Moscova

Moscova[3] (rus / Moskva, pronunat n rusete /m.skva/) este capitala Rusiei, un ora
cu 11,5 milioane locuitori, aflat pe rul Moscova, i cu o suprafa de 878,7 km. Este oraul cu cea
mai numeroas populaie din Rusia i cel mai populat subiect federal al Rusiei. Este un centru politic
major, economic, cultural, tiinific, religios, financiar, educaional i de transport al Rusiei i al
ntregului continent. Moscova este oraul cel mai nordic cu o populaie care depete 10 milioane
de locuitori, oraul cu cel mai mare numr de locuitori din Europa i al aselea din lume. Populaia
sa, conform rezultatelor preliminare ale recensmntului din 2010, este de 11.514.330.
[2]

Conformlistei miliardarilor ntocmit de revista Forbes, Moscova avea n 2011 79 de miliardari,

detronnd astfel New York-ul i devenind oraul cu cel mai mare numr de miliardari. [4]
Moscova este situat pe rul Moscova, n Districtul Federal Central al Rusiei europene. n decursul
istoriei oraul a servit drept capital unei succesiuni de state, de la medievalul Cnezat al Moscovei i
urmaul su, aratul Rusiei, i pn la Uniunea Sovietic. Moscova este gazdaKremlinului, o
fortrea strveche care este astzi sediul Preediniei Rusiei i al ramurii executive a guvernului
Rusiei. Kremlinul este, de asemenea, i unul din cele cteva locuri din Patrimoniul Mondial pe care
le gzduiete oraul. Ambele camere ale parlamentului rus (Duma de Stat i Sovietul Federaiei
Ruse) funcioneaz i ele n Moscova.
Oraul este deservit de o reea de transport extins, care include patru aeroporturi interna ionale,
nou terminale feroviare i una din cele mai adnc construite instalaii de metrou din lume, Metroul
din Moscova, al doilea doar dup cel din Tokyo n privina numrului de pasageri i recunoscut drept
unul din simbolurile Moscovei datorit bogiei i varietii arhitecturale ale celor 185 de sta ii.

Etimologie
Numele oraului provine de la numele rului Moscova, care a purtat acest nume cu mult nainte ca
s apar locuitorii. Sunt multe teorii despre apariia hidronimului . O versiune este c
numele provine dintr-un grup de limbi fino-ugrice. n rusete vine de la , sau
(n traducere ap, ru sau ud), iar rdcina - poate avea sensul de sau
(vac). Alt versiune este c numele provine tot de la grupul de limbi fino-ugurice, mai
bine spus din limba merianschii, de la cuvntul , care nseamn (urs).[5]. Dup
versiunea slav rdcina - nseamn , , , ,
(n traducere vscos sau mlatin, ud, umed, lichid). Mai exist versiunea c numele
provine de la denumirea baltic a rului.[5]

Istorie
Prima referin este din 1147, cnd era un orel obscur ntr-o mic provincie, cu populaie
predominant fino-ugric numit Merya.
Moscova a supravieuit mai multor dezastre printre care se includ incendiile, revoltele, ocupa iile
strine. n septembrie 1812, n perioada rzboaielor napoleoniene, oraul a fost ocupat de armatele
lui Napoleon. Patrioii rui au dat foc oraului curnd dup intrarea sa i rezultatul a fost retragerea
armatei Franei din Rusia, lucru care a contribuit mult la cderea lui Napoleon.
Dup revoluia din octombrie 1917 Moscova a devenit capitala Rusiei. O mare parte din ora a fost
modernizat dup victoria bolevic. A fost capitala Uniunii Republicilor Socialiste Sovietice pn la
sfritul acesteia n 1991. n decembrie 1941, n perioada celui de al doilea rzboi mondial,
puternicele armate germane au fost decisiv nvinse n apropierea Moscovei.
n 1991 oraul a fost centrul discuiilor i luptelor politice care au dus la dizolvarea URSS.

