NTGPL 001

NORMATIV
DE
PROIECTARE, EXECUŢIE, OPERARE, ÎNTREŢINERE,
ŞI REPARARE A SISTEMELOR DE DEPOZITARE ŞI
DISTRIBUŢIE A GAZELOR PETROLIERE LICHEFIATE
UTILIZATE DREPT COMBUSTIBIL PENTRU
AUTOVEHICULE
 NTGPL-001: 2007 
NTGPL- 001:2007
1. Obiect si terminologie
1.1. Obiectul prezentelor norme tehnice îl constituie stabilirea condiţiilor minime

necesare pentru proiectarea, execuţia, operarea, intreţinerea, repararea, modificarea,
modernizarea, dezafectarea şi postutilizarea sistemelor pentru depozitarea şi distribuţia
gazelor petroliere lichefiate utilizate drept combustibil pentru autovehiculele cu motoare
cu conversie pentru acest tip de carburant (cunoscut drept GPL auto, GPLc, autogaz)
denumit în continuare autogaz, precum şi ansamblul măsurilor de prevenire şi de
intervenţie operativă pentru diminuarea consecinţelor sociale, economice şi ecologice în
cazul producerii unor evenimente la astfel de sisteme.
1.2. Proiectarea şi execuţia sistemelor pentru depozitarea şi distribuţia autogazului

trebuie să asigure realizarea cerinţelor de calitate şi de securitate în exploatare conform
legislaţiei în vigoare.
1.3. Termenii şi abrevierile utilizate în prezentele norme tehnice sunt explicitaţi în Anexa
nr. 1. Standardele, normativele, reglementările tehnice etc menţionate în normativ se
referă la ediţia în vigoare.
2. Domeniu de aplicare
2.1. Prezentele norme tehnice se aplică sistemelor noi de depozitare şi distribuţie a

autogazului la autovehicule, precum şi la modernizarea sistemelor existente:
1. Sisteme independente :
a. cu depozitare în recipiente sub presiune orizontale sau verticale de
suprafaţă (supraterane), în sistem monobloc (tip skid), cu capacitatea totală maximă de
depozitare de 13 m3 apă;
b. cu depozitare în recipiente sub presiune, orizontale sau verticale de
suprafaţă (supraterane), separate de punctul de distribuţie, cu capacitatea totală
maximă de depozitare de 20m3 apă;
c. cu depozitare în recipiente sub presiune, orizontale semiîngropate,
acoperite sau îngropate (subterane), separate de punctul de distribuţie (distribuitor), cu
capacitatea totală maximă de depozitare de 50m3 apă;
2. Sisteme mixte (comune) cu alte sisteme pentru distribuţia carburanţilor:
a. cu depozitare în recipiente sub presiune orizontale sau verticale de
suprafaţă (supraterane), în sistem monobloc (tip skid), cu capacitatea totală maximă de
depozitare de 13m3 apă;
b. cu depozitare în recipiente sub presiune, orizontale sau verticale de
suprafaţă (supraterane), separate de punctul de distribuţie, cu capacitatea totală
maximă de depozitare de 20m3 apă;
c. cu depozitare în recipiente sub presiune, orizontale semiîngropate,
acoperite sau îngropate (subterane), separate de punctul de distribuţie, cu capacitatea
totală maximă de depozitare de 30m3 apă;
2.3. Prezentele norme tehnice nu se aplică:
a. sistemelor pentru conversia carburantului instalate pe toate tipurile de
autovehicule sau pe ambarcaţiunile de agrement;
Faza: Document final 2 din 58

NTGPL- 001:2007
b. sistemului aferent recipientului sub presiune transportabil (autocisterna)

care echipează vehiculul de transport al autogazului la sistemul de depozitare şi
distribuţie;
c. sistemelor de alimentare cu GPL la consumatorii casnici şi/ sau industriali;
d. sistemelor care utilizează gaze naturale lichefiate-GNL sau gaze naturale
comprimate pentru vehicule-GNCV, drept carburant.
2.4. Cerinţele tehnice de calitate ale autogazului sunt prevăzute în Anexa nr. 2, iar
cerinţele de securitate privind utilizarea autogazului sunt prevăzute în Anexa nr. 3.
3. Cerinţe generale privind sistemele de depozitare şi distribuţie a

autogazului
3.1. În Anexa nr. 4a este prezentată informativ schema de principiu a unui sistem
suprateran de depozitare şi distribuţie a autogazului.
3.2. În Anexa nr.4b sunt prezentate informativ schemele de principiu ale unui sistem
subteran de depozitare şi distribuţie a autogazului prevăzut cu pompe de transfer
submersibile, de suprafaţă şi de suprafaţă cu degazare pe conducta de refulare.
3.3. Sistemele independente de depozitare şi distribuţie a autogazului la autovehicule
sunt amplasate pe locaţii individuale, special amenajate pentru distribuţia autogazului.
La stabilirea amplasamentului/ locaţiei se vor respecta principiile de amplasare din
Codul tehnic al GPL art.3.2 § 1- 11.
3.4. Sistemele de depozitare şi distribuţie a autogazului la autovehicule, în funcţie de
tipul constructiv, sunt alcătuite din următoarele elemente componente:
a. recipientul/ recipientele sub presiune;
b. pompa de transfer;
c. distribuitorul de autogaz;
d. sistemul de conducte tehnologice autogaz faza lichid şi gaz;
e. sistemul pentru susţinerea echipamentelor;
f. fundaţia;
g. clădiri (structuri) administrative, comerciale şi/sau auxiliare aferente, după
caz, sistemului de distribuţie;
h. instalaţii de semnalizare şi stingere a incendiilor.
Recipientul/ recipientele sub presiune
3.5. Recipientul/ recipientele sub presiune, orizontale sau verticale, pentru depozitarea
autogazului se instalează la suprafaţă (suprateran) pe fundaţii individuale sau pe o
structură metalică monobloc amplasată pe o fundaţie (la sistemele tip skid).
3.6. Recipientul/ recipientele sub presiune orizontale pentru depozitarea autogazului pe
amplasament semiîngropat, acoperit sau îngropat(subteran) se instalează pe fundaţii
individuale, în cuve sau pe strat din nisip curat şi tasat.
3.7. Recipientul/ recipientele sub presiune instalate la suprafaţă(suprateran) care intră
în compunerea sistemelor monobloc (tip skid) de distribuţie a autogazului vor avea
capacitatea totală de depozitare ≤ 13m3 apă.

NTGPL- 001:2007
3.8. Recipientul/ recipientele sub presiune instalate la suprafaţă (suprateran) care intră
în compunerea sistemelor de distribuţie cu recipiente separate de distribuitorul de
autogaz vor avea capacitatea totală de depozitare ≤ 20m3 apă.
3.9. Recipientul/ recipientele sub presiune instalate semiîngropat, acoperit şi/sau
îngropat (subteran) separate de distribuitorul de autogaz care intră în compunerea
sistemelor de distribuţie independente vor avea capacitatea totală de depozitare ≤ 50m3
apă.
3.10. Recipientul/ recipientele sub presiune instalate semiîngropat, acoperit si/sau
îngropat (subteran) separate de distribuitorul de autogaz care intra in compunerea
sistemelor de distribuţie mixte vor avea capacitatea totala de depozitare ≤ 30m3 apa.
3.11. Recipientul/ recipientele sub presiune semiîngropate, acoperite şi/sau îngropate
(subterane) care intră în compunerea tuturor sistemelor de distribuţie a autogazului se
vor instala separat de distribuitor, în amplasamente împrejmuite şi marcate cu etichetele
de pericol , însoţite de frazele de risc şi securitate.
3.12. Recipientul/ recipientele sub presiune instalate la suprafaţă (suprateran) care
intră în compunerea sistemelor de distribuţie a autogazului cu recipiente separate se
vor instala separat de distribuitor, în amplasamente împrejmuite şi marcate cu etichete
de pericol însoţite de frazele de risc şi securitate specifice autogazului.
3.13. Recipientul/ recipientele sub presiune acoperite, îngropate (subterane şi
semiîngropate vor fi împrejmuite cu gard din plasă metalică, cu înălţimea de 1,80m, cu
poarta/ porţi asigurată/e împotriva accesului persoanelor neautorizate, cu etichete
vizibile, inscripţionate cu etichete de pericol, însoţite de frazele de risc şi securitate
aferente autogazului.
3.14. Zona din interiorul şi din jurul împrejmuirilor ( pe o distanţă de cca. 3m) se curăţă
de vegetaţie, trebuie ferită de gunoaie şi obiecte străine şi se acoperă cu pietriş sau
nisip în incinta împrejmuită .
3.15. Pentru identificare, traseele conductelor de autogaz faza lichid şi gaz care nu
sunt amplasate la suprafaţă/suprateran se marchează corespunzător.
Pompa de transfer
3.16. Pompa de transfer (centrifugă, rotativă sau cu coloana instalată submersibil sau
la exterior) pentru alimentarea distribuitorului trebuie construită în conformitate cu
cerinţele esenţiale ale HG 119/ 2004.
3.17. Pompa este antrenată de un motor electric executat în construcţie Ex, adecvată
fluidului de lucru, care trebuie să fie executat în conformitate cu cerinţele esenţiale din:
- HG 752/ 2004, privind stabilirea condiţiilor pentru introducerea pe piaţă a
echipamentelor şi sistemelor protectoare destinate utilizării în atmosfere
potenţial explozive, cu modificările ulterioare;
- HG 457/ 2003 republicată privind asigurarea securităţii utilizatorilor de
echipamente electrice de joasă tensiuneelectrosecuritatea, cu modificările
ulterioare;
- HG nr. 982/2007 privind compatibilitatea electromagnetică,;
- Legea 245/ 2004 privind securitatea generală a produselor.
3.18. Tabloul electric pentru comanda acţionării pompei de transfer amplasat în zonă
cu atmosferă potenţial explozivă, trebuie executat în construcţie Ex conform cerinţelor
esenţiale din HG 752/ 2004.

NTGPL- 001:2007
3.19. Tabloul electric pentru comanda acţionării pompei de transfer poate fi executat şi
în construcţie normală, dar se va amplasa într-o locaţie din zona 2 de pericol.
3.20. Întreruperea alimentării cu energie a pompei de transfer se poate asigura din :
- întrerupătorul local din echiparea tabloului local al sistemului;
- întrerupătorul general din echiparea tabloului general de distribuţie;
- butonul de intrerupere a alimentarii cu energie electrica pentru situatii de
urgenta.
3.21. Instalaţia electrică se va proiecta şi executa în conformitate cu normativul NP
099 Normativ pentru proiectarea, executarea, verificarea şi exploatarea instalaţiilor
electrice în zone cu pericol de explozie.
3.22. Pompa de transfer trebuie prevăzută pe conducta de aspiraţie cu un filtru Y cu
posibilitatea de curăţare periodică fără afectarea integrităţii conductei.
Ansamblul distribuitorului de autogaz
3.23. Distribuitorul de autogaz este un sistem de distribuţie compus dintr-un degazor,
un debitmetru volumetric, un sistem de înregistrare şi vizualizare a cantităţii distribuite
prevăzut cu memorie mecanică şi electronică şi un sistem intern de conducte şi
armături specific.
3.24. Distribuţia se realizează printr-un tub flexibil (furtun) prevăzut cu pistol cu cuplare
etanşă la recipientul-rezervor al autovehiculului.
Lungimea furtunului distribuitorului de autogaz nu va depăşi 5m, iar furtunul va fi
prevazut cu supapa antismulgere la punerea accidentală în mişcare a autovehiculului.
Partea netractabilă a furtunului va fi asigurată prin prindere sigură de fundaţia sau
suportul distribuitorului.
Se recomandă ca furtunul să îndeplinească dimensiunile şi cerinţele de încercări
prevăzute în SR EN 13760 - Dispozitiv de încărcare cu GPL a vehiculelor de sarcini
uşoare şi grele. Dispozitiv de încărcare: Condiţii de încercare şi dimensiuni.
3.26. Debitmetrul volumetric trebuie prevăzut cu posibilitate de înregistrare şi/ sau
listare a cantităţii de autogaz distribuite. Debitmetrul volumetric trebuie verificat şi
autorizat de autoritatea metrologică naţională în conformitate cu prevederile legislaţiei în
vigoare. Sigilarea echipamentului de măsurare se face în conformitate cu precizările din
aprobarea de model.
Sistemul de conducte tehnologice autogaz faza lichid şi gaz
3.27. Sistemul de conducte tehnologice pentru autogaz cuprinde:
- conducta fază lichid aferentă aspiraţiei pompei de transfer;
- conducta fază lichid aferentă refulării pompei de transfer la distribuitor;
- conducta colectoare/ retur fază gaz de la degazorul distribuitorului.
3.28. Pe conducta de autogaz fază lichid aferentă aspiraţiei pompei de transfer se
montează cel puţin următoarele echipamente:
- robinet de siguranţă cu acţionare manuală montat pe racordul de golire al
recipientului de depozitare. Robinetul are rol de izolare a recipientului în cazul apariţiei
unor defecţiuni ale robinetului cu acţionare de la distanţă, precum şi la verificările
tehnice ale acestuia;
- robinet cu acţionare manuală sau sisteme cu acţionare pneumatică,
hidraulicăsau electrică cu comanda de închidere/ deschidere de la distanţă; sistemul cu
acţionare pneumatica de la distanţă a robinetului are in componenţă un compresor de
aer, care sa refuleze aer uscat la o presiune ≥0,6MPa (6 bar) şi o conductă de aer de
acţionare. Acţionarea hidraulică sau electrică a robinetului trebuie realizată cu

NTGPL- 001:2007
respectarea cerinţelor de securitate din HG 752/ 2004, HG 497/ 2003 şi HG 982/2007

cu modificările ulterioare;
- supapa de exces de debit montată înaintea robinetului cu comandă de la
distanţă. Supapa de exces de debit se poate monta şi în interiorul recipientului de
depozitare, direct pe racordul de golire;
- filtru Y cu posibilitatea de curăţare periodică fără afectarea integrităţii
conductei;
Ordinea de montare a echipamentelor aferente conductei de autogaz fază
lichid pe aspiraţia pompei de transfer este recomandată în schemele de principiu ale
sistemului de depozitare şi distribuţie prezentate în Anexa nr. 4a.
3.29. Conducta de autogaz fază lichid aferentă refulării pompei de transfer la
distribuitor trebuie să fie alcătuită dintr-o ramificaţie către distribuitor, prevăzută cu
robinet de izolare şi o ramificaţie pentru descărcarea excesului de autogaz.
3.30. Conducta de autogaz fază lichid în exces trebuie să descarce diferenţial produsul
în recipientul de depozitare, printr-o supapă diferenţială şi o armătură de by-pass.
Înainte de returul în recipientul de depozitare pe conductă se va monta un robinet de
izolare.
3.31. Conducta colectoare de autogaz fază gaz de la degazorul distribuitorului trebuie
prevăzută la returul în recipientul de depozitare cu robinet de izolare.
3.32. In cazul sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului prevazute cu mai
multe recipiente de depozitare, se poate asigura alimentarea distribuitorului cu o
singura pompa de transfer.
3.33. Pompa de transfer poate fi cuplata printr-un sistem de conducte la toate
recipientele si va fi prevazuta cu armaturi de izolare individuala a recipientelor, astfel
incat sa nu fie posibila utilizarea aspiratiei simultane a autogazului din mai multe
recipiente.
Cadrul metalic (suportul) pentru susţinerea echipamentelor
3.34. Cadrul sistemului monobloc (tip skid) trebuie să asigure stabilitatea, rezistenţa şi
nedeformabilitatea la sarcinile la care este supus.
3.35. În cazul sistemelor cu recipiente de suprafaţă (supraterane) cu capacitatea mai
mare de 5m3 apă, cadrul trebuie să fie realizat astfel încât să conţină o construcţie
metalică fixă, cu scara de acces la toate armăturile amplasate pe generatoarea
superioara a recipientul/recipientelor de depozitare.
3.36. Cadrul metalic trebuie să fie prevăzut cu suficiente cleme sudate pentru legarea
la pământ a echipamentului sistemului.
3.37. Cadrul metalic se va amplasa pe o fundaţie executată conform art. 3.38,
supraînălţată cu cel puţin 30 cm faţă de nivelul platformei sistemului şi prevăzută cu
balustradă solidă de protecţie pe întreaga porţiune a zonei de acces a autovehiculelor şi
a cisternei de alimentare cu autogaz a sistemului.
Fundaţii
3.38. Fundaţiile de aşezare a cadrului metalic complet echipat, a distribuitorului la
sistemele cu recipiente separate, a pompei de transfer la sistemele cu recipiente
semiîngropate, acoperite şi îngropate (subterane) trebuie să fie proiectate conform:
- Legii nr.107/ 1996 a apelor;

NTGPL- 001:2007
- Normativului NP112-2004 privind proiectarea structurilor de fundare directă;

- Normativului NP 074-2002 privind documentaţiile geotehnice pentru
construcţii;
- Normativului NP 055-2001 privind proiectarea antiseismică a construcţiilor,
şi trebuie sa fie executate astfel încât să asigure stabilitatea şi integritatea în operare a
sistemelor.
3.39. Materialele utilizate la realizarea fundaţiilor trebuie să respecte condiţiile de

calitate cerute de HG 622/ 2004 republicată privind stabilirea condiţiilor de introducere
pe piaţă a produselor pentru construcţii, cu modificările şi completările ulterioare.
3.40. Recipientele de depozitare semiîngropate, acoperite şi îngropate (subterane) se

pot monta:
- pe suporţi de fundaţie direct în gropi speciale amenajate, cu nisip cu grosimea de cel

puţin 30 cm pe toată înfăşurătoarea suprafeţei exterioare a recipientului sau în cuvă
betonată;
- direct pe un pat de nisip a cărei grosime pe toată suprafaţa de aşezare să nu fie mai
mică de 30 cm.
- recipientele de depozitare semiîngropate şi acoperite reglementări se pot acoperi cu

un strat de pământ vegetal aşezat peste stratul de nisip, separat corespunzător.
3.41. La stabilirea amplasamentului gropilor sau cuvelor de fundare a recipientelor se

vor avea in vedere zonele de protecţie sanitara si zonele umede si inundabile aşa cum
sunt definite in legislaţia în vigoare.
3.42. La sistemele de fundaţie în cuvă betonată cu nisip se va prevedea un sistem de
monitorizare la adâncime a eventualelor scurgeri de autogaz (Anexa nr.7).
Clădirea administrativă şi comercială a staţiei de distribuţie
3.43. (1) Clădirile (structuri) administrative, comerciale şi/sau auxiliare aferente
sistemului de depozitare şi distribuţie a autogazului se proiectează şi amplasează în
conformitate cu prevederile normativului NP 004 şi a altor specifice.
(2) Se excepteaza cabina sistemului independent de depozitare şi distribuţie a
autogazului în sistem monobloc tip SKID care poate fi proiectată şi executată din
materiale incombustibile, precum si din materiale cu clasa de combustibilitate C1, C2 si
C3.
Instalaţii de semnalizare şi stingere a incendiilor şi instalaţii utilitare pentru cladiri
3.44. Instalaţiile de stingere aferente sistemelor de depozitare si distribuţie autogaz
trebuie proiectate, executate şi exploatate în conformitate cu prevederile Normativului
NP 086-05 pentru proiectarea, execuţia şi exploatarea instalaţiilor de stingere a
incendiilor, ale Ordinului nr. 163/2007 al ministrului administraţiei şi internelor pentru
aprobarea Normelor generale de apărare împotriva incendiilor, ale normativului NP 004,
precum şi potrivit prezentelor norme tehnice.
3.45. Clădirile (structuri) administrative, comerciale şi/sau auxiliare ale sistemelor de

depozitare şi distribuţie a autogazului se proiectează pentru siguranţă la foc şi se
echipează şi dotează cu mijloace tehnice de prevenire şi stingere a incendiilor conform

