrtiei
Industria de placaj, plci

aglomerate i fibrolemnoase
Industria taninului
Industria mobilei
Industria chininei
Industria cauciucului
natural
Industria chibriturilor
Fig. 7.2. Schema structurii industriei forestiere
n Asia principalii productori de lemn sunt: China, Indonezia i India, dup

care urmeaz: Filipinele, Thailanda, Nepalul etc. Cea mai mare parte a lemnului
colectat este utilizat n scopuri energetice. Aceasta se refer mai ales la: India,
China, Nepal i Thailanda, unde ponderea lemnului pentru foc este mai mare de
65%. De altfel, India este considerat cea mai mare productoare de lemn energetic din lume (307,7 mil. mc, ceea ce constituie 93% din tot lemnul produs de
aceast ar). Numai cteva state asiatice (Japonia, Malaysia) folosesc o parte mai
nsemnat din lemn n scopuri industriale.
Din speciile preioase, dobndite n pdurile Asiei de Sud-Est pot fi numite:
teckul (arborele de fier), santalul i abanosul. Teckul are lemnul extrem de dur, rezistent la atacul insectelor i a duntorilor i este utilizat n construcii, la fabricarea furnirului i la construcia vaselor. Santalul are lemn rou, parfumat i este utilizat n industria mobilei i n construcii, iar abanosul, la care lemnul are culoare
neagr, este folosit la confecionarea instrumentelor muzicale i n sculptur.
n America de Nord principalii productori sunt SUA i Canada. Spre deosebire de alte regiuni, aici predomin lemnul de rinoase. n SUA el se taie n statele de nord-est, iar n Canada n partea de est i central. Aproape tot lemnul colectat (80-90%) este ntrebuinat n scopuri industriale.
124
Pe continentul African cea mai mare productoare de lemn este Etiopia, urmat de: Republica Democratic Congo, Nigeria, Uganda i Republica Africa de
Sud. Ca i n Asia, cea mai mare parte a lemnului colectat este folosit n scopuri
energetice. O pondere mai mare a lemnului utilizat n scopuri industriale se nregistreaz n Republica Africa de Sud i Nigeria. Din speciile mai preioase ntlnite n pdurile africane pot fi numite: abanosul, santalul i mahonul.
n Comunitatea Statelor Independente principalul productor de lemn este
Rusia. Ea produce preponderent numai lemn de rinoase, pondera celui de foioase fiind foarte nensemnat. Se exploateaz, mai ales, pdurile din nordul prii
europene, zona Munilor Ural i a Siberiei de Est. n ultimul timp, pentru a asigura
nu numai necesitile interne, dar i exportul n Japonia i alte ri asiatice, sporete tierea lemnului i n taigaua din Extremul Orient. Cea mai mare parte a
lemnului produs este destinat prelucrrii industriale.
Tabelul 7.4. Principalii productori de lemn din lume, milioane metri cubi (anul 2008)
Lemn industrial
Lemn pentru foc
Cherestea
Nr.
Tara
Mil. mc
Tara
Mil. mc
Tara
Mil. mc
1
SUA
336,9
India
307,8
SUA
72,8
2
Rusia
136,7
China
196,0
Canada
41,5
3
Canada
132,2
Brazilia
140,9
China
29,3
4
Brazilia
115,4
Etiopia
98,5
Brazilia
24,5
5
China
95,8
R.D. Congo
74,3
Germania
23,1
Total
1 868,3
Total
1 541,9
Total
400,2
Sursa: , 2011. , 2011, pag. 128-136.
n America de Sud cel mai important productor de lemn este Brazilia, care,
conform acestui indice, se plaseaz pe locul patru n lume. Numai 45,1% din lemnul
colectat este utilizat n scopuri industriale, restul fiind destinat pentru foc. Din alte state, exploateaz mai intens pdurea: Chile, Argentina, Peru i Columbia, lemnul produs de ele fiind destinat, n principal, pentru foc. Importan industrial are lemnul ce
aparine la astfel de specii, cum ar fi mahonul, folosit pentru fabricarea mobilei i la
ornamentaii interioare i balsa, care, avnd un lemn foarte uor i rezistent, este
ntrebuinat n aeronautic i n construcii de plci termoizolante i fonoabsorbante.
Statele din America Central produc mai ales lemn energetic, n aceast privin evideniindu-se Guatemala i Honduras. Cantiti mai modeste de lemn industrial produc: Salvador, Honduras i Nicaragua.
Pe teritoriul Australiei exploatarea pdurilor pentru lemn se face, mai ales, n partea de nord-vest i n regiunea muntoas din sud-estul continentului. Cea mai mare
parte are destinaie industrial. Din speciile originale ntlnite aici trebuie menionat
eucaliptul, care are un lemn foarte rezistent folosit la construcia de ambarcaiuni.
2.2. Industria de prelucrare a lemnului
Industria de prelucrare a lemnului se mparte n industria de prelucrare mecanic i industria de prelucrare chimic. La rndul ei n cadrul industriei de prelucrare mecanic a lemnului deosebim urmtoarele subramuri: industria de che-
125
restea, industria de placaj i plci lemnoase, industria mobilei, industria de producere a chibriturilor.
2.2a. Industria de prelucrare mecanic a lemnului
Industria de cherestea este amplasat att n regiunile bogate n materie prim, ct i n cele de consum. Aceast ramur produce scndur, grinzi, leauri, bare, ipci, si a., folosite ulterior n construcii i la confecionarea mobilei. n cadrul
acestei subramuri intr i aa-zisele combinate de prelucrare a lemnului, unde n
afar de cherestea se produc diferite detalii din cherestea cum ar fi: ui, ferestre,
complete de case etc.
Este subramura principal din industria de prelucrare a lemnului. Cea mai
mare parte din cherestea (3/4) este fabricat din esene de rinoase cum ar fi pinul, bradul, molidul i zada. Speciile de foioase se utilizeaz mai puin, preponderena fiind dat esenelor mai tari.
n anul 2008 au fost fabricate 400 milioane mc de cherestea, cei mai mari productori fiind: SUA, Canada, China, Brazilia, Germania, Rusia, Suedia, India, Japonia, Australia etc. i dac majoritatea productorilor utilizau materie prim proprie,
atunci Japonia, Germania i Frana foloseau preponderent materie prim importat.
Cele mai mari uniti de producere a cherestelei pe teritoriul SUA sunt localizate n oraele: Portland, Seattle, Spokane, Grand Rapide i Greensboro.
n Canada ntreprinderile de acest tip se afl preponderent n Columbia Britanic (Vancouver, Victoria) i n bazinul fluviului Sf. Laureniu (Ottawa, Quebec).
Pe teritoriul Federaiei Ruse principalele ntreprinderi de cherestea se gsesc
n nordul prii europene n centrele situate att la litoralul Mrii Albe, ct i n interiorul rii. Aici trebuie numite oraele: Arhanghelsk, Mezen, Onega, Petrozavodsk, Kirov, Perm n Siberia de Vest ntreprinderi notabile de cherestea funcioneaz n oraele: Omsk, Tomsk, Novosibirsk, n Siberia de Est la Krasnoiarsk,
Kansk i Bratsk, iar n Extremul Orient la Vanino i Lesozavodsk.
Japonia are centre de producere a cherestelei, mai ales, pe insula Hokkaido
n oraele: Sapporo, Tomakomai, Otaru etc.
Tabelul 7.5. Producerea i comerul cu plci lemnoase n anul 2008, mii mc
Nr.
Volumul
Volumul
Volumul
ara
ara
ara
d/o
produciei
exportului
importului
1 China
79 947 China
10 977 SUA
9 195
2 SUA
35 576 Germania
8 783
Germania
5 284
3 Germania
14 674 Malaysia
6 266
Japonia
4 656
4 Malaysia
13 054 Canada
6 153
Canada
3 689
5 Canada
12 220 Indonezia
3 329
M. Britanie
3 390
6 Rusia
10 665 Austria
3 079
China
3 359
7 Brazilia
8 611
Frana
3 065
Italia
2 570
8 Polonia
8 124
Brazilia
2 757
Danemarca
2 421
9 Frana
6 168
Thailanda
2 556
Frana
2 271
10 Turcia
5 614
SUA
2 498
Olanda
1 894
Sursa: , 2011. , 2011, pag. 137-146.
126
Industria placajului, a plcilor aglomerate i a plcilor fibrolemnoase. Producerea placajului i a furnirului este o activitate mai veche, pe cnd cea a plcilor
aglomerate i fibrolemnoase a aprut n a doua jumtate a secolului al XX-lea. Furnirul se produce pentru a fabrica din el placaj sau pentru a-l aplica pe suprafaa mobilei, n scopul obinerii unui decor frumos. Furnirul pentru mobil se taie din buteni
de nuc, fag, stejar sau alte specii ce au o culoare i structur nobil, pe cnd cel destinat placajului din esene mai ieftine. Producerea placajului este dezvoltat, mai
ales, n regiunile cu resurse forestiere i cu industrie a mobilei bine dezvoltat.
Fabricarea plcilor aglomerate (PAL) i fibrolemnoase (PFL) este organizat, n primul rnd, la marile combinate de prelucrare a lemnului care produc cherestea i unde se acumuleaz cantiti mari de deeuri de mas lemnoas. Aprut
la nceput n statele europene mai srace n resurse forestiere, s-a extins rapid pe
tot globul, avnd o cretere deosebit n America de Nord, unde SUA ocup primul loc n lume la fabricarea PAL, iar Canada primul loc la producerea PFL.
n Europa principalii productori de acest tip de plci sunt: Rusia, Suedia i
Finlanda.
Aceast subramur deine circa 12% din valoarea total a produciei industriei
lemnului.
Industria mobilei utilizeaz circa 80% din materia prim produs de industria
de cherestea. Din cauza creterii populaiei i a urbanizrii, ea a cunoscut o evoluie destul de remarcabil n jumtatea a doua a secolului al XX-lea. Este dezvoltat n marile centre industriale unde exist att o vast pia de desfacere, ct i o
for calificat de munc. Cei mai mari productori de mobil sunt: SUA, Rusia,
Frana, Germania, Italia, Suedia, Japonia, Canada, Romnia.
Alte produse obinute de industria de prelucrare a lemnului o constituie: butoaiele, ambalajele, chibriturile, parchetul, uile i ferestrele, rechizitele colare,
ambarcaiunile, instrumentele muzicale, obiectele de artizanat etc. n fabricarea
acestor produse se evideniaz: Cehia, Slovacia, Austria, Finlanda, Germania,
Frana, Romnia, Belarus.
Tot la categoria alte produse ar trebui atribuit i producerea plutei. Ea se capt din scoara stejarului de plut i se ntrebuineaz ca pardoseal, izolator,
acoperitor fonoabsorbant, precum i la producerea dopurilor pentru industria vinicol. Recolta mondial de aceast substan este de circa 360 mii tone, jumtate
din care aparine Portugaliei. Un mare productor este, de asemenea, Spania.
2.2b. Industria de prelucrare chimic a lemnului
Industria de prelucrare chimic a lemnului se prezint prin industria de
producere a celulozei i hrtiei, industria de producere a taninului, industria de
producere a chininei i industria de producere a cauciucului natural.
Cea mai important subramur este totui prima. Aa cum celuloza i hrtia
se produc nu numai din lemn, dar i din alte materii prime, despre fabricarea lor sa vorbit n capitolul dedicat industriei chimice.
Taninul este utilizat n industria pielriei la dubirea (tbcirea) pieilor brute.
Se obine din arborele de quebracho, care crete n pdurile din: Paraguay, Argentina, Bolivia, Africa de Sud, Australia i Tasmania.
127
Chinina natural este utilizat ca medicament la prevenirea malariei. Se extrage

din coaja arborelui de chinin ce se ntlnete n pdurile din bazinul Amazonului
i n Munii Anzi, precum i n pdurile Indoneziei (insulele Java i Sumatera).
Cauciucul natural se obine prin coagularea i uscarea sucului lptos al arborelui de cauciuc (heveei). n trecut, principalul productor al cauciucului natural
era Brazilia. n prezent, ea a cedat locul rilor din Asia de Sud-Est (Thailanda, Indonezia, Malaysia, India), unde se cultiv plantaii speciale de aceast plant.
Drept c odat cu trecerea la producerea cauciucului sintetic, care este mul mai
ieftin, iar dup unele proprieti l ntrece pe ce natural, producerea cauciucului
din hevee s-a redus foarte mult.
2.3. Comerul mondial cu lemn i produse din lemn
Aa cum necesitile n lemn cresc n toate rile lumii, acest produs este tot
mai ntrebat pe piaa internaional. Din aceast cauz, exportul de lemn i produse lemnoase n raport cu anii 70 ai secolului trecut s-a dublat. Cele mai comercializate sunt produsele semifinite i finite, deoarece ele se vnd la un pre mai convenabil. Lemnului rotund i revin doar 7-8% din comerul internaional cu lemn.
Din produsele semifinite cele mai solicitate sunt cheresteaua i celuloza, iar
din cele finite hrtia, lor revenindu-le 44% din valoarea exportului de produse
lemnoase.
Principalii exportatori de cherestea din rinoase n 2008 erau: Canada (24,2
mil. mc), Rusia (15,3 mil. mc), Suedia (12,0 mil. mc), Austria (7,2 mil. mc) i
Finlanda (6,0 mil. mc).
Importatorii de baz ai acestui produs erau: SUA, China, Italia, Japonia i
Germania.
Lemn de foioase export: Brazilia, Indonezia, Republica Democratic Congo.
Comerul cu placi lemnoase este asemntor cu cel al altor produse. Ponderea
cea mai mare n export o dein: China, Malaysia, Canada, Indonezia etc.
Exportul principal de mobil revine: Germaniei, Belgiei, Italiei i Canadei,
importatorii de baz fiind: SUA, Frana, Olanda, Marea Britanie.
Vorbind de exportul i importul de produse lemnoase se poate constata c la
nivel mondial s-au stabilit trei direcii principale de circulaie a acestor mrfuri i
anume:
1. Din rile Peninsulei Scandinave i Europei de Est spre rile Europei de
Vest i Europei de Sud-Est;
2. Din Canada spre SUA;
3. Din America Central i de Sud spre UE, SUA i Japonia.
VIII. GEOGRAFIA AGRICULTURII MONDIALE

1. IMPORTANA, TIPURILE, STRUCTURA I FACTORII DE DEZVOLTARE TERITORIAL
A AGRICULTURII
Importana agriculturii
asigur omenirea cu alimente;
asigur cu materie prim unele ramuri ale industriei, n primul rnd pe cele
ce produc mrfuri de larg consum;
este un factor al creterii economice;
protejeaz mediul nconjurtor, pstrnd peisajele naturale i participnd la
absorbia i reciclarea deeurilor activitii umane i animale.
Tipurile de agricultur
A. Tradiional
a. Primitiv
b. Preindustrial
1. Extensiv mixt
1. Migratorie
2. Fitotehnie fr irigaii
2. Pstoritul nomad
3. Fitotehnie cu irigaii
4. Latifundiar
B. Modern
a. Mixt intensiv
1.Cu predominarea
zootehniei
2. Cu predominarea
fitotehniei
3. Cu ponderea egal
a ambelor sectoare
b. Specializat
c. Cu plantaii
1. Creterea cerealelor
1. Arborele de cafea
2. Creterea plantelor
industriale
2. Arborele de cacao
3. Arbustul de ceai
3. Creterea fructelor
i a legumelor
4. Trestia de zahr
4. Creterea animalelor
i plantelor furajere
5. Arahide .a.
Fig. 8.1. Schema tipurilor de agricultur
Agricultura tradiionala folosete mijloace rudimentare i metode nvechite.

Are randament sczut i nu poate satisface dect necesitile celor care prelucreaz pmntul. Marf agricol aproape nu produce.
Agricultura migratorie folosete timp de civa ani terenul pn cnd el se
istovete, dup care este prsit i se trece la alt teren, obinut prin defriarea p-
129
durii ecuatoriale. Uneltele de munc sunt rudimentare. Se practic n bazinele fluviilor Congo (Zair) i Amazon, precum i n zonele montane ale Peninsulei Indochina i ale Indoneziei.
Pstoritul nomad folosete punile slabe din zonele aride, semideerturi i
deerturi sau din tundrele Eurasiei i Americii de Nord.
Agricultura extensiv mixt se caracterizeaz prin investiii mai reduse de
for de munc, prin proprieti mici, aplicarea sistemului cu ogor pe dou sau trei
cmpuri. Creterea plantelor este mbinat cu creterea animalelor. Se ntlnete
n: Orientul Mijlociu, Africa de Nord i America Latin.
Fitotehnia fr irigaii este specific regiunilor accidentate din sudul i sudestul Asiei. Populaia foarte dens din aceste regiuni practic o agricultur de tip
grdinresc cu diferite culturi pe loturi mici i foarte mici.
Fitotehnia cu irigaii se ntlnete n zonele dens populate ale Orientului Apropiat
i Mijlociu, n Asia de Sud-Est i de Sud, i mai puin n Africa de Nord-Est. Creterea
animalelor lipsete. Se strng cte 2-3 recolte pe an. Cultura principal este orezul.
Agricultura latifundiar se caracterizeaz prin proprieti private ntinse. Predomin fitotehnia (cereale sau culturi tehnice) n asociere cu creterea animalelor.
Gradul de intensificare este redus. Numai o parte a produciei este destinat pieei.
Se practic n: America Latin, Orientul Apropiat i Mijlociu, Africa de Nord,
Spania, Sicilia i Grecia.
Agricultura modern dispune de o baz tehnico-material avansat, folosete cele mai noi tehnologii agricole, este, n general, intensiv, produsele ei fiind
destinate nu att consumului, ct pieei.
Agricultura mixt intensiv este practicat n: rile Europei de Vest, nordvestul SUA, Noua Zeeland i sud-estul Australiei. Se caracterizeaz printr-o mecanizare i chimizare foarte avansat i investiii mari de for de munc. Gradul
de intensificare este foarte ridicat. Se practic att cultivarea plantelor, ct i
creterea animalelor. n funcie de predominarea fitotehniei sau zootehniei, se
deosebesc trei subtipuri i anume:
- cu predominarea sectorului zootehnic (Europa de Nord-Vest);
- cu predominarea fitotehniei (Europa Sudic);
- cu ponderea egal a ambelor sectoare (Europa Central).
Agricultura specializat se caracterizeaz prin proporii extinse, investiii reduse de munc vie, o mecanizare intensiv i o specializare la producerea unui numr redus de produse agricole. Este practicat n: America de Nord, Australia,
Noua Zeeland, America Latin, Africa de Sud. n funcie de profilul de specializare, se deosebesc urmtoarele subtipuri:
- agricultura specializat n producerea cerealelor (SUA, Canada, Australia);
- agricultura specializat n creterea plantelor tehnice (industriale) (bumbac, tutun, trestie de zahr etc.);
- agricultura specializat n producerea de fructe i legume (California i
Florida din SUA);
- agricultura specializat n creterea animalelor cu dezvoltarea fitotehniei
plantelor furajere, inclusiv i a cerealelor furajere (partea central a SUA,
zona La Plata din America de Sud).
130
Agricultura cu plantaii este dezvoltat n zonele tropicale i subtropicale ale

regiunilor cu o agricultur de subzisten. Folosete tehnica avansat i tehnologii
moderne. Are o specializare ngust cu una din culturile solicitate pe piaa mondial. Produsele sunt predestinate n exclusivitate exportului i, de acea, plantaiile
sunt situate n apropierea rmurilor. Se practic n: Africa de Est (cafea, trestie,
sisal), Africa de Vest (cacao, bumbac, arahide, palmierul de ulei, arborele de cauciuc), zona caraibilor (banane, trestie de zahr, bumbac, cacao), coasta Braziliei
(cafea, trestie de zahr, bumbac, cacao), India de Sud i Sri Lanka (trestie de zahr, ceai, arborele de cafea, arborele de cauciuc) etc.
Structura agriculturii
AGRICULTURA
Fitotehnia
Zootehnia
Pescuitul
Vnatul
Cultivarea
Creterea
bovinelor
Pescuitul n ape
dulci
Vnatul terestru
cerealelor
Cultivarea plantelor
tehnice
Creterea
porcinelor
Pescuitul maritim
Vnatul maritim
Pomicultura
Creterea ovinelor
i caprinelor
Apicultura
Viticultura
Sericicultura
Legumicultura
Piscicultura
Maricultura
Fig. 8.2. Schema structurii agriculturii contemporane
Factorii de amplasare teritorial i de dezvoltare a agriculturii

Factorul
Clima
Umiditatea
Solul
Naturali
Socio-economici
Determin
Factorul
Determin
- tipul de agricultur (per- Nivelul de Numrul de angajai
manent sau sezonier);
industria(Industrializarea
reduce
- limitele agriculturii;
lizare
numrul persoanelor ocu- rspndirea plantelor i a
pate n agricultur)
animalelor.
(Nepal 92%, SUA 2,2%)
- limitele suprafeelor utilizate:
nzestrarea Productivitatea unei uniti
- culturile i animalele
tehnic
de suprafa
crescute.
- recoltele obinute;
Diviziunea Specializarea agriculturii a
- amplasarea culturilor n spaiu; internaional diferitor regiuni i ri
- gradul de dezvoltare a
a muncii
(Brazilia arborele de cafea,
agriculturii.
Australia creterea oilor)

Relieful
- dezvoltarea preponderent fie Poziia fa

a fitotehniei sau a zootehniei;
de consuma- repartizarea culturilor pe
tor
vertical i expoziie;
- volumul de cheltuieli suportate.
131
Orientarea la producerea
anumitor mrfuri agricole
(fructelor,
legumelor,
laptelui, crnii etc.)
2. RESURSELE FUNCIARE ALE TERREI. ASPECTELE TERITORIALE. REVOLUIA

VERDE I IMPORTANA EI
Fondul funciar mondial, adic suprafaa ntregului uscat cu excepia Antarctidei i Groenlandei, care sunt acoperite de calote glaciare, constituie 13,4 mld. ha.
Din acest fond, spaiul agrar cuprinde doar 4,6 mld. ha, adic circa 34,6%. Din ele
terenurilor arabile le revin 1,4 mld. ha (10,5%), culturilor permanente 0,1 mld.
ha (0,5%), iar punilor i fneelor naturale 3,1 mld. ha (23,6%). Restul revine
pdurilor i suprafeelor cu alte utilizri (muni, teritorii cu ngheul persistent,
pustiuri, localiti urbane i rurale, ci terestre de comunicaie, obiecte militare
etc.). Mai detaliat utilizarea fondului funciar pe marile regiuni ale lumii este prezentat n tabelul ce urmeaz.
Tabelul 8.1. Structura fondului funciar mondial (n %)
Terenuri agricole
Alte
Culturi
Puni
TereRegiuni
Total Ara
Pduri
terenuri
permai fnuri
-bil
nente
nee
irigate
Total
100,0 10,4
0,7
23,1
1,79
30,6
35,01
Africa
22,4
1,5
0,14
6,7
0,07
5,2
8,9
America de Nord
16,4
2,2
0,07
2,9
0,22
5,2
5,9
America de Sud
13,4
0,7
0,14
3,7
0,07
5,9
2,2
Asia
20,8
3,7
0,03
5,2
1,1
3,7
7,4
Europa
3,7
0,7
0,14
0,7
0,14
1,5
0,7
Australia i Oceania 6,7
0,3
0,29
1,5
1,5
CSI
16,4
1,5
0,03
2,9
0,14
7,4
5,2
Sursa: S. Ciubar. Geografia economic i social a lumii, Chiinu, 2000, pag. 24.
Din tabel se observ c principalele terenuri arabile sunt concentrate n

emisfera de Nord. Printre rile lumii se evideniaz: SUA (185,7 mil. ha), India
(166,1 mil. ha), Rusia (137,3 mil. ha), China (92,5 mil. ha), Australia (47,5 mil.
ha), Canada (45,4 mil. ha) i Brazilia (43,2 mil. ha), care dispun de cele mai mari
suprafee agricole lucrate.
Menionm c de pe terenurile arabile se obin 88% din produsele alimentare
utilizate de omenire, pe cnd de pe punile i fneele naturale doar 10%.
Structura fondului funciar se schimb. Pe de o parte, are loc extinderea suprafeelor de terenuri lucrate, iar pe de alt parte, are loc reducerea i nrutirea calitii lor.
Calculele efectuate de FAO demonstreaz c n prezent ar putea fi valorificate fr a distruge echilibrul ecologic nc 2,4 mld. ha de terenuri. Cele mai mari
132
suprafee cultivabile de rezerv se afl n: Africa (340 mil. ha), America de Sud
(290 mil. ha), Australia, SUA i Canada. n unele ri suprafeele arabile se lrgesc pe contul desecrii unor poriuni de mare (Olanda, Belgia, Japonia, Singapore, Portugalia etc.).
Anual suprafeele agricole se reduc cu 6 mil. ha. Un pericol l prezint naintarea pustiurilor (deertizarea). Mai ales, acest proces este specific pentru regiunile
nvecinate cu marele deerturi din Africa de Nord i Asia. Alt pericol l constituie
degradarea solurilor datorit eroziunii, polurii, salinizrii, nmltinirii, scderii
fertilitii, etc. Anual, datorit eroziunii, sunt scoase din folosin 6-7 mil. ha, iar
1,5 mil. ha sunt pierdute din cauza nmltinirii i a salinizrii pmnturilor irigate.
Schimbrile substaniale ce au avut loc n agricultur la sfritul primei jumti i, mai ales, n jumtatea a doua a secolului al XX-lea poart numirea de revoluie verde. n Statele Unite, Canada i Marea Britanie aceast revoluie a avut loc
pn la cel de-al Doilea Rzboi Mondial. n Europa i Japonia revoluia dat s-a
petrecut n anii 50-60, iar ncepnd cu anii 60-70 ea se rspndete i n triile
n curs de dezvoltare, mai ales, n: Mexic, India, Pakistan, Filipine, Indonezia etc.
(vezi harta).
Elementele revoluiei verzi
Revoluia n tehnic i tehnologii agricole (a permis mecanizarea tuturor
lucrrilor solului i a recoltrii).
nzestrarea chimic a agriculturii (utilizarea ngrmintelor chimice,a fungicidelor, a produselor veterinare).
Progresul irigaiilor (a determinat mai bine de 50% din sporul produciei
vegetale din ultimele decenii).
Sporirea energiei consumate n agricultur (mecanizarea proceselor folosite n sectorul zootehnic i a celor ce nu sunt legate de prelucrarea solului
i de recoltare).
Noile realizri n domeniile seleciei plantelor, animalelor i metodelor de
cretere a lor.
Pentru a ridica recoltele n rile n curs de dezvoltare, au fost create 13 centre
internaionale de selecie a plantelor i de studiere a agrosistemelor (vezi harta),
centre situate n diferite regiuni ale lumii. Astfel, n Mexic a fost amplasat centrul
de selecie a grului i porumbului, n Columbia de selecie a culturilor tropicale, n Filipine de selecie a orezului, n Nigeria de selecie a culturilor tropicale a regiunilor umede, n Peru de selecie a cartofului, n India de selecie a
culturilor tropicale a regiunilor aride etc. Grul pitic cptat n Mexic a sporit
recolta de la 8-10 chintale/ha pn la 25-35 chintale/ha, iar orezul cptat n Filipine asigur nu numai recolte ridicate, ci i se coace mai repede, fcnd posibil
cptarea a trei i chiar patru recolte pe an.
Revoluia verde a rezolvat criza alimentar n unele ri ale lumii i a atenuato n altele. Pentru ca ea s aib efecte mai mari, este necesar ca reuitele acestei
revoluii s fie introduse n rile slab dezvoltate ale lumii, unde, pn n prezent,
avem o agricultur tradiional, uneori chiar primitiv. Totodat, introducerea
133
realizrilor revoluiei verzi trebuie efectuat destul de precaut, deoarece unele

izbnzi ale acestei revoluii au un efect ecologic nu ntotdeauna pozitiv.
Fig. 8.3. Prima i a doua revoluie verde din lume (dup V.P. Maksakovskii, 2003)
3. FITOTEHNIA SECTORUL PRINCIPAL AL AGRICULTURII

Fitotehnia este principala subramur a agriculturii, deoarece ea asigur omenirea, pe de o parte, cu produse alimentare vegetale, iar pe de alta, crescnd furaje pentru
ntreinerea intensiv a animalelor, i cu produse alimentare animaliere. Afar de
aceasta, creterea unor plante, mai ales, a celor tehnice, este necesar pentru diferite ramuri ale industriei, att ale celei uoare, ct i ale celei grele i chimice.
n funcie de utilizarea lor, plantele se grupeaz n culturi cerealiere, culturi
tehnice, culturi legumicole, culturi permanente etc.
3.1. Creterea culturilor cerealiere
Din aceste culturi fac parte: grul, orezul, porumbul, ovzul, secara, meiul,
sorgul . a. Din toat suprafaa nsmnat de pe glob cerealelor le revin n jur de
694 mil. ha (anul 2010), adic ceva mai mult de 48%, cea mai mare pondere
avnd: grul, porumbul i orezul. Mai detailat vezi tabelul ce urmeaz.
134
Tabelul 8.2. Suprafeele ocupate i recoltele obinute la principalele culturi cerealiere din
lume n anul 2010
Suprafeele ocupate
Recoltele obinute
Cultura
Mil. ha
%
Cultura
Mil. t
%
Gru
217
31,3
Porumb
850
34,3
Porumb
164
23,6
Orez
701
28,3
Orez
162
23,4
Gru
652
26,4
Orz
48
6,9
Orz
124
5,0
Sorg
41
5,9
Sorg
58
2,3
Mei
36
5,2
Mei
33
1,3
Ovz
9
1,3
Ovz
20
0,8
Secar
5
0,7
Secar
12
0,5
Mondial
693,7
100
Mondial
2476,4
100
Surse: Calculat dup FAO Statistical Yearbook 2012 i informaiile de pe site-ul
FAOSTAT, www.faostat.fao.org.
n secolul al XX-lea producia general de cereale a sporit de la 500 mil. tone

n 1900 la 2 052 mil. tone n 2000, adic s-a mrit de 4,1 ori. Cea mai rapid
cretere s-a observat dup 1960, datorit revoluiei verzi ce s-a extins i n rile n
curs de dezvoltare.
La nivel de state, principalii productori de cereale la recolta global i la un
locuitor sunt indicai n tabelul de mai jos:
Tabelul 8.3. Principalii productori mondiali de cereale
Producia global, 2010
Producia la un locuitor, 2001
ara
Mil. tone
ara
kg /locuitor
China
497,9
Australia
1 925
SUA
401,6
Danemarca
1 812
India
267,8
Ungaria
1 478
Indonezia
84,8
Canada
1 396
Brazilia
75,2
SUA
1 137
Frana
68,3
Kazahstan
1 067
Rusia
59,6
Frana
1 025
Bangladesh
51,9
Argentina
959
Argentina
47,1
Romnia
841
Canada
45,6
Ucraina
797
Surse: , 22, 2003, pag. 10; www.faostat.fao.org.
Grul este una din principalele culturi cerealiere, el alctuind 20% din raia
alimentar a omenirii. Originar din Orientul Apropiat, n prezent, el se cultiv n
70 de state, amplasate n dou bruri: nordic (30-60 latitudine nordic) i sudic
(25-40 latitudine sudic), fiind mai rspndit n emisfera boreal (vezi harta). n
altitudine urc pn la 4000 m (n Peru i Podiul Tibet). Ultimii ani terenurile
ocupate de gru se reduc, in 2010 ele fiind egale cu 217 mil. ha.
Producerea mondial de gru (circa 652 mil. tone) reprezint n jur de 27% din
recolta global de cereale. Cei mai mari productori sunt indicai n tabelul 8.4.
135
Fig. 8.4. Repartizarea geografic a suprafeelor ocupate de gru i perioadele de

recoltare ale acestuia (dup V.P. Maksakovskii, 2003)
Tabelul 8.4. Principalii productori mondiali de gru
Producia la un locuitor, 2006
Ponderea n proara
Mil. tone
ara
kg/locuitor
ducia mondial %
China
115,2
17,7
Danemarca
889,2
India
80,7
12,4
Kazahstan
882,4
SUA
60,1
9,2
Canada
824,0
Rusia
41,5
6,4
Frana
563,3
Frana
38,2
5,9
Australia
507,0
Germania
24,1
3,7
Ungaria
433,2
Pakistan
23,3
3,6
Argentina
350,7
Canada
23,2
3,5
Rusia
314,9
Australia
22,1
3,5
Ucraina
299,7
Turcia
19,6
3,4
Turcia
284,2
Mondial
651,9
100
Surse: Calculat dup sptmnalul , 13, 2008, pag. 23; FAO Statistical Yearbook 2012, pag. 221.
Anual pe piaa mondial se vnd circa 150-165 mil. tone de gru (23-25% din
recolt), cei mai mari exportatori fiind: Uniunea European (31% din exportul mondial), SUA (13%), Canada (12%), Australia (11%) i Rusia (10,5%). Cei mai mari
importatori sunt: Brazilia, Algeria, Indonezia, Japonia, Iran, Irak, Egipt, Bangladesh, Republica Coreea i Nigeria. Pe plan mondial, ultimii ani se simte un deficit
136
permanent de cereale i, n primul rnd, de gru. n anul 2007 acest deficit atingea
circa 25 mil. tone. De aceea preul la aceast marf este n permanent cretere.
Orezul este cultura de baz a zonei tropicale musonice din Asia de Sud i de
Sud-Est, unde se cresc circa 91% din recolta mondial. Se cultiv i n alte zone
netradiionale, cum ar fi: SUA, Brazilia, Italia, rile din Asia Mijlocie, Africa
etc., suprafaa general ocupat de aceast cultur fiind egal cu circa 154 mil. ha
(2010). Orezul asigur 21% din raia alimentara a omenirii, lui revenindu-i 28%
din producia mondial de cereale.
Se cunosc mai multe varieti de orez: orez de mlatin, orez de munte i orez
vscos. n alimentaie se folosete cu precdere orezul de mlatin, care se cultiv
n vile rurilor, cmpiile de litoral i delte. Orezul vscos este ntrebuinat la coacerea biscuiilor (are mult dextrin), iar cel de munte la fabricarea berii.
Producerea mondial de orez n ultimele decenii a fost n permanent cretere, ea sporind de la 396,9 mil. t n 1980 la 701 mil. t n 2010.
Tabelul 8.5. Principalii productori i comerul mondiali cu orez
Producia la un
Importatori,
Exportatori, 2010
locuitor, kg,2006
2010
ara
Mil. t
%
ara
kg/loc
ara
mil. t
ara
China
197,2 29,3 Myanmar
531,8 Thailanda
8,6
Filipine
India
120,6 17,9 Thailanda
452,8 Vietnam
3,4
Ar. Saudit
Indonezia
66,4
9,9 Cambodgia
444,3 SUA
3,0
C. dIvoire
Bangladesh 49,4
7,3 Laos
436,1 Pakistan
2,7
Malaysia
Vietnam
40,0
5,9 Vietnam
424,4 India
2,1
Iran
Myanmar
33,2
4,9 Bangladesh
296,7 Uruguay
1,0
Irak
Thailanda
31,6
4,7 Indonezia
221,6 Argentina
0,6
Emir. AU
Filipine
15,8
2,3 Madagascar
195,8
Senegal
Brazilia
11,3
1,7 Filipine
171,3
Australia
SUA
11,0
1,6 Sri Lanka
167,9
Mondial
701,0 100
25-30
Surse: Calculat dup sptmnalul , 15, 2008, pag. 23; FAO Statistical
Yearbook 2012, pag. 221.
Porumbul se cultiv pn la paralela de 50 n emisfera nordic i pn la

cea de 40 n emisfera sudic, fiind nsmnat pe o suprafa de circa 162 mil. ha.
i revin 5% din raia alimentar a omenirii i 34% din producia mondial de cereale. Este utilizat mai mult n industria alimentar i ca furaj. n ultimul timp, se
folosete destul de mult la producerea combustibilului biologic etanolului, din
care cauz preul porumbului pe piaa mondial crete permanent.
Suprafeele ocupate de aceast cultur, recoltele globale i la un locuitor sunt
expuse n tabelul 8.6.
Cea mai mare parte a porumbului produs se consum pe loc i numai 91-95
mil. tone, adic 10-11% din recolta obinut, se comercializeaz pe piaa mondial.
Principalul exportator din lume sunt Statele Unite ale Americii, crora le revine 56,6% din comerul cu aceast cultur. Dup ele, urmeaz: Argentina (15,6%),
Brazilia (9,3%), Ucraina, India i Republica Africa de Sud.
137
Tabelul 8.6. Principalii productori de porumb din lume n 2010