Cultura
n Moscova se afl mai mult de 75 de instituii importante de nvmnt, printre care i
faimoasa Universitate de Stat. Aproximativ 700 de instituii tiinifice i au reprezentanele principale
n Moscova. n aceast capital se afl un numr impresionant de muzee, printre care: Galeria de
Art Tretiakov, Muzeul de Art A. S. Pukin, Muzeul Central V. I. Lenin, Muzeul Oriental al

Culturii, Palatul cu Faete dinKremlin, Tezaurul arilor din Kremlin, catedralele din Kremlin i biserica
Vasili Blajeni din Piaa Roie. Expoziia Realizrilor Economice include 72 de pavilioane care se
ocup cu industria, agricultura, tiina i cultura. O alt important instituie din Moscova este
Grdina Botanic a Academiei tiinei Ruseti.
Teatrul Boloi, n traducere Teatrul Mare, este reprezentativ printre teatrele moscovite.

Geografie
Moscova este un port, capitala i cel mai mare ora din Federaia Rus. Este situat pe rul cu
acelai nume, Moscova. Oraul Moscova este centrul economic, politic i cultural al Rusiei.
Autostrzile i numeroasele linii aeriene fac legtura dintre Moscova i restul Rusiei. Cile
navigabile, incluznd Canalul Moscovei, Canalul Volga-Don, Rul Moscova fac ca portul s fie
accesibil vaselor din Marea Baltic, Marea Alb, Marea Neagr, Marea Caspic.
Moscova are o suprafa de aproximativ 800 km, fiind un ora de tip radial concentric. n centrul
Moscovei se afl Kremlinul, care este sediul guvernului, iar n apropiere se gsete Piaa Roie.

Demografie
Populaia oraului Moscova a fost estimat n 1992 (doar a oraului propriu-zis) la 8.746.700 de
locuitori. n prezent n Moscova locuiesc peste 10.500.000 locuitori.
Componena etnic a Moscovei, conform recensmntului din anul 2010, este urmtoarea: [6]
rui 9.930.410 (91,65 %), ucraineni 154.104 (1,42 %), ttari 149.043 (1,38 %), armeni
106.466 (0,98 %), azeri 57.123 (0,53 %), evrei 53.142 (0,49 %), belorui 39.225
(0,36 %), georgieni 38.934 (0,36 %), uzbeci 35.595 (0,33 %), tadjici 27.280
(0,25 %), moldoveni 21.699 (0,20 %), krghizi 18.736 (0,17 %), mordvini 17.095
(0,16 %), ceceni 14.524 (0,13 %), ciuvai 14.313 (0,13 %), persoanele care nu i-au declarat
naionalitatea 668.409 (5,81 %).
Moscova: evoluia demografic ntre 1400 i 1856
1400

1638

1710

1725

1738

1775

1785

1811

1813

1825

1840

1856

40.00 200.00 160.00 145.00 138.40 161.00 188.70 270.20 215.00 241.50 349.10 368.80
0

1979

1989

Moscova: evoluia demografic ntre 1868 i 2002

1868

1871 1888

1897

1912

1920

1926

1939

1959

2002

416.4 601.9 753.4 1.038.6 1.617.1 1.027.3 2.101.2 4.609.2 6.133.1 8.142.2 8.972.3 10.383.0
00

69

59

00

57

00

00

00

00

00

00

00

Moscova-Cetatea patronilor de la
rasarit

In ultimii 20 de ani, orasul-emblema al fostului Imperiu Rosu a renascut intr-un mod pe care fostii
lideri comunisti Lenin, Stalin sau Brejnev nu l-ar fi putut anticipa vreodata, devenind pe zi (sau
noapte) ce trece o capitala mondiala a rafinamentului "decadent" de tip occidental, menit sa
satisfaca pretentiile numerosilor milionari in dolari care invart acum rotile puterii.
Boom-ul luxului
Uniunea Sovietica a disparut demult iar Moscova asa cum o stiam de pe vremea marilor parade
militare celebrand cu fast propagandistic Ziua Victoriei sau Marea Revolutie din Octombrie este
cu totul alta decat pe vremea cand MIG-urile survolau orgolioase tribuna oficiala, unde liderii
partidului bolsevic tronau cocarjati de decoratii. Un vechi banc spunea ca o clarvazatoare i-a prezis
lui Stalin ca, in anul 2000, cateva milioane de oameni vor manca orez in Piata Rosie si vor folosi cu
totii betisoare. Anecdota s-a adeverit pe jumatate: specificul sovietic s-a aneantizat, insa nu chinezii
dau acum ora exacta langa Kremlin, ci europenii si americanii. Metropola ex-comunista adecveaza
necontenit simbolistica made in USA, de la KFC la Hard Rock Caf. Devenita un centru al marilor
afaceri, Moscova desi ramane inca, in proportie de 70%, un gulag de nevoiasi, cu o medie a
venitului similara sau inferioara celei de la Tecuci ori Barlad gazduieste valuri succesive de
expati, dar si casta oligarhica locala, din randurile careia se recruteaza nu putini fruntasi ai
topurilor din Forbes. Logic, asteptarile de lifestyle ale acestora s-au modificat si ele, existand deja
destule felii sociale cosmopolite care nu exclud din cotidian luxul sau chiar extravaganta.
Cand producatorul suedez de mobila IKEA a deschis prima sa reprezentanta moscovita, in 2002,
desi inaugurarea s-a desfasurat la 5,5 kilometri de cea mai apropiata statie de metrou, organizatorii
s-au trezit cu o multime de 45.000 de participanti. Ritmul de crestere a economiei rusesti,

