Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Din foarte multe puncte de vedere, industria ospitalitii este strns asociat
cu industria turismului. In aproape toate circumstanele, dezvoltarea industriei
turismului a alimentat i determinat dezvoltarea ospitalitii, rezultatul fiind
dezvoltarea i formarea celui din urm ca o industrie global.
1.3. Ospitalitatea ca industrie a serviciilor
Ospitalitatea reprezint unul dintre sectoarele furnizoare de servicii, cu cea
mai rapid dezvoltare.
In acest context, trebuie subliniat faptul c ospitalitatea este o afacere cu i
despre servicii. Ca afacere, ospitalitatea trebuie astfel studiat, n cadrul industriei
serviciilor, iar o teorie a managementului serviciilor este esenial pentru a nelege
i a explica managementul i operaiunile din cadrul ospitalitii.
Ca i termen generic, ospitalitatea poate fi definit ca fiind alctuit din trei
sectoare cu funcii diferite: cazare, alimentaie public i divertisment (figura 1).
combinaii ale celor trei elemente, sus menionate, ca de exemplu hoteluri care ofer
servicii de cazare, alimentaie public i divertisment.
Gradul de specializare al serviciilor sau modul de combinare a serviciilor pe
care o companie le ofer, determin tipul de clientel pe care compania respectiv
dorete s o atrag, precum i imaginea, pe care compania dorete s o afieze i s
o comunice clientelei sale.
In concluzie, aa cum s-a subliniat anterior, funcia principal a ospitalitii
const n furnizarea de servicii pentru consumator.
Firmele, companiile sau organizaiile care activeaz n sectorul ospitalitii
nu reprezint afaceri care ofer clienilor cazare, alimente i buturi sau
divertisment, ca atare, ci ele ofer servicii. Pentru consumator, importante sunt
rezultatele activitilor realizate n cadrul acestor firme sau organizaii, adic
serviciile pe care el le primete.
Este foarte important ca managerii din sectorul ospitalitii s mbrieze
acest concept, adic faptul c, prin intermediul companiilor pe care le conduc, ei
ofer clienilor servicii i nu produse.
FENOMENUL TURISTIC
2.1. Consideraii generale
Fenomenul turistic s-a manifestat, n forme incipiente, din cele mai vechi
timpuri, avnd o dimensiune i un mod de manifestare specific fiecrei etape a
istoriei umanitii, localizat pe anume arii geografice.
Turismul s-a constituit ca un fenomen social complex i bine conturat abia
n a doua jumtate a secolului al XX-lea. Acest fenomen a cptat o amploare
7
patricienii vizitau frecvent Ostia sau insula Capri iar n Campania a funcionat o
adevrat reea de bi termale.
Civilizaia roman s-a remarcat printr-o efervescen deosebit a vieii
urbane i printr-o intensificare a schimburilor comerciale. Dezvoltarea fr
precedent a construciei de drumuri, creterea gradului de siguran a cltoriilor,
apariia a numeroase hanuri i locuri de popas au fcut posibile deplasrile pn n
cele mai ndeprtate zone ale imperiului.
In Roma antic, interesul deosebit pentru activiti de recreere a fost
favorizat de prosperitatea economic i de un anumit echilibru n viaa politic i
social (renumita pax romana) chiar dac rzboaiele erau nc frecvente, acestea
aveau tendina de localizare la periferia imperiului.
In aceast perioad istoric s-a remarcat atracia pentru ntrecerile sportive i
pentru spectacolele teatrale, care se organizau dup un calendar precis.
In Grecia antic pelerinii se ndreptau spre locurile sacre Delfi, Dodana,
Epidaur sau Kos. Intrecerile sportive, renumite, erau organizate la Delfi, n cinstea
zeului Apollo, la Corinth, la Nemeea i nu n ultimul rnd cele de la Olimpia,
dedicate lui Zeus. Jocurile olimpice s-au desfurat, fr ntrerupere, ntre anii 776
.Hr. i 393 d.Hr. cnd apar i primele forme de organizare a cltoriilor.
Regulamentul jocurilor olimpice prevedea c toi participanii beneficiau de
inviolabilitate la trecerea prin diferite teritorii.
Jocurile sportive i spectacolele grandioase atrgeau zeci de mii de
participani n amfiteatrele din Roma, Napoli sau Pozzvoli. Nu poate fi omis
prezena unor astfel de manifestri din marile centre-ceti ale civilizaiei, situate n
Asia Mic-Efes, Pergam, Smirna sau Milet.
In Egipt este remarcat prezena oraului Alexandria, unul dintre cele mai
remarcabile centre culturale ale antichitii, precum i localitatea Canopos care,
dup descrierile lui Herotod, poate fi considerat ca fiind cea mai veche staiune
balneo-climateric din lume.
Zhasa sau din sanctuarele din India i Indochina, efectuate de buditi, muntele Fuji
pentru japonezi etc.
n anul 1130 apare o lucrare scris de clugrul Aimeri Picaud,considerat
ca un prim ghid turistic i care indic pelerinajele cu cele mai sigure drumuri spre
Santiago de Compostela.
La Roma, lucrarea "Mirabilia Urbis Romae", care prezenta vestigiile
antichitii, a aprut n 70 de ediii, n perioada dintre anii 1475-1600. De asemenea,
se poate meniona lucrarea "Le guide des chemins de France" publicat n anul
1552.
Apariia unor astfel de lucrri pune n eviden faptul c ncepe s se
cristalizeze o concepie nou, legat de scopul i motivaia de a cltori.
Spre sfritul perioadei menionate, lumea aristocrat este tot mai interesat
de vilegiatur, de petrecerea timpului liber i n alte locuri dect reedina
permanent. n acelai timp, renvie gustul pentru frecventarea staiunilor termale, al
cror numr ncepe s creasc, devenind tot mai atractive.
2.2.3. Secolul al XVIII-lea sau perioada englez
Secolul al XVIII-lea poate fi considerat ca o perioad de natere a turismului
modern. Se nmulesc cltoriile efectuate pe continentul european de ctre tinerii
aristocrai englezi, pentru a-i mbogi cunotinele i pentru a-i desvrii
educaia. "Faire le tour" devine o expresie consacrat, fie c este vorba de un "petit
tour", care cuprindea regiunea parizian, fie un "grand tour", care se putea extinde
pe valea Loirei, n zona Alpilor sau n sudul Franei.
Cuvntul francez "tour" a dat natere verbului englez "to tour", cu sensul de
a cltori de plcere, iar mai trziu termenilor "turism" i "turist". Aceti termeni se
vor impune n limbajul curent abia la jumtatea secolului urmtor, datorit i unei
influene majore determinat de romanul lui Stendhal "Les memoires d'un touriste",
publicat n anul 1841.
Englezii s-au distins printr-o dorin remarcabil de a cltori i de a
11
numrului de turiti, chiar dac aceast cretere este lent sau cu ntreruperi, n
perioada primului rzboi mondial. Dup aceast perioad se extinde i aria rilor n
care turismul devine o activitate sistematic, cum ar fi exemplele Poloniei, Ungariei,
Iugoslaviei, Romniei sau Bulgariei.
Un moment important a fost marcat n anul 1924, cnd, n Romnia, s-a
nfiinat. "Oficiul Naional de Turism" (O.N.T.), acesta fiind primul organism de
stat desemnat s coordoneze activitatea turistic.
n aceast perioad, cu toate progresele nregistrate n domeniul
infrastructurii i al organizrii, numrul participanilor la micarea turistic se
menine destul de redus. Aria de manifestare turistic este relativ restrns,
predominnd deplasrile pe distane scurte i medii, dar ncep s fie utilizate
mijloacele de transport colective. Clientela turistic este alctuit preponderent din
persoane aparinnd claselor sociale cu venituri mari, ceea ce confer turismului din
aceast perioad un pregnant caracter elitist. Motivaia turistic principal este cea
de recreere, chiar i n cazul staiunilor specializate (litorale, termale), un rol
important n atragerea turitilor avndu-l prezena cazinourilor sau organizarea de
manifestri sportive sau culturale.
2.2.5. Perioada contemporan sau a "turismului de mas"
Perioada contemporan este marcat de schimbri majore n dinamica, n
structura i n manifestarea teritorial a fenomenului turistic.
Primele elemente care anticipeaz nceputul unei noi etape, de evoluie, apar
n S.U.A., n perioada interbelic, ca urmare a dezvoltrii industriei de automobile i
a apariiei unor condiii socio-economice favorabile participrii la turism. n anul
1930 existau, n S.U.A., dou milioane de proprietari de autoturisme, n timp ce n
Marea Britanie erau numai 132.000 de proprietari.