NTGPL- 001:2007
prevederilor normativelor P 118 privind siguranţa la foc a construcţiilor, NP 086 privind

proiectarea, execuţia şi exploatarea instalaţiilor de stingere a incendiilor, I 18-2-02
pentru proiectarea şi executarea instalaţiilor de semnalizare a incendiilor şi a sistemelor
de alarmare contra efracţiei din clădiri, Ordinului ministrului administraţiei şi internelor
nr. 163/2007 pentru aprobarea Normelor generale de apărare împotriva incendiilor si
Codului tehnic al GPL art 3.2 si special art. 3.2.3 si 3.2.4.
3.46. Sistemele de depozitare şi distribuţie autogaz dotate cu instalaţii monobloc

tip SKID, recipiente supraterane sau cu recipiente semiîngropate din staţiile mixte şi
independente amplasate pe locaţii în care există reţea publică de apă, care au în zona
de amplasare un hidrant stradal situat la mai putin de 50m, se dotează cu accesorii
necesare de trecere a apei (hidrant de suprafaţă sau hidrant subteran cu hidrant
portativ cu robinete, furtunuri tip „C”, ţevi de refulare prevăzute cu dispozitiv de
pulverizare, chei pentru racorduri etc).
3.47. Sistemele de depozitare şi distribuţie autogaz dotate cu instalaţii monobloc

tip SKID, recipiente supraterane sau cu recipiente semiîngropate din staţiile mixte şi
independente amplasate pe locaţii în care există reţea publică de apă, la care cel mai
apropiat hidrant este situat la peste 50m, se echipează cu instalaţie de hidranţi exteriori,
asigurându-se dotarea cu accesoriile necesare de trecere a apei (hidrant de suprafaţă
sau hidrant subteran cu hidrant portativ cu robinete, furtunuri tip „C”, ţevi de refulare
prevăzute cu dispozitiv de pulverizare, chei pentru racorduri etc).
3.48. Pentru amplasamentele în care nu există reţea publică de apă sau hidranţi
exteriori, dar există o sursă naturală de apă (lac, iaz, râu etc) amplasată la cel mult
400m în vecinătatea staţiei de distribuţie mixte sau independente, care poate să
asigure debitele necesare intervenţiei, proprietarul este obligat să amenajeze o rampă
pentru alimentarea pompelor mobile sau fixe de intervenţie în caz de incendiu.
3.49. (a) Pentru sistemele de depozitare şi distribuţie din staţiile mixte sau
independente cu instalaţii monobloc tip SKID, recipiente supraterane sau cu recipiente
semiîngropate cu capacitatea de depozitare ≥13 m3 apă, amplasate în locaţii fara reţea
publică de apă sau reţea de hidranţi exteriori este obligatorie asigurarea unei rezerve
minime de apă pentru stingerea incendiilor din exterior, timp de 60 minute cu un debit
de min 2,5 l/s;
(b) Rezerva de apă poate fi asigurată direct din bazine, rezervoare sau surse naturale
cu ajutorul pompelor mobile sau fixe de intervenţie, asigurându-se dotarea cu accesorii
necesare de trecere a apei conform art. 3.45.
3.50. Mijloacele de primă intervenţie din dotarea sistemelor de depozitare şi distribuţie

autogaz din incinta staţiilor independente sau mixte trebuie asigurate astfel:
a. Sisteme de depozitare şi distribuţie autogaz dotate cu instalaţii monobloc tip
SKID, recipiente supraterane sau semiîngropate din staţiile mixte şi independente se
dotează cu minimum:
- un stingător transportabil cu pulbere (cel putin P50 sau echivalent);
- trei stingătoare portative cu pulbere (cel putin P6 sau echivalent) sau echivalent cu
generatoare de aerosoli;
b. Sisteme de depozitare şi distribuţie autogaz dotate cu recipiente subterane sau
acoperite se dotează cu minimum:
- un stingător transportabil cu pulbere (cel putin P20 sau echivalent);

NTGPL- 001:2007
- trei stingătoare portative cu pulbere (cel putin P6 sau echivalent) sau echivalent cu
generatoare de aerosoli;
3.51. În cazul staţiilor mixte de distribuţie carburanţi, se asigură suplimentar şi dotarea

cu stingătoare portative şi transportabile prevăzută în Normativul NP 004.
3.52. Nu sunt admise traversări ale sistemelor de depozitare şi distribuţie autogaz şi a

zonelor cu pericol de explozie din incinta staţiilor independente de către reţele de apă,
gaze, electrice, încălzire, canalizare, altele decât cele proprii staţiei.
3.53. Instalaţiile utilitare (electrice, sanitare, încălzire, de ventilare-climatizare, gaze,

automatizări etc) se proiectează, realizează şi exploatează conform Normativului NP
004 şi reglementărilor specifice în vigoare.
4. Condiţii tehnice privind proiectarea echipamentului sub presiune

aferent sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului
4.1. Echipamentul sub presiune (recipientul/ele sub presiune pentru depozitarea

autogazului şi sistemul de conducte tehnologice sub presiune) aferent sistemelor de
depozitare şi distribuţie a autogazului la autovehicule împreună cu accesoriile de
securitate şi accesoriile sub presiune, trebuie să îndeplinească cerinţele de proiectare,
fabricare, încercare, marcare, etichetare considerate esenţiale din motive de securitate,
clasificate conform Codului tehnic al GPL-Tabelul 2 .
4.2. La proiectarea echipamentelor sub presiune (recipiente de depozitare sub
presiune şi conducte tehnologice), pentru a se garanta că echipamentele sub presiune
sunt sigure pe toată durata lor de viaţă, trebuie luaţi în considerare pe lângă factorii din
Codul tehnic al GPL art. 3.17 şi următorii factori:
a. presiunea internă/ externă (presiunea maximă admisibilă de lucru
1,8MPa(18bar), corespunzătoare temperaturii maxime admisibile de lucru de +500C
pentru propan, respectiv presiunea exterioară de 0,1MPa(1bar);
b. temperatura de funcţionare şi temperatura mediului ambient( temperatura
maximă admisibilă de lucru de plus 500C, respectiv temperatura minimă admisibilă de
lucru mai mică sau egală cu minus 200C;
c. presiunea statică şi masa conţinutului în condiţii de funcţionare şi încercare;
d. sarcini datorate condiţiilor de trafic, vânt, zăpadă, cutremure;
e. forţe şi momente de reacţiune rezultate din elementele de susţinere,
elementele de prindere, din conducte etc.;
f. coeficienţi de siguranţă corespunzători, pentru prevenirea tuturor tipurilor
de avarii;
g. posibilitatea apariţiei simultane a diferitelor sarcini;
h. coroziunea şi eroziunea, oboseala etc;
i. posibilitatea de descompunere a fluidelor instabile.
4.3. La alegerea accesoriilor pentru reglarea presiunii proiectantul trebuie sa tină cont
de:
a. starea fluidului conţinut: gaz sau lichid;
b. clasificarea fluidului conţinut: grupa 1 sau grupa 2;
c. presiunea maximă admisibilă;
d. volumul în litri sau diametrul nominal, după caz.

NTGPL- 001:2007
4.4. Metodele de calcul în proiectare trebuie să îndeplinească prevederile Codului

tehnic al GPL Tabelul 2 pct.11.
4.5. Proiectarea se recomandă a fi realizata după standardele armonizate (conform
Ordinului MIR 440/ 2004) prin care se asigura respectarea cerinţelor esenţiale înscrise
in Anexele ZA si ZB ale acestora (care stabilesc relaţia dintre prevederile standardului si
cerinţele esenţiale din HG 584/ 2004).
4.6. Standardele armonizate recomandate la art. 4.5. sunt:
a. SR EN 12542 - Recipiente cilindrice staţionare, sudate, din oţel, produse în
serie, pentru depozitarea gazelor petroliere lichefiate (GPL) având un volum mai mic
sau egal cu 13 m3 şi pentru instalare la suprafaţă. Proiectare şi execuţie;
b. SR EN 14075 - Recipiente cilindrice staţionare, sudate, din oţel, produse în
serie, pentru depozitarea gazelor petroliere lichefiate (GPL) având un volum mai mic
sau egal cu 13 m3 şi pentru instalare subterană. Proiectare şi execuţie;
c. SR EN 13445-3 - Recipiente sub presiune nesupuse la flacără - Partea 3:
Proiectare;
d. SR EN 13480-3 - Conducte metalice industriale. Partea 3: Proiectare şi calcul.
4.7. Pot fi utilizate şi alte coduri şi standarde de proiectare cu condiţia ca proiectantul să
facă dovada respectării cerinţelor esenţiale din HG 584/ 2004 Anexa 1 şi să stabilească
corelaţia dintre coduri şi cerinţele esenţiale .
4.8. Suplimentar, prin proiectul de execuţie trebuie menţionate următoarele elemente,
conform HG 584/ 2004 Anexa 1:
- măsuri privind asigurarea manipulării/ operării şi funcţionării în condiţii de
securitate;
- mijloace corespunzătoare pentru golirea şi aerisirea echipamentului sub
presiune;
- măsuri privind operaţiile de umplere/ golire, inclusiv măsuri privind calibrarea
metrologică a recipientelor de depozitare echipate cu indicatoare procentuale de nivel.
Tabelele cu corecţiile de densitate la temperatură faţă de densitatea la 150C a
autogazului sunt prevăzute în Codul tehnic al GPL : Anexa nr.4);
- măsuri privind protecţia împotriva depăşirii limitelor admisibile de funcţionare
ale echipamentelor sub presiune;
- măsuri privind asigurarea cerinţelor esenţiale pentru proiectarea
ansamblurilor sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului;
4.9. Recipientele de depozitare îngropate (subterane), acoperite, semiîngropate şi cele
supraterane cu capacitatea mai mare de 5 m3, trebuie să aibă obligatoriu o gură de
vizitare cu DN ≥ 500mm. Recipientele fără gură de vizitare nu vor avea durată de
funcţionare mai mare de 10 ani.
4.10. Echiparea recipientelor sub presiune pentru depozitarea autogazului trebuie să fie
în concordanţă cu cerinţele din Tabelul 1.
Tabelul 1. Echiparea recipientelor sub presiune pentru depozitarea autogazului
Corespondenţa
Funcţionare în Funcţionare în cu articolele din
Funcţia
fază gazoasă fază lichidă HG 584/ 2004
Anexa 1
Limitatorul de presiune O O 2.11.2; 7.3
Purjarea F F 2.5
Evacuare/golire fază lichidă O O 2.9
Indicaţia sau controlul nivelului O O 2.10
maxim de umplere
Umplerea O O 2.9

NTGPL- 001:2007
Ieşirea fazei gazoase O F 2.9
Returul fazei gazoase N O 2.9
Returul fazei lichide N O 2.9
Indicatorul de temperatură F O 2.12
Indicatorul de presiune F O 2.10
Indicatorul nivelului de lichid O O 2.10
Accesorii de securitate pentru O O 2.11.
limitarea directă a presiunii
Legături echipotenţiale şi de O O 2.10
punere la pământ
O=obligatoriu; F=facultativ; N neaplicabil

NOTA : Racordurile filetate pot avea dimensiuni mai mici sau egale cu DN 50, etanşarea se recomandă să se facă
cu produse de etanşare şi/sau masticuri conform SR EN 751-2, SR EN 751-3.
4.11. Accesoriile de securitate pentru limitarea directă a presiunii pot fi: supapa de
siguranţă, dispozitiv de limitarea presiunii sau dispozitiv hidrostatic de limitare a
presiunii.
4.12. Pentru recipientele îngropate se mai pot aplica următoarele variante pentru
limitarea presiunii:
a. acoperire cu pământ cu grosimea mai mare de 0,5 m;
b. două sisteme independente de protecţie contra supraumplerii: unul cu
funcţionare automată si unul cu acţionare manuală cu indicare locală pentru nivelul
maxim de umplere;
c. două sisteme de control a suprapresiunii (presostate care întrerup funcţionarea
pe conducta de intrare/retur a fazelor lichid şi gaz);
d. protecţia mantalei recipientului contra tuturor riscurilor de incendiu la interiorul
compartimentului de acces la armături sau la dispozitivul pentru situaţii de urgenţă.
4.13. Pentru conducte, prin proiectare şi execuţie trebuie să se asigure ca riscul unei
suprasolicitări a flanşelor, legăturilor, compensatoarelor sau furtunurilor, datorat unei
mişcări libere nepermise sau producerii unor forţe execesiv de mari, trebuie
compensate în mod adecvat prin mijloace de sprijinire, rigidizare, ancorare, aliniere sau
pretensionare.
4.14. Trebuie acordată o atenţie deosebită posibilităţii de producere a unor avarii
datorită turbulenţei şi a vârtejurilor care pot apărea în profilul curgerii autogazului prin
conducta de aspiraţie şi posibilităţii apariţiei fenomenului de oboseală datorat vibraţiilor
în conductă.
4.15. Prin proiect, se impune marcarea punctelor de ramificaţie, indicând fluidul
conţinut, iar între ramificaţiile cu armături de închidere trebuie prevăzute supape de
descărcare pentru preluarea dilatării termice a autogazului în perioadele călduroase.
Tabelul cu corecţiile de volum la 150C, raportate la densitatea la 150C şi tabelul cu
factorii de compresibilitate la diferenţe de presiune sunt prevăzute în Codul tehnic al
GPL: Anexa nr.4 )
4.16. Prin proiect se va prevedea obligativitatea protejării echipamentelor sub presiune
a autogazului împotriva coroziunii, respectandu-se prevederile art. 3.16 din Codul tehnic
al GPL. Toate echipamentele semiîngropate, acoperite şi îngropate (subterane) vor fi
prevăzute obligatoriu cu protecţie catodică (Anexa nr. 5).
4.17. La alegerea modului de protecţie catodică (cu injecţie de curent sau cu anozi de
sacrificiu), se va ţine cont de normativele:
a. GE 053 - Ghid de execuţie privind protecţia împotriva coroziunii a construcţiilor
din oţel;

NTGPL- 001:2007
b. GP 070 - Ghid de proiectare, execuţie şi exploatare a protecţiilor

anticorozive pentru rezervoarele din oţel îngropate;
c. GP 111 - Ghid de proiectare privind protecţia împotriva coroziunii a
construcţiilor metalice;
şi se recomandă utilizarea următoarelor standarde:
a. SR EN 12954 - Protecţia catodică a structurilor îngropate şi imersate.Principii
generale şi aplicaţia la conducte;
b. SR EN 13636 - Protecţia catodică a rezervoarelor metalice îngropate şi a
conductelor aferente;
c. SR EN 12499 - Protecţia catodică a structurilor metalice;
4.18. Stabilirea cerinţelor referitoare la materialele de încorporare sau acoperire
(granulaţie, agregate, poziţia pânzei freatice etc.) a conductelor din materiale metalice şi
din polietilenă de înaltă densitate (PEHD) îngropate şi/sau acoperite şi amplasarea lor,
trebuie luată în consideraţie la asigurarea stabilităţii şi la stabilirea altor încărcări asupra
conductelor.
4.19. Pentru evitarea apariţiei retasurilor şi a pitting-ului produse de descărcările
electrostatice pe suprafaţa exterioară a ţevilor din PEHD, prin proiect se vor prevedea
măsuri compensatorii corespunzătoare în funcţie de potenţialul electric al solului.
4.20. Tensiunea de descărcare necesară pentru apariţia fenomenelor de la art. 4.19.
este dependentă de constanta dielectrică a materialului şi grosimea acestuia.
4.21. Conductele îngropate/subterane şi/sau acoperite din PEHD nu trebuie să
intersecteze alte trasee de conducte sau cabluri electrice.
4.22. Conductele metalice, pe porţiunea instalată subteran/ingropat şi/sau acoperite
vor fi prevăzute cu elemente de izolare electrică.
Materiale
4.23. Materialele utilizate la execuţia echipamentelor sub presiune trebuie să fie
compatibile cu autogazul.
4.24. Materialele utilizate la execuţia echipamentelor sub presiune se recomandă să
fie în conformitate cu standardele armonizate:
a. SR EN 13445-2 - Recipiente sub presiune nesupuse la flacără-Partea 2.
Materiale;
b. SR EN 13480-2 - Conducte metalice industriale.-Partea 2.Materiale.
şi trebuie să respecte cerinţele mentionate in Codul tehnic al GPL: Tabelul 2.
4.25. La execuţia conductelor tehnologice, cu condiţionările prevăzute în Codul tehnic
al GPL art. 3.15, se pot utiliza următoarele materiale:
- metalice (ţevi trase din oţel carbon, otel inoxidabil, din cupru);
- polietilenă de înaltă densitate pentru autogaz fază gaz la presiune de lucru sub
0,4 MPa (4 bar) pentru traseele subterane şi/sau acoperite.
4.26. Toate materialele trebuie să aibă documente de atestare a calităţii şi să fie
însoţite de declaraţii de conformitate conform HG 584/ 2004.
4.28. Pot fi utilizate şi alte materiale cu condiţia ca încercările materialelor de înlocuire
să fie consistent comparabile cu cerinţele cuprinse în: Codul tehnic al GPL Tabelul 2 si
art.3.13.