superior celui din Europa Occidentala, justifica partial acest boom al comertului cu articole de lux,
considerat pana nu demult unul de nisa. Pe langa afacerile legale, la Moscova infloreste si o
impresionanta economie la negru, cu tranzactii sofisticate, inclusiv de armament de ultima generatie.
Iar beneficiarii acestui boom cand nu-si achizitioneaza resedinte de lux pe Riviera (unde peste
jumatate dintre restaurante afiseaza deja meniul si cu slove chirilice) investesc puternic in confortul
personal, les nouveaux riches fiind gata sa scoata din buzunar oricat pentru ceea ce, cu doar un
deceniu in urma, li s-ar fi parut un capriciu de neconceput.

Citadela milionarilor
Celor peste 3 milioane de masini ale metropolei li se adauga anual, pe langa turismele de serie
(aproximativ 200.000), cateva mii de limuzine de ultimul tip, inclusiv si, mai ales, blindate. (Pe
fondul ambuteiajelor, agentii de circulatie care au dreptul de a incasa amenzi cash se gandesc
deja la vilute cochete in imprejurimile capitalei.) Unii analisti compara miracolul moscovit cu frenezia
iscata de petrodolari in Golful Persic. Peste noapte, apar cvartale de imobile de lux si chiar
parcuri rezidentiale cu propria lor politie. Bisericile, prigonite aproape sapte decenii, s-au
redeschis in numar mare, noi catedrale fiind, de asemenea, in constructie. Templele comertului sunt,
insa, cele mai impozante. Unele cazul supermall-ului GUM (vezi foto mai sus) sunt amplasate
in vechile cladiri din centru, vestigii ale secolului al XIX-lea, acum modernizate spectaculos. Alti mari
retaileri se deplaseaza spre terenurile virgine de la periferii cazul Auchan-ului frantuzesc, dar si al
primei retele autohtone, Mosmart (cu 8 mari centre comerciale, deschise sau in curs de deschidere).
Deja, Perekriostok sau Seventh Continent, primele supermarketuri locale organizate dupa model

occidental, pot fi considerate depasite ca structura si, mai ales, ca dimensiuni (abia 16.000-32.000
de metri patrati).
In acest context, al occidentalizarii fortate dictate de fenomenul natural al arderii etapelor, s-a
ajuns ca unele hoteluri de cinci stele sa serveasca exclusiv mancare comandata la New York.
Dimpotriva, alte hoteluri sau restaurante de lux speculeaza faptul ca fructele si legumele din
Azerbaidjan, Gruzia ori Uzbekistan nu sunt modificate genetic, iar carnea nu e dependenta de
hormonii de crestere, propunand ca atare, la pret dublu sau triplu, meniuri ecologice, technology
free. Daca, in privinta alimentelor, se poate vorbi despre existenta unor tendinte diametral opuse, in
ceea ce priveste imbracamintea, pentru high life-ul moscovit nu exista decat o singura optiune: se
iau in considerare doar produsele de firma, de la Prada la Versace si retur. Noilor orientari nu doar
aspirationale ale gustului public le corespund o sumedenie de manifestari specifice, concepute
pentru a sustine, cat se poate de concret, apetenta pentru bunuri susceptibile de a suporta accize
imense. Astfel prolifereaza targurile internationale dedicate exclusiv produselor de lux. Cel mai
cunoscut dintre acestea este intitulat sugestiv Millionaire Fair si se desfasoara la sfarsit de
septembrie, cand centrul Moscovei este invadat de ceasuri, bijuterii, automobile, obiecte de design,
electronice, telefoane, parfumuri, cosmetice, colectii vestimentare etc. care au ca puncte comune
raritatea, eleganta si, in special, pretul exorbitant. Sunt zilele in care, daca Ivan nu se duce la Munte,
vine Muntele la Ivan, iar cartea de credit Gold sau Platinum tinde sa devina la fel de utila precum, pe
vremuri, carnetul de partid.