Suprafeele nsmnate,
Recoltele globale, mil. t
Recolta la un locuitor, kg
mil. ha
(% din mondial)
(anul 2006)
SUA
33,0
SUA
316,2 (37,2%)
SUA
896,6
China
32,5
China
177,5 (20,9%)
Ungaria
835,7
Brazilia
12,7
Brazilia
55,4 (6,5%)
Romnia
416,0
India
8,5
Mexic
23,3 (2,7%)
Argentina
361,9
Mexic
7,1
Argentina
22,7 (2,7%)
Canada
284,3
Nigeria
4,1
India
21,7 (2,6%)
Brazilia
226,7
Indonezia
4,1
Indonezia
18,4 (2,2%)
Frana
205,6
Tanzania
8,0
Frana
14,0 (1,6%)
Mexic
202,6
Argentina
2,9
RAS
12,8 (1,5%)
Italia
166,4
RAS
2,7
Ucraina
12,0 (1,4%)
RAS
146,6
Mondial
164
Mondial
849,7 (100%)
Surse. Sptmnalul , 14, 2008, pag. 23-26; www.faostat.fao.org.
Celelalte culturi cerealiere ocup suprafee mult mai mici i produc recolte
mult mai modeste, fa de cele descrise anterior. Informaia se conine n tabelul
de mai jos.
Tabelul 8.7. Principalii productori de orz, sorg, mei i ovz n lume, anul 2010, mil. t
Orzul
Sorgul
Meiul
Ovzul
ara
mil. t
ara
mil. t
ara
mil. t ara
mil. t
Germania
10,4
SUA
8,8
India
13,2 Canada
2,5
Frana
10,1
Nigeria
7,1
Nigeria
5,2
Australia
1,4
Ucraina
8,5
India
6,7
Niger
3,6
Polonia
1,3
Canada
7,6
Argentina
3,6
Mali
1,4
Spania
1,1
Australia
7,3
Etiopia
3,0
China
1,3
Frana
0,8
Turcia
7,2
Sudan
2,6
Burk. Faso
1,1
M. Britanie 0,7
M.Britanie
5,3
Burk.Faso
2,0
Uganda
0,9
Argentina
0,7
SUA
3,9
China
1,7
Senegal
0,8
China
0,7
Polonia
3,5
Australia
1,6
Ciad
0,6
Suedia
0,6
Danemarca
2,9
Brazilia
1,5
Etiopia
0,5
Sursa: www.faostat.fao.org
Ct privete secara, apoi ea se cultiv preponderent n regiunile temperate,

mai ales n Germania (24% din recolta mondial de 12 mil. t), Polonia (23,7%),
Rusia i Belarus.
Repartizarea culturilor cerealiere n lume depinde n mare parte de tipurile de
alimentaie ale populaiei, indicate pe harta de mai jos (vezi fig. 8.5).
3.2. Creterea culturilor legumicole
Din aceste culturi fac parte: cartoful, maniocul, batatul, tomatele, ardeiul etc.
Cartoful, originar din America, este, n prezent, cultivat n toat lumea, mai
ales n zona temperat. Este foarte rspndit n Europa (1/5 din suprafeele cultivate n toat lumea), Asia, America de Nord i cea de Sud. Suprafeele nsmnate cu cartofi sunt de circa 19 mil. ha., producia mondial fiind egal cu aproxima-
138
tiv 325mil. tone (324,3 mil. t) (anul 2010). Productorii de baz sunt indicai n
tabelul respectiv.
Fig. 8.5. Tipurile de alimentaie din lume (dup V.P. Maksakovskii, 2003)
Batatul sau cartoful dulce este originar din Brazilia. Reprezint o plant ierboas multianual. Tuberculii se mnnc fieri, copi sau prjii. Se fac conserve,
fin, amidon. Resturile tuberculilor i partea ierboas se folosete ca furaj la
creterea animalelor. n majoritatea rilor Asiei de Est, Sud-Est i Sud precum i
a celor din Africa Ecuatorial nlocuiete cartoful. Se cultiv pe circa 8 mil. ha. din
care 3/4 revin Asiei. Cei mai mari productori sunt indicai n tabelul de mai jos.
Tabelul 8.8. Principalii productori de culturi legumicole din lume, anul 2010
Cartofi
Batate
Manioc
Tomate
ara
mil. t
ara
mil. t
ara
mil. t ara
mil. t
China
81,6
China
74,4
Nigeria
42,5 China
46,9
India
36,6
Uganda
2,8
Brazilia
24,5 SUA
12,9
Rusia
21,1
Nigeria
2,7
Indonezia
23,9 India
12,4
Ucraina
18,7
Tanzania
2,4
Thailanda
22,0 Turcia
10,1
SUA
18,3
Indonezia
2,0
R. D. Congo 15,0 Egipt
8,5
Germania
10,2
Vietnam
1,3
Angola
13,9 Italia
6,0
Polonia
8,8
India
1,1
Ghana
13,5 Iran
5,3
Bangladesh
7,9
SUA
1,1
Vietnam
8,6
Spania
4,3
Belarus
7,8
Angola
1,0
India
8,1
Brazilia
4,1
Frana
7,2
Burundi
1,0
Mozambic
5,7
Mexic
3,0
Mondial
324,3 Mondial
102,5 Mondial
236,7 Mondial
152,6
139
Maniocul reprezint hrana de baz pentru muli locuitori din regiunile tropicale. Originar din America de Sud, aceast cultur reprezint un arbust venic
verde cu nlimea de 1,5-5 m, ce are rdcini tuberiforme lungi de 30-40 cm i o
greutate de pn la 15 kg. Aceste rdcini conin pn la 40% amidon, 5% zahr
i puine substane proteice. Este cultivat pe circa 14 mil. ha n centura intertropical. Se consum n stare proaspt sau uscat.
Este utilizat la fabricarea finii (pentru terciuri, blinii i copturi), a crupelor
(tapioc), a amidonului, a spirtului, a glucozei .a. Jumtate din suprafeele ocupate de manioc se afl pe teritoriul Africii (Nigeria, R. D. Congo, Mozambic, Malawi), restul n America de Sud (Brazilia, Venezuela) i Asia de Sud i Sud-Est.
Tomatele sau roiile sunt originare din America de Sud. Este principala cultur
legumicol la care ce folosete fructul. n alimentaie se folosete din secolul al
XVI-lea. Primii l-au folosit italienii. Pn atunci se considera plant decorativ, iar
apoi medicinal. Este rspndit, mai ales, n: Europa (1/5 din suprafaa cultivat pe
glob i 30% din producia mondial), Asia, America de Nord i America Latin.
3.3. Creterea culturilor tehnice
La culturi tehnice aparin plante ce furnizeaz materie prim pentru industrie.
Ele se grupeaz n culturi oleaginoase, zaharoase, textile, cauciucofere etc.
Culturi tehnice
Oleaginoase
Zaharoase
Textile
Cauciucofere
Soia
Trestia de zahr
Bumbacul
Hevea
Rsrita
Sfecla de zahr
Juta
Coc-sagzul
Arahidele
Inul
Palmierul de ulei
Cnepa
Palmierul de cocos
Agava (sisalul)
Mslinul
Chenaful
Inul
Fig. 8.6. Principalele grupe de culturi tehnice i reprezentanii lor de baz
3.3a. Cultura plantelor oleaginoase

La aceast grup aparin att plante utilizate numai la fabricarea uleiului, ct i
unele care se ntrebuineaz n alte scopuri, dar seminele crora conin destule
grsimi pentru a fie folosite n calitate de materie prim n industria uleiurilor. Din
140
plantele pur oleaginoase fac parte: soia, floarea-soarelui, arahidele, mslinul, palmierul de ulei i palmierul de cocos.
Soia este principala plant oleaginoas dup volumul produciei. Originar
din China, pretenioas fa de cldur i precipitaii, soia este bogat n fosfai i
srac n glucide, avnd un coninut de ulei de circa 20%. Principala protein a
soii glicininul, dup componena aminoacizilor, este foarte aproape de aminoacizii crnii. Din semine de soia se produc: ulei, fin, conserve. Uleiul este utilizat n alimentaie i la fabricarea margarinei, a spunului, a glicerinei, a lacurilor
i a vopselelor. Fina de soia se utilizeaz la producerea bomboanelor i a biscuiilor, la prepararea diferitor sosuri, laptelui, fritii, cacavalului etc. Soia verde
este folosit i n calitate de cultur furajer.
Suprafaa ocupat de soia, pe scar mondial, este n cretere, n anul 2010 ea
ajungnd la 102,6 mil. ha. Cea mai mare pondere din aceast suprafa revine:
SUA, Braziliei i Argentinei. Producia mondial n 2010 era egal cu 265 mil. t,
din care cea mai mare parte aparinea rilor deja amintite.
Tabelul 8.9. Principalii productori mondiali de soia, floarea-soarelui i arahide n 2010
Soia
Floarea soarelui
Arahide
ara
mil. t
ara
mil. t
ara
mil. t
SUA
90,6
Ucraina
6,8
China
15,7
Brazilia
68,8
Rusia
5,3
India
8,3
Argentina
52,7
Argentina
2,2
Nigeria
3,8
China
15,1
China
1,7
SUA
1,9
India
12,7
Frana
1,6
Myanmar
1,4
Paraguay
7,5
Bulgaria
1,5
Senegal
1,3
Canada
4,3
Turcia
1,3
Indonezia
0,8
Bolivia
1,9
Romnia
1,3
Sudan
0,8
Uruguai
1,8
SUA
1,2
Argentina
0,6
Ucraina
1,7
Ungaria
1,0
Camerun
0,5
Mondial
265,0
Mondial
31,0
Mondial
41,9
Floarea-soarelui este a doua plant oleaginoas dup soia. Este originar din
Mexic de unde spaniolii au adus-o n Europa. Mult timp a fost plant decorativ.
Primul ulei din floarea-soarelui a fost produs n 1829 de ctre ranul D.I. Bodarev din gubernia Voronej, Rusia. Seminele de rsrit conin de la 29 pn la
59% ulei, care se folosete n alimentaie i la fabricarea margarinei, a grsimilor
culinare, a spunului, a uleiului pentru vopsea etc. Are o mare extindere teritorial, ocupnd n lume o suprafa de 23,3 mil. ha, cele mai mari revenind: rilor
CSI (circa 37,4%, mai ales n Ucraina i Rusia), Argentinei, Chinei, Franei, Turciei, Romniei, SUA. Din recolta mondial de 31 mil. tone cea mai mare pondere
revine statelor enumerate anterior.
Arahidele sunt a treia plant oleaginoas mondial. Originar din Brazilia, ea
prefer un climat cald i umed. Seminele conin 40-60% ulei i 20-37% proteine.
Grsimile de arahide se asimileaz de organismul uman mai mult de 90% i nu
produc acumularea colesterolului n snge. Din proteine se prepar lapte vegetal i
141
brnz, iar n parfumerie creme. Uleiul de arahide este galben-deschis, foarte

gustos, cu un aromat de nuci. Dup calitatea sa este similar celui de msline. El se
folosete n hran, precum i la fabricarea margarinei, a spunului, a lumnrilor
etc. rotul, rmas dup presare, conine pn la 48% proteine i 8% ulei i se utilizeaz la producerea sorturilor ieftine de ciocolat, a bomboanelor i a halvalei,
fiind, de asemenea, un excelent nutre concentrat pentru vite i psri.
La scar mondial, suprafeele ocupate de aceast cultur se estimeaz ca
fiind egale cu 25,3 mil. ha (2010). Se cultiv preponderent n zona tropical i subtropical a Asiei de Sud i Sud-Est, a Africii de Vest, a Americii de Sud i a Americii de Nord. Principalii productori sunt indicai n tabelul 8.9.
Palmierul de ulei este un arbore specific zonei ecuatoriale. Originar din Africa de Vest, n prezent, s-a rspndit i n alte zone, mai ales n Asia de Sud-Est,
unde producia de ulei a depit-o pe cea african. Uleiul de palmier este mai puin comestibil. Se utilizeaz la producerea margarinei, a spunului i a lumnrilor.
Uleiul se extrage din pulpa fructului i din semine. Cei mai mari productori de
ulei de palmier sunt: Indonezia, Malaysia, Nigeria, Thailanda, Columbia i China.
Palmierul de cocos este un arbore de 20-25 m. nlime, care produce nuci de
pn la 9 kg i al cror coninut, numit coprah, este foarte bogat n ulei (64%). Originar din arhipelagul Sondelor, n prezent, este rspndit n regiunile de litoral al
ntregii zone ecuatoriale. Este un arbore cu utilizare complex. Fructele necoapte
conin un lichid albicios numit lapte de cocos foarte hrnitor i care este folosit ca
butur rcoritoare. Din endospermul tare (coprah) se extrage uleiul folosit, n mare
parte, la fabricarea margarinei, a spunului i a glicerinei. Din frunze se fac rogojini, din fibrele pericarpului frnghii i perii. Lemnul se utilizeaz n construcii.
Cei mai mari productori mondiali de coprah sunt: Indonezia, Filipine i India.
Tabelul 8.10. Principalii productori mondiali de fructe ale palmierului de ulei, nuci de
cocos i mslin, anul 2010
Fructe ale palmierului
Nuci de cocos
Msline
de ulei
ara
mil. t
%
ara
mil. t %
ara
mil. t
%
Indonezia
97,8 43,3 Indonezia
18,0 30,1 Spania
6,7
35,2
Malaysia
87,8 38,9 Filipine
15,5 25,9 Italia
3,2
16,8
Nigeria
8,5
3,7 India
10,8 18,0 Grecia
1,8
9,5
Thailanda
8,2
3,6 Brazilia
2,8
4,7 Maroc
1,5
7,8
Columbia
3,1
1,4 Sri Lanka
1,8
3,0 Turcia
1,4
7,4
China
2,0
0,9 Thailanda
1,3
2.1 Siria
1,0
5,2
Papua-Noua
Ecuador
1,8
0,8
1,2
2.0 Tunisia
0,8
4,2
Guinee
Papua-Noua
1,7
0.7 Vietnam
1,2
2,0 Portugalia
0,5
2,6
Guinee
Camerun
1,6
0,7 Mexic
1,1
1,8 Algeria
0,4
2.1
Honduras
1,6
0,7 Tanzania
0,6
1,0 Egipt
0,4
2,1
Mondial
225,7 100 Mondial
59,8 100 Mondial
19,0
100
142
Mslinul este un arbore de la 5-6 pn la 20 metri nlime, rspndit n bazinul mediteranean cu ierni blnde i veri calde i secetoase. Prefer terenurile de
pant. Este o plant longeviv, care poate tri pn la 2000 ani. Fructele la soiurile
de ulei conin n pulpa lor pn la 50-70% grsimi, iar la cele de conservare 3050%. Uleiul de msline poate fi de mai multe feluri. La presarea uoar a fructelor
coapte se capt cel mai bun ulei din lume uleiul de provensal, folosit la pregtirea salatelor i n medicin. La o presare mai intens se capt uleiul comestibil de
msline care se ntrebuineaz ca ulei alimentar i n industria de conserve. La o
presare dur, nsoit de spargerea seminelor, i n condiii de temperaturi ridicate, se capt ulei tehnic de calitate superioar.
Suprafeele ocupate de mslini ating 9,6 mil. ha. Din ele 4,7 mil. ha (49,3%)
se afl n Europa de Sud, restul revenind: Asiei, Africii i Americii. Cele mai mari
livezi se gsesc n: sud-estul Spaniei (regiunile Grenada i Murcia), sudul Italiei,
n Grecia, Tunisia, Turcia, Maroc i Portugalia. Anual, se recolteaz circa 19 mil.
tone de msline, cele mai importante productoare fiind: Spania (35%), Italia
(17%), Grecia (10%), Maroc (8%) i Turcia (7%).
Inul pentru ulei este o plant ierboas de 20-50 cm ce se cultiv preponderent n emisfera nordic, n regiunile temperate i subtropicale mai la sud de paralela de 55 . Seminele lui conin 45-52% grsimi. Uleiul extras din aceste semine
este utilizat att n alimentaie, ct i la fabricarea lacurilor i a vopselelor. Se cultiv pe o suprafa de 2,2 mil. ha (2010), cei mai mari productori de semine din
lume fiind: Canada, China, SUA, Rusia, India i Etiopia. Aceste ase ri produc
78% din totalul mondial, din care 22% i revin Canadei.
Fig. 8.7. Principalele zone de cretere a culturilor oleaginoase (dup V.P. Maksakovskii)
143
Se mai produce ulei i din seminele unor plante care se cresc n alte scopuri,
din ele fcnd parte: bumbacul, porumbul, cnepa, mutarul .a.
3.3b. Cultura plantelor pentru zahr
Pentru obinerea zahrului, pe Terra se cultiv dou plante: trestia de zahr i
sfecla de zahr.
Trestia de zahr este o plant ierboas peren de 4-6 metri nlime i grosimea tulpinii de pn la 5 cm. Frunzele se aseamn cu cele de porumb. n esutul
spongios al tulpinii se conine 7-8% zahr. Din tulpinile proaspt tiate, prin presare, se obine suc, din care se produce zahr. Dup ce a fost stors sucul, frunzele
i tulpinile se folosesc ca hran pentru vite. Dup extragerea din sirop a zahrului
rmne melasa, care se utilizeaz la cptarea spirtului i romului.
Originar din Asia de Sud-Est (probabil Noua Guinee), trestia de zahr este
rspndit n toat zona tropical, unde se observ alternarea sezonului uscat cu
cel umed. n regiunile mai aride se practic cultivarea pe terenuri irigate (Peru,
Argentina, Italia de Sud, Spania de Sud etc.). Suprafaa ocupat de aceast cultur
n lume este de peste 23 mil. ha. Cele mai mari terenuri revin Americii de Sud i
celei Centrale, unde se remarc Brazilia (cele mai mari suprafee din lume 9,1
mil. ha), Argentina i Mexic. Suprafee ntinse revin acestei culturi n Asia de Sud
i Sud-Est, unde se evideniaz: India (4,2 mil. ha), Pakistan i Thailanda.
Principalii productori sunt indicai n tabelul 8.11.
Tabelul 8.11. Principalii productori de trestie de zahr i sfecl de zahr din lume
n anul 2010
Trestie de zahr
Sfecl de zahr
ara
Mil. tone
%
ara
Mil. tone
%
Brazilia
717
42,3
Frana
31,9
13,9
India
292
17,2
SUA
29,0
12,6
China
112
6,6
Germania
23,9
10,4
Thailanda
68
4,0
Rusia
22,3
9,7
Mexic
50
2,9
Turcia
17,9
7,8
Pakistan
49
2,8
Ucraina
13,7
5,6
Filipine
34
2,0
Polonia
9,9
4,3
Australia
31
1,8
China
9,3
4,0
Indonezia
27
1,5
Egipt
7,8
3,4
Argentina
25
1,4
M. Britanie
6,5
2,8
Mondial
1695
100
Mondial
228,7
100
Sfecla de zahr este o cultur specific zonelor temperate. A fost selectat

din sfecla obinuit n secolul al XVIII-lea, cnd a nceput folosirea ei ca materie
prim la producia zahrului. Primul zahr de sfecl a fost fabricat n 1747. Din
aceast cultur, n prezent, se produce aproximativ 39% din zahrul fabricat n
lume. Sfecla prefer un climat moderat cu veri rcoroase, toamne uscate, soluri cu
o fertilitate natural ridicat i precipitaii de peste 650 mm pe an. Suprafaa ocupat de aceast cultur n lume este de 4,7 mil. ha, din care 69% revin rilor
144
europene. Se mai cultiv n America de Nord i Asia. n emisfera sudic suprafeele sunt mai restrnse. Recolta anului 2010 se vede din tabel.
3.3c. Cultura plantelor textile
Este o ramur veche a agriculturii, deoarece omul a avut nevoie tot timpul s
produc esturi pentru confecionarea mbrcmintei. Cele mai importante culturi
textile sunt: bumbacul, iuta, inul i cnepa.
Bumbacul este cea mai important i mai rspndit cultur textil i tehnic
n genere. El ocup circa 80% din suprafaa mondial cultivat cu plante fibroase.
A fost introdus n cultur independent n India i Peru cu cinci i, respectiv, patru
mii ani .e.n. n America existau dou specii de bumbac: obinuit i peruan. Aa
cum cel obinuit este originar din Mexic, dup descoperirea Americii, primul a
fost adus n Lumea Veche i a nlocuit foarte rapid speciile locale de bumbac.
Bumbacul de Peru a fost adus mai trziu i prima dat a fost aclimatizat n Egipt.
Din aceast cauz el, se mai numete bumbac egiptean. Deosebirile dintre aceste
specii constau n aceea c, dac la bumbacul obinuit lungimea fibrelor este de
25-36 mm, apoi la cel egiptean este de 30-50 mm. Totodat bumbacul egiptean
este mai pretenios fa de cldur ca cel obinuit.
n afar de fibre, la bumbac se mai folosesc i seminele. Dup ce se cur,
din ele se capt ulei (coninutul de grsime 24-26%) i proteine.
n prezent, se cultiv n 77 ri ce dispun de o clim cald i umed sau care
pot s fac irigaie pe cmpurile ocupate de aceast plant. Se crete pe o suprafa de 33 mil. ha. Cele mai mari terenuri revin: Indiei (23%), SUA (15%), Chinei
(14%), Braziliei (7,8%) i Uzbekistanului (5%), dup care urmeaz: Pakistanul,
Egiptul, Turcia, Sudanul .a. Cei mai mari productori de bumbac-fibre n 2010
au fost: China (25,0%), India (24%), SUA (17%), Pakistan (8%) i Uzbekistan
(5,%), urmai de Brazilia, Turcia, Australia, Turkmenistan i Argentina.
O treime din producia mondial, care n anul 2010 a fost de 23,7 mil. tone, se
realizeaz pe piaa mondial. Cei mai mari exportatori sunt: Statele Unite, Uzbekistanul, Australia, Siria, Grecia, Mali, Brazilia i Turkmenistan, principalii importatori fiind: China, Japonia, Coreea, Indonezia, Marea Britanie i alte ri europene.
Menionm c 10% din bumbacul produs n lume revine celui cu fibre lungi sau peruan. Principalii productori de acest bumbac sunt: Egiptul, Peru i Turkmenistanul.
Iuta este o plant textil tropical care cere mult umezeal, cldur i soluri
fertile. Din fibrele ei se confecioneaz pnz de saci, covoare, preuri, esturi
pentru mobil, suporturi textile pentru masele plastice, funii .a. Cea mai important zon de cultivare este delta Gangelui. Se mai cultiv n: Indonezia, sudul
Chinei, R.D. Congo i Brazilia. Cei mai mari productori sunt: India (63,6%),
Bangladesh (32,6%%) i China (1,4%).
Inul pentru fuior este o plant ierboas de 70-125 cm, tulpinile uscate avnd
25% fibre trainice, din care se produc: batist, draperii, esturi pentru fee de mas, albituri, haine, mobil, pictur .a. Se cultiv n zona temperat cu umiditate
satisfctoare. Predomin n: Europa (79%), apoi Asia i America de Sud. Cei mai
mari productori sunt indicai n tabelul 8.12.
145
Tabelul 8.12. Principalii productori mondiali de bumbac, iut i in pentru fuior, anul 2010
Bumbac fibre
Iut fibre
In pentru fuior
ara
Mii t
ara
Mii t
ara
Mii t
China
5970
India
1799
China
117,0
India
5683
Bangladesh
923
Frana
67,0
SUA
3941
China
40
Belarus
46,0
Pakistan
1869
Nepal
21
Rusia
35,2
Uzbekistan
1136
Uzbekistan
20
M. Britanie
14,4
Brazilia
973
Vietnam
12
Belgia
11,5
Turcia
817
Sudan
3
Olanda
10,5
Australia
387
Egipt
2
Egipt
8,3
Turkmenistan
330
Thailanda
2
Chile
2,5
Argentina
230
Zimbabwe
2
Argentina
2,0
Mondial
23717
Mondial
2828
Mondial
315,6
Cnepa este o plant originar din Asia Central. Din timpuri strvechi se
cultiv att pentru producerea fibrelor, ct i pentru cptarea uleiului din semine.
Din fibrele de cnep se produc esturi foarte trainice, rezistente la putrezire. n
prezent, se cultiv pe arii restrnse n regiunile temperate ale Europei (Rusia,
Ucraina, Romnia, Olanda, Austria,Ungaria) i Asiei (China, Coreea i Turcia). n
2010 au fost produse circa 81 mii t fibre, din care cea mai mare parte n China
(55%) i Coreea de Nord (17%).
Pentru producerea fibrelor textile se mai utilizeaz i alte plante cum ar fi: sisalul, chenaful, cnepa de Manila .a. Sisalul sau agava (Agava sisalica) este o
plant fr tulpin cu un verticil de frunze crnoase, din care se capt fibre de 34 ori mai rezistente dect fibrele de iut. Se utilizeaz la confecionarea frnghiilor, plaselor de pescuit, a odgoanelor maritime sau chiar n industria farmaceutic,
pentru producerea cortizonului. Este cultivat cu precdere n: Brazilia (1/2 din
producia mondial), Kenya, Tanzania, Angola etc. Chenaful sau cnepa de Bombay este o plant nrudit cu bumbacul i se cultiv, mai ales, n India, Thailanda,
Tanzania, Zimbabwe, iar cnepa de Manila sau abaca reprezint o plant textil
din grupa bananierilor, rspndit n regiunile tropicale. Are fibre foarte rezistente, folosite la fabricarea frnghiilor i a parmelor pentru navigaie. Se cultiv n
Filipine i Malaysia.
3.3d. Cultura plantelor cauciucofere
Dintre plantele cultivate pentru cauciuc cea mai mare importan o are hevea
(Hevaea brasiliensis), rspndit n pdurea amazonian. Scoara acestui copac,
fiind crestat, elimin un lichid alb numit latex i care la nclzire se transform n
cauciuc brut. Cauciucul brut se vulcanizeaz n prezena sulfului i se transform
n cauciuc vulcanizat care este mai trainic i mai elastic.
n trecut, furnizorul principal de cauciuc brut era Brazilia. n prezent, productorul principal este Asia de Sud-Est, unde au fost sdite cele mai mari plantaii
de hevea. Plantaii mai restrnse exist n Africa Ecuatorial i n America de Sud.
146
Actualmente, producerea cauciucului natural se afl n uoar cretere, n anul

2010 ea fiind egal cu peste 10,3 mil. tone. ntietatea revine la trei ri: Thailanda
(30%.), Indonezia (26%) i Malaysia (0,9%).
3.4. Cretea culturilor permanente
Din culturile permanente fac parte plantele multianuale, de regul, arbori sau
arbuti, care se cultiv pentru a strnge recolte pe parcursul a mai multor ani.
Clasificarea lor este artat n schema expus mai jos (vezi fig.8.8).
3.4a. Cultura pomilor fructiferi
Pomii fructiferi se cresc pentru fructele pe care le produc i care au o mare importan alimentar, deoarece conin att substane nutritive, ct i vitamine, microelemente i sruri minerale, necesare activitii normale a organismului uman. Ei ar
putea fi grupai n: pomi fructiferi ai zonei temperate, pomi ai zonei subtropicale
i pomi ai zonei calde.
Culturi permanente
Pomi fructiferi
Zonei
temperate
Zonei
subtropicale
Mrul
Portocalul
Prul
Lmiul
Prunul
Mandarinul
Plante
tonifiante
Via de vie
(Viticultura)
Arborele de
cafea
Zonei
Mediterane
Arborele de
cacao
Temperate
calde
din Europa
Arbustul de
ceai
Din America
Australia,
Africa de Sud
Zonei calde
Bananierul
Palmierul de
curmal
Smochinul
Ananasul
Migdalul
Castanul
dulce
Fig. 8.8. Schema clasificrii culturilor permanente
Pomii fructiferi din zona temperat sunt reprezentai prin: mr, pr, prun,
nuc, piersic, cais, cire, viin, etc. Aceti pomi sunt specifici, mai ales, emisferei
nordice i mai puin celei sudice. Din toate varietile numite cea mai mare rspndire i cea mai mare producie o are mrul. Este cultivat ntre 30 i 60 latitudine nordic. Producia mondial se ridic la circa 70 mil. tone (anul 2010) din
care peste 60% revin rilor asiatice. Mrul este destul de rspndit i n regiunile
temperate ale Europei (20%) i ale Americii de Nord. n emisfera sudic suprafee
mai nsemnate exist n: Chile, Brazilia i Australia. Pe ri, cea mai mare producie de mere o au: China (47,4%), SUA (6%), Turcia (3,7%), Italia (3,1%) i
147
Polonia (2,7%). Principalii furnizori de mere pe piaa mondial sunt: China, Italia,
Chile, Statele Unite i Polonia.
Tabelul 8.13. Principalii productori mondiali de mere, de pere i de prune, mil. t, anul 2010
Mere
Pere
Prune
ara
mil. t
ara
mil. t
ara
mil. t
China
33,2
China
15,23
China
5,66
SUA
4,2
SUA
0,74
Romnia
0,62
Turcia
2,6
Italia
0,73
SUA
0,49
Italia
2,2
Argentina
0,70
Serbia
0,43
Polonia
1,9
Spania
0,48
Chile
0,30
Frana
1,8
Turcia
0,38
Iran
0,27
India
1,8
RAS
0,37
Frana
0,25
Iran
1,7
India
0,34
Turcia
0,24
Brazilia
1,3
R. Coreea
0,30
Italia
0,21
Chile
1,1
Belgia
0,30
India
0,20
Mondial
70,0
Mondial
22,6
Mondial
10,96
Prul este ntlnit n aceleai regiuni ca i mrul. Fiind mai iubitor de cldur, se cultiv preponderent n: China, Italia, Spania, SUA, Japonia, Argentina. China
produce 67% din recolta mondial, care se ridic la 22,6 mil. tone (2010). Restul
rilor au o recolt mult mai modest, ponderea lor fiind mai mic de 1%.
Prunul este a treia cultur din pomii fructiferi a zonei temperate. Cele mai mari
livezi se ntlnesc n Asia de Sud i cea de Est, precum i n Europa Sudic i cea
de Sud-Est. Se consum n stare proaspt i sub form de gemuri, compoturi sau
se conserv prin uscare ori afumare. Din cele aproximativ 11 mil. t produse n
anul 2010, 51% reveneau Chinei.
La pomii fructiferi ai zonei subtropicale aparin: citricele, smochinul, migdalul i castanul dulce.
Citricele sunt rspndite n regiunile unde media celei mai reci luni nu coboar
sub +5 . Sunt solicitate deoarece fructele au gust plcut i conin multe vitamine,
mai ales vitamina C. n afar de aceasta, ele se pstreaz uor un timp ndelungat i
pot fi transportate. Dup origine, sunt din Asia Musonic, dar, n prezent, au o larg
rspndire i n alte regiuni. Se evideniaz trei zone principale: rile bazinului mediteranean, America de Nord i America Latin. Dintre citrice cele mai rspndite
sunt portocalele, producia global a crora este de peste 68 mil. tone. Cei mai mari
productori sunt indicai n tabelul 8.14. Lmile se cresc mai mult n: Asia de Sud,
America Central i America de Sud. n anul 2010 recolta mondial a fost de 14,0
mil. tone, cei mai mari productori fiind inclui n tabelul 8.14. Ct privete mandarinele, apoi din cele circa 8 mil. tone recoltate anual pe ntreg Pmntul, mai bine
de jumtate (53%) i revin Japoniei. Mari productori sunt, de asemenea, SUA,
Spania, Italia i Brazilia.
Smochinul reprezint un arbust originar din Orientul Apropiat. Fructele lui au
o mare putere nutritiv, deoarece conin pn la 71% glucide (din care peste 60%
monozaharide), 5% pectin i 1% diferii acizi. Producia mondial este de circa
148
1,1 mil. tone, fiind recoltat, mai cu seam, n rile mediteraneene cum ar fi: Turcia, Egipt, Algeria, Iran, Maroc, Siria, SUA, Spania .a.
Migdalul i castanul dulce au o importan local i ocup suprafee reduse
n rile mediteraneene i SUA.
Tabelul 8.14. Principalii productori mondiali de portocale, lmi i smochine, 2010
Portocale
Lmi
Smochine
ara
mil. t
ara
mil. t
ara
mii t
Brazilia
18,5
India
2,62
Turcia
254,8
SUA
7,5
Mexic
1,90
Egipt
185,0
India
6,0
Argentina
1,11
Algeria
123,8
China
5,0
China
1,05
Iran
76,4
Mexic
4,1
Brazilia
1,02
Maroc
74,3
Spania
3,1
SUA
0,80
Siria
41,0
Egipt
2,4
Turcia
0,78
SUA
37,1
Italia
2,4
Spania
0,72
Spania
30,2
Indonezia
2,0
Iran
0,69
Tunis
26,0
Turcia
1,1
Italia
0,52
Brazilia
25,7
Mondial
68,5
Mondial
14,0
Mondial
1081,0
Pomii fructiferi din zona cald sunt reprezentai prin: bananier, curmal i ananas.
Bananierul este o plant ierboas peren, cu o tulpin fals de 10-15 m nlime, format din frunze rsucite ce pornesc de la rizomii subterani. Se cultiv cu precdere ntre ecuator i paralelele de 30 latitudine nordic i sudic. Anual, se recolteaz peste 100 mil. tone (105,2 mil. t n anul 2010), din care cea mai mare parte n
Asia (57%) i America Latin (24%). Principalii productori se vd n tabelul 8.15.
Patru state din America central (Costa Rica, Honduras, Panama i Guatemala)
poart numirea de republicile bananiere. Ele au fost numite astfel din cauza c economia lor depinde de producia i comerul cu aceast cultur.
Tabelul 8.15. Principalii productori mondiali de banane, curmale i ananas, anul 2010
Banane
Curmale
Ananas
ara
mil. t
ara
mil. t
ara
mil. t
India
29,7
Egipt
1,35
Brazilia
2,21
China
9,8
Arabia Saudit
1,09
Filipine
2,17
Filipine
9,1
Iran
1,02
Costa Rica
1,90
Ecuador
7,9
Em. Arabe Unite
0,82
Thailanda
1,92
Brazilia
7,0
Algeria
0,64
China
1,52
Indonezia
5,8
Irak
0,56
Indonezia
1,40
Tanzania
3,2
Pakistan
0,52
India
1,37
Guatemala
2,6
Sudan
0,43
Nigeria
0,97
Mexic
2,1
Oman
0,27
Mexic
0,70
Angola
2,0
Tunis
0,17
Vietnam
0,52
Mondial
105,2
Mondial
7,68
Mondial
19,73
149
Peste 20% din producia mondial de banane este exportat. Principalii exportatori sunt rile Americii Latine (Ecuador, Costa Rica, Columbia, Guatemala
i Honduras) la care se adaug Filipine i Cote d'Ivoire. Cei mai mari importatori
sunt: SUA, Belgia, Germania, Japonia, Rusia. De menionat c unele state (SUA,
Belgia Germania, Frana) cumpr multe banane ca apoi s le reexporte.
Palmierul de curmal este o specie originar din Mesopotamia, care are o tulpin neramificat de pn la 30 m nlime. Fructul, ce conine pn la 70% glucide,
2,5% grsimi i 2% proteine, este foarte gustos i nutritiv. n stare semiuscat se
pstreaz timp ndelungat. Este rspndit n oazele deerturilor i semideerturilor
Orientului Apropiat i Africii de Nord. Producia anual de circa 7,7 mil. tone este
recoltat ndeosebi n: Egipt, Arabia Saudit, Iran, Emiratele Arabe Unite i Algeria. Exportatorii de baz sunt Emiratele Arabe Unite i Pakistanul.
Ananasul este un cactus ierbos peren, cultivat n regiunile tropicale pentru
consum local. n stare coapt se altereaz repede i nu rezist la transport. Cei mai
mari productori sunt rile din Asia de Sud-Est i America Latin, evideniinduse: Brazilia, Filipine, Costa Rica, Thailanda i China. Acestor 5 state le revin
49,7% din producia mondial global de 19,7 mil. tone (anul 2010).
3.4b. Cultura plantelor tonifiante
Din plantele tonifiante fac parte: arborele de cacao, arborele de cafea i arbustul de ceai.
Arborele de cacao este originar din America Central. Se cultiv ntre 20 latitudine nordic i sudic. Cele mai mari plantaii se afl n Africa (64%) i America de Sud (16%). Producia de cacao, din cauza consumul tot mai ridicat al ciocolatei, n jumtatea a doua a secolului al XX-lea a crescut de 6 ori, n anul 2010
ajungnd la 4,2 mil. tone. Cei mai mari productori sunt indicai n tabelul ce urmeaz. Circa 80% din producia mondial de cacao ajunge pe piaa mondial. Cel
mai mare exportator este Africa de Vest, care vinde 4/5 din acest produs. Importatorii de baz sunt rile europene i Statele Unite.
Arborele de cafea este reprezentat prin dou specii biologice: arabica i robusta. Primul este originar din Etiopia, iar al doilea din Congo. Se cultiv ntre
28 latitudine nordic i sudic, la altitudini de 900-1800 m. Cea mai mare parte
(70%) din producia mondial de cafea revine speciei arabica. n prezent, producia mondial de cafea este concentrat n trei mari zone: America Latin, cu
59% din producia mondial, Asia Musonic i Africa Tropical. Din America Latin cei mai mari productori sunt: Brazilia Columbia, Peru, Guatemala i Mexic.
n Asia Musonic o pondere mai nsemnat au: Vietnamul, Indonezia i India, iar
n Africa Tropical Etiopia, Uganda i Cote d'Ivoire. Din cele circa 7-8 mil. tone
de cafea (8,25 mil. t n 2010) recoltate anual, peste 75% se comercializeaz. Principalii exportatori de cafea sunt: Brazilia, Vietnam, Indonezia, Columbia i Guatemala, cumprtorii de baz fiind: Statele Unite, Germania, Italia, Japonia i Belgia.
150
Tabelul 8.16. Principalii productori mondiali de cacao, de cafea i de ceai, anul 2010
Boabe cacao
Boabe cafea
Ceai
ara
mii t
ara
mii t
ara
mii t
Cote dIvoire
1 242
Brazilia
2 907
China
1 467
Indonezia
845
Vietnam
1 106
India
941
Ghana
632
Indonezia
684
Kenya
399
Nigeria
399
Columbia
514
Sri Lanka
331
Camerun
264
India
290
Turcia
235
Nigeria
235
Etiopia
265
Vietnam
198
Ecuador
132
Peru
265
Iran
166
Togo
101
Guatemala
247
Indonezia
150
R. Dominican
58
Mexic
245
Argentina
89
Peru
46
Honduras
229
Japonia
85
Mondial
4 240
Mondial
8 254
Mondial
4 547
Arbustul de ceai a nceput a fi cultivat n China mai bine de 4 milenii n urm.