NTGPL- 001:2007
4.29. Materialele metalice utilizate la execuţia echipamentelor sub presiune şi

accesoriile de securitate vor avea garantată de producător energia de rupere KV sau
rezilienţa KCV la temperatura minimă admisibila de lucru a echipamentelor.
4.30. Materialele de etanşare trebuie să fie compatibile cu autogazul, să aibă
documente pentru certificarea calităţii, sau după caz, certificat de atestare tehnică a
produsului.
Nu se va utiliza cauciuc natural pentru etanşările care lucrează cu autogaz.
4.31. La alegerea materialelor celorlalte componente ale sistemelor de
depozitare şi distribuţie a autogazului trebuie să se ţină seama de condiţiile specifice de
lucru, de solicitările suplimentare şi accidentale, iar componentele să fie însoţite de
declaraţii de conformitate sau de certificat de atestare tehnică a produsului.
Clasificarea zonelor de pericol
4.32. Clasificarea zonelor de pericol pentru sistemele de depozitare şi distribuţie
a autogazului se face în conformitate cu prevederile:
a. HG 752/ 2004 privind stabilirea condiţiilor pentru introducerea pe piaţă a
echipamentelor şi sistemelor protectoare destinate utilizării în atmosfere potenţial
explozive, cu modificările ulterioare;
b. Ordinul MMSSF 642/2005 privind aprobarea Listei standardelor române care
adoptă standarde europene armonizate referitoare la echipamente şi sisteme
protectoare destinate utilizării în atmosfere potenţial explozive ;
c. Ordinul 176/ 2005 al MTCT privind aprobarea reglementărilor tehnice NP 099
pentru proiectarea, execuţia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor electrice în zone cu
pericol exploziv si
d. recomandările din SR EN 60079-10 Aparatură electrică pentru atmosfere
explozive gazoase Partea 10. Clasificarea ariilor periculoase .
4.33. Zonele cu pericol de explozie sunt definite astfel:

1. zona 0 care corespunde unei arii in care atmosfera explozivă gazoasă este
prezenta permanent sau pe perioade lungi de timp, în condiţii normale de funcţionare a
sistemului (peste 1000 ore/an) şi include:
a. interiorul recipientului de depozitare autogaz;
b. interiorul autocisternei de transport a autogazului la sistemul de depozitare
şi distribuţie;
2. zona 1 care corespunde unei arii în care este probabilă apariţia atmosferei
explozive gazoase în condiţii normale de funcţionare a sistemului (între 10 -1000
ore/an) şi include:
a. interiorul carcasei distribuitorului;
b. interiorul pompei de transfer;
c. spaţiul din jurul supapelor de siguranţă;
d. punctul de alimentare la autocisternă;
e. aria din jurul canalului de ventilare a pompei de transfer;
f. aria aferentă desfăşurării furtunului autocisternei;
g. aria aferentă punctului de alimentare a autovehiculului;
3. zona 2 care corespunde unei arii în care nu este posibilă apariţia unei
atmosfere explozive gazoase în condiţii normale de funcţionare a sistemului, iar dacă
totuşi apare, este posibil ca aceasta să se întâmple doar pentru o perioadă scurtă de
timp (mai puţin de 10 ore/an) şi include:

NTGPL- 001:2007
a. spaţiul din jurul sistemului de depozitare şi distribuţie autogaz;

b. spaţiul din jurul recipientelor de depozitare;
c. aria din jurul distribuitorului;
d. aria din jurul autocisternei.
4.34. Clasificarea zonelor cu pericol de explozie este prezentata in tabelul 2, iar
delimitarea zonelor cu pericol de explozie pentru echipamentul din compunerea
sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului la autovehicule este prezentată în
Anexa 6.
Tabelul 2. Clasificarea zonelor cu pericol exploziv
ACTIVITATEA LOCAŢIA ZONA CLASIFICATĂ

Deconectarea furtunului de Depozit Temporar Zona 1: pe o rază de
descărcare sau a pistolului Terminal 0,5m în jurul punctului de transfer
de descărcare a GPL în Instalaţie sau punctului de contact la
recipientul de depozitare din Incinte produsul transferat
cisterna auto comerciale
descărcare sau pistolului de Terminal 0,5m în jurul punctului de transfer
descărcare a GPL în Instalaţie sau punctului de contact la
recipientul de depozitare din Incinte produsul transferat
cisterna de cale ferată comerciale
Deconectarea furtunului de Temporar Zona 1: pe o rază de
descărcare sau pistolului de 2,5m în jurul punctului de transfer
descărcare a GPL în Debarcader sau punctului de contact la
recipientul de depozitare din produsul transferat
nava sau barja fluvială
Depozit
încărcare sau pistolului de 0,5m în jurul punctului de transfer
Terminal
încărcare a GPL în cisterna sau punctului de contact la
Instalatie
auto produsul transferat
încarcare sau pistolului de Terminal 0,5m în jurul punctului de transfer
încarcare a GPL în cisterna Instalatie sau punctului de contact la
de cale ferată Rafinarie produsul transferat
încărcare sau pistolului de 2,5m în jurul punctului de transfer
Debarcader
încărcare a GPL în nava sau sau punctului de contact la
barja fluvială produsul transferat
Zona 1: pe o rază de 0,5m în
Instalatii
jurul zonei umede a GPL a
Terminale
Pompe şi compresoare de etanşării arborelui.
Depozite
GPL Zonă neclasificată pentru pompe
Incinte
capsulate sau cu cuplaje
comerciale
magnetice
Zona 1: pe o rază de 0,5m în
Terminale
Activităţi de injecţie a jurul zonei umede a GPL a
Depozite
aditivilor, metanolului şi etil- etanşării arborelui.
Instalaţii
mercaptanului specifice în Zonă neclasificată pentru pompe
Posibilităţi de
terminalele şi depozitele de capsulate sau cu cuplaje
transfer
GPL magnetice
Depozitarea supraterană, Terminale Zona 1: pe o rază de 0,5m în
acoperită sau îngropată/ Depozite jurul punctului de contact al
subterană a GPL în vrac în Instalaţii indicatorului fix sau rotativ de
depozite, terminale şi incinte Incinte nivel
comerciale comerciale
Încărcarea şi descărcarea Instalaţii Nu prezintă zonă periculoasă
recipientelor-butelii din Distribuitori
mijloacele de transport Vânzători

NTGPL- 001:2007
Engros-işti
Transportul rutier şi parcările Sunt acoperite de Regulamentul ADR, în afara
prevederilor Directivei 1999/ 92/ EC-ATEX
Depozitarea temporară a Nu prezintă zonă periculoasă
Incinte
recipientelor-butelii de GPL
comerciale
în aer liber, inclusiv la clienţi
Utilizarea recipientelor-butelii Nu prezintă zonă periculoasă
Incinte
de GPL în aer liber, inclusiv
comerciale
la clienţi
NOTĂ: conform “Ghid referitor la Directiva 1999/ 92/ EC–ATEX”
Sisteme de detectare a scurgerilor de autogaz
4.35. Sistemele de depozitare si distribuţie a autogazului trebuie să fie dotate cu
sisteme de detectare a scurgerilor, etalonate pentru autogaz, care să fie prevăzute cu
posibilitatea alarmării vizuale (lumina galbenă intermitentă) la atingerea valorii de 10%
din limita inferioară explozivă - LEL şi cu alarmare sonoră (hupă, sonerie etc) la
atingerea valorii de 20% din LEL. În Anexa nr. 7 este prezentat un exemplu de sistem
de monitorizare a scurgerilor de autogaz, recomandat pentru recipientele de depozitare
sub presiune îngropate/subterane, acoperite şi semiîngropate.
4.36. Problemele principale cu referire la aplicarea prevederilor HG 804/ 2007 la

sistemele de depozitare si distribuţie a autogazului trebuie să se abordeze
in
conformitate cu prevederile Codului tehnic al GPL art.3.85-3.89.
5. Execuţia sistemelor pentru depozitarea şi distribuţia autogazului
5.1. Executantul sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului trebuie să

asigure realizarea în mod competent a prevederilor din faza de proiectare, aplicând
tehnici adecvate şi proceduri corespunzătoare, respectând condiţiile esenţiale din Codul
tehnic al GPL –Tabelul 2 şi Capitolele 3 si 4.
5.2. Trebuie avute în vedere şi recomandările din standardele armonizate la HG
584/ 2004, aprobate prin Ordinul MIR 440/2004, respectiv:
a. SR EN 13445-4 - Recipiente sub presiune nesupuse la flacără-Partea 4.
Execuţie;
b. SR EN 13480-4 - Conducte metalice industriale-Partea 4: Execuţie şi instalare.
5.3. Evaluarea finală, marcarea şi etichetarea echipamentului sub presiune va
respecta cerinţele din HG 584/ 2004.
5.4. La introducerea pe piaţă a echipamentului sub presiune executantul va
elabora instrucţiuni de funcţionare respectând HG 584/ 2004.
5.5. Instrucţiunile de funcţionare vor conţine în mod obligatoriu prevederi
referitoare la pregătirea în vederea scoaterii din uz şi distrugerii echipamentului sub
presiune, pentru care pot fi utilizate recomandările din SR EN 13109 - Recipiente pentru
GPL. Distrugere.
5.6. Clasificarea echipamentului sub presiune trebuie realizată în conformitate cu
HG 584/ 2004 pentru categoria de echipament sub presiune aferentă sistemului de
depozitare şi distribuţie a autogazului la autovehicule.

NTGPL- 001:2007
5.7. Pentru evaluarea conformităţii corespunzătoare categoriei de încadrare a

echipamentului sub presiune trebuie respectate prevederile din HG 584/ 2004 şi HG 71/
2002 republicată.
5.8. In cazul instalaţiilor de depozitare şi distribuţie a autogazului asamblate la
locaţie- la amplasament, alcătuite din echipamente care au fost certificate anterior,
purtând marcaje CE sau marcaje naţionale CS, se va supune certificîrii numai sistemul
de conducte tehnologice de legătură dintre aceste echipamente sub presiune certificate,
evaluarea făcându-se dupa gradul cel mai mare de risc al ecipamentului din instalaţie
conform HG 584/ 2004 şi recomandărilor liniilor orientative din Ghidul de aplicare a
Directivei CE 97/ 23/ EC, precum şi celor din Ghidul de implementare a directivelor
bazate pe Noua Abordare şi Abordarea Globală.
5.8. Executantul echipamentului sub presiune trebuie să aplice un sistem al
calităţii aprobat pentru execuţie, inspecţie finală şi încercări conform HG 584/ 2004.
5.9. Executantul trebuie sa păstreze şi să poată pune la dispoziţia organismului
de control documentele prevăzute în HG 584/2004, timp de 10 ani de la data la care a
fost fabricat ultimul echipament sub presiune.
5.10. La conductele îngropate sau acoperite executate din PE trebuie să se asigure:
a. evitarea supunerii la încovoiere peste limita acceptată, în timpul instalarii;
b. o grosime a stratului de nisip de poziţionare, astfel încât să se evite, în
funcţie de diametrul exterior, deformaţia ţevii;
c. un şanţ de poziţionare sau de acoperire lipsit de rocă dură, colţuri de rocă
sau alte elemente ale solului care ar putea deforma sau deteriora ţeava din PE.
5.11. Nu se vor utiliza la execuţie tevi şi fitinguri care prezintă neconformităţi de
fabricaţie.
5.12. Traseul conductei îngropate/ subterane şi/ sau acoperite se recomandă să
se execute dintr-o singură bucată de ţeavă din PE. Dacă totuşi de impune realizarea
unei îmbinări, aceasta trebuie executată numai prin sudare prin electrofuziune, cu
sudori autorizaţi şi echipament agrementat pentru aceste lucrări.
5.13. Acoperirea conductelor subterane/ îngropate şi/ sau acoperite trebuie să
se facă numai după efectuarea încercării de rezistenţă la presiune (efectuată cu apă),
urmată de încercarea de etanşeitate (efectuată cu aer, azot sau chiar cu fluidul de
lucru).
5.14. Încercarea de rezistenţă la presiune este recomandabil să se facă cu apă
la o temperatură sub 38C, dar nu mai mica de 7C cu: presurizare iniţială, expansiune/
destindere, menţinerea constantă a presiunii de încercare pe toată durata probei,
controlul porţiunii de conductă încercate şi descărcarea presiunii.
5.15. La manipularea şi depozitarea ţevilor din PE se va ţine seama de următoarele:
a. condiţiile de ambalare, numărul de rânduri de aşezare pe verticală;
b. condiţiile de depozitare înaintea instalării;
c. condiţiile de descărcare şi aşezare la poziţie;
d. echipamentul de protecţie la manipulare/ manevrare.
5.16. Transportul recipientelor sub presiune la locaţia de amplasare şi operaţiile
de încărcare - descărcare se vor efectua cu luarea tuturor măsurilor de protecţie care să
asigure integritatea recipientelor.
5.17. Recipientele care se vor muta de pe un amplasament pe altul vor trebui să
fie pregătite, golite şi pot să aibă:

NTGPL- 001:2007
a. un conţinut maxim de până la 30 kg autogaz pentru recipientele cu

capacitate până la 5 m3 apă;
b. o presiune relativă remanentă de până la 0,5 bar;
c. recipientele cu capacitate mai mare de 20 m3 trebuie complet degazate.
5.18. La execuţia sistemelor de depozitare şi distribuţia autogazului trebuie respectate

regulile şi măsurile de prevenire şi stingere a incendiilor specifice prevăzute în
Normativul C 300 privind prevenirea şi stingerea incendiilor pe durata executării
lucrărilor de construcţii şi instalaţii aferente acestora, ordinul ministrului de interne
nr.775/1998 de aprobare a Normele generale de prevenire şi stingere a incendiilor şi
ordinul ministrului de interne nr. 1023/1999 de aprobare a Dispoziţiile generale DGPSI -
001 privind ordinea interioară pentru prevenirea şi stingerea incendiilor.
5.19. Receptia lucrarilor în vederea punerii in functiune a sistemelor de depozitare şi

distribuţie a autogazului se fac conform Regulamentului de recepţie a lucrărilor de
montaj utilaje, echipamente, instalaţii tehnologice şi a punerii în functiune a capacităţilor
aprobat prin HG 51/ 1996 si HG 273/94 privind aprobarea Regulamentului de receptie a
lucrarilor de constructii si instalatii aferente acestora, întocmindu-se documentele de
recepţie necesare.
6. Distanţe de securitate
6.1. Sistemele de depozitare şi distribuţie a autogazului la autovehicule se

amplasează respectând distanţele de securitate din tabelul 3 faţă de obiectivele
învecinate, raportate la punctul de transfer. Punctul de transfer este punctul de umplere
al recipientului de depozitare sub presiune.
6.2. Distanţele de securitate obligatorii ale echipamentelor din dotarea sistemului de
depozitare şi distribuţie raportate la celelalte obiective din incinta staţiei individuale sau
mixte de distribuţie, sunt precizate în tabelul 4.
6.3. Distanţele de securitate recomandate faţă de depozitele de oxigen lichid sau
hidrogen cu capacitatea de până la 50m3 apă vor fi de 7.5m.

NTGPL- 001:2007
Tabelul 3. Distanţe de securitate faţă de obiectivele învecinate pentru amplasarea sistemelor de

depozitare şi distribuţie a autogazului-SDDA, în m (se corelează şi cu Tabelul A4.1)

NTGPL- 001:2007
3
Nr. Amplasarea Capacitatea de depozitare, C, în m apă
Obiectivele expuse* Modelul de depozitare
crt. recipientului C≤5 5<C≤20 20<C≤50 Obs.
Clădiri (structuri) cu pereţi Suprateran/ fără panou de dispersie 10 15 20
1 7
fără goluri , rezistenţi la Semiîngropat cu panou de dispersie 5 10 15
foc timp de cel putin 60
1 1
min ., limite de
2
proprietate , surse fixe de Îngropat/ subteran, acoperit 7,5 10 15
3
aprindere
Suprateran/ fără panou de dispersie 10 20 30
Clădiri, altele decât cele
2 semiîngropat cu panou de dispersie 7,5 15 20
de la pct.1
Îngropat/ subteran, acoperit 10 15 20
Locuri deschise ( spatii
limita domeniului
libere ale ansamblurilor
Se masoară la
Suprateran/ fără panou de dispersie 20 25 40
publice, care includ semiîngropat
curtea scolilor, teren de
3 cu panou de dispersie 10 15 30
sport, locuri de joaca,
piete, ronduri din faţa
aşeyămintelor publice de Îngropat/ subteran, acoperit 10 15 20
tot felul etc)
Drumuri publice (inclusiv Suprateran/ fără panou de dispersie 7.5 10 15
strazi, alei, trotuare), semiîngropat cu panou de dispersie 5 7.5 10
4
drumuri nationale,
4 Îngropat/ subteran, acoperit 5 7.5 15
judetene si autostrazi
Căi ferate (din axul căii Suprateran/ fără panou de dispersie 7.5 15 22.5
ferate; pentru căile ferate semiîngropat cu panou de dispersie 7.5 10 15
5
electrificate de la
Îngropat/ subteran, acoperit 7.5 10 15
marginea căii ferate)
Suprateran/ fără panou de dispersie 7.5 7.5 7.5
cablurilor electrice
Linii electrice de joasă
proiecţia în plan a
Se măsoară de la
6 semiîngropat cu panou de dispersie 6 6 6
tensiune
Îngropat/ subteran, acoperit 7.5 7.5 7.5
laterale;
Suprateran/ fără panou de dispersie 22.5 22.5 22.5
semiîngropat cu panou de dispersie 22.5 22.5 22.5
Linii electrice de inaltă
7
tensiune
Îngropat/ subteran, acoperit 22.5 22.5 22.5
Suprateran/ fără panou de dispersie 5 7.5 15

5
8 Linii tramvai, troleibuz semiingropat cu panou de dispersie 3 5 10
Îngropat/ subteran, acoperit 5 5 15
Conducte de transport Suprateran/ fără panou de dispersie 7.5 10 15
9 fluide combustibile şi semiîngropat cu panou de dispersie 5 7.5 10
inflamabile Îngropat/subteran, acoperit 5 7.5 10
Canalizări, canale Suprateran/ fără panou de dispersie 7.5 15 22.5
termice şi/sau semiîngropat cu panou de dispersie 5 10 15
10
tehnologice, inclusiv din
Îngropat/ subteran, acoperit 7.5 10 10
staţia de distribuţie
Rezervoare de Suprateran/ fără panou de dispersie 6 10 15
depozitare subterană semingropat cu panou de dispersie 4 7.5 10
pentru lichide inflamabile
11
şi/ sau combustibile cu
Îngropat/ subteran, acoperit 5 7.5 10
temperatura de
0
inflamabilitate sub 90 C
Depozite de butelii cu Suprateran/ fără panou de dispersie 5 5 7.5
12 capacitatea până la 1t în semingropat cu panou de dispersie 3 3 5
staţii de distribuţie Îngropat/ subteran, acoperit 3 3 5
1
Toţi termenii sunt definiţi conform Codului tehnic al GPL – Anexa nr.1: Terminologie relevantă în domeniul GPL;
2
Inclusiv limita proprietăţii pe care se preconizează a fi efectuate construcţii;
3
Sursele fixe de aprindere pot fi considerate: flacără deschisă, scânteile de orice natură (statice, electrice, mecanice
etc), suprafeţele fierbinţi, incandescente, surse spontane, posibile reacţii chimice şi fizico-chimice şi căldură radiantă;
4
Se corelează şi cu distanţele specifice pentru spaţiile de servicii la autostrăzi;
5
Se corelează cu pct.3 din tabelul 3;
7
Panoul de dispersie a gazelor este construit din materiale incombustibile (cu exceptia metalelor)si fara goluri sau
traversari diverse, cu rezistenţă la foc de cel puţin 60 min şi are o înălţime recomandată cu 0,2 m mai mare faţă
de cota punctului de transfer; lungimea panoului de dispersie va depăşi cu 1…1,5m, de o parte si alta, după caz,
proiecţia în planul orizontal a întregului ansamblu al sistemului de distribuţie;

NTGPL- 001:2007
NOTA: Pentru SDDA navale este necesară o distanţă de securitate ≥ 3m faţă de marginea de acostare a debarcaderului şi pe o
rază de 15m în jurul punctului de transfer.
Tabelul 4. Distanţe de securitate, în m, faţă de echipamentul sistemului de depozitare şi distribuţie

(se corelează şi cu Tabelul A4.1)
Recipientul sub
Vehiculul
Nr. presiune de Punctul de Pompa de Distribuitor
Echipamentul care
crt. depozitare transfer transfer autogaz
alimentează
autogaz
Nu se normează,
Recipientul sub
Nu se dar nu se
1 presiune de ≥0.5 3
normează instalează sub
depozitare autogaz
recipient
2 Punctul de transfer Nu se normeaza Nu se normează 1 3
Nu se normeaza,
dar nu se Nu se Nu se
3 Pompa de transfer 1.5
instalează sub normeaza normează
recipient
Nu se
4 Distribuitor autogaz ≥0.5 1 Nu se normează
normează
Vehiculul care Nu se
5 3 3 1.5
alimentează normează
Gura de vizitare a
Nu se
6 rezervorului îngropat/ 7.5 7.5 7.5 7.5
normează
subteran de benzină
Gura de vizitare a
Nu se
7 rezervorului îngropat/ 3 3 3 3
normează
subteran de motorină
Punctul de transfer al
Nu se
8 rezervorului îngropat 7.5. 7.5 7.5 7.5
normează
de benzină
Aerisirile rezervorului Nu se
9 7.5 7.5 7.5 7.5
de benzină1 normează
Distribuitoarele de
produse petroliere în
construcţie Ex :
Nu se
-de benzină2 7.5 7.5 7.5 7.5
10 normează
Nu se Nu se
-de motorină 3 3 3
normează normează
Nu se
11 Autovehicule parcate 6 6 6 6
normează
Rastele de butelii cu
13 capacitate până la 3 5 3 3 -
1000 kg autogaz
7. Notificarea activităţii în sistemele de depozitare şi distribuţie a autogazului

7.1. Desfăşurarea de către persoane fizice/ agenţii economici a activităţilor comerciale
în legătură cu autogazul se realizează conform licenţelor emise în baza unor
1
Pentru aerisirile prevazute cu opritoare de flacari sau la sistemele cu recuperare de vapori se pot reduce distantele
cu 20%;
2
Se aplica inclusiv pentru distribuitoare cu recuperare de vapori.