Made in SUA
Cultura strazii moscovite este un mix de parfum local si kitsch universal, un amalgam de aluzii
culturale pierdute si reconditionate. Grila de receptare a fenomenului nu poate sa ignore autoironia
care sta la baza adaptarii brandurilor celebre la specificul rusesc, inca puternic imbibat de nostalgii
sovietice. Sfarsitul Razboiului Rece a adus o sumedenie de referinte imprumutate direct de la
dusmanul de-o viata, americanii putand regasi aici destule simboluri extrem de familiare lor. La
inceputul anilor 90, cand marile retele americane de fastfood incepeau sa-si deschida francize la
Moscova, fiecare inaugurare de local trebuia supravegheata de trupele speciale, intrucat miile de
oameni care se luptau pentru primii hamburgeri sau primele aripioare picante generau un haos de
nedescris. Astazi, McDonalds, KFC ori Pizza Hut vand zilnic pe piata moscovita cateva zeci de
tone de produse, care tind sa elimine definitiv din gustul public faimoasele aperitive rusesti kroska
kartoska (cartofi copti umpluti cu branza, peste si/sau salata), blinii cu caviar, pelmeni (un fel de
ravioli de inspiratie siberiana) sau piroski (gogosi cu branza, carne, oua, ceapa s.a.). Cu burta plina
de hot dogs, pizza sau dublu cheeseburgeri, moscovitii cu chef de gambling se pot abate oricand pe
la unul dintre cazinourile recent deschise, in numar mare (peste 50), in oras.
Moscova are si ea mall-urile ei, cu nimic mai prejos decat cele americane, bunaoara. Cardurile au
devenit banalitati pentru boutique-urile din GUM, o eleganta galerie comerciala care ofera
aceleasi optiuni ca Harrods sau alte centre ale luxului mondial. Construita la sfarsitul secolului al
XIX-lea de catre Aleksandr Pomerantev si definita de un surprinzator stil neorusesc, care combina
elemente ale arhitecturii ecleziastice medievale cu un acoperis din otel si sticla amintind de statiile
de metrou londoneze sau pariziene, impunatoarea cladire se intinde pe toata latura de est a Pietei
Rosii. Pe cele trei etaje, peste 1.200 de magazine etaleaza o ametitoare gama de produse, de la
ultimele creatii ale fashion-designerilor milanezi, la inevitabilele borcanase cu icre negre sau rosii.

Ce trebuie sa stii despre Moscova

Fondata de Iuri Dolgoruki in anul 1147, Moscova este astazi capitala Federatiei Ruse si numara
peste 10 milioane de locuitori, grupati intr-o zona metropolitana cu diametrul de 30 de kilometri si cu
suprafata de 1.081 de kilometri patrati. Orasul are o structura radiala, centrul sau istoric fiind
reprezentat de fortareata Kremlinului. Din aceasta porneste, spre nord, Tverskaia, cea mai
faimoasa strada a orasului, care se continua cu soseaua Sankt Petersburg. Climatul este unul
continental, cu extreme de 30 C vara si de 30 C iarna. Cea mai buna perioada de vizitare
este curpinsa intre mijlocul/sfarsitul primaverii si mijlocul toamnei. In Moscova exista 9 gari
principale, 4 terminaluri fluviale si 5 aeroporturi, operate de 134 de linii aeriene. 138 de tari sunt
reprezentate aici prin ambasade. Transportul in comun se deruleaza pe 624 de rute care insumeaza
6.456 kilometri, numai faimosul metrou de mare adancime avand 182 de statii. Centrul Moscovei
merita sa fie strabatut la picior pentru a-l cunoaste in profunzime aveti nevoie de 3-4 zile, insa nu
veti regreta: o plimbare prin Piata Rosie si imprejurimi echivaleaza cu una pe celebrul Champ
Elysees din Paris. De altfel, la orice ora din zi si din noapte, centrul metropolei este full de turisti, iar
majoritatea moscovitilor de aici inteleg destul de bine limba engleza si va pot indruma spre punctele
de atractie. Pentru distante mai lungi, cel mai bine este sa folositi celebrul metrou moscovit.