Prefer un climat cald i umed, terenuri n pant, bine drenate. Se cultiv ntre 40
latitudine nordic i 30 latitudine sudic. Cele mai importante varieti de ceai sunt:
indian (assamez), chinez i ceylonez. Cel indian i ceylonez au frunze mai mari,
gust mai pronunat i sunt sensibili la temperaturile sczute. Cel indian se cultiv
n munii Assam, de la poalele Munilor Himalaya, iar cel ceylonez n regiunile
colinare ale insulei Sri Lanka. Ceaiul chinez are frunze mai mici i suport perioade scurte cu temperaturi mai sczute. De aceea, are o rspndire mai larg.
Dup modul de preparare, se cunosc dou sortimente de ceai: verde i negru.
Cel verde se prepar fr fermentarea frunzelor i ele rmn verzi, iar cel negru
cu fermentarea lor. n vremea procesului de fermentare frunzele se nnegresc i
capt arom, dup ce se usuc.
Producerea de ceai a crescut de la 2,8 mil. t n 1999 la 4,5 mil. t n 2010. Partea covritoare a recoltei (peste 80%) provine din rile Asiei Musonice. Principalii productori de ceai sunt statele indicate n tabelul de mai sus. Cea mai mare
parte (circa 70%) din producia mondial se comercializeaz. Exportatorii de baz
sunt: Sri Lanka, Kenya, China, India i Vietnam, cumprtorii principali fiind:
Rusia, Marea Britanie, SUA, Pakistan i Egipt.
3.4c. Viticultura
Din plantele vinicole face parte via de vie, care este originar din Transcaucazia i Levant. Fiind o cultur subtropical, a fost adaptat i la condiii de clim temperat. n prezent, este rspndit ntre 50 latitudine nordic i 30 latitudine sudic, fiind plantat, de regul, pe terenurile nsorite cu soluri preponderent calcaroase
sau nisipoase. Se cultiv pe o suprafa de peste 7 mil. ha. Din ele, peste 85% revin
soiurilor tehnice destinate producerii vinului, 12% soiurilor de mas i 3% soiurilor pentru stafide. Se cunosc trei zone mai importante de cultivare a viei de vie:
- zona mediteranean, ce cuprinde: Europa de Sud, Africa de Nord i Orientul Apropiat;
151
- zona temperat cu veri calde din Europa;

- zona subtropical i temperat din America de Nord, America de Sud,
Australia i Africa de Sud.
Mai important este zona mediteranean unde se afl cele mai mari plantaii
din lume i se strng cele mai mari recolte. Principalii productori din aceast zon sunt: Italia, Frana, Spania, Turcia i Grecia.
Tabelul 8.17. Principalii productori mondiali de struguri, mil. tone, anul 2010
ara
Recolta
ara
Recolta
China
8,7
Turcia
4,3
Italia
7,8
Chile
2,9
SUA
6,8
Argentina
2,6
Spania
6,1
Iran
2,3
Frana
5,8
Australia
1,2
Mondial
67,0
Din zona temperat cu veri calde din Europa se remarc: Romnia, Republica Moldova, Ucraina, Ungaria, Bulgaria i Germania. Zona subtropical i temperat a Americii de Nord i de Sud, Australiei i Africii de Sud particip cu circa
20% din producerea de struguri i vin. n America de Nord se evideniaz Statele
Unite, iar n America de Sud Chile, Argentina i Brazilia. n SUA podgoriile
principale se afl n California, iar n Argentina i Chile n zona preandin.
Trebuie de menionat c rile europene au o pondere considerabil n producerea mondial a strugurilor i a vinurilor (peste 50% de struguri i 63% de vinuri).
4. ZOOTEHNIA MONDIAL. PARTICULARITILE DEZVOLTRII N DIFERITE REGIUNI
Creterea animalelor este o ndeletnicire strveche a omului care, prin domesticire i selecie, a creat numeroase rase necesare lui pentru traciune, carne, lapte,
ou, piei, miere, fibre i alte produse de care avea el nevoie. Necesitatea dezvoltrii zootehniei se explic prin aceea c:
a. Produsele alimentare de origine animal conin aminoacizi, ce lipsesc n
alimentele vegetale;
b. Animalele pot fi unica surs de asigurare a omului cu produse alimentare,
acolo unde fitotehnia nu poate fi dezvoltat din motive climaterice (n
semideerturi, n stepele uscate, n tundr, n muni etc.);
c. Ele folosesc biomasa plantelor, care nu poate fi utilizat de om i deeurile,
ce rmn de la industria alimentar;
d. Unele materii prime folosite de industrie sunt de natur animal (materia
prim pentru industria textil, farmaceutic etc.).
Dintre animalele crescute de om, cea mai mare importan o au: bovinele,
porcinele, ovinele, caprinele i cabalinele. Restul au o pondere mai mic n activitatea gospodreasc a omului. Numrul acestor animale la sfritul primului deceniu al secolului al XXI-lea este indicat n tabelul ce urmeaz.
152
Tabelul 8.18. Numrul de animale n diferite regiuni ale lumii n anul 2010, mil. capete
Tipul de
America America
Australia i
Mondial Europa Asia Africa
animale
de Nord
de Sud
Oceania
Taurine
124,4
472,9 279,6
162,7
37,3
1427,5
350,6
Bubaline
0,4
187,4
3,8
192,8
1,2
Porcine
188,8
583,1
30,9
101,5
5,2
967,6
58,1
Ovine
129,9
449,9 304,9
18,1
100,7
1078,3
74,8
Caprine
17,1
537,8 312,4
16,0
4,9
909,8
21,6
Cabaline
6,2
13,5
5,3
19,2
0,4
58,9
14,3
Cmile
3,9
20,5
24,4
Pe parcursul ultimului deceniu numrul principalelor animale domestice, cu

excepia cabalinelor, a crescut. Din tabel se vede c pe Terra predomin eptelul
de bovine i ovine, cel mai mare numr de animale fiind nregistrat n Asia. Mai
puin numeroase sunt cabalinele i cmilele. Unele grupe de animale, cum ar fi cmilele i bubalinele, sunt specifice anumitor continente, pe altele lipsind complet.
i dac n Europa i Asia predomin porcinele, apoi n ambele Americi taurinele, iar n Africa i Australia ovinele.
4.1. Creterea bovinelor
Cum se vede din tabelul prezentat mai sus, cea mai mare importan pentru
omenire o au bovinele. Ele se cresc pentru carne i lapte, iar n unele ri i pentru traciune. Din eptelul mondial de bovine, 88% sunt taurine i doar 12% bubaline. Dac taurinele sunt rspndite pe ntreg Pmntul, atunci bubalinele se
cresc mai mult n Asia de Sud i Sud-Est (India, China, Pakistan, Thailanda), mai
puin n Africa i America de Sud i foarte puin n Europa.
Creterea bovinelor pentru carne este practicat n regiunile mai puin urbanizate, pe cnd n apropierea marilor aglomeraii urbane predomin creterea bovinelor pentru lapte, unde acest produs este foarte solicitat.
n anul 2010 numrul de bovine pe Terra era de 1 620,3 milioane capete din
care cel mai mare numr l avea Asia (660,3 mil. sau 40,7% din eptelul mondial).
Acest lucru se explic prin dimensiunile continentului i prin aceea c multe animale sunt folosite n traciune. n afar de aceasta n unele ri religia interzice
sacrificarea lor.
Pe locul doi, dup eptel, se afl America de Sud (351,8 mil. capete sau
21,7%). Aici predomin creterea vitelor pentru carne pe baza furajelor naturale
din cmpiile: Braziliei, Uruguayului, Paraguayului i Argentinei. Toate rile sudamericane se fac remarcate prin exportul lor de carne de vit.
n Africa (283,4 mil. capete sau 17,5%) se practic sistemul nomad sau seminomad tradiional de cretere. i numai n Africa de Sud, Zimbabwe i Namibia
este organizat creterea intensiv, orientat att la producerea crnii, ct i a
laptelui.
153
Tabelul 8.19. Principalii deintori de bovine i productori de lapte din lume, anul 2010
Taurine, mil. capete
Bubaline, mil.
Lapte de taurine,
Lapte de bivoli,
capete
mil. t
mil. t
India
210,4 India
111,9 SUA
87,5 India
62,35
Brazilia
209,5 Pakistan
29,4 India
50,0 Pakistan
22,28
SUA
93,8
China
23,6 China
36,0 China
3,10
China
83,8
Nepal
4,8
Rusia
31,6 Egipt
2,65
Etiopia
50,9
Egipt
3,8
Brazilia
30,7 Nepal
1,06
Argentina
48,9
Filipine
3,3
Germania
29,6 Myanmar
0,26
Sudan
41,7
Vietnam
2,9
Frana
23,4 Italia
0,18
Noua ZeePakistan
34,3
Myanmar
2,9
17,0 Iran
0,14
land
Mexic
32,6
Indonezia
2,0
M. Britanie 14,1 Bangladesh 0,04
Columbia
27,7
Thailanda
1,6
Pakistan
12,4 Sri Lanka
0,02
Mondial
1427,5 Mondial
192,8 Mondial
597,6 Mondial
92,23
n America de Nord (162,7 mil. sau 10%) cel mai mare eptel de bovine l
aveau SUA i Mexic. Pe teritoriul SUA se evideniaz mai multe zone specializate
n creterea bovinelor. n partea de nord-est i n zona Marilor Lacuri este amplasat aa-zisul bru de lapte. Aici, n baza suprafeelor mari de pune productive i
cultivrii plantelor de nutre, taurinele se cresc numai pentru producerea laptelui,
att de necesar n aceast zon industrial. n Marile Cmpii, ce se ntind de-a lungul Cordilierilor, se cresc vite pentru carne. n California i zona de sud-est se
cresc vite pentru carne i lapte. Pe teritoriul Mexicului vitele se cresc preponderent pe puni naturale n zona de nord a rii i mai puin n zonele centrale i de
sud, ele fiind destinate att pentru carne, ct i pentru lapte.
Creterea vitelor n Europa (124,8 mil. sau 7,7%) este n temei intensiv, fiind
orientat spre producerea laptelui. Productivitatea anual a vacilor este mare, ea depind 4000 litri (Olanda, Danemarca, Italia, Germania, Marea Britanie). Mai redus
este productivitatea n Europa de Est, unde, de rnd cu creterea intensiv, se practic i cea extensiv pe puni naturale (regiunile de nord-est ale Rusiei europene).
Mai modest este numrul de bovine din Australia i Noua Zeeland (2,3%).
i dac Noua Zeeland crete vacile, mai ales pentru lapte (ea este o mare exportatoare de unt), atunci n Australia ele se cresc mai mult pentru carne. Datele privind
numrul bovinelor n unele ri ale lumii n 2010 sunt indicate n tabelul 8.19.
4.2. Creterea porcinelor
Spre deosebire de bovine, creterea porcinelor este repartizat nu att de uniform. Ele sunt mai rspndite n rile asiatice i europene, aici aflndu-se peste
70% din eptelul mondial. De regul, predomin n rile cu zootehnie intensiv i
cu un numr mare de locuitori. ns chiar i n Asia, care are cel mai mare eptel,
creterea porcilor nu este practicat n statele n care se confeseaz religiile:
islamic, budist i iudaist, religii care consider acest animal ca necurat.
154
Subramura dat are un caracter semiindustrial, deoarece porcii sunt crescui

la ferme compacte, bine mecanizate, ce nu cer suprafee mari i care pot fi uor
construite n apropierea marilor orae. n statele dezvoltate creterea lor este concentrat, mai ales, n regiunile industriale, unde cererea de carne este sporit.
n Europa Central i Nordic creterea porcinelor se bazeaz pe cultura cartofului, pe cnd n Europa de Sud, regiunile sudice ale Rusiei, SUA, Brazilia i
alte state americane pe cultura porumbului. Acest lucru se observ foarte evident n SUA, unde principala zon de cretere a porcinelor corespunde cu centura
de porumb.
Destul de modest este creterea porcilor n Africa i Australia. eptelul mic
din Africa se explic, pe de o parte, prin faptul c n multe ri domin religia musulman, iar, pe de alt parte, c condiiile climaterice nu necesit folosirea crnii de
porc ce are un nalt potenial caloric. Ct privete Australia, apoi eptelul de porci,
ce se crete pe acest continent, asigurat i aa cu carne de vit i de oaie, satisface
n ntregime necesitile populaiei nu prea numeroase. Principalii cresctori de
porci sunt indicai n tabelul 8.20.
Tabelul 8.20. rile cu cel mai mare eptel de porcine n anii 1997-2010
Anul 1997
Anul 2000
Anul 2005
Anul 2010
Mil.
Mil.
Mil.
Mil.
ara
ara
ara
ara
capete
capete
capete
capete
China
468,05 China
437,6 China
488,8 China
476,2
SUA
56,17 SUA
99,3
SUA
60,6
SUA
64,9
Brazilia
36,90 Brazilia
27,3
Brazilia
33,2
Brazilia
38,9
Germania 24,30 Germania
27,0
Vietnam
27,4
Vietnam
27,4
Rusia
19,5
Spania
23,7
Germania
26,8
Germania
26,6
Mondial
936,8
Mondial 909,5
Mondial 962,7
Mondial
967,6
Surse: , 31, 1998, pag. 2-7, 15; 4, 2007, pag. 23-25; www.faostat.fao.org
4.3. Creterea ovinelor i caprinelor

Ovinele se cresc pentru: ln, lapte, carne i piei. Fiind puin pretenioase fa
de hran, ele pot fi crescute n regiunile unde bovinele nu au ce pate.
Tabelul 8.21. rile cu cel mai mare eptel de oi i de producere a lnii n 1997 i 2010
eptelul, mil. capete
Producerea de ln, mii tone
ara
1997 ara
2010
ara
1997
ara
2010
China
132,7 China
134,0 Australia
731,1 China
386,7
Australia 123,3 India
74,0
China
255,0 Australia
382,3
India
68,4 Australia
68,1
N. Zeeland 274,8 N.Zeeland 165,8
Iran
52,0 Sudan
52,1
Uruguay
81,8
M.Britanie 67,0
N.Zeeland 47,4 Iran
49,5
Argentina
68,0
Iran
60,0
Sudan
24,0 Nigeria
37,4
R.A.S.
57,3
Maroc
55,3
R.A.S.
29,0 N.Zeeland 32,6
M. Britanie
64,5
Sudan
55,0
Mondial 1069,2 Mondial
1078,3 Mondial
2405,8 Mondial 2046,4
Surse: , 31, 1998, pag. 2-7, 15; www.faostat.fao.org
155
Cea mai mare parte a ovinelor sunt ntreinute pe puni naturale din: sudestul Australiei, sudul Africii, pampasul Argentinei, preria nord-american, n stepele uscate din centrul i sud-vestul Asiei, n regiunile muntoase ale Asiei Centrale, Europei de Sud .a.
n diferite regiuni ale lumii oile se cresc n diferite scopuri. n rile bazinului
mediteranean ele se cresc pentru: ln, lapte, carne i pielicele. n rile asiatice,
unde predomin religia musulman, ele se cresc, n primul rnd, pentru carne i
pielicele i apoi pentru ln i lapte. n Australia creterea lor este orientat la producerea lnii i a crnii.
n pofida diversitii scopului creterii oilor n diferite regiuni, peste tot producerea lnii este o latur de baz a acestei ramuri. n ultimele decenii cantitatea de ln produs s-a redus. Dac n 1990 au fost tunse 3,3 mil. t., n 2005 2,2 mil. t, apoi
n 2010 numai 2,04 mil. t. Cu alte cuvinte eptelul crete, dar cantitatea de ln produs scade. Asta ne vorbete despre schimbarea scopului creterii acestor animale.
Creterea caprinelor este specific regiunilor aride cu vegetaie srac. Ele
formeaz un sector zootehnic secundar. Se cresc, n primul rnd, pentru lapte n:
Asia de Sud i cea de Est (India, China, Pakistan, Bangladesh, Iran, Indonezia), n
rile africane (Nigeria, Sudan, Etiopia, Mali, Kenya) i ale Europei Sudice. n
restul regiunilor au o rspndire redus. n Asia Mic i Africa de Sud se cresc
capre de angora, vestite prin lna lor fin.
Fig. 8.9.Principalele regiuni ale vitritului mondial (dup V.P. Maksakovskii)

2003)
156
Vorbind despre creterea vitelor, putem constata c ele se cresc, ndeosebi, pentru
lapte i carne, pentru carne i lapte i pentru carne i ln. Specializarea diferitor regiuni ale Terrei, n aceast privin, este artat pe harta de mai sus (vezi fig. 8.9).
Unul din principalele scopuri ale activitii subramurilor enumerate ale zootehniei este asigurarea omenirii cu carne i lapte. Producerea acestor alimente la
scar mondial i n unele ri sunt indicate n tabelele ce urmeaz.
Tabelul 8.22. Producerea mondial de carne n anul 2010, mil. t
Carne de ovine i
Carne total
Carne de porcine
Carne de bovine
caprine
ara
mil. t
ara
mil. t
ara
mil. t
ara
mil. t
China
81,1
China
51,7
SUA
12,0
China
4,0
SUA
42,2
SUA
10,2
Brazilia
9,1
India
0,9
Brazilia
23,6
Germania
5,5
China
6,6
Australia
0,6
Rusia
7,2
Spania
3,4
Argentina
2,6
Sudan
0,5
Mexic
5,8
Brazilia
3,2
India
2,6
Pakistan
0,4
Mondial
296,1
Mondial
109,4
Mondial
67,7
Mondial
13,5
Tabelul 8.23. Producerea mondial de lapte n anul 2010, mil. t
Lapte total
Lapte de vac
Lapte de bivoli
Lapte de capr
ara
mil. t
ara
mil. t
ara
mil. t
ara
mil. t
India
116,9
SUA
87,5
India
62,3
India
4,6
SUA
87,5
India
50,0
Pakistan
22,3
Bangladesh
2,5
China
41,2
China
36,0
China
3,1
Sudan
1,5
Pakistan
35,5
Rusia
31,6
Egipt
2,7
Pakistan
0,7
Rusia
31,8
Brazilia
30,1
Nepal
1,1
Mali
0,7
Mondial
719,2
Mondial
597,6
Mondial
92,2
Mondial
17,3
4.4. Avicultura, apicultura i sericicultura

Avicultura a cptat ultimul timp o mare amploare, n primul rnd, n rile
dezvoltate. Este concentrat n apropierea marilor centre urbane, deoarece creterea psrilor a putut relativ uor s fie pus pe picior industrial i complexele de
cretere a lor reprezint, de fapt, nite ntreprinderi cu un nalt grad de mecanizare. Se cresc psrile att pentru carne, ct i pentru ou, fabricile avicole fiind specializate n aceast privin. Dac n Europa predomin creterea psrilor pentru
ou, atunci n America pentru carne. Se cresc, de regul, gini, dar sunt fabrici
specializate i n creterea curcanilor, a raelor, a gtelor i altor psri, printre
care i prepeliele, care produc ou dietetice foarte solicitate.
Dac din mamifere i psri omul a domesticit mai multe specii, apoi din insecte
el a putut s atrag n sfera sa de activitate doar dou albina melifer i fluturele de
mtase, formnd, astfel dou ramuri aparte ale zootehniei: apicultura i sericicultura.
Apicultura (creterea albinelor) este o ndeletnicire strveche la multe popoare. Odat cu descoperirea i producerea n mas a zahrului interesul fa de
aceast ramur a sczut. n prezent, cnd s-a dovedit efectul curativ a mierii de
157
albin i cnd, datorit chimizrii agriculturii, numrul de polenizatori s-a redus,

creterea albinelor a devenit nu numai rentabil ci, uneori, chiar necesar. Se
practic n toat lumea. Din cei peste 76,9 milioane de stupi se recolteaz circa 1,6
mil. t. de miere, cei mai mari productori fiind: China (26%), Turcia (5,2%), SUA
(5,1%), Ucraina (4,5%) i India (3,8%).
Tabelul 8.24. Numrul de psri i producerea de ou i carne de pasre n anul 2010
Numrul de psri
Ou produse
Carne produs
ara
mld. ex.
ara
mil. t
ara
mil. t
China
5,75
China
28,0
SUA
19,6
SUA
2,35
SUA
5,4
China
17,3
Indonezia
1,39
India
3,4
Brazilia
11,2
Brazilia
1,26
Japonia
2,5
Mexic
2,7
Irak
0,88
Mexic
2,4
Rusia
2,6
Mondial
31,74
Mondial
69,0
Mondial
99,0
Sericicultura (creterea viermelui de mtase) este rspndit n primul rnd

n Asia de Est, unde a aprut ca atare ramura dat i unde condiiile naturale favorabile permit ca ea s reziste concurenei mtsii sintetice. Cele mai mari productoare de mtase natural brut din lume sunt Japonia i China, urmate de India,
Coreea de Sud i rile CSI.
n ncheiere conchidem c n lume ar putea fi evideniate apte mari regiuni
agricole, regiuni reprezentate pe harta de mai jos.
Fig. 8.10. Principalele regiuni agricole ale lumii (dup V.P. Maksakovskii, 2008)
158
5. PESCUITUL I VNATUL. IMPORTANA, TIPURILE I ASPECTELE REGIONALE

5.1. Pescuitul
Fiind una din cele mai vechi activiti omeneti, pescuitul, n prezent, a atins
proporii colosale datorit tehnicii moderne de care se folosete. Dac n trecut se
pescuia n apele fluviilor i lng rm, apoi acum majoritatea petelui este prins
n largul oceanelor.
Dup mediul n care se practic, deosebim pescuitul n apele dulci i pescuitul maritim. Pescuitul n apele dulci este redus i reprezint circa 11% din volumul total al petelui prins n ntreaga lume. Este practicat n: Rusia, China, SUA,
Brazilia, Niger, R.D. Congo, Uganda i n alte ri cu ruri mari i lacuri ntinse
(naturale sau artificiale). Din ruri, o importan mai mare au: Volga, Dunrea,
Chang Jiang, Mississippi, Columbia, Lena, Enisei iar din lacuri Victoria, Ciad,
Caspic, Baikal etc.
Pescuitul maritim cuprinde, la rndul su, pescuitul de coast i pescuitul n
larg. Pescuitul de coast se practic cu nave mici i este specific, mai ales, coastelor japoneze, coreene, engleze, scoiene, islandeze, precum i multor ri din Africa i America Latin.
Pescuitul n larg se practic cu nave moderne n afara apelor teritoriale i, de
aceea, are un caracter internaional.
Structura pescuitului mondial este urmtoarea: 85-86% revine petelui, 7-8%
molutelor, 6-7% crustaceelor i 0,5-0,6% altor specii.
Trebuie de menionat c pe parcursul secolului al XX-lea pescuitul a sporit
foarte rapid, mai ales n a doua jumtate a lui. Este suficient s concretizm c n
anul 1900 pe ntreg Pmntul se prindeau doar 4 milioane tone de pete i produse
marine, n 1950 circa 20 mil. t., iar n 2010 185,5 mil. t.
Creterea brusc a masei de pete prins a adus la unele schimbri structurale
i geografice n pescuitul mondial. Astfel, dac n anii 50 principalele specii ce se
prindeau aparineau la clupeide (scrumbii) si gadiforme (tresc .a.), apoi n prezent cantitatea lor s-a redus simitor, cednd locul speciilor mai puin valoroase,
cum ar fi: hecul, scrumbia albastr, moiva, batogul, heringii etc.
Tabelul 8.25. Evoluia pescuitului mondial n diferite zone ale Oceanului Planetar
Anii
1950
1960
1970
1980
1990
2000
2010
Oceanul Atlantic, %
58
44
39
39
27
28
27
Oceanul Pacific,%
36
51
57
55
67
63
59
Oceanul Indian,%
6
5
4
6
6
9
14
Total pescuit, mil. t
19,8
36,8
67,4
78,1
102,8 136,5 148,5
Surse: Maca B.. . 1, , 2003,
pag. 308; www.faostat.fao.org
Au avut loc schimbri i n geografia acestei activiti, care s-au manifestat n

lrgirea spaiului destinat pescuitului i n deplasarea principalelor zone de pescuit.
Dei, ca i mai nainte, principala zon de pescuit este elful continental, n prezent, circa 10% din produsele mrii provin din poriunile adnci ale oceanului.
159
Dac n trecut regiunile situate mai la nord de paralela de 30 ddeau 85% din
pescuit, regiunile tropicale 23%, iar regiunile sudice (mai la sud de paralela 30 latitudine sudic) numai 2%, apoi n prezent coraportul este, respectiv, de 52:30:18.
Cu alte cuvinte, are loc deplasarea pescuitului mondial spre sud. S-a schimbat
raportul dintre cantitatea de pete prins n diferite oceane (vezi tabelul 8.25).
Deci n ultimele decenii a sczut importana Oceanului Atlantic ca surs de
pescuit i a crescut simitor rolul Oceanului Pacific.
Pescuitul maritim se practic n aa-zisele zone de pescuit, unde populaiile
de peti sunt mai bogate. n cadrul Oceanului Atlantic de demult sunt cunoscute
dou zone de pescuit: Nord-Estic, situat lng rmurile Europei i Nord-Vestic,
din preajma rmurilor Americii. La nceputul anilor 50 zona Nord-Vestic ddea
aproape 50% din petele prins n lume. Actualmente, importana ei a sczut simitor.
Fig. 8.11. Zonele pescuitului mondial (dup V.P. Maksakovskii, 2003)
n Oceanul Pacific exist 3 zone principale de pescuit: Nord-Vestic, NordEstic i Sud-Estic. n zona Nord-Vestic, situat lng rmurile de est ale
Asiei, pescuiesc: Rusia, Japonia, China, Coreea de Nord i Coreea de Sud, ea asigurnd, n prezent, cea mai mare cantitate de pete pescuit. n zona de Nord-Est,
situat lng rmurile Americii, pescuiesc: Statele Unite, Japonia i alte ri asiatice. Cantitatea de pete prins aici este mult mai mic dect n zona precedent.
Zona de Sud-Est este situat de-a lungul litoralului Americii de Sud. Aici pescuiesc, mai ales, Peru i Chile, petele de baz fiind hamsia (anciousul peruan).
n jumtatea a doua a secolului al XX-lea s-a schimbat i coraportul dintre
petele prins de diferite ri. Dac la mijlocul anilor 50 n grupa primelor 10 state
ale lumii ce prindeau cel mai mult pete intrau: Japonia, SUA, URSS, China, Nor-
160
vegia, M. Britanie, India, Canada, RFG i Danemarca, apoi acum n aceast grup
de ri au intrat: China (52,2 mil. t), India (9,3 mil. t), Indonezia (7,7 mil. t), Vietnam (5,1 mil. t), SUA (4,9 mil. t), Japonia (4,8 mil. t), Peru (4,3 mil. t), Myanmar
(23,9 mil. t), Norvegia (3,7 mil. t) i Chile (3,4 mil. t) (datele anului 2010).
Vorbind de pescuit, trebuie s menionm c o bun parte din produsele acumulate se datoreaz acvaculturii, adic a creterii organismelor acvatice sub ngrijirea omului. n 2012 producia mondial a acvaculturii constituia 59,8 mil. tone.
Din ele, 85% reveneau rilor asiatice, n primul rnd, Chinei, Indiei, Vietnamului,
Indoneziei, Thailandei, Bangladeshului, Myanmarului .a. n aceste ri, la fermele
i plantaiile maritime se cresc: molute, pete, crabi, alge i alte produse. n Europa,
de asemenea, exist ferme unde se cresc: peti, languste, midii, stridii, pecteni de
mare .a. (Norvegia, Italia, Frana, Portugalia). Maricultura are perspective i dezvoltarea ei poate soluiona multe probleme legate de asigurarea populaiei terestre
cu alimente de origine marin.
5.2. Vnatul
Fiind o ocupaie a omului practic de cnd el a aprut ca specie, vnatul se
mparte dup mai multe criterii. Deosebim: vnatul terestru i vnatul maritim.
Vnatul terestru, la rndul lui, se mparte n: vnat pentru carne, pentru blan,
pentru pene, pentru trofee etc.
n lume, exist 4 zone principale de vntoare (zone cinegetice) i anume:
1. Nordul Rusiei, cu un fond cinegetic valoros, mai ales, n specii de animale
pentru blan i trofee.
2. Arctica Nord American bogat n specii de animale cu blnuri scumpe.
3. Africa de Est cu numeroase animale exotice pentru trofee.
4. Asia de Sud i Sud-Est cu animale exotice pentru trofee.
Din rile cu un bogat fond cinegetic pot fi numite: Rusia, SUA, Canada, Kenya, Zimbabwe, India, China i R.D. Congo.
Cele mai nsemnate activiti de vntoare sunt legate de zona cu clim rece,
unde se vneaz animale cu blan scump, cum ar fi: marmota, zibelina, hermelina, vulpea argintie, vulpea albastr, samurul, castorul, veveria . a. Vnatul pentru
blan se practic n 4 ri: Rusia, Canada, SUA i China. n aceste state funcioneaz cele mai mari piee de blnuri din lume, cum ar fi cele de la: Sankt Petersburg, Montreal, New York i Beijing. Menionm c att n rile numite, ct
i n alte ri europene se practic i creterea, la ferme speciale, a animalelor cu
blan scump pentru a acoperi cererea i a nlocui vntoarea clasic. Aceste
ferme produc circa 9/10 din blnurile scoase n vnzare.
n Africa de Est i Asia de Sud i Sud-Est se practic vnatul-safari, care
const n vnatul animalelor pentru trofee sau prinderea lor pentru grdinile zoologice.
Mai redus, dar exist n unele regiuni i vnatul pentru subzisten, ntlnit la
unele popoare ce triesc n regiunile cu economie agricol tradiional i unde
vnatul reprezint o surs pentru supravieuire. Este vorba despre regiunile arctice
ale Americii i Asiei i despre pdurile ecuatoriale din R.D. Congo i Venezuela.
161
Vnatul maritim este legat de vnatul balenelor. Prima a nceput aceast activitate Norvegia, nc n 1868, prin vnarea balenelor n partea de nord a Oceanului Atlantic. Mai trziu ,Norvegiei s-au alturat i alte state europene, care i construiau flote speciale pentru aceast ocupaie. Dac la nceput se vna numai n
Atlanticul de Nord, apoi, cu timpul, a nceput exploatarea i a prii de nord a Pacificului. Cnd i aici resursele s-au redus, vnatul de balene a fost mutat n
emisfera sudic, n zona apelor antarctice. Numrul de balene vnate a crescut
permanent pn n 1962, cnd au fost dobndite 66 mii exemplare. Dup aceasta,
din cauza epuizrii resurselor, numrul animalelor captate a nceput s scad. n
1982 s-a ajuns la un acord internaional de a opri vnatul pe o perioad de 10 ani.
Acest moratoriu a fost prelungit n 1993, iar n 1994 s-a luat decizia ca regiunile
antarctice, situate mai la sud de paralela de 40 , s fie declarate rezervaie pentru
balene. n prezent, crdul mondial de balene ncepe a se restabili. Mai complicat
este situaia cu balena albastr, care, probabil, a fost vnat n ntregime i nu este
exclus c a disprut. Cele mai mari flote pentru vnatul balenelor au avut: URSS,
Japonia, Norvegia, Islanda, Marea Britanie i SUA.
n afar de balene, vnatul maritim include, de asemenea, mpucarea focilor,
a morselor i a altor mamifere acvatice ntlnite n Arctica. Acest vnat este nensemnat i are un caracter local. Pentru popoarele nordice, ns, reprezint o surs
important de existen.
IX. GEOGRAFIA INDUSTRIEI UOARE I ALIMENTARE