Turismul automobilistic ia o mare amploare, el contribuie la dezvoltarea
reelei rutiere i a unor noi tipuri de spaii de cazare, de tipul motelurilor. Acum
zonele litorale i staiunile balneare reprezint principala destinaie, dar ncep s se
amenajeze pentru turism i zonele din jurul marilor orae. Existena unui sistem de
16
transport integrat ntre Canada i S.U.A. a dat natere la primele fluxuri turistice
internaionale. n Europa, condiii similare de dezvoltare a turismului automobilistic
se creeaz abia n perioada imediat urmtoare celui de-al doilea rzboi mondial,
cnd ntreaga economie,deci i turismul, se afla ntr-un proces de refacere i
reaezare pe noi baze economice.
La nivel mondial, perioada postbelic se remarc, n primul rnd, prin
creterea exploziv a volumului deplasrilor turistice, care, dac n anul 1950 se
cifrau la cca 25 milioane, n anul 1980 s-a ajuns la 285 milioane de deplasri,
comparativ, mai mare de cca 11 ori.
Creterea numrului de turiti s-a realizat prin diversificarea considerabil a
sferelor de atracie. Turismul a devenit accesibil tuturor categoriilor socioprofesionale, indiferent de nivelul veniturilor, ca turiti particip persoane de
diferite categorii de vrst, se majoreaz numrul persoanelor tinere sau de vrsta a
treia. Ca urmare, se apreciaz c turismul contemporan a devenit un fenomen de
mas ("turismul de mas" fiind deja o expresie consacrat), care cunoate un proces
de democratizare n toate structurile sale.
n perioada anilor 1960 - 1980 se dezvolt i se consolideaz i alte aspecte
privind fenomenul turistic. Astfel, se elaboreaz i se pun n practic programe
naionale de susinere i stimulare a turismului, se amplific i se diversific formele
de turism, ia o mare amploare turismul organizat. n acelai timp, se intensific
procesul investiional n turism, att la nivel guvernamental, ct i din partea
firmelor de profil, cresc i cheltuielile individuale pentru turism.
n consecin, n rile cu economie dezvoltat, turismul a cptat un loc tot
mai important n sistemul de valori socio-culturale ale comunitilor, devenind o
adevrat nevoie social.
Perioada care urmeaz, dup anul 1980, reprezint o nou etap, n care au
loc fenomene ca internaionalizarea i globalizarea activitii turistice. Acest proces
este determinat, n principal,
dinamic continu, iar pe de alt parte oferta turistic, exprimat prin produsul
turistic, capt tot mai mult caracterele unui bun de larg consum, inclus n circuitul
schimburilor economice. In concluzie, produsul turistic devine o marf supus
legilor specifice economiei de pia.
Se remarc o cretere a rolului marilor companii de turism, cu mare
capacitate financiar i putere de decizie. Acestea ocup un loc tot mai important n
orientarea fluxurilor turistice i reuesc s-i impun interesele, pe arii geografice
tot mai extinse. Este reprezentativ cazul companiei Disney, care deine monopolul
n domeniul parcurilor de recreere sau a marilor turoperatori Thomson i T.U.I.,
care domin piaa turistic european.
Pentru a rspunde cerinelor grupurilor de turiti cu venituri medii i mici,
tot mai numeroase, marile companii s-au orientat n direcia realizrii unor noi tipuri
de produse turistice, oferite la preuri ct mai mici i competitive. Ca urmare, n
prezent, s-a ajuns la o anumit uniformizare i tipizare a ofertei turistice, astfel c,
de exemplu, n zona mediteranean, plajele ofer acelai stil de arhitectur, faciliti
i dotri de agrement fie c sunt localizate n Spania, n Grecia sau n Turcia.
Este de subliniat faptul c marile companii joac un rol important n
promovarea imaginii turistice, n special, pentru acele zone n care au interese
directe (reele hoteliere, dotri de agrement etc).
n ultimele decenii, dei a existat o anumit flexibilitate, oferta turistic a
fost axat, predominant, pe zonele litorale, vara, i pe turismul de iarn, n zonele
montane. Numrul relativ restrns de zone litorale (mai precis segmente de litoral)
i de zone montane amenajate a fcut ca micarea turistic s fie tot mai
concentrat, s prezinte un nalt grad de polarizare spaial.
Cele dou tipuri de turism, menionate mai sus, sunt marcate de o
dependen de condiiile climatice. Aceast dependen a generat o alt
caracteristic, i anume, polarizarea temporar (sau sezonalitatea).
Concentrarea turismului, n timp i n spaiu, exercit o presiune intens
asupra mediului natural, punnd n pericol echilibrul ecologic.
18
19
S + T 5D
5
Phoenix din Arizona, care dispune de cea mai mare plaj artificial;
- modernizarea unor staiuni balneare, unele dintre ele specializate n
tratamentul diferitelor afeciuni (obezitate, boli ale aparatului locomotor,
antistres etc);
- promovarea unor staiuni specializate n talazoterapie, fundamentate pe
utilizarea forei valurilor, n tratamentele de recuperare fizic;
- dezvoltarea turismului de croazier.
nveliul biogeografic joac, de asemenea, un rol deosebit de important n
sistemul factorilor fizico-geografici i, implicit, n crearea unui mediu atractiv
pentru turism: Astfel:
- ecosistemul forestier, prezint mari diferenieri legate de zonalitatea
climatic, cele mai bine valorificate (din punct de vedere turistic) fiind pdurile
situate n zona temperat;
- un loc important l dein marile parcuri i rezervaii naionale, n funcie de
localizare, accesibilitate i amenajare. Ele pot atrage cteva zeci sau sute de mii de
vizitatori, ca n cazul parcurilor africane, sau n cazul celor din SUA, unde, numrul
vizitatorilor ajunge la aproximativ 200 de milioane de turiti anual.
b) Fondul turistic antropic constituie un domeniu vast, care cuprindere
obiective aparinnd patrimoniului cultural-istoric al omenirii. La acestea se adaug
realizri i manifestri culturale, care exprim starea lumii contemporane.
O posibil clasificare a resurselor turistice antropice conine urmtoarele
obiective, generatoare de categorii turistice, prezentate n continuare:
situri arheologice i vestigii istorice;
obiective religioase;
obiective culturale (muzee, vechi universiti, parcuri tematice etc);
activiti cu funcie turistic (trguri, expoziii, festivaluri artistice,
manifestri sportive etc);
obiective i manifestri etnofolclorice (arhitectura i portul popular, creaii
tehnice tradiionale, obiceiuri i manifestri folclorice);
23
n sens benefic, a
29
sau
de
unele
condiionri
(planificarea
aciunii,
organizarea
turismului
social,
specific
perioadei
postbelice,
este
considerat ca cel mai important fenomen turistic, din ultimul timp. Turismul social
are drept consecin democratizarea turismului, prin participarea unor mase foarte
mari de turiti (n acest cadru). Se manifest mai ales sub forma unui turism
organizat, cu participare individual sau n grupuri (turism de mas, organizat). Se
bucur, de asemenea, de anumite faciliti, prin finanarea lui, parial sau chiar
integral, de ctre organismele sociale (sindicate etc). De fapt, n acest caz,
participarea devine posibil sau uurat prin msuri de natur social. Turismului
social i se datoreaz i transformarea, n unele situaii, n staiuni turistice, a unor
aezri care, pn la data respectiv, nu erau prinse sau erau folosite tangenial n
activitatea de turism. Asemenea aezri se afl, de obicei, n apropierea unor staiuni
turistice renumite (de exemplu, Vama Veche).
O form special a turismului social o reprezint turismul de tineret, care
beneficiaz de o serie de nlesniri, n vederea atragerii unui numr ct mai mare de
participani, deoarece el are i un rol instructiv i educativ. Turismul social a generat
destinaii prin casele sociale de vacan i prin satele de vacan.
38
de vedere, se situeaz cu mult peste media mondial: este cazul Elveiei i Austriei
(peste 80 %), sau al Germaniei i Italiei (peste 70 %) etc. Uneori, transportul rutier
este dominant n cadrul turismului naional, atingnd frecvent valori de 80 %
(S.U.A., Frana etc).
De asemenea, este de subliniat faptul c transportul cu autocarele, cu toate
facilitile pe care le ofer, preia numai 3,5 % din cltoriile turistice internaionale.
Transporturile pe cile ferate prezint o serie de avantaje semnificative,
cum ar fi:
capacitate de transport superioar tuturor celorlalte tipuri de vehicule (600 1000 persoane);
costul accesibil i difereniat, pe clase de confort, precum i reduceri de
preuri, n cadrul unor aranjamente promovate de ageniile de voiaj;
siguran mai mare a cltoriei, cu un risc de producere a accidentelor de 4
ori mai redus, fa de avioane i de 12 ori mai mic, comparativ cu autoturismele;
dependen mai redus fa de condiiile meteorologice;
confort mai ridicat, prin dotarea cu vagoane de dormit, vagoane restaurant
etc.