NTGPL- 001:2007
regulamente specifice de Autoritatea naţională conform Legii nr. 351/2004 a gazelor,

cu modificările ulterioare,.
7.2 (a) Sistemele de depozitare şi distribuţie a autogazului, trebuie să fie certificate şi
avizate cu respectarea recomandărilor Codului tehnic al GPL art.4.2, Ghidurilor de
aplicare a hotărârilor Guvernului României care preiau Directivele Europene bazate pe
Noua Abordare şi Ghidul de implementare a Directivelor bazate pe Noua Abordare şi
Abordarea Globală, respectiv sa fie în conformitate cu prevederile legislaţiei nationale
specifice, de către autorităţile şi instituţiile cu competenţe în domeniu.
(b) Instalaţiile de prevenire şi stingere a incendiilor şi mijloacele de primă intervenţie
utilizate pentru dotarea sistemele de depozitare şi distribuţie a autogazului vor fi
certificate şi agrementate, conform reglementărilor specifice, de către autorităţile cu
competenţe în domeniu.
7.3. Sistemele de depozitare şi distribuţie a autogazului pentru lucru în atmosferă
potenţial explozivă se certifică conform HG 752/ 2004. După instalarea pe locaţia de
amplasare se vor obţine documentele necesare exploatării, conform legislaţiei specifice.
7.4. Efectuarea activităţilor de aprobare a funcţionării sistemelor de depozitare şi
distribuţie a autogazului, a verificărilor tehnice periodice, a modificărilor survenite în
structura sistemelor, a scoaterii din uz a echipamentelor sub presiune din componenţa
sistemelor de depozitare şi distribuţie se face conform prevederilor legislatiei naţionale,
de organismele competente, cu respectarea recomandărilor din ghidul de aplicare a HG
584/2004 şi Ghidul de implementare a directivelor bazate pe Noua Abordare şi
Abordarea Globală.
7.5. Verificarea metrologică a sistemului de depozitare şi distribuţie a autogazului la
autovehicule, inclusiv calibrarea recipientelor de depozitare sub presiune, este
obligatorie pentru toate elementele de măsurare din compunerea sistemului şi se
efectuează de instituţia competenta conform Legii 42/ 2004.
7.6. Toate elementele componente, cât şi ansamblul sistemului de depozitare şi
distribuţie a autogazului la autovehicule trebuie să aiba declaraţii de conformitate şi
marcaje CE. Marcajul CS este acceptat numai în condiţiile prevederilor HG 584/ 2004.
7.7. Pentru echipamentele sub presiune care se asamblează sub responsabilitatea
utilizatorului pe amplasamentul de funcţionare se vor respecta recomandarile Ghidului
de aplicare a HG 584/2004.
7.8. Sistemele de depozitare şi distribuţie a autogazului vor fi exploatate numai de
personal operator umplere recipiente GPL (cod 932009 din nomenclatorul clasificării
operaţiilor) instruit şi autorizat conform legislaţiei în vigoare.
8. Exploatarea sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului
Verificările sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului
8.1. Procedurile şi tehnicile de verificare pot utiliza metodele de control defectoscopic

nedistructiv: inspecţia vizuală, defectoscopie cu lichide penetrante, defectoscopie cu
pulberi magnetice, defectoscopie cu ultrasunete, defectoscopie cu radiaţii penetrante,
emisie acustică precum şi alte tehnici pentru care se vor stabili proceduri specifice de
control.
8.2. Verificarile se referă la starea tehnică generală a recipientului şi la starea tehnică
generală a sistemului de conducte tehnologice.

NTGPL- 001:2007
8.3. Se recomandă ca verificarea şi recalificarea recipientelor sub presiune pentru

depozitarea autogazului să se efectueze în conformitate cu prevederile din:
a. SR EN 12817 - Verificarea şi recalificarea recipientelor de suprafaţă
pentru gaz petrolier lichefiat(GPL) având un volum mai mic sau egal cu 13m3;
b. SR EN 12818 - Verificarea şi recalificarea recipientelor subterane pentru
gaz petrolier lichefiat(GPL) având un volum mai mic sau egal cu 13m3;
c. SR EN 12819 - Verificarea şi recalificarea recipientelor de suprafaţă
pentru gaz petrolier lichefiat(GPL) având un volum mai mare de 13m3;
d. SR EN 12820 - Verificarea şi recalificarea recipientelor de suprafaţă
pentru gaz petrolier lichefiat(GPL) având un volum mai mare de 13m3,
luând în considerare recomandările urmatoarelor standarde armonizate la HG 584/
2004:
a. SR EN 13445-5 - Recipiente sub presiune nesupuse la flacără-Partea
5:Verificare şi încercare;
b. SR EN 13480 - Conducte metalice industriale-Partea 5 : Verificare şi încercare.
8.4. Verificarea stării tehnice generale a echipamentelor sub presiune din componenţa
sistemelor de depozitare si distributie a autogazului se efectuează la termenele stabilite
în reglementările în vigoare.
8.5. Pe timpul exploatării sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului,
proprietarul acestor sisteme, are obligaţia să efectueze verificările menţionate în tabelul
nr. 5.
Tabel 5. Verificările impuse pe timpul exploatării sistemelor de depozitare şi distribuţie a
autogazului
Nr.
Domeniul de verificare Cerinţe necesare
crt.
Analiza procedurilor scrise de operare normală a sistemului de HG 584/ 2004
1.
depozitare şi distribuţie a autogazului Cap.III art.10
HG 584/ 2004
2. Analiza procedurilor de urgenţă sau a operaţiilor care ies din normal
Cap.V art.19(1);(2)
HG 584/ 2004
3. Analiza sistemelor de protecţie şi siguranţă împotriva incidentelor Anexa 1 pct.2.12,
4.1(a,b,d)
HG 752/2004
Analiza sistemelor de protecţie a aprinderii din cauza electricităţii SR EN 50014,
4.
statice, fulgerelor şi curenţilor întâmplători SR EN 13980,
SR EN 1127-1,2
Analiza sistemelor de acces de siguranţă în condiţii normale şi pentru
HG 584/ 2004
condiţii accidentale : acumulări în jurul recipientului, zonelor adiacente
5. Anexa 1 pct.2.10,
subteranului, zonelor de drenaj – stăvilare, îndiguiri, canale colectoare,
SR EN 13160-1
situri istorice-aşezări vecine etc (a se vedea şi Anexa 5)
HG 584/ 2004
6. Analiza sistemelor de protecţie la supraumplere, inclusiv calibrarea
Anexa 1pct.2.3, 2.9,2.11
HG 584/ 2004
7. Analiza zonelor cu pericol potenţial în cazul eventualelor scurgeri
Anexa 1 pct.2.3, 3.2.2
Analiza sistemelor de protecţie împotriva coroziunii pentru sistemele de
depozitare şi distribuţie cu recipiente (îngropate, acoperite,
semiîngropate şi/ sau supraterane) şi conductele aferente, inclusiv
sistemele de protecţie catodică :
-structura potenţială a solului; HG 584/ 2004
13. -curentul din protecţia catodică; Anexa 1 pct.2.6, 2.7
-structura originală a potenţialului solului; HG 752/2004
-potenţialul structură-structură;
-potenţialul structură-recipient/ container;
-izolarea conductelor faţă de recipient pentru protecţia separată;
-potenţialul structură-sol faţă de structurile adiacente;

NTGPL- 001:2007
-continuitatea structurilor în cazul protecţiei unice
Analiza continuităţii legăturilor echipotenţiale (de legare la reţeaua de HG 752/2004, SR EN
14.
împământare) 50014
Analiza sistemelor de aerisire-ventilare, degazare, purjare etc, pentru HG 584/ 2004
17.
cazuri normale şi de avarie Anexa 1 pct.2.5
8.6. Toate verificările se consemnează în documente scrise care să confirme

efectuarea efectivă a verificărilor.
8.7. Încercarea de rezistenţă la presiune a recipientelor sub presiune se efectuează
conform prevederilor din Codul tehnic al GPL art. 3.33 – 3.41 si normativelor nationale
in vigoare, fără a se depăşi următoarele termene:
a. 10 ani pentru recipientele sub presiune supraterane, cu marcaj CE, echipate cu gură
de vizitare, la care încercarea de rezistenţă la presiune a fost efectuată prima dată la
producător cu emisie acustică;
b. 10 ani pentru recipientele sub presiune, cu marcaj CE, îngropate/ subterane şi/ sau
acoperite, echipate cu protecţie catodică, la care încercarea de rezistenţă la presiune a
fost efectuată prima dată la producător cu emisie acustică;
c. 5 ani pentru recipientele sub presiune, cu marcaj CE, îngropate şi/ sau acoperite
echipate cu protecţie catodică;
d. 5 ani pentru recipientele supraterane cu capacitate sub 13 m3 apa fără gură de
vizitare (conform Codului tehnic al GPL). ;
e. 5 ani pentru toate celelelte recipiente sub presiune, prevăzute cu gură de
vizitare, cu marcaj naţional CS.
8.8. Se interzice efectuarea abuzivă a încercării de rezistenţă la presiune între
intervalele acceptate fără justificare tehnică corespunzătoare.
8.9. Încercarea de rezistenţă la presiune este precedată de verificarea interioară şi
exterioară a recipientelor sub presiune. Verificarea exterioară se realizează si la
jumatatea intervalului dintre două încercări de rezistenţă la presiune.
8.10. Protecţia catodică trebuie verificată anual.
8.11. Recipientele sub presiune îngropate/ subterane şi/ sau acoperite care nu sunt
prevăzute cu protecţie catodică vor fi decopertate la efectuarea încercarii de rezistenţă
la presiune în vederea controlului stării izolaţiei de protecţie.
8.12. Cu ocazia efectuării încercării de rezistenţă la presiune se vor demonta, verifica şi
regla supapele de siguranţă, precum şi celelelte echipamente aferente ale recipientului
descrise în Anexele 4a si 4b;
8.13. Supapele de siguranţă se vor demonta, verifica şi regla şi în urma unor eventuale
descarcări accidentale după care nu a mai putut fi restabilită etanşeitatea supapei, dar
şi cel puţin odată pe an, în ateliere şi cu personal, autorizate pentru aceste operaţii.
Presiunea de reglare a supapei de siguranţă nu va depăşi +5% peste presiunea
maximă de lucru a recipientului recomandată în SR EN 14129 - Supape de siguranţă
pentru recipiente de GPL şi va fi menţionată de producător în documentaţia de
exploatare.
8.14. Încercarea de rezistenţă la presiune nu exclude verificările de etanşeitate
ulterioare.
8.15. Încercarea de rezistenţă la presiune efectuată cu emisie acustică nu trebuie să
depăşească mai mult de 4 ore.
8.16. Dupa încercarea de rezistenţă la presiune a conductelor se efectuează suflarea
cu aer a conductei pentru îndepartarea fluidului de probă.

NTGPL- 001:2007
8.17. Verificarea de etanşeitate se efectuează după finalizarea încercării de rezistenţă

la presiune, la o presiune prestabilită recomandată in domeniul GPL la maximum
0,5MPa (5 bar) cu aer, azot sau GPL şi după efectuarea tuturor operaţiilor de
asamblare a dispozitivelor de securitate aferente echipamentului sub presiune.
8.18. Încercarea de etanşeitate se efectuează în condiţiile de la pct. 4.23, între 10 - 60
minute.
8.19. Dacă sistemul a fost încercat cu aer comprimat este obligatoriu controlul
electricităţii statice.
8.20. Ţevile din polietilena - PE care au suferit deformaţii în timpul încercării de
rezistenţă la presiune trebuie înlocuite integral. Este interzisă remedierea conductelor
deformate.
Cerinţe pentru exploatarea sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului

8.21. Etapele care trebuie parcurse pentru desfăşurarea operaţiilor de distribuţie a
autogazului se aplică atât sistemelor de distribuţie independente cât şi celor mixte.
8.22. Operatorul umplere recipiente GPL instalate pe autovehicule sau ambarcaţiuni
de agrement (cod 932009 din Nomenclatorul clasificarii ocupatiilor) răspunde împreună
cu şeful staţiei de distribuţie de luarea tuturor măsurilor necesare pentru funcţionarea în
condiţii de siguranţă a sistemului, după cum urmează:
a. răspunde de efectuarea manevrelor de operare în condiţii de siguranţă în
toate situaţiile impuse de starea sistemului;
b. în cazul unor scurgeri accidentale de autogaz efectuează operaţiile speciale
prevăzute în această situaţie;
c. răspunde de gestionarea produsului şi nu permite decât distribuţia la
autovehiculele sau ambarcaţiunile de agrement care sunt autorizate legal să utilizeze
autogazul;
d. consemnează în registrul de rapoarte de serviciu toate incidentele petrecute pe
durata schimbului şi starea în care a preluat şi a predat sistemul de depozitare şi
distribuţie a autogazului operatorului umplere recipiente GPL din schimbul următor.
8.23. Înainte de umplere cu autogaz a recipientului sub presiune este obligatorie
uscarea şi eliminarea aerului din recipientul de depozitare sub presiune, care se
efectuează prin:
a. neutralizarea amestecului aer-apă.
b. purjarea corectă a aerului din recipientele pentru depozitarea sub presiune
a autogazului;
8.24. Neutralizarea amestecului aer/ apă din recipientele de depozitare a
autogazului se realizează prin introducerea unei cantităţi de 1 litru alcool metilic anhidru
pur pentru fiecare m3 capacitate apă a recipientului pentru depozitarea autogazului.
8.25. Metanolul se depozitează şi manipulează în recipiente etanşe, cu marcaje
şi etichete care să aibă înscrise frazele de risc şi pericol. La utilizarea metanolului se va
efectua instruirea specială a personalui participant la lucrări, metanolul fiind toxic şi
otrăvitor
8.26. Purjarea corectă a recipientelor noi pentru depozitarea autogazului se
face în scopul eliminării aerului din recipient în vederea reducerii costurilor de întreţinere
(transferul se va face uşor, pompa nu va intra în cavitaţie, va fi necesară energie mai
mică pentru umplerea recipientului).

NTGPL- 001:2007
8.27. Purjarea aerului se va repeta de cel puţin patru ori, până când procentul
aerului se situează sub 5% faţă de un conţinut de cel puţin 95% autogaz (a nu se
confunda cu gradul de umplere cu autogaz lichid al recipientului de depozitare care în
nici un caz nu trebuie să depăşească 80% pentru recipientele de suprafaţă).
8.28. Este interzisă purjarea autogazului în faza lichid.
8.29. Exploatarea sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului la
autovehicule constă în efectuarea următoarelor operaţii:
a. umplerea cu o cantitate de 150-200 de litri autogaz a recipientului de
depozitare (la prima umplere);
b. verificarea etanşeităţii tuturor îmbinărilor aferente recipientului,
deschiderea armăturilor (robinetelor de siguranţă şi a robinetului cu acţionare de la
distanţă) în vederea verificării etanşeităţii celorlalte îmbinări ;
c. umplerea în continuare a recipientului până la gradul maxim de umplere
de 80%, condiţionată de etanşarea perfectă a tuturor îmbinărilor; dacă apar
neetanşeităţi, acestea se remediază, după care se face o nouă verificare de
etanşeitate; nu se continuă umplerea decât după remedierea neetanşeităţilor;
d. verificarea nivelului de autogaz din recipient, care în nici un caz nu va
depăşi 80% şi nu se va goli sub 10%, la instalaţiile în funcţiune; la sistemele cu
recipiente de depozitare sub presiune acoperite sau îngropate(subterane) nivelul de
umplere maxim admis este de 85%;
e. la sistemele la care stuţul de golire este supraînălţat în interiorul
recipientului la cota corespunzătoare de 10% din capacitate, se va avea în vedere că
înainte de atingerea nivelului de 10% să nu se mai livreze autogaz şi să se oprească
pompa de transfer, pentru a nu apare fenomenul de cavitaţie;
f. pornirea compresorului de aer şi realizarea presiunii de 0,6 MPa(6 bar)
necesară pentru acţionarea de la distanţă a robinetului pneumatic; pentru alte tipuri de
acţionări se vor realiza etapele corespunzătoare de acţionare a robinetului comandat;
g. deschiderea robinetului de siguranţă amplasat în amonte faţă de robinetul
acţionat de la distanţă;
h. deschiderea robinetelor de izolare de pe conductele de retur faza lichid şi
gaz;
i. deschiderea parţială a robinetului/ supapei diferenţial(e) de pe traseul de
retur faza lichid;
j. deschiderea robinetelor de izolare a distribuitorului; din acest moment
sistemul de distribuţie este pregătit pentru a putea alimenta autovehiculele cu autogaz;
k. alimentarea cu energie electrică a sistemului (pompa de transfer şi
distribuitorul).
Operaţiile sunt identice pentru toate tipurile de sisteme de distribuţie a
autogazului la autovehicule.
8.30. Umplerea cu autogaz a recipientelor de depozitare sub presiune ale
sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului se execută numai de către
personalul agentului transportator.
8.31. La transport se vor folosi autocisterne dotate corespunzător cerinţelor
impuse prin HG 941/ 2003 cu amendamentele ulterioare, prin Regulamentul de
transport ADR, NML 047 şi autorizate conform reglementarilor în vigoare.
8.32. Poziţionarea autocisternei se va face la 5m distanţă de sistemul de
depozitare şi distribuţie a autogazului, cu motorul oprit, în viteză şi asigurată cu frâna de
serviciu şi cu saboţii din dotare.