Industria uoar i alimentar constituie ramurile de fabricare a produselor de
prim necesitate. Din aceast cauz ele, uneori, sunt tratate ca o singur ramur,
cunoscut sub denumirea de industria bunurilor de consum.
Specific pentru ramurile date este c ele:
- au o larg rspndire geografic, fiind ntlnite n toate statele, indiferent
de nivelul lor de dezvoltare economic, deosebindu-se doar dup gradul de
concentrare i nzestrare tehnic;
- folosesc cantiti mai mici de materie prim dect ramurile industriei grele;
- la stadiul de prelucrare primar a materiei prime sunt strns legate de agricultur;
- pot utiliza brae de munc de calificare joas sau medie, ndeosebi feminine, fiind posibil amplasarea lor att n localiti urbane, ct i rurale;
- se modific destul de rapid att din punct de vedere al asortimentului produselor, ct i al tehnologiilor utilizate.
1. INDUSTRIA UOAR
Trsturile de baz ale ramurii sunt urmtoarele:
1. Majoritatea produselor fabricate reprezint rezultatul activitii artistice a
specialitilor de nalt calificaie.
2. Mrfurile confecionate trebuie s corespund specificului naional, climateric, sezonier, profesional, de vrst etc.
3. Produce mrfuri n serii modeste, dar variate, nct cumprtorul s poat
avea o alegere ct mai mare.
4. ntreprinderile sunt de capacitate relativ mic i medie, concentrarea lor teritorial fiind nensemnat.
5. O contribuie impuntoare au unitile artizanale din localitile rurale.
6. Materia prim este foarte diversificat, ea fiind de origine vegetal (culturile tehnice textile), animal (lna, pieile, blnurile), mineral, chimic (fibre chimice, colorani, piele artificial).
7. Amplasarea teritorial a ntreprinderilor este determinat de resursele umane, prezena materiei prime, piaa de desfacere, corelarea cu industria grea etc.
8. n statele n curs de dezvoltare, cu resurse umane ieftine de calificare medie, se construiesc ntreprinderi care confecioneaz serii de produse relativ ieftine, pe cnd n statele nalt dezvoltate, cu brae de munc mai calificate, se plaseaz ntreprinderile ce produc mrfuri mai scumpe.
9. n regiunile bogate n materie prim, de regul, se dezvolt ntreprinderile
de prelucrare primar (de producere a filaturii, tbcirea pieilor), pe cnd n zonele
de consum cele ce fabric producie finit (esturi, confecii, nclminte). Dac se utilizeaz materia prim de import, ntreprinderile se construiesc n porturi.
10. Unele subramuri, cum ar fi cea de prelucrare a inului, se dezvolt numai
n regiunile bogate n materie prim.
11. Pentru ncadrarea n producie a femeilor, ntreprinderi-le industriei uoare se construiesc i n marile centre industriale.
163
Industria uoar se mparte n: textil, a tricotajelor, a confeciilor, a covoarelor, a pielriei i nclmintei i a blnurilor.
1.1. Industria textil
Este cea mai veche ramur a industriei n genere. Ea s-a format nc n secolul al XVIII-lea n Marea Britanie i a pus nceputul revoluiei industriale.
n cadrul industriei uoare, industria textil are cea mai mare importan. Folosete n calitate de materie prim fibre vegetale (bumbac, in, cnep, iut), fibre
animale (ln i mtase), precum i fibre chimice (artificiale i sintetice).
n trecut, dominau fibrele naturale, dar n a doua jumtate a secolului al XX-lea
ele au nceput treptat s fie nlocuite cu cele chimice (vezi tabelul).
Tabelul 9.1. Schimbarea structurii producerii fibrelor textile n anii 1950-2009
Structura producerii, %
Tipul de fibre
1950
1960
1970
1980
1990
2000 2009
Fibre naturale
84,3
82,9
70,3
57,8
57,3
43,0 38,0
Fibre chimice
15,7
17,1
29,7
42,2
42,7
57,0 62,0
Sursa: Maca B.. . 1, , 2003,
pag. 270, cu completri.
Producia industriei textile a fost n permanent cretere. Dac n 1950 se

fabricau circa 33 mld. m de esturi, apoi n 2009 cifra a crescut aproximativ pn la 124 mld. m.
n cadrul industriei textile se evideniaz industria: bumbacului, a lnii, a mtsii naturale, a inului i cnepii, a iutei, a esturilor din fibre chimice i a materialelor neesute.
Industria bumbacului este subramura de baz a industriei textile. Ea produce
diferite tipuri de esturi att dup structur (cit, pnz, tifon, esturi tehnice etc.),
ct i dup destinaie (pentru albituri, costume, rochii, decorative .a.). Are dou
faze de prelucrare a materiei prime: producerea filaturii, adic a fibrelor textile, i
producerea din filatur a esturilor.
La sfritul secolului trecut, n lume, se fabricau 75 mld. m de esturi din
bumbac, adic cte 13 m la o persoan. n prezent, esturi pure din bumbac se produc puine. De regul, prevaleaz esturile mixte, care, pe lng bumbac, conin
i fibre chimice, de regul, sintetice.
Tabelul 9.2. Ponderea diferitor regiuni ale lumii n producerea esturilor
din bumbac i a celor mixte n anii 1950-1995, %
Regiunea
1950
1990
1995
Europa de Vest
25,2
7,7
6,6
America de Nord
29,9
6,0
5,9
Europa de Est
14,3
15,4
5,3
Asia
27,4
66,5
77,6
America de Sud
2,5
2,8
3,0
Africa
0,6
1,6
1,6
Australia i Oceania
0,1
0,01
0,01
Sursa: .., .. , 2001, pag. 618.
164
Pe parcursul secolului al XX-lea au avut loc schimbri n geografia producerii esturilor din bumbac i din bumbac i fibre chimice. S-a redus considerabil
ponderea Europei de Vest i Americii de Nord i a crescut esenial rolul Asiei, care, n prezent, produce circa 78% din toate esturile de acest tip din lume (vezi
tabelul 9.2 ).
Respectiv, a crescut i ponderea unor ri asiatice n producia global (vezi
tabelul 9.3).
Tabelul 9.3. Principalele state ale lumii productoare de esturi de bumbac
i mixte n perioada 1950-2005, mld. m.
1950
1960
1970
1990
2005
SUA
9,0 SUA
8,5 China
8,6 China
17,8 China
40,0
India
5,0 China
7,5 India
7,8 India
15,2 India
18,2
URSS
2,8 India
6,2 SUA
6,3 URSS
7,8 SUA
2,4
China
2,2 URSS
4,8 URSS
6,2 Indonezia
4,3 Rusia
2,2
M. Bri1,9 Japonia
3,2 Japonia 2,4 SUA
3,7 Egipt
1,5
tanie
Frana
1,7 Frana
1,7 Frana
1,4 Brazilia
1,9 Italia
1,3
RFG
1,7 RFG
1,4 Brazilia 0,9 Japonia
1,8 Brazilia
1,3
Japonia
1,3 Italia
1,3 RFG
0,9 Italia
1,6 Mexic
0,8
M. BritaItalia
1,0
1,2 Mexic
0,9 RFG
1,1 Pakistan 0,7
nie
Belgia
0,7 Pakistan 0,7 Polonia 0,9 Hong Kong 0,8 Taiwan
0,6
Surse: .., .. , 2001, pag.
619; Maca B.. . 1, , 2008, pag. 323.
Cauza deplasrii geografice a ramurii se explic, pe de o parte, prin deplasarea bazei de materie prim, adic a creterii bumbacului, iar pe de alt parte, prin
existena forei ieftine de munc. Dac n China costul forei de munc este de 0,6
dolari ora, atunci n Germania 21-22 dolari.
Ct privete producia esturilor de bumbac i mixte la un locuitor, apoi pe
primele 5 locuri din lume, la sfritul anilor 90 ai secolului trecut, se plasau: Taiwanul (37,2 m), China (19,0 m), India (17,9 m), Italia (17,1 m) i SUA (14,1 m).
n China cele mai mari centre ale industriei textile sunt oraele Shanghai,
Guangzhou, Beijing, Chengdu i Wuhan, unde se prelucreaz materia prim adus
din Cmpia Chinei de Nord i din vile rurilor Wei He, Fen He .a. Pe teritoriul
Indiei cele mai mari centre sunt: Bombay, Ahmadabad, Calcutta i Bangalore,
bumbacul prelucrat fiind adus din partea vestic a rii.
Pe teritoriul SUA industria bumbacului este mai dezvoltat n statele atlantice
(Virginia, Carolina de Nord, Carolina de Sud) i cele sudice (Georgia, Alabama),
centre mai importante fiind oraele: Lawrence, Kannapolis, Birmingham i Atlanta.
n Brazilia industria dat este concentrat n Sao Paulo i Brazilia, iar n Italia
principalele centre se afl n nordul rii, evideniindu-se oraele Milano i Torino.
Rusia are centre vechi ale ramurii date n: Moscova i Ivanovo, situate n Partea European a rii, precum i centre mai noi amplasate n Siberia (Novosibirsk
i Barnaul). Materia prim este importat din statele Asiei Centrale.
165
Japonia prelucreaz o cantitate destul de mare de bumbac importat din: SUA,

Mexic i India, cele mai mari ntreprinderi fiind amplasate la sudul insulei
Honshu; n oraele Osaka i Nagoya.
Din alte ri, ar trebui remarcate Germania, cu industria bumbacului concentrat n zona renan (Wuppertal) i cea portuar-maritim (Hamburg, Bremen), precum i Frana, care import bumbac din Sudan i SUA i are centre localizate n
regiunea de Nord (Rubaix, Tourcoing, Armentieres), n regiunea de Est (Mulhouse, Belfort) i n portul Rouen. Tot aici trebuie amintite: Turcia (Izmir, Bursa),
Indonezia (Djakarta, Medan), Pakistan (Lahore, Karachi), Egiptul (Alexandria),
Bangladesh (Dacca), Columbia (Medelin) .a.
Industria lnii utilizeaz o cantitate mai redus de materie prim i are tehnologii mai complicate dect cele folosite la prelucrarea bumbacului. Materia prim,
sub form de ln fin i semifin, provine din rile cu un mare efectiv de ovine. n
anul 2010 cei mai mari productori au fost: China (387 mii t), Australia (382 mii t),
Noua Zeeland (166 mii t), Marea Britanie (67 mii t), Iran (66 mii t), Maroc (55
mii t), Sudan (55 mii t), Argentina (55 mii t), Rusia (54 mii t) i India (43 mii t).
Trebuie de remarcat c producerea mondial de ln este n scdere. Astfel,
dac n 1997 s-au tuns 2 405 mii tone, apoi n anul 2010 numai 2 046 mii tone.
Din materia prim se produc dou tipuri de filatur: de ln pieptnat i de
ln cardat. Filatura de ln pieptnat se toarce din fibre lungi i este utilizat la
fabricarea stofelor fine, pe cnd cea de ln cardat se capt din fibre scurte i se
folosete la producerea postavurilor, nvelitorilor .a.
Fabricarea filaturii i a esturilor din ln este concentrat n statele industrial dezvoltate, aici evideniindu-se: Italia, Japonia, SUA si a.
Ca i n cazul esturilor din bumbac, esturi pure din ln se produc puine,
dominnd cele mixte n care se utilizeaz i fibre chimice.
Producerea esturilor din ln i a celor din ln i fibre chimice pe parcursul jumtii a doua a secolului al XX-lea a crescut, dar mult mai ncet dect creterea populaiei, adic a consumatorilor. Astfel, dac n 1950 se produceau 2,4
mld m de stofe i postavuri, apoi n 1995 3,1 mld m, adic creterea a fost doar
cu 29%. (.. , .. , 2001).
Pe parcursul jumtii a doua a secolului al XX-lea a crescut esenial
ponderea Asiei n producerea esturilor de ln, reducndu-se vdit rolul Americii de Nord i al Europei (vezi tabelul 9.4).
Tabelul 9.4. Ponderea diferitor regiuni ale lumii n producerea esturilor
din ln i celor mixte n anii 1950-1995, %
Regiunea
1950
1990
1995
Europa de Vest
40
22
32
America de Nord
26
5
6
Europa de Est
20
36
12
Asia
8
32
46
America de Sud
3
3,2
2,5
Africa
1,5
1,5
1,2
Australia i Oceania
1,5
0,3
0,3
Sursa: .., .. a, 2001, pag. 620.
166
Din statele europene, doar Italia a pstrat ferm poziia n ierarhia mondial,
restul cednd locul: Chinei, Japoniei, Indiei i R. Coreea.
n China industria de prelucrare a lnii este bazat pe prelucrarea materiei prime proprii, adus, mai ales, din China de Nord-Vest, din provinciile Qinghai i Nei
Mongol, avnd ca centre importante: Shanghai, Beijing, Lanzhou i Baotou.
Italia are centre cu vechi tradiii n prelucrarea lnii la Biella i Schio, n nordul Cmpiei Padului, iar n Japonia principalele centre sunt marile orae de pe litoralul estic al insulei Honshu (Tokyo, Nagoya, Kobe, Osaka, Tokai).
n SUA aceast subramur este concentrat n New England la: Boston, Woonsocket i Philadelphia, iar n Germania se evideniaz dou grupri importante, una
n bazinul Ruhr (Mnchengladbach) i cealalt n Saxonia Superioar (Chemnitz).
Tabelul 9.5. Principalele state ale lumii productoare de esturi din ln i mixte
n perioada 1950-2002, mil. m.
1950
1970
1990
2002
SUA
605 URSS
643 URSS
704 China
979
M. Britanie
396 Japonia
426 Italia
490 Italia
417
URSS
193 Italia
337 China
392 India
154
Italia
152 SUA
225 Japonia
365 Frana
95
Frana
140 M. Britanie 240 SUA
155 Japonia
88
RFG
103 Frana
151 India
149 Turcia
82
RDG
99 Polonia
138 Romnia
115 Spania
72
Polonia
78 RFG
124 Frana
99 Rusia
48
Cehoslovacia
75 RDG
124 Polonia
98 Germania
45
Japonia
66 China
81 M. Britanie 90 M. Britanie 36
Surse: .., .. , 2001,
pag. 621; Protown.ru, www.protown.ru
Pe teritoriul Marii Britanii tradiii vechi n producerea esturilor din ln o

au ntreprinderile din Yorkshire.
Industria mtsii naturale n ultimele decenii ale secolului al XX-lea s-a ciocnit cu o puternic concuren din partea mtsii artificiale din care cauz ea este n
descretere, iar n unele state aceast subramur a disprut aproape n totalitate.
Este dezvoltat n statele cu tradiii n creterea viermilor de mtase, cei mai
mari productori fiind: China, India, Japonia, RPD Coreean, R. Coreea i Italia.
n China, ara de origine a mtsii naturale, centrele mai importante sunt amplasate n: delta rului Chang Jiang (Shanghai, Hangzhou), depresiunea Sichuan i
China de Sud-Est (Guangzhou).
Japonia crete viermii de mtase n partea central a insulei Honshu n depresiunile Ina i Suva, principalele estorii fiind amplasate n: Kyoto, Fukui, Kanazawa i Yokohama, ultimul fiind considerat cel mai important n prelucrarea mtsii.
Italia produce mtase din fire importate, centrele pentru esturi fiind situate
n partea de nord a rii la: Como, Florena, Milano i Padova.
Mai produc mtase natural: Uzbekistanul, Azerbaidjanul, Thailanda, Turcia
i alte state asiatice. Din America Latin se evideniaz Brazilia.
167
Pe la mijlocul secolului al XX-lea a nceput s fie produs pe scar larg mtasea artificial, care a nceput repede s-o nlocuiasc pe cea natural. Cel mai
mare productor de astfel de esturi a devenit SUA, care fabric aproximativ jumtate din mtasea artificial esut n lume.
Industria inului i a cnepii pe parcursul secolului trecut a fost n scdere.
Acest lucru se explic prin reducerile eseniale ale suprafeelor ocupate de aceste
culturi, reduceri cauzate de creterea producerii bumbacului i apariia fibrelor
sintetice mult mai ieftine.
ntreprinderile ce fabric esturi din in sunt amplasate n regiunile din nordul
i nord-vestul Europei unde se cultiv planta dat, aici evideniindu-se: Rusia
(Kostroma, Smolensk), Belarus (Ora), Marea Britanie (Belfast, Dundee), Frana
(Lille) i Belgia. Mai produc esturi din in Statele Baltice, Polonia i Germania.
n prezent, fibrele de cnep sunt utilizate, mai ales, la confecionarea de saci,
frnghii, n industrie i mai puin la fabricarea esturilor. Productorii de baz
sunt: Rusia, China i India, urmate de Polonia, Ungaria, Romnia .a.
Industria iutei, ca i cea a inului, este localizat n regiunile cu mult materie
prim. n acest plan, se evideniaz delta comun a rurilor Gange i Brahmaputra, unde ntreprinderi importante funcioneaz n oraele: Calcutta (India),
Dacca, Chittagong, Narayanganj i Khulna (Bangladesh). Tot pe materie prim local activeaz i ntreprinderile din nord-estul Chinei (Luda). Este prezent aceast
subramur i n unele state europene cum ar fi: Frana (Dunkerque) i Marea Britanie (oraul Dundee din Scoia). Aici se folosete materia prim importat.
1.2. Industria tricotajelor i a confeciilor
Industria tricotajelor folosete ca materii prime, pentru mpletirea obiectelor
produse, att fibrele de bumbac i de ln, ct i fibre sintetice. n afar de fibre din
ln de oi se folosesc, de asemenea, i fibre toarse din prul sau lna altor animale
cum ar fi: mohairul, angora, camirul, alpagaua .a. Mohairul se obine de la rasa
de capre de Angora, crescute, mai ales, n: Australia, China, Noua Zeeland, Turcia,
Marea Britanie, Republica Africa de Sud etc. Angora este o fibr destul de fin,
toars din prul iepurilor de Angora crescui ndeosebi n: China, Chile, Argentina,
Frana i Ungaria. Camirul se produce din prul caprelor de Camir, cei mai mari
productori fiind: China, Mongolia, Afghanistanul i Iranul. Alpagaua se obine
din lna de lam ce se cresc n rile Andine (Peru, Bolivia, Chile, Argentina).
n a doua jumtate a secolului al XX-lea, datorit cererii i productivitii
nalte a muncii, industria tricotajelor a crescut foarte rapid i a ntrecut, dup costul mrfii produse, industria textil.
S-a stabilit o specializare a statelor n producerea anumitor tipuri de materiale
tricotate. rile nalt dezvoltate fabric preponderent tricotaj complicat i scump,
pe cnd cele n curs de dezvoltare tricotaj mai simplu i mai ieftin, cum ar fi cel
pentru lenjerie.
n fabricarea multor produse industria tricotajelor a devenit o concurent
destul de serioas a industriei confeciilor.
Industria confeciilor este dezvoltat aproape n toate rile lumii. n ultimul
timp, ea a cptat amploare n statele n curs de dezvoltare, mai ales, n cele asiati-
168
ce, unde braele de munc sunt ieftine. Aici se produc tiraje mari de confecii simple i la un pre redus, n cea mai mare parte, destinate exportului. Aceasta se vede
i pe exemplul Moldovei, n structura exportului creia materialele textile i produsele din acestea se plaseaz pe locul doi dup produsele alimentare. Se tie
c n republic funcioneaz o serie de ntreprinderi ce aparin proprietarilor strini
i care cos confecii ce nu se vnd n Moldova, ci sunt duse peste hotarele ei.
n rile nalt dezvoltate industria de confecii s-a orientat spre producerea
obiectelor scumpe de nalt calitate i la mod. Se fabric ele din esturi naturale
i la ntreprinderi nu prea mari, unde lucreaz brae de munc foarte calificate.
Producia dat este destinat unui cerc mai restrns de consumatori, att interni,
ct i externi. Din aceast cauz, i confeciile produse n statele dezvoltate, n
mare parte, sunt destinate exportului, numai c n tiraje mai mici.
Fabricile de confecii, de regul, se specializeaz n producerea anumitor tipuri de vestimentaii fie pentru brbai, fie pentru femei (paltoane, rochii, costume,
bluze, cmi, pantaloni, fuste, scurte etc.), fie pentru copii. La sfritul secolului
trecut s-au produs circa 330 mil. piese de haine pentru brbai i 326 mil. piese de
vestimentaie pentru femei. Principalii productori de haine pentru brbai au fost:
SUA, Republica Coreea, Japonia, Rusia, Portugalia, Spania, Brazilia, Ungaria,
Turcia i Ucraina, iar productorii de haine femeieti SUA, India, Frana, Turcia, Rusia, Germania, Mexic, China .a.
n SUA industria confeciilor este localizat n marile metropole din nordvestul rii, cum ar fi: Philadelphia, Baltimore, New York, Cleveland i Chicago,
la care se mai adaug marile orae de pe litoralul Pacific (Los Angeles, San Francisco) i din regiunile de sud (Dallas i Atlanta). Totui cea mai mare producie
este concentrat n New York, unde se coase 40% din hainele pentru brbai i
70% din hainele pentru femei produse n ar.
n Frana cele mai multe ntreprinderi se afl n zona parizian, Alsacia i
Lorena, centrele de baz fiind oraele: Paris, Amiens, Lille .a.
n Marea Britanie cele mai mari fabrici de confecii sunt concentrate n regiunea londonez i zona textil Leeds.
n Italia concentrarea cea mai mare de ntreprinderi se afl n Cmpia Padului, iar n Germania n landul Nordrhein-Westfalen.
Pe teritoriul Chinei centrele de baz sunt oraele Beijing, Shanghai, Shenyang,
Wuxi, iar pe teritoriul Japoniei oraele Tokyo, Yokohama, Osaka, Nagoya i
Nagasaki.
Centre mari ale industriei de confecii exist n: Federaia Rus (Moscova,
Volgograd, Nijnii Novgorod, Sankt Petersburg), India (Bombay, Calcutta, Delhi),
Brazilia (Sao Paulo, Rio de Janeiro, Brasilia, Belo Horizonte), Egipt (Alexandria,
Cairo), Republica Africa de Sud (Cape Town, Pretoria) i Australia (Melbourne,
Sydney).
1.3. Industria covoarelor
Subramura dat utilizeaz att fibre naturale, ct i sintetice. Adesea sunt
utilizate n amestec. La sfritul anilor 90 ai secolului trecut pe Pmnt au fost
169
confecionate 1,5 mil. m de covoare, cei mai mari productori fiind: SUA, Belgia, Germania, Marea Britanie, Federaia Rus, Frana, Olanda i Spania.
Majoritatea covoarelor produse n prezent sunt fabricate din fibre chimice sau
din fibre chimice n amestec cu cele naturale i numai n unele ri continu s fie
confecionate covoare din ln, lucrate prin tehnica nodurilor la rzboaie mecanice. Din aceste ri fac parte: Australia, Noua Zeeland, Grecia, Frana, Japonia,
Polonia, Marea Britanie, Bulgaria, Rusia, Mongolia .a.
Ct privete covoarele de ln, lucrate prin tehnica nodurilor, dar la rzboaie
de esut manuale, apoi aceast tradiie s-a pstrat n: Azerbaidjan, Iran, Turcia, India, Maroc, Egipt, Afghanistan, Pakistan i n alte ri. Covoarele date sunt cele
mai scumpe i se confecioneaz, n primul rnd, pentru export.
1.4. Industria pielriei, nclmintei i blnriei
Subramura dat este reprezentat, de regul, prin ntreprinderi nu prea mari,
uneori cu caracter artizanal, amplasate, n majoritate, n aezri industriale mici.
n cadrul ei deosebim: industria de tbcire a pieilor, industria de nclminte,
industria de marochinrie i industria blnriei.
Industria de tbcire a pieilor are uniti amplasate n rile cu un mare
efectiv de bovine, ovine sau porcine. n acest sens, se evideniaz: India, Argentina, SUA, Brazilia, Federaia Rus, Ucraina, China i Mongolia, ele fiind principalele productoare de piele natural din lume. O industrie de tbcire destul de dezvoltat au, de asemenea, Frana, Italia, Marea Britanie i Japonia, unde se utilizeaz nu att materia prim proprie ct cea importat.
Industria nclmintei este principalul utilizator al pielii naturale. Drept c,
n prezent, se utilizeaz destul de mult i alte tipuri de materii prime. n funcie de
aceasta, nclmintea poate fi din piele natural, din piele artificial, din mase
plastice, din textile, din cauciuc .a. Destul de des se produce nclminte combinat, la confecionarea creia se utilizeaz att pielea natural, ct i diferite tipuri
de materie artificial.
Pe parcursul secolului al XX-lea producerea nclmintei a fost n permanent
cretere, mai ales, n rile n curs de dezvoltare din Asia i America Latin. Spre sfritul anilor 90 s-au fabricat circa 4 miliarde perechi de nclminte, din care cea mai mare parte (3/4) a fost confecionat din materiale artificiale i doar 1/3 din piele natural.
La scar mondial, n anul 2010, cei mai mari productori erau: China (12,6
mld. perechi), India (2,1 mld. perechi), Brazilia (0,9 mld. perechi), Vietnam (0,8
mld. perechi), Indonezia (0,7 mld. perechi), Pakistan (0,3 mld. perechi),Thailanda
(0,25 mld. perechi), Mexic (0,24 mld. perechi), Italia (0,2 mld. perechi) i Turcia
(0,17 mld. perechi).
Menionm c rile asiatice produc mai mult nclminte de camer i sportiv, care nu se fabric din piele i care este destinat att consumatorului intern,
ct i exportului. Astfel, China controleaz 25% din piaa nclmintei sportive i
de camer din Europa.
nclmintea din piele natural, mult mai scump dect cea din material sintetic, se fabric mai mult n statele nalt dezvoltate din Europa, aici primul loc revenindu-i Italiei. Italia a devenit o ar care dicteaz moda, n acest domeniu. Cea
170
mai mare parte a produciei din aceast ar se coase la numeroase (circa 9 000)
ntreprinderi mici i mijlocii, care uor reacioneaz la schimbarea cerinelor timpului. Cea mai mare parte a nclmintei italiene (85-90%) este destinat exportului, att n statele europene, ct i n cele ale Americii de Nord.
n China principalele centre ale industriei de nclminte sunt amplasate n: Beijing, Chengdu i Qingdao, iar n India n oraele: Bombay, Calcutta, Delhi i Kanpur.
Pe teritoriul Italiei producerea nclmintei este concentrat n zona de nord,
aici evideniindu-se oraele: Belluno, Modena, Parma, Legnano i Livorno, iar n
Frana oraele: Grenoble, Lille, Lyon, Marsilia i Strasburg.
Pentru SUA mai importante sunt ntreprinderile din: Boston, Chicago, Cincinnati i Milwaukee, iar din Canada Edmonton, Montreal i Vancouver.
Industria marochinriei produce diferite articole de galanterie, cum ar fi: geni,
geamantane, poete, serviete, mape, portmonee, centuri, mnui etc., utiliznd, n
aceste scopuri, piele subire i fin de capr, oaie sau alte animale, tbcit n mod
special. Rolul de baz revine aici atelierelor artizanale si semiartizanale. Este
dezvoltat, mai ales, n rile arabe din Africa de Nord (Maroc, Tunisia, Algeria,
Egipt) i Orientul Apropiat (Siria, Irak, Iran), precum i n unele state din America
Latin (Mexic, Brazilia, Argentina) i Europa (Spania, Portugalia, Frana, Rusia).
Industria blnriei este dezvoltat, n primul rnd, n rile care au condiii
naturale favorabile pentru creterea n libertate a animalelor cu blan preioas,
sau au posibilitate de a crete unele din aceste animale la ferme specializate. De
regul, se utilizeaz blnurile de animale slbatice cum ar fi: vulpea polar, samurul, castorul, iepurele de pdure, vulpea, nurca, nutria, jderul, zibelina, veveria,
vidra, marmota etc. Un rol mai mic au blnurile unor animale domestice, cum ar fi
cele de miel, ied, oaie, capr, iepure de cas .a.
Dup tbcire pieile se utilizeaz n confecionarea cciulilor, mnuilor, gulerelor, diferitor obiecte de mbrcminte .a.
Industria i comerul cu blnuri scumpe s-a dezvoltat n: Canada (Edmonton,
Montreal), Federaia Rus (Moscova, St. Petersburg), rile Scandinave, rile
Andine, China.
Industria de prelucrare a blnurilor animalelor domestice s-a dezvoltat n rile din zona temperat cu un mare eptel de ovine sau caprine (Rusia, Ucraina, Kazahstan, China), unde se produc cciuli, cojoace, scurte i alte obiecte.
n ultimul timp, subramura dat utilizeaz la confecionarea hainelor blnuri
artificiale, care le imit foarte reuit pe cele naturale, dar sunt mai ieftine i nu cer
distrugerea lumii animale.
2. INDUSTRIA ALIMENTAR
Specific pentru aceast ramur sunt urmtoarele particulariti:
1. Este strns legat de agricultur i particip nemijlocit la ridicarea nivelului
de trai al populaiei.
2. Materiile prime ale industriei alimentare sunt de origine vegetal (gru, orz,
orez, floarea-soarelui, sfecl de zahr, trestie de zahr etc.), animal (carne,
lapte, ou etc.) i mineral (sarea).
171
3. Este foarte variat i prezent pe aproape ntreg globul, avnd o pondere destul
de mare n producia industrial global (9,5%, locul III) (A.P. Gorkin, 2008).
4. De regul, activitatea ei poart, n mare msur, un caracter sezonier, deoarece este legat de recoltarea produselor agricole industrializabile.
5. Pentru industria alimentar sunt specifice att ntreprinderi mici specializate,
ct i ntreprinderi mari.
6. ntreprinderile mici sunt dispersate n majoritatea statelor lumii i reprezint uniti artizanale rurale. n astfel de ntreprinderi se preparar majoritatea mezelurilor
i brnzeturilor n Frana, produsele zaharoase i de ciocolat n Elveia etc.
7. Uniti mari ale industriei alimentare sunt specifice pentru statele cu un nsemnat sector agricol i cu numeroase orae mari cum ar fi SUA, Rusia, China, Ucraina .a. Astfel, mari abatoare sunt n: Chicago, Moscova i Shanghai,
mari centre de morrit i panificaie n oraele: Harcov, Rostov pe Don i
Volgograd, fabrici de zahr n New York i Philadelphia, iar ntreprinderi
de producere a laptelui praf n Milwaukee.
8. ntreprinderile industriei alimentare aparin preponderent grupurilor naionale
i doar n unele subramuri exist societi transnaionale cu sediul n rile
dezvoltate. Drept exemplu pot servi companiile: Nestle, Perrier, Procter &
Gamble, Pepsi, Unilever, Coca Cola etc., care, pe lng ntreprinderile din ara de baz, dispun de un numr mare de filiale i uniti de producie n multe
state ale lumii. Grupul Nestle, de exemplu, dispune de 489 de uzine, amplasate n 77 de ri la care activeaz circa 220000 de salariai.
9. n industria alimentar funcioneaz att ntreprinderi producia crora este
destinat consumului intern, ct i ntreprinderi producia crora este orientat
spre export. Producia destinat exportului depinde de specializarea agriculturii.
10. n statele n curs de dezvoltare, de regul, pentru export se fabric semiproduse, pe cnd n cele dezvoltate produse finite. Astfel, pudra de cacao produs
n Cote d'Ivoire este prelucrat ulterior n Europa de Vest.
n funcie de materia prim prelucrat i de produsele fabricate, industria alimentar se mparte n peste 20 de subramuri, din care mai principale sunt: industria
zahrului i produselor zaharoase, industria uleiurilor i grsimilor, industria
crnii i produselor din carne, industria laptelui i produselor lactate, industria
de prelucrare a petelui, industria buturilor alcoolice, industria buturilor nealcoolice, industria de prelucrare a fructelor i legumelor, industria morritului i
panificaiei, industria produselor de tutungerie, industria produselor gustative,
industria concentratelor alimentare .a.
n fiecare subramur exist dou tipuri de ntreprinderi: de prelucrare primar i de prelucrare secundat. ntreprinderile de prelucrare primar fabric semiproduse (fain, pudr de cacao, carne congelat, lapte praf, unt etc.), utilizate mai
apoi de ntreprinderile de prelucrare secundar la confecionarea produselor finite, adic a alimentelor de consum.
Diferite subramuri ale industriei alimentare au diferite principii de amplasare
teritorial a ntreprinderilor. Pentru unele din ele, cum ar fi industria morritului i
panificaiei, de cofetrie, a buturilor alcoolice i nealcoolice, a produselor din
172
lapte integral, a produselor din carne, producia semipreparatelor etc. principiul de