In luna ianuarie a acestui an, pretul unei singure calatorii era de 22 de ruble (aproximativ 1,9 lei), iar
cartelele se vand la case amplasate in incinta statiilor de metrou, precum cele din Bucuresti. Daca
stati mai mult de 3-4 zile la Moscova, pentru a evita cozile si a face o mica economie, cel mai bine
este sa va cumparati o cartela de 10 calatorii (200 de ruble / 18 lei). Metroul este deschis la 5.30
dimineata la 1 noaptea, iar in cursul zilei, mai precis intre 8 dimineata si 7 seara, este foarte
aglomerat. Cu toate acestea, nu veti astepta niciodata mai mult de 2 minute pentru un tren. Unele
statii sunt localizate foarte adanc in subteran, iar regula aici, precum si in alte mari orase europene,
este sa stati numai pe partea dreapta a benzii rulante, pentru a permite accesul celor care sa
grabesc. La metrou, precum si in toate celelalte mijloace de transport in comun nu exista harti sau
indicatoare in limba engleza, asadar cei care nu cunosc limba rusa sau nu sunt in stare macar sa
citeasca in alfabetul chirilic ar trebui sa se consulte in prealabil cu un vorbitor de engleza care poate
fi gasit la hotel. Cele mai spectaculoase statii de metrou in termeni de atmosfera, arhitectura si
design sunt Komsomolskaya si Novoslobodskaya de pe linia cercului, Kropotkinskaya de pe
linia rosie si Mayakovskaya de pe linia verde. Metroul este relativ sigur, desi hotii de buzunar
sunt si aici o problema, precum in orice mare oras. De asemenea, ar trebui sa evitati sa vorbiti la
telefonul mobil in preajma peronului, inainte de inchiderea usilor, iar daca nu vorbiti fluent limba rusa
si nu sunteti in grup mai mare de cel putin 5 persoane ar fi mai sigur sa nu calatoriti cu metroul mai
tarziu de 9 seara, intrucat incepand cu aceasta ora nu mai este deloc aglomerat si va puteti trezi
singur in vagon impreuna cu persoane mai mult sau mai putin binevoitoare.
Daca doriti sa va plimbati cu taxiul, cel mai bine ar fi sa va orientati spre compania de stat, Novoye
Zholtoye Taxi o cursa costa 250 de ruble (22,5 lei) indiferent de lungime, insa trebuie sa fiti cu