Cu toate acestea, transporturile pe calea ferat atrag doar 5% din sosirile
turistice internaionale. Sunt, totui, unele regiuni geografice, n care nivelul mai
redus de motorizare i dificultile economice au determinat o utilizare mai crescut
a acestei forme de transport. Astfel, n Europa Central i de Est, inc1usiv C.S.I.,
ponderea transporturilor pe calea ferat, n totalul transporturilor turistice (naionale
i internaionale), este de cca. 25 %, iar n Asia de Sud i Sud Est, de cca. 18 %.
O influen special asupra deplasrilor turistice a avut-o, n Frana, intrarea
n funciune a trenurilor de mare viteza (T.G.V.). Astfel, pe ruta Paris Lyon,
recent, pn la Marsilia, distana de 800 km este parcurs numai n 3 ore. Ca
urmare, ntre Paris i Lyon s-a creat un flux turistic, n continu cretere, la sfrit
de sptmn, cu valorile cele mai ridicate n sezonul de iarn cnd, acesta se
orienteaz spre staiunile pentru sporturi de iarn, din zona Alpilor. n schimb, pe
41
Pe locul al doilea se
situa zona Americilor, cu 9,3 milioane locuri (31,7 %), S.U.A. deinnd aproximativ
trei sferturi din aceast capacitate de cazare hotelier. Asia de Est i zona Pacificului
reprezenta a treia zona de concentrare, cu 6,7 milioane locuri i o pondere de 22,8 %
din capacitatea de cazare hotelier. Spaiul geografic asiatic a cunoscut, n ultimele
dou decenii, cea mai dinamic evoluie a activitii turistice, astfel c, n intervalul
anilor 1980 - 1997 numrul de locuri de cazare hotelier a crescut de peste 9 ori (de
la 763.000, n anul 1980, la 1,6 milioane, n anul 1985 i 6,7 milioane, n anul
1997).
O caracteristic a hotelurilor asiatice este marea capacitate de cazare,
dispunnd de 300 de locuri de cazare, n medie, spre deosebire de hotelurile din
Europa i America, a cror capacitate medie este de 100 de locuri.
Activitatea din hoteluri este dirijat de mari grupuri sau companii hoteliere,
44
crora se difereniaz:
casele de vacan sau "second home", structuri care au cunoscut o
dezvoltare deosebit, dup anul 1975. Dezvoltarea acestora impulsioneaz
activitatea economic, contribuie la creterea locurilor de munc i asigur o
clientel turistic stabil. Frana, de exemplu, dispune de 3 milioane de case de
vacan, concentrate cu precdere n zonele Pravenee - Cote d'Azur, Bretagne i
Normandia. De asemenea, n Suedia, casele de vacan reprezint 22 % din totalul
proprietilor imobiliare. O tendin (n continu cretere) se manifest prin aceea de
a deine o cas de vacan n alt ar, dect cea de reedin. Astfel, s-a mrit
numrul proprietarilor germani, care dein case de vacan n Austria sau n Spania,
n special pe Costa Blanca. Totodat, exist un numr important de proprietari
englezi, cu case de vacan situate n diferite zone ale litoralului spaniol;
apartamentele din imobilele deinute n coproprietate, care ofer servicii
colective (condominiums). Acest tip de cazare dispune de servicii de ntreinere i
de servicii turistice, asigurate de o companie de management care administreaz
dotrile utilizate n comun. n general, aceste forme de cazare sunt rentabile, dar
presupun o mare investiie iniial. Acest sistem de cazare este foarte dezvoltat n
S.U.A., unde, de altfel, a i aprut pentru prima dat, n Florida; este dezvoltat i n
Spania i, mai recent, n Frana;
apartamente deinute n multiproprietate, cu proprietatea divizat n timp, pe
perioada de 1-2 sptmni. Fiecare perioad este vndut separat, iar costul este
mprit ntre mai muli proprietari. Acest sistem prezint urmtoarele avantaje:
asigur creterea gradului de utilizare a proprietii;
creeaz multe locuri de munc, permanente;
creeaz posibilitatea construirii a noi cldiri, n zonele cu costuri foarte
ridicate pentru achiziionarea terenurilor.
In anul 1992, existau 2,4 milioane de proprietari i 3050 de staiuni bazate
pe acest sistem de cazare, cnd S.U.A. deine primul loc, cu aproape jumtate din
46
Campingurile sunt prezente, n special, n zonele litorale, cele mai mari zone
fiind specifice rilor din Europa mediteranean, unde numrul de locuri n
campinguri depete cteva milioane.
Structurile de cazare nepermanente s-au dezvoltat i n alte zone geografice,
de-a lungul unor trasee care nregistreaz valori ridicate ale fluxurilor turistice, de
tranzit.
Pe ansamblu, structurile extrahoteliere (permanente i nepermanente) dein,
n total, un numr de locuri care depete capacitatea de cazare hotelier. Ele
contribuie, ntr-o msur nsemnat, la mbuntirea i diversificarea ofertei
turistice i constituie o component important n susinerea turismului de mas.
SFERA SERVICIILOR
naionale se asigur realizarea unui optim ntre ramurile produciei materiale i cele
ale produciei de servicii.
Definiiile formulate de majoritatea specialitilor n domeniul serviciilor pun
un accent deosebit pe faptul c acestea constituie o activitate al crei rezultat este
nematerial i, n consecin, nestocabil. Prin urmare, prestarea unui serviciu nu se
concretizeaz, n esen, n produse cu existen de sine stttoare (adic bunuri
materiale).
In viziunea celor de la American Marketing Association serviciile
reprezint activiti, beneficii sau utiliti,
bunuri care servesc drept suport fizic pentru serviciul de baz. De exemplu,
pasagerii unei linii de transporturi aeriene cumpr un serviciu de transport. Ei
ajung la destinaie fr ca suma pltit s se concretizeze n achiziionarea unui bun
tangibil. Cu toate acestea, cltoria include bunuri cum ar fi masa i buturile
servite la bord, revistele i alte materiale informative, distribuite pasagerilor, pe linia
aerian respectiv. Serviciul de baz necesit, n vederea prestrii lui, un mijloc de
producie de natur material (n cazul exemplificat, un avion, o linie de catering),
ns ceea ce se ofer, n principal, este un serviciu;
n raport exist doar un serviciu pur: oferta reprezint n primul rnd un
serviciu, care poate consta, de exemplu, n supravegherea copiilor (activitatea de
baby-sitter) etc.
In concluzie, din cele prezentate anterior, rezult c, n practica uzual este
dificil delimitarea net a serviciilor, ntruct achiziionarea unui bun fizic include,
n mod frecvent, i un element de serviciu, dup cum, n mod similar, un serviciu
presupune, n cele mai multe situaii, prezena unor bunuri tangibile.
3.1.2.Criterii generale de clasificare a serviciilor
In funcie de complexitatea i diversitatea lor, serviciile pot fi clasificate
dup mai multe criterii, de exemplu:
a) dup coninutul, natura i caracteristicile serviciului;
b) dup caracterul comercial al serviciilor;
c) dup gradul nalt sau sczut de implicare a persoanelor, n prestarea
serviciilor;
d) dup gradul de utilizare a echipamentelor necesare performrii
serviciilor etc.
De exemplu, lund ca baz coninutul i caracterul comercial al serviciilor,
Anuarul Statistic al Romniei definete serviciile de pia ca acele activiti care fac
obiectul vnzrii i cumprrii pe pia, indiferent de momentul plii, de tipul de
51
servicii care au ca beneficiar principal populaia, acest tip de servicii fiind prestat de
hoteluri i restaurante, de ageniile de turism i de asisten turistic;
-
serviciile de transport.
relaie prestator-
consumator
- intens (servicii medicale, servicii juridice, servicii de coafurfrizerie etc);
- slab (servicii hoteliere);
-
serviciile prestate dup derularea actului de vnzare-cumprare denumite i servicii postvnzare sau servicii prestate n aval.
3.1.3. Caracteristicile generale ale serviciilor
54
verbal sau
57
60
suprat;
-
3.1.3.4. Perisabilitatea
61
62
cerere maxim;
-
pot crea cluburi sau asociaii ale membrilor, lsnd impresia c ofer un
Tabelul 3.1.