NTGPL- 001:2007
8.33. Cuplarea autocisternei la recipient, în vederea transferului de autogaz se

va executa de operatorul umplere recipiente GPL al agentului transportator, conform
instrucţiunilor acestuia si numai după:
- legarea la pământ a autocisternei şi pregătirea mijloacelor de prevenire si
stingere a focului, din dotare;
- verificarea absenţei surselor de pericol în zona de umplere;
- analizarea posibilităţilor de îndepărtare rapidă din zonă a autocisternei în
caz de pericol;
- delimitarea zonei de acces pentru persoanele străine;
- verificarea armăturilor montate pe recipient;
- verificarea echipamentelor montate pe autocisternă;
- conectarea furtunelor de umplere cu autogaz în fază lichid şi fază gaz
(dacă cisterna este echipata) la recipientul pentru depozitarea cu autogaz a sistemului;
- verificarea etanşeităţii conexiunilor;
- verificarea scurgerilor de autogaz şi etanşeităţii la sistemele monobloc cu
capacitatea de depozitare maximă de 5m3 se face cu detectoare portabile
(explozimetre), etalonate pentru autogaz la 10% din LIE, cu obligativitatea elaborării
unor proceduri privind periodicitatea inspecţiilor de supraveghere; în cazul distributiei a
peste 0,5 m3 autogaz/ h/ recipient de depozitare, inspecţia de supraveghere în vederea
detectării scurgerilor cu explozimetrul, trebuie să se efectueze odată pe oră.
8.34. Operaţia de transfer a autogazului trebuie supravegheată permanent de
personalul agentului transportator, astfel ca gradul maxim de umplere al recipientului de
depozitare să nu depăşească 80% din volumul recipientului suprateran sau 85% în
cazul recipientelor acoperite, îngropate/ subterane.
8.35. Nu se va distribui autogazul care nu este însoţit de declaraţia de
conformitate predată în copie de conducătorul autocisternei de transport la umplerea
recipientului de depozitare sub presiune.
8.36. Distribuţia autogazului la autovehicule se desfăşoară conform următoarelor etape:
a. se deschide robinetul cu comanda de la distanţă;
b. se poziţionează autovehiculul în locul special marcat, la 3 metri distanţă
de sistemul de distribuţie;
c. se deschide capota compartimentului autovehiculului în care este montat
recipientul-rezervor de autogaz;
d. se identifică în certificatul de înmatriculare, omologarea RAR a
autovehiculului pentru utilizarea acestui combustibil şi se identifică pe recipientul-
rezervor corespondenţa autenticităţii marcajelor cu cele din certificatul de înmatriculare
(conform Legii 230/ 2003); recipientul – rezervor are o plăcuţă de identificare sudată, pe
care sunt aplicate în mod vizibil şi fără a putea fi deteriorate sau şterse, următoarele:
- numărul de serie;
- capacitatea, în litri;
- marcajul GPL (LPG);
- presiunea de încercare, în MPa(bar);
- menţiunea “ gradul de umplere maximă 80%”;
- anul şi luna de omologare (de ex.03/ 09);
- marcajul de omologare: un cerc în care se găseşte litera “E” urmată de un număr
distinctiv al ţării care a acordat omologarea (pentru România este E19), apoi 67R
(numărul Regulamentului ONU 67-1), urmat de o liniuţă şi un număr din 6 cifre, identic
cu numărul de omologare, iar apoi clasa supapei de siguranţă (1, 2, 2A sau 3).
De exemplu:
E 19

NTGPL- 001:2007
67 R – 002493 CLASA 3
indică un recipient-rezervor omologat în România conform Regulamentului ONU

67 –1 cu numărul de omologare 002493 din clasa a 3-a, adică un recipient echipat cu
supapă de suprapresiune.
e. se efectuează legarea la pământ a recipientului-rezervor cu ajutorul
cablului special cu clemă; legarea la pământ se face verificând existenţa contactului
perfect al clemei cu borna de împământare;
f. se identifică poziţia racordului de umplere a recipientului-rezervor al
autovehicului şi se curăţă, cu o lavetă curată din material antistatizat, suprafaţa de
cuplare-etanşare;
g. se cuplează pistolul de livrare al distribuitorului la racordul recipientului-
rezervor al autovehiculului; se va verifica posibilitatea de cuplare etanşă dintre racordul
recipientului-rezervor al autovehicului şi tipul de pistol utilizat la furtunul distribuitorului;
în cazul în care cuplarea nu se poate realiza etanş, nu se va efectua distribuţia; se
recomandă să se utilizeze pistoale cu sisteme de cuplare EURO;
h. se porneşte distribuitorul, se urmăreşte funcţionarea contorului
distribuitorului, simultan cu supravegherea nivelului de umplere din recipientul-rezervor;
nu este permisă depăşirea nivelului maxim de umplere în recipientul-rezervor de 80%,
iar nivelul minim nu se va situa sub 10%;
i. dacă supapa diferenţială nu realizează o funcţionare automată
corespunzătoare, umplerea se face dupa efectuarea reglajelor returului de lichid;
j. după distribuirea cantităţii de autogaz, se opreşte distribuitorul şi pompa
de transfer, iar decuplarea pistolului de distribuţie se face numai după efectuarea
acestor operaţii.
8.37. Operatorii umplere recipiente GPL sunt instruiţi de furnizori de formare
profesională, în conformitate cu prevederile OG 129/ 2000 republicată privind formarea
profesională a adulţilor, în baza unor programe elaborate conform HG 522/ 2003.
8.38. Operatorii umplere recipiente GPL pot fi instruiţi şi de angajatori conform OG

129/ 2000 republicată, pe baza programelor aprobate.
8.39. În cazul unor evenimente tehnice, operatorii umplere recipiente GPL vor lua
măsuri pentru efectuarea următoarelor operaţii în caz de scurgeri accidentale de
autogaz, prioritară fiind salvarea vieţilor omeneşti:
a. în cazul scurgerilor detectate de aparatură de detecţie fixă (celulă cu
senzori sau detectorul portabil-explozimetrul), reglată ca la 20% din limita minimă de
explozie să declanşeze alarmă acustică, imediat se închid toate armăturile de izolare şi
se întrerup toate operaţiile;
b. se informează imediat şeful ierarhic şi se alarmează poliţia, pompierii şi
ambulanţa (dacă este nevoie);
c. se încearcă limitarea împrăştierii scurgerilor;
d. se instalează plăcuţe avertizoare pentru interzicerea accesului
persoanelor (se evacuează toate persoanele într-o zonă opusă direcţiei vântului) în
zona şi interzicerea surselor de flacără;
e. se interzice accesul în zona afectată a tuturor vehiculelor, cu excepţia
celor chemate la intervenţie;
f. se întrerupe alimentarea zonei cu energie electrică;
g. dacă s-a produs un incendiu care nu poate fi stins se iau măsuri pentru a
fi pus sub control; nu se stinge un incendiu produs ca urmare a scurgerilor de vapori de

NTGPL- 001:2007
autogaz, deoarece împrăştierea acestora poate produce incendii sau explozii în zone
adiacente, mai greu de controlat;
h. în cazul unor scurgeri de autogaz fără producerea incendiului, se vor lua
măsuri efective de stingere/întrerupere a tuturor surselor de flacără;
i. se porneşte imediat instalaţia de răcire cu apă (fie prin jet continuu care se
aplică la sursa de scurgeri, fie prin pulverizare);
Analiza de risc a sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului la
autovehicule
8.40. Analiza pentru evaluarea riscului sistemelor de depozitare şi distribuţie a

autogazului la autovehicule se efectuează în conformitate cu recomandările din Codul
tehnic al GPL art. 3.107 - 3.113, prin încadrarea probabilităţii de producere a
evenimentelor şi a severităţii sau consecinţelor evenimentului în matricea asociată
riscului referitor la activitatea desfaşurată în cadrul sistemului.
8.41. Estimarea probabilităţiilor de producere a evenimentelor şi a severităţii sau

consecinţelor este recomandată în tabelul 6, iar încadrarea riscului este recomandată
în matricea de evaluare a riscului.
Tabelul 6. Încadrarea probabilităţii şi severităţii/ consecinţelor
Probabilitatea
A Probabil să se întâmple imediat ; ( P>10-1)
B Probabil să se întâmple în timpul următor : (10-1 ≥ P >10-2)
C Probabil să se întâmple în timp (10-2 ≥ P >10-3)
D Probabil să se întâmple vreodată (10-3 ≥ P >10-6)
E Improbabil să se întâmple (P ≤10-6)
Severitatea/ Consecinţele
Clasa I-Catastrofică Conditionată de evenimente care pot provoca moartea sau rănirea cu
disabilităţi permanente, distrugeri serioase ale sistemelor majore care
conduc la pagube de peste 1 million USD
Clasa II-Critică Conditionată de evenimente care pot provoca rănirii severe sau
îmbolnaviri profesionale sau distrugeri major ale prorietăţii cu pagube
cuprinse între 200.000-1 mil.USD
Clasa III-Moderată Conditionată de evenimente care pot provoca rănirii uşoare sau
îmbolnăviri profesionale sau distrugeri majore ale prorietăţii cu pagube
cuprinse între 10.000-200.000 USD
Clasa IV-Neglijabilă Conditionată de evenimente care pot necesita primul ajutor sau distrugeri
neesenţiale ale prorietăţii, care pot fi remediate imediat, cu pagube
cuprinse între 2.000-10.000USD
Matricea de evaluare a riscului
Clasele de Probabilitate estimată
severitate/
A B C D E
consecinţe
I Foarte înalt Înalt Înalt Mediu Scăzut
II Înalt Înalt Mediu Scăzut Scăzut
III Mediu Mediu Scăzut Scăzut Scăzut
IV Scăzut Scăzut Scăzut Scăzut Scăzut
Se va avea în vedere şi Ordinul 87/ 2001 al ministrului de interne privind aprobarea

metodologiei de identificare, evaluare şi control a riscurilor de incendiu.
8. 42. Pentru cazurile de pericol în care s-au produs scurgeri de autogaz precizate în
tabelul 7, se vor lua măsuri de interzicere a accesului persoanelor neimplicate în
acţiunile de intervenţie.

NTGPL- 001:2007
Tabelul 7. Situaţii tipice de scurgeri de autogaz în
sistemele de depozitare şi distribuţie a autogazului
Detalierea cazurilor scurgerilor de autogaz
Cazul
(din sau din cauza)
Deteriorarea furtunului autocisternei.
1
Scurgerea rapidă a intregii cantităţi prin furtun
Scurgerea întregii cantităţi prin conducta de transfer
2
datorită defectării armăturii de exces de debit
3 Scurgere din recipient prin supapa de siguranţă
Scurgerea din conducta de transfer spre
4 vaporizator şi reducerea debitului prin deschiderea
parţială a armăturii de exces de debit
Scurgere datorită coroziunii printr-un orificiu de pe
5
conducta de transfer sub presiune
Scurgerea rapidă a întregii cantităţi prin furtunul de
6
transfer
Spargerea furtunului autocisternei după ce
7
recipientul a fost umplut
9. Cerinţe privind protecţia muncii şi prevenirea şi stingerea incendiiilor
9.1. Încadrarea şi repartizarea personalului de exploatare a instalaţiei, precum

şi instruirea se vor face conform prevederilor Legii nr. 319/2006 a securităţii şi sănătăţii
în muncă şi a dispoziţiilor generale privind instruirea salariaţilor în domeniul situaţiilor de
urgenţă, aprobate cu ordinul ministrului administraţiei şi internelor nr. 712/2005 cu
modificările şi completările ulterioare.
9.2. La executarea lucrărilor legate de exploatarea instalaţiilor se va folosi
numai personal autorizat, cu instruire profesională corespunzătoare, cu aptitudini,
experienţă şi capacitate fizică şi neuropsihică normală.
9.3. Se interzice primirea la lucru a oricărei persoane aflate sub influenţa
alcoolului, drogurilor, obosită sau aflată într-o stare fizico-psihică ce nu-i permite
concentrarea atenţiei.
9.4. În timpul operaţiei de încarcare cu autogaz a recipientelor de depozitare
sub presiune a autogazului din autocisterna conducătorul auto este obligat să se
asigure că:
a. accesul şi manevrele autocisternei se pot desfaşura fără dificultate (se
interzice manevrarea cu spatele pentru intrare, iar accesul se face numai pe fluxul
stabilit);
b. starea exterioară a recipientului nu prezintă semne de coroziune sau
deteriorări;
c. echipamentele de siguranţă şi aparatele de măsura şi control cu care este
echipat recipientul sunt în stare de funcţionare şi au marcajele lizibile;
d. armăturile de pe recipient sunt manevrabile;
e. motorul autocisternei este oprit, autovehiculul este asigurat cu frâna de
serviciu, iar roţile autocisternei sunt blocate cu saboţii din dotarea autocisternei;
f. circuitele electrice ale autocisternei sunt scoase de sub tensiune;
g. recipientul autocisternei este legat la centura de împământare prin
intermediul cleştelui mobil;
h. autocisterna este amplasată la o distanta de cel puţin 5 m de sistemul de
depozitare şi distribuţie a autogazului.

NTGPL- 001:2007
9.5. Încărcarea autogazului din autocisterna în recipient se face numai cu

pompa şi furtunurile (din cauciuc antistatizat şi omologate pentru autogaz) din dotarea
autocisternei .
9.6. Cuplarea şi decuplarea tubului flexibil (flexibilului) la recipient şi încărcarea
acestuia se fac utilizând echipament de protecţie corespunzător.
9.7. Conducătorul auto este obligat să urmăreasca pe timpul încărcării
recipientului atât aparatele de pe autocisternă, cât şi indicatorul de nivel de pe recipient,
pentru a opri alimentarea la 80% din capacitatea maximă de încarcare la recipientele de
suprafata/ supraterane şi semiîngropate, respectiv 85% la recipientele acoperite şi
îngropate/ subterane şi să nu părăsească autocisterna până la scoaterea acesteia din
staţie.
9.8. Pe timpul staţionării pe locaţia sistemului se interzice efectuarea oricăror
lucrări de reparaţii la autocisternă.
9.9. Operatorul umplere recipiente GPL al sistemului de depozitare şi
distribuţie va asista permanent la operaţia de încarcare a recipientului de depozitare
sub presiune a autogazului.
9.10. Pe timpul încărcării recipientului sistemului de depozitare şi distribuţie se
interzice:
a. alimentarea autovehiculelor;
b. accesul persoanelor străine şi al autovehiculelor în zona sistemului de
depozitare şi distribuţie a autogazului ;
c. fumatul, utilizarea focului deschis şi executarea oricăror lucrări cu surse
de aprindere pe o rază corespunzătoare distanţelor de siguranţă, respectiv de
autocisternă;
d. admiterea la încărcare a autocisternelor care nu corespund cerinţelor
tehnice şi nu sunt dotate cu mijloacele de intervenţie în caz de incendiu;
e. continuarea încărcării recipientului în situaţia în care operatorul sesizează
că operaţia nu se face corect de către personalul autocisternei;
f. părăsirea sau lăsarea fără supraveghere a locului de munca până la
teminarea operaţiei de încarcare a recipientului de depozitare din autocisternă;
g. admiterea încărcării înainte ca operatorul să verifice documentele deţinute
de şoferul autocisternei privind calitatea şi tipul fluidului care urmează a fi încărcat;
h. admiterea sau continuarea încărcării dacă autocisterna prezintă scurgeri
sau scăpări de autogaz la instalaţie sau pe furtun, dacă nu a fost amplasată în locul
stabilit sau racordarea furtunului nu este corespunzătoare;
i. urcarea pe autocisternă în timpul manevrelor de garare sau pe timpul
alimentării cu autogaz, precum şi pe recipientul de depozitare; verificarea presiunii sau
nivelului la aparatele montate pe recipient se face utilizând o scară bine fixată,
confecţionată din materiale care să nu producă scântei prin lovire sau frecare sau pe
construcţia metalică de acces.
9.11. La exploatarea instalaţiei este interzisă:
a) efectuarea oricăror sarcini de serviciu fără purtarea echipamentului de
intervenţie şi protecţie – EIP acordat;
b) constrângerea de a efectua sarcini de serviciu fără dotarea cu mijloace
individuale de protecţie corespunzătoare sarcinilor;
c) spălarea EIP şi echipamentului de intervenţie şi lucru - EIL cu produse
inflamabile atât în incinta instalaţiei, cât şi în afara ei;
d) continuarea lucrului cu echipamentul individual de protecţie contaminat cu
autogaz în faza lichid sau vapori;

NTGPL- 001:2007
e) purtarea de îmbrăcăminte din material sintetic sau care se poate încărca

electrostatic;
f) utilizarea de încălţăminte cu accesorii metalice care pot produce scântei ;
g) punerea în functiune a instalaţiilor fără procesul verbal de recepţie
definitivă, semnat de comisia de recepţie stabilită prin decizia conducătorului societăţii;
h) pornirea sau exploatarea instalaţiilor fără dispozitivele de protecţie şi
siguranţă prevăzute în documentaţie sau sub rezerva completării lor ulterioare;
i) accesul autovehiculelor în zona sistemului şi parcarea acestora când
sistemul este neoperaţional, în aşteptare sau în timpul descărcării.
9.12. Este interzis operatorilor umplere recipiente GPL:
a. să efectueze lucrări şi operaţii care sunt în competenţa conducătorului
autocisternei;
b. să intervină la instalaţie pentru modificări sau executarea reparaţiilor
(acestea fiind de competenţa echipelor de intervenţie specializate şi autorizate);
c. să pună în funcţiune instalaţia după orice oprire, fără dispozitivele de
protecţie şi de siguranţă şi aparatura de măsură şi control cu care a fost dotată, precum
şi să demonteze aparatura în timpul funcţionării;
d. să părăsească locul de munca în timpul alimentării autoturismelor;
e. să permită conducătorilor auto să-şi alimenteze singuri autovehiculele;
f. să continue livrarea de autogaz în cazul apariîiei unor defecîiuni la utilaje,
echipamente, armături;
g. să utilizeze în cabina instalaţiei aparate de încălzire improvizate,
artizanale sau cu rezistenţa electrică deschisă;
h. să exploateze instalaţia electrică cu defecţiuni şi improvizaţii sau să
suprasolicite circuitele prin utilizarea de consumatori peste puterea nominală prevazută;
i. să distribuie autogaz clienţilor care nu respectă regulile de prevenire a
incendiilor sau au o conduită necivilizată în incinta sistemului de depozitare şi
distribuţie.
9.13 Instalaţiile de stingere aferente sistemului de depozitare şi distribuţie a

autogazului trebuie proiectate, executate şi exploatate conform art. 3. 44 - 3.51
din prezentul normativ.
10. Dezafectarea şi postutilizarea sistemelor de distribuţie şi

depozitare a autogazului
10.1 Dezafectarea în condiţii de securitate a sistemelor de depozitare şi distribuţie a

autogazului se face cu respectarea obligatorie a următoarelor măsuri pregătitoare:
- scoaterea de sub tensiune a tuturor consumatorilor electrici;
- separarea cu panouri demontabile a locaţiei respective, în scopul împiedicării
accesului autovehiculelor şi persoanelor neautorizate;
- afişarea pe perimetrul locaţiei a inscripţionărilor cu frazele de risc şi pericol
conform reglementărilor tehnice în vigoare;
- izolarea sistemului cu adaptarea cerinţelor Codului tehnic al GPL art.3.104 şi
3.105;
- golirea sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului şi asigurarea unei
atmosfere interioare inerte şi nepericuloase, obţinute, pentru tot echipamentul aferent
locatiei, conform Codului tehnic al GPL art.5.13, 5.31 si 5.32 şi recomandărilor privind
pregătirea recipientelor în vederea dezafectării cuprinse în SR EN 13109 - Recipiente
pentru gaz petrolier lichefiat-GPL. Distrugere;