adevarat norocosi pentru a gazi un Novoye Taxi liber. Cu toate acestea, nu aveti de ce sa va faceti
probleme este de ajuns sa ridicati mana pe orice strada principala si o masina se va opri in cateva
secunde. Pentru moscoviti este o adevarata traditie, ca o a doua slujba, sa ofere calatorii cu masina
contracost. Din capul locului, trebuie sa stiti cateva tipsuri: destinatia trebuie comunicata cat se
poate de coerent in limba rusa, negocierea pretului se face dinainte de a porni masina, este aproape
un miracol ca un astfel de sofer sa vorbeasca limba engleza, iar daca driverului nu-i convine cursa o
sa va refuze pe loc. Si pentru cursele lungi, daca vreti sa ajungeti pentru prima oara intr-un loc
necunoscut, nu faceti astfel de combinatii dupa caderea serii! Din Romania, cele mai multe curse cu
avionul spre Moscova ajung la aeroportul international Sheremetyevo II, cel mai mare din Rusia
si situat la nord de metropola moscovita. Din nefericire, pentru a ajunge de la aeroport in oras
trebuie sa mergeti pe Leningradskoye, una dintre cele mai aglomerate autostazi din Rusia:
blocajele in trafic sunt la ordinea zilei. De la aeroport pana in centrul Moscovei, cursa cu masina
dureaza intre o ora (sunteti norocos), 1 ora jumatate 2 ore (o zi obisnuita) si peste 2 ore (e clar,
aveti ghinion!). Este total neindicat sa ajungeti la Moscova fara a va fi aranjat in prealabil transportul
de la aeroport in oras. O cursa decenta cu taxiul, aranjata dinainte, pe traseul Sheremetyevo II-Piata
Rosie, face intre 50 si 70 de euro.
Imnul Moscovei, , interpretat de tenorul Dmitri Hvorostovski
De ce sa ajungi la Moscova?
Pentru ca este cu adevarat un oras foarte frumos, al carui centru poate fi comparat fara nicio
exagerare cu cel al oricarei alte mari capitale europene Paris, Londra, Roma sau Madrid. In
plus, desi astazi capitala Rasaritului a ajuns citadela oligarhilor si milionarilor pretentiosi, nu este
chiar atat de scumpa: o noapte la un hotel decent de 4 stele din proximitatea centrului nu ar trebui
sa fie mai mult de 65 de euro pentru 2 persoane, in vreme ce preturile din restaurante si baruri sunt
comparabile cu cele din Bucuresti, iar la shopping doamnele si domnisoarele vor avea o
multime de surprize placute: in mall-urile si galeriile comerciale din centrul Moscovei se inghesuie
cele mai fitoase si prestigioase branduri din lume, iar preturile de aici sunt de obicei consistent mai
mici decat cele din Paris sau Viena. Daca banii nu sunt o problema, cu atat mai bine la Moscova
va veti intalni cu ultimele colectii ale designerilor celebri inainte ca acestea sa ajunga la Londra sau
New York. Pe langa toate aceste aspecte mai mult sau mai putin discutabile ale consumerismului
decadent de tip capitalist, Moscova are un farmec aparte articulat pe baza simbolurilor
imagistice care-i dau identitate:

Piata Rosie. Este inima orasului si prima destinatie pe care ar trebui sa o vizitati pentru a
gusta cat mai consistent din savoarea metropolei. Este inconjurata de Catedrala
Sfantului Bazil, Muzeul de Istorie de Stat, Mausoleul lui Lenin, cel mai exclusivist mall

moscovit, GUM, si unul dintre zidurile Kremlinului. Practic aici aveti cuprinsa chintesenta
orasului cladiri istorice stravechi, relicve ale comunismului si simboluri ale Noii Rusii,
concentrate toate in cativa kilometri patrati. Pentru a vizita pe indelete toate locatiile din
Piata Rosie va sunt necesare cel putin 2 zile. Statii de metrou din proximitatea Pietii
Rosii: Ohotnii Ryad, Ploschad Revolutsii.

Vechea strada Arbat. La o prima vedere pare o combinatie greu digerabila intre un
bazar turcesc si o alee din Napoli-ul istoric, insa Arbat are farmecul ei: este o inghesuiala
de cafenele, baruri, restaurante si magazine cu suveniruri. Preturile celor din urma pot fi
negociate. Statii de metrou: Smolenskaya, Arbatskaya.

Balsoi Teatr. Pretul unui show este destul de piperat, pornind de la 1000 de ruble (90 de
lei), insa va puteti odihni pe maiestuoasa fantana din fata si admira privelistea. In prezent
este in renovare, insa chiar si asa un astfel de obiectiv nu poate fi ratat. Metrou:
Teatralnaya.

Galeria Tretiakov. Este unul dintre cele mai mari si mai frumoase muzee din lume
daca doriti sa vizitati un singur muzeu in Moscova, cu siguranta pe acesta trebuie sa-l
alegeti. Aici veti intalni exclusiv arta ruseasca: tablourile si sculpurilor celor mai faimosi
artisti rusi si cea mai bogata colectie de icoane vechi din Rusia. Metrou: Tretyakovskaya

Parcul Gorky. Cel mai mare si mai cunoscut parc moscovit se lauda cu impresionante
spatii verzi, locuri de promenada, statui si cafenele este cel mai popular loc de intalnire
si petrecere a timpului liber pentru locuitorii orasului. Iarna are amenajate mai multe
patinoare, iar majoritatea aleilor sunt decorate cu statui de gheata. Statii de metrou:
Oktyabrskaya, Park Kultury.

