CONTRACTUL DE TRANSPORT Definitie - conventia prin care o parte, carausul profesionist se obliga n schimbul unei remuneratii sa efectueze o deplasare

de persoane sau de bunuri pe o anumita distanta, cu un vehicul corespunzator. PARTILE CONTRACTULUI DE TRANSPORT Carausul persoana care si ia nsarcinarea ca ntr-un mod oarecare sa transporte sau sa faca sa se transporte un obiect oarecare. Codul comercial are n vedere doua acceptiuni a notiunii de caraus: - prima se refera la ntreprinderea de transport care si asuma obligatia de a executa deplasarea de bunuri sau persoane n nume propriu. - cea de a doua acceptiune se refera la ntreprinderile care transporta marfuri sau persoane n mod succesiv si la asazisii comisionari. ntreprinderile de transport sunt cele care desfasoara organizat si sistematic, deplasarea persoanelor si bunurilor, n scopul obtinerii unui profit n beneficiul ntreprinzatorului, care are sarcina de a organiza si efectua activitatea de carausie. Criterii de calificare ale ntreprinderilor de transport: - ntreprinderea de transport are o existenta obiectiva, determinata de modalitatea de derulare a transporturilor si de scopul comercial al acestora, potrivit legii. - are ca obiect principal de activitate un ansamblu omogen de transporturi comerciale, rezultat al derularii lor n mod organizat. - scopul specific sau finalitatea activitatii desfasurate de aceasta si se concretizeaza prin planificarea si obtinerea profitului comercial. Comisionarul-expeditor, n temeiul contractului de expeditie, se obliga, n schimbul unui comision sa ncheie n nume propriu, pe seama comitentului (proprietar sau posesor al marfurilor) unul sau mai multe contracte de transport, precum si anumite operatiuni materiale specifice transportului de marfuri. Calatorul sau pasagerul intervine ca parte n contractul de transport de persoane. Calitatea sa de profesionist sau neprofesionist nu intereseaza sub nici o forma, deoarece aceasta nu influenteaza natura raporturilor juridice n contractul de transport de persoane. n literatura juridica se admite ca poate avea aceasta calitate si persoana fizica lipsita de capacitate de exercitiu sau cu capacitate restrnsa, mai ales n cazul transporturilor n comun. Expeditorul este considerat de regula, a fi orice persoana fizica sau juridica ale carei interese se refera la ncheierea unui contract de transport de marfuri si bagaje. Expeditorul poate avea si calitatea de destinatar al marfii transportate, plasndu-se n categoria contractelor bilaterale de transport unde are doua calitati: cea de expeditor si cea de beneficiar al transportului. Pot avea calitatea de expeditor, persoanele juridice de drept public si privat, indiferent de forma de organizare, companii nationale, institutii, societati comerciale, agricole, indiferent de forma capitalului (autohton, strain, mixt), precum si persoanele fizice cu capacitate de exercitiu. Destinatarul este acea persoana fizica sau juridica careia transportatorul i va elibera marfa la locul stipulat n contract (domiciliu, sediu, statie CFR, aeroport, etc.). Este indicat de regula, de expeditor n momentul ncheierii contractului. Drepturile sale se nasc n momentul ncheierii contractului ntre expeditorul-stipulent si carausulpromitent, indiferent daca destinatarul accepta sau nu dreptul stipulat n favoarea sa. OBLIGATIILE PARTILOR N CONTRACTUL DE TRANSPORT Obligatiile carausului la locul de pornire constau n acceptarea cererii de transport, procurarea unui mijloc corespunzator naturii bunurilor, preluarea si ncarcarea marfii de la expeditor, eliberarea documentului de transport. 1. Acceptarea cererii de transport presupune manifestarea vointei juridice a carausului de a efectua transportul de marfuri sau persoane n conditiile stabilite n cererea ce i-a fost adresata de catre expeditor. n transporturile prin comanda, carausul nu are posibilitatea de a refuza ncheierea contractului de transport datorita ofertei permanente n care se afla. 2. Obligatia de procurare a unui mijloc de transport corespunzator punerea la dispozitia expeditorului a autovehicolului adecvat, la data, ora si locul de ncarcare precizate de catre beneficiar, constituie premisa garantarii securitatii transportului bunurilor si persoanelor. Locul si momentul cnd mijlocul de transport sunt puse la dispozitia expeditorului sunt stabilite prin contract. 3. Luarea n primire a marfii are loc la data si la locul stabilit n contract. Primirea marfurilor de catre transportator se realizeaza n urma operatiunilor de ncarcare-descarcare, ce pot fi executate de catre caraus, expeditor sau destinatar, conform conventiei dintre acestia. 4. Cntarirea obligatorie sau facultativa este legata de luarea n primire a marfii. Presupune si precizarea corecta a greutatii ncarcaturii, operatiune care se realizeaza printr-o cntarire obligatorie sau facultativa. Cntarirea se impune tuturor categoriilor de marfuri destinate exportului-importului, ct si a celor care circula n conditii de expeditie de coletarie sau mesagerie. 5. Eliberarea documentului de transport transportatorul este obligat sa emita un document care sa contina toate mentiunile referitoare la marfurile supuse transportului, locul, data, destinatia, tariful de transport, etc.