baz este apropierea de consumator, iar pentru altele (industria zahrului, a conservelor, prepararea untului, a brnzeturilor etc.) apropierea de materia prim.
Industria zahrului i a produselor zaharoase este prezent n 121 de ri
ale lumii. Pe parcursul secolului al XX-lea, datorit creterii permanente a consumului, ea a fost n ascensiune. Dac prin anii 50 se produceau circa 34 mil. t zahr, apoi n anul 2010 acest indice a ajuns la 156,4 mil. t.
Ca materie prim de baz se utilizeaz trestia de zahr i sfecla de zahr. Cea
mai mare parte a zahrului produs (circa 69% din totalul mondial) este fabricat
din trestie i numai 31% din sfecl. Din trestie se obine zahr n: sudul SUA,
Mexic, Cuba, Jamaica, Puerto Rico, Republica Dominican, nord-estul Braziliei,
sud-estul Chinei, India, Filipine, Iran, Republica Africa de Sud, Nigeria, Senegal,
Angola, Egipt, Australia etc.
Producerea zahrului din sfecl a nceput s fie practicat pe la mijlocul secolului al XIX-lea n Germania. n prezent, fabricarea lui din cultura dat este specific pentru statele amplasate n zona temperat, mai ales, n cele din Europa
(Frana, Germania, Italia, Polonia, Ucraina, Rusia, Romnia, Cehia, Slovacia,
Moldova) i mai puin din America de Nord (SUA) i Asia (China, Turcia).
Toate ntreprinderile productoare de zahr sunt amplasate foarte proporional n regiunile unde se crete materia prim.
Pe marile regiuni geografice principalii productori de zahr sunt: Asia
(33,5%), America de Sud (30,8%) i Europa (13,7%) (anul 2010). La mijlocul secolului al XX-lea pe primul loc se afla America de Sud, iar Asia se plasa pe locul trei.
Primii 10 productori la nivel de ar sunt enumerai n tabelul 9.6.
Aproximativ 70% din producia mondial de zahr se consum n rile productoare, restul fiind comercializat. Printre principalii exportatori se numr:
Brazilia (20,9 mil. t n 2010), Australia (2,8), Thailanda (2,1), Guatemala (1,7),
Cuba (0,5), India (0,4), Mauritius etc., iar printre principalii importatori Rusia,
SUA, Iran, China, Malaysia, Republica Coreea, Indonezia, Japonia, Arabia Saudit, Algeria .a.
Tabelul 9.6. Liderii mondiali la producerea zahrului n 1950-2010, mil. t
1950
1970
1990
2010
Cuba
5,8
URSS
10,2
India
11,0
Brazilia
39,9
SUA
3,2
Cuba
7,0
URSS
8,9
India
20,6
URSS
2,5
Brazilia
5,5
Cuba
7,4
China
11,4
Brazilia
1,9
SUA
5,1
Brazilia
7,3
SUA
8,2
Frana
1,4
India
4,6
China
5,7
Thailanda
6,9
India
1,2
China
3,7
SUA
5,4
Mexic
4,8
RFG
1,2
Frana
2,8
Frana
4,3
Australia
4,5
Australia
1,0
Australia
2,5
RFG
3,3
Frana
4,0
Polonia
1,0
Mexic
2,4
Australia
3,3
Germania
3,6
Filipine
0,8
RFG
2,1
Mexic
3,1
Pakistan
3,4
Surse: .., .. , 2001,
173
n ultimul timp, zahrul ncepe a fi nlocuit n patiserie, cofetrie i n producerea buturilor nealcoolice cu alte substane dulci, fie extrase din porumb sau
miere, fie produse artificial.
Produsele zaharoase se fabric n multe ri, ns un renume mondial au cele
fabricate n: Elveia, Germania, Italia, Austria, Olanda i Frana.
Industria uleiurilor i grsimilor vegetale s-a format n secolul al XIX-lea,
cnd s-a trecut de la extragerea n mod artizanal, n cadrul unor uniti de producere mici, la cea pe scar industrial, n cadrul unor ntreprinderi mari.
n calitate de materie prim sunt utilizate seminele diferitor plante oleaginoase i, n primul rnd, ale celor de soia, floarea-soarelui, rapi, arahide, palmier,
mslin, susan, ricin, in, bumbac etc.
Ponderea acestor culturi n producerea mondial de ulei se vede n tabelul ce
urmeaz.
Tabelul 9.7. Cantitatea de ulei produs din seminele diferitor plante n anul 2010, mil. tone
Planta
Cantitatea de ulei
Planta
Cantitatea de ulei
Palmierul de ulei
44,4
Bumbacul
4,7
Soia
40,3
Palmierul de cocos
4,0
Rapia
22,4
Mslinul
3,3
Floarea-soarelui
12,9
Porumbul
2,3
Arahidele
5,7
Susanul
1,1
Uleiul de palmier ocup primul loc n lume dup cantitatea produs. Cel
extras din pulpa fructului se numete palme, iar cel cptat din smburele fructului palmiste. Cea mai mare cantitate de ulei se obine din pulpa fructului. Se produce uleiul de palmier, mai ales, n Asia de Sud-Est i Africa Ecuatorial. n Asia
de Sud-Est, Indonezia i Malaysia fabric aproape 83% din producia mondial. n
Africa Ecuatorial cantiti mai importante de ulei de palmier obin: Nigeria, Cote
d'Ivoire, Republica Democratic Congo, Camerun .a. n America Latin productorii principali sunt: Columbia, Ecuadorul i Hondurasul.
Uleiul de soia este unul din principalele uleiuri utilizate n lume, el fiind produs
cel mai mult n America de Sud (36,4%) i America de Nord (21,8%), unde mari capaciti de prelucrare au: Brazilia, Argentina i Statele Unite. Se mai produce n cantiti destul de notabile n Asia (32,3%), mai ales, n cea de Est (China, Coreea, Japonia) i de Sud-Est. n ultimul timp, pe baza materiei prime importate, ulei de soia se
fabric n unele ri europene cum ar fi: Olanda, Germania, Marea Britanie i Frana.
Uleiul de floarea-soarelui se folosete n alimentaie i la fabricarea margarinei, a grsimilor culinare, a uleiurilor pentru vopsea, a spunului .a. Prima dat a
fost extras la nceputul secolului al XIX-lea n Rusia. n prezent, se plaseaz pe
locul patru n lume dup volumul produciei. Se fabric n rile ce dispun de materie prim, aici evideniindu-se: Ucraina, Rusia (Partea European), Argentina,
Turcia, Frana, China, Spania etc.
Uleiul de arahide are o valoare deosebit, fiind utilizat att n alimentaie, ct i n
industria chimic. Se produce ndeosebi n statele cultivatoare din: estul, sudul i sud-
174
estul Asiei (68,7%) (China, India, Myanmar), Africa Ecuatorial (27,7%) (Nigeria,
Sudan, Uganda, Senegal), America de Nord (SUA) i America de Sud (Brazilia, Argentina). Principalii productori mondiali sunt: China, India, Nigeria, Senegal i
Myanmar, la export evideniindu-se: Argentina, Senegal, Brazilia, Belgia i Nicaragua.
Uleiul de msline, care, n funcie de tehnologia de extracie, poate fi de mai
multe feluri, este produs, n primul rnd, n spaiul mediteranean, aici pe prim plan
plasndu-se: Spania (47% din producia anului 2010), Italia (16%) Grecia (10,8%)
i Siria (6%). Din alte regiuni ar putea fi menionat America de Sud, unde cantiti nu prea mari de ulei de msline obine Argentina. Fiind destul de agreat n
gastronomia de pe toate continentele, circa 45% din tot uleiul produs este exportat, exportatorii de baz fiind cele patru state enumerate anterior, iar importatorii
aproape toate rile lumii, mai ales SUA.
Uleiul de coprah (cocos) se extrage din albumenul uscat al nucii de cocos i
este utilizat la fabricarea margarinei, a spunului i a glicerinei. Cea mai mare parte a produciei este asigurat de Filipine (48,5%), Indonezia (21,8%), India,
Vietnam, Mexic etc.
n ultimele decenii a crescut considerabil producerea uleiului de rapi (locul
trei mondial). Acest fapt se explic prin aceia c, pe de o parte, a crescut cerina
fa de produsul dat n industria pentru fabricarea biocombustibilului, iar pe de alt
parte, dup ce a devenit posibil curarea lui de un acid duntor, uleiul a nceput
s fie utilizat i n alimentaie. Cei mai mari productori sunt rile Europei
(41,5%) i Asiei (40,7%), aici evideniindu-se: China, Germania, India, Frana, Japonia i Polonia.
Cantiti mai modeste de uleiuri vegetale comestibile se mai extrag i din semine de bumbac, susan, in, ricin, mac, mutar .a.
Din uleiurile vegetale se obine margarina, o substan gras destul de utilizat n a doua jumtate a secolului al XX-lea. La producerea ei se folosesc, de regul, uleiurile de: coprah (cocos), palmier, arahide, susan, floarea-soarelui etc., la
care se adaug grsimi animale, lapte i substane aromatizate.
n ultimul timp, margarina a devenit un concurent al untului de vac, ei revenindu-i circa 66% din producia de grsimi alimentare solide.
Din cele 11,7 mil. tone de margarin, obinute n 1999, jumtate au fost fabricate n rile Uniunii Europene aici evideniindu-se Germania i Frana. Ali productori mai importani sunt: India, SUA i Rusia.
Industria crnii i a preparatelor din carne include abatoarele, unitile frigorifice de pstrare i unitile industriale ce transform carnea n preparate de
consum (unc, semifabricate, mezeluri, conserve etc.). Subramura s-a dezvoltat
odat cu creterea consumului i, respectiv, a producerii de carne. Producerea crnii n lume a sporit mai repede ca cea a populaiei. Astfel, n perioada dintre anii
1950-1995 populaia planetei s-a mrit de 2,3 ori, iar producerea crnii de 5 ori.
Cei mai mari productori de carne sunt statele nalt dezvoltate i cele n curs
de dezvoltare cu un eptel mare de animale. Din acest grup fac parte: China, SUA,
Brazilia, Rusia, Frana, Germania, Spania, Italia .a.
175
La nivel regional, pe primele trei locuri se plaseaz: Asia (42%), Europa

(19%) i America de Nord (18%).
Se valorific, ndeosebi, carnea de porcine (37%), pasre (31%), bovine
(22%) i ovine (5%), restul avnd o pondere nesemnificativ.
Ultimele decenii, crete foarte rapid, producerea crnii de pasre, care, n viitorul apropiat, poate s-o ntreac pe cea de vit. Acest fapt se explic, pe de o parte, prin aceea c carnea de pasre are proprieti dietetice, iar pe de alta, din considerente economice privind consumul de furaje. Pentru o cretere n greutate cu 1 kg
la bovine consumul mediu de furaje este de 7 kg, la porcine de 4 kg, iar la psri
numai de 2 kg.
La nivel mondial se observ o anumit specializare la producerea diferitor tipuri de carne. Astfel, carnea de vit este specific mai mult pentru: Brazilia, Argentina, Frana, Olanda i Danemarca, cea de porc pentru: China, SUA, Germania i Rusia, cea de ovine pentru: Australia, Noua Zeeland, Marea Britanie i
Pakistan, iar cea de pasre pentru: SUA, Brazilia i Frana.
Centrele de prelucrare primar a crnii sunt amplasate att n zonele cu materie prim, ct i n cele de consum, att n localitile rurale, ct i n marile centre
industriale. Drept c ultimul timp, unitile rurale, care sunt mai mici, i-au restrns activitatea, pe cnd cele din preajma oraelor mari, ce dispun de refrigeratoare voluminoase, au sporit producia. ntreprinderile de prelucrare secundar, ce
fabric producie finit, sunt amplasate numai n regiunile de consum.
De regul, capacitatea ntreprinderilor de prelucrare primar i secundar a
crnii este egal. n unele cazuri, cum ar fi: Argentina, Uruguay, Brazilia, Australia i Noua Zeeland, mai bine dezvoltat este industria de sacrificare a animalelor
i congelare a crnii, care mai apoi se export n alte state ale lumii. Pentru rile
ce import carne capacitatea unitilor de prelucrare secundar este mai mare dect ale celor de prelucrare primar.
Se observ o anumit specializare n fabricarea produselor din carne destinate
exportului. Astfel, China se specializeaz n producerea conservelor din carne de
porc, India i Argentina n producerea conservelor din carne de vit, Frana, Ungaria, Rusia, SUA, Romnia, Germania i Marea Britanie n producerea diferitor
tipuri de mezeluri.
Subramura dat a industriei este prezent, ndeosebi, n statele ce obin mult
carne i care au un nalt nivel de via a populaiei.
n America de Nord se remarc SUA, cu cele mai mari uniti amplasate n
Cmpia Mississippi i zona Marilor Lacuri (Chicago, Saint Louis, Kansas City,
Cincinnati), iar n America de Sud Argentina (Buenos Aires, Rosario, Santa Fe)
i Brazilia (Sao Paulo).
Pe teritoriul Europei mari centre exist n: Frana (zona Masivului Central i
celui Armorican), Rusia (Moscova, Sankt Petersburg, Nijnii Novgorod), Germania, Marea Britanie .a. n Asia cele mai mari capaciti se afl n: China (Beijing,
Shanghai, Tianjin), India i Pakistan.
Industria de prelucrare a petelui este strns legat de activitatea de pescuit n
apele continentale i, mal ales, n cele oceanice (vezi capitolul dedicat agriculturii).
176
Din tot petele prins n lume, circa 70% sunt destinate consumului uman, restul fiind folosit la producerea finii de pete, utilizat n calitate de furaj la hrnirea animalelor sau ca ngrmnt natural.
Din petele destinat consumului, cea mai mare parte (45%) se ntrebuineaz
n stare proaspt, 16 % n stare congelat i 9% n stare uscat, afumat sau
conservat.
nsi industria petelui cuprinde prelucrarea lui primar i secundar. Prelucrarea primar are loc fie pe nave speciale, dac este vorba despre pescuitul n largul oceanului, fie la combinatele de prelucrare a petelui situate n zona de litoral,
dac este vorba de pescuitul de coast. Prelucrarea secundar, de regul, este efectuat la ntreprinderile situate pe litoral i, numai n unele cazuri, pe navele mari ce
intr n componena flotei de pescuit, care activeaz departe de porturile natale.
Cea mai mare industrie de prelucrare a petelui o are Japonia, ntreprinderile
principale ale ei fiind amplasate pe insula Hokkaido i n oraele megalopolisului
Tokaido (Nipon).
n Rusia ntreprinderile de baz ale subramurii sunt situate pe litoralul Oceanului Pacific din Extremul Orient, fiind concentrate: n partea de sud a Peninsulei
Kamceatka, n partea de sud a Insulei Sahalin i n mprejurimile oraului Vladivostok. n Partea European combinate mai importante se afl n oraele: Murmansk (Marea Barents), Arhanghelsk (Marea Alb), Kaliningrad (Marea Baltic)
i Astrahan (Marea Caspic).
SUA dispun de mari capaciti de prelucrare n porturile din statele: Louisiana
(Cameron), Mississippi (Pascagoula), Massachusetts (New Bedford) i California
(San Pedro).
n Europa de Vest industria de prelucrare a petelui este mai bine dezvoltat
n: Islanda (Reykjavik), Norvegia, Marea Britanie, Frana, Spania, Germania si a.
Pentru Islanda prelucrarea petelui este ramura principal a economiei, ea prezentnd din valoarea produciei industriale.
O parte a petelui pescuit, cu caliti gustative nu prea bune, se utilizeaz la
producerea finii. Aici se evideniaz: Peru, Chile, Japonia, Maroc, Coreea de
Sud, Norvegia, Danemarca etc.
Industria laptelui i a produselor lactate folosete ca materie prim laptele
de taurine, bubaline caprine i ovine. Predomin, totui, laptele de taurine. La ntreprinderile industriale ajunge circa 75% al acestui produs, restul prelucrndu-se
n condiii casnice.
Industria laptelui fabric produse de mare valoare nutritiv cum ar fi: lapte pasteurizat, smntn, chefir, iaurt, ngheat, brnzeturi, unt, lapte condensat, lapte
praf etc. Din toate aceste produse brnzeturile, untul, laptele condensat i laptele
praf au termeni de pstrare destul de mari, ceea ce le creeaz avantaje n procesul
de comercializare.
Brnzeturile se obin prin coagularea laptelui. n funcie de procedeele de
fabricare, se pot cpta varieti moi, de tip telemea, sau varieti tari, de tip
cacaval. Mai rspndite i mai apreciate sunt varietile tari. n genere, se produc
peste 1 000 sortimente de brnzeturi, din care peste 340 n Frana.
177
Cei mai mari productori de brnzeturi din lume sunt statele europene, lor revenindu-le circa 56% din producia mondial. Multe din ele au tradiii vechi n
obinerea diferitor sortimente de cacaval. Aici trebuie numite: Olanda, Danemarca, Frana, Elveia, Italia i Marea Britanie.
Al doilea mare productor din lume la nivel regional este America de Nord,
creia i revin 26% din totalul mondial.
La nivel de state, principalii productori de cacaval sunt: SUA (circa 29%
din cele 16,4 mil. t produse n lume n 2010), Frana (10,7%), Germania (7,6%),
Italia (6,5%), Olanda (4,6%) i Polonia (4,0%). Brnzeturile se produc, mai ales,
n emisfera nordic. n cea sudic productorul de baz este Argentina.
ntreprinderile de producere a brnzeturilor sunt amplasate n zonele unde
este mult materie prim, capacitatea lor, n dependen de tradiii i calitatea produselor fabricate, fiind destul de variat. n Olanda i Danemarca, care se menin
pe piaa mondial nu att prin cantitatea ci prin calitatea cacavalului, predomin
ntreprinderile mici i mijlocii. Pentru Statele Unite sunt specifice unitile mari.
Dac n trecut cantitatea brnzeturilor produse n lume era mai mic dect cea
a untului, apoi spre sfritul secolului al XX-lea lucrurile s-au inversat, cantitatea
de brnzeturi depind-o pe cea de unt de peste 2 ori.
Tabelul 9.8. Liderii mondiali de producere a untului n perioada 1950-2010, mii t
1950
1970
1990
1995
2010
SUA
747 URSS
963 URSS
1820 India
1280 India
3383
URSS
336 SUA
518 India
875 SUA
602 SUA
709
RFG
259 RFG
494 Frana
564 Germania 467 Pakistan
649
Frana
225 Frana
481 SUA
540 Frana
453 Frana
427
Danemarca 179 India
428 RFG
383 Rusia
421 Germania
404
Australia
176 Pakistan 268 Pakistan 334 Pakistan
373 N.Zeeland 385
Noua
Noua
Noua
175
237 RDG
325
310 Rusia
206
Zeeland
Zeeland
Zeeland
Canada
132 RDG
216 Polonia
282 Ucraina
219 Iran
187
Noua
Elveia
111 Australia 203
271 Polonia
150 Polonia
174
Zeeland
Surse: .., .. , 2001,
Untul este un produs alimentar destul de solicitat, obinut prin procesul de separare i centrifugare a grsimilor din lapte. n 2010 au fost obinute 9,04 mil. t de
acest produs, din care 53% n Asia, 26% n Europa, i 9% n America de Nord. Cu
alte cuvinte, ca i brnzeturile, untul se fabric mai mult n emisfera de nord. La
nivel de state, cei mai mari productori sunt indicai n tabelul 9.8. De altfel, n rile asiatice, spre deosebire de cele europene, cea mai mare parte a untului este
fabricat nu din lapte de vac, ci de bivoli.
Trebuie de menionat c pe parcursul jumtii a doua a secolului al XX-lea
au avut loc unele modificri n geografia consumului i a producerii de unt. n primul rnd, a sporit mult fabricarea lui n rile asiatice i s-a redus n cele din Ame-
178
rica de Nord. n rile europene producerea untului n-a crescut i, de aceea, ponderea Europei n produsul global s-a redus.
n genere, industria de prelucrare a laptelui este localizat n zonele de cretere a animalelor de lapte, fiind reprezentat fie prin uniti mici, dar numeroase, fie
prin uniti mari. n Europa zone mai importante de prelucrare a laptelui sunt:
Scoia i ara Galilor (Marea Britanie), Frise (Olanda), Asturia (Spania) i Cmpia Padului (Italia). n Asia aceast subramur este mai dezvoltat n: China de
Nord-Est, Insula Hokkaido (Japonia) i Cmpia Indo-Gangelui (India i Pakistan).
n alte pri ale lumii ar putea fi numite: Pampa (Argentina), zona de litoral a Noii
Galii de Sud (Australia) i insula nordic a Noii Zeelande.
Pe teritoriul SUA principalele uniti de prelucrare sunt amplasate n zona de
nord-est n preajma Marilor Lacuri i a megalopolisului atlantic (Boswash). n
ultimele decenii industria laptelui a ptruns n nord-vestul rii (statele Washington
i Oregon), precum i n California.
Industria buturilor alcoolice produce, ndeosebi, bere, vin i buturi tari.
Din toate buturile alcoolice, dup volumul de consum i producere, pe primul loc
se afl berea. Ea se obine din: orzoaic, porumb i hamei. Ultimul d arom
specific acestei buturi. Unitile productoare sunt localizate, de regul, n orae
i mai puin n zonele rurale. n lume funcioneaz circa 26 000 de ntreprinderi,
care la sfritul secolului al XX-lea produceau 1 253 mil. hectolitri de bere. Cei
mai mari productori la nceputul secolului al XXI-lea se vd din tabelul 9.9.
Tabelul 9.9. Producia i consumul de bere n unele state ale lumii
Producia, mil. ht, 2010
Consumul, l/locuitor, 2005
China
45,5
Mexic
8,0
Germania
127
M. Britanie
99
SUA
22,8
M. Britanie
4,5
Islanda
126
Belgia
98
Brazilia
12,9
Polonia
3,7
Luxemburg
109
Olanda
84
Rusia
9,8
Spania
3,3
Austria
108
Spania
69
Germania
8,9
Ucraina
3,1
Danemarca
104
Portugalia
64
Total mondial
178,9
Surse: Brdan D. Geografia economic mondial, 2008, pag. 133 (text); www.faostat.fao.org
Dei c se fabric n ntreaga lume, la nivel regional cea mai mare producie o
are Asia (33%), dup care urmeaz Europa (29%) i America de Nord (19%). Cei
mai mari consumatori ai acestei buturi sunt totui europenii (vezi tabelul 9.9).
ntreprinderile productoare de bere sunt amplasate n zonele de consum, adic n marile zone populate cum ar fi: regiunea Marilor Lacuri i Columbia Britanic, din Canada, zona Moscovei, a Uralului i sudului Siberiei, din Rusia, regiunea
capitalei i de litoral, din Mexic, zona de litoral al Oceanului Atlantic, din Brazilia, zona litoralului estic al Chinei, statele Minnesota i California, din SUA, landurile Nordrhein-Westfalen i Bavaria, din Germania etc.
Centre vestite n fabricarea berii sunt oraele: Mnchen (Germania), Plzen
(Cehia), Strasbourg (Frana) i Londra (Marea Britanie).
179
Industria vinului utilizeaz, n calitate de materie prim, strugurii de poam.

Subramura este prezentat prin dou tipuri de ntreprinderi: de prelucrare primar
i de prelucrare secundar. Unitile de prelucrare primar sunt amplasate n localitile rurale, n apropiere de materia prim. Ele prelucreaz strugurii i produc
vinuri primare, care mai apoi sunt transportate la ntreprinderile de prelucrare secundar. ntreprinderile de prelucrare secundar pstreaz vinul n condiii speciale, prin cupaj i alte tehnologii capt diferite sorturi de vin, pe care ulterior l mbuteliaz. Sunt amplasate n localitile urbane. n unele cazuri, exist i ntreprinderi mixte nu prea mari i care dein toate operaiile tehnologice de la prelucrarea
poamei i pn la mbutelierea vinului. De regul, ele produc vinuri de calitate.
Tabelul 9.10. Principalii productori de vin din struguri din lume, anul 2010, mil. t
Frana
5,84 SUA
2,21 Australia
1,13 Rusia
0,76
Italia
4,58 China
1,65 Africa de Sud
0,92 Portugalia
0,69
Spania 3,61 Argentina
1,62 Chile
0,91 Germania
0,69
n anul 2010 au fost obinute 28,1 mil. t vin, cei mai mari productori fiind europenii (65,5%), dup care urmeaz sud-americanii (10,7%) i nord-americanii (8%).
La nivel de state, cei mai importani productori sunt indicai n tabelul 9.10.
n Frana cele mai importante zone de producere a vinului sunt: Bordeaux,
Champagne, Valea Ronului, Valea Loarei, Alsacia .a. Regiunile vinicole ale Italiei se gsesc n: Cmpia Padului, Piemont, Campania, Sicilia etc., iar ale Spaniei
n Andaluzia i Valencia.
Din alte ri europene, cu o industrie vinicol bine pus la punct, ar mai trebui
numite: Portugalia, Grecia, Bulgaria, Romnia, Ungaria, Ucraina i Republica
Moldova.
Cei mai mari exportatori de vinuri sunt: Italia, Spania, Frana, Australia i
Chile, iar importatori Germania, Marea Britanie, SUA, Rusia i Frana.
Producerea buturilor alcoolice tari se practic aproape n toate regiunile lumii, fiecare regiune avnd butura sa specific: uica n Romnia, palinca n Ungaria, slivovia n Serbia, raki n Turcia, romul n America Latin, mao-tai n estul
i sud-estul Asiei etc. Toate ele se obin prin distilarea unor amestecuri fermentate
din fructe sau plante zaharoase (prune, mere, pere, struguri, sfecl de zahr, trestie
de zahr si a), cereale (gru, porumb, orz, secar) sau cartofi.
Cele mai rspndite buturi alcoolice tari sunt totui whisky-ul i vodca. Primul este, de origine, din Scoia i Irlanda i se produce din orz sau alte cereale. n
prezent, se fabric n toat lumea, dar mai ales n: Europa, America de Nord i
Australia. Vodca a fost creat n Evul Mediu n mnstirile poloneze i letone,
prin distilarea produselor de fermentare a grului i a orzului. A devenit o butur
naional a ruilor, a ucrainenilor i a bieloruilor, fiind produs n cantiti destul
de mari n spaiul ex-sovietic, unde se bucur de o mare popularitate.
Tot din buturile tari face parte i cognacul, obinut prin distilarea unor soiuri
de vin alb i pstrat n condiii speciale. A fost cptat prima dat n zona atlantic
central a Franei, n mprejurimile oraului Cognac, regiunea Poitou-Charentes i
180
se consider butur naional francez. Calitile lui sunt att de nobile, nct se
produce neoficial n majoritatea rilor ce cultiv vi de vie, numai c sub alte
numiri (divin n Republica Moldova, vinars n Romnia, viniak n Serbia etc.).
Industria morritului i a panificaiei este rspndit n toate rile lumii,
mai ales, n cele n care hrana de baz este pinea. Unitile cele mai mari ale subramurii se gsesc n marile regiuni cerealiere, n porturi, unde se import materie
prim i de unde se export producia finit, sau n marile centre urbane care
reprezint zona de consum.
Subramura dat produce: fin, crupe, pine, paste finoase, biscuii i alte tipuri de copturi.
Fina de panificaie se macin, n primul rnd, n raioanele de consum din
gru moale i semidur. La sfritul secolului al XX-lea au fost produse peste 248
mil. t, fiind obinut n toate rile, dar mai cu seam n: China, SUA, Rusia, Brazilia, Italia, Japonia .a. Consumul de fin este destul de semnificativ pentru rile
europene, unde se remarc: Italia (76 kg/locuitor), Frana (65 kg), Belgia (63 kg),
Marea Britanie (62 kg), Olanda (54 kg) etc.
Coacerea pinii pe cale industrial a nceput s fie practicat n 1920 n SUA.
Este specific marilor orae, dei un rol important continu s-l aib i ntreprinderile mici artizanale, care au o pondere mare i n statele industriale. Astfel, n
Spania i Italia la ntreprinderi artizanale se coace 95% din pinea utilizat, n
Olanda 75%, n Frana 73% iar n Germania 65%.
Producerea pastelor finoase este o form de utilizare a cerealelor i, mai ales,
a grului. Este practicat din Antichitate, dar s-a rspndit foarte rapid n Evul
Mediu. Fabricarea industrial a fost organizat la sfritul secolului al XIX-lea n
Frana. n prezent, paste se obin ntr-un numr mare de ri din diferite sorturi de
gru dur, producerea lor, n 1999, ajungnd la 9,7 mil. t. Se fabric, mai ales, macaroane, spaghete, cornioare, fidea etc. Pe primele locuri la producerea lor se
afl: Italia, Japonia, Rusia, Brazilia, Frana Germania, Mexic .a. Consumul mondial pe locuitor n 1999 era de 7,4 kg, n unele ri el fiind mult mai mare (Italia
25 kg, Elveia 9 kg, Grecia 8,7 kg).
Producerea biscuiilor pe cale industrial a nceput n secolul al XIX-lea n
Frana. Se fabric cele mai variate sortimente i forme. n 1999 au fost produse
circa 5,5 mil. t., pe poziiile de frunte aflndu-se: India, Frana, Mare Britanie,
Germania, Mexic, Rusia, Turcia i. a.
Pe lng cele enumerate, n lume se mai fabric i alte produse cerealiere, care difer de la o regiune la alta, n dependen de tradiiile locale i de materiile
prime utilizate.
n rile cultivatoare de orez subramura dat este reprezentat i prin ntreprinderi de decorticare a grunelor. n acest sens, se remarc: India, China,
Myanmar, Filipine i Indonezia.
X. TRANSPORTURILE I COMUNICAIILE
1. CARACTERISTICA GENERAL A TRANSPORTURILOR I A CILOR DE COMUNICAIE
Transportul, n economia unei ri, joac aproximativ acelai rol pe care l are
sistemul sangvin n cadrul unui organism superior organizat, comunicaiilor revenindu-le funcia de sistem nervos.
Efectuarea fiecrui proces de producie ncepe cu transportul materiei prime,
al mijloacelor de producie i al forei de munc spre productor i finalizeaz cu
livrarea produciei finite la consumator. De aceea, transporturile pot fi considerate
ca o continuare a procesului de producie.
Nivelul de dezvoltare a cilor de transport i a comunicaiilor depinde de:
- gradul de dezvoltare economic a statului respectiv;
- progresul tiinei i al tehnicii;
- intensitatea traficului de mrfuri i de cltori;
- condiiile naturale (relieful, clima, reeaua hidrografic etc.);
- condiiile economico-geografice.
Este clar c cu ct nivelul dezvoltrii economice al rii respective este mai
avansat, cu att ea va avea o reea de transport mai bine organizat, deoarece, numai
n acest caz, funcionarea normal a diferitor sectoare ale economiei ar fi posibil.
Progresul tiinei i al tehnicii determin, pe de o parte, tipurile de uniti de transport ce funcioneaz n ramura respectiv i eficacitatea lor, precum i posibilitatea de
construire a cilor de transport i de comunicaii. Este evident c unitile de transport,
utilizate la nceputul secolului al XXI-lea se deosebesc de cele ce erau n uz la nceputul secolului al XX-lea. Motoarele cu aburi au fost nlocuite cu cele cu ardere intern i electrice, iar puterea i randamentul lor a crescut considerabil. Au aprut motoarele cu reacie ce au fcut o revoluie ntreag n transportul aerian. Au nceput s
fie utilizate perna de aer (transportul acvatic) i cea magnetic (transportul feroviar).
Progresul n domeniul tehnicii de construcie a fcut posibil construirea cilor ferate
i a drumurilor de automobile n regiunile unde, n trecut, acest lucru era cu neputin.
S nu uitm c magistrala de cale ferat Baical-Amur, din Siberia de Est a fost nceput
nc n anii 30 ai secolului trecut, dar a fost stopat din cauza imposibilitii de construire a tunelurilor n regiunile montane cu nghe persistent i cu condiii geologice
foarte complicate. Ea a putut fi finalizat doar n a doua jumtate a secolului al XXlea. Posibilitatea de construire a tunelurilor sub fundul mrii a permis de a uni prin
ci de transport Europa cu Marea Britanie, Insulele Japoneze ntre ele etc.
Densitatea cilor de transport, precum i intensitatea micrii depind direct de
traficul de mrfuri i de pasageri. n cazul n care volumul traficului este n scdere, are loc nu numai reducerea construirii noilor drumuri, ci chiar i demontarea
celor existente, lucru ce se ntmpl cu unele ci ferate n SUA.
Condiiile naturale i reeaua hidrografic au o mare importan asupra amplasrii reelei de drumuri, mai ales, n etapele iniiale de dezvoltare a societii.
Pe msura dezvoltrii ei, odat cu progresul tiinei i al tehnicii, aceast dependen devine tot mai redus. n prezent, cile de transport sunt construite acolo
unde o cer necesitile economice.
182
Influena condiiilor economico-geografice const n aceea c uneori traseele drumurilor auto i ale celor de cale ferat se fac mai lungi cu scopul de a uni mai multe
centre industriale sau localiti, pentru a asigura dezvoltarea economic ale acestora.
Orice sistem de transport se caracterizeaz prin urmtorii indici cantitativi:
1. Lungimea cilor, care se apreciaz n kilometri.
2. Densitatea reelei cilor, care se apreciaz n kilometri lungime de drumuri
la 1000 kilometri ptrai de teritoriu (km/1000 km).
3. Numrul de persoane ce lucreaz n ramura dat.
4. Traficul de mrfuri, care se apreciaz n tone-kilometri (t/km).
5. Traficul de pasageri, care poate fi apreciat n cifre absolute sau n pasagerikilometri (pasageri/km).
Sistemul mondial de transport s-a format n secolul al XX-lea n baza creterii i dezvoltrii rapide a sistemelor naionale de transport. Structural, el este foarte neomogen i poate fi mprit n dou subsisteme:
- subsistemul de transport al rilor dezvoltate;
- subsistemul de transport al rilor n curs de dezvoltare.
rilor dezvoltate le revin circa 80% din lungimea cilor de transport mondial
i peste 70% din traficul mondial de mrfuri. Traficul de pasageri n rile dezvoltate l ntrece de 10 ori pe cel din statele n curs de dezvoltare. n rile dezvoltate
densitatea reelei cilor de transport este de 50-60 km/1000 km, pe cnd n rile n
curs de dezvoltare acest indice abia de ajunge la 5-10 km/1000 km. rilor dezvoltate economic le revin 4/5 din parcul mondial de automobile i 2/3 din toate
porturile lumii. n traficul de mrfuri al rilor dezvoltate 40% revine transportului
rutier, 25% celui feroviar i 35% altor tipuri de transport.
Sistemul mondial de transport este format din mai multe sisteme regionale i
anume:
1. Sistemul Americii de Nord cuprinde 30% din reeaua mondial de transport
i peste 30% din reeaua de transport rutier i prin conducte. Ocup primul loc
la traficul de mrfuri. n traficul de mrfuri 26% revine transportului rutier,
28% celui feroviar, 18% transportului acvatic i 28% celui prin conducte.
Traficul de pasageri este asigurat preponderent de automobile (83%, din care 2%
de ctre autobuse), apoi de avioane (16%) i numai 1% de transportul feroviar.
2. Sistemul Europei de Vest se caracterizeaz printr-o densitate foarte mare a
reelei (50-100 km/1000km), printr-o intensitate sporit a micrii i prin reducerea importanei transportului feroviar i fluvial pe contul sporirii celui rutier i aerian. n traficul de mrfuri 67% revine transportului rutier, 19% celui feroviar, 8% transportului acvatic i 6% celui prin conducte. Ct privete structura traficului de pasageri, apoi ea este urmtoarea: 71% revine
transportului rutier (din care 17% celui cu autobusele), 21% transportului
feroviar i 8% celui aerian.
3. Sistemul Japoniei se caracterizeaz printr-un nalt grad de dezvoltare i automatizare. Este una din puinele state ale lumii unde 100% din drumurile de
automobile sunt nzestrate cu nveli tare. Reeaua de autostrzi cu mare vitez
leag, prin poduri i tuneluri, toate cele patru insule mari ale rii. Transportului
183
rutier i revine circa 60% din traficul de mrfuri, locul doi revenindu-i transportului maritim de cabotaj. Importana transportului feroviar este nensemnat,
el fiind utilizat mai mult la transportarea pasagerilor n zonele marilor orae.
4. Sistemul Chinei este destul de neomogen, reeaua de drumuri fiind mai dens
n partea de est a rii. n traficul de mrfuri aproape revine transportului
feroviar, unde, de rnd cu locomotivele contemporane, se utilizeaz i cele cu
aburi. n ultimii ani, mai ales, n partea de est a rii, se dezvolt foarte intensiv i rapid transportul rutier. Este destul de dezvoltat transportul fluvial att
pe principalele ruri (Chang Jiang, Huang He), ct i pe canale.
5. Sistemul Indiei i a Pakistanului a nceput s se formeze nc pe timpul regimului colonial. Cile ferate au ecartamentul larg i sunt suprautilizate att
n transportul de mrfuri, ct i n cel de pasageri. Transportul auto se plaseaz pe locul doi, dei reeaua de drumuri este foarte mare i destul de dens.
Drept c o bun parte din ele n-au suprafa acoperit cu material dur.
6. Sistemul Asiei de Sud-Vest, unde este mai bine dezvoltat reeaua de drumuri
auto i cea de petroducte, transportului feroviar revenindu-i un rol mai modest.
7. Sistemul Africii de Nord cuprinde statele situate mai la nord de Sahara. Rolul
principal i revine transportului de automobile, principalele magistrale fiind
amplasate n zona de litoral. Se dezvolt transportul prin conducte, mai ales
n rile ce extrag i export petrol i gaze naturale.
8. Sistemul Africii Centrale i de Sud cuprinde rile situate mai la sud de Sahara.
Prevaleaz transportul auto. Densitatea reelei de drumuri este mai mare n statele riverane nordului Golfului Guineei i a celor din Africa de Sud i Sud-Est.
9. Sistemul Americii Latine se caracterizeaz prin predominarea transportului
rutier. Principalele drumuri sunt amplasate n zona de litoral, dei exist magistrale ce ptrund i n regiunile centrale ale continentului. Mai dens este reeaua
de drumuri n Mexic, sudul Braziliei, Uruguay, Paraguay i nordul Argentinei.
10. Sistemul Australiei are cea mai mare parte a reelei amplasat n zona de litoral. n ultimele decenii, au fost construite magistrale (auto i de cale ferat)
care traverseaz continentul de la nord spre sud, parcurgnd i partea central
a lui. Destul de important este i transportul maritim de cabotaj.
11. Sistemul rilor CSI cuprinde 10% din reeaua mondial de transport, dup
traficul de mrfuri ocupnd unul din primele locuri. Se caracterizeaz prin
dezvoltarea preponderent a transportului feroviar, cel rutier avnd o pondere
mai mic. n transportarea mrfurilor lichide i gazoase o importan mare are
transportul prin conducte.
Reieind din mediul n care se desfoar transporturile i comunicaiile, deosebim:
- transportul pe uscat, din care fac parte transportul feroviar i cel rutier,
- transportul pe ap, ce cuprinde transportul fluvial i maritim,
- transportul aerian,
- transportul special, n cadrul cruia deosebim: transportul prin conducte,
prin fire, prin unde electromagnetice i transportul spaial.
Modificrile ce au avut loc n sistemul mondial de transport n jumtatea a doua
a secolului al XX-lea sunt indicate n tabelul 10.1.
184
Tabelul 10.1. Dinamica sistemului mondial de transport n anii 1950-2005