Moscova-Orasul necucerit de
Napoleon

Capitala a Federatiei Ruse, asezata pe raul cu acelasi nume, Moscova adaposteste o populatie de
peste 10 milioane de locuitori. Data oficiala a fondarii sale este 4 aprilie 1147, cand un document al
epocii mentioneaza intalnirea la Moscova, in ziua respectiva, intre printul Suzdalului si printul
Novgarod-Severski.
In secolul al XIII-lea Moscova a devenit nucleul cnezatului in formare si, in 1326, capitala acestuia.
Orasul a fost multa vreme expus navalirilor dusmane. A trebuit sa tina piept in special mongolilor, de
multe ori fara succes. Acest pericol permanent i-a hotarat pe conducatorii de atunci sa
imbunatateasca fortificatiile si, din secolul al XV-lea, s-a obtinut o anume libertate si a inceput
ascensiunea Moscovei spre rangul de mare centru comercial international. A fost un drum care nu a
putut fi stavilit nici de incendii, nici de perioade de foamete, nici de luptele cu mongolii sau tatarii.
Un rol important in dezvoltarea orasului l-a avut Petru cel Mare, care a mutat aici capitala tarii.
Orasul a ramas insa tinta perfecta a dusmanilor. In 1812, la numai 100 de ani dupa castigarea
statutului de capitala, aici au patruns trupele lui Napoleon, convins ca a cucerit tara. Imparatul a
gasit insa un oras pustiu, in care trei sferturi din cladiri fusesera arse de localnici, pentru a nu le lasa
in mainile dusmanului. Trupele franceze nu au gasit nici hrana nici adapost si in octombrie a inceput
retragerea, dand piept nu doar cu soldatii maresalului Kutuzov, ci si cu o iarna cumplita, care a
contribuit din plin la dezastrul de la Berezina. Dupa retragerea francezilor, locuitorii au inceput
imediat reconstructia, o parte dintre cladirile de atunci rezistand pana in zilele noastre.
Moscova de azi este rezultatul transformarilor din ultimele doua secole. Acum zona de afaceri a
orasului, Noul Arbat, este plina de magazine si restaurante cu specific din toate regiunile tarii, in
vreme ce Vechiul Arbat, fost centru al vietii literare si artistice, a fost transformat intr-un targ de
antichitati. Orasul s-a dezvoltat asemenea altor capitale europene ca Londra sau Paris. Un tren
expres il inconjoara, trecand printre blocuri si zone industriale, apoi, patrunzand spre interior gasesti
inelul unei cai ferate, care marcheaza granitele unei vechi asezari din secolul al XVIII-lea. Urmeaza
Inelul Gradinilor, pe linia vechilor fortificatii, si inelul bulevardelor care inconjoara Kitai Gorod, orasul
vechi de forma rectangulara.
In mijlocul acestuia se afla Kremlinul care odinioara insemna doar cateva terasamente si santuri
de apa aflate la confluenta raurilor Moscova si Neglinaia. Acesta este cel mai vizitat monument al
orasului. Zidurile sale de caramida rosie, legand 20 de turnuri, au fost construite in secolul al XV-lea
de arhitecti italieni chemati de Ioan al III-lea. In jurul sau se afla numeroase biserici si palate, el
insusi fiind o importanta colectie de stiluri arhitectonice. Teatre de renume mondial cum este Balsoi
fondat in 1776, 74 de muzee printre care Galeriile Tretiakov si Muzeul Puskin, Academia de Stiinte,
din 1724, 13 universitati, remarcandu-se Universitatea Lomonosov, din 1755, multimea bisericilor si
manastirilor, mai vechi de 500 de ani, fac din acest oras unul incarcat de istorie, de cultura si traditii.
Reinnoirea sistematica, inceputa dupa 1930 si orasele satelit ridicate dupa 1980 dau o viata
noua acestui oras ale carui clopote au batut in 1812, marcand retragerea marelui Napoleon de pe
pamantul in care si natura ii era ostila dusmanului.