Caracteristicile
distinctive ale
serviciilor
Intangibilitatea
Inseparabilitatea
Implicare managerial
Cost sau pre dificil de
calculat
Reprezentare
dificil;
dificultate n promovarea pe
piaa serviciilor
de vnzarea direct
Eterogenitatea
Perisabilitatea
Serviciul
nu
poate
fi
stocat/depozitat
Volumul serviciilor este
dependent de volum,ul cererii
Cerere fluctuant
modului de lucru cu
grupuri mari de oameni
Adaptarea modului de
lucru la un ritm accelerat
Selectarea i pregtirea
atent a personalului
Asigurarea monitorizrii
standardelor;
preasamblarea pachetelor
de
servicii;
controlul
calitii serviciilor
Armonizarea ofertei cu
cererea
Gestionarea cererii n
concordan cu gestionarea
ofertei
Operaiile de tip backoffice
se
desfoar
independent
i financiare;
-
materiale;
65
consum;
-
clieni dac presteaz un serviciu bun numai din punct de vedere tehnic, ci ei trebuie
s valorifice i funciile sociale ale relaiilor interpersonale prestatori-clieni. In
termeni simpli, relaia calitate tehnic-calitate funcional st la baza perceperii
calitii serviciilor.
In practic, pot apare o serie de factori de influen asupra calitii
serviciilor:
-
nevoile consumatorilor;
Modelul Sasser, Olsen i Wyckoff este unul dintre cele mai timpurii
modele privind calitatea serviciilor. Acest model, propus n anul 1978, identific trei
dimensiuni ale calitii sau performanei serviciilor: materialele, facilitile i
personalul. Astfel, calitatea serviciilor sau performana serviciilor este afectat de:
-
calitatea materialelor care fac parte din oferta (de exemplu: mncarea
ntr-un restaurant);
70
72
73
serviciilor care concur la percepia unui anumit nivel al calitii acestora (figura
3.7).
In aceast situaie:
-
74
dimensiuni
primare
subdimensiuni
dimensiuni
primare
subdimensiuni
76
de
la
compartimentul
de
aprovizionare,
de
la
77
Operator servicii
Comunicare
Monitorizarea
sistemului operaional
de distribuie
Beneficiar
serviciu
Livrare
serviciu
Sistem operaional de
distribuire a serviciilor
80
nevoile sale;
81
specificitate i complexitate;
84
o reea de sectoare operative independente, dar strns legate ntre ele. Slaba
performan a unuia dintre sectoare sau a unui furnizor de servicii i va afecta pe
ceilali furnizori de servicii, aflai n lanul furnizorilor. Ca exemplu, poate fi dat
cazul unui turist, care, dup pierderea bagajului, n timpul transportului cu avionul,
va percepe fiecare alt serviciu ntr-un mod negativ sau, cel puin, ntr-un mod
nefavorabil.
O alta cerin a consumului turistic o constituie asigurarea unei odihne
active a turistului, cerin la care serviciul turistic, cu coninutul su s contribuie
efectiv. Ca rezultat al creterii productivitii muncii i perfecionrii proceselor de
conducere, al promovrii pe scar larg a progresului tiinific i tehnic, se reduce
sptmna de lucru, se mresc dimensiunile timpului liber, zilnic i sptmnal.
Acest fenomen are drept consecin transformarea ntr-o constant a timpului de
odihn pasiv i sporirea solicitrilor individuale pentru formele odihnei active,
forme stimulate i de efectele negative ale concentrrii urbane, ale polurii, ale
stresului etc. Odihna activ tinde, astfel, s devin o component tot mai important
a serviciului turistic, ea reprezentnd, totodat, un procedeu modern, eficient, de
deconectare, de tratament pentru ameliorarea consecinelor nefavorabile ale
suprasolicitrii organismului uman. Pornind de la aceste premise, organizatorii de
turism vor manifesta preocupri n vederea conceperii unor vacane, respectiv
aranjamente turistice, cu posibiliti multiple de desfurare a unor activiti
recreative, cu teme culturale, artistice, sportive, de deprindere i practicare a unor
meserii artizanale, de stimulare a unor pasiuni (hobby) etc menite s diversifice
agrementul tradiional i s sporeasc atractivitatea manifestrilor turistice, s
rspund criteriilor odihnei active. Aceste preocupri vor spori n intensitate odat
cu transformarea turismului n fenomen de mas, cu creterea frecvenei
fenomenului de petrecere a timpului liber n afara reedinei permanente.
85
proprii, iar n cazul turitilor care se deplaseaz cu cortul sau rulota, aranjamentele
pentru cazare sunt lipsite de importan etc.
III. O alt posibilitate de clasificare a serviciilor turistice folosete drept
criterii natura i forma de manifestare a cererii. Din acest punct de vedere se
ntlnesc servicii ferme (pentru transport, cazare, programe cultural-artistice etc),
constnd din angajamente ncheiate anterior desfurrii consumului turistic, prin
intermediul agenilor de specialitate i servicii spontane, solicitate n momentul n
care turistul ia contact cu oferta. Caracterul spontan este specific prestaiilor
suplimentare, dar acest caracter se poate ntlni i pentru prestaiile de baz, n
situaia turismului pe cont propriu.
Cunoaterea coninutului acestor categorii de servicii furnizeaz informaii
privind distribuirea cererii i a preferinelor turitilor, favorizeaz organizarea i
planificarea unor aciuni, orienteaz dezvoltarea serviciilor n vederea stimulrii
cererii.
IV. n funcie de modalitile de plat sau de relaiile financiare angajate
ntre prestatori i beneficiari, serviciile pot fi pltite (la majoritatea serviciilor
plata realizndu-se anterior prestaiei, simultan sau posterior acesteia) gratuite sau
sub forma unor faciliti, costul lor fiind suportat din cheltuielile generale ale
organizatorilor de turism (ca servicii de publicitate, de intermediere, de comision),
avnd drept scop stimularea circulaiei turistice, asigurarea accesului larg a unor
categorii de solicitani la turism.
V. Dup natura lor, se poate face o delimitare ntre serviciile specifice,
generate de desfurarea propriu-zis a activitii turistice i servicii nespecifice, ca
rezultat al existenei unei infrastructuri economico-sociale generale, care se
adreseaz, n egal msur, turitilor i rezidenilor (servicii de transport n comun,
de telecomunicaii, de reparaii-ntreinere, manifestri cultural-artistice etc).
VI. Alte servicii turistice se pot structura dup aria de localizare a prestrii
lor, dup forma de prezentare (global sau n activiti independente), dup
caracterul lor, dup formele de turism i de modalitile angajrii prestaiei, n raport
87
serviciilor
turistice
se
nscrie
printre
preocuprile
dispunnd de un
88
Sn
S2
S1
Prestator servicii
Consumator
90
Dup cum se poate observa, din cele prezentate anterior, chiar dac aceste
servicii pot fi privite ca beneficii izolate, pentru a satisface consumatorul, ele trebuie
s fie compatibile, complementare i cu concordan unele cu altele.
PSA1
PSA1
PSA2
Prestator servicii de
baz
(de ex.: hotel)
Consumator
servicii/client
PSA2
PSAn
Ca exemplu, se consider cazul unui turist (sau un beneficiar), care st ntrun hotel. Acesta a beneficiat de serviciile unei linii aeriene, ale unei companii de
taximetrie sau ale unei companii care nchiriaz maini, nainte de a ajunge la hotel.
Dup prsirea hotelului, turistul trebuie s ia un taxi sau alt mijloc de transport,
astfel nct s poat beneficia de un alt serviciu (figura 3.17).
91
Linie
aeriana
Taxi
Taxi
Servicii
Hotel
Alte mijloace
de transport
Alte mijloace
de transport
PS2
PSintermediar
Pachet
servicii
Consumator
PS3
Servirea directa
Servirea indirecta
92
Figura 3.19
Interdependena serviciilor
Conceptul de interdependen dintre servicii are un caracter critic, n cadrul
managementului serviciilor.
Acest concept reflect gradul de importan a tuturor serviciilor care sunt
implicate
satisfacerea
turistului.
Totodat,
trebuie
neles
faptul
interdependena dintre servicii exist att n cadrul unei organizaii sau firme ct i
n cadrul organizaiilor sau firmelor aflate n colaborare.
3.4.2.2. Pachetele de servicii
3.4.2.2.1. Pachetele de servicii: tangibil i intangibil
Dei, teoretic, este posibil s se fac o distincie ntre servicii i bunuri, n
realitate, cele mai multe dintre servicii sunt asociate cu obiecte sau produse i, n
acelai timp, cele mai multe dintre produse sunt nsoite de ctre unele aspecte ale
serviciilor. De exemplu, serviciul de servire dintr-un restaurant implic dou
componente i anume: componenta serviciu, care implic satisfacerea oaspetelui
i componenta fizic mncarea propriu-zis.
Chiar i ntr-un restaurant de tip take-out, produsul este nsoit de un
serviciu reprezentat prin servirea eficient i la timp a clientului. In teorie, fiecare
dintre aceste componente componenta intangibil (serviciul) i componenta
tangibil (produsul) constituie numai o parte din pachetul servit consumatorului,
dar numai aceste dou componente nu ofer un pachet care s includ un amestec
de servicii, produse, imagine i experiene. Astfel, nici un serviciu sau produs nu pot
fi comercializate, ca atare, ci sub forma unui pachet.
