Teritoriul- element al statului

Elemente: spaiul terestru, teritoriu acvatic (apele maritime, nemaritime i marea

teritorial), spaiul aerian.

TERITORIUL DE STAT N DREPTUL

INTERNATIONAL

DELIMITAREA TERITORIULUI

Noiunea de frontier n DIP, ca linie ce separ

teritorii asupra crora statele exercit
suveranitatea deplin i exclusiv. DIP nu
impune tehnici specifice pentru delimitarea
frontierelor, statele decid.
Tipuri de frontiere:
-1. dup aliniamente:
-fr. naturale (trasate pe forme de relief, fluvii,
muni etc- dificil de identificat cu precizie)
-fr, geometrice (linii convenionale )

-fr. astronomice (care corespund dup direcia lor cu

paralelele sau meridianele ,e.g: dintre SUA i Canada)
2. Dup elementele teritoriului de stat:
-fr. terestre (trasate pe forme de relief)
-fr. fluviale (trasate pe enalul navigabil al unui fluviu
ce desparte dou state)
fr. maritime (delimiteaz marea teritorial de marea
liber sau de marea teritorial a altui stat)
-fr. aeriene (separ spaii aeriene, sunt linii imaginare
trasate perpendicular pe frontierele terestre, fluviale
sau maritime).

STABILIREA FRONTIEREI

1. Delimitarea (prin ncheierea unui

acord ntre statele vecine care descrie
linie i traseul frontierei).
2. Demarcarea (implantarea semnelor
n teren, n prezena unei comisii
mixte).

VECINTATEA I REGIMUL DE
FRONTIER

-DIP al vecintii n virtutea cruia

statele au obligaia de a coopera, de a
se abine de la activiti ce pot aduce
prejudicii vecinilor, de a adopta msuri
de prevenie).
Regimul juridic al vecintii privete:
regimul juridic al persoanelor, al
serviciilor publice i al bunurilor.

DOMENIUL ACVATIC AL STATULUI

1. Apele interioare (supuse suveranitii statului).

Ape teritoriale nemaritime (ruri, lacuri, canale)
Ape teritoriale maritime (mri interioare, golfuri, porturi)
Mare interioar (nconjurat doar de teritoriul unui stat sau al crui
rm i ieire la ap este pe teritoriul unui singur stat; ex. Marea
Araal, Marea Alb )
Golfurile i bile (configuraii geografice de ape care ptrund
adnc n teritoriul unuia sau mai multor state riverane).
Convenia privind dreptul mrii (Geneva, 1958) stabilete c un
golf este mare interioar numai dac distana dintre liniile
refluxului la punctele de intrare naturale nu depete 24 de mile
marine.
Excepie: Golfuri istorice (Bristol, Granville) care dei depesc 24
de mile marine sunt considerate ape interioare .

Apele portuare sunt cele dintre rm i linia care unete cele

mai avansate instalaii portuare din larg. Statul riveran
stabilete regimul juridic al navelor cu respectarea normelor
DIP.
Marea teritorial este partea unei mri sau ocean
adiacent rmului, cuprins ntre linia de baz i linia
exterioar i aflat sub suveranitatea statului riveran.
Linia de baz este linia celui mai mare reflux, sau (n cazul
rmului sinuos), linia imaginar, trasat drept, ntre punctele
cele mai apropiate ale rmului.
Linia exterioar este paralela imaginar trasat de la linia
de baz pn la max. 12 mile marine (Conv. Geneva 1958)
Statele au dreptul de trecere inofensiv (rapid, continu,
fr a duce atingeri ordinii publice,pcii etc) prin marera
teritorial a altui stat.

SPAIUL AERIAN

Delimitarea se face prin trasarea unor

linii perpendiculare, n nlime, pe
frontierele terestre i maritime.
Nu s-a formulat un rspuns tranant cu
privire la nlimea maxim pn la
care se pot trasa aceste linii dar limita
convenional este cea a celui mai
cobort perigeru al sateliilor artificiali
ai pmntului.

DREPTUL AERIAN

-Convenia asupra navigaiei aeriene

(Paris 1919)
Conventia referitoare la navigaia civil
internaional (Chicago, 1944)
Convenia asupra mrii teritoriale
(Geneva, 1959)
Convenia asupra dreptului mrii (1982,
care o completeaz pe cea din 1958)

Conv. De la Chicago (1944)consacr cele 5 liberti ale aerului:

Dreptul de survol al aeronavelor strine prin spaiul aerian al
statelor (trecere inofensiv, fr escal)
Dreptul de escal tehnic pentru alimentare sau reparaii
Dreptul aeronavelor strine de a debarca pasageri, coresponden,
mrfuri din statul de naionalitate al aeronavei pe teritoriul oricrui
stat parte la convenie
Dreptul aeronavei strine de a mbarca pasageri, coresponden,
mrfuri cu destinaia statului de naionalitate al aeronavei
Dreptul aeronavei strine de a debarca i mbarca pasageri,
coresponden, mrfuri pe teritoriul oricrui stat parte la convenie
NB! Convenia este aplicabil aeronavelor civile ce nu sunt
proprietate de stat.
Convenia creaz Organizaia Aviaiei Civile Internaionale
(OACI) ca instituie specializat a ONU.