Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
LEGISLAIE RUTIER
Factorii sistemului circulaiei rutiere
Noiuni introductive
Factorul rutier Drumul
Factorul tehnic
Factorul uman
1.Noiuni Introductive
Legislaia rutier reprezinta totalitatea legilor ce reglementeaza circulaia care se
desfoar pe drumurile publice.
-Actele normative care reglementeaza circulaia rutiera n Romnia sunt :
a) Ordonanta de urgenta, privind circulatia pe drumurile publice, nr. 195/12dec.
2002, modificata si aprobata prin Legea 49/2006
b) Regulamentul pentru aplicarea ordonantei de urgenta, privind circulatia pe
drumurile publice, stabilirea i sancionarea contraveniilor n acest sector.
c) STAS 1848 7 /1985 referitor la marcaje
STAS 1848 - 1/1986 referitor la indicatoare
d) Deciziile prefecturilor i primriilor
Primele trei acte normative au un caracter general de aplicare (la fel pe ntreg teritoriul Romniei,
al patrulea act normativ nu poate avea dect caracter local , pentru locul unde a fost dat i unde
funcioneaz primria sau prefectura respectiv
-Factorii circulaiei rutiere sunt :
Prile
componente ale
drumului
public sunt:
In localitati zona drumului este putin diferita si este redata in figura urmatoare:
drumului public din punct de vedere al circulaiei nu coincide cu axa geometric a drumului , asa
cum rezult din desenul de mai jos :
Lb
Lime band
L1
Ltimea min a
vehiculului
L1
Ltimea max a
vehiculului
Banda de circulaie este oricare din subdiviziunile longitudinale ale prii carosabile
materializat sau nu prin marcaj , cu condiia s aib o lime suficient care s permit circulaia,
cu uurin, a unui ir de vehicule
L2<L1<Lb
Cnd benzile de circulaie sunt materializate drumul public are attea benzi , cte s-au materializat
(marcat), iar cnd benzile sunt nematerializate (imaginare) , un drum public , orict de lat ar fi , nu
are dect maximum dou benzi n acelai sens, iar termenul de band se nlocuiete cu termenul
de rnd , deci circulaia se desfoar pe maximum dou rnduri pe sens , artat n desenul de mai
jos :
Drum public cu
benzi nemarcate ,
marcata doar axa
Drum public cu
benzi imaginare
Nu
este
considerat
autovehicul,
vehiculul pe doua trei sau 4 roti, cu motor
cu capacitate cilindric pn la 50 cm3 moped) i care dezvolt o vitez de max.
50 Km/h si nici vehiculul care circula pe
ine, numit tramvai. De asemenea nu este
considerat autovehicul nici tractorul sau
agregatul agricol, forestier, etc, care nu
circula pe drumul public, decit ocazional.
4. Factorul uman
Conductorul sistemului circulaiei rutiere l reprezint omul
Prin conducator al sistemului circulatiei rutiere se intelege persoana care conduce pe
drumul public un: autovehicul, vehicul simplu, coloan de persoane sau animale de
traciune , de povar , de clrie sau turme .
Conductorul de vehicule trebuie :
s aib cunotine teoretice i practice de conducere ;
s aib ndemnarea necesar ;
s fie apt medical i psihologic pentru a exercita meseria;
s conduc preventiv defensiv , n vederea asigurrii siguranei n trafic ;
Agentul de circulaie este politistul din politia specializata (rutiera), nsrcinat cu
ndrumarea, supravegherea i controlul respectarii normelor rutiere, si care este obligat sa
ia masurile legale, in cazul nerespectarii acestora .