Lungimea, mii km
%
Tipul reelei de transport
1950
1970
1990
2000
2005 2005
Ci feroviare
1320
1340
1210
1250
1050
2,2
Autodrumuri
15540 19700 23600 28000 32500 67,9
Ruri i canale navigabile
560
525
544
550
550
1,1
Conducte magistrale de petrol
175
395
600
760
850
1,8
Conducte magistrale de gaze
186
545
900
1200
1400
2,9
Trasee aeriene
3300
5510
7900 10500 11500 24,0
Sursa: .. . 1, , 2008, pag. 372.
Datele din tabel arat c n ultimii 55 ani diferite tipuri ale reelei mondiale de
transport s-au dezvoltat diferit. Astfel, se poate spune c lungimea cilor ferate i a
celor fluviale s-a stabilizat, pe cnd a celorlalte tipuri a fost n cretere. Aceasta
se refer, cu precdere, la gazoducte, la petroducte i la traseele aeriene, lungimea
crora a crescut mai bine de 3 ori.
Transportul mondial n anul 2005, dup traficul de mrfuri, avea urmtoarea
structur: maritim 62%, feroviar 11%, prin conducte 13%, rutier 11% i fluvial
3%. La transportarea pasagerilor ponderea diferitor ramuri ale transportului era urmtoarea: rutier 80%, feroviar 9%, aerian 10%, fluvial 0,5 % i maritim 0,5%.
2. TRANSPORTUL PE USCAT
2.1. Transportul feroviar
Dei primele ncercri de a construi ci ferate au fost fcute nc n secolul al
XV-lea, ca form aparte, transportul feroviar a aprut n secolul al XIX-lea, cnd
n Marea Britanie a fost dat n exploatare, n 1801, prima cale ferat cu traciune
animal. Tot n Marea Britanie, n 1830, a fost construit i prima cale ferat cu
traciune mecanic, ce avea o lungime de 51 km i lega oraele Liverpool i Manchester. Pe parcursul secolului al XIX-lea, lungimea cilor ferate a crescut vertiginos, ajungnd ctre 1850 la 30 055 km. n 1970 acest indice se ridic la 1,34 mil.
km, iar ctre anul 2005 el s-a redus la 1,05 mil. km (Maksakovskii, 2008).
Cele mai lungi ci ferate au, n primul rnd, rile mari ale lumii, cum ar fi:
SUA (226 205 km.), Rusia (85 194 km), China (65 401 km), India (63 274 km),
Canada (58 345km) (Economia mondial n cifre. Bucureti, 2011).
Ct privete densitatea reelei de ci ferate, ea este mai mare n: Cehia (120
km/1000 km), Italia (70 km/1000 km), Spania (67 km/1000 km), Polonia (61
km/1000 km), Germania (56 km/1000 km), Japonia (53 km/1000 km). Pentru
Romnia acest indice este egal cu 38 km/1000 km, pentru Republica Moldova
cu 34,1/1000 km, iar pentru Rusia cu 5 km/1000 km. Cu alte cuvinte, rile
mari, care chiar dac i dispun de reele feroviare de lungimi considerabile, au
densitatea reelei redus.
n jumtatea a doua a secolului al XX-lea n unele state ale lumii lungimea
cilor ferate a sczut (SUA, Marea Britanie, Frana), iar n altele, din contra, a
crescut (China, Canada, India, Rusia).
185
Cile ferate din diferite ri se deosebesc dup distana dintre ine, adic dup
ecartament. n majoritatea rilor lumii se folosete ecartamentul normal de 1435
mm. n Rusia, rile CSI, Mongolia i China este utilizat ecartamentul mare de
1524 mm, iar n India, Spania i unele state din America Latin ecartamentul
foarte mare de 1676 mm.
Cile ferate temporare, construite n regiunile de exploatare a pdurilor, a unor
resurse minerale i n zonele agricole, de regul, au un ecartament ngust, n
diapazonul de la 1000 pn la 1067 mm.
Dup tipul de traciune folosit, cile ferate pot fi obinuite i electrificate,
randamentul celor electrificate fiind mai mare dect a celor obinuite. Cel mai mare procent de electrificare au cile ferate din: Georgia (100%), Elveia (99,5%),
Luxemburg (95%), Armenia (91%), Suedia (77%), Belgia (74%), Olanda (73%),
Italia (69%), Bulgaria (63%) i Norvegia (62%) (Ma, 2008).
Dup intensitatea traficului, cile ferate pot fi: magistrale, locale i secundare. Cele magistrale au un mare trafic de mrfuri i pasageri i o importan primordial pentru economia anumitor ri i regiuni. Ele leag mari centre industriale fie n cadrul unor state, fie n cteva ri nvecinate. Drept exemplu de ci ferate
magistrale de importan mondial pot servi liniile:
Halifax Quebec Winnipeg Vancouver (Canada) (Canadian Pacific)
4609 km;
New York Seattle (North Pacific) 3560 km;
New York Chicago San Francisco (SUA) (Central Pacific) 5099 km;
Washington St. Louis Los Angeles (SUA) (South Pacific) 4787 km;
Moscova Celeabinsk Omsk Irkutsk Habarovsk Vladivostok (Transsiberian) 9334 km;
Beijing Ulan Bator Irkutsk (Transmongol);
Buenos Aires Mendoza Valparaiso (Transandian) 1457 km;
Perth Adelaide Melbourne Sydney Brisbane (Transaustralian) 5560 km,
Darwin Alice Springs Port Augusta;
Lagos (Nigeria) Mombasa (Kenya)(Transafrican) 6305 km;
Lobito (Angola) Beira (Mozambic) (Sud - African) 4711 km.
Cile ferate locale sunt importante pentru economia unor regiuni concrete, ele
avnd, respectiv, un trafic mai redus de mrfuri i de pasageri. Ct privete cile
secundare, apoi ele se construiesc pentru a deservi unele ntreprinderi mari, unele
exploatri minere i unele zone agroindustriale sau formeaz centuri n jurul oraelor mari.
Pe teritoriul Moldovei trec cile ferate magistrale: Bucureti Ungheni
Chiinu Tiraspol Kiev Moscova i Lvov Cernui Bli Ungheni
Chiinu Tiraspol Odesa. Ci ferate locale sunt direciile: Tighina Basarabeasca Reni i Bli Rbnia Slobodka.
O parte component a cilor ferate sunt staiile, care pot fi staii de tranzit i
noduri de cale ferat. Staiile de tranzit sau obinuite predomin. n ele direcia de
micare a trenurilor nu se schimb. Importana acestor staii este diferit, unele avnd
186
o pondere destul de mare n trafic i fiind destul de impuntoare. Spre deosebirile de

cele de tranzit, nodurile de cale ferat reprezint staii unde se intersecteaz linii
din cel puin 3 direcii. Ele, de regul, sunt mari i au o importan economic deosebit. n Moldova noduri de cale ferat sunt staiile: Bender, Basarabeasca, Ungheni,
Bli-Slobozia i Ocnia. Cele mai mari noduri de cale ferat din lume sunt: Moscova, Varovia, Viena, Berlin, Milano, Paris, Mnchen, Montreal, Detroit, Chicago,
St. Louis, Minneapolis, Kansas City, Belo Horizonte, So Paulo, Buenos Aires etc.
Rolul principal al transportului feroviar n toate rile este transportarea mrfurilor, mai ales, la distane mari. Curenii principali ai circuitului de mrfuri sunt
orientai, mai ales, pe cile magistrale cu caracter naional i internaional i pe
magistralele transcontinentale. Un mare volum de mrfuri se transport pe cile
ferate ale: Rusiei, Ucrainei, SUA, Chinei, Canadei, Germaniei, Franei i Poloniei.
Cel mai intens exploatat este reeaua de ci ferate ale Rusiei, pe care se
transport circa 35% din tot traficul mondial.
Transportul de pasageri, de regul, are o importan mai redus, ns n unele ri traficul este destul de intens. Aceasta se refer, n primul rnd, la: Rusia,
India, China, Japonia, Frana, Germania i Italia, fiind specific, mai ales, pentru
regiunile cu o densitate mare a populaiei. n Rusia cilor ferate le revin 40% din
totalul pasagerilor transportai pe ar, aceasta echivalndu-se cu 18% din traficul
mondial de pasageri al transportului feroviar.
Fig. 10.1. Transportul feroviar mondial (dup S. Ciubar, 1997)
Traficul de mrfuri pe calea ferat n anul 2005 a fost de 8000 mld. t/km, iar a
celui de pasageri de 1900 mld. cltori/km, Ct privete traficul n cadrul unor
state ale lumii, apoi el este indicat n tabelul 10.2.
187
Tabelul 10.2. Traficul de mrfuri i de pasageri pe calea ferat in unele state ale lumii
(mld. t/km i mld. cltori/km)
ara Mrfuri Cltori
Mrfuri Cltori ara Mrfuri Cltori
ara
SUA
2450
9,4
Ucraina
235
50
Rusia
1860
190
China
1950
354 Germania
86
60
Canada
315
India
284
319 Frana
58
27
Japonia
24
394
Sursa: .. . 1, , 2008, pag. 377.
Nu n toate rile lumii gradul de utilizare a cilor ferate este la fel. De regul,
n statele mici i mijlocii ele sunt folosite mai intens dect n cele mari. Astfel, n
SUA cilor ferate le revin doar 39% din totalul mrfurilor transportate i numai
0,7% din numrul de pasageri.
Vorbind de transportul feroviar, nu pot fi trecute cu vederea noile tehnologii
aplicate n acest tip de transport. n primul rnd, trebuie amintite rutele cu trenuri
de mare vitez aprute n a doua jumtate a secolului al XX-lea. Astfel, n Japonia
din 1964 funcioneaz linia Tokyo Nagoya Osaka, pe care circul un tren ce se
deplaseaz cu o vitez de 220 km/h. n 1972 a fost dat n exploatare al doilea tronson al acestei linii: Osaka Okayama, iar n 1975 al treilea: Okayama insula
Kyushu. Tot n aceast ar a fost construit traseul Omiya (puin mai la nord de
Tokyo) Morioka, unde viteza trenului atinge 270 km/h.
Ci ferate pentru trenuri de mare vitez (TGV) au fost construite n Frana. Primul tronson a fost inaugurat n 1981 i lega oraele Paris i Lyon. Distana de 409 km
era parcurs n 2 ore i 20 min. (175,5 km/h). Mai trziu, magistrale TGV au fost
construite ntre Lyon i Marsilia, Paris i Londra etc. Linii de mare vitez au fost
construite, de asemenea, n Germania ntre oraele: Hanovra Wrzburg i Mnchen
Stuttgart. n Rusia o rut de mare vitez a fost construit ntre Moscova i Sankt
Petersburg. Aici distana de 600 km este parcurs n 6 ore. Trenuri de mare vitez
au aprut, de asemenea, n SUA. Este vorba de linia Dallas Houston din Texas.
Pe viitor, ci cu asemenea tipuri de trenuri se preconizeaz a fi date n exploatare
n: Spania, Marea Britanie, Belgia, Olanda, Italia, China, Uniunea Australian etc.
Pe teritoriul Europei circul trenuri de pasageri de mare vitez i cu un nalt
grad de confort. Printre ele se numr:
Paris Bruxelles Amsterdam (Transeurope Express);
Paris Istanbul (Direct Orient Express);
Paris Bucureti (Orient Express);
Bucureti Berlin Stockholm (Balt Orient Express);
Paris Madrid Lisabona (Iberia Express).
Pentru a face posibil traversarea de ctre cile ferate a regiunilor muntoase
sau a strmtorilor maritime, se construiesc tuneluri. Caracteristicile celor mai importante sunt artate n tabelul 10.3.
n unele cazuri, pentru a asigura legturile feroviare peste lacuri, golfuri sau
strmtori, se utilizeaz nave maritime speciale numite feriboturi. Ele pot lua la
bord pn la un set de tren pe care l transport de la un mal la altul, asigurnd,
astfel, circulaia ntre dou orae-porturi, care, de regul, sunt i noduri de cale fe-
188
rat. Prin feribot se efectueaz legtura ntre: Marea Britanie i continent, Suedia
i Danemarca, Danemarca i Norvegia, Estonia i Finlanda, Azerbaidjan i Turkmenistan, ntre insulele japoneze etc.
Tabelul 10.3. Tuneluri feroviare de mari dimensiuni
Denumirea
Anul deschiderii Lungimea, m
Seikan (Japonia, Honshu Hokkaido)
1988
53 800
Eurotunel (Frana M. Britanie)
1994
51 500
Simplon (Elveia Italia)
1905
19 823
Apenini (Italia)
1934
18 506
Saint-Gothard (Elveia)
1882
15 003
Mont Royal (Canada)
1916
14 484
Mont Cenis (Frana Italia )
1871
13 636
New Cascade (SUA)
1929
12 550
Arlberg (Austria)
1883
10 216
Sursa: Matei C. et alii. Geografia economic i social mondial, 2004, pag. 415.
O varietate a cilor ferate, destinate numai transportului de pasageri n oraele foarte mari, sunt metrourile. Astfel de forme de transport feroviar exist n 122 orae ale lumii, din care cele mai mari sunt metrourile din: Seul (775 km), Londra (408 km), New
York (370 km), Tokyo (325 km), Moscova (301 km) i Paris (247 km), iar mai vechi
cele din Londra (1853), Glasgow (1857), Boston (1897) i Paris (1900). Cei mai muli
pasageri sunt transportai de metrourile din Tokyo, Moscova, Seul, New York i Paris.
2.2. Transportul rutier
Acest tip de transport este cunoscut din antichitate, drumurile avnd o importan deosebit, att n asigurarea legturilor dintre aezrile umane, ct i n valorificarea resurselor naturale. Cu grij planificate i bine construite erau drumurile
din Imperiul Roman. Pe traseele principale erau situate puncte de oprire reuit amplasate. Multe din cile folosite de romani formeaz baza reelei de drumuri contemporane din Europa de Vest. Modernizarea drumurilor ncepe ns abia n secolul al XVIII-lea, cnd ele au nceput s fie pietruite. La nceputul secolului al
XIX-lea n Marea Britanie se introduce sistemul mbrcmintei asfaltice, iar n secolul al XX-lea, odat cu rspndirea automobilelor, ncepe construirea autostrzilor i a drumurilor moderne.
Mult timp transportul rutier se efectua cu vehicule trase de animale, preponderent de cai. ncercri de a nlocui traciunea animal cu cea mecanic au fost fcute pe parcursul secolelor al XVIII-lea i al XIX-lea. Primul autocamion a aprut
n 1769 la Paris, avnd un motor cu aburi ce permitea s se deplaseze cu o vitez
de 4 km/h. Autocamioane i autobuze propulsate de motoare cu aburi, ce se deplasau cu viteze mai mari, au fost elaborate mai trziu. n pofida acestui fapt, vehiculele trase de cai aveau s domine pn la nceputul secolului al XX-lea, cnd au
aprut vehiculele purtate de motoare cu ardere intern.
Transportul rutier const din dou elemente principale: drumuri i autovehicule. Drumurilor de automobile le revin, n prezent, circa 68% din reeaua mon-
189
dial de transport, lungimea lor total depind cifra de 32,5 mil. km. Spre deosebire de cile ferate, lungimea drumurilor auto continu s creasc, iar repartizarea
geografic a reelei rutiere este mai echilibrat dect a celei feroviare.
Tabelul 10.4. Statele lumii cu cele mai lungi reele de autodrumuri n anul 2005 i gradul
lor de acoperire cu nveli tare n anul 2000
lungimea
din ele cu
lungimea dru- din ele cu
ara
ara
drumurilor mii km acoperire (%)
murilor mii km acoperire (%)
SUA
6 550
90,3
Canada
980
90,3
India
3 350
44,8
Italia
820
Brazilia
2 000
50,5
Australia
820
87,1
China
1 250
80
Spania
650
Japonia
1 200
100
Germania
650
92,3
Frana
1 000
92,5
Rusia
580
70,4
Surse: .. . 1, , 2008,
pag. 378; Matei C. et alii. Geografia economic i social mondial, 2004, pag. 419.
rile cu cele mai lungi reele de drumuri, n anul 2005, sunt indicate n tabelul 10.4. Din el se vede c din grupa dat fac parte statele mari ale lumii i c Statelor Unite le revin 20% din reeaua mondial de osele. Afar de statele mari, la
grupa dat ader i rile cu suprafee mai modeste, dar cu o economie bine dezvoltat. Dac lungimea drumurilor depinde de dimensiunile rii, atunci calitatea
lor de nivelul de dezvoltare. Astfel, 100% din drumurile Japoniei i ale Italiei
sunt acoperite cu nveli tare, adic sunt osele sau autostrzi, pe cnd cele ale Indiei sunt pavate doar n raport de 44,8%. Peste 90% din drumurile rilor nalt
dezvoltate din Europa dispun de acoperemnt dur. Dac vorbim de osele bine
amenajate, numite autostrzi, apoi cea mai mare pondere ele au n SUA 13,2%,
n statele europene lor revenindu-le mai puin de 10%.
Densitatea reelei de autodrumuri la nivel mondial este de 180 km/1000 km,
n unele ri ea fiind mult mai mare. Acest lucru se observ din tabelul 10.5.
Tabelul 10.5. Statele lumii cu cea mai mare densitate a reelei de autodrumuri
Densitatea
Densitatea
Densitatea
ara
ara
ara
km/1000 km
km/1000 km
km/1000 km
Belgia
4800
Frana
1800
M. Britanie
1484
Olanda
3050
Germania
1800
Italia
1000
Japonia
3100
Elveia
1719
SUA
700
Luxemburg
1999
Danemarca
1648
Brazilia
230
Sursa: .. . 1, , 2008, pag. 379.
Pe continente, cea mai mare densitate de drumuri la 1000 km revine Europei

(peste 400 km), dup care urmeaz America de Nord (360 km), iar mai apoi America de Sud i Asia (cte 120 km). Cea mai mic densitate a reelei revine Africii
i Australiei (de la 25 pn la 50 km).
Drumurile auto, n funcie de densitatea traficului i nivelul de amenajare, se
mpart n:
autostrzi osele special construite, bine echipate i semnalizate cu 2-8 benzi
de circulaie pe sens, cu toate trecerile denivelate i ocolirea tuturor localitilor;
190
osele continentale i transcontinentale osele bine amenajate cu un mare

trafic de circulaie, de o lungime considerabil i de importan major pentru mai
multe state;
drumuri naionale osele cu un trafic rutier nsemnat ce au funcia de magistrale de circulaie pentru ntreaga ar;
drumuri regionale osele care au un trafic mai redus i care au importan
pentru anumite regiuni ale unui stat;
drumuri locale osele sau drumuri neacoperite cu nveli dur, care au menirea s fac legtura dintre comune sau dintre locul de dobndire a resurselor naturale i uzinele de prelucrare.
Pe continente i pri ale lumii oselele i autostrzile sunt repartizate neuniform.
Cea mai lung reea de drumuri se afl n America. Aici se afl i cea mai lung
osea din lume oseaua Panamericana, care are peste 15 000 km i care ncepe n oraul Fairbanks din Alaska i se termin n oraul Puerto Montt din Chile.
Aceast osea are trei tronsoane, fiecare avnd numirea sa. Aceste tronsoane sunt:
a. Fairbanks - Seattle (Alaska Highway);
b. Seattle - Tucson (Pacifica);
c. Tucson - Puerto Montt (Carretera Panamericana).
Pe teritoriul Americii de Nord se afl cele mai numeroase osele i autostrzi, dintre care mai principale sunt:
1. oseaua transcanadian ce leag oraele: Sydney Montreal Ottawa
Winnipeg Calgary Vancouver.
Autostrzi transcontinentale ce leag estul cu vestul SUA:
2. New York Cleveland Chicago Salt Lake City San Francisco;
3. New York Pittsburg Indianapolis St. Louis Kansas Las Vegas
Los Angeles;
4. Washington Atlanta Dallas Tucson Phoenix Los Angeles.
Autostrzi ce leag sud-estul Canadei cu nord-estul i sudul SUA:
5. Halifax Boston New York Washington Miami;
6. Toronto Detroit Cincinnati Atlanta Tampa.
n America de Sud principalele drumuri pentru automobile sunt:
1. oseaua Transamazonic, ce leag oraul Joo Pessa, de pe litoralul
Atlanticului cu oraul Cruzeiro do Sul, de la versantul estic al Munilor Anzi i
mai departe cu Lima, situat pe litoralul Pacificului (5 500 km);
2. oseaua Perimetral Norte, ce unete Cruzeiro do Sul cu oraul Macapa
de pe malul stng al estuarului rului Amazon (3 900 km);
3. oseaua Transbraziliana, cu ruta: Belem Brasilia Belo Horizonte
Rio de Janeiro (2 123 km);
4. oseaua Coste dintre So Paulo i Montevideo (2 000 km).
Europa se situeaz pe locul doi n ceea ce privete lungimea autostrzilor,
care au o densitate mai mare n partea ei central i de vest. Principalele autostrzi
europene sunt:
1. Amsterdam Rotterdam Bruxelles Paris Lyon Marsilia;
2. Rotterdam Kln Basel Zurich Milano Roma Palermo;
191
3. Marsilia Nisa Genova Pisa Livorno;

4. Paris Strasbourg Mnchen Viena Budapesta Bucureti Istanbul.
n Asia cele mai multe autostrzi strbat Japonia, mai ales insula Honshu. n
alte regiuni sunt amplasate, de regul, osele, din care mai importante sunt:
1. Istanbul Ankara Teheran Kabul Rawalpindi Lahore Delhi
(transcontinental asiatic);
2. Tel Aviv Bagdad Basra;
3. Bagdad Kirkuk Mosul;
4. Jidda Mecca Ar Riyadh Ad Dammam.
Pe continentul african oselele s-au construit, mai ales, n regiunile de litoral, cele transcontinentale fiind puine. Mai principale sunt oselele:
1. Alexandria Tripoli Tunis Alger Rabat Casablanca Marrakech;
2. El Golea (Algeria) Gao (Mali) (Transsaharianul, 3 000 km);
3. Abuja (Nigeria) Mombasa (Kenya);
4. Alexandria Khartoum Asmara Addis Abeba Nairobi Lusaka
Kimberley Cape Town.
Australia este traversat de autodrumuri att de la est la vest, ct i de la nord
la sud. Majoritatea oselelor sunt plasate de-a lungul litoralului i doar cteva
strbat partea continental. Mai nsemnate sunt drumurile ce leag oraele:
1. Sydney Canberra Melbourne Adelaide Perth;
2. Cairns Townsville Brisbane Sydney Melbourne;
3. Darwin Alice Springs Port Augusta;
4. Wyndham Port Hedland Carnarvon Perth.
Ca i n cazul cilor ferate, Revoluia Tehnico-tiinific a ptruns i n sfera
construciei oselelor. Aceasta s-a manifestat, pe de o parte, n aplicarea noilor
tehnologii la efectuarea proceselor de acoperire a drumurilor cu nveli dur i antiderapant, iar pe de alt parte la construirea podurilor i tunelurilor rutiere. Podurile construite peste ruri, lacuri, golfuri i strmtori se caracterizeaz printr-o
nalt siguran i capacitate de trafic, prin lungimi considerabile i printr-un nalt
nivel de execuie. Tunelurile, de regul, au fost construite n zonele montane, iar
uneori, i n cele marine. Primele au destinaia de a reduce dificultile create de
relieful dezmembrat cu pante repezi, iar ultimele de a traversa strmtorile, golfurile sau rurile, acolo unde nu este posibil construirea podurilor.
Revoluia Tehnico-tiinific a adus modificri i n construcia automobilelor. Aceasta se refer, n primul rnd, la creterea capacitii motoarelor i automatizarea procesului de conducere. Sporirea capacitii motoarelor a fcut posibil construirea autocamioanelor de mare tonaj i a autoturismelor cu vitez sporit,
iar automatizarea procesului de conducere a facilitat mult lucrul oferilor. Automobilele devin mai confortabile, economicoase i mai puin poluante.
Principala parte component a transportului rutier este parcul de automobile,
de cantitatea i calitatea cruia depinde eficacitatea acestui tip de comunicare.
Cum a crescut numrul de automobile n lume se observ din tabelul 10.6.
n anul 2007 parcul mondial de automobile constituia 800 milioane uniti.
Din ele cele mai multe reveneau: Europei, apoi Americii Anglo-Saxone, Asiei,
Americii Latine, Africii i Australiei i Oceaniei.
192
Tabelul 10.6. Evoluia parcului mondial de automobile n perioada 1914-2007, mil. exemplare
Anul
1914
1939
1950
1975
1987
1997
2007
Mil. ex.
0,35
46
50
300
500
600
800
Sursa: .. . 1, , 2008, pag. 381.
rile cu cel mai mare numr de automobile sunt enumerate n tabelul 10.7.
Tabelul 10.7. Statele lumii cu cel mai mare parc de automobile, mil. buci, 2005
AutoCamioane,
AutoCamioane,
ara
Total
ara
Total
turisme
autobuse
turisme
autobuse
SUA
232
136
96
M. Britanie 33
30
3
Japonia
75
56
19
Rusia
29
24
5
Germania
48
45
3
Brazilia
28
23
5
Italia
38
34
4
China
26
17
9
Frana
36
30
6
Spania
22
18
4
Sursa: .. . 1, , 2008, pag. 380.
Dimensiunile parcului de automobile nu indic ntocmai nivelul de automobilizare a unei ri. Mai corect acest lucru l arat numrul de automobile la 1000 locuitori. n acest sens n anul 2008 mai bine asigurate cu automobile erau statele
indicate n tabelul 10.8.
Tabelul 10.8. Statele cu cel mai mare numr de autoturisme la 1000 locuitori, anul 2008
ara
auto
ara
auto
ara
auto
ara
auto
SUA
787 Brunei
701 Canada
584 Elveia
568
Portugalia
765 Italia
670 Spania
580 Austria
546
Luxemburg
756 Australia
663 Puerto Rico
580 Norvegia
544
Islanda
724 N. Zeeland
661 Japonia
579 M. Britanie
537
Malta
731 Germania
591 Cipru
575 Belgia
536
Sursa: Versiunea electronic a buletinului , Nr. 359-360, 2009.
n anul 2005 la scar mondial traficul de mrfuri al transportului rutier era

egal cu 3600 mld. t/km, adic de 2 ori mai mic dect traficul cilor ferate, el dominnd n rile mari sau care au un parc de automobile destul de impuntor. n
majoritatea statelor europene ponderea transportului auto n traficul de mrfuri era
mai mare dect a celui feroviar, cantitatea de mrfuri transportat de automobile
n Germania depindu-o pe cea transportat pe calea ferat de 3,7 ori, iar n Frana de 3 ori. Statele cu cel mai mare trafic de mrfuri sunt incluse n tabelul 10.9.
Tabelul 10.9. rile cu cel mai mare trafic de mrfuri al transportului auto
la nceputul secolului al XXI-lea, mld. t/km
ara
Traficul
ara
Traficul
SUA
1550
Mexic
175
Japonia
340
Frana
170
Germania
310
M. Britanie
165
Italia
225
Turcia
150
Spania
210
Polonia
110
Sursa: .. , 2008, pag. 380.
193
Transportului auto i revine rolul de baz la transportarea mrfurilor n statele