93
marketingul
Abordrile
marketingul
diferite
se
Figura 3.21. Configuraia schematic pentru datoreaz diferenei care exist ntre
tangibil intangibil n cadrul unui pachet de modul de realizare, producere, furnizare
servicii
i consum al acestora din urm.
Diferenele de abordare sunt date de patru caracteristici distincte ale
serviciilor: intangibilitatea, inseparabilitatea, eterogenitatea i perisabilitatea.
Totodat, aceste caracteristici determin o atitudine i o percepie diferit a
consumatorului fa de servicii, fapt care va face i mai dificil satisfacerea
cerinelor acestuia de ctre furnizorii de servicii.
Pe de alt parte, aceste caracteristici pot fi determinate n managementul
cererii i ofertei, asigurnd calitatea serviciilor ct i o eficien la nivel operaional.
Un exemplu concludent n domeniu poate fi pachetul de cltorie. Ideea de
pachet de cltorie, aprut n ultimele decenii, a avut o influena major asupra
industriei turismului ct i asupra industriei ospitalitii.
La ora actual, dimensiunea unui astfel de pachet de servicii este aproape
nelimitat, serviciile care pot fi oferite n cadrul unui astfel de pachet fiind
numeroase i foarte variate, ca natur.
95
96
Cerine secundare
Cerine
primare
Servicii adiionale
Servicii
de baz
98
99
100
Din
101
Contractarea
aranjamentului
Transport pe
ruta dus
Cazare i alte
servicii auxiliare
Relaii
publice
Alimentaie public i
alte servicii auxiliare
Agrement
Transport pe
ruta ntors
transport n comun. Pentru celelalte forme, serviciile enumerate mai sus sunt
solicitate parial de la organizatori (n cazul turismului semiorganizat) i/sau direct
de la unitile prestatoare. Respectarea acestei succesiuni n prestarea serviciilor
influeneaz gradul de satisfacere obinut n urma consumului turistic i are avantaje
n planificarea i organizarea aciunilor, dar are i dezavantaje, reflectate mai ales n
gradul redus de utilizare a ofertei.
Toate aceste aspecte reprezint elementele de particularizare, de definire a
serviciilor turistice, a sferei lor de aciune, de cunoatere a lor, pentru finalizarea
unei aciuni turistice de calitate.
3.4.3.2. Serviciile specifice industriei ospitaliere
109
hran (de pild, n cazul tratamentelor aparatului digestiv, ale aparatului cardiovascular etc).
- O alt caracteristic a serviciului de alimentaie public decurge din
necesitatea de a rspunde n egal msur, cerinelor turitilor autohtoni sau
strini. Astfel, n structura produselor comercializate trebuie s fie prezente
preparate din buctria naional sau internaional, din cea specific anumitor ri
sau zone geografice. Proporia elementelor specifice, promovarea anumitor produse
etc. se definesc n raport cu formele de turism, cu locul i momentul de desfurare
a activitii turistice.
Legtura dintre serviciile de alimentaie public i oferta turistic este
profund, de intercondiionare reciproc, de dezvoltare sincron. Aceast legtur
dobndete noi valene, n condiiile n care gastronomia devine element de selecie
a destinaiilor turistice, cnd celelalte componente ale ofertei turistice sunt sensibil
apropiate i comparabile. De altfel, produsul turistic, avnd drept principal
motivaie gastronomia, este o realitate din ce n ce mai prezent i a generat o form
nou de vacan, cunoscut de denumirea de vacan gastronomic (pescreasc,
vntoreasc etc.), cu atractivitate unanim recunoscut.
Diversitatea i originalitatea gastronomic se constituie, prin urmare, ca
element de atracie principal sau complementar, fapt care explic i justific
atenia acordat acestui domeniu de servire turistic.
Component de prim ordin n structura unei oferte turistice elevate,
alimentaia public se recomand, pe zi ce trece, ca un sector cu multiple i noi
posibiliti n ceea ce privete ridicarea calitii servirii turistice prin condiii de
nalt eficien. Se tinde, din ce n ce mai mult, ca alimentaia public, pe lng
funcia propriu-zis, s ndeplineasc i unele funcii de agrement, odihn, recreere n general, de petrecere a timpului liber. innd seama de faptul c turistul
cheltuiete o parte nsemnat din bugetul su de timp (dup unele calcule, 20-25%)
n unitile de alimentaie public, o atenie sporit se acord atraciei pe care
acestea o exercit, contactelor sociale care se pot realiza n cadrul acestor uniti.
110
112
concordan cu
cerinele turistului,
agrementul vizeaz
totodat,
agrementul
reprezint
mijlocul
principal
de
servicii diverse.
Serviciile de informare intervin n perioada de pregtire i angajare a
117
118
legate de
restrnse ale confortului termic, n tot timpul anului; de asemenea, omul modern ia redus efortul fizic i n privina deplasrii, utiliznd tot mai mult mijloacele de
transport, mai ales n condiiile evoluiei tot mai rapide spre urbanizare. Toate aceste
aspecte stau n atenia medicilor specialiti, pentru a gsi remedii de prevenire i
combatere a consecinelor rezultate din fenomenele sus-amintite.
Vacanele de sntate i respectiv curele balneoclimatice devin parte
integrat a sistemului de ocrotire a sntii, fiind un instrument prin care se pot
realiza obiective multiple i complexe. Factorii terapeutici naturali sunt considerai,
pe de o parte, remedii cu valoare deosebit, n unele staiuni fiind indispensabili, de
nenlocuit n realizarea unor efecte profilactice, terapeutice i de recuperare, iar pe
de alt parte, o alternativ a terapiei cu mijloace medicamentoase. Interesul pentru
remediile naturale este n cretere i datorit costului extrem de ridicat al metodelor
farmaco-terapiei, al eficacitii limitate a multora dintre produsele industriei
farmaceutice, toxicitii i efectelor secundare ale altora, puse n eviden i
subliniate tot mai clar de studii controlate i iniiate de Organizaia Mondial a
Sntii (O.M.S). n acest sens menionm i preocuparea manifestat n ultimii ani
de ctre O.M.S pentru utilizarea i valorificarea factorilor naturali terapeutici.
ara noastr dispune de peste 160 de staiuni i localiti cu factori naturali
curativi. n multe staiuni serviciile balneoturistice sunt asigurate de uniti
moderne, de tipul hotelurilor de cur i de timpul complexelor sanatoriale, n care
serviciile de cazare, de mas, de diagnostic i de tratament sunt oferite n cadrul
aceleiai cldiri (de exemplu, la Bile Felix, Bile Herculane, Sovata, Bile Tunad,
Covasna, Climneti Cciulata, Amara, Sngeorz Bi, Eforie Nord, Mangalia,
Slnic Moldova, Vatra Dornei, Bile Govora etc).
n bazele de tratament moderne, construite n staiuni, sunt create condiii
optime de utilizare complex a factorilor naturali de cur, folosindu-se rezultate
obinute n cadrul cercetrii tiinifice medicale. n paralel cu factorii naturali de
cur, staiunile balneoclimatice dispun i de o larg gam de proceduri terapeutice,
care folosesc factorii fizici. Bazele de tratament complexe cuprind compartimente
121
122
cu medicamente originale,
Aceste direcii vor avea n vedere mai buna valorificare a cadrului natural, a
unor resurse economice sau a tradiiilor cultural-artistice din mprejurimile staiunii
sau din zon (stne, pstrvrii, podgorii i centre pomicole, centre de ceramic i
artizanat, manifestri cultural-artistice sau sportive) .a.
3.4.3.3.2. Serviciile de transporturi turistice
Transportul reprezint una dintre componentele de baz ale prestaiei
turistice i asigur, n principal, deplasarea turitilor de la locul de reedin la locul
124
COMPORTAMENTUL CONSUMATORULUI
n care
indivizii iau decizii n legtur cu cheltuirea resurselor lor disponibile (timp, bani,
efort) pentru bunuri de consum sau servicii si include evaluari referitoare la:
CE cumpr ei
DE CE cumpr
CND cumpr
DE UNDE cumpr
CT DE DES cumpr
determina schimburi ntre fiine umane, care poate avea loc atunci cnd n
urma tranzaciei, ambii operatori (vnztori i cumprtori) i satisfac
reciproc interesele
Aadar, comportamentul este rezultatul unei interaciuni complexe a mai
1.1
Comportamentului
consumatorului
de
servicii
turistice
particulariti.
Succesul sau insuccesul unei firme pe piata turistica se leag nemijlocit de
msura n care comportamentul clientelei sale efective i poteniale este cunoscut i
luat n considerare.