NTGPL- 001:2007
- asigurarea mijloacelor tehnice de stingere a incendiilor necesare conform unei

proceduri specifice operaţiei;
- instruirea personalului prin proceduri specifice conform Codului tehnic al GPL art.
4.11- 4.12 şi eliberarea permisului de lucru conform Codului tehnic al GPL art.4.7.
10.2. Începerea lucrărilor de dezafectare nu este admisă decât după verificarea de

către factorii implicaţi în această activitate a etapelor de execuţie în condiţii de
securitate, fără pericol de incendiu şi explozie şi realizarea integrală şi
corespunzătoare a măsurilor pregătitoare conform art.10.1.
10.3. Dezafectarea sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului se realizează pe

baza unor proceduri specifice, notificate, detaliate pentru fiecare operaţie de
demontare a echipamentelor.
10.4 . Echipamentele sau părţile de echipament demontate se vor evacua din locaţie.
10.5. La demontarea sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului este interzis

focul deschis şi sculele care pot produce scântei prin lovire.
10.6. La demolarea şi demontarea clădirilor (structurilor) supraterane se vor respecta

prevederile HG nr.766/1997 de aprobare a Regulamentului privind urmărirea
comportării în exploatare, intervenţiile în timp şi postutilizarea construcţilor şi Legii
50/1991, actualizată, privind autorizarea executării lucrărilor de construcţii.
10.7. Demolarea şi demontarea clădirilor (structurilor) supraterane se realizează numai

după demontarea elementelor recuperabile şi/ sau refolosibile. Elementele şi
materialele recuperabile şi/ sau refolosibile sunt depozitate sau evacuate în locuri
bine stabilite care să nu împiedice efectuarea lucrărilor .
10.8. Utilajele mecanice pot fi folosite numai în condiţii de securitate, astfel încât să nu
favorizeze producerea incendiilor sau să deterioreze instalaţii sau echipamente
nedemontate sau neeevacuate.
10.9.Recondiţionarea/ recalificarea componentelor demontate care se intenţionează a

fi refolosite se va face numai în ateliere specializate, în condiţiile asigurării la o
utilizare ulterioară a parametrilor proiectaţi şi a condiţiilor de securitate.
10.10. Proprietarul va lua după dezafectarea sistemelor de depozitare şi distribuţie a

autogazului toate măsurile necesare pentru reabilitarea terenului şi refacerea
mediului înconjurător.
10.11.Operaţiile de postutilizare a sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului

se vor face cu respectarea regulilor şi măsurilor specifice acestor lucrări
conform Codului tehnic al GPL art. 4.4- 4.8 şi altor reglementări specifice.
11. Dispoziţii finale
11.1. Sistemele de depozitare şi distribuţie autogaz aflate în funcţiune la data intrării în

vigoare a prezentelor norme vor fi menţinute în exploatare şi se vor adapta prezentelor
reglementări cu ocazia primei verificări tehnice periodice sau cu ocazia primei modificări

NTGPL- 001:2007
majore conform recomandărilor liniilor orientative din Ghidurile de aplicare ale

hotărârilor Guvernului României prin care au fost implementate Directivele CE privind
Noua Abordare şi Abordarea Globală.
11.2. Legislaţia relevantă, lista standardelor neobligatorii, normele şi prescripţiile

tehnice din domeniul autogazului sunt cuprinse în Anexa nr. 8.

NTGPL- 001:2007
Anexa nr.1
Termeni relevanţi în domeniul autogazului
(Terminologia relevantă în domeniul GPL este cuprinsă în
Codul tehnic al GPL : Anexa nr.1)
Autogaz - gaz petrolier lichefiat care poate fi depozitat şi/ sau manipulat în faza
lichid în condiţii de presiune moderată şi la temperatură ambiantă. Acesta se
compune în principal din propan şi butan şi izomerii acestuia, cu proporţii reduse de
propilenă ;
Autocisterna - autovehicul echipat corespunzător şi autorizat pentru transportul
autogazului de la furnizor la sistemul de depozitare şi distribuţie sau la un
consumator/ beneficiar ;
Ansamblu - grup de echipamente sub presiune, pe care executantul le asamblează
pentru a constitui o unitate sau un sistem integrat şi funcţional;
Control operaţional - adoptarea şi punerea în aplicare a unor proceduri şi
instrucţiuni pentru funcţionarea în condiţii de siguranţă, inclusiv întreţinerea
instalaţiei, a proceselor tehnologice, a echipamentului şi întreruperile temporare în
funcţionare;
Conducte - elemente tubulare destinate pentru transportul fluidelor, atunci când
sunt montate într-un sistem sub presiune. Acestea cuprind ţevi, sisteme de ţevi,
tubulatura, fitinguri, compensatoare de dilatare, furtunuri şi alte componente sub
presiune dupa caz. Schimbatoarele de căldura (în cazul de faţă vaporizatoarele) cu
ţevi destinate încălzirii sau răcirii sunt considerate conducte ;
Capacitate de depozitare - volumul net al unui recipient, umplut până la nivelul
maxim admis de reglementări pentru depozitarea sub presiune a autogazului ;
Conexiune de umplere - racord/ ştuţ realizat pe recipientul de depozitare în
vederea asigurării operaţiei de umplere a acestuia (vezi Punct de transfer) ;
Cavitaţie - instalarea unei condiţii de apariţie a fazei gazoase la pomparea unui
debit de lichid ;
Calitatea autogazului - atribut al autogazului definit de compoziţie şi proprietăţile
sale fizice ;
Distribuitor -orice dispozitiv staţionar care este utilizat pentru distribuţia autogazului
într-un sistem de depozitare şi distribuţie ;
Dispozitiv de descărcare - dispozitiv proiectat să se deschidă la o presiune înaltă ;
Distanţă de securitate - separarea minimă dintre o sursă de pericol şi un obiect
(uman, echipament sau mediul inconjurator) care să reducă efectul unui incident
probabil neprevăzut şi să prevină transformarea unui incident uşor într-un incident
de proporţii;
Distanţă de protecţie - separarea recomandată a persoanelor, pentru diferite cazuri
de pericol în care s-au produs scurgeri de autogaz;
Furtun flexibil - un tub sau ţeavă flexibile prevazute cu capete de cuplare ;
Factor de siguranţă - raportul dintre presiunea de distrugere/ rupere şi presiunea
maximă admisibilă de operare/ lucru ;
Frază de risc - o frază care exprimă o descriere concisă a riscului prezentat de
substanţele şi preparatele chimice periculoase pentru om şi mediul înconjurator;

NTGPL- 001:2007
Grad masic de umplere - raportul dintre cea mai mare masă permisă de autogaz
dintr-un recipient şi masa de apă la 150C care ar umple complet recipientul ;
Încercare - operaţiune tehnică care constă în determinarea uneia sau mai multor
caracteristici ale unui produs, în concordanţă cu o procedură specificată ;
Încercare de etanşeitate - încercare specifică care să determine locul posibilelor
evacuări accidentale de autogaz ;
Instalaţie de stropire - ansamblu format dintr-un colector prevăzut cu duze de
stropire executate pentru a efectua pulverizarea cu apă ;
Locaţie - locul unde instalaţia de autogaz este amplasată sau locul unde urmează
să fie amplasată (≡ amplasament) ;
Limită explozivă - domeniu de volum procentual la care amestecul autogaz – aer
poate să explodeze; sub limita inferioara explozivă - LEL şi peste limita superioară
explozivă - UEL, amestecul nu explodează/ nu arde;
Presiune maximă admisibilă de lucru/ operare - presiunea maximă la care
recipientul este destinat să functioneze în siguranţă ;
Punct de transfer - locul (poziţia fixă) unde autogazul este transferat din recipientul
autocisternei de transport în recipientul de depozitare al sistemului de depozitare şi
distribuţie a autogazului . Este punctul de la care se raportează distanţele de
securitate;
Recipient de depozitare - o incintă închisă, proiectată şi fabricată pentru a conţine
fluide sub presiune, inclusiv toate componentele fixate limitat la dispozitivele de
legare la alte echipamente, care este utilizată pentru depozitarea la suprafaţă
(suprateran) sau îngropată (acoperita, subterană) a autogazului;
Recipient de depozitare semiîngropat (de semi-suprafaţă) - un recipient de
depozitare, neacoperit, care este instalat cu cel putin 40% sau mai mult din volumul
său sub nivelul solului şi care include recipientul instalat pe o fundaţie într-o cavitate
sau într-o cuvă ;
Recipient de depozitare suprateran (suprafaţă) - un recipient de depozitare care
este instalat cu 90% sau mai mult din volumul său la suprafaţa solului sau deasupra
nivelului unei cladiri şi care include recipientul instalat pe o fundaţie;
Recipient de depozitare acoperit sau îngropat (subteran) - un recipient de
depozitare care este instalat cu 10% sau mai mult din volumul sau sub nivelul
suprafaţei solului care include recipientul instalat pe o fundaţie sau într-o cuvă ;
Recipient – rezervor – recipient sub presiune instalat pe autovehicul, executat în
conformitate cu Regulementul ONU 67-1 ;
Risc - funcţie a severităţii şi probabilităţii de producere a unui eveniment ;
Risc rezidual - nivelul de risc care rămâne după ce au fost luate măsurile de
reducere a pobabilităţii şi consecinţelor unui pericol ;
Scurgere - orice pierdere de autogaz datorată unei defectări sau distrugeri a unui
sistem de depozitare ;
Sistem de depozitare şi distribuţie - ansamblu de recipiente sub presiune,
împreună cu conductele de legătură amplasate suprateran sau îngropat (subteran),
incluzând pompele şi aparatura de transfer, canalele tehnologice şi dispozitivele de
colectare a deversărilor şi scurgerilor aferente acestora ;

NTGPL- 001:2007
Timp de purjare - intervalul de timp necesar să se purjeze o parte sau intregul

echipament înaintea evacuării aerului sau resturilor de autogaz

NTGPL- 001:2007
Anexa nr.2
Cerinţe tehnice de calitate ale autogazului
A2.1. Principalele componente ale autogazului sunt : propanul, propena

(propilena în proporţii reduse), butanul şi butenele şi izomerii acestora.
A2.2. Pentru identificarea imediată, la nivelul producătorilor şi al pietei,
autogazul este caracterizat, de numere unice de clasificare, după cum urmează :
- numărul ONU/ UN cuprins în recomandările privind transportul mărfurilor
periculoase serveşte ca bază pentru reglementările în transportul naval, feroviar şi rutier
naţional, regional şi internaţional ;
- numărul CAS (Chemical Abstract Service Registry Number) care defineşte
produsul chimic, dar nu concentraţia sau amestecurile specifice;
- numărul EINECS introdus prin Decizia 81/ 437/ EEC a Comisiei Comunităţii
Europene.
A2.3. Clasificarea centralizată a numerelor de identificare pentru autogaz este
prezentată în Tabelul A2. 1.
Tabelul A2. 1. Numerele de identificare a autogazului
Numarul/
ONU/
Denumirea CAS EINECS
UN
substantei
GLP auto/
GPLc/ 1965 73-98-6 270-990-9
AUTOGAZ
A2.4. Se recomandă ca autogazul să îndeplinească cerinţele de calitate

prevăzute în SR EN 589 - Carburanţi pentru automobile - GPL. Cerinţe şi metode de
analiză.
Cerinţele şi metodele de analiză sunt precizate în Tabelul A2. 2.
Tabelul A2. 2. Cerinţele şi metodele de analiză
Caracteristica Unitatea Limite Metode de
de masură Minimum Maximum încercare
Cifra octanică ‘’motor’’,MON1 89,0 - Anexa B
Conţinut de diene %mol - 0,5 EN 27941
(incluzând 1,3-butadiena)
Hidrogen sulfurat negativ EN ISO 8819
Conţinut de sulf total mg/kg - 50 EN 24260
(după odorizare) ASTM D 3246
ASTM D 6667
Coroziune pe lama de cupru notare clasa 1 EN ISO 6251
0
(1h la 40 C)
Reziduu de evaporare mg/kg - 100 EN ISO 13757
0
Presiunea de vapori relativă la 40 C kPa - 1550 EN ISO 4256
EN ISO 8973
Anexa C
Presiunea de vapori relativă minim EN ISO 8973
0
150kPa la o temperatură de: C şi anexa C
-pentru tipul A2 -10
-pentru tipul B3 -5
-pentru tipul C4 0
-pentru tipul D5 +10
-pentru tipul E6 +20
Conţinut de apă lipsă apă liberă la 00C a se vedea 6.2

NTGPL- 001:2007
Miros particular şi neplăcut la 20% a se vedea 6.3
din treapta II de miros şi anexa A
1
a se vedea tabelul A2.4
2
limita sezonieră a presiunii de vapori la 400C este de 950kPa echivalent cu 150 kPa la -100C
3
limita sezonieră a presiunii de vapori la 400C este de 800kPa echivalent cu 150 kPa la -50C
4 0 0
limita sezonieră a presiunii de vapori la 40 C este de 700kPa echivalent cu 150 kPa la 0 C
5 0 0
limita sezonieră a presiunii de vapori la 40 C este de 500kPa echivalent cu 150 kPa la +10 C
6 0 0
limita sezonieră a presiunii de vapori la 40 C este de 275kPa echivalent cu 150 kPa la +20 C
În România sunt acceptate tipurile A (între 01 octombrie până la 31 martie): C şi D (între 01 aprilie
până la 30 septembrie)
A2.5. Caracteristicile specifice autogazului sunt:

a) caracteristici critice: cifra octanica ”Motor”-MON, presiunea de vapori,
reziduul volatil, conţinutul de diene, reziduul de evaporare şi conţinutul de sulf;
b) caracteristici non-critice: coroziunea cuprului, conţinutul de apă, nivelul de
odorizare, hidrogenul sulfurat, conţinutul de floruri şi conţinutul de metanol descrise în
tabelul A2. 3.
c) indicii Wobbe, în MJ/m3, recomandaţi pentru principalele componente ale
autogazului sunt :
- W propan=76.83 ;
- W butan=87.54 ;
- W izobutan =87.12 ;
- W amestec propan/ butan(60 %/:40%)=79.2MJ/m3.
Tabelul A2. 3. Descrierea caracteristicilor specifice autogazului
Caracteristica Descrierea Observaţii

A.Caracteristici
critice:
Cifra octanică “motor” -Este destinată să asigure caracteristica de detonaţie adecvată combustibilului şi De menţionat că:
COM (MON) constrânge alegerea compoziţiei având în vedere că atât olefinele, cât şi fracţia C4 COM izo-butan >
au cifra octanică relativ scazută. COMpropan
-Are impact direct asupra performanţelor motoarelor şi durabilităţii acestora şi
asupra nivelului emisiilor poluante,
-Este o masură indirectă a celei mai extrem de scăzute temperaturi în condiţiile
căreia poate avea loc vaporizarea iniţiala. Este o măsură quasicantitativă a celui Emisiile totale din
mai volatil component prezent în combustibil (de ex. reprezintă controlul indirect al hidrocarburi, CO si
raportului parafinelor şi într-o mare masura a conţinutului de olefine) şi poate fi NOx dintr-un GPL
utilizată pentru evaluarea presiunii maxime care poate fi stabilită la temperatura auto compus din 15%
din recipientele de depozitare ; olefine si 50 : 50
Presiunea de vapori
-Este în raport direct cu condiţiile climatice. In ceea ce priveşte operabilitatea C3 :C4 (procente
vehiculului este direct proporţională cu startabilitatea motorului, care, în condiţiile greutate sunt
unei presiuni de vapori industriale trebuie să asigure startabilitatea motorului sub performant similare
0
minus 2 C ; sau mai bune decât
-Fluctuaţia raportului C3 :C4 are efecte importante şi asupra emisiilor de CO si NOx ale benzinei.
în sensul în care acestea sunt direct şi negativ corelate cu conţinutul de C4 ;
-Limitează conţinutul de C5 (pentane) şi mai precis procentul care vaporizează
Reziduul volatil împreuna cu C4 şi mai jos, prezentând importanţă deosebită în ceea ce privesc
problemele de pornire la rece.
-Adoptarea unei limitări stricte a dienelor are rolul de a reduce probabilitatea
Fenomenul este
problemelor de depuneri în regulatoarele şi/ sau vaporizatoarele kiturilor, precum şi
Conţinutul de diene similar cu depunerea
pentru concentraţiile de butadienă care produc depuneri de polimerizare şi
gumelor la motoare
blocarea vaporizatoarelor.
Reziduul de -Este masura informaţiilor privind limita reală a reziduurilor la sfârşitul ciclului de
evaporare alimentare în tentativa de creştere a durabilităţi kiturilor de autogaz.
GPL auto are un
Este parametrul important pentru eficientizarea tehnologiilor necesare alinierii la
conţinut mai scăzut
standardelele privind emisiile poluante .
Conţinutul de sulf de sulf comparativ cu
al celorlalţi
combustibili din petrol
B.Caracteristici -Măsura care asigură că nu apar dificultăţi în exploatarea reperelor din cupru şi
non-critice aliaje de cupru ce compun echipamentul funcţional, de depozitare şi de transport ;

NTGPL- 001:2007
Coroziunea cuprului -Este şi o măsură sigură a conţinutului de hidrogen sulfurat a cărui prezenţă are
efecte asupra sănătăţii şi securităţii .
Hidrogenul sulfurat
-Lipsa umidităţii specifică autogazului de tip propan şi a apei libere caracteristică
Conţinutul de apă amestecurilor C3 :C4 ne asigură că regulatoarele de presiune şi echipamentul
similar functionează fara deranjamente produse de inghet cauzat de separarea sau
dizolvarea apei din autogaz.
Nivelul de odorizare -Este o măsură necesară pentru detectarea pierderilor de autogaz prin miros
caracteristic, distinctiv şi neplăcut.
Metanolul este
Conţinutul de -La temperaturi scăzute autogazul asociat cu umiditatea şi/ sau apa liberă, produce introdus să prevină
metanol gheaţă care blochează regulatoarele. problemele de îngheţ
prin scăderea
punctului de rouă la
dizolvarea apei
Tabelul A2. 4. Cifra octanică “motor” pentru autogaz *
Cifra octanică “motor”, COM
Componenţi
Molar Masic Volumic
Propan (+C2) 95.4 95.9 95.6
Propilenă (propenă) 83.9 82.8 83.1
n-butan (+C5) 89.0 88.9 88.9
2-Metilpropan (izobutan) 97.2 97.1 97.1
Butene 75.8 76.8 75.7
*Factorii de determinare a cifrei octanice “motor” sunt valori empirice; în calcule se utilizează factorii molari;