Americii Latine i celor africane, unde ponderea cilor ferate este mult mai mic
dect a oselelor.
Dup numrul de pasageri deservii, transportul auto nu are concureni, n
anul 2005 traficul fiind de 11 000-12 000 mld. pasageri/km. Este clar c ntietatea, la acest indice, revine statelor cu cel mai mare parc de automobile.
3. TRANSPORTUL PE AP
Este unul din cele mai vechi tipuri de transport, el fiind folosit cu mult nainte
de descoperirea de ctre om a roii. Totodat, el este i cel mai ieftin din toate tipurile de transport contemporan, deoarece nu cere cheltuieli pentru ntreinerea rutelor
pe care se deplaseaz ambarcaiunile ce duc ncrcturi, iar capacitile navelor
sunt mult mai mari dect a unitilor de transport rutier, feroviar sau aerian i deci
costul de transportare a unei uniti de greutate va fi mai mic. Transportul pe ap
se mparte n transport maritim i transport fluvial.
3.1. Transportul maritim
Transportul maritim este o parte component foarte important a transportului mondial, fr de care funcionarea normal a economiei mondiale ar deveni
imposibil. Pentru unele state, mai ales cele insulare, acest transport asigur peste
90% din legturile comerciale externe.
Acest tip de transport asigur transportul intercontinental al mrfurilor ntre
rile situate la distane foarte mari unele de altele. El are trei componente principale: flota comercial, porturile maritime i direciile de navigaie.
3.1a. Flota comercial mondial
La nceputul anului 2011 flota comercial mondial contemporan numra
mai mult de 103,4 mii de nave cu un tonaj de circa 1396 mil. tone brut capacitate
(tdw)1. Dup capacitatea tonajului, cele mai mari flote comerciale n 2010 le aveau:
Grecia (202,4 mil. tdw, sau 16,17% din totalul mondial), Japonia (197,2 mil. tdw
15,76%), Germania (114.7 mil. tdw 9,17%), China (108,0 mil. tdw 8,63%),
R. Coreea (47,5 mil. tdw 3,79%), SUA (46,4 mil. tdw 3,71%) i Norvegia
(43,0 mil. tdw 3,43%). Aa cum marii proprietari de nave se strduiesc s nregistreze unitile ce le aparin n porturile rilor unde impozitele sunt mai mici,
cea mai mare parte a corbiilor plutesc sub pavilionul nu al rii de apartenen
real, ci al rii unde au fost nregistrate. Din aceste motive, oficial, cele mai mari
flote comerciale n 2010 aveau: Panama 306,0 mil. tdw (21,93%), Liberia
166,2 mil. tdw (11,91%), Insulele Mareale 98,7 mil. tdw (7,1%), Hong Kong
91,7 mil. tdw (6.6%), Grecia 71,4 mil. tdw(5,1%), Bahamas 67,5 mil. tdw
(4,83%), Singapore 67,3 mil. tdw (4,82%) i Malta 61.3 mil. tdw (4,39%). ( . 2011 . , 2012).
1
tdw = tone-deadweight capacitatea maxim de ncrcare a unei nave comerciale ce

include masa ncrcturii utile plus masa rezervelor de combustibil, ulei, ap i hran, precum i greutatea echipajului, a pasagerilor i a bagajelor lor.
194
Pe parcursul secolului al XX-lea tonajul flotei comerciale mondiale a crescut

destul de repede pn la nceputul anilor 80. Dup aceea, odat cu reducerea comerului mondial i, mai ales, cu declanarea crizei energetice, capacitatea flotei
mondiale s-a redus. n primul rnd, a fost scoas din ntrebuinare o serie de petroliere de mare tonaj. S-au redus destul de simitor flotele: Marii Britanii, ale Norvegiei, ale Greciei i ale Danemarcei. Numai la sfritul anilor 80, cnd comerul
mondial s-a mai nviorat, tonajul flotei mondiale comerciale a nceput din nou s
creasc. Mai concret acest fenomen se vede din datele indicate n urmtorul tabel:
Tabelul 10.10. Modificrile tonajului flotei comerciale mondiale n ultimii 50 de ani
ai secolului al XX-lea
Anii
1950 1960 1970 1980 1990 1995 2000 2010
Tonajul n mil. tdw. 135
170
320
640
660
735
800 1396
Sursa: .. , 2008, pag. 388, cu completri.
Pn la nceputul crizei energetice, structura flotei comerciale mondiale era

urmtoarea. Peste 50% din totalul navelor erau tancurile petroliere, printre care predominau cele de mare tonaj (ntre 200 i 500 mii tdw), locul doi revenind navelor universale, destinate mrfurilor cu caracter general, iar pe locul trei clasndu-se navele balchiere, destinate transportrii mrfurilor friabile (minereurilor, cerealelor etc.).
La nceputul secolului al XXI-lea (2010) coraportul dintre diferite tipuri de
nave dup tonaj (nu dup numrul de uniti) se schimb. Primul loc, cu o
pondere de 35,8%, revine balchierelor specializate n transportarea minereurilor, a
cerealelor, a crbunelui, a lemnului, a bananelor, a automobilelor etc. Pe locul doi,
s-au plasat tancurile petroliere, unele de foarte mare capacitate, ponderea lor
reducndu-se la 35,3%. Locul trei revine navelor containiere, cu o pondere de
13,3%, iar locul patru, cu 8,5%, navelor universale. Din componena flotei contemporane mai fac parte nave de tip mixt sau combinat, cum ar fi de tipul celora
ce pot transporta att petrol, ct i minereu, petrol i cereale, cereale i automobile
etc. La tipurile de nave enumerate mai pot fi adugate: tancurile metaniere (2,4%),
cele de pasageri (0,6%), port-lihtierele, feriboturile .a.
Menionm c, dup tonaj, cele mai utilizate nave sunt cele cu o capacitate de
sub 50 000 tdw., ele reprezentnd circa 42,7% din efectivul mondial.
3.1b. Porturile maritime
O parte component a transportului maritim sunt porturile nite amenajri
speciale pe malurile unor ape navigabile, prevzute cu construcii pentru adpostirea i acostarea navelor, pentru primirea i mbarcarea pasagerilor, pentru ncrcarea i descrcarea mrfurilor, pentru aprovizionarea cu combustibil, cu produse
alimentare i ap potabil, pentru efectuarea unor reparaii etc. Ele ndeplinesc urmtoarele funcii: de depozitare, de tranzitare, de prelucrare i de transportare.
Conform unor estimri, n lume exist peste 10 mii de porturi, din ele, ns, o
importan mai mare pentru transportul maritim mondial l au numai vreo 2200.
Din acest numr, peste 900 sunt amplasate n Europa, peste 500 n America, circa 400 n Asia, iar restul n alte pri ale lumii.
195
n funcie de varietatea de mrfuri ce pot fi prelucrate n portul respectiv, ele se

mpart n universale i specializate. Porturile universale pot primi i prelucra cele
mai variate tipuri de mrfuri: generale, lichide, friabile, n vrac etc. n legtur cu
aceasta, unele sectoare ale portului sunt destinate ncrcrii i descrcrii containerelor, a petrolului, a crbunelui, a minereurilor, a cerealelor, a lemnului, a utilajelor etc. Aceste tipuri de porturi predomin. Sunt specifice rilor nalt dezvoltate
cu o economie variat.
Ct privete porturile specializate, ele sunt destinate traficului numai a unui
anumit tip de marf, care este principalul obiect de export al rii respective. n
unele cazuri portul specializat poate fi orientat la descrcarea anumitei mrfi de import, cumprat de ara respectiv. De regul, porturile specializate sunt specifice
rilor n curs de dezvoltare, dar se ntlnesc i n cele dezvoltate. n dependen
de mrfurile ce le prelucreaz ele pot fi:
a. Petroliere cele mai numeroase sunt localizate n Golful Persic (Abadan,
Khark n Iran, Mina al Ahmadi n Kuwait etc.);
b. Pentru minereu de fier Port Hedland (Australia), Tubaro (Brasilia),
Narvik (Norvegia);
c. Pentru crbune Cardiff (Marea Britanie), Newcastle (Australia),
Richards Bay (RAS);
d. Pentru lemn Arhanghelsk(Rusia);
e. Pentru pete Reykjavik (Islanda);
f. Pentru cafea Santos (Brazilia);
h. Pentru fosforite Tampa (SUA);
g. Pentru cereale etc.
Un indice de baz n caracteristica porturilor este traficul de mrfuri. n anul
2008 existau circa 60 de porturi universale cu un trafic mai mare de 100 mil. tone.
Printre cele mai mari din ele se enumerau: Shanghai (China, 582 mil. t.), Ningbo
(China, 520 mil. t.), Singapore (515 mil. t), Rotterdam (Olanda, 421 mil. t.), Tianjin
(China, 356 mil. t.), Guangzhou (China, 344 mil. t.), Qingdao (China, 300 mil. t.),
Hong Kong (China, 259 mil. t.), Qinhuangdao (China, 252 mil. t.) i Pusan (Republica Coreea, 242 mil. t). ( 7, 2010).
Din aceste 10 porturi, care n 2008 prelucrau circa 45% din traficul mondial
de mrfuri, 9 sunt asiatice i 1 european, ceea ce vorbete despre creterea importanei mondiale a regiunii Asia-Pacific.
Din cele 40 de porturi, cu un trafic de la 50 i pn la 100 mil. tone, 5 se afl
n SUA, 5 n Australia, 4 n Japonia, 3 n Brazilia, 2 n Frana i cte unul n:
China, RAS, Canada, Olanda, Emiratele Arabe Unite, Spania i Marea Britanie.
Exist circa 50 de porturi cu un trafic de la 20 pn la 50 mil. t. Cele mai
multe din ele se afl n SUA i Italia (cte 6), apoi n Marea Britanie, Frana i Japonia (cte 3).
3.1c. Principalele direcii de navigaie
n prezent, se cunosc dou forme de organizare a transportrii mrfurilor cu
navele maritime: de linie i de tramp. Transportul de linie se caracterizeaz prin
196
aceea c navele circul dup un anumit orar i pe anumite rute strict stabilite. Preul de
transportare este stabilit dup anumite tarife. n cazul transportului de tramp corbiile navigheaz pe direcii diferite, n funcie de portul unde trebuie dus marfa, care
este transportat conform unei nelegeri dintre proprietarul navei i proprietarul ncrcturii (tramp nseamn hoinar). Cu navele de tramp se transport cea mai mare
parte a mrfurilor, celor de linie revenindu-le, de regul, ncrcturile generale.
Aa cum transportul de tramp predomin, n prezent rute absolut stabile nu
prea exist, ele fiind nlocuite cu direcii de navigaie.
Fig. 10.2. Transportul mondial maritim (dup S. Ciubar, 1997)
n Oceanul Atlantic, care deine locul nti n transportul de mrfuri, lui

revenindu-i circa 60% din traficul mondial, s-au format trei direcii principale de
navigaie:
1. Nord Atlantic, care trece ntre paralelele de 40 i 50 grade latitudine nordic i care leag Europa de America de Nord. Predomin navigaia de linie. Pn
nu demult pe aici treceau cele mai multe linii de transportare a pasagerilor. n secolul al XIX-lea distana dintre porturile Europene i cele Americane se parcurgea
n cel puin 30 zile. Navele cu aburi i motoare diesel au redus treptat durata navigaiei la 3,5-4 zile. i totui navele n-au putut concura cu avioanele. n prezent,
pasageri aproape nu se mai transport.
2. Sud Atlantic, care leag Europa cu rile Americii de Sud.
3. Est Atlantic, care leag Europa cu Africa.
Oceanul Pacific ocup locul doi dup volumul mrfurilor transportate pe
cale maritim, el asigurnd doar 25% din traficul mondial. Perspectivele lui sunt
foarte mari i, n viitorul apropiat, se va deplasa pe primul loc, deoarece centrul
economiei mondiale treptat trece n Asia cu colosalele ei resurse materiale i umane. n acest ocean s-au stabilit urmtoarele direcii de navigaie:
197
1. Pacific de Est, care leag porturile Americii de Nord cu cele ale Americii
de Sud.
2. Pacific de Vest, care leag ntre ele att porturile est-asiatice, ct i cele
est-asiatice cu cele australiene.
3. Transoceanic, care leag porturile americane cu cele asiatice. Este utilizat mai puin.
n Oceanul Indian, cruia i revin circa 15% din traficul mondial de mrfuri,
s-au constituit dou direcii de navigaie:
1. Nord Indian, care merge de-a lungul Asiei de Sud i n care circuitul
mrfurilor, de regul, ncepe din Golful Persic.
2. Sud Indian, care leag Asia de Sud cu Australia i Africa.
Vorbind de direciile de navigaie, nu putem s nu amintim de canalele maritime, care scurteaz esenial distanele dintre diferite porturi. Din aceste canale fac
parte: Canalul de Suez, Canalul Panama i Canalul Kiel.
Fig.10.3. Intensitatea micrii navelor pe principalele ci maritime i oceanice. Cifrele

indic numrul de nave ce trec n 24 ore pe rutele respective i prin apropierea
porturilor (dup V.P. Maksakovskii, 2003)
Canalul de Suez, cu o lungime de 195 km i o lime de pn la 160 m, traverseaz istmul cu acelai nume, legnd Marea Roie cu cea Mediteran. Scurteaz
calea din Oceanul Indian spre Europa cu circa 9000 km. A fost construit de francezi
i dat n exploatare n noiembrie 1869. Aa cum diferena de nivel dintre ambele
mri este de numai 23 cm, el a fost construit fr ecluze. Iniial, putea fi parcurs de
nave cu un pescaj de 8 m. Mai trziu, a fost adncit de cteva ori i, n prezent, are
adncimea de pn la 20 m, ce permite navigarea pe el a corbiilor oceanice, cu
198
excepia supertancurilor. Dac la nceputul secolului al XX-lea prin canal anual treceau circa 4 000 nave, volumul mrfurilor transportate fiind de 20-30 mil. t, apoi
pe la mijlocul anilor 60 aceti indici erau, respectiv, de 20 000 nave i 250 mil. t.
n prezent, canalul este cel mai intens sector al navigaiei maritime mondiale, volumul mrfurilor transportate prin el ajungnd la 385 mil. t, ceea ce constituie
7,4% din traficul mondial de mrfuri transportate pe mare.
Canalul Panama a nceput s fie construit n anii 80 ai secolului al XIX-lea
de aceeai companie francez care a spat i Canalul Suez, dar a fost terminat n
1914 de americani. Are lungimea de 82 km, limea de 160-305 m i adncimea
de 13 m. Dispune de 3 ecluze. Poate permite trecerea a 40 de nave pe parcursul a
24 de ore. Este traversat anual de circa 15 mii de nave. Traficul de mrfuri este
mai mic dect cel al Canalului de Suez, fiind egal cu 250 mil. t. Este un canal internaional, dar are o importan deosebit pentru SUA, deoarece majoritatea navelor, ce trec prin canalul dat, transport mrfuri din porturile atlantice ale Statelor Unite spre cele pacifice i invers.
Al treilea mare canal maritim din lume este Canalul Kiel din Germania.
Avnd 99 km lungime, circa 104 m lime i 11 m adncime, canalul dat leag
golful Kiel al Mrii Baltice cu gura rului Elba, ce se vars n Marea Nordului.
Este folosit pe larg de rile europene, pentru a scurta drumul dintre porturile Kiel
i Hamburg i pentru a evita trecerea anevoioas prin strmtorile ce despart Marea
Baltic de cea a Nordului.
3.1d. Structura mrfurilor transportate
Pe parcursul secolului al XX-lea funciile transportului maritim s-au schimbat
simitor. Pe de o parte, a avut loc reducerea esenial a traficului de pasageri, mai
ales, cel de la distane mari, iar pe de alt parte a crescut cu mult cantitatea mrfurilor transportate, ceea ce o demonstreaz i datele din tabelul 10.11.
Tabelul 10.11. Dinamica volumului de mrfuri transportate de navele maritime
n jumtatea a doua a secolului al XX-lea nceputul secolului al XXI-lea
Anii
1950 1960 1970 1975 1980 1985 1990 2000 2010
Mrfuri transpor550 1110 2480 3050 3650 3190 4000 5100 8408
tate (mil. t)
Sursa: .. , 2008, pag. 385, cu completri.
Tabelul indic o cretere destul de rapid a traficului de mrfuri pe mare pn

la mijlocul anilor 70, adic pn la nceputul crizei energetice a petrolului, criz
care a afectat transportul naval i a contribuit la reducerea esenial a comerului
mondial i la micorarea transporturilor de mrfuri. A doua scdere a traficului de
mrfuri este legat de criza economic mondial de la mijlocul anilor 80. Anii
90 se caracterizeaz printr-o nou intensificare a traficului.
La sfritul anilor 90 ncrcturile transportate pe mare aveau urmtoarea
structur:
37% reveneau mrfurilor lichide (petrol, produse petroliere, gaz lichefiat);
25% mrfurilor generale (produse finite, semifabricate, alimente);
199
24% ncrcturi friabile (n vrac) (minereuri,crbune, cereale);

14% alte ncrcturi.
Structura traficului de mrfuri la nceputul secolului al XXI-lea se observ
din tabelul 10.12.
Tabelul 10.12. Structura traficului de mrfuri n anii 1996-2010, milioane tone
Mrfuri traficate
1996
2010
Petrol brut
1 450 (30,3%)
1 785 (21,2%)
Minereu de fier
390 (8,2%)
982 (11,7%)
Produse petroliere
395 (8,2%)
968 (11,5%)
Crbuni
437 (9,1%)
565 (10,2%)
Cereale
188 (3,9%)
343 (4,0%)
Alte mrfuri
1 930 (40,3%)
3765 (44,7%)
Total mondial
4 790
8408
Surse: Negu S. et alii. Geografie economic mondial, 2006, pag. 250;
. 2011 , 2012, pag.10-11.
Importana unor state n activitatea transportului maritim se apreciaz dup

cantitatea de mrfuri transportat. Primul loc, la acest indice, l ocup Japonia, dup care vin: Germania, Frana, Marea Britanie, ca mai apoi s urmeze China i
SUA. Rusiei i revin doar 2% din totalul mondial al transportului de mrfuri.
3.2. Transportul fluvial
Transportul fluvial adesea este numit si transport acvatic intern. El cuprinde cile
acvatice pe ruri, canale i lacuri. Lungimea cilor acvatice interne este de circa 550
mii km. Cele mai lungi cursuri navigabile de ap le au: China (110 mii km), Rusia
(101 mii km), Brazilia (50 mii km), SUA (41 mii km), Indonezia (22.6 mii km),
Vietnam (17,7 mii km), India (16,2 mii km) i Republica Democratic Congo
(Zair) (15 mii km). Acest transport este dezvoltat mai mult n rile nalt industrializate. n ordine descrescnd volumul traficului de mrfuri este mai mare n: SUA,
China, Rusia, Germania, Canada, Olanda Frana i Belgia. Ponderea transportului
fluvial n transportul general de mrfuri n diferite state este diferit. Astfel, dac n
Olanda lui i revin 42%, apoi n SUA, Ungaria i Frana cte 15%, n Germania
14%, n Belgia 13%, iar n Rusia numai 5,5%. n unele ri transportul fluvial
este slab dezvoltat (Marea Britanie, Italia) sau complet lipsete (Japonia,
Mongolia, Cuba).
n Europa sunt exploatate intens rurile: Rin (circa 150 mil. t.), Dunrea, Ron,
Sena, Volga, Nipru i aa canale cum ar fi cel Central German de 325 km i Rin Main - Dunre de 530 km. Cel mai mare port fluvial al Europei este portul Duisburg.
Alte mari porturi fluviale sunt: Moscova, Volgograd (pe rul Volga) i Paris (pe Sena).
n Asia cele mai folosite pentru transportul acvatic sunt rurile: Chang Jiang,
Huang He, Amur, Lena, Enisei, Gange, Brahmaputra i Mekong. Pe continentul
african pentru transportul fluvial o mare importan au rurile Zambezi i Nil,
restul fiind puin folosite din cauza numeroaselor praguri i cascade.
n America de Nord principalele ci navigabile fluviale trec pe rurile:
Mississippi, Sf. Laureniu, Columbia, Tennessee, Yukon, Mackenzie i pe Marile
200
Lacuri. O importan foarte mare, n aceast parte a lumii, o au canalele construite

paralel cu litoralul Marilor Lacuri, ct i Canalul Panama. Cele mai importante
porturi din America de Nord sunt Chicago, Detroit, Cleveland (toate pe Marile
Lacuri), Memphis i St. Louis (pe Mississippi).
n America de Sud transportul fluvial are o importan redus, el practicndu-se parial pe Amazon i pe Parana.
Un aspect nou n transportul fluvial este apariia posibilitii de a transporta
mrfurile pe direcia ru-mare i mare-ru, fr procedura de descrcare-ncrcare,
cu ajutorul navelor speciale, numite lihtiere. Aceste nave plutesc pe ru singure,
iar pe mare sunt duse cu nite corbii maritime speciale, numite port-lihtiere.
4. TRANSPORTUL AERIAN
Este un mijloc de transport al secolului al XX-lea, prima linie aerian regulat
fiind deschis n 1919 ntre Paris i Nisa. Primele avioane aveau o vitez relativ
mic pentru zilele noastre, dar destul de impuntoare pentru acele timpuri. La nceput, predominau traseele interne de distan nu prea mare, ca mai apoi s apar
i cele internaionale de curs mai lung. n 1936 se deschid cursele transatlantice,
cu escal pe insulele Azore i apoi pe Bermude. O revoluie n acest tip de
transport a produs apariia avioanelor nzestrate cu motoare cu reacie. Au sporit
vitezele, posibilitile de transportare i capacitile de a zbura autonom timp mai
ndelungat. Transportul aerian a preluat cea mai mare parte a traficului de pasageri
la distane mari i a unui anumit tip de mrfuri, cum ar fi: produsele perisabile, coletele potale, obiectele de pre, aparatele tehnice de nalt precizie, medicamentele etc. Dei continu a fi destul de scump, pentru unele regiuni greu accesibile (regiunile nordice, deerturile, zonele montane, pdurile ecuatoriale), este unicul tip
de transport posibil. Ca i la transportul maritim, cel aerian este constituit din trei
elemente principale: flota aerian, aeroporturi i direcii de navigaie.
Flota aeriana civil este constituit din peste 20 mii de avioane de curs (sfritul secolului al XX-lea) de diferite tipuri, care se difereniaz n funcie de destinaie, distanele parcurse, vitez i numrul de pasageri ce pot fi luai la bord. Dup
destinaie, avioanele pot fi: de transport, de pasageri, sanitare, agricole, pentru stingerea incendiilor etc. n general, capacitatea de transport este legat de viteza i lungimea rutei. Rutele scurte sunt parcurse de avioane de capacitate medie i redus i
viteze mai mici. Viteza medie de zbor a avioanelor contemporane de rute lungi este
de 800-900 km/h. Avioanele supersonice pot dezvolta viteze mai mari de 2000
km/h. Din avioanele supersonice construite (Concorde, Tu-144 .a.) pn nu demult zburau doar cteva Concord-uri. n prezent, ele au fost scoase de pe rutele
ce le efectuau, deoarece exploatarea lor s-a dovedit a fi nerentabil.
Actualmente, pe liniile lungi se exploateaz avioane de tipul Boeing
(Boeing -747, Boeing - 777), Airbus (A- 300) i IL-86 ce pot lua la bord 300-440
pasageri i 15-20 t marf. Au fost construite avioane de mare tonaj cum ar fi
Ruslan(AN-124) i Mria (AN-225). Primul poate lua la bord 150 t, greutatea
de decolare fiind de 405 t, iar al doilea - 250 t, masa de decolare fiind de 600 t.
201
Avioanele aparin companiilor aeriene. Cele mai mari companii din lume
sunt: United Airlines (SUA), Delta Airlines (SUA), American Airlines (SUA),
Northwest Airlines (SUA), Pan Am (SUA), British Airways (Marea Britanie),
Lufthansa (Germania), Air France, Swissair (Elveia), Aeroflot (Rusia) etc.
Aeroporturile sunt nite puncte de convergen ale navigaiei aeriene. Ele reprezint complexe de instalaii i amenajri, ce asigur securitatea aterizrii i decolrii
avioanelor, precum i controlul navigaiei n zon. Aeroporturile contemporane dispun de 2-3 piste de 4000-5000 m lungime, precum i de instalaii performante de comand i control ce permit navigaia aerian n orice fel de condiii meteorologice.
Aeroporturile se clasific:
a. Dup tipul de curse organizate (locale, naionale i internaionale);
b. Dup tipul operaiilor de zbor (terminus de pasageri, unde se organizeaz
primirea i expedierea pasagerilor; de escal, unde se intersecteaz mai multe rute
i se fac transbordri de la o direcie la alta; de escal tehnic, unde se completeaz rezervele de combustibil, se face controlul tehnic al aparatelor de zbor etc.);
c. Dup destinaie (turistice, sanitare, sportive);
d. Dup traficul de pasageri (foarte mari cu un trafic anual ce depete 15
mil. pasageri /an, mari cu un trafic de 10-15 mil. pasageri /an, mijlocii cu traficul de 5-10 mil. pasageri /an i mici cu un trafic de 1-5 mil. pasageri /an).
n lume exist circa 12 mii de aeroporturi, 1100 din care sunt internaionale.
Doar 30 aeroporturi au o capacitate de deservire a peste 30 milioane de pasageri
anual. Din aceste 30 aeroporturi, mai bine de jumtate (16) se afl n SUA, 8 n
Europa, iar restul n China (2), Japonia, Thailanda, Singapore i Emiratele Arabe Unite. Printre ele se evideniaz: Hartsfield Atlanta (95 mil.), Beijing (82
mil.), Heathrow Londra (70 mil.), Haneda Tokyo (68 mil.), OHara Chicago
(67 mil.), Los Angeles (64 mil.), Charles de Gaulle Paris (62 mil.), Dallas (58
mil.), SoekarnoHatta Jackarta (58 mil.), Dubai (58 mil.) i Frankfurt pe Main
(57 mil.) (datele anului 2012).
De regul, oraele mari dispun de cteva aeroporturi, ceea ce le permite s primeasc i s expedieze anual un numr sporit de pasageri. n 2002 cel mai mare
trafic l-au avut oraele: Londra (110,6 mil.), Tokyo (90,2 mil.), Chicago (83,6 mil.),
New York (81,1 mil.), Atlanta (76,9 mil.). (S. Negu .a., 2006). Dup ele urmeaz oraele: Los Angeles, Paris, Dallas, Houston i San Francisco.
Pentru Europa o importan deosebit are aeroportul din Frankfurt pe Main,
care este un punct de escal pentru pasagerii din rile nvecinate, unde ei fac
transbordri la cursele ce leag acest ora aproape cu toat lumea.
Se construiesc aeroporturile la distane destul de mari de oraele pe care le
deservesc, aceast distan oscilnd de la 16 km (Otopeni Bucureti) la 40 km
(Domodedovo Moscova) i chiar la 56 km (Mirabel Montreal).
Direciile de navigaie. Dac n 1950 lungimea total a traseelor aviatice era
de 3,3 milioane km, apoi n 2005 ea depea cifra de 11,5 mil. km. Cursele aeriene pe aceste trasee pot fi regulate i charter ( se citete ciarter). Pe cursele regulate zborurile se efectueaz dup un anumit orar de anumite tipuri de avioane, iar
cursele charter, la solicitare, i de avioane, care corespund cererii primite.
202
Dei liniile aeriene mpnzesc Pmntul n toate direciile, o concentrare mai