10. biciclet - vehiculul prevzut cu dou roi, propulsat exclusiv prin fora muscular, cu
ajutorul pedalelor sau manivelelor;
11. coloan oficial - unul sau mai multe vehicule care circul pe drumul public i sunt nsoite
de unul sau mai multe autovehicule ale poliiei rutiere, care au n funciune semnale speciale de
avertizare sonore i luminoase de culoare roie;
12. conductor - persoana care conduce pe drum un grup de persoane, un vehicul sau animale
de traciune, animale izolate sau n turm, de povar ori de clrie;
13. conductor de autovehicul sau tramvai, atestat profesional - persoana fizic posesoare a
unui permis de conducere i a unui certificat de atestare profesional, care conduce un autovehicul
de o anumit categorie, cu sau fr remorc, pentru transportul de mrfuri, persoane sau alte
servicii;
14. drum public - orice cale de comunicaie terestr, cu excepia cilor ferate, special
amenajat pentru traficul pietonal sau rutier, deschis circulaiei publice; drumurile care sunt
nchise circulaiei publice sunt semnalizate la intrare cu inscripii vizibile;
15. instituii medicale autorizate - unitile sanitare specializate, cu personal calificat i dotare
corespunztoare pentru examinarea medical a candidailor la obinerea permisului de conducere
i a conductorilor de autovehicule sau tramvai;
16. intersecie - orice ncruciare, jonciune sau bifurcare de drumuri la nivel, inclusiv spaiile
formate de acestea;
17. localitate - ctunul, satul, comuna, oraul i municipiul ale cror intrri i ieiri sunt
semnalizate n conformitate cu prevederile legale;
18. mas total maxim autorizat - masa maxim a unui vehicul ncrcat, declarat
admisibil n urma omologrii de ctre autoritatea competent;
19. mijloc tehnic certificat - dispozitivul care dovedete consumul de produse ori substane
stupefiante sau al medicamentelor cu efecte similare acestora sau prezena n aerul expirat a
alcoolului;
20. mijloc tehnic omologat i verificat metrologic - dispozitivul care stabilete concentraia de
alcool n aerul expirat ori destinat msurrii vitezei sau prin care se probeaz nclcri ale unor
reguli de circulaie;
21. moped - vehiculul cu dou, trei sau patru roi, a crui vitez maxim prin construcie nu
depete 45 km/h i care este echipat cu un motor cu ardere intern, cu aprindere prin scnteie,
cu o capacitate cilindric ce nu depete 50 cm^3 sau cu un alt motor cu ardere intern ori, dup
caz, electric, a crui putere nominal este de cel mult 4 kW;
22. motociclet - autovehiculul cu dou roi, cu sau fr ata, echipat cu un motor care are o
capacitate cilindric mai mare de 50 cm^3 i/sau a crui vitez maxim, prin construcie,
depete 45 km/h;
23. parte carosabil - poriunea din platforma drumului destinat circulaiei vehiculelor; un
drum poate cuprinde mai multe pri carosabile complet separate una de cealalt printr-o zon
despritoare sau prin diferen de nivel;
24. participant la trafic - persoana fizic ce utilizeaz, la un moment dat, drumul public;
25. pist pentru biciclete - subdiviziunea prii carosabile, a trotuarului ori a acostamentului
sau pist separat de drum, special amenajat, semnalizat i marcat corespunztor, destinat
numai circulaiei bicicletelor i mopedelor;
26. prioritate de trecere - dreptul unui participant la trafic de a trece naintea celorlali
participani la trafic cu care se intersecteaz, n conformitate cu prevederile legale privind
circulaia pe drumurile publice;
27. remorc - vehiculul fr motor destinat a fi tractat de un autovehicul sau de un tractor;
28. remorc uoar - remorca a crei mas total maxim autorizat nu depete 750 kg;
29. semiremorc - remorca a crei mas total maxim autorizat este preluat n parte de ctre
un autovehicul sau de ctre un tractor;
30. tractor - vehiculul cu motor, pe roi sau pe enile, conceput special pentru a trage sau a
mpinge anumite utilaje sau remorci folosite n exploatrile agricole ori forestiere sau pentru alte
lucrri, care se deplaseaz numai ocazional pe drumul public;
31. tractor rutier - tractorul pe roi, cu cel puin dou axe, utilizat pentru executarea de lucrri,
precum i pentru tractarea unor remorci folosite pentru transportul de persoane sau bunuri i care
se deplaseaz, de regul, pe drumul public;
32. trecere la nivel - ncruciarea la nivel dintre un drum public i o cale ferat sau linie de
tramvai, care dispune de o platform independent;
33. trotuar - spaiul longitudinal situat n partea lateral a drumului, separat n mod vizibil de
partea carosabil prin diferen sau fr diferen de nivel, destinat circulaiei pietonilor;
34. deintor - persoana fizic sau juridic care folosete un vehicul n baza unui contract de
leasing sau contract de nchiriere;
35. vehicul - sistemul mecanic care se deplaseaz pe drum, cu sau fr mijloace de
autopropulsare, utilizat n mod curent pentru transportul de persoane i/sau bunuri ori pentru
efectuarea de servicii sau lucrri;
36. vehicul cu mase sau dimensiuni de gabarit depite - vehiculul care, datorit
dimensiunilor sale ori mrfurilor transportate, depete masele totale maxime admise sau
dimensiunile de gabarit admise, prevzute n reglementrile legale;
37. vehicul n circulaie internaional sau n trafic internaional - vehiculul care, prin
deplasarea sa, depete cel puin o frontier de stat;
38. zona drumului - public cuprinde suprafaa de teren ocupat de elementele constructive ale
drumului, zona de protecie i zona de siguran. Limitele zonelor drumurilor se stabilesc n
conformitate cu prevederile legale;
39. zon pietonal - perimetrul care cuprinde una sau mai multe strzi rezervate circulaiei
pietonilor, unde accesul vehiculelor este supus unor reguli speciale de circulaie, avnd intrrile i
ieirile semnalizate n conformitate cu prevederile legale;
40. zon rezidenial - perimetrul dintr-o localitate unde se aplic reguli speciale de circulaie,
avnd intrrile i ieirile semnalizate n conformitate cu prevederile legale