NTGPL- 001:2007
Anexa nr. 3
Cerinţe de securitate privind utilizarea autogazului
A3.1. Etichetele de identificare a pericolelor utilizate la transportul autogazului,
23
GPL
1965
A3.2. Fişa datelor de securitate a autogazului (MSDS - Material Safety Data Sheet)
Data :……………………………………
Data ediţiei precedente: ……………… Autogaz (GPLc)
Versiunea / revizia: ……………………
1. IDENTIFICAREA SUBSTANŢEI/ ŞI DENUMIREA PRODUCĂTORULUI

Numele produsului GPL auto
Autogaz
GPLc
Formula chimică
Date de identificare ale producatorului
Număr de telefon de urgenţă
2. COMPOZIŢIA / INFORMAŢII ASUPRA COMPONENTELOR

Substanţa/ preparatul Substanţa
Componente/ impurităţi Nu conţine alţi componenţi, nici impurităţi care ar putea modifica
clasificarea produsului
Nr.CAS 73-98-6
Nr. EINECS 270-990-9
3 .IDENTIFICAREA PERICOLELOR Gaz lichefiat.Extrem de inflamabil
4. MĂSURI DE PRIM AJUTOR

În caz de inhalare Poate produce asfixiere la concentraţii ridicate.Simptomele constau în
pierderea cunoştinţei sau motricităţii. Victima poate să nu fie prevenită
asupra axfisierii. Poate avea efecte narcotice la concentraţii scazute.
Simptomele constau în ameteaţă, dureri de cap, greaţă şi pierderea
coordonării. Se deplasează victima într-o zonă necontaminată, se
Contactul cu pielea si cu ochii utilizează echipament respiratoriu autonom. Se lasă victima într-un loc
Ingerare cald şi în repaus. Se solicită asistenţă medicală. Se practică respiratia
artificială dacă victima nu mai respiră.
În cazul deversării de produs lichid se clăteşte locul cu apă curata cel
puţin 15 minute.
Ingerarea nu este considerată ca un mod posibil de expunere

NTGPL- 001:2007
5. MĂSURI DE LUPTA CONTRA FOCULUI

Riscuri specifice Extrem de inflamabil. Vaporii sunt mai grei decât aerul şi se răspândesc
la sol putandu-se aprinde de la distanţă. Expunerea prelungită la foc
Produse de ardere periculoase poate antrena ruperea sau explozia recipientelor.
Agenţi specifici de stingere La o ardere incompletă se formează monoxid de carbon, oxid de azot,
Metode specifice oxid de sulf, hidrocarburi nearse.
Toţi agenţii de stingere cunoscuţi pot fi utilizaţi.
Se opreşte debitul de gaz dacă este posibil. Se îndepărtează recipientul
Echipamentul de protecţie special al şi se răceşte cu apă pentru a-l proteja.
pompierilor Nu se stinge nici o scurgere aprinsă de gaz decât dacă este absolut
necesară. Se poate produce reaprinderea spontană şi explozivă.
Se sting celelalte incendii.
În spaţiile învecinate incendiului se utilizează aparate de respiraţie
autonomă.
6. MĂSURI ÎN CAZ DE DISPERSIE ACCIDENTALĂ

Precauţii individuale Se poartă aparatul de respiraţie autonomă la intrarea în zonă, după ce s-
a verificat siguranţa acesteia.
Protecţia mediului înconjurător Se evacuează zona. Se asigură o ventilaţie de aer adaptată situaţiei. Se
elimină sursele de aprindere.
Se încearcă să se oprească scurgerile de gaz.
Metode de curaţare Se impiedică patrunderea produsului în canale, subsoluri, fose sau în
toate locurile unde acumulările pot fi periculoase.
Se asigură ventilarea zonei.
7. MANIPULARE SI DEPOZITARE Se asigură legarea corespunzătoare la pământ a echipamentului.
Se împiedică pătrunderea apei în recipient.
Se purjează aerul din instalaţie.
Înainte de introducerea autogazului se interzice reîntoarcerea produsului
în recipient.
Se utilizează numai echipament specific adaptat produsului şi la
presiunea şi temperatura folosită.
Se contactează furnizorul de gaz în cazul că nu există certitudinea
calităţii.
Se menţin la distanţă toate sursele de aprindere (inclusiv pe cele
producătoare de sarcini electrostatice).
Se ţin la distanţă toate gazele oxidante şi alţi oxidanţi.
Se respectă instrucţiunile furnizorului pentru manipularea recipientului.
Mentineţi recipientul într-un spatiu bine ventilat, la temperatură mai mică
0
de 50 C.
8. CONTROLUL NIVELULUI DE EXPUNERE / PROTECŢIE INDIVIDUALA
Limita de expunere TLV (ACGIH)/ 2000 Propan 800 ppm Butan 2500 ppm
Protecţia personalului Asiguraţi ventilaţie adecvată. Asiguraţi ventilaţie adecvată.
Nu fumaţi în timpul manipulării Nu fumaţi în timpul manipulării
produsului produsului
9. PROPRIETĂŢI FIZICO-CHIMICE
Conform tabelului A2.2
Gaz sau vapori mai grei decât aerul; se poate acumula în locurile joase, în special în canale, subsoluri, gropi
10. STABILITATE ŞI REACTIVITATE Poate forma un amestec exploziv cu aerul; poate reacţiona violent cu
oxidanţii
11 .INFORMAŢII TOXICOLOGICE Produsul nu are efecte toxicologice cunoscute
12 .INFORMAŢII ECOLOGICE Nu este cunoscut nici un efect ecologic cauzat de acest produs
13. CONSIDERAŢII RELATIVE LA Nu se evacuează în locuri unde există riscul formării de amestecuri
ELIMINARE explozive cu aerul.
Alimentarea cu gaz a unui arzător trebuie să fie prevăzută cu opritor de
flacări.
Nu va fi eşapat în locuri unde există pericolul acumulărilor periculoase.
14.INFORMAŢII RELATIVE LA TRANSPORT

NTGPL- 001:2007
Denumirea oficială la transport GPL auto, Autogaz, GPLc
Numărul ONU/UN 1965
Clasa/ Diviziunea 2.1
Cod clasificare ADR/ RID 2F
Nr. de pericol ADR/ RID 23
Eticheta ADR Eticheta 2.1: gaz inflamabil
Alte informaţii privind transportul Evitaţi transportul în vehicule la care compartimentul de transport nu
este despărţit de cabina soferului. Asiguraţi-vă că şoferul cunoaşte
potenţialele pericole şi masurile de urgenţă în caz de accident. Înainte
de transport asiguraţi recipientele împotriva răsturnării şi asiguraţi-vă că
robinetele sunt perfect închise şi fără scurgeri, dispozitivul de protecţie a
robinetului este montat corect, capacul de protecţie la ieşirea robinetului
este montat. Asiguraţi ventilaţia corespunzătoare.
Conformaţi-vă reglementărilor în vigoare referitoare la acest transport.
15. INFORMAŢII PRIVIND REGLEMENTĂRILE ÎN VIGOARE

Clasificarea CE
Simboluri
Fraze de risc F+;R12
F+:Extrem de inflamabil
R12
Fraze de securitate S9 Conservaţi recipientul în locuri convenabil ventilate
S16 Feriţi locul de surse de aprindere sau scântei. Nu fumaţi
16. ALTE INFORMAŢII Asiguraţi-va că :
-sunt respectate toate reglementările naţionale sau locale în vigoare;
-operatorii cunosc bine riscurile de incendiu;
-sunt cunoscute riscurile privind asfixierea la manipularea acestor
produse;
-la utilizarea acestui produs există o experienţă privind compatibilitatea
şi securitatea materialelor la punerea în operă;
-Informaţiile date în acest document sunt considerate exacte odată cu
publicarea lor.

NTGPL- 001:2007
A3.3. Transportul rutier al autogazului trebuie însoţit de “Fişa de urgenţă pentru

transportul rutier (TEC-Transport Emergency Card)” elaborată în conformitate cu
prevederile Regulamentului de transport ADR:
Fişa de urgenţă pentru transportul rutier
Autogaz (GPLc)
UN 1965
Clasa (eticheta) 2.1-gaz inflamabil
Cod ADR: 2F
Nr.pericol ADR: 23
Încărcătura Măsuri generale luate de conducatorul auto/

şoferul autocisternei:
Gaz petrolier lichefiat fără culoare, odorizat, cu
Se scoate pe cât posibil vehiculul din zonă;
miros specific, insolubil în apă, mai greu decât
aerul Se opreşte motorul şi se întrerupe curentul prin
scoaterea bornelor de la baterie;
Nu trebuie să existe nici o sursă de foc dechis,
se interzice fumatul;
Se anunţă pompierii, poliţia, serviciul de
ambulanţă;
Se amplasează semne de avertisment şi se
evacuează trecătorii ocazionali;
Se evită contactul cu faza lichidă;
Se schimbă îmbrăcămintea contaminată;
Se interzice accesul în gropi, cămine, pivniţe,
subsoluri, se evacuează eventuale persoane;
Natura pericolului Informaţii privind măsurile în cazul unui
incendiu
Foarte inflamabil, poate forma amestec Nu se recomandă stingerea incendiilor iniţiate,
exploziv cu aerul; este posibilă reaprinderea autogazului cu
Încălzirea poate provoca creşterea presiunii, producerea exploziei ulterioare;
prezintă risc serios de spargere a recipientelor Se informează publicul pentru a staţiona numai
şi ulterior explozie; pe partea opusă direcţiei vântului;
Autogazul este mai greu decât aerul şi se Se răceşte continuu recipientul autocisternei cu
împrăştie la nivelul solului; apă pentru a preveni creşterea temperaturii şi
Scurgerile de autogaz produc degerături implicit a presiunii;
Echipamentul de protecţie individuală Informaţii privind măsurile de prim ajutor
În conformitate cu normativele în vigoare: Dacăprodusul atinge ochii, se va efectua
-ochelari de protecţie; spălarea abundentă cu apă curată;
-îmbrăcăminte din fibre care nu produc Se iau de către medic măsuri specifice ţn caz
electricitate statică: de degerături, arsuri;
-încălţăminte din piele fără accesorii metalice; În caz de inhalare se scoate persoana afectată
-vestă de siguranţă fluorescentă; într-o zona ventilată şi cu aer curat;
-lanternă antiex
Informaţii suplimentare
Numerele de telefon în caz de urgenţe:
112, 981, 955, telefonul şi adresa proprietarului autocisternei

NTGPL- 001:2007
Anexa nr. 4
Scheme de principiu ale sistemelor de distribuţie şi depozitare a autogazului
4A. Schemă de principiu de sistem suprateran de depozitare şi distribuţie a autogazului

(schemele de principiu sunt corelate cu recomandările din prEN 14678-2)
Legendă
1 supapă de exces de debit
1a supapă de exces de debit armătură de reţinere
1b armătură de reţinere
2 armătură de siguranţă-antiincendiu
2a armătură cu acţionare de la distanţă
3 pompă
4 manometru
5 supapă diferenţială
6 armături de izolare distribuitor
7 distribuitor
8 supapă de siguranţă
9 indicator de nivel
10 punct de transfer (umplere)
11 indicator de nivel maxim
12 purjare
13 supapă antismulgere
14 recipient suprateran
15 supapă de dilatare termică

NTGPL- 001:2007
4B. Scheme de principiu de sistem subteran (îngropat, acoperit)
de depozitare şi distribuţie a autogazului
(schemele de principiu sunt corelate cu recomandările din prEN 14678-2)
a. Cu pompă de transfer la suprafaţă
b. Cu pompă de transfer submersbilă
Legendă
1 supapă de exces de debit 12 supapă antismulgere
1a supapă de exces de debit armătură de reţinere 13 indicator de nivel maxim
2 armătură de siguranţă-antiincendiu 14 spre punct de transfer (umplere)
2a armătură cu acţionare de la distanţă 15 recipient subteran - îngropat-acoperit
3 pompă 16 supapă de dilatare termică
4 manometru
5 supapă diferenţială
6 armături de izolare distribuitor
7 distribuitor
8 supapă de siguranţă
9 indicator de nivel
10 armătură de reţinere
11 purjare

NTGPL- 001:2007
Tabelul A4.1. Dimensiuni orientative de gabarit privind amplasarea SSDD
Lăţimea min. a
Mărimea min, Deschiderea Adâncimea
Tipul staţiei de distribuţie căii de acces,
în m2 min, în m min,* în m
în m
Staţie de distribuţie mixtă
fără amenajări pentru 375
distribuţie autogaz
Staţie independentă de 15
375 25 6
distribuţie autogaz *inclusiv trotuare
750**
Staţie de distribuţie mixtă cu **nu se aplică pentru
amenajări pentru GPL staţiile mixte deja
echipate
Anexa nr. 5
Sistem de protecţie catodică al recipientelor acoperite, îngropate/ subterane

NTGPL- 001:2007
Anexa nr.6
Recomandări de zonare
a. Sisteme de depozitare şi distribuţie a autogazului
cu recipiente sub presiune supraterane
0.5m
0.5m
b. Sisteme de depozitare şi distribuţie a autogazului

cu recipiente sub presiune semiîngropate
0.5m
0.5m

NTGPL- 001:2007
0.5m
c. Sisteme de depozitare şi distribuţie a autogazului

cu recipiente sub presiune îngropate/ subterane şi/ sau acoperite
0.5m
0.5m
0.5m
0.5m

NTGPL- 001:2007
d. Sisteme de depozitare şi distribuţie a autogazului
cu recipiente sub presiune îngropate/ subterane şi/ sau acoperite şi supraterane instalate în
rambleu
0.5m
0.5m
e. Recomandări privind zonarea generală a sistemului de depozitare şi distribuţie a

autogazului la autovehicule( se corelează cu art. 4.33 şi 4.34)

NTGPL- 001:2007
f. Zonarea distribuitoarelor de AUTOGAZ si MOTORINĂ
NOTA:
Distribuitoarele de AUTOGAZ şi de motorină
nu necesită condiţii speciale de instalare

NTGPL- 001:2007
Anexa nr. 7
Sistem de monitorizarea scurgerilor recomandat pentru recipiente de depozitare

sub presiune îngropate/ subterane, acoperite şi semiîngropate
Recipientul de depozitare
Tubulatură
monitorizare scurgeri
Detectorul de gaze
Pânza de apă freatică

NTGPL- 001:2007
Anexa nr. 8
A 8.1. Legislaţie relevantă în domeniul autogazului
1. Legea nr.245/ 2004 privind securitatea generală a produselor,

2. Legea nr.351/2004 a gazelor, cu modificările ulterioare;
3. Legea nr. 319/2006 a securităţii şi sănătăţii în muncă;
4. Legea nr.41/2004 privind activitatea de metrologie ;
5. Legea nr.608/2001 republicată privind evaluarea conformităţii produselor ;
6. Legea nr.122/2002 pentru aprobarea OG 48/1999 privind transportul rutier al
marfurilor periculoase ;
7. Legea nr 230/2003 pentru aprobarea OG 78/2000 privind omologarea vehiculelor
rutiere şi elaborarea cărţii de identitate a acestora, în vederea admiterii în circulaţie pe
drumurile publice din România ;
8. Legea nr.50/1991 republicată privind autorizarea executării construcţiilor şi unele
măsuri pentru realizarea locuinţelor ;
9. Legea nr.107/ 1996 a apelor;
10. Legea nr.350/2001 privind amenajarea teritoriului şi urbanismul;
11. Legea nr.460/2001 pentru modificarea şi completarea OG 20/1994 privind măsuri
pentru reducerea riscului seismic al construcţiilor existente;
12. Legea nr.110/2002 privind ratificarea Acordului dintre România şi CE instituind
anumire condiţii pentru transportul rutier de mărfuri şi promovarea transportului
combinat;
13. Legea nr.182/2000 privind protejarea patrimoniului cultural naţional;
14. Legea nr. 247/2005 privind reforma în domeniile proprietăţii şi justiţiei, precum şi
unele măsuri adiacente;
A 8. 2. Hotarâri şi ordonanţe ale Guvernului României :
1. HG 584//2004 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţă a

echipamentelor sub presiune, cu modificările şi completările ulterioare (Directiva CE 97/
23/ EC – Directiva PED);
2. OG 25/2004 pentru modificarea şi completarea OG 17/2002 ;
3. OG 43/1997 republicată si OG 21/2005 privind regimul drumurilor ;
4. HG 454/2003, modificată prin HG 1242/2004 privind echipamentele simple sub
presiune (Directiva CE 87/ 404/ EEC) ;
5. HG 941/2003 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţă şi utilizare
repetată a echipamentelor sub presiune transportabile, cu modoficările şi completările
ulterioare (Directiva CE 99/ 36/ EC) ;
6. HG 761/2001 cu modificările ulterioare (HG 453/2003) privind stabilirea condiţiilor
de introducere pe piaţă a aparatelor consumatoare de combustibili gazoşi (Directiva CE
90/ 396/ EEC) ;
7. OG 17/2002 privind perioada de conducere şi de odihnă ale conducătorilor
vehiculelor care efectuează transporturi rutiere naţionale ;
8. OUG 109 /2005 privind transporturile rutiere;
9. OG 48/1999 pentru acordul privind transportul internaţional rutier al substanţelor
periculoase pe drumurile publice, Regulamentul ADR ediţia in vigoare ;
10. OG 62/2003 privind măsuri pentru reducerea riscului seismic al construcţiilor
existente ;