mare a acestora se remarc n nord-estul SUA, sud-estul Canadei, vestul Europei
i partea european a rilor CSI. Aceste regiuni cu o concentrare sporit a liniilor
aeriene se caracterizeaz i printr-o folosire mai intens a lor la efectuarea curselor interne i internaionale regionale. Cursele internaionale pe distane mari se
efectueaz pe urmtoarele direcii:
1. ntre Europa i America de Nord;
2. ntre Europa i America de Sud;
3. ntre Europa i Orientul Apropiat;
4. ntre Europa i Asia de Sud, Est i Sud-Est cu prelungire spre Australia;
5. ntre Europa i Africa;
6. ntre SUA i Asia de Est i Sud-Est;
7. ntre SUA i America de Sud;
8. ntre SUA i Australia.
Fig. 10.4. Principalele rute aeriene mondiale (dup V.P. Maksakovskii, 2003)
Din toate direciile cea mai ncrcat este cea dintre Europa i America de
Nord, pe ea anual transportndu-se peste 35 milioane pasageri. O importan economic i strategic deosebit au liniile transpolare, ce leag pe cel mai scurt drum
America de Nord i rile scandinave cu Extremul Orient asiatic. Cele mai lungi
rute aeriene cu un nalt trafic internaional sunt liniile: Paris Tel Aviv New Delhi
Hong Kong Tokyo de 16 000 km i Paris Moscova Tokyo de 10 700 km.
Anual, sunt transportai circa 2,3 miliarde pasageri. Supremaia n transporturile aeriene o deine SUA cu 46% din totalul mondial, dup care urmeaz Japonia
203
cu 9%, Marea Britanie cu 7%, China cu 7%, locul cinci revenindu-i Germaniei cu
5%, din numrul total de pasageri transportai n lume.
Transporturile aeriene sunt organizate de companii aeriene. Cele mai mari companii din lume, dup numrul de pasageri/km transportai, sunt: United Airlines
(SUA), American Airlines (SUA), Delta Airlines (SUA), Northwest Airlines (SUA)
i British Airways (Marea Britanie).
5. TRANSPORTUL SPECIAL
Din acest tip de transport fac parte: transporturile prin conducte, transportul
curentului electric prin linii de nalt tensiune i telecomunicaiile.
5.1. Transportul prin conducte
Este cunoscut din antichitate. Prin evi de ceramic se transporta n orae apa
potabil. Chinezii foloseau, n acest scop, tulpinile de bambus. Prin evi de bambus ei transportau i gazul metan. Utilizarea n proporii a conductelor a avut loc
ns n secolul al XX-lea. Este unul din cele mai moderne i mai ieftine mijloace
de transportare a produselor lichide i gazoase. Prin intermediul conductelor se
transport apa, petrolul, gazele naturale, produsele petroliere, saramurile, unele
produse chimice etc. Totui principalele produse transportate pe aceast cale sunt:
petrolul, produsele petroliere i gazele naturale.
O conduct este format din unul sau mai multe tuburi, staii de pompare finale i intermediare, puncte de racord i instalaii de stocaj. Iniial, tuburile erau
construite din evi cu diametrul de 5-6 cm. n prezent, se utilizeaz evi cu diametrul de 90-140 cm.
La sfritul secolului trecut reeaua mondial de petroducte i gazoducte era
ceva mai mare 2 mil. km, lungimea lor continund s creasc destul de repede.
Acest tip de transport este prezent n multe state ale lumii, ns ri ce au conducte
cu o lungime de peste 4000 km sunt numai vreo 20.
Tabelul 10.13. Statele lumii cu cele mai lungi petroducte i gazoducte, mii km
ara
SUA
Rusia
Canada
Germania
Mexic
Petroducte
260
65
43
4
40
Gazoducte
335
160
75
98
13
Total
ara
595
225
118
102
53
Frana
Italia
China
Argentina
M. Bitanie
Petroducte
6
4
10
7
4
Gazoducte
25
20
11
10
13
Total
31
24
21
17
17
Sursa: .. , 2008, pag. 383.
Reeaua mondial de conducte petroliere are circa 800 000 km, din care 3/5 o
reprezint conductele pentru petrolul brut. Reele mari de petroducte au rile ce dobndesc sau consum o cantitate impuntoare de petrol, cum ar fi: SUA (260 mii
km), Rusia (65 mii km), Canada (43 mii km), China (10 mii km), Argentina (10
mii km) etc. Acelai lucru am putea spune i despre rile care dobndesc petrolul
i sunt orientate spre exportul lui (Mexic 40 mii km, Arabia Saudit 8 mii km,
204
Iran 6 mii km, Algeria 5 mii km, Libia 4 mii km) sau nu prea dispun de resurse petroliere, dar consum mult petrol importat (Frana 6 mii km).
Cea mai mare parte a reelei de conducte petroliere revine Americii de Nord
(75%), n special SUA (n jur de 60%). Circa 80% din conductele Statelor Unite
sunt destinate transportului de petrol brut i 20% produselor petroliere. Principalele conducte din aceast ar leag regiunea numit Middlecontinent cu regiunea
Marilor Lacuri (Oklahoma City Chicago), cu regiunea de nord-est (Oklahoma
City New York) i cu porturile de la litoralul Golfului Mexic (Oklahoma City
Dallas Houston). Petrolul din Alaska de Nord este transportat spre sud pe litoralul
Golfului Alaska prin conducta Prudhoe Bay Valdez cu o lungime de 1300 km.
Produsele petroliere sunt transportate prin conductele: Baton Rouge Atlanta
Baltimore Philadelphia (5300 km), Houston New York (6000 km) i New
Orleans Los Angeles (2110 km).
Rusia dispune de o reea de petroducte de peste 65 mii km din care peste
8000 pentru produse petroliere. Cele mai importante magistrale sunt: Almetevsk
Omsk Krasnoiarsk Angarsk (5700 km.), Almetevsk Nijnii Novgorod
Iaroslavl Kirii cu ramificaie spre Moscova i Reazan, Almetevsk Sankt Petersburg, Tiumen Nahodka (6700 km.), Alexandrovskoe Anjero Sudjensk. Din
conductele petroliere internaionale ce pornesc din Rusia trebuie menionate magistralele Drujba i Progress. Magistrala Drujba merge pe trasa Almetevsk
Samara Mozr Plock Schwedt Rostock. Ramificarea de sud a acestei
conducte unete oraele Mozr Ujgorod Budapesta Bratislava.
n Europa de Vest reeaua de conducte face racordul dintre porturile de la
Marea Mediteran sau Marea Nordului cu centrele prelucrtoare din interiorul
continentului. Pot fi menionate conductele: Lavera Fos Lyon Strasburg
Karlsruhe i Rotterdam Kln Frankfurt pe Main. Cea mai important conduct
de produse petroliere este Rotterdam Ludwigshafen.
n Orientul Apropiat i Mijlociu conductele de petrol leag zonele de exploatare de porturile de export din Golful Persic, Marea Mediteran sau Marea Roie.
Principale sunt: Abadan Teheran Mashhad, Kirkuk (Irak) Tripoli (Liban),
Hawar (Estul Arabiei Saudite) Yanbu (Marea Roie).
n Africa de Nord se remarc magistralele: Haoud el-Hamra Bejaia, Edjeleh
Hassi Messaoud.
Ct privete gazoductele, apoi lungimea lor general ntrece cu mult lungimea
conductelor petroliere, lor revenindu-le circa 1,2 mil. km. De regul, reele mari
de gazoducte au statele nalt dezvoltate, deoarece statele n curs de dezvoltare
folosesc puine gaze, iar dac i dispun de ele le export n stare lichefiat. Majoritatea rilor nalt dezvoltate, cu reele impuntoare de gazoducte, cum ar fi:
SUA, Italia, Frana i Germania sunt mari consumatori i, respectiv, mari importatori de gaze. La ele se adaug statele est-europene n tranziie la economia de pia, cum ar fi: Polonia, Ucraina, Cehia, Romnia, Ungaria, care, de asemenea, sunt
mari consumatori de gaze importate. Rusia, Canada i Olanda aparin la puinele
ri, care avnd rezerve proprii destul de considerabile, nu numai consum multe
gaze ci i le export.
205
Cele mai mari reele de gazoducte au: SUA, Rusia i Canada. n SUA gazoductele (peste 335 mii. km) leag zonele mari productoare din Golful Mexic i
Middlecontinent cu zonele de consum din apropierea Marilor Lacuri i Megalopolisul Boswash.
Pe teritoriul Canadei reeaua de gazoducte depete 75 000 km lungime i
transport gazele naturale din provinciile: Alberta, Saskatchewan i Columbia Britanic spre regiunile sud-estice din apropierea Marilor Lacuri i provincia Ontario.
Se evideniaz magistrala Edmonton Montreal de 3 800 km lungime. De la
aceast magistral pornesc dou ramificri ce duc gaze n SUA. Una din ramificri se ndreapt spre gruparea industrial San Francisco Los Angeles (2 500 km
lungime), iar alta spre Chicago.
Rusia dispune de peste 160 000 km gazoducte din care mai principale sunt
conductele: Saratov Moscova (843 km), Stavropol Moscova (1200 km), Siberia de Vest Centru. Din conductele magistrale internaionale se evideniaz
gazoductele Severni Potoc, Siianie Severa, Bratstvo i Goluboi potoc, despre
care s-a vorbit n compartimentul dedicat comerului cu gaze naturale.
Transportul prin conducte are perspective n dezvoltarea sa. n viitorul apropiat se preconizeaz construirea a peste 63 mii km att n rile nalt dezvoltate,
ct i n cele n curs de dezvoltare.
5.2. Transportul prin cablu
Prin cablu se transmite energia electric. Prima linie de transmitere prin
aceast metod a energiei electrice la distan a fost construit n 1891 n Germania ntre localitile Frankfurt am Main i Lauffen, ea avnd o lungime de 170 km.
Apariia posibilitii de a transmite energia electric la distane mari a rezolvat
problema localizrii multor obiecte industriale i a termocentralelor. Ultimele au
putut fi amplasate n nemijlocita apropiere a bazinelor carbonifere, transportul
energiei electrice fiind mai convenabil dect transportul combustibilului solid.
La transportarea energiei electrice se ine cont de distan i de tensiune. Cu
ct tensiunea este mai mare, cu att pierderile n reea sunt mai mici. Din aceast
cauz transmiterea ei, n funcie de lungimea i destinarea liniei, se realizeaz la
tensiuni de 110, 220, 330, 400, 500 750 i 1150 kV. Pentru a transmite energia la
distane mari se recurge la ridicarea tensiunii curentului ce vine de la generatoare
cu ajutorul transformatoarelor instalate la substaiile ridictoare. Tensiunea nalt
de la transformatoare se transmite prin liniile de transport ale energiei electrice
(LTEE) spre locul de consum. Aici, la substaiile cobortoare regionale tensiunea este cobort la o valoare mai joas i transmis la substaiile cobortoare
principale, unde tensiunea este cobort pn la 6, 10 sau 35 de kV (kilovoli).
Prin aceste linii, care se numesc reele electrice de distribuie (RED), curentul
electric ajunge la substaiile cobortoare locale, unde, dup coborrea tensiunii la
220, 380, 500 V, este distribuit ntreprinderilor i caselor de locuit.
n cadrul unei ri, liniile de transport ale energiei electrice unesc ntre ele toate
staiile electrice de care ea dispune, formnd sistemele energetice naionale. Orice
sistem energetic naional este format nu numai din linii de transport ale energiei
206
electrice, ci i din reele electrice de distribuie. Apariia sistemelor energetice naionale a fcut posibil distribuirea mai raional a energiei electrice n cadrul statului respectiv. n rile cu mari suprafee cum ar fi: SUA, Rusia, Canada, Brazilia, China etc. s-au format sisteme energetice regionale. De regul, sistemele energetice naionale a ctorva state sunt legate ntre ele. Astfel, sistemul energetic al
SUA este conectat cu sistemul Canadei, sistemul Italiei cu cel al Elveiei, sistemul Braziliei cu cel al Paraguayului etc. n unele cazuri, se conecteaz ntre ele
sistemele mai multor state, formnd sisteme internaionale. Se evideniaz in
aceasta privin sistemul unic energetic al rilor Uniunii Europene, sistemul unic
energetic al fostelor state socialiste din Europa de Est (sistemul Mir) etc.
Sistemele energetice internaionale fac posibil transmiterea energiei din rile unde ea poate fi produs n plus n cele ce nu au posibilitatea de a o produce.
Exportul energiei electrice a devenit o ramur aparte a comerului internaional.
Aceasta se explic prin faptul c pentru unele ri este mai rentabil procurarea
energiei electrice, dect cumprarea combustibilului i producerea ei pe loc. Republica Moldova consum energie electric importat, cea produs pe loc avnd o
pondere nensemnat.
O varietate specific a transporturilor speciale o constituie transportul funicular. Este un mijloc de transport ce const dintr-un cablu suspendat, pe care se deplaseaz de la un nivel la altul, sau peste un obstacol de pe sol vagonete cu materiale sau cabine cu pasageri. Sunt frecvente n Europa alpin, n zonele muntoase
ale SUA i Canadei, precum i n regiunile muntoase ale altor ri.
5.3. Telecomunicaiile
5.3a. Telegraful i telefonia
Telegraful asigur transmiterea mesajelor la distan prin intermediul cablurilor aeriene, subterane i subacvatice. Cele subacvatice leag ntre ele continentele,
cel mai lung fiind cel de unete Londra cu Adelaide (Australia) 35 852 km. n
prezent, reeaua mondial telegrafic depete 2 mil. km (din care 400 mii km se
afl n SUA), ea fiind complet modernizat i folosind aparataj electronic de performan. Aceasta o face utilizabil la transmiterea telegramelor de pres i a informaiilor urgente.
Telefonia, ca form de comunicare, a aprut n 1876. Prima linie telefonic
internaional a fost dat n exploatare n 1882 i lega ntre ele oraele Paris i
Bruxelles. n 1929 este pus n funciune prima linie transcontinental ntre New
York i San Francisco. n 1938 a fost dat n exploatare linia Londra Istanbul. n
jumtatea a doua a secolului al XX-lea telefonia s-a dezvoltat foarte rapid, mai
ales n ultimul deceniu. n 2011 pe Pmnt erau instalate peste 1159 milioane de
linii telefonice sau aproape cte 16,6 telefoane la fiecare sut de locuitori. Cele
mai numeroase linii telefonice le avea: regiunea Asia-Pacific (2897 mil.), America de Nord i cea de Sud (969 mil.) i Europa (242 mil.), iar cele mai puine
Africa 12 mil. Asigurarea cu linii telefonice (numrul de telefoane la 100 locuitori) arat n felul urmtor: Europa 39,1; Americile 28,5; CSI 26.3: regiunea
207
Asia-Pacific 13,0; Statele Arabe 9,7 i Africa 1,4. Din ri, cel mai bine asigurai cu linii telefonice sunt americanii 66,1.
O trstur specific a telefoniei jumtii a doua al secolului al XX-lea este
dezvoltarea telefoniei mobile, care lrgete foarte rapid arealul de rspndire. In
2011 pe Pmnt funcionau 5981 milioane de asemenea telefoane, la fiecare 100
de locuitori teretri revenindu-le cte 86,7 de aparate. La nivel de ar, cei mai
asigurai cu telefoane mobile erau ruii (160 aparate la 100 locuitori), dup care
veneau nemii (139), brazilienii (131), indonezienii (107) i americanii din SUA
(103). Cei mai mari productori de telefoane mobile n 2012 au fost companiile
Samsung (22,0%), Nokia (19,1% ), Apple (7,5%), ZTE (3,9%) i LG (3,3%).
5.3b. Comunicaiile prin Internet
Un nou tip de comunicaii ce a aprut n secolul XX este comunicarea prin reeaua Internet. La mijlocul anului 2012 se foloseau de aceast reea peste 2,4 miliarde persoane, din care cei mai muli n Asia (peste 1 076 mil.), Europa (peste
518 mil.) i America de Nord (peste 273 milioane). Pe regiuni cel mai mare acces
la Internet aveau locuitorii Americii de Nord (78,6%), Australiei i Oceaniei
(67,6%) i Europei (63,2%), iar n cadrul rilor operau cel mai mult n aceast reea populaia: Islandei (97,1%), a Norvegiei (96,9%), a Suediei (92,7%), a
Olandei (92,2%), a Luxemburgului (90,9%), a Danemarcei (90,0%), a Finlandei
(89,4%), a Australiei (88,8%), a Noii Zeelande (88,0%), a Qatarului (86,2%), a
Germaniei (83,0%) i a Canadei (83,0%). n Romnia acest indice era de 44,1%,
iar n Moldova de 44,8%.
n cifre absolute cei mai muli utilizatori ai acestui mijloc de comunicare erau
n: China (538 mil.), SUA (245 mil.), India (137 mil.), Japonia (101 mil.), Brazilia
(88 mil.), Rusia (68 mil.), Germania (67 mil.), Indonezia (55 mil.), Marea Britanie
(53 mil.) i Frana (52 mil.).
Cei mai bine asigurai cu echipament de acces la Internet n 1999 erau finlandezii, lor revenindu-le 122,8 echipamente la 1000 locuitori. Dup ei veneau locuitorii: SUA (118,6), Islandei (108,4), Suediei (96,2), Canadei (95,3), Norvegiei
(94) i Danemarcei (73.7).
Limbile cele mai utilizate, n iunie 2012, erau engleza (26,8%), chineza
(24,2%,), spaniola (7,8%), japoneza (4,7%), portugheza (3,9%) i germana (3,6%).
Cei mai mari operatori Internet au fost companiile: Microsoft, Disney, Compaq, AOL (American On Line) i Yahoo.
5.3c. Sistemele de radio i televiziune
Sistemele de radio i televiziune sunt cele mai importante mijloace de informaie din lume. La nceputul anilor 90 pe Pmnt funcionau peste 25 mii de staii radio-emisie i peste 1 miliard de abonai. Din ei, 40% locuiau n America de
Nord, restul fiind vest-europeni, est-europeni, locuitorii Asiei, ai Australiei, ai
Americii de Sud i ai Africii.
208
Circa 25 % din toate posturile de emisie a programelor de televiziune de pe

glob funcioneaz n SUA, dup care urmeaz posturile ce activeaz n Europa de
Vest, Canada .a.
XI. RELAIILE ECONOMICE INTERNAIONALE

Progresul social-economic al oricrei ri din lume la etapa contemporan este
n dependen direct de gradul de integrare a ei n diviziunea internaional a
muncii, de caracterul schimbului de bunuri materiale, de tehnologiile existente, de
volumul de capital, de servicii etc. Astzi nici una din cele mai dezvoltate ri de
pe Pmnt nu poate s se dezvolte izolat, fr a ntreine diverse relaii economice
cu comunitatea statelor lumii. n industrie, de exemplu, au aprut multe subramuri
noi, dezvoltarea crora numai ntr-o singur ar aparte, fie SUA sau Japonia, ar fi
fost imposibil fr colaborarea cu alte state. La etapa actual, pe lng schimbul
simplu de mrfuri, n relaiile economice internaionale o importan deosebit o
are cooperarea tehnic i tiinific, comercializarea realizrilor tiinifice i tehnice (a licenelor, a brevetelor), asistena tehnic i schimbul de informaie, de tehnologii i specialiti, acordarea diferitor servicii etc.
Una din formele tradiionale vechi de relaii economice externe este comerul
exterior, aprut nc n timpurile strvechi, cu mult nainte de apariia capitalismului. ns atunci producia de bunuri materiale purta un caracter natural i schimbul
de mrfuri dintre ri era nensemnat, cu un caracter episodic, spontan i limitat n
spaiu. El deservea necesitile n diferite obiecte de lux i de consum personal al
pturilor sociale avute. nflorirea comerului exterior are loc abia n epoca capitalismului, odat cu trecerea de la manufactur la producia industrial a mrfurilor.
i n prezent, comerul exterior rmne forma principal a relaiilor economice internaionale.
Volumul lui o constituie suma de mrfuri exportate i a celor importate exprimat n bani. Acest indice determin gradul de participare a rii n diviziunea internaional a muncii. Raportul dintre import i export este numit balan de comer. Ea poate fi activ (pozitiv), atunci cnd suma exportului ntrece suma importului i pasiv (negativ), cnd importul ntrece exportul.
n cadrul economiei mondiale, s-au conturat cteva direcii ale comerului
exterior, fiecare avnd particularitile sale. Cel mai mare volum de comer se nregistreaz ntre rile nalt industrializate, crora le revine 40% din volumul
comerului mondial. Din ele se evideniaz: SUA, cu o pondere de 11%, Germania
cu 9%, Japonia cu 7%, Frana i Marea Britanie cu cte 5%.
n structura comerului dintre aceste state predomin produsele finite industriale. De exemplu, n structura importului SUA i ale Germaniei, ri cu o
structur industrial foarte ramificat, produsele industriale finite reprezint peste
1/3 din mrfurile procurate. Este mare ponderea produselor industriale finite n
structura schimbului de mrfuri dintre rile Europei cu SUA i Japonia. Ele predomin i n schimbul de mrfuri dintre Japonia i SUA.
Altfel este caracterul schimbului de mrfuri dintre rile industrializate i cele
n curs de dezvoltare. rile dezvoltate export n rile n curs de dezvoltare produse finite industriale (utilaje, mrfuri de larg consum, produse alimentare industrializate) i import materii prime i combustibil. Comerul dintre aceste dou
grupe de ri poart urmrile trecutului colonial. Preurile la materiile prime ex-
210
portate din rile n curs de dezvoltare cresc mai lent dect preurile la produsele
industriale finite importate de ele din rile industrializate. Un astfel de schimb de
mrfuri frneaz dezvoltarea economic a rilor subdezvoltate, ele rmnnd i n
perspectiv furnizori de materii prime i produse agricole de origine tropical
pentru rile cu economia avansat. Lrgirea comerului dintre nsei rile n curs
de dezvoltare deschid perspective largi de cretere a economiei acestor state.
O alt form important a relaiilor economice este exportul de capital. Esena const n deplasarea capitalului din rile donatoare n alte ri, cu scopul de a
obine profit, ori n scopuri politice. n epoca colonial sfera principal de alocare
a capitalului din metropole erau coloniile. i pn astzi investiiile principale de
capital englez revin rilor din fostul imperiu colonial britanic. Totodat, exportul
de capital n perioada de fa este orientat spre rile dezvoltate, inclusiv n aa
state ca: SUA, Germania, Frana, Marea Britanic, Canada, Australia etc.
O alt form de relaii economice internaionale, determinat de RT, a devenit colaborarea tehnico-tiinific, care contribuie la elaborarea i folosirea larg
a tehnologiilor moderne, inclusiv a celor de vrf, folosirea raional a resurselor
naturale, ocrotirea mediului natural, ocrotirea sntii etc. Un rol deosebit revine
comerului cu brevete i licene, schimbului de informaie tehnico-tiinific, specialiti i tehnologii etc. n anii 90 ai secolului trecut au fost vndute licene n
valoare de peste 20 miliarde de dolari, producia fabricat n baza lor fiind de
aproximativ 0,5 trilioane de dolari SUA. Cele mai multe licenie vnd: SUA (2/3
din volumul total), Elveia, Italia, Japonia, cumprtorii de baz fiind: Japonia,
Italia i Germania.
Colaborarea tehnico-tiinific prevede, de asemenea, cercetarea i exploatarea n comun a resurselor naturale. Astfel, Rusia mpreun cu finlandezii se ocup de exploatarea minereului de fier din Karelia (zcmintele de la Kostomuka),
iar cu Japonia a zcmintelor de crbune din Iakutia (Saha de Sud). O bun parte
din zcmintele de petrol din Africa de Nord i din zona Golfului Persic au fost
descoperite de cercettori strini (englezi, rui, francezi, americani etc.).
n cadrul colaborrii tehnico-tiinifice are loc pregtirea cadrelor tiinifice
i crearea centrelor comune de cercetri n anumite domenii.
Construcia n comun a obiectelor mari economice (industriale, agricole) pe
baz de recompens este o form nou de relaii economice internaionale. Firmele strine care au acordat credite pentru construcia obiectelor respective, dup darea lor n exploatare, primesc, drept recompens, pentru sumele de bani investite,
producia ntreprinderilor noi construite. Tot la aceast categorie de relaii aparine
i construirea de ntreprinderi n alte state, la comanda rilor respective. Spre
exemplu, fosta Uniune Sovietic a construit mari ntreprinderi n: India, Pakistan,
Iran, Irak, Turcia .a. Astfel, una din ntreprinderile ce a pus baza siderurgiei indiene, uzina metalurgic din Bhilai, a fost construit de ctre Uniunea Sovietic.
Alte firme construiau ntreprinderi n URSS. Uzina de autoturisme din Toliatti a
fost construit de compania italian FIAT. Centrala hidroelectric de la Assuan
(Egipt) a fost ridicat de ctre specialitii din fosta URSS.
211
Din alte forme de relaii economice internaionale mai fac parte relaiile
financiar-bancare (acordarea creditelor, mprumuturilor bneti) i acordarea serviciilor (navelor maritime strine, servicii de montaj a utilajelor i a instalaiilor industriale etc.). Acordarea de credite i mprumuturi bneti a devenit o form destul
de rspndit n relaiile dintre state. Chiar i rile nalt dezvoltate se folosesc de
ele, dei, de regul, cel mai des apeleaz la credite statele mai slab dezvoltate.
A crescut rolul serviciilor n relaiile dintre state. n afara de cele enumerate,
ele se pot referi la ntreinerea anumitor organizaii cu sediul pe teritoriul rilor
respective. De exemplu, Elveia sau Belgia obin venituri destul de mari n buget
pe seama serviciilor acordate deservirii organizaiilor internaionale care i au
sediul n aceste state.
O alt form de relaii economice internaionale este acordarea de concesiuni, cnd un stat n baza unui contract acord altui stat sau firme dreptul de a
exploata sau de a utiliza, n anumite scopuri, pe o perioad concret de timp, unele
obiecte sau teritorii. Astfel, Rusia a exploatat un timp foarte ndelungat zcmintele de crbuni din arhipelagul Svalbard, care aparine Norvegiei.
n jumtatea a doua a secolului al XX-lea s-a conturat nc o form a relaiilor
economice internaionale crearea zonelor economice libere. Aceste zone reprezint poriuni ale teritoriului unor state cu regimuri vamale i fiscale privilegiate i
cu condiii specifice de formare a preurilor. Ele sunt create cu scopul de a atrage
capital strin i tehnologiile noi, precum i de a satura piaa cu mrfuri. Majoritatea
acestor zone sunt situate n apropiere de mari porturi maritime, fluviale sau aeriene.
n prezent, exist circa 700 de zone economice libere i prin ele trec aproape
10% din circulaia mondial de mrfuri. Cele mai multe zone de acest tip au rile
din Asia, aici evideniindu-se noile state industriale, precum: China, Coreea, India
etc. Locul doi dup numrul zonelor economice libere revine Americii Latine, cele mai numeroase fiind pe teritoriile: Mexicului, Braziliei, Chile, Columbiei .a.
O form aparte a relaiilor economice internaionale revine migraiei forei de
munc. n jumtatea a doua a secolului al XX-lea au avut loc trei valuri de migraie a forei de munc. Primul val s-a produs n anii 60-70 cnd din Europa de
Sud, Asia i Africa au migrat circa 5 milioane de oameni n statele din Europa
central i de nord. Al doilea val s-a observat n anii 80, cnd atractive pentru
migrani au devenit rile ce extrag petrol. n prezent, n Kuwait 75% din muncitorii angajai sunt imigrani. i mai mare este procentul lor n Qatar i Emiratele
Arabe Unite. Al treilea val de migrare n mas a avut loc n anii 90, cnd n Canada i SUA au sosit peste 6 milioane de persoane din Asia i America Latin. Un
mare flux de migrare s-a observat dup destrmarea Uniunii Sovietice i a lagrului socialist, cnd din Europa de Est au plecat n rile Europei de Sud i de Vest
un numr mare de emigrani.
La relaiile economice internaionale aparine i turismul extern. Aceast activitate economic a cptat o mare amploare, mai ales, dup cel de-al Doilea Rzboi Mondial. Rspndirea turismului a fost favorizat de dezvoltarea i ieftinirea
transporturilor, mai ales, a celor auto i aeriene, lrgirea reelei de hoteluri, ridica-
212
rea nivelului de trai i cultural al populaiei, ceea ce a dus la apariia i creterea

interesului pentru obiectivele artistice, arhitecturale, peisagistice etc.
ntre cele dou rzboaie mondiale turismul s-a practicat ndeosebi n Europa,
iar zonele cele mai frecventate erau Munii Alpi i rivierele francez i italian. Pe
atunci ns turismul era mult prea costisitor ca s devin o activitate de mas.
n zilele noastre, el a devenit o activitate care atrage mase mult mai mari de
oameni, att din rile strine (turiti internaionali), ct i din cadrul rii respective (turiti naionali). Astfel, dac n anul 1970 au fost nregistrai circa 160 mil. de
turiti internaionali, apoi n 2002 numrul lor a trecut de 715 mil., numrul
turitilor naionali fiind cu mult mai mare.
Turismul s-a transformat ntr-o activitate socio-cultural i economic de importan mare n multe ri ale lumii. De exemplu, n Spania, Elveia, Italia. Frana, Austria, Danemarca turismul constituie una dintre cele mai profitabile ramuri
ale economiei. Totodat turismul creeaz locuri de munc pentru cei care se ocup
cu organizarea, transportul, cazarea i alte forme de deservire a celor ce sosesc n
vizit. Turismul cuprinde, n primul rnd, activitatea prin care omul i petrece
timpul liber, cltorind n alt localitate sau ar pentru a-i mbogi cunotinele
generale, pentru a se distra i a face sport, pentru odihn sau tratament etc. n al
doilea rnd, turismul include industria turistic (satisfacerea tuturor bunurilor i a
serviciilor solicitate de turiti n locul de destinaie).
Potenialul turistic mondial este asigurat att de obiecte naturale (forme de
relief, ruri i lacuri, rmuri marine, vegetaie i faun etc.), ct i antropogene,
realizate de om (monumente istorice, arhitecturale i de art, muzee, obiective
etnografice i de folclor etc.). Deseori aceste dou categorii de resurse se mbin
armonios n diferite areale.
De cele mai multe ori, activitatea turistic poart un caracter complex cu scopuri multilaterale. Dup obiectivele principale se deosebesc: turismul balnear,
climatic, de recreaie, cultural, tiinific, piscicol, sportiv, comercial, iar dup
areale de rspndire se remarc: turismul maritim, montan i urban.
Turismul balnear i climatic au n emisfera nordic un sezon mai activ n
lunile mai-septembrie, cu un maximum n iulie-august. Turismul montan cunoate
dou maxime aproape de egal intensitate: iulie-august i decembrie-ianuarie.
Turismul cultural, tiinific, sportiv ca i cel urban este, n general, practicat
pe tot parcursul anului, fiind totui mai activ n timpul verii, n perioada concediilor de odihn.
Turismul (naional i internaional) necesit un nivel nalt de utilare tehnic:
reelele moderne de transport comode i ieftine, reelele de cazare (hoteluri, moteluri, cabane, locuri de parcare etc.), reele comerciale, ndeosebi cele de alimentaie public, la nivelul cerinelor internaionale i deservite de un personal foarte bine pregtit. n toate rile, unde turismul este practicat pe larg, se acord o atenie
mare pregtirii cadrelor pentru deservirea turitilor.
Dei turismul se dezvolt n toat lumea, Europa rmne principalul continent
turistic, cu cei mai muli vizitatori i cele mai nalte venituri obinute. n cadrul
213
Europei cel mai mult vizitate sunt zonele turistice: mediteran (Spania, Frana,
Italia), alpin (nordul Italiei, sud-estul Franei, Elveia, Austria) i a rilor Scandinave. La nivel de ar, cei mai muli turiti viziteaz Frana (peste 76 mil.), Spania (50 mil.) i Italia (40 mil.), ele avnd respectiv un venit de cte 30, 33 i 26 de
milioane de dolari SUA.
Alte zone turistice importante sunt rile din Orientul Apropiat i Mijlociu
(Turcia, Siria, Liban, Egipt), India, rile din Asia de Sud-Est (Singapore, Filipine,
Thailanda, Malaysia) etc.
n America de Nord turismul este foarte bine dezvoltat n SUA (Florida, California, insulele Hawaii, oraele mari din nord-estul rii) i Canada.
Importana diferitor forme de relaii economice internaionale depinde direct
de nivelul de dezvoltare economic, de caracterul de specializare a rii n cadrul
diviziunii internaionale a muncii i de ali factori.
BIBLIOGRAFIE SELECTIV
1. ALEXANDRU, Dumitru; NEGU, Silviu (coordonatori). Geografie economic mondial. Bucureti: Atelierul Poligrafic al ASE, 1993.
2. AUR, Nicu: GHERASIM, Cezar. Geografie economic mondial. Bucureti: Ed. Fundaiei Romnia de mine, 2004. ISBN 973-725-148-2.
3. BRDAN, Veaceslav. Geografia economic mondial. Chiinu: Ed. Reclama, 2008.
ISBN 978-9975-937-90-0.
4. BEJAN, I.; REVENCO, A.: REVENCO, M. Indicaii metodice la disciplina Geografia ramurilor economiei mondiale. Chiinu: Universitatea AM, 2012.
5. BRAN, F.; ISTRATE, I.; ROU, A. G. Geografia economic mondial. Bucureti:
Editura Economic. 1996. ISBN 973-9198-25-2.
6. BP Statistical Review of World Energy. June 2012. bp.com/statisticalreview.
7. CIUBAR, Sezont; NIREAN, Vera. Geografia uman i economic general.
Cimilia: Ed. Tipcim, 1997. ISBN 9975-64-012-5.
8. CIUBAR, Sezont. Geografia uman i economic a lumii. Chiinu: Lumina, 1997.
ISBN 9975-65-373-3.
9. CIUBAR, S.; CALANDA, Z.: SOCHIRC, V. Geografia uman i economic lumii. Asia. Cimilia: Ed. Tipcim, 2000. ISBN 9975-64-022-2.
10. Economia mondial n cifre. Bucureti: Institutul naional de statistic, 2011.
11. FAO Statistical Yearbook 2012.
12. MARIN, Ion; NEDELCU, Adrian. Geografie Mondial. Ploieti: Ed. Prahova, 1995.
13. MATEI, Constantin (coordonator). Geografia economic i social mondial. Volumul I.
Harta politic i geografia populaiei. Chiinu: Ed. Evrica, 1999. ISBN 9975-941-51-6.
14. MATEI, Constantin (coordonator). Geografia economic i social mondial. Volumul II. Geografia ramurilor economiei mondiale. Chiinu: Ed. Evrica, 2004. ISBN
9975-942-48-2.
15. MATEI, H.; NEGU, S.; NICOLAE, I. Enciclopedia statelor lumii. Ediia IX-a. Bucureti: Ed. Meronia, 2003. ISBN 973-8200-37-7
16. NEGOESCU, Bebe; VLSCEANU, Gheorghe. Geografia economic mondial Resursele Terrei. Bucureti: Ed. Meteor Press 2001. 2003. ISBN 973- 85264-4-2.
17. NEGU, Silviu (coordonator). Geografie economic mondial. Bucureti: Ed. Meteor
Press, 2003. ISBN 973-728-002-4. 2006. ISBN 973-728-002-x.
18. PLMDEAL, Gh. Geografia economic mondial. Bli: Presa universitar blean, 2009. ISBN 978-9975-931-54-0.
19. RABOCA, Nicolae. Energetica mondial. Prezentare geografic. Cluj-Napoca: Ed.
Sarmis, 1995. ISBN 973-96117-0-2.
20. SIMON, Tamara; ANDREI, Mdlina T. Geografia economic a Terrei. Bucureti:
Ed. Fundaiei Romnia de mine, 2004. ISBN 973-582-727-1.
21. Statistical Yearbook, 2010. New York: UN, 2011.
22. Steel Statistical Yearbook, 2012. Brussels: Economics Committee Worldsteel Association, 2012.
23. TEODORESCU, Valentin; ALEXANDRESCU, Valeria. Terra. Geografia resurselor.
Bucureti: Editura Fundaiei Romnia de mine, 2001. ISBN 973-582-353-5.
24. The world merchant fleet in 2011. Statistics from Equasis.
25. VELCEA, Ion; UNGUREANU, Alexandru. Geografia economic a lumii contemporane. Bucureti: Ed. ansa, 1993. ISBN 973-95971-2-2.
26. ZAHIU, Letiia. Agricultura mondial i mecanismele peii. Bucureti: Ed. Arta grafic, 1992. ISBN 973-9010-24-5.
215
27. , . .; , . . .
( ). : - , 2001. ISBN 5-8297-0029-8.
28. , . .; , . .; , . .
. : - , 1978.
29. , . . (). - . : - , 2003. ISBN 5-7107-7610-6.
30. , ..
XXI .// , 2008, 1, . 17-32.
31. , .. : 20 .//
, 2004, 6, . 3-10 7, . 17-21, 51. ISSN 0016-7207.
32. , .. . Disponibil:
http://www.perspektivy.info/authors/
33. , . . (). , . . : - , 2002. ISBN 5-8297-0039-5.
34. ..; .. (.).
. : - ,1982.
35. , ..; , ..; , ..
. : - , 1999. ISBN 5-691-00132-3.
36. , .. . 1. . : - , 2003, 2006, 2008. ISBN 5-7107- 4578-2.
37. , , 2012. Disponibil: www.metalbulletin.ru
38. , .. . 2011. .
. Disponibil: www.alleng.ru/d/geog/geo030.htm
39. . 2011 . . : - , 2012. ISSN 0252-5453. Disponibil: www.unctad.org/
ru/docs/rmt2011_ru.pdf
40. , ..; , .. . :
- , 2007. ISBN 5-7611-0366-4.
41. , .. . //
, 7-8, 2008. pag. 9-16, 9-15. ISSN 0016-7207.
42. . 2011. : - , 2011. Disponibil: www.fao.org/
docrep/013/i2000r/i2000r.pd
43. . //
, 7, 2007, pag. 4-47.
44. . . . : -
, 1978.
45. , ..
. //, 90-92, 2010.
46. Publicaiile periodice , (anex la ziarul
), etc.
47. Site-ul FAOSTAT, www.faostat.fao.org
48. Versiunea electronic a buletinului .
Bun de tipar 12. 11. 2013. Garnitura Times New Roman. Comanda nr. 198. Tiraj 100.
Tipografia Universitii de Stat Alecu Russo din Bli. mun. Bli, str. Pukin, 38
Mase plastice
216
ISBN 978-9975-50-112-5

Geografie Economica

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Geografie Economica

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

MINISTERUL EDUCAIEI AL REPUBLICII MOLDOVA

UNIVERSITATEA DE STAT ALECU RUSSO DIN BLI

MINISTERUL EDUCAIEI AL REPUBLICII MOLDOVA

CZU 911.3:339 (075.8)

Recomandat pentru editare de Consiliul Facultii de tiine ale Naturii i Agroecologie,

Descrierea CIP a Camerei Naionale a Crii

Redactor literar i tehnoredactare: Liliana Evdochimov

Tiparul: Tipografia Universitii de Stat Alecu Russo din Bli

4. Alte ramuri ale industriei chimice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Gh. Plmdeal. Suport de curs la Geografia ramurilor economiei mondiale

Geog. relaiilor economice

Fig. 0.1. Schema general a structurii geografiei economice

Materialul ilustrativ trebuie studiat cu atenie, deoarece, din considerente de

I. ECONOMIA MONDIAL I STRUCTURA EI

Economia mondial reprezint totalitatea economiilor naionale ale rilor

Gh. Plmdeal. Suport de curs la Geografia ramurilor economiei mondiale

Tipurile de economii ce au succedat pe parcursul dezvoltrii societii umane

Gh. Plmdeal. Suport de curs la Geografia ramurilor economiei mondiale

Gh. Plmdeal. Suport de curs la Geografia ramurilor economiei mondiale

Acest proces de unire i apropiere treptat a economiilor diferitor state a fost

Gh. Plmdeal. Suport de curs la Geografia ramurilor economiei mondiale

5. Asociaia Latino-American de Integrare (ALADI). Fondat n 1980.

Fig. 1.1. Principalele uniuni economice de integrare din lume

8. Comunitatea Statelor Independente (CSI). Fondat n 1991. Sediul n

Gh. Plmdeal. Suport de curs la Geografia ramurilor economiei mondiale

Aa cum aceast organizaie a fost gndit din start ca o prelungire a fostei

Gh. Plmdeal. Suport de curs la Geografia ramurilor economiei mondiale

Gh. Plmdeal. Suport de curs la Geografia ramurilor economiei mondiale

Clima, solurile, relieful, resursele acvatice i cele vegetale au o importan

Gh. Plmdeal. Suport de curs la Geografia ramurilor economiei mondiale

Conform variantei a doua de diviziune tripolar, economia mondial se

Gh. Plmdeal. Suport de curs la Geografia ramurilor economiei mondiale

n componena Periferiei intr circa 100 de state n curs de dezvoltare cu o

Gh. Plmdeal. Suport de curs la Geografia ramurilor economiei mondiale

Tabelul 1.3. Structura agriculturii

Tabelul 1.4. Structura transportului mondial

II. GEOGRAFIA RESURSELOR ENERGETICE

Tipul de combustibil folosit

Reieind din schimbarea bilanului energetic, putem afirma c n dezvoltarea

Gh. Plmdeal. Suport de curs la Geografia ramurilor economiei mondiale

Gh. Plmdeal. Suport de curs la Geografia ramurilor economiei mondiale

Sursa: .. , 2008, pag. 12 -13.

2. GEOGRAFIA INDUSTRIEI CARBONIFERE

Rezervele mondiale de crbune.

Sursa: BP Statistical Review of World Energy, June, 2012.

Gh. Plmdeal. Suport de curs la Geografia ramurilor economiei mondiale

Zcminte de crbune au 83 de formaiuni statale ale lumii, printre care Noua

Gh. Plmdeal. Suport de curs la Geografia ramurilor economiei mondiale

Pe parcursul jumtii a doua a secolului XX, n majoritatea rilor extractoare

Gh. Plmdeal. Suport de curs la Geografia ramurilor economiei mondiale

Gh. Plmdeal. Suport de curs la Geografia ramurilor economiei mondiale

n prezent, n lume s-au stabilit urmtoarele direcii principale de comercializare a crbunelui:

La nceputul secolului al XX-lea petrolul se dobndea n 20 de ri, n 1940

Gh. Plmdeal. Suport de curs la Geografia ramurilor economiei mondiale

Gh. Plmdeal. Suport de curs la Geografia ramurilor economiei mondiale

Petrolul se extrage n 80 de state ale lumii, ea sporind simitor pe parcursul

Gh. Plmdeal. Suport de curs la Geografia ramurilor economiei mondiale

Gh. Plmdeal. Suport de curs la Geografia ramurilor economiei mondiale

Prelucrarea petrolului. n lume exist peste 700 de rafinrii de proporii cu

Gh. Plmdeal. Suport de curs la Geografia ramurilor economiei mondiale

n prezent, s-au conturat urmtoarele direcii de comercializare a petrolului i

Repartizarea resurselor de gaze pe Pmnt, ca i celor de petrol, este foarte

Gh. Plmdeal. Suport de curs la Geografia ramurilor economiei mondiale