Satisfacerea nevoii de servicii turistice se realizez prin intermediul
consumului, act precedat de o succesiune de aciuni prin care consumatorul decide
cumprarea unui anumit serviciu, corespunztor exigenelor sale. O astfel de decizie
este determinata de partea de venituri pe care cumprtorul o aloc achiziionrii de
servicii turistice, parte aflat n strns legtur cu cea afectat cumpararii de bunuri
sau economisiri.
126
Promovarea
serviciilor
turistice
Decizia de
achiie a
serviciilor.
Consumul
declaneaz
reacia
desprins din
evaluarea
raportului
calitate-pre
i poate
provoca
satisfactie
sau
insatisfactie
Insatisfacii
dac nivelul
calitativ nu
corespunde
preferinelor
consumatorilor
Satisfacii
dac nivelul
calitativ
corespunde
sau chiar
depete
ateptrile
clientului.
Stimuli
negativi
Stimuli
pozitivi
127
serviciile pe care le
128
Ele genereaz un comportament adecvat exprimat prin perceperea unui risc mai
mare i mai intens i ca o consecin de acceptare mult mai dificil a inovaiilor.
Procesul de informare/nvare definit de elementele prin intermediul crora
indivizii cunosc serviciile presupune cutarea de informaii i identificarea unor
surse ct mai credibile, cumprtorii avnd de ales ntre cele personale (cunotine,
prieteni) i cele nepersonale (mass-media).
Intangibilitatea serviciilor turistice i imposibilitaea prefigurrii lor cat
maifidele ict mai exacte confer informaiilorobinute din surse nepersonale un
caracter incomplet i necredibil. n consecin n achiziionarea de servicii turistice,
consumatorii acord importan i ncredere mai mare informaiilor provenite din
surse personale. O dat gsite, informaiile sunt reinute mult mai puternic i un
timp mai ndelungat, motiv pentru care experiena joaca un rolmult mai important n
procesul de nvaare.
Procesulde formare poate fi manifestare a atitudinilor fiindcaracterizat prin
dimensiuni afective, cognitive i native i reunind influene exercitate de deprinderi
, obiceiuri i motive se bazeaz, n esena, pe experienta dobndit n urma
consumului.
Procesul comportamentului efectiv reprezentnd rezultanta proceselor
elementae mnionate anterior se regasete n decizia adoptat de cumprtor
referitoare la achiziionarea serviciului, respectiv : de cumparare, de necumparare,
de amnare a cumprrii ori de nlocuire a serviciului. Ultimele trei tipuri de decizii
prezint interes i anume:
elemente
de
studiu
vederea
modificrii
comportamentului.
129
cercetarilor
recente
cu
referire
la
comportamentul
PERSPECTIVA
CONSUMATORILOR
COMERCIANTILOR
PRE-CUMPARAREA
SURSE
ca
are
nevoie
de
produs?
este
atitudinea
un consumatorului
produsele
fata
tipice
de
si/sau
replici
folodesc
pentru
CUMPARAREA
afecteaza
REALA
factorii
de
cumparare?
131
Ce spune achizitionarea
unui anumit produs despre
consumator?
POST- CUMPARAREA
Produsul
furnizeaza Ce
determina
de
a-si
exercita satisfacut
functia?
ca
sa
de
achizitionat
un
fie
produsul
si
daca
il
va
determinate
de
actiune?
cu
produsul?Afecteaza
acest
lucru
decizia de
cumparare?
132
3.3.
Factorii
care
influeneaz
comportamentul
de
cumprare
al
MEDIUL SOCIAL
- cultura
- grupuri
refereniale
- clasa social
CARACTERISTICI
PERSONALE
- personalitate
- stil de via
- motivaii
- credine i
atitudini
- percepii
PROCESELE DE LUARE
A DECIZIILOR
CUMPRARE
CIRCUMSTANE
INDIVIDUALE
- sex
- vrst
- ciclul de via
al familiei
- venit
- educaie
133
consumatorului.
Cultura reprezinta un facor de influen a dorinelor i comportamentului
unei persoane. Pe masur ce copilul crete el ii nsuete un set de valori, percepii,
preferine i modele cu ajutorul propriei famili i a altor instituii sociale. i se
refer la setul de credine, valori, percepii i norme comportamentale care conduc
o societate i reprezint un aspect semnificativ n procesul decizional.
n cadrul mediului social exist anumite grupuri recunoscute ca grupuri
refereniale cu care o persoan poate s interacioneze. Sunt denumite astfel pentru
c ele constituie puncte de referin pentru consumatori n procesul de luare a
decizilor i pot influena comportamentul consumatorului n mai multe feluri:
134
Venitul
1.Celibatar
2.Tnr cstorit ,fra copii
3.Cstorit cu un copil sub 6 ani
4.Cstorii cu copii colari
5. Matur, cstorit, cu copii de
ntreinut
6. Matur cstorit, n activitate,
fr copii de ntreinut
7.Btrn cstorit, n activitate
8. Pensionar cstorit
9.Pensionar singur
Modest
n cretere
n scdere
n cretere
Stabil
Mare
Medie
Foarte slab
Slab
Medie
Maxim
Foarte mare
Stabil
Modest
Modest
Mare
Foarte mare
slab
Turiti care ii doresc mai mult atmosfera calm dect cea agitat;
Turiti orientai mai degrab spre marile orae dect spre cele mici;
Uneori se poate descoperi cu uurin care este imaginea despre sine a cuiva
prin unele simple observaii asupra comportamentului su, a limbajului etc., dar
trebuie artat c acest lucru este destul de dificil, deoarece sunt necesare cunotine
de psihologie i de sociologie solide.
Ca for dinamic, personalitatea este punct de reper determinant n evaluarea
comportamentului cumprtorului atunci cnd el alege un produs i, ca urmare,
informaiile obinute pot fi foarte utile vnztorului n prezentarea acestuia, n
argumentarea vnzrii i n combaterea obieciilor.
Motivaia cea de-a doua for dinamic ce trebuie exploatat eficient n
vnzare-cumprare, este motivaia, cea care l face pe individ s reacioneze la
nevoile i dorinele lui interne i s doreasc s-i stabileasc eluri pe care apoi s
ncerce s i le satisfac prin cumprare de bunuri.
Nevoile, primul element al motivaiei, se constituie n factorul fundamental
care determin, n cea mai mare msur, comportamentul clientului i care l
mpinge ctre actul de cumprare.
Nevoia uman este, n accepiunea economic, contientizarea unui sentiment
de lips. Ea apare ca o ,,stare de tensiune, creat de manifestarea unor impulsuri
fundamentale sau mai puin importante ale individului, dup care el i orienteaz
conduita, n sensul unor aciuni de reducere a acestor stri de tensiune prin
cumprarea unor produse.
O persoan are mai multe nevoi n orice moment, aa de exemplu, unele sunt
biologice, ele rezultnd din stri de tensiune cum ar fi foamea, setea ori
disconfortul, iar altele sunt psihologice, rezultate din nevoia de cunoatere i de
recunoatere, stim sau apartenen la un anumit grup.
Omul nu-i poate satisface niciodat toate nevoile, aceasta depinznd de
situaia sa economic (puterea de cumprare). Din acest motiv, el trebuie s
procedeze la o ierarhizare n funcie de prioritatea nevoilor, aa de exemplu, dup
urgena satisfacerii lor, ele pot fi ierarhizate astfel:
140
merge, de multe ori, mpotriva logicii celei mai elementare. A-i cumpra un produs
numai pentru a fi pe placul cuiva, sau pentru a fi mai uor de acceptat ntr-un grup,
este o manifestare a acestei nevoi. Tot o manifestare a nevoii de afectivitate,
exploatat indirect de vnztori, este c se revine adesea ntr-o agenie de turism n
care cumprtorul a fost plcut impresionat de prestaia vnztorului.
Orgoliul: este cmpul de btaie preferat de vnztori, care le permite cele mai
mari posibilitii de manevr. Amorul propriu, mndria, vanitatea cumprtorului,
dorina sa de putere, de a fi primul, de a se face remarcat, dac sunt speculate cu
abilitate, pot deveni arme de temut n minile vnztorilor de elit. O fraz aparent
inofensiv, strecurat cu abilitate, poate nsemna mai mult dect toate calitile
produsului la un loc.
Noutatea: curiozitatea, nevoia de schimbare, fac parte din natura uman, cu
diferene foarte mari de la un individ la altul.
Confortul: comoditatea, plcerea, bunstarea n general, material sau
spiritual, sunt motivele de cumprare cele mai des ntlnite.