NTGPL- 001:2007
11. HG nr. 804/2007 privind controlul asupra pericolelor de accident major în care
sunt implicate substanţe periculoase;
12. HG nr. 119/2004 privind stabilirea condiţiilor pentru introducere pe piaţă a
maşinilor industriale (Directiva CE 98/ 37/ EEC – Directiva maşini) ;
13. OG 129/2000 republicată privind formarea profesională a adulţilor, în baza unor
programe elaborate conform HG 522/2003 ;
14. OUG 170/2004 privind transporturile rutiere în România ;
15. OUG 200/2000 privind clasificarea, etichetarea şi ambalarea substanţelor şi
preparatelor chimice periculoase ;
16. HG 574/2005 privind stabilirea cerinţelor referitoare la eficienţa cazanelor noi
pentru apă caldă care funcţionează cu combustibili lichizi sau gazoşi (Directiva CE
92/ 42/ EEC);
17. HG 321/2005 privind evaluarea şi gestionarea zgomotului ambiental;
18. HG 322/2005 privind limitarea emisiilor în aer ale anumitor poluanţi proveniţi din
instalaţii de ardere;
19. HG 343/2004 privind informaţiile referitoare la consumul de carburant şi emisii de
dioxid de carbon;
20. HG 982/2007 privind compatibilitatea electromagnetică (Directiva CE 89/336-
EEC);
21. HG 487/2002 republicată privind normele de desemnare şi notificare naţională a
laboratoarelor de încercări;
22. HG 457/2003 republicată privind asigurarea securităţii utilizatorilor de
echipamente electrice de joasă tensiune, cu modificările ulterioare (Directiva CE
93/ 68/ EEC) ;
23. HG 539/2004 privind nivelul de zgomot produs de echipamentele destinate a
lucra în exteriorul clădirilor;
24. HG 622/2004 republicată privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţă a
produselor pentru construcţii,;
25. HG 203/2003 pentru aprobarea Regulamentului privind tipurile de reglementări
tehnice şi de cheltuieli aferente activităţii de reglementare în construcţii, urbanism,
amenajarea teritoriului şi habitat, precum şi a Normelor metodologice privind criteriile
şi modul de alocare a sumelor necesare unor lucrări de intervenţie în primă urgenţă
la construcţii vulnerabile şi care prezintă pericol public;
26. HG 697/2004 privind exportul şi importul de produse periculoase ;
27. HG 617/2003 pentru stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţă şi de punere în
funcţiune a aparatelor de cântărit cu funcţionare neautomată (Directiva CE 90/ 384/
EEC);
28. HG 752/2004 privind stabilirea condiţiilor pentru introducerea pe piaţă a
echipamentelor şi sistemelor protectoare destinate utilizării în atmosfere potenţial
explozive, cu modificările ulterioare ( Directiva 94/ 9/ CE – ATEX) ;
29. HG 755/2004 privind unităţile de masură legale;
30. HG 1340/2001 privind asigurarea protecţiei urilizatorilor, mediului înconjurător şi
proprietăţii ;
31. HG 2167/2004 privind stabilirea principiilor de evaluare a riscurilor pentru om si
mediu ale substanţelor notificate;
32. HG 2195/2004 privind condiţiile de introducere pe piaţă a ambarcaţiunilor de
agrement ( Directiva CE 94/ 25/ EC);
33. HG 2427/2004 privind evaluarea şi controlul riscului substanţelor existente;
34. HG 115/2004 privind cerinţele esenţiale de securitate a echipamentelor
individuale de protecţie şi condiţiile pentru introducere lor pe piaţă ;

NTGPL- 001:2007
A 8. 3. Ordine ale miniştrilor :
1. Ordin 229/2003 al ministrului transporturilor pentru aprobarea regulamentului

RNTR 6 de modificare a motoarelor autovehiculelor pentru funcţionare cu GPL ;
2. Ordinul MAI nr. 163/2007 pentru aprobarea Normelor generale de apărare
împotriva incendiilor
3. Ordinul MI 87/2001 privind aprobarea metodologiei de identificare, evaluare şi
control a riscurilor de incendiu
4. Ordinul MTCT 2190/2004 pentru aprobarea Regulamentului privind agrementul
tehnic european pentru produse pentru construcţii ;
5. Ordinul MMSSF 642/2005 privind aprobarea Listei standardelor române, care
adoptă standarde europene armonizate referitoare la echipamente şi sisteme
protectoare utlizate în atmosfere potenţial explozive;
6. Ordinul 384/2004 cu privire la standardele armonizate la HG 982/2007 privind
electrosecuritatea ;
7. Ordinul MEC si MTI 381/2004 cu privire la standardele armonizate la HG
982/2007 privind compatibilitatea electromagnetică;
8. Ordinul 615/2004 al MS cu privire la standardele armonizate la HG nr. 119/2004
privind stabilirea condiţiilor pentru introducerea pe piaţă a maşinilor industriale;
9. Ordinul MEC 85/2004 cu privire la standardele armonizate la HG 453/2003
privind aparatele consumatoare de combustibili gazoşi;
10. Ordinul MIR 226/2003 privind tipurile de gaze şi presiunile de alimentare;
11. Ordinul MTCT 1027/2003 privind standardele armonizate la HG 2195/2004;
12. Ordinul MTCT 2132/2004 cu privire la standardele armonizate la HG 622/2004
republicată privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţă a produselor pentru
construcţii;
13. Ordinul MTCT 644 /2005 cu privire la stabilirea unor reguli privind transportul
mărfurilor periculoase pe cale ferată;
14. Ordinul MMSSP 9/2005 privind completarea clasificării ocupaţiilor în România;
15. Ordinul MTCT 620/2005 privind implementarea şi utilizarea Eurocodurilor pentru
construcţii;
16. Ordinul MTCT 607/2005 de aprobare a Metodologiei de control privind
supravegherea pietei produselor pentru construcţii cu rol în satisfacerea cerinţelor
de securitate la incendii, cu modificările şi completările ulterioare;
17. Ordinul MTCT 1889/2004 privind agrementul tehnic în construcţii;
A 8. 4. Norme şi prescripţii tehnice :
1. Normativul NP112 privind proiectarea structurilor de fundare directă;

2. Normativul NP 074 privind documentaţiile geotehnice pentru construcţii ;
3. Normativul P100-1 privind proiectarea antiseismică a construcţiilor ;
4. NP 055 privind proiectarea antiseismică a construcţiilor ;
5. GP 111 Ghid de proiectare privind protecţia împotriva coroziunii a construcţiilor
metalice ;
6. GE 053 Ghid de execuţie privind protecţia împotriva coroziunii a construcţiilor din
oţel;
7. GP 055 Ghid privind verificarea la foc a elementelor structurale ale construcţiilor
metalice ;
8. GP 069 Ghid pentru instalaţii de stingere cu ceaţă de apă ;

NTGPL- 001:2007
9. GP 070 Ghid de proiectare, execuţie şi exploatare a protecţiei anticorozive

pentru rezervoarele din oţel îngropate ;
10. Buletinul NPGA 113-a al – National Propan Gas Association, USA cu privire la
neutralizarea amestecului aer/ apă din recipientele de depozitare a GPL ;
11. Gas Combustibles Liquefies – Annexe 2, Direction des Risques Chimiques,
Franta, 2003;
12. NFPA 58 - Codul tehnic al GPL;
13. Miscellaneous Planning Standards and Guidelines, UK 2002;
14. Technical Memorandum no.70, The Institute of Petroleum, UK;
15. Storage and Handling of LPG, Occupational Safety and Health Administration,
USA,
16. LPG Bulk Tank Siting and Separation Guideline, Calor, UK;
17. LPG as Vehicle Fuel Separation Distances in Storage and Dispensing, Health
and Safety Executive, UK;
18. Technical Handbook NON-Domestic, Scottish Buiding Standards, UK;
19. Petrol Filling Stations & Autogas Installations, Health and Safety Executive, UK;
20. LPGA Codes of Practice Amendment september 2001 and January 2003; UK;
21. Regulamentul 67-1 de prevederi uniforme referitoare la avizarea echipamentelor
specifice ale autovehiculelor cu motor care utilizează GPL în sistemul de propulsie ;
22. NML 007: Sisteme de măsurare dinamică şi continuă a cantităţilor de lichide,
altele decât apa ;
23. NML 017: Rezervoare de stocare pentru lichide;
24. OIML R 117: Sisteme de masura pentru lichide altele decat apa;
25. OIML R 120: Masuri etalon de capacitate pentru ansambluri de masurare a
lichidelor altele decat apa;
26. NML 047Cisterne;
27. NP 099 Normativ pentru proiectarea, execuţia, verificarea şi exploatarea
instalaţiilor electrice în zone cu pericol exploziv ;
28. Norme generale de protecţie a muncii;
29. NP 004 privind proiectarea, execuţia, exploatarea şi postutilizarea staţiilor de
distribuţie a carburanţilor pentru asigurarea siguranţei la foc ;
30. NP 086 Normativ pentru proiectarea, executia si exploatarea instalatiilor de
stingere a incendiilor;
31. P118 Normativ privind siguranţa la foc a construcţiilor.
A 8. 5. Lista standardelor obligatorii:
1. SR EN ISO 11114 -1 Butelii de gaz. Compatibilitatea între gazul conţinut şi

materialul buteliilor şi robinetelor . Partea 1: materiale metalice
materialul buteliilor şi robinetelor. Partea 2: Materiale nemetalice ;
materialul buteliilor şi robinetelor. Partea 3: Incercare de autoaprindere in atmosfera
de oxigen ;
materialul buteliilor şi robinetelor. Partea 4: Metode de incercare pentru alegerea
materialelor metalice rezistente la fragilizare prin hidrogen ;
A 8. 6. Lista standardelor neobligatorii:
1. SR EN 589 -Carburanţi pentru automobile-GPL. Cerinţe şi metode de analiză ;

NTGPL- 001:2007
2. SR EN 13760 -.Dispozitiv de încărcare cu GPL a vehiculelor de sarcini uşoare şi

grele. Dispozitiv de încărcare : Condiţii de încercare şi dimensiuni ;
3. SR EN 12542-Recipiente cilindrice staţionare, sudate, din oţel, produse în serie,
pentru depozitarea gazelor petroliere lichefiate (GPL) având un volum mai mic sau
egal cu 13m3 şi pentru instalare la suprafaţă. Proiectare şi execuţie;
4. SR EN 14075 - Recipiente cilindrice staţionare, sudate, din oţel, produse în serie,
pentru depozitarea gazelor petroliere lichefiate(GPL)avand un volum mai mic sau
egal cu 13m3 şi pentru instalare subterană. Proiectare şi execuţie ;
5. SR EN 13445-3 -Recipiente sub presiune nesupuse la flacără-Partea 3: Proiectare;
6. SR EN 13480-3 -Conducte metalice industriale. Partea 3:Proiectare şi calcul ;
7. SR EN 13445-2 -Recipiente sub presiune nesupuse la flacără-Partea 2. Materiale ;
8. SR EN 13480-2 - Conducte metalice industriale.-Partea 2. Materiale ;
9. SR EN 13445-4 - Recipiente sub presiune nesupuse la flacără-Partea 4. Execuţie ;
10. SR EN 13480-4 - Conducte metalice industriale-Partea 4 : Execuţe şi instalare;
11. SR EN 13109 -Recipiente pentru GPL. Distrugere ;
12. SR EN 12817 - Verificarea şi recalificarea recipientelor de suprafaţă pentru gaz
petrolier lichefiat (GPL) având un volum mai mic sau egal cu 13m3 ;
13. SR EN 12818 - Verificarea şi recalificarea recipientelor subterane pentru gaz
petrolier lichefiat (GPL) având un volum mai mic sau egal cu 13m3 ;
petrolier lichefiat (GPL) având un volum mai mare de 13m3 ;
petrolier lichefiat (GPL) avand un volum mai mare de 13m3 ;
16. SR EN 13445-5 - Recipiente sub presiune nesupuse la flacără-Partea 5
Verificare şi incercare,
17. SR EN 13480 - Conducte metalice industriale-Partea 5 : Inspectie şi încercare;
18. SR EN 12954 - Protecţia catodică a structurilor îngropate si imersate. Principii
generale şi aplicaţie la conducte pentru canalizare;
19. SR EN 13636 - Protecţia catodică a rezervoarelor metalice îngropate şi a
conducte asociate;
20. SR EN 12499 - Protecţia catodica interioara a structurilor metalice;
21. SR EN 14129 - Supape de siguranţă pentru recipiente GPL.
22. SR EN 60079-10 - Aparatură electrică pentru atmosfere explozive gazoase
Partea 10. Clasificarea ariilor periculoase ;
23. SR EN 1992-1-2 - Eurocod 2 Proiectarea structurilor din beton. Partea 1-1 :
Reguli generale şi reguli pentru clădiri;
24. SR EN 1992-1-2 - Eurocod 2: Proiectarea structurilor din beton. Partea 1-2 :
Reguli generale. Proiectarea la foc a structurilor ;
25. prEN 14678-2 Echipament pentru GPL şi accesorii-Echipament pentru staţiile de
umplere cu GPL auto-Partea 2-Componente altele decât distribuitoarele şi instalaţia
necesară.

NTGPL- 001:2007
Cuprinsul Normativului NTGPL- 001: 2007
Capitolul Pag.
1.Obiectiv şi terminologie 2
2.Domeniu de aplicare 2
3.Cerinţe generale privind sistemele de depozitare şi distribuţie 3
a autogazului
Recipientul/ recipientele sub presiune 3
Pompa de transfer 4
Ansamblul distribuitorului de autogaz 5
Sistemul de conducte tehnologice autogaz faza lichid şi gaz 5
Cadrul metallic(suportul) pentru susţinerea echipamentelor 6
Fundaţii 7
Clădirea administrativă şi comercială a staţiei de distribuţie 7
Instalaţii de semnalizare şi stingere a incendiilor 7
4.Condiţii tehnice privind proiectarea echipamentului sub 9
presiune aferent sistemelor de depozitare şi distribuţie a
autogazului
Materiale 12
Clasificarea zonelor de pericol 13
Sisteme de detectare a scurgerilor de autogaz 15
5. Execuţia sistemelor pentru depozitarea şi distribuţia 15
autogazului
6. Distanţe de securitate 17
7. Notificarea activităţii în sistemele de depozitare şi distribuţie 20
a autogazului
8. Exploatarea sistemelor de depozitare şi distribuţie a 20
autogazului
Verificările sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului 20
Cerinţe pentru exploatarea sistemelor de depozitare şi distribuţie a 23
autogazului
Analiza de risc a sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului 27
la autovehicule
9. Prevederi privind protecţia muncii, prevenirea şi stingerea 28
incendiilor
10. Dezafectarea şi postutilizare sistemelor de distribuţie şi 31
11. Dispoziţii finale 32
Anexa nr.1: Termeni relevanţi în domeniul autogazului 33
Anexa nr. 2: Cerinţe tehnice de calitate ale autogazului 35
Anexa nr. 3: Cerinţe de securitate privind utilizarea autogazului 38
Anexa nr. 4:Scheme de principiu ale sistemelor de distribuţie şi 42
Anexa nr. 5:Sistemul de protecţie catodică al recipientelor 44
acoperite, îngropate/ subterane
Anexa nr. 6: Recomandări de zonare 45
Anexa nr. 7:Sistem de monitorizare a scurgerilor recomandat 49

NTGPL- 001:2007
pentru recipientele de depozitare sub presiune îngropate/

subterane, acoperite şi semiîngropate
Anexa nr. 8: Legislaţie relevantă şi standarde în domeniul GPL 50
Cuprins 55

NTGPL 001

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

NTGPL 001

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

NORMATIV

1.1. Obiectul prezentelor norme tehnice îl constituie stabilirea condiţiilor minime

1.2. Proiectarea şi execuţia sistemelor pentru depozitarea şi distribuţia autogazului

2.1. Prezentele norme tehnice se aplică sistemelor noi de depozitare şi distribuţie a

Faza: Document final 2 din 58

b. sistemului aferent recipientului sub presiune transportabil (autocisterna)

3. Cerinţe generale privind sistemele de depozitare şi distribuţie a

Faza: Document final 3 din 58

Faza: Document final 4 din 58

Faza: Document final 5 din 58

respectarea cerinţelor de securitate din HG 752/ 2004, HG 497/ 2003 şi HG 982/2007

Faza: Document final 6 din 58

- Normativului NP112-2004 privind proiectarea structurilor de fundare directă;

3.39. Materialele utilizate la realizarea fundaţiilor trebuie să respecte condiţiile de

3.40. Recipientele de depozitare semiîngropate, acoperite şi îngropate (subterane) se

- pe suporţi de fundaţie direct în gropi speciale amenajate, cu nisip cu grosimea de cel

- recipientele de depozitare semiîngropate şi acoperite reglementări se pot acoperi cu

3.41. La stabilirea amplasamentului gropilor sau cuvelor de fundare a recipientelor se

3.45. Clădirile (structuri) administrative, comerciale şi/sau auxiliare ale sistemelor de

Faza: Document final 7 din 58

prevederilor normativelor P 118 privind siguranţa la foc a construcţiilor, NP 086 privind

3.46. Sistemele de depozitare şi distribuţie autogaz dotate cu instalaţii monobloc

3.47. Sistemele de depozitare şi distribuţie autogaz dotate cu instalaţii monobloc

3.50. Mijloacele de primă intervenţie din dotarea sistemelor de depozitare şi distribuţie

Faza: Document final 8 din 58

3.51. În cazul staţiilor mixte de distribuţie carburanţi, se asigură suplimentar şi dotarea

3.52. Nu sunt admise traversări ale sistemelor de depozitare şi distribuţie autogaz şi a

3.53. Instalaţiile utilitare (electrice, sanitare, încălzire, de ventilare-climatizare, gaze,

4. Condiţii tehnice privind proiectarea echipamentului sub presiune

4.1. Echipamentul sub presiune (recipientul/ele sub presiune pentru depozitarea

Faza: Document final 9 din 58

4.4. Metodele de calcul în proiectare trebuie să îndeplinească prevederile Codului

Faza: Document final 10 din 58

O=obligatoriu; F=facultativ; N neaplicabil

Faza: Document final 11 din 58

b. GP 070 - Ghid de proiectare, execuţie şi exploatare a protecţiilor

Faza: Document final 12 din 58

4.29. Materialele metalice utilizate la execuţia echipamentelor sub presiune şi

4.33. Zonele cu pericol de explozie sunt definite astfel:

Faza: Document final 13 din 58

a. spaţiul din jurul sistemului de depozitare şi distribuţie autogaz;

Tabelul 2. Clasificarea zonelor cu pericol exploziv

ACTIVITATEA LOCAŢIA ZONA CLASIFICATĂ

Faza: Document final 14 din 58

4.36. Problemele principale cu referire la aplicarea prevederilor HG 804/ 2007 la

5. Execuţia sistemelor pentru depozitarea şi distribuţia autogazului

5.1. Executantul sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului trebuie să

Faza: Document final 15 din 58

5.7. Pentru evaluarea conformităţii corespunzătoare categoriei de încadrare a

Faza: Document final 16 din 58

a. un conţinut maxim de până la 30 kg autogaz pentru recipientele cu

5.18. La execuţia sistemelor de depozitare şi distribuţia autogazului trebuie respectate

5.19. Receptia lucrarilor în vederea punerii in functiune a sistemelor de depozitare şi

6.1. Sistemele de depozitare şi distribuţie a autogazului la autovehicule se

Faza: Document final 17 din 58

Tabelul 3. Distanţe de securitate faţă de obiectivele învecinate pentru amplasarea sistemelor de

Faza: Document final 18 din 58

Suprateran/ fără panou de dispersie 5 7.5 15

Faza: Document final 19 din 58

Tabelul 4. Distanţe de securitate, în m, faţă de echipamentul sistemului de depozitare şi distribuţie

7. Notificarea activităţii în sistemele de depozitare şi distribuţie a autogazului

Faza: Document final 20 din 58

regulamente specifice de Autoritatea naţională conform Legii nr. 351/2004 a gazelor,