Banii: interesul, dorina de a face economii, de a ctiga, teama de a pierde
sunt ntotdeauna mai mari dect am vrea fiecare s se cread despre ele. De aceea,
cnd un client va spune: Nu conteaz ct cost, eu vreau ca produsul s...,
vnztorul nu trebuie s-l ia ntotdeauna n serios.
Experiena a demonstrat c omul nu este condus de un singur motiv, ci de o
serie de motive. Dac vnztorul recunoate motivul predominant, atunci el poate
s-i direcioneze argumentaia pe acest ,,motiv principal, ceea ce-i va uura
ncheierea vnzrii.
Motivul predominant de cumprare are legtur strns cu utilitatea principal
a produsului. Vnztorul trebuie s tie ns c mrfurile mai au i o utilitate
secundar (o serie de avantaje suplimentare), de care el trebuie s se foloseasc n
argumentare, pentru a-i asigura succesul vnzrii.
Prestatorul de servicii turistice trebuie s identifice operativ att nevoile ct i
motivele de cumprare ale consumatorilor, strduindu-se apoi s le satisfac oferind
142
143
144
va
ncerca
descopere
atitudinile
clienilor
fa
de
146
Achiziionarea
EVALUAREA
ALTERNATIVELOR
Criteriile deciziei
ACHIZIIONAREA
EVALUAREA POST
CUMPRARE
147
a) Perceperea nevoii
Nevoia este determinata de apariia unui dezechilibru intern fie de natura
fizic fie de natura psihologic iar acest dezechilbru poate fi eliminat
prin
achiziionarea unui serviciu. De exemplu stress-ul poate atrage nevoia unei vacane.
Apariia nevoii nesatisfacute este expresia unor situaii specifice n care se
gasesc elementele supuse procesarii i servicii oamenii.bunurile si informatiile.
Oamenii contientizeaza nevoi de servicii legate de existena lor n societate
trebuie sa se deplaseze (transport), sa se trateze cnd sunt bolnavi (sntate) , sa se
educe (nvmnt), sa se distreze (cultur.sport) etc. Astfel de nevoi sunt generate
de apariia unor situaii a cror rezolvare impune consumul de servicii.
Bunurile
achiziionate
genereaza
nevoi
de
servicii
impuse
de
devin
tot
mai
indispensabile
luarea
148
149
dintre variantele pe care le are la dispoziie, adic pe aceea care corespunde cel mai
bine nevoilor lui, dar i disponibilitilor sale bneti. Vnztorul poate s schimbe,
uneori radical, percepiile i atitudinile cumprtorilor prin furnizarea unor
informaii care s le uureze alegerea dintre produsele turistice oferite, renunnd la
celelalte alternative propuse de concuren.
Evaluarea alternativelor se face n funcie de un set de criterii stabilit de
ifecareconsumator care merge de la esenial la acceptabuil pan la beneficiu
marginal. Aceasta ierarhie ofera posibilitatea ca altenativele selecionate s fie
aranjate n ordinea preferinelor i conduce spre achiziionarea servicilor turistice
cele mai preferate de consumator. n general , cumaparatorul ia in considerare
produsul turistic n ntregime i nu doar atributele principale n procesul de luare a
deciziei. Desigur ca apar unele criterii eseniale cum ar fi calitatea serviciilor,
150
consumatorii asiciaz serviciul turistic cu persoana care l presteaz de aici necesitatea ca prestatorii s acorde o atenie deosebit modului
n care sunt tratai consumatorii
151
152
Covasna
deoarece
posibilitatea
tratarii
bolilor
153
c) Achiziionarea
Rezultatul fazei de precumprare este decizia de achiziionare a unui
serviciu, care se suprapune etapei consumrii acestuia.
n cazul serviciilor, acest stadiu este mai complex fiindcconsumatorii
percep un risc mai mare si mai intens dect n cazul bunurilor materiale, datorit
intangibilitaii serviciilor i faptului c nu sunt standartizate, nu sunt nsoite de
garanii, fapt ce determin imposibilitatea nlocuirii unui serviciu ca o form de
garanie n timp( reparaii TV,auto).
Serviciile turistice presupun un grad de calificare complex iar beneficiarul
nu are suficiente cunostine sauexperiena pentru a le aprecia calitatea, dect dup
consumarea lor.
Complexitatea reaciilor consumatorilor de servicii turistice rezult i din
implicarea acestuia n actul prestrii, relatiile interpersonale fiind nu numai necesare
prestrii, dar i inevitabile, n sensul c unserviciu nu poate fi prestat dac
consumatorul i prestatorul nu se ntlnesc. Datorit acestui fapt, consumatorii se
simt ntr-o msur mai mare responsabili n cazul n care sunt mulumii sau
nemulumii de prestarea unui serviciu.
Calitatea unui serviciu prestat depinde de modul n care conszmatorul
comunic cu prestatorul.( acesta trebuie s i spuna exact prestatorului ce fel de
sejur prefera, ce tip de alimentaie ce mijloc de transport)
Necesitatea prezenei clientului la actul prestrii presupune o organizare
corespunztoare a reelei de prestaie iar elementul cel mai important aferent
interferenei dintre firma prestatoare de servicii turistice i client este personalul de
contactcare devine adesea ap ispaitor fa de clienii nesatisfacui de aici
necesitatea pregatirii corespunztaore a acestui personal.
Deoarece clientul este prezent i el la actul prestrii, relaia dintre prestator
i acesta devine o interaciune care se constituie ca o particularitate a marketingului
serviciilor turistice.
154
atribut. Dac o anumit alternativ nu are cea mai buna poziie la atributele
respective, ea va fi preferat tuturor celorlalte alternative. Dac mai multe
alternative au aceiai poziie n privina primului atribut se trece la al doilea atribut.
Dac serviciul turistic se situeaz sub ateptarile consumatorului atunci acest
rezultat este nesatisfcator. Dac performanele serviciului vor depi ateptrile,
consumatorul va fi nvntat.
Factorii principali care influeneaz ateptrile consumatorilor de servicii
turistice sunt:
Preul (pasagerul clasei business din avion nu are aceleai cerine cu cel ce
cltorete la clasa economic)
Faa de utilizarea unui serviciu, un client are un anumit numr de cerine
156
acceptat dect de cel dorit. ntr-adevar, nivelul dorit are o mai mare stabilitate,
formndu-se sub influena unor factori de durat n timp ce nivelul acceptat este
mult mai fluctuant reprezentnd expresia unor factori cu aciune variabil.
Nivelurile de ateptare ale consumatorilor sunt nu numai diferite dar i
dinamice evolund sub influena unor factori.
Nivelul ateptat poate fi influenat mai usor dect nivelul dorit i depinde de
numarul de altenative pe care consumatorul le are n alegerea serviciului turistic.
Cnd opiunile sunt limitate, consumatorul alege ceea ce este mai bun din ceea ce i
se ofer.
Zona de toleran este considerat limita n care prestarea unui serviciu
turistic este apreciata a fi satisfactoare. Un nivel al prestaiei sub zona de toleran
va dezamagi consumatorul i va determina o scadere a fidelitaii sale fa de firma
prestatoare de servicii turistice. O prestare peste zona de toleran va surprinde
placut consumatorul i va duce la creterea ataamentului sau fa de firma
157
turistic
raportate
la
nevoile
ateptrile
sale.
Acoperirea
158
159
Probleme de marketing
- Serviciile nu pot fi stocate;
- Serviciile nu pot fi expuse spre vnzare, nu pot fi
ncercate sau nu pot fi comunicate;
161
Eterogenitatea
Inseparabilitatea
Consumatorul
interacioneaz
cu
producia
managementul
managementul
operaiunilor
resurselor
care
stau
umane
la
baza
producerii serviciilor.
.
In concluzie, marketingul turistic difer fundamental de marketingul altor tipuri de
produse prin:
turismul este n primul rnd o industrie a serviciilor, unde serviciile sunt
intangibile iar controlul calitii i evaluarea experienei sunt greu de prevzut;
n loc s mui produsul turistic spre consumator, consumatorul trebuie s se
deplaseze spre produs sau resurse;
n timp ce cltoresc, n mod obinuit oamenii particip la mai multe activiti i
viziteaz mai multe obiective turistice.
innd seama de aceste considerente, organizatorii de turism trebuie s colaboreze la
formularea pachetul ofertei pentru a promova ct mai bine oportunitile turistice
disponibile n ariile lor.
162
Cererea este n mare msur parte integrant a relaiilor dintre produsul turistic i
pia i, n consecin, n viitor cei ce se ocup de marketingul turistic trebuie s fie
ateni la schimbarea structurii populaiei turistice. Pe msura schimbrii condiiilor de
via, a condiiilor economice, a structurii demografice a vizitatorilor, piaa turistic
se transform continuu.
Piaa turistic
1.
o pia proprie definit prin factori specifici i elemente de natur economic, social,
politic i geografic. Definit n sens larg, piaa turistic reprezint sfera economic
de interferen a ofertei turistice (materializat prin producia specific) i cererea
turistic exprimat prin consum.
Piaa turistic, este prin nsi natura sa o pia de servicii, dezvoltarea sa fiind
condiionat de existena unei oferte variate de servicii de transport cazare, agrement,
tratament.
Piaa turistic, fiind parte integrant a pieei globale pe de o parte i a pieei serviciilor
pe de alt parte, are o serie de trsturi comune cu acestea dat i o serie de caracteristici
specifice determinate de modul n care funcioneaz oferta si cererea turistic astfel:
1) un grad mare de complexitate: oferta turistic cuprinde elemente de o mare
eterogenitate; rezultatul prezenei pe piaa turistic a unui mare numr de ofertani;
2) caracterul fragmentat: piaa turistic este puternic segmentat ca efect al diversitii,
a nevoilor i dorinelor turitilor, precum i a eterogenitii ofertei turistice:
3) o anumit opacitate: cererea turistic este insuficient definit, fiind mult mai
subiectiv dect n cazul cererii de bunuri iar oferta turistic este mult mai dificil de
prezentat, acest lucru ducnd la apariia unor riscuri de ambele pri (turist ofertant);
4) mult elasticitate i mult dinamism: piaa turistic se dezvolt ntr-un ritm foarte
rapid, turismul devenind una din cele mai expansioniste ramuri ale economiei:
163
2.
Astfel,
c) Sexul. Arunci cnd lum n considerare aceast variabil, exist mai multe
similariti dect diferene ntre sexe, n ceea ce privete timpul alocat turismului. Pe
de alt parte, exist diferene clare n preferinele acestora fa de activitile
recreative: femeile se implic mai mult n activiti culturale, iar brbaii prefer s
priveasc sau s fac sport.
d) Nivelul de educaie. Aa cum s-a mai artat, exist o corelaie puternic ntre
educaie i venit. Lund n considerare doar educaia, cercettorii au descoperit c
participarea la activiti recreative exterioare tinde s creasc pe msur ce nivelul de
educaie crete. Cu ct nivelul de educaie al oamenilor este mai mare, cu att
acetia doresc s-i lrgeasc mai mult orizontul, s ia n considerare mai multe
alternative, sunt mai sofisticai n alegerile pe care le fac, dar nu sunt mai cheltuitori.
In contrast cu acetia, turitii cu un nivel de educaie mai sczut pun semnul egalitii
ntre distracie i cheltuirea banilor.
e) Ciclul de via al familiei. Familiile evolueaz ntr-un anumit ciclu de via.
Caracteristicile familiei precum i diferitele etape ale ciclului de via n care se
regsete familia influeneaz cererea turistic astfel:
oamenii singuri iau parte la o gam mult mai variat de activiti dect
persoanele cstorite;
persoanele care au copii dar care i-au ntemeiat propriile lor familii, aleg acele
categorii: introvertii i extravertii. Tipul introvertit este interiorizat, timid i reinut, iar
cel extravertit este orientat spre exterior. Participanii la diferite activiti fizice sunt
mai degrab extravertii, introvertiii neparticipnd (n cele mai multe cazuri) la
activiti recreative exterioare.
Timpul, acioneaz ca un factor inhibator major n ceea ce privete cererea turistic.
Dorina de a cltori precum i disponibilitile financiare sunt insuficiente dac acea
persoan nu are timp s cltoreasc. Timpul poate fi divizat n urmtoarele categorii:
- timpul alocat activitilor obligatorii de supravieuire (hran, somn, curenie);
- timpul alocat muncii;
- timpul liber.
Distribuia timpului ntre cele trei categorii s-a modificat de-a lungul anilor n
favoarea timpului liber. Este important de observat n ce msur oamenii folosesc
timpul liber pentru activiti turistice. Studiile arat c dac oamenii ar avea trei zile
libere la sfrit de sptmn, acetia ar prefera, n proporie de 70% s cltoreasc
n afara oraului, s vad locuri noi.
Cultura. In ceea ce privete cultura, companiile de turism internaionale
utilizeaz patru strategii de depire a barierelor culturale: adaptare, neadaptare,
globalizare, schimbarea culturii.
In legtur cu motivaia turistic, se pot identifica patru categorii;
a) motivele fizice: sunt legate de nevoia de refacere fizic i intelectual;
b) motivele culturale: dorina de a vedea i a cunoate culturi diferite, de a descoperi
locuri, oameni i civilizaii noi;
c) motivele interpersonale: se refer la dorina de a evada din rutina relaiilor
cotidiene, de a cuta experiene noi de via;
d) motivele legate de statutul social i prestigiul personal includ dorina de dezvoltare
a personalitii, de recunoatere i atenie din partea celorlali.
166
3.
atraciilor turistice care pot motiva vizitarea lor" . Producia turistic cuprinde
totalitatea bunurilor i serviciilor create n sfera turismului". Astfel, se poate trage
concluzia c sfera de cuprindere a ofertei turistice este mai larg dect cea a produciei
turistice. Oferta turistic are o structur bine definit, n timp ce producia se
realizeaz numai n urma exprimrii cererii turistice.
Componentele ofertei turistice pot fi clasificate n patru mari categorii:
1)
2)
ferate,
ospitalitatea i
resursele culturale:
amabilitatea, prietenia, interesul sincer, arta, literatura, muzica, dansul, sportul i alte
activiti.
4.
Mixul de marketing turistic este alctuit din variabilele clasice ale rnixului de
marketing tradiional la care se adaug i alte variabile specifice:
1.Produsul turistic;
2.Preul;
3.Plasamentul (distribuia).
4.Promovarea;
5.Participarea i oamenii;
6.Evidena fizic a mediului ambiental;
7.Procesul;
8.Pachetul de servicii.
9.Programarea;
10.Poziionarea;
11.Puterea;
12.Parteneriatul.
13.Publicul sau colectivitatea.
Combinaia optim a acestor variabile reprezint mixul de marketing turistic
specific unei companii de turism. Mixul de marketing implic integrarea tuturor
informaiilor referitoare la factorii endogeni i la factorii exogeni n scopul
optimizrii activitii firmei.
Simplificat, pentru orice sector furnizor de servicii, mixul de marketing este compus
din opt elemente:
1.
2.
Procesul;
3.
Locul i timpul;
168
4.
Productivitatea i calitatea;
5.
Promovarea i educarea;
6.
Consumatorii;
7.
8.
Evidena fizic.
Dac lum n considerare componentele turismului, respectiv: experiena
promovare media care va fi selectat n scopul propus ( pres scris, T.V., internet
etc.), metodele utilizate n evaluarea rezultatelor campaniei de promovare.
mncarea i butura;
atmosfera, ambiana;
metodele de servire;
agrementul, distracia;
serviciile de rezervare
Particulariti
ale
preurilor
produselor
turistice.
Eterogenitatea
ofertei,
diferenierea;
caracterul inflaionist;
companiei. Costurile de distribuie, n turism sunt mult mai dificil de estimat dect alte
costuri.
7. Nivelul cererii. In funcie de nivelul cererii, compania de turism poate aplica diferite
niveluri ale preului. Dac cererea pentru un anumit produs turistic este sczut,
firma va reduce nivelul preurilor, iar dac cererea este ridicat poate aplica un pre
ridicat.
8. Sezonalitatea. Majoritatea produselor turistice sunt afectate de sezonalitate,
aceasta putnd fi atenuat prin practicarea unei anumite politici de pre (tarife i
preuri ridicate n sezon i reduceri de pre n extrasezon).
9.
174
publicitatea;
2)
promovarea vnzrilor;
3)
relaiile publice;
4)
publicitatea direct;
5)
fora de vnzare.
i curat);
-informarea potenialilor turiti n legtur cu o anumit destinaie, produs turistic,
touroperator sau agenie de turism;
-promovarea unei imagini favorabile a ofertei turistice;
-crearea sau mbuntirea imaginii destinaiei turistice;
-reducerea sezonalitii;
-stimularea cererii;
-sprijinirea agenilor de vnzare;
-pregtirea pieei n vederea lansrii unui nou produs turistic etc.
Relaiile publice. Relaiile publice vizeaz crearea sau mbuntirea imaginii unei
organizaii turistice, a unor destinaii sau produse turistice fiind orientate nu numai ctre
intermediarii sau consumatorii turistici ci ctre ntreaga opinie public.
In industria turistic sarcinile relaiilor publice sunt urmtoarele1:
- preocuparea constant pentru pstrarea unei imagini favorabile i a unor relaii
corespunztoare cu partenerii de afaceri i cu concurenii.
- contracararea oricrei atitudini
negative
din
partea
partenerilor
sau
177
178